第一篇：煤礦生產(chǎn)的安全規(guī)程

安全規(guī)程--皮帶傳輸 安全規(guī)程--皮帶傳輸<<隱藏

皮帶運(yùn)輸機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、一般安全規(guī)定： 1．皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)符合下列定：（1）轉(zhuǎn)動(dòng)部位轉(zhuǎn)動(dòng)正常，機(jī)架完整。（2）電氣線路安全裝置完善，符合規(guī)定。（3）往返聯(lián)系信號(hào)及全部防護(hù)裝置齊全。（4）檔料板、刮板、制動(dòng)器完善好用。2．固定皮帶在 30 米以上時(shí)。應(yīng)設(shè)安全過(guò)橋不少于一個(gè)；長(zhǎng)度在 50 米以 內(nèi)時(shí)，應(yīng)設(shè)安全過(guò)橋二個(gè)以上；長(zhǎng)度在 50 米以上時(shí)，每隔 20 米處設(shè)一 安全過(guò)橋。3．固定皮帶按規(guī)定設(shè)緊急停車開(kāi)關(guān)（拉繩開(kāi)關(guān)），并確保完好。4．夜間操作的皮帶機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，各種電氣開(kāi)關(guān)應(yīng)有明 確的標(biāo)志。5．多臺(tái)皮帶機(jī)銜接使用時(shí)，應(yīng)設(shè)有可靠的停車聯(lián)鎖裝置，各臺(tái)皮帶機(jī)都 應(yīng)設(shè)有電鈴聯(lián)絡(luò)信號(hào)。6．移動(dòng)式、臨時(shí)皮帶輸送機(jī)必須采取退、止動(dòng)措施，固定牢固，保持平衡、穩(wěn)固、防止自重或負(fù)重引起移動(dòng)傾倒，停車后應(yīng)切斷電源，鎖上電 門或取下保險(xiǎn)。臨時(shí)皮帶機(jī)的電源必須符合臨時(shí)電源安全要求，線路必 須完好，絕緣可靠，電線不得拴掛在金屬物體上。7．皮帶工未經(jīng)安全技術(shù)考試合格不準(zhǔn)獨(dú)立操作。

二、安全操作規(guī)程 1．皮帶運(yùn)輸機(jī)操作應(yīng)有統(tǒng)一的、明確的聯(lián)系指揮信號(hào)和事故信號(hào)。1 2．操作前穿戴好防護(hù)用品、扣緊袖口，禁止將衣服敞開(kāi)、禁止用繩線綁 扎衣褲袖口，必須戴工作帽，發(fā)辮納入帽內(nèi)。3．開(kāi)車前，操作人員必須發(fā)出信號(hào)，所有人員應(yīng)撤離皮帶機(jī)，經(jīng)檢查無(wú) 問(wèn)題方可開(kāi)車，多臺(tái)皮帶機(jī)聯(lián)合運(yùn)行時(shí)，應(yīng)等各皮帶機(jī)返回信號(hào)后方可 開(kāi)車。4．開(kāi)車應(yīng)進(jìn)行空車啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可正式開(kāi)車，停車前，必須把物料卸盡。禁止超負(fù)荷超速運(yùn)行，嚴(yán)禁帶料啟動(dòng)。5． 多臺(tái)皮帶機(jī)銜接使用，開(kāi)車時(shí)應(yīng)按出料口至進(jìn)料口的順序，依次啟動(dòng)，停車時(shí)，順序相反。6．非皮帶操作人員未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入操作室或操作崗位。7． 禁止任何人在皮帶上行走或坐臥休息，穿越皮帶應(yīng)從安全過(guò)橋上通過(guò)，禁止從皮帶上一下通過(guò)。8．禁止在皮帶上運(yùn)送維修機(jī)具、材料、物件。9．皮帶機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)中，如發(fā)生異常情況或異常響聲，必須停車檢查。10．校正皮帶跑偏、清理皮帶滾筒、托輥各運(yùn)轉(zhuǎn)部件時(shí)必須停車處理。11．在皮帶運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁用手、木棍、竹片、鐵鏟子及其它物件鏟、刮、清理或用掃帚清掃。12．操作工在皮帶運(yùn)行中，嚴(yán)禁脫崗位或做與工作無(wú)關(guān)的事。13．遇到下列情況可采取緊急停車：（1）在發(fā)生事故或有可能發(fā)生人身事故時(shí)；（2）皮帶機(jī)即將斷裂或已經(jīng)斷裂時(shí)；（3）皮帶機(jī)架或滾筒落進(jìn)較大物體，將發(fā)生危險(xiǎn)； 2（4）電機(jī)發(fā)高熱冒煙或電流超負(fù)荷大時(shí)。14．運(yùn)行結(jié)束后應(yīng)信號(hào)聯(lián)系，并將皮上所載物料卸完，拉下電閘，切斷 電源，關(guān)好操作室后方可離開(kāi)。15．皮帶運(yùn)行中，禁止進(jìn)行檢修。16．皮帶檢修時(shí)，就按有關(guān)規(guī)定辦理檢修作業(yè)票，認(rèn)真交接，并切斷電 源，取下保險(xiǎn)，在開(kāi)關(guān)處掛“禁止合閘，有要工作”標(biāo)示牌。17．電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，必須由電氣人員進(jìn)行檢查或修理，操作工不 得擅自處理。3

皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)故障的分析與處理 <<隱藏

皮帶運(yùn)輸機(jī)常見(jiàn)故障的分析與處理 www.tmdps.cn 李毅民 皮帶運(yùn)輸機(jī)作為連續(xù)散狀物料運(yùn)輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于碼頭、電廠、冶金、糧食 等行業(yè)。并應(yīng)用于裝船機(jī)，斗輪堆取料機(jī)等散狀物料運(yùn)輸機(jī)械上。在選購(gòu)，設(shè) 計(jì)，制造，安裝及使用此類設(shè)備時(shí)一些新用戶對(duì)其不是非常了解。本文是根據(jù) 多年實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，分析與說(shuō)明此類設(shè)備常見(jiàn)故障的原因及處理方 法。1.皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的處理 皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見(jiàn)的故障。為 解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多 種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。1.1 調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥 組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行 調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或 另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的 上位處向右移動(dòng)。1.2 安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式 等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶 自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn) 輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易跑偏并且 不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì) 皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。1.3 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整 的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有 2 到 5 個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置 必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整 方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸 承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭 部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改 向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置。1.4 張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的 環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直 于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊 滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體 的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。1.5 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑 偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通 常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在皮 帶橫斷面上的物料偏斜，最終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左 側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。在 受空間限制的移動(dòng)散料運(yùn)輸機(jī)械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn) 真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少 或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。1．6 雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整 雙向運(yùn)行的皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整 比單向皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè) 方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的 關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥 的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng) 度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。2.皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料 皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問(wèn)題，原因也是多方面 的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。2.1.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸 機(jī)嚴(yán)重過(guò)載，皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距 皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。2.2.凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn) 生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化，因?yàn)槠б呀?jīng)離開(kāi)了槽形托輥組，一般 槽角變小，使部分物料撒出來(lái)。因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段 曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為 了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí) 就比較容易撒料。2.3.跑偏時(shí)的撒料 皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生 了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶 的跑偏。3.異常噪音 皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒、以及托輥組在不 正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪音，根據(jù)異常噪音可判斷設(shè)備的故障。3.1.托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪音 皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪音，并伴有 周期性的振動(dòng)。尤其是回程托輥，因其長(zhǎng)度較大，自重大，噪音也比較大。發(fā) 生噪音的原因主要有兩個(gè)原因。一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的 離心力較大。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過(guò) 大。在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。3.2.聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音 在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸 器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相 同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速 機(jī)輸入軸的斷裂。3.3.改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪音 改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪音很 小，發(fā)生異常噪音時(shí)一般是軸承損壞，軸承座處發(fā)出咯咯響聲，此時(shí)要更換軸 承。4.減速機(jī)的斷軸 減速機(jī)斷軸發(fā)生在減速機(jī)高速軸上。最常見(jiàn)的是采用的減速機(jī) 第一級(jí)為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸主要有兩個(gè)原因。4.1.減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠 這種情況一般發(fā)生在軸肩處，由于此處有過(guò) 渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞，如圓角過(guò)小會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸。斷 軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或修改減速機(jī)的設(shè)計(jì)。4.2.高速軸不同心 電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向 載荷，加大軸上的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào) 整其位置，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸，這是因?yàn)?電機(jī)軸的材料一般是 45 號(hào)鋼，電機(jī)軸比較粗，應(yīng)力集中情況要好一些，所以電 機(jī)軸通常不會(huì)斷裂。4.3 雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸 雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)是在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上裝有兩臺(tái)減速 機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。在減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。過(guò)去皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生，原因是兩臺(tái)電機(jī)在 啟動(dòng)與運(yùn)行時(shí)速度同步和受力均衡難以保證?，F(xiàn)在，大多數(shù)已采用了液力偶合 器斷軸現(xiàn)象較少發(fā)生，但使用時(shí)應(yīng)注意不可將偶合器加油量過(guò)多，以便使其具 有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。5.皮帶的使用壽命較短 皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質(zhì)量有關(guān)。皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應(yīng)無(wú)物料。若上述 內(nèi)容保證不了就會(huì)發(fā)生回程皮帶上的物料隨回程皮帶進(jìn)入驅(qū)動(dòng)滾筒或改向滾 筒，皮帶會(huì)被物料擱壞，并會(huì)損壞滾筒表面的硫化橡膠層。在皮帶上會(huì)出現(xiàn)破 口，降低了皮帶的使用壽命。皮帶的制造質(zhì)量是用戶比較關(guān)心的一個(gè)內(nèi)容。在 選定某一型號(hào)后還應(yīng)考核其制造質(zhì)量。國(guó)家有專門的質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)可對(duì)其進(jìn)行 檢驗(yàn)。常規(guī)上可進(jìn)行外觀檢查，看看是否存在龜裂、老化的情況，制造后存放 的時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)。發(fā)生上述情況之一者不應(yīng)采購(gòu)。在最初發(fā)現(xiàn)龜裂的皮帶往往 使用時(shí)間都比較短就損壞。6.凸凹段曲率半徑對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的影響 6.1.凸段皮帶橫截面中部起拱 皮帶運(yùn)輸機(jī)的凸段經(jīng)常發(fā)生在皮帶斷面方向上的 中部起拱，既中部凸起。并會(huì)使皮帶打折，疊起后在進(jìn)入改向滾筒或驅(qū)動(dòng)滾筒 區(qū)間后會(huì)使皮帶的損壞程度加劇。起拱與打折的主要原因是在皮帶橫斷面上中 部和外側(cè)的單位長(zhǎng)度上的拉力值相差過(guò)大，使皮帶滑到中部形成起拱或打折。單位長(zhǎng)度上的拉力值差的大小和凸段曲率半徑、托輥槽角有關(guān)。槽角越大，凸 段曲率半徑越小，起拱與打折越嚴(yán)重。當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的槽角達(dá)到大于等于 40 度 時(shí)，即使在皮帶運(yùn)輸機(jī)直段的頭部或尾部托輥槽角過(guò)渡區(qū)間也能發(fā)生起拱和打 折，此時(shí)應(yīng)減小槽角或加長(zhǎng)過(guò)渡區(qū)間長(zhǎng)度的距離，使皮帶槽角緩慢過(guò)渡。對(duì)于 凸段皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡可能地增大凸段曲率半徑和在滿足輸送能力的條件下減小 托輥槽角。6.2.凸段皮帶卡入平輥與斜輥之間 皮帶卡入托輥組的平輥和斜輥之間的情況一 般會(huì)發(fā)生在移動(dòng)式散料運(yùn)輸機(jī)械上。如裝船機(jī)，堆取料機(jī)。這類設(shè)備的懸臂梁 根部位置在懸臂下俯時(shí)容易發(fā)生這種現(xiàn)象。此時(shí)也相當(dāng)于皮帶出現(xiàn)了凸段，由 于受幾何位置尺寸的限制，很難做到滿意的過(guò)渡凸段曲率半徑所要求的尺寸，在皮帶位于懸臂根部處若僅經(jīng)過(guò)一兩組托輥組形成凸段時(shí)就會(huì)發(fā)生皮帶卡入托 輥組的平輥和斜輥之間。解決的方法是將此處 由原來(lái)的一兩組托輥組形成的凸 段改為四五組或更多組。例如皮帶運(yùn)輸機(jī)的后部為水平布置，前部懸臂下俯 12 度，凸段的變化角度是 12 度，若采用五組托輥組過(guò)渡此處的角度變化皮帶剛好 彎折六次達(dá)到下俯 12 度，每彎折一次為 2 度。修改后就不會(huì)再發(fā)生皮帶卡入托 輥組的平輥和斜輥之間的現(xiàn)象。變化角度位置的過(guò)渡處托輥架底座可采用四連 桿或隨動(dòng)架等方法設(shè)計(jì)。6.3.凹段啟動(dòng)時(shí)彈起及被風(fēng)吹偏 皮帶運(yùn)輸機(jī)在啟動(dòng)時(shí)如果皮帶上沒(méi)有物料，在 凹段區(qū)間處皮帶就會(huì)彈起，遇到大風(fēng)天氣時(shí)還會(huì)將皮帶吹偏，因此，最好在皮 帶運(yùn)輸機(jī)的凹段處增設(shè)壓帶輪來(lái)避免皮帶的彈起或被風(fēng)吹偏。7.皮帶打滑 7.1.重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶的打滑 使用重錘張緊裝置的皮帶運(yùn)輸機(jī)在皮帶打 滑時(shí)可添加配重來(lái)解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過(guò)多，以免使皮 帶承受不必要的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命。7.2.螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī) 出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶 出現(xiàn)了永久性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。小結(jié) 皮帶運(yùn)輸機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備，很多用戶已使用多年，但皮帶運(yùn)輸機(jī)的 維護(hù)要經(jīng)常進(jìn)行，由于受篇幅的限制單純從一篇文章將所有內(nèi)容包括進(jìn)去確實(shí) 很難，皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用、維護(hù)、保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)會(huì)通過(guò)日常工作逐漸地積累。希 望本文對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的用戶有所幫助。

