第一篇：檢查電源線路、開關是否正常

（二）蒸箱操作說明

蒸箱使用注意事項

1、慎防漏電,如有漏電、跳閘現象立即關閉總電源,報告主管教師。

2、嚴禁帶電開箱門進出蒸品

3、完成后必須打開箱門待溫度降低才能取出蒸品，慎防燙傷

4、蒸箱外殼頂部嚴禁擺放雜物。

5、清潔蒸箱內用濕抹布清潔，再用干抹布擦干，不得用水沖洗。

6、蒸箱內外無油漬、無面粉、無雜物；保持干凈。

7、定期對蒸箱檢查，保持設備清潔。

（三）壓面機操作說明。

1、每次開機使用前檢查軸輪之間有無異物，如發(fā)現異物先及時清理。

2、接通電源后先試運行，看機器運轉有無異常，如有異常應及時上

報主管教師。

3、檢查正常后按照要求調試軸距，放入面片進行操作。

4、操作完成操作后切斷電源，清理機器。

壓面機使用注意事項

1、使用本機人員上崗前，必須熟練掌握和學習壓面機的性能和操作

流程。

2、操作人員必須按標準規(guī)范程序進行作業(yè)，把安全放在首位。

3、操作過程中女學生必須把長發(fā)盤起。

4、在操作時，人員嚴禁接近壓面機滾輪，保持安全距離，規(guī)范操作。

（四）和面機操作說明

1、檢查電源線路、開關是否正常。接通電源，使運行無異常后，方

可進行下一步。

2、把待和制面粉、水及添加劑先后倒入和面斗內，將蓋子蓋好，到順開關手柄扳在“順”上，攪拌器開始正轉。

3、一般連續(xù)運轉6—10分鐘，面團和好，停機（手柄扳在“停”上），再拉動翻斗手柄，將面斗反倒，使手柄復位，檔塊受力，面斗固定后，扳動“順”或“倒”開關，面團即被甩出。

4、若有剩余，停機后，用刀將面團切斷，再扳動“順”或“倒”開

關，面團即被甩出。

和面機使用注意事項

1、和面機在開機前應認真檢查設備及電路情況，確認無誤后方可開機使用。

2、和面機反轉時間不能過長，翻斗傾斜到位后應用刀斷面團，正反轉時手必須離開箱斗。

3、和面機操作人員在機器運轉過程中，不能將手放入箱斗內。

4、和面機操作人員應定期往注油孔內加注潤滑油，定期清理，保持和面機清潔。

5、如果發(fā)現設備運轉異常，應立即關掉電源，通知主管教師。

（五）廚房液化氣灶防火安全管理制度

1.液化氣灶由專門主管教師管理，主管教師需掌握安全操作液化氣灶的基本知識。

2.每次操作前應檢查灶具的完好情況。檢查灶具是否有漏氣情況，如發(fā)現漏氣不準進行操作，不準開啟電器開關，應及時報修。

3.員工進入廚房前應打開防爆排風扇，以便清除積沉于室內的液化氣。4.點火時，必須執(zhí)行“火等氣”的原則，千萬不可“氣等火”，即先點燃火柴，再打開點火棒供氣開關，點燃點火棒后，將點棒靠近灶具燃燒器，最后打開燃燒器供氣開關，點燃燃燒器。

5.各種液化氣灶具開關，必須用手開閉，不準用其他器具敲擊開閉。

6.灶具每次用氣完畢后，要立即將供氣開關關閉，上課結束后，值班人員要認真檢查每只供氣開關是否關閉好，關閉實訓室總供氣閥門。

7.經常做好灶具的清潔保養(yǎng)工作及時清除煙罩內的油污，以便確保安全使用液化氣灶具。8.無關人員不得動用液化氣灶具，發(fā)現問題應立即報告主管教師，并及時關閉供氣總閥門。

