第一篇：混凝土拌和站管理制度

湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 混凝土拌和站管理制度

第一章：工作職責(zé)

一、瀝青混凝土拌和站站長職責(zé)

1、負責(zé)攪拌站內(nèi)全面工作，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合站的實際情況,制定工作計劃和各階段具體任務(wù)。

2、負責(zé)瀝青混凝土拌和站全面技術(shù)質(zhì)量管理工作。

3、負責(zé)質(zhì)量體系的有效運行，研究落實體系標準與實際工作相統(tǒng)一，不斷改進和提高運行質(zhì)量。

4、確保質(zhì)量方針的落實和質(zhì)量目標的實現(xiàn)，積極貫徹質(zhì)量體系的標準，實現(xiàn)各項技術(shù)指標的完成。

5、熟悉瀝青混凝土國家技術(shù)規(guī)范、行業(yè)標準和有關(guān)規(guī)定，應(yīng)用于實際工作中。

6、及時掌握工程的技術(shù)要求，做好技術(shù)交底，制定技術(shù)方案，確保工程質(zhì)量。

7、協(xié)助材料部簽定材料采購合同，監(jiān)督材料的質(zhì)量。

8、負責(zé)對生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題，提出整改措施。

9、負責(zé)定期組織召開瀝青混凝土質(zhì)量分析會，匯總各部門意見，制定糾正和預(yù)防措施，并監(jiān)督實施。

二、試驗室主任崗位職責(zé)

1、負責(zé)瀝青混凝土的試驗檢測管理工作，負責(zé)瀝青混凝土拌和站混凝土配合比管理工作，對瀝青混凝土質(zhì)量負責(zé)。

2、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范和文件，負責(zé)質(zhì)量體系在本部門

第 1 頁 共 1 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 的具體實施。

3、建立健全試驗崗位的崗位責(zé)任制。

4、負責(zé)按規(guī)定對原材料進行測試，出具相應(yīng)的試驗報告和各種資料，確保試驗數(shù)據(jù)、檢測結(jié)果的準確性，資料內(nèi)容的齊全。

5、參與新產(chǎn)品的研制和開發(fā)，推廣新技術(shù)，應(yīng)用新工藝，降低生產(chǎn)成本。

6、負責(zé)檢試設(shè)備、儀器的正常使用和日常保養(yǎng)，提高利用率和完好率。

7、參與、指導(dǎo)各種質(zhì)量事故的調(diào)查與處理。

三、試驗員崗位職責(zé)

1、在試驗室主任領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)定要求開展工作。

2、熟悉瀝青混凝土有關(guān)國家技術(shù)規(guī)范、行業(yè)標準和有關(guān)規(guī)定。

3、根據(jù)瀝青混凝土原材料的質(zhì)量情況和工程技術(shù)要求，及時調(diào)整理論配合比，保證瀝青混凝土質(zhì)量。

4、做好材料取樣復(fù)試工作，熟悉瀝青混凝土常用材料的技術(shù)性能，掌握原材料的批量試驗，及時標識。

5、據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單和理論配合比開具施工配料單，及時傳送至拌和站操作人員。

6、及時掌握瀝青混凝土的施工情況，在規(guī)范允許的情況下，及時調(diào)整瀝青混凝土施工配合比，滿足施工要求。

7、負責(zé)試驗設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。

8、如發(fā)現(xiàn)原材料或瀝青混凝土有質(zhì)量問題，應(yīng)立即通知試驗室主任，以便妥善處理。

9、負責(zé)技術(shù)資料收集、整理、編目和歸檔。

四、質(zhì)檢員崗位職責(zé)

第 2 頁 共 2 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度

1、熟悉瀝青混凝土國家技術(shù)規(guī)范、行業(yè)標準和有關(guān)規(guī)定，2、對原材料進行時時抽查，監(jiān)督并掌握原材料的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以控制不合格原材料的進場和使用。

3、監(jiān)督操作工配合比的輸入，檢查原材料計量和配合比的一致性，及時反饋質(zhì)量信息，出現(xiàn)問題隨時在允許范圍內(nèi)進行調(diào)整，遇到疑難問題應(yīng)及時告知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善處理。

4、做好原材料、大氣、瀝青混凝土出機溫度的測溫和記錄工作。

五、生產(chǎn)調(diào)度員崗位職責(zé)

1、在瀝青混凝土拌和站站長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，堅守崗位，隨時掌握工程進度和用量，精心安排方量，杜絕浪費。

2、認真填寫瀝青混凝土運輸單和生產(chǎn)調(diào)度日志，堅持交接班制度，下班前將票證進行分類統(tǒng)計后送交負責(zé)人處。

3、負責(zé)生產(chǎn)過程中的勞動力管理協(xié)調(diào)工作，對不聽從指揮的生產(chǎn)人員、司機，有權(quán)給以處罰或建議領(lǐng)導(dǎo)予以辭退。

4、生產(chǎn)中的異常情況，要及時解決，不得無故耽誤生產(chǎn)。

5、妥善安排生產(chǎn)人員和車輛，發(fā)揮最大效率。

6、掌握物資儲備的品種、規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量情況，督促材料人員搞好材料供應(yīng)，以保證生產(chǎn)的正常進行。

六、操作工崗位職責(zé)

1、開機前，確保機械周邊無人，注意安全。

2、工作期間如離開操作室必須鎖門，無關(guān)人員未經(jīng)允許不得進入操作室。

3、攪拌機和大小皮帶維修時必須拉閘斷電，嚴禁帶電操作，嚴禁各類機械在第 3 頁 共 3 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 運轉(zhuǎn)時修理。

4、操作時，聽從質(zhì)檢員的指揮，不得隨意更改配合比。嚴格按國家規(guī)范和站技術(shù)規(guī)定操作。

5、發(fā)現(xiàn)機械或瀝青混凝土質(zhì)量異常情況，及時通知調(diào)度，以便妥善處理。

6、熟悉計量系統(tǒng)的性能，確保瀝青混凝土計量數(shù)據(jù)的準確。

7、注意進、出攪拌車的情況，不得浪費瀝青混凝土。

8、嚴禁在操作間做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

9、認真填寫攪拌記錄和值班記錄，做好交接班，及時將實際配合比送交成本會計。

七、物資設(shè)備部主管職責(zé)

