第一篇：爆破事故的預防

爆破事故的預防

在煤礦各類事故中，由于爆破引發的直接的或間接事故占煤礦事故的25%左右。爆破事故主要包括早爆、瞎炮、殘爆、爆燃等。

一、早爆的預防

在運送爆破材料、制作引藥、裝藥連線過程中發生的意外爆炸事故稱為早爆。早爆事故是突然發生的，這時人員未撤離，危害極大。

在爆破施工中，雜散電流、靜電感應、雷電、射頻電等均可能引起電雷管早爆，在井下危害最大的是雜散電流及靜電。

1．雜散電流的防治

雜散電流是指來自爆破電源以外的電流，它可能使電爆網絡發生早爆，因此在井下爆破作業中，要經常監測雜散電流，當超過30mA時，必須采取可靠防治措施。

1)雜散電流的來源

雜散電流主要來源于架線電機車的電氣牽引網路漏電、動力或照明交流電路漏電、化學電、大地自然電流及電磁波的感應電流等。

2)雜散電流的防治

① 加強雜散電流的檢測工作，盡量減少雜散電流的來源，特別要注意防止架線電機牽引網路的漏電，可在鐵軌接頭處焊接銅導線以減少接頭電阻；采用絕緣道碴或疏干巷道來增加巷道底板與鐵軌之間的電阻等。加強井下機電設備的電纜的維護和檢修工作，正確安裝和經常檢查接地裝置。

② 確保電爆網路的質量，爆破導線不得有裸露接頭，防止操作導線的絕緣包皮，雷管腳線及放炮母線在接入起爆電源前，均應扭接短路，防止雜散電流流入。③ 在爆區采取局部或全部停電的方法可使雜散電流迅速下降，必要時可將爆區一定范圍內的鐵軌、風水管等金屬導體拆除，在裝藥連線過程中，避免啟動和關閉電器。④ 及時清除撤落的硝銨炸藥和巷道積水，以防止化學電。⑤ 盡量采用抗雜散電流電雷管。2．靜電的防治

靜電是指絕緣物質上攜帶的相對靜止的電荷，它是由不同的物體接觸摩擦時在物質間發生電子轉移面形成的帶電現象。靜電表現為高電壓、低電流，靜電電位往往高達幾千伏特甚至上萬伏特。

當高電位的帶電體與零電位器或低電位物體接觸形成不大的間隙時，就會發生靜電放電火花，有可能引起爆區發生早爆事故。如果在瓦斯煤塵爆炸危險地點產生高壓放電火花，還可能引起瓦斯煤塵爆炸事故。

預防靜電的主要方法是盡量減少靜電的產生和將已產生的靜電電荷導入大地，以及研制抗靜電雷管等。具體如下：

1)在壓氣裝藥系統中采用半導體輸藥管。半導體輸藥管在低壓時，導電性差，隨著電壓升高其導出性也相應提高，因而靜電不易集聚。2)對裝藥工藝系統采取防靜電措施，裝藥器和輸藥管都必須接地以防止靜電集聚；操作人員應穿半導體膠靴，始終手持裝藥管，以便隨時將身上的電荷導走；深孔裝藥完畢，再在孔口處裝電雷管，以免在意志薄弱過程中引起的電雷管早爆；在意志薄弱期間，雷管的腳線應短路但不接地，以防止雜散電流和靜電。3)采用抗靜電雷管

4)預防機械產生靜電影響，對爆區附近的一切機械運轉設備，除要有良好的接地外，雷管和電爆網路要盡量遠離，必要時，在連接電爆網路到起爆前，可暫停機械運轉。5)消除人體靜電的產生，在要求高的爆破作業中，作業人員應穿防靜電服裝和鞋襪。井下工作人員嚴禁穿化纖衣服。

6)采用噴霧灑水提高井下空氣相對濕度，應采用濕式打眼，嚴禁干式打眼。除了以上幾種原因引起早爆外，還因注意：

1)防止機器熱能、沖擊摩擦、擠壓等引起的早爆事故。2)嚴格執行爆破材料的運輸、貯存和使用制度。

3)由于發爆器使用時間長，按鈕或開頭的接觸片失去彈性，致使按鈕雖斷開，接觸片仍處于接觸狀態。在發爆器充電過程中就有可能引起早爆事故或因充電電壓不足引起拒爆，因此，應經常檢查發爆器性能及內部結構，發現問題及時修復。為防止此類早爆引起人員傷亡，要等人員全部撤離危險區后方能開始充電起爆，并加強警戒，嚴禁先充電 后發警戒信號，式邊充電邊撤人，嚴禁用發爆器代替導通表進行電爆網路或電雷管的導通檢查。

二、拒爆的預防與處理 通電后，雷管和藥卷都不爆炸或雷管炸而藥卷不爆炸的炮眼稱為拒爆，拒爆不但影響爆破效果，而且給施工帶來潛在威脅，處理拒爆不當也會釀成事故。

1．拒爆的原因

根據大量拒爆事故的調查分析，產生拒爆的原因主要有雷管、起爆電源、爆破網路、引藥、炸藥等幾個方面。

2．拒爆的預防措施

1)禁止使用不合格的爆破器材，不同類型、不同廠家、不同批量的雷管不得混用，爆破材料在使用前，須嚴格檢查其質量和性能。

2)連線后檢查整個線路，查看有無連錯或漏連，接頭要懸空，并進行爆破網路的計算和起爆前的檢測，實測值與計算值之差應小于10%。

3)經常檢查發爆器和爆破母線，并對發爆器的起爆能力進行驗算。

4)裝藥前應認真清除孔內的巖（煤）粉，裝藥時要用炮棍輕推藥卷和引藥，防止搗實藥卷使密度過大或搗壞雷管腳線。

5)在有水和潮濕炮孔裝藥時，應采取有效的防水措施或選用抗水炸藥。6)對硝銨類炸藥要采取措施防止間隙效應的發生。3．拒爆的處理方法

一旦發生拒爆，應立即警戒，并在班組長直接領導下進行處理，并應在當班處理完畢，如當班處理不完，爆破工必須的在現場向下一班交代清楚，并標出記號。處理拒爆時，不允許進行與處理拒爆無關的其他工作。

