第一篇：定損上崗考試培訓(xùn)材料

定損考試題庫（新版）

2010年3月版

一、名詞解釋

1、第三者責(zé)任險——保險車輛因意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)的直接損失，被保險人依法應(yīng)付的經(jīng)濟賠償責(zé)任，保險人依照保險合同的規(guī)定進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU。分交強險和商業(yè)三者保險。

2、交強險：全稱機動車交通事故責(zé)任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

3、車輛損失險——保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或者意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規(guī)定進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU。發(fā)生雙方、多方事故時，賠償時應(yīng)扣除事故中其他車輛的交強險賠償部分。

4、傾覆：指意外事故導(dǎo)致被保險機動車翻倒（兩輪以上離地、車體觸地），處于失去正常狀態(tài)和行駛能力、不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛的狀態(tài)。

5、碰撞：指被保險機動車與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括被保險機動車按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

6、墜落：指被保險機動車在行駛中發(fā)生意外事故，整車騰空后下落，造成本車損失的情況。非整車騰空，僅由于顛簸造成被保險機動車損失的，不屬墜落責(zé)任。

7、火災(zāi)：指被保險機動車本身以外的火源引起的、在時間或空間上失去控制的燃燒（即有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)）所造成的災(zāi)害。

8、保險標(biāo)的：

9、保險金額：

10、保險利益：

11、保險車輛轉(zhuǎn)讓：指以轉(zhuǎn)移所有權(quán)為目的，處分被保險機動車的行為。被保險人以轉(zhuǎn)移所有權(quán)為目的，將被保險機動車交付他人，但未按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)移（過戶）登記的，視為轉(zhuǎn)讓。

12、不定值保險合同：指雙方當(dāng)事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標(biāo)的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標(biāo)的的實際價值確定保險價值的保險合同。

13、直接損失：。

14、保險補償原則：

15、施救費用：

16、自燃：指在沒有外界火源的情況下，被保險車輛由于本車電器、線路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等被保險機動車自身原因發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

17、壓縮比——壓縮比：就是發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。壓縮比與發(fā)動機性能有很大關(guān)系，通常的低壓壓縮比指的是壓縮比在10以下，高壓縮比在10以上，相對來說壓縮比越高，發(fā)動機的動力就越大。

18、VIN碼（Vehicle Identification Number）,中文名叫車輛識別代碼, 是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識別代碼。車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此稱為“汽車身份證”。

19、活塞行程——活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運動的兩個極端位置稱為止點。活塞離曲軸放置中心最遠(yuǎn)位置稱為上止點，離曲軸放置中心的位置稱為下止點。上下止點之間的距離稱為活塞的行程。曲軸轉(zhuǎn)動半圈，相當(dāng)于活塞移動一個行程。

20、盤式制動器：盤式制動器又稱為碟式制動器，是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、制動分泵、制動鉗、油管等。盤式剎車片(碟)分為普通盤式和通風(fēng)盤式。

21、渦輪增壓發(fā)動機：是由渦輪將空氣壓縮，然后再吸入到發(fā)動機汽缸當(dāng)中去工作。這樣汽缸內(nèi)的空氣密度更大，所以單位體積內(nèi)的氧分子也就增多了，因此可以獲得更好的進(jìn)氣效果，這樣帶來的直接好處就是燃燒釋放的能量增多，功率也就提高了。寶來1.8T，奧迪A6--1.8T等車，T表示裝配了渦輪增壓發(fā)動機。

22、側(cè)滑——車輪側(cè)滑是一種失控狀態(tài)，因車輛轉(zhuǎn)向時速度太快，超過車輪與地面的側(cè)向摩擦力極限，車輪與地面發(fā)生側(cè)滑，而造成的車身橫向移動的情況。

23、交強險條款、條例的名詞解釋

24、商業(yè)車險的名詞解釋

二、填空題

1、保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時，保險公司按《道路交通安全法》、《保險法》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》和<交強險條例>規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故損失的實際和保險合同的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償金額。

2、保險合同的誠信原則主要指如實告知、保證和 禁止反言。

3、事故發(fā)生后，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)屬于車損險的責(zé)任免除。

4、交強險的合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但 不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。

5、汽車由發(fā)動機；底盤；車身；電氣設(shè)備 組成。

6、汽油發(fā)動機由:曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、點火系、冷卻系、潤滑系、起動系

組成。

7、汽車底盤由傳動系、懸掛行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動裝置組成。

8、驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼 組成。

9、轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪前束、車輪外傾角。

10、車輪由輪轂、輪輞及兩元件間的連接部分、輪胎組成。

11、車身殼體按受力情況可分為非承載式、半承載式和全承載式三種。

12、汽車動力性指標(biāo)有：最高車速、汽車的加速時間、最大爬坡度。

13、汽車制動性的評價指標(biāo)：制動效能、制動效能穩(wěn)定性、制動時方向穩(wěn)定性。

14、汽車車架的結(jié)構(gòu)型式基本上有兩種：邊梁式和中梁式。

15、車架號的第一位為L代表此車是 中國生產(chǎn)。

16、定損時更換配件的標(biāo)準(zhǔn)是配件已無法修復(fù)和 配件已無修復(fù)價值。

17、查勘時效要求：自報案起48小時內(nèi)應(yīng)查勘事故車輛、事故現(xiàn)場，提出處理意見。

1）事故損失在2000元以下的，在接報案或派工后1個工作日內(nèi)完成查勘； 2）損失在2000—5000元的，在1-2個工作日內(nèi)完成查勘； 3）損失在5000-20000元的，在3個工作日內(nèi)完成查勘。

4）超過20000元以上的案件，涉及人傷住院、死亡或全車被盜搶案件，在5個工作日內(nèi)完成查勘。重大案件在查勘完畢的當(dāng)日上報；填寫理賠日志。

18、查勘完成，查勘人必須提交的查勘材料文檔：1）出險通知書 2）定損單或估損清單 3）查勘報告 4）理賠日志 5）其它收集的查勘資料、證據(jù)；如果缺少出險通知書、定損單或估損清單，需要在查勘報告中說明情況。

19、查勘定損時照相的要求是1照片能反映事故現(xiàn)場全貌全景照片；2反映事故車輛損失的部位和程度的近景照片；3反映受損車輛牌照和車架號照片；4照片上應(yīng)有拍照日期；拍照順序：5從環(huán)境到事故車，從車輛整體到局部、從外觀件到內(nèi)部機件；6人車合影；7需要更換的配件需要在照片上清楚地反映；8價值較高的更換的配件每件需要至少一張照片；9照片應(yīng)有簡要的部位損失說明。

20、詢問筆錄的六要素是：事故的時間、地點、當(dāng)事人；事故前后經(jīng)過順序、事故發(fā)生的原因及結(jié)果_；事故處理情況_；

21、投保人故意隱瞞事實，不履行如實告知義務(wù)，保險人對于險合同解除前發(fā)生的保險事故損失，不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任，并不退還保險費。

22、查勘現(xiàn)場及保險事故車輛需 核對輪胎行駛印跡、剎車印跡、路面擦劃痕跡、車體痕跡和附著物痕跡；痕跡是成對 出現(xiàn)的，查驗車輛及痕跡的目的是為了確認(rèn)保險事故真實性。

23、交通事故是指車輛在道路上行駛，因過錯或者意外造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的事故。

24、機動車與機動車撞擊的形式有相對撞擊、尾追撞擊、斜向撞擊.25、根據(jù)《道交法》機動車之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險責(zé)任限額內(nèi)賠付；超過部分，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

