第一篇:鐵路運輸部黨委2011年政治工作安排
鐵路運輸部黨委2011年政治工作安排
2011年黨委政治工作的指導思想是:以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指針,認真貫徹落實科學發展觀,緊緊圍繞企業中心任務,切實加強和改進黨建思想政治工作,不斷探索新形勢下各項工作的新方式、新方法,增強工作的針對性、實效性,充分調動職工的積極性、主動性和創造性,為不斷開創我部各項事業新局面提供堅實的思想政治保障。
2011年政治工作總體思路是:
圍繞一個中心:即緊緊圍繞企業安全生產經營這個中心。
突出三個重點:即“創先爭優”活動、窗口文明服務競賽和企業文化建設。
加強四化管理:即支部運行程序化、支部內業網絡化、支部活動制度化、支部工作目標化。
開展五個教育:即安全思想教育、形勢任務教育、理想信念教育、科學發展觀教育和傳統文化教育。
具體要做好以下六方面工作:
一、以五中全會精神為統領,統一思想,凝心聚力 2011年是貫徹黨的十七屆五中全會精神的重要一年,是實施“十二五”規劃的開局之年,也是公司的安全生產年和 1
精細管理對標年。做好全年工作,對于推進企業安全發展、可持續發展、和諧發展、綠色發展,具有十分重要的意義。全部各級黨組織要大力宣傳黨的十七屆五中全會和中央經濟工作會議精神,通過中心組及周三政治學習、上黨課、理論研討、體會交流、學習筆記展評等形式,認真學習、深刻領會精神實質,統一思想和行動。要大力宣傳公司、我部兩級職代會精神,大力宣傳公司和我部“十二五”發展規劃以及2011年目標措施,統一認識、凝聚共識,打牢團結奮斗的思想基礎,使廣大職工既看到今年乃至“十二五”期間的挑戰性和不確定因素,又看到企業發展的良好態勢和新機遇,引導廣大職工不斷增強推進企業科學發展的責任感、緊迫感和使命感,把思想和行動統一到企業決策部署上來,把智慧和力量凝聚到“十二五”規劃和2011年目標任務上來。要圍繞具體的工作目標和任務,開展有針對性的政策宣傳,認真結合安全生產年、精細管理對標年和各階段工作的重點、難點,積極開展形勢任務和法制宣傳教育等工作,使廣大職工以昂揚向上、奮發有為的精神狀態,再接再厲、乘勢而上,攜手共進、攻堅克難,為實現全年各項工作目標貢獻力量。
二、以“創先爭優”為主線,不斷加強黨的建設 一是繼續以“五為”為載體,深入開展“創先爭優”活動。要堅持和完善好“五為”活動中的好形式、好做法,圍繞我部確定的爭創“五立”型黨支部、“爭創五個一流,爭
做十星級黨員”和爭做“五勤”黨務工作者活動,認真實施黨組織凝聚工程、黨員先鋒工程、黨務工作者創優工程,扎實開展以“五為”活動為載體的“創先爭優”活動。部黨委將制定“創先爭優”活動考核評比細則,各支部要結合實際,按照活動的各項具體要求,不斷豐富活動內容,拓寬活動載體和形式。公司黨委每季將對所屬各單位進行一次督導檢查,部黨委將定期對基層各支部“創先爭優”活動開展情況進行檢查,每年進行一次總評,各支部要對黨員每月進行一次考核評比,并根據評比情況進行獎懲?!捌咭弧辈奎h委將召開總結表彰大會,對評選出的“創先爭優”活動先進支部、優秀共產黨員和優秀黨務工作者進行表彰。
二是進一步完善黨內制度、明確標準目標、優化運行流程、活化內容載體,全面提高黨建工作水平。各支部要嚴格按照黨建工作流程開展基層黨建工作,認真執行“三會一課”制度和電子內業記錄的具體要求,切實做到按時召開、填寫準確、上報及時,根據《鐵路運輸部優秀黨課交流閉環管理辦法》,繼續開展好優秀黨課評選交流活動;要按照黨員教育培訓五年規劃的要求,將黨員“雙培雙帶”活動納入黨員教育培訓工作,進一步創新培訓理念、豐富培訓內容、改進培訓方法、拓寬培訓渠道,做到合理制定培訓計劃、科學安排授課內容、參學黨員調學有序;要在堅持抓好部黨委集中培訓、基層支部對黨員的集中培訓和黨員自學基礎上,探索開展對基層培訓的評優推廣活動;要嚴格執行《鐵路運輸部
發展黨員工作實施細則》,按照“三早、四把關、五傾斜”的原則,做好黨員發展工作;要認真開展好“講黨性、重品行、做表率”主題實踐活動和黨日對標、黨內關愛、黨員承諾等系列活動,以實際行動向建黨90周年獻禮。
三是以“四好”為目標,加強領導班子和干部隊伍建設。要認真抓好班子理論學習,強化干部作風建設,努力增強大局意識、學習意識、實干意識、進取意識和廉潔意識。繼續推進黨風廉政建設,落實黨風廉政責任制和“三重一大”制度,加強“陽光工程”管理,深入開展反腐警示教育和廉政文化活動。
四是推進學習型黨組織建設,營造重視學習、崇尚學習、堅持學習的氛圍。以系統教育、讀書學習、業務培訓、素質工程為載體,結合實際,通過開展“講理想、增黨性、重品行、促發展”主題教育和讀書學習活動等,搭建思想建設、團隊學習、提升管理、人才成長的平臺,充分發揮黨員在安全、生產、經營等工作中的先鋒模范作用,立足生產工作實際和崗位職責,學習先進、爭當先進、趕超先進,進一步增強黨組織的創造活力。
三、以安全思想教育為重點,進一步強化宣傳思想工作 一是進一步加強安全思想教育。要通過學習交流,積極探索安全思想教育的新思路、新方法,進一步建立完善班前教育領導聯系點、督導寫實、考核評比、觀摩交流等制度,制定完善周二安全教育活動和班前安全培訓、安全教育流
程,形成班前會考核長效機制,實現周二安全教育和班前安全培訓、安全教育閉環管理。各單位要下大力氣認真抓好抓實班前安全教育培訓,深入開展班前“四預”、21種安全薄弱人排查、案例警示教育、安全親情互動等安全教育活動,抓深抓細薄弱班次、薄弱人員和獨崗作業人員的班前教育,加強班前會主持人的培訓,不斷提高班前會和周二安全思想教育質量。要不斷深化安全大討論,圍繞公司不同階段的討論題目,結合不同層次、不同崗位、不同行業的實際,談安全形勢、談事故教訓、談存在問題、談整改措施。通過討論讓廣大干部員工切實增強安全責任意識和安全防范意識,為實現全年安全目標積極努力,為實現“安全生產年” 和零重傷、零險性的奮斗目標奠定堅實基礎。一季度,要圍繞公司開展的“開好頭,起好步,實現一季度安全生產”活動,深入開展好以“總結經驗找差距,起好步開好頭”為主題的安全大討論。
二是扎實開展理想信念教育和科學發展觀教育。要以慶祝建黨90周年為契機,開展好系列宣傳教育活動,通過簡報、網站、宣傳欄等載體以及演講、知識競賽等活動形式,扎實開展理想信念教育和科學發展觀教育,用中國特色社會主義共同理想凝聚職工,形成共同的理想價值追求,為推動企業“四個發展”提供精神動力;要通過深入開展“四德”教育和“六愛在心、人企合一”主題教育,組織學習雷鋒傳
人郭明義專場報告,廣泛宣傳“感動鐵能人物”先進事跡等活動,不斷增強廣大職工愛黨愛國愛鐵能、愛親愛崗愛團隊的熱情。
三是加強傳統文化學習。要通過深入開展讀書學習活動、在部內網站開辟傳統文化品鑒專欄和組織參加讀書沙龍等群眾喜聞樂見的文化活動,引導廣大職工研讀優秀傳統文化書籍,弘揚民族精神和時代精神,把群眾性讀書學習活動引向深入。