處理拒爆的方法如下：

1)因連線不良、錯連、漏連造成的拒爆可重新連線爆破，介重新連線爆破前，要檢查工作面的頂板、支架和瓦斯情況，確認安全并確保起爆線路完好時，方可重新起爆。2)因其它原因造成的拒爆，則應在距至少0.3m處重新打一個和拒爆眼平行的新炮眼，重新裝藥爆破。重新打眼時，應先弄清楚拒爆眼的角度、深度，切不可距該眼太近，以免發生事故。

3)處理拒爆時，嚴禁用鎬刨；嚴禁從拒爆的炮眼中取出引藥，或從引藥中拉出雷管； 嚴禁用打眼的方法往外掏或用壓風去吹炸藥，也不準將炮眼殘底（無論有無殘藥）繼續加深，嚴防發生意外爆炸。4)對拒爆的炮眼進行爆破后，應詳細檢查并收集未爆炸的爆破材料，下班時交回爆破材料庫。

三、殘爆、爆燃、和緩爆的預防 1．殘爆和爆燃

殘爆是批炮眼里的炸藥引爆后，發爆轟中斷而殘留一部分不爆藥卷的現象。爆燃是炮眼里的藥卷未能正常起爆，沒有形成爆轟反應不完全，都可能產生灼熱的固體顆粒和生成大量有毒氣體，存在嚴重的安全隱患，特別在有瓦斯、煤塵爆炸危險的工作面，須引起充分重視。

造成殘爆和爆燃的原因有：

1)違反規定采用了蓋藥和墊藥的裝藥結構，由于蓋藥和墊藥牌引藥傳爆方向的反面，多數不易爆轟，易形成不穩定爆炸而衰減為爆燃或息爆，墊藥一般留在眼底，蓋藥被拋入煤、巖堆中，或在燃燒中散落在煤、巖堆上，有可能引燃瓦斯、煤塵。

2)裝藥前炮眼中煤、巖粉未清除干凈，在裝藥過程中藥卷間積有煤、巖粉隔層，使藥卷不能密接，導致傳爆中斷或衰減成爆燃。

3)在較深炮眼中，藥卷和眼壁間存在間隙，由于間隙效應造成部分藥卷拒爆或爆燃。4)裝藥時藥卷被搗實，密度增大、傳爆穩定性降低，造成爆燃或拒爆。5)炸藥質量差，或在潮濕的水炮眼內未采用防水措施或抗水炸藥，使炸藥起爆敏感度下降； 或者雷管起爆能力不足，使藥卷不能達到穩定爆轟，造成熄爆和爆燃。殘爆和爆燃的預防措施：首先應嚴格檢查炸藥雷管的質量，不合格的藥卷和雷管不能使用，并按規定制作引藥，裝藥前認真清除炮眼中的煤（巖）粉；其次裝藥時輕送炸藥，不要猛力搗實藥卷了，嚴禁采用蓋藥和墊藥，并采取措施防止間隙效應發生。

2．緩爆

在爆破網路通電以后，炮眼內雷管按時爆炸后，炸藥未能立即發生爆炸，但引起了炸藥的熱分解或爆燃，繼而轉為爆炸；或者雷管起爆量不正常，其傳導和點燃時間過長，導致藥卷非正常延期爆炸，這種現象稱為緩爆。

發生緩爆的原因主要有：

1)起爆能不足、炸藥雷管變質、藥卷密度過大或過小，炸藥的熱分解或爆燃形成的熱量和壓力在密閉的炮眼內逐漸積聚，使其轉化為爆炸。此外，雷管的電引火裝置和起爆藥的質量不合格，也會引起緩爆。

2)炮眼內藥卷緩爆時間可達幾分鐘，甚至十幾分鐘或更長，往往發生在爆破工爆破后返回工作面檢查時，因而最容易造成傷亡事故。所以，爆破后，不要過早地進入工作面進行檢查和處理。

3)預防緩爆的主要措施有：選用合格的炸藥和雷管，裝藥密度應處于最佳密度之間，意志薄弱時防止 用力過猛搗實炸藥；保證足夠的起爆能，使炸藥達到穩定爆轟；電雷管使用前嚴格檢查其起爆能力和引火裝置，確保電雷管的延期時間準確。

四、放空炮的防治 當炮眼中炸藥爆炸后，形成的爆炸作用難以克服巖石的抵抗作用，爆炸氣體沿炮眼噴出，只在眼壁和眼口處造成局部破壞，而不能按預期效果破碎巖（煤）體，這種現象稱為放空炮。放空炮不公不能破碎巖（煤）體，達不到爆破的目的，而且噴出的高溫高壓氣體的產物還可能引起瓦斯、煤塵爆炸，嚴重威脅礦井安全，必須引起足夠的重視。

產生放空炮的原因主要有：爆破參數設計不合理或未按設計要求施工，造成炮眼密度過大或過小、裝藥量不足的等；炮眼封泥長度不夠或封泥材料和質量不合要求；炸藥雷管質量差、起爆能不足、傳爆不穩定、爆炸威力小孩 起爆順序不合理或雷管段別裝錯，造成后爆眼先爆，抵抗過大現象。

預防空炮的措施主要有：合理確定爆破參數，正確布置炮眼和確定起爆順序；嚴格檢查炸藥雷管質量，不合格呂嚴禁使用；保證炮眼封泥長度和充填質量；采用合格的炮泥材料；嚴格按照爆破說明書和規程要求操作。

