第一篇：2016年安全工程師《安全生產技術》：加油站工程安全注意事項

2016年安全工程師《安全生產技術》：加油站工程安全注

意事項

一、單項選擇題（共 25題，每題2分，每題的備選項中，只有1個事最符合題意）

1、安全生產管理工作應該做到預防為主，通過有效的管理和技術手段，減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態，這就是__。A．強制原理 B．預防原理 C．人本原理

D．動力相關性原理

2、[2010年考題]在鉆機鑿巖作業中，對粉塵治理最有效的措施是。A：機械化 B：濕式作業 C：壓人式通風 D：抽出式通風

E：立即轉移賬戶上的資金

3、某煤礦井下施工過程中，發現有透水征兆，為搶進度，違反煤礦(疏)治水規定，沒有進行探放水，最終發生11人死亡的重大事故。依據《刑法》，應以的罪名追究煤礦主要負責人的責任。A：重大施工事故罪 B：重大勞動安全事故罪 C：重大責任事故罪

D：強令違章冒險作業罪

E：相對密度(空氣=1)為1．19

4、《國務院關于預防煤礦安全生產事故的特別規定》自__起施行。A．2004年8月3日 B．2004年9月3日 C．2005年8月3日 D．2005年9月3日

5、[2008年考題]石油天然氣的輸送管道不能通過。A：農田 B：江河 C：車站

D：稻谷試驗田

E：立即轉移賬戶上的資金

6、行車事故發生后，由__部門負責勘察現場和事故調查。A．工務 B．安監 C．公安 D．機務

7、[2009年考題]采煤工作面發生煤與瓦斯突出事故后，應派2個小隊分別從進風側和回風側進人事故地點救人。如果只有1個小隊，應從采煤工作面進入救人。A：進風側 B：回風側

C：進風側或回風側 D：順著風流

E：立即轉移賬戶上的資金

8、建設項目“三同時”不包括__。A．同時竣工 B．同時設計

C．同時投入生產和使用 D．同時施工

9、責任主體違反安全生產法律規定并構成犯罪，由司法機關依照給予刑罰的一種法律責任。A：行政責任 B：民事責任 C：刑事責任 D：行為責任

E：相對密度(空氣=1)為1．19

10、在重大事故應急救援體系中，__的重要職責是盡可能、盡快地控制并消除事故，營救受害人員。A．應急救援專家組 B．消防與搶險 C．醫療救治

D．洗消去污組織

11、從事職業衛生技術服務的機構不按《職業病防治法》履行法定職責的，由__責令立即停止違法行為，給予警告并沒收違法所得；并按違法所得的多少給予相應的罰款。

A．安全生產監督管理部門 B．衛生行政部門 C．公安機關 D．司法部門

12、下列哪項內容不屬于演練實施階段內容

A：演練前兩小時，保障組組長老王檢查演練器材 B：演練前導演組向演練人員宣讀應急預案 C：演練總指揮老張宣布演練開始 D：小李拉響警報報警 E：食品生產企業

13、A銅業公司是某大型企業的控股子公司。2009年，A銅業公司新建采用艾薩熔煉技術生產銅及硫酸的項目。項目于2009年1月開工建設，9月10日投產運行。項目主要工藝設備有艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等。艾薩熔煉爐產生的高溫煙氣進入余熱鍋爐，經熱交換后產生蒸汽，熱交換后的煙氣經除塵凈化系統處理后排出。余熱鍋爐設計額定蒸汽壓力2．5 MPa、額定蒸發量35 t／h、額定蒸汽溫度350℃。2009年11月24日20時，當班調度甲聽到一聲巨響，隨即在監控系統屏幕上看到余熱鍋爐有大量蒸汽噴出。甲按照應急救援預案要求立即拉響警報，通知緊急停爐和現場人員撤離，報告公司總經理乙。乙接報后，立即向上級有關部門報告，同時趕往現場指揮救援。21時，經人員清點，仍有5名職工下落不明，乙派2名工人進入現場查看情況，因現場蒸汽太大，2名工人被燙傷。于是緊急外調防護服，救援人員穿上防護服進入余熱鍋爐房，發現4名職工死亡、1人重傷。事后查明，事故發生時余熱鍋爐的運行壓力2．3 MPa、蒸汽溫度310℃，從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管爆裂，大量高溫飽和蒸汽噴出，導致現場人員傷亡。此次事故的直接經濟損失為420萬元。根據《企業職工傷亡事故分類》(GB 6441-1986)，該起事故的類別是。A：物體打擊 B：灼傷 C：鍋爐爆炸 D：容器爆炸 E：火災

14、依據《建設工程安全生產管理條例》的規定，______應當向施工單位提供施工現場及毗鄰區域內供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料，相鄰建筑物和構筑物、地下工程的有關資料，并保證資料的真實、準確、完整。

A．設計單位 B．勘查單位 C．建設單位

D．工程監理單位

15、依據《安全生產法》的規定，生產經營單位對同一項目的多個承包單位、承租單位的安全生產工作實施。A：統一指揮、管理 B：統一協調、管理 C：統一規劃、管理 D：統一考評、管理

E：相對密度(空氣=1)為1．19

16、依照《勞動防護用品監督管理規定》，特種勞動防護用品安全標志管理機構及其工作人員應當堅持__的原則，嚴格審查、核發安全標志，并接受安全生產監督管理部門、煤礦安全監察機構的監督。A．科學公正

B．公開、公平、公正 C．平等自愿

D．獨立、自主、公正

17、《消防法》規定，消防工作貫徹的方針。A：消防安全、效率為主 B：預防為主、消防安全 C：預防為主、公平效率 D：預防為主、防消結合

E：相對密度(空氣=1)為1．19

18、生產經營單位實施職業安全健康管理體系管理評審的目的是，評價其職業安全健康管理體系的持續適宜性、充分性和__。A．符合性 B．有效性 C．靈活性 D．合規性

19、__是為了使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行，防止發生人身傷亡和財產損失等生產事故，消除或控制危險有害因素，保障人身安全與健康，設備和設施免受損壞，環境免遭破壞的總稱。A．職業安全 B．勞動保護 C．勞動安全 D．安全生產

20、二級緊急情況響應需要成立__來統一指揮現場的應急救援行動。A．現場指揮部 B．場外指揮部

C．緊急事務管理部 D．公安指揮部

21、在生產環境中，物體溫度達℃以上的輻射電磁波譜中即可出現紫外線． A：1000 B：1100 C：1200 D：1300 E：立即轉移賬戶上的資金

22、避雷器的作用是__。A．阻止產生電磁感應 B．將電流引入地下 C．抵消雷電電壓 D．防止雷電波人侵

23、由于基本預案、應急功能設置并不說明各項應急功能的實施細節，因此各應急功能的主要責任部門必須組織制定相應的__，為應急組織或個人提供履行應急預案中規定職責和任務的詳細指導。A．單項預案 B．現場預案

C．標準操作程序 D．專項預案

24、《職業病防治法》第15條規定：新建、擴建、改建建設項目和技術改造、技術引進項目（以下統稱建設項目）可能產生職業病危害的，建設單位在__應當向衛生行政部門提交職業病危害預評價報告。A．可行性論證階段 B．設計階段 C．施工階段 D．竣工之后

25、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點火能量小的特點，極易導致燃燒爆炸事故，乙炔站房內的電器必須應用__型電器。A．防塵 B．防水 C．防火 D．防爆

二、多項選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得 0.5 分）

1、安全生產檢查的檢查方法有__。A．常規檢查 B．安全檢查表法 C．事故樹法 D．LEC法

E．儀器檢查法

2、在電源中性點直接接地的供電系統中，防止間接觸電最常用的防護措施是將發生故障時可能帶電的電氣設備外露可導電部分與供電變壓器的__進行電氣連接。

A．繼電器 B．接觸器 C．中性點 D．觸頭 3、2008年6月6日，B煉油廠油罐區的2號汽油罐發生火災爆炸事故，造成1人死亡、3人輕傷，直接經濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐，容量200。油罐進油管從罐頂接入罐內，但未伸到罐底。罐內原有液位計，因失靈已拆除。2008年5月20日，油罐完成了清罐檢修。6月6日8時，開始給油罐輸油，汽油從罐頂輸油時進油管內流速為2．3～2．5 m／s，導致汽油在罐內發生了劇烈噴濺，隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐。現場人員滅火時發現泡沫發生器不出泡沫，匆忙中用水槍滅火，導致火勢擴大。消防隊到達后，用泡沫撲滅了火災。事故發生后，在事故調查分析時發現，泡沫滅火系統正常，泡沫發生器不出泡沫的原因是現場人員操作不當，開錯了閥門。該廠針對此次事故暴露出的問題，加強了員工安全培訓，在現場增設了自動監控系統，完善了現場設備、設施的標志和標識，制訂了安全生產應急救援預案。預防此類火災爆炸事故發生的安全技術措施包括。