四是加強法制宣傳教育和信訪穩定工作。各單位要認真組織開展職工法制教育,進一步增強全員法制觀念,強化遵紀守法意識。要進一步加強信息網絡建設,完善矛盾糾紛調解機制,落實工作責任,深做思想動態分析,做好疏導工作,理順情緒、化解矛盾,最大限度減少不和諧因素,維護企業的平安穩定。
五是加強宣傳報道工作。要進一步加大對外宣傳工作力度,充分利用報紙、電視、網絡等媒體,多渠道、多層次、全方位地開展對外宣傳,樹立良好企業形象。各單位要結合宣傳報道競賽活動,認真做好報道員隊伍的培養工作,加強信息溝通反饋,切實做到宣傳及時、報道準確、數量和質量并重。
四、以精細管理對標年為契機,全面提升窗口服務水平
參賽單位要按照集團公司《關于開展行業對標工作的通知》要求,全面分析國內行業現狀和本企業所處的位置,對照國內同行業先進企業樹立標桿,查找差距,制定對標工作方案,追趕標桿,持續改進,不斷提高企業管理水平和創新能力。要繼續深入開展好以“比規范、賽服務,比技能、賽效率,比環境、賽秩序”為主體的“三比三賽”活動,在原有模式基礎上,按照公司修訂完善的競賽方案要求,進一步優化競賽內容和方式,制定完善措施辦法,做好延伸和提升。通過突出行業特色,不斷創新形式、豐富載體、夯實內容,進一步提高服務質量、突出效果,真正在礦區群眾中叫響“列車有終點、服務無止境”的列車客運服務品牌和“中國第一,世界知名”的蒸汽機車旅游品牌,進而提高乘客和游客的滿意度和企業的美譽度。
五、以全煤一流為目標,全面提升企業文化建設水平要繼續秉承“學趕國鐵、追求卓越、多元發展、興部惠民”的核心理念,堅定“在煤炭鐵路運輸行業創一流”的戰略目標,堅持“三化”并進。要圍繞安全文化和管理文化建設,在干部職工中總結、提煉卓越管理法、精優作業法,實施英雄行動,打造五力團隊;在重要管理環節設立毫米、秒、克精確管理示范崗,打造五精管理現場;不斷夯實管理基礎,在加大信息、科技化投入硬件建設的同時,繼續嚴肅認真地開展好“學教”活動,全面提升職工綜合業務素質,強化軟
實力。不斷拓展和延伸企業文化建設內涵,鞏固創優成果,努力向五精管理邁進。要圍繞和諧文化建設,結合公司相關部署和我部實際,認真制定我部和諧文化系列活動方案,通過開展座談、演講、書法美術攝影展等系列活動,積極宣傳倡導慈孝、友善、博愛、誠信、敬業、愛企的和諧理念,營造風清氣正、心齊氣順、團結友愛、明禮誠信、和諧融洽的人文環境。要把保障職工生命安全健康納入和諧文化建設,通過制作普及健康知識的電子期刊和開展健康知識問答等活動,不斷拓寬載體,把和諧文化建設引向深入。
六、以服務大局為中心,不斷強化群團組織建設 部工會要創新工作形式,開展好職工代表視察、群監員上崗檢查和女工安全協管、家屬安全聯保等活動,進一步強化群眾安全工作;會同安全生產系統深入研究制定切實可行的“六五”競賽評比方案,開展向全煤十佳班組長郝忠權同志學習活動等,強化三基建設,扎實有效開展好“六五”創建工作;繼續實施溫暖工程,抓好扶貧幫困;籌備好技能大賽相關工作;積極組織豐富多彩的文體活動,活躍職工業余文化生活。
共青團組織要扎實開展好青年志愿者活動和“青年文明號”、青安示范崗創建,實施青工技能振興計劃,深入開展 “號〃手”聯動、導師帶徒、“五小”攻關等活動,富有創造性地開展好共青團各項工作,保持榮譽,再創佳績。
武裝保衛部門要繼續開展好平安企業建設工作,協同各單位制定切實可行的法制宣傳教育年度規劃、季度計劃和措施,保證法制宣傳教育內容的落實,充分發揮基層治保會作用,完善防范措施,提升綜合治理水平,實現三無目標;嚴厲打擊破壞鐵路設施和擾亂站車秩序行為,營造良好的治安環境,為企業穩定發展保駕護航。
老干部部門要完善工作機制,落實各項待遇,進一步豐富離退休干部的文化生活。
第二篇:鐵路運輸部二季度政治工作要點
鐵路運輸部二季度政治工作要點
二季度黨建思想政治工作指導思想是:以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指針,認真貫徹全國“兩會”精神,以黨代會為契機,進一步加強黨的建設,加強宣傳思想工作,加強黨風廉政建設,加強企業文化建設,促進企業持續健康發展,以優異成績向公司黨代會和建黨九十周年獻禮。
一、以召開黨代會為契機,進一步加強黨的建設
1、認真貫徹落實部黨代會精神。我部第二次黨代會是在十二五開局之年召開的一次繼往開來的大會,既對五年來的工作成績和經驗進行了全面總結,也對今后的工作提出了構想和目標。為實現這些目標和構想,全體干部職工要把會議的精神落實到安全、生產、經營等各項工作中,要把會議凝聚的力量化為做好各項工作的內動力;要以此為起點,圍繞中心工作開展各種扎實有效的黨內活動,發揮好黨員的先鋒模范作用,在生產一線和重要崗位上吹響“安全生產,黨員先行”的號角,處處當先鋒、做表率,用實際行動向建黨90周年獻禮。
2、深入開展創先爭優活動。進一步落實創先爭優活動方案和考評細則,扎實推進黨組織凝聚工程、黨員先鋒工程、黨務工作者創優工程。各黨(總)支部要按照“五立型”黨支部、“十星級黨員”、“五勤”黨務工作者的具體要求,結
合實際,不斷豐富活動內容,拓寬活動載體和形式,深入開展“講黨性、重品行、作表率”主題實踐活動,要做到黨支部有規劃、黨小組有措施、黨員有承諾。同時還要圍繞二季度安全生產,開展好安全生產創先爭優活動,制定活動方案,明確活動內容,調動黨員在安全、生產、經營等工作中的積極性和主動性,激發廣大黨員的工作熱情和創造活力。在活動中,各黨(總)支部還要注重發現總結典型,充分發揮典型示范帶動作用。部黨委每季將依據《鐵路運輸部創先爭優活動考核評比細則》對基層各黨(總)支部開展創先爭優活動進行全面檢查,并與“六五”創建活動相結合,每月進行抽查?!捌咭弧辈繉⒄匍_總結表彰大會,對評選出的“創先爭優”活動先進支部、優秀共產黨員和優秀黨務工作者進行表彰。
3、全面做好日常黨建工作。一是要堅持班子政治學習制度,精心安排學習內容,認真組織學習;二是要按照“三會一課”制度和電子內業記錄的要求,做到按時召開、填寫準確、上報及時;三是要按照《鐵路運輸部優秀黨課交流閉環管理辦法》,對報送的參評黨課進行綜合評審,并對評選出的優秀黨課進行一次系統交流;四是要依據《鐵路運輸部發展黨員工作實施細則》要求,遵循“雙培雙帶”和“三早四把關五傾斜”的原則,按照組織發展制度和程序,對本支部擬發展黨員進行嚴格地自審,并將符合要求的人員名單于
4月27日前報送政工辦(組織);五是要做好慶祝建黨90周年系列活動及召開“慶祝建黨90周年、創先爭優經驗交流表彰大會”的相關籌備工作。
二、適應新形勢新任務,進一步加強宣傳思想工作