1、在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)質(zhì)量體系在本部門的具體落實。

2、建立健全物資設(shè)備崗位責(zé)任制。

3、掌握控制生產(chǎn)供應(yīng)主要原材料及設(shè)備備品、備件的儲備、采購、催發(fā)、消耗使用等環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)所需。

4、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，遵循有關(guān)程序。

5、嚴把材料質(zhì)量關(guān)，結(jié)合技術(shù)部門要求，貨比三家。

6、組織月底瀝青混凝土用材料及設(shè)備、備品備件的盤點，并及時向上級部門報送報表。

7、掌握材料欠款和付款情況，向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反饋供料單位情況。

八、收料員崗位職責(zé)

1、在物資設(shè)備部主管的領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)定要求做好本職工作。

2、對原材料嚴格按照行業(yè)和國家標準進行驗收。

第 4 頁 共 4 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度

3、認真履行收發(fā)料制度，做好月底庫存盤點工作，掌握所管材料的虧盈情況。

4、掌握原材料的儲備情況，隨時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，便于盡早聯(lián)系進料，防止影響生產(chǎn)。

5、不同廠家、品種、規(guī)格的材料不得混放。

6、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，防止不合格材料和“三無產(chǎn)品”進場。

7、材料入庫時要認真填寫驗收記錄，并及時通知試驗室取樣試驗。

8、負責(zé)進料車輛數(shù)量和安全的記錄，指揮進料車輛順利卸料。

第二章：工作要求

一、瀝青混凝土拌和站

1、負責(zé)攪拌站內(nèi)全面工作，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，結(jié)合站的實際情況,制定工作計劃和各階段具體任務(wù)。

2、確保瀝青混凝土拌和站全面技術(shù)質(zhì)量管理工作，并完成生產(chǎn)任務(wù)。

3、協(xié)助材料部簽定材料采購合同，監(jiān)督材料的質(zhì)量。

4、對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，提出整改措施。

二、試驗室主任

1、完成瀝青混凝土的試驗檢測管理工作，瀝青混凝土拌和站混凝土配合比管理工作，對瀝青混凝土質(zhì)量負責(zé)。

2、按規(guī)定對原材料進行測試，出具相應(yīng)的試驗報告和各種資料，確保試驗數(shù)據(jù)、檢測結(jié)果的準確性，資料內(nèi)容的齊全。

3、參與新產(chǎn)品的研制和開發(fā)，推廣新技術(shù)，應(yīng)用新工藝，降低生產(chǎn)成本。

第 5 頁 共 5 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度

4、檢試設(shè)備、儀器的正常使用和日常保養(yǎng)，提高利用率和完好率。

5、參與、指導(dǎo)各種質(zhì)量事故的調(diào)查與處理。

三、試驗員

1、根據(jù)瀝青混凝土原材料的質(zhì)量情況和工程技術(shù)要求，及時調(diào)整理論配合比，保證瀝青混凝土質(zhì)量。

2、做好材料取樣復(fù)試工作，熟悉瀝青混凝土常用材料的技術(shù)性能，掌握原材料的批量試驗，及時標識。

3、據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單和理論配合比開具施工配料單，及時傳送至拌和站操作人員。

4、掌握瀝青混凝土的施工情況，在規(guī)范允許的情況下，及時調(diào)整瀝青混凝土施工配合比，滿足施工要求。

5、負責(zé)試驗設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。

6、負責(zé)技術(shù)資料收集、整理、編目和歸檔。

四、質(zhì)檢員

1、定期對原材料進行抽查，監(jiān)督并掌握原材料的質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以控制不合格原材料的進場和使用。

2、監(jiān)督操作工配合比的輸入，檢查原材料計量和配合比的一致性，及時反饋質(zhì)量信息，出現(xiàn)問題隨時在允許范圍內(nèi)進行調(diào)整，遇到疑難問題應(yīng)及時告知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善處理。

3、做好原材料、大氣、瀝青混凝土出機溫度的測溫和記錄工作。

五、生產(chǎn)調(diào)度員

1、隨時掌握工程進度和用量，精心安排方量，杜絕浪費。

2、認真填寫瀝青混凝土運輸單和生產(chǎn)調(diào)度日志，堅持交接班制度，下班前將

第 6 頁 共 6 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度 票證進行分類統(tǒng)計后送交負責(zé)人處。

3、負責(zé)生產(chǎn)過程中的勞動力管理協(xié)調(diào)工作，對不聽從指揮的生產(chǎn)人員、司機，有權(quán)給以處罰或建議領(lǐng)導(dǎo)予以辭退。

4、妥善安排生產(chǎn)人員和車輛，發(fā)揮最大效率。

5、掌握物資儲備的品種、規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量情況，督促材料人員搞好材料供應(yīng)，以保證生產(chǎn)的正常進行。

六、操作工

1、開機前，確保機械周邊無人，注意安全。

2、工作期間如離開操作室必須鎖門，無關(guān)人員未經(jīng)允許不得進入操作室。

3、攪拌機和大小皮帶維修時必須拉閘斷電，嚴禁帶電操作，嚴禁各類機械在運轉(zhuǎn)時修理。

4、操作時，聽從質(zhì)檢員的指揮，不得隨意更改配合比。嚴格按國家規(guī)范和站技術(shù)規(guī)定操作。

5、發(fā)現(xiàn)機械或瀝青混凝土質(zhì)量異常情況，及時通知調(diào)度，以便妥善處理。

6、熟悉計量系統(tǒng)的性能，確保瀝青混凝土計量數(shù)據(jù)的準確。

7、注意進、出攪拌車的情況，不得浪費瀝青混凝土。

8、嚴禁在操作間做與生產(chǎn)無關(guān)的事。

9、認真填寫攪拌記錄和值班記錄，做好交接班，及時將實際配合比送交成本會計。

七、物資設(shè)備部主管

1、控制生產(chǎn)供應(yīng)主要原材料及設(shè)備備品、備件的儲備、采購、催發(fā)、消耗使用等環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)所需。

第 7 頁 共 7 頁 湖南環(huán)達公路橋梁建設(shè)總公司新溆二標 混凝土拌和站管理制度

2、嚴把材料質(zhì)量關(guān)，結(jié)合技術(shù)部門要求，貨比三家。

3、月底瀝青混凝土用材料及設(shè)備、備品備件的盤點，并及時向上級部門報送報表。

八、收料員

1、對原材料嚴格按照行業(yè)和國家標準進行驗收。

2、認真履行收發(fā)料制度，做好月底庫存盤點工作，掌握所管材料的虧盈情況。

3、掌握原材料的儲備情況，隨時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，便于盡早聯(lián)系進料，防止影響生產(chǎn)。

