第一篇：學習張磊體會

學習張磊體會

作為一名共產黨員，通過學習張磊同志先進事跡，深受感動和鼓舞，受到了極大震撼，他用自己的實際行動踐行了科學發展觀，履行了共產黨員的誓言，也為我們今后工作樹立了典范，現將學習體會匯報如下：

一、通過學習，領會了到了應該向張磊學習什么？

1．學習他高度的責任感和使命感。把自己命運與國家發展、鐵路事業聯系起來，愛崗敬業、忘我工作；胸懷人民，把確保人民群眾生命財產安全作為神圣使命，牢固樹立安全第一的價值取向，強化對安全極端重要性的認識，增強如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈的責任感、危機感和緊迫感，為鐵路運輸安全筑牢堅實防線。

2.學習他高標準和講科學的時代精神。敢于一流水平，進一步提高管理、技術和作業標準，占領行業標準的制高點，促進各項工作的再發展；始終堅持科學求實態度，運用創新方法，努力探索、研究、把握、運用規律；始終保持良好狀態，堅決克服疲勞、畏難和厭戰情緒，保持良好精神狀態。

3.學習他開拓創新、勇于探索的進取精神。樹立積極的進取精神，把加強學習、提升素質作為緊迫任務，刻苦鉆研業務，夯實理論功底；注重實踐提高，堅持在學中干、在干中學，圍繞重點、難點問題，加強技術攻關和管理創新。

4.學習他苦干實干拼命干的奉獻精神。以黨的鐵路事業為重，不計個人名利。艱苦奮斗、求真務實，在安全生產主戰場錘煉作風。堅持“干”字當頭，把工作作為最大的追求，不埋怨、不觀望、不懈怠，苦干、實干、拼命干，滿懷熱情、充滿激情投入工作中。

二、通過學習，也感悟到應該怎么向張磊學習？ 1.結合所從事的事業，腳踏實地履行共產黨人的信念。

張磊從事20年安全監察，7300多個日夜，張磊對轄區主要干線的主要部位，每月至少巡檢一遍。他的足跡遍布管內線路每個區段，每座橋梁、隧道。事業是信念的載體。因為有信念的支撐，他才會只有工作日，沒有節假日；只有責任和本分，沒有一線和 “二線”；他才會只在乎工作是否做到了極致，不在乎身體是否疲勞到了極致。即使在生命的最后42個小時，仍然在調查分析處理事故，為他忠誠的事業，殫精竭慮，奔走操勞。

他沒有光環、不慕虛名，如一面樸素而莊嚴的旗幟，牢牢堅守在自己的陣地上。也是我深深體會到要實現共產黨人的信念，就應該結合我們所從事的事業，腳踏實地，努力踐行。

2.結合我們的企業精神，不斷豐富企業文化。張磊從安陽添乘機車到鄭州，整個行程，機車乘務員都表現得不錯。可能是與張磊太熟了，機車乘務員在駕駛機車通過兩個小站時，未按標準化呼喚應答。回到鄭州后，張磊將機車乘務員違章情況反映到了段上，并要求段上召開擴大分析會。作為主管安全的領導感嘆道：“這件事，在機車乘務員隊伍中引起了強烈反響，是張磊幫助我們解決了機車乘務員的慣性違章問題。”

而我們近年來鑄就的“精細管理、負責到底”的企業精神；打造的“心細如發、絲扣不差”、“要讓標準成習慣、莫讓習慣成標準”、“高鐵有我、有我必勝”的高鐵文化，彰顯的“安全管理精細化、政治工作親情化”的管理理念。也正與張磊這種精神相吻合，學習張磊，就是要結合我們的企業精神，不斷豐富企業文化。

3.結合兩線開通后的實際，不斷學習、總結、開拓。中國鐵路發展建設波瀾壯闊，高潮迭起。張磊時刻關注的鄭州局管內高速鐵路區段，今年年底，時速250公里以上高速鐵路里程，全國將達到7000公里。兩年后，中國高速鐵路里程將占世界高鐵里程一半以上。高鐵時代，在國人為鐵路現代化建設發展成就備感自豪的同時，張磊肩上的安全責任卻越來越重。

