第一篇：測井事故預防

測井工程事故預防及處理

一、前言

測井就是利用地球物理的方法通過各種儀器測量井下地層的物理參數及井的技術狀況，由測井電纜把各種信息傳遞到地面并分析所記錄的信息，進行地質和工程方面研究的技術。測井本身是在井筒作業，井筒中的情況復雜多樣，有出現各種各樣工程事故的幾率，但是只要采取有效的預防措施，就可以減少事故、杜絕人為責任事故的發生，采取科學的處理方法可以把事故造成的損失降低到最小。因此工程管理理念應為“預防為主、科學處理”。下面就如何預防工程事故及事故的處理方法進行探討。

二、施工危險因素

1、井筒不暢

（1）油田區塊本身地層復雜，難以形成暢通的井筒，易造成測井儀器遇卡。（2）鉆井方為了節約成本，壓縮鉆井過程中必要的資金投入，降低了鉆井液的性能，井下情況復雜性增加。

（3）鉆井周期較長，期間發生過復雜的鉆井事故，造成井身質量差。在這類井中進行施工，為防止儀器遇卡等事故的發生，施工人員要隨時匯總電纜張力變化情況和其他測井信息，進行全面分析，作出合理的判斷，及時調整施工方案。

2、不按操作規程施工

隨著石油技術的不斷發展，新的鉆井、測井工藝及方法不斷出現，配套的施工方案、操作規程也相應增多，了解并掌握這些施工方案及操作規程是保證測井施工人員安全、優質完成施工的關鍵。

由于對施工方案、操作規程不了解或是不嚴格按照施工方案、操作規程進行施工，往往會發生各類意想不到的事故。經驗表明，不按操作規程進行測井施工造成工程事故的比例占整個工程事故的80％左右。

3、不良的通訊

測井施工中，尤其是水平井施工時，良好的通訊是鉆井方、測井操作、井口、地面協調工作的關鍵。施工中要使你發出的所有指令都非常清楚，如果有所懷疑就要停止作業，查看一下具體情況，因為沒能把全部情況都通知用戶而采取了錯誤的技術，會發生設備的損失或人員傷亡。因此，施工前要對通訊器材各部分進行詳細的檢查和試驗，保證通訊設施在各種情況下（海上、雷雨等環境條件）都能夠保持良好狀態。

4、施工設計不周密

施工前，測井方要詳細了解施工井的情況及施工目的，針對不同的測井任務及每口井的具體情況，做周密的施工設計，分析可能出現的各種意外情況，有針對性地作出施工預案，對施工預案進行技術論證，確認其可行性后，在生產準備階段備齊相關的設備及材料。

施工設計的不周密表現在現場操作中對出現的各類意外情況不能及時準確地采取有效的處理措施，導致事故的發生。

5、疲勞施工

測井施工具有一定的不可預測性，很容易導致施工人員疲勞。疲勞意味著思維遲鈍、精力不集中，對突發事件反應遲鈍。因此施工中要特別注意，避免過度疲勞出現事故。

6、施工人員缺乏信心

信心是一切成功的基礎，在測井施工中同樣重要。施工前要樹立應對復雜情況的信心，詳細了解施工井況、熟練掌握操作規程、總結積累經驗，保持良好的心理素質，否則應停止施工作業，避免事故的發生。

7、對井筒情況了解不夠

了解井筒情況是測井施工人員的首要工作，有利于我們制定詳細的工作計劃，對各種意外情況有一個全面的預測和綜合考慮，為此需要了解的井況主要包括：井史、井斜、套管程序、鉆井液性能、鉆頭尺寸、井徑、工程事故、地層地質情況、井深、測井目的、測井項目、其他測井要求、井場環境、井場設施等等，只有詳細了解施工井的情況，才能制定合理的施工方案，做好充分的準備，保證施工順利。

8、人員組織和過程控制不利

測井施工過程需要周密的人員組織，人員分工明確、默契的配合是施工成功的重要因素。組織不利往往導致施工作業人員職責不清，造成人力浪費或關鍵崗位無人值守，形成無序施工，容易發生事故。

要按操作規程對關鍵環節的質量、安全等方面進行嚴格控制，保證施工無缺陷、無漏洞。疏忽或考慮不周必然導致事故發生。

9、儀器組合不當

在測井施工前，必須進行充分的準備，根據施工井的具體情況及施工通知單的要求，配備施工所需儀器，確定合理的儀器組合方案。儀器組合不合理，儀器串不能適應施工井的特殊情況，往往導致事故的發生，因此，施工前要對井筒情況有充分的了解，做好準備工作。

10、發生動力故障

施工過程中動力設備出現故障，絞車無法起下電纜，電纜和井下儀器在井中停留時間過長，造成吸附卡，電纜和井下儀器卡在井中無法起出。因此施工前要認真檢修保養動力設備，保證設備運轉正常。

三、遇卡類型

1、吸附卡

2、鍵槽卡

3、橋塞卡

4、損壞的套管造成的事故

5、損壞電纜造成的事故

6、損壞的下井儀器造成的事故

四、遇卡原因及預防

1、吸附卡

所謂壓差粘附是由于井筒中的鉆井液和地層之間的壓差較大，壓差迫使電纜或下井儀器切入泥餅，當壓差產生的力大于電纜的最大安全拉力就發生吸附卡。吸附卡多數是吸附電纜造成儀器遇卡。這種情況一般發生在鉆井中使用了密度較高的鉆井液或鉆井過程中發生鉆井液漏失，而測井時電纜在井中靜止時間過長。在進行地層測試或井壁取心作業過程中，易發生壓差粘附。

預防吸附卡的有效措施：

（l）在裸眼井內應保持電纜移動。對于旋轉式井壁取芯或地層測試等特殊作業，也要經常活動電纜，不要讓電纜在井中靜止時間過長；（2）如有可能在儀器頭上安裝間隙器

2、鍵槽卡

鍵槽卡:在斜井或狗腿井段，電纜會在井壁上摩擦出鍵槽，當下井儀器不能通過鍵槽時，就會發生鍵槽卡。

預防的有效措施是：在儀器頭附近加裝間隙器，使儀器居中。

3、橋塞卡

橋塞卡:頁巖的膨脹、地層的坍塌、碎屑的擠入等都會在下井儀器上方或儀器周圍形成橋塞，發生橋塞卡。

預防的有效措施：（1）使儀器居中；

（2）遇阻時不要使儀器快速下沖；（3）井隊通井、循環泥漿。

4、損壞的套管造成的事故

套管的損壞:在損壞的套管處或破碎的套管處可能造成儀器遇卡。預防的有效措施：

（l）上提儀器時緩慢接近套管鞋；（2）使儀器居中。

5、損壞電纜造成的事故

損壞的電纜:打了結的電纜造成鳥籠式損壞或鎧裝損壞的電纜都容易造成遇卡。

預防的有效方法：

（1）電纜在井中下放不要超速；（2）新電纜一定要破勁后使用；（3）儀器遇阻時要及時停車不要使電纜遇阻過多，上提時速度要慢；（4）保持充分的電纜張力；（5）使用旋轉接頭。

6、側鉆開窗井的窗口處遇卡

對老井進行側鉆，通過在套管上開窗打斜井，測井時儀器經常在開窗處遇卡。大致分兩種情況：（1）套管口鉆穿過程中形成齒狀裂口，不是標準的橢圓形，電纜或儀器易卡在裂口處；（2）開窗周圍水泥環震動坍塌，加上鉆井液沖蝕井眼擴大，在窗口處形成臺階。

預防這種遇卡的措施：

（1）上提儀器時緩慢接近開窗口；（2）在儀器頂部加裝導角適中的間隙器。

7、損壞的下井儀器

井徑腿或扶正器和推靠臂的斷裂及儀器的損壞都會造成遇卡。

8、井底沉砂

由于井底沉砂過多，儀器快速沖至井底陷入沉沙中，造成遇卡。

9、井壁坍塌、碎塊引起的遇卡

測量過程中，下落的碎塊等掉在儀器的上部爾卡住儀器或井壁夸她埋住儀器造成遇卡。

五、事故的預防

工程管理必須以預防為主，預防比處理事故更為重要，只要我們認真分析總結已發事故，嚴格執行標準、規范作業、做好各種預防、消除事故隱患，就能減少事故的發生，避免人為責任事故的出現。具體措施為：

1、查閱鉆井記錄了解井下情況

a)井深、井斜； b)狗腿井段；

c)鉆具遇阻遇卡的深度； d)高滲透地層的深度； e)產生井漏的井段； f)大塊泥巖巖屑的上返情況； g)未固結巖層的深度； h)鉆井液比重、粘度； i)鄰井測井時有無異常； j)鉆具停留井段。

2、下井前要檢查儀器推靠臂和極板的固定銷及電纜磨損情況。

3、正確選用合適的弱點，弱點受力超過20KN拉力后，弱點必須更換；并且要檢查電纜頭及電極魚雷頭是否受損。

4、電纜頭、電極魚雷頭使用不允許超過40口井或半年，超過40口井必須切斷重新砸制、每季度應打開檢查。要始終保持電纜運動，防止吸附卡的發生。如果儀器在井內，絞車出了故障，司鉆應立即用游動滑車上下活動電纜15m ～ 20m。下速和測井速度都要符合規定要求，在有問題的井段要很慢（低于1000m/h的速度），在到達井底或接近表層套管時一定要減速。遇阻后不能快速往下沖。儀器遇阻只需以正常速度下放三次，并記錄遇阻曲線，如果仍遇阻就立即要求井隊通井循環泥漿。儀器在井底停留的時間盡可能短。所有巖屑將沉淀到井底，在井底造成遇卡的機會較多，儀器應緩慢地接觸井底，并立即上提測井。重復曲線要選在井眼正常的砂巖井段測量。在儀器上接頭部位必須安裝扶正器。安裝扶正器可以減少吸附卡的機會，并且儀器還可以躲開鍵槽和臺階。儀器串中盡量減少軟連接。密度測井時不允許掛接加重，其它測井要盡量少用或不用加重，加重和儀器之間要向硬連接方向發展。測井時必須正確使用張力計。張力計要安裝在天滑輪上，測井時絞車工和操作員應時刻觀察拉力變化，必須能隨時說出當前的拉力和最大安全拉力，每個季度（若更換張力線、張力計或張力通道維修等項目必須重新校驗）對張力計進行校準（分公司工藝組要保留一份原始記錄），記錄的張力數值必須為單股電纜所承受的張力。

