第一篇：太選安全紅線范文

關于下發太原選煤廠安全紅線管理制度、安全生產問責制度的通知

廠屬各單位：

為加強廠屬各單位的安全管理工作，規范安全操作行為，嚴格責任追究，實現安全管理的過程控制，根據《山西焦煤集團公司安全紅線管理、安全問責制度》和西山煤電發[2010]473號文的要求,結合太原選煤廠實際情況,特制定“太原選煤廠安全紅線管理制度”和“太原選煤廠安全生產問責制度””。

附件：

1、太原選煤廠安全紅線管理制度

2、太原選煤廠安全生產問責制度 太原選煤廠安全紅線管理制度

第一章 總 則 第一節 管理依據與適用范圍

第一條 為確保我廠各部門安全生產，規范安全操作和安全管理行為，杜絕人身傷亡事故和重特大事故的發生，嚴肅安全責任追究，實現安全管理的過程控制，依據《西山煤電發2010年473號》文件精神，結合我廠實際，特制定本制度。

第二條 本制度適用于太原選煤廠所屬各單位。

第二章 選煤廠“安全操作紅線”

第三條 發現各類煤倉內、受煤坑瓦斯濃度超過1.5％，生產作業空間瓦斯濃度超過0.5％，未立即停止作業、未采取有效措施、未按規定程序上報的。

第四條 瓦斯檢測員未按規定檢測瓦斯，空班漏檢，檢測過程中弄虛作假、虛報檢測數據，擅離職守的。

第五條 進入準備車間、浮選車間、各類煤倉上下走廊攜帶火種，或在以上區域使用明火的；電氧焊作業無動火報告和措施，或不按措施進行作業的。

第六條 破壞通風、瓦斯監測監控設備設施的；故意移動或遮擋瓦斯傳感器等使其不能反映真實數據的。

第七條 作業場所煤塵濃度超過10mg/m, 未采取措施或在煤塵濃度超過10mg/m區域內進行電氧焊作業的。

第八條 在油脂庫、浮選區域等禁火場所及易燃易爆區域20米范圍內攜帶火種，或使用明火的；電氧焊作業無動火報告和措施，或不按措施進行作業；無現場領導跟班或不按專項措施進行電氧焊作業的；監護人未按規定盡職盡責進行現場監護的；違章

在密閉容器或密閉設備上動火的；未辦理作業證、未采取有效措施進入容器作業的。

第九條 瓦斯、煤塵積聚區域在用防爆電氣設備存在嚴重失爆的、新增加未采用防爆的、已有設備不符合防爆要求，但未采取有效措施并逐步改進的。

第十條 檢修設備、進入設備內部檢查或處理事故，未停電掛牌、設專人監護的；大型設備、特種設備保護裝置失靈、甩掉保護裝置繼續使用的。

第十一條 在皮帶、刮板輸送機上站、行、坐、臥、橫跨的；行人橫過鐵路，“鉆、扒、蹬、跳”車皮或機車的；在車幫上行走的；調車人員乘車輛進入翻車機房者。

第十二條 處理煤倉口堵塞、人工清倉、清池，未制定可靠的安全措施，并上報批準的；或不按措施進行作業的；倉壁有60--70陡坡積煤，進倉前未先行清理的。

第十三條 進入設備或容器內部工作時，攜帶行燈變壓器或電壓超過12V照明設施的，將漏乙炔氣的焊炬、割炬攜帶進入容器內的。

第十四條 無特種作業資質或持證過期從事特種作業的；強令無特種作業資質人員從事特種作業的。

第十五條 私自存放雷管、炸藥等火工品，未上繳有關部門的；放射源發生丟失或泄露的；危險化學劇毒物品未按規定儲存、未按規定領用、未設專人負責、剩余部分未按規定交回的。

第十六條 私自拆除、損壞、破壞安全設施的；使用、檢修完畢后安全設施未及時恢復原狀的。

第十七條 酒后上崗作業的；不適合高空作業者從事高空作業的；高空作業不系安全帶或安全措施不完善的。

00第十八條 在地下井、管道溝作業前，沒有對有害氣體進行檢測、排出而進行作業，作業過程未檢測的；

第十九條 電氣操作隨意修改操作票、改變操作順序。第二十條 電氣設備誤（漏）拉合斷路器（開關）；帶負荷拉合隔離刀閘；誤入帶電間隔；帶電掛接地線；帶地線（接地刀閘）合閘。

第二十一條 管道閥門關閉不徹底，帶壓進行堵漏工作。第二十二條 違反規程，措施規定冒險作業的，擅自改變或移動安全防護設施、遇作業環境發生變化未及時采取安全防護措施的。

第二十三條 危險化學品作業未經特種作業培訓考核持證上崗的。

第二十四條 兩人以上在同一作業區作業沒有專人指揮的，及安全負責人的。

第二十五條 鏟車駕駛室坐人或鏟斗內載人的；狹窄道路行駛超速的；未經年檢的車輛到廠區以外行駛；裝卸大型貨物時司機沒有離開駕駛室的。

第二十六條 起吊物件時使用斷股或趨于報廢的鋼絲繩和非專用繩索等。

第二十七條 電工在高壓作業工程中，未佩戴防護用具、絕緣用具，不設置防護欄桿和警示標志進行作業的。

第二十八條 各道口工作人員脫崗，喝酒上崗的。第二十九條 變電室、配電室、庫房等要害作業場所未建立健全防火制度，配齊配全消防器材。

第三十條 戴手套操作旋轉機械設備作業的。

第三十一條 金屬切削用手直接清理切屑，旋轉機床佩戴手 套的；易傷人的機床運動部位設置防護罩缺失的；沒有穿戴好勞動保護用品做到“三緊”（衣緊、扣緊、袖緊）的；機床開動時測量工件、裝卸工卡具的。

第三十二條 電氣檢修前沒有進行停電、驗電、掛接地線的；高壓電氣檢修或試驗沒有設置防護欄和警示標志、沒有按規定使用專用絕緣用具和穿戴絕緣用品的；大型電氣設備檢修前沒有執行工作票制度的；故障原因沒有排除強行送電的、強行帶電作業檢修或挪移帶電設備的；單人進行電工作業的；擅自調高漏電和過載保護整定值的。

第三十三條 起重機行車吊著重物從人頭或設備上方通過安全距離不夠的；違反“十不吊”的。兩臺起重機同時起吊一物件沒有專人指揮的；過重起吊或用兩臺起重機拉吊或對大物件翻身時沒有設備主管負責人和領導在現場親自指揮的；形狀特殊難吊掛的物件沒有使用專用吊具的；吊鉤有永久變形或裂紋或鋼絲繩斷絲或磨損時起吊額定負荷的；站在吊物上配重的；夜間作業場地照明不充足的；六級以上大風時進行露天吊運的；超負荷使用起重設備和吊具、索具的；使用有缺損裂縫的起重吊具、索具和工具的。

第三十四條 多人多工種聯合交叉作業時，未制定安全技術措施的。

第三十五條 機車未定時檢修和保養，帶病運行的。對觸犯以上“安全操作紅線”條款中任一情形的崗位操作責任者、現場指揮或組織者，干部給予警告、免職、撤職處分，工人給予下崗、留用查看處分直至解除勞動合同。

