第一篇：聊城交運集團“兩保兩樹”匯報材料

聊城交運集團“兩保兩樹”匯報材料

為提供暢通高效、安全便捷的通行環(huán)境，打造交運服務品牌，樹立行業(yè)良好形象，交運集團深入開展?保暢通、保安全、樹品牌、樹形象?活動。上半年，交運集團被評為?全國道路運輸百強誠信企業(yè)（2011年）?，列第12位，被交通運輸部授予?‘車、船、路、港’千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動先進企業(yè)?榮譽稱號（全國共有50家企業(yè)獲此殊榮，山東省共3家企業(yè)名列榜中），以第一名的成績獲得首屆?聊城市市長質(zhì)量獎?（全市共有6 家企業(yè)獲得?聊城市市長質(zhì)量獎）。現(xiàn)將上半年活動開展情況匯報如下：

一、進展及成效

（一）保暢通

一是加快集約化、公交化改造步伐。完成了2條跨區(qū)線路、2條區(qū)內(nèi)線路的集約化改造，集約客車較年初增加46部，占客車總量的41.36%。完成了4條縣際線路、13條城鄉(xiāng)線路的公交化改造，全面收購高唐縣城市、城鄉(xiāng)公交并重新規(guī)劃運營。聊城至茌平、臨清、陽谷等線路市運管處已批復，近期推進公交化改造。二是大力發(fā)展旅游客運、通勤客運等特色客運業(yè)務。開通了濟南野生動物園、金象山、跑馬嶺及泰安方特游樂園等旅游直通車，發(fā)展旅游班線4條；省際、市際包車及機動車發(fā)展到103部，較去年年底增長46部，占全市旅游客運市場74.6%的份額；加大與大中型企業(yè)聯(lián)系合作，發(fā)展通勤客車9部。三是按照?避開鐵路主干線，占領兩翼市場?的方針，鞏固發(fā)展中長途客運。新開辟櫻桃園至唐山、聊城至臨朐、聊城至諸城、鄭家

至濟南、陽谷至日照、邵張屯至聊城等線路10條。四是加速服務網(wǎng)點覆蓋，推進多元化售票服務。郵政代售票6月底前在全市范圍內(nèi)全部實行。手機售票在聊城站試點。新增聯(lián)網(wǎng)售票點48個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站1個。全市聯(lián)網(wǎng)售票網(wǎng)點總量達到62個。集約化公交車無人售票工作已試點運行。四是優(yōu)化運力結構，發(fā)展綠色運輸，上半年已訂購CNG、LNG清潔能源客車69部，購買公交車型89部。五是確保物流暢通。今年以來，與10余家企業(yè)建立了新的合作關系，集約貨車發(fā)展到50部，新增聊城至常州、杭州、無錫貨運專線三條，并在上海、宜興、常州、濱州等地新設了營業(yè)機構。同時，全力以赴推動聊城千千佳物流綜合項目建設，確保2014年底前投入使用。共四個項目：千千佳鐵路物流項目（已列入2011年省政府重點項目）；現(xiàn)有聊城千千佳物流公司搬遷；中韓陸海聯(lián)運項目；甩掛運輸試點項目。

（二）保安全

一是以建設本質(zhì)安全企業(yè)為主線，以開展安全警示月、安全知識競賽等活動為載體，夯實?雙基?工作，堅持實行了《客運線路安全運行指導書》、?早送晚迎?、?行車日記?等制度，創(chuàng)新實施了《汽車客運站安全指導書》、貨車安全技術檢驗和貨車?221?安全教育模式，制定下發(fā)了《安全管理基礎檔案規(guī)范》、《本質(zhì)安全建設評價辦法》。二是加大安全投入，實施科技興安，創(chuàng)新實施了出租車智能卡考勤管理，拓展了車輛GPS視頻即時監(jiān)控功能，自主開發(fā)并全面推行了?一卡通? 客運班車安全智能管理系統(tǒng)。三是深入開展?安全生產(chǎn)基層基礎深化年?活動，嚴格落實?月度安全工作任務目標分解?制度和?集團公司行車安全管理控制程序?，確保了企業(yè)安全穩(wěn)定。為學習好、宣傳好

《山東省道路運輸條例》，3月份企業(yè)舉辦了《山東省道路運輸條例》知識競賽。今年上半年，集團公司自主開發(fā)的客運班車安全智能管理系統(tǒng)被評為?全國交通企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎?，同時集團公司被評為?全省安全生產(chǎn)基層基礎工作先進企業(yè)?。

（三）樹品牌

一是充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，打造服務品牌。其中，集團公司?交真心、運真情?的核心服務品牌、聊城汽車總站?水城人、水晶心?的客運服務品牌和聊城千千佳物流的?誠信傳千家、物流遍天下?物流服務品牌已被評為?山東省服務名牌?。二是深入推進四化管理，打造交運?標準化、規(guī)范化、集約化、人本化?四化品牌。三是打造聊運高速品牌。推出了?一個信念、兩個心愿、三個多?的創(chuàng)新服務，即：一個信念：愛滿車廂、情暖旅途；兩個心愿：愿旅客放心 愿旅客舒心；三個多：愛心多一點 微笑多一點 真誠多一點。四是開展?我看總站?、?走進總站?、?情滿總站?等系列活動，塑造總站品牌文化，《水城人水晶心，打造窗口品牌文化》榮獲?全省企業(yè)文化建設優(yōu)秀案例獎?。五是充分發(fā)揮典型引導、示范帶動作用，推出年度品牌員工。

（四）樹形象

以提升客運服務能力為切入點和突破口，樹立?水城之窗?的良好對外形象。一是日常工作中從細節(jié)入手，踐行?感動旅客、超值服務?的服務理念，推出了一系列人性化服務新舉措。二是強化員工的微笑服務意識，爭做?微笑大使?、?7S快樂員工?。三是實施?十聲服務法?，提高服務水平。四是推行便捷化十八項服務舉措，提高服務效率，服務質(zhì)量。五是搭建信息平臺，充分發(fā)揮96596服務熱線功能，傾聽旅客意見及建議，掌握旅客需求，持續(xù)改進工作。今年上半年，聊城汽車總站被授予?全國巾幗文明崗?榮譽稱號，被中國交通運輸協(xié)會地方客運協(xié)作工作委員會評為?全國交通運輸客運行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務示范車站?。