9.掌握必要的防火滅火知識和消防器材的使用方法。

（六）電熱水器使用注意事項

1、使用前，檢查電源線路、開關是否正常。接通電源，指示燈正常

點亮。

2、紅燈為電源指示燈，綠燈亮示意水未燒開，綠燈滅示意水已燒開。

3、如熱水器不能自動斷電，應切斷電源，向主管教師。

4、電熱水器運行時，不要熱水器熱水器表面，防止燙傷。

5、定期清理電熱水器水垢。

4、電熱水器運行時，不要熱水器熱水器表面，防止燙傷。

5、定期清理電熱水器水垢。

（七）電冰箱操作說明

1、使用前，檢查電源線路、開關是否正常。接通電源，指示燈正常

點亮。

2、使用冷藏功能時，將溫控器旋鈕調節(jié)至冷藏段，使用微凍功能時，將溫控器旋鈕調節(jié)至微凍段，使用冷凍功能時，將溫控器旋鈕調節(jié)至冷凍段。

3、物品放置好/取出后，將箱門關嚴，通過屏幕顯示確定其在正常供電情況。冰箱使用注意事項

1、冰箱應放置于水平地面并留有一定的散熱空間。

2、冰箱應定期維護保養(yǎng)，維護保養(yǎng)前，先要切斷電源，以確保人身安全，嚴禁使用濕布擦拭電器元件。

3、嚴禁貯存或靠近易燃、易爆、有腐蝕性物品及易揮發(fā)的氣體、液體，不得在有可燃氣體的環(huán)境中存放或使用。

4、實訓室使用冰箱、冰柜內禁止存放與實訓無關的物品。

5、放置/取出冷凍柜中的物品時切勿用濕手觸摸內壁、物品等，以免低溫凍傷。

6、箱體表面請勿放置較重或較熱的物體，以免變形。

7、清潔時冰箱，應切斷電源，用軟布蘸水擦拭冰箱內外，必要時可用中性洗滌劑；擦拭后用干抹布將內壁擦干。

（七）爐灶操作說明

1、使用前要仔細檢查電源設施及爐灶系統，確認正常情況。

2、先開總氣閥開關，再開鼓風機，后再微開爐灶氣，油源開關同時點火。

3、慢慢開啟爐灶鼓風機開關并調至合適風量。

爐灶使用注意事項

1、每天檢查是否漏氣，開關是否正常，如有異常立即報告主管教師，以及時修理或更換。

2、爐灶使用中現場必須有主管教師看管，嚴禁無人看管學生擅自使用。

3、使用爐灶時必須先關氣閥，關閉鼓風機電源開關，最后切斷總氣源開關。

4、爐灶系統要隨時清潔，保持干凈。爐灶底部無垃圾，無油漬。

5、如果發(fā)生異常情況，立即做好滅火防備工作，并報告主管。

（八）起酥機操作說明

1、起酥機在使用前應先檢查各部位是否完好無損,是否漏電,一切正常后方可合閘試運轉.2、接通電源后先試運行，看機器運轉有無異常，如有異常應及時上

報主管教師。

3、檢查正常后，放入面片進行操作。

4、操作完成操作后切斷電源，清理機器。

起酥機使用注意事項

1、起酥機使用前要清理衛(wèi)生,用干布擦干凈,再操作。

4、操作完成操作后切斷電源，清理機器。

起酥機使用注意事項

1、起酥機使用前要清理衛(wèi)生,用干布擦干凈,再操作。

2、起酥機在工作當中注意安全,檢查設備有無異常現象.3、起酥機在操作過程中如果有異常現象馬上停機,叫有關人員進行檢修

4、工作完后關掉電源,拉下電閘,進行清理衛(wèi)生.5、嚴禁用水沖刷,以免損壞設備,定期進行維修檢查.（九）電炸爐操作說明 1.在使用過程中不可以搖晃機器，機器不可以傾斜，以免油會因此濺出。

2.不可以隨便拆卸、改裝電炸爐。更不可打開機器的外殼。因電炸爐中鏈接有高壓電線，如果輕易拆開，很可能發(fā)生觸電事故。.3.機器工作前后，不可用手直接觸碰機體，以免燙傷。

4、電炸爐使用前后要清理衛(wèi)生,用干布擦干凈,再操作。

5、嚴禁用水沖刷,以免損壞設備,定期進行維修檢查.電炸爐使用注意事項

1.在使用商用型的電炸鍋時，應保證鍋內倒入油的高度不可超油鍋的三分之二。2.蓋鍋蓋時，應保證蓋上不得水。

3.再炸制食物時，護板必須放在有油鍋內，以保證油鍋電熱管的安全性。.每次使用完畢時，應及時關閉電源，以防發(fā)生危險。

5.清潔電炸鍋時，用濕毛巾擦拭即可，嚴禁用水直接沖洗。

（十）醒發(fā)箱操作說明

1、醒發(fā)箱的準備工作：在醒發(fā)箱內加入水，不能干燒，醒發(fā)箱 的工作原理是內部的加熱管對水加熱，水蒸氣和水溫形成面團蒸發(fā)所需要的條件，進而發(fā)酵成功。

2、醒發(fā)箱的溫度設置。醒發(fā)不同的面團，要設置的溫度不同，不同的季節(jié)溫度也會有所差異，一般情況下，面包面團發(fā)酵溫度是在30度左右，酥皮類食品醒發(fā)溫度在28度左右，饅頭類面團醒發(fā)溫度在35度左右。冬季外界環(huán)境溫度低，可以適當調高醒發(fā)溫度。溫度太低，發(fā)酵的時間長，面團內部會形成小疙瘩；溫度太高，會使面團內外受熱不均勻。

3、醒發(fā)箱的濕度設置。一般講濕度設置在75%-85%，還是根據不同的面團進行調節(jié)即可。設置濕度過高的話，會產生大量的霧，甚至會變成水流出來；設置濕度過低的話，達不到發(fā)酵所需要的條件，面團會發(fā)干，沒有韌性、沒有光澤。

4、醒發(fā)箱的時間設置。任何機器加工都是有時間限制的，超過設定的時間，沒有任何好處，醒發(fā)箱發(fā)酵面團也是這樣，一般在一個

小時左右即可，發(fā)酵太久，會使面團發(fā)酸，水分太多；發(fā)酵時間不足，不能讓面團達到理想的蓬松效果，做出來的面包。饅頭口感也不會好。這個用戶可以經過幾次實踐，總結出最適宜的發(fā)酵時間。