26、一方全責(zé)，多方無責(zé)的情況，且所有無責(zé)方的總損失小于全責(zé)方交強險分項賠償限額時，可簡化計算:所有無責(zé)方視為一個整體，在各自交強險無責(zé)任分項賠償限額內(nèi)，對全責(zé)方損失按平均分?jǐn)偟姆绞匠袚?dān)損害賠償責(zé)任；全責(zé)方對各無責(zé)方在交強險各分項賠償限額內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，無責(zé)方之間不再互相賠償。

27、交警調(diào)解結(jié)果為各方機動車承擔(dān)本方車輛損失的事故保險公司的處理方式是：能夠找到事故對方機動車并勘驗損失的，對事故對方車輛損失在本方交強險賠償限額內(nèi)計算賠償，超過限額部分在商業(yè)三者險項下按過錯責(zé)任比例計算賠償。事故對方已無法找到并勘驗損失，被保險機動車無法得到對方賠償?shù)模蓪Ρ槐ｋU機動車的車輛損失在本方機動車交強險賠償限額內(nèi)計算賠償，超過限額部分在本方機動車商業(yè)車損險項下按條款規(guī)定計算賠償。

28、《家庭自用汽車損失保險條款》與《非營業(yè)用汽車損失保險條款》理賠的主要區(qū)別是保險責(zé)任范圍不同。《家庭自用汽車損失保險條款》保險范圍不包括自燃險。

29、家庭自用車條款規(guī)定：負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%；被保險機動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o法找到第三方時，免賠率為30%； 30、家庭自用車條款規(guī)定:保險人接到報案后48小時內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

五、論述和簡答題

1． 查勘定損時照相的要求是1照片能反映事故現(xiàn)場全貌全景照片；2反映事故車輛損失的部位和程度的近景照片；3反映受損車輛牌照和車架號照片；4照片上應(yīng)有拍照日期；拍照順序：5從環(huán)境到事故車，從車輛整體到局部、從外觀件到內(nèi)部機件；6人車合影；7需要更換的配件需要在照片上清楚地反映；8價值較高的更換的配件每件需要至少一張照片；9照片應(yīng)有簡要的部位損失說明。

2． 在定損時，配件更換的原則或依據(jù)是什么？

答：判斷配件是本次事故造成的損壞，配件已經(jīng)完全損壞以致無法修復(fù)或者配件修復(fù)成本高于更換成本從而失去修復(fù)價值。

3． 簡述查驗車輛碰撞疑點方法。

答：對照車輛碰撞痕跡，查驗碰撞痕跡高度、寬度是否一致，碰撞部位及形態(tài)是否符合事故發(fā)生的車輛行駛方向，查驗其他碰撞痕跡、輪胎痕跡等是否存在與出險通知書描述不符之處，查驗碰撞痕跡中被碰撞物的殘留物的對應(yīng)情況。

4． 請說明單方肇事案件所需理賠單證：★

1)出險通知書和索賠申請書，并核實出險通知書與索賠申請書的填寫項目應(yīng)齊全準(zhǔn)確有效；

2)事故調(diào)查文件，如保單抄件、車輛查勘報告、定損單等；

3)證明損失金額的文件應(yīng)齊備、有效，如維修發(fā)票、修理項目清單、施救費用單據(jù)、《財產(chǎn)損失清單》及單據(jù)、《經(jīng)濟賠償執(zhí)行憑證》等；

4)應(yīng)留存有國家公安機關(guān)出具的事故證明，如：《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》和《損害賠償調(diào)解書》、《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書》等；屬非交通管理部門管轄的地域出險，應(yīng)由管轄派出所出具相應(yīng)證明；案情簡單，當(dāng)事人無爭議的輕微和一般事故可不要。

5）重大案件和有疑點的案件，應(yīng)留存有詢問筆錄等；

6）其他必要的理賠文件也應(yīng)齊備、有效，如：行駛證、駕駛證的復(fù)印件；相關(guān)部門出具的證明，如：氣象部門出具的自然災(zāi)害證明、消防部門出具的火災(zāi)證明等。7)．拍照要求：交通事故責(zé)任認(rèn)定書、行駛證、駕駛證的原件照片；全車、人車合影、受損部位照片、換件需每件一張相片以上、車架號照片

8）車損+物損的定損單，經(jīng)過核損確定，定損單要有被保險人或授權(quán)人簽字確認(rèn)，被保險人是非個人的，需要加蓋公章。

5． 簡述需要重點查勘的索賠案件。

1）出險時間距起保初期及保單結(jié)止期臨近出險的案件。2)經(jīng)分析有可能屬責(zé)任免除（含）的案件。3)有追償可能的案件。

4)當(dāng)事人對出險經(jīng)過敘述不清及其他可疑的案件。7.多次出險客戶的查勘定損管控措施

1.定損員在接到派工后，要在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中調(diào)看該車保險期限內(nèi)所有事故的出險記錄、受損部位和定損照片；

2.面見被保險人核實出險經(jīng)過，受損部位及受損程度；核對以前出險記錄情況； 3.對于有疑問的案件要查勘現(xiàn)場，重大案件及時轉(zhuǎn)調(diào)查，明顯假案的，可做拒賠處理； 4.嚴(yán)格按公司在當(dāng)?shù)氐墓r標(biāo)準(zhǔn)定價，嚴(yán)格把握更換配件的尺度；

5.告知被保險人事故車修復(fù)后，需要由公司復(fù)勘后方可領(lǐng)取賠款；要求處理人復(fù)勘后提供復(fù)勘照片上傳系統(tǒng)，在定損單上簽字確認(rèn)； 6.告知被保險人賠款必須本人領(lǐng)取，并在定損單上注明。

8．請說明車險理賠的查勘定損的基本步驟和要求 答：

1）查看報案信息、核對保單信息、5分鐘之內(nèi)聯(lián)系客戶；見到客戶以后，指導(dǎo)客戶填寫出險通知書（填寫齊全，時間地點、當(dāng)事人司機；理賠人不可代填）； 2）查勘人查驗保險車輛標(biāo)的、兩證，并拍照；

3）查驗受損車輛情況，拍照；重大、疑問案件及時上報機構(gòu)重案管理人員和機構(gòu)理賠負(fù)責(zé)人、分管核賠人，確定由誰按照重大事故規(guī)范處理。

4）按照規(guī)定必須查勘現(xiàn)場的查勘事故現(xiàn)場或復(fù)勘現(xiàn)場，調(diào)查事故情況的詢問筆錄。5）檢驗碰撞痕跡；根據(jù)事故情況，痕跡情況判定事故保險賠償責(zé)任。6）根據(jù)損失情況確定事故損失，以修為主。列明換件清單，工時清單； 7）分清交強險、商業(yè)保險賠償，商業(yè)保險賠償需要扣除賠償部分。8）向客戶說明需要提交的索賠材料和地點。

9．論述查勘定損的在理賠中重要作用？★

答：1）查勘定損是理賠服務(wù)的重要內(nèi)容，體現(xiàn)了華泰保險的服務(wù)水平，做好理賠查勘定損服務(wù)，是促進(jìn)公司保險業(yè)務(wù)發(fā)展的重要工作。

2）查勘定損是理賠風(fēng)險管控中重要環(huán)節(jié)，對事故車輛、事故現(xiàn)場的查勘、取證，是判定保險責(zé)任的依據(jù)，保證理賠各環(huán)節(jié)順利核定的基礎(chǔ)。

3）查勘定損是控制理賠成本的重要環(huán)節(jié)，對事故損失合理定損，降低不合理的理賠成本，需要查勘定損環(huán)節(jié)把關(guān)并做好對客戶的解釋。

10、查勘人員在查勘時的工作重點和工作要求

對照車輛碰撞痕跡，查驗碰撞痕跡高度、寬度是否一致，碰撞部位及形態(tài)是否符合事故發(fā)生的車輛行駛方向，查驗其他碰撞痕跡、輪胎痕跡等是否存在與出險通知書描述不符之處，查驗碰撞痕跡中被碰撞物的殘留物的對應(yīng)情況。