膠帶運(yùn)輸機(jī)安全操作規(guī)程(一)、一般規(guī)定 第 1 條、經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并獲得合格證的人員方可持證操作。第 2 條、所有保護(hù)裝置，如跑偏、低速、煤位、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)，制動(dòng)及制動(dòng)閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用，且靈敏可靠。第 3 條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報(bào)警系統(tǒng)。第 4 條、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。第 5 條、禁止任何人員在任何情況下乘坐膠帶運(yùn)輸機(jī)。在人員跨 越處須設(shè)有過(guò)橋。第 6 條、對(duì)違章指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。(二)、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備 第 7 條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，各種保護(hù)裝置，連接件的緊固情況，信號(hào)閉鎖系統(tǒng)的完好情況。第 8 條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。第 9 條、檢查清掃器的磨損情況。第 10 條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng)，膠帶接頭是否良好。第 11 條、檢查膠帶有無(wú)跑偏，中間架是否歪斜。第 12 條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。(三)、啟動(dòng)運(yùn)行 第 13 條、發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)方可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。第 14 條、禁止甩掉任何一種保護(hù)強(qiáng)行開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。第 15 條、膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)后，注意觀察膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過(guò) 75°)，檢查電動(dòng)機(jī)溫 度是否超過(guò)廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過(guò) 110°)，檢查液力偶合器 溫度(溫度不得超過(guò) 110°)。若有異常及時(shí)停機(jī)檢查處理，杜絕拼設(shè) 備現(xiàn)象。第 16 條、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要巡回檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)效果，集 中精力聽(tīng)清開(kāi)停車的信號(hào)，杜絕誤操作。(四)、停車 第 17 條、停車時(shí)使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下，避免膠帶運(yùn)輸 機(jī)重載啟動(dòng)。第 18 條、停車后重新檢查各種保護(hù)及各部位的狀況，處理異常 現(xiàn)象。第 19 條、離崗時(shí)，要切斷電源。(五)、縮膠帶操作 第 20 條、空負(fù)荷情況停車，切斷電源并在膠帶運(yùn)輸機(jī)尾打上閉 鎖。第 21 條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。第 22 條、根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)尾承載段的長(zhǎng)度拆除相應(yīng)長(zhǎng)度的中間 架及托輥。第 23 條、操作收縮千斤頂，使承載段和裝載機(jī)頭的搭接距離有 半米為止。第 24 條、啟動(dòng)張緊車進(jìn)行儲(chǔ)帶。第 25 條、膠帶張緊好后，空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查調(diào)整膠帶運(yùn)輸機(jī)尾和 機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)跑偏情況。第 26 條、膠帶運(yùn)輸機(jī)代載試運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和張 緊情況，如有異常應(yīng)及時(shí)處理(六)、收膠帶操作(無(wú)卷帶裝置)第 27 條、空負(fù)荷情況停機(jī)并切斷電源。第 28 條、停機(jī)前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。第 29 條、停機(jī)后在收帶處釘上閉鎖。第 30 條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住，并利 用專用生根柱生好根，用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上，絞車?yán)K不 對(duì)向時(shí)應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。第 31 條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機(jī)根據(jù)專人的指 揮間斷地牽引收帶，直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。第 32 條、除去所收的帶，接上膠帶接頭，整理好收帶處的中間 架，最后打開(kāi)閉鎖。第 33 條、啟動(dòng)張緊絞車，使膠帶緊張，主電機(jī)送電，打點(diǎn)空機(jī) 試車，檢查跑偏情況。第 34 條、重負(fù)荷試機(jī)，如有異常及時(shí)處理。(七)、收膠帶操作(使用專用裁帶裝置)第 35 條、膠帶空運(yùn)轉(zhuǎn)，將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。第 36 條、利用卡帶裝置卡住帶。第 37 條、松張緊絞車，抽開(kāi)膠帶一端接頭，將儲(chǔ)帶端與卷帶滾 筒相接。第 38 條、開(kāi)動(dòng)卷帶滾筒，將膠帶卷起，抽開(kāi)膠帶另一端并與主 膠帶空端相連，抽出卷帶滾筒。第 39 條、松開(kāi)卡帶裝置，開(kāi)動(dòng)張緊絞車，將膠帶張緊到規(guī)定要 求 第 40 條、空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏，然后再重載試機(jī)調(diào)整。

第二篇：煤礦井下爆破作業(yè)安全規(guī)程

第一條 為減少煤礦事故,保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和煤礦職工的安全,健康,制定本規(guī)程.第二條 煤礦所有爆破作業(yè)地點(diǎn)必須編制爆破作業(yè)說(shuō)明書,放炮員必須依照說(shuō)明書進(jìn)行爆破作業(yè).說(shuō)明書內(nèi)容及要求包括:

一,炮眼布置圖必須標(biāo)明采煤工作面的高度和打眼范圍或掘進(jìn)工作面的巷道斷面尺寸,炮眼的位置,個(gè)數(shù),深度,角度及炮眼編號(hào),并用正面圖,平面圖和剖面圖表示;

二,炮眼說(shuō)明表必須說(shuō)明炮眼的名稱,深度,角度,使用炸藥,雷管的品種,裝藥量,封泥長(zhǎng)度,連線方法和起爆順序;

三,爆破作業(yè)說(shuō)明書必須編入采掘作業(yè)規(guī)程,并根據(jù)不同的地質(zhì)條件和技術(shù)條件及時(shí)修改補(bǔ)充.第三條 瓦斯礦井中的爆破作業(yè),放炮員,班組長(zhǎng),瓦斯檢查員都必須在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”.“一炮三檢制”是:裝藥前,爆破前,爆破后要認(rèn)真檢查爆破地點(diǎn)附近的瓦斯,瓦斯超過(guò)1%,不準(zhǔn)爆破.“三人連鎖放炮制”是:爆破前,放炮員將警戒牌交給班組長(zhǎng),由班組長(zhǎng)派人警戒,并檢查頂板與支架情況,將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢員,瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后,將自己攜帶的放炮牌交給放炮員,放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破,爆破后三牌各歸原主.第四條 有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的采掘工作面,應(yīng)采用毫秒爆破.在掘進(jìn)工作面必須全斷面一次起爆;在采煤工作面,可采用分組裝藥,但一組裝藥必須一次起爆.嚴(yán)禁在一個(gè)采煤工作面使用2臺(tái)及以上放炮器同時(shí)進(jìn)行爆破.第五條 無(wú)瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的采掘工作面采用毫秒爆破時(shí),應(yīng)反向起爆;有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的采掘工作面采用毫秒爆破時(shí),可反向起爆,但必須制定安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn).第六條 煤礦井下嚴(yán)禁明火,普通導(dǎo)爆索,非電導(dǎo)爆管爆破和放糊炮.第七條 處理卡在溜煤眼中的煤,矸時(shí),可采用空氣炮;無(wú)其他辦法時(shí),經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn),可爆破處理,但必須遵守下列規(guī)定:

一,必須采用經(jīng)煤炭部批準(zhǔn)的用于溜煤眼的煤礦許用剛性被筒炸藥或不低于此安全度的煤礦許用藥包;

二,每次爆破只準(zhǔn)使用一個(gè)煤礦許用電雷管,最大裝藥量不得超過(guò)450g;

三,每次爆破前,必須檢查溜煤眼內(nèi)堵塞部位的上部和下部空間的瓦斯;

四,每次爆破前,必須灑水滅塵;

五,威脅安全的地點(diǎn)必須撤人,停電.第八條 在高瓦斯礦井和有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的采掘工作面的實(shí)煤體中,為增加煤體裂隙,煤體松動(dòng)而進(jìn)行的10m以上的深孔預(yù)裂控制爆破,可使用二級(jí)煤礦許用炸藥,但必須制定安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn).第九條 在有瓦斯或煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井中,放頂煤工作面嚴(yán)禁挑頂煤爆破作業(yè).第十條 石門揭穿突出煤層采用震動(dòng)爆破,必須遵守下列規(guī)定:

一,揭穿煤層的掘進(jìn)工作面必須有獨(dú)立的回風(fēng)系統(tǒng),在其進(jìn)風(fēng)側(cè)的巷道中,應(yīng)設(shè)置兩道堅(jiān)固的反向風(fēng)門,在其回風(fēng)系統(tǒng)中必須保證風(fēng)流暢通,并嚴(yán)禁人員通行或作業(yè).與該回風(fēng)系統(tǒng)相連的風(fēng)門,密閉,風(fēng)橋等通風(fēng)設(shè)施必須堅(jiān)固可靠,防止突出后的瓦斯涌入其它區(qū)域;

二,必須作專門設(shè)計(jì),報(bào)局總工程師批準(zhǔn).專門設(shè)計(jì)中應(yīng)規(guī)定爆破參數(shù),起爆地點(diǎn)反向風(fēng)門的位置,避災(zāi)線路以及停電,撤人距離和警戒范圍等;

三,震動(dòng)爆破前,對(duì)所有鉆孔和在煤體中形成的孔洞,都應(yīng)嚴(yán)密閉封孔口,孔內(nèi)注滿水,或以黃土,砂充實(shí)(或充嚴(yán));

四,震動(dòng)爆破由礦總工程師統(tǒng)一指揮,并有礦山救護(hù)隊(duì)在指定地點(diǎn)值班.爆破后至少經(jīng)0.5h,由礦山救護(hù)隊(duì)進(jìn)入工作面檢查;

五,震動(dòng)爆破的第一次爆破,未崩開(kāi)石門全斷面的巖柱和煤層,第二次爆破仍須按照震動(dòng)爆破有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并須加強(qiáng)支護(hù),設(shè)專人檢測(cè)瓦斯和觀察突出預(yù)兆,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)突出預(yù)兆,工作人員立即撤到安全地點(diǎn);

六,為降低震動(dòng)爆破時(shí)發(fā)生突出的強(qiáng)度,應(yīng)采用擋欄防護(hù);

七,石門揭穿煤層的全過(guò)程必須特別加強(qiáng)支護(hù),并應(yīng)有發(fā)生突出時(shí)保證人員安全的措施;

八,采用金屬骨架措施揭穿煤層后,嚴(yán)禁拆除或回收骨架.第十一條 裝藥時(shí),首先必須用掏勺或用壓縮空氣清除炮眼內(nèi)的煤粉或巖粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實(shí).炮眼內(nèi)的藥卷必須彼此密接.潮濕或有水的炮眼,應(yīng)用抗水炸藥.裝藥后,必須把電雷管腳線懸空,嚴(yán)禁電雷管腳線,放炮母線同運(yùn)輸設(shè)備,電氣設(shè)備以及采掘機(jī)械等導(dǎo)電體相接觸.第十二條 炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分,應(yīng)用粘土炮泥封實(shí).封泥長(zhǎng)度應(yīng)按本規(guī)定第十三條執(zhí)行.炮眼封泥也可用不燃性的,可塑性松散材料,如砂子,粘土和砂子的混合物等制成的粘土炮泥.嚴(yán)禁用煤粉,塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥.對(duì)無(wú)封泥,封泥不足或不實(shí)的炮眼,嚴(yán)禁爆破.第十三條 炮眼深度和炮眼的封泥長(zhǎng)度,水炮泥用量,必須符合下列要求:

一,炮眼深度小于0.6m時(shí),不得裝藥,爆破.在特殊條件下,如臥底,刷幫,挑頂確需淺眼爆破,必須制訂安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn);

二,炮眼深度為0.6～1m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得小于炮眼深度的1/2,水炮泥用量不得少于1個(gè);

三,炮眼深度超過(guò)1m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得小于0.5m,水炮泥用量不得少于2個(gè);

四,炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí),封泥長(zhǎng)度不得小于1m,水炮泥用量不得少于3個(gè);

五,光面爆破時(shí),周邊光爆炮眼應(yīng)用炮泥封實(shí),且封泥長(zhǎng)度不得小于0.3m;

六,工作面有兩個(gè)或兩個(gè)以上自由面時(shí),在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m,在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m,淺眼裝藥爆破大巖塊時(shí),最小抵抗線和封泥長(zhǎng)度都不得小于0.3m.第十四條 有下列情況之一者,都不準(zhǔn)裝藥,爆破:

一,采掘工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,或者支架有損壞,或者留有傘檐時(shí);

二,裝藥前和爆破前,放炮員必須檢查瓦斯,如果爆破地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí);

三,在爆破地點(diǎn)20m以內(nèi),有礦車,未清除的煤,矸或其它物體阻塞巷道斷面1/3以上時(shí);

四,炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀,溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,煤巖松散,透老頂?shù)惹闆r時(shí).有上述情況之一者,必須報(bào)告班,隊(duì)長(zhǎng),及時(shí)處理.在作出妥善處理前,放炮員有權(quán)拒絕裝藥和進(jìn)行爆破.第十五條 在有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層中,在掘進(jìn)工作面爆破前后,附近20m的巷道內(nèi),都必須灑水降塵.第十六條 爆破前,機(jī)械,液壓支架和電纜等,都必須加以可靠的保護(hù)或移出工作面.爆破前,班組長(zhǎng)必須親自布置專人,在警戒線和可能進(jìn)入爆破地點(diǎn)的所有通路上擔(dān)任警戒工作.警戒人員必須在有掩體的安全地點(diǎn)進(jìn)行警戒.警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌,欄桿或拉繩等標(biāo)志.第十七條 每次爆破作業(yè)前,放炮員必須用電阻檢測(cè)儀做電爆網(wǎng)路全電阻檢查.嚴(yán)禁用放炮器放電檢測(cè)電爆網(wǎng)路是否導(dǎo)通.各礦對(duì)放炮器必須統(tǒng)一管理,發(fā)放.定期對(duì)放炮器的各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行校驗(yàn),并進(jìn)行防爆檢查,不符合要求的一律不準(zhǔn)下井使用.第十八條 爆破母線和連接線,必須符合下列要求:

一,煤礦井下爆破應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)的爆破母線;

二,電雷管腳線和連接線,腳線和腳線之間的接頭,都必須懸空,不得同任何物體相接觸;

三,多頭巷道掘進(jìn)時(shí),爆破母線隨用隨掛,以免發(fā)生誤接爆破母線.嚴(yán)禁使用固定爆破母線;

四,爆破母線,連接線和電雷管腳線必須相互扭緊并懸掛,不得同軌道,金屬管,金屬網(wǎng),鋼絲繩,刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體相接觸.爆破母線同電纜,電線,信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè).如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3m以上的懸掛距離;

五,只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破,嚴(yán)禁用軌道,金屬管,金屬網(wǎng),水或大地等當(dāng)作回路;

六,爆破前,爆破母線必須扭結(jié)成短路.第十九條 放炮員必須最后離開(kāi)爆破地點(diǎn),并必須在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行爆破.掩護(hù)地點(diǎn)到爆破工作面的距離,由礦務(wù)局(公司)統(tǒng)一規(guī)定.第二十條 爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練的班組長(zhǎng)協(xié)助放炮員進(jìn)行.爆破母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)放炮員一人操作.爆破前,班組長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,方準(zhǔn)下達(dá)起爆命令.放炮員接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號(hào),至少等5s,方可通電起爆.裝藥的炮眼必須當(dāng)班爆破完畢.在特殊情況下,如果當(dāng)班留下尚未爆破的裝藥炮眼,當(dāng)班放炮員必須在現(xiàn)場(chǎng)向下一班放炮員交接清楚情況.第二十一條 處理瞎炮(包括殘爆)必須在班組長(zhǎng)直接指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢,如果當(dāng)班未能處理完畢,放炮員必須同下一班放炮員在現(xiàn)場(chǎng)交接清楚.第二十二條 處理瞎炮時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

一,由于連線不良造成的瞎炮,可重新連線起爆;

二,在距瞎炮至少0.3m處另打同瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥起爆;

三,嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管;嚴(yán)禁將炮眼殘底(無(wú)論有無(wú)殘余炸藥)繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹這些炮眼;

四,處理瞎炮的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤,矸,收集未爆的電雷管;

五,在瞎炮處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行同處理瞎炮無(wú)關(guān)的工作.第二十三條 用爆破方法貫通井巷時(shí),必須有準(zhǔn)確的測(cè)量圖,每班在圖上填明進(jìn)度.當(dāng)貫通的兩工作面相距20m(掘進(jìn)機(jī)工作面50m)前,地測(cè)部門必須事先下達(dá)通知書,并且只準(zhǔn)從一個(gè)工作面向前接通.停掘的工作面必須保持正常通風(fēng),經(jīng)常檢查風(fēng)筒是否脫節(jié),還必須正常檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須立即處理.掘進(jìn)的工作面每次裝藥爆破前,班組長(zhǎng)必須派專人和瓦斯檢查員共同到停掘的工作面檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),先停止掘進(jìn)工作面的工作,然后處理瓦斯.只有在兩個(gè)工作面及其回風(fēng)巷風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?%以下時(shí),掘進(jìn)的工作面方可裝藥爆破.每次爆破前,在兩個(gè)工作面必須設(shè)置柵欄和有專人警戒.間距小于20m的平行巷道,其中一個(gè)巷道爆破時(shí),兩個(gè)工作面的人員都必須撤至安全地點(diǎn)

第三篇：SMT安全生產(chǎn)規(guī)程

北京豫睿飛鴻科技有限公司

安全生產(chǎn)規(guī)程

2013年7月25日

絲印機(jī)安全操作規(guī)程

1、開(kāi)機(jī)前查看印板平臺(tái)上是否放置雜物，防止鋼網(wǎng)刷板時(shí)頂壞鋼網(wǎng)；

2、檢查外部電壓，氣壓是否正常，急停開(kāi)關(guān)是否復(fù)位；

3、必須一個(gè)人操作，嚴(yán)禁二人同時(shí)操作設(shè)備，操作員在刷板時(shí)要確定機(jī)器范圍內(nèi)沒(méi)有其它障礙物時(shí)方可開(kāi)始運(yùn)行；

4、機(jī)器在工作時(shí)鋼網(wǎng)上除錫膏或貼片膠外不能放置其它物體；

5、操作時(shí)，操作人員應(yīng)盡量避免皮膚接觸焊錫膏，如果接觸可用酒精及肥皂加清水洗凈；

6、更換刮刀前，要先取下網(wǎng)板；

7、設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁將身體部位及其它物體進(jìn)入機(jī)器內(nèi)；

8、印刷頭抬起時(shí)，必須安放支撐桿，方可進(jìn)行相關(guān)操作；

9、出現(xiàn)異常情況，立即按下紅色急停按鈕，通知設(shè)備工程師； 貼片機(jī)安全操作規(guī)程 開(kāi)機(jī)前確認(rèn)電源和壓縮機(jī)是否已打開(kāi)，檢查機(jī)器內(nèi)是否有其它雜物，確認(rèn)供料器前部壓緊螺母是否壓好，防護(hù)蓋是否合好； 嚴(yán)禁在機(jī)器前后同時(shí)操作,嚴(yán)禁兩位或兩位以上人員同時(shí)操作機(jī)器；

3上料時(shí)檢查供料器是否安裝良好,中途更換物料時(shí)一定要把機(jī)器暫停后才能更換； 4 機(jī)器運(yùn)行時(shí)，要關(guān)閉防護(hù)蓋，嚴(yán)禁將手、頭和其它物品放入機(jī)器中； 5 在拆卸、安放供料器時(shí)，要輕拿輕放，并將供料器清潔干凈，放回原處； 6 生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)異常情況，立即按下紅色急停按鈕，通知設(shè)備工程師； 回流爐安全操作規(guī)程

1回流焊接為高溫設(shè)備，應(yīng)注意防止接觸高溫區(qū)域，爐后撿板人員要配備防高溫手套，避免燙傷；

2放板時(shí)要盡量放在輸送帶中間，不要放的和兩邊軌道太近，避免軌道卡到手或PCB而造成危險(xiǎn)； 回流爐進(jìn)出口周圍不要放置與工作無(wú)關(guān)的物品，防止被卷入回流爐軌道或網(wǎng)鏈，引起事故； 設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，要時(shí)刻觀察走板情況，若有卡板或掉板提示，必須立即開(kāi)蓋，將PCB板取出，注意防止灼傷； 在機(jī)器運(yùn)行時(shí)，手不能放入機(jī)器進(jìn)出口30CM以外的地方，防止夾手，嚴(yán)禁將工件以外的東西放入機(jī)內(nèi)；

6操作本機(jī)器時(shí)清注意衣物的衣角，請(qǐng)確實(shí)固定不可任其飄動(dòng)，尤其衣袖和手套、有繩靜電環(huán)更應(yīng)該注意，避免被機(jī)器勾到卷入而造成危險(xiǎn)； 爐后焊接良好的PCB板不能堆積在爐口，及時(shí)揀板，避免卡板；

8機(jī)器前后各配有兩個(gè)紅色緊急停止按鈕，生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)異常情況，立即按下紅色急停按鈕，通知設(shè)備工程師； 可調(diào)恒溫烙鐵安全操作使用規(guī)范

一、宗旨

為使生產(chǎn)部設(shè)備健康有效運(yùn)行，提高設(shè)備使用壽命，降低因人為因數(shù)造成的設(shè)備故障，使其能有效的為生產(chǎn)服務(wù)，以提高生產(chǎn)效益，特制定本規(guī)范。

二、注意事項(xiàng)

(一)電烙鐵在使用前，要用萬(wàn)用表R*1K擋檢查一下插頭之間的電阻值，阻值大約在2-3KΩ，再用萬(wàn)用表R*1K擋檢查一下插頭與金屬外殼之間的電阻值，萬(wàn)用表指針應(yīng)該不動(dòng)，否則應(yīng)該徹底檢查維修；

(二)生產(chǎn)部的設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)考核培訓(xùn)后才能操作該設(shè)備；(三)任何人管理人員不能隨意調(diào)動(dòng)未經(jīng)培訓(xùn)的人員操作該設(shè)備；(四)設(shè)備操作員有責(zé)任和義務(wù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和點(diǎn)檢；

220V交流電源，電烙鐵插頭最好使用三線插頭，要使外殼接地良好，使用前應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭和電源線有無(wú)破損，烙鐵頭是否松動(dòng)；

(六)電烙鐵在使用過(guò)程中嚴(yán)禁任意敲擊，烙鐵頭上焊錫過(guò)多時(shí)，可以用潤(rùn)濕的海綿清潔；

(七)焊接過(guò)程中，電烙鐵不能到處亂放，不焊接時(shí)應(yīng)將電烙鐵放在烙鐵架上；(八)電源線不可搭在烙鐵頭上，以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故；

(九)使用結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，冷卻后再將電烙鐵收回工具房；

(十)焊接完成后，要用酒精把電路板上殘留的助焊劑清洗干凈，以防碳化后的助焊劑影響電路正常工作；

三、電烙鐵結(jié)構(gòu)及基本操作

(一)電烙鐵組成：烙鐵頭、發(fā)熱絲、手柄、電源線、溫控器、溫控調(diào)節(jié)器

1.電烙鐵頭：采用高傳熱特性的金屬（銅）或合金做成，作用是將發(fā)熱芯產(chǎn)生的熱量傳遞出來(lái)使其頭部的溫度達(dá)到或超過(guò)熔化焊錫的溫度；

2.外套：一般采用鐵皮制成，作用是固定電烙鐵頭、發(fā)熱芯及手柄使其成為一體，同時(shí)起到對(duì)發(fā)熱芯的保護(hù)作用；

3.手柄：一般采用高溫塑料、電焦木、木頭等絕緣隔熱材料制成，是手握的部分； 4.烙鐵頭固定螺絲/烙鐵頭外殼緊固螺絲：使烙鐵頭與發(fā)熱芯成為一體，使熱量充分傳遞出來(lái)，同時(shí)可以用來(lái)調(diào)節(jié)電烙鐵頭的溫度。

(二)手工焊接基本操作手法（反握法、正握法、握筆法）(五)電烙鐵要用

(三)焊錫絲操作方法（連續(xù)錫焊法、斷續(xù)錫焊法）

(四)工具擺放

四、電烙鐵的維護(hù)及保養(yǎng)

(一)烙鐵嘴型號(hào)的選用：

根據(jù)焊接點(diǎn)焊盤大小、元件引腳大小、焊接操作的難易 程度選擇合適的烙鐵嘴。

(二)烙鐵使用過(guò)程中溫度調(diào)整及時(shí)間控制：

根據(jù)線路板的材質(zhì)不同及焊接元件腳及焊盤的大小等，適當(dāng)調(diào)整溫度及焊接時(shí)間： 1.94HB（普通紙板）、94VO（阻燃紙板）T<280℃ S<2s 2.22F（單面半玻纖板）、CEM-3（雙面半玻纖板）T<320℃ S<2s 3.CEM-1（單面玻纖板）、FR-4（雙面玻纖板）T<350℃ S<3s 4.鋁基板 T<380℃ S<5s(三)電烙鐵檢測(cè)與維護(hù)：

1.檢測(cè)烙鐵應(yīng)在200-400℃可調(diào)范圍，溫度穩(wěn)定，在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)在±1℃； 2.烙鐵頭對(duì)地電阻小于2歐姆；對(duì)地電壓小于2毫伏； 3.烙鐵握把或溫控臺(tái)的外殼可用沾有少量清潔劑的布清理； 4.禁止將溫控臺(tái)浸入水中或讓水流入外殼；

