第一篇：汽車修理工安全操作規程

目錄

車間安全操作規程 2 檢驗試車安全操作規程 4 叉車安全操作規程 5 配電室安全規程 7 電工（空調）安全操作規程 11 汽車修理工安全操作規程 12 鈑金工安全操作規程 14 氣焊作業安全操作規程 16 電焊機安全操作規程 19 氧氣瓶使用安全操作規程 20 乙炔氣使用安全操作規程 22 漆工安全操作規程 23 烤漆工安全操作規程 24 空氣壓縮機安全使用操作規程 25 砂輪機安全操作規程 26 壓床安全操作規程 27 鉆床安全操作規程 28 剪板機工作安全操作規程 29 折彎機工作安全操作規程 30 普通車工安全操作規程 33 廠區內應付突發事件預案 34 車間安全操作規程

一、車間生產員工一律穿工作服，著裝整潔，不準穿拖鞋，不留長發。

二、經常檢查并保持各自工位消防器材設施完好、可靠。車間內不準吸煙，危險性作業應做好應急防范措施，以防萬一。

三、拆卸燃油管必須按章進行卸壓后，再進行拆卸。

四、做好車輛路試的防火工作，必要時帶上滅火器材。

五、升降臺作業必須嚴格按《升降臺操作規程》進行。

六、對正在進行車底作業的汽車，應掛出表示“車底作業”的標牌，拉緊手制動器，脫開檔位及墊角木塞住車輪。作業時應使用臥板，不要直接躺在地上。

七、千斤頂作業，按《千斤頂安全操作規定》進行。

八、在裝配作業時，不得用不正確的操作方法（如用手試探螺孔、鎖孔等），以免造成工傷事故。

九、當試驗發動機時，不得在車下工作。

十、起動發動機前，應檢查機油及冷卻液是否適當，換桿是否置空檔位置，并拉緊手制動器。

十一、在車間內起動發機進行檢查調整時，應打開窗門，使空氣暢通，必要時可將排氣管接出室外。注意安全，防止風扇及皮帶傷人。

十二、發動機起動后，應及時檢查各儀表的工作情況是否正常，及時檢查發動機是否存在泄漏。

十三、在搬動、拆裝電池應輕拿輕放，不可歪斜，以免電解液濺出傷人。禁止將金屬工具放置在電池殼體上，以免造成短路及火災發生，正在進行充電的電池周圍應避免火花、火苗出現。

十四、經常打開窗戶保持車間空氣清新。

十五、各種設備、機具的操作應嚴格遵守相關的安全操作規定、規程進行。

十六、油漆、涂料、溶劑、汽油等按相關規范進行操作；氣焊設備按《氣焊設備安全管理及操作規定》嚴格按章操作。

十七、電動工具使用前，先檢查電動工具是否完好無損，開關、插頭、電線是否破損、裂紋及裸露，使用中留意如發生過熱、焦味等應及時停止作業。移動風扇使用前，應檢查是否完好安全，嚴禁使用有故障的電器及設備。

十八、車間臨時用電，應使用安全線排，使用前應檢查開關、插頭及電線是否完好無損，并防止機械設備卷傷電線，注意用電安全。檢驗試車安全操作規程 1.路試起步前，首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發動，待發動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。

2.起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。

3.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯系，按手示進行。

4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。

5.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。

6.試車完好后，應按規定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。叉車安全操作規程

叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。

一、在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，并降低行駛速度。

二、在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

三、嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。

四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。

五、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

六、叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。

七、在工作過程中，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續作業。

八、工作一天后，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。

九、未經領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車最佳運行狀態和各零部正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。

出車前必須檢查以下各處：

一、檢查燃油儲油量。

二、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。

三、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。

四、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。

五、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。

六、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動現象，喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。以上準備工作完成后，才能開始工作。配電室安全規程

1、值班電工必須具備必要的電工知識，熟悉安全操作規程，熟悉供電系統和配電室各種設備的性能和操作方法。并具備在異常情況下采取措施的能力。

2、值班電工要有高度的工作責任心，嚴格執行值班巡視制度，倒閘操作制度工作票制度、安全用具及消防設備管理制度和出入制度等各項制度規定。

3、允許單獨巡視高壓設備及擔任監護人的人員，應經動力部門領導批準。

4、不論高壓設備帶電與否，值班人員不得單人移開或越過遮欄直行工作。若有必移制欄時，必須有監護人在場，并符合設備不停電時的安全距離。

5．雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿綠緣鞋，并不得靠近避雷器與避雷針。

6．巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。

7、與供電單位或用戶《調度員）聯系，進行停、送電倒閘操作時，值班負責人必須復核對無誤，并且將聯系內容和聯系人姓名作好記錄。

8、停電拉閘必須按照油開關（或負荷開關等）。負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作。

9、高壓設備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執行，并由對設備更為熟悉的一人擔任監護人。遠方控制或隔墻操作的油開關和刀閘（和油開關有連鎖裝置的）可以由單人操作。

10、用絕棒拉合高壓刀閘或經傳動拉合高壓刀和油開關，都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，應穿絕緣靴。雷電時禁止進行倒閘操作。

11、帶電裝卸熔斷器時，應戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊上。

12、電氣設備停電后，在未拉開刀閘和做好安全措施以前應視有電不得觸及設備和進入遮欄，以防突然來電。

13、施工和檢修需要停電時，值班人員應按照工作票要求做好安全措施，包括停電、檢電、裝設遮欄和懸掛標示牌，會同工作負責人現場檢查確認無電，并交待附近帶電設備位置和注意事項，然后雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。

14、工作結束時，工作人員撒離，工作負責人向值班人交待清楚，并共同檢查，然后雙方辦理工作終結簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復送電。在未辦理工作終結手續前，值班人員不準將施工設備合閘送電。

15、高壓設備停電工作時，距離工作人員工作中正?；顒臃秶∮?、35米必須停電。距離大于0、35米但小于0、7米設備必須在與帶電部門不小于0、35的距離處設牢固的臨時遮欄，否則必須停電。帶電部分在工作人員的后面或兩側無可靠措施者也必須停電。

16、停電時必須切斷各回線可能來電的電源。不能只拉開油開關進行工作，而必須拉開刀閘，使各回線至少有一個明顯的斷開點。變壓器與電壓互器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。

17、驗電時必須用電壓等級合適并且合格的險驗電器，在檢修設備時出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套。

18、當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備導體接地并互相短路。對可能送電至停電設備的各方面或可能產生感應電壓的部分都要裝設接地線。接地線應用多股裸軟銅線，截面不得小于25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，拆除時的順序與此相反。裝拆接地線都應使用絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號并放在固定地點。裝拆接地線應做好記錄，并在交接班時交待清楚。

19、在電容器回路上工作時必須將電容器逐個放電。放電后接地。

20、在一經合閘即可送電到工作地點開關和刀閘操作把手都應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的標示牌。

21、線路或用戶檢修要求停電時，值班人員應采取安全措施，然后通知對方負責人開始工作并進行登記。工作結束后必須接到原負責人通知方可恢復送電。嚴禁約時停、送電。

22、在帶電設備附近工作時，必須設專人監護。帶電設備只能在工作人員的前面或一側否則應停電進行。

23、低壓回路停電檢修時應斷開電源，取下熔電器。在刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。

24、低壓設備帶電工作時，應設專人監護。工作中要戴工作帽，穿長袖衣服，戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，并站在干燥的絕緣物上進行工作。相鄰的帶電部分，應用絕緣板料隔開。嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷，毛撣工具。

