第一篇：我為降本增效做貢獻

我為降本增效做貢獻

人人降本增效是一種責任，更是一種精神，一種境界。在當前嚴峻市場形勢下，更需增強人人降本增效的熱情，匯聚出萬眾一心渡難關的強大凝聚力。人人當家理財、降本增效，是我們在國家實行社會主義市場經濟體制以來，挺立潮頭的力量所在，已成為企業文化的優秀元素。時至今日，重提人人降本增效，旨在進一步喚起我們的市場意識、競爭意識，特別是成本意識。唯有人人降本增效，戰勝市場挑戰才會有更加廣泛、堅實、有力的行動基礎。

歷覽前賢國與家，成由儉來敗由奢。荀子在2000多年前就提出，“強本而節用，則天不能貧”，“本荒而用侈，則天不能使之富”。步入21世紀的中國，節約能源成為最深入人心的話題之一。一個企業只有把“全民節約”的思想落到實處，才能實現企業效益和職工收益的同步提高，才能為構建節約型社會做出貢獻。因此我們必須認真的認識到降本增效工作是一項常規的，持之以恒的重點工作。

作為一個企業，要做好降本增效的工作應做到以下幾個方面： 第一、增強系統優化降成本的觀念。

從原料采購到生產、從生產到完成、從完成到銷售，這是公司實現效益必須經歷的環節，效益最大化，得益于每一道工序運行的“最優化”。把這個“最優化”放在整個生產鏈條來考慮，目的是實現公司整體效益最大化。基于此，在降本增效中，我們要胸懷大局，牢固樹立全局意識和系統觀念，站在公司效益最大化的高度考慮問題。只要是有利于公司效益最大化的措施，哪怕是效益并不體現在本工序上，甚至會導致本工序成本有所增加，也要主動地、不折不扣地落實。要增強上下道工序之間、部門之間的協調配合，互創條件，互為服務，實現“共贏”。

第二、精打細算，加強成本管理。

深入實施精細管理，不斷提升盈利創效能力。我們一定要進一步提高對精細化管理實質的認識，提高我們的精細化管理意識，使精細化管理變成我們的自覺行為和管理習慣貫穿于工作始終，形成全員參與精細管理，人人關注降本增效的濃厚氛圍。在公司許可范圍內，逐步建立起科學、完善、可持續優化的精細化管理制度體系，為實現規范管理、高效運作提供制度保障。重點抓好現場技術管理和專項費用控制上的精細化管理工作，對前者要細分管理項點、明確管理重點、關注管理難點，分清管理責任，抓好工作落實，保證管理效果；在專項費用控制上，推進定額管理、目標管理、預算管理和責任管理；強化月度經營分析工作，客觀分析費用節超原因，及時為費用管理人員預警和調整控制措施，確?？刂拼胧┛茖W合理；密切財務和生產數據銜接，對發生的費用做到項清月結，受控運行，確保全年經營指標的完成。

面對新形勢新任務，廣大員工也應增強大局意識、責任意識，從身邊小事做起，樹立過“緊日子”觀念。與企業共度難關，從節約一張紙、一滴水、一度電做起，精打細算，降低消耗。

三、優化生產管理，增加生產效率。

效率的提高得益于好的生產管理體系，就我們公司的生產管理體系來說還有很大的提高空間。例如，廠內運輸車輛的分配使用就存在很大的問題，有時幾個部門同時要使用車輛，而沒有空余的車輛使用，有時車輛都空閑著。就這個事例來說，有關部門應制定一個車輛運輸管理體系，需要用車的部門提前一定的時間進行申請，有關人員接到申請后根據輕重緩急依次給需要用車的部門安排車輛，這樣就可以對車輛進行統一的管理，并能夠很好的協調各部門之間的需求關系。優化生產管理不能只停留在領導對員工的管理層面上，而要落實到員工對于生產的管理，并細化到他們在完成每天的生產任務時對生產任務需要的勞工、設備以及材料的管理。

如今，船舶建造行業復蘇的號角已吹響，我們將會面臨著更加嚴峻的形勢和任務。激流勇進，不進則退。面對時代賦予的重任，我們將會以更加昂揚的斗志、更加嚴謹的工作作風扎實的工作，我也相信我們的企業一定會在經濟危機的洗禮中能夠提高抗風險的能力和長遠發展的后勁；相信我們的企業一定會在市場經濟的潮起潮落中厚積薄發，揚帆遠航。

第二篇：我為家鄉做貢獻

我為家鄉做貢獻

高城鎮中心小學 石昀靈

我們每個人都在走不同的路，或為事業四處打拼，或為生計不辭辛苦，但在每個人心中都有一份執著，那是引領你前進的明燈，是給與予你力量的源泉。而我，一名普普通通的人民教師，從事著平淡細微的工作，但，在我心中卻有一團火焰，那就是作為一名合格的人民教師，一個人民滿意的教師，不僅要有精湛的業務，還要有高尚的師德?！?。談到為家鄉做貢獻，我想，作為一個人民教師，只有搞好教育工作，才能算是為家鄉做貢獻吧。