1、深入開展思想討論。各單位要認真全面地貫徹落實好黨政聯合下發的《關于開展“企業要發展,對標找缺陷,今后怎么辦”大討論活動的通知》要求,要把這次大討論搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。要使全部員工特別是管理人員充分認識到此次大討論的目的、意義。要通過討論清醒看到我部的發展形勢,正視存在的差距,增強搶抓機遇、應對挑戰的責任感和緊迫感。要切實轉變干部作風,認真剖析自己,開展批評和自我批評。要認真查找在管理上的缺陷和問題,制定切實可行的整改提升措施,確保討論活動取得實效。
2、強化安全思想教育。一是深入開展安全大討論,圍繞“認清形勢、堅定信心、查找差距、對標整改、實現二季度安全生產目標”主題展開討論,總結一季度安全工作,找出安全管理上存在的問題和經驗教訓,圍繞實現零重傷、零險性目標能否實現、怎樣實現等問題進行廣泛深入地討論。引導廣大職工,統一思想、提高認識,下定決心、堅定信心,確保實現二季度安全生產奮斗目標。二是深化安全教育和培訓,充分利用班前會加強職工安全思想教育,加強班前會主持人培訓和班前會督導工作,探索行之有效的教育方式方
法,進一步提高班前會教育質量。三是開展六月份安全生產月活動,組織好安全生產咨詢日活動,營造濃郁的活動氛圍。
3、加強思想政治工作。一是認真組織開展學習郭明義和李東曉先進事跡活動,組織人員參加公司舉辦的雷鋒傳人郭明義先進事跡報告會,并撰寫心得體會。二是開展讀書學習活動,引導廣大職工樹立“終身學習”的理念,在全部營造“愛讀書、讀好書、善讀書”的濃厚氛圍。組織人員按要求參加公司舉辦的“讀書沙龍”和“職工讀書興趣小組”等讀書學習活動。三是在《鐵運之聲》開辟“我身邊的感動人物”專欄,刊發我部涌現出的典型人物事跡,事跡突出的人物將推薦參加鐵能公司首屆“感動鐵能人物”評選。各黨(總)支部要繼續做好挖掘、推薦和宣傳工作。四是抓好職工隊伍建設,加強職工思想動態分析,有針對性地做好疏導工作,理順情緒、化解矛盾。加強綜合治理,強化法制教育,增強全員法制觀念。
4、加強政治理論學習。一是加強社會主義核心價值觀教育,弄懂弄通什么是社會主義核心價值體系,什么是核心價值體系的靈魂、主題、精髓和基礎。二是按照公司《二季度理論學習要點》,抓好部黨委中心組和基層班子周三政治學習,重點學習好“兩會”精神。
5、加強學習型企業建設。根據《鐵法能源公司創建學習型企業實施方案》,制定我部具體的方案,明確指導思想、創建目標、重點內容、方法與途徑。要組織職工特別是黨員干部,學習社會主義核心價值體系、現代管理、市場經濟、法律法規、先進經驗、傳統文化、科學文化和專業知識。要強化團隊學習,積極創建學習型黨組織、學習型科室、學習型段隊、學習型班組、學習型家庭,爭當學習型職工,形成全方位、多層次的學習體系。
三、落實紀檢監察會議精神,進一步加強黨風廉政建設
1、貫徹落實公司和我部紀檢監察會議精神,部紀委要對貫徹落實情況進行抽查。
2、為加強黨風廉政建設,提高紀檢監察執紀能力,6月初召開我部第三期紀檢監察理論研討會。
3、加強獎金分配等問題的監督檢查。部紀委將深入基層對獎金分配等群眾關注的熱點問題進行深入調研,廣泛征求意見,實行有效監督。
4、加強廉政警示教育。以“珍視權力、珍惜崗位、珍愛人生”為主題,開展“算好清廉七筆帳,走好人生每一步”和“三看三想”活動。
四、以企業文化建設和窗口競賽活動為重點,進一步推進企業文化建設
1、按照鐵能公司企業文化優秀單位檢查評比細則項目,進一步完善十六要素。一是以“精細、精準、精確”為基礎打造行業標桿車站——大唐電廠站。將線路管理與國鐵線路
對標,線路養護作業向高標準的國鐵線路養護看齊。設立大唐鐵路線路毫米精確管理示范段,把“五精”理念體現在每一項日常工作中,并要求全部各站所向大唐站對標,進一步提升我們的行業管理水平,努力向五精管理邁進。二是進一步將英雄行動活動引向深入,對冠名命名的英雄行動成果進行廣泛宣傳和推廣應用,使創新成果形成生產力。三是完善基礎工作,保存好內業資料。對全程編碼管理、四項技術應用、走動管理系統等電子化應用要做好錄入統計工作。
2、開展好窗口優質服務競賽。以開展“精細管理對標年”活動為契機,認真做好行業對標工作,對照國內同行業先進企業樹立標桿,查找差距,追趕標桿,在服務環境、服務設施和服務質量上實現新的提升,把窗口競賽活動引向深入,為礦區職工家屬提供更加文明、舒適、便利的服務,讓人民群眾滿意。
五、圍繞中心任務,進一步加強群團等工作
工會組織要以職工之家建設活動為載體,積極開展“六五”創建活動,注重發現、培育、總結典型,提升班組管理水平,夯實安全基礎;各分會要圍繞公司二季度大討論活動主題,繼續組織女工及家屬開展安全座談,認真做好女工及家屬婦德女道培訓工作,提升女工及家屬傳統文化素質,增強員工家屬安全協管意識,筑牢第二道安全防線;要按照鐵法能源公司首屆職工技能運動會文件精神和部技能大賽相
關工作安排,認真做好參賽選手選拔和參賽工作;要結合困難職工實際生活和工作狀況,做好調研和走訪工作,制定更加可行的脫貧幫扶方案,讓困難職工進一步感受到工會組織的溫暖和關懷;要認真圍繞公司精細管理對標年、安全生產年和部各項生產目標開展活動,進一步加強群眾安全工作,組織職工代表進行安全視察,重點檢查現場作業環境和作業安全,集中組織群監員上崗檢查,重點檢查車站、廠區安全,各分會群監員要做到“上班即上崗”,檢查好本車間班組安全隱患,糾正身邊員工的不安全行為,排查好使用的工具設備安全狀態,確保車間班組安全生產;舉辦好慶祝建黨90周年書法美術攝影比賽、迎“六一”兒童綜藝活動,豐富職工文化生活。
共青團組織要繼續實施青安崗“零點”、“ 凌晨”行動,創建青安示范崗;推進和諧新風進礦區活動;組織好演出小分隊的選拔、彩排、演出等活動。
武裝保衛部門要在全部開展好消防培訓和演練,全面做好春季防火大檢查工作,消滅死角,保證安全;加強鐵路線路治安管理,實行彈性工作,大力整治鐵路線路周邊放火燒荒現象,維護機車行駛安全;認真做好民兵預備役整組和點驗工作。
老干部部門要落實好公司老干部工作會議精神,安排好日常文化生活,尤其要組織好慶“五一”等綜合性文化活動。
第三篇:煤礦鐵路運輸部年終工作總結
2005年,我部認真貫徹“三個代表”重要思想,落實科學發展觀,以學國鐵趕國鐵為主線,以“九化”愿景為目標,以安全求效益,以改革促發展,全面加強企業內部管理,安全生產、經營管理、科技興路、多元經營等各項工作取得了新的進步與發展,為實現我部的可持續發展奠定了堅實基礎,在建設煤礦鐵路運輸一流企業的道路上邁出堅實的一步。
——主要經濟技術指標預計完成情況
1、貨物周轉量。預計完成42600萬噸公里,比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里,比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業總產值。預計完成16100萬元,比計劃15600萬元提高500萬元,比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預計完成700萬元,比計劃1400萬元減少700萬元,比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產率。預計完成61923元/人,比計劃58867元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。
