第一篇：2005年安全管理先進事跡

2005年安全管理先進事跡

武漢公司天興洲項目部于2005年1月1日成立。承建的主要工程內容為灄口站及京廣線改線、灄口左線1#引橋、灄口右線橋0＃～28＃墩、諶家磯左線引橋88#～175#墩。3座特大橋共有2臺153墩全長4325.13延米。施工總產值為2.8億元。2005年共完成建安產值1.32億元，項目部目前已完成574根鉆孔樁共計18644米，經小應變檢測檢驗的324根鉆孔樁其中I類樁316根占總數的97.5%；89個承臺、65個墩身外觀色澤均勻，表面密實整潔，面層平整、棱角整齊平直，線型直順，強度滿足要求。截止12月31日，項目部未發生任何行車、人身傷亡事故，實現安全生產365天。無任何安全質量事故發生，全面完成了安全管理目標。以上成績的取得，一方面與各級領導的關懷和指導是分不開的；另一方面是項目部領導在日常工作中把安全工作當作頭等大事來抓，使安全管理工作有章可循、基礎扎實。下面就我們今年所做的工作，簡要匯報如下：

一、轉變思想，提高認識，健全機構，完善制度

天興洲項目部一班人在項目部成立伊始，認真組織學習貫徹有關法規、文件，正確認識安全與質量、安全與信譽、安全與效益、安全與進度這四個方面的相互關系。把安全管理標準化、規范化工作作為提高企業的管理水平和整體素質的重要措施來抓；作為塑造施工企業形象，增強市場競爭能力的大事來抓。成立了以項目經理為首的安全生產領導小組，有組織、有領導、有計劃地開展安全管理活動。讓各職能部門、人員，在各自的業務范圍內，對實現安全生產的要求負責。設安質部由工作經驗豐富、責任心強的同志擔任專職質檢工程師和專職安全員，各班組配備兼職安全員。負責工程的安全管理工作，進行施工安全保障計劃的編制并檢查落實情況及其它日常安全檢查和監督工作。

二、堅持標準化、規范化，嚴格施工現場安全生產管理

堅持標準化、規范化、文明化施工作業，是消除隱患、杜絕事故發生的有效手段，是體現企業管理水平的根本方式。在安全管理過程中，不斷認真總結、查找差距，做到安全有記錄，檢查有記錄。按照七局安全管理要求，根據天興洲的工程特點和地域特性。項目部先后組織了4次施工調查，著重對站場改造、既有京廣線橋涵頂進施工、深水橋墩施工、懸臂梁掛籃施工等項目進行了重點調查研究。通過調查、分析，項目部將高空作業、滿堂支架防傾覆倒塌、營業線施工安全、深水墩基礎施工、防洪防汛和防血吸蟲病，確定為該工程施工的安全的重點。根據施工調查中確定的中高度危險源，項目部有針對性的制定了橋梁、鐵路路基、營業線（含軌道工程）施工的《安全管理計劃》。

根據當月的生產計劃，安質部每月編制安全管理計劃并下發到每個工班長手上，指出施工中的危險源并指導工班所需采取的安全預防措施。專職安全員每天到現場巡察，對發現的安全隱患，及時指出，對不服從管理者，按照項目部安全獎罰實施細則出具安全罰款單，加強現場的安全卡控力度，保證施工安全始終處于可控狀態。

堅持安全例會制度，每周二晚上的安全例會從沒間斷，把安全施工的理念貫徹到每一個參加施工的人員。各作業班組嚴格按照月度安全管理計劃的規定做好班前安全講話和班后的安全總結及檢查工作，做到安全工作人人做，遇到違章人人管。確保項目部安全管理有序可控。通過各種形式進行安全教育，如在“十一”聯歡晚會上有安全常識搶答題，上崗證上附有安全生產卡死制度等。增強職工的安全生產意識，提高安全生產知識水平，有效防止人為的不安全因素，養成自覺遵守安全操作的良好習慣，使安全生產始終處于有序可控狀態。

