第一篇：《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則》

國家海事局關于印發《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則》的通知

海船舶[2011]292號

為規范港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動單位的防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作，根據《中華人民共和國海洋環境保護法》、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管理條例》、《中華人民共和國船舶污染海洋環境應急防備和處置管理規定》的有關規定，我局制定了《中華人民共和國海事局防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則》，現印發給你們，請遵照執行。

二〇一一年六月九日

防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則

第一條 為規范港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動單位的防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作，根據《中華人民共和國海洋環境保護法》、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管理條例》和《中華人民共和國船舶污染海洋環境應急防備和應急處置管理規定》（以下簡稱《規定》）等有關法律、法規和規章的規定，制定本細則。

第二條 本細則適用于港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位的防治船舶污染海洋環境能力的專項驗收工作。

本細則所稱防治船舶污染海洋環境能力，是指船舶污染監視監測能力、船舶污染物接收處理能力以及船舶污染事故應急處置能力等。

港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位的防治船舶污染海洋環境能力應當與其所從事的船舶進出港口、靠泊，貨物裝卸、過駁，船舶修造、打撈、拆解等活動所面臨的船舶及其有關作業活動污染海洋環境風險相適應。

第三條 海事管理機構依據管理職責對防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作實行統一管理、分級負責。

中華人民共和國海事局是防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作的主管機關，具體負責組織由國家發展改革委員會及其他國務院有關部門批準或核準的新建、改建或擴建建設項目的防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作。

直屬海事管理機構負責組織前款規定以外的建設項目以及《規定》實施前已

投入生產、營運的現有的港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位（以下簡稱現有單位）的防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作。

以上負責專項驗收工作的海事管理機構統稱為專項驗收機構。

第四條 港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位應當依照國家有關法律、法規、規范和標準，具備相應的防治船舶污染海洋環境能力，并按照本細則的要求通過海事管理機構的專項驗收，未通過驗收的不得從事船舶靠泊、裝卸、過駁作業或從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動。

第五條 對于申請專項驗收的單位,有關設計、施工、監理等單位應當配合專項驗收工作，并提供必要的便利。申請專項驗收的單位提供的有關資料應當真實、有效。

第六條 防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作，應當做到公正、科學和規范。

第七條 新建、改建或擴建的港口、碼頭、裝卸站以及船舶修造、打撈、拆

解工程建設項目的業主單位、建設單位應當在工程可行性研究階段，委托符合本細則要求的評估單位，按照交通運輸部和中華人民共和國海事局有關防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的規范、標準，對其船舶污染海洋環境風險進行評估，提出防治船舶污染海洋環境能力建設需求，并提交船舶污染海洋環境風險評估報告（以下簡稱評估報告）。

現有單位應當在申請專項驗收前，按照前款要求開展船舶污染海洋環境風險評估。

第八條 新建、改建或擴建的港口、碼頭、裝卸站以及船舶修造、打撈、拆解工程建設項目的業主單位、建設單位應當在設計、施工和竣工驗收階段，根據國家防治船舶污染海洋環境能力專項驗收有關規范和標準，將防治船舶污染海洋環境能力設施、設備和器材與主體工程同時設計、同時施工、同時投產。

第九條 同一港口或者同一港區、作業區的碼頭可以自愿建立聯防機制，實現應急設備資源的優化、整合和統一調配使用。

建立聯防機制的同一港口或者同一港區、作業區的碼頭應當委托符合本細則要求的評估單位對聯防區域內的防治船舶污染海洋環境風險進行評估，其整體防

治船舶污染海洋環境能力不得因建立聯防機制而減弱。

聯防機制的建立不解除同一港口或者同一港區、作業區的碼頭依據有關法律、法規和規章規定的防治船舶污染海洋環境的責任和義務。

第十條 從事船舶污染海洋環境風險評估的單位應當符合以下要求：

（一）具有環境評價或安全評價等相關資質；

（二）能夠獨立完成船舶污染海洋環境風險評估；

（三）具有船舶污染海洋環境風險評估所需的船舶污染物漂移預測能力；

（四）建立完善的船舶污染海洋環境風險評估管理制度；

（五）具有至少三名以上具備風險評估資質的高級技術人員。

第十一條 海事管理機構對船舶污染海洋環境風險評估單位實施年度備案公布制度。

擬從事船舶污染海洋環境風險評估的單位，應于每年10月底前向中華人民共和國海事局提交符合本實施細則第十條要求的材料。對已經中華人民共和國海事局備案公布的船舶污染海洋環境風險評估的單位，還應提交本年度評估工作開展情況的報告。

中華人民共和國海事局每年年底集中對申請的單位進行審查確認，將符合本實施細則要求的單位進行上網公示，并根據公示情況備案公布。

第十二條 評估單位采集的數據資料應當真實有效，報告結論可信，具有追溯性，并符合相關標準和規范的要求。

評估報告應當至少包括現狀分析、風險識別和預測、降低風險對策、應急能力評價和建設需求、評價結論和建議等內容。

第十三條 評估報告應經過專項驗收機構組織的專家評審。申請專項驗收的單位應當向專項驗收機構提交評審申請書及評估報告。

建立聯防機制的同一港口或者同一港區、作業區的碼頭申請對區域防治船舶

污染海洋環境風險評估報告評審的，還應提交聯防協議。

第十四條 專家評審的主要內容包括：

（一）項目是否符合國家和當地防治船舶污染海洋環境能力建設規劃的要求；

（二）通航密度，助航設施、錨地、碼頭靠泊等級、船舶噸位、作業種類和作業限量等對海洋環境的影響分析；

（三）船舶污染物對作業水域、海洋自然保護區、海濱風景名勝區、重要漁業水域以及其他需要特別保護海域的風險分析；

（四）防治船舶污染海洋環境能力與船舶及其相關作業活動污染海洋環境風險的適應性分析；

（五）污染防治管理人員及作業人員的專業知識和技能培訓情況。

專項驗收機構應當邀請港口、環保、設計等單位參加評審。被驗收單位、有關設計、施工、監理等單位應當按照專家評審意見修改工程可行性報告，專項驗

收機構應當對修改后的工程可行性報告出具批復意見。

第十五條 新建、改建或擴建的港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位在工程可行性報告、設計和施工中，以及從事上述作業活動的現有單位在調整防治船舶污染海洋環境能力建設中，應當根據專項驗收機構的批復意見落實相關措施。

第十六條 申請專項驗收的單位應當具備以下條件：

（一）已經按照交通運輸部的要求制定并實施有關安全營運和防治污染管理制度；

（二）已經按照交通運輸部和中華人民共和國海事局頒布的有關技術規范和標準配備相應的防治船舶污染設備和器材，并完成主要防治船舶污染設備和器材的調試工作；

（三）提供配備的防治船舶污染設備和器材符合防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境要求并能夠正常運行的說明材料；

（四）已經完成專項驗收申請報告，有關資料齊全。

第十七條 申請專項驗收的單位應當向負責受理的海事管理機構提出專項驗收申請，并提交以下材料：

（一）專項驗收申請書；

（二）防治船舶污染海洋環境風險與能力評估報告、批復意見及落實情況的說明；

（三）配備的船舶、設施、設備和器材的種類、規格、數量等明細清單、相關證書和證明；

（四）安全營運和防治污染管理制度；

（五）防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急預案；

（六）防治污染管理人員、作業人員名單及培訓合格證明。

建立聯防機制的同一港口或者同一港區、作業區的碼頭申請專項驗收的，除提交前款規定的材料外，還應當提交聯防協議和聯防組織整體應急預案。

第十八條 專項驗收機構受理專項驗收申請后，應當對申請專項驗收的單位的防治船舶污染海洋環境能力進行全面檢查，對其是否符合防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的要求做出評價。

第十九條 對經檢查和評價符合條件的，專項驗收機構應當在《規定》第十五條規定的時限內做出是否通過專項驗收的決定。

專項驗收合格的，頒發《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》；專項驗收不合格的，申請專項驗收的單位應當按照專項驗收機構提出的處理意見進行限期整改，并應當按照本細則的規定重新提出專項驗收申請。

專項驗收機構應當及時向社會公布通過專項驗收的單位的名單。

建立聯防機制的同一港口或者同一港區、作業區的碼頭申請專項驗收且驗收合格的，專項驗收機構應當向各碼頭單位分別頒發《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》。

第二十條 通過專項驗收的單位應當定期對防治船舶污染海洋環境設施、設備和器材進行檢查、維護和保養，并使其處于良好狀態。

通過專項驗收的單位可以將船舶污染應急設施、設備和器材的維護、管理和使用委托具備資質的專業船舶污染清除單位承擔。

第二十一條 通過專項驗收的單位應當做好防治船舶污染海洋環境活動的記錄，包括安全營運和防治污染管理制度的執行情況，應急預案的演練、啟動和修訂情況，設施、設備和器材的維護保養情況，人員配備及培訓情況。