爆破后發現放空炮炮眼，必須的先檢查其深度、角度，并在距其0.3m以上的地方重新打眼裝藥爆破。在有瓦斯工作面，須將放空炮的炮眼用黃泥封住，心防止炮眼里積存瓦斯，嚴禁在放空炮的炮眼中再裝藥爆破，嚴禁存放空炮的炮眼中重新奪得打眼。

五、爆破崩倒支架和崩壞輸送機的防治 1．爆破崩倒支架

爆破崩倒支架是引起工作面冒頂事故的主要原因之一，不利于頂板管理，而且易崩壞支架、使支架達不到要求的支撐力而失效、增加生產成本、危及工作面生產安全。此類事故雖嚴重性大的不多，但經常發生、累計起來危害很大，須引起重視。

爆破崩倒支架的原因主要有：支架架設不符合質量、規格要求，支架沒打上勁、背得不實、棚頂空等，爆破前未經檢查和加固處理；爆破參數選擇不當，炮眼淺、裝藥量大，眼口朝向支架；爆破后有大塊崩出，或拋出距離遠、拋擲力大；支架緊靠煤壁、放炮前未松幫，炮道寬度不夠等。

為防止爆破崩倒支架，應加強支架架設質量，爆破前進行檢查，對南通市不合格的支架應進行加固，并松幫，保證支架與煤壁間留有一定寬度和炮道；合理選擇爆破參數布置炮眼，嚴格按照爆破圖表要求操作，并根據巖（煤）層條件、頂板情況及時調整炮眼布置和意志薄弱量；采用微差爆破技術，減少拋擲距離、改變拋擲方向，可大大減少爆破崩倒支架事故。

在回采工作面，如發現爆破崩倒支架現象，應先檢查頂板，后被補支柱，并劃緊背實，否則禁止進行其他工作。在掘進工作面，爆破后應由外向里檢查支架與頂板，及時將崩歪和崩倒的支架重新打好，并要求插實背緊，釘好拉條。崩倒支架的地方發生局部冒頂時，應及時采用措施。

2．爆破崩壞輸送機

爆破崩壞輸送機不僅造成經濟損失，而且影響生產。產生此類事故的原因有兩方面：一是刮板輸送機布置較高，襯墊不平穩，沒有支撐和掩蓋，溜槽間連接不緊；二是炮眼布置位置低，底眼俯角大，裝藥量多。

為預爆破崩壞輸送機必須交刮板輸送機擺平、擺直、擺穩、盡量降低溜槽高度，節與節之間連接要緊，并預先支撐和背實；合理布置炮眼，炮眼位置、角度要適宜，裝藥量不能過大，并采用合理的起爆順序，先爆腰、頂眼、后爆底眼，減小向輸送機溜槽方向的拋擲邊。

六、炮煙熏人的預防

炮煙就是爆破后產生的煙塵，它既包括炸藥爆炸后產生的有毒氣體，又包含爆炸時產生的煤（巖）粉塵，當炮煙濃度較大或人長時間受到炮煙中的一氧化碳、氧化氮、硫化氫和二氧化硫等有毒氣體的毒害時，往往會發生炮煙熏人事故。

1．造成炮煙濃度過大的原因

所用炸藥質量低劣，變質嚴重，炮眼封泥不符合要求，炸藥爆炸反應不完全，有毒氣體生成量大；一次起爆炸藥量過多，超過了工作面通風能力而不能在一定時間內將炮煙排出或者通風管理不善，工作面風量不足，炮煙不能及時排出，而作業人員提前進入工作面；掘進巷道過長，炮煙長時間游浮在巷道中，在局部通風機通風巷道，如因管理不善出現循環覍，或因通風距離長、阻力大、巷道中風流緩慢而不能及時排除炮煙；作業人員在回風道中距爆破地點較近、炮煙濃度大，如未能及時撤離，則易發生炮煙中毒。

2．炮煙熏人的預防措施

炸藥爆炸產生的有毒氣體，不僅對人體有害，而且還會對瓦斯爆炸起催爆作用。因此必須防止炮煙濃度超限，常用的預防措施有：

1)選用質量合格的礦井許可炸藥，并優先用有毒氣體生成量少的的含水炸藥；且要保證炮眼封泥長度和質量。

2)一次爆破的炸藥量要與通風能力相適應，每爆炸1kg炸藥需要的風量不能小于25m/min。33)加強通風管理、減少漏風和通風阻力，局部通風機位置要符合規定、防止形成循環風，采掘工作面應避免串聯通風。

4)爆破前后，在爆破地點20m范圍內要充分灑水、以便吸收、溶解部分有毒氣體和粉塵，采掘工作面要實施綜合防塵。

5)爆破后要有足夠的通風時間，炮煙被新鮮風流沖淡吹散后，作業人員方可進入工作面，在通過炮煙區時，要用濕毛巾堵塞住口鼻、迅速通過。

6)爆破工作面排煙的回風巷道，應有足夠的斷面，不應長期堆積坑土、煤、矸等等障礙物，在距爆破地點一定距離的回風巷道中，最好持繩、立牌作為警戒，防止有人進入濃炮煙區。

第二篇：爆破事故的預防處理方案

一、不響炮的預防與處理

1.原因

（1）放炮器發生故障，使雷管不能起爆。

（2）母線、腳線、連接線有折斷的地方；絕緣不良，造成不通電或電流短路。

（3）放炮器與母線、母線與腳線、腳線與腳線之間連接不實，有短路；阻力大，使電流不能正常通過，不容易起爆。

（4）雷管內電阻絲折斷；雷管變質；或者雷管制造質量差。

2.預防方法

（1）在發出發爆器以前，要嚴格檢查，保證發爆器質量良好。放炮員下井攜帶、存放發爆器要妥善保管。

（2）使用放炮母線以前，要依次檢查并懸掛整齊，防止斷路和短路。

（3）裝藥、裝泥要小心，防止將腳線搗斷。母線和腳線各接頭連接時，要按照要求連好。放炮前還要仔細檢查連接情況，察看有沒有錯連、漏連、連接不實或被人拉斷、被煤巖砸斷等情況。發現有上述情況時，要及時連好。

