第一篇：臺風安全檢查情況匯報

安全檢查情況匯報

受強臺風“海葵”影響，我項經部自8月6日下午開始根據公司要求全面進入防臺防汛緊急備戰狀態，同時現場立即召集所有分包單位召開緊急會議，要求所有分包立即停止現場施工作業，并進行安全大檢查，同時各分包單位安排值班人員進行24小時現場巡查；8月7日晚積極響應上海市政府、閘北區政府和公司的相關指示及要求，將現場所有施工作業人員轉移至安全區域。此次臺風期間，我項經部所有人員留守現場，安排兩組值班人員24小時進行現場巡查，以確保工地周邊安全，同時工地內部增加排水設備，確保工地現場人員及財產安全。

截止至8月9日早，大寧瑞仕花園工地無一人傷亡，無財產損失，至此本次抗擊臺風取得了完全成功，工地于8月9日恢復了現場作業施工。

大寧瑞仕花園項經部

2012年8月9日

第二篇：防臺風安全檢查匯報

防臺風安全隱患檢查匯報

上海分公司接公司安質部文件后上海分公司早點名向全體職工傳達文件精神。7月8日成立檢查組。上海分公司經理馬萬明為檢查組組長，李春莉書記為副組長，各部門負責人為組員、郭曉遠、潘微旺、張遠明、閆小兵、張麗霞及設備管理員范斌、勞務隊負責人張明剛對廠區低洼易積水地段以及廠區龍門吊情況進行安全檢查。

現將查出的問題及整改情況進行匯報。

一、防排水情況

1、流水線生產車間擺渡小車坑內因低洼可能存在積水現象，針對此想象，分公司設專人值守，密切關注天氣變化。如有積水，立即啟用排水泵進行排除。

2、廠區排水溝上周進行了清淤工作，排水溝情況良好。

3、廠區對外雨水口無堵塞，無淤泥。

4、生活區排水溝無堵塞，排水暢通。

二、龍門吊安全檢查

1、對廠區所有龍門吊吊鉤情況進行檢查，不使用的龍門吊吊鉤均按照要求收到頂部，防止大風時擺動。

2、所有龍門吊均配備防風繩、防風鉤，不使用的龍門吊均已按照要求拴緊防風鉤。

三、應急物資檢查

沙袋、鐵鍬、水泵、應急燈等防汛、防臺物資齊備，設備情況良好，滿足應急使用。

四、安全教育情況

分公司安質部按照防臺、防汛要求對項目部管理人員及車間工人進行了安全教育，6、7車間窗戶玻璃容易被風吹落，在經過上述車間時應注意高空墜物。

上海分公司2016、7、9

第三篇：臺風期間環境安全檢查工作匯報

臺風期間環境安全工作匯報

XX市環保局：

收到市環保局關于做好“海鷗”臺風來臨前污染設施、污染排放、污染隱患治理工作的通知后，我公司認真組織開展了環境安全的自查自糾工作，現將有關工作匯報如下:

一、抓好環境安全檢查工作的領導和部署工作。公司HSE主管領導利用調度會傳達上級要求，結合公司實際情況布置了臺風期間環保重點工作，明確各單位HSE領導親自抓本單位環保工作，要求采取各單位以領導帶頭發動員工自查自改以及配合公司機動部組織的對公司環保安全檢查等扎實有效的工作措施,認真檢查，積極防范，重點做好防水體污染工作，確保臺風期間環境安全工作。

二、抓好臺風前、風雨期環境安全檢查和整改工作。公司機動部和各單位積極組織開展了廠房天面防排水檢查、地面沙井排水檢查、環保設施運行情況檢查、危險廢物臨時存放倉庫防風防水檢查、應急物資儲備情況等多項次檢查，總體情況良好，同時組織對堵塞的沙井進行了一次清理，對路面的樹枝和樹葉及時清理，消除了環境安全隱患，保證了排水通暢。在臺風登陸后，給XX地區帶來了一定雨和風，公司機動部和各單位組織人員對防雨防風措施進行了檢查，對路面和沙井處的樹枝樹葉進行清理，保證了排水順暢。夜間公司安排值班人員和車輛，有專用值班電話,領導和管理人員手機保持開機狀態，保證通信通暢，一旦發生突發環境事件能夠及時組織應對，妥善處置。

XX有限公司

2014年9月16日

第四篇：安全檢查匯報材料

海寧市斜橋鎮兩新工程-主中心二期公寓房工程

安全生產工作情況匯報

一、工程概況

海寧市斜橋鎮兩新工程-主中心二期公寓房工程包括1#~7#樓及地下室工程。工程位于海寧市斜橋鎮。由浙江鴻翔建筑設計有限公司設計，海寧市鼎隆建設有限公司承包施工，海寧市建設監理咨詢有限公司負責監理，委托海寧市建筑安全監督管理站安全監督，委托海寧市建設工程質量監督站質量監督，工程于2011.10.10號開工，開工相關手續齊全。

