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外電引入查勘要點(精選5篇)

時間:2019-05-13 06:06:31下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《外電引入查勘要點》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《外電引入查勘要點》。

第一篇:外電引入查勘要點

外電引入查勘要點

外電引入設計的主要工作內容:圖紙畫出引入電纜路徑;所需材料;安裝工程量。

1.外電引接點。外電引接點可能是配電室的配電柜或配電箱;變壓器負邊;電線桿上等。從配電室的配電柜或配電箱上引接,要求輸出開關容量不小于三相63A,并安裝表箱。

電線桿上引接有兩種可能,一是380V低壓,另一種是高壓。低壓可以直接引到機房,高壓則需配置變壓器。變壓器容量建議不小于30KVA。

外電引入容量:一般按3網共站考慮(2個G網1個W網),負荷電流按30+30+20+5=85A,電池按2組500AH,空調按3KW,照明及其他負荷0.5KW,可以計算出p=((85+100)*56.4)/0.9/1000+3+0.5=15.10KW,所以一般要求外電引入容量為15~20KW。計算電流15KW為28.5A,20KW為38A。

開關容量:要求能夠可靠帶負荷開斷1.5倍最大負荷電流,并且應能可靠的切斷安裝處可能發生的最大短路電流,38A*1.5=57A,故一般選擇63A的開關,并要求具有瞬斷和過流保護功能。

2.電力電纜的選用;按照導線長期允許載流量進行選擇,并考慮溫度系數和直埋敷設時的校正系數,以及多回路敷設時的校正系數。并且進行短路時動穩定校驗。

空氣中敷設,45度時校正系數為0.79,50度時為0.71,一般夏季太陽直射時室外至少可達到45度。地中敷設,溫度為35度時為0.84,40度時為0.77。

架空絕緣電纜的載流量。30度,四芯銅芯電纜16平方為90A,鋁芯25平方為93A。建議選用4芯16平方的銅芯電纜或4芯25平方的鋁芯電纜。3.電纜的敷設方式主要有以下幾種:

(1)地下直埋;

(2)電纜溝;(3)電纜槽道;

(4)室內的墻壁或天棚上;(5)橋梁或構架上;(6)水泥排管內;(7)水下。

4.電纜的敷設方式不同時,應選擇不同的電纜:

(1)直埋敷設應使用具有鎧裝和防護層的電纜;

(2)在室內、溝內和隧道內敷設的電纜,應采用不應有黃麻或其他易燃外層的鎧裝電纜,在確保無機械外力時可選用無鎧裝電纜;易發生機械振動的區域必須使用鎧裝電纜。

(3)水泥排管內的電纜應采用具有外護層的無鎧裝電纜。

我們通信系統在外電引入采用的電纜,一般為ZA-RVV或ZA-VLV型電力電纜(阻燃聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套)。在長距離架空或地下直埋敷設時宜采用ZA-RVV22或ZA-VLV22的鋼帶鎧裝電纜。

5.電纜的敷設要求:

(1)電纜埋地敷設

a.電纜在屋外直接埋地敷設深度:人行道下不應小于0.8m,車行道下不應下于0.8m,穿越農田時不應小于1m.敷設是時應在電纜上面、下面各均勻鋪設100mm厚的軟土或細砂層,再蓋混凝土板、石板或磚等保護,保護板應超出電纜兩側隔50mm.b.禁止將電纜放在其他管道的上面或下面平行敷設。

c.電纜在壕溝內作波狀敷設,預留1.5%的長度,以免電纜冷卻縮短受到拉力。

d.在土壤中含有對電纜有腐蝕性物質(如酸、堿、礦渣、石灰等)或有地中電流的地方,不宜采用電纜直接埋地敷設。如必須敷設時,視腐蝕程度,采用塑料護套電纜或防腐電纜。e.電纜通過下列各地段應穿管保護,穿管的內徑不應小于電纜外徑的1.5倍。(1)電纜通過建筑物和構筑物的基礎、散水坡、樓板和穿過墻體;(2)電纜過鐵路、道路和可能受到機械損傷等地段;(3)電纜引出地面2m至地下200mm處的一段和人容易接觸使電纜可能受到機械損傷的地方,除了穿管保護外,也可采用保護罩保護。

