第一篇：供電所電力事故搶修值得注意的問題

供電所電力事故搶修值得注意的問題

[日期：2010-12-10]

來源：

作者：林鋒

[字體：大 中 小] 電力事故搶修是指線路和設備在運行中發生了緊急故障或嚴重缺陷，因時間緊迫需要緊急搶修，而且工作量不大，所需時間不長，在短時間內能夠恢復運行的工作。電力事故搶修所對應的工作主要是在已停電后的電氣設備上或進行簡單帶電作業的搶修工作。如因自然災害及外力破壞或設備超負荷運行等所造成的配電線路倒桿、電桿斷裂、傾斜、斷線、金具或絕緣子脫落、接戶線燒壞等停電事故，需要迅速進行的搶修工作等。但因電力事故搶修工作點多、面廣、規模小、故障原因簡單、人員技術要求較低，搶修人員覺得只是小事一樁、家常便飯，以及相關規程、規定對電力事故搶修工作中的安全管理未細化、明確等，導致搶修管理漏洞較多。筆者從事供電所安全生產工作，組織過無數次供電所電力事故搶修工作以后，發現供電所事故搶修中有許多值得注意的問題：

一、搶修前注意的問題

搶修人員接到搶修任務后，首先派員第一時間趕到現場采取必要的措施，防止人員傷亡、事故擴大，并縮小停電范圍，詳細勘查，評估損壞程度或故障情況。如發生嚴重危及人身和設備安全時，在有監護人監護的情況下可不等待命令即行斷開電源，但事后應立即報告供電所。個人接到故障報告后，必須上報供電所處理，不得私自進行處理。客戶產權的報修應盡量引導客戶處理。如果事故搶修需要線路停電，應由線路運行單位向調度提出申請。若發生重大故障，搶修人員處理確有困難，應及時匯報上級領導。

1、搶修前材料、工器具準備充足 事故搶修發生于緊急狀態，接到事故搶修任務后，供電所需第一時間組織熟悉線路設備的人員立即前往搶修現場進行勘察，對危及人身安全的，必須立即采取停電措施或派人看護，同時準備搶修材料和工器具，材料和工器具應準備充足。然而，一些搶修人員為了節約時間，匆忙中備料，往往材料準備得不充分，甚至少一件或兩件。工器具領用不認真檢查試驗期，讓不合格的工器具流入搶修現場，使用不合格安全用具，給搶修安全留下隱患。在電力事故搶修、恢復供電過程中，供電所應投入配備所需的各類設備和電力搶修物資。做好備品備件等生產設施的儲備和管理工作。并根據需要逐年進行補充和調整，保證搶修物資到位，滿足搶修需要。領用時開具領料單和工器具領用記錄，在時間不允許的情況下，對緊急事件所需的材料和工器具，可先做記錄，待處理完后督促領用人辦理完領用手續。

2、迅速組織搶修人員，嚴格人員管理

供電所應制定事故搶修制度，組織一批快速反應的搶修隊伍。事故搶修前，應迅速組織的搶修人員，且必須要充足，搶修負責人要根據搶修的工作量組織人員。搶修工作出在應急狀況下，本來就很容易造成管理混亂，實際工作中有的搶修人員屬臨時“抓壯丁”穿上拖鞋或皮鞋，不正確著裝，就投入到搶修中。所以，搶修工作應由供電所統一安排人員進行，嚴格搶修人員正確著裝，且保持良好的精神狀態，所長或技安員必須參加，按派工單及事故搶修單執行。在應急搶修中，必須加強組織管理。根據搶修的復雜程度，大型復雜的搶修工作，供電局等上級主管部門應組織相關人員到搶修現場指導，嚴把現場安全關。

3、注意車輛安全，提高駕駛員素質

供電所線路事故發生點有一定的特殊性，搶修路途環境較城網復雜。車輛在搶修過程一定注意安全行駛，但有的駕駛員因趕時間超速行駛,不遵守交通規則，或車輛不能到達的鄉村公路、泥濘公路上強行行駛，客貨混裝等，很容易造成交通事故，反而給搶修帶來次生事故。供電所應配備專職司機，保障駕駛員情緒穩定，身體良好，精力充沛，做到人有情緒不駕車。加強對駕駛員的業務技術教育和培訓，保障駕駛員技術知識及時得到更新，以適應新的工作要求，做到技術不合格，不準上崗操作。沒有出車任務的時候，也必須每天堅持對車輛的檢查。還可開展以比安全行駛公里、比車輛狀況、比文明駕車、比節能降耗的競賽活動，提高駕駛員責任感。