上述觸犯“安全操作紅線”的行為，對責任人的處分和組織處理由紀委、組干、勞資、安監等部門執行；對工人的處分報工 會審查通過后執行；對因領導干部失職失察、制止違章作業不力造成觸犯上述“安全操作紅線”的，追究其連帶責任。

第三章 安全管理紅線

第三十六條 國家明令淘汰的機電設備和工藝產品以及有關規定禁止使用的設備及工藝。

第三十七條 新建、改建、擴建工程項目的安全、職業病危害防護設施，未按照國家“三同時”規定執行的。

第三十八條 未進行職業病危害預評價和控制效果評價的；上崗、在崗、離崗從業人員未進行職業衛生培訓和職業健康檢查的；安排職業病人和職業禁忌癥者從事相應崗位的；未依法設立職業病危害警示標識的；未進行職業病危害因素監測的；不能定期發放和監督職工正確使用合格有效的職業病危害個人防護用品的。

第三十九條 入廠職工、轉崗、全體從業人員未經三級安全培訓的。

第四十條 車間（部門）在安全生產過程中，未根據生產現場、配套環節、設備運行、從業人員操作等實際情況制定安全技術措施，或有安全技術措施未經主管領導牽頭相關技術主管會審簽字的。

第四十一條 各部門（車間）每年沒有按照廠規定的要求，由安監或技術負責人主持，有關部門參加對本部門所有危險源進行辨識、分級、風險評價；沒有針對本部門辨識出的危險源及時制定管理辦法和應急救援預案；應急救援演練次數不夠、演習效果較差應敷差事的；當危險源出現問題，造成嚴重后果和應急救援不力的。

第四十二條 車間（部門）各級干部安全生產責任制制定不 全或落實不到位。

第四十三條 在煤倉上下設置機械式通風排放瓦斯設施，必須裝設瓦斯監控系統，必須消滅瓦斯監測死區盲角，必須配備專兼職瓦斯檢測員，必須建立瓦斯巡檢制度，必須建立電氧焊作業監管制度，違反上述規定的。

第四十四條 各類煤倉內瓦斯濃度不得超過1.5％，生產作業空間瓦斯濃度不得超過0.5％，并采取有效措施降低瓦斯濃度，不得在瓦斯超限狀態下組織生產，違反上述規定的。

第四十五條 必須對煤塵進行治理，原煤篩分破碎設備、煤塵較大的轉載點必須有強制除塵設備，其余原煤系統的各轉載點必須裝設噴霧降塵裝置，必須建立除塵措施，定期檢測煤塵濃度，違反上述規定的。

第四十六條 油脂庫、浮選等易燃易爆區域，設備設施必須符合消防管理規定，必須24小時不間斷值守，嚴格執行出入登記制度，配備足量適用的滅火器材，制定相關防滅火措施，違反上述規定的。

第四十七條 必須建立獨立的消防系統，必須有不間斷的水源，必須有消防管道，必須在易燃易爆場所、無人值守變電所、集控中心等重點場所安裝煙霧報警裝置，必須在鋼桁架皮帶走廊使用阻燃保溫材料、阻燃輸送帶，消防通道必須保持暢通，違反上述規定的。

第四十八條 必須治理安全隱患，重大隱患整改不及時、整改不達標時，未經相關部門批準，擅自組織生產和檢修的。

第四十九條 使用不合格機電設備、明令禁止使用的設備、淘汰的工藝的。

第五十條 生產組織過程中，工藝環節不能滿足產品水分要 求，強行組織生產，產品入倉造成潛在煤倉潰泄風險的。

第五十一條 各部門必須對放射源加強交接班管理，必須設置欄桿、警示標志，未關閉放射源的情況下，距放射源探頭2米以內禁止電氧焊作業，違反上述規定的。

第五十二條 在改建、擴建、技術改造過程中，必須堅持安全設施“三同時”（同時設計、同時施工、同時投入使用），施工隊伍必須有相應的資質，違反上述規定的。

第五十三條 壓力容器必須裝設動作可靠的安全閥，安全閥要定期試驗；風包內的溫度不得超過120C，新安裝或檢修后的風包，應當使用1.5倍的工作壓力做水壓試驗，風包的出口管道應安裝釋壓閥，釋壓閥的管徑不得小于出風管的直徑；特種設備應定期組織特檢校驗。違反上述規定的。

第五十四條 無特種作業資質從事特種作業的；強令無特種作業資質人員從事特種作業的。

第五十五條 外委施工維護單位入廠作業必須具備相應資質的企業，并簽訂安全生產管理協議，明確安全責任，不按規定實施的；外來施工人員沒有按規定簽定安全生產責任協議或有協議執行力度不夠的。

第五十六條 重大隱患整改不及時，對整改不達標或未經上級部門批準擅自組織生產的。

第五十七條 主要消防通道或安全出口必須保持暢通；人員密集區、員工宿舍的應急通道或緊急出口應保證單人、不攜帶任何工具的情況下立即打開。違反上述規定的。

第五十八條 發生事故后不立即匯報，在未采取有效安全措施的情況下，冒險指揮搶救造成事態擴大的。

第五十九條 項目必須編制施工組織設計，并按程序報批后

0組織施工，施工方案、安全技術措施必須報本單位生產技術、安全部門審核，總工程師批準，項目增加或施工方案改變必須補充編制安全技術措施，并按規定程序審批，違反上述規定的。

第六十條 施工現場機械設備，特種設備的安全保護，安全設施不按規程規范規定裝設或失效，鋼絲繩出現磨損超限，斷絲超限繼續使用的，使用明令禁止使用或者淘汰的設備工藝，陳舊性設備的。

第六十一條 施工現場“臨時用電”未按規定設置TN-S系統，未設置過流切斷保護，保護接零，漏電保護裝置，機電設備選用不合理，存在嚴重隱患，機電設備未按“一機一閘，一漏一箱”設置，存在上述情況強行組織施工作業的。

第六十二條 對作業人員未按規定實行先培訓后上崗，作業前未按規定進行技術交底的。

對觸犯以上“安全管理紅線”的行為，由上級或廠安監部門檢查中提出，對職工舉報經查證屬實的，由安監部門界定確認。

工人或副科級以下干部觸犯紅線的要按廠規定及時處理，由安全廠長負責監督落實。

副科級以上干部觸犯紅線的，由廠黨政聯席會提出處理意見，紀委、組干、勞資、安監等部門執行。

第六十三條 本制度適用于太原選煤廠所屬各單位，由安監部門具體負責實施。

第六十四條 本制度解釋權屬太原選煤廠安監處。

第二篇：安全紅線

安全紅線學習總結

總書記指出：“人命關天，發展絕不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。”

17日上午召開的2014年全國安全生產工作會上，國家安監總局局長楊棟梁的題為《以三中全會和中央領導同志重要講話精神為指導 全面推進安全生產工作的改革創新和發展》的工作報告中指出：認真學習貫徹總書記、李克強總理等中央領導同志關于安全生產工作的重要指示精神，強化“紅線”意識，大力實施安全發展戰略。