25、在帶電的電流互感器二次回路上工作時，要嚴防電流互感器二次側開路產生高電壓。斷開電流回路時，必須使用短路線在電流互感器二次的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，并站在絕緣墊上。

26、發生人身觸電事故和火災事故，值班人員應不經聯系立即斷開有關設備的電源，以進行搶救。

27、電器設備發生火災時，應該用四氯化碳、二氧化碳滅火器撲救。變壓器著火時，只有在周圍全部

電工（空調）安全操作規程

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。

2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。汽車修理工安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物 鈑金工安全操作規程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。氣焊作業安全操作規程

1.作業前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應將長 發罩于工作帽中。

2.作業前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減

壓閥、壓力表(或乙炔發生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進行檢查，發現問題及時修好。

3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發生器)嚴禁放置在一起，應保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。

4.施焊現場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用熱水燙，不準用明火烤。

5.水封回火安全器內必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。

6.氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。流動作業時，應將氣瓶置于專用小車。

7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密 封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時 容器內氣體膨脹發生意外。

8.點燃焊炬時，應先開乙炔開關，后開氧氣開關；施焊中熄火，應先關乙炔開關，后關氧氣開關；當焊嘴溫度過高，發出“噼啪”

聲時，應及時關閉乙炔開關、氧氣開關，將焊炬頭部放人凈水中冷 卻后再點燃施焊。

9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤。乙炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應及時更換。

10.作業完畢，應及時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣 瓶(或乙炔發生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。電焊機安全操作規程

1、電焊機同鈑金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業。

5、雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。

6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。氧氣瓶使用安全操作規程

1.每個氣瓶必須在定期檢驗的周期內使用(三年)，色標明顯，瓶帽齊全。氧氣瓶應與其它易燃氣瓶油脂和其它易燃物品分開保存，也不準同車運輸。運送貯存，使用氣瓶需有瓶帽。禁止用行車或吊車吊運氧氣瓶。

2．氧氣瓶附件有毛病或缺損，閥門螺桿滑絲時均應停止使用。氧氣瓶應直立著安放在固定支架上，以免跌倒發生事故。

3．禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。4．氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完，氣瓶的剩余壓力應不小于0．05兆帕，并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標記。

5．開啟氧氣閥門時，要用專用工具，動作要緩慢，不要面對減壓表，但應觀察壓力表指針是否靈活正常。

6．當氧氣瓶在電焊同一工作地點，瓶底應墊絕緣物，防止被竄入電焊機二次回路。

7．氧氣瓶一定要避免受熱、曝曬，使用應盡可能垂直立放，并聯使用的匯流輸出總管上應裝設單向閥。

8.使用前應檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術狀況是否良好，安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。

9.工件應放置平穩后方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓，松壓校正后再繼續加工。

10.在施壓狀態下，嚴禁調整、敲打工件，謹防工件彈出傷人。

11.不得超負荷使用壓力機；不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。12.工作完后，應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。

乙炔氣使用安全操作規程

乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項：

1.乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。

2.使用乙炔瓶時，不能將瓶內的乙炔氣全部用完，以免產生負壓,造成空氣進入瓶內,最后應剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。

3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發生爆炸事故。

4.乙炔氣瓶在夏季應防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m。5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時，應用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應用墊木墊好，防止滾動 漆工安全操作規程

1.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。

2.噴漆作業時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服，凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品，并打開通風設備。

3.待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。

4.在噴漆作業時不得打開噴漆間的門。

5.進行保溫烘干作業時不得將溫度調節器設定在80℃以上。

6.經常檢視、清潔進氣濾網，防止阻塞。

7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。烤漆工安全操作規程

（1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

（3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

（5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

（6）進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。

空氣壓縮機安全使用操作規程

1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

砂輪機安全操作規程

1.開機前應用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部是否正常。

2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。

3.進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發燙應及時浸水冷卻。

4.磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。5.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。6.磨削完畢后應關閉電源，應經常清除防護罩內的堆積粉屑.。7.經常打磨砂輪，使砂輪運轉平穩。壓床安全操作規程

1.使用前應檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術狀況是否良好，安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。

2.工件應放置平穩后方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓，松壓校正后再繼續加工。

3.在施壓狀態下，嚴禁調整、敲打工件，謹防工件彈出傷人。

4.不得超負荷使用壓力機；不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。5..工作完后應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。

鉆床安全操作規程

1.開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常，用手轉動主軸并掛檔，空車試轉，檢查潤滑狀況。

2.裝、拆鉆夾頭，鉆套、鉆頭時必須使用合適工具，不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。3.工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持，下方墊木板方可作業。

4.操作前應按規定戴防護眼鏡，女同志還應戴工作帽，嚴禁戴手套操作，不得用手掣動還在旋轉的主軸。

5.在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑，嚴禁用手去直接除屑，鉆削時應加注適當的潤滑油或冷卻液，（鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油）運轉過程中不得用手巾等擦拭工件。

6.鉆削過欄中發現夾頭松動或工件不穩和其它異常情況應立即停機檢查處理。7.工作完畢及時清潔工作臺，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。剪板機工作安全操作規程

1．發現機床不正常時，要立即停車檢查。

2．剪板前要調整好刀具，夾緊工作物。夾緊部位的長度不得少于50毫米。停車擋板要固定，經過夾緊、松開、向前、向后等順序試車后，方可進行工作。

3．剪板機工作時，人體的任何部位不得接觸傳動部件。操作時，要扎好袖口，嚴禁戴手套工作。人體頭部應偏離切削方向。

4．調換刀具、測量工件、潤滑、清理板料時，必須停車進行。

5．剪切板料時，要防止料頭飛出傷人。

6．長料放入料架和松開捆扎時，應采取防止料滾動、沖擊、壓傷人的措施。

7．使用剪板機時，應事先檢查有無缺損裂紋、受潮，電源線是否可靠。

8．在進出料方向不應站人。折彎機工作安全操作規程

1．檢查工作場地周圍，清除一切妨礙工作和交通的雜物。地面上不得有油污以免滑倒。工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。

2．檢查折彎機上的防護裝置是否完好，如沒有裝好，就不準開車 折彎機應有良好接地和電氣絕緣，電壓應穩定。

3．檢查折彎機的潤滑部位，缺油和無油時應將油加足。

4．在空車試運轉時，檢查機械運轉是否正常，電器開關是否靈敏好用。一切正常后，再進行工作。5．兩人同時工作時要密切配合，協調一致。應指定專人操作開關。操作時不準與旁人談笑，以防誤動作。

6．在機床開動時，操作者不得離開機床。7．折彎機工作時，在彎度行程范圍附近不準有人，并設立防護警示標志。撬板料時要站穩，防止被撬棒打滑擊傷。操作人員只能站在外側。