A：控制油品輸入流速，防止噴濺 B：保證罐體可靠接地 C：加強管理和培訓 D：重新安裝液位計 E：增加消防水池

4、批準特種作業的機構為______。

A．國家經濟貿易委員會安全生產管理局

B．省、自治區、直轄市安全生產綜合管理部門 C．國務院行業主管部門 D．國家經濟貿易委員會

5、依據《安全生產檢測檢驗機構管理規定》，__指導、協調、監督所轄區域內安全生產檢測檢驗工作；負責本行政區域內乙級非煤礦檢測檢驗機構的資質認定和監督檢查。

A．國家安全生產監督管理總局 B．省、自治區、直轄市安全生產監督管理部門 C．省級煤礦安全監察機構 D．國家質量監督管理部門

6、依據《火災統計管理規定》(1997年，公安部、勞動部)規定：死亡__人(含本數，下同)以上；死亡、重傷__人以上；受災戶__戶以上；燒毀財物損失__萬元以上為特大火災事故。A．3，10，30，5 B．10，20，50，50 C．10，20，50，100 D．3，10，30，30

7、粉塵混合物的爆炸危險性是以其爆炸濃度__來表示的。__的存在會大大增加粉塵的爆炸危險性。A．上限；可燃液體 B．下限；可燃氣體 C．上限；可燃氣體 D．下限；可燃液體

8、下列選項中，起重機械事故的特點不包括的是__。A．事故大型化、群體化 B．事故類型集中 C．事故后果嚴重 D．事故涉及范圍廣

9、對危險化學品運輸安全技術與要求描述不正確的是。

A：國家對危險化學品的運輸實行資質認定制度，未經資質認定，不得運輸危險化學品

B：運輸爆炸、劇毒和放射性物品，應指派專人押運，押運人員不得少于4人 C：運輸危險物品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車

D：可以利用內河以及其他封閉水域運輸劇毒化學品

E：運輸易燃、易爆物品的機動車，其排氣管應裝阻火器，并懸掛“危險品”標志

10、有關單位違反《消防法》的規定，公安消防機構應當責令當場改正。A：對火險隱患不及時消除的

B：擅自舉辦大型集會活動具有火災危險的

C：不按照國家有關規定配置消防設施和器材的 D：不能保障疏散通道、安全出口暢通的 E：相對密度(空氣=1)為1．19

11、×年×月×日，某鎮煤礦發生瓦斯爆炸事故，事故死亡29人。該煤礦上年產量3萬噸，稅利60萬元，企業上年平均職工人數是105人，企業上年工作日數是300 d，這次事故因人身傷亡所支出的費用是640萬元，善后處理費用是130萬元，財產損失價值達280萬元，停產、減產損失價值20萬元，資源損失價值30萬元。該煤礦負責人在事故發生后，應做的工作是。A：立即上報有關部門

B：組織人員搶救傷員，減少事故損失

C：和傷亡者訂立賠償協議，減輕其承擔責任 D：為防止死亡礦工家屬的追討，可以躲避起來 E：立即轉移賬戶上的資金

12、在建設項目安全驗收評價中，安全對策措施建議應具有。A：經濟合理性 B：針對性 C：可操作性 D：合法性

E：技術可行性

13、某煤礦安全監察分局按照定期監察計劃．對某煤礦進行全面安全檢查，已檢查了該煤礦安全規章制度制定及落實、煤礦負責人及員工安全培訓考核、安全技措費用提取及使用、安全設施審查及驗收、現場作業執行安全規程和專用設備使用管理等情況。依據《煤礦安全監察條例》，還應重點監察該煤礦的 A：礦產資源回收計劃 B：環境污染及治理情況 C：事故預防和應急計劃 D：員工工傷保險方案

E：相對密度(空氣=1)為1．19

14、依據《安全生產法》的規定，生產經營單位必須執行的安全生產標準包括。A：國家標準 B：行業標準 C：地方標準 D：企業標準 E：國際標準

15、不屬于特種設備的范圍的是__。A．起重機 B．壓力容器 C．氣瓶 D．電動機

16、《安全生產法》規定，給予的行政處罰由公安機關依照治安管理處罰條例的規定決定。A：拘留 B：關閉 C：罰款

D：吊銷執照

E：相對密度(空氣=1)為1．19

17、除應采用電纜芯線或金屬護套作保護線者外，有機械防護的PE線不得小于__mm。A．4 B．2.5 C．16 D．10

18、職業中毒按發病過程可分為__。A．亞急性中毒 B．急性中毒 C．毒氣中毒 D．慢性中毒 E．深度中毒

19、安全標準是一種安全技術規范，依其內容的不同可分為。A：國家標準 B：行業標準 C：產品標準 D：方法標準 E：管理標準

20、某建筑施工企業有從業人員2 000人，成立了安全生產管理部，配備了40名安全生產管理人員，根據《注冊安全工程師管理規定》，該企業配備的安全生產管理人員中，注冊安全工程師的數量最低是 A：4名 B：6名 C：8名 D：10名

E：相對密度(空氣=1)為1．19

21、三類企業是指《安全生產法》重點規范三類危險性較大的高危生產企業，即。A：礦山企業 B：建筑施工企業

C：危險物品生產企業 D：煙花爆竹企業

E：民用爆破器材生產企業

22、施工單位應當制定本單位生產安全事故應急救援預案，并且__。A．將演練情況報當地建設行政主管部門 B．配備必要的應急救援器材、設備 C．定期組織演練

D．建立應急救援組織或配備應急救援人員 E．各行動組接到通知后，立即趕往事發現場

23、應急管理是對重大事故的全過程管理，貫穿于事故發生前、中、后的各個過程，充分體現了__的應急思想。A．安全第一、預防為主 B．安全第一、常抓不懈 C．預防為主、常備不懈 D．預防為主、常抓不懈

24、施工單位應當建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度，制定安全生產規章制度和操作規程，對所承擔的建設工程進行__安全檢查，并做好安全檢查記錄。A．定期 B．不定期 C．巡視 D．旁站 E．專項

25、當電流自故障接地點流入地下時，人體距離故障接地點的遠近與可能承受到的跨步電壓之間的關系是__。

A．人體距離故障接地點愈近，可能承受的跨步電壓愈小 B．人體距離故障接地點愈近，可能承受的跨步電壓愈大

C．人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點的距離呈正比 D．人體可能承受的跨步電壓與人體距離故障接地點的距離無關

第二篇：加油站工程安全注意事項

中國石油天然氣股份有限公司海南分公司

加油站工程安全注意事項

一、施工現場：

1．員工進入施工現場必須佩帶安全帽，穿好工作服、安全鞋。2．員工在施工現場嚴禁吸煙，喝酒，追趕逗鬧。

3．進行電焊，打磨，敲鑿地面，瓷片等會產生飛濺物的工作時必須帶防護眼鏡，手套等防護用品。

4．對于2米以上高空作業必須佩帶安全帶。5．檢查員工狀態，嚴禁工作期間服用酒精，因病服藥引起的精神萎靡者不適合現場作業。6．夜間施工必須有足夠的光線照明，并設置有反光醒目的標志牌，必要時設置警示燈。7．施工現場相關的位置必須懸掛安全警告標識。

8．整個工地現場物料必須擺放整齊，并及時清理現場垃圾，木屑等易燃物品。

9．施工現場必須有專門堆放油漆和調配油漆的地方，露天堆放時必須要用彩條布進行遮蓋。10．參加施工的工人，要熟知本工種的安全操作規程。在操作中應堅守崗位。11．電工、焊工等特種作業人員必須具備相關的資格，方準獨立操作；

12．施工現場的腳手架，防護設施，安全標志，警告牌，不得擅自拆動。需要拆動，必

須經過工地安全負責人同意；

13．施工現場的洞、坑、溝、升降口、井等危險處，應有圍欄等防護設施及明顯標志； 14．施工現場必須設置警戒線、圍欄、滅火器等，警戒線一般要求距離施工人員、腳手架等作業設備3米以外才能起到安全保護作用。

15．施工人員必須能正確使用消防器材，熟悉施工現場的逃生線路。

16．在營業中的油站施工，嚴禁從事一切有明火產生的作業，例如使用：手磨機、切割機、電焊機、氧割等工具時產生的火花。

17．在營業中的油站施工，嚴禁在油站危險區域范圍內（地面作業離加油機8米以內，離卸油口3米以內，高空作業在4米以上，離加油機、排氣閥3米以內的范圍都為危險區域）從事一切有火花產生的作業。如果有特殊情況必須要動火，現場施工安全責任人必須向工程單項負責人或公司安全負責人提出申請，以上負責人必須同油站安全責任人對現場相關的安全防范措施進行檢查和指導，確保萬無一失，方可進行操作。如在油站危險區域進行動火作業，必須經過甲方負責人或甲方安全部門審批。18．嚴禁在油站危險區域內打手機。