13、在靠近套管鞋或油管鞋處速度不能超過600m/h。

六、事故的處理

由于客觀因素及主觀因素影響，在施工過程中，雖然采取了各種預防措施，但是儀器遇卡的幾率仍然存在，如果一旦發生工程事故，操作工程師按照自己的權限，按照標準規定的科學處理方法進行解卡處理，把遇卡造成的損失降低到最小，但也切記不能蠻干，否則會造成更大的事故。各種事故具體處理方法及過程如下：

第二篇：HSE論文-測井小隊事故原因及預防方法分析

測井小隊事故發生原因及預防方法分析

一、前言

二、施工危險因素分析

三、測井事故因果圖

四、遇卡類型

五、事故的預防

六、參考文獻

一、前言

測井工作就是對井下的地層信息通過多種物理手段進行采集，并使用大量機械及微機聯合作業的一項復雜工程，因此各種工程事故難免發生，其中儀器井下遇卡又是最常發生和損失較大的測井事故，只有采取有效的預防措施，才可以減少、避免事故的發生，將損失降到最低。關鍵詞：測井事故 原因 預防

二、施工危險因素分析

1、井眼不通暢

井眼不通暢通常是下列原因造成的：

a、油田區塊本身地層復雜，難以形成暢通的井筒，易造成測

井儀器遇卡；

b、鉆井方為了節約成本，壓縮鉆井過程中必要的資金投入，降低了鉆井液的性能，井下情況復雜性增加。

c、鉆井周期較長，期間發生過復雜的鉆井事故，造成井身質量差。

2、不按操作規程施工

隨著石油技術的不斷發展，新的鉆井、測井工藝及方法不斷出現，配套的施工方案、操作規程也相應增多，然而對施工方案、操作規程不了解或是不嚴格按照施工方案、操作規程進行施工，往往會發生各類意想不到的事故。經驗表明，不按操作規程進行測井施工造成工程事故的比例占整個工程事故的80％左右。

3、不良的通訊

測井施工中，尤其是水平井施工時，鉆井方、測井操作、井口、地面的通訊不暢通，協調不到位，導致采取了錯誤的技術，從而造成設備的損失和人員的傷亡。

4、施工設計不周密

施工前，由于施工設計的不周密，準備不夠充分，在出現狀況后，不能及時準確地采取有效的應對措施，導致事故發生。

5、疲勞施工

測井施工具有一定的不可預測性，很容易導致施工人員疲勞。疲勞意味著思維遲鈍、精力不集中，對突發事件反應遲鈍。

6、對井下情況了解不夠 — 2 —

了解井筒情況是測井施工人員的首要工作，有利于我們制定詳細的工作計劃，對各種意外情況有一個全面的預測和綜合考慮，如若不然則不能制定合理的施工方案，做好充分的準備，保證施工順利。

7、儀器組合不當

在測井施工前，必須進行充分的準備，根據施工井的具體情況及施工通知單的要求，配備施工所需儀器，確定合理的儀器組合方案。儀器組合不合理，儀器串不能適應施工井的特殊情況，往往導致事故的發生。

8、發生動力故障

施工工過程中動力設備出現故障，絞車無法起下電纜，電纜和井下儀器在井中停留時間過長，造成吸附卡，電纜和井下儀器卡在井中無法起出。

9、儀器工作不穩定

由于受潮絕緣不好而引起的井下或者地面儀器工作不穩定。

10、井徑不規則

在鉆井過程中，由于受鉆井液浸泡，地層應力改變，濾液離子滲透等多種因素的作用，井壁易垮塌掉塊而導致井徑擴大或巖鹽，塑性泥巖在上覆巖層壓力作用下向井眼中心蠕變而導致井徑變小，由于縱向地質剖面上巖性的不一致形成了井徑的不規則。不規則井徑極易導致電纜測井時的遇阻、遇卡事故，尤其在測井徑、密度、地層傾角、地層壓力等項目時危險性更大，易發生卡

儀器事故，但若活動不及時，電纜粘附也隨之發生。、鉆井液性能的影響

影響電纜測井的鉆井液體性能參數主要包括泥土餅摩擦系數、密度、泥餅質量等。若泥餅摩擦系數過大，則相同的鉆井液密度下，電纜的拉力要相對增大，當電纜的拉力接近電纜本身的強度或紋車拉力時，電纜和儀器的粘附卡便不可避免的發生了。若鉆井液密度過高，在液柱壓力與地層壓力之間壓差增大，導致電纜和測井儀器摩擦阻力的增加，當達到一定數值時便發生電纜或儀器的粘卡。若泥餅過厚，則增大了電纜和儀器的包角，即增加了承受液柱壓力與地層壓力之差的面積，相同條件下，厚泥餅易造成電纜和點測儀器的粘卡。與鉆井液性能有關的測井事故一般發生在砂巖較發育的井段。

12、全角變化率過大

在全角變化率過大的井眼中測井時，下儀器過程中容易遇阻，靠通井收效甚微；電纜和儀器上提過程中所受的阻力大，極易造成電纜起皮、卡儀器或卡電纜事故。

13、井下靜止時間過長

因操作不當造成的電纜測井事故在測井事故中占了相當大的比例。下井前電纜檢查不細，在井下靜止時間過長、遇卡拉力過大等均會測井事故。正常測井作業時也因在測rft或炮取過程中靜止時間長造成儀器或電纜在、的粘卡及上提速度過快造成斷電纜事故。— 4 —

14、套管鞋的影響

在定向或大井眼里，測井儀器軸線容易與井眼軸線形成一個夾角，點測儀器不能順利通過套管鞋而造成卡電纜儀器。

15、儀器下行遇阻時，未及時發現，電纜下入過多，盤結成團，則上起遇阻甚至起不出來。

16、在測井過程中，發生井涌，井噴，來不及起出測井儀器，只好將電纜切斷，丟入井中，進行緊急關井。

三、事故因果圖

四、遇卡主要類型 1、吸附卡: 所謂壓差粘附是由于井筒中的鉆井液和地層之間的壓差較大，壓差迫使電纜或下井儀器切入泥餅，當壓差產生的力大于電纜的最大安全拉力就發生吸附卡。吸附卡多數是吸附電纜造成儀器遇卡。這種情況一般發生在鉆井中使用了密度較高的鉆井液或鉆井過程中發生鉆井液漏失，而測井時電纜在井中靜止時間過長。在進行地層測試或井壁取心作業過程中，易發生壓差粘附。

預防吸附卡的有效措施：

（l）在裸眼井內應保持電纜移動。對于旋轉式井壁取芯或地層測試等特殊作業，也要經常活動電纜，不要讓電纜在井中靜止時間過長；

（2）如有可能在儀器頭上安裝間隙器。

2、鍵槽卡:在斜井或狗腿井段，電纜會在井壁上摩擦出鍵槽，當下井儀器不能通過鍵槽時，就會發生鍵槽卡

預防的有效措施是：在儀器頭附近加裝間隙器，使儀器居中。

3、橋塞卡:頁巖的膨脹、地層的坍塌、碎屑的擠入等都會在下井儀器上方或儀器周圍形成橋塞，發生橋塞卡。

預防的有效措施：（1）使儀器居中；

（2）遇阻時不要使儀器快速下沖；（3）井隊通井、循環泥漿。

4、套管的損壞:在損壞的套管處或破碎的套管處可能造成儀器遇卡。

預防的有效措施：

（l）上提儀器時緩慢接近套管鞋；（2）使儀器居中

5、損壞的電纜:打了結的電纜造成鳥籠式損壞或鎧裝損壞的電纜都容易造成遇卡。

預防的有效方法：

（1）電纜在井中下放不要超速；

（2）新電纜一定要釋放張力后使用；

（3）儀器遇阻時要及時停車不要使電纜遇阻過多，上提時速度要慢；

（4）保持充分的電纜張力；

（5）使用旋轉接頭。

6、側鉆開窗井的窗口處遇卡: 對老井進行側鉆，通過在套管上開窗打斜井，測井時儀器經常在開窗處遇卡。大致分兩種情況：（1）套管口鉆穿過程中形成齒狀裂口，不是標準的橢圓形，電纜或儀器易卡在裂口處；（2）開窗周圍水泥環震動坍塌，加上鉆井液沖蝕井眼擴大，在窗口處形成臺階。

預防這種遇卡的措施：

（1）上提儀器時緩慢接近開窗口；

（2）在儀器頂部加裝導角適中的間隙器

7、損壞的下井儀器:井徑腿或扶正器和推靠臂的斷裂及儀器的損壞都會造成遇卡。

8、井底沉砂:由于井底沉砂過多，儀器快速沖至井底陷入沉沙中，造成遇卡。

9、井壁坍塌、碎塊引起的遇卡：測量過程中，下落的碎塊等— 10 —

掉在儀器的上部爾卡住儀器或井壁夸她埋住儀器造成遇卡。

五、事故的預防

1、查閱鉆井記錄了解井下情況 a)井深、井斜； b)狗腿井段；

c)鉆具遇阻遇卡的深度； d)高滲透地層的深度； e)產生井漏的井段； f)大塊泥巖巖屑的上返情況； g)未固結巖層的深度； h)鉆井液比重、粘度； i)鄰井測井時有無異常； j)鉆具停留井段。