只有中專學歷的張磊，他能饑似渴地學習，不斷探究安全監察工作的新課題。下現場，看到不懂的高鐵技術，他纏住工程技術人員問這問那；遇見通信信號方面的專家，他一邊請教一邊探討動車組列控(CTCS-2)技術的來龍去脈；鄭州局選派的基層年輕干部赴京學習高鐵技術歸來，他登門求教，借來教材復印，晚上苦讀自學。

我們直接參與了高速鐵路的電氣化運營管理，應向張磊那樣以高度的責任感和使命感，不斷學習，不斷總結，勤于思考，敢于開拓。

學習張磊體會二

張磊同志是優秀共產黨員和鐵路職工的楷模，他的事跡和精神是黨員干部貫徹落實科學發展觀的生動寫照，更是“崗位成才、實現價值”最直接、最生動的寶貴教材。工作關系我和張磊同志接觸過，知道他是一個安全知識豐富，鐵面無情的監察干部，通過認真學習張磊同志的事跡和精神，我深深感受到他身上閃光的東西太多太多，向他學什么怎樣學，我在不斷地、多方面地領悟著、思考著。

一是學習他愛崗敬業無私奉獻的職業精神。張磊同志幾十年如一日保安全、干事業，把全部心血、精力和智慧投入到安全上，勤勤懇懇，忘我工作，為鐵路的發展殫精竭慮，為運輸的安全奔波操勞。以強烈的事業心和責任感，勤勤懇懇、忘我工作，做出了出色的成績，贏得了廣大干部群眾的信任和擁護。33年的工作經歷忠，張磊同志為鐵路、為安全貢獻了很多，對家庭、對自己卻虧欠了很多。

投身到中國鐵路這一大家庭來，就要像張磊同志一樣，把自己的理想、青春、才智毫無保留地奉獻給這個集體，就像魚兒離不開水，花兒離不開秧！如何才能體現這份愛，怎樣才能表達這種情呢？我會義無反顧的決擇：愛崗敬業。愛崗敬業說得具體點就是要做好本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓住。抓好每一道施工環節、檢修維護環節，做好每一項的落實；填好每一張技術資料，算準每一個數據，確保設備安全穩定。從我做起，從小事做起，從現在做起。張磊同志的奉獻精神激勵我對待本職工作，應常懷敬畏之心，專心、守職、盡責，干一行、愛一行、鉆一行，盡心竭力、全身心地投入。對待事業要有愚公移山的意志，有老黃牛吃苦耐勞的精神，著眼于大局，立足于小事，努力在平凡的崗位上做出不平凡的業績。

二是學習張磊不斷探索、銳意進取的精神。張磊同志雖然是機務出身，但是他對車、機、供、電、輛各專業規章，特別是安全規章非常熟悉、了如指掌。雖然只有中專學歷，但他靠自己的勤奮學習和扎實工作，成為本職工作的行家里手，成為鐵路安全監察的專家和“大拿”，他用干一行，愛一行，精一行的精神為我們詮釋了另一種意義，那就是：生命不息，奮斗不止。

今天高鐵已走進我們身邊，時代要求我們要以張磊為榜樣，立足自身崗位，學習新知識，增強新本領，生命不息，學習不止，始終在時代發展的海洋里搏擊風浪，揚帆領航。我作為鐵路工作的基層管理者，清醒的意識到，只有不斷的學習新的科學知識，才能跟上鐵路發展的形勢，才能高標準掌控安全生產。今后的工作中，我將以張磊同志為榜樣，努力學習供電、電力以及高鐵等各類知識，豐富完善自己的知識結構，更加勝任和完成好本質工作，適應時代的要求；我相信，只要我們有張磊同志身上這樣一種“高標準、講科學、不懈怠”的精神做支撐，只要有“苦干實干拼命干”的精神做指引，只要有“負責、認真、主動”的作風做后盾，我們就一定能夠創造令人欣喜的一流業績。

三是學習張磊執著較真、嚴把安全關的負責精神。安監工作中他不把人情庸俗化，用安全為朋友保駕護航，既能明察秋毫、洞若觀火，又能通過對問題的剖析反饋，讓監察對象明白問題的癥結和解決辦法；不僅罰人，更重救人；不但注重發現問題和解決問題，更注重怎樣預防類似問題的發生。張磊以他的“真情”和“大愛”，撐起了一片 “安全”的藍天。