4、不同廠家、品種、規(guī)格的材料不得混放。

5、嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，防止不合格材料和“三無產(chǎn)品”進場。

6、材料入庫時要認真填寫驗收記錄，并及時通知試驗室取樣試驗。

7、負責(zé)進料車輛數(shù)量和安全的記錄，指揮進料車輛順利卸料。

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第二篇：混凝土拌和站檢查對照表

混凝土拌和站檢查對照表

試驗的記錄分析復(fù)核及審核制度 質(zhì)量自檢制度 交接班制度

拌和站混凝土生產(chǎn)、運輸和調(diào)度管理制度

拌和站控制室工作制度 儀器設(shè)備保養(yǎng)維修管理制度 材料進場驗收管理制度 文檔、資料管理制度 配合比控制和管理制度 開盤前質(zhì)量控制制度 攪拌過程質(zhì)量控制制度 拌和站衛(wèi)生、環(huán)保制度 實驗員職責(zé) 質(zhì)檢員職責(zé)

攪拌站控制室操作人員職責(zé) 1.拌和站

拌和站操作人員、試驗員是否有上崗證 設(shè)備配

置 操作人、專職試驗人員

2.拌和站設(shè)備是否滿足砼質(zhì)量控制要求及所有的計量器具應(yīng)經(jīng)過標定，并在有效期內(nèi)。涉及砼配合比的計量器具及所拌合物檢測設(shè)備工具是否齊全

拌合樓控制室及計量設(shè)備是否標定、過期。3 設(shè)施 建設(shè) 砼標 準養(yǎng)護室

溫濕度控制儀是否經(jīng)常使用 室內(nèi)是否掛有溫濕度計 是否有溫度記錄登記

場地 拌和站內(nèi)拌和區(qū)、原材料存放區(qū)、車輛停放區(qū)、辦公生活區(qū)是否有標識牌

原材料料倉及儲存罐標識是否正確設(shè)備管理 計量操作

攪拌站有試驗間，按要求進行砂石級配、含泥量、含水量等檢測。

設(shè)備是否齊全，臺帳是否建立。

各專業(yè)操作間分開設(shè)置，布局合理，儀器設(shè)備擺放整齊有序，設(shè)備操作規(guī)程對應(yīng)上墻

設(shè)備標定、維修、保養(yǎng)計劃和設(shè)備運轉(zhuǎn)使用記錄臺帳是否建立。

攪拌機電腦專人管理、專人輸 入配合比數(shù)據(jù)。

每次開盤前均先校驗、試機，現(xiàn)場有清晰地校驗、試機記錄。設(shè)備操作及生產(chǎn)過程控制

1、如何控制攪拌時的用水量和攪拌時間有無操作規(guī)程

2、每次開盤是否校驗、試機 原材料是否檢查與施工配合比所用材料一致及粗細骨料的含水量檢驗記錄，配合比的換算。施工配合比是否簽字批準使用。

砼施工配合比標識牌是否懸掛于操作間前醒目位置，標識牌內(nèi)容是否齊全正確。

操作規(guī)范，有作業(yè)指導(dǎo)書，并認真執(zhí)行；攪拌機操作間掛有操作規(guī)程牌； 查閱資料

每次開盤均先校驗、試機，現(xiàn)場有清晰地校驗、試機記錄 6 資料

1、攪拌設(shè)備運行記錄；

2、施工配合比；

3、各類臺帳；

4、攪拌砼書面通知；

5、抽查近期攪拌砼記錄；

6、進場材料報驗；

7、現(xiàn)場有詳細攪拌設(shè)備的運行記錄 查閱資料

有歷次攪拌的施工配合比，并經(jīng)試驗負責(zé)人簽字； 進站原材料、混凝土出站等臺帳齊全清晰近期攪拌的混凝土和易性、強度等均達到規(guī)定要求

進場材料報驗及時，檢測資料真實準確； 監(jiān)理資料 7 原材 質(zhì)量 控制

1、水泥、摻和料、液體外加劑應(yīng)用儲存罐儲存；

2、砂石料棚是否帶棚；

3、待檢和已檢是否分開；

4、各類試驗資料；

5、砼出廠是否經(jīng)過檢驗、試驗數(shù)據(jù)是否真實。

散裝水泥、摻和料、液體外加劑是否按照不同廠家、品種不同產(chǎn)地是否分開儲存，標識是否正確。查閱資料、現(xiàn)場檢查

砂石料倉是否干凈、不同粒徑、不同品種、不同產(chǎn)地是否分開儲存。

站內(nèi)材料無標識或標識內(nèi)容不全、不正確是否建立材料管理臺帳

進場原材在未檢驗判斷合格前與合格原材是否混放。原材料檢驗不合格試驗記錄臺帳是否建立。

砼出廠前，是否對砼拌合物檢測，試驗記錄臺帳是否建立（砼拌合物性能檢測：含氣量、坍落度、擴展度、出機溫度、和易性判斷）

第三篇：混凝土拌和站標準化施工管理辦法

混凝土拌和站標準化施工管理辦法

為深入推進標準化管理工作，進一步規(guī)范混凝土拌和站管理，推進我單位混凝土拌和站建設(shè)和管理工作走向標準化、規(guī)范化、程序化，確保混凝土拌和站建設(shè)安全適用、經(jīng)濟合理，制定本管理辦法。

一、拌和站前期規(guī)劃

1、拌和站的場地根據(jù)拌和站生產(chǎn)數(shù)量確定規(guī)模，生產(chǎn)的混凝土其運輸距離不宜大于10公里。

2、拌和站選址選擇在建設(shè)項目用地界內(nèi)。

3、拌和站設(shè)置在地勢較平坦，具有良好施工水源的地帶。排水、排污良好。

4、拌和站設(shè)計體現(xiàn)節(jié)約用地、節(jié)省投資、環(huán)保節(jié)能、永臨結(jié)合、合理實用的原則。

5、拌和站設(shè)計綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料堆放區(qū)及運輸車輛停放區(qū)、清洗區(qū)等。生活設(shè)施和辦公設(shè)施應(yīng)與生產(chǎn)區(qū)分離。