5.定期對(duì)烙鐵接地進(jìn)行檢測(cè)，確保對(duì)產(chǎn)品的安全，半年檢修一次。

(四)烙鐵頭的使用：

在任何時(shí)候使用全新的烙鐵頭時(shí)，應(yīng)依下列步驟操作，可以延長(zhǎng)使用壽命： 1.將恒溫度設(shè)定控制旋鈕調(diào)至最低溫度位置，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)；

2.旋轉(zhuǎn)溫度控制并升溫至200℃后，在烙鐵頭沾錫面加含助焊劑的錫絲； 3.在200℃持續(xù)加溫4分鐘后，再將溫度設(shè)定控制旋鈕調(diào)至適當(dāng)?shù)氖褂梦恢茫?4.到達(dá)適當(dāng)?shù)臏囟群?，即可使用?/p>

(五)烙鐵頭的維護(hù)：

1.關(guān)機(jī)停用前，一定在烙鐵頭沾錫面加適當(dāng)?shù)腻a，只在焊接前用潤(rùn)濕的海綿擦拭； 2.不要讓烙鐵頭長(zhǎng)時(shí)間停留在過(guò)高溫度，易使烙鐵頭表面電鍍層斷裂，操作者需離開(kāi)不超過(guò)10分鐘時(shí)間需將溫度控制旋鈕調(diào)至最低溫度，如離開(kāi)超過(guò)10分鐘時(shí)間需直接關(guān)閉可調(diào)恒溫烙鐵；

3.在焊接時(shí)，禁止給烙鐵頭過(guò)大壓力摩擦焊點(diǎn)，用力下壓并不能改變導(dǎo)熱性能，反而是烙鐵頭受損，縮短烙鐵頭的壽命； 4.禁止用粗糙的材料或銼刀清理烙鐵頭；

5.如果烙鐵嘴表面已氧化不沾錫，視情況需要可用500-800金剛紗布小心摩擦，并用合適的溶液清理，加溫至200℃立即沾錫以防沾錫面氧化。(六)烙鐵頭的更換及處理：

烙鐵頭可以旋松套筒取出更換，控溫臺(tái)電源一定要關(guān)掉，待烙鐵頭冷卻下來(lái)后方可取下更換烙鐵頭，并清除在套筒固定處所形成的氧化物灰塵，操作過(guò)程中要小心并避免此灰塵進(jìn)入眼睛，安裝烙鐵頭禁止鎖得過(guò)緊，否則會(huì)損壞發(fā)熱體。

工藝部 2013-5-8

第四篇：打火機(jī)生產(chǎn)安全規(guī)程

打火機(jī)生產(chǎn)安全規(guī)程 GB 19288－2003 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局批準(zhǔn)

2004－05－01實(shí)施

前言

本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。

本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：機(jī)械工業(yè)規(guī)劃研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王正格、于俊祥、惠明、石玉田、梅國(guó)威。

引言

為加強(qiáng)打火機(jī)行業(yè)安全管理，促進(jìn)打火機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，改善打火機(jī)行業(yè)職業(yè)安全健康狀況，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

打火機(jī)是一種小型取火工具，在人們?nèi)粘Ｉ钪衅毡槭褂?，在生產(chǎn)、科研、服務(wù)領(lǐng)域也普遍使用。因此，打火機(jī)生產(chǎn)安全的基本概念，不僅應(yīng)包括生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸過(guò)程中的安全，而且應(yīng)包括使用過(guò)程中的質(zhì)量安全。

由于金屬外殼可充氣打火機(jī)（以下簡(jiǎn)稱金屬打火機(jī)）和汽油打火機(jī)與一次性打火機(jī)（包括可充氣塑料外殼打火機(jī)）的結(jié)構(gòu)、注氣量、生產(chǎn)工藝不同，且生產(chǎn)規(guī)模遠(yuǎn)小于一次性打火機(jī)。因此，在廠址、廠區(qū)布置、廠房和車間布置等方面對(duì)金屬打火機(jī)和汽油打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與一次性打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分別提出安全要求。范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)廠址、廠區(qū)布置、廠房、車間布置、生產(chǎn)工藝、設(shè)備和模具、打火機(jī)貯存和運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩笈c規(guī)則。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB2894安全標(biāo)志

GB/T4064電器設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則 GB5083生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則 GB/T8176沖壓車間安全生產(chǎn)通則 GB10434作業(yè)場(chǎng)所局部振動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) GB12266機(jī)械加工設(shè)備一般安全要求 GB12463危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件 GB12801生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生要求總則

GB/T13379視覺(jué)工效學(xué)原則 室內(nèi)工作系統(tǒng)照明

GB/T13442人體全身振動(dòng)暴露的舒適性降低界限和評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 GB/T13547工作空間人體尺寸 GB13887冷沖壓安全規(guī)程

GB15322可燃?xì)怏w探測(cè)器技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 GB15760金屬切削機(jī)床安全防護(hù)通用技術(shù)條件 GB16808可燃?xì)鈭?bào)警控制器技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50058爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50116火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ16建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GBJ37工業(yè)建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ87工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ140建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范

JBJ18機(jī)械工業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范 JB/Z308工作崗位一般人機(jī)工程要求

JB/T5062信息顯示裝置一般人機(jī)工程要求 JB/T6056沖擊車間環(huán)境保護(hù)導(dǎo)則 JB/T7267塑料注射成型機(jī)

JB7741金屬切削加工安全要求 QB1140電子（壓電）打火機(jī) QB1141氣體打火機(jī)

QB1532塑料制品加工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定 QB1960汽油打火機(jī)

SN0324海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物小型氣體容器包裝檢驗(yàn)規(guī)程 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)

3.1 TT系統(tǒng) TT system

電源系統(tǒng)有一點(diǎn)直接接地，設(shè)備外露導(dǎo)電部分的接地與電源系統(tǒng)的接地電氣上無(wú)關(guān)的系統(tǒng)。

3.2 TN系統(tǒng) TN system

電源系統(tǒng)有一點(diǎn)直接接地，負(fù)載設(shè)備的外露導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)導(dǎo)體連接到此接地點(diǎn)的系統(tǒng)。

3.3 TN-S系統(tǒng) TN-S system

在整個(gè)系統(tǒng)中有分開(kāi)的中性導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體。

3.4 打火機(jī)專用燃?xì)?special liquefied petroleum gas for lighter

符合QB1140、QB1141要求的燃?xì)狻?/p>

3.5 打火機(jī)專用汽油、200#溶劑汽油 special gasline for lighter, solvent gasline200#

符合QB1960要求的汽油和溶劑汽油。

3.6 出氣閥 outlet valve

燃?xì)獾尼尫叛b置.3.7 注氣閥 filling valve

燃?xì)獾淖⑷胙b置。

3.8 上蓋部件 tank cover unit

由上蓋，出氣閥、泡棉墊、泡棉墊托、PE芯、芯套管組成。

3.9 時(shí)效處理 ageing process

將注入冷凍液化燃?xì)獾臍庀洳考氖覝貤l件下存放一段時(shí)間的方法。

3.10 一次調(diào)火 1 st adjusting flame

對(duì)時(shí)效處理后的氣箱部件點(diǎn)火并調(diào)節(jié)火焰高度的工序。

3.11 二次調(diào)火 2nd adjusting flame

在安裝風(fēng)罩之前進(jìn)行火焰高度調(diào)節(jié)的工序。

3.12 敞開(kāi)式注氣焊接工藝 open filling and welding process

將冷凍液化燃?xì)庾⑷霘庀?，再將上蓋部件焊接在氣箱上的方法。

3.13 密閉式注氣工藝 closed filling process

通過(guò)注氣閥向氣箱部件內(nèi)注入燃?xì)獾姆椒?。?duì)廠址的安全要求

4.1一次性打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、金屬打火機(jī)和汽油打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的廠址均應(yīng)符合城鎮(zhèn)或地區(qū)消防安全布局的要求。

4.2一次性打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)不宜設(shè)在城鎮(zhèn)內(nèi)，與其他工廠和倉(cāng)庫(kù)的防火間距應(yīng)符合GBJ16的規(guī)定。

4.3金屬打火機(jī)和汽油打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)可以設(shè)在城鎮(zhèn)內(nèi)，廠址與居民區(qū)和公共設(shè)施的防火間距應(yīng)符合在關(guān)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求。

對(duì)廠區(qū)布置的安全要求

5.1行政技術(shù)辦公區(qū)和生活服務(wù)區(qū)應(yīng)與生產(chǎn)區(qū)隔離。不允許在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)設(shè)行政技術(shù)辦公區(qū)與生活服務(wù)區(qū)。

5.2一次性打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的燃料灌注車間和時(shí)效間應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，并與其他車間采取隔離措施。

5.3一次性打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的燃料倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)與生產(chǎn)區(qū)隔離，并布置在廠區(qū)最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)和煙囪最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)的廠區(qū)邊緣地區(qū)。

5.4金屬打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的充氣車間、燃?xì)鈳?kù)和成品庫(kù)應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，并與其他車間采取隔離措施。

5.5汽油打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的組裝車間、燃油庫(kù)和棉花庫(kù)應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置，并與其他車間采用隔離措施。

5.6廠區(qū)建筑物的防火間距應(yīng)符合GBJ16的規(guī)定。

5.7廠區(qū)建筑物之間的通道應(yīng)暢通無(wú)阻，通道的寬度應(yīng)符合消防、疏散和運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

5.8廠區(qū)應(yīng)有完善的消防給水系統(tǒng)，保障充足的消防給水量。廠區(qū)消防設(shè)施（包括消防器材）應(yīng)符合消防法規(guī)的要求。對(duì)廠房的安全要求

6.1建筑物屬性

廠區(qū)建筑物的耐火等級(jí)、生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、廠房防爆、廠房的安全疏散均應(yīng)符全GBJ16 的規(guī)定。廠區(qū)主要建筑物屬性如表1所列。

表1主要建筑物屬性

6.2一次性打火機(jī)燃料灌注車間與時(shí)效間

6.2.1一次性打火機(jī)的注氣間、供氣間和時(shí)效間均為防爆廠房，應(yīng)符合GBJ16的規(guī)定。

6.2.2一次性打火機(jī)的注氣間、供氣間和時(shí)效間應(yīng)設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)。車間容積不大于1000m3或2000m3時(shí)，排風(fēng)流量應(yīng)不小于2000m3/h或3500m3/h。

6.2.3排風(fēng)系統(tǒng)一般應(yīng)由車間地面下的排風(fēng)地溝、車間外面的防爆型風(fēng)機(jī)和排風(fēng)筒組成。排風(fēng)地溝尺寸宜為0.4m×0.4m（寬度×深度）。排風(fēng)地溝的平面布置宜為放射形，如山字形，總排風(fēng)地溝應(yīng)與防爆型通風(fēng)機(jī)的吸氣管連接。排風(fēng)地溝上面應(yīng)鋪設(shè)有網(wǎng)格形排風(fēng)孔和導(dǎo)電橡膠保護(hù)層的鐵蓋板。

6.2.4防爆型通風(fēng)機(jī)的排氣管與排風(fēng)筒連接。排風(fēng)筒高度應(yīng)根據(jù)工藝要求、地形、氣象條件、應(yīng)控制的燃?xì)獯舐涞貪舛鹊纫蛩赜?jì)算確定；排風(fēng)筒的防雷措施應(yīng)符合GB50057的要求。

6.2.5車間地面應(yīng)鋪設(shè)2mm～4mm厚的導(dǎo)電橡膠板。

6.2.6一次性打火機(jī)的注氣間、供氣間和時(shí)效間的電力裝置應(yīng)符合GB50058的要求。

6.2.7一次性打火機(jī)的注氣間、供氣間和時(shí)效間應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并應(yīng)符合GB15322、GB16808、GB50116的要求。探測(cè)器放置位置和數(shù)量應(yīng)符合消防規(guī)范的規(guī)定。當(dāng)房間內(nèi)可燃?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸下限的25％時(shí)應(yīng)自動(dòng)報(bào)警并聯(lián)動(dòng)關(guān)閉燃料灌注設(shè)備。

6.3一次性打火機(jī)組裝車間

6.3.1組裝車間應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置不少于兩個(gè)自然通風(fēng)口、機(jī)械排風(fēng)口。

6.3.2組裝出氣閥、注氣閥和上蓋部件的車間應(yīng)清潔防塵。

6.3.3調(diào)火車間應(yīng)設(shè)置空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，使車間溫度控制在23℃±2℃范圍內(nèi)。調(diào)火車間與相鄰車間應(yīng)用防火墻隔開(kāi)。調(diào)火車間應(yīng)至少設(shè)置兩個(gè)排風(fēng)口。

6.3.4灌注燃料以后的組裝工序車間應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并應(yīng)符合GB15322、GB16808、GB50116的要求。

6.4金屬打火機(jī)和汽油打火機(jī)組裝車間

6.4.1金屬打火機(jī)組裝車間應(yīng)清潔防塵，并應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置不少于兩個(gè)自然通風(fēng)口。