第二十二條 通過專項驗收的單位應當在發證周年日前一個月對符合《規定》第十二條規定的情況進行自查，并向專項驗收機構提交自查報告。

第二十三條 專項驗收機構應當在收到通過專項驗收的單位的自查報告后，對其是否符合《規定》第十二條的要求進行檢查審核。對符合要求的，在《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》上予以簽注；對不符合要求的，出具限期整改通知書；對逾期未予整改的，專項驗收機構可撤銷其《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》。

第二十四條 海事管理機構應當加強對通過專項驗收的單位的防治船舶污染海洋環境能力和活動的監督檢查，發現有違反本細則的行為，海事管理機構應當根據有關法律、法規和規章的規定進行處罰，或者采取行政強制措施。

海事管理機構實施監督檢查時，通過專項驗收的單位應當予以協助和配合，不得拒絕、妨礙或阻撓。

第二十五條 海事管理機構如發現已經中華人民共和國備案公布的船舶污染海洋環境風險評估的單位，不再符合本實施細則第十條要求或者在評估中弄虛作假的，應當報請中華人民共和國海事局撤消備案。

第二十六條 海事管理機構人員如違反本實施細則，或者徇私舞弊、玩忽職守以及濫用職權的，海事管理機構應當按照有關規定作出處理。涉嫌犯罪的，移交司法機關依法處理。

第二十七條 本細則自發布之日起施行。

第二篇：防治船舶污染海洋環境管理條例 題

防治船舶污染海洋環境管理條例

（C）001 《防治船舶污染海洋環境管理條例》中的主管機關是指_____。

A國家海洋局 B國家海洋污染檢測機構 C國家海事主管機構 D國家環保部門

（A）002 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是____.①船舶的結構、設備、器材應當符合國家有關防治船舶污染海洋環境的技術規范以及中華人民共和國締結的國際條約的要求；②船舶應取得并隨船攜帶相應 的防治船舶污染海洋環境的證書、文書；③中國籍船舶的所有人、經營人或者管理人應當建立健全安全營運和防治船舶污染管理體系；④港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造的單位應當配備與其裝卸貨物種類和吞吐能力或者修造船舶能力相適應的污染監視設施和污染接收設施，并使其處于良好狀態。A①~④ B①②③ C①②④ D①②

（B）003 《防治船舶污染海洋環境管理條例》規定，船舶所有人、經營人或者管理人應當_____.①建立健全安全營運和防治防治船舶污染管理體系；②制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案，并報海事管理機構批準；③發現船舶及其有關作業活動造成或者可能造成海洋環境污染的，應當立即就近向海事管理機構報告；④港口、碼頭、裝卸站為船舶設置污染物接收裝置。A①~④ B①~③ C①②④ D②~④

（D）004 《防治船舶污染海洋環境管理條例》規定，任何船舶不得向___排放船舶污染物。

A海洋特別保護區 B海上自然保護區 C海濱風景名勝區 D.A、B、C都是

（A）005 《防治船舶污染海洋環境管理條例》規定，在我國管轄海域不得違法違規（包括國際公約）或者超標排放____。①船舶垃圾、生活污水、含油污水；②含有毒有害物質污水；③廢氣；④壓載水。

A①~④ B①~③ C①②④ D①②（B）006 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶可通過____污染我國海域。①排放油類或含油污水；②排放船舶垃圾；③排放生活污水；④排放壓載水。A①②④ B①~④ C①~③ D①②

（C）007 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，中國籍船舶在中華人民共和國管轄海域排放污染物時，應符合的相關要求。①相關法律；②相關行政法規；③相關國際條約；④相關標準。

A①② B①~③ C①~④ D①③④

（C）008 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶垃圾記錄簿使用完畢后應在船上保留____,含油污水、含有毒有害物質污水記錄簿使用完畢后應在船上保留_____.A1年；2年 B2年；2年 C2年；3年 D3年；3年

（A）009 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶污染物接收單位應向船舶出具的污染物接收單證應該由____簽字。

A船長 B負責的高級船員 C大副 D船舶污染物接收單位負責人

（B）010 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶在從事____作業活動時，應當遵守相關作業規程，并采取必要的安全和防污染措施。①清艙；②洗艙；③油料供受；④加裝載水。

A①② B①~③ C①②③④ D①③④

（C）011 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶在從事___作業活動時，應當遵守相關作業規程，并采取必要的安全和防污染措施。①裝卸貨物；②過駁；③修造、拆解；④打撈。A①② B①②③ C①②③④ D②③④

（B）012 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶在從事___作業活動時，應當遵守相關作業規程，并采取必要的安全和防污染措施。①水上水下施工作業；②污染危害性貨物裝箱、沖罐；③污染清除作業；④壓載作業。

A①② B①②③ C①②③④ D①③④

(A)013 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是——

A.船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，不得運載污染危害性貨物，碼頭、裝卸站不得為其進行裝載作業。

B.船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，不得運載污染危害性貨物，碼頭、裝卸站應根據貨物的污染特性，為其進行裝載作業。

C.船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，可少量運載污染危害性貨物，碼頭、裝卸站不得為其進行裝載作業。

D.船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，可少量運載污染危害性貨物，碼頭、裝卸站應根據貨物的污染特性，為其進行裝載作業。(A)014 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，運載污染危害性貨物進出港口的船舶，其承運人、貨物所有人或者代理人，應當向海事管理機構提出申請，在未批準情況下——

A.船舶不可進出港口、過境停留或進行裝卸作業。

B.船舶不可進出港口，但可以過境停留或進行裝卸作業。C.船舶可以進出港口或過境停留，但不可以進行裝卸作業。

D.船舶不可進出港口，也不可以進行裝卸作業，但可以過境停留。(B)015 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是—— ①載運污染危害性貨物的船舶，應當在海事管理機構公布的具有相應安全裝卸和污染物處理能力的碼頭‘裝卸站進行裝卸作業；②對于貨物所有人或者代理人交付船舶載運的污染危害性貨物，船方應當確保貨物的包裝與標志等符合有關安全和防治污染的規定；③對船舶擬載運的污染危害性不明的貨物，應由國家海事管理機構認定的評估機構進行危害性評估；④貨物所有人或代理人對污染危害性不明的貨物，應在交付船舶的同時，申請海事管理機構進行危險性評估。

A①② B①③ C①③④ D①--③(B)016 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，_____應如實填寫燃油供受單，燃油供受單保存______年，燃油樣品應妥善保存_____年。

A.船舶 2 2 B.燃油供給單位 3 1 C.船舶 3 1 D.燃油供給單位 2 2(B)017 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，禁止船舶經過我國_____轉移危險貨物。A.沿海水域 B.內水、領海 C.管轄水域 D.內水、領海、專屬經濟區(A)018 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶經過我國管轄海域轉移危險貨物時，應_____.A.事先取得國務院環保主管部門的書面同意，并按照海事管理機構指定的航線航行，定時報告船舶所處位置。

B.事先取得國家海事主管部門的書面同意，并按照海事管理機構指定的航線航行，定時報告船舶所處位置。

C.事先取得國務院環保主管部門的書面同意，并按照船舶的計劃航線航行，定時報告船舶所處位置。

D.事先取得國家海事主管部門的書面同意，并按照船舶的計劃航線航行，定時報告船舶所處位置。

(C)019 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，_____的經營人應當在作業前或者進出港口前與取得污染清除作業資質的單位簽訂污染清除作業協議。

A.載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和2萬總噸以上的其它船舶。B.載運液體污染危害性貨物的船舶和1萬總噸以上的其它船舶。

C.載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和1萬總噸以上的其它船舶。D.載運液體污染危害性貨物的船舶和2萬總噸以上的其它船舶。

(D)020 《防治船舶污染海洋環境管理條例》中的船舶污染事故是指_____。①舶發生油類、油性混合物造成的海洋環境污染事故；②船舶的有關作業活動發生油類、油性混合物造成海洋環境污染性事故；③船舶發生有毒有害物質泄漏造成的海洋環境污染性事故；④船舶有關作業活動發生有毒有害物質泄漏造成的海洋環境污染事故。

A.①③ B.①② C.②④ D.①--④

(D)021 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》規定，船舶在我國管轄海域發生污染事故后_______________。

A、立即采取措施控制污染 B、啟動相應的應急預案 C、盡快向就近的海事主管機關報告 D、ABC都是（C）022 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶在我國管轄海域發生污染事故，或者在我國管轄海域外發生污染事故造成或者可能造成我國管轄海域的污染事故后，下列說法正確的是_____________。