6、拌和站的位置和規(guī)模根據(jù)運輸和工程條件、混凝土最大月施工任務(wù)量和高峰強度、拌和物使用時間要求（供應(yīng)半徑不宜大于10km），經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比選確定。

二、拌和站場地設(shè)施建設(shè)

1、根據(jù)施工組織安排、工程特點、地形條件等合理規(guī)劃拌和站。

2、拌和站采取圍墻封閉式管理，有圍墻，有大門，門口有標識，場區(qū)有環(huán)形通道。場地硬化，整潔無揚塵，有排水明溝、沉淀池和污水池，配備消防設(shè)施，懸掛各種安全警示標牌，場區(qū)道路標識清晰。

3、拌和站設(shè)置工地試驗室；生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、材料存放區(qū)、運輸車輛停放區(qū)、辦公生活區(qū)，分區(qū)設(shè)置并設(shè)置明顯的區(qū)位標志牌。

4、砂石料倉的大小、數(shù)量根據(jù)砂石料級配、拌和站生產(chǎn)能力合理設(shè)置，其存儲能力需滿足最大生產(chǎn)需要，且滿足連續(xù)3～5天生產(chǎn)的需求。砂石料倉設(shè)置牢固的棚架、設(shè)置側(cè)面封閉圍擋進行防雨遮陽，料倉之間應(yīng)砌墻體隔開，并采用水泥砂漿抹面；倉內(nèi)地面設(shè)排水坡，不得積水，倉外設(shè)置排水溝，排水溝寬度不小于20cm，深度不小于40cm，溝上宜用格柵覆蓋。

5、攪拌機及計量設(shè)備需搭設(shè)防雨棚，雨棚高度以滿足裝載機作業(yè)為宜。

6、拌和站內(nèi)應(yīng)根據(jù)地形條件合理設(shè)置排水系統(tǒng)，嚴禁將站內(nèi)廢水直接排放。

7、拌和站設(shè)置場地平面布置圖、拌和站組織機構(gòu)及負責(zé)人公示牌、生產(chǎn)工藝流程牌、拌和站管理制度牌。

8、在生產(chǎn)實施過程中,堅持“先審核，后實施；先檢查，后出廠”的原則。

三、設(shè)備配置

1、攪拌機組的配備：

2、拌和站用電利用當?shù)仉娋W(wǎng)的電源，設(shè)置拌和站用供電變壓器和配電房，其容量應(yīng)能滿足拌和站的使用。同時為防止外電停電造成混凝土生產(chǎn)中斷，釀成質(zhì)量事故，每個拌和站必須配備與生產(chǎn)機組相匹配的發(fā)電機，其容量一般不應(yīng)小于315KW。

3、為防止水泥和粉煤灰進料車把料打錯倉，水泥倉和粉煤灰倉進料管應(yīng)加鎖，并有專人看管。水泥倉粉煤灰倉等原材料均應(yīng)有填寫規(guī)范的標識牌。

4、拌和站配備自動計量設(shè)備。計量設(shè)備按規(guī)定已進行檢定并符合要求。

5、儀器設(shè)備符合項目要求并通過有資質(zhì)單位的檢驗、標定。

四、人員設(shè)備配置要求

1、拌和站人員配備需滿足拌和站生產(chǎn)和管理需求。

主要管理人員：技術(shù)負責(zé)人、試驗員、材料員、安全員。

2、拌合站技術(shù)負責(zé)人是拌合站質(zhì)量第一責(zé)任人，全面主持拌合站工作，全力支持監(jiān)督材料員、試驗員及其他相關(guān)人員的工作，對進場材料質(zhì)量負行政管理責(zé)任。

3、材料員負責(zé)混凝土當日、月及統(tǒng)計。

4、拌和站試驗員、材料員、安全員、電工、電焊工、裝載機司機、攪拌車司機、攪拌設(shè)備操作人員均應(yīng)持證上崗，嚴禁無證或持無效證件人員上崗作業(yè)。

5、制定有關(guān)管理制度，明確技術(shù)、試驗、設(shè)備管理、操作手等責(zé)任人，并掛牌公示。

6、建立質(zhì)量保證、安全、環(huán)保組織機構(gòu)及框圖，明確混凝土生產(chǎn)規(guī)程。

五、拌和站試驗和質(zhì)量管理

1、建立原材料、混凝土異常情況記錄。內(nèi)容有質(zhì)量情況描述、相關(guān)的人、數(shù)量和日期等，要及時通報工地試驗室和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，有結(jié)果處理情況記錄等內(nèi)容，如果已經(jīng)發(fā)生，要有對質(zhì)量影響結(jié)果的預(yù)評和建議或措施；

2、建立開盤前的檢查復(fù)核制度, 開盤前及時對原材料質(zhì)量與標準和理論配合比通知單進行復(fù)核，混凝土配合比填寫項目齊全、數(shù)據(jù)準確、字跡清晰；

3、及時準確建立混凝土制件臺帳；

4、試驗員按要求取樣送檢。

六、原材料管理

1、散裝水泥、粉煤灰使用儲存罐儲存，不同廠家、品種、標號、批次分罐保存，嚴禁混裝罐。散裝水泥、摻和料儲存罐應(yīng)按規(guī)定要求安裝避雷設(shè)施。

2、砂石料分不同粒徑、不同品種分倉存放，不得混堆或交叉堆放。砂石料應(yīng)按規(guī)定進行材料的質(zhì)量檢驗狀態(tài)標識，標識包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進料時間、檢驗狀態(tài)、試驗報告號、檢驗批次等。

3、液態(tài)外加劑需搭棚儲存，粉狀外加劑需設(shè)庫房儲存。受潮、過期的水泥及摻和料，過期、變質(zhì)的外加劑不得隨意丟棄，應(yīng)運送到指定地點集中處理。

4、建立各種原材料進場檢驗臺帳，并有不合格材料控制程序及記錄。同時要建立試驗檢測臺帳，生產(chǎn)記錄臺帳和設(shè)備運行臺帳，臺帳之間要互相對應(yīng)，要有可追溯性。

5、拌和站材料員要及時關(guān)注庫存料的情況，并要有預(yù)見性及憂患意識，積極組織備料，避免出現(xiàn)停工待料，特別要關(guān)注散裝水泥的結(jié)存。對庫存的物資要掛牌標識，隨時保證現(xiàn)場材料的堆碼，嚴格按分倉進行原材料的存放。

