第一篇：煉焦車間爐門修理工崗位操作規程

爐門修理工崗位操作規程

1.崗位職責

1.1負責對爐門的修理，爐門刀邊壞了及時修理并做到半年爐門循環修理一次。

1.2 負責爐門維修計劃制定和實施。

1.3 管理和維護保養好爐門修理站的一切設備。1.4 督促焦爐操作人員正確操作、管理好爐門。1.5 完成班長、車間領導交辦的臨時工作。2.交接班制度

2.1 交接

2.1.1 交班前把機、焦兩側操作平臺清掃干凈。

2.1.2 交班時要把本班生產操作、爐門工作情況、存在問題，詳細向接班者匯報。

2.1.3 未接班時，不準擅自脫崗，也不準離開崗位系統接班。2.2 接班

2.2.1 參加班前會。2.2.2 掌握出爐計劃。

2.2.3 接班前15分鐘到達工作崗位，檢查下列各項。2.2.3.1 機焦兩側爐門工作是否正常。2.2.3.2 本班的爐門清掃計劃。2.2.3.3 爐門冒煙情況。

2.2.3.4 爐門清掃工具是否齊備、完好。2.2.4 接班時要認真聽取交班者關于上班生產、設備情況及存在問題的口頭匯報。3.崗位操作規定

3.1與推、攔焦車司機聯系,將要修的爐門放在旋轉架上,插好安全銷旋轉180o。

3.2 用卷揚機將爐門放倒后取下安全銷，拉起旋轉架就位。3.3 對爐門進行全面檢查、清掃，修復缺陷部位或更換不能修復的零件。

3.4 重新放倒旋轉架，裝上爐門，插好安全銷并拉起。旋轉180o再放倒旋轉架，對刀邊進行平整修復，檢查焊口是否斷裂，保證好氣密性，緊固螺絲。

3.5 卸下橫鐵螺桿并抹油、潤滑，扭曲或變形嚴重不可修復的更換新件。

3.6 爐門鉤變形時，用氣焊加熱調正。3.7 斷裂爐門鉤不能更換時，加鐵板焊牢。

3.8 整個爐門鉤更換，將舊爐門鉤齊頸割下，用沉頭螺栓將新掛鉤固定好。

3.9 爐門框斷裂或變形較大時，應更新爐門框。4.設備維護保養

4.1 專人經常檢查上部和滑輪架情況及鐵架和鋼絲繩是否有斷裂﹑螺絲松動等情況。

4.2 經常檢查電氣設備的運轉情況和減速機的油位。4.3 工作完畢應清掃設備，保持衛生清潔，做到文明生產。5.崗位安全規程

5.1 卷揚機起、落爐門時，嚴禁有人在爐門下站立和通過。5.2 旋轉爐門時要注意安全，附近不準站人。5.3 調修爐門時，注意梯子放穩，避免滑倒、摔傷。5.4 調修爐門豎起后，插好安全銷，脫開離合器，斷開電源 5.5 必須穿戴好勞動保護用品，做到安全生產。

第二篇：煉焦車間崗位工藝技術操作規程

煉焦車間崗位工藝技術操作規程

1、掌握了解煉焦生產過程中的安全技術，是保證煉焦員工人身生命安全和公司財產安全，穩定工藝以確保正常生產的基礎。在貫徹“安全第一，預防為主”的方針和嚴格執行安全法規的同時，應當結合本車間的具體情況，全面了解煉焦生產的安全技術。只有對安全技術有了深刻的認識，才能轉變為自覺行動，真正達到“預防為主”的目的。

2、煉焦生產的安全特性

2．1煉焦生產工藝，機械設備及生產組織有著區別于其它生產工藝的特性，因此決定了生產安全技術的特點，主要有以下六個方面： 2．1．1防火防爆

在煉焦過程中產生大量的煤氣，經凈化后的部分煤氣送回焦爐加熱。煤氣易燃易爆，焦爐煤氣的爆炸極限為6——30%，燃點為600——650度，即煤氣在爆炸極限范圍內遇明火或環境溫度達到燃點，就會產生爆炸，煉焦車間的許多崗位為防火防爆崗位，特別是地下室外、上升管兩崗位為重點防火防爆崗位。2．1．2防中毒