1、船舶應當立即啟動相應的應急預案，采取措施控制和消除污染，并立即向船籍港還是管理機構報告事故狀況；

2、發現船舶及其有關作業活動可能對海洋環境造成污染的，船舶、碼頭、裝卸站應當立即采取相應的應急處置措施，并就近向有關海事管理機構報告；

3、接到報告的海事管理機構應當立即核實有關情況，并向上級海事管理機構或者國務院交通運輸主管部門報告；

4、海事管理機構接到事故報告后，應報告有關沿海設區的市級以上地方人民政府。

A、1—3 B、1—4 C、2—4 D、2，3（C）023 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶污染事故報告的內容應該包括________。

1、船舶名稱、國籍、呼號和編號；

2、船舶所有人、經營人或者管理人的名稱、地址；

3、事故發生的時間、地點以及相關氣象和水文情況；

4、事故原因或者事故原因的初步判斷。

A、1 , 2 B、1—3 C、1—4 D、1 , 3 , 4（D）024 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶污染事故報告的內容應該包括________。

1、船舶所有人、經營人或者代理人的名稱、地址；

2、船舶上污染物的種類、數量、裝載位置等概況；

3、污染程度；

4、以采取的或者準備采取的污染控制、清除措施。

A、1，2 B、1—3 C、1—4 D、2—4（C）025 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶污染事故報告的內容應該包括________。

1、船舶上污染物的裝載位置；

2、污染程度；

3、污染控制情況；

4、救助要求。

A、1—3 B、2，3 C、1—4 D、2—4（D）026 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶發生事故有沉沒危險，船員離船前，應盡可能_________。

1、關閉所有貨艙（柜）管系的閥門；

2、關閉所有油艙（柜）管系的閥門；

3、堵塞貨艙（柜）通氣孔；

4、堵塞油艙（柜）通氣孔。

A、1，3 B、2，4 C、2 3 D、1—4（C）027 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，船舶發生事故沉沒的，船舶所有人、經營人或者管理人應當_________。

1、及時向海事管理機構報告船舶燃油性質、數量、裝載位置等情況；

2、及時向海事管理機構報告污染危害性質貨物以及其他污染物的性質、數量、裝載位置等情況；

3、及時向海事管理機構報告船舶壓載情況；

4、及時采取措施予以清除。

A、1，2 B、2—3 C、1，2，4 D、1—4（D）028 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法不當的是_______。

A.發生船舶污染事故，海事管理機構可以采取清除、打撈、拖航、引航、過駁等必要措施你，減輕污染損害；

B.處置船舶污染事故使用的消油劑，應當符合國家有關標準；

C.海事管理機構應當及時將符合國家有關標準的消油劑名錄向社會公布；、D.船舶在需要使用化學消油劑是，應向當地環保部門批準或核準。（D）029 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是________。

1、處置船舶污染事故使用的消油劑，應當符合國家有關標準；

2、處置船舶污染事故使用的消油 劑，應當在海事管理機構公布的產品名錄中；

3、船舶、有關單位使用消油劑處置船舶污染事故的，應當報經海事主管機關批準或核準后才能使用；

4、船舶、有關單位使用消油劑，應當依照《中華人民共和國海洋環境保護法》有關規定執行。

A、1，2 B、1—3 C、1，2，4 D、1—4（C）030 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是________。

1、特別重大船舶污染事故由國務院或者國務院授權交通運輸主管部門等部門組織事故調查處理；

2、重大船舶污染事故由國家海事管理機構組織事故調查處理；

3、較大船舶污染事故由國家海事管理機構組織事故調查處理；

4、一般船舶污染事故由事故發生地的海事管理機構組織事故調查處理。

A ①~③ B ②~④ C ①②④ D ①~④（D）031 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，組織事故調查處理的機關或者海事管理機構根據事故調查處理的需要，可以＿＿＿。①暫扣相應的證書，文書，資料；②暫扣船舶；③禁止船舶駛離港口；④責令船舶停航，改航，停止作業。

A ①~③ B ②~④ C ①③④ D ①~④（C）032 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，組織事故調查處理的機關或者海事管理機構根據事故調查處理的需要，可以＿＿＿。①吊銷或者注銷相應的證書，文書，資料；②暫扣船舶；③禁止船舶駛離或者進入港口；④責令船舶停航，改航，停止作業。

A ①~③ B ①~④ C ②④ D ③④（C）033根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是＿＿＿。①船舶污染事故的當事人和其他有關人員應當如實反映情況和提供資料；②船舶污染事故的當事人和其他有關人員不得偽造，隱匿，毀滅證據或者以其他方式妨礙調查取證；③組織事故調查處理的機關或者海事管理機構應當自事故調查結束之日起20個工作日內制作事故認定書，并送達當事人；④發生船舶污染事故，組織事故調查處理的機關或者海事管理機構可以要求檢查相關船舶，詢問相關人員。A ①~② B ①~③ C ①~④ D ②~④

（B）034根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，完全屬于下列情形之一，經過及時采取合理措施，仍然不能避免對海洋環境造成污染損害的，免予承擔責任＿＿＿。①戰爭。②不可抗拒的自然災害。③負責燈塔或者其他助航設備的主管部門，在執行職責時的疏忽，或者其他過失行為；④船舶機械故障。A ①~② B ①~③ C ①~④ D ②~④

（D）035 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，完全屬于下列情形之一，經過及時采取合理措施，仍然不能避免對海洋環境造成污染損害的，免予承擔責任＿＿＿。①共同海損。②不可抗拒的自然災害。③船舶意外事故。④航標管理部門在執行職責時的疏忽，或者其他過失行為。

A ①~③ B ①③ C ①~④ D ②④

（B）036 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，完全屬于下列情形之一，經過及時采取合理措施，仍然不能避免對海洋環境造成污染損害的，免予承擔責任＿＿＿。①船員值班時的疏忽； ②船員過失行為；③負責燈塔或者其他助航設備的主管部門，在執行職責時的疏忽；④負責燈塔或者其他助航設備的主管部門，在執行職責時的過失行為。

A ①② B ③④ C ①③④ D ②~④

（A）037 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，關于船舶污染事故的賠償限額規定說法正確的是＿＿＿。①船舶載運非散裝持久性油類物質造成污染事故的，賠償限額依照《中華人民共和國海商法》關于海事賠償責任限制的規定執行；②船舶載運的散裝持久性油類物質造成中華人民共和國管轄海域污染的，賠償限額依照中華人民共和國締結或者參加的有關國際條約的規定執行；③船舶載運非散裝持久性油類物質造成污染事故的，賠償限額依照中華人民共和國締結或者參加的有關國際條約的規定執行；④船舶載運的散裝持久性油類物質造成中華人民共和國管轄海域污染的，賠償限額依照《中華人民共和國海商法》關于海事賠償責任限制的規定執行。

A ①② B ③④ C ①③ D ②④（B）038 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是＿＿＿。①除1000總噸以下載運非油類物質的船舶外，中國籍國內航行的船舶，其所有人應當投保船舶油污損害民事責任保險或者取得相應的財務擔保；②所有1000總噸以下的中國籍國內航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污損害民事責任保險或者取得相應的財務擔保；③所有中國籍國內航行的船舶，其所有人應當投保船舶油污損害民事責任保險或者取得相應的財務擔保；④所有中國籍國內航行的載運油類物質的船舶，其所有人應當投保船舶油污損害民事責任保險或者取得相應的財務擔保。

A ①② B ①④ C ①③④ D ①②④

（D）039 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，下列說法正確的是＿＿＿。①船舶所有人投保船舶油污損害民事責任保險或者取得的財務擔保的額度應當不低于《中華人民共和國海商法》規定的油污賠償限額；②船舶所有人投保船舶油污損害民事責任保險或者取得的財務擔保的額度應當不低于中華人民共和國締結或者參加的有關國際條約規定的油污染賠償限額；③對船舶污染事故損害賠償的爭議，當事人可以請求海事管理機構仲裁；④對船舶污染事故損害賠償的爭議，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

A.①② B ①~④ C ②~④ D ①②④

（B）040 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，對船舶污染事故損害賠償的爭議，＿＿＿①當事人可以請求海事管理機構協調；②當事人可以向人民法院提起民事訴訟；③當事人可以向仲裁機構申請仲裁；④當事人可以向檢察機關申請訴訟。A.①② B.①~③ C.①~④ D ②~④ ~~~~~（D）041 船舶、有關作業單位違反《防止船舶污染海洋環境管理條例》規定的，海事管理機構應當＿＿＿。A 責令改正；

B 責令停止作業；

C 責令停航、改航、離境、駛向指定地點； D 以上都是

（C）042 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，下列處罰不當的是＿＿＿。A 船舶未按照規定保存污染物接收證明的，由海事管理機構處以罰款；