加大安全投入，配備特殊安全設備。項目部從工程價款中提取安全生產專項經費，如在橋墩施工中采用輕便、防滑的腳手架專用爬梯，對防止高處墜落起到了有力的保障作用。及時發放各種安全防護用品，確保施工人身安全，如給在便橋施工中水上作業人員配發救生衣，現場配備救生圈。

灄口右線橋28#墩是按照鋼板樁圍堰結合旋噴樁加固地基的方案施工的深基坑，基坑深度為11m。為解決基坑失穩坍塌，項目部專門編制了4層H型鋼支護防護方案，在實施過程中取得了很好的效果，有效地解決了基坑失穩、滲水、管涌等問題，節省了施工時間，得到了業主、監理、局指的高度贊揚。

為加強對勞務協作隊伍的安全管理和標準化作業，對勞務協作隊伍進行班組化管理，分為涵洞施工班組4個、粉噴施工班組2個、墩身砼施工班組、鉆孔樁施工班組和承臺鋼筋施工班組各1個，共計九個施工班組。各班工長均由負有豐富施工經驗的職工擔任，并作為兼職安全員對本工班安全生產負責。

三、堅持“三工”建設，促進安全生產

在完善安全管理工作過程中，我們意識到，加強工地文化線、生活線、衛生線建設是促進安全施工生產的必要條件，也是“兩個文明”建設的一起抓的具體體現，為改善了職工的生活娛樂環境。項目部專門設立了活動室，有圖書、卡拉OK、健身器材等各項活動器材，提高了職工文化生活，陶冶了職工情操。對各作業區點食堂配備了電子消毒柜，從食堂的管理到工作人員體檢和著裝要求，都進行了規范。有效防止了因飲食問題而導致的病害發生。使得員工在項目部里有家一般的溫馨。通過開展“三工”建設，促進了安全施工生產，提高了職工的生產積極性，使精神文明建設走了良性循環的軌道。

項目從開工到現在我們通過努力，取得了一定的成績：在“安全標準工地”建設中，該工地被評為中國鐵路工程總公司的“安全標準工地”；在三項治理活動中，武漢鐵路局建設管理處和天興洲大橋工程指揮部都給與了充分的肯定；下半年全國鐵路工程施工單位信譽評價中，天興洲項目部在武漢鐵路局內眾多的施工單位中獲得了優異的成績；順利地通過了T19001質量管理、T24001環境管理、T28001職業健康與安全三位一體貫標認證復審。

武漢公司天興洲項目部

二○○六年一月十一日

第二篇：安全管理個人先進事跡

個人先進事跡材料本人于2010年2月開始從事、、、推進工作，在1年半的時間中，認真落實上級文件精神，盡心盡力協助安全副總監等安全主管領導抓好公司HSE體系推進工作。一是強化風險管理，組織全員開展危害辨識活動。新組建的各作業隊伍在開工驗收之前對操作工序進行了風險辨識，收集上來的辨識結果經過風險辨識領導小組的研究討論及評價，最終形成了公司的危害因素、環境因素、重大危害因素、重要環境因素清單，針對重大危害因素和重要環境因素制定了管理方案，進而修訂了各專業專項應急預案、應急措施及應急管理辦法，及時展開評審活動。通過風險辨識活動的開展，公司的安全管理重點更加突出，員工的安全意識進一步得到增強，安全管理的工作思路變得更加清晰，二是強化防控方案管理，深入基層開展隱患查擺。以業務工藝流程為主線，抓好重點防控方案的開展、落實工作。通過深入基層的監督檢查、指導探索，對查出的隱患分級建立隱患臺帳，并對不能立即整改的隱患與主管領導一起進行評估和分級。對能整改的一般事故隱患，由基層隊、項目部（組）立即組織整改，并指定責任人，掛牌督查，實施監控管理；對承包商能整改的事故隱患，由項目部（組）組織復查和進一步評估，確保隱患整改效果。對重大和較大事故隱患由安全科負責上報、跟蹤、協調工作。三是強化培訓管理，靈活多樣開展員工提素質活動。通過培訓部門歸口化、培訓對象層次化、培訓內容重點化、培訓載體靈活化的“四化”工作思路，針對不同崗位員工，逐步完成由安全科統一負責教培計劃，突出“五新”（新員工、新理念、新技術、新法規、新文件）方面知識以靈活多樣教培方式的安全培訓工作，達到了員工對圖文并貌、生動趣味的教學內容理解更透、印象更深、記憶更牢的滿意效果。四是強化特種設備安全管理，從物的不安全狀態方面解決本質安全問題。通過收集整理機動車輛基礎資料、使用數碼相機將實物拍照打印留存、及時記錄維護保養情況等細致工作，將設備管理責任落實到人。

