第一篇：工程進展情況匯報

工程進展情況匯報

一、源青小學遷建項目

﹤1﹥基本情況

源青小學遷建項目位于昆明市龍泉辦事處源清村委會，項目建筑面積7507.5平方米，共三棟地上1～5層建筑，建筑容積率為0.45，綠地率41.42％。教師值班室185.1平方米，其他生活輔助用房280.8平方米。

項目概算總投資為3550.43萬元，其中建安工程費2824.87萬元，工程建設其他費366.23萬元，工程預備費159.56萬元，用地投資200.00萬元。資金來源為市級財政補助429.9萬元，區級財政承擔2920.53萬元。

﹤2﹥招投標情況

1、土方回填工程于2010年12月1日開標，中標單位為云南景升建筑工程有限公司。施工單位于2011年1月18日進駐現場，開始清理場地。2、2011年8月1日，開標確定了監理單位為云南建宇建設咨詢監理有限公司； 3、2011年8月8日開標確定施工單位為云南CY集團建筑工程有限公司。

﹤3﹥進展情況及下一步工作計劃 截至2012年6月8日，進展情況如下：

1、室內地磚完成，室內墻磚，室內雙飛粉基本完成已進入收尾工作，燈具安裝已基本安裝完畢，室外擋墻完成65％；

2、消防水池已開挖完畢，現正在進行鋼筋綁扎工作，預計6月15日完成砼澆筑工作；

3、屋面防水由于下雨原因，現仍在鋪設SBS防水卷材；

4、A段二層挑陽板雨篷網架方案已報設計單位，設計單位已回復，現施工單位正在根據設計回復制訂施工計劃和備材；

5、由于原設計無雙電源，按設計變更需增加EPS備用電源，需進行招標采購，學校靠北側和東側高邊坡較陡較高，需進行支護處理，此項目已請示審計，審計要求進行招標，現以上兩個標都已報公管辦審批，招標代理公司正在制訂招標文件；

二、昆十中白塔校區初中部教學樓原基翻建項目

﹤1﹥基本情況

2009年6月，白塔校區校舍經房屋安全鑒定，初中教學樓鑒定為D級危房，實驗樓鑒定為C級危房，根據相關要求須拆除重建。

項目位于白塔路247號，昆明市第十中學白塔校區校園內。重建建筑面積約為8488.2平方米，總投資約3380.36萬元。一期工程為新建實驗樓工程，建筑面積4955.56平方米，地下一層、地上六層。

項目責任單位為教育局，責任單位對資金的籌措及使用負責。

﹤2﹥招投標情況 1、2012年2月14日開標確定監理單位為云南易通工程監理有限公司； 2、2012年3月12日開標確定施工單位為云南CY集團建筑工程有限公司。

﹤3﹥進展情況及下一步工作計劃 截至2012年6月8日，項目進展情況如下：

1、工程施工許可證辦理還差施工單位需提交資料，目前暫無法辦理；

2、室外管線遷改工作全部完成；

3、護壁樁、深攪止水帷幕、高壓旋噴樁施工完畢、深攪止水樁冠梁完成，準備進行土方開挖和外運。﹤4﹥存在問題及解決方案

1、由于原設計有兩棵人工挖孔樁，其施工難度極高、風險極大，經與設計多次溝通后，市設計院同意取消人工挖孔樁，改為長螺旋灌注樁。但6月1日拿到的修改圖與止水帷幕重疊，無法施工。針對此時已與設計再溝通，設計不愿意修改，并聲稱樁能不能打和設計無關，設計對現場技術服務極不到位，態度極不負責。以上情況以及時通知昆十中校方，但校方也在推諉。此工程樁施工問題如果不能得到妥善解決，將影響到整個工程的進展；

2、本周，基坑靠球場一側開挖1.5米后，發現深攪止水樁強度過低，被水浸泡后垮塌，初步分析是施工單位偷工減料造成的。監理已就此事發放了停工令，要求施工單位出整改方案并報甲方、監理審核后才能施工；

3、試樁堆載工作，3棵試樁中已有2棵樁堆載完畢，剩下1棵因存在樁身質量問題，需待基坑開挖完畢后，在坑底處理完畢后才能進行堆載試驗。

4、由于施工單位原因，施工進度已經滯后40多天。

三、新建昆三十四中教學樓項目

﹤1﹥基本情況

項目位于茨壩昆三十四中校園內，新建教學綜合樓建筑面積為12303.9平方米，包括附屬工程及設備配備。

項目總投資為4501.73萬元。

﹤2﹥招投標情況 1、2012年2月29日開標確定招標代理機構為云南鑫德招標咨詢有限公司； 2、2012年4月17日開標確定監理單位為云南建宇建設咨詢監理有限公司； 3、2012年5月30日，開標確定施工單位為云南CY集團建筑工程有

