第一篇：煙草物流技術的優化配置

淺析物流技術在煙草物流管理優化中的應用

論文摘要 集倉儲、分揀、配送等各種物流功能要素為一體的物流中心在煙草市場資源配置中的重要作用已在業內達成廣泛共識。在煙草物流中心主要業務流程中應用各種先進物流技術，能更好的實現“小倉儲、快分揀、大配送”的運作理念，具有廣闊的發展前景。【論文關鍵詞】:煙草;物流技術;優化;前景

目前,煙草流通行業的很多企業意識到配送中心對提高物煙草流通運行效率，降低物流成本所起的重要作用，紛紛對煙草物流中心進行優化。要進行全面優化就必須重視物流技術在整個煙草物流中的應用，在各個環節選用適當的技術，使企業實現倉儲合理化、分揀高效化、配送經濟化。

一、煙草物流中心主要業務流程適用的現代物流技術 1.基于RFID技術實現煙草倉儲合理化

倉儲與庫存過程包括入庫、倉儲管理、出庫等環節。RFID（Radio Frequency Identification）射頻識別技術是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據，可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。目前煙草業界紛紛響應國家局“一號工程”，實行二打三掃（二打：打碼到條、打碼到戶，三掃：工業企業出庫掃碼、商業企業入庫掃碼、商業企業出庫掃碼），RFID技術在煙草行業的整個倉儲過程中發揮了巨大作用。

在入庫環節，用托盤將煙草運輸入庫后，對件煙實行整批到貨按垛掃描和零散件煙單獨掃描，將件煙碼垛和件煙信息（產地、規格、凈含量等）一一對應起來，并以托盤形式存儲件煙，能保證件煙實際信息和電子標簽信息的一致性。若發生托盤上實物件煙調整、變更的情況，則需要對電子標簽的信息進行同步更新。此外，在入庫作業區還可使用設置有紅外開關自動計數裝置的升降臺（升降式伸縮帶輸送機）記錄件煙數量，在入庫的碼垛操作環節使用環節外型檢測用移載機（與AS/RS自動存取系統相結合）能在滾遞式傳輸線上將卷煙以箱為單位碼齊，按特定順序擺放。（煙草的計量單位：條、件（50條）、箱（5件））

在倉儲管理方面，物流技術應以倉儲形式、倉儲規模、庫內物流與庫外物流的銜接為依據，適宜選用平面利用率高、空間利用率高、存取效率高的自動化立體倉庫存儲模式，引入半自動化或自動化的倉儲管理系統（WMS），通過應用先進的圖形技術實現“可視化”管理，將庫房吞吐能力提高。倉儲管理系統應能夠與電子標簽、自動化物流設備系統相連接以支持物流技術的應用，并支持離散倉儲作業管理。

在出庫環節，煙草流通業已在國家煙草專賣局（以下簡稱國家局）的要求下基本實現出庫掃

碼操作。叉車承載電子托盤運送件煙通過出口處的讀寫器，將出庫時間和發送地信息寫入標簽。標簽中錄入的信息相當于件煙的“身份證”，為出庫環節下游的補貨與分揀過程提供了方便。

2.基于自動分揀技術實現分揀高效化

分揀作業是物流中心的核心環節，在煙草行業中是在煙草貨品經過倉儲后對其進行的分類、集中，等待配裝送貨的作業過程。煙草分揀過程包括補貨、分揀、打碼、裝箱等環節。在這些環節中常用的煙草分揀技術有：Picking-Light人工揀選、臥式通道或A-Frame半自動揀選、全自動揀選三種方式

人工分揀基本上是靠人力或利用最簡單的器具將件煙分門別類地送到指定的地點。由于勞動強度大，分揀效率低，現在人工分揀方式多將少量人員安排在自動分揀線上，控制分揀系統的運行并對半自動或自動分揀系統進行經營、管理與維護。但對異型包裝的條煙等，用人工分揀的方式更加合理和經濟。要實現高機械化、高自動化操作，可使用集RFID技術與自動補貨技術于一體的臥式通道或A-Frame半自動揀選、全自動揀選方式。臥式通道分揀系統（如圖1所示）由多臺通道推送分揀機和鏈板輸送機等組成，適用于分揀量大、外形尺寸規范的條煙貨品，在一定時間內只分揀且每次可分揀若干個同一品牌的件煙。而A-Frame揀選系統（如圖2所示）即塔型分揀機，適合訂單多、批量小的卷煙揀選，年揀選能力很高。對出貨量比較大的品種設置多條通道存放同一品種煙條，擴大了工作面，使系統的靈活性更高，設備的利用率更為合理。全自動條煙分揀方式與半自動分揀方式相比，自動化程度更高，分揀過程各環節基本實現自動化，即除了分揀工序完全自動化以外，上煙、收煙兩個環節也基本實現自動化。其主要環節均采用機械自動作業，因而能夠實現系統的自動化，并可以采用一些高速分揀的結構和機構，如通道式結構、雙動分揀機構等。因此，全自動分揀機的分揀效率可達其它分揀設備的數倍，適用于分揀數量巨大、分揀效率要求很高的企業。目前，這類設備在國內煙草行業還未見有典型的機型。

在補貨和分揀環節，宜配置人工補貨、自動分揀的設備，對于異型煙或銷量小的品牌規格可在系統中同時采用人工分揀。分揀自動補貨包括通道機自動補貨和塔機自動補貨。如濟南煙草中心在分揀環節就以通道式分揀機自動分揀為主，在分揀線上安排較少人員調整煙草的傳遞線路為輔。

打碼環節主要是應用激光防偽技術，在分揀線臨近終點處配備人員負責打客戶防偽碼，給件煙分配獨有的身份標識。在自動裝箱環節，由自動裝箱線負責接收從自動分揀系統（通道分揀機、塔式分揀機）分揀出來的條煙，使其按訂單的先后順序進行自動裝箱，并能判斷該周