強化“紅線意識”，是落實科學發展觀的具體體現。多年來，我們堅持以經濟建設為中心，取得了豐碩的發展成果，但也存在因為盲目追求經濟發展付出過大的代價，有的地方甚至為此付出人的生命代價。新時期、新形勢下，過去的發展模式已經不適應，必須要堅持科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，強化“紅線意識”，始終把保障群眾生命財產安全放在首位，大力實施安全發展戰略，自覺堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，正確處理安全生產與經濟社會發展、與速度質量效益的關系，促進區域、行業領域的科學、安全、可持續發展，自覺提高堅守“紅線”的能力，做堅守“紅線”的堅強衛士。

“紅線意識”，要堅決落實崗位責任。安全生產“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”，人人有責。把堅守安全生產“紅線”擺上突出位置，不斷強化“紅線意識”。在研究、決策問題和執行黨和政府的各項方針政策中，把安全生產“紅線”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。在實際工作中要堅守“紅線”的責任，層層分解落實到每個崗位和每名員工，構建起覆蓋全面的責任網絡，以有壓力的責任目標促進“紅線意識”的不斷強化。

“紅線意識”，需要更多得宣傳教育活動。安全生產需要社會的關心、理解和支持，需要良好的社會氛圍。要向廣大群眾宣傳“紅線意識”，形成全廠各級職工的共識，使其逐漸深入人心，變成群眾的自覺行為，抵制以犧牲人的生命為代價的發展。要強化堅守“紅線”能力的培訓，把防范事故發生、杜絕非法違法生產經營行為作為重點，使企業真正認識到位、落實到位。

“紅線意識”，要完善體制機制建設。堅守安全生產“紅線”，關鍵還是要靠好的體制和機制做保障。要積極落實考核評價機制。將“紅線”考核指標具體化并落到各班組各崗位。

“紅線意識”是安全生產的堅實基礎，只有牢固樹立“紅線意識”，自覺把保障群眾生命財產安全放在首位，處理好加快發展與安全穩定的關系，才能使企業實現創收，才能實現真正的科學發展，讓人民群眾真正享受到改革開放的成果。

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二〇一四年二月二十八日

第三篇：安全紅線演講稿

2014年安全生產月的主題是：強化紅線意識，促進安全發展。人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。習總書記指出，接連發生的重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失，必須引起高度重視。人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。強化“紅線意識”，是落實科學發展觀的具體體現。要遏制安全生產重特大事故發生，必須緊緊抓住企業這個責任主體，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備、嚴格安全監管、嚴肅責任追究，切實提高企業的安全生產保障能力。堅決落實企業安全生產主體責任，企業必須深化認識、嚴格履行職責。要看到，只有生產環境安全了，企業的生產經營才能正常繼續下去，才有可能持續創造價值和利潤。多年來，國家堅持以經濟建設為中心，取得了豐碩的發展成果，但也存在因為盲目追求經濟發展付出過大的代價，有的地方甚至為此付出人的生命代價。在新的時期、新的形勢下，過去的發展模式已經不適應，必須要堅持科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，中國演講網強化“紅線意識”，始終把保障人民群眾生命財產安全放在首位，大力實施安全發展戰略，自覺堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，正確處理安全生產與經濟社會發展、與速度質量效益的關系，促進區域、行業領域的科學、安全、可持續發展，自覺提高堅守“紅線”的能力，做堅守“紅線”的堅強衛士。

樹立安全生產“紅線意識”，必須要做到：

1、強化“紅線意識”，要堅決落實崗位責任。安全生產“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”，人人有責。只有屬地監管單位、職能監管部門、主體責任單位共同堅守“紅線”，才能真正撐起安全生產的一片藍天。要處理好主次關系、分出輕重緩急，把堅守安全生產“紅線”擺上突出位置，不斷強化“紅線意識”。在研究、決策問題和執行企業各項方針政策中，把安全生產“紅線”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。在實際工作中要堅守“紅線”的責任，層層分解落實到每個崗位和每名員工，構建起覆蓋全面的責任網絡，以有壓力的責任目標促進“紅線意識”的不斷強化。

2、強化“紅線意識”，要加強企業宣傳教育。安全生產需要社會的關心、理解和支持，需要良好的社會氛圍。要向廣大職工宣傳“紅線意識”，形成全企業的共識，使其逐漸深入人心，變成職工的自覺行為，抵制以犧牲人的生命為代價的發展。要強化堅守“紅線”能力的培訓，把防范事故發生、杜絕非法違法生產經營行為作為重點，使企業真正認識到位、落實到位。要切實加強對領導干部政績觀和職業操守的培養，矯正急功近利的心態，杜絕麻痹大意的思想，規范安全生產監管行為，把堅守“紅線”和促進發展的關系處理好，努力實現安全發展、科學發展。

3、強化“紅線意識”，要完善體制機制建設。堅守安全生產“紅線”，關鍵還是要靠好的體制和機制做保障。要積極落實考核評價機制。企業出臺的績效考核辦法，將安全生產單獨作為評分項目，大幅度提高分值比重，各級、各單位也要按照考核要求，進一步細化、深化考核內容，將“紅線”考核指標具體化并落到實處。中國演講網要嚴格獎懲和責任追究機制。要強化企業各部門之間和職工之間的多重監督，堅持正確的社會導向，促進警鐘長鳴。“紅線意識”是安全生產的堅實基礎，只有牢固樹立“紅線意識”，自覺把保障人民群

眾生命財產安全放在首位，處理好加快發展與安全穩定的關系，才能實現真正的科學發展，讓人民群眾真正享受到改革開放的成果！篇二：消除隱患 守住紅線 演講稿

各位領導，各位評委，親愛的同事們：

大家好!首先請允許我借大家的掌聲感謝各位領導能給我們這次機會，在這里和大家共同暢談“百安”的話題。今天我演講的題目是：《心存安全 警鐘長鳴》。我們經常聽到這樣一句話，“高高興興上班，平平安安回家”。”的確，平安就是構筑幸福家庭、和諧企業的基石。于是“安全”成為了我們時刻掛在嘴邊的詞，成為了大家共同關注的大問題。而安全知識涉及方方面面，安全法規、制度措施、操作規程都需要裝入大腦。警惕與安全共存，麻痹與事故相連！我們生產工作中每道工序、每個崗位、可以說每時、每分都存在著安全隱患，之所以我們每個人要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作植于心底，就需要我們立足崗位,始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，遵守各種規章制度，時刻提醒自己“安全這根弦不能松”，只有思想上多一道防線，安全上才能多一分保障。

如果你問100個人“幸福是什么”，答案可能是120個，戀人們會說，能與相愛的人牽手一生是永遠的幸福；孩子說，父母的呵護關愛是溫暖的幸福；母親說，孩子健康快樂的成長是踏實的幸福；意氣風發的年輕人會說，鼓動理想的風帆，努力實現人生價值是最大幸福,而我們中心將“你有煩惱和我說,我的快樂你負責”作為中心企業發展的小幸福??人們對于幸福的理解不同，經歷不同，立場不同，每個人都有自己的幸福觀，在這里，我想說的是，沒有安全為前提，以上種種幸福都將是秋風中搖曳的樹葉，隨時可能飄落下來。

我們無法忘記“”，我們更無法忘記“”，仿佛就發生在昨天。這樣的例子告訴我們，安全問題容不下半點的大意和馬虎,需要大家時刻繃緊安全這根弦。如果沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的自由。安全規章制度不是束縛我們自由的繩索，而是保障我們平安、幸福的盾牌。