2、下井前要檢查儀器推靠臂和極板的固定銷及電纜磨損情況。

3、正確選用合適的弱點，弱點受力超過20KN拉力后，弱點必須更換；并且要檢查電纜頭及電極魚雷頭是否受損。

4、電纜頭、電極魚雷頭使用不允許超過40口井或半年，超過40口井必須切斷重新砸制、每季度應打開檢查。

5、要始終保持電纜運動，防止吸附卡的發生。如果儀器在井內，絞車出了故障，司鉆應立即用游動滑車上下活動電纜15m ～

20m。

6、下速和測井速度都要符合規定要求，在有問題的井段要很慢（低于1000m/h的速度），在到達井底或接近表層套管時一定要減速。

7、遇阻后不能快速往下沖。儀器遇阻只需以正常速度下放三次，并記錄遇阻曲線，如果仍遇阻就立即要求井隊通井循環泥漿。

8、儀器在井底停留的時間盡可能短。所有巖屑將沉淀到井底，在井底造成遇卡的機會較多，儀器應緩慢地接觸井底，并立即上提測井。

9、重復曲線要選在井眼正常的砂巖井段測量。

10、在儀器上接頭部位必須安裝扶正器。安裝扶正器可以減少吸附卡的機會，并且儀器還可以躲開鍵槽和臺階。

11、儀器串中盡量減少軟連接。密度測井時不允許掛接加重，其它測井要盡量少用或不用加重，加重和儀器之間要向硬連接方向發展。

12、測井時必須正確使用張力計。張力計要安裝在天滑輪上，測井時絞車工和操作員應時刻觀察拉力變化，必須能隨時說出當前的拉力和最大安全拉力，每個季度（若更換張力線、張力計或張力通道維修等項目必須重新校驗）對張力計進行校準（分公司工藝組要保留一份原始記錄），記錄的張力數值必須為單股電纜所承受的張力。

13、在靠近套管鞋或油管鞋處速度不能超過600m/h — 12 —

14、鉆井一開始就要為完井做準備,要嚴格控制井身質量,力爭做到井斜變化率小,井徑擴大率小,為順利測井與固井創造條件。

15、搞好鉆井液性能,使其與地層特性配伍,減少垮塌;并具有良好的攜砂能力,能把鉆屑與塌塊排到井筒以外。在測井以前,要充分循環鉆井液,把積砂沖洗乾凈,使全井筒鉆井液性能均勻穩定。

16、如果鉆井施工時間過長,?應對套管采取保護措施,如在鉆桿上裝膠皮護箍,或加防磨接頭,減少套管的磨損。套管鞋應用套管接箍制作,不能用套管螺紋保護器代替,下部必須車成45°坡口。

17、測井前起鉆,要控制起鉆速度,防止抽吸,導致井壁不穩。對井底五百米井段最好短程起下鉆一次,確證暢通無阻,再進行測井。

18、起鉆時要連續灌入鉆井液,?保持環空液面不降,液柱壓力不降。在測井過程中上起電纜時也要灌入鉆井液,不使松散地層垮塌。

19、每次測井前,鉆井隊要向測井隊交明井下情況,如井深、井徑、套管鞋深度、起下鉆遇阻遇卡情況、井內落物、泥漿性能及各種異常顯示等,供測井隊做為參考。

20、連續測井時間不可過長,如在24小時內測不完所有項目,應在通井循環鉆井液后再測。

21、上提儀器遇阻,應耐心活動,上提拉力不應超過電纜極限拉力,絕不允許將電纜拉斷。

22、在靠近儀器的電纜上應有不少于兩個非常明顯的記號,儀器到井口附近時必須慢起,絞車司機要聽井口工的指揮,防止拽斷電纜。

23、儀器與電纜的連結處應是一個弱點,上提到一定拉力時,應從此處脫節,而不應破壞電纜。

24、有些井段,?下行時遇阻,上行時并不遇阻,可以多次試下,甚至改變儀器結構再下。有些井段下行遇阻,上行也遇阻,這就應引起足夠的警惕,最好是通井循環劃眼后再測,不要在不安全的環境下進行測井工作。

25、要作好地面的一切防范工作,?如天、地滑輪固定要牢靠,轉盤一定要鎖死,在測井期間,鉆臺上不許進行有礙測井的工作。

26、測井隊的絞車司機、井口工、儀器操作員必須嚴守崗位。鉆井隊在鉆臺上也必須有專人值守,以便隨時與測井隊配合。

六、參考文獻

1、中國石油測井 2001年

2、石油測井工 2005年

第三篇：事故預防

事故預防

第一章事故及預防

第一條 什么是事故？

安全是指不發生傷亡，不發生設備或財產損害和環境危害的狀態。由此可見，安全是一種狀態，是一種不發生事故和災害等危險的狀態。而不安全狀態是與事故和危險聯系在一起，如在生產過程中發生高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災、爆炸、觸電等事故，或由于各種原因造成的各類傷害等，這些都不是人們所期望的。為了實現安全，就要防止或消除各種危險因素，預防事故的發生。安全是指生產勞動過程中的安全，不涉及生活方面或其他方面的安全；危險因素與事故是指生產勞動過程中的危險因素與事故；傷亡事故是指企業職工在生產勞動過程中發生的人身傷害等。因此，由于生產勞動過程中危險因素的影響而造成的職工傷亡，都可能定為傷亡事故，如職工在生產時受到傷害，上下班廠內通道生產用車輛撞傷或因道路不平而跌傷等。職工在生產勞動區域以外發生的傷亡，不應作為工傷事故。關于這些傷亡事故的確定，勞動保護管理部門都有明確的規定。

第二條 發生傷亡事故造成的傷害傷亡事故造成的各種傷害，按輕重程度可分為以下幾種：

1.暫時性失能傷害---指導致受傷者及中毒者暫時不能從事原崗位工作的傷害；

2.永久性部分失能傷害---指造成受傷者某部分功能不可逆的喪失的傷害；

3.永久性全失能傷害---事故中造成受傷者完全殘廢的傷害；4.死亡---指當場死亡或受傷者在一定時間(如當月)內死亡。

第三條 事故發生原因怎樣分類

1.機械、物質或環境的不安全狀態。如：防護、保險、信號等裝置缺乏或

缺陷，設備、設施、工具、附件有缺陷，個人防護用品用具缺少或有缺陷，生產施工場地環境不良等。

2.人的不安全行為。如：操作錯誤造成安全裝置失效，使用不安全設備，手代替工具操作，物體存放不當，冒險進入危險場所，違反操作規定，分散注意力，忽視個人防護用品的使用，不安全裝束等。3.間接原因。如：技術和設計上有缺陷，教育培訓不夠，勞動組織不合理，對現場工作缺乏檢查或指導錯誤，設有安全操作規程或規程不健全，沒有制定事故防范措施或雖訂有措施但沒有認真實施，對事故隱患整改不得力等。

第四條 什么是事故管理？

為實現安全，首先必須防止或消除各種危險因素，預防事故的發生。一旦發生事故，就要處理好事故，調查分析事故發生的原因，提出安全措施，以防止事故的再次發生。

事故管理是指事故預防，事故處理的一系列管理活動。事故的管理涉及面廣，是政策性、技術性、綜合性工作。做好這項工作，就解決了勞動保護方面的主要問題，有利于穩定生產秩序、提高勞動生產率、實現安全生產。事故的管理也是安全工作方面的全過程、全方位、全員性的一種管理，它依靠專業管理與群眾管理相結合，綜合運用管理技術、專業技術和科學方法，平時從預防事故的基礎工作做起，發生事故后作好調查、分析、統計、報告、處理等項工作，進一步采取有效的整改措施，達到完善安全系統和實現安全生產的目的。

事故的預防是事故管理的出發點，是帶動各項安全工作的首要環節；事故的預防也是事故管理的歸宿點，因為處理已發生的事故，最終必然要落實到今后事故的預防。總之，事故管理要從原來的事后事故調查分析，轉到事故的事先控制與預防上來。

第五條 怎樣進行事故的預防

事故的發生是5個因素發生連鎖反應的結果，這5個因素是：人的判斷、人的不安全行為、潛在的危險和故障，發生事故、人體受到傷害。事故起源于人的判斷，如果判斷錯誤，就會導致人的不安全行為，不安全行為會觸發潛在的危險和故障，引起事故的發生，導致人身受到傷害。如果人的判斷不發生錯誤，就不會發生事故，如果排除了潛在的危險和故障，即使人的判斷發生錯誤，也不會發生事故，不會導致人身受到傷害。

因此，從事故發生的過程看，要預防事故的發生，根本的方法只能是消除潛在的危害因素和人不發生誤判斷、誤操作。根據這樣的原理，對于事故的預防，可采取如下的對策：

1.實行機械化、自動化操作。2.裝設安全保險防護裝置。3.進行機械強度試驗與電氣絕緣檢驗。4.加強設備的維護保養和計劃檢修。5.作業環境的合理布置與整潔。6.勞動防護用品的選用。7.建立建全安全生產、衛生規章制度。

第六條 事故預防的程序

傷亡事故的預防，貫穿于公司生產經營活動的全過程。

第一、要根據建設發展方針，制定事故預防的基本規程。

第二、從機械、物質或環境的不安全狀態和人的不安全行為和因素等諸多方面，對危險源或潛在的危險作細致具體分析。

第三、運用安全系統工程的原理和方法，并加強安全教育，制定消除危險的對策。這些對策包括消除機械、物質的不安全狀態和人的不安全行為兩大部分。前一部分包括從生產的組織、工藝流程對生產危險進行綜合預防，加強機械設備的維修保養，預防設備事故發生的危險預防等方面；后一部分主要是對職工加強安全教育和培訓，采取一些心理對策，杜絕職工錯誤操作的產生，引導他們遵守勞動紀律，安全地、正確地進行作業。