本工程建筑總面積61013平方米，建筑高度為52.25米，框架結構地下一層，地上十-十八層。

二、安全管理

對于項目部的安全管理，公司已經建立有效的安全生產管理體系。公司安全工作領導小組領導全面的安全工作，主要職責是領導公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理條例，每周對各項目工程進行安全工作檢查、評比，處理有關較大的安全問題。項目部成立安全管理小組，并設專職安全員，主要職責是負責進行對工人的安全技術交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規程和違章處理措施，并向公司安全領導小組匯報1次。各作業班組設立兼職安全員，主要是帶領各班組認真操作，對每個工人耐心指導,發現問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。

在施工過程中，除正常的安全檢查外，公司每月檢查一次，項目部每半月檢查一次，監理單位每月檢查1~2次，市安監站共對我工程檢查1次，發現問題落實到人，限期整改，消除隱患，確保施工安全。

按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學合理的施工方案，現場組織切合實際的作業程序，正確嚴格地執行和運用施工及安全規范。對進場的工人進行摸底測試，統一進行安全教育，增強質量、安全意識。各專業班組認真鉆研設計圖紙進行技術交底，認真學習和深刻體會施工技術規范和施工安全規范。經過培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎。在每道施工工序進行前，由專職安全員做書面的安全技術交底，各班組長帶領施工人員認真貫徹落實。

三、文明施工管理

我公司要求所有承建的工程項目，要求按照國家、省、市建設局頒發的法律、法規實施。我公司對派駐工程的一切人員進行教育，提高文明素質，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現給社會各方面，把文明施工做為維護企業形象、企業信譽基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。

四、存在的主要問題

我施工項目部、駐地辦監理基本能貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方

針，做到安全生產工作常抓不懈，部分施工現場管理有序，仍存在不少問題：（1）、少數施工人員安全意識不強，規章制度執行不夠嚴格；（2）部分現場工人未戴安全帽，施工警示標志安防不到位；（3）現場材料堆放雜亂，影響行車、行人安全；（4）對現場存在的安全隱患排查不夠全面、及時。

五、總結

工程開工至今無事故發生，我項目部將繼續認真貫徹落實國家有關建設工程安全生

產的法律，法規，做好施工現場的安全管理工作，建立、健全安全管理機構，加大安全生產經費投入，提高現場的安全防護能力，加強安全生產知識教育培訓，增強職工的安全意識，提高自我保護能力，加強安全生產檢查，消除事故隱患，控制事故發生，重點抓好施工現場重大危險源的公示監控，杜絕傷亡事故。

浙江卡森建設有限公司

2012年3月5日

第五篇：安全檢查匯報材料

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦

匯報材料

滄州市公路工程監理中心

沿海高速公路滄州段土建第二駐地監理工程師辦公室

2010年4月14日

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦

匯 報 材 料

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦，負責監理四、五合同段，全長15.45公里，二駐地辦目前在場監理人員47名，其中駐地及專業工程師17名，監理員、試驗員30名，車輛7部。滿足現場施工監理工作需要及合同承諾。在施工監理過程中，我們做到了“只要有施工活動，就有監理旁站”。當前，五標路基及橋梁下部工程已基本完成，四標路基及橋梁下部工程已完成80%；四五標板梁預制及現澆梁正在施工；針對本監理合同的監理任務，我們將繼續做好以下幾個方面：

一、工程質量控制

在建管處、總監辦的正確領導下，沿海高速公路四、五標段工程質量處于受控狀態。

在加強現場的施工質量控制方面，駐地辦主要抓了以下幾方面的工作：

一是加強了現場旁站監理力度。按段落劃分了監理人員的責任區，明確了每一個監理人員的崗位職責。板梁預制及張拉壓漿工程專門安排監理人員吃住在現場，保持24小時跟班旁站。強調加強施工過程的控制，做到事前、事中控制，及時消除可能產生的施工質量隱患。

二是按監理要點進行控制。對路基工程、重點控制松鋪厚度、灰劑量和壓實度；對橋梁下部工程主要控制尺寸、強度和保溫養護；對

混凝土嚴格按配合比施工，加強對坍落度、和易性的控制。

三是加強對關鍵部位、隱蔽工程、重要施工環節、砼澆筑工程的全過程旁站監理。工程報驗監理做到24小時隨叫隨到。

四是加強對施工現場的檢查巡視。由于戰線長，工作面分散，駐地監理工程師和各專業監理工程師加強了對現場的檢查、巡視力度，對現場施工質量進行動態監控，對現場發現的問題進行跟蹤處理，下達現場指令和監理工程師通知，及時糾正現場不規范的施工行為。