6.4.2金屬打火機(jī)充氣車間和調(diào)火車間應(yīng)配置符合GB15322、GB16808要求的可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警器，并應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置不少于兩個(gè)機(jī)械排風(fēng)口。充氣車間的電力裝置應(yīng)符合GB50058的要求。

6.4.3汽油打火機(jī)組裝車間應(yīng)配置符合GB50116要求的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，并應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置不少于兩個(gè)自然通風(fēng)口。

6.5一次性打火機(jī)廢次品回收車間

一次性打火機(jī)廢次品回收車間應(yīng)配置符合GB15322、GB16808要求的可燃?xì)怏w濃度自動(dòng)探測(cè)報(bào)警器，并應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置不少于兩個(gè)機(jī)械排風(fēng)口。

6.6倉(cāng)庫(kù)

6.6.1一次性打火機(jī)燃料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)是獨(dú)立設(shè)置的單層建筑，可以采用金屬框架結(jié)構(gòu)、輕質(zhì)隔熱非燃燒體屋頂和金屬護(hù)欄圍墻；也可以采用磚混結(jié)構(gòu)、輕質(zhì)隔熱非燃燒體屋頂，并在圍墻下部設(shè)置百葉窗或花格墻等常開(kāi)孔口，以利自然通風(fēng)；輕質(zhì)隔熱非燃燒體屋頂每平方米質(zhì)量不宜超過(guò)120kg。

6.6.2一次性打火機(jī)成品庫(kù)應(yīng)設(shè)置符合GB15322、GB16808、GB50116要求的可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，其電力裝置應(yīng)符合GB50058的要求，并應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置機(jī)械排風(fēng)口。

6.6.3金屬打火機(jī)的燃?xì)鈳?kù)和成品庫(kù)應(yīng)配置符合GB15322、GB16808要求的可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警器，其電力裝置應(yīng)符合GB50058的要求，并應(yīng)根據(jù)建筑面積設(shè)置機(jī)械排風(fēng)口。對(duì)供配電的安全要求

7.1對(duì)于TT系統(tǒng)低壓配電網(wǎng)，應(yīng)采用帶有保護(hù)接地干線的三相五線制。

7.2對(duì)于TN系統(tǒng)低壓配電網(wǎng)，應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)。對(duì)車間布置的安全要求

8.1一次性打火機(jī)燃料灌注車間

8.1.1敞開(kāi)式注氣焊接車間

8.1.1.1超聲波注氣焊接機(jī)、控制柜（包括高頻電流發(fā)生器）、燃?xì)庵评錂C(jī)、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)應(yīng)分別布置在注氣間、控制室、制冷間、供氣間內(nèi)。

8.1.1.2超聲波注氣焊接機(jī)應(yīng)縱向排列安裝在排風(fēng)地溝上面，排列間距應(yīng)不小于2m，與墻壁間距應(yīng)不小于1.5m。超聲波注氣焊接機(jī)工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞，便于操作和存放零部件。檢漏水槽可布置在超聲波注氣焊接機(jī)出料口的下面，也可布在檢驗(yàn)臺(tái)上。注氣間通道應(yīng)暢通，主通道寬度應(yīng)不小于2.5m。

8.1.1.3控制柜應(yīng)縱向排列布置，排列間距應(yīng)不小于1m，與墻壁間距應(yīng)不小于0.8m。控制室應(yīng)干燥通風(fēng)。

8.1.1.4燃?xì)庵评錂C(jī)應(yīng)縱向排列安裝，排列間距應(yīng)不小于2m，與墻壁間距應(yīng)不小于1.5m。制冷機(jī)工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞、便于操作，通風(fēng)良好。制冷間通道應(yīng)暢通，主通道寬度應(yīng)不小于2.5m。

8.1.1.5燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)有三種方案可供選擇：

a）瓶組供氣系統(tǒng)：瓶組（常用50kg瓶）應(yīng)均勻地排列在供氣間的排風(fēng)地溝上面。瓶組數(shù)量應(yīng)保證24h連續(xù)生產(chǎn)的用氣量。每個(gè)氣瓶通過(guò)高壓膠管與供氣干管連接，供氣干管經(jīng)分水過(guò)濾器后與制冷機(jī)輸入管連接。

b）小型貯罐供氣系統(tǒng)

容量在2m3以下的貯罐應(yīng)安裝在供氣間的排風(fēng)地溝上面。由氣瓶向貯罐泵入液化燃?xì)?。貯罐供氣管經(jīng)分水過(guò)濾器后與制冷機(jī)輸入管連接。

c）大型貯罐供氣系統(tǒng)

容量在10m3以上的貯罐應(yīng)布置在靠近燃料灌注車間的廠區(qū)最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)和煙囪最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)的邊緣地區(qū)。大型貯罐的結(jié)構(gòu)、管路、附屬設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。

8.1.2密閉式注氣車間

8.1.2.1密閉式注氣機(jī)與燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)應(yīng)分別布置在注氣間與供氣間內(nèi)。

8.1.2.2密閉式注氣機(jī)應(yīng)縱向排列安裝在排風(fēng)地溝上面，排列間距應(yīng)不小于1.2m，與墻壁間距應(yīng)不小于1m。注氣機(jī)工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞，便于操作和存放零部件。檢漏水槽布置在檢驗(yàn)臺(tái)上。注氣間通道應(yīng)暢通，主通道寬度應(yīng)不小于2.5m。

8.2金屬打火機(jī)充氣車間

采用小型丁烷氣瓶（如380mL氣瓶）直接給金屬打火機(jī)充氣的工作臺(tái)宜分散布置，工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞，通道應(yīng)暢通，不留U型走道，主通道寬度應(yīng)不小于2.5m。

8.3組裝車間

8.3.1一次性打火機(jī)組裝車間

8.3.1.1調(diào)火工序應(yīng)與其他組裝工序隔離，單獨(dú)布置在調(diào)火車間內(nèi)。

8.3.1.2出氣閥；注氣閥和上蓋部件的組裝流水線應(yīng)單獨(dú)布置在清潔、防塵的廠房?jī)?nèi)。

8.3.1.3不宜在多層生產(chǎn)廠房的上層布置調(diào)火工序和灌注燃料后部工序的組裝流水線。

8.3.1.4組裝車間通道應(yīng)暢通、主通道寬度應(yīng)不小于3m，工段之間通道寬度應(yīng)不小于2.5m，流水線之間通道寬度應(yīng)不小于2m，工藝設(shè)備之間通道寬度應(yīng)不小于1.5m。

8.3.2金屬打火機(jī)組裝車間

8.3.2.1組裝工作臺(tái)宜分散布置，工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞，通道應(yīng)暢通、不留U型走道，主通道寬度應(yīng)不小于2.5m。

8.3.2.2調(diào)火工序應(yīng)與其他組裝工序隔離。調(diào)火工序布置的安全要求與8.3.2.1相同。

8.3.3汽油打火機(jī)組裝車間

汽油打火機(jī)組裝車間布置的安全要求與8.3.2.1相同。

8.4零件加工車間

8.4.1塑料注射成型車間

塑料注射成型車間的布置應(yīng)符合QB1532的規(guī)定。

8.4.2有色金屬壓鑄車間

8.4.2.1壓鑄機(jī)、輔機(jī)和其他工藝設(shè)備，最大工作范圍的邊緣距建筑物的墻壁和支柱至少為1m，這個(gè)工作范圍不包括工位器具，模具，箱柜、掛物架和類似可移動(dòng)的物體。

8.4.2.2壓鑄機(jī)組應(yīng)縱向排列安裝，排列間距應(yīng)不小于2m，車間通道應(yīng)暢通，主通道寬度應(yīng)不小于2.5m。

8.4.2.3布置壓鑄機(jī)組時(shí)應(yīng)留有充足的加料和取件空間，設(shè)備工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞和便于存放材料，成品和廢料。

8.4.3沖壓車間

沖壓車間的布置應(yīng)符合GB/T8176的規(guī)定。

8.4.4機(jī)械加工車間

8.4.4.1機(jī)械加工車間的布置應(yīng)符合JBJ18的要求。

8.4.4.2布置機(jī)床時(shí)應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板，并應(yīng)防止操作工人受日光直射而產(chǎn)生目眩。

8.4.4.3機(jī)床工作場(chǎng)地應(yīng)寬敞，便于搬運(yùn)毛坯、半成品、成品及清理金屬切屑。

8.4.4.4車間應(yīng)設(shè)置安全通道，使人員及車輛行駛暢通無(wú)阻。

8.5消防設(shè)施

所有車間應(yīng)根據(jù)消防法規(guī)的要求配置消防器材，并應(yīng)根據(jù)GBJ140的規(guī)定配置滅火器。

對(duì)作業(yè)環(huán)境的安全要求

9.1一般要求

打火機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)符合GB12801的要求。企業(yè)應(yīng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造和提供在生理和心理上的良好作業(yè)環(huán)境，即車間的溫度，通風(fēng)、照度、振動(dòng)和噪聲等應(yīng)符合勞動(dòng)衛(wèi)生要求。

9.2溫度

車間內(nèi)作業(yè)地點(diǎn)空氣溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，夏季不應(yīng)超過(guò)32℃，冬季不應(yīng)低于15℃。調(diào)火車間的溫度應(yīng)控制在23℃±2℃范圍內(nèi)。

9.3通風(fēng)

室內(nèi)作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)有良好的空氣循環(huán)，應(yīng)根據(jù)各車間實(shí)際情況采取不同措施，如：自然通風(fēng)、局部送風(fēng)、局部排風(fēng)、全面換氣。

9.4照度

車間工作空間應(yīng)有良好的照度，照度值應(yīng)符合GB/T13379的規(guī)定。組裝流水線的工作地、超聲波注氣焊接機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、專用工藝設(shè)備的工作臺(tái)、塑料注射成型機(jī)的模具分型面、壓鑄機(jī)的模具分型面、定量澆注機(jī)的工作面、取件機(jī)械手的工作空間、壓力機(jī)的沖模工作面、金屬切削機(jī)床的工作面，其照度值均不應(yīng)低于500lx；所有設(shè)備控制按鈕的照度值不應(yīng)低于300lx；一般工作面不應(yīng)低于150lx。

9.5振動(dòng)與噪聲

車間噪聲級(jí)應(yīng)符合GBJ87的要求，振動(dòng)級(jí)應(yīng)符合GB10434、GB/T13442和JB/T6056的要求。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲值不應(yīng)超過(guò)80dB。噪聲級(jí)超過(guò)85 dB的工作場(chǎng)所應(yīng)采取措施加以改造。

9.6人機(jī)工程

流水線的作業(yè)和設(shè)備的操作都應(yīng)符合人機(jī)工程學(xué)和生理學(xué)的要求。操作者的工作空間應(yīng)符合GB/T13547和JB/Z308的要求。操作者應(yīng)舒適地坐或立或坐立交替地操作設(shè)備或進(jìn)行組裝作業(yè)。設(shè)備或流水線上的信息顯示裝置及其安裝位置應(yīng)符合JB/T5062的規(guī)定。

9.7工作地面

車間的工作地面和通道應(yīng)平整、堅(jiān)固、耐磨、防滑，并應(yīng)符合GBJ37的要求。工作地面和通道應(yīng)保持整潔，不允許有油液和水存在。經(jīng)常有液體的地面，不應(yīng)滲水，并坡向排泄系統(tǒng)。對(duì)打火機(jī)生產(chǎn)工藝的安全要求

10.1一次性打火機(jī)燃料灌注工藝

10.1.1敞開(kāi)式注氣焊接工藝

10.1.1.1燃?xì)庵评錅囟葢?yīng)控制在-55℃～-60℃范圍內(nèi)。防止塑料氣箱冷脆化，不宜低于-60℃。

10.1.1.2注氣量應(yīng)控制在氣箱部件有效容積的80％～85％范圍內(nèi)。

10.1.1.3氣箱在注氣焊接之前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理，以降低氣箱與液態(tài)燃?xì)獾臏夭睿瑴p少液態(tài)燃?xì)獾恼舭l(fā)量。

10.1.2密閉式注氣工藝

10.1.2.1液化燃?xì)饨?jīng)分水過(guò)濾后應(yīng)采用氣動(dòng)輸送泵輸送到密閉式注氣機(jī)。

10.1.2.2應(yīng)通過(guò)注氣閥或?qū)ｉT注氣結(jié)構(gòu)向氣箱部件注氣。不宜用出氣閥注氣，以防損傷泡棉墊和注氣時(shí)漏氣。

10.1.2.3注氣量應(yīng)控制在氣箱部件有效容積的80％～85％范圍內(nèi)。

10.2組裝工藝

10.2.1所有銅零件均應(yīng)倒純、清洗后再組裝。

10.2.2按工藝流程布置組裝流水線時(shí)，應(yīng)符合安全生產(chǎn)和作業(yè)環(huán)境良好的要求，并應(yīng)盡量采用機(jī)械化裝置，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