回想師范畢業當年，同學們都面臨著就業，很多同學放棄了教師這一職業，而我堅定地踏上了教師這條道路。通過市教育局的考試，我被分到了高青縣高城鎮一所小學，回到了自己的家鄉工作，熟悉中又摻雜著些許陌生。熟悉的是那親切的鄉音，和善的鄉親們、可愛的孩子們；陌生的是鄉鎮的發展和學校的巨變。初出茅廬的我，心中有著361°的熱情，我暗下決心，我要付出百倍的汗水，發揮自己的能力，為家鄉的教育事業、為孩子們的健康成長做出自己的貢獻。

做素質一流的老師

我開始任教的是數學課，這門課程對教師的要求較高，沒有過硬的專業技能和素質，很容易誤導孩子們的學習，對他們以后的數學學習之路造成障礙，于是，我認真地對待每一堂課，每一道例題，每一種解題方法，力爭做到盡善盡美。同時，我利用空閑時間，不斷地給自己“充電”，樹立終身學習的理念，不斷豐富自己的專業技能和專業情感，使自己跟上新課程改革的步伐，適應現代化教育的要求。

另外，我很注重教學實踐的反思總結，及時回顧，審視，評價和探究，從中獲取對自己有價值的經驗和結論，從而對自己的教學活動提出質疑和改進措施，為自己的長遠發展一步步打好基礎。

讓學生全面發展

每一堂課的備課，我都會牢固樹立三維目標的意識，從學生的實際出發，準確的定位知識、能力和情感目標，不說空話、不做廢事；還要依據學科特點和學

生的認知水平，精心選擇內容，牢抓學習重點，突破學習難點，是每一位學生都能在我的課堂上得到他們想要的東西，學到他們渴望的知識。

現在的教育理念強調學生進行自主互助、合作探究式學習，為了達到此目的，我充分發揮教師的指導作用，既調動學生的學習主動性和積極性，又引導學生發散思維，進行有深度、有意義的交流探討；并且注重培養學生們的獨立學習能力和責任感，形成了一種獨立自主而又相互幫助的良好學習氛圍，學生的學習效率大幅度提升，學生的學習能力明顯提高，良好的學習習慣也已悄然形成。

每個孩子都是一個獨具特色的個體，如何尊重孩子的個性，發揮他們各自的長處也是我所關注的。為此，我實行因材施教，尊重差異的教學方法，采用不同層次的教學目標和個別化的教學方式，注重每個學生的身心特殊性，進行個體獨特性的培養和發展，很好地激發了他們的想象力和創造力，也有力地促進了班級整體學習的進步。

做一個“愛心”老師

“教育是植根于愛的”，師愛是教育這棵大樹的源泉，缺乏愛的教學是灰色的，是沒有生機的。

愛是溝通情感的橋梁和紐帶，教學中，我嘗試著把自己情感中最精華的部分送給學生，我得到了學生們的信任，尊重和支持，也得到了學習成績上的回報。我充分運用了體態語言：和藹可親的表情語言、關心鼓舞的眼神語言以及身體距離的藝術運用等等，拉近了我和孩子們的情感距離，增進了我們之間的師生情感，激發了學生的學習激情，使我在組織教學，提高教學效率等方面受益匪淺。

我一直樹立著師生平等的意識，滿足學生心理和安全的需要。創設輕松、和諧、民主的課堂氣氛，以真誠的微笑和滿腔的熱情打動學生，用自己的言語行動感化學生，使學生愉快地、輕松地、全身心地投入到學習中去。

一直以來，“差生”都蜷縮在教師的角落，缺少與他人的交流，在他們心中有一塊“寒冰”，使他們變得自卑、孤單?！安蛔屢粋€學生掉隊”是我的一個重要教學理念，為此，我加強了與“差生”的接觸，隨便的談話，側面的了解，發動同學們進行幫助，種種愛心撫慰，終于融化了他們心中的那塊“寒冰”，他們也

變得和其他學生一樣，有說有笑，樂觀開朗，學習上、活動中都變得積極向上，我看在眼中，喜在心上。

全方位評價學生

分數是學生命根的時代已經過去了，社會需要的是全面發展的高素質人才，單純的成績評價方式很難適應時代的要求，所以，在評價學生時，我注重多元化的評價方式，增加學生自評、互評以及學生對教師的評價；評價中，以鼓勵為主，充分關注學生個性差異，保護學生的自尊心和自信心，讓學生看到自己的進步，感受到成功的喜悅，進而激發更大的學習動力。