（4）雷管在發出以前，必須經過細致的檢查，斷絲和變質等不合質量要求規格的雷管，不許發出。

3.處理方法

（1）改變連接方法，采用中間并聯方法，按次序逐段進行，查出瞎炮。

（2）用歐姆表檢查。歐姆表的表針不走動，說明放炮母線、連接線、腳線、雷管電阻絲等有折斷。

歐姆表的表針指數比零數字小，說明放炮母線、連接線、腳線發生短路。

歐姆表的表針走動小，數字大，說明連接線接頭不好。

（3）用測炮器檢查。把已連好的放炮線路的兩個線頭，與測炮器的兩端連接。如果指示燈亮，這說明整個線路無問題，可以放炮。如果指示燈不亮，說明母線、連接線、腳線、雷管電阻絲有毛病，應逐段進行檢查，查出問題及時處理。

二、瞎炮和丟炮的預防與處理

1.原因

（1）雷管、炸藥變質。

（2）發爆器發出的電源不充足，達不到雷管的發火點。

（3）連接的雷管太多，超過了發爆器可以起爆的數量。

（4）裝藥、裝泥時把腳線或紗包線搗壞。

（5）腳線、連接線或母線受潮，不合乎要求，電阻大，漏電。

（6）質量規格不同的母線或腳線混用。

（7）連線時錯連或漏連。

2.預防方法

（1）裝配引藥時認真檢查火藥的質量。

（2）放炮前，檢查好發爆器和放炮母線。

（3）裝藥、裝泥時要小心謹慎，使腳線貼緊眼壁。

（4）連接腳線時不留須，不帶疙瘩；腳線有銹要刮凈；連線后要檢查是不是正確。

（5）一次放炮不得超過發爆器可以起爆的雷管數。

3.處理方法

（1）發現瞎炮或丟炮時，要首先檢查工作面的頂板、支架和瓦斯，然后進行處理。如果當班不能處理的，要標明記號，并在下班時交待清楚，由下班處理；但是，當班能夠處理的必須處理好，不得拖延。