1、工作重點：

其工作重點在于對事故的調(diào)查取證，進(jìn)而判斷事故是否屬于保險責(zé)任。

2、調(diào)查目的：調(diào)查的目的在于：最大限度地還原事故，掌握并保有有利且全面的證據(jù)材料。

3、查勘、調(diào)查基本內(nèi)容如下：

（1）調(diào)查事故情況（包括出險時間、地點、施救情況），司機出事故時的狀態(tài)（酒后、服用麻醉藥品、疲勞等），依據(jù)近因原則判斷造成事故的原因，了解事故的全過程。（2）調(diào)查當(dāng)事司機對事故的處理情況，事故后是誰報的警？用的那部電話？什么時間報的？當(dāng)事人是否都在現(xiàn)場等候處理？交警什么時間到的？是否驗酒？用什么方式驗的酒？車是如何處理的？傷員幾個，是車上人員還是三者？傷勢如何？在哪家醫(yī)院就診？事故責(zé)任的初步判定，等。

（3）現(xiàn)場走訪目擊證人，丈量現(xiàn)場，注意輪胎印跡，碰撞點，遺留物，等。（4）根據(jù)了解到的事故事實，繪制現(xiàn)場圖。（5）了解三者物損的情況。4．做好現(xiàn)場記錄。

11.現(xiàn)場查勘的基本任務(wù)。

核對事故現(xiàn)場的碰撞痕跡，復(fù)原事故的碰撞情況，調(diào)查事故的發(fā)生原因，損失情況，查驗報案情況的真實與否，為核賠人判斷保險責(zé)任提供依據(jù)。

現(xiàn)場照相：現(xiàn)場照相要求能夠反映出事故現(xiàn)場的方位及與周圍環(huán)境的關(guān)系。現(xiàn)場方位拍攝：現(xiàn)場位置的物體，如界碑、里程碑、百米樁、電線桿等。周圍環(huán)境應(yīng)反映，公路類型是城市、鄉(xiāng)村、城區(qū)公路等；現(xiàn)場地形是山區(qū)、平原、橋梁、隧道、交叉路口等；道路線形是彎道、上坡、下坡等。照相的目的是獨立反映人、車、物痕跡及物證的形狀、大小等個體特征的物證照相。

12．《出險通知書》、《車輛保險定損單》、《查勘報告》、在理賠中的作用各是什么？

《出險通知書》是被保險人根據(jù)合同約定履行通知義務(wù)的重要憑證。保險人根據(jù)被保險人的通知開始進(jìn)行保險的理賠工作.《車輛保險定損單》是保險人與被保險人就事故車修理項目、方式和費用達(dá)成的書面協(xié)議。

《查勘報告》是查勘定損人員對事故真?zhèn)巍⒈ｋU責(zé)任、預(yù)估損失等做出的查勘結(jié)論。13．公司規(guī)定必須查勘現(xiàn)場的11種事故情況。詳見公司文件規(guī)定。

14．定損基本要求：

1、事故責(zé)任、事故事實沒有查清之前，不準(zhǔn)拆解修車，保存好原始證據(jù)；但應(yīng)告知客戶，將情況說明；

2、事故車的修復(fù)貫徹以修為主的原則；

3、需拍照事故車的VIN碼，或拍照車輛銘牌。

4、一般損失定損當(dāng)時出具定損單，不允許先照相，然后讓修理廠修車，最后再出定損單；更不允許修完車后，照修理廠的修理明細(xì)單抄一份定損單。

5、接到報案后，應(yīng)核對抄單并充分了解抄單中所記載的內(nèi)容；

6、定損時必須使用公司的修理工時及配件報價標(biāo)準(zhǔn)；

7、殘值應(yīng)回收或作價折歸被保險人；

8、定損員應(yīng)按公司規(guī)定填寫理賠日志。

9、對于核損人員退回案件，須及時進(jìn)行處理。

10、定損時要求使用配件系統(tǒng)。

11、需要更換的配件在整車照片上能清晰的反映，價值較高的配件（單價3000元以上）應(yīng)單獨照相，總成件應(yīng)單獨照相；應(yīng)有必要的照片說明。

12、定損完成后，應(yīng)通過系統(tǒng)即時上傳照片、定損單、查勘報告等公司要求上傳的有關(guān)材料；

15下列情況不可以對損失車輛進(jìn)行拆解：

（1）前期查勘調(diào)查工作未完成、保險責(zé)任未確定，例如：疑似碰撞痕跡全部或部分不符、油底損失可能存在擴大損失未對被保險人進(jìn)行免責(zé)情況告知的、存在保險責(zé)任免除或免責(zé)事由可能等情況；

（2）被保險人未同意拆解標(biāo)的車輛，被保險人和三者車主未同時同意拆解三者車輛；（3）賠償方式?jīng)]有確定，涉及全損和推定全損、未對殘值和拆解費用明確約定；（4）拆解并不能解決損失確認(rèn)問題，例如：電器元件無明顯碰撞痕跡、懷疑是由于線路短路造成損失，本身總成件拆解后無法重新組裝，機件出現(xiàn)的故障現(xiàn)象無法判斷是機械故障還是事故原因造成等情況；

（5）其它涉及證據(jù)保全和需要進(jìn)行相關(guān)鑒定后再拆解等情況。

16、整車外觀未拆解觀察和拍照要求：

需入系統(tǒng)照片：損失一側(cè)前45度遠(yuǎn)距近距各一張（如兩側(cè)均有損兩側(cè)均要，體現(xiàn)損傷部位概況和與整車的關(guān)系，照片要有人、車、車牌等信息）；車架號照片一張（核對標(biāo)的）；對角后部45度遠(yuǎn)距一張（體現(xiàn)整車無其它碰撞痕跡和損失，如有其它碰撞痕跡需近距拍攝一張）；遠(yuǎn)距90度側(cè)面全景一張（主要體現(xiàn)碰撞區(qū)域、痕跡）；近距側(cè)面從前到后分三段進(jìn)行拍攝（體現(xiàn)具體損傷和碰撞痕跡）；前部正面和后部正面以側(cè)圍為照片中心線各一張（主要體現(xiàn)側(cè)圍橫向的變形量和車頂?shù)淖冃瘟浚蝗鐐?cè)圍變形嚴(yán)重的，需增加以前后風(fēng)檔框為拍攝中心的照片（主要體現(xiàn)兩側(cè)圍和車頂?shù)恼w變形情況）；車門葉子板和兩側(cè)底邊橫向變形量較大的，及橫向變形凹進(jìn)形成明顯碰撞痕跡的，增加由上向下和由下向上角度拍攝（體現(xiàn)變形量和痕跡形狀）；車內(nèi)概覽全景照片（以座椅靠背為分界前后分開拍照）；側(cè)圍與儀表臺、前座椅、后座椅等三處可能發(fā)生擠壓的位置進(jìn)行拍攝（反映座椅和儀表臺是否可能受損）；對車頂內(nèi)飾和天窗進(jìn)行拍攝；涉及懸掛受損和底板受損的，按底部損失的要求拍攝；體現(xiàn)明顯碰撞痕跡對應(yīng)點的局部照片（進(jìn)行痕跡比對的基礎(chǔ)照片）；反映車損的局部照片。

17、家庭自用汽車損失保險條款 第七條 被保險機動車的下列損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障；

（二）玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞；

（三）無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；

（四）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

（五）自燃以及不明原因火災(zāi)造成的損失；

（六）遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車，致使損失擴大的部分；

（七）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（八）市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失；