限公司。

﹤3﹥進展情況及下一步工作計劃 截至2012年6月8日，進展情況如下：

1、施工圖紙已經送審圖公司審查，財政資金還未到我公司，無法支付審圖費；

2、臨時用電施工已完成；

3、云南CY集團建筑工程有限公司已進場。

四、茨壩中學遷建項目

1、征地拆遷工作正在進行，目前簽訂協議的已有8戶，占總用地面積的一半。

五、盤龍中學建設項目

1、已完成前期立項報批工作，由于中壩片區征地拆遷方案未確定，暫時無法開展工作。

六、龍江西路道路建設項目

﹤1﹥基本情況

該項目于2011年4月11日取得《關于龍江西路道路建設項目可行性研究報告的批復》（盤發改【2011】31號）。

根據2011年區政府全會工作安排，列入2011年路網建設任務之一的龍江西路地處盤龍區北部山水新城規劃用地范圍內，起于灃源路，止于小河路三叉路口（金汁河路）。道路總長3798.858米，紅線寬15米，為城市Ⅱ級支路、同步建設排水管網、交通、綠化、照明工程以及電力、電信、煤氣、自來水等配套綜合管網。

總投資為45077.36萬元。﹤2﹥招投標情況1、2011年2月22日勘查設計（設計招標含規劃、可研、初設、施工圖）招標流標后，2011年3月15日重新開標確定了勘查設計（含地勘、規劃、可研、初設、施工圖）單位江蘇省交通科學研究院股份有限公司。

2、龍江西路上下段招標代理公司于2011年9月5日開標，確定上段代理公司為昆明晨晟招標咨詢有限公司，下段為云南鑫德招標有限責任公司； 3、2011年12月6日開標確定龍江西路下段監理單位為云南工程建設監理有限公司。4、2011年12月22日開標確定下段施工單位為云南建工集團建筑工程有限公司。

﹤3﹥進展情況及下一步工作計劃

2011年12月28日，龍江西路下段道路工程正式開工，截至2012年6月8日，進展情況如下：

1、路基全線除拆遷影響外，全線路基挖一般土方完成；路基填碎石 土及路床80cm碎石土填筑完成。

2、雨、污水管完成，路基工程基本完成，具備路基轉序條件。

七、昆明市盤龍區人民檢察院關于檢察業務、后勤服務用房改擴建項目

﹤1﹥基本情況

該項目是為解決盤龍區人民檢察院業務、后勤服務用房不足的問題，區政府已將該項目（原稱辦公樓附樓改擴建）列為2011年度第一批重點建設項目，該項目已經區政府常務會批準委托我公司代建。項目改擴建面積2218平方米，總投資721.29萬元。﹤2﹥招投標情況

1、設計、地勘單位于2011年10月11日開標，中標單位為云南世紀陽光建筑設計有限公司2、2011年10月28日開標確定監理單位為云南偉德工程監理有限公司； 3、2011年12月8日開標確定施工單位為云南景升建筑工程有限公司。

﹤3﹥工程進展情況及下一步工作計劃 截至2012年6月12日，該項目進展情況如下： 1、2012年6月2日，工程主體斷水；

2、正在進行施工放線，準備開始內外墻砌筑工作；

3、裝修工程招標公告已發，準備開標確定裝修施工單位；

4、計劃7月底完成主體工程竣工驗收工作，裝修施工單位進場施工。﹤4﹥存在問題及解決方案

1、由于原辦公大樓建成于上世紀90年代，消防系統按現行規定不符合標準，故無法與新建附屬樓達到聯動，為此必須對原大樓消防系統進行改造。八、一環路景觀提升及環境綜合整治工程（油管橋～東風東路段）

截至2012年6月12日，進展情況如下：

1、中鐵十五局今天完成管道鋪設48m,溝槽開挖40m；累計完成圍擋1170米，占總量100%，破除混凝土路面1375㎡，占總量100%，拆除中間隔離欄300米，占總量100%，挖溝槽2498.6m，占總量的81%，管道鋪設216m，占總量39%，溝槽回填130m，占總量5%。明天計劃管道鋪設48m，溝槽回填50m。