轉箱所對應的訂單是否需要補充某一類品牌的香煙，如需要補充，則返回自動標簽揀選區域進行補充，否則便直接進入按照訂單操作的配貨環節。

3.基于3G技術實現配送經濟化

配送過程包括配貨、配裝、運輸及送達服務等環節。3G技術是指GIS（即獲取、處理、管理和分析地理空間數據的重要工具——地理信息系統）、GPS（即能夠進行地圖查詢、線路優化、自動導航的全球定位系統）、GPRS（即提供移動數據傳輸的通用分組無線業務）?；?G技術的卷煙物流車輛調度系統以GIS為基礎信息平臺，結合各種空間信息形成便于調動指揮的直觀動態環境，以GPS為車輛定位手段進行定位導航服務，以GPRS為數據傳輸手段，與客戶信息操作平臺結合起來使用，以客戶訂單為核心，能提升配送全過程的管理水平，在配貨和配裝環節，可利用客戶信息平臺的實時數據集中不同用戶所需的貨物進行搭配裝載以充分利用運能運力，盡量實現整車裝載。

在運輸環節。

可以物流車輛調度系統為主，注重路徑優化、車輛配備。在最優路徑的生成中, 要在已經建立的配送網絡規范送貨網點的設置，綜合考慮道路等級、不同方向和時段的路況、路段是否允許中途掉頭和是否可以過街送貨等情況，并保持配送人員工作量的平衡。根據最優路徑來配備相應的車輛, 使得配送同樣的客戶點所用的時間最短、里程油耗及車輛損耗最少。以GIS線路優化模塊輸出的優化線路為依據，通過GPS車載設備下載送貨電子地圖、客戶具體位置等重要信息，并經GPRS無線數據傳輸公網實現對車輛的調度和監控。

在送達服務環節，為了協調送達貨物和用戶實際接貨過程，可運用GPS和GPRS技術與客戶信息操作平臺相結合，對整個配送網絡進行三維仿真建模，打破行政區域的限制，采用集束式網格算法實現線路全面優化和隔天配送的快速反應，實時掌握客戶對配送服務的滿意度。

二、應用現代物流技術的前景

現代物流技術能使煙草企業拋棄傳統的手工加機械的作業方式，全面實現國家局“五化”所要求的“倉儲數字化，庫存合理化，分揀電子化，線路最優化，配載經濟化”。以RFID、GPS/GIS/GPRS等技術為依托的電子標簽、倉儲管理系統、自動分揀系統、車輛調度系統、客戶信息平臺使倉儲、分揀、配送的各項業務流程更加順暢，數據傳遞更加快速、準確，前景一片光明。

1.企業的整體管理水平大幅度提升

現代物流技術使煙草的網絡建設和企業管理得到了強大的信息化、智能化支持，倉儲、分揀、配送等各個環節實現了自動化、數字化，減少了人工操作的出錯率，各流程的效率得到提高2.企業的運作總成本降低了

用3G技術進行路線優化，配送車輛和人員的數量大大減少，還縮短了在途時間。配送車輛的壓縮，路線的合理化，車輛磨損的減少也降低了安全風險。從濟南煙草物流中心建立車輛調度系統和客戶信息操作平臺前后的數據對比可顯示出物流技術的應用確實節約了大量的費用。操作的標準化和運行的可量化使得平均每箱煙草的送貨成本降低了5元，一年總共節約了102萬元的配送成本，送貨的均衡性上升了80%，裝載率上升了35%。

總之，現代物流技術的全面應用能改善煙草行業的管理，降低成本，提高效率，具有十分廣闊的應用前景。參考文獻

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第二篇：物流設施設備優化配置方案

小蜜蜂物流設施設備優化配置方案

班級：物流*** 姓名：***** 學號：*********

物流設施設備優化配置方案

摘要

裝卸搬運設備能力的配置直接關系到倉庫、配送中心等場所的作業效率和經濟效益。以往這類問題的研究多是從技術的角度，或是從技術經濟的角度對設備的配置加以分析。本文考慮使用數學規劃方法，以間歇性裝卸搬運設備為例，考慮不同裝卸搬運設備之間的配套問題，結合倉庫、配送中心的作業流程等方面來探討裝卸搬運設備的配置數量的優化問題。關鍵字 小蜜蜂 物流 設施 設備

物流設施設備優化配置方案

目錄

1公司簡介.....................................................................................................................3 2公司現狀.....................................................................................................................3 3改進措施.....................................................................................................................4 4裝卸搬運設備配置的原則.........................................................................................7 4.1適用性與先進性相結合......................................................................................7 4.2經濟性原則..........................................................................................................7 4.3系統化原則..........................................................................................................8 5 優化裝卸搬運設備配置的步驟..............................................................................8 5.1作業流程分析......................................................................................................8 5.2設備類型分析......................................................................................................8 5.3設備品牌選擇......................................................................................................8 6 建立優化模型..........................................................................................................9 6.1模型假定..............................................................................................................9 7 實例........................................................................................................................12 8 結語........................................................................................................................14

物流設施設備優化配置方案

1公司簡介

廣州市小蜜蜂物流有限公司成立于2005年12月，其前身是廣州鐵路局聯營業務單位。公司業務遍及全國各大城市，是一家集貨運咨詢，貨物運輸和配送（公路運輸、鐵路整車和集裝箱的發送和接收）、倉儲管理、裝卸服務、貨物包裝及倉儲、辦公場地租賃等多方面業務的流有限公司成立于2005年12月，其前身是廣州鐵路局聯營業務單位。公司業務遍及全國各大城市，是一家集貨運咨詢，貨物運輸和配送（公路運輸、鐵路整車和集裝箱的發送和接收）、倉儲管理、裝卸服務、貨物包裝及倉儲、辦公場地租賃等多方面業務的物流公司。