（九）標(biāo)準(zhǔn)配置以外新增設(shè)備的損失；

（十）發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞；

（十一）被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；

（十二）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失；

（十三）被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失；

（十四）應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~。

案例分析1 2009年5月10日，保戶發(fā)生單方事故，客戶電話向保險公司報案后，僅要求賠償本車損失，經(jīng)查勘，查勘定損員查驗保戶行駛證有效期至2009年4月。如果您作為定損員，應(yīng)該如何處理此事故的理賠？

答：1）指導(dǎo)客戶填寫出險通知書，2）查勘人查驗保險車輛標(biāo)的、兩證，3）查驗受損車輛情況，拍照；注意在先拍保戶兩證原件取證后，定損員對事故車損失拍照，估損，但不出具定損單；向客戶告知，本次事故如果造成三者損失，交強險財產(chǎn)賠償限額以內(nèi)的由交強險賠償，商業(yè)車損險不屬保險責(zé)任，核賠人將給予審批。案例分析2 案情：

2008年8月21日10：00，我司接到報案人顧某報案稱：2008年8月20日23：00，駕駛車牌號為蘇AF7693的桑塔納，在江蘇句容市茅山，下山時碰撞護(hù)欄，已報交警。車頭損壞，不能行駛，現(xiàn)車輛在句容市大眾維修站，修理廠初步估價5萬元，護(hù)欄損失小不用賠償。聯(lián)系人顧某，電話：***。保單抄件：

保單號碼：***0110；被保險人：趙某；行駛證車主：趙某； 投保日期：2008年8月17日；錄入日期：2008年8月17日；

保險期限：2008年8月19日0時至2009年8月18日24時；牌照號碼：蘇AF7693 車架號：LFVBA11G343026936；廠牌車型：桑塔納2000；使用性質(zhì)：家庭自用； 初始登記日期：2003年12月3日；

保險投保情況：車輛損失險限額100000元；第三者責(zé)任險限額200000萬元； 附加車輛損失和第三者責(zé)任不計免賠險 請回答以下問題：

1、查勘定損員接到派工后首先應(yīng)該做哪些工作？

查看報案信息、核對保單信息、5分鐘之內(nèi)聯(lián)系客戶、準(zhǔn)備查勘工具；

2、核對保單抄件時應(yīng)該重點關(guān)注哪些內(nèi)容？

被保險人、行駛證車主、投保日期、保險期限、初始登記日期、保險險別及賠償限額、3、根據(jù)案情和保險情況，查勘定損員應(yīng)該重點關(guān)注哪些問題？

近起保期、深夜出險、出險地點異常、駕駛?cè)伺c被保險人關(guān)系、護(hù)欄無損不合理，交強險沒有同時承保，需要核實交強險的保險期限、老舊車型

4、針對以上問題，查勘時應(yīng)該做哪些工作？

核實驗車情況、調(diào)查警方證明、交警是否出現(xiàn)場處理，核實施救情況、調(diào)查駕駛員情況、查勘第一現(xiàn)場、走訪現(xiàn)場周邊證人、調(diào)查筆錄、業(yè)務(wù)渠道、承保信息

5、遇到客戶以后首先應(yīng)該做什么？應(yīng)該怎樣拍攝損失照片？

指導(dǎo)客戶填寫出險通知書并請客戶簽字確認(rèn)、審驗兩證、對當(dāng)事人做詢問筆錄；

·拍攝整車左前、右前、左后、右后四個角，要求45度角拍攝；

·人車合影，受理案件的定損員需與標(biāo)的車合影，合影照為能反映受損部位的外觀照； ·能反映車型全貌；清晰顯示車牌號碼；可以看到損失部位。

·能清晰反映受損部位的外貌和受損程度；對于損失部位比較隱蔽或較為微小的，還應(yīng)當(dāng)針對該部位進(jìn)行近距離局部拍攝，必要時可用手指或書寫筆指示損失部位。·拍攝車輛確認(rèn)相片。要求對車輛標(biāo)牌、車架號、VIN碼、車輛配置表以及車載設(shè)備標(biāo)牌等作到清晰可辨。

6、比對損失痕跡時應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)? 碰撞部位、碰撞痕跡的高度、輪胎痕跡走向、碰撞受力方向及力度、殘留物或油漆；損失部位的銹蝕情況；

7、初步估計損失后應(yīng)該如何處理？

重大、疑問案件及時上報機構(gòu)重案管理人員和機構(gòu)理賠負(fù)責(zé)人、分管核賠人、制作大案上報表、在事故真實性沒有調(diào)查清楚前車輛不能拆解、預(yù)計不能在7天內(nèi)完成查勘定損時預(yù)估損失，錄入系統(tǒng)，必須及時對此賠案追蹤處理，及時完成調(diào)查取證工作，對車輛定損處理；

8、定損時應(yīng)該堅持什么原則？定損完成后錄入系統(tǒng)時應(yīng)該注意什么？ “實事求是、以我為主，以修為主”

錄入相關(guān)欄目、配件點選、超系統(tǒng)價上報配件管理員確認(rèn)、車型準(zhǔn)確、修理價格方案

案例3．我司承保家庭自用汽車的車輛在行駛過程中，因暴雨發(fā)動機進(jìn)水熄火。駕駛員連續(xù)強行啟動，致使發(fā)動機內(nèi)部損壞連桿彎曲。請回答：（1）說明發(fā)動機內(nèi)部損壞的機理

（2）根據(jù)家庭自用汽車條款，應(yīng)如何處理此類案件；（3）根據(jù)家庭自用汽車條款，寫出帕薩特車定損單內(nèi)容。

（1）發(fā)動機進(jìn)水內(nèi)部損壞的機理是：水是不可壓縮的，當(dāng)發(fā)動機進(jìn)水以后，駕駛員連續(xù)強行啟動，強制發(fā)動機對汽缸壓縮，致使發(fā)動機連桿彎曲損壞，嚴(yán)重的會造成連桿折斷，發(fā)動機內(nèi)部損壞。

（2）處理此類案件應(yīng)1）指導(dǎo)客戶填寫出險通知書，2）查勘人查驗保險車輛標(biāo)的、兩證，3）查驗受損車輛情況，拍照；；4）必要時查勘事故現(xiàn)場，調(diào)查事故情況的詢問筆錄。告知客戶根據(jù)家庭自用車條款，此情況發(fā)動機因進(jìn)水損壞，不屬于保險責(zé)任，保險公司只賠償發(fā)動機進(jìn)水需要清洗的費用；

（3）根據(jù)家庭自用汽車條款，定損單內(nèi)容：機油、機濾；清洗發(fā)動機工時共520元

附加不計免賠率特約條款規(guī)定

下列情況下，應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額，保險人不負(fù)責(zé)賠償：

一、機動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的；

二、被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，但不能證明事故原因的；

三、因違反安全裝載規(guī)定而增加的；

四、投保時指定駕駛?cè)耍ｋU事故發(fā)生時為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU機動車而增加的；

五、投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的；

六、因保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故而增加的；

七、發(fā)生機動車盜搶保險規(guī)定的全車損失保險事故時，被保險人未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明而增加的；

八、可附加本條款但未選擇附加本條款的險種規(guī)定的；

九、不可附加本條款的險種規(guī)定的。

六、綜述計算題 1.A車在甲保險公司足額投保交強險，車損險，商業(yè)三者險保額15萬，附加不計免賠險，B車在乙公司投保交強險，商業(yè)三者險保額5萬。

2009年6月份，A、B兩車互碰造成雙方車損，A車損失7500元，人員醫(yī)療費12000元，誤工費7000元，B車損失5500元，人員醫(yī)療費25000元，誤工費23000元；交警事故認(rèn)定A車主責(zé)，B車次責(zé)。請分步驟分別計算甲、乙保險公司賠償金額。10分 甲保險公司