10.2.3一次性打火機(jī)一次調(diào)火不應(yīng)使用長(zhǎng)燃明火作為點(diǎn)火源，應(yīng)采用脈沖點(diǎn)火器。

10.2.4使用電磁振動(dòng)裝料器時(shí)，應(yīng)考慮減振、防噪措施。

10.2.5使用油壓機(jī)、氣壓機(jī)壓裝零件時(shí)，應(yīng)加裝保護(hù)裝置。

10.3零件加工工藝

10.3.1塑料注射成型工藝

10.3.1.1制定塑料注射成型工藝時(shí)，應(yīng)包括：工藝流程、操作程序、工藝條件、安全保護(hù)措施。沒(méi)有安全保護(hù)措施內(nèi)容的注射工藝不允許使用。

10.3.1.2不允許使用高溫低壓注射成型工藝，以防塑料降解影響零件質(zhì)量。

10.3.1.3下腳料、再生料應(yīng)按工藝配方的規(guī)定使用。

10.3.1.4模具與注射機(jī)不匹配時(shí)，不允許配套使用。

10.3.1.5不允許使用有故障的注射機(jī)和報(bào)廢的模具。

10.3.2有色金屬壓鑄成型工藝

10.3.2.1不允許使用沒(méi)有安全保護(hù)措施內(nèi)容的有色金屬壓鑄工藝。

10.3.2.2壓鑄模的冷卻介質(zhì)應(yīng)在預(yù)熱前及時(shí)通入，防止因激冷造成壓鑄模產(chǎn)生裂紋甚至破裂。

10.3.2.3不允許用高溫金屬液預(yù)熱壓室和壓射沖頭。

10.3.2.4采用噴涂工藝時(shí)應(yīng)控制涂料濃度，并應(yīng)注意清理壓鑄模排氣道。

10.3.2.5高溫時(shí)析出或分解出有害氣體的涂料不允許使用。

10.3.2.6壓鑄機(jī)、壓鑄模和輔機(jī)不匹配時(shí)，不允許配套使用。

10.3.3冷沖壓工藝

冷沖壓工藝應(yīng)符合GB/T8176和GB13887規(guī)定安全要求。

10.3.4機(jī)械加工工藝

機(jī)械加工工藝符合JB7741的要求。

10.3.5壓鑄件清理和后處理工藝

壓鑄件的清理工藝和后處理工藝應(yīng)使用專用設(shè)備和工具，并應(yīng)有安全防護(hù)措施。對(duì)設(shè)備、模具的安全要求

11.1一般要求

11.1.1企業(yè)采用的生產(chǎn)設(shè)備、模具和機(jī)械化裝置應(yīng)互相匹配，協(xié)調(diào)，在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)有機(jī)地融為一體，不得構(gòu)成危險(xiǎn)或不安全、不衛(wèi)生的因素。

11.1.2選擇生產(chǎn)設(shè)備、模具、機(jī)械化裝置、工具時(shí)，應(yīng)首先考慮安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)，并應(yīng)符合GB/T4064、GB5083和GB12266的要求。

11.2設(shè)備

11.2.1專用設(shè)備

11.2.1.1專用設(shè)備本身使用的材料應(yīng)符合安全衛(wèi)生要求，不允許使用對(duì)人體有害的材料和未經(jīng)安全衛(wèi)生檢驗(yàn)的材料。

11.2.1.2專用設(shè)備的外形應(yīng)平整光滑、避免有尖銳的棱角。

11.2.1.3專用設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)的外露部分應(yīng)安裝防護(hù)裝置，旋壓式的工作部分應(yīng)安裝安全裝置。

11.2.1.4專用設(shè)備的控制機(jī)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：

a）設(shè)有防止意外啟動(dòng)而造成危險(xiǎn)的保護(hù)裝置；

b）控制線路應(yīng)保證線路損壞后也不發(fā)生危險(xiǎn)；

c）自動(dòng)或半自動(dòng)控制系統(tǒng)，應(yīng)在功能順序上保證排除意外造成危險(xiǎn)的可能性或設(shè)有可靠的保護(hù)裝置；

d）當(dāng)偶然斷電時(shí)，制動(dòng)、夾緊動(dòng)作不應(yīng)中斷；供電恢復(fù)后，設(shè)備不得自動(dòng)啟動(dòng)；

e）對(duì)危險(xiǎn)性較大的專用設(shè)備應(yīng)配置監(jiān)控裝置。

11.2.2燃?xì)庵评錂C(jī)

11.2.2.1為滿足敞開(kāi)式注氣焊接工藝的要求，將燃?xì)饫鋮s到-55℃～-60℃，燃?xì)庵评錂C(jī)應(yīng)采用兩級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)。可以將蒸發(fā)器置于冷卻箱中，通過(guò)制冷劑蒸發(fā)直接冷卻燃?xì)?，也可以在冷卻箱中注入載冷劑（甲醇或乙醇），通過(guò)載冷劑冷卻燃?xì)狻?/p>

11.2.2.2企業(yè)采用的燃?xì)庵评錂C(jī)應(yīng)是專業(yè)廠家制造的合格產(chǎn)品。

11.2.2.3燃?xì)庵评錂C(jī)應(yīng)設(shè)置高，低壓壓力表。當(dāng)壓力表有下列情況時(shí)，不允許使用。

a）指示失靈；

b）逾期未校驗(yàn)；

c）無(wú)鉛封印；

d）截?cái)鄩毫?，指針不能回到零點(diǎn)；

e）泄壓后指針復(fù)位處對(duì)零點(diǎn)的偏差，超過(guò)壓力表允許誤差的一半；

f）刻度不清；

g）表面玻璃破碎。

11.2.2.4燃?xì)庵评錂C(jī)應(yīng)設(shè)置高，低壓壓力繼電器（又稱高、低壓壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)）。非專業(yè)技術(shù)人員不得調(diào)整壓力繼電器。

11.2.2.5燃?xì)庵评錂C(jī)冷凝器和貯液器上應(yīng)設(shè)置熔塞，以防止因火災(zāi)而出現(xiàn)爆炸事故。

11.2.2.6熱力膨脹閥應(yīng)正立式安裝，不允許倒置；感溫包應(yīng)安裝在蒸發(fā)器的出氣管上，緊貼包纏在水平無(wú)積液的管段上，外加隔熱材料纏包，或插入吸氣管上的感溫套管內(nèi)，以確保感溫包正確感溫。

11.2.3超聲波注氣焊接機(jī)

11.2.3.1超聲波注氣焊接機(jī)應(yīng)符合11.2.1的全部要求。

11.2.3.2超聲波振蕩器應(yīng)設(shè)置空氣過(guò)濾器、電流繼電器、溫度繼電器、保險(xiǎn)管等安全保護(hù)設(shè)備。

11.2.3.3超聲波振蕩器的控制面板上應(yīng)設(shè)置電流表、頻率調(diào)整鈕、試驗(yàn)開(kāi)關(guān)、輸出調(diào)整鈕、電源指示燈、電源開(kāi)關(guān)等顯示和控制裝置。

11.2.3.4間歇式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)在高速間歇旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)振動(dòng)小、噪音小、分度精度高。沖壓頭應(yīng)由汽缸帶動(dòng)?？刂谱饬康拈_(kāi)關(guān)閥應(yīng)是防爆型電磁閥或氣動(dòng)閥。

11.2.3.5將高頻電能轉(zhuǎn)換為高頻機(jī)械能的換能器可以采用壓電效應(yīng)不對(duì)稱晶體元件，也可采用磁致伸縮效應(yīng)合金元件，但都應(yīng)保證可靠度、故障率、累積故障率、平均故障間隔期、維修度等技術(shù)要求。

11.2.3.6將超聲能傳遞給氣箱的焊具（又稱焊頭）是用鋁或鈦合金車削成的圓錐體，焊具的頂端應(yīng)電鍍鉻，或鑲嵌碳化鎢的振動(dòng)頭。

11.2.4超聲波塑料焊接機(jī)

11.2.4.1超聲波塑料焊接機(jī)應(yīng)符合11.2.1、11.2.3.2、11.2.3.3.3、11.2.3.5、11.2.3.6的要求。

11.2.4.2沖壓頭可以采用氣動(dòng)或電動(dòng)結(jié)構(gòu)，不應(yīng)采用手動(dòng)結(jié)構(gòu)。

11.2.5冷卻循環(huán)水系統(tǒng)

11.2.5.1丁烷制冷機(jī)的冷凝器、塑料注射成型機(jī)與有色金屬壓鑄機(jī)的油冷卻器，塑料注射成型機(jī)的料缸冷卻器、注射模和壓鑄模，都是由冷卻循環(huán)水系統(tǒng)供給冷卻水。冷卻循環(huán)水泵房應(yīng)采用磚混結(jié)構(gòu)單層建筑，屋頂上架設(shè)逆流式圓形玻璃鋼冷卻塔，地面下并列設(shè)置容積相同的回水池和給水池。

11.2.5.2冷卻塔上水泵和冷卻循環(huán)水系統(tǒng)給水泵均應(yīng)采用單級(jí)單吸懸臂式離心泵，并應(yīng)設(shè)置兩套。

11.2.5.3冷卻循環(huán)給水管和回水管均應(yīng)采用鍍鋅鋼管。

11.2.5.4給水池內(nèi)應(yīng)裝有水位控制器，當(dāng)給水池內(nèi)水位降至預(yù)定值時(shí)，自動(dòng)開(kāi)進(jìn)水電磁閥向池內(nèi)補(bǔ)充水；當(dāng)水位升至預(yù)定值時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)水電磁閥，停止供水。

11.2.6通用設(shè)備

11.2.6.1企業(yè)使用的塑料注射成型機(jī)、有色金屬壓鑄機(jī)與輔機(jī)、壓力機(jī)與機(jī)械化裝置、空氣壓縮機(jī)和金屬切削機(jī)床應(yīng)符合GB/T4046、GB5083、GB12266、GB15760、JB/T7267以及其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

11.2.6.2企業(yè)使用的通用設(shè)備應(yīng)是專業(yè)廠家制造的合格產(chǎn)品，應(yīng)有合格證和完整的設(shè)備使用說(shuō)明書。企業(yè)應(yīng)按照設(shè)備使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝，并應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書提供的技術(shù)參數(shù)和設(shè)備性能進(jìn)行驗(yàn)收。

11.2.6.3不允許安裝，使用已報(bào)廢的、沒(méi)有安全保護(hù)裝置的和有危險(xiǎn)隱患的通用設(shè)備。

11.3模具

11.3.1新模具應(yīng)在試模并有企業(yè)安全技術(shù)部門參加驗(yàn)收合格后使用。

11.3.2劣質(zhì)、有故障、已磨損、已報(bào)廢的模具不允許使用。對(duì)貯存、包裝、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

12.1打火機(jī)應(yīng)單獨(dú)地貯存在打火機(jī)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不允許與半成品、零部件和原材料貯存在一起。

12.2打火機(jī)應(yīng)機(jī)頭朝向一致地插放在塑料底托上，再將每托打火機(jī)整齊地碼放在塑料周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，只允許碼放一層，不允許重疊碼放，以防壓壞打火機(jī)。塑料周轉(zhuǎn)箱碼放高度不宜超過(guò)2m。

12.3發(fā)貨前應(yīng)先將每托打火機(jī)小包裝，再將小包裝紙盒碼放在五層瓦楞紙的外包裝箱內(nèi)，最后打包。外包裝箱側(cè)面應(yīng)印有符合QB1140要求的標(biāo)志。外包裝箱碼放高度不宜超過(guò)2m。打火機(jī)包裝質(zhì)量應(yīng)符合GB12463、SN0324的要求。

12.4打火機(jī)的運(yùn)輸應(yīng)符合GB12463的要求。打火機(jī)應(yīng)裝在集裝箱內(nèi)運(yùn)輸（包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)）。起運(yùn)前應(yīng)使用便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)可燃?xì)怏w泄漏，應(yīng)拆箱處理；在確保沒(méi)有可燃?xì)怏w泄漏的前提下，才允許起運(yùn)。安全操作規(guī)程

13.1一次性打火機(jī)敞開(kāi)式注氣焊接工藝安全操作規(guī)程

13.1.1操作工人應(yīng)穿防靜電工作服和沒(méi)有釘子的膠底鞋。

13.1.2不允許操作工人將打火機(jī)、點(diǎn)火器帶進(jìn)車間。

13.1.3上班前應(yīng)排風(fēng)0.5h，下班后應(yīng)排風(fēng)1h。注氣焊接的同時(shí)應(yīng)排風(fēng)，不允許中途停止排風(fēng)。

13.1.4開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查電源、電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)、冷卻水、燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)、可燃?xì)鉂舛忍綔y(cè)報(bào)警系統(tǒng)，如一切正常，再嚴(yán)格按操作規(guī)程開(kāi)機(jī)。

13.1.5在注氣焊接過(guò)程中，按規(guī)定檢查和記錄制冷機(jī)、超聲波焊接機(jī)的工作參數(shù)。同時(shí)檢查燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)的密封狀況。

13.1.6氣箱和上蓋部件應(yīng)清潔完好，如果氣箱和上蓋部件的焊接部位有油污、灰塵、雜質(zhì)、不要進(jìn)行注氣焊接。

13.1.7按規(guī)定檢查注氣量、焊縫質(zhì)量、焊接高度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。