第四、將這些對策實施后的情況及時反饋，根據反饋情況，確定新的事故預防對策，對新出現的潛在危險采取新的對策，加以消除。

第七條 怎樣確定事故的責任

發生傷亡事故后，必須對事故發生的原因進行全面的調查分析，通過調查分析，確定事故的直接原因和間接原因。事故的直接原因是指機械、物質或環境的不安全狀態以及人的不安全行為，如防護、保險裝置失靈，缺少個人防護用品，生產場地環境不良，操作錯誤，使用不安全設備等等。而事故的間接原因包括技術和設計上的缺陷，安全操作技術的教育、培訓不夠，勞動組織不合理，對現場工作缺乏檢查或指導發生錯誤，沒有安全操作規程或規程不健全，沒有或不認真實施事故預防措施，對事故隱患整改不力等等。

根據事故調查所確認的事實和直接原因，間接原因的分析，確定事故中直接責任者和領導責任者；在直接責任者和領導責任者中，根據其在事故發生過程中的作用，確定主要責任者；根據事故后果和事故責

任者應負的責任提出處理意見。

第八條 怎樣進行事故的處理與報告

事故的處理，包括兩方面的含義：

一是事故的本身處理，二是對事故責任者的處理。對職工傷亡事故的處理，必須切實做到“三不放過”。對于事故責任者的處理，一定要嚴肅認真，根據事故的原因和情節輕重，進行批評教育或予以必要的處分。對于不服管理、違反規章制度，或者強令工人違章冒險作業，因而造成重大傷亡事故，后果嚴重構成犯罪的責任者，應報請檢察部門追究刑事責任。

發生傷亡事故，負傷者或最先發現的人必須立即報告領導等有關人員；有關領導應根據情況逐級上報，或直接報告；經理接到事故報告后，除輕傷事故外，均應立即將事故情況(事故發生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度、以及事故簡要經過)和發生事故的原因，用電話或其他快速辦法報告企業主管部門、當地勞動部門。如有隱瞞、虛報或者故意延遲不報的，除責成補報外，要對責任者給予紀律處分，情節嚴重的要追究法律責任。

第九條 發生事故后如何做好“三不放過”

發生事故后，在處理事故過程中必須堅持做到“三不放過”：

1.事故原因與分析不清不放過。每一件事故的發生都各有原因，不查清原因就不能處理好事故，就不能杜絕事故重復發生的可能性。因此，在處理事故的過程中，要認真分析事故原因，從直接原因著手，逐步深入到間接原因，從而掌握事故的原因，為處理事故和吸取教訓提供足夠的證據。

2.事故責任者和群眾沒有受到教育不放過。事故雖已發生，但亡羊補牢還是需要的。常言道：前車之轍，后車之鑒。通過事故教訓，教育責任者和群眾，可以避免類似事故發生。因此，事故分析宜細不宜粗，一定要使群眾和責任者真正受到教育，引以為戒。

3.沒有防范措施不放過。事故發生后，必然會暴露出設備、管理、人員等方面的漏洞，倘不果斷采取措施，無異于養癰胎患，后患無窮。所以，一定要從加強防范措施入手，杜絕后患。

第十條 如何運用“確定事故責任者”的原則

運用“確定事故責任者”的原則，便于在事故分析中確定并追查責任，發生事故或造成嚴重后果：

1.如因設計上有缺陷和錯誤引起的，由設計者負責。

2.如因施工、制造、安裝及檢修的錯誤和缺陷引起的，由施工、制造、安裝、檢修、檢驗者負責。

3.如因工藝操作確定上的缺陷和錯誤引起的，由工藝操作條件確定者負責。

4.如因官僚主義錯誤決定，瞎指揮引起的，由指揮者負責。

5.重復事故由有關領導負責。

6.違章作業由違章作業本人負責。

7.無章可循或操作人員未經培訓的，由指派者負責。

8.隨意拆除防護裝置而造成事故，由拆除者負責。

9.對已發現的重大隱患，部門能解決而未解決，因而造成事故，由部門主管領導負責。

10.部門無力解決且巳呈報有關部門仍未解決而造成事故，由胎誤部門的領導負責。

第十一條 如何區分直接責任、主要責任和領導責任

處理事故時，與事故發生有必然因果關系的人，應確定為直接責任者。在事故責任者中，對事故發生居主要地位和起了主要作用的為主要責任者。忽視安全，管理混亂，規章制度不健全，違章指揮，冒險蠻干，對職工不認真履行安全教育，對新工人不進行三縱安全教育，不執行“五同時”規定，不認真消除事故隱患等，造成事故時或事故后仍不采取措施，致使同類事故重復發生者，應由領導負責。

第十二條 如何對待“違章操作”人員

規章制度是“法”的延伸和具體化。安全操作規程是生產活動中經驗和教訓的結晶。企業對待違章操作人員。一是要加強安全意識的教育，提高職工的自我保護意識。二是要加強安全操作技術培訓，讓職工熟練掌握操作技術和各種應變能力，從技術措施上保證操作在安全狀態下進行。

同時也應制訂和嚴格執行必要的獎懲制度，對違章人員要分別情況給予相應的懲罰，包括經濟處罰和行政處分。屢教不改的應當調離工作崗位。

據有關部門分析，不少企業的傷亡事故，違章作業占其中的60%以上。因此，加強對職工遵章守紀教育尤為重要。

第十三條 關于工傷事故統計中具體問題

1.職工在生活區域中所發生的和生產有關的傷亡事故，是指公司在冊職工在企業生產活動所涉及到的區域內(不包括食堂、俱樂部、球場等生活區)，由于生產過程中存在的危險因素的影響，突然使人體受到損傷或失去正常機能，以及負傷人員立即工作中斷的一切事故。

2.職工負傷后一個月內死亡的，應作為死亡事故填報或補報。超過一個月死亡的，不作死亡事故統計。

3.職工在生產崗位干私活或打鬧造成傷亡事故，不作工傷事故統計。

4.車輛執行生產運輸任務，行駛在外公路上發生的傷亡事故，一律由交通部門統計。

5.停薪留職的職工到外單位工作發生傷亡事故由外單位負責統計報告。

6.內部實行經濟承包，生產任務由分公司、項目部發生事故均由企業負責統計報告。

7.兩個以上單位交叉作業時，發生事故屬于哪個企業的職工就由哪個企業負責統計報告。

8.凡由直接組織安排施工或工作人員，不論在冊職工、臨時工或計劃外用工，只要發生工傷事故，都由企業統計報告。

第二章 事故報告處理

第十四條 發生事故要及時報告

1.發生傷亡事故后，負傷人員或最先發現事故的人應立即報告領導。對受傷人員事故，要填寫傷亡事故登記表并應及時上報。

2.發生重傷和重大傷亡事故，必須立即將事故概況(包括傷亡人數、發生事故的時間、地點、原因)等，用快速方法分別報告企業主管部門、行業安全管理部門和當地勞動、公安部門。

3.對于事故的調查處理，必須堅持事故原因不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過的“三不放過”原則進行。

4.在接到事故報告后的領導，應立即趕赴事故現場組織搶救，并迅速組織有關人員組織調查組開展調查

工作。

第十五條 事故發生后要搶救傷員并保護事故現場

1.事故發生后，要有組織、有指揮，首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時，為了事故調查分析需要，都有責任保護好事故現場。因搶救傷員和排險，而必須移動現場物件時，要做出標記。因為事故現場是提供有關物證的主要場所，是調查事故原因不可缺少的客觀條件，所以要嚴加保護。要求現場各種物件等盡可能保持事故結束時的原來狀態。必須采取可能的措施，防止人為或自然因素的破壞。

2.清理事故現場應在調查組確認取證完畢，并充分記錄后方可進行。不得借口恢復生產，擅自清理現場。

第十六條 事故調查

在生產過程中發生傷亡事故，要進行調查分析，目的是掌握情況，查明原因，分清責任，擬定改進措施，防止事故重復發生。事故調查分析要切實做到“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有采取防范措施不放過。

所謂事故調查就是指對事故物證、事實材料、證人材料的收集，以及相關的工作。事故的調查應堅持實事求是的原則。

事故調查必須在事故發生后立即開展，首先認真保護現場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態，不得破壞。為了調查的順利開展，調查人員要客觀地查明導致事故的所有事實與細節，不要過早、過多地牽扯到事故的責任與處罰方面的事務中去。進行事故調查不要采取追究責任的態度，而要注意擺脫當事人內疚或者害怕遭到指責、處罰等顧慮的影響。要將造成事故的原因與事故責任作為不同層次的問題加以調查處理，如果把重點先放在追究事故的責任工，就會難以弄清事故發生的真正原因。

第十七條 事故調查的程序

1.現場處理：救護受傷害者，采取措施制止事故蔓延擴大；認真保護現場，凡與事故有關的物體、痕跡狀態、不得破壞、做好現場標志。

2.物證搜集：搜集現場物證，包括破損部件、碎片、殘留物、致害物的位置等；貼上標簽，注明地點、時間、管理者。

3.事實材料搜集：搜集與事故鑒別、記錄有關材料，如發生事故的部門、地點、時間，受害人和肇事者的姓名、情況，出事當天受害人和肇事者的工作情況、操作動作或位置，他們過去的事故記錄；搜集事故發生的有關事實，如設備、設施等的性能和質量情況，對使用的材料進行物理性能分析，設計工藝、工作指令、規章制度方面的資料及執行情況，工作狀況及物質取樣分析記錄，個人防護措施狀況，個人的健康狀況，其他與事故致因有關的細節或因素。

第十八條 分析事故原因、確定事故性質

1.查明事故經過，弄清造成事故的各種因素，包括人、物、生產管理和技術管理等方面的問題，經過認真、客觀、全面、細致、準確地分析，確定事故的性質和責任。

2.事故分析步驟，首先整理和仔細閱讀調查材料，對受傷部位、受傷性質、起因物、致害物、傷害方法、不安全狀態和不安全行為等七項內容進行分析，確定直接原因、間接原因和事故責任者。