安全，雖然只是簡單的兩個字，千言萬語暫留心中，以表肺腑：

見證了太多的悲哀，一個個美滿家庭的衰敗；

事故發生后，現實永遠不可能更改；

事故帶給他們的傷害，會成為一輩子還不完的債；

生命無可替代，健康才是價值的存在；

規章制度不應成為障礙，相反，恰恰是它給了你最多的關愛； 事故只有對無視安全的人才青睞；

所以，安全帽一定要戴，上崗更要系好安全帶；

不要追求速度有多快，安全和產量理應相同對待；

安全文化的蒼天松柏，需要上下一心，共同灌溉；

讓我們把生命握在自己手中，認真學習安全規程，積極接受安全培訓，克服僥幸心理和麻痹思想。齊抓共管、眾志成城，積極防范，確保安全，為中心發展創造安全穩定的環境，為建設“百日安全”，實現“安全發展”保駕護航。前車之鑒給予我們告誡，未雨綢繆激勵我們理性！

親愛的朋友們，最后，我想用最真摯的語言結束今天的演講： 讓健康不再有遺憾，讓生命不再有悔恨，讓親人不再有眼淚！愿陽光映射到每個人的笑臉！

愿安全生產意識深入到每位職工的心靈！

愿隱患不再有、愿事故不再重現！永遠！永遠！forever！forever??篇三：強化紅線意識促進安全生產演講稿

強化紅線意識 促進安全生產演講稿

安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恒主題。人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。我們的工作必須在安全前提下進行,安全工作必須要有紅線意識和底線思維。在工作中,有些想法和做法不能越過紅線,要堅持底線,否則就會發生安全事故,造成人員傷亡財產損失。在我公司的各種會議上，領導首先要講的就是安全問題，講的最多和最關注的也是安全問題，這充分體現了我公司對安全工作的重視程度。“紅線”是護佑職工安全的“生命線”、是決定公司命運的“生死線”、是安全生產工作的“底線”。從以人為本的原則出發，任何時候、任何情況下，都要把維護職工生命安全放在高于一切的位置上，在施工生產現場，我們必須做到“不安全不生產，隱患不排除不生產，措施不落實不生產”。樹立安全生產“紅線意識”，必須要做到以下幾點：

1、強化“紅線意識”，要堅決落實崗位責任。安全生產需要“一崗雙責，齊抓共管”，人人有責。在生產過程中要處理好主次關系、分出輕重緩急，堅決把堅守安全生產“紅線”擺上突出位置，不斷強化“紅線意識”。在研究、決策問題和執行企業各項方針政策中，把安全生產“紅線”作為一項原則和標準，確保不突破、不降低。在實際工作中要堅守“紅線”的責任，層層分解落實到每個崗位和每名員工，構建起覆蓋全面的責任網絡，以有壓力的責任目標促進“紅線意識”的不斷強化。各級管理人員要有效監督各項安全制度的執行情況，確保違章作業等問題能及時發現和制止、糾正，直至杜絕違章作業行為。各級管理人員要把“安全紅線”工作納入日常工作議程，常抓不懈。負責分管范圍內的“安全紅線”意識的貫徹和查處工作，充分發揮”安全紅線”警示作用。

2、強化“紅線意識”，要加強企業宣傳教育。安全生產需要社會的關心、理解和支持，需要良好的社會氛圍。要向廣大職工宣傳“紅線意識”，形成全企業的共識，使其逐漸深入人心，變成職工的自覺行為。要強化堅守“紅線”能力的培訓，把防范事故發生、杜絕非法違法生產經營行為作為重點，使企業真正認識到位、落實到位。要切實加強對領導干部政績觀和職業操守的培養，矯正急功近利的心態，杜絕麻痹大意的思想，規范安全生產監管行為，把堅守“紅線”和促進發展的關系處理好，努力實現安全發展、科學發展。

3、強化“紅線意識”，要完善體制機制建設。堅守安全生產“紅線”，關鍵還是要靠好的體制和機制做保障。要積極落實考核評價機制。企業出臺的績效考核辦法，將安全生產單獨作為評分項目，大幅度提高分值比重，各項目部也要按照考核要求，進一步細化、深化考核內容，將“紅線”考核指標具體化并落到實處。要嚴格獎懲和責任追究機制。工作中，凡觸犯“安全紅線”的，要視同事故進行責任追究，對直接責任人加重處罰，情節嚴重的上報公司處理。要強化企業各部門之間和職工之間的多重監督，堅持正確的社會導向，促進警鐘長鳴。

總之，“紅線意識”是安全生產的堅實基礎，只有牢固樹立“紅 線意識”，自覺把保障職工生命財產安全放在首位，處理好加快發展與安全穩定的關系，才能實現真正的科學發展，讓職工真正享受快樂工作，幸福生活！篇四：強化紅線意識促進安全發展演講稿

強化紅線意識促進安全發展演講稿 強化紅線意識 促進安全發展演講稿

（一）2014年第十三個安全生產月主題：“強化紅線意識、促進安全發展”。為了宣傳這一主題，板報網小編為大家整理了一篇有關強化紅線意識 促進安全發展演講稿，一起來看看吧。

安全，對于個人和企業，都是一個嚴肅而又沉重的話題。因為，它不僅關系到企業的可持續發展，而且，也和我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。

盡人皆知的美國挑戰者空難事故，僅僅因為一小片隔熱瓦脫落，導致航天飛機爆炸，7名宇航員遇難，航天工程延期。大家可能都還記得四川開縣井噴事故，硫化氫氣體泄漏造成特大人員傷亡事故。僅僅是一次防范疏忽，災難就降臨了，數百人死于非命。剛剛上個月發生在臺灣的大陸旅行團客車被砸事故，僅僅因為施工方超負荷起吊重物，瞬間奪取了2個人的生命，重傷多人。

對于企業來說，簡單不等于容易，小事不等于沒事。尤其安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產生活就會彈出悅耳的篇章。花大力氣做好小事，把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現場，在起吊物下方設有監護人時;當你在檢修現場，設有圍欄或照明或懸掛警告標志時;當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點時。??如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時，你就不會發出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著于細微處，安全就是生命質量的一根紅線。

其實，完整的生命質量不但包括健康的體魄，良好的心理素質，也包括幸福生活。當路口的紅燈亮起時，停下你匆忙的腳步，休息一會，觀望一下，享受這片刻的寧靜，不會有任何損失。當你在工作時戴上安全帽，系好安全帶，穿上勞保鞋，也許你會感到失去了自由和舒服，但我們相信這只是暫時的，長久的幸福生活其實就是這樣一點點積累起來的。因為事故往往發生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。事故對于個人是身體的直接傷害，對家人、對企業、對社會就是破碎的生活及生活環境。安全第一就是尊重生命，以人為本。我們寧愿為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼，需要安全的紅線維系。安全不是別人要求，而是你、我、大家生命的需要，我們要安全。

強化紅線意識 促進安全發展演講稿

（二）安全大過天，安全，對于個人和企業，都是一個嚴肅而又沉重的話題。更是一個老生常談的話題，因為，它不僅關系到企業的可持續發展，而且，也和我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。