8．校正板料要注意四周安全，使用榔頭要先浸入水中；數分鐘，防止脫柄傷人。敲板料時禁止戴手套。

9．彎、校板料時，臉部要避開料口。

10．捆扎板料架及解開捆扎鉛絲時，要攔好墊牢，防止滾滑壓傷。搬運板料應注意行人，防止碰傷人。

機床工安全操作規程

1．加工工件時，必須扎緊袖口，束緊衣襟。嚴禁戴手套、圍巾或敞開衣服操作旋轉機床。

2．檢查設備上的防護裝置是否完好和關閉。保險、聯鎖、信號裝置必須靈敏、可靠，否則不準開動。

3．工件、夾具、工具、刀具必須裝卡牢固。

4．開車前要觀察周圍動態，有妨礙運轉、傳動的物件要先清除，加工點附近不準有人站立。機床開動后，操作者要站在安全位置上，以避開機床運動部位和切屑飛濺。

5．機床停止前，不準接觸運動工件、刀具和傳動部件。嚴禁隔著機床遺轉、傳動部分傳遞或拿取工具等物品。

6．調整機床行程、限位，裝夾拆卸工件、刀具，測量工件，擦拭機床都必須停車進行。

7．機床導軌面傷、工作臺上不得放工具或其它物品。

8．不準用手直接清除切屑，應采用專門工具清理。

9．兩人或兩人以上在同一機臺工作時，必須有一人負責統一指揮。

10．發現設備出現異常情況，應立即停車檢查。

11．不準在機床運轉時離開工作崗位。因故要離去必須停車，并切斷電源。

12．正確使用工具，要使用符合規格的扳手，不準加墊塊和任意用套管。

13．使用起吊工具時，必須遵守掛鉤工安全操作規程。工件堆放不得超高。

14．工作完畢，應將各類手柄扳回到非工作位置，并切斷電源和及時清理工作場地的切屑、油污，保持通道暢通 普通車工安全操作規程

1．必須遵守機床工一般安全規程，高速切削時要戴好防護眼鏡。

2．裝卸卡盤及大的工、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應立即取下扳手。禁止用手剎車。

3．床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。

4．裝工件要牢固，夾緊時可用接長套筒，禁止用榔頭敲打?；z的卡爪不準使用。

5．加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍，車頭后面伸出超過300毫米時，必須加托架。必要時裝設防護欄桿。

6．用銼刀光工件時，應右手在前，左手在后，身體離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上砂光，應比照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。

7．車內孔時不準用銼刀倒角；用砂布光內孔時，不準將手指或手臂伸進去打磨。

8．加工偏心工件時，必須加平衡鐵，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。

9．攻絲或套絲必須用專用工具，不準—手扶攻絲架(或扳牙架)一手開車。

10．切斷大料時，應留有足夠余量，卸下砸斷，以免切斷時料掉下傷人。小料切斷時，不準用手接。

廠區內應付突發事件預案 為加強廠區內的安全生產工作，切實做到“安全第一，預防為主”的原則，積極應對可能發生的重特大安全事故，高效、有序地組織開展事故搶險救災工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，保證正常地生產、生活和工作秩序，結合我廠的實際情況，特制定本預案。組織機構

領導小組組長：徐林義

4110808 副組長：胡建寧

4110838 *** 沈錄清

4110788 *** 成員：徐飛鵬

4110836 *** 宋波

4110844 *** 陳臘茍

4110834 *** 馬蓮英

4110825 *** 辦公室負責人：江正紅

4110770 *** 邵定遠

4110770 *** 預案適應范圍

本預案適應廠區突發性嚴重事故，包括： 重特大火災事故

重特大機械事故及工傷事故等 重特大事故應急救援指揮部職責

按照預案迅速開展搶險救災工作，防止事態擴大，力爭將損失降到最低程度。

根據事故救災情況，有危及周邊單位和個人的險情時，組織好人員和物資疏散工作。積極配合上級部門進行事故調查處理工作。

及時發布消息，將事故原因、責任及處理意見匯報給公司及上級有關部門領導。重特大事故報告和現場保護

在廠區發生重特大事故后，應急救援領導小組成員要立即趕赴現場，維持秩序，保護現場。重特大事故發生后，必須做到：

發生事故時，應立即切斷電源以最快的速度撥打救援電話并上報公司。重特大事故發生后，事故發生地的有關單位必須嚴格保護事故現場，迅速采取必要措施搶救人員和財產，因搶救人員防止事故擴大等原因需要移動現場物件，必須做出標志、拍照，做好詳細記錄，并妥善保存現場重要痕跡和物件等。

事故發生時，現場人員應盡可能了解事故類型、地點和嚴重程度，在保證安全的前提下，及時消除或控制事故或者安全退避。其他事項

本預案在實施過程中，可以根據不同情況隨機進行處理。

廠里要結合各自職能，適時進行安全宣傳，加大力度，提高預防重特大事故意識，落實有效防范措施，防止事故發生。

火警電話

119

急救中心電話

120

第二篇：汽車修理工安全操作規程

汽車修理工安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

汽車鈑金工安全操作規程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

八、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

汽車漆工安全操作規程

1、進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆，香蕉水及所需器具。

2、待噴漆車輛進入烤漆房前應將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

3、噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

4、嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

5、在噴漆間作業時不得打開噴漆間門。

6、進行保溫烘干作業時不得將溫度調節器設定在80攝氏度以上。

7、經常檢視進氣濾網并經常清潔，防止阻塞。

8、檢查供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。

汽車維修鉗工安全操作規程

1．使用手錘時應檢查錘頭有無裂縫及飛邊。錘把有無松動，使用手錘時對面不準站人。

2．工作中不準對面打錘、鏟、鉚工作時應戴防護眼鏡，注意周圍對面人員，以免鐵硝嘣傷他人。

3．使用電動工具時，必須檢查有無損壞及漏電現象。

4．安裝工件，不準將手伸入活動的螺絲眼里摸試，以免擠傷。

5．拆卸設備前必須切斷電源，不準帶電操作。

6．使用砂輪、鉆床，起重設備時，要嚴格遵守該設備的安全操作規范。

7．使用流動照明燈不準用高壓燈。

電焊工安全操作規程

1、在下雨、下雪時，不得進行露天施焊。

2、在高處作業時，不準將焊接電纜放在電焊機上，橫跨道路的電焊線必須有防壓措施。施焊前應先檢查周圍不得有易燃易爆品，并系好安全帶。

3、二次線不宜過長，一般應根據要作時的具體情況而定。

4、在施焊過程中，當電焊機發生故障而需要檢查時，須切斷電源，禁止在通電情況下用手觸及電焊機的任何部位，以免發生事故。

5、嚴禁將焊接電纜與氣焊的膠管混在一起。

6、在容器內焊接時，應使用絕緣防護用具，通風、照明應良好。

7、在焊接時，不可將工件拿在手中或用手扶著工件進行焊接。

8、露天裝設的電焊機應設置在干燥的場所，并應有棚遮蔽。

9、電焊機的外殼必須可靠接地，接地電阻不得大于4∏，不得多臺串連接地。

10、嚴禁將電纜管、電纜外皮或吊車軌道等作為電焊導線。電焊導線不得靠近熱源，并嚴禁接觸鋼絲繩或轉動機械。

氣焊工安全操作規程

1．焊接工作場所內，不得儲存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品，焊接工件上不準有油跡。

2．氧氣、乙炔瓶必須固定牢固，并保持10米以上的安全距離，膠帶不準安裝三通接頭，另接焊槍。

3．氧氣、乙炔瓶附近應備有沙土和辦制滅火器，以便發生火災時急用。

4．操作時要戴手套、鞋蓋、防護眼鏡等保護用品。

5．焊槍嘴子應避免碰擊，使用前應檢查有無堵塞，工作發生火災時，應立即關閉乙炔閥門，不得用手握拆膠管制止回火。

6．離油箱1米之內焊接時，應將油箱卸下，移置安全處，在剛超過1米的距離內焊接時，應用濕布蓋住油箱加油空、孔，并用鐵板擋好。

7．嚴禁焊接油箱、油桶之類的易燃易爆品容器。

8．焊接完畢下班時要清理場地，消滅火種。

一般安全須知

1、職工在工作前，均需充分睡眠，上班前不得酗酒，如發現以上情況，班、組長即有權停止其工作。

2、職工在工作前，均需詳細檢查自己所用之工具及設備，如發現損壞或故障，禁止湊合使用，一般均應自行處理妥當，并報告班（組）長。重大問題，則須請示有關領導或安全負責人解決。

