第一篇:收費(fèi)站規(guī)范管理標(biāo)桿(個(gè)人)
規(guī)范管理標(biāo)桿演講稿(個(gè)人)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)/同事們,大家好:
我叫xxx。2005年進(jìn)入xxx公司。先后在xxxxxx工作,現(xiàn)任xxxx收費(fèi)三班班長(zhǎng)。很榮幸被站領(lǐng)導(dǎo)推薦為規(guī)范管理標(biāo)桿,借此機(jī)會(huì)與大家分享一下我在爭(zhēng)創(chuàng)規(guī)范管理標(biāo)桿班組的經(jīng)驗(yàn)、心得。
首先要正確認(rèn)識(shí)規(guī)范管理。
細(xì)節(jié)決定成敗,規(guī)范化管理重在規(guī)范,規(guī)范重在細(xì)節(jié),特別是自從公司推進(jìn)6S管理和微笑服務(wù)以來(lái),我深刻感受到規(guī)范化管理給我們工作生活所帶來(lái)的巨大變化,我想在座的老同志,特別是剛開(kāi)通那兩年進(jìn)入許平南的老同志,最能深刻感受到規(guī)范化管理帶來(lái)的變化,從收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)工作到人員精神風(fēng)貌,從硬件設(shè)施越來(lái)越齊全方便到同志們對(duì)安全防范方面的重視。都深切規(guī)范化管理帶來(lái)的變化,我經(jīng)常和班組同志們說(shuō),規(guī)范化管理并不是簡(jiǎn)單的制度嚴(yán)格,壓得我們喘不過(guò)氣來(lái)才叫規(guī)范管理,真正的規(guī)范管理的效果就是檢查與不檢查一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣,已經(jīng)納入日常工作的一部分,記得以前的月度考核也好,季度考核也好,臨近考核時(shí)覺(jué)得比較累。現(xiàn)在好了,越來(lái)越規(guī)范,無(wú)論什么時(shí)候只要按照日常要求去做就沒(méi)有問(wèn)題,所有該做的都做了。特別是對(duì)于管理人員來(lái)說(shuō),規(guī)范化管理所帶來(lái)的益處真的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。
要做好規(guī)范化除了要正確認(rèn)識(shí)規(guī)范化管理以外還要具備以下幾點(diǎn)要素
一、過(guò)硬的業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
過(guò)硬的業(yè)務(wù)素養(yǎng)是爭(zhēng)當(dāng)標(biāo)桿的基礎(chǔ),在日常工作中崗位的技能嫻熟,特情車(chē)操作流程爛熟于心,執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案有條不紊,堵漏增收工作突出,各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)優(yōu)于全站平均水平。
二、高度執(zhí)行力
何謂執(zhí)行力?執(zhí)行力“就是按質(zhì)按量地完成工作任務(wù)”的能力。個(gè)人執(zhí)行力的強(qiáng)弱取決于兩個(gè)要素——個(gè)人能力和工作態(tài)度,能力是基礎(chǔ),態(tài)度是關(guān)鍵。所以,我們要提升個(gè)人執(zhí)行力,一方面是要通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉來(lái)增強(qiáng)自身素質(zhì),而更重要的是要端正工作態(tài)度。那么,如何樹(shù)立積極正確的工作態(tài)度?我認(rèn)為,責(zé)任心和進(jìn)取心是做好一切工作的首要條件。責(zé)任心強(qiáng)弱,決定執(zhí)行力度的大小;進(jìn)取心強(qiáng)弱,決定執(zhí)行效果的好壞。因此,要提高執(zhí)行力,就必須樹(shù)立起強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和進(jìn)取精神,堅(jiān)決克服不思進(jìn)取、得過(guò)且過(guò)的心態(tài)。
三、規(guī)范的日常班組管理