B載運污染危害性貨物的船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，由海事管理機構處以 罰款；

C 載運污染危害性貨物的船舶未在具有相應安全裝卸和污染物處理能力的碼頭、裝卸站進行裝卸作業的，由海事管理機構處以扣留或者吊銷船舶相關證書；

D 未經海事管理機構批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業的，由海事管理機構處以罰款

（D）043 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，下列處罰不當的是＿＿＿。

A 船舶發生事故沉沒，船舶經營人或者所有人未及時根據《防止船舶污染海洋環境管 理條例》的要求向海事管理機構報告的，由海事管理機構處以罰款；

B 船舶發生事故沉沒，船舶經營人或者所有人未及時采取措施清楚船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的，由海事管理機構處以罰款；

C 載運散裝液體污染危害性貨物的船舶和一萬總噸以上的其他船舶，其經營人未按照規定簽訂污染清除作業協議的，由海事管理機構處以罰款；

D 載運危害性貨物的船舶和一萬總噸以上的其他船舶，其經營人未按照規定簽訂污染清除作業協議的，由海事管理機構處以罰款（D）044 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，違反條例的規定，發生船舶污染事故，船舶、有關作業單位未立即啟動應急預案的，下列處罰正確的是＿＿＿。①對船舶、有關作業單位、責任人，海事管理機構可處以罰款；②對船舶、有關作業單位、責任人，海事管理機構可處以罰款、扣留相關證書和文書；③對責任人，海事管理機構可以處以罰款、暫扣適任證書或者其他有關證件；④對責任人，海事管理機構可以處以罰款、吊銷適任證書或者其他有關證件的處罰。

A.①② B.①~④ C.①~③ D ①③（C）045 違反《防止船舶污染海洋環境管理條例》的規定，發生船舶污染事故，船舶、有關作業單位遲報、漏報事故的，＿＿＿。①對船舶、有關作業單位，由事管理機構處以罰款；②對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，由事管理機構處以罰款；③直接負責的主管人員和其他直接責任人員屬于船員的，由事管理機構處以罰款并給予暫扣適任證書或者其他有關證件的處罰；④對船舶、有關作業單位，由事管理機構處以罰款并給予暫扣有關證件的處罰。

A①② B.①~④ C.①~③ D①③

（C）046 違反《防止船舶污染海洋環境管理條例》的規定，發生船舶污染事故，船舶、有關作業單位瞞報、謊報事故的，＿＿＿。①對船舶、有關作業單位，由事管理機構處以罰款；②對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，由事管理機構處以罰款；③直接負責的主管人員和其他直接責任人員屬于船員的，由事管理機構處以罰款并給予暫扣適任證書或者其他有關證件的處罰；④直接負責的主管人員和其他直接責任人員屬于船員的，由事管理機構可以處以罰款、吊銷適任證書或者其他有關證件的處罰。

A①② B.①~③ C.①②④ D.①~④（D）047 根據《防止船舶污染海洋環境管理條例》，下列處罰不當的是＿＿＿。

A.違反《防止船舶污染海洋環境管理條例》的規定，未經海事管理機構批準使用消油劑的，由海事管理機構對船舶或者使用單位處以罰款的處罰；

B 違反《防止船舶污染海洋環境管理條例》的規定，船舶污染事故的當事人和其他有關人員，未如實向組織事故調查處理的機關或者海事管理機構反映情況和提供資料，偽造、隱匿、毀滅證據或者以其他方式妨礙調查取證的，由海事管理機構對船舶或者使用單位處以暫扣相關證書或者罰款的處罰；

C．在中華人民共和國管轄海域內航行的船舶，其所有人未按照規定投保船舶

油污損害民事責任保險或者取得相應的財務擔保的，由海事管理機構責令

改正, 并可以處罰款；

D．在中華人民共和國管轄海域內航行的船舶，其所有人未按照規定投保船舶

油污損害民事責任保險或者取得相應的財務擔保的，由海事管理機構責令

改正，并處以罰款或暫扣證書。

(B)048 船舶、有關作業單位違反《防治船舶污染海洋環境管理條例》規定且拒不改正的，海事管理機構可以________。①責令停止作業、強制卸載；②禁止船舶進出港口、靠泊、過境停留；③責令停航、改航、離境、駛向指定地點；④扣留或者吊銷相關證書。A．①②

B.①~③

C.①~④

D.②~④(D)049 根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列處罰正確的是_______。①船舶的結構不符合國家有關防治船舶污染海洋環境的技術規范或者有關國際條約要求的，由海事管理機構處以罰款；②船舶未按規定在船舶上留存船舶污染物處置記錄，由海事管理機構給予警告；③船舶污染物處置記錄與船舶運行過程中產生的污染物數量不符合的，由海事管理機構給予警告并要求其改正；④船舶未按照規定辦理污染物接收證明，由海事管理機構處以罰款。

A．①②

B.①~④

C.②~④

D.①④ 參考答案：

001 C 002 A 003 B 004 D 005 A 006 B 007 C 008 C 009 A 010 B 011 C 012 B 013 A 014 A 015 B 016 B 017 B 018 A 019 C 020 D 021 D 022 C 023 C 024 D 025 C 026 D 027 C 028 D 029 D 030 C 031 D 032 C 033 C 034 B 035 D 036 B 037 A 038 B 039 D 040 B 041 D 042 C 043 D 044 D 045 C 046 C 047 D 048 B 049 D

第三篇：《防治船舶污染海洋環境管理條例》復習題

《防治船舶污染海洋環境管理條例》復習題

1.下列油品中，閃點最低的是：（B）

A.柴油 B.汽油 C.重燃料油 D.潤滑油

2.下面哪種油屬于持久性油類？（B）

A.柴油 B.重燃料油 C.航空煤油 D.汽油

3.石油泄漏到海洋中后，在最初幾小時內發生的主要變化是：（C）

A.生物降解和沉積 B.燃燒和爆炸 C.擴散、飄移和蒸發 D.溶解和氧化

4.在進行溢油應急作業時，以下做法不正確的是：（C）

A.在柴油泄漏事故的現場，使用防爆對講機聯系 B.噴灑化學分散劑時，應佩戴呼吸面罩或口罩 C.手上沾染了油污，應盡快用汽油清洗 D.在甲板上布放圍油欄時，卷軸應事先固定

5、下列哪一個是船舶防污證書文書？（C）

A 船舶構造證書 B 最低配員證書 C 程序布置手冊

6、按照《防治船舶污染海洋環境管理條例》的規定，船舶溢油800噸的污染事故屬于（B）等級。

A 特別重大 B 重大 C 較大 D 一般

7、下列哪一個單位制定的防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案需要報海事管理機構批準。（D）

A 港口 B 碼頭 C 裝卸站 D 修造船廠

8、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管理條例》規定，重大污染事故是指（B）

A、船舶溢油1000噸以上，或者造成直接經濟損失2億元以上的事故。B、是指船舶溢油500噸以上1000 噸以下，或者造成直接經濟損失1億元以上2億元以下的事故。

C、是指船舶溢油100噸以上500噸以下，或者造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下的事故。

9、關于組織事故調查處理的機關或者海事管理機構在事故調查時的權利，下列說法錯誤的為（D）

A、可以暫扣相應的證書、文書、資料；

B、可以禁止船舶駛離港口或者責令停航、改航、停止作業； C、可以暫扣船舶 D、可以暫扣船員

10、根據《中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管理條例》的規定，以下哪一事項不是事故認定書必須載明的：D A、事故基本情況； B、事故原因； C、事故責任；

D、事故民事損害賠償要求。

11、（A）負責制定全國船舶重大海上溢油污染事故應急計劃。A.國家海事行政主管部門 B.國家海洋行政主管部門 C.國務院環境保護行政主管部門 D.國家漁業行政主管部門

12、有關船舶污染損害賠償的國際公約包括（B C）。

A 拆船公約 B 國際油污基金公約 C 燃油公約 D 防污底公約

13、《防治船舶污染海洋環境管理條例》規定，船舶污染事故給漁業造成損害的，應當吸收漁業主管部門參與調查處理。下列哪些說法是錯誤的。（A B D）A 漁業主管部門可以隨同海事主管部門共同登輪開展污染事故調查 B 漁業主管部門可以對污染事故造成的全部損害情況開展調查 C 漁業主管部門可以對污染事故造成的漁業、漁產損失開展調查 D 漁業主管部門可以對肇事船舶采取滯留措施