4、準備良好的搶修照明、通訊工具

供電所所有搶修用移動照明、通訊工具應由專人統一保管，對其經常檢查，并必須隨時處于良好狀態。嚴禁私自領用做與搶修無關的事情。領用時，需認真檢查搶修移動照明設施、通訊工具是否完好和充足。搶修用完后，應及時回還供電所，由專人統一檢查、充電，并及時修理或更換等。

5、正確填寫電力事故應急搶修單，履行許可手續 事故搶修因為時間緊迫，且工作量不大，所需時間不長，在短時間內就能夠恢復運行，因此，可以不使用工作票。但在事故搶修前，必須做好安全技術措施，并得到值班調度或工作負責人的許可，方可搶修。工作負責人接到搶修任務，應按照搶修任務，認真填寫電力事故應急搶修單。如果設備損壞比較嚴重，搶修工作量較大，短時間內不能恢復運行，則應轉為正常的事故檢修，應填工作票并履行正常的工作許可手續。但實際工作中，存在有少部分人員，覺得辦理工作票較為麻煩，草率的開具一張電力事故應急搶修單去執行轉為正常的事故檢修工作，或借搶修工作的時間做計劃性工作而不辦理工作票的情況。《電力安全工作規程》中明確規定搶修工作不包括事故后轉為檢修的工作。所以應強化電力搶修工作安全管理，進行高空或高危作業必須辦理工作票，并設專責監護人和確定被監護的人員，專職監護人不得兼做其他工作。

6、正確處理優質服務與電力搶修工作的關系 接到報修電話后，故障搶修人員到達現場時限一定要遵守國家電網公司供電服務“十項承諾”中規定時限要求：城區45分鐘、農村90分鐘、邊遠地區2小時，特殊邊遠地區根據實際情況合理確定。因天氣等特殊原因造成故障較多不能在規定的時間內到達現場進行處理的，應向客戶做好解釋工作，并爭取盡快安排搶修工作。同時做好停電工作的相關通知、解釋等優質服務工作。從安全角度來出發，并不是要求搶修人員在規定時限內處理完畢，而是在規定時限內到達搶修現場，兌現服務承諾。電氣搶修工作必須實行用戶意見反饋制度，搶修時不能有任何坑卡客戶的行為發生。在重大的社會求援活動中，無條件地聽從指揮，全力配合。

二、現場搶修中注意的問題

1、加強現場管理，正確執行搶修現場的安全措施

到達搶修現場后，由現場負責人觀察現場情況，進行危險點分析，制定安全控制措施，并問訊線路處于何種狀態。一切就緒后方可講解工作內容、注意事項。再合理分配人員工作，誰驗電、誰掛接地線、誰負責懸掛警示標志、誰上桿操作、誰進行監護等人員分配。對于不辦理工作票的普通電力搶修工作，工作許可人必須嚴格把關，交待安全注意事項，并且在現場安全措施到位后，才能許可現場搶修人員開始搶修工作。工作負責人在搶修現場應穿紅馬甲，搶修現場應嚴格按派工單及事故應急搶修單做好搶修現場的各項安全措施。嚴禁單人或私自進行搶修工作。搶修工作人員保持良好精神狀態，認真準備，精心作業，認真落實現場安全措施，正確使用合格工器具，自覺遵守和互相督促遵守安全操作規程，互相關心和確保搶修安全。