2、汕頭市政今天完成110米，累計完成圍擋550米。

3、電力線架空入地：施工圖紙經供電局審核，已給設計審核意見，現正式施工圖未出圖。

4、設計今天下午已到現場對高程控制點進行交底。

5、今天下午2：00在監理辦公室召開工程例會，會議明確：要求汕頭市政牽頭上報詳細的施工計劃，弱電施工單位根據汕頭市政工期計劃確認其施工計劃；現場踏勘存在問題明天報指揮部協商處理方案；因油管橋至北京路段弱電新建電纜溝位于原有綠化帶上，要求瀚海對綠化帶挖探溝進行施工；要求汕頭市政完善安全、文明措施，配合明天的媒體采訪宣傳。存在問題：

1、電力架空線入地工程設計圖未出圖。

2、區建投、市政、弱電、監理等參建單位于6月9日、10日到現場進行踏勘，其中存在影響施工的問題各家單位正在整理，待匯總后于周二報指揮部討論處理意見。

3、電力架空線入地工程設計圖已報供電局盤龍分局審核，供電局盤龍分局遲遲未出圖紙審核意見。

九、園博路排水工程

截至2012年6月12日，進展情況如下：

1、已完成南側綠化帶內苗木的移除，拆除南側原人行道路緣石和人行道板?，F正進行綠化帶硬化累計完成2500m；修復路緣石累計完成650m；挖運綠化帶土方累計完成2860m。