俗話說(shuō)打鐵還需自身硬,在日常工作生活中時(shí)刻以最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,把自己樹(shù)成榜樣,讓班組成員心服口服的去接受管理。規(guī)范的管理離不開(kāi)合理的制度,隨著公司管理處的制度改革,把制度細(xì)化到工作的每個(gè)細(xì)節(jié),這就要求我們要不折不扣的去按照制度去管理。我認(rèn)為班組成員對(duì)于制度的理解及認(rèn)同很重要,只有班組成員認(rèn)同了,執(zhí)行起來(lái)才沒(méi)有阻力,這直接關(guān)系到規(guī)范管理是否落到實(shí)處,是否能夠長(zhǎng)期的執(zhí)行下去。在每次班組會(huì)期間我都會(huì)把近期公司、管理處及站領(lǐng)導(dǎo)的要求解釋到位,確保每位同志理解工作要求的目的,只有大家理解了,意識(shí)到要求的必要性,這樣執(zhí)行起來(lái)班組成員的主觀能動(dòng)性才能提高。每次在執(zhí)行新制度新要求的過(guò)程中,我都會(huì)組織班組成員開(kāi)會(huì)討論,重點(diǎn)討論制度、要求的合理性、必要性,大家都提出各自的疑問(wèn),相互交流意見(jiàn)和建議,最后達(dá)成一致認(rèn)同,再執(zhí)行起來(lái)效果就會(huì)非常明顯。
競(jìng)選優(yōu)勢(shì):
1.年輕富有創(chuàng)造力(在6S工作上為站上獻(xiàn)言獻(xiàn)策,積極動(dòng)手為站上解決6S工作遇到的一些疑難雜癥,),2.強(qiáng)烈的執(zhí)行力,領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每項(xiàng)任務(wù)都想辦法的高標(biāo)準(zhǔn)的去完成。就像6S責(zé)任區(qū)打掃的時(shí)候,澡堂天花有污漬,洗手臺(tái)下有異味,怎么辦?用自己的水槍呲,呲干凈為止。大廳玻璃,剛開(kāi)始每次都擦都得用大量的報(bào)紙,隨后沒(méi)報(bào)紙了,怎么辦,用個(gè)人的洗車(chē)雞皮毛巾。總之,在執(zhí)行過(guò)程中遇山開(kāi)山,遇水架橋,再不給領(lǐng)導(dǎo)填麻煩的同時(shí)保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
3.大局意識(shí)強(qiáng)(在近期推行微笑服務(wù)以來(lái),骨干去管理處學(xué)習(xí)回來(lái)讓大家面對(duì)司乘時(shí)要心中有個(gè)臺(tái),自己試過(guò)之后感覺(jué)大家一天下來(lái)肯定很辛苦,就想方設(shè)法自己動(dòng)手制作收費(fèi)窗口擱手臺(tái),現(xiàn)在這個(gè)維護(hù)工作還是我在做),從事收費(fèi)一線崗位10余年,任收費(fèi)班長(zhǎng)4年有余,有著豐富的班組管理經(jīng)驗(yàn)。
4.取得的成績(jī)
(1)過(guò)去的一年中榮獲2次標(biāo)兵班組。
(2)班組成員有一個(gè)年度收費(fèi)標(biāo)兵,(3)堵漏增收工作中取得了優(yōu)異成績(jī),獲得了站內(nèi)堵漏增收績(jī)優(yōu)班組,并以資鼓勵(lì)。
以上是我爭(zhēng)創(chuàng)規(guī)范管理標(biāo)桿的一些微薄的成績(jī)和淺薄經(jīng)驗(yàn)與心得,如有不足歡迎指正。謝謝大家。
第二篇:文明執(zhí)法樹(shù)形象 規(guī)范管理立標(biāo)桿
文明執(zhí)法樹(shù)形象 規(guī)范管理立標(biāo)桿
構(gòu)建和諧的公路交通環(huán)境
搭乘夏日的微風(fēng),筆者一行驅(qū)車(chē)前往蓬溪縣唯一的一座按照國(guó)家Ⅰ類(lèi)檢測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的—任隆超限檢測(cè)站,火辣的陽(yáng)光透過(guò)路邊綠樹(shù)枝葉間隙羞澀地映射在潔凈如新的304省道上,一陣陣清風(fēng)拂過(guò)路邊清幽的小草,它們搖著頭悠閑地吸取著光的營(yíng)養(yǎng),遠(yuǎn)處與此交輝相應(yīng)幾座民房散落在山野田地之間,使人忍俊不住陷入仙野桃源遐想之間,忽聞同行之音,前面就是檢測(cè)站了,透過(guò)玻窗遠(yuǎn)處望見(jiàn)路邊很顯眼的檢測(cè)站指示牌,駛過(guò)指示牌眼前即刻呈現(xiàn)出一座標(biāo)準(zhǔn)化超限檢測(cè)站。
任隆超限檢測(cè)站是經(jīng)川交函[2009]196號(hào)文件批準(zhǔn)新建,位于S304線238K+500M處,按照國(guó)家Ⅰ類(lèi)檢測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2010年1月正式投入使用。該站現(xiàn)有20名治超執(zhí)法人員,2名實(shí)施卸載人員,是集超限檢測(cè)處罰、卸載、治超宣傳、治超信息采集反饋功能于一體的固定超限運(yùn)輸檢測(cè)站,實(shí)行全天侯24小時(shí)超限運(yùn)輸檢測(cè)。