5、百元產值成本。預計完成83.93元,比計劃80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。
6、材料消耗。預計消耗0.0649元/噸公里,比計劃0.0829元/噸公里減少0.0180元/噸公里,比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。
7、路車在礦一次作業時間。預計完成14小時,比計劃16小時壓縮2小時,比去年12.65小時延長1.35小時。
8、設備完好率。預計完成94.5%,比計劃90.0%提高5.0%,比去年93.8%提高0.75%。
——總結2005年工作可以概括為八件大事
1、實現機車動力牽引內燃化。隨著兩。
術保障。
3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準備做到高度重視,搶前抓早,未雨綢繆,狠抓思想、組織、物資、預案、措施的落實。特別是8月13日礦區鐵路出現多處險情,廣大干部職工以雨為令,沉著應對,協同動作,及時排除險情,保證了礦區鐵路的安全暢通。
4、加強機車車輛運用、檢修和保養,保證了動力充足。加強線路整治,完成大興、大隆等沉區的治理,投入土方3萬立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。
5、對三家子以西八個車站通信系統進行改造,將模擬信號改為數字信號,提高了通信質量。同時在這八個車站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監控系統,實現了對車站室內外職工作業情況的全天候全過程監控。
6、對大青、三井、曉明、橋南四個車站進行信號微機聯鎖改造。該系統具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優點。
7、完成大青站場道口的改造工程。投資110余萬改造大青站場道口,采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式,為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、辦公無紙信息化穩步推進。制定信息化建設總體規劃,完成部機關與基層單位的網絡連接,建成自動化平臺框架,開發完成安全管理、職教管理等軟件。
三、以經濟效益為中心,強化經營管理,提高了經濟運行質量。
(一)強化以成本管理為重點的財務管理。
2005年,針對漲工資、固定資產加速折舊、增提安全費等帶來的2100多萬元政策性增支因素,我部狠抓增收節支工作,努力提高經濟運行質量。
1、加強成本費用管理,努力控制成本費用支出。
完善燃材料費考核管理辦法,加強內燃機車耗油管理,預計全年節油88萬元。嚴格控制辦公費等費用支出,截至10月末,與去年同期相比,辦公費下降13萬元,警消費下降11萬元,印刷費下降2萬元,會議費下降2萬元。加強原材料支出管理,預計全年原材料支出2974萬元,較計劃節支681萬元,同比節支456萬元。加強水費支出控制,預計全年同比節支41萬元。嚴格修理費支出的預算審核,加強修理費支出的審核、控制,預計全年修理費支出900萬元,同比降低96萬元。按稅收政策向有關部門提供房產稅和土地使用減免稅依據,減少支出85萬元。
2、千方百計拓寬增收渠道,增加經營收入。
在銷售公司的支持下,對鐵嶺發電廠17公里專用線收取空車取送費,7-10月份增收180萬元,預計全年增收300萬元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法,促進了收入和利潤雙增長。確定鐵路限界施工補償費收費標準,預計全年可增收18萬余元。
3、加強資產管理,提高資產運行質量。
加強預付賬款及應收款管理,在運費結算上堅持先收款后發車的原則。加強儲備資金管理,嚴格審核材料計劃,控制材料采購量,壓縮材料采購成,截至10月末,儲備資金累計平均占用40萬元,較年初下降18萬元,較集團公司限定指標下降75萬元。加強固定資產管理,對報廢的116項資產進行帳銷案存管理,保證了國有資產保值增值不流失。
(二)以分配制度改革為重點,全面加強人事工資管理。
1、在分配制度上,完善工效掛鉤管理辦法,加大工資分配向苦臟累險及科技含量高的崗位傾斜的力度,嚴格執行按工作量、按責任、按效益記分,按分分配的考核制度。
2、深化人事制度改革。重新招聘供應科計采人員,使供應隊伍整體素質得到提高。出臺了對全部管理崗、技術人員實行末位離崗及公開招聘辦法,定期進行考核評議。
3、順利完成了機車轉型后139名富余人員的轉崗分流工作。
4、嚴格控制節日出勤794人次,節約加班工資近18萬元。
(三)以降低采購成本為重點,狠抓物資供應與管理。
1、狠抓物資招標議標采購。擴大招標議標采購的品種和范圍,提高廠家直購率,堅持比質、比價、比運距、比售后服務的原則。通過招標議標,僅信號微機聯鎖改造工程就節約90萬元。
2、狠抓修舊利廢和回收復用工作。建立健全相應的制度和辦法,深挖內潛,盤活閑置資產,利用廢棄鋼軌建造蒸汽機車陳列館。截至十月末,我部修舊利廢和回收復用共創價值達129萬元。
3、加強市場調研,建立物資采購價格信息網。采取走出去或網絡查詢等形式進行考察,同比節約采購資金10萬余元。
四、多元經營,蒸汽機車旅游和機械制造加工輔業又有新發展。
1、蒸汽機車旅游健康快速發展。確立誠信、規范、透明、優質的經營理念,成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節,建成旅游客服中心和蒸汽機車陳列館,擴建蒸汽機車展品室,設置景區導游圖及指示標志,引進并修復一臺躍進型蒸汽機車。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區的拍攝工作。加大宣傳力度,改版旅游網站,參加旅游推介會,提高了景區知名度,擴大了對外影響。旅游網站點擊率由年初的1萬次上升到目前的5萬次。截至11月24日,接待旅游團47個,國外游客877人次,收入20萬元。
2、機車車輛修造有新突破。完成兩臺k18車輛的制造任務,目前在線運用情況良好。k18車輛的成功制造,結束了我部外購該型貨車的歷史,為今后批量生產積累了寶貴的經驗。加大市場營銷力度,提高產品加工制造能力,完成加工業務額170余萬元,對外創收27萬元,實現利潤5萬元。
3、水電段工程隊今年以來承攬部內大小工程30余項,共計結算人工材料費77萬余元,可節約工程管理費用23萬余元。
五、以創建學習型企業為目標,深化學習教育年活動。