二、存在的不足

1、客運?黑車?十分猖獗，擾亂了客運市場秩序，對合法營運客運班車造成嚴重沖擊，并存在較大的安全隱患。需進一步加大市場整頓力度，形成?治黑?的長效機制，營造良好的市場運營環(huán)境。

2、需繼續(xù)加大客運城鄉(xiāng)和縣際公交化改造力度，方便群眾出行，確保暢通。

3、運輸安全形勢依然十分嚴峻，需繼續(xù)加大安全稽查頻次和力度。

4、信息技術在我市物流領域的應用還不廣泛，物流專業(yè)信息平臺仍處于待開發(fā)階段，阻礙了現(xiàn)代物流的發(fā)展，需加快物流信息平臺建設。

三、下步打算

以保暢通、保安全為著力點，以樹品牌、樹形象為努力方向，著力打造更通暢、更安全、更便捷、更經(jīng)濟、更和諧的現(xiàn)代交通運輸企業(yè)，并具體做到：

1、加強客運站監(jiān)督管理。嚴格落實?三封閉?、?三不進站、五不出站?等管理規(guī)定，認真做好 ?三品?檢查，充分利用GPS監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及3G通信技術，切實提升客運站安全運營水平。

2、積極推進市到縣及縣鄉(xiāng)公交化改造工作，加快推進集約化經(jīng)營，加速服務網(wǎng)點覆蓋，大力推動客運經(jīng)營發(fā)展。

3、以貨源經(jīng)營為中心，穩(wěn)定加強運銷一體化業(yè)務，完善推進貨運專線系統(tǒng)建設，構建貨運站點網(wǎng)絡，發(fā)展多式聯(lián)運，加快信息化建設，進一步提高貨運物流經(jīng)營質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展能力

4、開展安全技能競賽，推廣安全經(jīng)驗，提升安全人員意識和能力。

5、與時俱進，提煉和歸納企業(yè)文化理念，加大宣貫力度，深入推進企業(yè)文化建設，開發(fā)新品牌，樹好新形象。

二〇一一年七月七日

第二篇：開展“兩保兩樹”活動

科學發(fā)展樹品牌 文明創(chuàng)建樹形象

深入開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活動是適應交通運輸事業(yè)新時期新形勢發(fā)展要求，是充分發(fā)揮交通運輸基礎保障和服務功能的重要舉措，對科學發(fā)展交通運輸事業(yè)具有重要的現(xiàn)實意義。長運集團將采取一系列工作舉措，把“兩保兩樹”活動不斷引向深入。

一、科學發(fā)展打造“長運”系列品牌。

堅定不移走科學發(fā)展之路是長運集團發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，集團自成立以來已走過近30年的歷程，企業(yè)也已發(fā)生了翻天覆地的變化，公司員工由原來的不足百人，發(fā)展為現(xiàn)在的7000余人，是過去的70多倍，各類營運車輛由過去的23臺，發(fā)展為現(xiàn)在的5000余臺，是過去的220多倍，企業(yè)資產(chǎn)由過去的不足百萬元，增長為現(xiàn)在的逾10億元，是過去的100多倍。企業(yè)各類經(jīng)濟實體，由過去的不足20個發(fā)展到現(xiàn)在80多個，成績的取得益于長運人始終堅持走科學發(fā)展之路。這些年來集團在通過不斷轉(zhuǎn)方式調(diào)結構，不斷推進科學發(fā)展的同時，打造了一系列的服務品牌，先后培育了“大眾捷運”、“大眾出租”、“雷鋒車隊”、“安泰公鐵貨運車隊”等服務品牌，其中“雷鋒車隊”、“安泰公鐵貨運車隊”獲省級工人先鋒號稱號，“大眾捷運”、“大眾出租”被市委、市政府及廣 1 大市民認可，成為出行、旅游、重要會議的首選車。在省運期間，集團還推出“長運新能源電動汽車服務隊”，并得到參會人員的好評。

二、文明創(chuàng)建、履行社會責任，樹立良好企業(yè)形象。集團黨委書記、董事長董玉海同志常說：“一個不盡社會責任的企業(yè)是沒有前途的企業(yè)”，他把企業(yè)的核心價值觀確定為“忠誠祖國、熱愛企業(yè)、造福員工、奉獻社會”。企業(yè)的發(fā)展使我們深深體會到：企業(yè)的成長進步、企業(yè)的利益獲得，一刻也離不開黨的好政策、改革開放的好環(huán)境和社會方方面面的支持幫助，所以我們把回報社會作為企業(yè)應盡的義務，堅決走在文明創(chuàng)建的前列。凡重大節(jié)日，集團均組織出租車駕駛員義務為社會提供服務；凡國家號召的各種捐助活動，集團都積極參與。

2008年，“四〃二八”火車相撞事件發(fā)生后，集團黨委積極按照市交通局安排部署，做好善后協(xié)助工作。企業(yè)主要負責人親自安排集團所屬醫(yī)院山東大眾醫(yī)院在事件發(fā)生短時間內(nèi)緊急趕赴現(xiàn)場，全力做好搶救工作，先后共計搶救傷病員10名。并要求不計一切代價，妥善做好傷病員的治療、安撫工作。同時以“雷鋒車隊”為代表雷鋒隊員積極組織參與獻血活動。

“5.12汶川大地震”中，集團共捐款37萬余元，出動人員600多人次，出動貨車209臺次，行程5萬多公里。集團 老總董玉海同志災后不久便親赴災區(qū)，在災區(qū)一住就是30多天，是在災區(qū)救災時間最長的企業(yè)老板。