醒發(fā)箱使用注意事項

1、慎防漏電,如有漏電、跳閘現象立即關閉總電源,報告主管教師。

2、嚴禁帶電開箱門進出醒品。

3、醒發(fā)到位后需戴手套取出靠烤品，慎防燙傷。

4、醒箱外殼頂部嚴禁擺放雜物。

5、清潔醒箱內用濕抹布清潔，再用干抹布擦干，不得用水沖洗。

6、醒箱內外無油漬、無面粉、無雜物；保持干凈。

7、定期對醒箱檢查，保持設備清潔。

（十一）攪拌機操作說明

1、接通電源時，電源電壓必須符合技術參數的規(guī)定，以免損壞電機，影響正常工

2、每次使用前須檢查電源線、開關及接地線是否處于良好狀態(tài)。

3、開機試運轉宜選慢檔，變速先停電機，看清運行方向是否與箭頭所顯示一致，不符合可以改變接頭。

4、機器工作前，搖動手柄使攪拌軸升至最高，根據原料，選用相宜的攪拌器和轉速。將攪拌器裝上方可把原料倒入桶中，然后開機攪拌，在運行中攪拌軸降至工作位。

5、攪拌后將攪拌機洗凈擦干。

5、升降部位應保持潤滑，以利使用靈活。

攪拌機操作說明

1、攪拌機在開機前應認真檢查設備及電路情況，確認無誤后方可開機使用。

2、攪拌機操作人員在機器運轉過程中，不能將手放入箱斗內。

3、攪拌機操作人員應定期往注油孔內加注潤滑油，定期清理，保持攪拌機清潔。

2、攪拌機操作人員在機器運轉過程中，不能將手放入箱斗內。

3、攪拌機操作人員應定期往注油孔內加注潤滑油，定期清理，保持攪拌機清潔。

4、如果發(fā)現設備運轉異常，應立即關掉電源，通知主管教師。

（十二）扒爐操作說明

1、使用前要仔細檢查電源設施及爐灶系統，確認正常情況。

2、先開總氣閥開關，再開鼓風機，后再微開爐灶氣，油源開關同時點火。

3、慢慢開啟扒爐鼓風機開關并調至合適風量。

3、使用扒爐時必須先關氣閥，關閉鼓風機電源開關，最后切斷總氣源開關。

扒爐使用注意事項

1、每天檢查是否漏氣，開關是否正常，如有異常立即報告主管教師，以及時修理或更換。

2、爐灶使用中現場必須有主管教師看管，嚴禁無人看管學生擅自使用。

3、使用爐灶后必須先關氣閥，關閉鼓風機電源開關，最后切斷總氣源開關。

4、爐灶系統要隨時清潔，保持干凈。爐灶底部無垃圾，無油漬。

5、如果發(fā)生異常情況，立即做好滅火防備工作，并報告主管。

（十四）制冰機操作說明

1、開機前須檢查自動供水裝置是否正常,水箱存水量是否合理。

2、插上電源,按動啟動鍵，制冰機開始工作,壓縮機啟動,機器進入制冰狀態(tài)。

3、當冰塊厚度達到設定的厚度時,冰塊下落。在冰塊下落時,使落冰檔板翻轉并打開磁簧開關。當磁簧開關重新閉合時,機器進入再一次制冰過程。

4、當儲冰桶內冰滿,機器自動停止工作,當取走足夠的冰塊后，機器再次啟動,重新進入制冰過程。制冰機使用注意事項

1、制冰機使用前要清理衛(wèi)生,用干布擦干凈,再啟動機器。

2、制冰機應定期維護保養(yǎng)，維護保養(yǎng)前，先要切斷電源，以確保人身安全，嚴禁使用濕布擦拭電器元件。

3、制冰機在操作過程中如果有異常現象馬上停機,通知主管教師檢修.4、嚴禁用水沖刷,以免損壞設備,定期進行維修檢查.

第二篇：線路檢查

1、線路檢查作業(yè)標準

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、線路、曲線、道岔因列車運行、施工或氣候影響等原因發(fā)生的軌道幾何尺寸、結構等病害進行的靜態(tài)檢查；

2、動態(tài)添乘不良處所的靜態(tài)復核。

二、作業(yè)程序 確定檢查項目: 線路檢查項目按《鐵路線路修理規(guī)則》表6.4.5、7.2.2檢查。道岔檢查項目按《鐵路線路修理規(guī)則》表6.4.6、7.2.3檢查。

檢查方法——對標檢查幾何尺寸和結構病害——劃撬并做好記錄。

檢查標準：軌距、水平使用道尺一根枕木為一個測點進行測量；高低用10m弦繩，方向用40m弦繩并與目視相結合，每一根枕木記錄數據；曲線每5m一點，使用20m弦繩測量正矢。

三、質量驗收標準

1、檢查項目齊全

2、劃撬準確

3、超限處所勾畫符合《鐵路線路修理規(guī)則》標準、工作量統計準確。

四、使用的工具材料

對講機、道尺、弦線、木折遲、鋼卷尺、石筆、檢查記錄本、記錄筆、支距尺（道岔）、一米直尺、塞尺、檢查錘、空吊尺。

五、安全補充要求

1、凡上道進行設備檢查時，必須設現場防護員。在線路允許速度Vmax＞120km/h區(qū)段進行設備檢查時，應避開速度大于120km/h的列車；無法避開時，必須增設駐站聯絡員，及時通報列車運行情況，并保持每3分鐘聯系一次。

2、使用檢查小車檢查時必須在天窗內進行并設置駐站聯絡員與工地防護員。

3、天氣惡劣瞭望不良時應停止上道檢查；

4、上道時必須先確認沒有列車，復線時應面迎來車方向檢查。

2、起道作業(yè)標準

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、整正軌道水平，三角坑及高低，整治線路坑洼，增加道床厚度，調整線路縱斷面等局部或全面起道；

2、一次起道量在40毫米及以下時，設置作業(yè)標、防護員防護，正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點執(zhí)行。

3、一次起道高度超過40毫米，辦理封鎖手續(xù)，設置停車信號防護，限速每小時不超過45公里，限速列車時間、次數、速度按公布施工計劃執(zhí)行。

4、放行列車時，線路狀態(tài)應符合《安規(guī)》第2.1.12條規(guī)定；

5、混凝土軌枕無縫線路與軌溫有關的起道作業(yè)條件按《修規(guī)》4.6.6條執(zhí)行；

6、起道地段要有足夠的道渣，并予留起道用道碴量；

7、維修起道，應用儀器測量并設置起道標樁，按標樁起道。

二、作業(yè)程序

上道調查并確定標準股——檢查起道機具——方正軌枕——扣件除銹涂油——壓打道釘和緊扣件——指揮起道——放置起道（器）及砸撬——整理道床——對標檢查——記名修——回檢找細——工完料凈。

三、質量驗收標準

1、水平狀態(tài)良好，無明顯小坑；

2、縱向長平目視平順，無漫坑漫包；

3、除經測量設計調整縱斷面者外，應保持既有坡度；

4、搗墊結合用墊板找平時，每枕木頭總厚度不超過10毫米；

5、起道后正線、到發(fā)線線路應達到水平、高低、三角坑允許誤差值為±2mm，順坡率0.5‰，正線、到發(fā)線道岔應達到水平、高低、三角坑允許誤差值為±2mm，順坡率0.5‰；其他站線應符合《修規(guī)》6.2.1條6.2.2條的規(guī)定；

6、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、道尺、起道器、搗固設備、扒子、方枕器、油桶、鉤子、弦線、直尺、拐子、撬棍。

五、安全補充要求

1．禁止使用齒條壓機，并禁止將其帶入工地；

2．禁止在絕緣接頭及引、跳線枕孔內放置起撥道器； 3．達到放行列車條件、檢查、試驗、消點后方可收工。

3、直線撥道作業(yè)

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、線路直線方向的撥正，調整線路平面時直線部分的撥動；

2、一次撥道量不超過40毫米時，設置作業(yè)標、防護員防護，正線有天窗點地段作業(yè)必須納入天窗點內執(zhí)行；

3、一次撥道量超過40毫米時，應辦理施工封鎖手續(xù)，設置停車信號防護，放行列車時速不超過每小時45公里，限速列車的時間、次數、速度按施工計劃執(zhí)行；

