第一篇:莫曉雪愛國主義教育先進個人材料
愛國主義教育先進個人材料
南丹縣第二小學 莫曉雪
莫曉雪同志是南丹縣第二小學教師,少先隊中隊輔導員。在多年的教育教學中,她利用思想品德課、主題班隊會,課外活動等一切可以利用的機會,采取講解、參觀、競賽等多種形式,滲透愛國主義教育,讓學生了解更多的知識,激發學生的愛國熱情。她利用網絡這一強大媒體,通過大量視頻短片、圖片等資源對學生開展愛國主義教育。
為了使愛國主義教育落到實處,她充分挖掘地方國防愛國主義教育資源,開展豐富多彩的教育活動。清明節組織學生到烈士陵園開展掃墓活動,緬懷先烈的英雄事跡;她與時俱進,圍繞“社會主義核心價值觀”,組織學生進行手抄報比賽,并推選出優秀作品參加縣級評比;利用9.18我縣拉響“防空警報”這一紀念活動為有利時機,對學生進行愛國主義教育;利用5月26日我縣開展的“我當一天環衛工”這一活動為契機,帶領全班學生上街清掃街道,從而對他們進行愛祖國、愛家鄉、愛人民、愛勞動的思想教育;在本月(即2015年11月20日)剛剛結束的南丹縣青少年愛國主義讀書活動書信大賽中,積極組織學生閱讀《奮發向上,崇德向善》讀本并撰寫書信,全班學生參賽率為100%,文章質量不錯,收到沁人心脾的教育效果;帶領學生到南丹縣青少年活動中心參觀科技展覽并觀看科普短片,恰如其分地對學生進行國防愛國主義教育。同時還通過授課時,課本上的李四光、陳賡、王二小等一系列愛國英雄鮮活的事例適時對學生進行愛國主義教育。
作為一名少先隊中隊輔導員,莫曉雪同志以她辛勤的耕耘換來了無尚的榮譽。在經典詩文誦讀課題研究中,成績顯著,被教育部規劃總課題組評為“經典詩文誦讀優秀教師”;參加全國經典詩文知識競賽榮獲一等獎;參加縣級在崗教師業務知識測試榮獲一等獎;組織學生開展“改革開放三十年”、“輝煌六十年”為主題的愛國主義讀書活動榮獲指導教師一等獎;連續多年被評為南丹縣教學質量優秀教師;論文《情感投入乃班級管理成功的秘訣》榮獲全區中小學教師德育征文一等獎;《動之以情在班級管理中的運用》、散文詩《找回自己》、教育敘事《十六年前的腳步聲》等多篇文章發表在《河池日報》、《河池教育》以及《南丹教育》;榮獲2010年河池市青少年科技創新大賽優秀科技輔導員稱號;執教的安全教育課《平安每一天》參加南丹縣“精彩一課”評比榮獲一等獎。
2015年11月23日
第二篇:莫曉春先進個人事跡材料
先進個人事跡材料
莫曉春,黨員,乙烯廠高壓聚乙烯車間員工。他愛崗敬業,心系企業發展,愛一行,專一行,積極加強班組管理,團結組員緊緊圍繞裝置安全生產經營開展工作,迅速成為班組生產骨干。他的先進個人主要事跡材料如下:
2007年參加工作,堅持勤奮學習,工作積極肯干,先后從事壓縮內操、聚合外操、擠壓外操、值班長、備員工作,不管在哪個崗位,都能在較短時間內熟練掌握本崗位的業務知識,并迅速成為該崗位的業務骨干和技術尖子。從壓縮內操崗位調任班組備員后,認真向老員工學習技術知識及檢修技能,并結合自己理論知識的學習,很快掌握操作技術和事故處理技能。在工作中不畏艱難,遇有急難險重工作任務總是沖在前面,在裝置壓縮機、聚合反應器、擠壓機組檢修工作中,協調、配合檢修工作,他都一直親力親為,二次壓縮機油箱本來就很臭,一般人在此環境中呆上幾十分鐘就很難受,他主動進油箱進行清理油渣操作,自己在里面一呆就是2個小時。在他帶領下,大修工作總是能保質、保量、安全地完成。