1、深化學習教育年活動。擴大學習范圍,增加考試題量,完善理論試題題庫,制定實作考核計劃和評分標準。完善考試機制,提高與考試成績掛鉤獎金的額度,激發了職工自覺學習的積極性。全年組織理論考試和實作考核各5次,考試人數12000余人次。
第四篇:黨委2018年政治工作要點精選一篇
黨委2018年政治工作要點
2018年全局政治工作的總體要求是:堅持以黨的十九大精神和國有企業黨建工作會議精神為指導,全面履行黨委把方向、管大局、保落實的政治責任和領導責任,大力加強和改進思想政治建設、領導班子建設、基層黨組織建設、企業文化建設、黨風廉政建設和幸福企業建設,為企業持續科學健康發展提供堅強保證和動力支持,真正讓黨的十九大精神落地生根。
一、強化思想理論武裝
1.加強理論學習。以學習黨的十九大精神和總書記系列重要講話精神為重點,加強全局的政治理論學習,強化馬克思主義中國化的最新成果的學習和運用,不斷增強政治理論修養。學習《中共中央政治局貫徹落實中央八項規定實施細則》、《中共中央政治局關于加強和維護黨中央集中統一領導的若干規定》等黨內法規制度,不斷增強思想品德修養和紀律修養,增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,堅決維護以習近平同志為核心的黨中央權威,自覺做到政治合格、執行紀律合格、品德合格、發揮作用合格。
2.抓好黨委中心組學習。堅持和完善黨委中心組學習制度,堅持全面學和專題學、集體研討和個人自學相結合,緊密結合形勢發展和企業生產經營、黨的建設的實際,列出專題,定期組織學習研討,推動理論學習制度化、規范化。
3.堅持領導干部帶頭。各級領導干部要把加強學習作為提高領導水平、政策水平的重要途徑,堅持帶頭學習、帶頭研討,堅持理論聯系實際,加強對企業深化改革、轉型升級、提質增效等全局性、戰略性問題的研究和思考,提高領導和推動企業科學發展的能力。
二、全面履行管黨治黨責任
4.健全黨建工作責任體系。認真落實黨建工作責任制,進一步明確黨建責任清單。制定出臺《****黨建工作考核評價實施細則》,加強檢查和落實。認真落實《局黨委(常委)會議事規則》,嚴格規范黨委會議制度,定期研究黨建工作。組織開展各單位黨委書記抓基層黨建述職評議考核工作。5.健全工作機構。按照全局黨建思想政治工作會議要求,健全黨群工作機構,配齊配強黨務工作人員,確保企業黨群工作機構健全。局屬綜合性三級企業必須保持黨委組、宣、干、辦的基本格局,并按照機關本部定員15%以上配齊配強黨群干部。加強黨群干部交流輪崗力度。
6.加強黨群干部培訓。大力實施素質提高工程,從學習方法、工作方法、工作思路、理性思維入手,對全局黨群干部開展制度化輪訓,制定學習培訓計劃,落實考核獎罰辦法,保證學習時間落實、組織落實、內容落實、人員落實。
三、健全黨建工作領導體制和工作機制
7.落實黨組織在公司法人治理結構中的法定地位。修訂公司章程,把黨組織的機構設置、職責分工、工作任務納入企業的管理體制、管理制度、工作規范之中,確保黨組織發
揮領導核心作用和政治核心作用組織化、制度化、具體化、規范化。
8.堅持和完善“雙向進入、交叉任職”的領導體制。落實黨委書記、董事長(執行董事)原則上由一人擔任等要求。黨組織班子成員通過法定程序分別進入董事會、經理層、監事會,董事會、經理層、監事會中的黨員依照有關規定進入黨組織班子,有效實現企業黨組織與董事會、經理層、監事會職能上的有機結合。
9.完善黨組織發揮作用的工作機制。認真落實黨委會議事規則,把黨委研究討論作為董事會、經理層決策重大問題的前置程序,實現黨委與各治理主體在體制、機制、制度、工作上的“四同步”“四對接”。加大執行民主集中制和“三重一大”事項集體決策制度的監督檢查力度,加強黨委會研究企業重大問題決策的專項檢查和考核。
四、加強領導班子和干部隊伍建設
10.堅持黨管干部原則。堅持黨委在干部選用上的確定標準、規范程序、組織考察、推薦人選等方面的領導和把關作用,嚴格落實“對黨忠誠、勇于創新、治企有方、興企有為、清正廉潔”的國有企業領導人員“20字”要求,把公道正派貫穿選人用人全過程,真正讓忠誠企業、勇于擔當、群眾公認的優秀干部得到任用。
11.提升領導干部能力素質。采取辦班培訓、聯合辦學等方式,加強領導干部的學習培訓和實踐鍛煉,提高各級領導人員的戰略決策能力、統籌全局能力、科學發展能力、創
新突破能力,加快由傳統的企業領導干部向職業經理人和戰略企業家轉變。
12.嚴格領導干部管理監督。堅持領導干部日常履職巡察和綜合考評,落實經常性提醒談話制度,嚴格領導干部個人有關事項報告制度,完善加強領導干部黨內監督、民主監督、群眾監督的方式方法,切實加強領導干部的監督和管理。
五、創新基層黨建工作
13.強化基層基礎。深入貫徹落實局黨委四個《實施意見》,堅持“四同步、四加強”的工作方針,大力推進黨建工作標準化管理,健全完善工作制度,夯實黨建工作基礎,推動基層黨組織建設日?;?、活動經?;⒆饔贸B化。
14.強化黨員隊伍建設。嚴肅黨內組織生活,堅持“三會一課”、民主生活會、組織生活會、黨員述職評議等制度。充分運用“手機黨?!?、互聯網等平臺,加強黨員教育培訓,提高黨員的思想覺悟,強化黨員的綜合能力。加強離退休黨員、生活困難黨員的關愛幫扶工作。
15.強化區域黨的建設。加強聯創共建,指導項目黨組織協同工程業主、地方黨組織建立聯合黨組織,開展形式多樣、效果顯著的區域黨建主題活動,打造區域黨建品牌。加強對區域黨建工作的內在規律、方式方法、形式內容、長效機制等方面的研究和探討,改進創新區域黨建工作,努力實現“四好片區”“五個一流”的目標。
16.強化協作隊伍黨建。圍繞黨群工作協理員工作“常態化、規范化、制度化”,組織開展“兩對接”活動,把工
程項目與協作隊伍進行對接、把員工黨員與農民工黨員進行對接,加強業務學習和實踐鍛煉,切實讓黨群工作協理員上橋頭、進洞口、入工班、到宿舍。加強對黨群工作協理員工作的考核,加強黨群工作協理員典型的培養和選樹。
17.強化海外黨建工作。按照“內外有別,內部堅持,外不公開,運轉正?!钡脑瓌t,進一步健全完善海外黨組織基本工作制度。因地制宜開展具有海外特色的黨內活動,做到貼近實際、貼近項目、貼近員工。加強海外員工愛國愛企愛崗教育和形勢任務教育,及時了解掌握海外員工思想和訴求,堅持耐心細致地做好員工思想工作,幫助海外員工解決實際問題和困難。
六、全面深化幸福項目部創建工作
18.堅持深化內涵。堅持“內外兼修”,在抓好駐地和項目員工生活設施建設的同時,把強化項目管理和員工發展作為創建的首要任務,以創建來促進項目管理水平和項目經濟效益的提升,促進員工素質和能力的提高。
19.堅持結合實際。堅持立足項目管理實際,圍繞工期節點、施工組織、安全質量、經濟效益,深入開展形式多樣、富有成效的創建活動。立足員工需求實際,充分尊重、關心、理解一線員工,真誠為他們辦實事、解難事。立足企業發展實際,在建設一流的實力、一流的隊伍、一流的文化、一流的業績、一流的形象上下功夫。