第三篇：稿件：冶金焦車間安全管理先進事跡

焦炭事業部冶金焦車間

安全管理事跡

焦炭事業部冶金焦車間現有職工80余人，該車間一直以來將安全管理作為核心，積極落實集團各項安全管理理念，堅持以人為本的“安全管理”理念，堅持從細節入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。此外還通過車間技術員、班長督促檢查、員工落實整改等形式，把責任細化到每個職工，增強了職工質量、安全、成本、誠信意識，調動了職工參與管理的積極性和創造性，逐步形成了自覺、自發抓安全管理的大好局面。

一、對安全規程、操作規程進行了濃縮

我們現有的安全規程、操作規程內容部分存在繁瑣現象，為了讓員工便于記憶、便于執行。年初冶金焦車間通過與崗位操作工及班長進行討論，對現有的安全規程、操作規程進行了濃縮，將內容繁多的一段文字總結、精簡為一句話，并且以責任制的形式讓員工進行簽字、學習。此外，車間還制定了專門的檢查表格要求班長、副班長班中進行抽查，以確保規程被有效執行。

二、制定出臺了《非常規作業項目危險源控制管理辦法》 非常規作業盡管在日常作業中作業頻次不是太高，但是其危險性較高，為了確保非常規作業項目的安全，2014年1月9日車間制訂了《非常規作業項目危險源控制管理辦法》，該文件將車間所有的非常規項目（七大類）的危險源進行了明確，以“嚴禁必須”的形式明確其危險源對應的控制措施、并以確認制度的形式明確了班長及副班長需要履行的職能。對于非常規作業的檢查，車間制定了《非常規作業項目檢查表》進行專項檢查。

三、修訂出臺并嚴格執行《安全檢查計劃》

為了確保我車間安全生產的正常運行，通過檢查、考核不斷發現生產運行中存在的問題與不足，結合車間2013年運行實際，我車間重新對2014各班組月度檢查計劃重新進行修訂，于2014年3月3日出臺并執行，2014年9月再次進行修訂，此次修訂著重增加了車間主任助理及技術員的檢查職能。在檢查計劃的制定及修訂階段我們著重考慮了兩方面的因素：一方面是檢查頻次各責任人能否“吃的消”，如果 “吃不消”是否存在捏造檢查表的現象；另一方面是檢查計劃各責任人能否徹底執行。針對這兩方面我們通過現場調研、班組討論對檢查頻次按照重要、次要等情況進行了增刪，且并將檢查計劃列入班組績效考核及個人考核進行考核兌現，以便檢查計劃能嚴格執行。通過對檢查項目、檢查頻次、檢查時間及責任人的明確，目前我們已經將冶金焦車間的日常安全管理（班組32項檢查內容，車間29項檢查內容）全部列入管控范圍之內。