4、無縫線路撥道作業(yè)按《修規(guī)》第4.6.6條規(guī)定執(zhí)行。

二、作業(yè)程序

確定標準股——確定撥道步驟——扒松道床——拆除防爬設備——方正軌枕——壓打道釘和擰緊扣件，扣件除銹涂油——粗撥道——夯拍道床——細撥道——安裝防爬設備——整理道床——對標檢查——記名修——回檢找細——工完料凈。

三、質量驗收標準

1、線路方向目視順直，無大方向，正線、到發(fā)線線路應達到方向允許誤差值為±2mm，順坡率0.5‰，正線、到發(fā)線道岔應達到方向允許誤差值為±1mm，順坡率0.5‰；其他站線應符合《修規(guī)》6.2.1條6.2.2條的規(guī)定；

2、由撥道引起的有關項目，應符合各單項技術作業(yè)標準；

3、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、撥道器、扒子、方枕器、油桶、弦線、直尺、拐子、撬棍。

五、安全補充要求

1、在道岔轉撤部位撥道必須在天窗點內作業(yè)，并有電務人員配合；

2、禁止在絕緣節(jié)頭及引跳線枕孔內放置起撥道器及插設撬棍撥道；

3、達到放行條件、檢查、試驗、消點后方可收工。

4、使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統一行動，嚴禁騎壓或肩扛撥道。

4、曲線撥道作業(yè)

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、線路曲線不圓順，調整線路平面時曲線部分的撥動；

2、一次撥道量不超過40毫米時，設置作業(yè)標、防護員防護，正線有天窗點地段作業(yè)必須納入天窗點內執(zhí)行；

3、一次撥道量超過40毫米時，應辦理施工封鎖手續(xù)，設置停車信號防護，放行列車時速不超過每小時45公里，限速列車的時間、次數、速度按施工計劃執(zhí)行；

4、無縫線路撥道作業(yè)按《修規(guī)》第4.6.6條規(guī)定執(zhí)行。

二、作業(yè)程序

撥正線路大方向——量取現場正矢——計算撥道量——打撥道樁——確定撥道步驟——扒松道床——方正軌枕——壓打道釘和擰緊扣件，扣件除銹涂油——粗撥道——夯拍道床——細撥道——安裝防爬設備——整理道床——對標檢查——記名修——回檢找細——工完料凈。

三、質量驗收標準

1、在復曲線大小半徑連結處，正矢與計算正矢的容許差，按大半徑曲線的緩和曲線規(guī)定辦理，緩和曲線與直線連結處不得有反彎或“鵝頭”；

2、由撥道引起的有關項目符合各單項技術作業(yè)標準；

3、曲線正矢作業(yè)Vmax≥160km/h正線驗收容許偏差：緩和曲線正矢按照計劃/實測差1mm，圓曲線正矢連續(xù)差1mm，最大、最小差2mm；Vmax＜160km/h正線、到發(fā)線、其他站線驗收容許偏差符合《修規(guī)》第3.7.10條規(guī)定；

4、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、撥道器、扒子、方枕器、油桶、鉤子、弦線、直尺、拐子、撬棍。

五、安全補充要求

1、禁止在絕緣接頭及引跳線枕孔內放置起撥道器及插設撬棍撥道；

2、達到放行條件、檢查、試驗、消點后方可收工。

3.使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統一行動，嚴禁騎壓或肩扛撥道。

5、搗固作業(yè)標準

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、配合起道或空吊板，用鐵鎬搗實道床；

2按防護規(guī)定設置作業(yè)標和防護員，起道量超過40毫米時，設停車信號或減速信號防護；

3、一般消滅空吊板，設置作業(yè)標，防護員防護；

4、混凝土軌枕無縫線路與軌溫有關的扒開道床長度條件按《修規(guī)》4.6.6條執(zhí)行。

二、作業(yè)程序

調查劃撬——起出防爬支撐——扒鎬窩（單體搗固棒或鋼鎬）——方正軌枕——扣件除銹涂油——壓打道釘或擰緊扣件——配合起道（砸撬、八面搗固）——中間檢查——回填與整理道床——對標檢查——記名修——回檢找細——工完料凈。

三、質量驗收標準

1、鋼軌兩側搗固范圍各不少于400毫米；

2、枕下道床搗固密實，各軌枕強度均勻；

3、扒碴要達到三夠（夠長、夠寬、夠深），一清（軌底清）；

4、水平、高低、三角坑符合起道作業(yè)驗收標準；

5、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、道尺、起道器、搗固設備、扒子、方枕器、油桶、鉤子、弦線、直尺、拐子、撬棍。

五、安全補充要求：

1．徹底扒好道床防止飛碴傷人；

2．多人作業(yè)必須間隔三根枕木以上；分組搗固時，前后距離應不少于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。多組搗固機械同時搗固時，前后距離應不小于3m，走行應保持同步。

3．工具、材料不放在兩線間及道床上。

6、木枕改道作業(yè)

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、木枕地段改正超限或接近超限的軌距（包括變化率）；

2、改正木枕線路小方向；

3、起拔道釘和打道釘；

4、區(qū)間設置作業(yè)標、防護員防護，正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點內執(zhí)行；

5、作業(yè)中允許50及以上鋼軌一處連續(xù)起下不超過七個枕木頭上的道釘，50以下鋼軌不得超過5個枕木；

6、來車作業(yè)未完時，允許每隔2根軌枕有一個枕頭不釘或不上（包括橋枕），120km/h以上區(qū)段扣件必須齊全有效；

7、無縫線路按《鐵路線路修理規(guī)則》第4.6.6條標準執(zhí)行。

二、作業(yè)程序

確定標準股與劃撬——清掃與削平——起撥道釘——方正軌枕——插釘孔木片——改正釘孔——整直道釘——改正軌距——通過列車后要復打道釘——整理道床——對標檢查——記名修——回檢找細——工完料凈。

三、質量驗收標準

1、軌距及其變化率狀態(tài)良好；正線、到發(fā)線線路應達到軌距允許誤差值為±1mm，順坡率0.5‰，正線、到發(fā)線道岔應達到軌距允許誤差值為±1mm，順坡率0.5‰；其他站線應符合《修規(guī)》6.2.1條6.2.2條的規(guī)定；

2、軌道小方向順直；

3、道釘垂直打入，靠貼軌底，不歪、仰、俯、離；

4、道床搗固密實，各軌枕強度均勻；

5、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、道尺、弦線、直尺、扒子、方枕器、油桶、鉤子、改道器、撬棍、鉆孔設備、大錘、垛子、扳手、木塞、支距尺（道岔）。