既然選擇了教師職業，就應該是一個充滿愛心，追求卓越，胸懷理想。關注生命，熱愛學生的天使?！盀橐料萌算俱?，衣帶漸寬終不悔”。是對教師職業的最好詮釋。也是我追求的職業境界。

咬定青山不放松，立根原在破巖中。選擇了教育，也許是選擇了貧窮，面對貧窮，沒有徘徊，沒有抱怨。這種無私的堅守，就是一種精神貢獻?！案F且益堅，不墜青云之志”。

一直都聽說，教師的社會地位，工資待遇很低，反倒是拖欠，一拖就是幾個月，甚至一年，那時候，彷徨過，猶豫過，是去是留。敢問路在何方？倒叫人取舍難定。

留下吧！這半輩子在沒學什么手藝，就是個教師匠，既然算個匠人，就要把學生教好，育人教書是自己的本職工作，排除一切干擾，學習——教學——學習。在學中教，在教中學，在平凡的崗位上，奉獻自己的光和熱。

現在，全縣乃至全國教育戰線生機勃勃，經濟要發展，教育要騰飛。隨著經濟發展的不斷深入，國家對教育投入的加大，現在，教師職業已經成為全社會最羨慕的職業。實現了偉人預言。我們教師再不為柴，米，油，鹽而揪心發愁。

縱觀高青教育，與時俱進，在發展中崛起，在前進中騰飛。已經踏向教育強縣的征途。這其中有我，有你，有他的一份汗水和功勞。

“一輪明月眼前亮，兩袖清風心底寬”。人的一生就是生命的一次燃燒，就

是生命能量的充分釋放。我們常說；“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”今生今世，與教育事業結下不了的情緣?；钪筒灰摱?，為高青教育多做些力所能及的貢獻，讓自己的生命之花綻放絢麗燦爛的笑容。

我夢想做一個優秀的教師，這很難，但我已在路上，我會用不斷充實自己的文化底蘊，增長自己的教育智慧，開闊自己的課程視野，樹立遠大的職業境界。我相信，“功到自然成”，通過自己的不懈努力，我一定會成為現代化教育浪潮中的“弄潮兒”，為家鄉的教育事業增磚添瓦，為光輝的教育事業添光彩！

第三篇：我為評估做貢獻

我為迎評做貢獻

細細算來，我們的理工已經走過了6載坎坷之路。期間，有憂傷，也有喜悅；有教訓，也有收益。從稚嫩走到了今時的日趨成熟。如今，我們的理工正可謂“恰同學少年，風華正茂”，是最富活力和魄力的時期，同樣風華正茂的我們應該能感受的到這份激情與生機所帶給我們的自信。

6年的風雨兼程，它一步一個腳印，描繪了一幅又一幅精美畫卷，伴隨著多少莘莘學子快樂成長；6載滄海桑田，它一天一副模樣，譜寫著一頁又一頁輝煌篇章，帶給了我們無限光榮。在不久的日子，一次重要而富有意義的考驗即要來臨，屆時專家組將對我校進行指導評估工作。這是我們將要面臨的一次嚴峻挑戰，同時也是一次難得的機遇。我們作為今日的理工學子，同時也因歷史賦予我們的使命，我們當責無旁貸的站出來在這場攻堅戰中比貢獻，爭先進。用自己的實際行動為迎評促建添磚加瓦，不斷進取創新，盡顯理工風采，共創明日輝煌。

迎評促建，是關系學校生存與發展的頭等大事，作為一名理工學子，我們每個人的成長和發展都是與學校的發展緊密相聯的。殊不知評估工作貫徹的正是“以評促建、以評促改、以評促管、評建結合、重在建設”的原則。學校則以迎評創優工作為契機，促發展、促學風、促拓展、促文明，通過評估來修正自己，完善自我，那么最終，我們各位學子才是真正最大的受益者。所以我們更要以主人翁的姿態積極參與評估，時刻銘記“迎評促建，我的責任”。牢固樹立迎評創優，人人有責的思想。

牢固樹立“今天我以理工為榮，明天理工以我為榮”的主人翁意識，腳踏實地，盡己所能從現在做起，從小事做起，從身邊做起。自覺做好基礎文明建設和學風建設，務必做到文明用語，禮貌待人，主動學習，熱情接物，行文明事，做文明人。注意每個細節，把握每個瞬間。不集小流無以成江河，不積跬步無以至千里。只有通過一點一滴的投入，才能換來一絲一縷的勝利。

以迎評為己任，時刻關注迎評，主動了解迎評，積極參與迎評，自覺服務迎評。作為光榮的理工一員，我相信，在此關鍵時刻，我們會更積極主動，團結一致，眾志成城，做出自己應盡的貢獻。