煤氣中的CO氣體，可使用權人中毒窒息和死亡，當空氣中的CO濃度達到0.2%時,即使人昏迷;達到0.4%時,使人立即死亡。焦爐煤氣中的CO含量為8%，焦爐地下室為重點防毒區。2．１．３防燒傷、燙傷

焦爐立火道內的溫度在１２００度以上，煉焦車間多數崗位及操作人員的作業條件均在高溫、明火的環境中，極易導致燒傷、燙傷事故的發生．

２．１．４防碰撞、擠壓

煉焦生產過程的實現，主要是通過焦爐機械運行和部分人工操作完成的。四大車運行頻繁，車體笨重且視線不良，人行通道狹窄，極易造成碰、撞、擠、壓傷亡事故。2、1、5防電擊、觸電

焦爐機械四大車的動力線，沿焦爐長向分別排布于焦爐側下部、頂部和頂部側面等處，均無絕緣層，在煉焦操作和檢修時使用的長金屬工具極易搭線使人中電，而且焦爐機械均系露天作業，在陰雨天更易導致電擊、觸電事故的發生。2、2、6防墜落、滑跌和砸傷

煉焦許多崗位均系高空立體作業，基本上形成地下室、平臺、爐頂、上升管四層作業，焦爐四大車也是由多層結構組成。樓梯分布多，高層作業多，每層高度均在3米左右。極易導致滑跌、墜落和砸傷事故的發生。

勞保用品貫徹。煉焦車間的特殊操作條件，決定了煉焦崗位所配備的各種專用勞動用品，如果上崗不穿戴齊全，極易導致事故的發生。所以，煉焦安全技術有其特定的內涵和特點。進入煉焦車間的所有人員必須熟悉和掌握這些知識，嚴格執行車間安全制度，才能保證安全生產，切實做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。

3、煉焦車間安全技術通則 3、1為確保員工的人身生命安全和貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，確保煉焦車間的正常穩定生產，特制定本規程； 3、2本規程僅適用于煉焦車間。3、3認真貫徹“安全為了生產，生產為了安全”的基本原則，嚴格執行各項規章制度。3、3、1凡新進廠的職工，必須經過四級安全教育（公司、分廠、車間、班組），并經考試合格后方可上崗。三級教育以“安全通則”為主，四級教育以“崗位操作規程”為主。3、3、2車間全體員工應嚴格執行各項規章制度，自覺遵守勞動紀律，不竄崗、睡崗、脫崗，不打鬧，不做與生產無關的事情，確保精心操作。3、3、3必須嚴格遵守安全技術規程及安全制度，嚴禁違章指揮與違章作業。3、3、4嚴格安全管理各項票證制度，嚴格履行各種手續。3、3、5必須參加安全活動，認真履行安全職責，檢查執行本崗位安全規程。3、4牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，時刻牢記“六防一齊全”的安全特點。3、4、1進入生產現場應注意做到：防火防爆，防中毒，防燒傷、燙傷，防碰撞、擠壓，防電擊、觸電，防墜落、滑跌、砸傷及勞動用品穿戴齊全。3、4、2為防止吸煙明火的流動性，生產區嚴禁吸煙。煙火嚴禁進入車間。3、4、3要妥善保管，正確使用個人防護用品。3、4、4車輛行走時，不準搶著上、下車或車上向另一處跳越，攀踏。3、4、5嚴禁在各車軌道上坐臥或放置東西。3、4、6穿越軌道時要注意各車動向，嚴禁強行穿越。3、4、7嚴禁坐在防護攔桿上休息或不扶欄桿攀踏樓梯。3、4、8嚴禁設備運轉時從事加油，擦磨及檢修工作，檢修時必須有專人監護。3、4、9從四大車滑線下通過要注意手拿鐵器工具碰撞電線。3、4、10嚴禁在生產區內，特別是焦爐上大小便，以免發生中電作傷亡事故。3、4、11嚴禁非電氣工作人員檢修電氣設備，檢修電氣設備必須有專人監護。3、4、12嚴禁從運行機械正面通過。3、4、13焦爐地下室為重要防火防爆單位，非測溫換向工、調火工，不準隨意進入地下室和交換機室。3、4、14崗位人員應熟知生產現場消防器材的存放位置和使用方法。3、4、15在高處作業時，不準隨意從上往下或從下往上扔東西（必要時須有專人監護）。3、3、4、16二米以上作業必須系好安全帶。3、4、17非自己分管的設備和工具嚴禁動用。3、5維修必須辦理有關手續，并注意做到： 3、5、1損壞和不安全的工器具不許使用。3、5、2機械設備不正常時，應及時修理，禁止繼續使用。3、5、3設備和管線檢修前，必須正確有效地切斷工藝介質來源，經置換分析，確認合格無誤后，方可交付檢修。動火時，必須辦理動火證簽字手續。3、5、4對設備的安全罩、接地線及其它安全防護設施，應經常檢查維護和保養，發現問題應及時向有關人員反映，立即組織處理。3、5、5被檢修的必須有效地切斷電源，并有專人監控。3、6各車司機要嚴格執行操作規程 3、6、1司機操作室不準閑人逗留，司機進行操作時，注意力集中，按操作程序的順序進行操作。3、6、2非崗位司機不準進行操作。3、6、3司機室地板應有絕緣層，損壞時要及時反映并更換。3、7進行爐頂作業時應注意： 3、7、1注意除塵車動向，以防被擠壓和撞傷。3、7、2不準隨意往爐下扔廢雜物或工器具，以免砸傷。3、7、3嚴禁金屬物體和廢雜物進入炭化室。3、7、4爐頂行走里注意腳下，以免踩踏爐蓋或踏空，以防噴火燒傷或掉入炭化室 3、7、5在爐頂操作時要站在上風側進行操作。3、7、6爐頂持鐵器工作時，特別要注意除塵車的滑線，以防觸電。3、8 在機焦側兩側平臺作業時應注意： 3、8、1注意推焦、攔焦車走向，以防被擠壓和撞傷。3、8、2不準隨意往爐下扔廢雜物或工器具，以免砸傷。3、8、3嚴禁從正在操作的攔焦桿、移門機前及導焦槽后通過。嚴禁穿越導焦槽。3、8、4清掃爐門和爐框時應站在上風側，以防止燒傷、燙傷。3、8、5從事其它特殊作業，必須嚴格按照特殊安全措施執行。3、9