四、強化日常安全培訓工作

培訓工作是強化員工安全意識，提升員工安全素質，提高員工安全隱患辨識和風險防范控制能力的有效途徑。為了確保車間安全穩定運行，冶金焦車間于2014年3月30日制訂了的安全培訓計劃，其中明確了培訓時間、內容及相關考核，確保了培訓制度的順利執行。該文件于8月12日進行了再次修訂，此次修訂是結合公司的相關文件精神, 主要側重以崗位為基礎，以現場為依托，利用上班期間對崗位員工采取規程、崗位危險因素及防范措施“手指口述”、事故案例“現場追溯”的方法進行，讓員工明白規程應該怎么樣執行，我車間曾經因為規程執行不到位發生過什么案例，要讓員工從心底認識到“三違”帶來的嚴重后果，提高員工的安全意識，徹底杜絕重大三違的發生。二級培訓車間每月每班不少于2次，全月6次，班組三級培訓每月每班不少于6次。培訓內容除去規程、崗位危險因素及防范措施“手指口述”、事故案例“現場0追溯”外，還有公司及廠部下發的重要文件、制度等。對于培訓效果的檢查，車間還制定了《崗位工種規章制度熟知及執行情況檢查表》進行檢查、考核。

五、積極收集《涉險驚嚇》事故案例，并匯總學習事業部自投產以來，發生過許多這樣那樣的事故，有些事故造成了人身傷害，有些事故造成了設備損壞。這些事故的發生讓我們引以為戒，讓我們去舉一反三，然而更多的未遂事故卻隱藏在我們的運行中間沒有被認知，被發掘，恰恰就是這些潛在的隱患，不久的將來可能會造成我們設備或財產的損失，更可能造成我們員工發生人身傷害事故，針對這一情況，我們每年都開展一次“涉險、驚嚇”案例有獎征集活動，此類活動，旨在為了使各班組成員能夠充分挖掘這類潛在隱患，讓車間所有員工都能從中吸取一些教訓，達到“吃一塹長一智”的目的。這類活動也是從公司“涉險驚嚇”案例的征集中得到的啟發，冶金焦車間分別于2013年12月份及2014年8月11日舉行了兩次案例收集活動，收集案例160項，剔除重復及無價值的案例102項，剩余58項，專項獎勵2000元，現已將其中的27項匯總、分析，作為車間日常事故案例培訓的教材進行二、三級培訓。

六、積極修訂《安全規程、操作規程》，確保規程、制度能夠科學合理地服務日常生產運行

規程、制度一直以來是我們作業的標準與依據，但是隨著新裝備的不斷投運、組織形式的不斷變更、崗位職責的不斷分解與融合，現有的規程、制度已經不能滿足車間現階段的作業運行，為了確保規程、制度能夠科學合理地服務日常生產運行、支撐日常生產作業，徹底解決規程、制度與現場執行不符的現象及規程、制度過于煩瑣無法執行等問題。冶金焦車間每年都舉行一次規程制度普查、修訂工作，到目前為止冶金焦車間已累計修訂安全規程10項，操作規程39項。

七、根據事故易發規律，出臺車間《事故易發項目強化管理的相關措施》

隨著當前安全管理水平的不斷提高，安全技術裝備的不斷投運，安全文化意識的不斷提升，冶金焦車間的安全管理有了很大的進步。但是從車間及班組日常檢查情況看，運行中的很多環節仍不盡人意，“三違”現象時有發生，未遂事故屢禁不止。為了確保車間日常生產運行實現零事故，冶金焦車間于2014年9月17日出臺了《事故易發項目強化管理的相關措施》，對生產環節中的事故易發時間、易發人員、易發現象進行了明確，并通過原因分析確定控制措施，確保運行安全。

八、大力推進作業現場安全精細化管理

安全管理無小事，抓好安全管理中的每一件小事，每一個過程，將現場作業安全管理精細化，是確保生產現場作業安全的基礎。為了使我車間安全作業精細化、過程化管理有序推進，根據廠部會議安排，結合我車間運行實際，我們制定了《冶金焦車間安全精細化推進方案》，我們通過對日常檢修及臨時任務作業項目進行拆分、對作業危險源進行辯識、對辯識出的危險源進行控制、組織作業人員培訓學習、對現場作業進行檢查等措施，從根本上保證了日常檢修及臨時任務作業的安全。