2公司現狀

小蜜蜂物流的商業模式就是基于配送的倉儲服務。制造商或大批發商通過干線運輸等方式大批量的把貨品存放在小蜜蜂物流的倉庫里，然后根據終端店面的銷售需求，用小車小批量配送到零售店或消費地。目前，小蜜蜂物流公司為各客戶單位每天儲存的商品量達2.5萬元。最近，這家公司還擴大了6萬平方米的倉儲容量，使每天儲存的商品量達10萬元左右。按每月流轉3次計，這家公司的每月物流量達30萬元左右，其總經理運用先進的管理經營理念，使得小蜜蜂物流成為浙江現代物流業乃至長三角地區的一匹“黑馬”。小蜜蜂物流為客戶提供倉儲、配送、裝卸、加工、代收款、信息咨詢等物流服務，利潤來源包括倉租費、物流配送費、流通加工服務費等，業務流程如下：小蜜蜂物流的倉庫全都是平面倉。部分采用托盤和叉車進行庫內搬運。少量采用手工搬運。月臺設計很有特色，適合于大型貨柜車、平板車、小型箱式配送車的快速裝卸作業。與業務發展蒸蒸日上不同的是，小蜜蜂物流的信息化一直處于比較原始的階段，只有簡單的單機訂單管理系統，以手工處理單據為主。以小蜜蜂物流目前的倉庫發展趨勢和管理能力，以及為客戶提供更多的增值服務的要求，其物流信息化瓶頸嚴重制約了小蜜蜂物流的業務發展。直到最近開始開發符合其自身業務特點的物流信息化管理系統。小蜜蜂物流在業務和客戶源上已經形成了良性循環。如何迅速擴充倉儲面積，提高配送訂單的處理能力，進一步提高區域影響力已經成了小蜜蜂物流公司決策層的考慮重點。

物流設施設備優化配置方案

小蜜蜂物流已經開始密切關注客戶的需求，并為客戶規劃出多種增值服務，期盼從典型的倉儲型配送中心開始向第三方物流企業發展。從簡單的操作模式邁向科學管理的新臺階，小蜜蜂物流的管理層開始意識到僅僅依靠決策層的先進思路是完全不夠的，此時導入全面質量管理的管理理念和實施ISO9000質量管理體系，保證所有層次的管理人員和基層人員能夠嚴格的按照全面質量管理的要求，并且在信息系統的幫助下，使得小蜜蜂物流的管理體系能夠上到一個科學管理的高度。

3改進措施

最優的內部庫位布置形式及堆垛方式是在物流中很好解決的初級問題，根據小蜜蜂物流的特點應是產品與廠家的劃區來分布，因為是大型的產品些，所有堆垛方式很明顯應用大的架子與機械設備依據相關物流計劃模型和物流發展戰略模型，分十二個方面進行分析如下：

1、服務的市場華東地區快速流通民用消費品市場

2、服務的主要產品以民用消費品為主，具體為：家用電器（冰箱、洗衣機、冰柜、電視機等）、酒類（白酒等）、方便食品（方便面、礦泉水等）和其它快速消費品（紙張類）等。

3、主要合作伙伴

公司在廣州擁有大型物流基地四個，共計倉儲經營面積約10萬平方米。從事專業的倉儲、裝卸、配送、中轉運送、零件代行貨運等服務，可提供物流咨詢、物流方案策劃服務。秉承著良好的服務與開拓的精神，目前，公司已擁有一批固定、長期的知名企業合作伙伴。如：

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明和產業 中糧集團 上海朗特 新日石石油 富田-日捆物流 五羊-本田摩托 統一企業

頂新集團（康師傅）伊藤忠商社 三菱公司 海爾集團 杜邦化工 宜家家居

堯豐紙業集團 南糧集團

丹陽同樂面粉 潛江同光面粉 長樂東方面粉 上海索尼電子 大連東芝電子 開平嘉士利集團

4、主要作業流程可以分成二塊，具體為：

（1）倉儲區作業流程生產工廠整車貨物→經過干線運輸送達倉庫→倉庫區收貨、編組、驗貨、分類、搬運入儲貨區庫位→對分揀區進行取貨補貨。

（2）配送區作業流程分揀、組貨、檢查與驗貨、包裝、發貨→配載與裝車→送貨→交付貨物與單證簽收。

5、貨流量分析貨流量可以按不同方式進行分類，一是商品價值，二是商品吞吐量（噸位數），三是實物流量，以單位時間內的箱數、托盤數、整車數、集裝箱數計量；不同的分類，存在不同的作用，從物流作業安排的角度，按實物流量計劃最有利。具體分析如下：

（1）按商品價值分析每天儲存的商品量達2.5萬元，最近擴大倉儲容量后，每天儲存的商品量達10萬元，按每月流轉3次計，每月物流量達30萬元；：如果倉儲運輸費用按商品價值的10%計算，則該企業的月營業收入應該為30*10%=3000萬元，年營業收入為3000*12=3.6萬元）。（2）按商品實物流量分析（很可惜，未具體提供）

6、庫位安排與堆垛方式

（1）庫位安排方法：一般有二種方式，隨機庫位安排和固定庫位安排；由于小蜜蜂貨流量大、客戶及貨物品項多，可以采用二種方式的結合方法；即：對各供應商庫存區采用固定庫區，即對每一家主要供應商采用固定儲貨區域，而同一供

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應商產品庫位采用隨機庫位法儲存，這樣，有利于提高倉儲空間利用率，又有利于出庫時及時、準確地尋找到目標商品。

（2）堆垛方式：由于商品流量大，要求倉儲的空間利用要盡可能高，因此，建議貨物托盤化堆垛后，采用貨架式儲存；對單個品項儲貨量大的，可以采用駛入式托盤貨架(Drive-in Pallet Racking)，其空間利于率特別高；對品項多、儲量小、托盤貨物高度差異大的貨物，可采用可調式托盤貨架(Selective Pallet Racking)，以提高倉儲空間利用率；對一些重量較輕、體積不大的貨物，可采用移動式托盤貨架(Mobile Racking)等等選擇。

（3）搬運設備與分揀設備：由于采用以貨架儲貨為主要方式，因此，要匹配相應的搬運設備；庫內存貨設備與取貨設備以電動前移式托盤叉車為主，并根據貨架高度，也可匹配一定量的臂式堆高機，對重量大的貨物，可采用平衡式燃油叉車；庫內水平移動采用座駕式電動叉車（距離長）、自走式電動叉車（距離短）為主，并配一定量的手動托盤叉車；分揀設備以多層分揀車為主，并配少量的（根據貨架高度）高位分揀機。

7、當前主要問題與當前重點工作

（1）當前主要問題：信息化嚴重制約物流業務的發展，具體表理是只有簡單的單機訂單管理系統，以手工處理單據為主；也就是說，訂單處理速度遠遠不能滿足業務發展的需要。

（2）當前重點工作：重點工作有四項，一是迅速擴充倉儲面積，二是（增加人員）、提高配送訂單的處理能力，三是（通過增加物流服務的市場份額）、提高區域影響力，四是開發符合其自身業務特點的物流信息化管理系統。