在做好自己工作的同時能顧全大局,積極參與突擊性工作,如:熱水系統設備大修....奮戰過擠壓機螺桿、筒體粘壁料,擦拭筒體管壁料,一點一點的用銅鏟子、銅刷子,上下左右移動,慢慢清除設備上的料。10.4米得大型螺桿和十幾米長的擠壓機筒體,莫曉春二話不說,輪番上陣,一個鉆進去,另一個鉆出來。全力以赴保搶修。2天時間里,加班加點清理。晚上10點多,看不見了,臨時燈放入筒體,繼續清理。有時候他穿一身黃色監護服,隨檢修工人四處移動,上下觀察,時刻提醒周圍,上下的檢修人注意安全,系好安全帶,吊裝輸送軸、齒輪箱蓋,精準不差,順利完成擠壓機組檢修解體和會裝的監護工作。
他就是要不斷學習先進工藝、設備技術資料,認真對待廠里組織業務技能知識培訓。例如每周一題”、“一月一副班”、“一季一競賽”等為培訓方式。因為掌握這些最實際,最有效的知識是干好本職工作,減少不安全違章行為的前提;再次就是要有持之以恒的干勁和信心,工作中任勞任怨,敢于承擔責任,積極主動處理生產中的問題,并且能夠提出一些有建設性的合理化建議。
回顧這幾年來的工作,成績屬于過去,重任還在前頭。希望與困難同在,挑戰與機遇并存。面對任務,我會認真完善、落實,努力提高自身素質。繼續發揚愛崗敬業、奉獻神華的精神,以飽滿的熱情、過硬的本領為高壓聚乙烯裝置做出貢獻。其實,搞化工生產就是這樣,別人解決不了的問題,你解決了,別人做不到的事,你做到了,別人想不到的問題你想到了,你就“?!?,記得王寶泉師傅經常教導我:“你學得越多,你就安全了,你安全了,才能做一個好職工”!
(高壓聚乙烯車間:莫曉春)
第三篇:李曉斌先進個人材料
李曉斌先進工作者事跡材料
李曉斌,28歲,錫盟電業局繼電保護班班長,06年從內蒙古科技大學畢業的他,義無反顧地選擇了錫盟電業局,作為錫盟電力的一員,他知道錫盟地區缺乏人員,他堅定自己的信念,扎根邊疆,奉獻青春。
在繼電保護班工作的幾年中,經過他自己不懈的努力和勇于探索的實踐精神,迅速從一名基層工人成長為一名班組技術骨干,直至班長。在他的工作中,參于了多個重大項目的調試、送電任務,多次發現并及時消除了電網隱患,負責完成每年二次方面的大修和技改工作。迎得了單位領導的充分肯定和高度評價。在過去幾年獲得了修試管理處的“先進工作者”稱號、獲得了錫盟電業局“青年技術能手”稱號,主要參與了班組的QC活動,并獲得了錫盟電業局QC二、三等獎、和電力公司QC三等獎。
一、在工作中敢打硬仗,業務水平突出
建設好錫盟電力,使其各項工作爭創一流,走到內蒙前列,是錫盟電力這幾年奮斗的目標,作為一名基層班組長,李曉斌同志立足崗位、刻苦鉆研,勇于實踐,不斷提高自己的業務技能,始終作到與單位同呼吸共命運。
在220kV烏里雅斯太變電站110kV母線及出線擴建現場他和同事們克服了工作條件惡劣、設備圖紙不全、基建單位遺留問題眾多等種種困難,在工作中積極肯干、虛心好學,和其他同志們用較短的時間保質、保量完成調試任務,受到了單位領導的一致好評。緊接著完成了220kV溫都爾、元上都變的集控工程,那時候他和同事們中午為了節省時間,在站里隨便吃一口飯,就繼續放電纜、穿電纜,電纜溝里只能匍匐前進,出來以后手上和腿上劃的全是小傷,為集控站的順利驗收投運作出了自己的貢獻。
在平日的工作中,大部分星期天,五一和十一也都在加班,晚上到現場更是家常便飯,他的手機從來都是24小時開機,不管有多晚,只要一個電話他會已最快的速度趕到現場。