13.1.8操作工人應(yīng)按規(guī)定動(dòng)作操作。防止低溫凍傷，手勿接觸冷凍液化燃?xì)猓煌瑫r(shí)要防止沖壓頭壓傷手指。

13.1.9用水槽檢查焊縫是否漏氣時(shí)應(yīng)戴手套。

13.1.10嚴(yán)格按操作規(guī)程停機(jī)。停機(jī)后將氣箱部件運(yùn)到時(shí)效間存放，注氣間內(nèi)不要存放零部件。

13.1.11燃?xì)庵评錂C(jī)停機(jī)后，如使用甲醇或乙醇作載冷劑，應(yīng)將載冷劑從冷卻箱中取出妥善存放，以防室溫條件下甲醇或乙醇蒸發(fā)引起火災(zāi)。

13.1.12不允許用水沖洗燃?xì)庵评錂C(jī)和超聲波注氣焊接機(jī)。

13.2一次性打火機(jī)密閉式注氣工藝安全操作規(guī)程

13.2.1注氣前應(yīng)檢查注氣機(jī)的注氣嘴，操縱機(jī)構(gòu)、汽缸、供氣系統(tǒng)、分水過(guò)濾器、氣動(dòng)輸送泵，如一切正常，再按操作規(guī)程開(kāi)始工作。

13.2.2應(yīng)注意調(diào)整注氣量，防止注氣過(guò)多或不足。

13.2.3操作注氣機(jī)時(shí)手勿接觸液化燃?xì)?，并?yīng)防止注氣嘴壓傷手指。

13.2.4不允許用水沖洗注氣機(jī)，其余內(nèi)容與13.1.1、13.1.2、13.1.3、13.1.9、13.1.10相同。

13.3超聲波塑料焊接工藝安全操作規(guī)程

13.3.1操作工人應(yīng)穿工作服，戴工作帽。

13.3.2開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查電源、電氣控制、機(jī)械傳動(dòng)、如一切正常，再嚴(yán)格按操作規(guī)程開(kāi)機(jī)。

13.3.3在焊接過(guò)程中，按規(guī)定檢查、記錄超聲波塑料焊接機(jī)的工作參數(shù)。

13.3.4操作工人應(yīng)按規(guī)定動(dòng)作操作，防止沖壓頭壓傷手指，同時(shí)應(yīng)遵守13.1.6的規(guī)定。

13.3.5按規(guī)定檢查焊縫質(zhì)量、焊接高度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。

13.3.6嚴(yán)格按操作規(guī)程停機(jī)。停機(jī)后將氣箱部件運(yùn)到中轉(zhuǎn)庫(kù)或零部件庫(kù)存放。

13.3.7不允許用水沖洗超聲波塑料焊接機(jī)。

13.4組裝工藝安全操作規(guī)程

113.4.1組裝工人應(yīng)穿工作服，戴工作帽。不允許穿拖鞋進(jìn)入車間，不允許將打火機(jī)、點(diǎn)火器帶進(jìn)車間。

13.4.2工作前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備、電動(dòng)工具、手動(dòng)工具、工位器具、如一切正常，再開(kāi)始工作。設(shè)備應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)1min~3min，再負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。不允許使用有故障的設(shè)備。

13.4.3組裝工人在組裝工作開(kāi)始之前，應(yīng)對(duì)零部件進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)退回上道工序。

13.4.4使用電磁振動(dòng)裝料機(jī)時(shí)，應(yīng)在小電流狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后再調(diào)至工作電流值。

13.4.5使用油壓機(jī)、氣壓機(jī)、組裝模板壓裝部件時(shí)，不允許手進(jìn)入壓頭移動(dòng)空間。

13.4.6使用電動(dòng)螺絲刀或其他電動(dòng)工具組裝部件時(shí)，不允許帶手套，并應(yīng)調(diào)整好限位裝置。

13.4.7一次性打火機(jī)一次調(diào)火應(yīng)使用脈沖點(diǎn)火器，不允許用長(zhǎng)燃明火作點(diǎn)火源。操作工人觀察火焰狀態(tài)時(shí)，臉部應(yīng)遠(yuǎn)離火焰。

13.4.8一次性打火機(jī)二次調(diào)火應(yīng)使用特制的防風(fēng)罩，每次調(diào)火時(shí)間不要超過(guò)5s；對(duì)于鋼輪火石型一次性打火機(jī)，二次調(diào)火時(shí)操作工人應(yīng)戴護(hù)指套。

13.4.9下班前應(yīng)將成品入成品庫(kù)、半成品和零部件入中轉(zhuǎn)庫(kù)；組裝車間內(nèi)不允許存放成品，半成品和零部件。

13.5通用設(shè)備安全操作規(guī)程

13.5.1通用設(shè)備的操作工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)技術(shù)部門考核批準(zhǔn)后，方可獨(dú)立操作。

13.5.2開(kāi)機(jī)前應(yīng)穿好工作服、戴好工作帽、準(zhǔn)備好工具。

13.5.3開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查電源動(dòng)力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置、工作機(jī)構(gòu)、模具，如一切正常，才允許開(kāi)機(jī)。開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

13.5.4對(duì)于塑料注射成型機(jī)不允許低溫開(kāi)車。開(kāi)車生產(chǎn)時(shí)應(yīng)使用安全罩，合模時(shí)不允許探頭、伸手到合?？臻g內(nèi)；擠料時(shí)，不得有人站在料缸兩側(cè)，以防燙傷；噴嘴堵塞時(shí)，不能用增加壓力的方法使其注出，以免料筒各緊固部位的螺釘松動(dòng)，應(yīng)拆下處理；如產(chǎn)品或料把卡住時(shí)，只能用銅棍沖打，沖打時(shí)應(yīng)特別注意模具型腔部位，以防損壞。

13.5.5對(duì)于有色金屬壓鑄機(jī)和塑料注射成型機(jī)的液壓機(jī)械式合模裝置，不能在撐直的情況下停車，防止連桿受較高合模力的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而變形。

13.5.6沖床開(kāi)機(jī)前應(yīng)將工作臺(tái)上的一切不必要的物件清理干凈，以防工作時(shí)振落到腳踏開(kāi)關(guān)上，造成沖床突然啟動(dòng)而發(fā)生事故；沖壓小零件時(shí)，應(yīng)采用自動(dòng)送料裝置，或?qū)Ｓ霉ぞ咚土希辉试S用手送料；如果工件卡在沖模里，應(yīng)先將腳從腳踏開(kāi)關(guān)上移開(kāi)，再用專用工具取出，不允許用手拿。

13.5.7操作金屬切削加工機(jī)床時(shí)不允許帶手套；為防止切屑傷人，應(yīng)在合適的位置上安裝擋板；除機(jī)床上裝有在運(yùn)動(dòng)中自動(dòng)測(cè)量的量具外，均應(yīng)停機(jī)測(cè)量工件，并將刀架或工作臺(tái)移到安全位置。

13.5.8空氣壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)打開(kāi)放氣節(jié)門，使排氣管處于無(wú)壓力狀態(tài)；開(kāi)機(jī)后開(kāi)啟排氣節(jié)門向儲(chǔ)氣管送氣，并關(guān)閉放氣節(jié)門；汽缸、氣罐要小心保養(yǎng)、勿使汽油等易燃物進(jìn)入里面；吸氣口附近要經(jīng)常保持清潔，以防止塵土吸入機(jī)內(nèi)。

13.6設(shè)備、模具維修鉗工安全操作規(guī)程

13.6.1修理設(shè)備時(shí)應(yīng)停電、并在電閘上掛“不準(zhǔn)合閘”的警告牌，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

13.6.2修理設(shè)備需局部照明時(shí)，不許使用超過(guò)24V的手柄燈。

13.6.3修理設(shè)備時(shí)所用工具應(yīng)合乎標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)搬手不準(zhǔn)套上鋼管加長(zhǎng)或加大扭矩使用；手錘的錘頭不準(zhǔn)松動(dòng)，捶把不準(zhǔn)開(kāi)裂；鏨子不許有毛刺、銳邊、裂紋；刮刀和銼刀應(yīng)裝有木柄。

13.6.4使用手電鉆或其他電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)檢查是否漏電；接線要正確，使用時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，任何電動(dòng)工具不允許在雨霧的露天使用。

13.6.5支撐拆下的設(shè)備部件使用千斤頂時(shí)，要放牢靠，且應(yīng)與千斤頂?shù)酌嫫叫蟹乓荒景?，設(shè)備的重大部件應(yīng)放臺(tái)架或大枕木。調(diào)整千斤頂時(shí)不準(zhǔn)直接用手?jǐn)Q，可用小棒操作。

13.6.6修理設(shè)備零件需使用鉆床時(shí)，不允許戴手套，鉆孔的零件要夾緊。

13.6.7使用砂輪機(jī)時(shí)，要站在砂輪前側(cè)面，不許碰撞砂輪，并應(yīng)戴防護(hù)鏡。

13.6.8使用吊車時(shí)，注意檢查吊具、吊位，上下要配合好。不允許斜吊、斜拉、和突然翻活。物件懸空時(shí)不允許頭、手、腳伸入、更不許整個(gè)身體進(jìn)入懸空物下工作，除非采用安全措施。物體懸空時(shí)不允許離開(kāi)工作崗位。

13.6.9使用吊鏈起重時(shí)應(yīng)檢查吊鏈?zhǔn)欠裢旰?，固定吊鏈的三角架或橫梁是否可靠，三鄶腳架下部應(yīng)用拉鏈拉緊，并要有專人指揮。

13.6.10設(shè)備修理好后試車前應(yīng)檢查電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)部分、安全裝置、控制面板上的手柄和按鈕等是否正常，如一切正常，才可以試車。開(kāi)車后要注意壓力表讀數(shù)，應(yīng)從低往高逐漸調(diào)壓。不允許不檢查突然開(kāi)車，造成崩裂傷人。

13.6.11到機(jī)臺(tái)檢修模具時(shí)，如需機(jī)上修理應(yīng)先停車并關(guān)掉主機(jī)，再修理。

13.6.12在更換芯子、頂桿、滑塊等模具易損件時(shí)，應(yīng)根據(jù)模具結(jié)構(gòu)按順序一件一件拆卸、清洗，然后再按順序組裝。不允許在不清楚模具結(jié)構(gòu)的情況下生打硬拆。在組裝模具時(shí)，尤其在合模研配時(shí)，注意操作手法，防止壓傷手指。

13.7電氣安全操作規(guī)程

13.7.1非電工作人員不得隨意亂動(dòng)一切電器設(shè)備，違者嚴(yán)加追究。

13.7.2盡量避免帶電操作，如非帶電操作不可時(shí)，應(yīng)經(jīng)電氣部門負(fù)責(zé)人同意，操作時(shí)條件要符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》中低壓帶電的要求。

13.7.3低壓回路停電工作的安全措施：

a）把施工設(shè)備各方面的電源斷開(kāi)；

b）在斷開(kāi)的開(kāi)關(guān)或隔離開(kāi)關(guān)的操作把手上懸掛“禁止合閘、有人工作！”的標(biāo)示牌；

c）工作前必須先驗(yàn)電。

13.7.4在使用鉗形電流表時(shí)，手要干燥、干凈。使用搖表時(shí)，線路上不準(zhǔn)帶電，并保證設(shè)備上無(wú)人工作時(shí)，方可進(jìn)行測(cè)量。

13.7.5在敷設(shè)新的線路時(shí)，應(yīng)先計(jì)算好負(fù)荷的電線容量，不允許使用不合格的電器材料，以免發(fā)生電器故障。

13.7.6在設(shè)備發(fā)生人身觸電事故或起火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行分析處理。

13.7.7隨時(shí)注意嚴(yán)防明露電部分，以免電人，不準(zhǔn)亂接臨時(shí)線路，如確實(shí)需要，可請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并報(bào)技術(shù)部門同意方可進(jìn)行。

13.7.8對(duì)于有防火防爆要求的場(chǎng)合或車間應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行防火防爆措施。

13.7.9全廠干線、支線應(yīng)每月巡視檢查一次，在必要時(shí)用搖表檢查絕緣情況是否合格。

13.7.10經(jīng)常檢查保護(hù)接零干線或保護(hù)接地干線，絕對(duì)不許有斷路現(xiàn)象。

13.7.11每年雨季前應(yīng)檢查避雷網(wǎng)、避雷針接地等是否良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修理。

13.7.12絕緣手套、絕緣靴、絕緣工具，拉閘桿等每年應(yīng)檢驗(yàn)一次，合格方可使用。安全管理、檢查和教育

14.1安全管理

14.1.1企業(yè)應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毎踩芾砣藛T。

14.1.2企業(yè)應(yīng)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期演練。

14.1.3企業(yè)安全管理人員應(yīng)進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。

14.1.4企業(yè)經(jīng)理（廠長(zhǎng)）、企業(yè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)進(jìn)行專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后持證上崗。

14.2化學(xué)危險(xiǎn)物品管理

14.2.1打火機(jī)專用燃?xì)狻⒋蚧饳C(jī)專用汽油、200#溶劑汽油，應(yīng)專庫(kù)專儲(chǔ)、專人保管、專車運(yùn)輸。

14.2.2化學(xué)危險(xiǎn)物品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)實(shí)行禁止煙火制度、安全檢查制度、安全操作制度、出入庫(kù)登記制度、清點(diǎn)帳物制度、“五雙”制度、即雙人保管、雙把鎖（匙）、雙本帳、雙人發(fā)貨、雙人領(lǐng)用。