14、《防治船舶污染海洋環境管理條例》的規定，下列哪種船舶的經營人應在作業前或者進出港口前與取得污染清除作業資質的單位簽訂污染清除作業協議？（CD）

A.總噸500噸的運煤船 B.總噸500噸的大型漁船 C.載運散裝液體污染危害性貨物的船舶 D.1萬總噸以上的船舶

15、某船舶發生易燃化學品泄漏事故，如果事故現場暫時安全，可以進行清污作業，那么應急人員在進入現場前，應意哪些事項？（ABC）A.穿戴正確的個人防護用品 B.了解發生事故的化學品的性質

C.指揮員應向應急人員詳細說明作業安全計劃 D.攜帶手機，以備隨時聯系

16、石油在海洋中的變化主要變化包括：（A B CD）、溶解、乳化、光化學氧化分解、沉積以及生物降解等變化等。

A、擴散 B、漂移 C、蒸發 D、分散

17、船舶一旦發生海難事故，造成或者可能造成海洋環境重大污染損害時，國家海事行政主管部門有權根據實際情況采取避免或者減少污染損害的強制措施。這里說的“強制采取避免或者減少污染損害的措施”主要包括（A B C D F）。

A.禁止船舶離港 B.強制拖航 C.調動社會力量 D.強制清除污染物 E.責令退出中華人民共和國管轄的海域 F.征用船舶或設備

18、海洋環境污染源主要來源于（A B C D E）。

A.陸源污染物 B.海岸工程建設項目 C.海洋工程建設項目 D.傾倒廢棄物 E.船舶及有關作業活動

19、發生船舶污染事故后，出現下列情況時，事故發生地的海事管理機構可組織事故協查（A、C、D）

A、肇事船舶在本轄區發生污染事故后逃逸的

B、轄區發生船舶污染事故，僅依靠本轄區力量不能滿足調查要求的 C、污染事故嫌疑船舶已經開航離港的

D、轄區發生污染事故但暫時無法確認污染來源，經分析可能為過往船舶所為的

20、根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》，下列關于船舶污染事故調查處理說法正確的是：（A、C、D）

A、特別重大污染事故由國務院交通主管部門組織調查處理

B、重大污染事故、較大污染事故由國家海事管理機構組織調查處理 C、較大污染事故由事故發生地的海事管理機構組織調查處理 D、一般污染事故由事故發生地的海事管理機構組織調查處理

四、簡述題

（一）、簡述新修訂的《防治船舶污染海洋環境管理條例》對船舶污染事故的等級劃分。參考答案：

1、特別重大船舶污染事故，是指船舶溢油1000噸以上，或者造成直接經濟損失2億元以上的船舶污染事故；

2、重大船舶污染事故，是指船舶溢油500噸以上不足1000 噸，或者造成直接經濟損失1億元以上不足2億元的船舶污染事故；

3、較大船舶污染事故，是指船舶溢油100噸以上不足500噸，或者造成直接經濟損失5000萬元以上不足1億元的船舶污染事故；

4、一般船舶污染事故，是指船舶溢油不足100噸，或者造成直接經濟損失不足5000萬元的船舶污染事故。

（二）、請根據《防治船舶污染海洋環境管理條例》的規定，列舉船舶有關作業活動的種類。

參考答案：

船舶有關作業活動包括船舶污染物接收、清艙、洗艙、油料供受、裝卸、過駁、修造、打撈、拆解，污染危害性貨物裝箱、充罐，污染清除作業以及利用船舶進行水上水下施工等活動。

（三）、《防治船舶污染海洋環境管理條例》中，對于防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案的編制有何要求？

參考答案：

國務院交通運輸主管部門應當編制國家級防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急預案。

沿海設區的市級以上地方人民政府應當編制本地方人民政府行政轄區內的防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急預案。

船舶所有人、經營人或者管理人以及有關作業單位應當制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案，并報海事管理機構批準。

港口、碼頭、裝卸站的經營人應當制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案，并報海事管理機構備案。

第四篇：中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管理條例

中華人民共和國防治船舶污染海洋環境管

理條例

（征求意見稿）

第一章 總 則

第一條 為防治船舶及其有關作業活動對中華人民共和國管轄海域造成污染，保護海洋環境，根據《中華人民共和國海洋環境保護法》等有關法律，制定本條例。

第二條 防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境適用本條例。

本條例所稱船舶,是指各類排水或者非排水的船、艇、筏、水上飛行器、潛水器以及其他水上移動裝置。

本條例所稱有關作業活動，是指船舶裝卸、過駁、清艙、洗艙、油料供受、修造、打撈、拆解、利用船舶進行的水上水下施工以及其他與船舶有關的作業活動。

第三條 防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境，實行預防為主、防治結合的原則。

第四條 國務院交通主管部門主管所轄港區水域內非軍事船舶和港區水域外非漁業、非軍事船舶污染海洋環境的防治工作。

海事管理機構依照本條例具體負責防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的監督管理。

第五條 國務院交通主管部門應當根據防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的需要，制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急能力建設總體規劃，報國務院批準后公布實施。

沿海設區的市級以上地方人民政府應當按照防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急能力建設總體規劃，并根據本地方的實際情況，制定相應的防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急能力建設規劃。

第六條 國務院交通主管部門應當建立健全防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急反應機制，制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急預案，并將應急預案報國務院環境保護行政主管部門備案。

沿海設區的市級以上地方人民政府應當建立健全防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急反應機制，制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急預案，并將應急預案報國務院交通主管部門和國務院環境保護行政主管部門備案。

第七條 海事管理機構應當根據防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的需要，會同海洋行政主管部門建立健全船舶及其有關作業活動污染海洋環境的預警和監測、監視體系，加強對船舶及其有關作業活動污染海洋環境的監測、監視。

第八條 國務院交通主管部門、沿海設區的市級以上地方人民政府應當依據國家防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境應急能力建設總體規劃，建立專業應急隊伍和應急設備庫，配備專用的設施、設備和器材。

第九條 船舶所有人、經營人或者管理人，港口、碼頭、裝卸站以及其他有關作業單位，應當建立健全船舶及其有關作業活動安全營運和防治污染海洋環境的管理制度。

第十條 任何單位和個人發現船舶及其有關作業活動造成或者可能造成海洋環境污染的，應當立即向就近的海事管理機構報告或者舉報。

第二章 防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的一般規定

第十一條 船舶的結構、設備、器材應當符合國家有關防治船舶污染海洋環境的船舶檢驗規范和規定、我國締結或者參加的國際公約的要求。

船舶應當按照法律、行政法規、國務院交通主管部門的規定以及我國締結或者參加的國際公約的要求，取得并隨船攜帶相應的防治船舶污染海洋環境的證書、文書。

第十二條 中國籍船舶的所有人、經營人或者管理人應當按照國務院交通主管部門的規定，建立健全安全營運和防治船舶污染管理體系。海事管理機構應當對安全營運和防治船舶污染管理體系進行審核，審核合格的，發給符合證明和相應的船舶安全管理證書。

第十三條 從事污染危害性貨物裝箱、裝卸、過駁以及船舶清艙、洗艙、油料供受、修造、打撈、拆解、污染物接收等有關作業活動的人員，應當經過防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的專業知識和技能培訓。

第十四條 港口、碼頭、裝卸站和從事船舶修造的單位應當備有與其裝卸貨物種類和吞吐能力或者修造船舶能力相適應的污染物接收設施，并使該設施處于良好狀態。

第十五條 港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解的單位，應當按照國家有關防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的規范和標準，配備相應的防污應急設備和器材，并通過海事管理機構的專項驗收。

港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解的單位，應當對配備的防污應急設備和器材定期檢查維護，確保符合防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的要求。

第十六條 船舶以及有關作業單位應當制定防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的應急預案，并報海事管理機構批準。

港口、碼頭、裝卸站的經營人應當制定防治船舶污染海洋環境的應急預案，并報海事管理機構備案。

港口、碼頭、裝卸站、船舶以及有關作業單位應當按照應急預案，定期組織演練，并作好相應記錄。

第三章 船舶污染物的排放和接收

第十七條 船舶在中華人民共和國管轄海域向海洋排放船舶垃圾、生活污水、含油污水、含有有毒物質污水、廢氣等污染物以及壓載水，應當符合法律、行政法規和相關標準以及我國締結或者參加的國際公約的要求。

船舶不得向依法劃定的海洋自然保護區和特別保護區、海濱風景名勝區、重要漁業水域以及其他需要特別保護的海域排放污染物。

不得向海洋排放的污染物，船舶應當排入港口接收設施或者由船舶污染物接收單位接收。

第十八條 船舶污染物接收單位從事污染物接收作業，應當依法經海事管理機構批準。

第十九條 船舶污染物接收單位應當在污染物接收作業完畢后，向船舶出具污染物接收單證，并由船長簽字確認。

船舶憑污染物接收單證向海事管理機構辦理污染物接收證明，并將污染物接收證明保存在相應的記錄簿中。

第二十條 船舶污染物接收單位應當按照國家有關污染物處理的規定處理接收的船舶污染物，并按季度將船舶污染物的接收和處理情況報海事管理機構備案。第二十一條 船舶處置污染物，應當在相應的記錄簿內如實記錄。有關記錄簿應當在作最后一次記錄后在船舶上保留3年。