五、安全補充要求

1、軌道電路區(qū)段工具絕緣性能良好。

2、道岔轉轍部分有電務配合，并在天窗點內要點、試驗、消記。

3、正確使用各種工具、起、打道釘姿式正確，防止飛釘傷人；改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌，不準用搗鎬打道釘。分組打道釘時，前后距離應不小于6根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)，起鋼軌外口道釘，應站在道心內側并使用起釘器或彎頭撬棍等特質工具。

4、在直釘器上直釘；

5、不打飛錘和對面錘，預防錘脫，柄裂傷人；

6、絕緣接頭道釘反打，道釘不接觸夾板；

7、來車前接頭2根枕和橋枕道釘必須齊全有效；半徑小于或等于800米地段可每隔1根釘緊6根，半徑大于800米地段可每隔1根釘緊1根。

7、砼枕改道作業(yè)標準

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、在混凝土軌枕地段改正超限或接近超限的軌距及其變化率；

2、設置作業(yè)標，防護員防護，正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點內執(zhí)行；

3、作業(yè)中允許一處連續(xù)卸開60kg/m鋼軌不超過7個軌枕頭；50kg/m鋼軌不超過5個軌枕頭，來車上不齊時，允許每隔兩根軌枕有一個軌枕頭不上扣件，120km/h以上區(qū)段扣件必須齊全有效；

4、區(qū)間設置作業(yè)標、防護員防護，正線有維修天窗地段作業(yè)必須納入天窗點內執(zhí)行；

5、無縫線路按《鐵路線路修理規(guī)則》第4.6.6條標準執(zhí)行。

二、作業(yè)程序

確定標準股與劃撬——調換標準股扣板或軌距擋板——方正軌枕——改正軌距——扣件除銹及涂油，擰緊螺栓帽——整理道床——對標檢查——記名修——回檢找細——工完料凈。

三、質量驗收標準

1、軌距誤差±1，變化率小于0.5‰，并保持10塊板范圍內軌距一致。正線、到發(fā)線線路應達到軌距允許誤差值為±1mm，順坡率0.5‰，正線、到發(fā)線道岔應達到軌距允許誤差值為±1mm，順坡率0.5‰；其他站線應符合《修規(guī)》6.2.1條6.2.2條的規(guī)定；

2、軌道小方向順直；

3、扣件或軌距擋板與軌底、扣件與鐵座、鐵座與小膠墊互相靠貼、彈條扣件位置正確居中；

4、大小膠墊位置正確；

5、扣件扭力矩120-150Nm；

6、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、道尺、弦線、直尺、扒子、方枕器、油桶、鉤子、改道器、大錘、垛子、扳手、軌距調整塊、支距尺（道岔）。

五、安全補充要求

1、軌道電路區(qū)段工具絕緣性能良好。

2、道岔轉轍部分有電務配合，并在天窗點內要點、試驗、消記。

3、利用內燃搬手改道必須申請二級施工命令票，并在天窗點內作業(yè)。

4、絕緣接頭處扣件嚴禁接觸夾板。

8、大機作業(yè)前準備工作

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、在計劃進行大機綜合維修作業(yè)的地段進行施工前的準備和施工中的配合工作

2、區(qū)間設置作業(yè)標、防護員防護；車站與工地設防護員用無線電對講機聯系；

3、按規(guī)定區(qū)分維修天窗點內、點外作業(yè)項目，嚴禁超范圍作業(yè)；

4、與供電、電務有關時，必須有供電、電務配合。

二、作業(yè)程序（工作項目）

確認大機作業(yè)地段——處理道床零星翻漿冒泥——改軌距、整膠墊、方正枕木、整正補充零配件、擰緊扣件、拆除木片——抄平拉坡，計算標注起道量——提報補碴計劃補充道碴——監(jiān)視、處理或拆除影響大機搗固的相關設備——對區(qū)間焊縫不良地段安排專業(yè)打磨小組進行打磨——及時核對技術資料，刷新及修改車間技術臺帳，標注曲線要素——對大機作業(yè)有特殊要求的個別地段線路要向大機段現場負責人員交待清楚（如線路單邊下沉水平要放高的等）——調查確認直線地段激光光點位置（避開曲線頭尾一定距離----車長）、光點間距離（一般控制在300m-400m）。在軌枕上標注好——做好曲線精確撥道的精密測量，標明撥道量、撥道方向，作業(yè)前做好現場放樣。

三、質量驗收標準

1、達到單項作業(yè)驗收標準。

2、滿足大機作業(yè)要求；

3、道床整理達到《修規(guī)》3.2.2條規(guī)定，扣件、軌枕無道碴。

四、使用的工具材料

對講機、道尺、弦線、直尺、扒子、方枕器、油桶、鉤子、油漆、刷子、改道器、測量儀器、起道機、扳手、打磨設備、軌距調整塊。

五、安全補充要求

1、認真做好施工前的各項準備工作，做好施工防護、放行列車條件、開通后整修巡養(yǎng)等關鍵環(huán)節(jié)。

2、落實配合施工各項措施，配合聯系及時，應急、預想充分，處理臨時問題果斷，確保人身及行車安全。

9、大機作業(yè)中的配合作業(yè)

一、適用范圍（作業(yè)條件）

1、在計劃進行大機綜合維修作業(yè)的地段進行施工前的準備和施工中的配合工作

2、區(qū)間設置作業(yè)標、防護員防護；車站與工地設防護員用無線電對講機聯系；

3、大機作業(yè)必須利用施工天窗或維修天窗作業(yè)；

4、與供電、電務有關時，必須有供電、電務配合。

二、作業(yè)程序

確認大機作業(yè)地段——大機施工中的防護——橋梁護輪軌拆除安裝——大機施工作業(yè)質量監(jiān)控——大機施工安全監(jiān)控——大機作業(yè)應急處理——大機施工中道岔的起整——大機施工中曲線精確撥道——大機作業(yè)中的道床整理——對標檢查作業(yè)質量——回檢找細——工完料盡