七、混凝土生產(chǎn)管理

1、根據(jù)攪拌站生產(chǎn)流程。項目工程部門根據(jù)現(xiàn)場施工生產(chǎn)，需提前24小時通知拌和站混凝土使用計劃，混凝土使用計劃必須有拌和站技術(shù)負責(zé)人的簽字，試驗員收到工程部提供的砼使用計劃后，簽字確認交給拌和站，具體砼供應(yīng)時間由拌和站材料員負責(zé)與現(xiàn)場技術(shù)員聯(lián)系，因計劃不足需要補方的，拌和站材料員直接通知攪拌樓具體補方數(shù)量，不再填報砼使用計劃，但必須確認補方砼的使用部位和標號。

2、混凝土工程施工應(yīng)有申請通知單，現(xiàn)場技術(shù)員在澆筑前提前2-3小時填寫混凝土澆筑申請單。

3、試驗室接到“混凝土澆筑申請單”后，嚴格測定粗細骨料的含水率，并根據(jù)測試結(jié)果結(jié)合環(huán)境條件、工作性能等綜合因素換算施工配合比。試驗室必須按規(guī)定測定骨料的含水率，當含水率有顯著變化時，應(yīng)增加測定次數(shù)，依據(jù)檢測結(jié)果，及時調(diào)整水灰比。

4、混凝土的攪拌

1)拌和站嚴格按照試驗室的配合比進行生產(chǎn)，控制好混凝土坍落度，并在料斗上加裝濾網(wǎng)，防止大塊料石進入攪拌機。第一盤混凝土攪拌時，司機必須到主機上觀察配料及攪拌情況，無問題后方可轉(zhuǎn)入自動配料。

2)加料時宜先向攪拌機加細骨料、水泥和礦物摻和料，拌勻后加水并將其拌成砂漿，再向攪拌機投入粗骨料，充分攪拌后再投入外加劑，并攪拌均勻。試驗人員每次必須現(xiàn)場把握砼質(zhì)量。

3)試驗人員及時檢查混凝土的工作性、和易性，坍落度偏差不宜大于±20mm，每50m3不得少于1次，以校驗混凝土的稠度是否符合設(shè)計要求，并能滿足施工需要，要做好記錄。

4)試驗人員應(yīng)隨時檢查各種原材料是否同配合比指定材料相符。試驗員負責(zé)拌合站混凝土的和易性檢測并作好記錄，和易性包括坍落度、坍落流動度、含氣量和溫度。

5、混凝土的運輸與澆筑

1)在裝運混凝土前，認真檢查運輸設(shè)備內(nèi)是否存有積水或內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干凈。

2)混凝土的運輸能力應(yīng)與攪拌、澆筑能力相適應(yīng)，并以最少的運轉(zhuǎn)次數(shù)，最短的時間將混凝土從拌合站運至澆筑地點，以保證拌合物于澆筑時仍具有施工所需要的和易性要求，并保持良好的工作性。

3)混凝土運輸車司機應(yīng)根據(jù)拌合站的統(tǒng)一安排，負責(zé)將混凝土在規(guī)時間內(nèi)安全運至使用地點，嚴禁擅自加水。

4)保證混凝土澆筑過程連續(xù)進行，不宜積壓和斷缺。運輸?shù)綕仓攸c的混凝土應(yīng)保持均勻和規(guī)定的坍落度。

5)混凝土澆筑因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。

7、砼的質(zhì)量管理

1)拌和站嚴格按照有關(guān)文件要求，加強對拌和站程序管理。2)拌和站配備試驗人員加強質(zhì)量控制。

3)混凝土生產(chǎn)前，需對計量裝置自校標定并記錄，清除地坑中積水。

4)拌和站配合比標識牌懸掛于操作間前醒目位置，規(guī)格統(tǒng)一。5)進入生產(chǎn)區(qū)的人員需戴安全帽，攪拌作業(yè)時料斗下嚴禁站人，拌和樓出料口需設(shè)專職安全員（要求佩戴袖標）進行防護。

6)拌和站車輛運輸做到不灑、不漏，運輸車輛在拌和站內(nèi)統(tǒng)一指揮，定點停放。

7)拌和站機械操作人員嚴格遵守作業(yè)安全規(guī)范要求。拌和站使用后及時對場地進行清理。

8)機械設(shè)備懸掛安全操作規(guī)程。

8、原材料的核算

1)拌和站各種原材料實行出入庫過磅制度。設(shè)材料員（兼管司磅及有關(guān)帳務(wù)處理）一名。

2)進場物資的計量：通過過磅，確定毛重、皮重、凈重。3)大堆料收方單雙簽。拌和站材料收方工作及過磅工作由兩人完成，試驗員負責(zé)對材料的質(zhì)量進行把關(guān)，材料員負責(zé)對材料的數(shù)量進行把關(guān)。

4)砼發(fā)車單到施工現(xiàn)場后由現(xiàn)場的管理人員（領(lǐng)工員或帶班人員）、外部勞務(wù)隊伍共同簽認。

5)臺帳登記時間要求。材料員根據(jù)當天的大堆料收方單，填寫《入庫材料驗收登記薄》，同時根據(jù)司機于攪拌樓簽認的發(fā)車單以及司機從施工現(xiàn)場簽認回來的出庫單填寫《出庫材料驗證登記薄》，當天發(fā)生的業(yè)務(wù)當天記錄，便于財務(wù)部門核對并及時開展成本核算。

6)拌和站核算要做到月度有核算，季度有分析，財務(wù)部門依據(jù)各部門提供資料，對當月拌和站的盈虧情況進行系統(tǒng)分析，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況要及時向部門領(lǐng)導(dǎo)報告，針對存在的問題立即組織召開專項分析會，同時針對存在的問題制定可行的整改方案，拌和站技術(shù)負責(zé)人落實整改到位。

九、拌和站驗收

1、拌和站建成后，應(yīng)按下列程序組織驗收：

1)由施工單位進行自驗，自驗合格后報監(jiān)理單位初驗。2)由監(jiān)理單位組織初步驗收，初步驗收合格后報指揮部。

3)由建設(shè)指揮部組織正式驗收。正式驗收合格后方可投入使用。

2、拌和站驗收分場地設(shè)施建設(shè)、人員設(shè)備配置、原材料質(zhì)量控制、生產(chǎn)過程控制及環(huán)境保護五個方面進行。

第四篇：拌和站罐車管理制度

混凝土罐車管理制度

第一章 總則

為保障汽車行駛安全，預(yù)防交通事故、降低汽車的使用成本，提高汽車的使用效率。使車輛更好地為我工區(qū)生產(chǎn)服務(wù)，結(jié)合我工區(qū)各工點工程及交通地域的特點，特制定本管理辦法。