11、企業發展戰略從典型的倉儲型配送中心向（供應鏈型）第三方物流企業發展，并提供多種增值服務。

8、質量管理與全員教育培訓按全面質量管理的管理理念，實施ISO9000質量管理體系，對所有層次的管理人員和基層人員，嚴格的按照全面質量管理的要求進行在崗培訓與教育。

9、相關建議根據本案例提供的資料，針對該企業的現狀和發展戰略，提供以下建議，希望對該企業和相關人員有所幫助，具體建議如下：

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4裝卸搬運設備配置的原則

倉庫的裝卸搬運設備是倉儲設施的重要組成部分，其配置直接影響到倉庫的自動化水平、運作流程和效率。為保證裝卸搬運設備系統的高效、經濟，在進行設備配置時應考慮如下原則：

4.1適用性與先進性相結合

裝卸搬運作業的類型、作業環境、作業量、搬運距離、貨物本身的物理化學性質等決定了裝卸搬運設備的類型、額定作業能力和數量。裝卸搬運設備的配置，必須以能夠適應作業的需求為基本原則。倉庫的作業量大、作業頻繁時，需要充分掌握作業發生的規律，考慮配備作業能力較高的大型專用機械設備；作業量小、作業不頻繁時，只要根據作業量的平均水平，配備構造簡單、造價低廉而又能保持相當作業能力的中小型通用機械設備即可。

此外，裝卸搬運設備都有一定的經濟壽命，因此在配置設備時，還要充分考慮倉庫或配送中心未來的發展和技術的進步，使設備能夠在其經濟壽命周期內保持適當的技術先進性和作業能力空間。

設備配置就是要在設備的適用性和先進性之間尋找一個適當的均衡點，使設備既能滿足需求，又不因為配置過高導致投資過大及作業能力的浪費。

4.2經濟性原則

經濟性是衡量裝卸搬運系統的重要指標。裝卸搬運是一個不直接產生經濟效益的物流作業環節，裝卸搬運設備的購置成本和使用及維修保養成本就直接反映了該環節的經濟效益。設備配置的目標就是在滿足作業需求和合理的技術先進性的前提下，實現設備在整個購置、安裝、運行、維修、改造、更新，直至報廢的全過程內的總成本最小，即設備的LCC（Life Cycle Cost，全壽命周期成本）最小。

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4.3系統化原則

裝卸搬運設備的配套，是保證前后作業相互銜接、相互協調，保證裝卸搬運工作連續穩定進行的重要條件。因此，在進行設備配置時，還要對整個裝卸搬運系統進行流程分析，充分考慮各個作業工序之間的銜接，以使配置的設備相互適應，減少作業等待時間，提高作業效率。在新建倉庫和配送中心時，應將搬運設備的配置與倉庫的布局、設施的規劃設計同時考慮，使裝卸搬運設備與場地條件、周邊輔助設備相匹配，這樣才能夠實現倉儲作業的整體最優。優化裝卸搬運設備配置的步驟

5.1作業流程分析

倉庫或配送中心的作業流程分析，是明確作業類型、作業環節之間的銜接關系，進而確定裝卸搬運設備類型，明確各裝卸搬運設備之間的配比關系的必要環節。在這一步驟中，需要明確倉庫的布局、貨物的出入庫流程和庫內作業流程，確定各環節中所需設備的基本類型，如是否需要吊車作業、需要何種類型的叉車、是否需要連續輸送設備等。

5.2設備類型分析

在作業流程分析的基礎上需要進一步明確各種裝卸搬運設備的類型。如需要吊車作業，要明確使用的吊車類型，如塔吊、龍門吊、汽車吊等。各種叉車的類型也需要明確，針對其動力裝置，即叉車的結構和用途明確所需叉車的類型如手動叉車、電動叉車、內燃叉車的選擇。

5.3設備品牌選擇

設備品牌選擇是設備配置優化中的重要環節，通過對各種裝卸搬運設備品牌的初步選擇，可以大大減少最優配置的搜索范圍，提高優化模型的效率。在設備的品牌選擇中，需要對供應商的資質、設備的各種技術參數、作業性能等進行綜

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合評價，并可以結合現場操作人員的口碑，對設備品牌和供應商初步進行篩選，確定備選的設備品牌與供應商的范圍。

完成以上工作之后，就可以進入設備配置優化的下一步工作，建立優化配置模型。建立優化模型

6.1模型假定

(1)作業流程假定。作業流程不同，對設備的需求也會不同。這里假定倉庫的入庫作業流程包括兩個主要環節，一是使用龍門起重機從卡車、火車等運輸工具上將貨物卸下，二是使用叉車將貨物運到指定的儲存場所。其中一部分貨物從卡車、火車上卸下后可以直接存放在站臺附近的露天貨場，另一部分貨物需要再使用叉車到其他儲存場所存儲。入庫作業流程如圖1所示。出庫作業流程則與之相反。

(2)設備性能假定?？紤]不同型號的叉車、汽車吊之間的替代作用，這里假定在具體作業中可以用較大噸位的設備替代較小噸位的設備，但設備的利用率將 9

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降低。為保證實際作業的便利性和不過度損失設備的作業能力，本文只允許相鄰噸位的設備才可以替代。

6.2建立模型因在作業流程分析

（l）起重機數量配置模型。設根據設備類型分析所確定的適合現場作業的起重機有n種類型（按額定起重量分類），將需要采用起重機卸下的貨物也進行相應分類，見表1。其中，起重機類型按噸位數由大到小排列；貨物所占比例除考慮重量外，也可結合貨物的尺寸、性質進行分類，是需要使用起重機裝卸的貨物占全部貨物的比例；B是日平均吞吐量的預測值，α和B可綜合考慮倉庫或配送中心的現狀與計劃期的發展進行估算。則起重機數量配置模型如下：

其中，i-備選的起重機的品牌,i=1,2,...,m；

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j-適合的起重機的類型或噸位,j=1,2,...,n；

cij-i品牌i型號起重機的全壽命周期成本按經濟壽命折算后的值，由于不同型號的設備的經濟壽命會有所差別，按折算之后的數值會更有可比性。

xij-配備的i品牌i型號起重機的臺數，必須為整數；

pij-i品牌j型號起重機的小時作業能力，可根據相應公式計算得到；

tij-i品牌i型號起重機的日作業時間。

式(1)表示使起重機的全壽命周期成本最??；式(2)表示最大噸位的起重機的作業能力要滿足相應貨物的作業需求；式(3)表示相鄰的大噸位的起重機可以和小噸位的起重機一起完成相應噸位貨物的作業；式（4）則表示在單班作業下起重機的日工作時間不超過8小時。