三、質量驗收標準

線路應達到水平、高低、三角坑、方向允許誤差值為±2mm，順坡率0.5‰，道岔應達到水平、高低、三角坑、方向允許誤差值為±2mm，順坡率0.5‰，曲線容許偏差：緩和曲線正矢按照計劃/實測差1mm，圓曲線正矢連續(xù)差1mm，最大、最小差2mm；

四、使用的工具材料

對講機、道尺、弦線、直尺、扒子、方枕器、油桶、鉤子、改道器、測量儀器、起道機、扳手、打磨設備、軌距調整塊。

五、安全補充要求

1、配合人員距離大機應保持不少于5米的距離，倒車時及時避讓。休息時可停留在本線道下，嚴禁跨越股道或停留在兩線間。

2、在施工配合當中，嚴禁任何人員進入鄰線，注意鄰線來車，人員機具不得侵限。

10、鋼軌鉆孔作業(yè) 一．作業(yè)程序: 1.檢查機具；2.用模板定位；3.固定定位架；4.鉆孔；5.倒棱 二．質量驗收標準：

1.鋼軌鉆孔位置應在軌腹中和軸上,且必須倒棱。2.兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑兩倍。

3.鉆孔上下左右位置偏差及孔徑偏差不超過2mm。4.倒棱尺寸: 螺孔倒棱尺寸為0.2～2mm，倒角45°。

5.嚴禁使用乙炔燒孔，嚴禁使用剁子和其他工具強行沖孔。三．主要材料工具

鋼軌鉆孔機、模板、定位架、倒棱器、水桶、水管。四．安全補充要求

1．確認機具性能良好；2．按標準佩戴勞動保護用品；3．作業(yè)完畢機具、材料撤出限界以外；4．防止斷鉆頭傷人。

11、鋸軌作業(yè)

一、作業(yè)程序：

1.檢查機具；2.量取長度并標注；3.鋸軌；4.軌端倒棱

二、質量驗收標準：

1.鋸軌長度與計劃長度誤差不大于±2mm，鋸截斷面應垂直，上下左右偏斜不超過2mm。2.選用鋼軌和線上鋼軌應盡可能一致，磨耗不超限，無傷損。

3.軌端倒棱：倒角60°，順向長度1mm，并沿軌頂面向下延伸8～10mm。4.用于線路上的鋼軌需要截斷時,應全斷面垂直鋸斷。

5.嚴禁使用乙炔切割鋼軌，嚴禁使用剁子和其他工具強行截斷鋼軌。

三、主要材料工具

鋼卷尺、直尺、石筆、水桶、水管、鋸軌機、倒棱器。

三、安全補充要求：

1．確認機具必須性能良好；2．按標準配戴勞動保護用品；3．翻、撥軌插好撬棍、動作一致；4．墊軌時手腳不伸入軌底；5．快鋸掉時小心軌頭砸腳；6．作業(yè)完畢，機具、材料撤出限界以外；7．防止油箱傾斜過度著火；8．其他人員應避免站在正對鋸軌機方向，防止斷鋸片傷人。

12、軌枕作業(yè)

一、作業(yè)程序

（一）換枕作業(yè)程序 1.散布軌枕；2.松卸軌道加強設備；3.扒道床；4.卸扣件；5.抽出舊枕；6換入新枕并上扣件；7.安裝加強設備；8.恢復道床；9.工完料凈。

（二）方枕作業(yè)程序

1.松卸軌道加強設備；2.松卸扣件；3.扒開一側枕邊道碴；4.在軌枕另一側方枕；5.安裝加強設備；6.上緊扣件；7.恢復道床；8.工完料凈。

二、質量驗收標準

1、軌枕位置正確

項目 正線及到發(fā)線 其他站線 說明 線路 位置、間距偏差或偏斜不大于50mm 位置、間距偏差或偏斜不大于60mm 允許速度大于160km/h線路,鋁熱焊縫距枕邊不小于100mm;其它線路不得小于40 mm 道岔 位置、間距偏差不大于40mm 位置、間距偏差不大于50mm

2、搗固堅實均勻，幾何尺寸符合作業(yè)驗收標準，加強設備齊全有效，道床恢復到標準斷面。3.木枕線路直線以左股，復線以外股，曲線以上股，道岔以直股對齊。

三、主要工具材料

搗鎬、叉子、拉耙、扳手、撬棍、搗鎬、加力套管、軌枕、方枕器

四、安全補充要求

1．軌枕必須順線路方向擺放在道床邊坡以外，兩線間及道床上禁止擺放軌枕；

2．按作業(yè)計劃當日更換多少運送多少，新枕換入舊枕回收，做到工完料凈，禁止在線路邊存放。

3．禁止橫跨線路運軌枕；

4．注意人身安全、防止碰、砸手腳； 5．人員機具禁止侵入限界；

5．無縫線路作業(yè)執(zhí)行作業(yè)軌溫條件。

13、扒道床及回填作業(yè)

一、作業(yè)程序

（一）扒道床：

1、刨松枕木頭；

2、扒道床。

（二）回填道床：

1、回填邊坡道碴；

2、回填道心道碴；

3、均勻道床；

4、夯拍整理；

5、工完料凈。

二、質量驗收標準

（一）扒道床必須做到“三夠一清”：

1.長度夠:自軌底中心向兩側各扒400~450mm。

2.深度夠：不起道手工搗固時，扒至軌枕底下10~20mm；起道10mm時，扒至軌枕底平；起道超過10mm時應有留碴量，留碴量為起道量高度的兩倍；機械搗固時，起道量20mm以內時扒出1/2道碴，20~40mm時扒出1/3道碴。3.寬度夠：手工搗固扒至距軌枕側面100mm。4.軌底要清：軌底石碴要扒清。

（二）回填道床： 1．當天作業(yè)完后，必須及時回填夯拍道床至以下標準（見表1，單位：m）。

道床頂面寬度及邊坡坡度（表1）

線路類別 寬度 曲線外側道床加寬 碴肩堆高 邊坡 坡度

半徑 加寬

正線 無縫線路 Vmax>160km/h 3.5 ＞600 0.15 1:1.75 Vmax≤160km/h 3.4 ≤600 0.10 0.15 1:1.75 普通線路 3.1 ≤800 0.10 1:1.75