1．依據(jù)我站對工區(qū)各工點混凝土供應(yīng)的特點。實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。

2．車隊各班組要全面貫徹“科學(xué)管理、合理使用、定期保養(yǎng)、計劃修理”的原則。努力提高車輛的完成率、出車率。安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成運輸任務(wù)。

第二章 科學(xué)管理

1．建立以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度。加強車隊各班組的經(jīng)濟管理、燃料等合理庫存。物資人員建立油料等使用臺賬及使用制度，做到臺賬清晰，節(jié)約開支，增加積累。

2．加強車輛的技術(shù)檢查，車隊各班組可根據(jù)實際情況配備專業(yè)的汽車修理、技術(shù)人員，負責(zé)對車輛技術(shù)狀況的檢查，以防車輛突發(fā)狀況，影響現(xiàn)場混凝土施工。

3．認真貫徹執(zhí)行中央和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，把安全教育列入議事日程，對駕駛員、維修人員進行安全生產(chǎn)教育。嚴格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。不定期的進行安全例會和安全競賽活動。

4．發(fā)生事故要認真追查，嚴肅處理。做到“三不放過”，即原因不清不放過；未受教育不放過；沒有防范措施不放過。情節(jié)嚴重的應(yīng)根據(jù)情況分別給予經(jīng)濟制裁紀律處分，直至追究刑事責(zé)任。第三章 汽車駕駛員的資格管理

1．罐車是拌和站重要的生產(chǎn)工具，為確保汽車運行安全及車況良好，各車隊主要負責(zé)人及有關(guān)負責(zé)人，對汽車駕駛權(quán)實行資格認定。嚴格履行公司對于用人的資格審查制度，必須身體健康，手續(xù)（資格）齊全，熟悉汽車的日常使用、保養(yǎng)常識。

2．全體駕駛員、車輛實行動態(tài)管理。管理干部能上能下；駕駛員實行末位淘汰制。對駕駛員每年違章6次以上或發(fā)生嚴重責(zé)任交通事故的駕駛員將進行改職或辭退。對新應(yīng)聘的駕駛員，必須經(jīng)車隊負責(zé)人及公司機關(guān)職能人員對其駕駛技術(shù)進行嚴格考察后予以認定。

第四章 混凝土罐車工作流程

1．出車前，對發(fā)動機操作系統(tǒng)，制動系統(tǒng)及油、水、電、輪胎及外觀有無刮碰等進行檢查。要求各部位的機械必須完好無損，車輛不可帶病工作。

2．接砼之前先檢查攪拌罐內(nèi)是否有水。如有積水將水排出后方可接砼。3．仔細將車倒入接灰口并確認攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可接入砼。砼裝滿后將車駛離接灰口到安全地帶，請質(zhì)檢人員進行出站檢驗，待質(zhì)檢人員簽字或取樣后，將出灰口沖洗干凈，確認不會遺灑，并認真察看“混凝土發(fā)貨單”明確運送的砼強度等級、施工地點和行車路線后方可離站，開往指定地點。

4．車輛在運輸途中，應(yīng)按指定路線行駛，無特殊情況不得私自繞行或停留，并應(yīng)嚴格控制車速，重車車速應(yīng)小于40公里/小時，空車車速應(yīng)小于50公里/小時。攪拌筒在接砼及運輸過程中均應(yīng)保持3-5轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)速度。

5．車輛到達現(xiàn)場后，應(yīng)及時在“混凝土發(fā)貨單”上注明砼到工地的時間，并請工地負責(zé)人對砼的質(zhì)量、數(shù)量進行檢查、驗收，在“混凝土發(fā)貨單”上簽字。在工地遇有壓車等情況時，隨時注意觀察砼坍落度的變化情況，必要時根據(jù)試驗室人員的要求加入適量外加劑。遇有不能處理的情況時，應(yīng)及時通知攪拌站調(diào)度。

6．砼澆注結(jié)束后，應(yīng)及時在“混凝土發(fā)貨單”上記錄澆注結(jié)束時間，并將“委托單位存單”一聯(lián)交給工地簽單人，駛離作業(yè)現(xiàn)場，在工地指定地點將車沖洗干凈，將溜槽復(fù)位鎖定，罐體旋轉(zhuǎn)方向正確后，方可回站。

7．每趟運送任務(wù)完成后，再裝砼之前應(yīng)先檢查攪拌罐內(nèi)是否有剩砼和積水，若有剩砼和積水必須將其清除干凈。

8．每班工作結(jié)束后，應(yīng)認真填寫“機械履歷表”，并將通行證和“混凝土發(fā)貨單”的其余兩聯(lián)交調(diào)度。如生產(chǎn)仍在進行，駕駛員應(yīng)認真做好交接班工作，將車況、行車路線等做好交待。

9．生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)徹底清洗砼攪拌運輸車，清出殘余砼，排空攪拌罐內(nèi)積水。并對車輛進行必要的潤滑和保養(yǎng)后，將車輛停放在指定的安全地點。

第五章 注意事項及獎懲措施

1．運送混凝土的容器不能漏漿，保證卸料暢通。嚴禁在運輸和等待卸料過程中任意加水。罐車若在工作時突發(fā)故障應(yīng)立即與調(diào)度聯(lián)系，協(xié)商處理措施。在混凝土運輸過程中，車輛應(yīng)有相應(yīng)的順序，若無故掉隊視為消極怠工，給予批評教育；經(jīng)常發(fā)生，將給予罰款200元處理。2．施工的混凝土有剩余時不能隨便亂倒，必須與現(xiàn)場管理人員溝通余料處理事宜，現(xiàn)場不能利用時，應(yīng)與拌合站調(diào)度聯(lián)系。如果自行處理，所棄混凝土成本價格由司機承擔(dān)。