（2）叉車數量配置模型。叉車數量配置模型原理同起重機數量配置模型。設根據設備類型分析所確定的適合現場作業的叉車有。種類型，將需要使用叉車裝卸搬運的貨物進行分類。

其中，叉車類型按噸位數由大到小排列；貨物所占比例為貨物占所有需用叉車作業的貨物總量的比例，其總量為B1=B(1-α）+Bα（1-β）=B（1-αβ），α、β的含義同起重機配置模型。則叉車數量配置模型如下：

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其中，i-備選的起重機的品牌，i=1,2，?，m；i-適合的起重機的類型或噸位，j=1,2,...n；cij-i品牌j型號起重機的全壽命周期成本按經濟壽命折算后的值，由于不同型號的設備的經濟壽命會有所差別，按折算之后的數值會更有可比性。

xij-配備的i品牌l型號起重機的臺數，必須為整數；pij-i品牌j型號起重機的小時作業能力，可根據相應公式計算得到；

tij-i品牌j型號起重機的日作業時間。

7實例

某儲備倉庫的設施與作業情況如表

3、表4所示。為簡便起見，這里假定備選的起重機和叉車只有一種品牌，經濟壽命周期相同，利用上述模型進行計算后得到該倉庫裝卸搬運設備的配置方案為配置32噸及20噸龍門起重機各1臺，配置10噸叉車1臺、6噸叉車1臺，5噸叉車2臺、3噸叉車2臺。經分析發現，此配置方案雖然滿足了該倉庫日常作業的需求，但也發現設備有很大一部分的作業能力閑置了，究其原因是該倉庫的業務量過小，儲備的貨物又必須有相應噸位的起重機或叉車作業，因此該倉庫需要做的進一步工作是加強業務拓展，提高倉庫作業量。

物流設施設備優化配置方案

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8結語

本文所建立的裝卸搬運設備配置模型通過業務流程分解，按照物流作業的一般流程考慮了各種設備之間的配套關系，并在目標函數中引入了全壽命周期成本作為參數，充分考慮了設備在使用過程中的經濟效益和品牌差別。模型屬于典型的整數規劃問題，含義清楚，求解簡單，便于理解，并可進行敏感性分析，在基層倉庫的設備配置規劃中的應用具有較好的使用效果。

第三篇：淺談煙草物流

淺談**煙草物流

可以毫不夸張的說，信息化建設是煙草物流體系建設的靈魂，如果沒有暢通的信息，沒有完善的信息網絡，必將制約煙草物流體系的整個進程。可是，當前，一方面我國煙草物流中的信息化水平還不高，較低的信息化應用水平已經成為制約我國現代煙草物流發展的重要因素；另一方面，對信息安全管理還不強，這不僅影響了物流信息技術的發展，還可能給煙草物流體系的整體建設留下很多安全隱患，因此，提高對煙草物流信息安全的管理已經是刻不容緩的問題。

當前煙草物流信息安全管理存在的問題是多方面的，主要有以下幾個方面：首先，很多人對煙草物流的信息安全重視不夠，只看到了加強消防、防止偷盜搶、配送途中的運輸安全、安檢等的管理，認為只要這些做好了就算完成了物流體系的安全建設。殊不知，信息安全管理對整個物流的效率提高、成本節約、關系全局、商業秘密等的影響，可以說，在某種程度上，信息安全對煙草物流體系建設中的影響面和影響深度甚至要大于其它方面的安全管理；其次，缺乏能適應現代化管理的物流人才，并且，很多員工的安全意識淡薄，沒有掌握相關的知識技能，責任和規范意識不強；再次，相關的規章制度不健全，缺乏專門的煙草物流信息安全的標準和規則，另外，安全預警機制、監督機制不完善，缺乏時候處理規程，檢查督促不力等等，這些都嚴重影響了煙草物流信息安全的建設。而要加強煙草物流信息安全建設，首先需要加強如下幾個方面：

一、建立并落實嚴格的操作標準和管理規范

由于煙草物流信息管理涉及到很多環節，比如物流信息數據的采集、整理、錄入、信息平臺的管理、信息軟件的開發、信息的傳輸等等，而信息的準確性、及時性、科學性直接影響到煙草物流信息化建設，關系到煙草物流配送的效率和成本，而信息的安全又直接關系到整個煙草物流的安全，如果沒有一套科學的操作標準，可能導致每個人的作業方法、效率、差別很大，甚至在操作過程中出現嚴重的誤差和漏洞，造成信息數據的錯誤或者商業秘密的泄漏的等嚴重問題的出現。因此，這就必須建立完善的科學的操作標準和管理規范。

當然，標準和規范只有得到遵守才能發揮作用。因此，培訓和引進煙草物流人才的同時，對他們進行嚴格的標準和規范教育是非常重要的，使他們不僅具有專業的素質，更要養成良好的安全素質，安全意識、提高安全自覺性，尤其是要加強保密意識，嚴格準收商業秘密的相關規定。

二、煙草物流信息平臺是安全管理的核心

煙草物流信息平臺是推進煙草物流的高效率化、節約成本，促進信息資源的共享的重要基礎，另外它對于完善煙草行業內的電子商務認證、推進網上支付系統建設也具有十分重要的意義。在一定層面上講，煙草物流信息平臺能否科學正常的運作，涉及到煙草物流信息的暢通，關系到煙草物流信息數據的傳輸和利用，甚至關系到企業的商業秘密等等，因此，煙草物流信息平臺是安全管理的核心。