對照張磊我充分感受到了自己的差距，工作中要像他那樣凡是讓自己干的事，一定要干好，凡是發現的問題堅決一查到底。牢固樹立安全面前敢于較真、規章面前人人平等的思想，徹底摒棄“老好人”思想，以完善制度、抓好落實入手，嚴格車間的各項管理工作；把“安全第一”思想落實到工作中，凡事不僅抓住表面更要抓住實質，找出根源，徹底解決問題，不留后患；在自己的工作中把張磊精神貫穿始終，使學習不流于形式，產生實際效果，讓張磊節省在身邊發揚廣大。

“死者長已矣，生者當勉勵”。在今后的工作中，我要把張磊同志作為一面鏡子、作為一把標尺來衡量自己的言行和境界，學習他勤奮敬業、忘我工作、無私奉獻的崇高境界，堅定自己的理想信念，牢固樹立愛崗敬業，奉獻鐵路的理想信念，扎根于黨和人民最需要的基層工作，全心全意為鐵路服務；學習他不斷探索、銳意進取、不懈追求的精神，落實科學發展觀，進一步加強自己的黨性修養和科學文化知識，不斷提高自己的工作能力和工作水平，適應時代要求，努力發揮自身在鐵路跨越式發展偉大事業中應有的作用；學習他執著較真、嚴把安全關的負責精神，更加提高自身的安全觀念，提升自己的工作作風養成，把“安全第一”“安全無小事”轉化為日常工作的實際行動，積極進取，挑戰自我，超越自我，追求卓越，時刻把生產安全放在心坎上，在自己的崗位上勤奮工作、銳意進取，努力爭當科學發展觀的忠實執行者，為中國鐵路的跨越式發展作出自己的貢獻。

第二篇：張磊事跡

立足本職崗位，做好每一件小事

——記大板機務段白旗運用車間兼職教員張磊

選擇了火車司機這一職業，就等于選擇了一個單調的生命旅程，并且這段生命之旅又注定是不平凡的。2000年集通鐵路首次動力轉型，張磊就轉型成為一名內燃機車乘務員，為了掌握過硬的技術，他想盡一切辦法從各方面不斷提高自己的技術業務水平，同時還積極參加段和公司的技術表演賽，以此來鞏固提高自己的理論知識。功夫不負有心人，通過刻苦學習和鉆研，在2009年張磊順利的考取了工人技師資格，成為集通公司首位工人技師。

正因為他在業務素質和思想認識上的突出表現,2005年被大板機務段聘為兼職教員，在兼職教員的崗位上，他十分注意各方面知識的積累，勤于思考，把理論和實踐相結合，不斷的摸索出自己的一套教學方法。2011年白旗運用車間分配來很多新學員，他很快發現這些新學員在鐵路基礎知識方面非常欠缺，需要進行相關的培訓，就自己買來相關的書籍，認真總結，結合自己的工作經驗，針對新學員的特點，整理出詳細的教案，通過前期的精心準備，通過生動的案例，使這些剛踏入鐵路機務行業的學員業務素質有了很大提高。也正是因為他的努力，在歷年的公司和自治區技術表演賽上白旗運用車間都取得了好成績，2008年取得第一、第二名；2010年取得第一、第二、第三名，2011年取得第一名，為此他獲得了“2009年公司優秀兼職教員”的光榮稱號。

第三篇：【原創】學習張磊同志先進事跡心得體會

【原創】學習張磊同志先進事跡心得體會

作為一名共產黨員，通過學習張磊同志先進事跡，深受感動和鼓舞，受到了極大震撼，他用自己的實際行動踐行了科學發展觀，履行了共產黨員的誓言，也為我們今后工作樹立了典范，現將學習體會匯報如下：

一、通過學習，領會了到了應該向張磊學習什么？

1．學習他高度的責任感和使命感。把自己命運與國家發展、鐵路事業聯系起來，愛崗敬業、忘我工作；胸懷人民，把確保人民群眾生命財產安全作為神圣使命，牢固樹立安全第一的價值取向，強化對安全極端重要性的認識，增強如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈的責任感、危機感和緊迫感，為鐵路運輸安全筑牢堅實防線。

2.學習他高標準和講科學的時代精神。敢于一流水平，進一步提高管理、技術和作業標準，占領行業標準的制高點，促進各項工作的再發展；始終堅持科學求實態度，運用創新方法，努力探索、研究、把握、運用規律；始終保持良好狀態，堅決克服疲勞、畏難和厭戰情緒，保持良好精神狀態。