全體員工必須認真學習專業技術，熟悉本車間工藝及工藝介質的種類性質和安全防護措施。3、9、1事故狀態下要向領導及時匯報事故發展狀態，并及時聯系相關人員進行處理事故。3、9、2熟知關聯崗位與人員的聯系及事故狀態的操作方法。3、9、3能夠掌握簡單有效的急救方法。3、10 生產區內14個不準： 3、10、1加強明火管理，防火、防爆區內禁止帶入明火。3、10、2生產區內不準帶小孩。3、10、3禁火區內，不準無阻火器車輛行駛。3、10、4上班期間，不準睡覺、干私活、離崗和干與生產無關的事。3、10、5班前、班中嚴禁喝酒，酒后人員嚴禁進入廠區。3、10、6不準使用汽油等揮發性強的可燃性液體擦洗設備、工具和衣物。3、10、7不按工廠規定穿戴勞動防護用品（包括工作服、工作鞋、工作帽等），不準進入崗位。3、10、8安全裝置不齊全的設備不準使用。3、10、9不是自己分管的設備、工具不準動用。3、10、10檢修設備時安全措施不落實，不準開始檢修。3、10、11停車檢修后的設備，未經徹底檢查，不準動。3、10、12不系安全帶，不戴安全帽，不準登高作業。3、10、13腳手架、跳板不牢，不準登高作業。3、10、14石棉網一不固定好跳板，不準登石棉網作業。3、11防止違章動火六大禁令 3、11、1未批準動火證，嚴格禁止動火。3、11、2不與生產系統隔絕，嚴格禁止動火。3、11、3不進行清洗，置換合格，嚴禁動火。3、11、4不把周圍易燃物清除，嚴格禁止動火。3、11、5不按時作動火分析，嚴格禁止動火。3、11、6沒有消防措施，無人監護，嚴格禁止動火。3、12操作工的六嚴格 3、12、1嚴格進行交接班。3、12、2嚴格進行巡回檢查。3、12、3嚴格控制工藝指標。3、12、4嚴格執行操作規程。3、12、5嚴格遵守勞動紀律。3、12、6嚴格執行有關安全規定。