第四章 船舶有關作業活動的污染防治

第二十二條 從事船舶有關作業活動的，應當遵守相關操作規程，并采取必要的安全與防治污染的措施。

第二十三條 船舶不符合污染危害性貨物適載要求的，不得載運污染危害性貨物，碼頭、裝卸站不得為其進行裝載作業。

污染危害性貨物的名錄由國家海事管理機構公布。第二十四條 碼頭、裝卸站、船舶發現船舶及其有關作業活動可能對海洋環境造成嚴重污染危害的，應當立即采取相應的應急處置措施，并向就近的海事管理機構報告。

第二十五條

船舶載運污染危害性貨物進出港口的，其承運人、貨物所有人或者代理人，應當向海事管理機構提出申請。經批準后，方可進出港口、過境停留或者裝卸作業。

第二十六條 載運污染危害性貨物的船舶，應當在海事管理機構公布的具有相應安全裝卸能力和污染物處理能力的碼頭、裝卸站進行裝卸作業。

第二十七條 托運人交付船舶載運污染危害性貨物，應當確保貨物的包裝與標志等符合有關安全和防治污染的規定，并在運輸單證上注明貨物的準確技術名稱、編號、類別或者性質、數量、注意事項和應急措施等內容。

托運人交付船舶載運污染危害性不明的貨物，應當由具有資質的評估機構進行危害性評估，明確貨物的危害性質和船舶載運的安全和防治污染要求后，方可交付船舶運輸。

第二十八條

海事管理機構認為交付船舶載運的污染危害性貨物應當申報而未申報的，或者申報的內容不符合實際情況的，可以按照國務院交通主管部門規定的程序采取開箱等方式查驗。有關單位和個人應當配合。

第二十九條

進行散裝液體污染危害性貨物過駁作業的船舶，應當向海事管理機構提出申請，告知作業地點，并附送過駁作業方案、作業程序、安全和應急措施等材料。

對符合作業要求的，海事管理機構應當自受理申請之日起3日內作出許可或者不予許可的決定。3日內無法作出決定的，經海事管理機構負責人批準，可以延長7日。

第三十條 船舶進行油料供受作業，應當事先經海事管理機構批準；海事管理機構應當加強監督管理，發現不符合安全和防治污染要求的，應當予以制止。

第三十一條 船舶燃油供給單位應當如實填寫燃油供受單證，并將燃油供受單證和燃油樣品提供給船舶。

船舶和船舶燃油供給單位應當將燃油供受單證保存3年，并將燃油樣品妥善保存1年。

第三十二條 船舶水上拆解、修造的地點應當符合海洋功能區劃。具體地點由海事管理機構征求當地環境保護行政主管部門和海洋行政主管部門意見后確定，并由海事管理機構向社會公布。

第三十三條 從事船舶拆解的單位在船舶拆解前，應當對船上的殘余物和廢棄物進行處置，將燃油艙、貨油艙中的存油駁出，進行船舶洗艙、清艙、測爆等工作后，經海事管理機構檢查合格，方可進行拆解作業。

從事船舶拆解的單位應當及時清理船舶拆解現場，并依照國家有關規定處理船舶拆解產生的污染物。

禁止采取沖灘方式進行船舶拆解作業。

第三十四條 禁止船舶經過中華人民共和國內水、領海轉移危險廢物。

經過中華人民共和國管轄的其他海域轉移危險廢物的，必須事先取得國務院環境保護行政主管部門的書面同意，并按照海事管理機構指定的航線航行，定時報告船舶所處的位置。

第三十五條 使用船舶向海洋傾倒廢棄物的，應當向駛出港所在地的海事管理機構提交海洋行政主管部門的批準文件，經核實后，方可辦理船舶出港簽證。

船舶在傾倒廢棄物時，必須如實記錄傾倒情況。返港后，應當向駛出港所在地的海事管理機構提交書面報告。

第三十六條 載運散裝油類、散裝有毒有害液體的船舶和1萬總噸以上的其他船舶，其經營人應當在作業前或者進出港口前與污染清除單位簽訂污染清除作業協議，明確雙方在發生船舶污染事故后污染清除的權利和義務。

第三十七條 從事污染清除的單位應當具備以下條件，并經海事管理機構批準：

（一）污染清除單位的應急清污能力符合國務院交通主管部門頒布的標準；

（二）清除作業人員已經過相應培訓；

（三）污染物清除方案和后處理方案符合國家防治污染的有關規定。

船舶發生污染事故后，與其簽訂污染清除協議的單位應當按照污染清除協議開展污染清除。

第五章 船舶污染事故的應急處置

第三十八條 船舶污染事故是指船舶及其有關作業活動發生油類、油性混合物和其他有毒有害物質泄漏造成的海洋環境污染事故。

第三十九條 船舶污染事故分為以下等級：

（一）特別重大船舶污染事故，是指船舶溢油1000噸以上，或者造成直接經濟損失2億元以上的事故；

（二）重大船舶污染事故，是指船舶溢油500噸以上1000 噸以下，或者造成直接經濟損失1億元以上2億元以下的事故；

（三）較大船舶污染事故，是指船舶溢油100噸以上500噸以下，或者造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下的事故；

（四）一般船舶污染事故，是指船舶溢油100噸以下，或者造成直接經濟損失5000萬元以下的事故。

第四十條 發生特別重大船舶污染事故時，國務院交通主管部門應當成立事故應急指揮機構。

發生重大船舶污染事故時，事故發生地省級人民政府應當會同海事管理機構成立事故應急指揮機構。

發生較大船舶污染事故和一般船舶污染事故時，事故發生地設區的市級人民政府應當會同海事管理機構成立事故應急指揮機構。

第四十一條 事故應急指揮機構統一組織和指揮船舶污染事故的應急處置工作。

第四十二條 在中華人民共和國管轄海域內發生船舶污染事故，或者在中華人民共和國管轄海域外發生船舶污染事故造成或者可能造成中華人民共和國管轄海域污染的，應當立即啟動相應的應急預案，采取措施控制和消除污染，并向就近的海事管理機構報告。

接到報告的海事管理機構應當立即核實有關情況，并向上級海事管理機構或者國務院交通主管部門報告，同時報告事故發生地設區的市級以上地方人民政府。第四十三條 國務院交通主管部門、設區的市級以上地方人民政府、海事管理機構接到事故報告后，應當立即啟動相應的應急預案，按照應急預案的分工，做好相應的應急處置工作。

第四十四條 事故報告應當包括下列內容：

（一）船舶的名稱、國籍、呼號或者編號；

（二）船舶所有人、經營人或者管理人的名稱、地址；

（三）發生事故的時間、地點，氣象和水文情況；

（四）事故原因或者原因的初步判斷；

（五）船舶上污染物的種類、數量、裝載位置等概況；

（六）污染損害的程度；

（七）已經采取或者準備采取的污染控制、清除措施和污染控制情況以及救助要求等。

事故報告后出現新情況的，船舶應當及時補報。第四十五條 船舶發生事故有沉沒危險時，船員在離船前，應當盡可能采取關閉所有貨（油）艙（柜）管系的閥門、堵塞貨（油）艙（柜）通氣孔等措施。

船舶發生事故沉沒的，船舶所有人或者經營人應當及時向海事管理機構報告船舶存油等污染物的性質、數量、種類、位置等情況。

第四十六條 船舶發生事故沉沒，可能造成中華人民共和國管轄海域污染的，船舶所有人或者經營人應當在海事管理機構規定的期限內將船舶存油等污染物清除。

第四十七條 船舶發生污染事故，或者船舶發生事故沉沒后，可能造成中華人民共和國管轄海域污染的，設區的市級以上地方人民政府、海事管理機構根據應急處置的需要，可以調用有關單位和個人的船舶、防污染設施、設備、器材以及其他物資。有關單位和個人應當予以配合。

調用單位使用完畢后應當及時歸還，無法歸還或者造成損失的，應當予以補償。

第四十八條 船舶發生污染事故后，海事管理機構可以采取清除、打撈、拖航、引航、過駁以及其他必要措施，減輕污染損害，相關費用由造成海洋環境污染的船舶、有關作業單位承擔。