今年8月份,當時正值天氣最熱的時候,用四天半的時間,他帶領著班組員工完成黃旗110kV巴音塔拉變電站擴建調試,在此期間同志們大部分都因為上火引起了感冒,但是最終還是堅持了下來,圓滿的完成了任務,使其順利送電。
在今年的春查任務中,他本著認真、負責的態度,遵照修試管理處標準化作業指導書的指導,嚴格進行保護校驗、開關傳動,并積極解決以前遺留缺陷,及時處理春查預試和開關傳動中發現的缺陷,春查工作中發現各類缺陷41個,已經處理35個,未處理6個。所處理的缺陷占總缺陷的85.4%,未處理的缺陷占總缺陷的14.6%,未處理的各類缺陷在春查結束后全部處理完成。其中處理的部分缺陷有:在220kV元上都變電站的春查過程中,通過搖絕緣發現母聯21217接地刀閘至母聯212端子箱處電纜絕緣強度不夠,不能滿足運行要求,更換21217信號電纜,絕緣恢復正常。110kV西郊變電站967新區路C相采樣不顯示,更換采樣板后采樣正常。為我局的安全生產做出貢獻。
付出就有收獲,李曉斌同志在工作中的表現得到了單位領導的一致認可,被評為修試管理處“先進生產者”和錫盟電業局“青年技術能手”稱號。過去的成績只能留給昨天,今天辛勤的耕耘才能鑄就明天的輝煌,我們相信在未來充滿挑戰的道路上,他將以更飽滿的熱情和更加堅定的步伐去面隊困難和挑戰,為錫盟電力更加美好的明天開拓奮進。
第四篇:先進個人材料曾曉偉
曾曉偉先進材料
曾曉偉,男,40歲,運輸二車間陽極運輸二班副班長。2000年參加工作的他一直從事著陽極搬運車駕駛工作。2004年,電解二部運輸車間成立后,他便擔任陽極搬運車班班長至今。嚴謹扎實的工作作風,顧全大局,團結同事的為人處事,使他一直受到上級領導和同事的一致好評。
曾曉偉作為陽極運輸二班副班長,他主要配合班長做好陽極搬運車的維護工作。陽極搬運車設備已使用10年之久,故障較多,為保證車輛安全運行,他要求駕駛員嚴格執行設備使用前點檢制度,對問題車輛立刻進行上報并檢修;車輛出車后,還要注意觀察車輛狀況,如果出現故障,要立刻返回車間進行處理。他還認真配合車間進行設備周檢、月檢工作,對車輛的性能及狀況做到心中有數,隨時發現問題隨時解決,預防和防止設備發生技術故障。通過一系列的設備管理方法,使陽極搬運車始終處于完好狀態,從設備上杜絕事故的發生。2013年夏季,由于環境溫度高,車輛故障率較往年增多,他為此每天加班,只要當天能修出的車,他都要守在修理班,配合修理人員作業,直到車輛修好為止。連續兩個禮拜的加班,車輛終于恢復正常,他焦急的心終于平穩了下來。
做為一名車輛班的班長,他始終樹立安全第一的思想。做為副班長,曾曉偉時刻把員工的安全放在第一位,嚴把現場安全關。在多年來的工作中,他總是身先士卒,帶頭模范遵守公司及車間制定的各項管理制度。每天自覺到現場巡視,了解現場情況,進行隱患排查,對發現的安全隱患堅持在第一時間內處理整改。據統計,今年以來,曾曉偉通知向車間匯報安全隱患6條,現場帶頭整改4項,在車間安全生產等方面作出了突出貢獻。
加強自身業務知識學習,虛心向修理人員和車間技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間車輛工藝和技術革新制定和修改,利用業余時間學習車輛理論知識,讓理論更好地為實踐服務?,F在,他對于車輛的一些故障已經能夠輕易判斷并處理,已不需要再麻煩修理人員了。在加強自身業務素質的同時他還對班組員工的技術進行培訓,幫助新職工提高業務水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗。他經常這樣教育班組員工:“干好工作,一要有責任心,二要有過硬的技術”。