3、工作前須先檢查周圍環境，是否有障礙物及危險物，在工作時更應照顧左鄰右舍，不要妨礙他人工作安全。

4、工作時應當嚴肅認真，注意力集中。在工作場所不得互相玩笑打鬧。

5、凡有火源作業車間，如鍛工、鑄工、電焊、氣焊等工種在歇班后把火種熄滅再妥善處理，并由車間安全員負責檢查。

6、凡電動設備（如機床），在下班時應將閘刀拉開切斷電源。

7、凡未經一定時間訓練過的工人即為獲得操作合格證人員，不得任意操縱機床。

8、在易燃易爆車間內禁止吸煙及攜帶明火。并應在該車間門口釘上禁止明火牌子。

9、凡廠區內的危險地，非工作人員禁止入內。工作人員工作時也應特別小心主義，危險區域要設置明顯標志。

10、工場（車間）內應有足夠的消防設備和急救藥品。

11、新工人編入小組工作學習，班組長必須對其進行安全教育，經檢查合格后方準工作。

12、交接班應交清楚，在接班人尚未接受完畢前，交班人員不得離開工作崗位。

13、非本單位職工不得擅入車間，外來參觀人員須經有關部門或領導批準并有本單位人員帶領（或持有參觀證），方可進入車間，但必須遵守車間制度。

第三篇：汽車修理工安全技術操作規程

汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

汽車隊維修工崗位安全操作規程

一、本崗位范圍及工作任務

1、本崗位范圍：維修車間

2、本崗位工作任務：機動車輛修理、維護保養

二、本崗位有害物質、現場環境、設備危害點

1、本崗位有可能造成傷害的種類有： 1.1化工原材料有害物質類：汽油、防凍液、各類油品。

1.2機械設備類：工作燈、各類電動機、車床、鉆床、修理工具

2、本崗位現場環境 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

1.1區域內物品的擺放

1.2通道和操作現場的環境清潔整齊，通道暢通，平臺防滑。

3、本崗位主要設備危害點：汽車、工具、設備、電器設備。

三、本崗位勞動保護用品及現場安全設施的配備

1、符合本崗位勞動保護用品的配備 1.1本崗位確定的勞動保護用品：工作服、手套、防護鞋、防護眼鏡

1.2、本崗位輔助勞動保護用品：防毒口罩、防毒面具

2、勞動現場環境安全要求

汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

2.1、工作現場環境：地面清潔，通道暢通，物品擺放有序

2.2、照明系統及消防器材的配備：照明完好，消防器材配備齊全有效。.2.3、通風設施：自然通風

四、操作程序：

1、公司廠紀廠規：

1.1、員工必須保證每班八小時的工作時間，不遲到、不早退、不串崗、不脫崗、不在工作崗位上睡覺、打撲克、玩電腦游戲、下棋或干與工作無關的事。1.2、須在規定的作業時間前15分鐘內穿戴好勞動保護用品，做好生產和工作的準備工作。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

1.3、禁止在生產區（廠區大門內）及其他禁止煙火的單位或崗位、各種會議室吸煙。1.4

嚴禁酒后上崗、班中飲酒。

五、維修工段各崗位工藝技術操作規程：

內燃修理崗位安全操作規程

1、本崗位有可能造成傷害的種類有： 1.1、化工原材料有害物質類：汽油、防凍液、各類機油潤滑油。1.2、電器設備類：工作燈，各類電動機。

1.3、機械設備類：車床、鉆床、修理工具。

2、化工原材料有害物質類的安全防 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時按集團公司《員工行為規范管理手冊》第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、在化工原材料及有害物質場所作業時，必須注意防止火源，不得在工作現場吸煙，以免發生火災。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備，在未切斷電源時禁止用水或濕布 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

擦洗電器設備。

3.2、經常檢查工作燈線路有磨損時要及時更換。

3.3、電器設備出現故障時，必須由專業電工進行維修，非專業電工禁止維修電器設備。

4、機械設備類的安全防護措施： 4.1、在操作車床、鉆床時必須按照《車床、鉆

床安全操作規程》嚴格執行。4.2、在使用維修工具時要經常檢查，有問題的工具要及時更換，同時戴好手套以防創傷。

5、其他安全提示： 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

5.1、班前班后檢查所有工具設備，保持清潔整齊，保證安全可靠。5.2、在裝配總成時，不得采取不正確的操作方法，如：用手指探視螺孔、銷孔等，以免軋斷手指。

5.3、修車時，必須墊好墊木，拉好手剎車，以免車輛移動造成不必要的事故。

5.4、架車時千斤頂必須牢固可靠，并置于適當位置，頂起后必須用專用架車工具支牢，嚴禁使用易碎物支車。5.5、嚴禁在卸下車輪而未架牢的車下作業。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

汽車電工崗位安全操作規程

1、本崗位有可能造成傷害的種類有： 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

1.1、原材料有害物質類：電、電瓶水、汽油。

1.2、電器設備類：各類檢測儀。1.3、機械設備類：檢修工具。

2、化工原材料有害氣體類的安全防護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時按集團公司《員工行為規范管理手冊》第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、在化工原材料及有害物質場所作 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

業時，必須先戴上紗布口罩，戴好手套和防護眼鏡，以防化工原材料有害物質的侵蝕及傷害。

2.3、工作時必須注意防止火源，不得在工作現場吸煙，以免發生火災。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備，在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。

4、機械設備類的安全防護措施： 4.1、在使用維修工具時要經常檢查，有問題的工具如：破損、不絕緣等要及時更換，同時戴好手套以防創傷。

5、其他安全提示： 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

5.1、在做交流工作時，要先拉下電源開關，并懸掛警示牌，嚴禁帶電作業。5.2、檢修汽車電路時，嚴禁在有汽油的地方進行刮火試驗，不得對電源主電路進行短路試驗，以免造成蓄電池爆炸或引起火災。

5.3、進行電路接線時，電線束必須戴好橡皮套，不得與鐵皮直接接觸，各個線夾必須牢固可靠，接線完畢后必須詳細檢查。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

鉆床、車床崗位安全操作規程

1、本崗位有可能造成傷害的種類有： 1.1、化工原材料有害物質類：鐵削。1.2、電器設備類：配電系統，照明線路、各類電機。1.3、機械設備類：工具。

2、化工原材料有害物質類的安全防護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時按集團公司《員工行為規范管理手冊》 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、在化工原材料及有害氣體場所作業時，必須戴好防護眼鏡，以防化工原材料有害物質飛起打傷。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備，在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。