五是加強試驗檢測工作。駐地辦工地試驗室完成了各種砼配合比和土的標準試驗的驗證試驗；加大頻率對各種原材料進行檢測；加強了對現場壓實度、灰劑量的控制；加強了對混凝土的試驗旁站監理；對路基施工中發現的局部壓實度、灰劑量不合格的地段，全部進行了返工處理，直至全部合格為止。

二、監理工作開展情況

1、理順監理程序

針對前期有的承包人執行和遵守監理程序的意識差，施工隨意性大，不符合監理程序的施工行為時有發生的現狀，駐地辦把工作重點放在了理順監理程序上。

①、理順監理程序，完善工序報驗程序，強調上道工序未經監理檢驗認可，不得進行下道工序施工。對承包商不報驗或不及時報驗的，及時下達口頭或書面指令進行制止和糾正。自2010年以來共計下發指導性文件7份，現場指示11份，監理工程師通知5份。

②、要求承包商嚴格執行和遵守轉序驗收程序。對灰劑量尚未達

到驗收條件，承包人擅自施工的行為，駐地辦及時下發通知進行了糾正、批評和事后處理。

2、認真執行和維護項目工程師負責制的管理體制

加強與項目工程師的溝通，及時請示、及時匯報。對項目工程師的各項指令、指示及時傳達貫徹落實到監理工作中去，從而加強了對現場施工的監控和督導力度，保證了工程施工按照業主的意圖有序的進行，保證了施工質量。

3、加強了試驗檢測工作。

自開工以來，共計檢測灰劑量330次，壓實度抽檢560點，標準擊實試驗38次，混凝土抗壓強度試驗181組，砂漿抗壓強度試驗68組，無側限抗壓強度試驗77組，碎石抽檢23次，鋼筋原材試驗169組，鋼筋焊接176組，水泥常規95次。

4、加強監理隊伍自身建設，提高整體素質

通過采用召開監理例會，現場會、專題會、碰頭會，個別談話等多種形式加強對駐地全體監理人員愛崗敬業，駐地辦提倡“艱苦奮斗、公平合理、親自動手、務實求真、嚴格監理”的工作作風，要求監理人員即要宏觀控制，更要著眼細節，擺正自身位置，注意工作方法和效率，要求全體監理人員牢記“六忌”，即：一忌不講原則，一團和氣；二忌不講禮儀，高高在上；三忌不出主意，光挑毛病；四忌不擔責任，推脫問題；五忌不懂裝懂，生搬硬套；六忌不講立場，墮落腐化。

5、進行了完善內業資料的工作

① 督促施工單位按照內業資料真實性、及時性、系統性、完整性的要求，做到內業資料和現場施工同步，對承包人上報的資料及時予以簽認。

② 督促承包人理順變更轉序，按程序逐級上報變更資料。③ 駐地監理工程師對駐地辦全體監理人員的監理日志和內業資料進行檢查，按要求對監理日志和內業資料進行了完善。

三、安全監理

駐地辦安排專職安全工程師，全體監理人員履行安全監理職責，在每一分項工程開工前都要審查安全專項方案，為此駐地辦制定了安全手冊，并根據四五標的特點制定了安全監理組織機構，分析了重大危險源和安全隱患，針對梁板吊裝、現澆梁、基坑開挖、中疏港和軍鹽路交通安全以及施工用電、防風安全措施等進行了嚴密控制。狠抓施工單位的安全負責人和安全員，定期召開安全會議，排查隱患，確保安全施工。針對每個分項工程，要求開工報告必須有針對性的安全專項方案，并且經現場監理檢查驗收后才準予開工，否則不準開工，從這一點上，我們做到“鐵面無私，決不手軟”。駐地工程師在每日的碰頭會上，強調安全監理的重要性和安全注意事項，并且與每個監理組長簽訂了安全責任狀。

四、下一步監理工作重點

1、以路基施工和板梁預制為重點，進一步加強對灰劑量、壓實度、厚度、強度的全過程監理。

2、以臺背回填隱蔽工程施工質量為重點，特別是要確保每層的厚度和壓實度。

3、切實糾正不規范施工的現象，對施工質量不合格的，該返工的堅決返工處理

4、加強對進場原材料的控制，對不合格的原材料堅決清除出場，確保施工質量。

5、嚴格履行安全監理職責，發現安全問題堅決處理，該停的停，寧聽罵聲，不聽哭聲！從這一方面我與四五標項目經理已經溝通，并組織全體監理人員于4月12日參加了經理部組織的安全專題會議，在會上強調了監理安全職責，發現安全隱患堅決整改，絕不含糊。確保所轄監理范圍不出現安全問題，圓滿完成合同任務。

沿海高速公路滄州段土建二駐地辦

2010年4月14日