第一篇：講文明 樹形象 保安全(駕駛員先進事跡)

講文明 樹形象 保安全

—小車班駕駛員XX先進事跡

XX同志在小車班始終堅持任務就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地實踐了安全文明駕駛無事故的原則；始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹立起了優良企業駕駛員的形象。

交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。

因此，XX時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在每次公司舉辦的安全活動中，認真消化有關安全規定和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、網上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據自己多年的行車經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，提出許多安全小建議、安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數。XX還常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎。特別是以季節性的安全大檢查為契機，他本著自己的職責，配合班長認真組織安排活動時間、計劃，有條不紊地實施自查，為安全行車提供保障。

精心維護，愛車如愛自己的眼睛。

對于XX所駕駛的車輛他更是愛惜有加，空閑的時候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領導的時間又堵塞了交通。”因此，他從不帶“病車”上路。他勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現在臺帳上，所駕駛車輛的健康狀況在他的腦子里形成一個無形的檔案。

用心工作，做誠信的XX人。

作為小車班的駕駛員，他十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的企業形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。在日常的工作中，XX堅持任務即命令。他平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，因此他都能堅持365天微笑服務。

“勤學習、勤思考、勤動手”是他應對挑戰的唯一戰略。就是這樣，他不斷地錘煉，不辭勞苦，不怕連續作戰，不斷提升自己為人民服務的本領。也為小車班駕駛員崗位上的同事們留下一個榜樣。

第二篇：駕駛員安全例保

駕駛員安全例保項目內容及檢查流程

1.車身部分：車容、輪胎、各種箱門門劃

2.消防設施：滅火器（指示壓力、保險銷、有效日期）、逃生錘、應急物品（毛巾、瓶裝水）、標識.3.發動機部分：漏油水、衛生、異響

4.應急開關：開關齊全有效、標識

5.制動部分：手制動、腳制動、漏油氣

6.轉向部分：方向盤自由行程、轉向機固定、橫順拉桿曠量

7.電氣燈光：大小燈、轉向燈、剎車燈、霧燈、杠燈、電子路牌、雨刷器、喇叭

8.車內設施及雜物：易燃物品、地板、座椅、扶手桿、車廂玻璃、車窗開關情況

第三篇：駕駛員安全包保責任狀

駕駛員安全包保責任狀

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，確

保項目部二OO六年安全生產工作目標的實現。

2、愛崗敬業，熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法，行車

前要認真檢查，必須保證車況良好，安全設施齊全有效。

3、駕駛室內嚴禁超員，嚴禁將車借給無照人員和不熟悉該車性

能的駕駛員駕駛。

4、帶齊各種有效證件，服從交管部門的檢查，嚴禁酒后駕車。

5、未經領導批準，不得擅自出車，不得以工作之便拉關系搞外

費。

嚴格遵守交通規則和各項交通法規。違章操作造成一切經濟損失與后果自負。

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標項目部

負責人：

簽狀人：

年月日

機械設備操作人員安全包保責任狀

操作機械設備名稱：機械設備編號 ：

1、愛護機械設備，經常檢查、維修、保養，確保機械設備性能狀況良

好。

2、不準操作與證不相符的機械設備，不準將機械設備交給無本機械操

作證的人員操作。

3、認真學習《安全生產法》，嚴格執行集團公司下發的《機械設備管理

細則》，牢固樹立安全第一的思想，操作時必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。嚴禁酒后操作，杜絕各類事故發生。

4、熟練掌握操作技術，嚴格執行交接班制度，并對機械作業填寫運轉

作業。

若在操作中違反機械操作規程及有關管理規定，我愿承擔法律責任和經濟處罰。

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標項目部

負責人：

簽狀人：

年月日

安全生產包保責任狀

為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針和“職業健康安全管理體系”標準，堅持“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則；為實現本公司二OO六年“職業健康安全管理”安全生產方針和安全目標，簽狀人員在二OO六年安全生產工作中，嚴格執行安全生產相關法律、法規和上級安全文件、規范標準、規章制度、措施，落實安全生產崗位責任制，積極開展安全生產崗位責任制，積極開展安全文明標準化工地建設，自覺遵章守紀，文明施工，按標準和規范指導作業，努力實現安全生產有序可控，杜絕一切事故的發生，項目部在二OO六年安全目標是：全年職工因工責任死亡事故為零，職工因工重傷率在0.1‰以內，輕傷率控制在2‰以內，經濟損失控制在5000元以內，杜絕職工因工職業病發生，發動全員預控施工風險，確保二OO六年安全工作目標的實現。