需要承擔前款規定有關應急處置費用的，應當在開航前繳清有關費用或者提供相應的財務擔保。

第四十九條 處置船舶污染事故需要使用化學消油劑的，應當向海事管理機構提出申請，說明計劃使用化學消油劑的名稱、化學性質、計劃用量和使用地點，經海事管理機構批準，方可使用。

第五十條 本章所稱的“以上”包括本數，所稱的“以下”不包括本數。

第六章 船舶污染事故的調查處理

第五十一條 船舶污染事故的調查處理按照下列規定進行：

（一）特別重大船舶污染事故由國務院或者國務院授權國務院交通主管等部門組織事故調查。

（二）重大船舶污染事故由國家海事管理機構組織事故調查。

（三）較大船舶污染事故和一般船舶污染事故由事故發生地的海事管理機構組織事故調查。

船舶污染事故給漁業造成損害的，應當吸收漁業行政主管部門參與調查處理。

第五十二條 船舶發生污染事故后，組織事故調查的機關或者海事管理機構應當及時、客觀、公正地開展事故調查處理，勘驗事故現場，檢查相關船舶，詢問相關人員，收集證據，查明原因。

第五十三條 組織事故調查的機關或者海事管理機構根據事故調查處理的需要，可以暫扣相應的證書、文書、資料；必要時，可以禁止船舶離港或者責令停航、改航、停止作業直至暫扣船舶。

第五十四條 事故調查處理需要委托有關機構進行技術鑒定或者檢驗、檢測的，組織事故調查的機關或者海事管理機構應當委托具有國家規定資質的機構進行。

第五十五條 組織事故調查的機關或者海事管理機構調查時，船舶污染事故的當事人和其他有關人員應當如實提供有關情況和資料，不得偽造、隱匿或者毀滅證據，不得妨礙調查取證。

第五十六條 組織事故調查的機關或者海事管理機構應當根據船舶污染事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，自事故調查結束之日起30日內制作事故認定書。

事故認定書應當載明事故的基本情況、事故原因和事故責任，并送達當事人。

第七章 船舶污染事故損害賠償

第五十七條 造成海洋環境污染損害的責任者，應當排除危害，并賠償損失；完全由于第三者的故意或者過失，造成海洋環境污染損害的，由第三者排除危害，并承擔賠償責任。

第五十八條 完全屬于下列情形之一，經過及時采取合理措施，仍然不能避免對海洋環境造成污染損害的，免予承擔責任：

（一）戰爭；

（二）不可抗拒的自然災害；

（三）負責燈塔或者其他助航設備的主管部門，在執行職責時的疏忽，或者其他過失行為。

第五十九條 船舶污染事故的賠償責任限額依照《中華人民共和國海商法》關于海事賠償責任限制的規定執行。但是，船舶載運的持久性油類造成中華人民共和國管轄海域污染的，賠償責任限額依照我國締結或者參加的有關國際公約的規定執行。

前款所稱持久性油類物質，是指任何持久性烴類礦物油。

第六十條 在中華人民共和國管轄海域內航行的船舶，應當投保船舶油污損害民事責任險或者取得其他財務擔保。但是，1000總噸以下載運非油類物質的船舶除外。

船舶投保船舶油污損害民事責任險或者取得其他財務擔保的具體實施辦法，由國務院交通主管部門另行規定。

船舶投保油污損害民事責任險或者取得其他財務擔保的額度應當不低于《中華人民共和國海商法》和我國締結或者參加的有關國際公約規定的油污賠償責任限額。

承擔油污損害民事責任保險的保險機構和互助性保險機構，由國家海事管理機構確定并公布。

第六十一條 已按照本條例第六十條規定投?；蛘呷〉闷渌攧論５闹袊八腥耍瑧敵执皣C書、船舶油污損害民事責任保險合同或者其他財務擔保，向船籍港海事管理機構申請辦理船舶油污損害民事責任保險或者其他財務保證證書。

第六十二條 船舶發生油污事故后，國家動員有關單位進行應急處置、清除污染而發生的必要費用，應當在船舶油污損害賠償中優先受償。

第六十三條 在中華人民共和國管轄水域接收海上運輸持久性油類物質的貨物所有人或者其代理人應當繳納船舶油污損害賠償基金。

船舶油污損害賠償基金征收、使用和管理的具體辦法由國務院財政部門會同國務院交通主管部門制定。

國家設立船舶油污損害賠償基金管理委員會，負責管理船舶油污損害賠償基金。船舶油污損害賠償基金管理委員會由有關行政機關和繳納船舶油污損害賠償基金的主要貨主組成。

第六十四條 對船舶污染事故損害賠償的爭議，當事人可以請求海事管理機構調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

第八章 法律責任

第六十五條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由海事管理機構按照下列規定處以罰款：

（一）船舶的結構不符合國家有關防治船舶污染海洋環境的檢驗規范、規定或者有關國際公約要求的，可以處5萬元以下的罰款；

（二）船舶未持有相應防治船舶污染海洋環境的證書、文書的，可以處2萬元以下的罰款。

第六十六條 違反本條例的規定，從事污染危害性貨物裝箱、裝卸、過駁以及油料供受、污染物接收、船舶清艙等有關作業活動的人員，未經過有關防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的專業知識和技能培訓的，由海事管理機構責令改正，對其所屬單位處2萬元以下的罰款。

第六十七條 違反本條例的規定，向海域排放禁止排放的污染物或者在禁止排放的區域排放污染物的，由海事管理機構處3萬元以上20萬元以下的罰款。

第六十八條 違反本條例的規定，未按照規定要求排放污染物或者船舶污染物排放、處理記錄不能合理說明污染物去向的，由海事管理機構處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第六十九條 違反本條例的規定，載運散裝油類、散裝有毒有害液體的船舶和1萬總噸以上的其他船舶，其經營人未在作業前或者進出港口前與污染清除單位簽訂污染清除作業協議的，由海事管理機構處5萬元以上10萬元以下的罰款。

第七十條 違反本條例的規定，從事船舶污染物接收、散裝液體污染危害性貨物過駁作業等應當經海事管理機構許可的船舶有關作業活動，未經海事管理機構許可擅自作業的，由海事管理機構責令改正，并處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第七十一條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由海事管理機構按照下列規定處以罰款：

（一）未經批準從事船舶油料供受作業的,處1萬元以上5萬元以下的罰款；

（二）未按規定向船舶提供燃油供受單證和所供燃油樣品的，處2000元以上1萬元以下的罰款。

第七十二條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由海事管理機構予以警告，或者處2000元以上1萬元以下的罰款：

（一）船舶未按照規定在船上留存船舶污染物排放或者處置記錄的；

（二）船舶未按照規定辦理船舶污染物接收證明手續、未保存污染物接收處理單證或者污染物接收處理證明的；

（三）船舶污染物接收單位未按照規定將船舶污染物的接收和處理情況報海事管理機構備案的。

第七十三條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由海事管理機構處2萬元以上10萬元以下的罰款：

（一）載運污染危害性貨物的船舶不符合污染危害性貨物適載要求的；

（二）載運污染危害性不明的貨物未按照規定申請危害性評估的；

（三）船舶未在海事管理機構公布的碼頭、裝卸站進行污染危害性貨物裝卸作業的。

第七十四條 違反本條例的規定，未經海事管理機構批準擅自進行船舶水上拆解的，由海事管理機構責令停止作業，并處2萬元以上10萬元以下的罰款。

第七十五條 違反本條例的規定，從事船舶修造、打撈、拆解和其他水上、水下施工作業，造成海洋環境污染損害的，由海事管理機構予以警告，或者處5萬元以上20萬元以下的罰款。

第七十六條 違反本條例的規定，船舶發生事故沉沒后，船舶所有人或者經營人未及時向海事管理機構報告船舶存油等污染物的性質、數量、種類、位置等情況的，由海事管理機構責令改正，并處2000元以上1萬元以下的罰款。

第七十七條 違反本條例的規定，船舶發生事故沉沒后，船舶所有人或者經營人未在海事管理機構規定的期限內將船舶存油等污染物清除的，由海事管理機構責令改正，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；造成中華人民共和國管轄海域污染的，處5萬元以上25萬元以下的罰款。

第七十八條 違反本條例的規定，未經海事管理機構批準使用化學消油劑的，由海事管理機構對使用單位或者船舶處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第七十九條 違反本條例的規定，船舶污染事故的當事人和其他有關人員，未如實向組織事故調查的機關或者海事管理機構提供有關情況和資料，偽造、隱匿或者毀滅證據，妨礙調查取證的，由海事管理機構處1萬元以上5萬元以下的罰款。