2、規劃報建對接后，規劃局要求與園博路強電入地工程核對管線走向和箱涵走向是否交叉沖突，現正完善報建資料的收集整理，現缺供電部門管線確認函。

昆明市盤龍區建設投資有限公司 2012年6月15日

第二篇：工程進展匯報材料

第二次工地會議

匯

報

材

料

中國路橋集團西安實業發展有限公司

岢臨高速LJ7合同段項目部

2011年5月25日

岢臨高速LJ7合同段關于工程進展情況的匯報

各位領導、同志們：

路基第七合同段共長5.15KM，起點樁號為K48+750，終點樁號為

K53+900。主要工程有：開挖路基土石方166萬m3，利用土石方49

萬m3，各類漿砌工程74869.7 m3，1-2米鋼筋混凝土蓋板涵共計6

道，砼拱涵2道，共有各類大中橋7座，其中25米預應力砼連續箱

梁結構20跨∕3座，30米預應力砼連續箱梁結構44跨∕4座。

遵照岢臨高速建管處和前指以及第二總監辦的具體安排，我合同

段自2011年4月9日第一次監理例會以來，經過40多天的努力，排

除干擾、克服困難、周密安排、多方協調、精心組織。截至目前，基

本具備大干條件，橋梁施工已全面展開，部分實體已形成，路基部分

將陸續開展，現將具體情況匯報如下：

一、任務完成情況

㈠土石方

截止5月24日，我標段共完成路基土石方挖方23萬余m3，；填

方4萬余m3。

㈡橋梁工程

現已開工斜拖山大橋、大鎖梁1號大橋、大鎖梁2號大橋以及季

家梁大橋。共挖基坑土石方12萬余m3，已挖孔2000余米，成孔63

個，占總工程量的20%,；成樁32根，占總工程量的11%。

㈢涵洞工程

涵洞現已開工2道，分別為：K52+849和K52+283，共挖基坑土

石方1.5萬m3，基礎澆注600m3。

㈣便道工程

共計完成土石方9.8萬m3，其中挖方5.23萬m3，填方3.18萬

m3，便道已全部硬化，并修建1-2米管涵1道。

二、存在的問題

㈠K51+1000至K53+900段內，由于歷史遺留問題，占地線內存在大量的舊灰窯、鋁礬土窯、舊建筑場地及正在生產的白灰場1處。這

部分人利用高速公路建設，不斷提出索賠，直接嚴重影響了盡早的開

工，懇請各級政府部門對此事出臺有效的處理措施，同時希望盡快落

實占地款的發放，以促進早日開工。

㈡我標段進行挖樁時間正是使用電的高峰期，現在主要依靠大量

發電機發電才能勉強正常的施工，導致發電機超負荷運行，這直接影

響了施工的進度，故請求盡快促成電力專線的架設。

三、下一步工作計劃

㈠橋梁工程是我標段的控制性工程，橋梁下部的工程已逐漸展開，由于場地及地形高差的原因，必須要在路基上預制箱梁，故下一步計

劃重點要盡快和地方協調開工兩段梁場的土石方工程，力爭在7月

25日開始預制箱梁，同時我們要盡最大努力投入預制箱梁的相關資

源，力保今年完成箱梁任務。

㈡五月二十二日—六月十八日工作計劃

⑴累計完成樁基150根。

⑵累計完成墩柱30根。

⑶累計完成蓋梁6座。

⑷涵洞開工2道。

⑸累計完成路基挖方52萬m3，累計完成路基填方10萬m3。

⑹累計完成擋土墻4000m3。

⑺基本完成梁場段落土石方（龍門吊安裝）。

為了完成以上任務我們將采取以下措施：

1、關于路基涵洞施工

從6月1日后，路基施工我們將全面展開，并加大設備與勞力的投入，明確責任人，把計劃落實到實處，抓住當前有利時機，爭取在汛期來臨之前完成涵洞施工，同時，為預制梁板提供作業場地。

2、關于橋梁施工

根據以上任務情況，將每座橋的施工計劃，如樁基、墩柱等每道

工序的流水作業時間、完成日期，我們都做了詳細安排：每10天一

次現場分析會，從勞力、機械、器具都滿足施工需要，保證汛期到來

之前完成作業，減少安全生產隱患，保證施工作業安全。

3、積極做好梁板預制前的各項準備工作成立生產領導小組，由項目經理徐建新、生產副經理楊春生分別

擔任組長、副組長指揮生產。從技術保證、設備進場、場地建設以及

物資、勞力的保證都進行周密認真的工作，爭取預期做好梁板預制。

我們路基第七合同段全體員工決心認真落實建管處建設動員大會

會議精神，借縣委縣政府協調會議的東風，克服困難，迅速掀起大干

120天高潮，鼓足干勁，抓住黃金季節，科學組織，合理安排，堅持質量第一、安全第一的總方針，扎扎實實、竭盡全力向第一階段目標任務奮斗！保質保量向目標努力！

匯報完畢，請各位領導批評指正。

岢臨高速LJ7合同段

2011年5月25日

第三篇：工程進展匯報材料

國電山西潔能有限公司

平魯風電項目一期工程進展情況

匯

報

材

料

國電山西潔能有限公司

2011年5月31日

各位領導、同志們：

國電山西潔能有限公司平魯北山風電場一期工程擬建總裝機容量為49.5MW的風電場。主要工程有：道路施工，場地平整、臨時建筑，風機、箱變基礎施工，塔筒、風機、箱變安裝，35KV集電線路、220KV送出線路施工，風機調試、并網。

遵照上級公司和工程進度計劃，我國電山西潔能有限公司平魯風電場經過100多天的努力，排除干擾、克服困難、周密安排、多方協調、精心組織。截至目前，部分分項工程已完工，剩余分項工程將陸續完工，現將具體情況匯報如下：

一、工程進度情況

㈠道路施工

截至目前，我公司平魯風場場區路段共27公里已全部完工。㈡臨時建筑

截至5月17日工程臨時建筑共計720㎡現已全部完工并投入使用。

㈢風機箱變基礎施工

截至目前，我公司平魯風電場一期工程風機基礎施工共計33座現已完工15座，其余正在施工中。箱變基礎工程現已完工3座，其余正在施工中。

二、存在的問題

㈠我公司平魯風電場一期工程，由于場區內存在大量的農田、林

木。部分土地所有人、虛假墳墓主人利用風場建設，不斷提出索賠，并對工程施工進行野蠻阻攔。直接嚴重影響了工程施工進度

三、下一步工作計劃

塔筒以及風機的吊裝工程是我公司平魯風電場一期工程的標志性工程，由于當地農民不斷提出索賠，并對工程施工進行野蠻阻攔致使工程進度嚴重影響。根據以上情況，我們將每座風機以及箱變基礎施工計劃都做了詳細的計劃以及安排，從技術保證、設備進場、以及物資、勞力的保證都進行周密認真的計劃。力爭按照工程進度計劃如期保質保量完成各項工程。

我們借平魯區政府“關于支持風力發電等新型能源”會議精神的東風將鼓足干勁，大干五個月?？茖W組織、合理安排，堅持質量第一，安全第一的總體方針，扎扎實實，竭盡全力向目標任務奮斗，保質保量想工程進度計劃目標努力。