自啟動(dòng)以來(lái),在蓬溪縣交通運(yùn)輸局及黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒拢谙嚓P(guān)部門(mén)的緊密配合下,切實(shí)貫徹落實(shí)國(guó)家、省市治超工作精神,始終堅(jiān)持“科學(xué)治超、文明執(zhí)法、卸載為主、規(guī)范管理”的根本宗旨的前提下,狠抓“三個(gè)重點(diǎn)打擊”,即重點(diǎn)打擊跳磅、繞磅、沖磅等逃避檢測(cè)的違法行為;重點(diǎn)打擊加裝懸浮軸非法改裝車(chē)輛的違法行為;重點(diǎn)打擊轄區(qū)內(nèi)超限車(chē)輛分合載的違法行為,治超工作取得明顯成效,截止到目前,檢測(cè)車(chē)輛:67466輛,超限車(chē)輛:4129輛、卸載229輛共3355噸、抄告車(chē)輛:149輛,通過(guò)整治,該段公路的車(chē)輛超限現(xiàn)象得到有效遏制,超限率明顯下降。為全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)提供了良好的交通環(huán)境,樹(shù)立了交通運(yùn)輸行業(yè)文明的窗口形象。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),努力提高執(zhí)法水平
為了打造一支“運(yùn)行高效、服務(wù)一流、執(zhí)法嚴(yán)明”的治超隊(duì)伍,該站通過(guò)強(qiáng)化內(nèi)部管理,著手抓行風(fēng)建設(shè)和制度建設(shè)。先后制訂了一系列規(guī)章制度。通過(guò)詳實(shí)的崗位職責(zé),明確服務(wù)規(guī)范。為搞好行風(fēng)建設(shè),除了開(kāi)展政治、思想、業(yè)務(wù)知
識(shí)、紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)外,還通過(guò)視頻監(jiān)控和高性能計(jì)算器對(duì)車(chē)輛超限超載信息進(jìn)行科學(xué)數(shù)據(jù)分析和數(shù)字化管理,大大提高了路政執(zhí)法人員依法從事治超工作的工作效率和科技水平,增強(qiáng)了超限檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,避免了人為操作可能造成的誤差,杜絕了私下收錢(qián)、私放人情車(chē)等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。定期邀請(qǐng)新聞單位,通報(bào)宣傳我站治超方面的工作情況,接受社會(huì)輿論監(jiān)督。
為了提高檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,該站每月進(jìn)行一次法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)、治超方面規(guī)章制度集中學(xué)習(xí)培訓(xùn),使大家對(duì)治超方面的法律法規(guī)、政策能夠熟練掌握。并在全站實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,定期聘請(qǐng)縣交警大隊(duì)人員對(duì)全站的檢測(cè)人員進(jìn)行隊(duì)列、交通指揮手勢(shì)訓(xùn)練。要求檢測(cè)人員上下班要列隊(duì)行走,交接班相互敬禮,著裝統(tǒng)一,持證上崗。實(shí)行內(nèi)部輪崗制,每半年實(shí)行一次全體人員崗位聘用,每六天對(duì)檢測(cè)人員的崗位實(shí)行一次調(diào)整。這些激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入,使全站職工的工作積極性和執(zhí)行紀(jì)律制度的自覺(jué)性大大增強(qiáng),使管理、服務(wù)和各項(xiàng)運(yùn)作程序走上程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道,同時(shí)也增強(qiáng)了全站職工的拒腐防變和廉潔自律意識(shí)。
嚴(yán)格公正透明執(zhí)法 深化治超工作力度
省道304線是連接四川和重慶的一條交通運(yùn)輸大動(dòng)脈,其中蓬溪任隆到武勝段貨物運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)頻繁,大宗貨物以運(yùn)載熟料、電煤、水泥為主。
未開(kāi)展治理超限工作以前,超限超載車(chē)輛橫行肆虐,交通安全事故層出不窮,該段304線省道不堪超限超載之重,滿(mǎn)目瘡痍,公路蒙受的損失觸目驚心。為此,國(guó)家投巨資對(duì)該段304線省道公里進(jìn)行改造,為確保公路設(shè)施完好,交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展,防止因違法超限車(chē)輛上路行駛造成橋梁垮塌和重大公路交通事故發(fā)生,保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