交強險：財產(chǎn)損失2000，醫(yī)療費10000，死亡傷殘賠償23000，合計35000 三者險：車損（5500－2000）X70％＝2450，不計免賠已上，不單獨計算；

人傷醫(yī)療費：（25000－10000)X70％＝10500 本車車損：（7500－2000）X70％＝3850 乙保險公司

交強險：財產(chǎn)損失2000，醫(yī)療費10000，死亡傷殘賠償7000，合計19000 三者險：車損（7500－2000）X30％X95%＝1567，不計免賠未上，單獨計算；

人傷醫(yī)療費：（12000－10000)X30％X95%＝570 本車車損：未保險 2.2008年5月份，A、B兩車互碰造成雙方車損，A車全責(zé)（車輛損失6500元，人員醫(yī)療費3000元，誤工費4000元），B車無責(zé)（車輛損失5500元，人員醫(yī)療費13000元，誤工費21000元）；A車在甲保險公司足額投保交強險，車損險，商業(yè)三者險保額15萬，車上人員險1萬、附加不計免賠險，B車在乙公司投保交強險，商業(yè)三者險保額5萬。請分步驟分別計算甲、乙保險公司賠償金額。自己計算案例。

第二篇：定損員考試試卷（模版）

考試題目

1、事故發(fā)生后，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛被保險機動車或者遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場，或_________、_________、___________屬于車損險的責(zé)任免除。

2、汽車由發(fā)動機；底盤；車身；電氣設(shè)備 組成。

3、汽油發(fā)動機由:曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、點火系、冷卻系、潤滑系、起動系

組成。

4、轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、車輪前束、車輪外傾角。

5、車輪由輪轂、輪輞及兩元件間的連接部分、輪胎組成。

6、車身殼體按受力情況可分為非承載式、半承載式和全承載式三種。

7、汽車動力性指標(biāo)有：最高車速、汽車的加速時間、最大爬坡度。

8、汽車制動性的評價指標(biāo)：制動效能、制動效能穩(wěn)定性、制動時方向穩(wěn)定性。

9、車架號的第一位為L代表此車是 中國生產(chǎn)。

10、投保人故意隱瞞事實，不履行如實告知義務(wù)，保險人對于險合同解除前發(fā)生的保險事故損失，不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任，并不退還保險費。

11、《家庭自用汽車損失保險條款》與《非營業(yè)用汽車損失保險條款》理賠的主要區(qū)別是保險責(zé)任范圍不同。《家庭自用汽車損失保險條款》保險范圍不包括自燃險。

12、家庭自用車條款規(guī)定：負(fù)次要事故責(zé)任的免賠率為5%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%；被保險機動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o法找到第三方時，免賠率為30%；（6。1后無主次）

13、家庭自用車條款規(guī)定:保險人接到報案后48小時內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

14、被保險機動車折舊按月計算，不足一個月的部分，不計算折舊。9座以下客車月折舊為————。10座以上的客車月折舊率————。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的—————— 簡答題: 簡述非人傷案件查勘員定損完成后賠款時所需提供的材料。

簡述查勘員對一般案件拍攝照片的規(guī)范要求。

簡述一般重大案件的筆錄應(yīng)該包含那些內(nèi)容。

簡述保險理賠的基本流程及要求。

簡述需要重點查勘的案件有那些。

簡述核對保單抄件時應(yīng)該重點關(guān)注哪些內(nèi)容。

《出險通知書》、《車輛保險定損單》、《查勘報告》、在理賠中的作用各是什么？

綜合題：

趙某駕駛普桑車在正常行使的時候因暴胎導(dǎo)致方向失控與一路邊騎摩托車碰撞，最終導(dǎo)致路邊行人當(dāng)場死亡并未經(jīng)過任何搶救，本車上駕駛員受傷的交通事故。交警認(rèn)定本車主責(zé),承擔(dān)70%責(zé)任.假設(shè)趙某車為足額投保，并且商業(yè)三者險保額為30萬，座位險投保5個座位，1萬一座位，并保不計免賠

此事故共計損失為：本車修理費用3000元，駕駛員醫(yī)療費為2.5萬元,三者摩托車修理費用2500元,三者死亡一共需要賠償50萬.問:準(zhǔn)確計算本次事故趙某保險公司應(yīng)該如何賠償.并進(jìn)行說明.

第三篇：查勘員.定損員.核損員月度培訓(xùn)考試試題

查勘員、定損員、核損員月度培訓(xùn)考試試題

中國人壽財產(chǎn)保險股份有限公司廣東省分公司 查勘員、定損員、核損員2月份培訓(xùn)考試試題

姓名： 歸屬機構(gòu)： 總分：

填空題（共40個填空，每空2.5分，共100分）

1、簡易賠案基本條件范圍：出險原因清楚、保險責(zé)任明確、損失金額較小、可一次性確定損失的事故，其中金額范圍 3000 以內(nèi) ；損失類型出險類型限于單方或雙方事故，且不涉及人傷或財產(chǎn)損失； ；單證要求駕駛證及行駛證、銀行卡、當(dāng)事司機身份證、簡易賠案確認(rèn)書。

2.簡易賠案優(yōu)化了流程的處理，通過簡易賠案處理的案件減少后臺審核環(huán)節(jié)，僅保留核損及單證終審核環(huán)節(jié)，其余理算 核賠 結(jié)案均為系統(tǒng)自動處理。

3.簡易賠案提交核損前必須要錄入客戶賬號，現(xiàn)有部分查勘定損員的一路行手機終端無法錄入客戶賬號的，還可以通過理賠系統(tǒng)錄入。

4、簡易賠案在查勘環(huán)節(jié)要注意的問題為：對是否簡易賠案作出標(biāo)記 注意檢查系統(tǒng)的規(guī)則提示，核實損失項目及絕對免賠 客戶賬號信息的錄入校驗。

5、簡易賠案在定損環(huán)節(jié)要注意的問題為：①在定損轉(zhuǎn)簡易賠案的前提：滿足自身簡易任務(wù)處理權(quán)限、其他定損任務(wù)無人占號；②定損環(huán)節(jié)應(yīng)首先滿足定損信息的錄入，在正式轉(zhuǎn)換為簡易賠案后，僅能進(jìn)行單證信息缺失的標(biāo)注和理算報告生成等后續(xù)操作；③定損環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)簡易賠案,需滿足自動報價條件；④須滿足簡易賠案規(guī)則引擎基本實施條件

6、簡易賠案在核損環(huán)節(jié)要注意的問題為：①核損環(huán)節(jié)對于帶有簡易賠案標(biāo)識的任務(wù)要優(yōu)先處理；②存在任一定損任務(wù)占號、未提交時核損不能實現(xiàn)轉(zhuǎn)為簡易賠案；③兩個核損人員處理任務(wù)，其中一個占號的，核損通過或者放棄任務(wù)后方可進(jìn)行轉(zhuǎn)換。④如果定損、核損由不同省級機構(gòu)處理，則不能在核損環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)為簡易賠案。

第四篇：車險定損員考試

2007年人保財險廣東省分公司車險定損員考試試題

（2007年7月9日）

分公司：姓名：得分：

一、單選擇（每題只有一個最合適選項，請將這個選項填入括號內(nèi)每題1分共20分）

1、國家實行機動車（A）制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。

A、第三者責(zé)任強制保險B、強制保險C、保證金

2、四沖程發(fā)動機在進(jìn)行壓縮沖程時，進(jìn)氣門，排氣門。(D)

A．開??開B．開??關(guān)C．關(guān)??開D．關(guān)??關(guān)