當前，我國在煙草我國在物流信息化中還存在很多不足，突出表現在信息平臺上，一是很多企業普遍缺乏長期發展戰略規劃，缺乏覆蓋整個全局的全面集成的信息系統；二是煙草物流各環節信息溝通不暢，信息分散，資源不能有效整合；三是信息管理的安全意識不強，安全設施和管理體系需要建設。而要加強煙草物流信息平臺建設，推進安全管理，需要從以下幾個方面加強：首先，由于煙草物流信息平臺是一個集網絡、軟件開發、電子信息技術等一體的高科技體系，因此，需要一個培養人才、培養需求、培養管理技術的過程，這里的人才不僅要掌握網絡電子技術，還要懂得煙草行業的規程，具有較強的安全意識，特別是要能遵守商業秘密。在煙草物流信息平臺的開發人員和使用人員中，必須建立完善的安全制度，并使其充分認識計算機系統安全的重要性，自覺執行安全制度，從而形成對煙草物流信息系統的有效保護。

其次，確保數據的采集、輸入的準確、及時、可靠。由于數據的采集和整理可以采取不同的標準，從而引發信息的誤差甚至嚴重的問題，因此，這就需要統一標準，加強對相關人員的培訓，同時，要建立數據的核查機制，及時發現問題，糾正錯誤，避免不必要的麻煩。

再次，要保證支撐煙草物流信息平臺的電子系統的安全可靠。這需要做好以下幾方面：一是要保證計算機硬件本身的安全可靠運作，搞好設施的消防，建立嚴格的上機操作規程，制定應急計劃，防止硬件出現故障影響操作等等；二是要要加強對煙草物流信息數據庫的管理，對信息數據采取必要的加密等手段，以防止信息泄漏，防止遭到病毒的襲擊和黑客的攻擊，防止煙草物流系統內部的資料被盜竊或刪改等等。

加強煙草物流信息安全管理，還要完善信息安全預警機制、防范監督機制和事后處理機制。首先，對煙草物流信息安全的預警就要建立一套完善的管理辦法，在事前對各項威脅煙草物流信息的漏洞或者惡意的攻擊破壞進行有效的防范，這就要使物流企業的每位員工增強安全意識，規范操作流程，增強責任意識，只有將可能出現的問題消滅在萌芽狀態，才能有效避免損失，提高效率；其次，完善對煙草物流信息安全的監督，這一點非常重要，要明確責權利的關系，另外非常重要的一點就是在各項工作中，及時對物流體系的各環節進行排查，對有潛在的隱患及時解決，對違反操作流程的員工嚴肅處理；再次，如果煙草物流信息出現安全事故，也要形成有序的解決機制，盡量補救損失，防止損失擴大，由于處理不當帶來更嚴重的后果。

這樣我們的煙草物流體系才能得到有效保證，才能得到健康、快速、穩定的發展，才能真正提升煙草物流信息安全的管理的水平。

第四篇：南昌煙草配送中心物流技術調研

南昌煙草配送中心物流技術調研

【摘要】2011年11月18日，我加入了本校經管學院物流09級師生前往南昌市象湖區的南昌煙草配送中心的實地進行學習參觀活動。在那里，公司的管理人員熱情的接待了我們這批前來學習的人員，并帶領我們參觀了整個煙草配送體系的全過程及設施設備。并且為我們講解了南昌煙草的“綠色物流”創想及其實施。針對這次的學習經歷，寫下了南昌煙草物流配送的技術體系的一個調研報告。

【關鍵字】綠色物流RFID技術GIS系統

江西煙草是較早對現代物流建設進行規劃的單位之一，同時也是率先開展區域物流協作創新試點的單位，這為南昌煙草提出創建綠色物流的思路奠定了基礎。2009年5月，南昌煙草新建成的物流中心聯合工房的啟用直接點亮了綠色物流的創想。經過一段時間的運行，工作人員發現，原有信息系統成為制約南昌煙草提升現有物流作業效率、效益的“瓶頸”。如“信息孤島”、系統設計不能持續推進作業提升、按經濟區劃優化配送線路等問題。為了解決上述問題，南昌煙草于2009年6月成立專門課題組，啟動“商業企業物流作業全程信息化管理項目”。然而由于現代物流建設，特別是運用現代先進的物聯網技術提升物流作業，在國內煙草行業還是新課題，并沒有現成的章法可循，因而出現了方向上的困惑。就在此時，南昌煙草進一步深化提出了令人耳目一新的“綠色物流”概念，即運用現代成熟的信息技術對各子系統進行整合，統一到同一個系統平臺上運作；嘗試先進的RFID（射頻識別系統）技術，對尖端的物聯網技術進行“觸網”；眼

前提升作業效率和管理水平，長遠夯實發展基礎和拓展成長空間，為承接行業“大物流”，探索出30萬箱卷煙物流模式。

自南昌煙草綠色物流創建啟動以來，經過各方努力實現了四大創新，即統一系統平臺、建立數字化倉儲、構建一體庫和運用物聯網。

統一系統平臺，打通信息“孤島”。南昌煙草從物流配送作業全程入手，提出了物流工藝流程的優化方案，對卷煙配送中心已有的五大信息系統重新集成，設計開發出物流作業全程信息化管理平臺。使每個物流作業環節都能夠根據任務量的大小，由調度系統自動分配合適的資源，實現物流作業與信息流實時同步。每個作業任務都要經過事先排程、事中分配、并能實時監控。成功架起了“連接信息孤島的橋梁”，為今后大物流建設提供了保障。

數字化倉儲，迅速提升配送能力。針對解決平庫倉儲模式的不足，南昌煙草研制設計出智能化平庫工藝方案和系統。通過對現有系統的重新集成與整合，開發出一套具有智能化管理特征、性價比優于自動立庫的解決方案。在增加少量資產投入的前提下，對南昌煙草年配送18萬箱的配送中心進行改造，就能達到配送30萬箱的能力；用近一個億的資金投入，經過改進和完善，預計可以達到1.5~2億資金投入的作業效率和規模效益。

一體庫，從左口袋到右口袋的資產增值。根據產量、成本、效益綜合測算，南昌煙草探尋出人工對接和自動對接工藝之外的第三種工藝方案，提出“一體庫”的設想。通過物流作業全程調度與管理系統平臺，使數字化倉儲管理涵蓋聯合工房每個作業環節，并設計出智能化平庫系統與卷煙半自動分揀系統對接工藝方案。去除傳統作業的卷煙下架至分揀區也算出庫的糾結，解決了傳統倉儲環節與卷煙分揀環節物流工藝脫節的問題，提高了精細化管理水平。好比資產從左口袋移到右口袋，不僅搬運成本降低，而且使資產管理效益增值迅速。目前，搬運作業效率提升近70%、勞動強度降低了近50%。