20.堅持完善機制。認真落實《幸福項目部建設指南》,健全創建制度體系,建立包含幸福項目部在內的幸福企業評
價體系,強化過程監督與過程評價,推動創建工作的制度化、深入化。
21.堅持務求成效。堅持把“員工群眾是否參與、是否認同、是否滿意”作為檢驗創建工作成效的標準,進一步強化共同創建、共同管理、共同維護、共同分享,努力營造和諧友愛、快樂工作、共同富裕、共同發展、廣受尊敬、健康向上的內外部環境。
七、進一步加強黨風廉政建設
22.深入落實“兩個責任”。貫徹落實局黨委《關于落實黨風廉政建設“兩個責任”的實施意見》和配套辦法,做到思想認識到位、工作部署到位、措施落實到位。堅持班子成員齊上手,黨委書記帶頭履行好第一責任,班子成員帶頭履行好職責范圍內的分管責任,督促和引導班子成員真正把黨風廉政建設作為責任田、分內事抓實管好。
23.加強廉潔教育。認真落實黨的十九大精神和中紀委XX精神,加強黨性教育、宗旨教育、警示教育,讓廣大黨員干部受警醒、明底線、知敬畏。
24.深入抓好“四風”整治。嚴格落實中央八項規定精神、股份公司十二項規定和局黨委十條規定,防范和查處各種隱性、變異的“四風”問題,推動黨員、干部作風持續好轉。
25.加強巡視工作。深入推進巡視全覆蓋,延伸巡視監督范圍,細化巡視監督內容,加強成果運用和問題整改,適時開展巡視“回頭看”,保障巡視整改質量,鞏固擴大巡視
成果。
26.嚴肅執紀問責。加大紀律審查力度,積極發揮巡視和信訪主渠道作用,重點查處黨的領導弱化、主體責任缺失、管黨治黨不力和干部廉潔問題,做到有案必查、有腐必懲、違紀必究。
八、不斷加強宣傳思想工作
27.廣泛開展形勢任務教育。緊密圍繞奮斗目標和各項發展任務,大力宣傳局“五會”精神,分期分階段開展主題鮮明的主題教育,統一員工思想,凝聚員工共識,激發員工干勁。
28.加強企業形象和品牌的宣傳。圍繞企業重大改革發展成果、重大黨建和生產經營活動,加強對企業的宣傳,全面提升企業社會形象和社會影響。
29.抓好項目思想政治工作。認真落實項目思想政治工作的各項任務,深入細致地開展項目宣傳思想工作,促進項目管理、推進工程項目建設,培育一流員工隊伍。
30.加強典型的宣傳。大力宣傳企業生產經營、改革管理的先進典型,宣傳企業精神文明建設的典型,宣傳企業的能工巧匠,營造學先進、當先進的良好氛圍。
九、大力推進企業文化建設
31.積極構建企業核心價值體系。堅持以五大理念統一全局理念系統,大力宣傳踐行勇于跨越、追求卓越的企業精神,誠信敬業、共建共享的核心價值觀,創新創效、優質發展的企業宗旨,奉獻精品、改善民生的企業使命,國內領先、世界一流的企業愿景。
32.深入推進項目文化建設。有序開展“十二項文化”建設,著力完善項目文化管理制度,深入開展項目文化建設任務分解和驗收,推動企業文化落地生根。認真貫徹中央七部委《中國境外企業文化建設若干意見》,加強海外項目文化建設。
33.加強企業文化創新。積極學習借鑒國際知名企業和國內先進企業的經驗,探索文化管理、文化建設、文化融合的新途徑。加強重組單位的企業文化建設,不斷推進文化融合。
十、扎實做好企業群眾工作
34.發揮群團組織作用。深入貫徹落實《關于在深化企業改革中進一步加強全局群團工作的實施意見》,加強對工會、共青團工作的領導,落實各級群團組織的機構設置、人員編制、工作經費、活動場所以及群團干部的配備、待遇和相關保障。支持工會、共青團組織圍繞企業生產經營中心和重點工程建設,廣泛開展創建“工人先鋒號”“青年文明號”“青年突擊隊”“群眾安全監督員”“青年安全監督崗”“巾幗文明崗”等活動,不斷深化建功立業勞動競賽、合理化建議、技術革新等活動,切實發揮好工會和共青團組織作用。
35.做好離退休管理等工作。加強離退休管理工作,進一步從思想上、政治上、生活上關心老同志,落實各項待遇。加強離退休人員的思想教育。加強對政研會、保密、信訪、保衛、綜合治理等工作的領導,充分調動各方面的積極性。
第五篇:煤礦鐵路運輸部年終工作總結
煤礦鐵路運輸部年終工作總結
2005年,我部認真貫徹“三個代表”重要思想,落實科學發展觀,以學國鐵趕國鐵為主線,以“九化”愿景為目標,以安全求效益,以改革促發展,全面加強企業內部管理,安全生產、經營管理、科技興路、多元經營等各項工作取得了新的進步與發展,為實現我部的可持續發展奠定了堅實基礎,在建設煤礦鐵路運輸一流企業的道路上邁出堅實的一步。
——主要經濟技術指標預計完成情況
1、貨物周轉量。預計完成42600萬噸公里,比計劃000萬噸公里增加3600萬噸公里,比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。
2、工業總產值。預計完成16100
萬元,比計劃15600萬元提高500萬元,比去年15980萬元提高120萬元。
3、利潤。預計完成700萬元,比計劃1400萬元減少700萬元,比去年1976萬元減少1276萬元。
4、勞動生產率。預計完成61923元/人,比計劃58867元/人增加3056元/人,比去年607元/人增加1526元/人。
5、百元產值成本。預計完成元,比計劃元上升元,比去年元上升元。
6、材料消耗。預計消耗元/噸公里,比計劃元/噸公里減少元/噸公里,比去年元/噸公里增加元/噸公里。
7、路車在礦一次作業時間。預計完成14小時,比計劃16小時壓縮2小時,比去年小時延長小時。
8、設備完好率。預計完成%,比計劃%提高%,比去年%提高%。
——總結2005年工作可以概括為八件大事
1、實現機車動力牽引內燃化。隨著兩臺東風4b內燃機車的投入使用,標
志著貨物牽引動力改型完畢。
2、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統進行改造,將模擬信號改為數字信號,提高了通信質量。
3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯鎖改造。該系統具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優點。
4、完成全部各車站《站細》修訂工作,為行車組織提了有力的技術保障。
5、完成兩臺k18車輛的制造任務,結束了我部外購該型貨車的歷史。
6、蒸汽機車旅游健康快速發展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節,建成蒸汽機車陳列館,景區知名度不斷提高。接待旅游團47個,國外游客877人次,收入20萬元。
7、投資110余萬改造大青站場道口,為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、對鐵嶺發電廠17公里專用線收取空車取送費,預計全年可增收300萬
元。
——主要做了以下工作
一、以“三個堅持”為核心,強化安全管理,鞏固了安全平穩局面。