19．油站內嚴禁吸煙及攜帶火種進入危險區域。

二、高空作業：

1．施工使用的腳手架配件必須無嚴重銹蝕，彎曲變形，無裂紋。腳輪必須有鎖緊剎車裝置。檢查配件合格后方可搭建。

2．施工使用的腳手架必須有爬梯，護欄。施工平臺必須是滿跳板。接頭處必須用螺絲鎖死。使用時的腳手架必須堅固，穩定，不變形，不傾斜，不搖晃。

3．施工平臺上必須材料堆放整齊，同一施工平臺上施工人員不得超過兩人。移動腳手架必須兩人以上同時進行。

4．上下腳手架嚴禁從兩側攀登，必須使用爬梯。

5．所有2米以上的工作都必須佩帶安全帶，安全繩鎖扣必須系在頭上方牢固支點上。6．梯子不得有缺陷，不得墊高使用。梯子橫擋間距以30公分為宜，使用時上端扎牢，下端采取防滑措施。單面梯與地面夾角以60-70度為宜，禁止二人同時在梯上作業，不準站在梯子頂部作業。在通道使用梯子，應有人監護或設圍欄。7．高空作業時所有材料的傳遞必須使用安全繩，工具放入工具袋中嚴禁拋丟。所有材料的傳遞必須在施工現場警戒線內。

8．腳手架的墊高必須使用伸降腿或面積超過30公分以上的牢固木板、石頭、混凝土塊等來進行墊高。

9．未使用的不合格腳手架必須懸掛“嚴禁使用”等警告標志。

10．在雷電季節，腳手架高度超過15米，必須安裝避雷針，接地電阻不得大于4歐姆。11．遇有惡劣氣候，影響施工安全，禁止露天高空作業；沒有安全防護設施，禁止在屋架和未固定的構件上行走或作業。

三、施工用電：

1．無論任何情況，非專業電氣工作人員，嚴禁亂動電氣設備。并要掛“正在施工，嚴禁合閘”等安全標志，必要時上鎖或派專人看守。設施位置應清楚明確，避免亂拉亂接電線。

2．配電箱安裝應保持其底口與地面距離為350公分以上，配電箱應具有防雨性，其引出引入線應穿管敷設，并有防水彎頭。配電箱內必須安裝漏電保護開關并定期檢查測試。3．配電箱應堅固、完整，箱門應噴涂紅色“電”字或危險標志，并編號使用，箱內禁止放置雜物，箱前嚴禁亂堆雜物，下班或停機后要拉閘上鎖；

4．配線應規整、相序應清楚，綁扎要牢固，線路過墻、板時應有保護管。配電盤內的設備完整牢固、線間接頭或連接應緊密牢固；

5．對配線及線路的檢查應特別注意線路連接及設備元件完好情況；

6．現場內配電箱應分為固定的大配電箱和流動的小配電箱，固定箱至為手持電動工具插接的流動的小配電箱的電源接線最長不得超過50米； 7．用電設備至配電箱的安全距離一般應小于8米，在規定范圍內的電源線不應隨意拉伸； 8．施工現場內一般不得架設裸導線，架空線路與施工建筑物的水平距離一般不得小于6-10米，架空線路與地面的垂直距離一般不得小于6米，跨越建筑物時與其頂部的垂直距離不得小于2.5米；

9．所有電氣設備的金屬外殼及與電氣設置連接的金屬構架必須有可靠接零或接地保護； 10．保護零線宜使用多股銅線，嚴禁使用獨股鋁線，單相制的零線截面與相線截面必須相同；

11．工作零線與保護零線應分開，不得兩者合為一條線，零線上不準加設開關及熔斷保險。零線不得串聯，電焊機、行燈變壓器保護零線中間不得有接頭，不準利用螺栓等當導體使用。

12．零線與設備及端子板連接應牢固，不得虛接，要滿環境360°；

13．采用接零保護的單相220V電氣設備，應設有單獨的保護零線，不得利用設備自身的工作零線兼保護零線；

14．配電盤應采用鐵板或優質絕緣體材料制作，木制的應包鐵皮，盤面布置及一般做法應符合《電氣安裝工程施工圖冊》的要求。

15．具有三個及以上回路的配電箱、盤，應裝設總開，各分路開關均應標明回路名稱，每個設備都必須有獨立的開關，并且有漏電保護開關；

16．施工單位的現場安全負責人應經常督促電工并親自檢查配電箱、盤各開關、熔斷器接點處是否過熱變色；配線是否破損老化；各部連接點是否牢固；各儀表批示是否正常，發現缺陷即時處理；

17．使用電焊機時，應保持外殼完好，兩側防護罩必須有、且牢固，電焊機下用干燥物墊起，露天使用應有防雨措施，外殼必須有良好接地裝置，禁止兩焊鉗絞頭連接或兩把鉗用銅線綁扎不包的連接；

18．凡施工現場內所用的電動工具要有合格的漏電保護裝置，電流型漏電開關額定漏電動作電流不得大于30mA，動作時間不得大于0.1s，電壓型漏電保護裝置的額定漏電動作電壓，不得大于36V；

19．凡施工現場內移動電動工具均應有漏電保護裝置肯應定期檢查，保持動作靈活性能可靠。

四、機械設備及電動工具使用：

1．使用前應檢查是否有破損，接地裝置、漏電及其它防護裝置是否有效；

2．電源線不得過長，不得任意拉扯，按鈕開關應完好無損，工作完畢應切斷電源并鎖好閘箱；

3．工作前必須檢查機械、儀表、工具等，確認完好方準使用；

4．切割機、手磨機、圓盤鋸、介機及一些危險性較大的電動工具在使用時施工人員必須經過相關的培訓，并由現場安全責任人認可后，方準使用，并戴好相關的勞保防護用品； 5．機械和動力機的機座必須穩固。轉動的危險部份應設防護裝置；

6．電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動上肯必須按規定接‘零’接地，并設置單一開關。遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖； 7．施工機械和電氣設備工具不得帶病運行和超負荷作業。應定期檢查和維修，不得在運轉中修理。

五、砂輪切割工安全操作規范：

1．開機前應檢查設備的防護罩是否齊全牢固，注意清查工作場所，附近如有易燃易爆物品，必須將其搬開后方可進行操作。2．開機前應檢查砂輪片的安裝是否穩固及砂輪片是否有缺口和裂紋，發現問題及時處理。3．操作時砂輪片與工件接觸要緩慢，待砂輪片與工件接觸正常后再均勻用力進行切割。4．嚴禁用砂輪機切割鎂合金。

5．更換新砂輪片時應遵守一般的安全操作規程。

六、電焊工安全操作規范：

1．工作前先檢查電焊機及金屬臺是否有牢固的接地。電焊機外殼必須有單獨的，合乎規格的接地線。接地線不得接在建筑物和各種管道上。此外，還應清除易燃物品（如棉紗、汽油、天那水等）。

2．焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。在潮濕地點工作，應站在絕緣膠板或木板上；

3．嚴禁在帶壓力的容 器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源；

4．焊接貯存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有孔口打開； 5．把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固；

6．更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬梯登高；

7．多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并應有隔光板； 8．雷雨時，應停止露天焊接作業；

9．施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離；

10．必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時，應經有關部門檢試許可后，方可施焊； 11．電焊導線不得從乙炔、氧氣或易燃氣體管道附近通過，也不能與這些管道處于同一地溝內。

12．焊接大件及加溫后的零件時，須配備兩人搬運。焊件應擺放穩固，以免倒塌或墜落傷人。

13．在金屬容器內進行焊接時，至少應在容器外面設一人監護。14．清除焊渣時，應戴上防護眼鏡，防止焊渣濺入眼睛。

15．工作完畢后，應檢查焊接地點有無火星遺留。經常清理焊機衛生，搞好安全生產。焊機外殼必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。

七、氣焊工安全操作規范：

1．工作前必須檢查焊槍，乙炔及氧氣管道，接口是否漏氣。檢查時只準用肥皂水。冬季乙炔、氧氣設備凍結時，只能用熱水和蒸汽解凍，不準用明火，防止爆炸事故的發生。2．焊臺周圍嚴禁存放易燃易爆物品，焊工離開焊臺時不得把點著的焊槍放在焊臺上，必須將其熄滅掛在規定的地方，防止墜落燒傷。

3．焊接中發生回火時應先關閉乙炔開關，后關閉氧氣開關。檢查焊槍溫度是否超過規定值，如果超過應立即侵入冷水內。還需要檢查焊嘴是否堵塞，如堵塞則用通針排除，防止繼續回火導致爆炸。

4．焊接儲存過易燃易爆物品的金屬容器時必須先進行清洗處理。打開容器口使其與大氣相通，否則嚴禁焊接。

5．氧氣瓶、氧氣管道減壓器及一切氧氣設備附近嚴禁油脂沾外污（油脂與氧接觸時，立即氧化產生高溫，發生燃燒爆炸）發現有油脂時應立即清洗。

6．在氧氣瓶上裝減壓閥時應站在設備側面。裝好后檢查減壓閥上的調節鏍栓是否松開。在打開氧氣瓶開關時應慢慢進行，然后慢慢擰緊減壓閥調節鏍栓達到焊接時所需要的壓力為止。