人一生中最寶貴的是生命，它承載著人類的理想，承載著人類所有的感情。每當我們聽到看到一個個因為安全事故造成的生命的缺憾，我們不僅感慨生命是如此的脆弱，脆弱的來不及讓你想象，生命于每個人就只有一次，彌足珍貴，安全就是我們保證、呵護生命的屏障。所以安全工作的落實需要我們全體職工的共同努力!對于企業來說，簡單不等于容易，小事不等于沒事。尤其安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產生活就會彈出悅耳的篇章。花大力氣做好小事，把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現場，在起吊物下方設有監護人時;當你在檢修現場，設有圍欄或照明或懸掛警告標志時;當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點時。如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時，你就不會發出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著于細微處，安全就是生命質量的一根紅線。我們寧愿為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。事故往往發生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼，需要安全的紅線維系。

安全工作任重而道遠，我們必須充分認識到安全生產的重要性、長期性和艱巨性。我們要的是防范，是避免悲劇的發生;而不是馬后炮，不是悲劇之后的責任追究!話說亡羊補牢為時不晚，可對于我們的安全，付出的有可能是我們健康的身體，甚至是鮮活的生命!這樣的代價誰又承擔得起?!朋友們，安全不是別人要求，而是我生命的需要，請記住：我要安全，公司要安全，我們的家人要安全!我的演講結束，謝謝大家!強化紅線意識促進安全發展演講稿(三)安全，是一個很輕易的說出來卻又很沉重的一個詞。煤礦安全――這個永恒不變的主題，帶給我們的思考總是太沉重!近期，瓦斯爆炸、透水事故等在全國各地大小煤礦不斷發生，一次次血淋淋的教訓告訴我們：確保安全，迫在眉睫。安全工作不僅僅關系到全礦每一位職工，更重要的是大家身后時刻牽掛著我們每一個親人。失去每一個生命對一個家庭來講是一個悲劇，對一個家庭的影響是無法估量的。

安全是生產的基礎，安全是幸福的階梯。“前車之鑒，后事之師”，生命不能再重來，安全責任重于泰山大于天。安全工作只有起點，沒有終點;安全工作沒有及格，只有滿分。

讓我們都來關愛生命，關注安全，讓安全從墻上，報刊上走下來，走進我們的心中，讓悲劇不再重演，平平安安工作、幸幸福福過一生。在人生的旅途中，只有安全相伴，才能一路暢通、勇往直前;只有健全的體魄，才能在人生的舞臺上施展才華、實現抱負;只有鮮活的生命才能承擔起應有的責任、為家庭、為企業、為社會造福。

人的生命只有一次，人的生命是最寶貴的，我們不能自欺欺人的在鋪滿炸藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。篇五：強化紅線意識促進安全發展演講稿

強化紅線意識促進安全發展 2014年第十三個安全生產月主題：“強化紅線意識、促進安全發展”。

安全，對于個人和企業，都是一個嚴肅而又沉重的話題。因為，它不僅關系到企業的可持續發展，而且，也和我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。盡人皆知的美國挑戰者空難事故，僅僅因為一小片隔熱瓦脫落，導致航天飛機爆炸，7名宇航員遇難，航天工程延期。大家可能都還記得四川開縣井噴事故，硫化氫氣體泄漏造成特大人員傷亡事故。僅僅是一次防范疏忽，災難就降臨了，數百人死于非命。剛剛上個月發生在臺灣的大陸旅行團客車被砸事故，僅僅因為施工方超負荷起吊重物，瞬間奪取了2個人的生命，重傷多人。

對于企業來說，簡單不等于容易，小事不等于沒事。尤其安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產生活就會彈出悅耳的篇章。花大力氣做好小事，把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現場，在起吊物下方設有監護人時;當你在檢修現場，設有圍欄或照明或懸掛警告標志時;當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點時。??如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時，你就不會發出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著于細微處，安全就是生命質量的一根紅線。

其實，完整的生命質量不但包括健康的體魄，良好的心理素質，也包括幸福生活。當路口的紅燈亮起時，停下你匆忙的腳步，休息一會，觀望一下，享受這片刻的寧靜，不會有任何損失。當你在工作時戴上安全帽，系好安全帶，穿上勞保鞋，也許你會感到失去了自由和舒服，但我們相信這只是暫時的，長久的幸福生活其實就是這樣一點點積累起來的。因為事故往往發生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。事故對于個人是身體的直接傷害，對家人、對企業、對社會就是破碎的生活及生活環境。安全第一就是尊重生命，以人為本。我們寧愿為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼，需要安全的紅線維系。安全不是別人要求，而是你、我、大家生命的需要，我們要安全。

安全大過天，安全，對于個人和企業，都是一個嚴肅而又沉重的話題。更是一個老生常談的話題，因為，它不僅關系到企業的可持續發展，而且，也和我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。人一生中最寶貴的是生命，它承載著人類的理想，承載著人類所有的感情。每當我們聽到看到一個個因為安全事故造成的生命的缺憾，我們不僅感慨生命是如此的脆弱，脆弱的來不及讓你想象，生命于每個人就只有一次，彌足珍貴，安全就是我們保證、呵護生命的屏障。所以安全工作的落實需要我們全體職工的共同努力!對于企業來說，簡單不等于容易，小事不等于沒事。尤其安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產生活就會彈出悅耳的篇章。花大力氣做好小事，把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。當你在施工現場，在起吊物下方設有監護人時;當你在檢修現場，設有圍欄或照明或懸掛警告標志時;當你在危險標志牌前想一想，自我保護意識強一點時。如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時，你就不會發出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著于細微處，安全就是生命質量的一根紅線。我們寧愿為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。事故往往發生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼，需要安全的紅線維系。

安全工作任重而道遠，我們必須充分認識到安全生產的重要性、長期性和艱巨性。我們要的是防范，是避免悲劇的發生;而不是馬后炮，不是悲劇之后的責任追究!話說亡羊補牢為時不晚，可對于我們的安全，付出的有可能是我們健康的身體，甚至是鮮活的生命!這樣的代價誰又承擔得起?!朋友們，安全不是別人要求，而是我生命的需要，請記住：我要安全，公司要安全，我們的家人要安全!安全，是一個很輕易的說出來卻又很沉重的一個詞。煤礦安全――這個永恒不變的主題，帶給我們的思考總是太沉重!近期，瓦斯爆炸、透水事故等在全國各地大小煤礦不斷發生，一次次血淋淋的教訓告訴我們：確保安全，迫在眉睫。安全工作不僅僅關系到全礦每一位職工，更重要的是大家身后時刻牽掛著我們每一個親人。失去每一個生命對一個家庭來講是一個悲劇，對一個家庭的影響是無法估量的。

安全是生產的基礎，安全是幸福的階梯。“前車之鑒，后事之師”，生命不能再重來，安全責任重于泰山大于天。安全工作只有起點，沒有終點;安全工作沒有及格，只有滿分。讓我們都來關愛生命，關注安全，讓安全從墻上，報刊上走下來，走進我們的心中，讓悲劇不再重演，平平安安工作、幸幸福福過一生。

在人生的旅途中，只有安全相伴，才能一路暢通、勇往直前;只有健全的體魄，才能在人生的舞臺上施展才華、實現抱負;只有鮮活的生命才能承擔起應有的責任、為家庭、為企業、為社會造福。