14.2.3使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的車間應(yīng)實(shí)行專人領(lǐng)用，專人保管、專人維護(hù)，專人檢查的制度。

14.2.4安全管理人員應(yīng)隨時(shí)注意化學(xué)危險(xiǎn)物品作業(yè)點(diǎn)的安全狀況，發(fā)現(xiàn)違章操作及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故意及時(shí)報(bào)告。

14.2.5化學(xué)危險(xiǎn)物品管理工作由企業(yè)經(jīng)理（廠長(zhǎng)）主管。安全管理人員負(fù)責(zé)化學(xué)危險(xiǎn)物品的管理工作。

14.3防火防爆管理

14.3.1企業(yè)應(yīng)建立防火防爆管理制度。

14.3.2企業(yè)主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)同時(shí)主管防火防爆管理工作。

14.3.3安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)有1名安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行防火防爆管理制度。

14.3.4車間、工段、班組的負(fù)責(zé)人，應(yīng)具體負(fù)責(zé)本單位的防火防爆管理工作。

14.4安全標(biāo)志

14.4.1企業(yè)應(yīng)在化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)、成品庫(kù)、注氣間、供氣間、時(shí)效間、調(diào)火間、組裝車間的醒目處設(shè)標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)平整清楚，大小、比例和顏色應(yīng)符合GB2894的規(guī)定。

14.4.2車間各區(qū)域（空間）和設(shè)備，凡可能危及人身安全時(shí)應(yīng)按GB2894的規(guī)定，于醒目處設(shè)標(biāo)志牌。

14.4.3不安全或禁止使用的設(shè)備，應(yīng)在啟動(dòng)裝置附近掛示標(biāo)牌，并用醒目字體標(biāo)注“危險(xiǎn)，禁止啟動(dòng)”等字樣。標(biāo)牌的顏色應(yīng)與設(shè)備基本色調(diào)有顯著區(qū)別。

14.5安全檢查

14.5.1企業(yè)應(yīng)建立安全檢查制度。

14.5.2安全管理人員應(yīng)使用便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器“一日三查”化學(xué)危險(xiǎn)品庫(kù)、成品庫(kù)、注氣間、供氣間、時(shí)效間、調(diào)火間和組裝車間的可燃?xì)怏w濃度值。

14.5.3安全管理人員應(yīng)每周檢查一次危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)的安全狀況，重點(diǎn)查不規(guī)范操作行為和設(shè)備隱患。

14.5.4安全管理人員應(yīng)每月檢查一次廠區(qū)消防給水系統(tǒng)和消防設(shè)施、車間內(nèi)消防器材和滅火器。

14.6安全教育與培訓(xùn)

14.6.1企業(yè)應(yīng)建立三級(jí)安全教育制度，對(duì)新進(jìn)廠的人員進(jìn)行入廠教育、車間教育和班組教育。

14.6.2企業(yè)應(yīng)根據(jù)企業(yè)職工安全教育大綱定期對(duì)全體職工進(jìn)行衛(wèi)生和安全教育。

14.6.3企業(yè)應(yīng)依法對(duì)新工人進(jìn)行培訓(xùn)。企業(yè)可以委托有關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。新工人應(yīng)持培訓(xùn)合格證上崗。

14.6.4企業(yè)每年至少應(yīng)舉辦兩次安全技術(shù)講座。

第五篇：安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程

安全生產(chǎn)操作規(guī)程

第一條 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際工作情況特制定本規(guī)程。

第二條 認(rèn)真執(zhí)行公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。

第三條 經(jīng)理安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一.制訂本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)管理制度，監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的落實(shí)。

二.聽(tīng)取各部門安全生產(chǎn)工作匯報(bào)，及時(shí)作出工作指示。

三.定期組織安全生產(chǎn)例會(huì)，學(xué)習(xí)上級(jí)下達(dá)的安全文件，分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大問(wèn)題。

四.按規(guī)定報(bào)告道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，落實(shí)生產(chǎn)安全事故的處理。

五．認(rèn)真聽(tīng)取員工關(guān)于安全生產(chǎn)合理化建議和要求

第四條 安全經(jīng)理操作規(guī)程

一.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正失職和違章行為；

二.認(rèn)真組織實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全教育培訓(xùn)計(jì)劃；

三.組織安全生產(chǎn)大檢查，落實(shí)重大事故隱患的整改；

四.制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育計(jì)劃，開(kāi)展考核工作；

五.對(duì)各類事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理工作。發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，主持公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理、分析、整改、獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究工作并督促落實(shí)。

六.定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。

七.聽(tīng)取車輛安全管理和GPS監(jiān)控管理工作匯報(bào)，及時(shí)做出工作指示。

第五條 安全員操作規(guī)程

一.熟悉掌握安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)指示、指令，履行自己的崗位職責(zé)。

二.熟悉掌握分管范圍的安全生產(chǎn)情況，對(duì)車輛運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)過(guò)程，全面、認(rèn)真、仔細(xì)的進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。

三.做好行車前叮嚀叮囑，日常安全檢查工作中，對(duì)每一項(xiàng)檢查都要把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患記錄在案，并督促落實(shí)安全問(wèn)題的解決和隱患 的整改，消除安全隱患。

四.按計(jì)劃做好安全教育培訓(xùn)工作。

五.對(duì)安排的安全檢查，認(rèn)真落實(shí)，在指定時(shí)間內(nèi)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

六.按規(guī)定的匯報(bào)時(shí)間和次數(shù)，如實(shí)匯報(bào)安全生產(chǎn)情況和隱患。

第六條 汽車駕駛員安全操作規(guī)程

一.駕駛員必須自覺(jué)遵守法律法規(guī)和公司制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到“集中思想不麻痹，謹(jǐn)慎駕駛不急躁，中速行駛不冒險(xiǎn)，禮讓三先不搶道”。

二.要管好用好車，駕駛員隨時(shí)帶上“三證”，不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)證人駕駛，做好車輛保養(yǎng)以及安全運(yùn)輸。

三.認(rèn)真執(zhí)行“三查”制度（出車前檢查，行駛中檢查，回公司后檢查）。

四.防止“四漏”（油、水、汽、電），并檢查是否充足。

五.堅(jiān)持以下情況不出車：（1）安全設(shè)施不齊全有效；（2）備修工具不帶好；（3）制動(dòng)器作用不良；（4）喇叭不響；（5）輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)；（6）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障；（7）燈光不亮；（8）雨刷不靈；（9）司機(jī)身體狀況不好；（10）飲酒或醉酒后 六.行車途中要堅(jiān)持的原則

（1）車門未關(guān)好不得起步行駛，（2）嚴(yán)禁閑談、接打手機(jī)、戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、飲食和吸煙

（3）嚴(yán)禁疲勞駕駛、超載、超速行駛

（4）嚴(yán)禁逆向行駛；

（5）嚴(yán)禁雙手脫離方向盤或長(zhǎng)時(shí)間單手脫離方向盤駕車

七.車輛在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)臵警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和后位燈。

八.車輛在行駛中發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人員傷亡的，應(yīng)立即搶救受傷人員。在搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位臵，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門及公司安全部或者公司有關(guān)負(fù)責(zé)人。第七條 汽車駕駛員技術(shù)操作規(guī)程 一.出車前；

汽車行駛前需進(jìn)行每日例行保養(yǎng)，內(nèi)容如下： 1.清潔車輛內(nèi)部和底盤各部，并檢查零件有無(wú)丟失。

2.檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動(dòng)，輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向機(jī)和滅火器等各部是否正常有效。

3.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油位，油位應(yīng)在油尺兩刻度中間。4.檢查燃油量，應(yīng)保持油箱有足夠的燃油，有利于泵噴嘴的冷卻。5.檢查冷卻水位，應(yīng)低干膨脹箱蓋30－50mm。

6.檢查空氣濾清器、指示器，顯紅色就必須清洗或更換濾芯。

二.汽車的起步：

1.踩下離合器踏板，將變速桿掛入空擋位臵。

2.轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每次使用起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò) 10

秒鐘；每次使用起動(dòng)機(jī)間隔時(shí)間不得少于2分鐘，如3次不能起動(dòng)，應(yīng)檢查排除故障后再繼續(xù)起動(dòng)。嚴(yán)禁連續(xù)不斷起動(dòng)，避免過(guò)度損耗電瓶的電能。

3.嚴(yán)禁車頂車起動(dòng)，拖車發(fā)動(dòng)時(shí)，要用剛性連接桿。

4.起動(dòng)后要緩慢的溫?zé)岚l(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫上升到70°C，機(jī)油壓力、制動(dòng)壓力正常，電流表指針在充電位臵，指示燈均正常時(shí)方可使用。5.松開(kāi)駐車制動(dòng)手柄，使制動(dòng)器松開(kāi)。

三.行車中：

1.行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在75°C－90°C間，機(jī)油壓力和制動(dòng)壓力達(dá)到各車型規(guī)定壓力。

2.根據(jù)道路條件及時(shí)換檔，不要搶檔行駛或用低速檔行駛過(guò)久。3.換檔時(shí)必須用“兩腳離合器”的操縱方法，嚴(yán)禁越檔換檔。

4.若遇障礙時(shí)，必須先松油門再剎車，盡量采用點(diǎn)剎車，絕不允許同時(shí)使用制動(dòng)器和油門。

5.由于本車使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝臵，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。

6.當(dāng)下較長(zhǎng)坡道時(shí)，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，根據(jù)坡度情況合理選用檔位，并同時(shí)加用腳制動(dòng)以控制車速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁用空檔下坡。

7.遇到坡上停車時(shí)使用駐車制動(dòng)。

8.兩車在行駛中，上下坡應(yīng)保持50m以上距離。9.轉(zhuǎn)急彎：減速、鳴號(hào)、靠右行，絕不允許占中線行駛。

四.汽車的停放：

l.松開(kāi)油門，踏下離合器踏板，將變速桿掛入空擋位臵，緩慢地踩下制動(dòng)踏板直至停車。

2.汽車停穩(wěn)后，推上駐動(dòng)器手柄。

3.駐車時(shí)，若駐車時(shí)間較短(5－8分鐘內(nèi))可以不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，若駐車時(shí)間較長(zhǎng)，則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.停車熄火前，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3－5分鐘。

5.拉起熄火開(kāi)關(guān)。關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙并切斷電源開(kāi)關(guān)電路。六.冬季使用注意事項(xiàng)：

l.發(fā)動(dòng)機(jī)底盤總成換成冬季用燃油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。

2.冬季啟動(dòng)時(shí)需將打開(kāi)預(yù)熱系統(tǒng)，溫度預(yù)熱到50°C。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不得低于5分鐘，嚴(yán)禁起動(dòng)后加冷卻水。

3.逐漸溫?zé)岚l(fā)動(dòng)機(jī)，直到水溫達(dá)到75°C。才能起步行駛。第八條 應(yīng)急駕駛操作程序：

1、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：

（1）人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。

（2）緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度

2、車輛在途中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即將車?？吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車道，停車后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌。

3、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)該親自或請(qǐng)其他人及時(shí)向公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、122、120、119、保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時(shí)處理。

4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)的周圍通常是指車輛采取制動(dòng)時(shí)至停車的地域，以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。簡(jiǎn)單保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺設(shè)小石頭；用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而封閉交通，那樣會(huì)造成來(lái)往車輛的停駛損失，會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)事故本身的損失。

5、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)（應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行）。見(jiàn)證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時(shí)，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。

第九條 GPS監(jiān)控人員操作規(guī)程

一.監(jiān)控人員進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，認(rèn)真填寫交接班記錄，對(duì)GPS平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，隨時(shí)保持最新數(shù)據(jù)。監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班。在交接班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將本班遺留問(wèn)題向接班人認(rèn)真交代清楚，并進(jìn)行記錄，使問(wèn)題能夠及時(shí)得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

二.監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。同時(shí)做好記錄。

三.監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、違反途中休息規(guī)定等違法、違規(guī)行為時(shí)，GPS 監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正，防止二次違章同時(shí)做好監(jiān)控記錄，并上報(bào)安全部和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

四.凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車輛滯留，夜間凌晨0點(diǎn)至次日5點(diǎn)期間仍然在高速公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，GPS 監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施，通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話，及時(shí)告誡駕乘駛?cè)藛T安頓好旅客選擇最近的服務(wù)區(qū)停車休息，防止發(fā)生安全事故；同時(shí)要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

五.車輛行駛中如出現(xiàn)GPS斷線超過(guò)20分鐘、不能上傳數(shù)據(jù)的，監(jiān)控員要及時(shí)電話聯(lián)系查明原因做好記錄，如無(wú)法就地恢復(fù)的，每隔20分鐘聯(lián)系一次掌握當(dāng)前情況，告誡駕乘駛?cè)藛T不得超速運(yùn)行，收車后及時(shí)檢測(cè)維修，修復(fù)后車輛方可運(yùn)行。

六.及時(shí)發(fā)送路況，天氣等信息，提示駕駛?cè)瞬扇【o急避險(xiǎn)措施。八.GPS監(jiān)控由專人操作，無(wú)關(guān)人員不得隨意操作。