3.2、電器設備出現故障時，必須由專業電工進行維修，非專業電工禁止維修電器設備。

4、機械設備類的安全防護措施： 4.1、在使用工具時要經常檢查，有問 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

題的工具要及時更換，同時戴好手套以防創傷。

5、其他安全提示：

5.1、使用鉆床、車床時，必須在回轉停止后進行裝卸物件，以免工件傷人，工作期間要注意工作物件轉動和擠手。5.2、使用鉆床、車床前要注意周圍的環境，對有礙物件加以清理，工件要加緊，不在機床運轉時進行表面檢查。5.3、根據工物件的脆硬程度適當加緊，如工物件笨重，應特別注意操作時站立的位置，以免掉下來砸傷腿腳。5.4、在對面工作時，要設置防護罩，避免鐵削傷人。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

噴漆崗位安全操作規程

1、本崗位有可能造成傷害的種類有： 1.1、化工原材料有害氣體類：油漆、汽油、橡膠水。

1.2、電器設備類：配電系統，照明線路、氣泵、各類電機。

2、化工原材料有害氣體類的安全防護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

按集團公司《員工行為規范管理手冊》第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、在化工原材料及有害氣體場所作業時，必須先戴上防塵、防毒口罩，頭罩，戴好手套和防護眼鏡，以防化工原材料有害氣體的侵蝕。

2.3、在化工原材料及有害物質場所作業時，必須注意防止火源，不得在工作現場吸煙，以免發生火災。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備，在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

3.2、電器設備出現故障時，必須由專業電工進行維修，非專業電工禁止維修電器設備。

4、其他安全提示：

4.1、油漆、汽油、橡膠水等使用后，要隨時將蓋子蓋緊，并隔絕熱源.4.2、調漆、噴漆及配料時必須遠離火源，禁止吸煙。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

銅工崗位安全操作規程

1、本位有可能造成傷害的種類有： 1.1、化工原材料有害物質類：鹽酸。1.2、電器設備類：照明線路、各類電機。

1.3、機械設備類：手工具、烙鐵。

2、化工原材料有害氣體類的安全防護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

按集團公司《員工行為規范管理手冊》第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、在化工原材料及有害氣體場所作業時，必須先戴上防塵、毒口罩，戴好手套和防護眼鏡，以防化工原材料有害氣體的侵蝕。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備，在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。

3.2、電器設備出現故障時，必須由專業電工進行維修，非專業電工禁止維修電器設備。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

4、機械設備類的安全防護措施： 4.1、在使用時要經常檢查，有問題的工具要及時更換，同時戴好手套以防創傷。

5、其他安全提示：

5.1、融化鹽酸和焊錫時，應站在通風處進行操作。

5.2、烙鐵使用完畢后，必須放在適當的地方，禁止亂扔亂放，避免燙傷他人和引起火災。

5.3、特別在焊洗油箱時，必須遠離火源，禁止吸煙。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

電氣焊崗位安全操作規程

1、本位有可能造成傷害的種類有： 1.1、化工原材料有害氣體類：氧氣、乙炔，火花及熱金屬。

1.2、電器設備類：：配電系統，照明線路、電焊機。

1.3、機械設備類：手工具。

2、化工原材料有害氣體類的安全防護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時按集團公司《員工行為規范管理手冊》第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、在化工原材料及有害氣體場所作業時，必須先戴上膠皮手套穿戴絕緣鞋，戴好防護罩或防護眼鏡，以防電擊及火花、熱金屬傷人。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設備，在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。

3.2、電焊機通電后，不準用手觸摸導 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

電部位，工作完畢后必須切斷電源。3.3、電器設備出現故障時，必須由專業電工進行維修，非專業電工禁止維修電器設備。

4、機械設備類的安全防護措施： 4.1、在使用時要經常檢查，有問題的工具要及時更換，同時戴好手套以防創傷。

5、其他安全提示：

5.1、焊接時要經常注意，防止火花及熱金屬落在氧氣或乙炔膠管上以免不測。

5.2、檢查焊槍是否通暢時，嚴禁向手臉試驗吹風，有煙火的焊槍禁止放在 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

地上，如發現回火時應立即關閉氧氣和乙炔開關。

5.3、氧氣瓶存放應遠離熱源，防止撞擊，并嚴禁受日光爆曬或鐵器敲打。5.4、工作完畢后要檢查遺留的火種，必須清除撲滅后方可離開工作現場，避免發生火災。

板金崗位安全操作規程

1、本崗位有可能造成傷害的種類有： 1.1、化工原材料有害物質類：鐵質邊角廢料。

1.2、電器設備類：配電系統，照明線路、各類電機。汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

1.3、機械設備類：手工具。

2、化工原材料有害氣體類的安全防護措施：

2.1、依據本崗位可能造成傷害的種類，上崗前必須穿戴整齊公司規定的勞動保護用品，扣好工作服衣扣和袖口，女工必須將頭發束入工作帽內，同時按集團公司《員工行為規范管理手冊》第五章要求，嚴禁酒后上崗和在崗飲酒。

2.2、工作后的邊角廢料，要隨時集中清掃，避免碰破手腳。

3、電器設備類的安全防護措施： 3.1、禁止用濕手或戴手套開啟電器設 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

備，在未切斷電源時禁止用水或濕布擦洗電器設備。

3.2、電器設備出現故障時，必須由專業電工進行維修，非專業電工禁止維修電器設備。

4、機械設備類的安全防護措施： 4.1、在使用時要經常檢查，有問題的工具要及時更換，同時戴好手套以防創傷。

4.2、工作前檢查所有的工具是否安全可靠，以免甩出傷人。

4.3、各種快口刀具必須整齊擺放，不得亂扔亂放，以免發生危險。

5、其他安全提示： 汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

5.1、工作現場要前后左右相互照應，確定安全后方可進行操作。

5.2、工作完畢后要檢查遺留的火種，必須清除撲滅后方可離開工作現場，避免發生火災。

制單位：××車間

寫：×××

編

編

校汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

訂：×××

審 核：×××

定：×××

準：××

審

汽車隊維修工操作規程

（第一版

第三次修改）

第四篇：汽車修理工安全操作規程

汽車維修安全操作規程

編輯：機務科

審核：

批評：姚姚文元

二零一七年三月十日 目 錄

車間安全操作規程.................................3 檢驗試車安全操作規程.............................5 叉車安全操作規程.................................6 配電室安全規程...................................8 電工（空調）安全操作規程........................12 汽車修理工安全操作規程..........................13 鈑金工安全操作規程..............................15 氣焊作業安全操作規程............................17 電焊機安全操作規程..............................20 氧氣瓶使用安全操作規程..........................21 乙炔氣使用安全操作規程..........................23 漆工安全操作規程................................24 烤漆工安全操作規程..............................25 空氣壓縮機安全使用操作規程......................26 砂輪機安全操作規程..............................27 壓床安全操作規程................................28 鉆床安全操作規程................................29 剪板機工作安全操作規程..........................30 折彎機工作安全操作規程..........................31 普通車工安全操作規程............................34 廠區內應付突發事件預案..........................35 2