車間主任崗位職責

一、在分管廠長的領導下，負責車間全面工作。

二、負責車間的安全生產及各項業務工作，根據工作要求負責安排各班生產及修理工作的實施。

三、掌握各班生產及設備運行狀況，發現問題及時性處理。對事故要協助公司安么會查找原因，分清責任，提出處理意見。

四、定期召開班組長會議，了解情況，提出問題，總結經驗，對各班工作要予指導、監督和檢查。加強對職工業務素質教育和培訓，對違章行為要及時批評教育，根據規章制度處理。

五、對車間所屬設備、設施定期檢查，督促人員進行維修保養，避免因設備問題而影響正常生產。

六、根據公司制定的各項費用、質量考核標準制定內部考核標準及工資分配辦法，降低生產費用，提高產品質量。

七、對安全、衛生、工藝指標執行情況、勞動紀律等工作要監督、檢查。

八、完成各項臨時性工作任務。

第三篇：煉焦車間地面除塵站崗位操作規程

地面除塵站崗位操作規程

1.崗位職責

1.1 掌握除塵系統的工藝流程及水油循環流程保證裝煤出焦時，除塵機開率達到100%。

1.2 負責除塵風機及附屬設備正常運轉，發現問題及時處理。1.3 了解所屬設備的構造性能和使用，負責崗位設備的衛生和日常維護工作。

1.4 掌握裝煤出焦的工藝流程，負責風機的開、停和操作。1.5 負責除塵器的排灰和卸灰工作。

1.6 熟悉本系統的工藝參數，確保除塵凈化率，保證煙囪排放達標。1.7 負責本區域的衛生清掃，設備的巡檢。認真執行崗位責任制。1.8 負責布袋破損情況檢查，及時提出要求，需求計劃，參加布袋更換以及驗收工作。崗位操作技術指標

1.除塵器前煙氣溫度<110℃ 2.偶合器進油溫度<55℃ 3.風機軸承溫度<75℃ 4.主電機定子溫度<155℃ 5.主電機軸承溫度<85℃ 6.除塵器阻力<2000Pa

7.偶合器出油壓力0.15-0.2MPa 8.冷卻用水：溫度<32℃，壓力>0.2MPa 9.出焦除塵水的流量>20t/h

10.裝煤除塵水流繼電器水的流量>0.5t/h 11.裝煤除塵冷卻水的流量8t/h 12.壓縮空氣供氣壓力>0.5MPa 13.除塵開工率100%，凈化率98%

14.煙囪排放煙氣粉塵含量：推焦除塵<200/m3；裝煤除塵<200/m3

地面除塵站安全規程

1.設備運行中禁止加油、檢查清掃和跨越。

2.不準用濕布擦抹電器設備或濕手操作電氣化設備。嚴禁用水清洗電器設備。

3.嚴禁私自拆裝電器設備或機械設備。

4.嚴禁修改操作系統文件和密碼，嚴禁私自帶軟盤光盤等，不能隨意對輸入驅動器進行非法操作。

5.必須嚴格執行操作牌制度，無操作牌禁止操作。

6.需到除塵管道上檢查設備時，必須經攔焦車司機同意，并掛檢修牌后方可進行檢查。

7.進行布袋檢查，更換布袋時，必須用手電筒照明，布袋內嚴禁動火。

8.在檢查清掃或檢修除塵管道時，工作結束后必須清點人數，確認無誤后方可封閉孔門。

9.刮板機輸灰加濕機運轉不順時，嚴禁用鐵棍等硬物捅灰。10.安全裝置必須符合規定，靈敏可靠，保存完好。嚴禁私自停用、拆除。

11.上下梯子需手扶欄桿，冬季積雪冰凍時要及時清掃，防止摔傷。12.為防止除塵器和除塵管道內發生煙氣爆炸，需特別注意以下操作： 12.1除塵設備、管道防靜電接地裝置必須完好有效。

12.2定期對除塵設施進行巡檢，一旦發現問題，立即上報車間組織處理。

12.3正在進行裝煤操作時，裝煤除塵風機禁止停止或降速。12.4作業時，連鎖裝置必須完好可靠，禁止無故取消連鎖操作。12.5設備出現故障時，立即切斷氣源，防止煙氣在設備內積聚或滯留。12.6正確使用防爆膜，防爆膜附近不準站人。