人的生命只有一次，人的生命是最寶貴的，我們不能自欺欺人的在鋪滿炸藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。

一、領導重視，組織措施到位

為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我廠主持全面工作的廠長xxx親自負責本次活動的組織實施，各級領導積極配合開展。在六月初轉發了公司xxx號《關于開展活動的通知》文件，并根據公司xxx號文件要求，緊緊圍繞“遵章守法、關愛生命”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我廠“安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活動中全廠各單位無任何大小傷害事故發生。

二、開展形式多樣宣傳教育活動 利用 “安全生產月”活動的安全宣傳畫（張貼在主要生產單位）、《xxx報》、櫥窗以及各種會議、簡報，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發職工地參與熱情，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。據不完全統計，在安全月活動中，我廠共張貼安全生產標語標圖38幅，辦專題櫥窗4期，報送安全報道稿件5篇，制作各類型標志牌6塊。通過各種形式的宣傳，激發了職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了職工的安全生產水平。在活動中，我廠各單位認真組織職工學習集團公司2005年3~4月事故案例，并在班組周安全活動中結合自身實際情況進行學習討論，學習面達到98%以上；同時根據公司要求，結合我廠實際情況進行了“kyt”（傷害預知預警）活動試點工作，各單位的試點班組都積極認真地開展，在公司“安康杯”檢查中，得到了公司的肯定，認為是搞得最好的單位。據不完全統計，在安全月活動中，各車間舉辦各種安全學習班16期，參加人數達220余人：并開展安全生產勞動競賽、安全生產知識競賽等有益活動，各車間開展工段班組級以上安全活動174次，參加人數達793人。此外，各車間積極參加廠工會、團委組織的“安康杯”、“青安崗”等活動；并參與公司統一組織的“xxx市10萬職工安全生產知識競賽”，全廠共1500人參加了此次競賽，上交答題卡1435份，答題卡回收率達95.6%；同時參與了廠工會組織進行xxx職工安全衛生消防知識競賽，參與人數達1254人，占全廠總人數的84.3%。通過各種教育培訓及安全活動，提高了我廠各級人員的安全生產水平，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

三、以安全月為契機，落實隱患整改，注重實際效果

為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，我廠各級管理人員經常到基層、現場進行安全檢查，針對活動中出現的不良現象，及時指導、督促，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。在安全月活動中，廠部堅持日常檢查、周安全檢查及專業檢查相結合的檢查方式。除日常檢查及周檢外，廠部組織進行了三次專項檢查：6月初，廠生產安全科會同設備動力科對全廠起重機械及吊具進行了為期兩天的專項安全檢查，對所查出的隱患（問題）已全部要求車間進行了整改；6月16日~19日，由廠安辦會組織專項檢查小組對各車間生產現場進行了三班跟班安全、消防、保衛等方面專項檢查，對所查出的不符合要求項已嚴格按廠安全生產考核辦法進行了考核，并要求車間及時整改了；6月29日，廠生產安全科組織各車間安全員進行了安全帶（繩）專項安全檢查，并對各生產現場進行突擊檢查，對所查出的不合格項已要求各車間及時整改了。在安全月中，積極開展廠“安康杯”檢查，并積極配合公司工會進行了公司的 “安康杯”檢查。除廠級的各種檢查外，各車間領導和安全員也經常到生產現場巡查，據不完全統計，活動期間，各車間共組織班組級以上安全檢查20次，共查出隱患80項（次），已全部進行整改，整改率達100%。通過進行的有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使我廠安全月活動變得更加生動、更加全面，有力地推動了安全工作，為我廠生產經營的穩定發展提供了良好的現場環境。

四、安全月活動期間正值六月，氣溫越來越高，給安全生產造成一定影響。在保證生產一線防暑降溫工作的前提下，生產安全科與各車間積極配合，做好了各車間生產現場的清涼飲料供應工作。據不完全統計，在安全月活動期間，各生產現場共供應冰糕叁萬余支、汽水兩萬伍仟多瓶、酸梅湯伍佰多公斤，并于活動開始前發放茶葉壹仟柒佰多斤到全廠職工手中，保證了生產現場職工的防暑降溫，推動了安全生產。

通過此次“安全月”活動，使我廠在安全生產、定置管理等方面的工作均上了一個新臺階，進一步增強了各級管理人員的履職責任心，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實基礎。安全是一個永恒的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保

障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。在市場經濟大潮中，請問您最需要什么？金錢、美女，還是名與利，讓我回答，我就說：我最需要“安全”。“工作時注意安全”，這是妻兒對我的叮嚀，父母總是在臨行時語重心長地囑咐“一定要注意安全”，“安全責任重于泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，從我們一出生，到蹣跚學步，到離開母親的挽扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們會摔倒，可能會走不完風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

大家還記得“衡陽大火”，“中百商廈”大火，烏海鑫源煤礦礦難，每起事故都伴隨著血和淚，每起事故都滲透悲徹和痛楚。面對突如其來的事故，生命顯得那么不堪一擊，一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發人送黑發人，妻兒撕心裂肺的呼喊，應該讓我們警醒“安全第一”的重要性，“安全”對于我們百隆職工，它的意義在于生產過程中的安全生產，在于千家萬戶的幸福歡樂，更在于國家財產的安危，作為機械工具的操作者，無論身在何處，無論自己的周圍環境危險性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個失誤，一個缺陷，甚至一個小小的疏忽，也許就會讓施工中的生命處于危險，正是“安全”為我們保駕護航，讓我們不斷走向明天。

安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點，沒有終點。安全的良好秩序，是我們企業發展，職工生活水平不斷提高最集中的體現，不懂得“安全第一”的人，是不會平安生存在世界上的，只有安全才會有收獲，有幸福。

安全的現代意義是它伴隨人類的穩定、繁榮、發展和進步，從“為人民服務”到“三個代表”最鮮明的特點，就是人民利益高于一切，安全是人們生存和發展的最基本的條件。只有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。

我們百隆人在外面工作，背負著父母、妻子兒女的期盼。“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們的心愿。朋友們，為創造我們公司的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全伴我同行。

第四篇：安全生產紅線

楊棟梁：以最堅決的態度和措施堅守安全生產紅線

3月25日，國家安全監管總局舉辦全國安全監管監察系統處級以上干部學習貫徹黨的十八屆三中全會和總書記系列講話精神集中輪訓，總局黨組書記、局長楊棟梁作輔導報告，強調要以最堅決的態度牢牢堅守安全生產紅線。

楊棟梁指出，安全生產事關人民生命財產安全，事關改革發展穩定大局，事關黨和政府形象與聲譽，黨中央、國務院始終高度重視。黨的十八大以來，總書記多次就安全生產工作作出重要指示、發表重要講話，站在全局和戰略的高度，提出了一系列加強和創新安全生產工作的新思想、新觀點、新要求，是指導新形勢下安全生產工作強大的精神動力和思想理論武器，為我們做好安全生產工作，實現安全生產形勢根本好轉目標指明了方向，提供了根本遵循。

楊棟梁強調，當前安全生產形勢依然嚴峻，安全發展任重道遠。我們要以總書記的重要指示精神來統一思想、指導實踐，認清安全生產工作的長期性、復雜性和艱巨性，以前所未有的力度，抓好各項工作的落實，努力實現安全生產的長治久安。