f.直接埋地電纜引入隧道、人孔井,或建筑物在貫穿墻壁處添加的保護管,應堵塞管口,一防水的滲透。g.電纜與建筑物平行敷設時,應埋設在建筑物的散水坡外。電纜引入建筑物時,所穿保護管長度應超出建筑物散水坡100mm.(2)架空電纜敷設

a.架空電纜線路電桿檔距宜為30~60米,并應采用水泥桿。(城區30~45米,居民區30~40米郊區40~60米。)

b.架空電纜線路每條電纜宜單獨吊掛。桿上有兩層吊線時,上下兩層電線的垂直距離不應小于0.6m.c.架空電纜線路距地面的最小距離不應小于6米,通車困難地段不應小于4.0m.6.路經的選擇:

(1)(2)(3)(4)(5)(6)

7.投資估算:

1.材料費。包括電纜、電線桿、管材。

2.安裝工程費:包括電纜布放、電纜溝的開挖和回填土、頂管等。3.其他費:包括搭電費、停送電聯系費、賠補費等。

為了確保電纜的安全運行,電纜線路應盡量避開具有電腐蝕、化學腐蝕、機械振動或外力干擾的區域。

電纜線路周圍不應有熱力管道或設施,以免降低電纜的額定載流量和使用壽命。應使電纜線路不易受蟲害(蜂蟻和鼠害等)。便于維護。

選擇盡可能短的路徑,避開場地規劃中的施工用地和建設用地。

盡量減少穿越管道、公路、鐵路、橋梁及經濟作物種植區的次數,必須穿越時最好垂直穿過。

第二篇:鐵塔基站電力引入查勘工作內容

鐵塔基站電力引入查勘工作內容1、2、根據查勘站點,自行規劃路線,在規定時間內完成查勘站點。到達查勘站點,就近查找可供電源搭接的低壓(400v)搭火點,并進行現場拍照、定位(奧維地圖),落實用電地址(××鎮××村委會××村/寨),供電所管轄屬地。

3、記錄搭火點的變壓器銘牌內容、桿號,盡量查找公用變壓器,若為用戶產權的變壓器須落實產權人聯系方式,并初步協商搭火事宜。

4、搭火點至基站的路由通道規劃,立桿位置定位(奧維地圖)、桿距(測距儀測量);通道原則上盡量避讓私人產權的土地,根據現場實際情況靈活掌握。

5、通道占地的產權人落實聯系人信息(姓名、電話)及屬地的村組長、村委會總支書等的聯系人信息,便于后續立桿占地、青苗賠償的談判工作。

6、以上查勘站點需要收集的資料,當天下班前提交李楊,如當天返回時間晚次日上午上班時必須提交,相關獎懲制度另行通知。

7、8、查勘小組:陳進、馬生文、馬集瀚;戚建業、李楊、普迎賓。查勘資料提交后,根據設計方案進行后續的占地賠償談判、簽訂補償協議,以上工作完成后移交施工隊施工;施工現場材料由陳進負責協調到位。

9、材料管理由馬璇負責。

第三篇:架空線入地查勘要點

架空線入地勘查要點:

1、一定要考慮現狀桿上所有的設備和東西。架空線路先拆,要考慮所有與線路連接的用戶,無表計的考慮臨時接電。拔桿要等桿上所有的設備以及光纜拆清以后方可拔桿。

2、由低壓架空線直接引接,無表計的桿上路燈、探頭、桿上公安箱、監控或其他通訊箱等,均先考慮附近增設落地表箱,由附近落地箱或路燈箱接表后給其供電。并做好統計表格,提給營銷。

3、現有供電箱均要開箱看表(記錄是單相、三相以及抄錄表號),現有供電箱均拆除,更換為8表位的單相落地箱或1三相表位2單相表位的落地箱,根據現有供電箱里表計情況選擇。增開BV-10表后線