3.學習他開拓創新、勇于探索的進取精神。樹立積極的進取精神，把加強學習、提升素質作為緊迫任務，刻苦鉆研業務，夯實理論功底；注重實踐提高，堅持在學中干、在干中學，圍繞重點、難點問題，加強技術攻關和管理創新。

4.學習他苦干實干拼命干的奉獻精神。以黨的鐵路事業為重，不計個人名利。艱苦奮斗、求真務實，在安全生產主戰場錘煉作風。堅持干字當頭，把工作作為最大的追求，不埋怨、不觀望、不懈怠，苦干、實干、拼命干，滿懷熱情、充滿激情投入工作中。

二、通過學習，也感悟到應該怎么向張磊學習？

1.結合所從事的事業，腳踏實地履行共產黨人的信念。

張磊從事20年安全監察，7300多個日夜，張磊對轄區主要干線的主要部位，每月至少巡檢一遍。他的足跡遍布管內線路每個區段，每座橋梁、隧道。事業是信念的載體。因為有信念的支撐，他才會只有工作日，沒有節假日；只有責任和本分，沒有一線和 二線；他才會只在乎工作是否做到了極致，不在乎身體是否疲勞到了極致。即使在生命的最后42個小時，仍然在調查分析處理事故，為他忠誠的事業，殫精竭慮，奔走操勞。

他沒有光環、不慕虛名，如一面樸素而莊嚴的旗幟，牢牢堅守在自己的陣地上。也是我深深體會到要實現共產黨人的信念，就應該結合我們所從事的事業，腳踏實地，努力踐行。

2.結合我們的企業精神，不斷豐富企業文化。張磊從安陽添乘機車到鄭州，整個行程，機車乘務員都表現得不錯。可能是與張磊太熟了，機車乘務員在駕駛機車通過兩個小站時，未按標準化呼喚應答。回到鄭州后，張磊將機車乘務員違章情況反映到了段上，并要求段上召開擴大分析會。作為主管安全的領導感嘆道：這件事，在機車乘務員隊伍中引起了強烈反響，是張磊幫助我們解決了機車乘務員的慣性違章問題。

而我們近年來鑄就的精細管理、負責到底的企業精神；打造的心細如發、絲扣不差、要讓標準成習慣、莫讓習慣成標準、高鐵有我、有我必勝的高鐵文化，彰顯的安全管理精細化、政治工作親情化的管理理念。也正與張磊這種精神相吻合，學習張磊，就是要結合我們的企業精神，不斷豐富企業文化。

3.結合兩線開通后的實際，不斷學習、總結、開拓。中國鐵路發展建設波瀾壯闊，高潮迭起。張磊時刻關注的鄭州局管內高速鐵路區段，今年年底，時速250公里以上高速鐵路里程，全國將達到7000公里。兩年后，中國高速鐵路里程將占世界高鐵里程一半以上。高鐵時代，在國人為鐵路現代化建設發展成就備感自豪的同時，張磊肩上的安全責任卻越來越重。

只有中專學歷的張磊，他能饑似渴地學習，不斷探究安全監察工作的新課題。下現場，看到不懂的高鐵技術，他纏住工程技術人員問這問那；遇見通信信號方面的專家，他一邊請教一邊探討動車組列控(CTCS-2)技術的來龍去脈；鄭州局選派的基層年輕干部赴京學習高鐵技術歸來，他登門求教，借來教材復印，晚上苦讀自學。

我們直接參與了高速鐵路的電氣化運營管理，應向張磊那樣以高度的責任感和使命感，不斷學習，不斷總結，勤于思考，敢于開拓。

第四篇：橋教案張磊

《橋》第二課時教學設計

【教學目標】

知識技能：

1、認識6個生字，會寫14個生字，能正確讀寫詞語。

2、正確、流利、有感情地朗讀課文。

3、理解課文內容，體會文章的思想感情。

4、領悟課文在表達上的特點。

過程方法：學生經歷理解課文內容、品味語言、積淀情感的過程，深刻感受老漢危急時刻把生的希望讓給別人，把死的危險自己扛的人格與精神，借助感情朗讀提升語感，體會課文在表達上的特點。情感態度：感受共產黨員無私無畏、不徇私情、英勇獻身的崇高精神。【教學重點】引導學生抓住課文中令人感動的地方，感受老共產黨員沉著鎮定、不徇私情、英勇獻身的崇高精神，體會課文在表達上的特點。