2.軌底處道床頂面應低于軌枕頂面20~30mm。3.執(zhí)行無縫線路作業(yè)軌溫要求。

三、主要工具材料 搗鎬、叉子、拉耙

四、安全補充要求

1、石碴高度不超過軌面。

2、人員機具禁止侵入限界。

3、嚴格執(zhí)行下列放行列車條件。

項目 列車限速 列車不限速

1、軌枕盒內及軌枕頭部道碴 不少于1/3 填滿，但大修整理作業(yè)及維修搗固作業(yè)扒開道床不在此限，高溫天氣，應嚴格控制扒開道床長度，午休時應全部回填，無縫線路應嚴格控制，按作業(yè)軌溫條件辦理。

2、枕底道碴 串實 搗固密實

14、更換鋼軌作業(yè)

一、作業(yè)程序： 1.準備工具材料；

2.檢查待換軌傷損磨耗，核對待換軌與舊軌長度、軌型、螺栓孔等是否一致； 3.緊松螺栓、扣件（道釘）、線路加強設備，車、機、供、電、輛安裝的軌上設備； 4.換軌，恢復各種設備； 5.整理作業(yè)，檢查線路。

二、質量驗收標準：

1、線路：正線到發(fā)線軌距允許偏差+1-1mm ,其它線按《修規(guī)》6.2.1條執(zhí)行。

2、道岔：正線到發(fā)線軌距允許偏差+1-1mm ,其它線按《修規(guī)》6.2.2條執(zhí)行，具體部位幾何尺寸按《修規(guī)》第三章第九節(jié)及標準圖規(guī)定執(zhí)行。3.接頭錯牙，正線及到發(fā)線≯1mm,其他線≯2mm。

4.接頭相對，正線及到發(fā)線≯40mm,其他線≯60mm，曲線加縮短量的一半。5.不能有連續(xù)瞎縫或大于構造軌縫。

三、主要工具材料

撬棍、道尺、拐子、道釘錘、鋼軌、連接線

四、安全補充要求

1．新軌組距離，聯接、釘固、釘棱頭符合規(guī)定； 2．新軌調頭、轉向、調股預防短路；

3．電化區(qū)段嚴禁在同一地點將兩股鋼軌同時拆下，單股拆除鋼軌按規(guī)定在鋼軌兩端加設回流線；

4．準備階段禁止超卸軌枕扣件及接頭螺栓； 5．軌道電路區(qū)段必須有電務，供電配合； 6．撥軌前方及軌上不得站人；

7．動作步調一致，統一指揮，注意工具損壞滑脫或飛釘傷人，預防互相碰撞，滑倒傷人； 8．未達放行列車條件不得撤除防護；

9．新、舊軌區(qū)間不得存放，必須做到當日工完料凈。

10．新、舊軌及機具、材料區(qū)間存放時必須派人24小時看守； 11．按計劃速度放行列車； 12．整理作業(yè)全面及時達標； 13．施工現場符合達標工地要求

第三篇：電源線路巡查情況說明

電源線路巡查情況說明

經檢查發(fā)現，醫(yī)院北二樓藥房和慢性病收費處（發(fā)熱病房和內科十二病房）因舊電源線路老化又超負荷運行，造成現在各房間（總計7個房間，其中發(fā)熱病房按一個房間計算）無固定電源，只以臨時線路提供電源，考慮用電安全和各科室設備用電需求，所以計劃將現使用臨時線路的各房間進行線路改造。

具體改造計劃如下：

1以62㎜單芯BV線從配電室做主電源至二樓新增配電箱。2以42㎜的單芯BV線進入各房間以單項三線的形式做五孔插座面板

3對每個房間的照明線進行整理

4三樓理療室的電源線路雜亂、超負荷、需整改。檢查發(fā)現,醫(yī)院食堂存在電源線路違規(guī)布置使用存在安全隱患,具體如下: 1在灶臺上使用護套線路布置電源,存在明火區(qū)域電源線路防護不到位的問題。

2大用電器(電熱保溫箱、電鈑鍋)存在線路套接而且使用的是多芯護套線，有易發(fā)生線路失火現象。3線路布置零亂、不規(guī)范、無保護措施。

總務科

2015.1.12 電源線路巡查情況說明

第四篇：電路常見隱患《大開關小線路》

電路常見隱患《大開關小線路》

劉敘義

（國脈通信規(guī)劃設計有限公司）

司空見慣的錯誤，蘊藏長久的隱患。不經心意的疏忽，釀造火災的淵源。

電源電路的過載、短路、雷擊、漏電事故，在電路系統空開、接地、避雷、漏電保護器綜合的安全措施保護之下，為什么還會頻頻發(fā)生？還發(fā)生許多電路失火與觸電傷人的意外，需要我們去細心發(fā)現、研究、進一步完善保護措施，本文討論電路常見隱患《大開關小線路》。

電源電路是輸送分配電能的電路系統，保證電能安全地由電源輸送分配到用電負載，要注意兩個問題，一是要電路安全運行，二是要設計經濟合理。

實際的生產供電、用電電路中，大開關小線路的現象司空見慣，信手接到大開關上的小線路，隨意將更換的空開放大了規(guī)格，電路火災的隱患也一起接到了我們的身邊，有多少原因待查的火警火災就是這樣釀成的。

100A、200A甚至400A的普通空開，上面接著10mm2、6mm2、4mm2甚至2.5mm2的線路，在我們的配電盤上并不罕見，線路較長的情況下，不用說過載就是短路空氣開關也不會自動斷開。

采用可調保護或電子保護空開的配電盤，許多空開的整定都在出廠時的最大位置，沒有與所接線路配合進行脫扣設定，嚴重浪費了設備的功能資源并遺留下了電路的隱患。

嚴格遵守線路、空開、負載的額定電流關系式，是確保電源電路安全運行的基本要求，但是卻沒有引起專業(yè)人員的廣泛注意，甚至沒有引起專業(yè)安全主管部門的注意。例如某行業(yè)全國發(fā)文、宣傳巡講進行電源安全整治三個月，具體到方式方法三線分離的標準電纜品種的要求，但卻完全沒有提及大開關小線路這個基本的電源電路事故隱患。失火在先防火在后，如何預防電路不失火，空氣開關的選定脫扣電流的整定是最大的關鍵，首先要求做到《電線額定電流≥空開額定（整定）電流≥負載額定電流》。