車間安全操作規程

一、車間生產員工一律穿工作服，著裝整潔，不準穿拖鞋，不留長發。

二、經常檢查并保持各自工位消防器材設施完好、可靠。車間內不準吸煙，危險性作業應做好應急防范措施，以防萬一。

三、拆卸燃油管必須按章進行卸壓后，再進行拆卸。

四、做好車輛路試的防火工作，必要時帶上滅火器材。

五、升降臺作業必須嚴格按《升降臺操作規程》進行。

六、對正在進行車底作業的汽車，應掛出表示“車底作業”的標牌，拉緊手制動器，脫開檔位及墊角木塞住車輪。作業時應使用臥板，不要直接躺在地上。

七、千斤頂作業，按《千斤頂安全操作規定》進行。

八、在裝配作業時，不得用不正確的操作方法（如用手試探螺孔、鎖孔等），以免造成工傷事故。

九、當試驗發動機時，不得在車下工作。

十、起動發動機前，應檢查機油及冷卻液是否適當，換桿是否置空檔位置，并拉緊手制動器。

十一、在車間內起動發機進行檢查調整時，應打開窗門，使空氣暢通，必要時可將排氣管接出室外。注意安全，防止風扇及皮帶傷人。

十二、發動機起動后，應及時檢查各儀表的工作情況是否正常，及時檢查發動機是否存在泄漏。

十三、在搬動、拆裝電池應輕拿輕放，不可歪斜，以免電解液濺出傷人。禁止將金屬工具放置在電池殼體上，以免造成短路及火災發生，正在進行充電的電池周圍應避免火花、火苗出現。

十四、經常打開窗戶保持車間空氣清新。

十五、各種設備、機具的操作應嚴格遵守相關的安全操作規定、規程進行。

十六、油漆、涂料、溶劑、汽油等按相關規范進行操作；氣焊設備按《氣焊設備安全管理及操作規定》嚴格按章操作。

十七、電動工具使用前，先檢查電動工具是否完好無損，開關、插頭、電線是否破損、裂紋及裸露，使用中留意如發生過熱、焦味等應及時停止作業。移動風扇使用前，應檢查是否完好安全，嚴禁使用有故障的電器及設備。

十八、車間臨時用電，應使用安全線排，使用前應檢查開關、插頭及電線是否完好無損，并防止機械設備卷傷電線，注意用電安全。

檢驗試車安全操作規程

1.路試起步前，首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發動，待發動后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。

2.起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。

3.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯系，按手示進行。

4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。

5.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。6.試車完好后，應按規定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。

叉車安全操作規程

叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外，還應掌握裝卸工作的基本知識。

一、在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業，起重量應適當降低，并降低行駛速度。

二、在裝載貨物時，應接貨物大小來調整貨叉的距離，貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

三、嚴禁高速急轉穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對禁止有人。

四、在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運栽貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時，貨物擋著視線，叉車應倒車低速行駛。

五、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

六、叉車在中途停車，發動機空轉時應后傾收回門架，當發動機停車后應使滑架下落，并前傾使貨叉著地。

七、在工作過程中，如果發現可疑的噪音或不正常的現象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在 沒有排除故障前不得繼續作業。

八、工作一天后，應對燃油箱加油，這樣不謹可以驅出油箱內的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。

九、未經領導同意，任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生，為保持叉車最佳運行狀態和各零部正常運轉，在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。

出車前必須檢查以下各處：

一、檢查燃油儲油量。

二、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。

三、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。

四、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。

五、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。

六、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動現象，喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。以上準備工作完成后，才能開始工作。

配電室安全規程

1、值班電工必須具備必要的電工知識，熟悉安全操作規程，熟悉供電系統和配電室各種設備的性能和操作方法。并具備在異常情況下采取措施的能力。

2、值班電工要有高度的工作責任心，嚴格執行值班巡視制度，倒閘操作制度工作票制度、安全用具及消防設備管理制度和出入制度等各項制度規定。

3、允許單獨巡視高壓設備及擔任監護人的人員，應經動力部門領導批準。

4、不論高壓設備帶電與否，值班人員不得單人移開或越過遮欄直行工作。若有必移制欄時，必須有監護人在場，并符合設備不停電時的安全距離。

5．雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿綠緣鞋，并不得靠近避雷器與避雷針。

6．巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。

7、與供電單位或用戶《調度員）聯系，進行停、送電倒閘操作時，值班負責人必須復核對無誤，并且將聯系內容和聯系人姓名作好記錄。

8、停電拉閘必須按照油開關（或負荷開關等）。負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作。

9、高壓設備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執行，并由對設備更為熟悉的一人擔任監護人。遠方控制或隔墻操作的油開關和刀閘（和油開關有連鎖裝置的）可以由單人操作。

10、用絕棒拉合高壓刀閘或經傳動拉合高壓刀和油開關，都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，應穿絕緣靴。雷電時禁止進行倒閘操作。

11、帶電裝卸熔斷器時，應戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊上。

12、電氣設備停電后，在未拉開刀閘和做好安全措施以前應視有電不得觸及設備和進入遮欄，以防突然來電。

13、施工和檢修需要停電時，值班人員應按照工作票要求做好安全措施，包括停電、檢電、裝設遮欄和懸掛標示牌，會同工作負責人現場檢查確認無電，并交待附近帶電設備位置和注意事項，然后雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。

14、工作結束時，工作人員撒離，工作負責人向值班人交待清楚，并共同檢查，然后雙方辦理工作終結簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復送電。

在未辦理工作終結手續前，值班人員不準將施工設備合閘送電。

15、高壓設備停電工作時，距離工作人員工作中正 ?；顒臃秶∮?、35米必須停電。距離大于0、35米但小于0、7米設備必須在與帶電部門不小于0、35的距離處設牢固的臨時遮欄，否則必須停電。帶電部分在工作人員的后面或兩側無可靠措施者也必須停電。

16、停電時必須切斷各回線可能來電的電源。不能只拉開油開關進行工作，而必須拉開刀閘，使各回線至少有一個明顯的斷開點。變壓器與電壓互器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。

17、驗電時必須用電壓等級合適并且合格的險驗電器，在檢修設備時出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套。

18、當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備導體接地并互相短路。對可能送電至停電設備的各方面或可能產生感應電壓的部分都要裝設接地線。接地線應用多股裸軟銅線，截面不得小于25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，拆除時的順序與此相反。裝拆接地線都應使用絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號并放在固定地點。裝拆接地線應做好記錄，并在交接班時交待清楚。

19、在電容器回路上工作時必須將電容器逐個放電。放電后接地。

20、在一經合閘即可送電到工作地點開關和刀閘操作把手都應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的標示牌。

21、線路或用戶檢修要求停電時，值班人員應采取安全措施，然后通知對方負責人開始工作并進行登記。工作結束后必須接到原負責人通知方可恢復送電。嚴禁約時停、送電。

22、在帶電設備附近工作時，必須設專人監護。帶電設備只能在工作人員的前面或一側否則應停電進行。

23、低壓回路停電檢修時應斷開電源，取下熔電器。在刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌。

24、低壓設備帶電工作時，應設專人監護。工作中要戴工作帽，穿長袖衣服，戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，并站在干燥的絕緣物上進行工作。相鄰的帶電部分，應用絕緣板料隔開。嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷，毛撣工具。

25、在帶電的電流互感器二次回路上工作時，要嚴防電流互感器二次側開路產生高電壓。斷開電流回路時，必須使用短路線在電流互感器二次的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，并站在絕緣墊上。

26、發生人身觸電事故和火災事故，值班人員應不 經聯系立即斷開有關設備的電源，以進行搶救。

27、電器設備發生火災時，應該用四氯化碳、二氧化碳滅火器撲救。變壓器著火時，只有在周圍全部

電工（空調）安全操作規程

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。

2、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。

汽車修理工安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物

鈑金工安全操作規程

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發生回火現象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