北京奧運會前夕，公司積極投身“青島奧帆賽”滸苔運輸任務后，先后從濟南、淄博、德州等地分公司緊急抽調(diào)35臺大型自卸貨車，選調(diào)82名思想過硬、技術強的駕駛員組成滸苔清理運輸隊伍。歷經(jīng)12天的緊張奮戰(zhàn)，先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)嶗山沙子口碼頭、四方滸苔堆場等地（四方區(qū)滸苔卸貨堆場清運任務被公認為是最艱巨、最困難的清運任務，是青島市滸苔搶運中最難啃的骨頭），共完成運輸車次356臺次，運輸滸苔達到 15308噸，占全省交通系統(tǒng)運輸總量的11.1%，出色的完成了上級賦予的光榮任務，被稱為鐵軍。

集團堅持十七年集體學雷鋒，05年創(chuàng)建省內(nèi)第一支雷鋒車隊。每年的3月5日學雷鋒日、3.15消費者權益日，還有高考期間，集團均派出數(shù)十輛服務車免費為社會提供各類服務，此項活動已持續(xù)了八年，是全市實行義務送考活動的第一家，去年成功為省運會、亞青賽服務，集團雷鋒車隊還向全國出租車駕駛員承諾，凡在淄博遇到各種困難的出租車，雷鋒車隊將義務為他們提供各種服務；集團還與沂源中莊中學建立了扶貧救助聯(lián)系，4年來先后有百名學生受益； 20余年，集團累計向社會各類捐助和社會貢獻過千萬元。真誠的服務奉獻，善意的舉動贏得了社會的廣泛贊譽。

長期以來，山東長運始終堅持精神文明創(chuàng)建活動不放 松，以先進思想武裝頭腦，用積極向上的企業(yè)文化感染員工，使愛崗敬業(yè)、奉獻社會轉(zhuǎn)化為廣大長運人的自覺行動。連續(xù)17年在全體員工中開展學雷鋒活動。通過大家的無私奉獻、共同努力，先進模范人物層出不窮，集體榮譽節(jié)節(jié)攀升。先后涌現(xiàn)出全國的士標兵孫樹海、王友寶、房崇彪，全國交通系統(tǒng)勞動模范于國平，感動淄博人物楊小芹等先進個人；集體先后獲得“全國職工職業(yè)道德建設先進單位”、“全國精神文明建設先進單位”、“全國文明服務示范窗口”、“全國精神文明創(chuàng)建活動示范點”、“全國出租汽車行業(yè)抗擊非典先進單位”、“全國先進出租汽車企業(yè)”、“全國出租汽車行業(yè)規(guī)范管理先進單位”、“全國見義勇為好司機單位”、“全國見義勇為先進集體”、“山東省職業(yè)道德建設雙十佳單位”、“山東省交通系統(tǒng)奧運保障工作先進集體”、“全省交通系統(tǒng)抗震救災先進集體二等功”、“山東省交通系統(tǒng)先進單位”、“山東省交通系統(tǒng)勞動關系和諧企業(yè)”、“省級文明單位”等榮譽稱號。

三、以“兩保兩樹”活動為契機，努力打造長運一系列品牌，樹立良好的社會形象。

全國文明城市是一個城市整體文明程度和科學發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，也是含金量最高、綜合性最強、影響力最大 的城市品牌。今年是我市創(chuàng)城工作的關鍵年和沖刺年。集團堅決執(zhí)行市委、市政府的決策部署，認真貫徹落實交通系統(tǒng)的“兩保兩樹”活動，提高認識、高度重視、堅定信心、創(chuàng) 新服務理念，轉(zhuǎn)變服務作風、改善服務環(huán)境、提升服務素質(zhì)、打造服務品牌，樹立和展現(xiàn)淄博交通行業(yè)的良好形象。堅持“寧可自己千般累，不讓群眾一次煩”的服務理念，想群眾所想，急群眾所急，辦群眾所需，廣泛、深入地開展配套服務、延時服務、溫暖服務，加強公共區(qū)域設置，真正為群眾創(chuàng)造一個優(yōu)良的辦事環(huán)境，努力尋求顧客的滿意度，努力追求服務的高境界，讓服務溫暖萬千人心。“大眾捷運”、“大眾出租”、“雷鋒車隊”、“安泰公鐵貨運車隊”等品牌凝聚了長運幾代人的心血和汗水，贏得了社會的廣泛贊譽，長運等一系列品牌的打造更要我們極大的付出，今年我們又創(chuàng)建了“巾幗愛心車隊”，今后我們一定要加倍努力，精心打造，加快完善品牌建設，擴大品牌影響力，為淄博交通打造叫得更響的服務品牌，把“長運品牌”奉獻給淄博人民。具體應做到以下幾個方面：

1.樹品牌方面：一是全面實施綠色交通機制。全面加強場站、營運車輛的綜合管理。進一步提高客運車輛衛(wèi)生標準，加快營運車輛的更新?lián)Q代，引進節(jié)能、大型、專業(yè)化運輸車輛和綠色環(huán)保車輛。二是依托“大眾捷運”、“大眾出租”、“雷鋒車隊”、“安泰公鐵貨運車隊”等服務名牌，結合企業(yè)當前各產(chǎn)業(yè)特點，再創(chuàng)建并打響一批針對性強并富有時代性的特色服務品牌。如：“巾幗愛心車隊”、“長運巴士”、“千百渡旅游”、“長運電動車”等集團所屬品牌，力爭到2015年，將長運系列品牌打造成在全省、全國有影響力、有特色的服 務名牌，從而帶動整個長運產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平全面提升。

2.樹形象方面：一是積極開展好各項優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，引導廣大駕乘人員講文明，講道德，改陋習，樹新風，文明行車，禮貌待客，自覺遵守服務規(guī)范和職業(yè)道德，以規(guī)范化、高品位的服務為乘客創(chuàng)造安全、快捷、溫馨的乘車環(huán)境，樹立企業(yè)良好形象。二是科學培育，努力打造長運文化。集團決策層多次提出：“一定要建設高品位文化企業(yè)”。為此，集團決定把2011年定為文化建設年，以“兩保兩樹”活動為契機，把企業(yè)的文化工程謀劃好、設計好、實施好，讓企業(yè)文化真正成為我們的靈魂。為此，我們應做好如下工作：（1）組建文化建設工作機構；（2）制定文化建設實施方案；（3）制定企業(yè)文化相關內(nèi)容；（4）形成文化建設工作機制；（5）形成文化建設良好氛圍；（6）抓好文化建設工作重點，努力打造專家型干部隊伍、知識型員工隊伍、專業(yè)型骨干隊伍，并把指標落實到崗位和個人；（7）狠抓教育不放松，并把教育與考試、考核掛鉤，與工作業(yè)績掛鉤，與晉職晉級掛鉤，只有這樣才能真正把教育和知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力；（8）把文化建設與企業(yè)各項工作有機結合起來、統(tǒng)一起來、相互融合、相互激蕩、相互促進、相互發(fā)展。