檢測(cè)站運(yùn)行初始,面對(duì)治超的嚴(yán)峻形勢(shì),該站嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),不斷強(qiáng)化對(duì)超限車(chē)輛的處罰力度,規(guī)范辦案程序,堅(jiān)決杜絕人情車(chē)、關(guān)系車(chē),對(duì)超載嚴(yán)重車(chē)輛依托檢測(cè)站專(zhuān)用卸載場(chǎng)地堅(jiān)決采取臨時(shí)卸貨,專(zhuān)用卸載場(chǎng)地一度滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行;面對(duì)司機(jī)的種種不理解,檢測(cè)站每一位執(zhí)法人員都能耐心解釋、勸說(shuō),正確引導(dǎo)司乘人員遵守治理超限相關(guān)規(guī)定,遵章駕駛,守法運(yùn)輸;同時(shí)積極聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊⒔痪块T(mén),開(kāi)展治超專(zhuān)項(xiàng)整頓工作,迅速扼制了跳磅、沖磅、繞磅等逃避超限檢測(cè)的不法行為。2011年3月16日,一次有預(yù)謀的惡性闖關(guān)行為被蓬溪
縣路政中隊(duì)任隆超限檢測(cè)站執(zhí)法人員制止,超限車(chē)輛和相關(guān)人員都受到了處理。
當(dāng)天中午,駕駛?cè)藛T李某駕駛一輛車(chē)牌號(hào)為川C12427的四軸貨車(chē)通過(guò)任隆超限檢測(cè)站,李某對(duì)路政執(zhí)法人員的正當(dāng)檢測(cè)置之不理,并在任隆當(dāng)?shù)責(zé)o業(yè)人員田某等兩人的唆使下擅自強(qiáng)行闖關(guān),后被路政執(zhí)法人員擋獲。經(jīng)當(dāng)場(chǎng)檢測(cè),李某駕駛的車(chē)輛車(chē)貨總重達(dá)到68噸,屬惡意超限行為。在案件審理中,李某供述,田某等人私自收取了李某人民幣100元,并與之串通企圖逃避超限站的檢測(cè)強(qiáng)行闖關(guān)。鑒于駕駛員李某事后的表現(xiàn),執(zhí)法人員對(duì)他進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)教育處罰,田某等人被移交當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)處理。
加強(qiáng)超限宣傳 構(gòu)建和諧公路交通環(huán)境
在不間斷開(kāi)展超限超載檢測(cè)治理工作的同時(shí),檢測(cè)站設(shè)有咨詢(xún)處,配有大量治超宣傳資料和相關(guān)法律、法規(guī)復(fù)印件,并接待治超工作咨詢(xún)。治超人員還堅(jiān)持每日上路巡回宣傳治超政策,在主要路段派發(fā)宣傳單,深入礦山采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、汽車(chē)貨運(yùn)企業(yè)等重點(diǎn)單位,告知企業(yè)業(yè)主和汽車(chē)駕駛員非法超載超限運(yùn)輸?shù)奈:π裕⒗脧V播、電視、報(bào)紙等大眾傳媒向社會(huì)宣傳治超工作的必要性和長(zhǎng)期性,為治超工作營(yíng)造良好的輿論環(huán)境,使治超工作得到社會(huì)的廣泛理解和大力支持。
在日常管理工作中,該站大力開(kāi)展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。檢測(cè)站免費(fèi)向駕駛員提供飲水、備有紙杯、茶葉、設(shè)置全民箱、配有常用的感冒、暈車(chē)、防暑藥品(非處方類(lèi)藥品)、創(chuàng)可貼、針線包等,為駕駛?cè)藛T提供便民服務(wù)。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間不愿接受處理的超限車(chē)駕駛員送水、送饃,以情暖人,出現(xiàn)了原本不愿接受處理的司機(jī),在人性化的執(zhí)法者面前,積極主動(dòng)配合處理的感人場(chǎng)面。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,檢測(cè)站有效遏制了超限車(chē)輛上升態(tài)勢(shì),保護(hù)好了該段304省道公路設(shè)施,公路不再是超限車(chē)輛肆虐之地,也不再不堪超限超載重負(fù)。如今路面平坦整潔如新的304省道,就像一條玉帶蜿蜒綴嵌在生態(tài)花園之中。