匯報完畢，請各位領導、同志們批評指正。

國電山西潔能有限公司平魯風電場2011年5月31日

第四篇：工程進展匯報材料2011.9.17

中國水電建設集團十五工程局有限公司

津城項目經理部工程進展

匯

報

材

料

二〇一二年三月七日

中國水電建設集團十五工程局有限公司

津城項目經理部工程進展匯報材料

一、工程概況

東蒲洼還遷小區一期工程共有81棟住宅樓其中（17層76棟，15層1棟，13層4棟）建筑面積532405.522m2。該工程是集團投資的BT項目，建設單位為中水電津城投資發展有限公司；監理單位為北京建拓工程管理有限公司；總承包單位為：中國水利水電第二工程局有限公司，我十五局項目經理部承建東蒲洼還遷小區一期工程中1～6#樓16～24#樓共15棟樓的施工任務（其中17層14棟，13層1棟），建筑面積103372.066m2,總造價約2.5億元。

二、項目部組織機構、人員組成及工程分區情況

我公司于2010年4月1日根據二局總承包部的要求組建項目經理部，按照二局總承包部的設置要求，設項目經理1名，總工程師兼副經理1名，安全總監1名，副經理2名；我項目經理部現有員工19名，其中協議工4名，下設技術質量部、安全環保部、商務合同部和綜合辦公室。具體組織機構見下表：

我項目部將施工區域的15棟樓分為四個區，一工區(榆林市德昌建筑工程有限公司)承擔4棟樓（3#、4#、5#、6#）的施工任務，二工區（扶風縣第三建筑工程公司）承擔4棟樓（1#、2#、23#、24#）的施工任務，三工區（高碑店市建筑企業(集團)建筑公司）承擔4棟樓（19#、20#、21#、22#）的施工任務，四工區（淶水縣福泰建筑工程有限公司）承擔3棟樓（16#、17#、18#）的施工任務。

三、工程進展情況及勞務人員配備情況

2010年3月份局領導會同公司領導曾兩次赴天津現場考察，四月初項目部成立后，第一批人員進場放線定位，搭設臨時設施。

7月17日（21#樓）開始破土動工，截止11月15日15棟樓基槽開挖已全部完成，其中完成土方量34590.27m3。

8月6日一次性通過了5棟樓的基槽驗收；8月16日完成2棟樓的基槽驗收，8月25日完成2棟樓的基槽驗收。9月14日完成3棟樓的基槽驗收。11月20日完成最后3棟樓的基槽驗收。

8月23日開始21#樓筏板鋼筋綁扎，項目部正式進入主體施工階段。11月15日工程進入冬季施工，在冬季施工開始前項目部積極采購冬季施工所需的物資設備及采暖設備并為活動房內安裝暖氣管道，并在11月15日所有活動房暖氣開通，開始按照要求施工，2010年冬施期間項目部主體施工共完成63層。

2010年底項目部共完成樓層115層完成產值6810.44萬元，在施工期間得到建設單位和總包單位的一致好評，公司管理費按計劃如數完成上繳，項目部榮獲中水電津城投資發展有限公司評選的“優秀項目經理部”、局“優秀項目經理部”稱號。

四、工程管理方面

為了搞好施工質量、加快施工進度，在去年10月15日項目部開展了“大

干一百天”，在活動結束后項目部從服從管理、施工進度、技術質量、安全環保、文明施工五個方面對四個工區大干期間的各項指標進行考評排名，對第一名、第二名進行獎勵，第四名進行罰款，對大干期間的項目部所有人員進行考評，根據考評結果進行獎勵，這樣極大地提高了項目部全體員工和各工區施工人員的施工熱情，在今年以來項目部從服從管理、施工進度、技術質量、安全環保、文明施工五個方面對四個工區組織一次考評，對考評第一名獎勵1.2萬元，第二名獎勵0.8萬元，第三名不獎不罰，第四名罰款2萬元以此來調動各分包單位的施工熱情。

五、項目節點目標

根據津城公司及二局總承包管理部的總體進度要求，各項目部在 2011年5月底全部樓座封頂，2011年8月底進行室外管網施工，2011年10月底完成所有水電安裝工作，2011年底完成合同范圍內的所有內容。項目部按照總承包管理部的節點要求，細化各樓座進度計劃，合理組織施工，并采取一系列獎勵措施，計劃在10月底之前完成內外裝飾工程，將外網施工對項目部的施工影響降到最低。