（發(fā)表于山東省交通廳網(wǎng)站）

第三篇：溫州交運集團匯報材料

溫州市交通運輸集團工作匯報材料

尊敬的陳市長，各位領導：

大家好！

根據(jù)有關通知要求，現(xiàn)將我交運集團上半年工作情況和下半年工作計劃向各位領導作簡要匯報。

一、積極開展企業(yè)整合重組工作

溫州市交通運輸集團公司由原長運集團公司、公交集團公司整合重組而成。盡管從表面上看，交運集團整合重組只有兩家企業(yè)，但實際操作上涉及兩家企業(yè)下屬70多家子公司、分公司，涉及企業(yè)員工總數(shù)13100人，涉及土地房產(chǎn)1500余畝，涉及各類車輛4000余輛。自2010年12月18日掛牌成立以來，我集團在市委市政府的正確領導下，在市有關部門的大力支持下，重點落實兩方面的整合重組工作。

（一）依法成功轉(zhuǎn)增企業(yè)注冊資本。整合重組的溫州市交通運輸集團有限公司首期注冊資本為6億,第二次出資14億。根據(jù)市委、市政府的工作部署，在市國資委的指導及有關領導的支持下，4月底辦理了土地功能及性質(zhì)轉(zhuǎn)變手續(xù)，繳納了土地出讓金，并完成了后續(xù)資本金增資方案、資產(chǎn)評估和驗資工作。4月30日經(jīng)工商變更登記，交運集團注冊資本20億，實收資本20億。存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)增資本金工作的順利完成，為我集團投融資提供了資產(chǎn)優(yōu)勢。

（二）擬定了集團公司框架結構，積極推進企業(yè)進一步整合。我集團堅持企業(yè)經(jīng)營和整合工作兩手抓、兩確保，通過多方征求意見，提出設立8大職能部室、10家二級企業(yè)和保留1家交通技校的方案，并得到上級批準。為實施“三定方案”，我集團深入抓好前期調(diào)研工作。目前，已初步形成了企業(yè)進一步整合的方案，將促進下一步工作的順利開展。

二、2011年上半年經(jīng)營指標完成情況

（一）經(jīng)營指標完成情況。上半年，在市委、市政府的正確領導下，在市交通運輸局和市國資委的指導支持下，通過集團公司全體干部職工團結一致、艱苦奮斗，頂著燃材料全面漲價及其他生產(chǎn)成本上升的巨大壓力，上半年生產(chǎn)經(jīng)營、經(jīng)濟效益仍然取得了較為理想的成績，實現(xiàn)營收、利潤計劃“雙過半”目標。

1、生產(chǎn)指標完成情況。城際客運：完成客運量 720萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量12.7億人公里，分別比上年同期的101％與111％；完成貨運量27.5萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量1176萬噸公里分別比上年同期的113％和92％；城市公交：完成客運量1.33億人次，比上年同期增加1%；營運里程6077萬公里，比上年同期下降4.1%。

2、資產(chǎn)運行指標情況。營運總收入預計為9.34億元，和上年同期持平，利潤總額預計虧損2500萬元，比上年同期多虧損2500萬元，其中城市公交上半年虧損7550萬元比 上年同期增加了4550萬元。

（二）投融資工作情況。

1、融資情況。2011年6月末集團銀行借款累計余額為

2.47億，上半年新增貸款2.18億元，償還貸款1.54億元。其中新增貸款0.6億是用于雙嶼二期工程，1.54億為到期轉(zhuǎn)貸，0.04億為東甌公交新增購車貸款。2011年4月集團與溫州市工商銀行簽訂銀企合作協(xié)議，銀行授權企業(yè)貸款額度為20億元。

2、投資情況。集團全年計劃投資額為12730萬元，其中雙嶼二期工程5000萬元。甌海交通中心征地1700萬元，汽車綜合銷售展廳330萬元，公交智能調(diào)度工程700萬元，高教園區(qū)停車場200萬元，車輛更新改造4500萬元，南塘加油站300萬元。

上半年企業(yè)固定資產(chǎn)投資額為3857萬元，都為雙嶼二期工程投資。

三、研究確定了十大建設項目和十大民生工程并大力推進

十大建設項目主要是：城市公交優(yōu)先工程；城鄉(xiāng)交通優(yōu)化工程；城際客運優(yōu)勢工程；站場經(jīng)濟開發(fā)工程；物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型工程；旅游服務升級工程；主產(chǎn)業(yè)鏈延伸工程；融資功能提升工程；企業(yè)文化創(chuàng)新工程；平安和諧保障工程。十大民生工程主要是：新辟優(yōu)化公交線網(wǎng)工程；公交票價刷卡普 惠工程；公交候車環(huán)境改建工程；學生校車專線服務工程；城際客運服務升級工程；零距離式購票網(wǎng)絡工程；困難旅客救助基金工程；民工團體延伸服務工程；城市配送貼心服務工程；汽車快修連鎖服務工程。上半年的主要推進情況是：