（2）發現一起連接的炮眼沒有爆炸時，可以重新連線放炮。如果再不響，再采用單個放炮的方法，最后檢查出瞎炮，重新打眼放炮。

（3）有拉花炮（放炮后，出現有隔三跳五的炮眼不響）現象時，必須每個雷管用測炮器重新檢查。都能著燈，可重新連線放炮；如果燈不著，即按瞎炮處理。

（4）處理瞎炮時，先檢查炮眼外邊的腳線有無斷線，然后在距離瞎炮0.3米處打與原來炮眼平行的炮眼，進行裝藥放炮。

（5）崩出的殘藥、雷管要由放炮員妥善保存好，下班時一起交回火藥庫。

三、空炮的預防與處理

1.原因

（1）炮眼在堅硬的煤層與巖層中，打得過深或過淺，角度大，裝藥量不適當。

（2）使用的炸藥和雷管質量差（不同程度的受潮、硬化變質），威力減少，傳爆能力弱。

（3）炮眼的充填炮泥量少，質量差（太軟或太硬）。

2.預防方法

（1）依據煤層或巖層的硬度，使炮眼角度、深度適宜，裝藥量合適。

（2）不使用受潮或硬化變質的炸藥和雷管。

（3）裝填足夠數量的炮泥，炮泥質量要好，軟硬適當。

3.處理方法

必須在距老眼0.3米以上的地方重新打眼。在瓦斯礦井內，須將老眼用黃泥封好，防止在炮眼里積存瓦斯。

四、放炮后煤巖崩不出的預防與處理

1.原因

（1）裝藥量少，放炮后只能崩動眼口邊緣的煤和巖石，或出現大塊，或產生裂縫。

（2）炮眼角度過大，炮眼深，眼孔外硬里軟。

（3）煤層或巖層內有裂縫，分散了爆破能力。

（4）炮眼深度不一致，炮眼間距大，各個炮眼的爆破能孤單。

（5）在炮眼周圍的煤層或巖層受地壓而產生壓碎或壓緊現象。

2.預防方法

（1）合理地布置炮眼，使炮眼深度一致。角度合適，裝藥量合適。

（2）發現炮眼周圍外硬里軟，或有較多裂隙時，炮眼深度和角度盡量縮小。

（3）炮眼的位置要盡量接近底板，帶有下扎角度時，裝藥量要適當增加。

3.處理方法

（1）重新打眼找疙瘩。新眼要躲開老炮眼，深度與老眼相當，裝藥不宜過多。

（2）老眼局部爆炸，將煤壁松動為大塊，盡可能用手鎬刨動。如果手鎬刨有困難時，可打眼放炮處理。

五、放炮崩倒支架的預防與處理

1.原因

造成放炮崩倒支架的原因很多，主要有以下幾點：

（1）采煤工作面的柱子打得山向不夠，沒打上勁，上頂空，或是打在浮煤上。掘進工作面的支架背得不實，插得不嚴有露腳，柱腳蹬不上勁，棚頂空，沒釘拉條。

（2）采煤工作面的炮眼角度大，間距不均勻，位置不對。掘進工作面的炮眼多，槽子小。

（3）炮眼排列與煤層硬度不適宜，有大塊崩出。

（4）采煤工作面的炮道寬度不夠。掘進工作面的支架緊靠煤壁，槽子小。

（5）炮眼淺，裝藥量過多，炮泥裝得少而軟。

2.預防方法

（1）放炮前須將支架處理好。上頂插嚴背實，打得有勁。采取打撐子、釘拉條的方法加固支架。

（2）炮眼位置、角度，按煤巖層硬度、自由面個數、頂板情況確定。（3）打眼裝藥前，必須分別檢查巖層構造和硬度，檢查炮眼深度、角度和個數，確定合理的裝藥量。

（4）采煤工作面要有足夠寬度的炮道，掘進工作面要有足夠的槽子深度，然后再刷幫。

3.處理方法

（1）在采煤工作面，先檢查頂板，后補齊支柱，打好背上勁。在掘進工作面，先檢查后路支架和上頂，并迅速架設支架，將上頂插實背緊，釘好拉條。

（2）崩倒支架的地方發生局部冒頂時，不得將冒落下來的煤或矸石全部運出，必須在完整的支架下面，用打撞楔的方法處理。

六、放炮崩溜子的預防

1.原因

（1）電溜子擺得高，襯墊不平穩，緊靠煤壁一幫的支架，另一幫空虛。

（2）煤巖堅硬，炮眼角度大，裝藥量多，炮泥稀軟。

（3）炮眼多，位置過低，俯角大。

（4）電溜子沒有支撐和掩蓋，溜子節連接不緊。

2.預防方法

（1）電溜子必須擺直、擺平、擺穩，各節都連接好。

（2）炮眼位置、角度要適宜，炮眼個數和裝藥量要配合好。

（3）根據煤層的軟硬，盡量減少俯角過大和靠近底板的炮眼。

（4）預先支撐并背實電溜子。

七、炮眼突然爆炸的預防

1.原因

（1）井下雜散的直流電通過潮濕的煤壁或巖壁導入雷管腳線。

（2）井下交流電源一相接地，雷管腳線或放炮母線又相互接觸另一個接地電源。

（3）雷管腳線或放炮母線與漏電的電纜接觸。

（4）雷管受到外界沖擊，如煤、巖塊或金屬器材的撞擊、覆壓。

2.預防方法

（1）在有雜散電流的地方打眼放炮時，必須妥善保管好火藥。

（2）加強井下機電設備和電纜的維護和檢修。

（3）必須掛好放炮母線，使它不與導電物體接觸，并將破線皮包裹好，使母線的一端隨時能扭結或短路。

（4）在有雜散電流的地點裝藥放炮前，工作面必須清理平整，輔下絕緣膠墊。人站在膠墊上裝藥，裝完后，腳線隨即連接，并用膠布將接頭包好。

（5）存放炸藥和雷管或裝配引藥的地方，必須頂板完整，安全可靠。

八、預防炮煙熏人

1.原因

（1）工作面的風量不足，炮煙不能及時排出，作業人員提前進入。

（2）使用的炸藥量過多，超過通風能力，不能在一定時間內沖淡。

（3）掘進巷道過長，炮煙長時間浮游在巷道中，使作業人員慢性中毒。

（4）使用變質炸藥引起炸藥緩慢燃燒，產生大量的一氧化碳和氮氧化合物氣體。

（5）在工作面前邊有老洞，或有大空槽，放炮后空洞內積滿了大量炮煙，扒裝時炮煙突然涌出。

（6）作業人員在回風道內，距放炮地點較近。炮煙濃度大，人員不能及時撒離。

2.預防方法

（1）加強通風，增加風量，及時排除有害氣體。

（2）放炮后必須等待炮煙吹散，在工作面灑水，然后再扒裝煤巖。

（3）裝藥前檢查炸藥質量。工作面炮眼裝藥量多時，回風風流內的所有人員，要撤到安全地點。

（4）放炮時一切人員都要在進風巷道內，回風巷道內要設警戒牌。在單孔掘進巷道內所有人員要遠遠撤離放炮地點，同時要有充足的風量。

（5）作業人員在較濃的炮煙區通過，要用濕毛巾堵住口鼻，迅速撤到安全地點。

第三篇：爆破事故應急預案

爆破事故應急預案

石方開挖不可避免爆破，易產生飛石、滾石及易造成爆炸事故，為預防事故的發生或將發生事故造成的損失降至最低，本著思想重視、制度嚴明的目的，結合本單位實際情況，特制定如下應急預案：

（1）當班人員或任何人員發現爆破事故，應立即向施工隊

隊長報告。

（2）施工隊長接到報告后，負責調派救援人員、搶先搶修

人員、車輛、搶險物資應急。并上報領導小組。

（3）管理處協調統一指揮，對事故現場及危險區域進行警

戒，疏散人群，如有傷員，首先對傷員現場救護，再送往醫院或撥打電話120急救中心。

（4）處理危石，排除啞炮，避免事故擴大，同時修通道路。

（5）搶修受損壞的機械設備，配件由物資設備部負責采購，使生產系統盡早恢復。

（6）質安部對事故進行調查，分析事故原因并進行責任分

析。

（7）做出事故調查報告并進行總結，上報領導小組。

第四篇：爆破事故應急措施

爆破事故應急措施

發生事故后，爆破單位領導人應立即向上級報告，并以最快速度查明事故具體情況，啟動應急組織機構，各小組同步開展工作。

一、應急組織機構

應急組織機構在爆破前成立，由爆破領導人或指定專人負責，下設幾個專業組：

1、技術組。由主要設計人員和有經驗的施工人員組成。負責查明事故具體情況，已造成的危害和事故擴大的可能性，提出事故處理方案和安全保證措施，協同工程組搶險救災、處理拒爆藥包。

2、工程組。由施工人員組成，并配備必要的施工機械和設備工具、消防滅火用具。負責搶險救災、滅火排險，恢復事故影響范圍內的正常生活秩序。

3、醫療組。由醫護人員組成，并配備救護車，必需的醫療器械和設備工具，負責搶救傷員。

4、警戒組。由警衛人員組成，配備必要的通訊器材。負責事故現場警戒，禁止無關人員進入現場。

5、通訊組。由電話通訊人員組成，配以必要的通訊器材。負責溝通信息，及時取得上級指示和幫助，迅速排除險情，恢復正常。

二、應急的原則和方法

1、封閉事故現象。以往發生事故后人們往往到現場圍觀，導致現場混亂，極易造成二次事故。因此，對于爆破事故，尤其是重大事故，必須迅速封閉現象，報告主管單位和公安部門，有關單位領導應迅速及時趕到現場，有效組織人員實施應急處理。