七、項目部存在問題

1、由于今年來工程結算款較少，而各種工工序穿插較多，各種材料費用占用資金較大，導致今年工程資金短缺。

2、分包隊伍的好壞對工程進度影響較大，由于在選擇上不夠慎重使所選隊伍水平參差不齊，致使施工進度差距較大。

中國水電十五局津城項目經理部

2011年9月17日

第五篇：工程進展監理控制匯報材料

工程進展監理控制匯報材料

尊敬的總公司工管中心領導、甘青公司領導：

真誠歡迎您們蒞臨現場檢查指導工作，您們在百忙之中抽出寶貴時間來檢查工作，說明對我們工作的關心和重視，同時也能夠促進我們監理工作管理技能的提高，是認真領會領導指示和查找自己工作不足的最有效途經，我們深知機會很難得?，F在我將匯報今年以來本標段工程進展主要監理控制工作情況：

一、工程概況:（把高速道岔首件評估內容工程概況簡單說一下）

二、工程設備、設施及人員配備情況：

根據今年工程監理工作的任務、工程施工特點、難點、工程進度安排、質量控制重點、安全施工的要點和甘青公司統一部署開展的“工程質量年活動”、“勞動竟賽活動”、以及有關做好無砟軌道和高速道岔的文件精神和培訓學習安排，我們及時調整和配備了符合工程監理工作要求的設施設備、配全了滿足監理工作要求的各專業人員，為更好的開展今年的監理工作打下了良好的基礎。

三、已完工程監理控制主要工作：

1、二月份進場開始，監理站組織監理人員為期一周的學習鐵道部無砟軌道施工、高速道岔施工與驗收標準、監理規范、監理人員職業道德修養的教育培訓班，通過這次培訓提高了監理從業人員 1的專業知識和業務素質，深刻領會了“嚴格監理，熱情服務”的內含。

2、組織監理人員參加甘青公司舉辦的無砟軌道培訓班，高速道岔培訓班等，并做到了培訓合格方可上崗的措施，從而保證了監理人員業務素質滿足無砟軌道和高速道岔施工監理工作。根據甘青公司的要求和監理工作的需要，在具體監理管控工作中，我們對施工的無砟軌道每個作業面和高速道岔施工的各個作業面配備了專業業務能力高，責任性強的兩名專業監理工程師和兩名監理員進行旁站監理工作，對原材料進行原頭管控，配足和配齊了試驗監理人員，對進場的原材料和外加摻和料進行廠家實際查看和檢測工作，做到進場原材料車車檢查，嚴格把關，對攪抖站拌合的成品混凝土嚴格控制各項指標符合要求，充分監控混凝土的“三低一高”指標。在道床板混凝土施工中嚴格按斗灌工序，杜絕泵送混凝土，從而保證了道床板混凝土的完整性和整體性。根據天氣干旱、干燥、高溫悶熱的特點采取對混凝土的外養護和內養護措施。大極的克服了由于外部條件對混凝土質量的影響。在安全施工和文明施工方面，加大對施工作業人員的安全教育，及時檢查和糾正了施工現場的各種“三違”作業和不文明現象，使安全施工、文明施工得到了有效、有力的控制，較好地達到了安全控制目標。同時投資控制，進度控制也有條不紊推進，到本月中旬全面完成了無砟軌道的公里的鋪設施工監理工作，經檢查驗收無砟軌道質量符合標準，今年完成投資元，高速道岔完成組，已完道岔施工質量符合標準，使監理工作的“四大控制，兩大管理及協調工作”始終處于有序、可控狀態。

四、今后的監理重點控制工作設想：

1、根據下步即將施工的軌道鋪設施工內容，及時組織監理人員學習軌道鋪設施工操作規程，按軌道施工安全隱患多，交叉施工工序多、各工程操作工作面重疊的特點，穩妥的審批施工組織設計中的安全保障措施，加大對安全監理人員的配備，嚴把施工單位的安全設施的投入，促使鋪架施工的安全文明施工，以便保證鋪架施工監理工作正常開展。

2、繼續做好各車站剩余道岔施工的監理控制工作，嚴格從道岔構配件的進場驗收，道岔組裝，鋼筋網片鋪設綁扎，混凝土澆筑各環節著手，進一步做好道岔施工的監理管理控制工作。

3、做好站后房屋建筑工程和四電工程的監理管理控制工作。

4、做好已完工程的成品保護監督和檢查監理工作。

5、做好已完工程工程檔案資料歸檔前的整理和準備工作。

以上匯報，不妥之處，懇請領導批評指正！

謝謝！