但在一些實際搶修工作中，當搶修工作較為復雜，搶修材料、工器具也需人力運輸時，就近在當地請農民工，沒有安全帽，有的還光著背赤著腳，順便也參加到了搶修工作中，這種違章現象時常在農村供電所發生。電力搶修工作中安全隱患多，難于全面進行預控，很多安全事故都出至于事故搶修中，為減少搶修時間，有的低壓搶修該停電而不停電，帶電搶修；有的停了電但不掛接地線或者接地線懸掛位置不正確，停電后不懸掛標示牌，不裝設遮攔等，心里老想著，只要停了電，農村沒有自備發電機，憑經驗對經常性的重復搶修工作只是進行簡單作業，感覺工作沒有危險，導致習慣性違章行為屢禁不止，抱著僥幸的心理。此刻現場負責人應保持清醒的頭腦，嚴格按《電業安全工作規程》相關規定執行，嚴把現場安全關。縣級供電企業安全監督管理人員也應充分發揮其監督作用，及時阻止此類情況發生。

2、搶修期間，加強工作監護

搶修中，必須嚴格執行工作監護制度，使監護人負起保證工作人員生命安全責任人的職責。工作負責人、專責監護人在工作期間不準隨意離開，必須始終在搶修現場，對搶修人員的安全進行認真監護，及時糾正違反安全的行為，特別是習慣性違章行為，可對其拍照等。電力搶修工作期間，工作負責人不得任意變更，如確實需要變更工作負責人時，應停止搶修工作，并重新辦理搶修工作相關手續。專責監護人臨時離開時，應通知被監護人員停止搶修工作或離開工作現場，待專則監護人回來后方可恢復工作。

3、注意特殊狀況下的搶修安全 暑天高溫天氣搶修必須注意防暑。線路和設備超負荷運行多在夏季，電力事故多發生在高溫酷暑天氣，搶修人員必須有足夠的防暑藥品和飲用水，以免在搶修中人員中暑，可以在人員充足的情況下交替工作。冬季搶修應注意保暖，防止凍傷。夜間搶修注意要有足夠的照明設備，并加強監護。農村地段搶修應防止蛇蟲叮咬以及狗等動物咬傷。雷雨天氣嚴禁進行搶修工作，雨天搶修應有防滑措施，途徑陡坡、險坎以及叢林地段應盡量繞道行走。節假日搶修，條件好的供電所應配備應急發電車，搶修人員和應急發電車隨時待命，對有可能出現的緊急用電故障，做到及時到達現場并迅速恢復供電。條件允許，可開展帶電搶修，減少客戶停電時間。電力搶修工作原則上不準帶電作業，如有特殊情況確實需要帶電作業，只允許進行簡單作業，高空高危工作禁止進行帶電作業，簡單帶電作業必須做好防護措施，加強監護。

4、注意搶修中的工藝問題

事故搶修都是在時間緊的情況下進行，為了及早恢復供電，往往搶修人員在搶修過程中，不注意安裝工藝。夜間搶修，因照明不足，導線弧垂不一致或該擰的螺絲不擰緊等。暑天搶修，天氣熱，導致搶修人員心煩意亂，毛手毛腳，甚至減少必要程序。給搶修的線路設備留下安全隱患，又造成設備帶缺陷運行。工作負責人此刻應提醒搶修人員，注意工藝標準。針對此情況，供電所應充分利用工余時間，發揮技術骨干傳、幫、帶的作用，經常進行典型事故搶修預案學習、訓練，技術規程學習，每季至少組織一次考試，提高人員技能水平。每季度開展事故搶修演練，以檢驗應急搶險能力。

三、搶修結束后注意的問題

工作結束后，由現場負責人組織人員撤離，安排專人撤除安全措施等。并在所有人員工作結束并撤離到安全區域后，再對工作現場進行檢查有無遺漏、錯誤和危及安全的隱患等，并總結搶修過程中不足的地方。方可向搶修領導小組匯報工作結束。事故搶修結束后，由搶修工作負責人將事故搶修過程記入故障處理記錄，將設備變動和搶修更改后有關的圖紙資料、數據，移交供電所運行人員保存。

最后，值得注意的是平時需注重管理，切實加強電網設備維護工作，將線路設備管理的制度落實到每個崗位，強化設備運行維護責任，確保農村電網安全、可靠、穩定。同時充分應用新技術、新設備，提高技術標準，增強設備的先進性和可靠性。加強搶修隊伍的技術培訓，組織電力搶修實戰演習，落實搶修裝備，改善搶修硬件，提高搶修工作的效率、效益。