4、更換落地箱的命名以路名命名,從東到西、從南到北按從小到大命名。

5、新放的落地箱均由分支箱放4*35電纜供電

6、報亭均在其附近增設落地箱,并增開pvc小管和BV-10表后線

7、沿線能看到的表箱,表號要抄下來

8、分支箱盡量使用1進6出的,要預留充足的備用間隔

9、桿上路燈控制箱、地上分離式路燈控制箱,均更換為一體式的路燈箱,由分支箱新放4*35電纜供電

10、桿上有單相表計的在桿下增設落地箱,方便移裝

11、所有登墻、登桿的位置要留存影像資料

12、特殊情況要留影像資料

13、新建電纜溝蓋板采用防滑

14、出站土建與站內對接好,并預留足夠管孔數

15、所有直埋進戶的,要1備2,做到直埋3根

16、直埋管部分均采用鋪設鋼板

17、排管1~20孔設1孔七彩管,20孔以上設2孔七彩管

18、直線工井2*1.9*10m,三通井2*1.9*12m,四通井2*1.9*12m

19、直埋段、簡易排管段選擇明鋪電纜溝20、10kV用戶電纜要求更換的,要在系統中查明電纜型號以及敷設方式,原電纜直埋的需考慮新建埋管,現場路徑要確定

第四篇:現場查勘基本技術要點

現場查勘技術要點

1.現場查勘的及時性:城區30分鐘、城郊60分鐘。

2.拍攝事故現場照片。沒有第一現場報案的要求提供事故證明,若事故損失較小,可動員其放棄索賠。

3.所有事故均要拍攝被保險人的身份證、銀行卡(折)號;填寫“領取賠款授權委托書”(不允許用圓珠筆或鉛筆填寫)。必須如實填寫“收款人名稱”、“收款人開戶行”、“銀行賬號”。被保險人是單位名稱的要加蓋公章。

4.拍攝照片要求:原調試好的480x640像素,一律不許更改。拍攝事故現場要能反映事故的全景、碰撞物、車輛牌照。拍攝事故車時必須要拍的三張照片是:前、后帶牌照的車輛全貌和車架號(大梁號)。拍攝事故損失部位時要先拍遠景再拍局部放大照,要有未損失部位作比對。現場拍攝駕駛證、行駛證、資格證、貨物運單;根據事故類型現場填寫“機動車保險索賠須知”。如果證件無有效年審日期,應拍照保留證據。

5.如果車輛存在違章裝載情況而車主又不愿說明裝載數量,可注意收集車輛行駛路段距出險地點最近收費站的過路費票據。對于裝運砂石、渣土的自卸車輛,可根據裝貨的實際高度然后結合行駛證上核定的車廂長、寬、高再計算出裝載容積(即“方”)。計算標準:黃沙1方=1.8噸;石子1方=1.6噸;渣土1方=1.4噸。

6.單方事故要核對碰撞痕跡,車輛移動現場的要用卷尺測量受損高度與碰撞物高度并作比較。(拍照留存)

7.損失較大(不能行使)的單方事故,除核對碰撞痕跡、收集現場遺留物外,還要手測發動機溫度。感測部位:水箱下水室、機體、變速箱殼體(飛輪殼除外)、輪轂等。同時做好問訊筆錄,記錄從出險到我公司到達現場的具體時間。夏天車輛熄火后發動機冷卻變涼需要3.5小時左右、冬天要1.5小時左右。

8.發生車輛落水事故,要查勘路面剎車痕跡、路肩土坡滑擦痕跡(人為推下坡一般無滑痕,土痕較勻稱),觀察駕駛員或乘客衣服有沒有濕水現象。車輛施救后要盡快通知修理廠清洗電器元件和內飾。

9.發生單方事故,車輛能行駛而氣囊起爆的,要先啟動發動機

然后觀察氣囊報警燈是否熄滅。告知客戶舊件必須回收。

10.雙方事故已解除現場,同樣要測量雙方車輛受損部位。如果發生雙方事故后車主沒有及時現場報警或報保險公司,而且雙方車輛又不在停車場停放,接案后必須要第一時間趕到事發地調查取證。

11.雙方事故在現場查勘時必須要拍攝肇事雙方駕駛證、行駛證以及三者車的保險標志,提醒三者車向所屬的保險公司報案。記錄第三者車的廠牌型號、出廠日期;進口車還要采集VIN碼作為以后的詢報價依據。

12.提供事故車修理發票時,工時費不允許用“貨物銷售發票”替代,必須為維修行業專用發票。

13.樹木、農田賠償要提供村級以上行政部門出具的賠償證明。

14.路面、房屋、線路及線桿、橋梁、公用設施等損壞,必須要報交警處理,并提供相關部門出具的損失預算清單。

15.支付賠款所需材料:

(1)修車發票、賠償第三者發票或交警賠償憑證以及三者損失清單、預算、賠償標準等;

(2)駕駛證、行駛證、操作證有效復印件;

(3)涉及人員傷、殘、亡需提供材料:交警部門責任認定書、調解書、經濟賠償憑證、診斷證明書、出院通知書、醫藥發票、用藥清單、戶籍證明、傷殘鑒定、死亡證明、火花證明、尸檢報告、被撫養人證明等。

(4)領取賠款授權書(單位委托個人需加蓋單位客戶財務專用章或單位公章)

(5)被保險人身份證復印件、被委托人有效身份證復印件

(6)被保險人戶名、賬號、開戶行或銀聯卡、存折復印件

保險事故欺詐識別

一.出險時間:

1.出險時間與投保時間接近。

2.出險時間與保單到期時間接近。

3.本次出險與前次出險時間間隔較短。

4.出險時間為夜間。

5.未及時報案,出現時間距報案時間較長的。

二.承保情況:

1.存在重復投保情況.2.存在追加投保、并追加投保險種不久出險的。

3.先購買交強險,后購買商業險不久出險的。

4.新車購買保險(保險生效期與購車時間)間隔較長的,不久出險的。

三.標的情況:

1.出險車輛為老舊車型。

2.損失部分為容易誘發道德風險的零件。

3.出險車輛未經現場查勘,已經拆解的。

四.出險地點:

1.出險地為異地。

2.出險地為偏僻地。

3.出險地發生事故的幾率很小。

五.當事人:

1.當事人曾有不誠信記錄或違法犯罪記錄。

2.當事人正面臨財務問題。

3.當事人有不在本地居住的外地人。

4.當事人在事故后離開,委托其他人處理事故。

5.雙方事故無法找到第三方。

六.事故類型:

1.事故為單方事故。

2.雙方事故但雙方事故人認識。

3.事故車輛中有一方為外地車輛。

七.損失情況:

1.損失嚴重但無人受傷或傷勢輕微。

2.單方事故損失較大但沒有人身傷亡。

3.事故損失較大但現場痕跡顯示碰撞輕微。

4.損失車輛零件不全,火災車輛不應燃盡的部分不全。

5.碰撞部位與前次事故相同的以及碰撞部位損失與事故現場痕跡不符的。

八.事故信息:

1.有人舉報事故存在欺詐。

2.當事人對事故經過的表述前后不一致。

3.當事人對事故經過的表述與目擊者不一致。

4.被保險人提供虛假證明材料或證明材料有瑕疵。

5.聲稱肇事車輛逃逸,但缺乏佐證。

九.心理反應:

1.被保險人太急于獲得賠款。

2.被保險人對保險公司的調查過度緊張,反應過度激烈。

3.被保險人對保險索賠流程非常熟悉、材料準備非常充分,對保險知識的掌握明顯高于非專業人員,存在事先準備嫌

疑。

4.被保險人私下與業務人員聯系,要求特殊處理或意欲拉攏、賄賂業務人員。

十:事故證明

1.缺乏必要的證明材料或證明材料存在格式錯誤、簽章錯誤等問題。

2.證明材料存在簽名筆跡不一致、證件號碼不正確以及其他有偽造嫌疑的疑點。

3.出具證明材料的機構缺乏必要的權限或與被保險人存在私人關系或利害關系。

4.提供的損失照片有修改痕跡。

業務人員可根據上述情況擬定初步訪談提綱,對保險事故當事人進行訪談(電話或面談)發現虛假陳述,及時上報同時積極與公安等部門聯系調查事宜,遏制騙賠案件。

理賠各關鍵指標:

結案率:已決數量/(已決數量+未決數量)×100%;考核標準≥75% 估損偏差率1:(已決賠款最小已決估損)/ 已決賠款×100%;考核標準≤0-10%

平均案件處理時間:指在統計期內,已經結案的賠案,從報案到結案的平均時間;考核標準≤30天

立案率:立案數量/(報案數量-注銷報案數量)×100%;考核標準≥100%

及時立案率:及時立案數量/(報案數量-注銷報案數量)×100%;考核標準≥98%,即72小時內立案

未決賠款占比:未決賠款/(已決賠款+未決賠款)×100%;考核標準≥25%。

第五篇:外電總結

1、我們建議今后將該貨改為小包裝,如半磅或一磅,以便銷售。

2、這批貨物我方建議改用中性包裝,請告知可否接受。

3、為了適應遠洋運輸,這種貨物包裝必須改進。

4、經過核對庫存,我們能設法滿足要求將交貨期提前到7月份。

5、謝謝你方大力合作給我們提前裝運10臺機械。

6、我們接到當地輪船公司通知。“長風”輪定于本月5日左右開往馬賽。

7、要不是你們要求我方在6月底裝船,我們早就會同你公司成交5000公噸花生。

8、使用小箱子輕且牢固,便于商品的儲存和銷售。

9、請按提供的圖樣在箱子上刷嘜。

10、請在裝船前10天將船名,預計受載期,裝載量,合同號和運輸代理人通知我們。

11、買方堅持8日交貨。

12、貨物每打裝1紙箱,每10紙箱裝1木箱,箱厚半英寸。

13、在裝船時,請按發票金額開具匯票向我們收款。

14、請確保按期交貨。

15、謹告知你方須負由于遲裝或包裝不當而產生的任何損失。

16、我們要求下一班可訂到艙位的輪船裝運。

17、請你方注意,除非在7月11日前交貨,否則撤銷訂單。

18、為了順利過關,請嚴格按照買方裝船須知行事。

19、貨物急需,請速發運。

20、請告知訂單備妥待裝估計所需時間。

1、We suggest that the goods should be repacked in small package.say,half a pound or one pound in order that we can push the sales of it.2、We suggest that the goods should be repacked in neutral packing.Place imform us wether it can be accepted or not.3、The packing of the goods must be improved in order to fit for seaworthy condition.4、We may see our way to advance time of shipment to July after checking the stocks.5、Your close cooperation in advancing shipment of 10 sets machines will be highly appreciated.6、We were imformed by the local shipping company that M/V “Changfeng” will be schceduled to sail for Marseilles on or about 5 this mounth.7、Ifyou had not asked us to ship by the end of June,we must have concluded the deal with you for 5000 metric tons peanuts.8、Small cases are light and compact,easy to be stored and to be saled.9、Please mark the cases as per the drawing given.10、Please inform us 10 days prior to the shipment of the name of steamer,ETA,loading capacity,contract number and forwarding agent.11、The buyer insists on delivery on 8 th.12、The goods should be packed in a cardboard carton with a dozen,10 cartons to a wooden case,half an inch thick.13、Please draw on us a draft against the invoice vale before shipping the goods.14、Please ensure the punctual shipment.15、We hereby inform you that you should be held responsible for any losses arising from late delivery and improper packing.16、We request that the goods should be shipped by the next available steamer.17、Please note that you must make delivery before July 11 th otherwise the order will be

cancelled.18、You are requested to act according to the buyer's shipping instructions in order to go through the customs smoothly.19、The goods are badly needed, Please expedite shipment.20、Please inform us the time for getting the order ready for shipment.1、只要你公司堅持所提出的價格,那我們將不能給你一個適當的報價。

2、我們以較低的價格提供較佳的產品。

3、我們不能配合你公司的使用特別的包裝。無論如何你公司要我們特別注意的是:我公司

應注意防止產品包裝的損壞。

4、如果你公司將 9月3日的報價單的價格降低3%,則我公司將樂意接受你們的報價。

5、你公司報價貨物之包裝不符標準,你公司能否使用可防止破損的包裝.6、由于我公司倉儲能力的限制,貨物需分三次分運。不知在這種條件下你公司的報價是否

有效.7、你公司21日寄來的價目表很完整,但所列的付款條件不符合我們的貿易習慣。

8、我公司對于你公司30日寄來的報價單中的保險事項不甚滿意,你公司能否對其重新考

慮。

9、我們覺得,對于你公司的易腐貨物,只適合于用冷藏卡車運輸,請立刻告知我公司此法

是否可行。

10、由于考慮到我公司報你之價格為最低價格,故無法滿足你公司的特殊要求。

11、很遺憾,我們無法履行你公司對我們30日所寄報價單中有關包裝事項的特殊要求。

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4、鑒于雙方長期友好關系,此次我們例外接受D/P 60天付款。