3．拌合站對各臺罐車的工作時間、工作量、耗油量以及工作態(tài)度進行綜合考核。專人對每臺車的每次進出場時間、運輸距離、運送方量進行建卡詳細登記，月底匯總完成方量和燃油數(shù)量，逐臺對耗油量進行考量比較，并評比公示，對明顯超出平均油耗值的，超出部分由罐車司機承擔(dān)相應(yīng)的油料費和10%的管理費；工作態(tài)度考核：由站領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度和辦公室根據(jù)該車輛人員平時是否遵守拌合站管理規(guī)章制度、是否能保證隨叫隨出車、是否有無故掉隊情況發(fā)生、是否能在閑暇時間及時保養(yǎng)維護車輛等等方面進行評分，綜合評分連續(xù)三個月排最后的，拌和站有權(quán)：要求車主更換司駕人員，或者暫停該車工作資格，或者清退該車出場。

4．為避免日曬、雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響，防止局部混凝土溫度升高或受凍，需要時應(yīng)將混凝土攪拌運輸車筒體加上防曬設(shè)施或保溫設(shè)施。

5．混凝土罐車保養(yǎng)修理時須在停車位內(nèi)，并且必須把自己制造的垃圾清理干凈，以便保持拌合站環(huán)境衛(wèi)生。在場內(nèi)修保后垃圾未清理干凈的，每次對司機罰款100元。

6．混凝土罐車如需維修保養(yǎng)及外出修理和補胎時，必須向調(diào)度請示，調(diào)度根據(jù)施工需要酌情安排，以保證混凝土的正常運輸。混凝土罐車司機不得擅自開車出場，一旦發(fā)現(xiàn)不假外出者，根據(jù)情況一次罰款300-500元。

7．在不生產(chǎn)混凝土?xí)r，司駕人員必須對罐車進行全面的維護保養(yǎng)，各潤滑部位潤滑油加注到位、燃油加足，以保證隨時可以出車；每次混凝土運輸完畢，操作人員必須及時清洗干凈罐內(nèi)和整車外部，違者一次罰款100元。

8．所有混凝土運輸車都必須服從調(diào)度安排，當班司機必須保持手機暢通，做到隨叫隨到，不得以任何理由和借口拖延出車時間或不出車，如果發(fā)現(xiàn)，第一次給予批評教育，第二次給予經(jīng)濟處罰，屢教不改者上報工區(qū)給予清退。

9．混凝土運輸中如果遇到執(zhí)法檢查時，應(yīng)向執(zhí)法部門說明情況，如執(zhí)法部門不予放行時，應(yīng)及時與拌和站聯(lián)系。聯(lián)系電話：xxxxxxx。10．司機在駕駛過程中必須遵紀守法，違法責(zé)任由違法者自行承擔(dān)（機主負連帶責(zé)任），若因違犯交通規(guī)則被罰款的一律由司機個人承擔(dān)；外租設(shè)備若因車輛手續(xù)不全或司駕人員證件不全被扣的，罰款及處理費用由車主自己承擔(dān)，造成砼損失的，損失由車主承擔(dān)。

11．罐車若因非單位安排而外出的，發(fā)生事故造成所有損失由機主和司機自行負責(zé)；在施工運輸作業(yè)過程中若因操作人員操作過失或車輛缺陷發(fā)生事故的，損失由機主及其操作人員承擔(dān)；若發(fā)生多方責(zé)任事故的，根據(jù)相關(guān)權(quán)威部門的責(zé)任劃分各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

本制度即日起實施，請全體混凝土罐車司機及相關(guān)人員認真執(zhí)行。

二〇一五年五月八日

第五篇：2012年-混凝土拌和站、工地試驗室檢查情況通報

現(xiàn)將沈陽監(jiān)督站專項檢查通報轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望各單位切實加強混凝土拌合站和工地試驗室管理，舉一反三，找出產(chǎn)生問題的原因，提出解決問題的辦法措施，確保混凝土工程質(zhì)量。

工程質(zhì)量安全情況通報

沈陽監(jiān)督站 2012年6月1日

關(guān)于對我局已復(fù)工項目混凝土拌合站、工地試驗

室專項檢查情況的通報

各工程建設(shè)指揮部、合資公司（籌備組）：

5月15日-26日，質(zhì)量監(jiān)督站對吉圖琿鐵路客專工程、東北東部鐵路通道前陽至莊河段新建工程、沈丹客專本溪樞紐及丹東站改工程、新建鐵路松原至陶賴昭工程等6個項目的16處拌和站、20個工地試驗室進行了專項檢查，并現(xiàn)場對混凝土原材料隨機抽樣檢測。現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

一、總體情況

多數(shù)項目管理機構(gòu)能夠通過復(fù)工前檢查對混凝土拌和站、工地試驗室管理進行了規(guī)范，拌和站、工地試驗室管理較往年有了較大的提高。但通過檢查發(fā)現(xiàn)，部分建設(shè)單位在拌和站、工地試驗室日常檢查工作中仍存在一定問題。

二、存在的主要問題

1．拌和站計量系統(tǒng)自校管理工作存在漏洞。

按照《鐵路建設(shè)項目工程試驗室管理標準》（TB10442-2009）規(guī)定：“混凝土拌和站試驗人員在進行拌和站計量系統(tǒng)自校準時，校準范圍應(yīng)涵蓋拌和站實際使用工現(xiàn)將沈陽監(jiān)督站專項檢查通報轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望各單位切實加強混凝土拌合站和工地試驗室管理，舉一反三，找出產(chǎn)生問題的原因，提出解決問題的辦法措施，確保混凝土工程質(zhì)量。

程中的最大稱量值，并形成記錄”。但在現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)幾乎所有拌和站計量系統(tǒng)自校工作均存在嚴重疏漏，如有的拌和站實際施工配合比粗細骨料配料超過1200KG，但自校準僅采用300KG砝碼校正；有的施工配合比粗骨料秤實際配比重量僅為300-500KG，但自校準全部采用1200KG砝碼校正，容易造成計量系統(tǒng)出現(xiàn)較大偏差，無法保證混凝土拌合料投料配比的準確性，進而影響實體工程質(zhì)量。

2．拌和站混凝土拌合時間不足問題較為突出。通過檢查發(fā)現(xiàn)，吉圖琿客專、盤營客專、松陶鐵路等工程項目拌和站混凝土均不同程度的存在拌合時間不足問題，如混凝土拌和時間要求拌合120秒，但隨機檢查5盤混凝土的連續(xù)拌和時間，從21時34分57秒開始至21時40分47秒結(jié)束，總計拌和時間為370秒，平均單盤混凝土拌合時間僅為74秒。