利用物聯網技術加強在途全程監控。據統計，現在卷煙配送車裝載率約為60%，與此同時，雖然都構建了GIS系統，但車輛裝載模型不完善、線路優化科學性不強，以致“一車多趟”和以績效為導向的、按勞計酬的管理方式難以推行。對此，南昌煙草設計出配送線路優化和車輛裝載改善的智能化調度模型，完善并升級煙草配送GIS系統。通過打破行政區劃設置物流配送輻射區域，設計出更為合理的物流配送區域劃分，提出了更加科學的配送線路算法模型。據估算，可節省15%的配送資源，年降低物流運輸成本近50萬元。此外，該解決方案在煙草行業，首次實現了把送貨車作為流動倉儲單元進行管理的設想。通過對送貨車輛的貨物跟蹤，運用信息技術有效實現“零售戶到貨確認”。不僅有效遏制零售戶竄貨，提高專賣內管監控水平，而且卷煙在途中遇到突發事件，還能及時傳回緊急報警信號，使卷煙成為“會開口說話的人”。

綠色物流大視界

如今，南昌煙草綠色物流創建已初顯成效：一方面經濟效益明顯，采用窄巷道四層貨架，較自動高架方案一次性減少投入890余萬元，較三層庫方案可提高作業效率三分之一；采用叉車接力作業，較AGV小車作業一次性減少投入240余萬元。另一方面，可以預見的經濟效益值得期待，物流運行成本控制實現重大突破：按每件卷煙節省物流費用4元保守計算，以南昌煙草年銷量18萬箱計算，預計可以降低物流費用360余萬元。在未來發展上，南昌煙草為物流中心發展留有了充足的空間，只要追加局部投資和實施改造，就能產生年配送30萬箱以上的規模效應。

不僅如此，南昌煙草綠色物流經驗更在于“30萬箱”這一數字背后的深意。30萬箱的年配送能力在全國具有普遍性，南昌煙草綠色物流的探索對想做和正在做30萬箱的企業具有啟發。南昌煙草做到了“在30萬箱平臺上，花更少的錢，做更多的事?！彪m沒有邁出大步，但卻基于南昌物流建設的客觀條件把這一步真正走好。

此外，把物聯網技術應用到物流配送過程中，南昌煙草在信息技術人應用上也由此拓展了思路，開闊了眼界，發現很多可挖掘、可深化、可暢想的東西，并萌發了對南昌煙草未來綠色物流“信息化”的展望。

第五篇：煙草行業卷煙現代物流建設與資源優化配置

煙草行業卷煙現代物流建設與資源優化配置

字號：T|T 2008年06月27日11:30 東方煙草報?內容提要現代物流建設是卷煙現代流通的重要基礎和具體體現。行業物流建設已初具規模，并取得了階段性成果，但物流資源沒有得到有效配置影響了物流效率的提高和功能的發揮。應該借鑒跨國煙草公司物流建設的內容提要

現代物流建設是卷煙現代流通的重要基礎和具體體現。行業物流建設已初具規模，并取得了階段性成果，但物流資源沒有得到有效配置影響了物流效率的提高和功能的發揮。應該借鑒跨國煙草公司物流建設的有益做法和經驗，運用供應鏈理論，以資源優化配置為主線，以“兩個至上”行業共同價值觀為統領，堅持和完善煙草專賣制度，發揮體制優勢，進一步推進卷煙流通體制改革，實現更大范圍更寬領域更高層次的物流資源整合；同時，從面向市場整合資源（客戶資源、品牌資源、企業資源、工商資源）、集成信息資源、系統優化流程、注重物流隊伍建設、精細化管理等方面入手，著力于科學有效配置資源，建設經濟高效的行業現代物流，為客戶提供增值服務，發揮物流的基礎和支撐作用，推動傳統商業向現代流通轉變。

國家局局長姜成康指出：“現代物流建設是卷煙現代流通的重要支撐，是實現傳統商業向現代流通轉變的關鍵所在。在行業物流建設工作中，一定要堅持合理規劃、統一標準、經濟實用、綜合配套的方針，通過切實加強管理，努力降低成本和提高效率，為增強中國煙草整體競爭力作出應有的貢獻?！爆F代流通由現代經營管理、電子商務和現代物流組成，現代物流是現代流通的三大要素之一。2002年以來，“電話訂貨、網上配貨、電子結算、現代物流”的現代卷煙流通體制模式在行業全面推開。經過幾年艱苦的努力，電話訂貨、電子結算工作已經基本達標，但網上配貨、現代物流工作開展進度各地不一，成為從傳統商業向現代流通邁進的短板。物流資源的優化配置是當前及今后一個時期現代物流建設的關鍵。因此，探討以資源優化配置為核心的行業現代物流建設問題，不僅具有深刻的現實意義，而且有利于中國煙草的持續健康發展。

行業物流發展現狀與問題

（一）行業物流建設的現狀

國家局對物流工作非常重視，2004年5月成立了行業現代物流建設領導小組，各省級局（公司）、省工業公司也非常重視物流工作，加強了對物流建設的統一領導和規劃，為行業物流建設工作的順利開展打下了良好的基礎。行業現代物流建設已取得了階段性成果，表現在以下幾個方面。

商業企業卷煙物流配送體系框架初步建立。隨著現代流通新業務模式的推行，地市級公司市場營銷主體地位的確立，以地市級公司為單元的物流建設工作步伐加快，大規模的物流配送中心建設已經展開，管理水平逐漸提高。從各地物流配送中心建設來看，硬件比較先進，軟件技術如網絡技術、分揀技術、自動化倉儲技術、衛星定位等在部分地區得到廣泛應用，從而為加快物流建設提供了技術支持。

工業企業物流資源整合拉開序幕。工業企業不僅擁有先進的生產裝備，而且擁有一流的倉庫體系，通過對企業內部供應物流、生產物流、銷售物流進行梳理整合，應用高架庫、電子標簽等先進技術，形成了工業企業內部比較完整的物流體系。以企業為單位實現了物流資源、物流業務的整合和統一管理，實現了單個企業的高效化運作和專業化管理，提高了業務運作和管理的效率，提升了企業物流服務水平。隨著貫徹落實國務院有關文件精神的逐步深入，省級中煙工業公司聯合重組的完成，“四大中心”的建立，以省級中煙工業公司為主體建設物流中心工作已擺上議事日程，由按塊分散配置資源變為公司統一配置資源，更高層次、更高水平的聯合重組正在拉開序幕。