在日常工作中,他始終有一種用不完的干勁,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好,能夠在工作中任勞任怨,多年來的工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,贏得了領導和同事的認可。
總之,做為班長,曾曉偉同志不僅帶頭抓好安全生產,充分發揮班長先鋒模范帶頭作用,吃苦耐勞、愛崗敬業的精神,干好每一項工作。
畢慶明先進材料
畢慶明,男,42歲,運輸二車間電解運輸一班班長。1991年部隊復員后,他被分配到了電解二分廠從事電解工作。2000年,電解三分廠成立后,他申請調入三分廠從事出鋁作業并擔任班長至今。日常工作中,他憑著一股用不完的干勁,在這個平凡的崗位上兢兢業業,堅持服從領導分工,從不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,從無怨言。多年來的工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,贏得了領導和同事的認可。
電解運輸一班主要負責200KA電解車間的出鋁及原鋁運輸工作,員工作業時既負責出鋁、又負責駕駛,部分員工還兼顧天車吊包作業。由于員工一崗多職,安全風險極大,為此,他始終堅持安全第一的原則,每班班前會講安全、班中作業時檢查安全、班后會總結安全的工作思路,認真貫徹執行公司安全理念,減少違章現象發生的次數。通過他的不懈努力,電解運輸一班全年未發生任何安全事故。
“工欲善其事,必先利其器”。電解運輸一班現有抬包、車輛、天車等30臺設備。為確保出鋁工作的安全高效、順利完成,他帶領全班員工加強設備點檢和維護力度,明確責任,堅持設備“誰使用,誰點檢,誰負責”的原則,要求員工每班做好設備的點檢工作,設備使用完畢后必須做好清潔、保養工作。每月按照車間要求進行車輛強制保養維護工作,每半月進行一次抬包的專項檢查,確保設備的完好,為保證各項生產工作打下堅實的基礎。電解運輸一班的設備完好率始終保持在99%以上,最大限度的保證了設備的安全運行和工作效率。
加強全員成本意識是他擔任班長以來班組工作的一個側重點,他針對抬包吸鋁管連接螺栓用量大的實際情況,要求員工對螺栓進行螺紋修復,使其能夠重復利用;要求對使用過的虹吸管墊片進行鑒別,無破損、整體完好的要二次利用;還要求對鋁液堵塞的吸鋁管進行清理重復利用,僅此三項每月可為車間節約成本近萬元。
他還針對班組駕駛員、出鋁工、天車工、清包工多工種并存的實際情況,根據各工種工作實際情況,優化人員組合,細化各項管理制度,嚴明獎罰條例,在班內積極推行工作量化考核,充分調動員工的工作積極性和工作熱情。在此前提下,他注重加強員工隊伍思想工作,他堅持與職工談心交流,及時消除了影響安全生產的心理因素,在很大程度上提高了班組凝聚力。由于畢慶明同志以自己不懈的努力和平和的心態對待工作,使他在與電解、鑄造等協作單位的工作協調中,游刃有余,在各協作單位干部職工中享有較好的口碑和聲譽。在平凡的崗位上做平凡的事,他說:“家中無大事,企業無小事,只要盡心盡力沒有干不好的工作”。畢慶明同志各項技能素質過硬,政治堅定、作風務實,愛崗敬業,勇于創新,在提高職工專業技能和安全素質、維護職工生命安全、加強班組建設和促進車間安全生產等方面有較大貢獻,在本崗位上取得了突出業績,先后幾次獲得了公司“先進生產者”榮譽稱號,是一名優秀的班長。