第三篇:高速公路收費(fèi)站個(gè)人管理工作總結(jié)
收費(fèi)站是單位的一個(gè)細(xì)胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費(fèi)站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來(lái)源,因此一個(gè)收費(fèi)站的管理方式、組織行為、團(tuán)隊(duì)精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì),如果擁有許多精明強(qiáng)干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。
一、首先要加強(qiáng)員工的政治思想培養(yǎng)
要使他們樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認(rèn)清當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì),產(chǎn)生緊迫感,從而達(dá)到自身激勵(lì)。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵(lì)員工不斷地努力,相互學(xué)習(xí),研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔(dān)壓力。
二、用人要知人、容人、用人
做為一名收費(fèi)站站長(zhǎng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責(zé)備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺(tái),創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機(jī)會(huì)。對(duì)每個(gè)員工要以誠(chéng)相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對(duì)待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對(duì)方辜負(fù)我,也不愿懷疑他的誠(chéng)意,如此可能更會(huì)贏得別人的效勞。
三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養(yǎng)
在收費(fèi)站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術(shù)特長(zhǎng),有針對(duì)性的開(kāi)展工作。
四、實(shí)施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(zhǎng)化模式,適時(shí)調(diào)換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。
五、加強(qiáng)收費(fèi)站內(nèi)部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵(lì)員工參與管理
第四篇:學(xué)習(xí)標(biāo)桿管理
學(xué)習(xí)標(biāo)桿管理,促管理升級(jí)
3月28日下午,在北廠五樓會(huì)議室召開(kāi)食品廠3月份月度學(xué)習(xí)會(huì)。生產(chǎn)二部主管吳誠(chéng)林分享《學(xué)習(xí)標(biāo)桿管理,促管理升級(jí)》培訓(xùn),本次是月度學(xué)習(xí)會(huì)形式創(chuàng)新后,讓更多的管職人員走上講臺(tái),分享管理實(shí)踐的第一堂課。吳師傅前期充分的準(zhǔn)備和富有激情的演講,為管職人員開(kāi)了個(gè)好頭。他從三個(gè)方面,闡述了培訓(xùn)內(nèi)容:
一、什么是“標(biāo)桿管理”;
二、標(biāo)桿管理六種“性能對(duì)標(biāo)法”;
三、“標(biāo)桿管理”過(guò)程步驟是什么。從標(biāo)桿管理的定義、作用、由淺入深,重點(diǎn)介紹了標(biāo)桿管理的四個(gè)步驟。分別是立標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)。他講到:“無(wú)論是外部標(biāo)桿還是內(nèi)部標(biāo)桿,要找到適合自身的方法才是最實(shí)用和有效的,而不是照搬、硬套。”立標(biāo)環(huán)節(jié)并不僅限于尋找外部標(biāo)桿,可以“培植”一個(gè)內(nèi)部標(biāo)桿,推進(jìn)、培養(yǎng)一個(gè)試點(diǎn),試點(diǎn)成功后,再?gòu)?fù)制或推廣。生產(chǎn)二部通過(guò)班組間立標(biāo)桿,學(xué)標(biāo)桿,創(chuàng)標(biāo)桿,班組管理水平有很大提升。之后觀看孫少雄老師的培訓(xùn)光盤(pán),現(xiàn)場(chǎng)6s—之清掃章節(jié)。