3、發(fā)動機前橫置、前輪驅(qū)動的轎車，在變速器和驅(qū)動橋之間（B）

A．有兩個萬向節(jié)一個傳動軸B．沒有萬向節(jié)和傳動軸C．有兩個萬向節(jié)兩個傳動軸

4、車架與車橋之間一切傳力連接裝置的總稱是（B）。

A．螺旋彈簧B．懸架C．鋼板彈簧D．扭桿彈簧

5、中間車身由側(cè)車身和（B）組成。側(cè)車身在行駛中能承受從底板傳來的各種載荷，并分散到車身各部。

A.底架；B.頂蓋；C.底盤

6、汽車保險投保單中（B）。

A．投保人與被保險人名稱必須一致B．投保人對保險標(biāo)的必須具有保險利益C．投保人與被保險人為單位的，名稱填寫簡稱D．以上答案都正確

7、在汽車保險理賠時，應(yīng)遵循的原則包括（D）。

A．重合同、守信用原則B．堅持實事求是原則

C．主動、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則D．以上答案都正確8、2007版《非營業(yè)用汽車損失條款》規(guī)定負(fù)次要責(zé)任的免賠率是（）%。

A.20B.15C.10D.89、轉(zhuǎn)院后住院時間交叉重疊的時間（A）

A應(yīng)予剔除B不予剔除C可以剔除也可以不予剔除D由各地自行決定

10、殘疾評定后，仍需長期護(hù)理的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)殘者年齡、健康狀況、恢復(fù)可能等因素確定合理的今后陪護(hù)期限，最長不超過答案（D）

A.10年B.15年C.18年D.20年

11、駕駛員從接受刺激，到作出反應(yīng)動作，所需要的時間，稱為反應(yīng)時間又稱空走時間。反應(yīng)時間包括刺激反射時間、踏板更換時間和（A）。

A.制動延遲時間B.制動持續(xù)時間C.全部制動時間

12、車輛定損應(yīng)注意區(qū)別本次事故造成的損失和非本次事故造成的損失，一般可根據(jù)事故部位的痕跡進(jìn)行判斷。

A．本次事故的碰撞部位，一般有脫落的漆皮痕跡。

B．本次事故的碰撞部位，一般有新的金屬刮痕。

C．本次事故的碰撞部位，一般有油污。

D．本次事故的碰撞部位，一般有銹跡。

13、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂紋時，制定維修方案時可以考慮：（A）

A．需要更換。B．焊接修復(fù)。C.根據(jù)實際情況決定

14、在訴訟中，對于不合理的鑒定（C）。

A．可申請重新鑒定；B.可申請補充鑒定；

C.A、B均正確；D.A、B均不正確

15、上止點是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心(A)處。

A．最遠(yuǎn)B．最近C．最高D．最低

16、屬于現(xiàn)場查勘工作內(nèi)容的是（D）

A．查明出險時間、地點B．查明出險車輛情況C．查清駕駛員情況D．以上答案都正確

17、根據(jù)商業(yè)車險條款規(guī)定，保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)模˙）。

A.被保險人應(yīng)當(dāng)向保險人索賠B.被保險人應(yīng)向第三者索賠

C.被保險人應(yīng)自行索賠D.應(yīng)當(dāng)由保險人承擔(dān)

18、屬于不合理的施救表現(xiàn)的是（D）。

A．對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定，造成二次傾覆的B．在使用吊車起吊中未對車身合理保護(hù)，致車身大面積損傷的C．對拖移車輛未進(jìn)行檢查，造成車輛機械損壞的（例如：制動、傳動部分），輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的D．以上答案都正確

19、控制后續(xù)治療費較好的方法是答案（B）

A總公司定

B分支公司宜收集當(dāng)?shù)刈畹蛢r，確定一個本地實際的單病種續(xù)醫(yī)價格

C上級公司定，我們執(zhí)行即可

D跟被保險人談，能扣就扣

20、把握常損零件換與修的標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)該測算修理零部件的費用與新件價格的關(guān)系：價值中等的零部件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的B。

A.30％。

B.50％

C.80％。

二、多選擇（每題兩個或兩個以上正確選項，請將正確的選項填入括號內(nèi)，在正確答案中少選部分選項得0.5分，錯選不得分每題2分共20分）

1、發(fā)動機冷卻系是由（ABCD）、風(fēng)扇控制機構(gòu)、節(jié)溫器、水套、水溫表及水溫傳感器等組成A.水泵B.散熱器C.膨脹水箱D.風(fēng)扇

2、以下哪些屬于交強險責(zé)任免除？（CD）

A．非被保險人允許的駕駛?cè)笋{駛被保險機動車。

B．精神損害賠償。

C．因受害人故意造成的交通事故損失。

D．因交通事故產(chǎn)生的仲裁或訴訟費用。

3、訴訟證據(jù)，是指能夠在訴訟中證明案件真實情況的客觀事實。證據(jù)有(ACD)三個基本特征。

A.客觀性B.充分性C.合法性D.關(guān)聯(lián)性

4、機動車輛保險合同由（ABCD）組成。

A.保險條款B.保險單C.投保單D.批單和特別約定

5、交強險合同規(guī)定在以下（AC）情形發(fā)生交通事故，造成受害人受傷去要搶救的，對于符合規(guī)定的搶救費用保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。

A.駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的B.駕駛?cè)孙嬀频腃.被保險機動車被盜搶期間肇事的D.受害人故意制造交通事故的6、交強險死亡傷殘賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償?shù)馁M用包括：（AB）。

A.護(hù)理費B.康復(fù)費C.營養(yǎng)費D.整容費7、2007版《營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定（C E）造成的損失屬于保險責(zé)任。

A.被保險所載貨物墜落B.火災(zāi)。C.碰撞。D.自燃E.暴風(fēng)

8、屬2007版商業(yè)三者險的責(zé)任免除的是（ABD E）

A.條款規(guī)定的免賠率

B.精神損害賠償

C.被保險車輛的施救費用

D.訴訟費用

E.仲裁費用

9、凸輪軸的布置形式有(ABC)等三種。

A.下置式、B.中置式、C.上置式D.橫向式E.豎向式

10、根據(jù)我國道交法規(guī)定，駕駛機動車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)（ABD）。

A.懸掛機動車號牌

B.放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志

C.隨車攜帶保單正本

D.隨車攜帶機動車行駛證

三、判斷（請在正確的表述后打上√，錯誤的打上×，每題1分共10分

1.《道交法》第七十五條規(guī)定，未參加交強險的機動車發(fā)生交通事故，造成人員傷亡，由保險公司墊付部分或全部的搶救費用。(×)

2.交強險的保費標(biāo)準(zhǔn)由各中資保險公司根據(jù)公司經(jīng)營狀況確定并報保監(jiān)會批準(zhǔn)。(×)

3機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任。（√）

4.四沖程柴油機在進(jìn)氣行程時，進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣。(×)

5.一般每隔三年更換一次制動液。×

6.廂式車箱利用型材或沖壓的構(gòu)件制成框架，再覆蒙皮形成封閉殼體，幾乎所有蒙皮表面都制成波紋筋，并與底板剛性連接。（√）

7.汽車電器系統(tǒng)一般規(guī)定為負(fù)極搭鐵的直流電系。（√）

8.投保是投保人向保險人表達(dá)締結(jié)保險合同意愿的行為，即要約行為。（√）

9.強制汽車責(zé)任保險的目的是使事故受害者能獲得基本保障。（√）

10.修復(fù)事故車輛時，必須一同將雖非本次事故所致，但客觀存在的隱患一同解決。

四、車險理賠案例（每題10分，共20分）

1.案情簡介：2002年8月，某市多日連降大雨。加拿大某國際公司駐該市代表處的代表因公務(wù)回國，由司機王某駕車送他到機場。行至一立交橋底時，前方因發(fā)生交通事故導(dǎo)致道路堵塞。此時，暴雨剛下過不久，雨水還不斷的向橋底部匯集，沒過了王某的汽車底盤。為及時趕上班機，并盡快擺脫困境，王某打著發(fā)動機想將車開道地勢較高的路面。豈料此時積水已較深，發(fā)動機啟動過程中，有部分積水被吸入汽缸，導(dǎo)致曲軸連桿折斷。該車已投保了車輛損失保險，于是被保險人向保險公司就發(fā)動機的損壞提出了索賠申請。問：作為保險公司的理賠人員，您應(yīng)如何處理客戶的索賠并說明理由？