7．氧氣瓶與焊接地點的距離不得小于五米。氧氣瓶必須豎直存放牢固，以免碰倒爆炸傷人。8．氧氣瓶嚴禁在強光下曝曬，震動或存放在其它接近熱源的地方。氧氣瓶存放溫度不得超過39攝氏度。

9．乙炔管道開關應保持嚴密。乙炔，氧氣管道每年應清洗試壓一次，壓力閥每六個月校準一次。

八、意外發生的緊急應變 1．緊急事故發生 ● 注意警報訊號； ● 清楚疏散途徑；

● 清楚預先選定的安全地點。2．有人嚴重受傷 ● 應保持冷靜；

● 立即向他人求助，并通知主管人員； ● 陪伴傷者；

● 如可能，立即安排急救；

● 如非必要，不可嘗試移動傷者；

● 不要干擾意外現場直至調查人員到達；

● 清楚記錄意外事故原因及現場情況，并在24小時內上交事故報告。3．發生火警

● 立即通知現場主管人員； ● 小火或用滅火器救熄；

● 如火勢不受控制，切勿自行救火，應立即致電119通知消防隊； ● 撤退至安全地點，并清點人數。4．緊急電話號碼

● 工作人員應留意工地現場張貼的緊急聯系人電話號碼及辦公室的號碼。

第三篇：安全生產技術工程

第二章 模板工程

本章要點

本章介紹了模板的構造、分類；模板工程所使用的材料的性能和規格；模板所承受荷載的類別，設計計算的項目和原則；模板結構構造、模板安裝的措施及各類模板拆除的措施。重點是編制模板工程專項施工方案的程序和內容。特別是水平混凝土構件的模板支撐體系所選用材料的性能、規格，設計計算原則及構筑特點。本章難點為荷載的類別及模板的設計計算原則。第二章 模板工程 2.1 模板工程概述 2.2 模板分類

2.3 模板工程使用的材料 2.4 荷載 2.4.1荷載標準值 2.4.2荷載效應組合 2.5 設計 2.5.1 一般規定

2.5.2 模板結構計算 2.6 模板結構構造 2.6.1 木立柱模板支架 2.6.2 扣件式鋼管支架 2.6.3 門式鋼管支架 2.7 模板安裝 2.7.1 施工準備 2.7.2 一般規定 2.7.3 各類模板安裝 2.8 模板拆除 2.8.1 一般規定 2.8.2 各類模板拆除 2.9 檢查與驗收

2.9.1 扣件式鋼管支架的檢查與驗收 2.9.2 門式鋼管支架的檢查與驗收

2.10 管理與維護

2.1 模板工程概述

模板工程是混凝土結構工程施工中的重要組成部分，在建筑施工中也占有相當重要的位置。特別是近年來高層建筑增多，模板工程的重要性更為突出。

一般模板通常由三部分組成：模板面、支撐結構(包括水平支承結構，如龍骨、桁架、小梁等，以及垂直支承結構，如立柱、結構柱等)和連接配件(包括穿墻螺栓、模板面聯結卡扣、模板面與支承構件以及支承構件之間聯結零、配件等)。

模板使用時要經過設計計算，主要是模板結構(包括模板面、支撐、體系和連接件)的設計計算，這些計算雖然是技術員的責任，但安全管理人員必須熟悉計算原則和方法。

模板的結構設計，必須能承受作用于模板結構上的所有垂直荷載和水平荷載(包括混凝土的側壓力、振搗和傾倒混凝土產生的側壓力、風力等)。在所有可能產生的荷載中要選擇最不利的組合驗算模板整體結構包括模板面、支撐結構、連接配件的強度、穩定性和剛度。當然首先在模板結構設計上必須保證模板支撐系統形成空間穩定的結構體系。

模板工程必須經過支撐桿的設計計算，并繪制模板施工圖，制定相應的施工安全技術措施。光憑經驗去選擇模板結構構件的載面尺寸和間距是不行的，特別是當前高層與大跨度水平混凝土構件日益增多，因支撐體系失穩造成模板坍塌事故此起彼伏。為了保證模板工程設計與施工的安全，安全專職人員必須具有一定的基本知識，如混凝土對模板的側搓力、作用在模板上的荷載、模板材料的物理力學性能和結構及支撐體系計算的基本知識等。了解模板工程的關鍵所在，才能更好地在施工過程中進行安全監督指導。

按照《建筑法》和《建設工程安全生產管理條例》的要求，模板工程施工前應編制專項施工方案，其內容主要包括：(1)該現澆混凝土工程的概況；

(2)擬選定的模板種類(部件、種類、面積)；(3)模板及其支撐體系的設計計算及布料點的設置；(4)繪制各類模板的施工圖；(5)模板搭設的程序、步驟及要求；(6)澆筑混凝土時的注意事項；(7)模板拆除的程序及要求。

2.2 模板分類

常用的模板按其功能分類，主要有五大類。1．定型組合模板

包括定型組合鋼模板、鋼木定型組合模板、組合鋁模板以及定型木模板。目前我國推廣應用量較大的是定型組合鋼模板。從1987年起我國開始推廣鋼與木(竹)膠合板組合的定型模板，并配以同定立柱早拆水平支撐和模板面的早拆支撐體系，這是目前我國較先進的一種定型組合模板，也是世界上較先進的一種組合模板。我國在20世紀五六十年代開始應用定型木模板，它是各施工單位利用短、窄、廢舊木板拼制而成，各單位按自己的習慣確定其規格、尺寸，全國沒有通用的規格尺寸，也沒有成為定型的產品在市場上出售。組合鋁模板是從美國進口的一種鑄鋁合金模板，具有剛度大、精度高的優點，但造價高，目前我國難以推廣應用。

2．一般木模板+鋼管(或木立柱)支撐

板面采用木板或木膠合板，支承結構采用木龍骨、立柱采用鋼管腳手架或木立柱，連接件采用螺栓或鐵釘。3．墻體大模板

20世紀70年代我國高層剪力墻結構興起，整體快速周轉的工具式墻模板迅速得到推廣，從北京前三門大街高層住宅一條街開始發展到上

海、天津等其他大城市。墻體大模板有鋼制大模板、鋼木組合大模板以及由大模板組合而成的筒子模等。4．飛模(臺模)

飛模是用于樓蓋結構混凝土澆筑的整體式工具式模板，具有支拆方便、周轉快、文明施工的特點。飛模有鋁合金桁架與木(竹)膠合板面組成的鋁合金飛模，有輕鋼桁架與木(竹)膠合板面組成的輕鋼飛模，也有用門式鋼管腳手架或扣件式鋼管腳手架與膠合板或定型模板面組成的腳手架飛模，還有將樓面與墻體模板連成整體的工具式模板——隧道模。5.滑動模板

滑動模板是整體現澆混凝土結構施工的一項新工藝。我國從20世紀70年代開始采用，已廣泛應用于工業建筑的煙囪、水塔、筒倉、豎井和民用高層建筑剪力墻、框架剪力墻、框架結構施工。滑動模板主要由模板面、圍圈、提升架、液壓千斤頂、操作平臺、支承等組成。滑動模板一般采用鋼模板面，也可用木或木(竹)膠合板面，圍圈、提升架、操作平臺一般為鋼結構，支承桿一般用直徑+25㎜的圓鋼或螺紋鋼制成。

2.3 模板工程使用的材料

(1)模板結構的材料宜優先選用鋼材，且宜采用Q235鋼或Q345鋼。模板結構的鋼材質量應分別符合下列規定：

1)鋼材應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB／T 700和《低合金高強度結構鋼》GB／T 1591的規定；

2)鋼管應符合現行國家標準《直縫電焊鋼管》GB／T l3793或《低勝流體輸送用燁接

鋼管》GB／T 3092的規定，并應符合現行國家標準《碳素結構鋼》GB／T 700中Q235A級鋼的規定。不得使用有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁及裂紋等疵病的鋼管；

3)鋼鑄件應符合現行國家標準《一般工程用鑄造碳鋼件》GB／T ll352中規定的ZG200--420、ZC230—450、ZG270--500和ZC310-570號鋼的要求；

4)連接用的焊條中符合現行國家標準《碳鋼焊條》GB／T 51 17或《低合金鋼焊條》GB／T 5118中的規定；

5)連接用的普通螺栓應符合現行國家標準《六角頭螺栓C級》GB／T 5780和《六角頭螺栓》GB／T 5782的規定；

6)組合鋼模板及配件制作質量應符合現行國家標準《組合鋼模板技術規范》GB50214的規定。

(2)模板結構采用的鋼材應具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證，且焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。(3)當模板結構工作溫度不高于-20°C時，對Q235鋼和Q345鋼應具有0℃沖擊韌件的合格保證。(4)焊接采用的材料應符合下列規定：