會(huì)議最后,孫鵬副廠長(zhǎng)進(jìn)行講話,孫廠長(zhǎng)對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容給予肯定。并闡述自己對(duì)學(xué)習(xí)的認(rèn)識(shí),有三種形式,一種是懶惰,不愛(ài)學(xué)習(xí);二是想學(xué)但不知道如何學(xué)習(xí);三是學(xué)習(xí)之后,不敢與大家做分享。他鼓勵(lì)每位管職人員通過(guò)學(xué)習(xí)會(huì)的平臺(tái),鍛煉自己的表達(dá)能力,敢于分享自己的學(xué)習(xí)收獲,并提出在日后的學(xué)習(xí)會(huì)上進(jìn)行創(chuàng)新,鍛煉管職人員分享自己的學(xué)習(xí)收獲,敦促大家不斷思考,共同學(xué)習(xí),共同提高。
第五篇:解讀標(biāo)桿管理
胡泳:解讀標(biāo)桿管理
http://biz.163.com 2005-09-05 13:33:28 來(lái)源: 商務(wù)周刊網(wǎng)友評(píng)論 0 條
文/胡泳
對(duì)標(biāo)(benchmarking),也叫“標(biāo)桿追尋”或“標(biāo)桿管理”,其基本思想是通過(guò)規(guī)范且連續(xù)的比較分析,幫助企業(yè)尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。不妨用一個(gè)現(xiàn)成的中國(guó)俗語(yǔ)來(lái)解釋這個(gè)出自英文的管理術(shù)語(yǔ),那就是:比學(xué)趕幫超。
簡(jiǎn)單地說(shuō),標(biāo)桿就是榜樣,這些榜樣在業(yè)務(wù)流程、制造流程、設(shè)備、產(chǎn)品和服務(wù)方面所取得的成就,就是后進(jìn)者瞄準(zhǔn)和趕超的標(biāo)桿。中國(guó)有句古話,“以銅為鑒,可以正衣冠;以史為鑒,可以知興替;以人為鑒,可以明得失”。其實(shí),做企業(yè)也是這樣。在自己面前樹(shù)立一面鏡子,明得失,找差距,而后才能進(jìn)步。
標(biāo)桿管理起源于上世紀(jì)70年代末80年代初美國(guó)學(xué)習(xí)日本的運(yùn)動(dòng)中,首開(kāi)標(biāo)桿管理先河的是施樂(lè)公司。1976年,一直在世界復(fù)印機(jī)市場(chǎng)保持壟斷地位的施樂(lè)公司遇到了佳能等日本競(jìng)爭(zhēng)者的全方位挑戰(zhàn),施樂(lè)的市場(chǎng)份額在那一年從82%直線下降到35%。面對(duì)威脅,施樂(lè)公司開(kāi)始了針對(duì)日本公司的對(duì)標(biāo)研究。對(duì)標(biāo)的結(jié)果讓施樂(lè)重新奪回了失去的市場(chǎng)份額。今天,對(duì)標(biāo)已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃的工具之一,菲利普·科特勒解釋說(shuō):“一個(gè)普通的公司和世界級(jí)的公司相比,在質(zhì)量、速度和成本績(jī)效上的差距高達(dá)10倍之多。而對(duì)標(biāo)是尋找在公司執(zhí)行任務(wù)時(shí)如何比其他公司更出色的一門(mén)藝術(shù)。”而倡導(dǎo)對(duì)標(biāo)思想與經(jīng)營(yíng)模式的施樂(lè)公司則認(rèn)為:“對(duì)標(biāo)是一個(gè)不斷地和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及行業(yè)中最優(yōu)秀的公司比較實(shí)力、衡量差距的過(guò)程。對(duì)標(biāo)實(shí)質(zhì)上是將我們的注意力由削減價(jià)格、控制支出的方面移向外部,去了解和關(guān)注那些真正為消費(fèi)者所注重的內(nèi)容。”
經(jīng)理人從本質(zhì)上說(shuō)都是善于競(jìng)爭(zhēng)的,而任何善于競(jìng)爭(zhēng)的人都會(huì)觀察別的公司在干什么。因此,大部分經(jīng)理人在內(nèi)心都是對(duì)標(biāo)的執(zhí)行者。他們知道需要把別的公司的實(shí)踐與自己的做法加以對(duì)比,在進(jìn)行了這些比較之后,很自然地,經(jīng)理們就會(huì)問(wèn)一些很關(guān)鍵的問(wèn)題:別的公司是如何獲得好的業(yè)績(jī)的?我們能從他們那里學(xué)到什么?我們能否實(shí)踐一些他們的思想?這能否使我們做得跟他們一樣好?