3．拌和站機組操作人員責(zé)任意識不強，關(guān)鍵環(huán)節(jié)失控。檢查發(fā)現(xiàn)部分混凝土拌和站機組操作人員未按規(guī)定流程操控拌和機組，對混凝土拌合料超出施工配合比標準熟視無睹，如檢查盤營客專工程，Ⅱ鋪拌和站2#機組5月21日15:55:24時拌和的C40混凝土礦粉計量超標值達-10.3%（規(guī)定為±1%）、15:41:18時骨料計量超標值達-5.3%（規(guī)定為±2%）均未見拌和站操作人員進行調(diào)差，并未形成記錄。

4．工地試驗室對出具的《試驗檢測報告》疏于管理。現(xiàn)將沈陽監(jiān)督站專項檢查通報轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望各單位切實加強混凝土拌合站和工地試驗室管理，舉一反三，找出產(chǎn)生問題的原因，提出解決問題的辦法措施，確保混凝土工程質(zhì)量。

《試驗檢測報告》是證明受檢原材料與工程實體質(zhì)量是否合格的有效資料，但在檢查中發(fā)現(xiàn)多數(shù)施工單位、監(jiān)理單位疏于對《試驗檢測報告》的管理，《試驗檢測報告》中錯誤頻出，需引起相關(guān)單位的高度重視。如個別項目中《混凝土試件抗壓強度試驗報告》填寫存在錯誤，養(yǎng)護溫度應(yīng)為20±2℃，但錯誤寫為20±1℃，并且無制件搗實方法的描述；粗骨料試驗報告（編號19-03G120420-001）中施工部位填寫錯誤（填寫為仰拱、樁基、初期支護），實際施工中仰拱、樁基粒徑為5-31.5mm、初期支護粒徑為5-10mm。

5．工地試驗室儀器設(shè)備管理需進一步規(guī)范。工地試驗室儀器設(shè)備滿足試驗要求是保證試驗結(jié)果準確和試驗員安全操作的前提條件。但檢查中發(fā)現(xiàn)所有項目的工地試驗室均不同程度存在標養(yǎng)室地面積水、照明燈具損壞未修理、標養(yǎng)試件間距擺放不標準；萬能試驗機、鋼絞線試驗機未按規(guī)定及時更換液壓油且未安設(shè)安全防護網(wǎng)罩；個別試驗室還存在水泥振動臺設(shè)置不標準、違規(guī)靠墻放置、振動臺下未放置膠墊；凍融試驗機操作規(guī)程未按規(guī)定揭掛等問題。

6．試驗人員業(yè)務(wù)水平亟待提高。

通過現(xiàn)場抽查試驗人員對水泥常規(guī)試驗（比表面積試驗）的實際操作，發(fā)現(xiàn)多數(shù)項目試驗人員對部分常規(guī)試驗基本操作流程不熟悉，對操作過程中的關(guān)鍵項點掌握不清。同現(xiàn)將沈陽監(jiān)督站專項檢查通報轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望各單位切實加強混凝土拌合站和工地試驗室管理，舉一反三，找出產(chǎn)生問題的原因，提出解決問題的辦法措施，確保混凝土工程質(zhì)量。

時，按照二級配拌和混凝土，試驗人員應(yīng)分別對5-10mm、10-25mm粗骨料分別檢測含泥量和泥塊含量，但檢查《粗骨料試驗記錄》發(fā)現(xiàn)試驗人員對5-25mm規(guī)格粗骨料一并進行含泥量和泥塊含量檢測。

7．駐拌和站監(jiān)理履職能力較差，發(fā)揮作用不明顯。通過開展本次專項檢查，發(fā)現(xiàn)施工單位混凝土拌和站和工地試驗室在關(guān)鍵項點的管理上存在諸多漏洞，這反映出駐站監(jiān)理業(yè)務(wù)不精、責(zé)任心較差、沒有認真履行監(jiān)理職責(zé)。如檢查新建松陶鐵路工程拌和站試驗室外委的《混凝土外加劑性能試驗報告》存在嚴重錯誤，報告中收縮率比規(guī)定不大于110%，但試驗結(jié)果為114%，試驗結(jié)論應(yīng)“不合格”，但該報告試驗結(jié)果顯示為“合格”，試驗數(shù)據(jù)與試驗結(jié)果相互矛盾，但監(jiān)理人員在進場材料報驗表中簽署“符合要求”，同意進場使用。

三、下一步工作要求

1．嚴格混凝土拌和站管理。各單位要認真組織監(jiān)理、施工單位對本工程中已投產(chǎn)的混凝土拌和站管理中存在的問題進行摸底排查，堅決整改目前拌和站計量系統(tǒng)不準、拌和時間不足、拌合料配比不符合施工配合比等關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題。同時，要加強拌和站操作人員的培訓(xùn)工作，加大檢查力度和考核力度，從源頭上控制現(xiàn)場混凝土工程實體質(zhì)量。現(xiàn)將沈陽監(jiān)督站專項檢查通報轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望各單位切實加強混凝土拌合站和工地試驗室管理，舉一反三，找出產(chǎn)生問題的原因，提出解決問題的辦法措施，確保混凝土工程質(zhì)量。

2．進一步強化工地試驗室管理。各單位要加強日常對工地試驗室管理工作的檢查指導(dǎo)，督促監(jiān)理、施工單位對試驗人員的日常培訓(xùn)和常態(tài)化考核，對試驗操作流程和《試驗檢測報告》進行嚴格審核，加強試驗檢測儀器設(shè)備管理，確保試驗檢測工作嚴謹、準確、詳實、真實。

3．加大對現(xiàn)場監(jiān)理的檢查考核力度。各單位要及時組織駐拌合站監(jiān)理人員的考核，對不懂業(yè)務(wù)、責(zé)任心差、不勝任駐站監(jiān)理崗位的監(jiān)理人員要堅決清除出場，對派出不合格駐站監(jiān)理的監(jiān)理公司要嚴格考核，其目的是要通過所有參建單位的齊抓共管，從源頭上確保混凝土質(zhì)量合格，為我局建設(shè)工程實體質(zhì)量達標奠定堅實基礎(chǔ)。

報送：王凡副局長、劉磊副總工兼建設(shè)處處長