3.分析事故原因時，應根據調查所確認的事實，從直接原因入手，逐步深入到間接原因。通過對直接原因和間接原因時分析，確定事故中的直接責任者和領導責任者，再根據其在事故發生過程中的作用，確

定主要責任者。

第十九條 事故性質通常分為三類

1.責任事故，就是由于人的過失造成的事故；

2.非責任事故，即由于人們不能預見或不可抗拒的自然條件變化所造成的事故，或是技術改造、科學試驗活動中，由于科學技術條件的限制而發生的無法預料事故。但是，對于能夠預見并可以采取措施加以避免的傷亡事故，或沒有經過認真研究解決技術問題而造成的事故，不能包括在內。

3.破壞性事故，即為達到即定目的而故意制造的事故。對巳確定破壞性事故的，應由公安機關和企業保衛部門認真追查，依法處理。

第二十條 分清責任嚴肅處理

根據對事故分析的原因，制定防止類似事故再次發生的措施。同時，根據事故后果和事故責任者應負的責任提出處理意見。對于重大末逐事故不可掉以輕心，也應嚴肅認真按上述要求，查明原因，分清責任，嚴肅處理。

第二十一條 寫出調查報告

調查組應著重把事故發生的經過、原因、責任分析和處理意見以及本次事故的教訓和改進工作的建議等寫成文字報告，經調查組人員簽字后報批。如調查組內部有分歧，應弄清事實的基礎上，對照政策法規研究，統一認識。

第二十二條 事故的審理和結案

1.事故調查處理結論報出后，須經有關部門審批方能結案。傷亡事故處理工作應當在90日內結案，特殊情況不得超過180日。

2.關于對事故責任者的處理，根據其情節輕重和損失大小，按照是主要責任，重要責任，一般責任，還是領導責任等，予以應得的處分。

3.事故教訓是用生命換來的，是研究改進措施、進行安全教育難得的資料。因此，要把事故調查處理的文件、資料等長期完整的保存起來。

第四篇：固井、錄井、測井事故案例

固井同行業事故案例分析

1固井井噴事故 1）基礎資料

（1）表層套管：φ339.7mm，下深60.28m。（2）技術套管：φ244.5mm，下深1281.41m。（3）裸眼：φ215.9mm鉆頭，鉆深2264m。

（4）防噴裝置：雙閘板防噴器一套，只能封鉆桿，不能封套管。（5）鉆井液性能：密度1.22g/cm3，粘度27s。2）事故發生經過

勝利油田某年某月在GD-10-1井施工作業，完井后，下入φ139.7mm油層管至2252.66m，循環時將鉆井液密度由1.22g／cm3降至1.15g/cm3。固井時，依次注入清水3m3，密度1.01g/cm3的平衡液10m3，密度1.25g／cm3的先導漿36m3,密度1.78 g/cm3的尾漿57.5 g/cm3。替鉆井液時，排量30L/s，替入18 m3時，井口返出量明顯減少，替入21 m3時，井口不返，堅持替完水泥漿碰壓。候凝1h10min后，井口涌出鉆井液，接弟發生井噴，噴出物為油氣，噴高20m多。

3）事故原因分析

（1）本井是因井漏環空液面下降到一定深度，失去壓力平衡，再加上水泥失重的影響，誘發井噴。

（2）雖然裝有防噴器，但防噴器閘板規范不配套，發生了井噴，依然用不上。所以在下套管以前，一定要把防噴器閘板換裝成與所下套管外徑規范相匹配的閘板。

（3）忽視了觀察進口和向井內灌鉆井液的工作。固井碰壓后，一般井隊都是刀槍入庫，馬放南山。但在井漏的情況下，絕不可疏忽大意，只要注意向井內灌鉆井液，或許會避免此類事故的發生。

（4）固井過程中，發生井漏，有兩種情況，一種是因環空堵塞

而發生井漏，泵壓一定要升高，環空液面也不會下降，此種情況，不會發生井噴。另一種情況是在水泥漿上返過程中，隨著環空液注壓力的增高，將低壓層壓漏，此時泵壓不會上升，但井口液面要下降，遇到這種情況，必須觀察井口動態，做好灌注鉆井液的工作，必要時關井候凝。

4）防止固井后發生井噴事故的預防措施

（1）在高壓油氣層固井，要用膨脹水泥或在水泥中添加防氣竄劑，維持水泥凝結時體積不變，不給油氣上竄留下通道。

（2）控制水泥中的自由水，降低水泥漿失水量，不要使水泥漿在凝結時析出過多的水分。因為由于密度差的關系，這些水是要向上流動的，以致互相串通，可以形成水道。

（3）采用分段凝固的辦法，即把水泥漿環分為緩凝段、常凝段和催凝段，當下部水泥凝結時，上部水泥漿仍保持液態，可以減輕失重現象，總的液柱壓力要始終大于油氣層壓力，不讓油氣有活動的余地。設上段的水泥漿液柱壓力為pcl，中段的水泥漿液柱壓力為pc2，下段的水泥漿液柱壓力為pc3，鉆井的液柱壓力為pm，地層壓力為Pp,在水泥漿返至地面的情況下，如水泥漿不返至地面，環空還有一段鉆井液，一般要大于地層壓力10%，否則便有油氣上竄的可能。

（4）采用分級注水泥的方法。其效果與分段凝固的辦法相同。（5）采用管外封隔器固井。可以根據不同的情況，采用不同的管外封隔器。“4·21”較大交通事故

某石油管理局固井工程技術處長慶項目部慶陽項目組駕駛員張某駕駛冀J03667水泥車，于2003年4月21日9時30分，在陜西省寧縣金村西北3公里處發生翻車，造成2人死亡、車輛嚴重損壞的較大交通事故。

1）事故經過

固井工程技術處位于河北省任丘市華北石油會戰道，成立于2001年10月29日，主營各種油氣井的固井工程施工作業。為緩解冀中固井工作任務不足的矛盾，成立了長慶固井項目部。

2003年4月21日凌晨4時，固井工程技術處長慶項目部慶陽項目組三輛作業車一同前往長慶油田寧10井執行表層固井任務，完成固井任務后隨即向基地返回，上午9時30分左右，當第一輛由駕駛員張某駕駛的冀J03667水泥車以20Km/h左右的速度行駛至寧縣金村西北3公里處（此路段為山澗S彎路），張某發現有三四名小學生正在路面上玩耍，正欲避開小學生時對面有一輛桑塔納黑色轎車急馳而來，擠占車道，張某駕駛的水泥車被迫制動并駛向路左側（路寬4.5米），因連日降雨致使道路泥濘濕滑，車輪軋在土路肩上，而路肩下有新埋入的水管，土質松軟，致使車輛側滑失控，掉入公路左側100米左右的山溝，車上共有駕駛員張某和乘車人盧某（操作工）兩人。后面跟隨的兩輛灰罐車相繼開到該路段，兩輛車上的工作人員和附近群眾立即對張某和盧某進行搜救，上午10時左右將張某從駕駛室內救出并立即送往寧縣醫院進行搶救，經搶救無效于當日上午死亡；當日20時左右將埋在土里的盧某找到，經現場醫生搶救無效死亡。

2）事故原因

根據事發當地公安機關判定：駕駛員張某負次要責任（桑塔納轎車搶占路面負主要責任）。

（1）直接原因

①長慶地區多山地，溝谷縱橫，坡多路窄彎多，地理環境復雜，又加上連日降雨致使道路泥濘濕滑等因素，都增加了行車的危險系數。

②路上有行人，對面來車速度快，侵占路面。（2）間接原因

駕駛員對山險路段行車的危險性沒有足夠認識，華北石油管理局固井工程技術處針對長慶項目部特殊的地理環境出臺了諸多安全管理辦法和措施，尤其針對山路等復雜道路車輛的行駛，專門印發了山路駕駛技能學習材料，張某在行駛過程中沒有嚴格按照固井工程技術處制定的山路駕駛規定“在山道坡路上行駛應提前減速、鳴號、做好隨時停車的準備”行駛。思想麻痹大意，觀察、了望不細致，缺乏山地行車的技術要領和處理突發情況的能力。

（3）管理原因

固井工程技術處對駕駛員的管理不到位，雖然針對特殊地理環境制定了安全管理辦法，但是缺乏系統的實施措施，執行力度不夠，沒有引起駕駛員對危險路段安全行車的足夠認識。

3）事故教訓及防范措施

（1）要進一步完善夏季和各種特殊路段行車安全措施，并認真抓好落實。結合實際，舉一反三，吸取教訓，切實把交通安全工作當作一件大事抓緊抓好。

（2）認真學習山路安全行車規范并嚴格執行。施工前，領導必須組織提前探路，摸清道路狀況并制定事故預防措施和應急預案。

（3）單車出車必須進行安全行車交底和教育、檢查，規定行車路線和速度，并隨時向單位報告行車情況和作業情況。二臺車以上出車必須有中隊以上干部帶隊，保證整隊出車、整隊收車和路途的安全檢查。

（4）雨天不準上山、下山，黑夜不準上山、下山。遇雨天或天黑前趕不到施工地點，就地休息。等待天氣好轉及天亮后再上山、下山。禁止疲勞駕駛，發現駕駛員有疲勞或其它不適應駕駛車輛時，應

立即采取措施，暫時調離駕駛員崗位，待其恢復正常后再駕駛車輛。車輛傷害事故 1）事故經過

1984年11月17日，某油田地調處三大隊司機馮某駕駛4103號放線車從開江縣接測量組。行至簡南路106km處羊角折斷，致使左前輪脫落，造成油箱擦地起火，當場燒死3人，輕傷21人，汽車被燒毀，經濟損失21萬余元。