【教學難點】理解題目所蘊含的深意。【教學準備】CAI課件、關于山洪爆發的視頻 【教學過程】

一、創設情境，激趣導入

1、深情導入：同學們，上節課我們一起初讀了《橋》這篇課文，誰還記得課文講了一個怎樣的故事？

2、面對突如其來的洪水，老漢做出了人生最重要的抉擇，那么，你認為這是一個怎樣的老漢呢？

二、精讀品味，感悟形象

1、提出問題，自讀自悟

通過上節課的學習，同學們的感受可真不少！你又是從課文的那些地方體會到老漢的這些形象的呢？下面，就讓我們再次認真默讀課文，結合文中的重點詞句加以理解和感受，還可以把你的感受寫在旁邊。

（提示：文中有多處描寫洪水的句子，大家在感悟老漢形象的時候能夠結合這些句子相信你的感受會更深。）

2、小組內討論交流。

3、全班交流

師：同學們自學時認真，討論時熱烈，相信你們的讀文感悟一定很多。誰先還談談？

（1）研讀7——13自然段，體會沉著鎮定、臨危不懼的老漢 A 老漢清瘦的臉上淌著雨水。他不說話，盯著亂哄哄的人們。他像一座山。

預設：“他像一座山”

生：（聯系實際）我們平時看到的山高大巍峨，而此時老漢不說話，盯著亂哄哄的人們，可以看出他像山一樣的沉著、穩重。

生：（聯系上下文對比）洪水到來之際，人們都在亂哄哄地逃生，而老漢卻鎮定地站在沒膝蓋的洪水中，像山一樣一動不動，可以看出沉著冷靜、一點都不害怕。

師：（點撥）你真聰明！能聯系上下文通過對比，體會老漢的形象，真了不起！

師：除了老漢的外在的形象像一座山，誰還有不同的感受？ 生：聯系上文我知道老漢受到人們的擁戴，在人們心中有威信，危難時刻他是人們獲得希望的靠山。

教師可適時引導：“擁戴”是什么意思？你能聯系實際想象一下老漢為什么會得到人們的擁戴嗎？你還從哪看出老漢受到人們的“擁戴”？

（人們停住腳步，望著老漢）

師：（小結）大家看，一個形象的比喻，就讓我們真實得感受到在洪水面前，老漢屹立如山，威嚴如山，是人們獲得生存希望的主心骨、靠山。

師指導有感情朗讀：來，讀出老漢在你心目中的形象！師（過渡）：正是老漢沉著鎮定的指揮才使全村一百多號人依次奔上木橋。

B 老漢沙啞地喊話：“橋窄！排成一隊，不要擠！黨員排在后面！” 師：（引導）你發現老漢的喊話有什么特點？從中有什么體會？ 預設：（語言）

生：時間緊迫，語言簡短。

生：指揮有方，提醒驚慌失措的人們，橋太窄，只有不擁擠，排成一隊，才能快速過橋，減少傷亡。

生：從“黨員排在后面”可以看出老漢是個稱職的黨支部書記，關鍵時刻，他把生的希望人給群眾，死的危險留給黨員。

師：在你的心目中共產黨員是什么形象？

師指導朗讀：讀出你對黨員的熱愛和欽佩！預設：（標點）三個感嘆號 生：形式的緊急，老漢內心的著急

生：語氣堅定、果斷，不可改變，不可違抗。生：體現出對群眾的熱愛。

師：（小結）標點符號就像無聲的語言，讓我們對老漢的認識更深刻。指導感情朗讀。

師（過渡）：正是老漢沉著鎮定的指揮才使全村一百多號人依次奔上木橋。

（2）研讀14——16自然段，體會大公無私、不徇私情、舍己為人的老漢