1)選擇的焊條型號應與主體結構金屬力學性能相適應；

2)當Q235鋼和Q345鋼相焊接時．宜采用與Q235鋼相適應的焊條。(5)連接件應符合下列規定：

1)普通螺栓除應符合現行國家標準《六角頭螺栓C級》GB／T 5780和《六角頭螺栓》GB／T 5782的規定外，其機械性能還應符合現行國家標準《緊固件機械件能螺栓、螺釘和螺柱》GB／T 3098.1 的規定；

2)連接薄鋼板或其他金屬板采用的門攻螺釘腹符合現行國家標準《緊固件機械性能白鉆門攻螺釘》GB／T 3098.11或《緊固件機械性能門攻螺釘》GB／T 3098.5的規定。

(6)鋼管扣件應使用可鍛鑄鐵制造，其產品質量及規格應符合現行國家標準《鋼管腳下架扣件》GB l5831的規定。

2.4 荷載

2.4 荷載 2.4.1 荷載標準值 2.4.2 荷載效應組合

2.4.1 荷載標準值

(1)模板結構的荷載可分為恒荷載及活荷載。恒荷載包括模板結構自重、鋼筋自重、新澆筑混凝土的側壓力。活荷載包括新澆筑混凝土荷載、施工人員及設備荷載、振搗混凝土產生的豎向荷載和水平荷載、傾倒混凝土對側面板的水平荷載、施工活動對模板結構頂端產生的附加水平荷載、模板結構安裝偏差產生的對支架頂部的水平荷載、風荷載。

(2)恒荷載標準值應按下列規定取值：

1)模板結構自重標準值(G1k)應根據模板設計計算確定。肋梁或無梁樓板的鋼、木模板自重標準值可按表2—1采用。

2)鋼筋自重標準值(G2k)應根據工程設計圖確定。對一般梁板結構每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重標準值：樓板可取1．1kN；梁可取l.5kN。

3)當采用內部振搗器時，新澆筑混凝土對側面板的水平荷載標準值(G3k)可按下列公式計算，并取其較小值：

(3)活荷載標準值應按下列規定取值：

長期以來，國內、外都把混凝土的重量規定為作用于模板結構的恒荷載，而且不考慮施工過程中混凝土澆筑設備的振動作用以及模板安裝偏差產生的水平荷載。由于近年來模板結構在混凝土澆筑過程中，倒塌事故時有發生，最近由住房和城鄉建設部質量安全司委托北京交通大學對某奧運工程模板支架進行了實際測試。對混凝土澆筑施工過程中模板結構的應力測試表明：模板結構上作用的水平力比較大，澆筑過程中模板結構所受荷載適應的離散性很大，混凝土澆筑順序對模板結構產生和荷載差異很大，這些因素都不可忽視。混凝土荷載的加載過程具有活荷載的特征。模板結構的使用周期一般只有l～2個月，而最不利的狀態通常出現在混凝土澆筑過程中，這一事實已被多次大

型模板坍塌事故所證明。因此，在北京交通大學課題驗收時，與會者一致認為在模板工程中將新澆混凝土荷載視為活荷載較為合理。1)把新澆筑混凝土荷載由恒荷載改變為活荷載。由于目前還未對澆筑混凝土過程中荷載產生的動力效應進行充分研究，其值仍取混凝土自重的標準值不變。

2)增加兩項活荷載：施工過程中設備和人員活動對模板結構頂層產生的水平荷載Q5k；模板結構安裝偏差產生的對其頂部的水平荷載Q6k。①新澆筑混凝土荷載標準值(Q1k)對普通混凝土應采用24kN／m3，其他混凝土應根據實際重力密度確定。

②施工人員及設備荷載標準值(Q2k)a．取均布荷載：2．5kN／㎡；

b．當計算面板和直接支承面板的小梁時，還應考慮跨中作用集中荷載2．5kN。當單塊面板寬度小于150㎜時，集中荷載可分布于相鄰的兩塊面板上；

C．采用大型澆筑設備，如上料平臺、布料機、混凝土輸送泵等按實際情況計算。

3)振搗混凝土時產生的豎向荷載和水平荷載標準值(Q3k)

對水平面板應采用2．0kN／m2；對側面板應采用4 0kN／m2(作用在新澆筑混凝土側壓力的有效壓頭高度范圍之內)。4)傾倒混凝上對側面板的水平荷載標準值(Q4k)應按表2-2采用。

注：作用在有效壓頭高度范圍以內。

5)施工活動對模板結構頂端產生的附加水平荷載(Q5k)由于振動及布料機，輸送泵沖擊荷載不均勻等復雜因素對模板支承結構頂端的附加水平荷載標準值應取模板結構豎向荷載標準值總和的2．5％。

6)模板結構安裝偏差產生的對支架頂部的水平荷載(Q6k)其標準值應取模板結構豎向荷載標準值總和的l％。7)風荷載標準值Wk

應按現行國家標準《建筑結構荷載規范》CB 50009中的規定計算，其中基本風壓值Wo按《建筑結構荷載規范》附表D.4中n=10年的規定采用，行取風振系數J8=1．0。

2.4.2 荷載效應組合

(1)模板結構承載能力的極限狀態，應采用荷載效應的最不利組合進行設計，并應采用下列設計表達式：

2.5 設計

2.5 設計 2.5.1 一般規定 2.5.2 模板結構計算

2.5.1 一般規定

(1)模板結構中的鋼構件設計成符合現行國家標準《鋼結構設計規范》CB 50017和《冷彎薄板型鋼結構技術規范》GB 50018的規定。(2)組合鋼模板設計應符合國家現行標準《組合鋼模板技術規范》CB 50214和規定。

(3)模板結構中的木構件設計應符合現行國家標準《木結構設計規范》GB 50005的規定。

(4)模板結構應是空間幾何不變體系的穩定結構。其承載能力應進行下列設計計算：

1)面板、次梁、主梁(或桁架)以及其他受彎構件的強度和扣件式支架的節點抗滑計算；

2)模板結構直柱、立桿以及受壓構件的穩定性計算；

3)模板支架的高寬比不宜大于l.5。當高寬比大于1.5時，其支架必須進行風荷載及其他水平荷載組合作用下立桿穩定性驗算和整體抗傾覆驗算。當模板支架高寬比大于2.0時，應進行專門設計； 4)支架立柱的地基承載力計算；

5)模板結構支承在建筑結構上時，應對建筑結構的承載能力進行驗算。

(5)計算構件的強度、穩定性與節點連接強度時應采用荷載效應的基本組合。恒荷載分項系數應取1.2，活荷載分項系數應取l.4。驗算變形時，應采用荷載的標準組合。進行抗傾覆驗算時，對抗傾覆有利的恒荷載分項系數應取0.9，且不計對抗傾覆有利的活荷載。(6)模板結構構件的長細比應符合下列規定：

1)受壓構件長細比：鋼支架贏桿及桁架勝桿不應大于l50；木立柱不應大于l20；水

平支撐桿、斜撐桿、格構柱的綴條長細比不應大于200； 2)受拉構件長細比：鋼桿件不應大于350；木桿件不應大于250。

(7)采用扣件式鋼管腳手架作模板結構支架時，其設計、搭設、使用、拆除和驗收除應符合本規范外，還應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ l30的規定。

(8)采用門式鋼管腳手架作模板結構支架時，門架立桿應采用﹠48×3．5㎜的鋼管。其設計、搭設、使用、拆除和驗收除應符合本規范外，還應符合《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ l28以及《門式鋼管腳手架))JGJ l3的規定。

(9)模板支架高度超過l6m時，不應采用門式鋼管腳手架。

(10)采用碗扣式腳手架做模板支架，應按相關規范進行設計和計算。(11)模板支架采用木立柱時，高度不應超過5m。

(12)模板結構的受彎構件應根據正常使用極限狀態的要求驗算撓度。其最大撓度不得超過下列容許值：

1)對結構表面外露的模板，為模板構件計算跨度的1／400； 2)對結構表面隱蔽的模板，為模板構件計算跨度的1／250。(13)模板支架高度超過l0m時，宜做立桿的豎向變形驗算；立桿的豎向變形不應超過其長度的1／1000或10mm。

(14)組合鋼模板的容許變形值不得超過表2—4的規定。

2.5.2 模板結構計算

2.6 模板結構構造

2.6 模板結構構造 2.6.1 木立柱模板支架 2.6.2 扣件式鋼管支架

2.6.3 門式鋼管支架

2.6.1 木立柱模板支架

(1)木立柱宜選用整根方木，其邊長應不小于80mm。當沒有整根方木時，每根立柱接頭不應超過一個，兩根立柱接頭處應鋸平頂緊，并應采用雙面夾板夾牢，夾板厚度應為木柱厚度的一半，夾板每端與木柱搭接長度不應小于250mm，寬度與方木相等。每塊夾板用8根(接頭處上下各4根)圓釘釘牢，圓釘長度應為夾板厚度的2倍。接頭位置應錯開，且應設在靠近水平拉桿部位。同一水平拉桿間距內立柱接頭不應超過25％。圖2—7方木立柱接頭