（一）積極配合市委市政府選擇新型城市公交制式。在市領導的關心和重視下，本著實事求是、科學發(fā)展的態(tài)度，4月份以來，我交運集團成立了專門工作小組，對懸掛式快速公交系統(tǒng)（空中巴士）、中低速磁懸浮、跨坐式單軌三種城市交通制式進行了前期調(diào)研工作。同時，選取錦繡路7.6公里路段（杏花路口至湯家橋公交總站）為實驗線路，邀請國際空列集團聯(lián)合體、中鐵二院、重慶市軌道交通設計院分別就建設懸掛式快速公交系統(tǒng)、中低速磁懸浮、跨坐式單軌三種交通制式出具分析報告。6月3日，我集團收到三個單位提供的相關報告后，立即進行分析研究，提出比選建議，并將報告和建議分別呈送市領導及有關部門領導審閱。6月17日下午，陳浩副市長召集市發(fā)改委、市住建委、市交通局、市鐵投公司和我集團再次召開專題討論會，對三種制式進行初步分析和比選。初步認為跨坐式單軌不適宜在溫州建設。為慎重決策，建議邀請懸掛式快速公交系統(tǒng)、中低速磁懸浮交通系統(tǒng)兩家設計單位專家再次進行現(xiàn)場比選。

6月18日，參加陳德榮書記主持召開懸掛式快速公交系統(tǒng)、中低速磁懸浮交通系統(tǒng)兩種制式的專家現(xiàn)場比選會議。此后，我集團公司繼續(xù)配合市委、市政府領導繼續(xù)推進該項工作。

（二）積極配合城鄉(xiāng)公交一體化工作。

今年2月，市政府明確實施城鄉(xiāng)公交一體化后，我集團積極響應，先后多次與市運管處探討，并向市交通局上報了相關方案。3月，市委副秘書長李寶鎖組織召開專題會議，明確落實該項目由市交通局牽頭組織實施。4月，市政府副秘書長陳偉民及市交通局黃榮定局長多次牽頭召集相關部門及我集團共同協(xié)商實施方案；5月，我集團參加市交通局牽頭組織到紹興、嘉興等地學習考察；目前，市交通運輸局正對改造方案進行風險評估、成本測算等。下一階段，我集團將繼續(xù)配合市交通運輸局做好這項工作。

（三）抓緊落實公交候車廊建設。

公交候車亭建設項目是溫州市十大民生工程之一，已完成前期招投標工作。5月24日初步樣式試點安裝已建設完畢。經(jīng)過有關專業(yè)人員、領導和新聞記者現(xiàn)場查看，并提出相關技術改進意見，體現(xiàn)人性化設計的要求。目前，該項目已進入全面生產(chǎn)和建設階段，預計今年10月份全市100個公交候車亭將安裝建設完畢。

（四）優(yōu)化公交線網(wǎng)工程。

6月12日，經(jīng)市運管部門批準，調(diào)整優(yōu)化57、69、75、206等四條線路，其它34、54、71及一條新線正在審批之中。同時，為配合市委市政府“四小車”專項整治精神，在6月20日延長公交線路營運時間39條，并及時制訂優(yōu)化公交線路24條，已上報市運管處，目前正在審批中。

（五）推進學生校車專線工作。

已經(jīng)上報市政府，仇楊均副市長于5月4日召開專題協(xié)調(diào)會，現(xiàn)正與市財政局溝通，待溝通協(xié)商后即可開通學生專線。

（六）積極爭取公交優(yōu)先發(fā)展政策。

為推進溫州公交優(yōu)先發(fā)展提供政策依據(jù)，形成長效機制，確保建成與溫州城市發(fā)展相適應的大公交保障體系。我集團積極起草《溫州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見（建議稿）》，并于3月29日以文件的形式提交市政府。6月15日，市政府副秘書長陳偉民召集相關部門就該事宜進行專題研究，決定由市交通運輸局牽頭落實。現(xiàn)市交通運輸局已著手制定方案。下階段，我集團將繼續(xù)配合做好該項工作，（七）大力推進企業(yè)文化創(chuàng)新和安全保障工作。4月份已委托商標事務所向商標局申請注冊服務商標。現(xiàn)黨委會、董事會、監(jiān)事會、總經(jīng)理辦公會四大議事規(guī)則草案，人事、行政、財務、安全、生產(chǎn)、采購等六項工作制度草案均已擬定，待企業(yè)進一步整合“三定”落實后，由各職能機構進一步修改完善。

大力開展安全生產(chǎn)工作。自2月25日至7月7日，已 開展各類安全隱患排查23次。其中5月份由集團公司總經(jīng)理室領導班子帶隊的專項安全排查，共對所屬58個單位（點）的消防、機務、行車、勞動用工等方面進行排查，發(fā)現(xiàn)并整改大小隱患67個。截至6月底，已有462人次的安全管理人員接受了安全培訓學習；組織駕駛員安全學習的人數(shù)已達到26737人次。

三、切實抓好日常生產(chǎn)經(jīng)營，確保集團持續(xù)健康發(fā)展。

（一）科學組織運力，圓滿完成春運工作。今年春運40天，我集團公司努力實現(xiàn)了無重大行車安全事故發(fā)生，無重大質(zhì)量投訴事件發(fā)生，在惡劣天氣狀況下沒有旅客滯留，高標準高質(zhì)量地完成各項運輸任務。

（二）精心安排部署，積極迎接小長假客流。集團公司提前安排各項運力，合理做好重點班線的加班工作，為“元旦”、“清明節(jié)”、“勞動節(jié)”和“端午節(jié)”節(jié)日期間群眾提供了良好的出行環(huán)境和運輸服務。

（三）鞏固調(diào)整班線，加強日常經(jīng)營管理。順利完成福鼎、文成、玉壺等90條到期班線共計154輛客車的續(xù)營手續(xù)；完成平江、荊門、贛榆等班線11輛營運客車的更新，以及陽新、青田、錦屏等11輛營運客車的更換手續(xù)；完成漢中班線增班增車，廣州、大渡口發(fā)車班次并班，龍巖班線變更走向，大源增設配客站點等手續(xù)；截止目前，公營客車總數(shù)達到414輛，占集團公司營運客車總數(shù)的62.4%。

（四）物流發(fā)展前景喜人，企業(yè)效率顯著提高。充分發(fā)揮倉儲資源優(yōu)勢，以醫(yī)藥物流為切入點，試行發(fā)展特色物流倉儲經(jīng)營，積極做好美的制冷產(chǎn)品外包業(yè)務的洽談工作，半年來共引進德昌百貨、凱普商貿(mào)、愛美高鞋業(yè)等6家客戶，新增倉儲使用面積5430平方米，截止目前，已確定的新倉庫使用面積24650平方米，倉庫利用率達到64.8%。