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9、請在扣除你方應收手續費后,將貨款貸記我方1008號賬戶。

10、你3月12日匯票已承兌,到期應照付。

1、The request for easier payment terms is compelled by their funds being tied up in numerous commitments.2、We regret that we can not accept D/P after the goods arrive at the port of destination.3、If you agree to pay by sight L/C,we might come to terms.4、In view of the long standing friendly relations we exceptionally accept D/P at 60 days sight.5、In no case will the midlleman purchase the goods on his own account.6、An importer from Swenden requests us to ship a parcel of shipment for trial on D/A terms.7、In order to ensure immediate shipment we enclose herewith a bank draft for the amount of $3000.8、Today we have informed our bank to send you all the amount by T/T,upon receipt of which please reply.9、Please credit the amount to our Account No.1008 after deducting the commissions payable to you.10、Your draft of March 12 has been accepted and will be honoured at maturity.商業書信結構:信頭,封內地址,稱呼,事由,開頭語,信的正文,結尾語,結束語,簽名,附件,再啟。

信頭的內容:發信人的姓名,地址,電子信箱,電傳掛號,電報掛號,電話號碼,經營項目,注冊商標,公司董事、副經理等姓名,發信的日期。(發信人的地址和發信的日期)商業書信的格式:縮行式,平頭式,改良平頭式,混合式。

其他商業書信的必須部分:信頭,封內地址,稱呼,信的正文,結束禮詞,簽名。

詢價函的寫作原則:

1、告知對方你從什么渠道得到該公司的名址和產品。

2、闡述具體的要求但不承諾購買意圖。

3、強調你需要的信息的重要性,盡量取悅讀者以便取得更多的信息。

4、如有疑問,請對方明確回復。

5、如面向的是不熟悉的讀者,盡量把信寫成朋友間的敘談。

6、使用禮貌、謙和的字眼。

付款條款信函的寫作原則:

1、明確說明當前的狀況和問題。

2、提出具體的要求。

3、做出明確的答復。如果拒絕付款的某些要求,最好用友善的口氣講明具體原因。

催款信的寫作原則:

1、有禮貌、不要恐嚇你的顧客。

2、意思表達清晰明了。直接寫出對方所欠的金額和你期望他們付款的日期。

3、定期發送催款信。

4、為了避免傷害到你的客戶,最好在催款信中加上:“如錢(貨款)已匯出,請不要在意這封信。”

接到你公司9月5日印花細布訂單,非常高興,并歡迎你公司成為我公司的客戶之一。

現確認按你方來信列明價格供應印花細布,并已安排下周由“公主號”輪裝出。深信你公司收到貨物后,定會感到完全滿意。

你公司也許不甚知道我公司的經營范圍,現附上目錄一份。希望這首批訂單將導致彼此更多的業務往來,展開愉快的工作關系。

We have pleasure in receiving your indent of Sept.5 for printed shirting and you are welcome to be one of our clients.We confirm having supplied you the above--metioned goods at the price listed in your letter and have effected shipment by s.s “Princess” next week.We firmly believe you wil be utterly

satisfied when you received them.You may don't know the scope of our business activities.Now we send you,under cover,a copy of catalogue.We hope that this initial order will result in more business connections and pleasant working relations.Re:L/C 1234 issued by Districk Bank

We acknowledge receipt of the captioned Letter of Credit for the amount of £2500 covering your order No.215 for 8 metric tons Walnutmeat.It appears that the amount in your L/C is insufficient as the correct total CIF value of your order comes to £2960 instead of £2500 the difference being £460.In view of the above,please increase the amount of your L/C by £460.On receipt of your amendment we shall arrange shipment without fail.關于底特律銀行開出的1234號信用證

我們收到根據你第215號訂單購買8公噸核桃所開的金額為2500英鎊的標題信用證。看來你們開來的信用證金額不足,因為訂單上的正確的到岸價總額為2960英鎊而不是2500英鎊,這中間的差額是460英鎊。

鑒于上述的情況,請把信用證的金額增加460英鎊。一旦收到你們的改證,我們定會安排裝船。

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