氣焊作業安全操作規程

1.作業前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應將長

發罩于工作帽中。

2.作業前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減

壓閥、壓力表(或乙炔發生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進行檢查，發現問題及時修好。

3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發生器)嚴禁放置在一起，應保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。

4.施焊現場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用熱水燙，不準用明火烤。

5.水封回火安全器內必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。

6.氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。流動作業時，應將氣瓶置于專用小車。

7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應用蘇打水、蒸汽等

清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密

封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時

容器內氣體膨脹發生意外。

8.點燃焊炬時，應先開乙炔開關，后開氧氣開關；施焊中熄火，應先關乙炔開關，后關氧氣開關；當焊嘴溫度過高，發出“噼啪”

聲時，應及時關閉乙炔開關、氧氣開關，將焊炬頭部放人凈水中冷

卻后再點燃施焊。

9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤。乙 炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應及時更換。

10.作業完畢，應及時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣

瓶(或乙炔發生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。電焊機安全操作規程

1、電焊機同鈑金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業。

5、雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。

6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。

氧氣瓶使用安全操作規程

1.每個氣瓶必須在定期檢驗的周期內使用(三年)，色標明顯，瓶帽齊全。氧氣瓶應與其它易燃氣瓶油脂和其它易燃物品分開保存，也不準同車運輸。運送貯存，使用氣瓶需有瓶帽。禁止用行車或吊車吊運氧氣瓶。

2．氧氣瓶附件有毛病或缺損，閥門螺桿滑絲時均應停止使用。氧氣瓶應直立著安放在固定支架上，以免跌倒發生事故。3．禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。

4．氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完，氣瓶的剩余壓力應不小于0．05兆帕，并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標記。5．開啟氧氣閥門時，要用專用工具，動作要緩慢，不要面對減壓表，但應觀察壓力表指針是否靈活正常。6．當氧氣瓶在電焊同一工作地點，瓶底應墊絕緣物，防止被竄入電焊機二次回路。

7．氧氣瓶一定要避免受熱、曝曬，使用應盡可能垂直立放，并聯使用的匯流輸出總管上應裝設單向閥。

8.使用前應檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術狀況是否良好，安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。9.工件應放置平穩后方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓，松壓校正后再繼續加工。

10.在施壓狀態下，嚴禁調整、敲打工件，謹防工件彈出傷人。

11.不得超負荷使用壓力機；不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。

12.工作完后，應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。

乙炔氣使用安全操作規程

乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項：

1.乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。

2.使用乙炔瓶時，不能將瓶內的乙炔氣全部用完，以免產生負壓,造成空氣進入瓶內,最后應剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。

3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發生爆炸事故。

4.乙炔氣瓶在夏季應防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應不小于10m。

5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時，應用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應用墊木墊好，防止滾動

漆工安全操作規程

1.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。

2.噴漆作業時要穿防止產生靜電的化學纖維質料的衣服，凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用品，并打開通風設備。

3.待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。

4.在噴漆作業時不得打開噴漆間的門。

5.進行保溫烘干作業時不得將溫度調節器設定在80℃以上。

6.經常檢視、清潔進氣濾網，防止阻塞。

7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。

烤漆工安全操作規程

（1）進入烤漆房作業時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

（3）噴漆作業時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

（5）在噴漆間內作業時不得打開噴漆間門。

（6）進行保溫烘干作業時，不得將溫度調節器設定在80。C以上。

（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業。

空氣壓縮機安全使用操作規程

1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

砂輪機安全操作規程

1.開機前應用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護罩及各部是否正常。

2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。

3.進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發燙應及時浸水冷卻。

4.磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，同一砂輪不準兩人同時進行磨削。

5.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。6.磨削完畢后應關閉電源，應經常清除防護罩內的堆積粉屑.。

7.經常打磨砂輪，使砂輪運轉平穩。

壓床安全操作規程

1.使用前應檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術狀況是否良好，安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。

2.工件應放置平穩后方可施壓加工。在加壓過程中發現工件松動滑移應立即停止加壓，松壓校正后再繼續加工。

3.在施壓狀態下，嚴禁調整、敲打工件，謹防工件彈出傷人。

4.不得超負荷使用壓力機；不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。

5..工作完后應將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物，清潔潤滑壓床各部位，必要時加注液壓油。

鉆床安全操作規程

1.開機前應檢查各手柄及鎖緊機械是否正常，用手轉動主軸并掛檔，空車試轉，檢查潤滑狀況。

2.裝、拆鉆夾頭，鉆套、鉆頭時必須使用合適工具，不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。

3.工件必須裝夾牢固，嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持，下方墊木板方可作業。

4.操作前應按規定戴防護眼鏡，女同志還應戴工作帽，嚴禁戴手套操作，不得用手掣動還在旋轉的主軸。

5.在鉆削過程中應用適合工具或提鉆頭方法經常清除鉆屑，嚴禁用手去直接除屑，鉆削時應加注適當的潤滑油或冷卻液，（鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油）運轉過程中不得用手巾等擦拭工件。

6.鉆削過欄中發現夾頭松動或工件不穩和其它異常情況應立即停機檢查處理。

7.工作完畢及時清潔工作臺，虎鉗，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。

剪板機工作安全操作規程

1．發現機床不正常時，要立即停車檢查。

2．剪板前要調整好刀具，夾緊工作物。夾緊部位的長度不得少于50毫米。停車擋板要固定，經過夾緊、松開、向前、向后等順序試車后，方可進行工作。

3．剪板機工作時，人體的任何部位不得接觸傳動部件。操作時，要扎好袖口，嚴禁戴手套工作。人體頭部應偏離切削方向。

4．調換刀具、測量工件、潤滑、清理板料時，必須停車進行。

5．剪切板料時，要防止料頭飛出傷人。

6．長料放入料架和松開捆扎時，應采取防止料滾動、沖擊、壓傷人的措施。

7．使用剪板機時，應事先檢查有無缺損裂紋、受潮，電源線是否可靠。

8．在進出料方向不應站人。

折彎機工作安全操作規程

1．檢查工作場地周圍，清除一切妨礙工作和交通的雜物。地面上不得有油污以免滑倒。工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。

2．檢查折彎機上的防護裝置是否完好，如沒有裝好，就不準開車

折彎機應有良好接地和電氣絕緣，電壓應穩定。3．檢查折彎機的潤滑部位，缺油和無油時應將油加足。4．在空車試運轉時，檢查機械運轉是否正常，電器開關是否靈敏好用。一切正常后，再進行工作。