電纜 空開（保險）電纜負載電源圖一：最簡單的電源電路示意圖

如圖一：電源電路的構成，主要由電源、電線、空開、負載四個部分組成。電源電路是一個系統，電路設計要統籌兼顧，恪守電路各部分的電流相互關系式。

1、電路電流關系式

1）電源電路安全運行各部分額定電流關系式

電線額定電流≥空開額定（整定）電流≥負載額定電流 2）電源電路安全運行經濟設計各部分額定電流關系式 電線額定電流≥（1～1.25）倍空開長延時整定電流 空開長延時整定電流≥（1～1.1）倍負載額定電流

（摘自《現代電子電工手冊》福建科學技術出版社）

3）為了留有較大的余地，人們在實際工作中往往習慣采用關系式的上限值 電線額定電流≥1.25倍空開長延時整定電流 空開長延時整定電流≥1.1倍負載額定電流

4）負載過載需要保護時的電源電路安全運行各部分額定電流關系式 前面討論的是一般意義上的電路安全運行關系式，不是兼具保護負載過載安全運行時的關系式。如果負載例如電動機需要空開保護過載，則空開選擇不能過大，空開額定電流應該等于或略小于電動機額定電流，此時電路安全運行各部分額定電流關系式：

電線額定電流≥（1～1.25）倍空開長延時整定電流

（1～0.9）倍負載額定電流≥空開長延時整定電流≥負載實際運行電流

2、電源

電源可分為發(fā)電機、變壓器、UPS、開關電源、蓄電池等種類。

電源的容量單位有千伏安（KVA）、千瓦（KW）、安培（A），電源可以滿載工作（UPS并機運行時例外），一般還具有短時過載功能，但平常情況下的經濟運行負載率為額定值的70%左右。

3、電線

電線是連接電路的電流通道，根據用途已經選定的電線主要參數有耐壓值、載流量、額定溫度，電線的運行電壓超過耐壓值電纜會擊穿絕緣損壞電線，電線的運行電流超過載流量電纜會過熱超過電線額定溫度損壞甚至燒毀電線。

4、空氣開關

空氣開關是電路的安全閥門，它監(jiān)控電路電流在空開長延時整定值以內的安全運行。

空氣開關的類別、型號、各種規(guī)格參數較多，首先根據用途做好基本類別、型號的選擇，這里只討論最基本電源電路的空開規(guī)格選擇與設定和額定運行短路分斷能力的選擇與設定。

保險絲是空氣開關前身用來保護電源電路運行安全的元件，電路的常見故障有過載和短路兩種，保險絲既要保護電路過載又要保護電路的短路，保險絲還要適應負載的啟動電流，一般電動機保險絲要選取負載額定電流值的1.5～3倍，所以電動機過載電流的故障常常是保險絲保護不了的。

空氣開關的過載和短路分別由兩套機構來負責，短路機構兼顧滿足負荷的啟動電流，所以空氣開關的額定電流和啟動電流倍數是分別選定，因為過載保護功能具有脫扣延時特性，選額定電流時不用再考慮負載的啟動電流，啟動電流倍數根據負載啟動性質確定分為B、C、D三類，或者選擇電子脫扣器型空開,脫扣保護根據相應的要求進行設定，這一點與保險絲的選定不一樣，要充分注意二者的選定區(qū)別。

空氣開關監(jiān)控電路電流在空開長延時整定值以內安全運行，如圖一電路，空氣開關既要負責負載的運行安全，又要負責電線的運行安全，還要負責保護電源的運行安全，空開的選擇要統籌兼顧避免顧此失彼。

5、負載

電源電路的負載根據負載電流性質分為電阻式、混合式、電感式，一般對應空開的B、C、D型，負載又分為定阻抗型和定功率型，電流與電壓的變化規(guī)律 3 是不一樣的。負載是否需要空開的過載保護？如果是電動機負載一般需要空開的過載保護，空開的選擇就需要既能保護線路又能保護負載的安全。

6、實際電路設計

電纜 電纜VVZ-3*6+4mmVVZ-3*6+4mm 空開 電動機電源D32A/3P15KW/4極圖二：15KW水泵電動機電源系統示意圖

如圖二，15KW/4極水泵電動機選定空開和電纜

1）求電動機額定電流I=?，已知功率因數=0.86，效率=0.82 I=15*1000/(1.732*380*0.86*0.82)=32.3(A)水泵電動機啟動電流倍數較大（6～8倍），需要選擇D型空氣開關，此時空開既要保護電路又要保護負載，選小了不行選大了不可，所以選定微型空氣開關D32/3P滿足安全保護運行的要求，滿足關系式：

（1～0.9）倍負載額定電流≥空開長延時整定電流≥負載實際運行電流 2)查表選定VVZ-3*6+4mm2電纜，額定電流35A滿足電路需求： 電線額定電流≥（1～1.25）倍空開長延時整定電流

（或選定VVZ-3*10+6mm2電纜，額定電流49A，電線留有較大的安全余量。）電路藏隱患，事故非偶然。分析要全面，防治曉因源。

通信電源隱患系列文章：

☆ 電路常見隱患《大開關小線路》

☆ 電路常見隱患《長電纜的單相短路》 ☆ 電路偶見隱患《變壓器的相線短路》 ☆ 電路偶見隱患《地線的漏電與防護》 ☆ 通信電源隱患《分離地線的雷電反擊》

☆ 通信電源隱患《嚴防并機運行的UPS使用兩路電源》 ☆ 電池維護隱患《蓄電池的定額運行與容量檢測》

第五篇：關于要求檢修微機室電源線路的請示

關于要求檢修微機室電源線路的請示

xxx領導：

在xxxx年x月xx日縣電力公司技術人員到我校改造微機室電源線路的過程中，發(fā)現我校三間微機室地板下面的電源線路存在嚴重的安全隱患，具體表現為：當合上任意一間微機室輸出線路開關時，總閘刀漏電斷路器立即斷開。電力公司技術人員解釋為三間機房地板下面的電源線路都存在不同程度的安全隱患，建議大規(guī)模檢修三間微機室地板下面的電源線路。

為了避免學校財產損失和人員損傷情況的發(fā)生，請求校領導盡快聘專業(yè)技術人員對我校三間微機室地板下面的電源線路進行全面檢修，以盡快排除存在的安全隱患。此請示，妥否，請批示。

機房管理員

xxxx年x月xx日