如本實現職業健康安全管理方針目標，可根據公司頒發《安全生產管理辦法》中的規定獎勵給簽狀人。

如因違反規定或工作失誤造成的各類事故的發生，簽狀人員因違章操作，違反安全規章制度或指揮失誤造成事故的經濟損失的單位與個人，可按公司《安全生產管理辦法》中有關規定處罰。

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標項目部

負責人：

簽狀人：

年月日

安全承諾書（項目部）

為了認真貫徹《安全生產法》和《建設工程安全生產管理條理》，堅持“第一管理者總負責”和“管生產必須同時管安全”的原則，落實責任，規范管理，強基達標，努力實現本安全生產目標，根據國務院《關于認真落實安全生產責任制的意見》和公司安全生產的有關規定，特做出如下承諾：

1、對項目部主要領導的處罰：凡發生因工責任亡1～2人，給予項目經理、項目總工、項目書記、主管生產副職、安全員行政、技術降一級處分；亡3人及以上的給予上述人員行政、技術職務降二級處分。

2、對項目部的處罰：①凡因工責任死亡1人罰100萬元；亡2人罰150

萬元；亡3人罰300萬元；亡3人以上，每增加1人加罰50萬元；②發生因工非責任亡1人罰50萬元；亡2人罰75萬元；亡3人罰150萬元；亡3人以上，每增加1人加罰25萬元；③出現爆炸物品丟失、被盜，罰20萬元。

3、如果此規定處罰標準低于國家和上級有關規定，按國家和上級有關規定

執行。

承諾單位：青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標項目部

承諾人：

年月日

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標

安全生產包保責任狀

（對項目部人員）

根據公司《二OO六年安全工作要點》結合本項目部工作實際，明確工作認務、責任，為做好我公司二OO六年的安全生產工作，努力實現四個杜絕，三個不超，兩個防止的安全生產目標，我決心認真學習黨和國家的安全生產方針政策，并認真學習安全生產法，在工作中自覺從嚴、遵章守紀，保證做到安全生產文明施工，無違章，做到安全第一，預防為主，以及“三不傷害”不讓國家集體財產和他人、自己的生命受到損害。

若在施工生產和其它工作中違反上級及本項目部的有關安全規定，我愿意承擔應負的法律責任和經濟處罰。

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標項目部

負責人：

立狀人：

年月日

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標

安全生產包保責任狀

（對施工隊）

為認真落實“全面工作爭第一”的奮斗目標，確保安全生產，我決心認真帶領全隊職工認真執行黨和國家的安全生產方針政策，深入學習“安全生產法”，積極貫徹落實上級有關安全生產文件要求，保證做到安全文明施工，科學管理，不違章指揮，做到“安全第一、預防為主”，不給國家集體財產帶來損失，不給職工的利益和生命安全帶來傷害，確保實現項目部安全生產管理目標。

1、杜絕職工因工重傷以上事故；

2、杜絕外部勞務因工責任死亡事故；

3、杜絕各類交通、火災、中毒、爆炸事故；

4、杜絕職工非因工責任死亡事故；

5、公司全年負傷率控制在5‰以內。

若在施工生產中，因違章指揮，違反上級及本公司項目部的有關安全規定，我單位愿承擔應負的經濟損失及處罰規定和領導責任。

青海路橋建設股份有限公司江合高速公路D1標項目部

隊：

年月日

第四篇：駕駛員先進事跡

優秀員工先進材料

***是我公司一名普通的司機。從事司機工作以來,始終堅持任務就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責;始終堅持遵守公司的各項規章制度，作為一名老黨員，他時刻嚴格要求自已，敬業愛崗，不辭勞苦，很好地樹起了陜西方圓集團的“門面”和“窗口”形象。