地面除塵站輸灰系統操作規程

一、輸灰前應先將提升機開啟，待轉數達到后，再開啟1＃刮板機，待1＃刮板機轉數正常后，再開啟3＃或2＃刮板機。輸灰時必須單個灰倉進行輸灰，啟動輸灰卸灰閥時間應在5～10秒后，按下停止按鈕，同時打開刮板機觀察孔蓋，觀察下灰量，輸灰停止間隔時間不少于20秒，再重新啟動按鈕進行輸灰，輸灰順序應先輸靠近刮板機頭部的料倉，下灰量應控制在刮板機下刮板往上100㎜厚為最佳，同時打開1＃刮板機頭部的觀察孔蓋，觀察1＃刮板機的刮料情況，待1個灰倉排空后再進行下一個料倉輸灰。

二、輸灰工作要求手動操作進行，以便觀察電機倉壁振動器的工作狀態及下料情況，輸灰作業時不準同時開啟2個以上卸灰閥輸灰。

三、使用加濕機輸灰裝車時應先啟動加濕機，待轉數正常時，再啟動料倉卸灰閥。加濕機、卸灰閥不能同步啟動，更不準先啟動卸灰閥，當輸灰車滿停止時，應先關閉料倉卸灰閥，同時關閉水閥，再關閉加濕機輸灰啟動一切正常后觀察下料情況，將水閥門打開，根據下料量調整給水加濕閥門控制水量，防止水流量過大或水流量過小。

四、加濕機輸灰時應隨時觀察下灰量，如下灰量過小時應用錘擊，振動擊打灰倉，使灰倉內集灰能順利下排，同時調整水量。輸灰時應隨時觀察卸灰閥電機轉動是否正常，如有異常、有雜物將卸灰閥卡住時應立即停機檢查確認，防止燒壞電機。

五、清理地面積灰時不準往刮板機內排放，以免雜物及鐵器進入刮板機，進入料倉，堵塞料倉卸灰閥，造成燒壞電機。

六、每天進行一次全面輸灰，檢查料倉存料到三分之二時進行輸灰裝車排出；對設備應隨時或定期檢查設備的運行情況，檢查提升機皮帶是否有跑偏情況，應及時調整下輪絲杠。

第四篇：機電車間機修修理工崗位描述

機電車間機械修理工崗位描述

一、崗位名稱

本崗位是機電車間機械修理工。

二、崗位定位

在車間主任的領導下，在機修班長的指揮下，按照當天工作計劃，充分運用一切現有的技術設備，采用最先進的方法，在保證作業安全及維修質量的前提下按時按量完成工作任務，確保我礦生產不受影響。

三、本崗位管理的范圍及職責

作業范圍：全礦范圍內各種機械設備的維護修理及所需附件的加工工作。

崗位職責：在機修班長的指揮下，負責按計劃完成當天的工作任務，搞好全礦的后勤保障工作。具體有：

1、在車間及班組長的領導下，嚴格遵守“機械修理操作規程”，完成每天的生產任務，并對維修質量負責。

2、熟悉本崗位標準化作業規程，嚴格按標準化要求作業。

3、要厲行節約、修舊利廢，降低修理成本。

4、要定期對車間內使用的機械設備進行檢修保養。

5、機械設備一旦發生故障，要立即搶修不得延誤。

6、更換配件要做好記錄，履行出庫手續，交舊領新。

7、要管理好修理工器具及設備。

8、嚴格遵守“車間現場管理，文明生產管理制度”、“安全生產

管理制度”，嚴格按照操作規程辦事，防止事故發生，搞好文明生產、安全生產。

9、有權拒絕違章作業指令，對他人違章作業加以制止。

四、工作方法

1、按時參加班前會，認真聽取當天工作任務及注意事項，做好安全預想提示工作，進行安全業務學習，對工作中可能出現的問題及時向班長匯報。

2、作業前先檢查：零部件是否到位，工具是否齊全，雜物是否清理，設備是否固定牢固；使用車床時先檢查車床運轉是否正常，潤滑系統是否正常，圖紙審批是否到位，材料工具準是否準備到位，如有問題，應立即解決，之后才可作業。

3、認真核對作業任務計劃，強調安全注意事項。

4、作業中嚴格執行“手指口述”安全確認法，注意人身安全，遇到特殊情況及時向班長匯報。

5、嚴禁冒險作業，發現隱患立即整改，職工之間應相互監督，在確保安全的前提下安全作業。

6、檢查影響周圍人員時必須提醒，檢修帶電區域時，注意有電，注意安全，保持距離；操作機床時閑雜人員必須回避。

7、作業結束后，檢修工具，清理現場，上交設備，加工好的工件應在驗收合格后整齊堆放，最后將所用工具回收，通電設備摘電。

五、本崗位在工作中的位置

機電車間主要負責全礦的生產維修及來圖來料加工工作，是礦上主要的后勤保障部門。機械修理工是機械設備維修及零部件加工的具體操作者，是現場安全作業的直接責任者，合理及時正確地完成作業任務，對提高生產效率保障全礦安全正常生產起著重要作用。