5．兩人同時工作時要密切配合，協調一致。應指定專人操作開關。操作時不準與旁人談笑，以防誤動作。6．在機床開動時，操作者不得離開機床。

7．折彎機工作時，在彎度行程范圍附近不準有人，并設立防護警示標志。撬板料時要站穩，防止被撬棒打滑擊傷。操作人員只能站在外側。

8．校正板料要注意四周安全，使用榔頭要先浸入水中；數分鐘，防止脫柄傷人。敲板料時禁止戴手套。

9．彎、校板料時，臉部要避開料口。

10．捆扎板料架及解開捆扎鉛絲時，要攔好墊牢，防止滾滑壓傷。搬運板料應注意行人，防止碰傷人。

機床工安全操作規程

1．加工工件時，必須扎緊袖口，束緊衣襟。嚴禁戴手套、圍巾或敞開衣服操作旋轉機床。

2．檢查設備上的防護裝置是否完好和關閉。保險、聯鎖、信號裝置必須靈敏、可靠，否則不準開動。

3．工件、夾具、工具、刀具必須裝卡牢固。

4．開車前要觀察周圍動態，有妨礙運轉、傳動的物件要先清除，加工點附近不準有人站立。機床開動后，操作者要站在安全位置上，以避開機床運動部位和切屑飛濺。

5．機床停止前，不準接觸運動工件、刀具和傳動部件。嚴禁隔著機床遺轉、傳動部分傳遞或拿取工具等物品。

6．調整機床行程、限位，裝夾拆卸工件、刀具，測量工件，擦拭機床都必須停車進行。

7．機床導軌面傷、工作臺上不得放工具或其它物品。

8．不準用手直接清除切屑，應采用專門工具清理。

9．兩人或兩人以上在同一機臺工作時，必須有一人負責統一指揮。

10．發現設備出現異常情況，應立即停車檢查。

11．不準在機床運轉時離開工作崗位。因故要離去必須停車，并切斷電源。

12．正確使用工具，要使用符合規格的扳手，不準加墊塊和任意用套管。

13．使用起吊工具時，必須遵守掛鉤工安全操作規程。

工件堆放不得超高。

14．工作完畢，應將各類手柄扳回到非工作位置，并切斷電源和及時清理工作場地的切屑、油污，保持通道暢通

普通車工安全操作規程

1．必須遵守機床工一般安全規程，高速切削時要戴好防護眼鏡。

2．裝卸卡盤及大的工、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應立即取下扳手。禁止用手剎車。

3．床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。

4．裝工件要牢固，夾緊時可用接長套筒，禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用。

5．加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍，車頭后面伸出超過300毫米時，必須加托架。必要時裝設防護欄桿。

6．用銼刀光工件時，應右手在前，左手在后，身體離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上砂光，應比照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。

7．車內孔時不準用銼刀倒角；用砂布光內孔時，不準將手指或手臂伸進去打磨。

8．加工偏心工件時，必須加平衡鐵，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。

9．攻絲或套絲必須用專用工具，不準—手扶攻絲架(或扳牙架)一手開車。

10．切斷大料時，應留有足夠余量，卸下砸斷，以免切斷時料掉下傷人。小料切斷時，不準用手接。

突發事件預案

為加強廠區內的安全生產工作，切實做到“安全第一，預防為主”的原則，積極應對可能發生的重特大安全事故，高效、有序地組織開展事故搶險救災工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，保證正常地生產、生活和工作秩序，結合我廠的實際情況，特制定本預案。組織機構 領導小組組長： 副組長： 成 員： 辦公室負責人：

一、預案適應范圍

本預案適應廠區突發性嚴重事故，包括：

1、重特大火災事故

2、重特大機械事故及工傷事故等

二、重特大事故應急救援指揮部職責

1、按照預案迅速開展搶險救災工作，防止事態擴大，力爭將損失降到最低程度。

2、根據事故救災情況，有危及周邊單位和個人的險情時，組織好人員和物資疏散工作。

3、積極配合上級部門進行事故調查處理工作。

4、及時發布消息，將事故原因、責任及處理意見匯報給公

司及上級有關部門領導。

三、重特大事故報告和現場保護

在廠區發生重特大事故后，應急救援領導小組成員要立即趕赴現場，維持秩序，保護現場。A、重特大事故發生后，必須做到：

1、發生事故時，應立即切斷電源以最快的速度撥打救援電話并上報公司。

2、重特大事故發生后，事故發生地的有關單位必須嚴格保護事故現場，迅速采取必要措施搶救人員和財產，因搶救人員防止事故擴大等原因需要移動現場物件，必須做出標志、拍照，做好詳細記錄，并妥善保存現場重要痕跡和物件等。

3、事故發生時，現場人員應盡可能了解事故類型、地點和嚴重程度，在保證安全的前提下，及時消除或控制事故或者安全退避。B、其他事項

1、本預案在實施過程中，可以根據不同情況隨機進行處理。

2、廠里要結合各自職能，適時進行安全宣傳，加大力度，提高預防重特大事故意識，落實有效防范措施，防止事故發生。

火警電話 119 急救中心電話 120 曲沃煤運公司 2017.03.09

第五篇：礦車修理工安全操作規程

礦車修理工安全操作規程

一、上崗條件

第1條

必須經專業培訓考試合格后，方可上崗作業。

第2條

必須熟悉礦車的結構、性能、技術特征，掌握所使用的設備、工具的正確使用方法；熟知礦車檢修質量標準、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定，按照本規程要求進行操

作。

二、安全規定

第3條

檢修、檢查電氣設備時，必須停電作業，并懸掛停電作業警示牌。

第4條

機械設備運轉中，禁止人員接觸轉動部位。處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

第5條

多人工作的場地，要分工明確、指揮統一、行動一致，但不得平行作業。

第6條

有關車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作，應由經過專業技術培訓合格的人員承擔，并遵守有關工種的操作規程。

第7條

操作電力設備時，禁止帶負荷停、送電。

第8條

操作起吊行車時，必須看清周圍有無障礙，看清操作按鈕(開關)，防止開錯。重物起吊后，重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

第9條

在操作運轉設備中，發現異聲、異狀等不正?，F象時，應立即停止運轉，檢查處理。

第10條

工作時必須穿戴規定的防護用品。女工必須戴防護帽，辮子、長發不得外露。

第11條

認真執行崗位責任制和交接班制度。

三、操作準備

第12條

根據當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等，并檢查是否齊全、完好、可靠。

第13條

詳細檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設備是否處于完好狀態，運轉是否正常，發現問題應立即處理。

四、正常操作

第14條

地面修理礦車應在專用場地或車間內進行，井下應在專用巷道或硐室內進行。

第15條

礦車有下列情況之一者，應進行修理：

1．碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動。

2．礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。

3．輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉動(俗稱死輪)。

4．礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

5．連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

6．連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

第16條

因故障必須在運輸線路上修理礦車時，施工前必須征得調度員同意，并在施工地點前后各60米處設置安全警戒。

第17條

中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內容及檢修方法和程序。

第18條

礦車輪對、軸承每半年內至少注油1次，每1年內必須清洗檢查1次，使其經常保持良好的潤滑狀態。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

第19條

礦車整形前，應對礦車進行檢查，確認箱體內無雜物后，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內進行整形。人工整形時，必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。

第20條

在拆、裝礦車碰頭時，應使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。

第21條

裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時要放穩擺正、固定牢靠，防止滑脫傷人。

第22條

拆卸軸承時應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75-85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱，10～15分鐘后再進行裝配。

第23條

人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

第24條

按規定在車場進行“列檢＇工作時，要設置明顯的“列檢＇標志，“列檢＇人員要注意來往車輛。

第25條

所有礦車都要編號，并建立檢查、檢修記錄簿，注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內容以及所存在的問題。

第26條

應將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修簿上。

第27條

凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，按礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺賬上；大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。

第28條

修理后的礦車必須經驗收合格后方可投入使用。

五、收尾工作

第29條

每班工作結束后應清理工作場地，打掃環境衛生，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖后，方可交接班。