(2)當立柱選用原木時，其小頭直徑應不小于80mm；嚴禁接頭，原木兩端必須鋸成平面。

(3)木立柱底端應加設木墊板，板厚不應小于50mm，并用2塊硬木楔相對楔緊。待標高調整后，應用圓釘釘牢；(4)木立柱頂端應與底模支承梁用圓釘釘牢。

(5)2排及其以上的木立柱支架底部應設置縱、橫向掃地桿，中間設置縱、橫向水平拉桿；支架外圍的端部及兩端部之間每隔2根立柱應設置一道豎向剪刀撐；支架中間縱、橫向應每隔4根立柱設置一道豎向剪刀撐。

(6)當只澆筑梁混凝土，并在梁底模采用單根木立柱時，立柱應支承于梁的軸線上，柱頂端兩邊應設置斜撐與梁底模釘牢；立柱沿縱向應設置掃地桿，中間應設置水平拉桿，每根立柱兩側應設置斜撐，木立柱底端應與木墊板釘牢；當梁、板同時澆筑混凝土時，梁底單根立桿應通過縱、橫向水平桿、掃地桿與其他立桿連接牢固。

(7)掃地桿、水平拉桿和剪刀撐的截面應不小于40mm×60mm或25mm×80mm，與木立柱的連接應采用不少于兩根圓釘釘牢，圓釘長度應不小于桿件厚度的2倍。

(8)豎向剪刀撐斜桿與地面的夾角應在45°～60°之間，至少應覆蓋5根立柱。剪刀撐應自下而上連續設置，底部與地面頂牢。

(9)水平拉桿兩端宜與建筑結構頂緊或拉結牢固；掃地桿距離木墊板不應大于200mm。

(10)采用原木做立柱時，縱、橫向水平桿及剪刀撐的連接應使用8號鍍鋅鋼絲或回火鋼絲綁牢。

2.6.2 扣件式鋼管支架

(1)立桿底端應設置底座和通長木墊板，墊板的長度應大于2個立桿間距，板厚不應小于50mm，板寬不應小于200mm。

(2)支架立桿必須設置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿距離底座不應大于200mm，橫向掃地桿設置在縱向掃地桿下方。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地。

(3)立桿必須采用列接扣件接長。立桿的對接扣件應交錯布置。相鄰兩根立桿的接頭不應設置在同一步距內。

(4)支架必須按設計步距設置縱、橫向水平桿，立桿、縱、橫向水平桿，立桿交叉點為主節點。主節點處必須設有縱、橫向水平桿，并采用直角扣件固定，兩個直角扣件的中心距離不應大于l50mm；水平桿步距不應大于l.8m；支架水平桿宜與建筑結構頂緊或托牢。(5)4排及其以上立桿的支架應按下列規定設置豎向和水平向剪刀撐(圖2—9)。1)豎向剪刀撐：

支架外圍應在外側立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐；支架內部中間每隔5～6根立桿或5～7m應在縱、橫向的整個長度和高度上分別連續設置剪刀撐(圖2—9)。2)水平剪刀撐：

當支架高度大于 8m(但括8m)時，除應在其底部、頂部設置水平剪刀撐外；還應在支

架中間的豎向剪刀撐的頂部平面內設置水平剪刀撐。

(6)4排以下立桿的支架，應在外圍縱向外側立面整個長度和高度上連續設置。豎向剪刀撐；支架外圍橫向外側立面(即兩端外立面)和沿縱向每隔4根立桿從下至上設置一道連續的豎向剪刀撐；當設置剪刀撐有困難時，可采用之字形斜桿支撐。

(7)當粱截面寬度小于300mm時，可采用單根鋼管立桿，立桿應設置在梁的軸線位置，其偏心距不應大于25mm。立桿應與周圍樓板模板的支架立桿用縱、橫向掃地桿和縱、橫向水平桿連接牢固。

(8)豎向剪刀撐和水平剪刀撐的斜桿應靠近支架主節點；剪刀撐斜桿與地面的夾角應在45°～60°之間；剪刀撐跨度應為4～5個立柱間距或5～7m；剪刀撐的斜桿應與其相交的立桿或水平桿用旋轉扣件扣緊。

(9)在模板板面的下方沿支架縱向應設置次梁，在次梁的下方沿支架橫向應設置主粱。

(10)支架立桿上部頂端應采用可調U形托直接支頂在底模的主梁上，不得將立桿頂端與作主梁的鋼管用扣件連接。

(11)抗桿頂端及底座的可調螺桿伸出長度不應大于200mm。(12)立桿頂端伸出橫向水平桿中心線至模板支撐點的距離a應小于500mm，且支架頂端的步距h不應小于2a。

(13)支架立桿間距應由計算確定，且最大間距不應大于l．5m。(14)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應小于l00mm。(15)當整澆樓蓋的梁與板的模板支架立桿間距不相同時，板下立桿間距應是梁下立桿間距的倍數，立桿間應設置縱、橫水平桿和掃地桿，互相連接牢固。

2.6.3 門式鋼管支架

(1)門架立桿頂端應采用可調U形托，支頂在面板下的主梁上。不得將底模擱置在門架橫梁上。

(2)門架頂端和底座的可調螺桿伸出長度不應大于200mm：(3)上、下門架立桿對接必須采用連接棒及鎖臂。

(4)支架底部，頂部應設縱、橫向水平桿；上、下門架連接處、門架平面外應設通長的水平桿，門架平面內應每隔二步用短桿將相鄰兩榀門架進行連接；底部掃地桿離地面高度不應大于200 mm，立桿基礎的做法同扣件式鋼管腳手架。

(5)滿堂支架的四周應在外側立面整個長度和高度上連續設置豎向剪刀撐；中間沿門架下面外方向每隔4根立桿應設置一道從底到頂豎向剪刀撐。

(6)當支架高度大于8m(含8m)時，應在由頂部向下每隔2步架的平面內設置一道水平剪刀撐，做法同扣件式鋼管腳手架。

(7)水平桿和剪刀撐應采用 ﹠48 X 3．5鋼管，應用可鍛鑄鐵扣件與門架立桿扣緊，豎向剪刀撐的寬度宜為5～8m，與地面夾角應在45°～60°之間，下端和地面頂緊。水平剪刀撐的底寬宜為5～8m，夾角在45°～60°之間。

2.7 模板安裝

2.7 模板安裝 2.7.1 施工準備 2.7.2 一般規定 2.7.3 各類模板安裝

2.7.1 施工準備

(1)支架搭設前應根據專項施工方案中的設計圖放線定位。(2)應對鋼管、門架、扣件、連接件等構、配件逐個檢查，不合格的不得使用。

(3)模板支架搭設場地應清理、平整、排水通暢；支架地基土應夯實，地基宜高于自然地坪50mm。

2.7.2 一般規定

(1)當鋼筋混凝土梁、板跨度大于4m時，模板應起拱；當設計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的l／1000～3／1000。

(2)支架的材料，如鋼、木，鋼、竹或不同直徑的鋼管之間均不得混用。

(3)安裝支架時，必須采取防傾倒的臨時固定設施，工人在操作過程中必須有可靠的防墜落等的安全措施。

(4)結構逐層施工時，下層樓板應能夠承受上層的施工荷載。否則應加設支撐支頂；支頂時，立柱或立桿的位置應放線定位，上、下層的立柱或立桿應在同一垂直線上，并設墊板。

(5)吊運模板時，必須碼放整齊、捆綁牢固。吊運大塊模板構件時吊鉤必須有封閉鎖扣，其吊具鋼絲繩應采用卡環與構件吊環卡牢，不得用無封閉鎖扣的吊鉤直接鉤住吊環起吊。

2.7.3 各類模板安裝

(1)基礎及地下工程模板安裝應遵守下列規定：

1)模板安裝應先檢查土壁的穩定情況，當有裂紋及塌方跡象時，應采取安全防范措施后，方可作業。當基坑深度超過2m時，應設上下扶梯；

2)距基槽(坑)上口邊緣lm內不得堆放模板；

3)向基槽(坑)內運料時，應使用起重機、溜槽或繩索；操作人員應互相呼應；模板嚴禁立放于基槽(坑)的土壁上：

4)斜支撐與側模的夾角不應小于45。，支撐下于土壁上的斜支撐底腳應加設底板，底部的楔木應與斜支撐釘牢。高大、細長基礎若采用分層支模時，其下層模板應經就位校正并支撐穩固后，方可進行上一層模板的安裝；