一是以最堅決的態度，堅守紅線，推進安全發展。“紅線”就是“生命線”、“責任線”、“高壓線”。對“紅線”，要有敬畏之心、戒懼之心。要著力解決安全生產“擺位”問題，不能以GDP論英雄、按產值排座次。要切實把安全生產與轉變經濟發展方式、產業結構調整升級等結合起來，促進安全生產與經濟社會的同步協調發展。

二是以最嚴格的要求，強化安全生產責任落實。黨委要強化對安全生產重點工作的領導，政府要切實承擔起安全生產監管職責，職能部門和社會各方面都要齊抓共管，企業要切實履行安全生產的主體責任。

三是以最嚴厲的手段，深化隱患排查治理，嚴肅責任追究。要完善隱患排查整改制度，實現隱患自查自報自改、分級分類、建檔備案、閉環管理；要大力推進依法治理，全面做好《安全生產法》修訂后的宣貫工作，抓緊制定相關配套法規規章，促進提高安全生產法治化水平；嚴厲查處事故和追究責任，對所有事故的處理結果和調查報告要全文及時向社會公布，血的教訓決不能再用血的代價去驗證。

四是以最有效的措施，營造安全生產的濃厚氛圍。要拓寬安全宣傳渠道，鼓勵社會力量參與安全文化建設，培育發展安全文化產業；加強和規范安全生產信息發布工作，及時回應社會關切，有效引導輿論；要加強安全警示教育，切實做到“一廠（礦）出事故、萬廠（礦）受教育，一地有隱患、全國受警示”。

五是以最大的勇氣，推進安全生產改革創新。深化行政審批制度改革，嚴格市場準入的安全標準；創新安全監管模式，強化監督執法；深化安全監管體制機制改革，要將安全生產監管監察部門列入政府執法序列，探索建立區域性執法機制。六是以最嚴明的紀律，加強安全監管隊伍建設。要充分認識廉潔執法永遠是安全監管工作的生命線，堅持從嚴抓班子、從嚴帶隊伍、從嚴加強廉政建設，切實提高安全監管隊伍素質，提高監管執法水平，真正做到懂抓治本、會抓預防、善抓落實、能抓遏制，不斷提高安全監管執法實效。

安全生產紅線是什么：

一般來講，就是說“安全生產工作要堅持紅線意識和底線思維”，多是指抓工作時，在安全生產上是有底線的，要有一個紅線的意識，有些想法和做法不能越過紅線。也要堅守底線。這個紅線一般就是指人民群眾的生命和財產安全，干任何工作都不能以犧牲人民群眾的生命和財產為代價。