2、以人為本，先搶救傷員，再滅火搶險，力爭將人員傷亡及物資損失減少到最低限度。

3、沉著應付，根據事故具體情況采取果斷措施。切忌慌亂失措，草率處理，再釀新的事故。

4、搶險人員要有自我保護意識和相應的保護措施，避免慌亂中深入危區，自陷于難。

第五篇：事故預防

事故預防

第一章事故及預防

第一條 什么是事故？

安全是指不發生傷亡，不發生設備或財產損害和環境危害的狀態。由此可見，安全是一種狀態，是一種不發生事故和災害等危險的狀態。而不安全狀態是與事故和危險聯系在一起，如在生產過程中發生高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災、爆炸、觸電等事故，或由于各種原因造成的各類傷害等，這些都不是人們所期望的。為了實現安全，就要防止或消除各種危險因素，預防事故的發生。安全是指生產勞動過程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危險因素與事故是指生產勞動過程中的危險因素與事故；傷亡事故是指企業職工在生產勞動過程中發生的人身傷害等。因此，由于生產勞動過程中危險因素的影響而造成的職工傷亡，都可能定為傷亡事故，如職工在生產時受到傷害，上下班廠內通道生產用車輛撞傷或因道路不平而跌傷等。職工在生產勞動區域以外發生的傷亡，不應作為工傷事故。關于這些傷亡事故的確定，勞動保護管理部門都有明確的規定。

第二條 發生傷亡事故造成的傷害傷亡事故造成的各種傷害，按輕重程度可分為以下幾種：

1.暫時性失能傷害---指導致受傷者及中毒者暫時不能從事原崗位工作的傷害；

2.永久性部分失能傷害---指造成受傷者某部分功能不可逆的喪失的傷害；

3.永久性全失能傷害---事故中造成受傷者完全殘廢的傷害；4.死亡---指當場死亡或受傷者在一定時間(如當月)內死亡。

第三條 事故發生原因怎樣分類

1.機械、物質或環境的不安全狀態。如：防護、保險、信號等裝置缺乏或

缺陷，設備、設施、工具、附件有缺陷，個人防護用品用具缺少或有缺陷，生產施工場地環境不良等。

2.人的不安全行為。如：操作錯誤造成安全裝置失效，使用不安全設備，手代替工具操作，物體存放不當，冒險進入危險場所，違反操作規定，分散注意力，忽視個人防護用品的使用，不安全裝束等。3.間接原因。如：技術和設計上有缺陷，教育培訓不夠，勞動組織不合理，對現場工作缺乏檢查或指導錯誤，設有安全操作規程或規程不健全，沒有制定事故防范措施或雖訂有措施但沒有認真實施，對事故隱患整改不得力等。

第四條 什么是事故管理？

為實現安全，首先必須防止或消除各種危險因素，預防事故的發生。一旦發生事故，就要處理好事故，調查分析事故發生的原因，提出安全措施，以防止事故的再次發生。

事故管理是指事故預防，事故處理的一系列管理活動。事故的管理涉及面廣，是政策性、技術性、綜合性工作。做好這項工作，就解決了勞動保護方面的主要問題，有利于穩定生產秩序、提高勞動生產率、實現安全生產。事故的管理也是安全工作方面的全過程、全方位、全員性的一種管理，它依靠專業管理與群眾管理相結合，綜合運用管理技術、專業技術和科學方法，平時從預防事故的基礎工作做起，發生事故后作好調查、分析、統計、報告、處理等項工作，進一步采取有效的整改措施，達到完善安全系統和實現安全生產的目的。

事故的預防是事故管理的出發點，是帶動各項安全工作的首要環節；事故的預防也是事故管理的歸宿點，因為處理已發生的事故，最終必然要落實到今后事故的預防。總之，事故管理要從原來的事后事故調查分析，轉到事故的事先控制與預防上來。

第五條 怎樣進行事故的預防

事故的發生是5個因素發生連鎖反應的結果，這5個因素是：人的判斷、人的不安全行為、潛在的危險和故障，發生事故、人體受到傷害。事故起源于人的判斷，如果判斷錯誤，就會導致人的不安全行為，不安全行為會觸發潛在的危險和故障，引起事故的發生，導致人身受到傷害。如果人的判斷不發生錯誤，就不會發生事故，如果排除了潛在的危險和故障，即使人的判斷發生錯誤，也不會發生事故，不會導致人身受到傷害。

因此，從事故發生的過程看，要預防事故的發生，根本的方法只能是消除潛在的危害因素和人不發生誤判斷、誤操作。根據這樣的原理，對于事故的預防，可采取如下的對策：

1.實行機械化、自動化操作。2.裝設安全保險防護裝置。3.進行機械強度試驗與電氣絕緣檢驗。4.加強設備的維護保養和計劃檢修。5.作業環境的合理布置與整潔。6.勞動防護用品的選用。7.建立建全安全生產、衛生規章制度。

第六條 事故預防的程序

傷亡事故的預防，貫穿于公司生產經營活動的全過程。

第一、要根據建設發展方針，制定事故預防的基本規程。

第二、從機械、物質或環境的不安全狀態和人的不安全行為和因素等諸多方面，對危險源或潛在的危險作細致具體分析。

第三、運用安全系統工程的原理和方法，并加強安全教育，制定消除危險的對策。這些對策包括消除機械、物質的不安全狀態和人的不安全行為兩大部分。前一部分包括從生產的組織、工藝流程對生產危險進行綜合預防，加強機械設備的維修保養，預防設備事故發生的危險預防等方面；后一部分主要是對職工加強安全教育和培訓，采取一些心理對策，杜絕職工錯誤操作的產生，引導他們遵守勞動紀律，安全地、正確地進行作業。