嚴格的管理制度，對員工分明的獎罰規定，極大地提高了員工對班組管理的參與意識,全面提升了員工對于質量、安全、成本意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展，成功的打造了優秀的團隊文化。

2014年10月17日

第四篇：銷售管理先進事跡

銷售管理先進事跡

時間一晃而過，彈指直間，2012年已經接近尾聲了，在這1年的時間里努力學習，提高自己的理論知識水平和管理水平，踏實工作認真完成領導交辦的各項工作任務。在管理崗位上鍛煉了能力，提高了素養，在做人做事上都有了很大的收獲，在此把這1年以來的工作情況和明年規劃做個匯報。

一、工作概述

1、制定目標

總結前一天銷售情況,安排當日工作流程，制定每天銷售目標，并采取每天一目標、每周一目標、每月一目標的管理形式。

2、定期檢查

定期檢查庫存情況、衛生情況、貨品陳列情況、現金情況，做到3帳一致。

3、列會

定期的列會可以了解各連鎖店的銷售情況。可以共同獻策獻計互相溝通和交流，以便提高銷售業績，再者傳達公司工作計劃。

4、工作報告

不定期向領導匯報工作，報告銷售情況,從而領導給予工作上的指導。

5、人文關懷

多了解關心同事工作生活需要，讓大家在開心、愉快的氛圍里工作。

二、明年的工作規劃

1、學習一門管理方面的新知識，完成自我培訓,提高自己工作水平。

2、制定合理的工作和學習計劃，使快速優秀完成工作的基礎上還能學習更多的專業知識，加強員工培訓工作，提高全體人員銷售水平，從而提高整體銷售業績。

3、在管理的實踐中，不斷給銷售人員心理壓力和工作危機感，從而使得銷售人員的主動性增強，“居安思危”的心理利于工作能動性和工作實效的提升。

4、增強銷售人員的責任心，逐步盡力“解決問題是職者”的職業超守。

5、增強執行力,通過“提醒式”的罰款和個人管理信用的樹立，從制度要求和心理印象上讓銷售人員感覺到公司管理的嚴肅性。

6、增強團隊合作意識,管理思想----認知度“反對自由主義”。

第五篇：工程管理先進事跡

同志作為外聘的專業工程師，業務知識扎實，實踐經驗豐富，入職以來，主要負責二期項目的土建施工管理工作。眾所周知，二期項目時間緊、任務重、質量要求高，作為奮斗在施工一線的現場管理人員，同志始終以建設精品工程為己任，在工作中發揚“五加

二、白加黑”拼搏精神，勤勤懇懇，任勞任怨，不計個人得失，從樁基施工開始，無論工作日還是休息日，白天還是黑夜，他就像一臺上足了發條的機器，每天從早轉到晚，從不停歇，工地上只要有人干活，就能看見他那不知疲倦的身影，一千九百多支樁、工地上的每片磚瓦，都灑下了他辛勤的汗水。

百年大計，質量第一。作為現場管理人員，同志從來都將工程質量作為管理工作的第一要務，在工作中制定嚴密的專項質量策劃，提高檢驗標準，施工過程中從施工工序細節入手，加強對關鍵工序和重要部位的檢查監督，精益求精，嚴把施工質量關。一絲不茍的工作態度、專業的技術水平，不僅保證了優質的工程質量，也得到了施工和監理單位的一致認可和尊重。

作為土建室一名年輕的“老同志”，同志在嚴格要求自己的同時，在工作中也注重利用自己的經驗和技能進行“傳、幫、帶”，將自己多年的現場管理經驗和心得毫無保留地傳授給年輕同志，使得工作經歷不長的同志能在較短的時間內達到了能獨立頂崗作業的水平，為將土建室打造成為一支朝氣蓬勃、堅強有力的年輕團隊作出了貢獻。在工作中成熟很快，共同打造了一支朝氣蓬勃、堅強有力的年輕團隊。不怕得罪人，工期管理上并利用自己傳幫帶，淡泊名利，樂于奉獻