工商物流協同工作取得初步進展。工商物流一體化建設得到重視，行業整體的供應鏈框架已具雛形，安徽等省市工商雙方在資源共享方面有了良好開端，初步實現了信息資源、技術資源、硬件資源共享，部分單位在同城倉儲資源的共用方面進行了有益嘗試，積極探索工商流程對接，工商協同邁開了新的步伐。隨著從“訂單供貨”向“訂單生產”延伸，行業物流建設加快了進度，提高了水平，網上配貨正在逐漸推行。

（二）行業物流建設存在的問題

行業現代物流建設取得了優異的成績，但也存在著一些不容忽視的問題，集中表現為物流資源沒有得到有效配置，供應鏈信息不夠通暢，流程對接不順滑，導致“高投入、低產出”問題依然存在，“重硬件建設、輕服務管理”的觀念沒有徹底扭轉，服務和效率不夠匹配。具體表現為：

發展不平衡，規劃欠科學。行業內對物流建設的認識并不完全統一，工商各自建物流，缺乏整體規劃和必要溝通。商業企業認為物流是控制市場的主要手段，物流建設應以我為主，所有物流業務要自主完成；工業企業從生產原料的采購、生產、存儲、配送需要出發建設物流，沒有從提高中國煙草整體競爭實力的高度來認識現代物流建設工作，致使物流資源分散和無序。全國范圍內物流發展不平衡，物流建設的思路和方向還有待進一步統一。

資源優化不夠，運行效率不高。傳統的條塊分割體制使煙草物流被割裂成各個不同的部門，業務流程不合理，重復勞動和中間環節較多；行業內雖然出臺了物流費用管理辦法，但物流費用還沒有統一的核算標準，不能全面衡量各單位物流實際運行水平，工商

之間、部門之間缺乏高效協作，致使運輸過程中各運輸方式之間的轉運環節耗費大量時間和成本，制約了物流產業的快速發展，物流管理水平粗放。對物流管理缺乏應有的重視，在領導和管理上投入不夠；跨區域配送有待加強，倉庫資源利用效率較低；物流管理人才匱乏，對現代物流深層次問題研究不夠。

流程不夠順暢、信息資源不能共享。工商以企業為單位的物流運作、管理模式，與以市場為取向的中國煙草的發展方向不相適應，并造成物流資源浪費、信息阻隔。商品信息標準化工作滯后，影響了物流一體化和信息化建設，如集裝箱的尺寸、集裝箱中托盤的尺寸、卡車承重量的大小、煙草倉庫貨架的尺寸等不配套，缺乏貨物運輸過程中基本設備的統一規范。目前，工商企業都在建立商品信息數據庫，但數據庫的字段、類型和長度不一致。不一致的數據無法實現交換和共享，影響了工商之間的有效對接，也影響了物流管理和電子商務的運作。商品信息標準化工作滯后，影響了物流一體化和信息化建設，造成流通和信息交換不暢、流通環節多、速度慢、費用增加，降低了物流系統的效率和效益，制約了煙草物流體系的快速發展。

跨國煙草公司物流經驗和行業物流發展方向

（一）跨國煙草公司的物流經驗

日本煙草充分利用現代信息技術和管理方式打造了公平、高效、強大和低成本的物流配送體系。近幾十年來，在日本國內市場開放的情況下，日本煙草仍保有國內65％的市場占有率和配送物流公司99％的市場份額，成功保持了穩定的市場壟斷地位。

整合優化資源。從1963年實行訪送分離開始，日本煙草公司利用40多年的時間，將291個物流點精簡為30個，將2個電話中心整合為1個，充分利用日漸完善的城鄉交通網絡，整合物流資源，實現集約化經營。在日本煙草及其配送物流公司同時訪銷、國內外卷煙共同流通的情況下，物流中心能在較短時間內完成配送信息的處理、卷煙的分類、卷煙在據點的流動以及配送至零售客戶的整個流程，在控制成本的同時，保持了優質高效的服務，體現出了強大的市場競爭力。

精打細算降成本。日本煙草公司注重成本控制，有一套設計合理、管理嚴密、手段科學的物流供應鏈體系，致力建設低成本、高效益的物流中心；從實際出發，采用以數碼顯示手工分揀系統為主的物流模式，及時改造了東京全自動分揀線；根據客戶的訂貨數量決定訂貨周期，在訂貨日免費送貨、在非訂貨日收費送貨，用成本核算引導零售客戶如期訂貨；在派送廣告、訂貨、分揀等簡單勞動環節以用計時工為主，計時工的工資執行社會統一的職業工資標準。

凸顯信息優勢。日本煙草公司在庫存管理上，通過良好的需求預測和生產銜接，使各流通基地不出現斷貨現象，保持在快速平臺上運行，顯著提高了效益；在配送業務上，充分利用信息化手段，提高卷煙配送效率。利用車載地圖信息系統為送貨車輛設定高效配送線路，使公司掌握送貨員送貨的實際運行路線和在每一零售客戶處的逗留時間。

奧馳亞集團是世界第一大跨國煙草公司。公司充分利用電子數據交換技術和信息化優勢，及時跟蹤貨物的裝運和銷售狀況，保證供應鏈新準時制的實行。

帝國煙草公司通過優化供應鏈管理，注重信息化建設，業務遍及130多個國家和地區，能夠清楚地了解每個倉庫、每條生產線的卷煙數量和規格，并了解每種規格卷煙在市場上的銷售動態，經營規模居跨國煙草公司第四位。

（二）我國煙草行業物流發展方向

何澤華副局長指出，“煙草行業的物流建設要充分發揮行業的體制優勢、政策優勢和規模優勢，必須有利于鞏固和完善煙草專賣制度”，“要系統整合企業物流資源，完善企業內部的管理體系、信息體系、倉儲體系、配送體系等，提高物流資源的利用效率?！边@為下一步行業物流的健康發展指明了方向。要遵循“專賣體制下市場取向的改革”思路，站在中國煙草發展的高度來優化資源配置，用現代管理理念和現代技術，改變傳統的運作方式和經營方式，使行業工商物<