2）事故原因分析 對車輛檢查不周。3）預防措施

嚴格遵守交通安全管理規定和操作規程，出車前要進行安全檢查，發現隱患急時出理，落實車輛保養制度。

測井案例 “3·8” 放射源落井事故

2004年3月8日，某油田放射性測井小隊在冀東油田某井進行完井測井施工中，發生放射源落井事故。

1）事故經過

當日，該油田放射性測井小隊在冀東油田某井進行完井測井任務。測完電纜輸送段后，儀器提至井口準備測量鉆桿輸送井段。在卸補中儀器放射源時，由于操作人員未將源叉與源頭絲扣連接到位，致使放射源取出儀器源室后與源叉脫落，放射源掉入防落井卡盤內；又因卡盤銷子沒有鎖牢，操作人員用手撲抓放射源時，使卡盤底面分開，造成放射源滑入井眼落井。

2）事故原因（1）直接原因

操作人員卸放射源時，沒有將卸源工具與源頭絲扣上緊，造成放射源與工具脫離，是導致事故的直接原因。

（2）間接原因

①違反了HSE設施使用的規定。井口防止放射源落井的卡盤銷子沒有鎖牢，造成卡盤底面分開，致使放射源滑入井眼落井；

②現場人員職責履行不到位。裝卸放射源時，隊長和HSE監督員沒有對作業過程進行監督檢查，未能及時發現事故隱患；

③應急措施不當。當放射源脫落掉入井口卡盤上時，操作人員用手撲抓放射源，將卡盤壓翻，致使放射源落井。

（3）管理原因

①安全教育和培訓沒有落實到位，造成員工因安全意識淡薄，安

全操作技能差而違章作業；

②現場工藝技術管理人員對保證工程安全的技術措施的制定和檢查均沒有完全落實到位，對工程技術安全重視不夠；

③日常緊急情況的應急處理實際演練不到位，造成員工對緊急事件的處置能力差。“3·27”機械傷害事故

2000年3月27日下午15時30分，某公司在板24-4井施工過程中，發生一起1人重傷的機械傷害事故。

1）事故經過

該公司施工人員于2000年3月27日下午15時左右到達板24-4井場進行施工，15時30分，在測斜儀器起至1600m時發現滾筒內鋼絲排列不均勻。施工員陳某便使用撬杠進行排布鋼絲，由于鋼絲與撬杠摩擦力的帶動，使撬杠脫落，導致身體失去平衡，右手被旋轉的滾筒和承重的鋼絲瞬間卷進滾筒內，當同伴發現后，迅速剎車并切斷電源，但此時陳某右手食指、中指、和無名指已經被鋼絲切斷，造成右手終身傷殘。

2）事故原因（1）直接原因 絞車排繩器失效。（2）間接原因

①絞車擺放未對正井口；

②施工員安全意識淡薄，違章使用撬杠排鋼絲。（3）管理原因 ①安全培訓不到位； ②設備維修不及時。3 巴東四井測井事故

1）事故發生經過

1999年5月25日，在鉆進至井深6166.72m，進行電測時，當測至6122m時，張力由7000磅上升至7500磅，下放至正常張力，收儀器腿，上提至6120m遇卡，后反復上提（最大9200磅）下放活動電纜無效。

2）事故發生原因

白堊土水化膨脹縮徑；儀器較長，摩阻大，遇卡后電纜上提最大9200磅，作用于儀器上的力不足1t，而造成儀器卡；井斜變化率大，5692~5714m狗腿度11.1度/25m，造成摩阻大。

3）事故處理經過

（1）穿心打撈工具：測井隊的鋼球式專用打撈筒+5”加重鉆桿+5 1/2”鉆桿，循環下探至6097.69m遇阻10t，打撈未獲，后循環打撈多次，下壓5~20t上提0~16t，未成功，起鉆。

（2）起鉆完發現三球有較嚴重變形和磨損，焊死循環孔，更換鋼球，第二次進行穿心打撈，抓住落魚，上提遇卡，活動鉆具無效，決定拉斷電纜起鉆。

（3）下5 5/8”卡瓦打撈筒（內裝3 5/8”藍狀卡瓦），下至井深5682.5m循環處理泥漿，再下鉆至魚頂循環打撈，上提10~48t，下壓5~10t反復多次無效，決定倒開卡瓦撈筒起鉆。

（4）下鉆通井，下7 5/8”套銑筒*38.4m（銑鞋203mm）至5259m循環，再下至5504m遇阻10t，上提220t，循環活動鉆具劃眼通過5510m，套銑至6124.34m（魚頂位置6098.56m），其中5906-5914m阻卡嚴重，下放遇阻10t，上提220t，接著套銑至6133.28m，循環上提掛卡嚴重，活動無效，倒劃眼（6133.28~6103m）后轉入正常起鉆（6042~6103m掛卡嚴重200~230t）以后正常。

（5）下5 5/8”加長打撈筒（帶3 5/8”藍狀卡瓦）至6087.88m循

環探魚頂至6132.12m，加壓8噸后再加壓10t，起鉆撈獲全部落魚。損失時間361h。

錄井事故案例 中石油西南油氣田分公司重慶開縣川東北氣礦“12.23”特大天然氣井噴事故

2003年12月23日21:57，位于重慶市開縣高橋鎮，由中國石油天然氣集團公司（以下簡稱中石油集團）四川石油管理局川東鉆探公司鉆井二公司川鉆12隊承鉆的中國石油天然氣股份有限公司（以下簡稱中石油股份）西南油氣田分公司川東北氣礦羅家16H井發生井噴事故，造成243人死亡（職工2人，當地群眾241人），直接經濟損失9262.71萬元。

1）事故發生及搶救經過

2003年12月23日2時52分，羅家16H井鉆至井深4049.68m時，因為需更換鉆具，經過35min的泥漿循環后，開始起鉆。

當日12時，起鉆至井深1948.84m。此時，因頂驅滑軌偏移，致使掛卡困難，于是停止起鉆，開始檢修頂驅。16時20分檢修頂驅完畢，繼續起鉆。

21時55分，起鉆至井深209.31m，錄井員發現錄井儀顯示泥漿密度、電導、出口溫度、烴類組分出現異常，泥漿總體積上漲，溢流1.1m3。錄井員隨即向司鉆報告發生了井涌。

司鉆接到報告后，立即發出井噴警報，并停止起鉆，下放鉆具，準備搶接頂驅關旋塞。21時57分，當鉆具下放10余米時，大量泥漿強烈噴出井外，將轉盤的兩塊大方瓦沖飛，致使鉆具無支撐點而無法對接，故停止下放鉆具，搶接頂驅關旋塞未成功。

21時59分，采取關球形和半閉防噴器的措施，但噴勢未減，突然一聲悶響，頂驅下部起火。作業人員使用滅火器滅火，但由于粉末噴不到著火部位而失敗。隨后關全閉防噴器，將鉆桿壓扁，從擠扁的

鉆桿內噴出的泥漿將頂驅火熄滅。此后，作業人員試圖上提頂驅攔斷鉆桿，也未成功。于是，開通反循環壓井通道，啟動泥漿泵，向井筒環空內泵注重泥漿，由于沒有關閉與井筒環空連接的放噴管線閥門，重泥漿由放噴管線噴出，內噴仍在繼續。

22時4分，井噴完全失控，井場硫化氫氣味很濃。

22時30分，井隊人員開始撤離現場，疏散井場周邊群眾，隨后撥打110、120、119，并向當地政府通報情況。

23時20分，鉆井隊派人返回井場，關閉了泥漿泵、柴油機、發電機，隨后全部撤離井場，并設立了警戒線。

24日12時30分，執行搜救任務路過井場的川鉆12隊人員發現井口停噴，氣體從放噴管線噴出。14時，經派人核實，確認井口已經停噴，隨即由鉆井二公司組織點火，15時55分，1#、3#放噴管點火成功，險情得到控制。至此，未燃燒的含硫化氫天然氣已持續噴出了約18h。

在國務院工作組指導下，中石油集團研究制定了詳細的壓井方案。27日9時36分正式開始壓井，11時壓井成功。從23日21時57分井噴開始，井噴失控過程持續約85h。

事故發生后，重慶和開縣兩級黨委、政府采取強有力措施，組織大量人員、物資投入到轉移搜救群眾、醫治傷病人員、處理遇難者善后、核實賠付財產損失和災后重建等工作。四川省委、省政府也要求達州市宣漢縣協助重慶市安置了部分受災群眾。社會各界捐贈了大量的物資和現金。據統計，事故發生后安全轉移并妥善安置受災群眾65632人。截至2004年2月9日，累計門診治療26555人（次），住院治療2142人，治愈出院2056人，仍在住院86人，其中重癥病人9人。

2）事故原因

（1）事故直接原因

① 井噴的直接原因：

a.起鉆前，泥漿循環時間嚴重不足；

b.在起鉆過程中，沒有按規定灌注泥漿，且在長時間檢修頂驅后，沒有下鉆充分循環，排出氣侵泥漿，就直接起鉆；

c.未能及時發現溢流征兆。

② 井噴失控的直接原因：在鉆柱中沒有安裝回壓閥，致使起鉆發生井噴時鉆桿內無法控制，使井噴演變為井噴失控。

③ 事故擴大的直接原因：井噴失控后，未能及時采取放噴管線點火措施，以致大量含有高濃度硫化氫的天然氣噴出擴散，導致人員傷亡擴大。

（2）事故間接原因

① 現場管理不嚴，違章指揮。有關技術人員違反鉆井作業的相關規程和《羅家16H井鉆開油氣層現場辦公要求》，在本趟鉆具組合下放時，違章指揮卸掉回壓閥，井隊負責人和鉆井工程監督發現后沒有制止、糾正。沒有安排專人觀察泥漿灌入量和出口變化；錄井工嚴重失職，沒有及時發現灌注泥漿量不足的異常情況，且發現后沒有通知鉆井人員，也不向值班領導匯報；錄井隊負責人未按規定接班，對連續起鉆9柱未灌滿泥漿的異常情況不掌握。