老漢突然沖上前，從隊伍里揪出一個小伙子，吼道：“你還算是個黨員嗎？排到后面去！”老漢兇得像只豹子。

（相機出示課件字幕）

預設：結合下文我們知道小伙子正是老漢的兒子，在危難時刻老漢把小伙子從隊伍里揪出來，可見老漢大公無私、不徇私情。

師：我們看，老漢此時的動作是（“沖”“揪”“吼”），神情是（“兇得像豹子”）。結合課文插圖，你能讀懂老漢的心情嗎？

生：老漢看到作為黨員的兒子貪生怕死，擠在逃亡的人群中很生氣，所以“吼”“ 兇得像只豹子”。

生：老漢也很著急，如果黨員們都像他的兒子一樣，不排在隊伍的后面，而是和逃生的村民一起擁擠，很肯可能秩序混亂，影響撤

離的速度，還可能有人會掉進水里。

師：危急時刻，老漢又氣又急，發怒地揪出了兒子。他再一次把生的希望讓給了群眾，把死的危險留給了自己和兒子，這種堅持原則、不徇私情的精神真是令人敬佩！好，讀出你的感受！

（3）研讀18——23自然段，體會老漢的愛子深情，加深對不徇私情的理解

師：（過渡）危在旦夕的關鍵時刻，老漢把自己的親生兒子從隊伍里揪出來，難道他真的不愛自己的兒子嗎？

（不是）你是從哪看出來的？

老漢吼道：“少廢話，快走。”他用力把小伙子推上木橋。師引導學生聯系當時的險情來理解，（出示課件字幕）： 生：木橋即將斷裂、洪水即將吞沒父子二人，情況十分危急。他把兒子推上木橋，又一次把生的希望讓給了兒子，死的危險留給了自己，這就是他的愛子深情啊！

指導有感情朗讀。

對比兩次“吼”的不同，加深對老漢的認識。

老漢突然沖上前，從隊伍里揪出一個小伙子，吼道：“你還算是個黨員嗎？排到后面去！”老漢兇得像只豹子。

老漢吼道：“少廢話，快走。”他用力把小伙子推上木橋。師：在課文中，前后兩次出現“老漢吼道”，請同學們對比讀一讀，相信你的感受會更深刻？

預設：

生：第一次“吼”，是生氣，揪出兒子讓他排到后面去，我們看到的是老漢不徇私情的一面。

生：第二次“吼”，是著急，用力把兒子推上木橋，讓他活下去，我們看到的是老漢對兒子的疼愛。

預設：

生：看到本來可以逃生的兒子，被洪水吞沒了，老漢似乎要喊什么，要喊出對兒子的叮嚀、歉意、無悔，可見老漢疼愛兒子。

師:老漢想喊卻沒喊出來，就被一個浪頭吞沒了。我們幫他喊出來吧！

小結：兩次“吼”，不但吼出了老漢對兒子深深的愛，更吼出了老漢的不徇私情。

（4）體會環境描寫

生：我還從文中感到情況越來越危急，老漢完全可以安全撤離，而老漢卻絲毫沒有要走的意思，體會到老漢舍己為人。

師：你能具體說說嗎？

師：能！當“水沒腿深”時他沒有走；“水放肆地舔著人們的腰。”時，他也沒有走；“橋開始發抖呻吟”時，他仍沒有走；“水，爬上胸膛。”他還是沒有走。他錯過了一次次安全撤離的機會，真是舍己為人啊！

師：他結合了環境來講，真不錯！誰來把這幾句話給大家讀一讀。

師：從他的讀中，我們感受到情況的危急和老漢的舍己為人。師：這位臨危不懼、沉著鎮定的老漢把生的希望留給了群眾，把死的危險留給了自己和兒子。這種不徇私情、舍己為人的精神怎能