（五）切實做好清產(chǎn)核資，明確掌握企業(yè)實情。對集團范圍內(nèi)土地、房產(chǎn)、車輛、管理用具等資產(chǎn)進行了詳細的清查核對，真正摸清家底。

五、企業(yè)當前面臨的主要困難

（一）公交板塊出現(xiàn)企業(yè)自身難以彌補的經(jīng)營性虧損。整合重組前，由于燃料成本、人力資源成本的大幅增漲，導致原公交集團經(jīng)營成本倒掛。企業(yè)雖采取了停止較大基礎設施建設資金的投入和延緩營運車輛更新等措施，仍然出現(xiàn)大額虧損，在市政府的關懷下，由市財政補貼3900多萬元后才勉強維持企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。受動車開通的影響，原長運板塊的效益空間已開始逐年下降。2010年，由于上海世博會的召開，拉動了旅游出行需求，整個長運板塊的利潤達到了8000多萬元。但隨著世界性盛會的結束，動車班次的加密，2011年的利潤空間將進一步壓縮，利潤額已大幅下降。

按現(xiàn)有的狀況，如果以其他板塊的有限利潤來彌補城市公交的政策性虧損，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展將難以為繼。

（二）拆除公用站場違章建筑面臨的困境。

今年以來，為積極配合市“兩拆兩綠”工作，我交運集團在所轄范圍內(nèi)自行拆除違章建筑1076.5平方米，拆除沿河圍墻、鐵絲網(wǎng)及鑄鐵架等669.5米，新建綠化面積5295.8平方米，新建通透圍墻324.5米，較好地發(fā)揮了國有企業(yè)的示范和表率作用。但是，隨著我市城市建設違章“六必拆”工作的深入推進，我交運集團經(jīng)自查發(fā)現(xiàn)所轄各公用站場仍有大量歷史遺留的違章建筑屬于被拆范圍。導致這些違章建筑存在均有歷史原因：一是由于公交基礎設施建設投入少，公交站內(nèi)搭建的臨時建筑多；二是汽車客運站初建時規(guī)模有限，輔助用房不足，后來經(jīng)營規(guī)模擴大，為了確保生產(chǎn)或的違章建設；三是由于頻遭大面積城市拆遷且安臵不到位，迫使企業(yè)通過違章搭建來解決生產(chǎn)經(jīng)營“燃眉之急”；四是由于行業(yè)管理部門出于安全方面的要求，各大客運站全面實行了車輛回場檢查等日常性安檢工作。為了便于回檢人員開展現(xiàn)場作業(yè)，我交運集團曾先后在各客運站車輛出入口等處搭建遮陽棚或檢修棚等。

如何既能積極配合拆違工作，又能確保幾千輛營運車輛正常生產(chǎn)運行，已成為一個難題。目前，我們已將這些情況緊急向上級部門和市政府匯報，希望通過拆除一批、改建一批、新建一批的方式解決這一困難。

（三）公交車升級改造因資金困難難以繼續(xù)。溫州公交車“冒黑煙”專項整治工作于2009年下半年開始鋪開。經(jīng)2009年下半年、2010年的艱苦奮戰(zhàn)，溫州公交企業(yè)已經(jīng)對700多臺公交車予以升級改造（含418臺報廢更新），整治公交車“冒黑煙”工作取得了階段性成果。但目前尚有718臺公交車的排放標準仍在國Ⅲ以下，它們經(jīng)營在主城區(qū)或者經(jīng)過主城區(qū)，有礙于我市“六城聯(lián)創(chuàng)”工作。只有通過報廢更新該批車輛或升級改造發(fā)動機，才能徹底解決我市主城區(qū)公交車“冒黑煙”難題和公共交通噪音問題。

然而，據(jù)測算，718輛公交車進行報廢更新或發(fā)動機改造升級，預計總投資金額需2.2億元，單憑我們交運集團的自身力量根本無力解決該批車輛升級改造或報廢更新的融資問題。

六、下階段的工作部署

下半年，我們將積極推進十大項目和十大民生工程建設，按照計劃認真組織落實工作目標任務，確保年內(nèi)各項工作有序推進。同時，面對企業(yè)經(jīng)營成本倒掛困境，我們還將積極從以下幾方面開展自救工作：

（一）繼續(xù)走“以副補主”的路子。拓展企業(yè)原有的廣告、物業(yè)板塊，加大副業(yè)的投入并提升其效益空間。將加大牛山客運中心的改建，加快雙嶼物流園區(qū)三期建設（物流這一產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，市場需求大，建成就可以投入使用并創(chuàng)造效益），啟動湯家橋原公交總站的樓宇建設，加快旅游集 散中心（原西站）的建設。在廣告、物業(yè)這一塊，將加大資源整合，提升效益空間。這兩塊，以前能創(chuàng)造近2000萬元的利潤。企業(yè)合并重組后，將進一步挖掘利潤空間，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，以副業(yè)的利益去彌補交通主業(yè)的虧損。

（二）整合資源，優(yōu)化客運、公交線網(wǎng)布局。現(xiàn)在，我集團公司僅公交車就有近2000臺、客運班車就有1000多臺。總體來講，運能充足。但是如何把這個運能有效地發(fā)揮起來，如何優(yōu)化好營運線網(wǎng)的布局，這是一篇大文章。做好了，既能降低成本，又能滿足市民的出行需求。做不好，就是資源浪費和巨額虧損。我們將以制定城鄉(xiāng)公交一體化政策為契機，好好整合資源，讓所有的車輛都能恰到好處的發(fā)揮作用。目前，市交通運輸局正對城鄉(xiāng)公交一體化方案進行風險評估、成本測算等。下一階段，我集團將繼續(xù)配合市交通運輸局做好這項工作。