②安全責任制不落實，監督檢查不到位。四川石油管理局及其下屬單位沒有針對基層作業單位多且分散的特點，建立有效的安全管理機制；沒有依法在井隊配備專職安全管理人員；沒有及時向井隊派出井控技術監督；對川鉆12隊落實井控責任制等規章制度情況監督檢查不力。川東鉆探公司沒有將其與川東北氣礦簽訂的《安全生產合同》下發鉆井二公司、川鉆12隊貫徹落實。川東北氣礦及其派駐羅家16H井的鉆井工程監督人員未切實履行安全監督職責。

③事故應急預案不完善，搶險措施不力。羅家16H井開鉆前，四川石油管理局及其下屬有關單位沒有按照法律法規的要求，組織制定有效的包括羅家16H井井場周圍居民防硫化氫中毒措施的事故應急預案，井隊未按規定進行防噴演習，也未對井場周邊群眾進行必要的安全知識宣傳教育。事故發生后，四川石油管理局沒有及時報告中石油集團。有關單位負責人對硫化氫氣體彌漫的危害沒有引起高度重視，搶險救災指令不明確；未按規定安排專人在安全防護措施下監視井口噴勢，未及時采取放噴管線點火措施。

④ 設計不符合標準要求，審查把關不嚴。羅家16H井鉆井地質設計沒有按照《含硫油氣田安全鉆井法》、《鉆井井控技術規程》等有關行業標準的規定，在設計書上標明井場周圍2km以內的居民住宅、學校、廠礦等；有關人員在審查、批準鉆井地質設計時，把關不嚴。

⑤ 安全教育和職工安全培訓工作抓得不實，要求不嚴，不到位，職工安全意識淡薄。有關單位對井隊職工操作技能差，技術素質低。一些干部職工對井控工作不重視，存在嚴重麻痹和僥幸心理，對于高含硫、高產天然氣水平井存在的風險及可能出現的嚴重情況，思想認識不足，沒有采取針對性的防范措施。

此外，事故發生在夜晚，群眾居住分散，交通通信條件差；當地為山區低洼地勢，空氣流通不暢也是導致大量人員傷亡的客觀因素。

3）事故性質

中石油川東鉆探公司“12·23”井噴特別重大天然氣井噴失控導致硫化氫中毒事故是一起責任事故。

4）事故責任認定

（1）直接責任人：羅萬志（川東北氣礦駐羅家16H井鉆井工程監督），沒有糾正和制止拆卸回壓閥、泥漿循環時間嚴重不足、泥漿灌注不符合規定等違章行，工作嚴重失職，對事故的發生負有直接責

任。此人已在事故中死亡。

（2）直接責任人：王建東（四川石油管理局鉆采工藝研究院定向井研究中心工程師，駐羅家16H井現場負責人），擅自決定卸掉回壓閥，導致井噴失控，對事故的發生負有直接責任。被判處有期徒刑五年。

（3）直接責任人：宋濤（川鉆12隊技術員，負責井隊技術管理工作），明知有必須安裝回壓閥的規定，還安排當班工人拆卸回壓閥，工作嚴重失職，對事故的發生負有直接責任。被判處有期徒刑五年。（4）主要責任人：向一明（川鉆12隊副司鉆），2003年12月23日下午當班時，違反每起3柱就應灌泥漿1次的規定，違章操作，造成液柱壓力下降，工作嚴重失職，對事故的發生負有主要責任。被判處有期徒刑三年。

（5）主要責任人：肖先素（川東鉆探公司地質服務公司錄井四小隊錄井工），2003年12月23日下午當班時，未及時從錄井儀上發現連續起鉆9柱未灌注泥漿的異常情況，后來發現了也未立即要求鉆井工糾正并向值班領導報告，工作嚴重失職，對事故的發生負有主要責任。被判處有期徒刑三年，宣告緩刑四年。

（6）主要責任人：吳斌（中共黨員，川鉆12隊隊長），明知按規定必須安裝回壓閥，但在發現違規拆卸回壓閥的情況后，沒有采取措施糾正；井噴失控后，未按有關規定安排專人監視井口噴勢情況、檢測井場有害氣體濃度，致使無法及時收集井口準確資料和確定點火時間；對起鉆過程中未按要求灌注泥漿、長時間修理頂驅后沒有下鉆充分循環等違規行為監督不力；組織制定的應急預案不完善；對職工安全教育不到位、安全生產責任制不落實等問題監督檢查不力，工作嚴重失職，對事故的發生負有主要責任。被判處有期徒刑六年。

（7）主要責任人：吳華（中共黨員，川東鉆探公司副經理、總工

程師，分管安全生產工作），井噴失控后，作為現場總指揮，在有關人員請示是否采取點火措施時，沒有向上級請示就以天太黑、現場情況不明、不安全為由不同意放噴點火；到達現場后未去井場進行實地勘察，也沒有按規定組織人員觀察井口情況，以致未能及時掌握井口放噴情況并采取點火措施；對川東鉆探公司沒有將其與川東北氣礦簽訂的《安全生產合同》下發所屬單位執行的情況失察，工作嚴重失職，對事故危害的擴大負有主要責任。被判處有期徒刑四年。

（8）28名有關人員，被認定對事故發生或事故危害擴大，分別負有主要領導責任（16名）、重要領導責任（7名）、主要責任（4名）和重要責任（1名），追究事故責任并給予行政處分。

（9）鑒于這起事故人員傷亡和損失慘重，造成重大社會影響，國務院決定給予中石油集團分管質量安全工作的副總經理任傳俊行政記大過處分，同意接受馬富才辭去中石油集團總經理職務的請求。華北油田趙48井井噴中毒事故 1）事故概況及經過

1993年9月28日15時，位于河北省趙縣各子鄉宋城村北700m，華北石油管理局在冀中坳陷晉縣凹陷中部，南古莊背斜上鉆探的一口預探井-趙48 井，由華北石油管理局井下作業公司試油三大隊作業20隊，對該井進行射孔作業后，發生井噴，大量含硫化氫的氣體噴出，造成村民6人死亡(在10多萬人的緊急疏散過程中，因年老體弱、驚嚇、顛簸、中風、交通事故等原因還死亡15人)，24人中等中毒，440余人輕度中毒，輕質油污染莊稼近700畝，中毒死亡大牲畜7頭，直接經濟損失約60萬元的井噴事故。

趙48井是一口預探井，完鉆井深3282.8m，人工井底3032m，鉆探目的層是新生界孔店組二段。9月28日15時，由華北油田井下作業公司物理站射孔一隊用90型射孔槍對該油層進行射孔。15時10

分引爆射孔彈，投射子彈77顆，射發率100％。在開始上提電纜時，井口發生外溢，而且外溢量逐漸增大，溢出的水中有氣泡。當電纜全部從井中提出后，作業20隊副隊長李錄立即帶領當班的5名作業工人搶裝事先備好的總閘門，穿上了總閘門的8條大螺拴并擰緊了對角的4條，關閉了總閘門。在準備關閉套管閘門時，因有硫化氫氣體隨同壓井液、輕質油及天然氣一同噴出，強烈的氣流使人無法接近套管閘門，當班工人不得不從井口撤離。撤離現場后，副隊長李錄立即派人電話報告上級，同時通知附近兩個磚窯滅火，并到距井場最近的宋城村，廣播發生井噴的消息，通知村民轉移。

得到趙48井井噴的消息后，華北石油管理局、石家莊市公安局、27軍、井陘礦務局及趙縣縣委、縣政府，都組織了搶險人員趕赴現場。

2）事故原因分析

經調查，并對該井地質、鉆井、測井、試油、射孔等有關技術資料和原始記錄進行反復分析，這次事故的主要原因是：鉆井、錄井、測井資料都沒有發生硫化氫，造成了對該射孔層地下情況缺乏全面準確詳盡的認識，把這一層作為新層和油水同層進行常規試油，對所試層段中含硫化氫沒有準備。因此，此次事故屬于不可預見的性質。

但是，在調查中發現，華北油田井下作業公司20隊存在執行制度不嚴的問題，沒有嚴格按照設計要求組織施工，用總閘門代替防噴閥門等。四川石油管理局溫泉4井硫化氫串層中毒事故 1）事故經過

1998年3月22日17時，四川石油管理局溫泉4井（氣井）鉆井至1869m左右時，發生溢流顯示，關井后在準備壓井泥漿及堵漏過程中，3月23日凌晨5時40分左右，天然氣通過煤礦采動裂隙自

然竄入井場附近的四川省開江翰田壩煤礦和鄉鎮小煤礦，導致在鄉鎮小煤礦內作業的礦工死亡11人，中毒13人，燒傷1人的特大事故。該井是四川石油管理局川東鉆探公司6020隊在溫泉井構造西段下盤石炭系構造高點上鉆的一口探井，設計井深4650m，鉆探目的層是石炭系。在香溪～嘉三（609.5～1747m）段用ρml.07～1.14g／cm3的鉆進過程中，發生多次井漏，漏速范圍在2.5～30m3／h，累計漏失鉆井液473.6m3、橋塞鉆井液105.8m3。3月18日，用密度l.09g／cm3的泥漿鉆至井深1835.9m時，井口微涌，錄井參數無明顯變化，集氣點火不燃，鉆時略有波動，將密度由1.09提到1.14g／cm3井漏，漏速2～8m3／h，鉆進中見微弱后效顯示，巖性為云巖。3月22日17時35分，鉆至井深1869.60m時發生井涌，液面上漲5m3，鉆井液密度由1.13降到1.11g／cm3，涌勢猛烈，17時40分關井。3月23日7時02分關井觀察，立壓由0～8.5MPa，套壓由0↗7.9Mpa；8時40分點火放噴，10時46分～12時15分反注，密度l.45g／cm3的橋塞鉆井液30m3；13時壓井無效關井。3月24日3時50分點火放噴，噴出物中有硫化氫存在，由于套管下得淺，裸眼長、漏層多，不得不進行間斷放噴；至25日3時10分，放噴橘紅色火焰高7～15m，做壓井準備工作。3月26日8時，水泥車管線試壓20MPa，用泥漿泵注清水6m3，泵壓由Pd7.9↗16MPa，正循環不通，用泥漿泵注清水間斷憋壓仍不通，卸方鉆桿搶接下旋塞、回壓凡爾和憋壓三通，用一臺700型壓裂車向鉆具內間斷正憋清水3.6m3，泵壓由0↗20MPa↘0，在以后憋壓的同時開放噴管線放噴，噴勢猛，其中17時55分～18時30分出口見較多液體噴出，并聽見放噴管線內有巖屑撞擊聲。因為鉆具內不通，決定射開鉆具，建立循環通道，為壓井創造條件。在井深1693.7～1689.93m段鉆具內用41發51型射孔彈射開鉆桿。出口噴勢忽弱忽強。因泥漿排量和總量不夠，壓井未成功。