第四、將這些對策實施后的情況及時反饋，根據反饋情況，確定新的事故預防對策，對新出現的潛在危險采取新的對策，加以消除。

第七條 怎樣確定事故的責任

發生傷亡事故后，必須對事故發生的原因進行全面的調查分析，通過調查分析，確定事故的直接原因和間接原因。事故的直接原因是指機械、物質或環境的不安全狀態以及人的不安全行為，如防護、保險裝置失靈，缺少個人防護用品，生產場地環境不良，操作錯誤，使用不安全設備等等。而事故的間接原因包括技術和設計上的缺陷，安全操作技術的教育、培訓不夠，勞動組織不合理，對現場工作缺乏檢查或指導發生錯誤，沒有安全操作規程或規程不健全，沒有或不認真實施事故預防措施，對事故隱患整改不力等等。

根據事故調查所確認的事實和直接原因，間接原因的分析，確定事故中直接責任者和領導責任者；在直接責任者和領導責任者中，根據其在事故發生過程中的作用，確定主要責任者；根據事故后果和事故責

任者應負的責任提出處理意見。

第八條 怎樣進行事故的處理與報告

事故的處理，包括兩方面的含義：

一是事故的本身處理，二是對事故責任者的處理。對職工傷亡事故的處理，必須切實做到“三不放過”。對于事故責任者的處理，一定要嚴肅認真，根據事故的原因和情節輕重，進行批評教育或予以必要的處分。對于不服管理、違反規章制度，或者強令工人違章冒險作業，因而造成重大傷亡事故，后果嚴重構成犯罪的責任者，應報請檢察部門追究刑事責任。

發生傷亡事故，負傷者或最先發現的人必須立即報告領導等有關人員；有關領導應根據情況逐級上報，或直接報告；經理接到事故報告后，除輕傷事故外，均應立即將事故情況(事故發生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度、以及事故簡要經過)和發生事故的原因，用電話或其他快速辦法報告企業主管部門、當地勞動部門。如有隱瞞、虛報或者故意延遲不報的，除責成補報外，要對責任者給予紀律處分，情節嚴重的要追究法律責任。

第九條 發生事故后如何做好“三不放過”

發生事故后，在處理事故過程中必須堅持做到“三不放過”：

1.事故原因與分析不清不放過。每一件事故的發生都各有原因，不查清原因就不能處理好事故，就不能杜絕事故重復發生的可能性。因此，在處理事故的過程中，要認真分析事故原因，從直接原因著手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的原因，為處理事故和吸取教訓提供足夠的證據。

2.事故責任者和群眾沒有受到教育不放過。事故雖已發生，但亡羊補牢還是需要的。常言道：前車之轍，后車之鑒。通過事故教訓，教育責任者和群眾，可以避免類似事故發生。因此，事故分析宜細不宜粗，一定要使群眾和責任者真正受到教育，引以為戒。

3.沒有防范措施不放過。事故發生后，必然會暴露出設備、管理、人員等方面的漏洞，倘不果斷采取措施，無異于養癰胎患，后患無窮。所以，一定要從加強防范措施入手，杜絕后患。

第十條 如何運用“確定事故責任者”的原則

運用“確定事故責任者”的原則，便于在事故分析中確定并追查責任，發生事故或造成嚴重后果：

1.如因設計上有缺陷和錯誤引起的，由設計者負責。

2.如因施工、制造、安裝及檢修的錯誤和缺陷引起的，由施工、制造、安裝、檢修、檢驗者負責。

3.如因工藝操作確定上的缺陷和錯誤引起的，由工藝操作條件確定者負責。

4.如因官僚主義錯誤決定，瞎指揮引起的，由指揮者負責。

5.重復事故由有關領導負責。

6.違章作業由違章作業本人負責。

7.無章可循或操作人員未經培訓的，由指派者負責。

8.隨意拆除防護裝置而造成事故，由拆除者負責。

9.對已發現的重大隱患，部門能解決而未解決，因而造成事故，由部門主管領導負責。

10.部門無力解決且巳呈報有關部門仍未解決而造成事故，由胎誤部門的領導負責。

第十一條 如何區分直接責任、主要責任和領導責任

處理事故時，與事故發生有必然因果關系的人，應確定為直接責任者。在事故責任者中，對事故發生居主要地位和起了主要作用的為主要責任者。忽視安全，管理混亂，規章制度不健全，違章指揮，冒險蠻干，對職工不認真履行安全教育，對新工人不進行三縱安全教育，不執行“五同時”規定，不認真消除事故隱患等，造成事故時或事故后仍不采取措施，致使同類事故重復發生者，應由領導負責。

第十二條 如何對待“違章操作”人員

規章制度是“法”的延伸和具體化。安全操作規程是生產活動中經驗和教訓的結晶。企業對待違章操作人員。一是要加強安全意識的教育，提高職工的自我保護意識。二是要加強安全操作技術培訓，讓職工熟練掌握操作技術和各種應變能力，從技術措施上保證操作在安全狀態下進行。

同時也應制訂和嚴格執行必要的獎懲制度，對違章人員要分別情況給予相應的懲罰，包括經濟處罰和行政處分。屢教不改的應當調離工作崗位。

據有關部門分析，不少企業的傷亡事故，違章作業占其中的60%以上。因此，加強對職工遵章守紀教育尤為重要。

第十三條 關于工傷事故統計中具體問題

1.職工在生活區域中所發生的和生產有關的傷亡事故，是指公司在冊職工在企業生產活動所涉及到的區域內(不包括食堂、俱樂部、球場等生活區)，由于生產過程中存在的危險因素的影響，突然使人體受到損傷或失去正常機能，以及負傷人員立即工作中斷的一切事故。