（三）積極爭取公交優(yōu)先政策，讓公交車快起來，為緩解城市道路交通擁堵作貢獻。當前，公交車的運營速度越來越慢。企業(yè)經(jīng)營陷入了一個“車速慢→人力、油耗成本增高→吸引力下降→營收減少→企業(yè)虧損”的惡性循環(huán)。因此，我們將大力爭取公交優(yōu)先政策。比如建設公交專用道、開通快速公交等政策。這些措施財政投入不大，但卻能創(chuàng)造效益，讓公交經(jīng)營進入“速度加快→吸引力增加→成本降低→營收增加”的良性循環(huán)。城市公交是關系國計民生的社會公益性 事業(yè)，優(yōu)先發(fā)展城市公交是解決城市交通擁堵、改善城市人居環(huán)境的最有效途徑之一。我們希望市委市政府能積極出臺公交優(yōu)先發(fā)展的相關政策，大力推進常規(guī)公交、快速公交（地面BRT或空中巴士）、水上巴士等多種交通模式的建設，最終建成城市立體大公交系統(tǒng)，提升公共交通出行吸引力，緩解城市道路交通擁堵壓力，造福溫州市民。

同時，按照集團公司“三定方案”要求，在充分調(diào)研的基礎上，啟動集團總部機構和十大板塊的深化重組工作，爭取在第三季度基本實現(xiàn)集團總部和基層單位成功整合。

二〇一一年七月十一日

第四篇：交通局兩保兩樹活動總結

XX縣交通運輸局

關于開展“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”活

動的情況匯報

我局在市交通運輸局的正確領導下，按照“兩保兩樹”活動的要求，從人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的交通暢通、安全、服務等問題入手，明確分工，落實責任，狠抓落實，使“兩保兩樹”工作落到實處，進一步推動了我縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。現(xiàn)將活動開展情況匯報如下：

一、加強組織領導，層層落實責任

為切實加強對活動的組織領導，局黨委把開展“兩保兩樹”活動列為“一把手工程”，成立了由局黨委書記、局長XXX同志任組長，分管領導任副組長，有關單位負責人任成員的“兩保兩樹”工作領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責活動的組織實施。嚴格實行分工負責制，層層落實人員、落實責任、落實經(jīng)費、落實措施，確保活動的扎實推進。為進一步落實各級責任，局屬各單位也成立了相應的組織領導機構。

二、廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚氛圍

充分運用橫幅、宣傳欄、信息簡報等形式，大張旗鼓地宣傳開展“兩保兩樹”活動的現(xiàn)實意義和實際效果，宣傳交通在行業(yè)管理方面的政策法規(guī)，宣傳交通在保安全、保暢通、創(chuàng)品牌方面的具體措施，宣傳廣大人民群眾在活動中得到的實惠，形成強大的輿論聲勢，讓各級黨委政府和廣大人民群眾更好地認識交通、支持交通、滿意交通。從各級交通主管部門到各交通基層單位、窗口單位，積極努力的營造濃厚的活動氛圍，爭取真正做到家喻戶曉、人人皆知。

三、加快交通發(fā)展，服務人民群眾

一是加快交通基礎設施建設，滿足人民群眾交通需求。村村通硬化路方面：今年我縣共提報農(nóng)村公路建設項目33個，48.5公里，總投資1900萬元。6月中旬招投標工作全部完成，目前農(nóng)村公路已開工30公里，完成12公里。具體工作中我們嚴格執(zhí)行“五制”（項目法人制、招投標制、社會監(jiān)理制、合同管理制、廉政責任制）管理，做到了公正、公開、透明，杜絕了暗箱操作，確保了工程質(zhì)量。公路養(yǎng)護管理方面：繼續(xù)積極推進養(yǎng)護管理市場化，與承包人重新簽訂養(yǎng)護管理合同，辭退了2名考核不稱職的承包人，采取養(yǎng)護質(zhì)量與承包費掛構的方式，充分調(diào)動起了承包人的責任心和工作積極性，節(jié)約了養(yǎng)護管理費用，降低了管理成本，有效地提高了養(yǎng)護質(zhì)量。6月底全縣農(nóng)村公路綜合好路率達到了87.2%。積極宣傳國務院頒布的《公路安全保護條例》，發(fā)放宣傳材料5000份，懸掛宣傳橫幅16條，通過報紙、電視等媒體進行廣泛宣傳，營造了學法、知法、懂法、守法和自覺依法保護公路的良好氛圍。更換破損的候車站牌94處，新增設交通安全警示標志牌17塊，示警樁186根，消除了安全隱患。同時積極探索路政管理的新路子，規(guī)范涉路建設，維護路產(chǎn)路權，使路政管理逐漸步入正軌。二是提高行業(yè)管理水平，確保人民群眾出行安全

快捷。道路運輸方面：按照市人民政府和縣人民政府的統(tǒng)一部署，在市局的大力支持下，積極配合，在確保客運企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶穩(wěn)定的前提下，于5月11日開通了XX火車站至XX汽車站101路公交車，方便了群眾出行；新上了100臺帕薩特豪華型出租車，成為寶石城的一道流動的風景線。行業(yè)管理方面：開展了集中整治非法營運客運車輛專項行動，創(chuàng)新整治“黑出租”模式，通過規(guī)范正規(guī)出租車的服務壓縮黑出租生存空間，依靠人民群眾、正規(guī)出租車駕駛員和線路班車駕乘人員在全縣布下整治黑出租的大網(wǎng)，抽調(diào)精干執(zhí)法人員進行定期和不定期的巡查整治，經(jīng)過這次集中整治非法營運客運車輛活動，效果非常明顯，城區(qū)非法營運車輛基本杜絕，交通秩序大大好轉(zhuǎn)。加大對超限超載車輛的打擊力度，依托治超檢測站，加大檢查力度，共出動執(zhí)法人員5500余人次，檢查車輛16000余輛次，查處違章車輛3600余輛，其中查處超限車輛450余輛次，卸貨3700余噸，并積極完善監(jiān)控網(wǎng)絡，努力建立“治超”的長效機制，有效遏制了大噸位超限車輛對我縣公路的損害，消除了安全隱患，保障了公路的暢通。對運輸市場秩序進行整治的同時加快運力發(fā)展，優(yōu)先發(fā)展封閉、廂式、罐式貨車運輸和甩掛運輸?shù)葘I(yè)化貨運，全縣新增營業(yè)性貨運汽車595輛，4766噸。其中，重型貨車241臺，3966噸，廂式貨車124臺，1300噸。完成客運量590萬人，貨運量880萬噸，同比增長