第八十條 違反本條例的規定，有下列情形之一的，由海事管理機構責令改正，并處2萬元以上10萬元以下的罰款：

（一）在中華人民共和國管轄海域內航行的船舶，未按照規定投保船舶油污損害民事責任險或者取得其他財務擔保的；

（二）船舶投保油污損害民事責任險或者取得其他財務擔保的額度低于《中華人民共和國海商法》和我國締結或者參加的有關國際公約規定的油污賠償責任限額的；

（三）未在國家海事管理機構確定并公布的保險機構和互助性保險機構投?；蛘呷〉闷渌攧論５?。

第八十一條 違反本條例的規定，在中華人民共和國管轄海域內接收海上運輸持久性油類物質的貨物所有人或者其代理人，未按照規定繳納船舶油污損害賠償基金的，由海事管理機構責令限期改正，逾期不改正的，可以停止其接收油類物質的裝卸作業。

貨物所有人或者其代理人逾期未繳納基金的，應當自應繳之日起按日加繳未繳額的萬分之五的滯納金。

第八十二條 海事管理機構發現有關單位、船舶或者個人有違反本條例規定的行為，應當責令改正；逾期不改正或者拒不改正的，海事管理機構根據防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的需要，可以責令船舶停航、改航、駛向指定地點、停止作業，或者禁止進出港、禁止過境停留、強制卸載、暫扣船舶等。

第八十三條 海事管理機構工作人員有下列情形之一的，依法給予處分：

（一）違反規定作出行政許可決定的；

（二）不依法履行監督檢查職責的；

（三）不依法實施行政強制措施或者行政處罰的；

（四）濫用職權、玩忽職守的其他行為。

第八十四條 違反本條例的規定，情節嚴重，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第九章 附 則

第八十五條 浮式儲油裝置的所有人、經營人或者管理人應當按照國家有關規定建立健全安全營運和防治污染管理體系。

浮式儲油裝置排放機艙污水、生活污水，和其他船舶進行過駁作業的，由海事管理機構按照本條例的規定進行監督管理；浮式儲油裝置和其他船舶進行過駁作業造成的污染事故的應急處置和調查處理，由海事管理機構依照法律、行政法規和本條例的有關規定執行。

第八十六條 國務院漁業行政主管部門負責漁港水域內非軍事船舶和漁港水域外漁業船舶污染海洋環境的監督管理，負責保護漁業水域生態環境工作，負責調查處理《中華人民共和國海洋環境保護法》第五條第四款規定的漁業污染事故。

第八十七條 軍事船舶污染海洋環境的監督管理及污染事故的調查處理，由軍隊環境保護部門依據《中華人民共和國海洋環境保護法》和本條例另行規定。

第八十八條 本條例自 年 月 日起施行。

1983年12月29日國務院發布的《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》同時廢止。

第五篇：轉發部海事局關于印發防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則的通知

中華人民共和國廣東海事局文件

粵海事?！?011〕464號

轉發部海事局關于印發防治船舶污染 海洋環境能力專項驗收實施細則的通知

各直屬局：

現將部海事局《關于印發<防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則>的通知》（海船舶〔2011〕292號）(以下簡稱《通知》)轉發給你們，并結合我局轄區實際,提出以下意見，請一并貫徹執行。

一、各級海事管理機構應重視防治船舶污染海洋環境能力專項驗收制度的實施工作，認真組織對《中華人民共和國船舶污染海洋環境應急防備和應急處置管理規定》（以下簡稱《規定》）和《通知》的學習和宣貫。在新建、改建和擴建的港口、碼頭、裝卸站以及船舶修造、打撈、拆解等工程項目建設中主動服務，指導和配合業主單位、建設單位在工 1 程項目可行性研究階段，按照有關規定對船舶污染海洋環境風險以及防治船舶污染海洋環境能力建設進行評估，落實防治船舶污染相關措施。督促《規定》實施前已投入生產、營運的現有港口、碼頭、裝卸站以及從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位（簡稱現有單位）按《通知》要求做好防治船舶污染海洋環境能力專項驗收準備工作。

二、2010年3月1日起施行《防治船舶污染海洋環境管理條例》以來，已按照交通運輸部和中華人民共和國海事局有關防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境的規范、標準，對船舶污染海洋環境風險進行評估，提出防治船舶污染海洋環境能力建設需求，提交船舶污染海洋環境風險評估報告并通過專項驗收的港口工程項目，視為已按《規定》要求通過專項驗收。

三、有關專項驗收實行統一管理、分級負責。廣東海事局負責本轄區防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作，具體負責除中華人民共和國海事局組織專項驗收以外的從事船舶修造、打撈、拆解等作業活動的單位和港口、危險貨物（污染危害性貨物）碼頭、危險貨物（污染危害性貨物）裝卸站及10000噸級以上其他貨物碼頭、裝卸站的專項驗收工作；各直屬局負責轄區內前款規定由廣東海事局負責專項驗收項目的受理工作和除前款規定外的專項驗收工作，或根據廣東海事局授權實施前款規定的專項驗收工作，并具體負責現場監督檢查工作。

四、防治船舶污染海洋環境風險評估管理工作

（一）擬在我局轄區從事船舶污染海洋環境風險評估的單位，應滿足《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收實施細則》的相關要求，同時在廣東海事局備案。

（二）《防治船舶污染海洋環境風險與能力評估報告（送審稿）》（簡稱《報告》）評審工作程序：

中華人民共和國海事局負責專項驗收的工程項目，廣東海事局負責《報告》評審申請的受理及初審工作，中華人民共和國海事局組織對《報告》的評審。

廣東海事局負責專項驗收的工程項目，直屬局負責《報告》評審申請的受理及初審工作，《報告》由業主單位或《報告》編制單位分別報送廣東海事局和直屬局。廣東海事局組織對《報告》的評審，并根據《報告》評審意見進行批復。

直屬局負責專項驗收的工程項目，由直屬局組織《報告》評審相關工作。

（三）現有單位防治船舶污染海洋環境風險評估管理工作應于2013年6月30日前完成。

五、防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作

（一）防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作程序： 中華人民共和國海事局組織專項驗收的工程項目，廣東海事局負責申請專項驗收單位遞交資料的受理、初審工作，并報送中華人民共和國海事局組織專項驗收。

廣東海事局組織專項驗收的工程項目，直屬局負責專項 驗收申請受理及初審工作，對其是否符合專項驗收條件提出初步意見，并將申請材料和初步驗收意見上報廣東海事局，廣東海事局根據申請材料和初步驗收意見，決定是否組成專項驗收小組開展專項驗收工作。

直屬局組織專項驗收的工程項目，由直屬局負責專項驗收申請受理、審查及組織專項驗收工作，同時書面報備廣東海事局。

（二）現有單位防治船舶污染海洋環境能力專項驗收工作應于2013年12月31日前完成。

六、需要重新申請專項驗收的情形

通過專項驗收的單位發生以下情況應當按照專項驗收的相關規定和程序重新申請專項驗收：

（一）港口、碼頭、裝卸站新增或調整作業種類、品種或作業限量的；

（二）港口、碼頭、裝卸站和船舶修造、打撈、拆解單位改變用途或者靠泊船舶等級、類型發生了變化或改變，或者聯防組織成員單位發生變化，影響到防治船舶污染海洋環境能力的情況。

七、《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》的頒發

各級海事部門，依據職責分工，根據被驗收單位的專項驗收申請，組織對被驗收單位的污染防治建設情況檢查，對防治船舶污染能力進行綜合驗收，做出是否通過專項驗收的 決定。經檢查和評價符合專項驗收條件的工程建設項目，在規定的時限內頒發《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》，并在海事局網站上向社會公布通過專項驗收單位的名單。

八、通過專項驗收的單位應當在發證周年日前一個月對是否符合防治船舶污染能力要求進行自查，并向原專項驗收海事管理機構（或受權下級海事管理機構）提交審核申請書、自查報告和《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》原件，對經審核符合防治船舶污染能力要求的，在其《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》上予以審核簽注。對經審核不符合防治船舶污染能力要求的，出具限期整改通知書。逾期未予整改的，撤銷其《防治船舶污染海洋環境能力專項驗收證書》，并按專項驗收不合格處理。

自查報告的內容應包括：

（一）上防治船舶污染設施、設備和器材的消耗、購置說明；

（二）應急預案的實施、修訂情況材料；

（三）管理制度及操作規程修訂情況；

（四）上船舶靠泊艘次、貨物裝卸作業品種及數量；

（五）專職安全與防污染管理人員和相關操作人員名單及其專業知識、技能培訓情況；

（六）防治船舶污染設施、設備和器材的清單及維護保養情況。

九、原《廣東海事局危險貨物碼頭危防管理工作程序》（粵海事?！?006〕40號）同時廢止。

廣 東 海 事 局 二○一一年七月二十一日

主題詞：海事

防污

細則

通知

廣東海事局辦公室 2011年7月22日印發

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