第二篇：電力事故搶修解析

電力事故搶修解析

一、前言

為了保證電力系統和電氣設備的安全，應對電力系統和電氣設備發生的突發事故，確保在緊急狀態下對事故處理及時得當，保證供電系統正常運行，特制定本課程。本課程主要敘述變電檢修人員在現場如何及時處置電氣設備的一般故障，根據電氣班的特點，著重闡述了一般事故的處理流程及事故實例的分析，通過本課程以達到提高變電檢修人員技術素質的目的。

二、事故處理的一般原則

1、預防為主。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在公司事故應急小組領導下，落實事故預防和控制措施，有效防止設備事故的擴大。

2、檢修人員要想正確、迅速地處理事故，首先向運行值班人員了解故障設備情況，落實事故的情況、部位、設備型號及其運行狀態。應準確判斷事故的性質和范圍，包括因事故影響的停電范圍和故障可能發生的范圍。明確了這些范圍，處理時才不會擴大事故，才能及時恢復供電和系統正常運行。

三、事故的分類

凡運用中的電氣設備及其相應的輔助設備，有異常情況和威脅安全運行的情況均列為缺陷，設備缺陷根據威脅安全的程度，可分為三類：

Ⅰ類缺陷：系指設備發生威脅人身安全或設備安全運行，有可能立即或短時間內發生事故的缺陷。

Ⅱ類缺陷：系指對安全運行有一定影響，但在短時期內不致發生

事故的缺陷。

Ⅲ類缺陷：系指對安全運行影響不大，在較長時期內不會導致事故，但不符合運行規定的缺陷。

四、事故處理的一般程序

1、班長（副班長）接到運行值班人員電話時應詢問事故現場具體情況，例如故障設備損壞程度、設備損壞部位、設備型號（用于準備備件）及其設備當時的運行狀態。并通知工作負責人。

2、工作負責人接到通知后應通知搶修人員，準備消缺作業書及安全工器具。

3、工作班成員準備個人工器具。

4、檢修人員到達現場后應迅速對故障范圍內的設備進行外觀檢查，并根據檢查結果做出處理辦法，工作負責人正確填寫事故應急搶修單。

5、檢修人員在檢修過程中發現新的缺陷，檢修人員應在檢修過程中予以消除，并告知當班運行人員，由運行人員在缺陷記錄中登記，發現人一欄填寫檢修人員的名字。

五、處理事故中的有關注意事項

1、事故處理時，應設法保證站用電不能失壓。如果發生事故時已經失去站用電，應首先設法恢復站用電。在夜間，應考慮事故照明。站用電的地位很重要。對于沒有蓄電池的變電站，站用電的地位更為重要。失去站用電時，就可能失去操作能源，失去調度通訊電源，將給事故處理帶來很大困難。對于強油風冷變壓器，失去站用電時，將失去冷卻電源，若在規定時間內站用電不能恢復，會使事故停電范圍擴大。

2、要盡快限制事故發展，判斷故障范圍和性質，將故障設備隔離，縮小影響范圍，解除事故對人身和設備安全的威脅。

3、為了準確地分析事故，準確地分析設備的故障原因，在不影響事故處理且不影響停送電的情況下，應盡可能保留事故現場和故障設備的原狀，到達現場后應拍照、記錄以便分析事故原因，為準確了解故障原因排除故障提供可靠依據。

六、事故實例分析1、2010年6月8日晚中雨，電氣檢修人員接到值班人員通知某變電站110KV某間隔B相CT至開關之間引線燒斷，經電話詢問運行值班人員現場實際情況，而后確認故障點為B相CT至開關之間引線燒斷，然后組織人員、準備事故搶修單、作業書、工器具、備件、燈具、雨衣、安全帶等。在現場對B相引線進行更換然后檢查其它兩相線夾、及導線，發現有螺栓松動現象并做緊固處理。分析事故原因：引線燒斷是由于線夾螺栓松動，下雨引起導線松動部分雜質積累過多電阻增大。

2、2010年6月10日晚，接到值班人員通知該變電站#1主變低壓側6KV3763刀閘發熱在處理過程中，運行值班人員通知110KV該間隔C相CT線夾發熱測溫為120度、其余兩相為30度，在處理完3763刀閘后對110KV該間隔 C相CT、線夾進行檢查發現有線夾過熱現象，并對其進行打磨處理后。運行值班人員通知35KV 335開關氣體壓力降低，在處理完110KV此間隔C相CT、線夾后對335開關進行補氣。