5)斜支撐應采用水平桿件連成整體。(2)柱模安裝應遵守下列規定：

1)柱模安裝應采用斜撐或水平撐進行臨時固定，當柱的寬度大于500mm時，每邊應在同一標高內設置不少于2根的斜撐或水平撐，斜撐與地面的夾角為45。～60。，斜撐桿件的長細比不應大于 l50。不得將大片模板固定在柱子的鋼筋上；

2)當柱模就位拼裝并經對角線校正無誤后，應立即自下而上安裝柱箍：

3)安裝2m以下的柱模時，應搭設操作平臺；

4)當高度超過4m時，宜采用水平支撐和剪刀撐將相鄰柱模連成一體，形成整體穩定的模板框架體系。(3)墻模板安裝應遵守下列規定：

1)使用拼裝的定型模板時，應自下而上進行，必須在下層模板全部緊固后，方可進行上層模板安裝，當下層不能獨立設置支撐時，應采取臨時固定措施；

2)采用預拼裝的大塊墻模板時，嚴禁同時起吊兩塊模板，并應邊就位、邊校正、邊連接，待完全固定后方可摘鉤；

3)安裝電梯井內墻模板前，必須在模板下方200mm處搭設操作平臺，滿鋪腳手板，并在腳手板—下方張掛大網眼安全平網；

4)兩塊模板在未安裝時拉螺栓前，板面應向外傾斜，并用斜撐臨時固定：安裝過程應根據需要隨時增、撤臨時支撐；

5)拼接時U形卡應正、反向交替安裝，其間距不得大于300mm；兩塊模板財接處的U形卡應滿裝；

6)墻模兩側的支撐必須牢固、可靠，并應做到整體穩定。(4)獨立梁和樓蓋梁模板安裝應遵守下列規定：

1)安裝獨立梁模板時應搭設操作平臺，嚴禁操作人員站在底模下操作及行走；

2)面板應與次梁及主梁連接牢固；主梁應與支架立柱連接牢固； 3)梁側模應邊安裝邊與底模連接固定，當側模較高時，應設置臨時固定措施；

4)面板起拱應在側模與支架的主、次梁固定之前進行。(5)樓板或、下臺板模板的安裝應遵守下列規定：

1)預組合模板采用桁架支承時，應按27．3(7)條的規定施工，桁架應支承在通長的型鋼或木方上；

2)當預組合模板較大時，應加設鋼肋梁后方可吊運；

3)安裝散塊模板時，必須在支架搭沒完成并安裝主、次梁后，方可進行；

4)支架立桿的頂端必須安裝可調U形托，并應支頂在主梁下。(6)梁式樓梯模板臆按以下順序安裝：

平臺梁模→平臺模→斜梁模→梯段模→綁鋼筋→吊踏步模。(7)模板支承桁架的安裝應遵守下列規定：

1)采用伸縮式桁架時，其搭接長度、連接銷釘及結構穩定U形托的設置應符合模板下：滿足專項施工方案的要求；

2)安裝前應檢查桁架及連接螺栓，待確認無變形和松動時，方可安裝。(8)其他結構模板安裝應遵守下列規定：

1)安裝圈梁、陽角、雨篷及挑檐等的模板時，其支撐應獨立設置在建筑結構或地面上，不得支搭在施工腳手架上；

2)安裝懸挑結構模板時，應搭設操作平臺，平臺上設置防護欄桿和擋腳板并用密閉式安全網圍擋。作業處的下方應搭設防護棚或設置圍欄禁止人員進入；

3)煙囪、水塔及其他高聳或大跨度構筑物的模板，應按專項施工方案實施工；

(9)扣件式鋼管支架搭設應遵守下列規定： 1)底座、墊板應準確地放在定位線上；

2)嚴禁將外徑﹠48與外徑﹠51的鋼管混合使用； 3)扣件規格必須與鋼管外徑相同；

4)扣件在使用前，必須逐個檢查，不得使用不合格品，使用中扣件的螺桿螺帽的擰緊力矩應不小于40N·m，不大于65N·m；

5)模板支架頂部、模板安裝操作層應滿鋪腳手架，周圍設防護欄桿、擋腳板與安全網，上下應設爬梯。(10)門式鋼管支架搭設應按下列規定進行：

1)用于梁模板支撐的門架應采用垂直于梁軸線的布置方式。門架兩側應設最交叉支撐；

2)門架安裝應由一端向另一端延伸，并逐層改變搭設方向、不應相對進行。搭設完成一步架后應按27.3(4)條要求的進行檢查，待其水平度和垂直度調整合格后方可續搭設； 3)交叉支撐應在門架就位后立即安裝；

4)水平桿與剪刀撐應與門架同步搭設。水平桿設在門架立桿內側，剪刀撐應設在門架立桿外側。并采用扣件和門架立桿扣牢，扣件的扭緊力矩應符合27．3(9)條第4項的規定； 5)不配套的門架與配件不得混用；

6)連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須處于鎖緊狀態。

2.8 模板拆除

2.8 模板拆除 2.8.1 一般規定 2.8.2 各類模板拆除

2.8.1 一般規定

(1)模板拆除必須在混凝土達到設計規定的強度后方可進行；當設計未提出要求時，拆模混凝土強度應符合表2—7的規定。拆模時的混凝土強度應以同齡期的、同養護條件的混凝士試塊試壓強度為準。當樓板上有施工荷載時，應對樓板及模板支架的承載能力和變形進行驗算。

(2)后張預應力混凝土工程的承重底模拆除時間和順序應按專項施工方案進行。

(3)當樓板上遇有后澆帶時其受彎構件的底模，應待后澆帶混凝土澆筑完成并達到規定強度后，方可拆除。如需在后澆帶澆筑之前拆模，必須對后澆帶兩側進行支頂。

(4)模板的拆除應按專項施工方案進行，并設專人指揮。多人同時操作時，應明確分工、統一行動，且應具有足夠的操作面。作業區應設圍欄，非拆模人員不得入內，并有專人負責監護。

(5)拆模的順序應與支模順序相反，應先拆非承重模板、后拆承重模板，自上而下地拆除。拆除時嚴禁用大錘和撬棍硬砸、硬撬。拆下的模板構、配件嚴禁向下拋擲。應做到邊拆除、邊清理、邊運走、邊碼堆。

(6)在拆除互相連接并涉及后拆模板的支撐時，應加設臨時支撐后再拆除。拆模時，應逐塊拆卸，不得成片撬落或托倒。

(7)拆模過程如遇中途停歇，應將已松動的構配件進行臨時支撐；對于已松動又很難臨時固定的構、配件必須一次拆除。

(8)拆除作業面遇有洞口時，應采用蓋板等防護措施進行覆蓋。

2.8.2 各類模板拆除

(1)基礎工程模板的拆除應參照第2 7 3(1)條1、2項的規定進行。(2)柱模板拆除應遵守下列規定：

1)應先拆除支撐系統，再自上而下拆除柱箍和面板，將拆下的構件堆放整齊；

2)操作人員應在安全防護齊備的操作平臺上操作，拆下的模板構、配件嚴禁向下拋擲。

(3)墻模板拆除應遵守下列規定：

1)由小塊模板拼裝的墻模板拆除時，應先拆除斜撐或斜拉桿，自上而下的拆除主龍骨及對拉螺栓，并對模板加設臨時支撐；再自上而下分層拆除木肋或鋼肋、零配件和模板；

2)預組拼大塊墻模板拆除時，應先拆除支撐系統，再拆卸墻模接縫處的連接型鋼、零配件、預埋件及大部分對拉螺栓。當吊運大塊模板的吊繩與模板上吊環連接牢固后，才可拆除剩余的對拉螺栓； 3)大塊模板起吊時，應慢速提升，保持垂直，嚴禁碰撞墻體； 4)拆下的模板及構、配件應立即運走，清理檢修后存放在指定地點。

(4)梁、板結構模板拆除應遵守下列規定：

1)梁、板結構的模板應先拆板的底模，再拆梁側模和梁底模，并應分段分片進行，嚴禁成片撬落或成片拉拆；

2)拆除時，作業人員應站在安全穩定的位置，嚴禁站在已松動的模板上；

3)應在模板全部拆除后，再清理、碼放。(5)支架立杜(立桿)的拆除應遵守下列規定：

1)拆除立柱(立桿)時，應先自上而下的逐層拆除縱、橫向水平桿，當拆除到最后一道水平桿時，應設置臨時支撐再逐根放倒立柱(立桿)； 2)跨度4m以上的梁下立柱拆除時，應按施工方案規定的順序進行；若無明確規定時，應先從跨中拆除，對稱地向兩端進行；