2.職工負傷后一個月內死亡的，應作為死亡事故填報或補報。超過一個月死亡的，不作死亡事故統計。

3.職工在生產崗位干私活或打鬧造成傷亡事故，不作工傷事故統計。

4.車輛執行生產運輸任務，行駛在外公路上發生的傷亡事故，一律由交通部門統計。

5.停薪留職的職工到外單位工作發生傷亡事故由外單位負責統計報告。

6.內部實行經濟承包，生產任務由分公司、項目部發生事故均由企業負責統計報告。

7.兩個以上單位交叉作業時，發生事故屬于哪個企業的職工就由哪個企業負責統計報告。

8.凡由直接組織安排施工或工作人員，不論在冊職工、臨時工或計劃外用工，只要發生工傷事故，都由企業統計報告。

第二章 事故報告處理

第十四條 發生事故要及時報告

1.發生傷亡事故后，負傷人員或最先發現事故的人應立即報告領導。對受傷人員事故，要填寫傷亡事故登記表并應及時上報。

2.發生重傷和重大傷亡事故，必須立即將事故概況(包括傷亡人數、發生事故的時間、地點、原因)等，用快速方法分別報告企業主管部門、行業安全管理部門和當地勞動、公安部門。

3.對于事故的調查處理，必須堅持事故原因不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的“三不放過”原則進行。

4.在接到事故報告后的領導，應立即趕赴事故現場組織搶救，并迅速組織有關人員組織調查組開展調查

工作。

第十五條 事故發生后要搶救傷員并保護事故現場

1.事故發生后，要有組織、有指揮，首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時，為了事故調查分析需要，都有責任保護好事故現場。因搶救傷員和排險，而必須移動現場物件時，要做出標記。因為事故現場是提供有關物證的主要場所，是調查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要嚴加保護。要求現場各種物件等盡可能保持事故結束時的原來狀態。必須采取可能的措施，防止人為或自然因素的破壞。

2.清理事故現場應在調查組確認取證完畢，并充分記錄后方可進行。不得借口恢復生產，擅自清理現場。

第十六條 事故調查

在生產過程中發生傷亡事故，要進行調查分析，目的是掌握情況，查明原因，分清責任，擬定改進措施，防止事故重復發生。事故調查分析要切實做到“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過。

所謂事故調查就是指對事故物證、事實材料、證人材料的收集，以及相關的工作。事故的調查應堅持實事求是的原則。

事故調查必須在事故發生后立即開展，首先認真保護現場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態，不得破壞。為了調查的順利開展，調查人員要客觀地查明導致事故的所有事實與細節，不要過早、過多地牽扯到事故的責任與處罰方面的事務中去。進行事故調查不要采取追究責任的態度，而要注意擺脫當事人內疚或者害怕遭到指責、處罰等顧慮的影響。要將造成事故的原因與事故責任作為不同層次的問題加以調查處理，如果把重點先放在追究事故的責任工，就會難以弄清事故發生的真正原因。

第十七條 事故調查的程序

1.現場處理：救護受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴大；認真保護現場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態、不得破壞、做好現場標志。

2.物證搜集：搜集現場物證，包括破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等；貼上標簽，注明地點、時間、管理者。

3.事實材料搜集：搜集與事故鑒別、記錄有關材料，如發生事故的部門、地點、時間，受害人和肇事者的姓名、情況，出事當天受害人和肇事者的工作情況、操作動作或位置，他們過去的事故記錄；搜集事故發生的有關事實，如設備、設施等的性能和質量情況，對使用的材料進行物理性能分析，設計工藝、工作指令、規章制度方面的資料及執行情況，工作狀況及物質取樣分析記錄，個人防護措施狀況，個人的健康狀況，其他與事故致因有關的細節或因素。

第十八條 分析事故原因、確定事故性質

1.查明事故經過，弄清造成事故的各種因素，包括人、物、生產管理和技術管理等方面的問題，經過認真、客觀、全面、細致、準確地分析，確定事故的性質和責任。

2.事故分析步驟，首先整理和仔細閱讀調查材料，對受傷部位、受傷性質、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態和不安全行為等七項內容進行分析，確定直接原因、間接原因和事故責任者。

3.分析事故原因時，應根據調查所確認的事實，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。通過對直接原因和間接原因時分析，確定事故中的直接責任者和領導責任者，再根據其在事故發生過程中的作用，確

定主要責任者。

第十九條 事故性質通常分為三類

1.責任事故，就是由于人的過失造成的事故；

2.非責任事故，即由于人們不能預見或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故，或是技術改造、科學試驗活動中，由于科學技術條件的限制而發生的無法預料事故。但是，對于能夠預見并可以采取措施加以避免的傷亡事故，或沒有經過認真研究解決技術問題而造成的事故，不能包括在內。

3.破壞性事故，即為達到即定目的而故意制造的事故。對巳確定破壞性事故的，應由公安機關和企業保衛部門認真追查，依法處理。

第二十條 分清責任嚴肅處理

根據對事故分析的原因，制定防止類似事故再次發生的措施。同時，根據事故后果和事故責任者應負的責任提出處理意見。對于重大末逐事故不可掉以輕心，也應嚴肅認真按上述要求，查明原因，分清責任，嚴肅處理。

第二十一條 寫出調查報告

調查組應著重把事故發生的經過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故的教訓和改進工作的建議等寫成文字報告，經調查組人員簽字后報批。如調查組內部有分歧，應弄清事實的基礎上，對照政策法規研究，統一認識。

第二十二條 事故的審理和結案

1.事故調查處理結論報出后，須經有關部門審批方能結案。傷亡事故處理工作應當在90日內結案，特殊情況不得超過180日。

2.關于對事故責任者的處理，根據其情節輕重和損失大小，按照是主要責任，重要責任，一般責任，還是領導責任等，予以應得的處分。

3.事故教訓是用生命換來的，是研究改進措施、進行安全教育難得的資料。因此，要把事故調查處理的文件、資料等長期完整的保存起來。