六、崗位操作失誤可能造成的后果

機修工是機械修理工作的直接操作者和安全責任人。如果失誤，可能造成設備運轉不正常等影響我礦正常生產，嚴重時可造成重大人身傷亡事。

七、當前重點工作

嚴格按照“機械修理工作業規程”進行作業，確保操作安全及設備修理及加工件質量。堅持班前學習，認真鉆研技術，提高業務技能；經常檢查車床等機械設備的運轉狀況，及時維護保養，確保安全生產。

第五篇：機電車間機修修理工崗位描述

王村斜井機電車間機械修理工崗位描述

一、崗位名稱

本崗位是機電車間機械修理工。

二、崗位定位

在車間主任的領導下，在機修班長的指揮下，按照當天工作計劃，充分運用一切現有的技術設備，采用最先進的方法，在保證作業安全及維修質量的前提下按時按量完成工作任務，確保我礦生產不受影響。

三、本崗位管理的范圍及職責

作業范圍：全礦范圍內各種機械設備的維護修理及所需附件的加工工作。

崗位職責：在機修班長的指揮下，負責按計劃完成當天的工作任務，搞好全礦的后勤保障工作。具體有：

1、在車間及班組長的領導下，嚴格遵守“機械修理操作規程”，完成每天的生產任務，并對維修質量負責。

2、熟悉本崗位標準化作業規程，嚴格按標準化要求作業。

3、要厲行節約、修舊利廢，降低修理成本。

4、要定期對車間內使用的機械設備進行檢修保養。

5、機械設備一旦發生故障，要立即搶修不得延誤。

6、更換配件要做好記錄，履行出庫手續，交舊領新。

7、要管理好修理工器具及設備。

8、嚴格遵守“車間現場管理，文明生產管理制度”、“安全生產管理制度”，嚴格按照操作規程辦事，防止事故發生，搞好文明生產、安全生產。

9、有權拒絕違章作業指令，對他人違章作業加以制止。

四、工作方法

1、按時參加班前會，認真聽取當天工作任務及注意事項，做好安全預想提示工作，進行安全業務學習，對工作中可能出現的問題及時向班長匯報。

2、作業前先檢查：零部件是否到位，工具是否齊全，雜物是否清理，設備是否固定牢固；使用車床時先檢查車床運轉是否正常，潤滑系統是否正常，圖紙審批是否到位，材料工具準是否準備到位，如有問題，應立即解決，之后才可作業。

3、認真核對作業任務計劃，強調安全注意事項。

4、作業中嚴格執行“手指口述”安全確認法，注意人身安全，遇到特殊情況及時向班長匯報。

5、嚴禁冒險作業，發現隱患立即整改，職工之間應相互監督，在確保安全的前提下安全作業。

6、檢查影響周圍人員時必須提醒，檢修帶電區域時，注意有電，注意安全，保持距離；操作機床時閑雜人員必須回避。

7、作業結束后，檢修工具，清理現場，上交設備，加工好的工件應在驗收合格后整齊堆放，最后將所用工具回收，通電設備摘電。

五、本崗位在工作中的位置 機電車間主要負責全礦的生產維修及來圖來料加工工作，是礦上主要的后勤保障部門。機械修理工是機械設備維修及零部件加工的具體操作者，是現場安全作業的直接責任者，合理及時正確地完成作業任務，對提高生產效率保障全礦安全正常生產起著重要作用。

六、崗位操作失誤可能造成的后果

機修工是機械修理工作的直接操作者和安全責任人。如果失誤，可能造成設備運轉不正常等影響我礦正常生產，嚴重時可造成重大人身傷亡事。

七、當前重點工作

嚴格按照“機械修理工作業規程”進行作業，確保操作安全及設備修理及加工件質量。堅持班前學習，認真鉆研技術，提高業務技能；經常檢查車床等機械設備的運轉狀況，及時維護保養，確保安全生產。

機電車間

二〇一〇年十一月二日