1、堅持從嚴治部不動搖。部黨政工青齊抓共管,深入現場查“兩紀”、查隱患,部值班領導、安監部門堅持夜間檢查不斷線,堅持事故處理“四不放過”原則,堅持“一事一分析一通報”,依照《細則》共處理“三違”73人次,34人受行政處分。
2、堅持標準化作業不走樣。完善”一口清”考核辦法,將“三規一細”納入考核范圍,加大考核力度。加強標準化班組建設,對復查不達標的班組給予摘牌。深化標準化作業標兵評選活動,堅持重獎標兵,擴大標兵工種,在9個非行車工種中設立標準化作業標兵。
3、堅持安全技術培訓不放松。制定全年安全教育規劃,制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓班,堅持開展崗前安全培訓,堅持
班前安全警示教育。
4、強化重點部位和關鍵環節的安全管理。制定重點部位和關鍵環節安全責任制,明確和落實基層車間主任和班組長的責任。
5、堅持開展安全檢查,及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查,開展經常性的安全內業、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查,針對安全生產實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查,對查出的問題和隱患及時進行了整改。
6、加強施工現場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環節。車站微機聯鎖、大青站場道口大修等重要施工,部領導及有關管理人員跟班指揮,保證了施工安全。
二、依靠科技興路,合理組織運輸生產,順利完成了運輸生產任務。
1、克服集團公司限產、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素,科學合理有預見性地組織運輸生產,強化
調度指揮,狠抓運輸影響,加強路礦協作,狠抓排空取重、催裝催卸等重點環節,最大限度地壓縮了路車在礦一次作業時間,提高了運輸效率。8月20日裝車881車,創建部以來最好水平。
2、完成全部各車站的《站細》修訂工作,為行車組織提了有力的技術保障。
3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準備做到高度重視,搶前抓早,未雨綢繆,狠抓思想、組織、物資、預案、措施的落實。特別是8月13日礦區鐵路出現多處險情,廣大干部職工以雨為令,沉著應對,協同動作,及時排除險情,保證了礦區鐵路的安全暢通。
4、加強機車車輛運用、檢修和保養,保證了動力充足。加強線路整治,完成大興、大隆等沉區的治理,投入土方3萬立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。
5、對三家子以西八個車站通信系統進行改造,將模擬信號改為數字信號,提高了通信質量。同時在這八個車站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監控系統,實現了對車站室內外職工作業情況的全天候全過程監控。
6、對大青、三井、曉明、橋南四個車站進行信號微機聯鎖改造。該系統具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優點。
7、完成大青站場道口的改造工程。投資110余萬改造大青站場道口,采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式,為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。
8、辦公無紙信息化穩步推進。制定信息化建設總體規劃,完成部機關與基層單位的網絡連接,建成自動化平臺框架,開發完成安全管理、職教管理等軟件。
三、以經濟效益為中心,強化經營管理,提高了經濟運行質量。
(一)強化以成本管理為重點的財務管理。
2005年,針對漲工資、固定資產加速折舊、增提安全費等帶來的2100多萬元政策性增支因素,我部狠抓增收節支工作,努力提高經濟運行質量。
1、加強成本費用管理,努力控制成本費用支出。
完善燃材料費考核管理辦法,加強內燃機車耗油管理,預計全年節油88萬元。嚴格控制辦公費等費用支出,截至10月末,與去年同期相比,辦公費下降13萬元,警消費下降11萬元,印刷費下降2萬元,會議費下降2萬元。加強原材料支出管理,預計全年原材料支出2974萬元,較計劃節支681萬元,同比節支456萬元。加強水費支出控制,預計全年同比節支41萬元。嚴格修理費支出的預算審核,加強修理費支出的審核、控制,預計全年修理費支出900萬元,同比降低96萬元。按稅收政策向有關部門提供房產稅和土地使用減免稅依據,減少支出85萬元。
2、千方百計拓寬增收渠道,增加
經營收入。
在銷售公司的支持下,對鐵嶺發電廠17公里專用線收取空車取送費,7-10月份增收180萬元,預計全年增收300萬元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法,促進了收入和利潤雙增長。確定鐵路限界施工補償費收費標準,預計全年可增收18萬余元。
3、加強資產管理,提高資產運行質量。
加強預付賬款及應收款管理,在運費結算上堅持先收款后發車的原則。加強儲備資金管理,嚴格審核材料計劃,控制材料采購量,壓縮材料采購成,截至10月末,儲備資金累計平均占用40萬元,較年初下降18萬元,較集團公司限定指標下降75萬元。加強固定資產管理,對報廢的116項資產進行帳銷案存管理,保證了國有資產保值增值不流失。
(二)以分配制度改革為重點,全面加強人事工資管理。
1、在分配制度上,完善工效掛鉤
管理辦法,加大工資分配向苦臟累險及科技含量高的崗位傾斜的力度,嚴格執行按工作量、按責任、按效益記分,按分分配的考核制度。
2、深化人事制度改革。重新招聘供應科計采人員,使供應隊伍整體素質得到提高。出臺了對全部管理崗、技術人員實行末位離崗及公開招聘辦法,定期進行考核評議。
3、順利完成了機車轉型后1名富余人員的轉崗分流工作。
4、嚴格控制節日出勤794人次,節約加班工資近18萬元。
(三)以降低采購成本為重點,狠抓物資供應與管理。
1、狠抓物資招標議標采購。擴大招標議標采購的品種和范圍,提高廠家直購率,堅持比質、比價、比運距、比售后服務的原則。通過招標議標,僅信號微機聯鎖改造工程就節約90萬元。
2、狠抓修舊利廢和回收復用工作。建立健全相應的制度和辦法,深挖內潛,盤活閑置資產,利用廢棄鋼軌建造蒸汽機車陳列館。截至十月末,我部修舊利廢和回收復用共創價值達129萬元。
3、加強市場調研,建立物資采購價格信息網。采取走出去或網絡查詢等形式進行考察,同比節約采購資金10萬余元。
四、多元經營,蒸汽機車旅游和機械制造加工輔業又有新發展。