3、2010年6月11日，接到值班人員通知該變電站110KV此間隔A相CT、線夾發熱，然后組織人員到達現場后對110KV該間隔停電范圍內所有線夾進行打磨處理。

七、故障處理后分析

1、該變電站110KV某間隔幾天內3次停電，主要原因是電氣檢修人員主觀意識淡漠在第一次發現問題后處理方式過于簡單，第二次處理時依賴測溫裝置，強調客觀原因沒有引起足夠重視，因此沒有徹底消除隱患，這在今后的工作中要引以為戒。

2、2010年6月19日晚，接到值班人員通知該變電站#1主變低壓側6KV母線橋連接部分發熱，在處理過程中，由于#2主變負荷過大引起3743刀閘發熱，在處理完該變電站#1主變低壓側6KV母線橋連接部分發熱后又對3743刀閘發熱進行處理。送電過程中，運行值班人員在對332開關操作時#2主變中壓側開關合不上，經檢查分閘連板未恢復到位，然后又對分閘連板進行處理后，分閘連板恢復到位合上開關。在送電后，出現35KV中壓側I母壓指示燈不亮，經檢查為3321刀閘輔助開關未到位，又經調整后3321刀閘輔助開關到位，35KV中壓側I母壓指示燈正確指示。

八、故障處理后分析

經過這次故障后發現，檢修人員已經吸取該變電站110KV某間隔幾天內3次停電的經驗教訓，加強自身的主觀意識,克服客觀原因徹底消除隱患，這次事件對以后的事故處理奠定了堅實的基礎。

九、總結

為進一步規范我公司變電設備缺陷管理工作，提高變電設備運行的可靠性，保證電網的安全、可靠、經濟運行。變電設備缺陷處理必須遵守有關工藝標準要求，做到“該修必修，修必修好”。保證發現異常、缺陷，及時處理，并貫徹凡停電必處理缺陷，停電檢修和缺陷處理相

結合的原則，進一步提高缺陷消除率。

第三篇：電力事故搶修應急預案

1、總則

1.1編制目的為了防止和減少電力事故對社會的影響，保證電力事故應急工作高效、有序地進行，提高電力事故應急處置能力，最大限度地減少電力事故造成的損失和影響，維護國家安全、社會穩定和人民生命財產安全，結合本地實際，制定本預案。

1.2工作原則

1.2.1預防為主。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強電力安全工作，突出事故預防和控制措施，有效防止重特大電力生產事故發生；加強電力設施保護、宣傳工作和行政執法力度，提高公眾保護電力設施的意識，維護電力設施安全。

1.2.2統一指揮。縣電力公司成立電力事故應急領導小組，在縣政府突發公共事件應急指揮機構的統一指揮和協調下，組織開展事故處理、事故搶險、電網恢復、應急救援、維護穩定、恢復生產等各項應急工作。

1.2.3分層分區。按照分層分區、統一協調、各負其責的原則建立事故應急處理體系。按照電網結構和管轄范圍，制定電網事故預案，保證電網盡快恢復供電。電力用戶根據自身重要程度，自備必要的保障措施，避免在突然停電情況下發生災害。

1.2.4保證重點。在電網事故處理和控制中，將保證電網的安全放在第一位，采取一切必要手段，將事故限制在最小范圍內，防止發生系統性崩潰和瓦解。在電網恢復中，優先保證主干網架、重要輸變電設備恢復，提高整個系統恢復速度。在供電恢復中，優先考慮對重要用戶恢復供電，盡快恢復社會正常秩序。