3)多層與高層結構的樓板模板的立柱拆除時，應符合第28.1(1)條的規定。

(6)特殊結構模板拆除應遵守下列規定：

特殊結構，如大跨度結構、橋梁、拱、薄殼、圓穹頂等的模板，應按專項施工方案的要求進行。

2.9 檢查與驗收

2.9 檢查與驗收

2.9.1 扣件式鋼管支架的檢查與驗收 2.9.2 門式鋼管支架的檢查與驗收

2.9.1 扣件式鋼管支架的檢查與驗收

(1)鋼管的檢查與驗收應符合下列規定： 1)應有產品質量合格證；

2)應有質量檢驗報告。鋼管材質檢驗方法應符合現行國家標準《金屬拉伸試驗方法》GB／T 228的規定，質量應符合第23．11條的規定； 3)鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、硬彎、壓痕和深的劃道；

4)鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差，應分別符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》GJGJ l30中的表7—6規定：如果外徑與壁厚不滿足相應的規定時，應按實際外徑與壁厚計算支架的承載能力。

(2)扣件的驗收應符合下列規定：

1)新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合作證；并應按現行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB l5831的規定抽樣復檢；

2)舊扣件在使用前應逐個進行質量檢查，有裂縫、明顯變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。

(3)安裝后的扣件螺栓扭緊力矩應采用扭力扳手檢查，抽樣方法應按隨機分布的原則進行。抽樣檢查數目與質量判定標準參照扣件式鋼架腳手架，應符合表7-15的規定。抽查的扣件中，如發現有擰緊力矩小于25N·m的情況，即應劃定此批不合格。不合格的批次必須重新擰緊，直至合格為止。

(4)扣件式鋼管支架應在下列階段進行檢查驗收： 1)立桿基礎完工后、支架搭設之前； 2)高大模板支架每搭完6m高度后； 3)模板支架施工完畢，綁扎鋼筋之前； 4)混凝土澆筑之前； 5)混凝土澆筑完畢；

6)遇有六級大風或大雨之后；寒冷地區解凍后；

7)停用超過一個月。

(5)扣件式鋼管支架應依據模板專項施工方案的要求及29.1(4)、29．1(6)條的規定進行檢查驗收。

(6)扣件式鋼管支架使用中，應定期和不定期檢查以下項目： 1)地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空； 2)扣件螺栓是否松動；

3)立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合表7—14項第l、2的規定； 4)安全防護措施是否符合要求； 5)是否超載使用。

(7)扣件式鋼管支架搭沒的技術要求、允許偏差與檢驗方法，應符合現行規范的規定。

2.9.2 門式鋼管支架的檢查與驗收

(1)支架搭設完畢后，應按29.2(4)條的規定，對支架搭設質量進行檢查驗收，合格后才能交付使用。

(2)檢查驗收時應具備下列文件： 1)模板工程專項施工方案；

2)門式鋼管腳手架構、配件出廠合格證和質量分類標志； 3)支架搭設施工記錄及質量檢查記錄； 4)支架搭設過程中出現的重要問題及處理記錄。

(3)支架工程驗收時，除查驗有關文件外，還應對下列項目進行現場檢查，并記入施工驗收報告：

1)構、配件是否齊全，質量是否合格，連接件是否牢固可靠； 2)安全網及其他防護設施是否符合規定； 3)基礎是否符合要求； 4)垂直度及水平度是否合格。

(4)支架搭設的垂直度與水平度偏差應符合表2—8要求。

2.10 管理與維護

(1)模板工程應編制專項施工方案，方案應包括下列內容： 1)模板結構設計計算書；

2)繪制模板結構布置圖、構件詳圖、構造和節點大樣圖； 3)制定模板安裝及拆除的方法；

4)編制模板及構、配件的規格、數量匯總表和周轉使用計劃； 5)編制模板施工的安全防護及維修、管理、防火措施。

(2)在模板工程施工之前，工程技術負責人應按專項施工方案向施工人員進行安全技術交底。

(3)操作人員應經過安全技術培訓，并經考核合格持證上崗，搭設模板人員應定期進行體檢，凡不適應高處作業者不得進行高處作業。(4)模板拆除應填寫拆模申請表，經工程技術負責人批準后方可實施。(5)模板安裝與拆除的高處作業，必須遵守行業標準《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ 80規定。

(6)遇6級以上(包括6級)大風，應停止室外的模板工程作業；5級以上(包括5級)風應停止模板工程的吊裝作業；遇雨、雪、霜后應先清理施工作業場所后，方可施工。

(7)遇有臺風、暴雨報警時，對模板支架應采取應急加固措施；臺風、暴雨之后應檢查模板支架基礎、架體確認。確認無變形等，方能恢復施工作業。

(8)還有與臨時用電有關的作業，必須遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ 46的有關規定。

(9)模板拆除后應立即清理，并分類按施工平面圖位置碼放整齊。(10)在模板支架上進行電氣焊接作業時，應采取防火措施，并派專人監管。

(11)嚴禁在模板支架基礎及其附近進行挖土作業。(12)模板支架應設置爬梯。

(13)使用后的鋼模和鋼構、配件應遵守下列規定： 1)鋼模、桁架、鋼肋和鋼管等應清理其上的枯結物；

2)鋼模、桁架、鋼肋、鋼管應逐塊、逐榀、逐根進行檢查，發現有翹曲、變形、扭曲、開焊等問題的應及時修理；

3)整修好的鋼模、桁架、鋼楞、鋼管應涂刷防銹漆；對即將使用的鋼模板表面應刷脫模劑，暫不用的鋼模板表面可涂防銹油；

4)扣件等零、配件使用后必須進行嚴格清理檢查，已斷裂、損壞的應剔除，不能修復的應報廢。螺栓的螺紋部分應整修上油；

5)鋼模及配件等修復后，應進行檢查驗收。其質量標準見表2—9；

第四篇：加油站安全注意事項

安全風險（加油員）：現金丟失風險、火災風險、人身安全風險、收假幣風險、搶劫風險、加錯油品風險等。

（一）加油員崗位職責

1)嚴格遵守公司和加油站的各項規章制度，做好當班加油工作。2)主動、熱情、規范地為顧客提供加油服務，滿足顧客的合理需求。

3)負責崗位范圍內設備的維護、保養和清潔，能判斷和排除一般的設備故障。4）負責崗位范圍內的安全監督，發現不安全因素和危及加油站安全的行為，及時阻止和匯報。

5）熟悉站內消防器材性能，能熟練使用站內消防器材。6)負責崗位范圍內的衛生，保持環境整潔。7)作好交接班工作。

8)完成經理交辦的其它工作 加油員安全職責

1)遵守國家的安全法規，執行上級公司和加油站的各項安全制度。

2)嚴格執行崗位操作規范和服務規范，避免加錯油、走單收假鈔等事故發生。3)熟悉使用消防器材，會使用119、110、120等 應急處理電話。4)熟悉突發事件和處理程序。若發生突發事件，應及時上報，并能獨立（或協助）進行處理。

5)積極參加各種安全教育和培訓。6)確保加油站營業現金的安全。

7)熟悉必要的保衛和自我救護知識，了解必要的消防、環保和化學品知識。8)有責任制止“三違行為”。加油站十大安全禁令

1、嚴禁吸煙，嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物；

2、嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗；

3、嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具，嚴禁使用化纖拖把和抹布；

4、嚴禁給未熄火的車輛加油，嚴禁加油槍碰撞車輛排煙口；

5、嚴禁在站內修車；

6、嚴禁向塑料桶內直接灌裝汽油；

7、嚴禁在加油區和油罐區使用手機；

8、嚴禁在強雷電時進行加油和卸油作業；嚴禁在罐區、加油區使用非防爆電器。

9、嚴禁在加油站進行未辦理動火手續的動火施工；

10、嚴禁隨意挪動消防器材。進站須知

1、石油產品具有易燃、易爆、易揮發、易滲漏和易聚集靜電荷的特性；

2、站內嚴禁煙火；

3、站內嚴禁從事可能產生火花的作業；

4、不準在站內檢修車輛；

5、不準敲擊鐵器和加油設備；

6、嚴禁在加油站現場穿、脫和拍打化纖服裝；

7、嚴禁直接向塑料容器、木制容器內灌裝汽油；

8、所有機動車輛必須熄火加油；

9、不準攜帶危險品進站；

10、站內禁止用手機。

第五篇：加油站安全注意事項

加油員崗位職責與安全注意事項

一、車輛加油前：觀察有無人員抽煙有無明火隱患，加油車輛必須熄火方可加油，摩托車在指定加油區才可加油。

二、雨棚下面油機范圍內，加油員經常觀察是否有煙頭易燃易爆等物品常清掃，工作范圍內的衛生保持干凈整潔。

三、加油員經常留意觀察加油機有無異常聲音等情況，如有異常及時通知帶班人員，帶班人員必須及時檢查檢修。

四、加油營業廳及宿舍需要嚴格注意明火，電器使用時也需要常觀察，離開時做到斷電。

五、加油員不可在油機旁接打電話玩手機。

六、站內抽煙人員抽煙時必須遠離油庫區加油機才可抽煙。

備注：加油員明確自己的工作內容，安全警鐘時刻長鳴，安全第一重于泰山，一擔因本崗位失職而出現安全生產事故，堅決一查到底。