8.3%、17.3%；旅客周轉(zhuǎn)量26980萬人公里，貨物周轉(zhuǎn)量277930萬噸公里，同比增長9.3%、20%。

四、落實安全責任制，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定

結合“安全生產(chǎn)月”活動，開展了安全隱患集中整治，突出了安全組織體系的建立和安全穩(wěn)定責任制的落實。對從事客運、危險品運輸?shù)娜恕④嚒⒄镜戎攸c領域、薄弱環(huán)節(jié)，認真排查摸底，建立隱患整改監(jiān)控檔案，堅決消除安全盲區(qū)、死角和隱患。開展2次應急救援演練，提高了應急處理能力。落實了防汛措施，層層簽定了安全生產(chǎn)責任書，狠抓了安全基礎工作，確保了道路運輸安全，上半年沒有發(fā)生一起安全責任事故。

五、狠抓隊伍建設，提升交通形象

加強對干部職工的教育培訓，春節(jié)后組織全體干部職工進行了集中軍訓和黨風廉政、業(yè)務知識等培訓。結合開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“作風大提升”活動，在汽車站等“窗口”單位開展以便民、利民、為民為目的的“優(yōu)質(zhì)服務杯”競爭活動，在執(zhí)法單位開展“依法行政、熱情服務”活動，在機關開展了文明辦公活動，在全系統(tǒng)開展“服務人民、奉獻社會”活動,推行首問制、一站式、一條龍服務，受到了廣大運輸業(yè)戶的一致歡迎，我局也連續(xù)5年被縣委縣府評為全縣經(jīng)濟建設十佳服務單位。

第五篇：11.4福山區(qū)“兩保兩樹”情況匯報-03

福山區(qū)“兩保兩樹”活動會議落實情況匯報

為深入貫徹黨的十七屆五中全會精神，加快道路運輸業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，全面提升“三個服務”能力和水平，推動“保暢通保安全樹品牌樹形象”活動在福山區(qū)道路運輸系統(tǒng)有序開展，按照市局“兩保兩樹”工作會議精神，結合福山區(qū)道路運輸實際，現(xiàn)將“兩保兩樹”活動情況匯報如下：

一、動員部署完善

1、綜合科、運政服務大廳結合爭創(chuàng)“四化管理示范窗口”活動，積極地開展了培育文明示范窗口活動。根據(jù)省局工作部署，針對去年開展的爭創(chuàng)“四化管理示范窗口”等活動的情況，按照外樹形象、內(nèi)練技能的要求，綜合科、運政服務大廳等相關科室認真牽頭配合完成活動部署的任務，并初步取得成效地促進了行業(yè)服務水平能力的提升，規(guī)范了工作中文明禮儀的使用情況，向社會展示了道路運輸行業(yè)的嶄新面貌。

2、結合“運管法制年”活動，選樹文明執(zhí)法標兵。福山區(qū)運管處以開展“運管法制年”活動為契機，強化執(zhí)法人員教育培訓的同時，及時發(fā)現(xiàn)和大力宣傳福山區(qū)道路運輸系統(tǒng)執(zhí)法隊伍中的先進典型。培育出文明執(zhí)法標兵，營造“爭 當依法行政典型、爭創(chuàng)依法行政單位”的良好氣氛，努力帶動運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)的全面提升。活動截止到目前為止，涌現(xiàn)出大量的典型代表，活動后期將會通過民主評議以及領導推薦的方式，確定最終名額，并頒發(fā)“文明執(zhí)法標兵”證書。

二、有序部署下階段

1、結合道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核，選樹誠信企業(yè)。將在2013年底，強化道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核，加大力度，嚴格落實質(zhì)量信譽考核程序和考核內(nèi)容，為選樹誠信企業(yè)做好準備。同時加強企業(yè)質(zhì)量信譽檔案管理，逐步建立道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽公共信息平臺，建立健全企業(yè)誠信回訪制度和社會滿意度調(diào)查制度。以此為基準，積極開展選樹“十大誠信企業(yè)”活動。客運科、貨運科、維修技術科等相關科室，應做好選樹工作的宣傳和監(jiān)督工作，確保活動得以順利開展，引導企業(yè)自覺守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，提高企業(yè)的軟實力，維護良好的市場秩序。

2、結合“安全生產(chǎn)雙基深化年”活動，選樹安全標兵。結合全行業(yè)開展的“安全生產(chǎn)雙基深化年”活動，規(guī)范健全道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，力爭做到職責明確、制度健全、措施完善、督導到位。大力選樹安全生產(chǎn)方面的典型、模范，在運營駕駛員隊伍中選樹安全標兵，以先模事跡帶動全行業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識的提升。安全科室應積極配合安全標兵的選樹活動，并根據(jù)需要協(xié)調(diào)相關科室配合完成。今年“兩保兩樹”活動在上級領導的正確帶領下，由于工作到位，措施有力，各項活動均較圓滿的完成，并取得了高效顯著的成果，為下階段活動的開展積累了寶貴的經(jīng)驗，以及有效地經(jīng)驗教訓。

福山區(qū)道路運輸管理處 二〇一一年十一月三日 附件1：

“保暢通保安全樹品牌樹形象”活動工作領

導小組

組 長：包景南 福山區(qū)交通運輸局副局長 副組長：吳家茂 福山區(qū)道路運輸管理處副主任 曾繁濤 福山區(qū)道路運輸管理處副主任 成 員：李來臣 福山區(qū)道路運輸管理處培訓科科長

王 鋒 福山區(qū)道路運輸管理處稽查科科長

孫業(yè)海 福山區(qū)道路運輸管理處維修技術科科長

初 娜 福山區(qū)道路運輸管理處交通服務大廳主任

陳建國 福山區(qū)道路運輸管理處綜合科科長

領導小組辦公室設在綜合科辦公室，陳建國同志擔任辦公室主任。專職工作人員聯(lián)系方式，陳建國 ***。