對(duì)標(biāo)的關(guān)鍵,在于選擇和確定被學(xué)習(xí)和借鑒的對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)標(biāo)的實(shí)踐鼻祖、施樂(lè)公司的Robert Camp曾指出:對(duì)標(biāo)是對(duì)產(chǎn)生最佳效果的行業(yè)最優(yōu)經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐的一種探索。因此,它要求的是在經(jīng)營(yíng)管理實(shí)踐方面“優(yōu)中選優(yōu)”,要求達(dá)到最優(yōu)模式和最優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),也就是盯住世界水平。只有盯住世界水平,才能把企業(yè)發(fā)展的壓力和動(dòng)力,傳遞到企業(yè)中每一層級(jí)的員工和管理人員身上,從而提高企業(yè)的整體凝聚力。
例如,廣東移動(dòng)通信公司在1999年9月進(jìn)行第一次海外考察時(shí),發(fā)現(xiàn)自己同世界一流公司相比,在以下方面存在很大的差距:
一是員工職業(yè)道德和敬業(yè)精神上的差距。廣東移動(dòng)的員工不認(rèn)同企業(yè)的目標(biāo)、追求和核心價(jià)值觀,卻又不愿離開(kāi)公司;享受高的工作待遇,卻又不遵守與企業(yè)的契約;缺乏團(tuán)隊(duì)精神和
敬業(yè)精神,這是它在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中所面臨的最大危機(jī)和挑戰(zhàn)。
二是觀念上的差距。國(guó)有企業(yè)的弊端,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的模式,常常表現(xiàn)在公司的工作安排上,其中最明顯的一點(diǎn)是遇事以技術(shù)為驅(qū)動(dòng),被動(dòng)地等待技術(shù)成熟了再推向市場(chǎng),白白浪費(fèi)了許多發(fā)展機(jī)會(huì);而國(guó)外一流公司則是以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng),市場(chǎng)需要什么服務(wù),就推什么服務(wù),技術(shù)不成熟,則通過(guò)管理手段來(lái)彌補(bǔ),沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要提供,因而他們?cè)谌魏吻闆r下都能把握市場(chǎng)先機(jī),加快企業(yè)的發(fā)展。
三是管理上的差距。國(guó)外一流公司幾乎管理優(yōu)于技術(shù),把管理放在第一位,制度健全,流程順暢,手段先進(jìn),運(yùn)作高質(zhì)高效;而廣東移動(dòng)的管理效率偏低,整個(gè)公司的運(yùn)作既缺乏控制又不靈活。
四是競(jìng)爭(zhēng)策略方面的差距。世界一流公司的增值業(yè)務(wù)占了整個(gè)業(yè)務(wù)收入的20%以上,而廣東移動(dòng)當(dāng)時(shí)卻只占1%-2%,預(yù)付費(fèi)卡用戶(hù),世界一流公司普遍占新增用戶(hù)數(shù)的一半以上,有的高達(dá)80%。僅從這兩點(diǎn)看,廣東移動(dòng)在競(jìng)爭(zhēng)策略上就明顯缺乏市場(chǎng)洞察和前瞻性。差距感的這種巨大刺激,在廣東移動(dòng)制定三年發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)時(shí)起到有力的推動(dòng)作用。今天,廣東移動(dòng)的績(jī)效與世界任何一流移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商相比都毫不遜色。
安永咨詢(xún)公司曾將全球的企業(yè)分成勝利者、生存者和失敗者,有50%的企業(yè)都處于平均水平,它們能滿(mǎn)足顧客的需求,也能獲取相當(dāng)?shù)睦麧?rùn)。然而要想成為勝利者,企業(yè)不能滿(mǎn)足于平均水平,而是必須瞄準(zhǔn)10%的世界一流的企業(yè)。實(shí)施對(duì)標(biāo)能確保企業(yè)的持續(xù)改善和不斷優(yōu)化,幫助企業(yè)迅速提高管理水平和組織績(jī)效,成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)中之強(qiáng)。