安全生產管理紅線

安全生產管理紅線。（22條）

1、個人違章作業造成他人重傷、傷亡者；

2、攜帶煙火及點火物品入井者；

3、井下無措施進行燒焊等作業者；

4、擅自調整監控斷電值或縮小斷電范圍責任者；

5、瓦斯超限繼續作業及隱瞞瓦斯超限者；

6、弄虛作假、虛報瓦斯檢查數據的；

7、故意破壞井下“一通三防”和機電、運輸等安全設備設施的；

8、同時打開兩道風門造成風流短路的，隨意開啟、關閉調節風窗的；

9、擅自進入老空區、盲巷作業的；

10、未嚴格執行“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制的；

11、放炮時未嚴格按照規定設置警戒及設警戒人員睡崗的；

12、排放瓦斯未按規定措施執行而出現“一風吹”現象的；

13、在井下扒車、蹬鉤、坐運輸皮帶或未經過橋跨越皮帶、刮板運輸機的；

14、井下運輸未使用專用插銷、鏈環的；

15、斜巷未嚴格執行“行人不行車、行車不行人”規定的；

16、斜巷運輸不使用“一坡三擋”的；

17、在斜巷提放車輛時，在坡底逗留未進入躲避硐室或安全地點進行躲避的；

18、斜巷超掛車輛或未掛保險繩提放車的；

19、掘進巷道時空頂超過規程規定繼續作業的； 20、掘進巷道不采取臨時支護在空頂下進行作業的；

21、擅自修改巷道支護參數者；

22、各崗位工不按規定進行現場對手交接班的；

嚴重“三違”行為辨識（79條）

㈠公共部分 管理人員

⒈生產現場存在安全隱患，不落實整改而繼續組織生產的； ⒉無措施組織施工的；

⒊管理人員在現場違章指揮，參與違章作業的；

所有人員

⒋酒后入井或班中喝酒的；

⒌入井不正確佩戴礦燈、安全帽、自救器的； ⒍工作期間睡崗、脫崗、空崗的；

⒎起吊物件時，人員站在起吊物正下方；

⒏綜掘機截割頭未收回、落地和停電閉鎖，冒險進入掘進工作面的；

⒐在皮帶及刮板運輸機運行和未停電閉鎖時，站在刮板、皮帶或皮帶架上進行作業的；

⒑在耙斗運行時冒險進入耙斗運行范圍和前方的；

⒒在人車運行過程中，將頭、身體部位伸出車外或在車輛未停穩時提前下車的；

⒓無證人員、非專職人員擅自操作機電設備的；

⒔發生事故或發現險情不及時采取措施進行處理或不及時向調度室、安監部匯報及隱瞞事故的；

⒕井下作業過程中未認真執行“手指口述”安全確認工作法的；

⒖采煤機滾筒運轉時，擅自進入滾筒前后5米范圍內的； ⒗井下利用支護錨桿進行起吊的；

⒘高空作業、煤倉及上口施工未戴安全帶、安全帽的； ⒙未按工程作業規程或措施進行施工的； ⒚未正確佩戴勞動防護用品的。

㈡采煤專業：采煤機司機、采煤機檢修工

20．在人員（司機除外）未撤離到采煤機滾筒5米以外時開啟采煤機或進行割煤的；

21.采煤機停機、檢修、更換截齒時，不切斷電源、不斷開隔離開關和離合器、不閉鎖工作面輸送機的；

液壓支架工，支架檢修工，泵站司機

22．用鐵絲等異物代替U型銷或插單腿銷連接液壓管路的；23．帶壓拆裝液壓管路的；

24．未按規程或措施要求冒險更換立柱的；

25．刮板輸送機運行期間，人員進入機道作業的；

皮帶司機、皮帶檢修工

26．在膠帶輸送機運轉期間，人員在設備傳動部位、轉動部位進行清理、跨越、檢修工作的；

27．在信號未聯系和確認安全時，啟動膠帶輸送機的；（多臺設備運輸時，在未取得所檢修膠帶輸送機司機信號和檢修人員同意，啟動膠帶輸送機）。㈢掘進專業：放炮員

28．放炮員未隨身攜帶放炮鑰匙的；

29．未按措施規定進行打眼和打眼裝藥平行作業的；

支護工

30．操作煤電鉆時戴手套扶鉆桿的；

31．風動錨桿機、風鉆使用前未檢查風水管路接頭連接是否牢固的；

綜掘機司機

32．信號不清，亂開機的；

33．沒有取得培訓合格證私自開啟綜掘機的； 34．綜掘機開動前沒有發出警報的；

35．綜掘機前方有人，擅自開啟綜掘機的；

36．綜掘機停機后，未斷開綜掘機電源開關，未將截割頭落地的；

耙斗機司機

37．導向輪與耙裝機之間有工作、逗留的人員時，擅自開啟耙矸機的；

38．耙斗機出現故障，不切斷電源就進行處理的； 39．耙斗機停機后未切斷電源和卸掉操作手把的；

噴漿工

40．處理堵塞的噴射管路時，噴槍口的前方有其他人員的；運料工

41．運送物料時，牽引車數超過規定的； 42．絞車運轉時用手、腳撥絞車鋼絲繩的； 43．停車時不打“十”字道木支設車輛的；

第五篇：安全管理紅線

九鑫煤業安全管理紅線規定（征求意見稿）

為了強化我礦各業務部門的職能，落實各級干部的安全責任，確實提升安全工作的執行力，扎實開展安全生產工作，特制定本規定。

一、建設中出現下列問題，業務部門科長給予停職處分。

1、巷道開拓、改（擴）建作業及巷道維修工作頂板管理出現漏洞；巷道貫通和穿（跨）越巷道沒有制定落實相應措施；工作面生產條件發生異常變化未編制專項補充設計及安全技術措施而組織生產的。給予技術科科長停職處分。

2、工作面安全生產條件發生重大變化沒有編制專項設計及安全技術措施；采區設計、作業規程沒有批復而組織施工。給予技術科長停職處分。

3、局部通風系統、“一通三防”安全設施不完善造成瓦斯超限；排放瓦斯未制定安全技術措施；井下開拓、改（擴）建巷道工作面瓦斯超限作業；對井下無風、微風區沒有采取相應措施；改變通風系統未編制通風設計、安全技術措施或者設計、措施未審批而進行采掘作業。給予通風科科長停職處分。

4、開拓、改擴建工作面未按規定安裝監控系統進行作業；安全監控系統瓦斯超限斷電值大于規定值；監測監控設施未定期更換或校驗繼續使用，不能及時發現瓦斯超限。給予通風科科長停職處分。

5、瓦斯巡回檢查制度執行不力，檢查工作不到位，發生瓦斯超限而沒有查出；現場安全檢查出現嚴重失誤。給予通風科科長停職處分。

6、由于檢查檢修不到位造成主要通風機無計劃停風、排水系統不能正常工作；井下電氣設備甩掉保護或無保護運行；架空乘人裝置、主提升絞車、擔負礦井主要排水功能的排水系統不符合《煤礦安全規程》及設計規范要求；檢查查出井下電氣設備嚴重失爆；主絞車、架空乘人裝置甩掉保護或無保護運行，主要設備安裝后無組織驗收。給予機電科科長停職處分。

7、開拓工作面未按規定安裝“三專兩閉鎖”、“雙風機雙電源”系統或系統供電不可靠，造成瓦斯超限；一個月內礦井連續發生二次無計劃停電停風（本礦責任）造成瓦斯超限；礦井主要通風機未實現雙回路供電。給予機電科科長停職處分。

8、運輸系統檢修不到位或安全設施失效造成事故；出現兩次未嚴格執行“行車不行人”制度；傾斜井巷運輸擋車裝置未打到常閉狀態造成事故的。給予調度中心主任停職處分。

9、出現重大變化（險情）未及時向主管部門、值班領導、分管領導報告；生產協調指揮及應急救援工作安排不到位。給予調度室主任停職處分。

10、超前探測不到位，無計劃揭露斷層、陷落柱；承壓水開采未編制審批防治水專項措施；對周邊相鄰小礦及本礦采空區積水不明而未編制探

放水設計和安全技術措施；礦井圖紙資料不能正確反映井下實際情況。給予地測科科長停職處分。

11、被上級部門責令停產整頓仍繼續生產作業；安全監管不到位發生重大傷亡事故。給予安監科科長停職處分。

12、隱患排查治理執行不力，一個季度內發現兩條重大隱患逾期未整改。給予安監科科長和相關科室長停職處分。

13、火工品管理不到位，發生丟失或爆炸事故。給予保衛科科長（地面）或安監科科長（井下）停職處分。

14、編制的規程措施不能正確指導現場作業或安全技術措施出現嚴重錯誤造成事故的，給予相關科室長、隊長停職處分。

15、礦主要負責人、安全生產管理人員和特種作業人員（三項崗位人員）沒有提前安排培（復）訓，造成持證上崗率不達100%。給予培訓中心主任停職處分。

16、下井帶班人員，一個季度內無故三次不達規定要求，給予相關人員停職處分。

二、地面生產出現下列問題造成事故的，給予相應業務主管部門負責人停職處分。

1、未嚴格按照建設項目安全評價報告中的安全對策組織項目建設。

2、主要工藝和關鍵裝置、設備、設施存在國家明令淘汰的生產工藝或裝備。

3、重大危險源及關鍵裝置的控制災害系統未定期維護、檢修、試運行，導致不能正常使用或不可靠。

4、動火區域動火作業安全措施不到位，導致發生燃爆或火災事故。

5、重要裝置的儀器儀表未按規定時間進行校驗，不能正確反應真實數據，又未采取應急措施繼續使用的。

6、特種設備安全控制設施未定期校驗、私自調整整定值或隨意甩掉安全控制設施組織生產。

7、主要生產工藝變更未進行科學論證，給安全生產帶來嚴重隱患。

8、各相關科室沒有對所管工種的現場操作規程每年進行一次復查或需修訂的規程未及時組織修訂，并上報安監科備案的。

9、被上級部門責令停產整頓，仍違法繼續生產作業。

10、生產工藝系統中運行、檢修措施和應急預案不完善，存在安全隱患。

15、“手指口述法”、“崗位作業標準化”貫徹落實不力。

三、有下列情形之一，給予相應業務主管部門負責人停職處分。

1、業務部門帶領外單位人員入井，安全監護不到位，造成人身傷害事故

2、對查出的重大隱患問題，沒有制定整改措施和落實整改責任，不能按期整改。

3、安全質量標準化相應專業考核因工作不到位不達規定標準。

4、供應材料、配（備）件不能按計劃實施到位，嚴重影響礦井安全生產。

5、分管業務范圍內發生死亡一人及以上安全事故。

四、有下列情形之一，給予責任隊負責人停職處分。

1、隱患問題整改不及時、整改措施不到位，造成不良影響。

2、不嚴格執行“有掘必探 先探后掘”規定。

3、井下出現電氣設備嚴重失爆。

4、井下電氣設備甩掉保護或無保護運行。

5、使用火工品的隊組，管理不當造成事故。

6、采掘工作面安全生產條件發生重大變化而未向調度室匯報或未編制專項措施繼續作業。

7、單位發生輕重傷事故隱瞞不報、單位發生重大質量事故或重大

未遂事故；

8、發生一起重傷以上事故。

9、“手指口述法”、“崗位作業標準化”推行不力的。

五、各生產業務科室、隊組要參照本制度制定本科室、本隊組的“安全紅線”，全面形成立體化的“安全紅線”管理體系。對觸犯紅線的相關責任人向礦上建議給予停職、開除或留用查看處分。

六、“安全紅線”由九鑫煤業安全指揮中心負責考核。

七、本規定解釋權歸九鑫煤業安全指揮中心。

二〇一三年八月十二日