答：對機動車輛損失保險條款中一般都將暴雨責(zé)任列為保險責(zé)任，但只有暴雨直接造成保險車輛的泡損、淹沒、沖失等損失時，保險公司才對損失承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中保險車輛的損失雖然是在暴雨過后的積水中產(chǎn)生，但完全是由于駕駛員在積水中處理不當(dāng)、強行啟動造成的，且損失本來完全可以避免。因此，該車的損失原因已與暴雨無直接的、必然的聯(lián)系，而是車輛損失險條款中責(zé)任免除部分所規(guī)定的“其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用”。所以對于該項損失，保險公司不應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.發(fā)動機拖底的理賠案例

某日，一保戶報案稱自己駕駛牡丹牌廂式貨車（采用492Q汽油機）為一建筑工地送料時，途中不慎拖底，發(fā)動機已不能運轉(zhuǎn)，請保險公司查勘。查勘人員趕到現(xiàn)場以后，發(fā)現(xiàn)牡丹牌廂式貨車已經(jīng)陷在施工現(xiàn)場的坑內(nèi)，前橋及發(fā)動機與地面全面接觸，將汽車牽引出坑后，檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼大面積變形且向內(nèi)塌進(jìn)，但沒有發(fā)現(xiàn)機油泄漏的現(xiàn)象。搬動曲軸時，根本無法轉(zhuǎn)動，只好送汽車維修廠拆解后再認(rèn)定。

經(jīng)汽車維修廠的維修人員拆解發(fā)動機后認(rèn)定：油底殼變形但沒有斷裂；曲軸與曲軸瓦，連桿與連桿軸瓦粘連抱死；瓦片合金摩擦層燒蝕流化；曲軸與連桿座、瓦蓋均燒成藍(lán)色；機油泵與機油泵集濾器的連接部位斷裂脫落；其它機件沒有變形、燒蝕、損壞的現(xiàn)象。經(jīng)詢問，駕駛員承認(rèn)當(dāng)車陷落坑內(nèi)后發(fā)動機沒有及時熄火，而且，為了使汽車能夠爬出陷坑，進(jìn)行了幾次低擋大油門的操作，直至發(fā)動機突然滅車，再打起動機時，就只有起動機的運轉(zhuǎn)聲，發(fā)動機根本無法轉(zhuǎn)動。無奈之下，只好找保險公司報案。

試分析該案例是否屬于保險責(zé)任？應(yīng)該賠付哪些費用？為什么？

五、現(xiàn)場定損題（30分）

shubin.feng 2009-9-4 17:033、發(fā)動機前橫置、前輪驅(qū)動的轎車，在變速器和驅(qū)動橋之間（B）

A．有兩個萬向節(jié)一個傳動軸B．沒有萬向節(jié)和傳動軸C．有兩個萬向節(jié)兩個傳動軸

覺得這題的答案有問題，球籠也是萬向節(jié)啊，專業(yè)術(shù)語叫球籠式萬向節(jié)啊，干嘛說沒有萬向節(jié)呢，沒萬向節(jié)你車子咋轉(zhuǎn)彎啊，半軸也是驅(qū)動軸啊

第五篇：初級查勘員定損考試大綱

初級查勘定損員考試大綱

第一部分

保險知識部分

一、保險原理

1．了解風(fēng)險的概念，理解什么是商業(yè)保險，風(fēng)險是指在某一特定環(huán)境下，在某一特定時間段內(nèi)，某種損失發(fā)生的可能性。風(fēng)險是由風(fēng)險因素、風(fēng)險事故和風(fēng)險損失等要素組成。換句話說，是在某一個特定時間段里，人們所期望達(dá)到的目標(biāo)與實際出現(xiàn)的結(jié)果之間產(chǎn)生的距離稱之為風(fēng)險。

所謂商業(yè)保險是指通過訂立保險合同運營，以營利為目的的保險形式，由專門的保險企業(yè)經(jīng)營： 商業(yè)保險關(guān)系是由當(dāng)事人自愿締結(jié)的合同關(guān)系，投保人根據(jù)合同約定，向保險公司支付保險費，保險公司根據(jù)合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任，或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或達(dá)到約定的年齡、期限時承擔(dān)給付保險金責(zé)任。

2．了解保險合同的概念，理解為什么保險合同是雙方有償合同，為什么保險合同是附和合同？為什么保險合同是射幸合同？為什么保險合同是最大的誠信合同？為什么保險合同還具有法定性？

保險合同是投保人與保險人約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。

有償合同是指當(dāng)事人雙方任何一方在享受權(quán)利的同時負(fù)有以一定對等價值的給付義務(wù)的合同。如買賣、租賃、承攬、有償委托、有償保管等有償合同大多數(shù)是雙務(wù)合同。其特點在于：當(dāng)事人雙方均有給付義務(wù)；當(dāng)事人雙方所為的給付具有財產(chǎn)內(nèi)容。民法上區(qū)分有償合同與無償合同的意義在于確立當(dāng)事人履行合同義務(wù)時的注意程度及其違約責(zé)任大小。有償合同當(dāng)事人應(yīng)對故意和一切過失負(fù)責(zé)，且違約責(zé)任較重。

附和合同，也稱格式合同、標(biāo)準(zhǔn)合同或定式合同，是指由一方預(yù)先擬定合同的條款，對方只能表示接受或不接受，即訂立或不訂立合同，而不能就合同的條款內(nèi)容與擬訂方進(jìn)行協(xié)商的合同。保險合同的條款是由保險人單方面預(yù)先制訂而成立的標(biāo)準(zhǔn)化合同。其特征是，在訂立保險合同時，投保人只能被動地服從、接受或者拒絕保險方所提出的條件，所以，其具有較強的附和性。

射幸合同，就是指合同當(dāng)事人一方支付的代價所獲得的只是一個機會，對投保人而言，他有可能獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所支付的保險費的效益，但也可能沒有利益可獲；對保險人而言，他所賠付的保險金可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其所收取的保險費，但也可能只收取保險費而不承擔(dān)支付保險金的責(zé)任。保險合同的這種射幸性質(zhì)是由保險事故的發(fā)生具有偶然性的特點決定的，即保險人承保的危險或者保險合同約定的給付保險金的條件的發(fā)生與否，均為不確定。誠信合同。由于保險經(jīng)營活動的特殊性，對履行誠信原則的要求更為嚴(yán)格，要求保險雙方當(dāng)事人在訂立與履行保險合同的整個過程中都能做到最大化的誠實守信。要求投保人或被保險人自愿地向?qū)Ψ匠浞侄鴾?zhǔn)確地告知有關(guān)標(biāo)的的重要事實;要求保險人如實地向投保人說明保險合同條款內(nèi)容等。

為什么保險合同還具有法定性，即意味著訂立的保險合同對雙方當(dāng)事人產(chǎn)生法律約束力，當(dāng)事人必須嚴(yán)格履行保險合同，否則除法定例外以外，必須承擔(dān)違約責(zé)任。因而，保險合同的有效訂立事實上包括兩個方面：一是雙方商定了保險合同的條款，即保險合同已經(jīng)成立；二是保險合同對雙方發(fā)生法律約束力，即保險合同生效。