3月29日用3臺水泥車向鉆具內注清水54m3、用兩臺泥漿泵和一臺986水泥車正注ρml.80g／cm3的泥漿158m3、噴勢減弱，關兩條放噴管線；注濃度10％ρml.45g／cm3的橋漿55m3、ρm1．80g／cm3的泥漿82m3、噴勢繼續減弱，但無泥漿返出。用5臺水泥車注快干水泥180t，出口噴純氣，火勢減弱，用兩臺986水泥車正替清水14m3，出口已無噴勢，關放噴管線。用水泥車反灌橋漿19m3。后經10次反注（灌）濃度橋漿62.22m3堵漏。至4月3日8時關井觀察，立壓、套壓均為零，事故解除。

事故損失時間254小時，在壓井處理過程中，含硫天然氣（含硫0.379～0.539g／m3）串到附近煤窯內，致使其中采煤的民工11名死亡，1人燒傷，13人中毒。2）事故經驗教訓

在勘定井位時，應對諸如煤礦等采掘地下資源的工作場所進行詳細了解、標定，并制定詳細的、可行的防范措施，以避免出現本井事故的連帶事故。在對所鉆地層特別是碳酸鹽巖地層還沒有完全認識以前，鉆井工程設計充滿著不確定性和風險性，在施工中要根據地下情況的變化及時做出相應的設計調整。本井若能在第一次溢流顯示后就把Ф244.5mm套管提前下入，可能就不會出現溢流關井后造成地下井噴從而導致地面被迫放噴的復雜局面。本井產層以上大段裸眼至少有三個漏層，在漏層沒有得到根治的前提下鉆開產層后果當然是嚴重的。

第五篇：測井作業工程事故應急預案

測井作業工程事故應急預案

在日常學習、工作抑或是生活中，沒準兒會出現一些突發事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，預先制定應急預案是必不可少的。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編整理的測井作業工程事故應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

一、測井工程事故發生的處理總則

為減少野外施工小隊在施工過程中工程事故的發生，使工程事故能及時、迅速、高效、有序地得到處理，最大限度減少損失，結合公司實際，特制訂本預案。

本著“安全第一，預防為主”的原則，當野外施工人員在施工過程中發生工程事故情況下，啟動本預案。

二、工程事故應急組織

1、公司工程事故應急小組

組長：常文會

***（手機）5795601（辦）

5791761（宅）

副組長：李紀森

***（手機）5795606（辦）

5795821（宅）

成員：孫國強、劉安蒙、周功才、王學功、劉誼、金宗成、李甲、趙長舉、朱建威、康新文、冉利民

2、基層單位工程事故應急小組

（1）、新疆工區應急小組成員

組長：冉利民

副組長：李甲

成員：張東成、江明、郭曉鳴、汪俊琦、高明

（2）、鄂爾多斯工區應急小組成員

組長：趙長舉

副組長：單鳳齊

成員：華新軍、郭繼周、馬永亮、薛承鈺、肖貴、董學凱、劉遠行、武寶平

（3）、東北工區應急小組成員

組長：劉安蒙

副組長：賀志國

成員：呂文江、李建偉

三、工程事故應急工作小組職責

（1）、公司工程事故應急小組：全面負責領導工程事故的應急處理工作，整體協調部署各有關部門，及時控制工程事故的進一步擴大，協助上級部門調查事故原因，審查預防措施。

（2）、基層單位工程事故應急小組職責

1、工區應配備常用事故處理設備。

2、由于各種原因造成測井工程事故后，施工人員迅速向有關部門匯報，在最短時間內研究出最佳處理方案，以免時間過長加大事故處理難度。

3、發生重大人身傷亡事故時，應立即緊急救護傷員，并注意保持現場原貌，組織人員進行現場調查，明確事故的原因、性質和責任。

4、測井隊應同時配合鉆井隊，并組織人員協助公司進行工程事故的調查；

5、按照“三不放過”原則進行事故處理，對事故責任人的處理辦法參照有關文件執行，結案后及時編寫事故報告。

四、通訊

在處理應急情況期間，要用電話保持聯系，電話通信號碼如下：

1、公司生產技術科

0373-5795609

2、公司HSE管理部

0373-5795621

3、醫療急救中心

120

五、報告程序

一旦發生工程事故，在井隊的配合下，在最短時間內研究出最佳處理方案的同時，按以下順序報告：工區甲方主管部門、工程事故應急小組、HSE管理部、公司生產技術科。

六、工程事故應急行動報告報告內容

工程事故發生的時間、地點、原因、人員傷亡情況、傷員治療的醫院、初步確定事故的影響范圍。

七、工程事故應急處理程序

㈠、測井時的.防卡、防阻措施

1、裸眼井作業時，絞車司機首先要對井下情況了解，對哪個井段有何異常或其它特殊情況做到心中有數。

2、測井起下電纜過程中，絞車司機做到穩剎穩起機智靈敏，憑經驗對儀器在井下的運行情況作出正確判斷。

3、絞車司機在儀器下放期間如有遇阻或張力減小量突然超過500磅時應及時停車，上提電纜5～20米并報告隊長，嚴禁硬沖硬下造成事故。

4、在上提測井時，絞車司機要注意張力變化，如遇張力增大量突然超過1100磅時，要及時停車，然后緩慢下放5～20米，之后在此張力變化的范圍內上下活動電纜。

5、絞車深度系統出現記數錯誤，司機要根據經驗，與操作員配合通過張力、測井曲線的變化卡準深度，避免發生電纜打結事故。

㈡、離合器或剎車系統失靈的處理措施

1、在下井過程中，如突然發生離合器或剎車系統失靈，首先要檢查一下儀器是否到底。若未到底，可用手剎間歇性剎電纜，防止電纜粘卡，在此期間應組織人員全力搶修。

2、若儀器已下到井底，應及時與井隊聯系，發動鉆機，準備用鉆機吊鉤活動電纜。同時測井隊要在最短的時間內打好“T”型卡，用大鉤上下活動電纜，防止電纜吸附。在此期間，抓緊搶修絞車。

3、如果在下放過程中出現剎車失靈，造成儀器自由下滑可采取緊急搶修措施，可先掛快檔再掛慢檔，同時進行強行剎車處理。

㈢、電纜打結的預防及處理措施

1、電纜起下要均勻，避免忽快忽慢，避免電纜在井下發生堆積，造成打結。

2、儀器遇阻時立即停止下放電纜，避免電纜在井下發生堆積，造成打結。

3、發生遇阻現象上提電纜在三開井段不能太慢，但也不能太快或突然變速，使電纜來不及回動造成打結或電纜吸附。

4、新使用的電纜必須經過很好的拖放處理，初次測井作業時絞車司機要把握電纜的這一性能，起下速度要緩慢，在套管內至少進行一次上提下放，使電纜進一步破扭。

5、如果在井內懷疑發生了電纜打結，應先慢速上提，速度控制在1000米/小時，地面工要密切注意電纜在井口的運行情況。

6、注意電纜打扭變形部位通過天地滑輪，避免發生電纜跳槽而使事故擴大。

㈣、儀器打撈

1、打撈方法分為：打撈錨式打撈、打撈筒式打撈、穿芯式打撈、旁開式打撈。無論采取何種打撈方式，都應注意以下事項：

發生帶有放射源的儀器發生井下事故，打撈時要避免因電纜、鉆具加力活動而造成儀器或放射源落井。

落井儀器有感應或聲波儀器時，鉆具上提拉力不能過大。

2、根據事故發生的現象，確定井下事故的類型，大致可分為以下三種：

儀器遇卡，在達到允許最大的拉力情況下，仍不能解卡。

儀器落井，斷點在電纜中間位置。

儀器落井，斷點在馬籠頭拉力棒附近位置。

3、儀器遇卡情況的確定

確定靜態張力后，若儀器深度為H米，按照經驗公式，靜態張力F=1.312H磅，此值大約等于上提未遇卡時的張力。

電纜張力拉止靜態張力后，停車在鉆臺轉盤的電纜上做一明記號。

電纜張力增加500磅，停車在鉆臺轉盤面的電纜上做第二個明記號。

電纜張力再增加500磅，停車在鉆臺轉盤面的電纜上做第三個明記號。

根據記號之間的距離查有關圖板，可確定井內“自由電纜”的長度，如此即可確定遇卡的位置。

4、如果是電纜粘卡，在規定的電纜張力的基礎上，可適當增加上提拉力〔但不能超過電纜極限拉力的70％〕并密切監視測井曲線，看儀器是否能夠解卡，如果仍不能解卡，則采取下步的穿芯打撈方式或旁開式打撈。

5、打撈錨式打撈，只對第二類儀器落井事故，但測井站必須向井隊提供詳細的魚頂位置和落井儀器尺寸，以便井隊能準確進行操作。

6、打撈筒式打撈，只對第三類儀器落井事故，但測井站必須向井隊提供詳細的魚頂位置和落井儀器尺寸，以便井隊能準確進行操作。

7、穿芯式打撈，只對第一類儀器落井。穿芯式打撈說明見“穿芯打撈步驟”。