不叫我們感動呢？

（5）師：五天以后，洪水退了，村民們得救了，可那位沉著鎮定、不徇私情、舍己為人的老漢和他的兒子卻永遠和他們的親人分離了。（師配樂朗讀后四個自然段。）

假如你就是攙扶老太太的那個人，會對她說些什么呢？

三、總結升華，探究課題

師：故事讀完了，留給大家印象最深的是老漢的偉大形象，但課文為什么以“橋”命題呢？

預設：

生：因為文中那座窄窄的小木橋，挽救了一百多名村民的生命，是人們跨越死亡的生命橋。

生：老漢是用自己的生命、血肉之軀筑起了這座生命橋。生：這是一座永垂不朽的精神橋梁，它凝聚著老漢沉著鎮定、不徇私情、舍己為人的高尚品質。

師：（補充）這座橋梁還是以老漢為代表的優秀共產黨員密切聯系群眾的心靈之橋。這正是課文以“橋”作題目的深刻內涵。

下面就讓我們懷著對老漢的崇敬之情，再次有感情的朗讀全文，誰愿意讀一讀？

四、領悟寫法，激發情感

師：這篇文章感人至深，除了內容之外，還因為作者在表達方法上獨具匠心。請大家快速瀏覽全文，看看誰的發現最多？

預設：

1、設置懸念，前后照應

2、簡短的句、段，渲染緊張的氣氛

3、運用大量比喻、擬人等修辭方法

小結：正是作者在表達手法上別出心裁，才使整篇文章語言簡練生動，極富韻味；情節跌宕起伏，扣人心弦。

五、拓展文本，升華主旨

小結：洪水無情，人間有愛。在這生死關頭，老漢作出的重大抉擇，表現出了大災中的大愛。課下，你最想做些什么呢？

預設：

1、寫一篇讀后感。

2、搜集身邊感人的故事，并把它寫下來。

3、把這個故事講給別人聽。（……）

師：同學們的想法都很好，希望你們把這節課學到的知識運用到你的生活和學習中去。

第五篇：張磊轉業申請

轉業申請

尊敬的站黨委：

本人于 年6月從地方大學畢業入伍，2005年8月從 調入 工作至今。從地方到部隊，我把職業生涯中最富激情的工作熱情獻給了場站，同時場站也培養了我，把我從一個普通的地方大學畢業生造就成一名共和國海軍軍官。玉不琢不成器，通過這所大學校的摔打磨練，使我從脆弱到堅強，從稚嫩到成熟。對部隊，對這身軍服，我懷有深厚的感情。然而，近一年以來，現實的問題卻讓我陷入了困惑中，來自家庭、工作和個人的壓力牽扯了我許多的精力，我越來越感覺到自己力不從心，很難適應部隊的工作環境和管理制度。

首先是家庭方面的原因。我父親 年因病去世，欠下巨額的債務，母親年老多病身體狀況較差，弟弟正在高中讀書，明年就要參加高考，經濟條件十分拮據，近年來，隨著年歲的增高，母親的身體狀況每況愈下，弟弟的學習費用卻逐年而長，我愛人在醫院做臨時工上班，工資只有1000元，并且我和愛人也到了要孩子的年齡，所以家庭壓力非常大。作為一個兒子，不能陪伴在母親身邊盡孝，我已心中有愧；父亡長兄為父，我卻無法為弟弟做什么，更使我心中難安。同時，作為一名丈夫，因為家庭壓力大，經濟條件差，無法給予愛人幸福穩定的生活環境，我更覺惶恐不安。古人云：修身，齊家，治國，平天下，一個人連家庭都尚未能照顧好，又何談治國平天下？

其次是工作方面的原因。來工作的幾年使我學會了很多知識和做人的道理，但畢竟術業有專攻，隔行如隔山，我在能力素質方面

還有很多欠缺，尤其是擔任主官的一年，在一些對上事務的處理方面，經驗不夠，思路不清，時常捉襟見肘，這給我日常工作帶來了巨大的壓力，深感力不從心，時刻擔心辜負組織的期望。

再次是個人方面的原因。從地方到部隊，生活環境不同，所需專業不同，使我在實際工作中往往感到心有余而力不足。加上平時精力渙散，整日纏繞于繁瑣的日常事務當中，缺少系統認真的學習，個人素質并沒有提高。年齡長了，知識少了，干齡長了，能力弱了。孰話說，江山易改，本性難移。我自入伍以來雖然改掉了不少的缺點，但在個性方面仍然存在這樣或那樣的瑕疵，不利于融洽與領導之間的關系，往往造成極大的心理負擔，對工作畏手畏腳，不敢放開去干，使自己感到越來越難適應部隊的工作環境和管理制度。隨著部隊建設步伐的加快，對干部素質要求的不斷提高，我深感自身能力素質已不能跟上部隊工作的節奏，也深感在這個光榮崗位上無法勝任的愧疚。

根據我個人的實際情況，考慮再三，忍痛向組織提出轉業申請，希望組織能夠酌情考慮，如果組織批準，我一定站好最后一班崗，將手中的工作順利完整的移交給接任的同志。

此致

敬禮！

申請人：

年12月1日