第五篇:先進個人 王曉敏
**郵政局“服務明星”主要事跡材料
我叫**,是**郵政局一名普通的營業員,走進郵政這個大家庭已經有十個年頭了,在這十年里我始終把服務當作企業生存的根本,發展的命脈,作為一名基層一線工作者,時刻牢記“以客戶為中心”的服務宗旨。
參加工作以來為了盡快掌握業務知識,我犧牲了所有的節假日不斷的練習業務技能,全面細致地學習各項業務知識,利用一切時間來彌補自己的不足。功夫不負有心人我的努力沒有白費,我的工作成績得到了局領導的認可,多次被評為“先進工作者”、“學習標兵”,并多次代表我局參加市局組織的“郵政營業員練功比賽”,并且取得了好的成績,2006年還被市局評為“服務明星”。一系列的榮譽讓我感到欣慰,但同時也讓我感受到了一定的壓力,使我更不能松懈對自己的要求。
服務是郵政工作的主旋律,服務觀念是否到位,直接關系到服務質量的優劣,關系到郵政在社會上的形象。在工作中,我時刻提醒自己“顧客就是上帝”,把客戶當作自己的親人來對待。工作中往往遇到許多刁蠻的用戶,常常責罵我們不通人情,我總是耐著性子微笑著給客戶解釋我們的工作流程,爭取讓用戶理解,直到用戶滿意為止。記得我剛上班時,有一位用戶一進門就滿口臟話,面對如此怒氣沖沖的用戶,我只有微笑面對,耐心的詢問。原來這位用戶由于沒有證件昨天沒有取走包裹,認為我們是在故意刁難他,所以今天的火藥味比較重,我知道后耐心的向他解釋,終于得到用戶的理解,慢慢的用戶開始為自己粗魯的態度而慚愧,并真誠的為自己行為道歉。
企業生存的根本是服務,好的服務可以為企業創造更多的效益。工作之余,我總是在考慮怎樣才能既為用戶提供了優質的服務,又為企業創造更高的收入。在服務的實踐中牢記“多說一句話”,收寄包裹時,不再是檢查完后就遞給用戶一張快遞包裹單,當有用戶質疑時也不再是模棱兩可的為用戶解釋為普通包裹,并且說清楚每種包裹的寄遞時限、查詢時限;收寄匯款時,也不再是隨著匯款單就遞出去一張回執單,而是先問清楚用戶辦理哪一種匯款業務,需不需要辦理加急匯款業務,每一種匯款的時候是如何規定的,取款方式有什么不同,需不需要回執等,并解釋回執有什么作用,需要再繳納多少費用,由用戶根據自己的需求來選擇適合自己的寄遞方式,讓用戶明明白白的使用郵政業務。這樣以來,雖然會多說很多的話,但是我卻很開心,因為當用戶需要辦理這樣業務時,就會首先想到我們,用戶會更加信任郵政,百年郵政的信譽也會更加牢固。
隨著業務種類的增加,客戶需求也日趨多樣化、個性化,于是在同用戶交往中,我便主動留心用戶所需,特別是一些大的企業,留心他們的用郵特點,聯系方式等,積極宣傳新業務,拉近與用戶的距離,讓我們的服務更貼心。
在營業廳進行服務的每一天,我都專心的為用戶服務,用戶也用樸實的話語感動著我。心與心的交流中,我體會到付出的快樂,真真切切。昨日的艱辛造就了今天的輝煌,昨日的磨練凝聚了今日的堅強。我會抱著一顆“熱愛郵政”的平常心,在平凡的崗位上默默地奉獻自己的一切,用我熱情的服務溫暖每一位支持郵政事業的人!
**郵政局 營業中心 ** 2009年12月23日