1、蒸汽機車旅游健康快速發展。確立誠信、規范、透明、優質的經營理念,成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節,建成旅游客服中心和蒸汽機車陳列館,擴建蒸汽機車展品室,設置景區導游圖及指示標志,引進并修復一臺躍進型蒸汽機車。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區的拍攝工作。加大宣傳力度,改版旅游網站,參加旅游推介會,提高了景區知名度,擴大了對外影響。旅游網站點擊率由年初的1萬次上升到目前的5萬次。截至11月24日,接待旅游團47個,國外游客877人次,收入20萬元。
2、機車車輛修造有新突破。完成兩臺k18車輛的制造任務,目前在線運用情況良好。k18車輛的成功制造,結束了我部外購該型貨車的歷史,為今后批量生產積累了寶貴的經驗。加大市場營銷力度,提高產品加工制造能力,完成加工業務額170余萬元,對外創收27萬元,實現利潤5萬元。
3、水電段工程隊今年以來承攬部內大小工程30余項,共計結算人工材料費77萬余元,可節約工程管理費用23萬余元。
五、以創建學習型企業為目標,深化學習教育年活動。
1、深化學習教育年活動。擴大學習范圍,增加考試題量,完善理論試題題庫,制定實作考核計劃和評分標準。完善考試機制,提高與考試成績掛鉤獎金的額度,激發了職工自覺學習的積極性。全年組織理論考試和實作考核各5次,考試人數12000余人次。
2、加大內燃機車知識培訓力度,通過走出去請進來的方式,在較短的時間內提高了運用和檢修水平,并通過考試選拔出25名內燃機車司乘人員。
3、完成29個工種1320名職工的職業技能鑒定。
通過扎實有效的培訓,使職工隊伍素質又有了新的提高。在集團公司職工技能大賽中,兩名職工分別獲得內燃機車司機和車站值班員工種狀元稱號,并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術能手,一名職工獲維修電工第五名的好成績。
六、狠抓干部隊伍建設,干部隊伍整體素質又有新提高。
結合集團公司領導班子和領導干部教育整頓活動,我部在副科級以上干部中開展了教育整頓活動。開展“看變化、學精神、找差距”大討論,深入學習大明礦質量標準化建設和從嚴治礦經驗,先后組織副總以上領導和科級干部到小青礦和大明礦參觀學習,并撰寫心
得體會。同時按照集團公司部署,開展了保持共產黨員先進性教育活動。通過兩項活動的開展,使全部干部堅定了理想信念,增強了責任感和使命感,提高了干部的整體素質,促進了各項工作的開展。
七、關心職工生產生活,職工作業環境和生活水平進一步得到改善。
一是加大生產生活環境標準化建設力度。將火爐取暖的部分站點、班組改為電熱板取暖,對修造公司辦公樓、檢修車間及兩處養路工區房屋改造,對部機關進行美化亮化。全年投入550萬元。
二是千方百計為職工謀福利,利用油庫防火池養魚6100余尾,發放給職工。在春節和國慶節為職工辦了好事。改善職工就餐環境,并為職工提供價廉可口的飯菜和優質的服務。
三是加大扶貧幫困力度,全年走訪慰問困難職工890人次,發放救濟款20萬元,助學人,發放助學款15700元。
安排困難職工家屬就業,幫助困難職工建房,為危房、受水災及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。
——存在問題
1、安全工作還沒有十足把握,個別職工還存在違章違紀行為,零打碎敲的事故還時有發生。
2、經營管理制度還存在執行不嚴、落實不到底的現象,工作中跑冒滴漏現象依然存在,企業內部管理還須進一步細化。
3、技術進步導致富余人員增多,工資成本壓力加大。
4、個別干部規則意識不強,還存在思想消極,工作拖拉,攀比待遇等現象。
——2006年工作打算
一、夯實安全基礎工作,努力構筑安全長效機制。
繼續狠抓以“三個堅持”為核心的安全管理,加大“兩紀”檢查和“三違”處罰力度,強化標準化作業的檢查、指導和
考核,強化職工安全技術培訓。繼續加強安全管理制度建設,加大安全監察力度,加強人身安全、行車組織、鐵路道口等關鍵部位的安全管理,加大安全裝備和安全設施投入,繼續狠抓環境標準化建設,逐步推進安全文化建設,努力構筑安全長效機制。
二、堅持科技興路,提升運輸生產管理水平。
加強行車組織,科學合理安排運輸生產,提高運輸生產效率,努力壓縮路車在礦一次作業時間。完善行車規章制度,對《行規》《貨規》進行修訂。加強線路維修、機車運用保養等基礎工作,保障運輸生產順利進行。繼續購進內燃機車及內燃機車檢測設備,完善內燃機車管理辦法。繼續進行車站信號微機聯鎖改造,繼續進行車站數字通信改造,繼續推進橡膠鋪面道口改造,提高設備科技含量,提升生產管理水平。推進辦公無紙信息化進程。
三、加強經營管理,努力提高經濟
效益和經濟運行質量。
以成本管理為重點,狠抓增收節支工作,拓寬增支渠道,力爭提高鐵路運費收費標準,狠抓生產過程中的節支降耗。深化分配制度和人事制度改革,不斷完善工效掛鉤管理辦法,做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購堅持招議標采購,實行物資消耗定額管理,杜絕鋪張浪費和跑冒滴漏現象。加大物資采購和工程審計監察力度,從源頭上堵塞漏洞。努力建立節約型企業,樹立節約意識,建立健全厲行節約的各項規章制度。
四、堅持多元化經營,拓展企業發展空間。
逐步做大蒸汽機車旅游。擴大公司經營規模,增資擴股,吸引多方投資。引進前進型和解放型蒸汽機車,制造仿真蒸汽機車模型及小型蒸汽機車。加快王千旅游專線建設,建成多功能的蒸汽機車文化園。力爭沈陽蒸汽機車博物館落戶鐵煤,實現互利雙贏。完善蒸汽機車
旅游網,增加日、韓版本。搞好景區升級工作,申報國家aaaa級旅游景區,申請成為國際旅行社。
加大機車車輛修造公司的營銷工作力度,立足開發礦山配件市場,提高產品制造加工能力,提高市場競爭力。繼續做好k18車輛的制造工作,形成批量生產規模。加快水電段工程隊改革步伐,開拓外部市場,努力實現自主經營、自負盈虧。成立鐵道線路大修工程隊,承攬部內外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強與北京康吉森公司和大連機車廠的協作,承攬外部信號改造工程和k18車輛批量制造業務。
五、堅持學習教育年不放松,打造高素質職工隊伍。
加強職工培訓工作的領導,充分發揮培訓中心的職能作用,提高專兼職教師的業務水平。進一步完善培訓考試獎罰機制,促進職工自覺學習風氣的形成。堅持理論與實際并重的原則,提高培訓考試的針對性和實用性。深入開展技術
比武和崗位練兵活動。抓好中高級工的職業技能鑒定工作。
六、以職工根本利益為重,千方百計為職工謀福利。
繼續加大標準化建設投入,改善作業職工作業和休息條件;繼續對廠區及車站、班組進行美化亮化,推進廠區環境園林化和百里鐵路林帶化進程。繼續加大扶貧幫困力度,完善扶貧幫困機制,積極推進造血扶貧。