3．理解和掌握保險的種類，按保險標(biāo)的的內(nèi)涵分，保險為什么哪幾類？理解和掌握什么是定值保險？什么是不定值保險？什么是足額保險？什么是不足額保險？什么是超額保險？了解什么是原保險？什么是再保險？

定值保險又稱定價保險合同，約定價值保險，是“不定值保險”的對稱。保險合同雙方當(dāng)事人事先確定保險標(biāo)的的價值，并在合同中載明以確定保險金最高限額的財產(chǎn)保險合同。

“不定值保險”是“定值保險合同”的對稱，指雙方當(dāng)事人在訂立合同時只列明保險金額，不預(yù)先確定保險標(biāo)的的價值，須至危險事故發(fā)生后，再行估計其價值而確定其損失的保險合同，這種采用不定值合同的保險即為不定值保險。不定值保險合同中保險標(biāo)的的損失額，以保險事故發(fā)生之時保險標(biāo)的的實際價值為計算依據(jù)，通常的方法是以保險事故發(fā)生時，當(dāng)?shù)赝愗敭a(chǎn)的市場價格來確定保險標(biāo)的價值。但無論保險標(biāo)的的市場價格發(fā)生多大的變化，保險人對于標(biāo)的所遭受的損失的賠償，均不得超過合同所約定的保險金額。

足額保險是不足額保險的對稱，亦稱全額保險。足額保險是指保險金額與保險價值相等的保險合同。在足額保險合同的場合，保險事故發(fā)生造成保險標(biāo)的全部損失時，保險人應(yīng)依保險價值全部賠償。不足額保險是指保險金額低于保險價值的保險。

4．了解什么保險合同的主體？主體由哪些人組成？什么是保險客體？ 5．理解和掌握保險合同內(nèi)容有哪些？什么是保險合同的基本內(nèi)容？基本內(nèi)容有哪些？

6．理解保險合同的形式主要有哪些？車險中保險合同的形式有哪些？ 7．理解保險合同的訂立、變更、解除和終止條件； 8．理解保險合同的的履行都包括哪些方面；

9．理解保險合同的解釋原則，爭議的處理和解決途經(jīng)； 10．理解和掌握保險的基本原則。

二、保險條款 1．交強險條款

（1）掌握交強險條款中保險責(zé)任與責(zé)任免除；（2）掌握墊付條件。2．本公司現(xiàn)行商業(yè)險條款

（1）熟練掌握基本險條款中保險責(zé)任、責(zé)任免除、義務(wù)條款及賠償處理；（2）掌握主要附加險條款中的保險責(zé)任、責(zé)任免除及賠償處理。

三、車險理賠實務(wù)

1．車險理賠工作基本流程及系統(tǒng)操作（1）掌握機動車輛保險理賠的特點

（2）了解機動車輛保險理賠工作基本流程（3）熟悉車險理賠主要單證

（4）熟練掌握查勘定損工作的系統(tǒng)操作流程及要求 2．《車險查勘工作指引》

（1）理解和掌握第一現(xiàn)場查勘與非第一現(xiàn)場查勘的流程；（2）明確知道哪些情形應(yīng)查勘第一現(xiàn)場或復(fù)勘第一現(xiàn)場；（3）明確知道查勘裝備應(yīng)符合什么要求；

（4）能夠按公司的規(guī)定掌握和使用“易碎貼”；（5）理解公司對查勘工作的要求；

（6）理解和掌握公司對估損工作的基本要求；（7）理解和掌握調(diào)查取證工作的主要內(nèi)容；

（8）熟練掌握現(xiàn)場照片的拍攝要求與規(guī)范，了解視頻圖像采集；（9）熟練掌握車損照片的拍攝要求與規(guī)范；（10）能夠熟練繕制規(guī)范的現(xiàn)場查勘報告；（11）理解和掌握詢問筆錄的主要內(nèi)容；（12）會寫理賠聯(lián)系記錄；（13）了解殘值處理流程；

3．主要的車輛事故損失類型與查勘要則（1）掌握碰撞事故損失類型與查勘要則（2）了解車輛水災(zāi)事故的查勘要則（3）了解車輛被盜（搶）現(xiàn)場查勘要則（4）掌握汽車玻璃破損的查勘要則（5）了解物損查勘要則

（6）了解施救指引，掌握施救費用確定原則 4．了解車險理賠權(quán)限管理制度及相關(guān)規(guī)定

第二部分 汽車知識部分

一、汽車基本知識 1．機動車輛的分類

（1）掌握汽車的分類知識

（2）能夠識別國產(chǎn)汽車廠牌型號（3）能夠識別進(jìn)口汽車廠牌型號 2．汽車的基本構(gòu)造（1）熟悉汽車的組成

（2）了解汽油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理（3）了解柴油發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理（4）熟悉底盤的結(jié)構(gòu)和了解其工作原理（5）熟悉車身結(jié)構(gòu)

（6）了解電器設(shè)備及附件 3．會使用EPC

二、碰撞損失修理與評估知識 1．了解汽車用材料；

2．了解主要金屬材料的修理工藝，初步掌握鋼質(zhì)材料件的修與換的原則，了解有色金屬材料的修理工藝，了解有色金屬件修與換原則； 3．熟悉塑料件的維修，初步掌握塑料件的修與換；

4．了解電氣設(shè)備的維修工藝，了解主要電氣設(shè)備的修與換； 5．了解車身測量知識，了解維修工藝，掌握主要件的更換原則；

6．了解涂裝工藝，能夠區(qū)分油漆種類，了解修補技術(shù)，掌握車身油漆損失評估方法。

7．熟練掌握理賠系統(tǒng)操作，清楚權(quán)限管理制度，8．熟練掌握報核價系統(tǒng)操作與管理制度。

第三部分 法律法規(guī)部分

一、民法、侵權(quán)責(zé)任法、道交法及道交法實施條例 1．民法基本知識

（1）了解《民法通則》的基本原則；

（2）理解什么是民事責(zé)任？什么是合同責(zé)任？什么是侵權(quán)責(zé)任？ 2．侵權(quán)責(zé)任法知識

（1）理解和掌握什么是過錯責(zé)任原則？什么是無過錯責(zé)任原則？

（2）理解和掌握《侵權(quán)責(zé)任法》第六章機動車交通事故責(zé)任的全部條文。3．掌握道交法的立法精神，掌握和領(lǐng)會《道路交通安全法》第76條； 4．掌握和領(lǐng)會《道路交通安全法實施條例》第16條，機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)定；第22條，機動車駕駛證的有效期規(guī)定；第四章，道路通行規(guī)定的全部條文。

二、合同法與保險法基本知識

1．理解合同的概念，了解合同的分類、合同訂立的程序、合同的過失責(zé)任、合同的抗辯權(quán)；

2．理解和掌握合同的解釋規(guī)則。

三、刑法相關(guān)知識

1．了解與保險有關(guān)的刑事犯罪；

2．理解什么是保險詐騙罪？什么是職務(wù)侵占罪？

四、交強險條例

1．掌握交強險條例的制定依據(jù)和制定精神，了解交強險費率的制定原則； 2．了解和掌握交強險合同解除條件；

3．了解什么條件下機動車可以投保短期交強險； 4．掌握交強險的保險責(zé)任；

5．了解和掌握交強險的責(zé)任限額是如何分類的，現(xiàn)行的各項限額是多少？ 6．了解什么是救助基金，基金使用有什么規(guī)定？

7．牢記第27條、第28條、第29條的理賠時效規(guī)定；

第四部分 行為規(guī)范與職業(yè)道德

一、行為制度

1．知道并遵循儀容儀表規(guī)范

2．知道并嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范用語 3．牢記并恪守職業(yè)道德規(guī)范

二、管理制度

1．牢記并嚴(yán)格履行查勘員崗位職責(zé) 2．牢記并堅守現(xiàn)場查勘紀(jì)律