一、認真學習并嚴格遵守各項交通法規

學習是一個人不斷提高業務水平和工作能力的動力源泉。面對快速發展變化的形勢和市場經濟的發展以及改革開放的深入，加強學習，不僅是提高個人素質、適應社會發展的需要，更是與時俱進、提高工作水平的需要。只有不斷學習，不斷獲取新的知識，才能適應新形勢，做好服務工作，提高工作水平。因此，平常不管工作任務多重，他對學習絲毫沒有放松。多年以來，他駕駛車輛馳騁于三秦大地，不叫苦不叫累，處處為公司利益著想，深受公司員工的好評和稱贊。他在執行各項出車任務時不挑肥揀瘦，公司安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得公司的信賴。

二、牢記安全重于泰山

作為一名司機，保證人身和汽車的安全是頭等大事，在這一點上他始終牢記安全重于泰山。在平時行駛中，他時刻牢記“寧停三分，不搶一秒”，堅持做到不超速、不搶道、不違章，不與別人賽車，不開快車和飛車，嚴格按照交通法規正常行駛。

三、高標準嚴要求做好本職工作

在多年的出車中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不

提條件，每天下班后，他都要及時檢查車況，發現問題及時修理，保證車輛始終處于最佳工作狀態。到目前為止，沒有發生一起因車輛問題影響工作的事件，沒有發生一起車輛壞在半路的事件。在車輛維修上，凡是能自己動手修的盡量自己修，努力減輕公司的開支；確實自己修不了需要外出修理的，經請示領導同意后，到指定維修地點修理。在維修過程中，他主動和修車師傅配合，不懂的就問，不會的就學，真正了解車輛發生問題的原因和部位，在以后的駕駛和維修中借鑒。

多年來,他深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業績,卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業精神；雖然沒有世人贊嘆的赫赫功名,卻有人人敬佩的良好口碑。在今后的工作中，希望他能一如既往地積極配合各部門的工作，用默默無聞的奉獻和腳踏實地的足跡書寫自己的事業。

**辦公室

二〇一一年八月十二日

第五篇：駕駛員先進事跡

優秀黨員，先鋒模范駕駛員

俗話說千里之堤，潰于蟻穴。一個小小的失誤，都可能造成無法挽回的損失。這對于一名客車駕駛員而言，身系旅客的安全于一身，責任尤為重要。一個不當的操作，一次違規行為，都可能造成一失足成千古恨的悲慘事件。作為一名司機，他二十三個寒暑如一日，兢兢業業，安全駕駛，小心操作，從沒有出過一起事故，他總是說：看到生活中一幕幕慘不忍睹的交通事故，作為駕駛員自己的心情無比沉痛，每次開車總是提醒自己，安全責任重于泰山。他是真正的雙手緊握命運，雙腳穩踩安全，他就是我公司的駕駛員之星xx同志，一名優秀中國共產黨員。

在二十三年的行車生涯中，他從最早的性能落后老解放開到現在舒適安全大型客車，總能嫻熟的駕駛車輛，遵守交通法規，不搶時間，不超速不超員，本著寧等三分不搶一秒的原則，處處以安全為先，遵守著一個駕駛員基本的工作要求。由于出色的駕駛技術和預防第一的原則，他已經連續五年被公司評為安全行車標兵。對于榮譽，他看的很淡，沒有因為榮譽而驕傲自滿，還是一如既往的堅持工作。千里之行，安全第一，在一個平凡的崗位上，他也干出了不平凡的事情，他把駕駛作為一項事業而不是單單的一個工作來干，這就是他，一個具有人格魅力和熟練技術的人，他的榮譽都是他多年努力的結果，他是一個當之無愧的強者。安全固然很重要，但作為一個特殊的服務行業來說，車輛的優質服務也是一個很重要的內容。一個好的環境會帶給人以舒適和滿足感。他本著對旅客負責的態度，盡職盡責，他的車總是擦得那么的干凈，衛生很好，車窗透亮，讓旅客坐在車上，有種家的感覺，也激起了旅客對生活的積極的態度，一個普通的司機都能這樣的工作，我們沒有理由不好好的生活，創造我們美好的明天。他很平凡，在工作中只是比別人多一點關心，多一點責任。一分耕耘一分收獲，多一分對生命的珍貴，對旅客的尊敬。這就是他，對生命的尊崇對工作的負責，一個真正的旅客安全的守護神。