學習，作為我們首要的任務，勤奮好學更是我們必備的品質。所以我們當以學習為中心，創建優良的校風學風；謹記校訓：明理知行，精工致遠；以文明建設為輔襯，營造健康向上的文化氛圍。我們的一言一行都會影響到周圍同學的一舉一動，所以我們應爭當先鋒模范，為更多的同學樹立榜樣，朝著同一個方向發展。

回首往昔，理工的幾代人憑著他們的智慧與力量，取得了一個又一個階段性的勝利，才有了今天的輝煌業績，而理工明日的騰飛，是不是我們該繼續走下去的路，尋下去的夢呢？任何的豪言壯語終歸喊不出期望的佳績，佳績的創造還需要用實際行動來證明。相信有你我的共同參與，不久的將來理工必會迎來勝利的喜慶。

第四篇：我為班級做貢獻

我為班級做貢獻

每個人都可以為班級做很多貢獻。整隊時安靜、快速、整齊，精神抖擻，顯示班級的力量，彰顯育才的特色。這都是我們可以為班級盡的一份力，每個人都有責任和義務來盡這份力量。

為班級做貢獻，每個人都要從我做起，從身邊做起。只要自己做好了，自然會帶動周圍的同學。在班里就是這樣，早讀時，人人一進教室就書聲朗朗，個別調皮的學生也不好意思浪費時間；自習時，沒有說話現象，自覺自律的力量比老師說多少句維持紀律的話都有用；打掃教室時，想想這就是我生活的第二個家，認真地拖拖地，及時拉正桌子，細心清洗，教室會因此變得整潔，讓人進門便眼前一亮，一看就對七年四班留下好印象；上課時，積極回答問題，我舉手我自信，我思考我進步；做作業時，認真細心，一絲不茍，絕對不應付作業；課間游戲時，注意安全，關注他人，活潑團結，健康玩耍，我鍛煉我成長。每天都有目標，每天都有收獲，每天都在進步，人人如此，我們的班級就會成為優秀的集體！

謝謝大家！1〃2（鞠躬）

第五篇：我為鐵路做貢獻

我為鐵路做貢獻

現代的交通越來越發達,如果你想去某個地方,用很短的時間就可以到達,鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一,運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小，所以,很多有外出都乘坐火車, 因此保護鐵路,就等于保護了你,你的父母,還有親人同胞。

每回去工作的路上總需經過一段鐵路，因此對鐵路印象深切。有一天，在鐵路邊，看見一個60多歲的老人提著一個大袋子，起初我認為這個老人是像小孩一樣在玩。但是，這個老人是在幫鐵路清理衛生。不管這位老人是為生活的艱難而撿東西，還是就是為了保護鐵路，但是他都值得我們去學習，保護鐵路，做一個合格的公民。

也許，有一天，你乘坐的火車，因為某個和你不相干的人保護鐵路而沒有發生意外，我認為你不應該感到慶幸，而應該慚愧，為什么在平常你沒有多注意鐵路，保護鐵路。你應該像那“某個人”一樣，平時就注意保護鐵路，就像愛護你自己一樣。其實，一件小小的幫助，一件簡單的事情，卻有可能改變一個人對生活的態度，更何況，這不是一個小小的幫助，更不是一件簡單的事情。如果人人都以保護鐵路為榮，鐵路發生的意外傷亡就會更小。

有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了鐵路事故，不但使火車被毀，而且使受害人的家屬受到了極大的傷害。就因為那個人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失。所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。還記得，在上初中時，看過一部動畫片，講的是個惡魔和正義使者的故事，這個惡魔專門以破壞人類公共場所設施為樂，而正義使者的現任就是保護人類的安全，有一次，惡魔改變了鐵路的軌道，他的目的就是為了讓兩輛迎面而來的火車相撞，幸虧這時正義使者及時趕到，才幸免于一場災難發生，試想如果兩列火車相撞，不僅僅是車毀人亡，而且還會造成巨大的損失。

在生活的點滴中，我們是一顆螺絲釘，永葆著飛馳的列車從安全駛過?？粗涣辛袧M載旅客和貨運列車從我們維護的鐵路上駛過，我們會感到無比的驕傲和自豪。因為鐵路做貢獻，這其中有我們的甘苦與汗水。嚴查車輛而犧牲晚上的休息時間，這是為愛護鐵路做貢獻；維護行車秩序而放棄與親人相聚的機會，這是為愛護鐵路做貢獻。當然，我們每個人都力所能及的——愛護鐵路，更是為鐵路做貢獻。

走過風雨日落，我們應該共同唱響每一個人的心聲，愛護鐵路，我們鼓足干勁就是問心不愧；為鐵路做貢獻，我們信心百倍就是一路凱歌。