1.3編制依據

本預案依據國家有關法律、法規和政策，以及電力行業有關規程、標準要求制定。

《中華人民共和國電力法》、《電力供應與使用條例》、《電網調度管理條例》、《國家電網公司重特大生產安全事故預防與應急處理暫行規定》。

1.4適用范圍

本預案適用于處理電力事故、電力設施大范圍破壞、電力供應持續危機等各類事件引起的對地方安全、社會穩定構成重大影響和嚴重威脅的大面積停電事故。

本預案用于指導和規范大面積停電應急救援，建立自上而下的分級負責的大面積停電應急救援與處理體系。

2、組織機構與職責

2.1應急領導小組

組長：王清利

副組長：陳成印田愛華

成員：李自鎖楊闖潘守用張曉輝張宏光賈振平

2.2應急領導小組主要職責：

貫徹落實有關事故應急救援與處理法規、規定；

接受縣政府及唐山供電公司應急指揮機構的領導，請求應急援助；

統一領導本轄區大面積停電事故搶險及應急處理工作；

研究重大應急決策和部署；

督促制定應急預案，下達應急指令；

宣布進入和解除預警狀態；

宣布進入和解除應急狀態；

宣布實施和終止應急預案；

負責信息反饋。

2.3應急組織及任務

2.3.1快速反應力量

由調度室、客戶服務中心、修試所、吊裝隊、各電力所有關人員組成。接受應急領導小組的統一領導，進行電力設施受損搶險，確保應急救援與處理期間的指揮暢通。

2.3.2基本救援力量

基本力量：安技科、修試所、吊裝隊、各電力所人員。

3、預測、預警

3.1預測

根據天氣及供電負荷的變化做好電力事故的預測工作。

3.2預警

因電力生產發生重特大事故、嚴重自然災害，引起電力設施大范圍損壞、重要變電站遭受破壞和打擊，電力應急進入預警狀態。

3.3信息傳送與報告

電力客服中心電話：95598調度室電話：

客服中心接到報警電話——報領導小組——進入應急狀態——組織搶修隊伍——供電急修——匯報縣領導機構

3.4預警級別

發生下列情況之一，地區電網進入預警狀態:

紅　因重要變電站、重要輸變電設備遭受破壞或打擊，對電網安全穩定運行構成威脅，減供負荷達到事故前的40及以上；

橙　因嚴重自然災害引起電力設施大范圍損壞，造成電網減供負荷達到事故前的50及以上；

黃　因電力生產發生重特大事故，造成減供負荷達到事故前總負荷的60及以上；

藍　因電力生產發生重特大事故，造成電網減供負荷達到事故前總負荷的70及以上。

4、應急響應

4.1響應程序

4.1.1基本應急

4.1.1.1當電力生產發生突發性重特大事故、電力設施大范圍損壞、嚴重自然災害、電力供應持續危機時，電網調度機構立即進入緊急狀態，同時將停電范圍、停電負荷、發展趨勢等有關情況盡快報告應急領導小組。

4.1.1.2應急領導小組在接到大面積停電報告之后，根據嚴重程度，召集緊急會議，就有關重大應急問題做出決策和部署，啟動相應應急預案。各

相關部門立即組織開展應急處理工作。

4.1.2擴大應急

應急領導小組在研究決定進入預警狀態或應急狀態之后，應立即將有關情況報告縣政府應急指揮機構，并就應急救援與處理工作接受領導，視情況請求給予必要的支持和援助。

4.2指揮程序

應急領導小組在接到報警后，按照事故預案、保電方案，結合當時電網實際情況，指揮公司各運行、維修、試驗單位進行異常處理。

事故轄區值班人員在接到報警后，在規定時間內到達異常情況現場進行處理。

5、后期處置

5.1善后處理

5.1.1事故調查

大面積停電之后，除按照政府部門要求配合進行事故調查外縣，電力公司要組成事故調查組進行事故調查。事故調查應堅持實事求是、尊重科學的原則，客觀、公正、準確、及時地查清事故原因、發生過程、恢復情況、事故損失、事故責任等，提出防范措施和事故責任處理意見。

5.1.2改進措施

事故發生后，要分析事故發展過程，吸取事故教訓，提出具體措施，進一步改進應急救援、事故搶險與緊急處置體系。

5.2總結

5.2.1大面積停電之后，及時組織安技、變電、用電等部門聯合研究事故發生機理，分析事故發展過程，吸取事故教訓，提出具體措施，進一步完善和改進大面積停電應急預案。

5.2.2及時總結大面積停電應急工作的經驗和教訓，進一步完善和改進大面積停電應急救援、事故搶險與緊急處置體系。

6、相關保障

6.1通信保障（基本保障、應急保障）

公司客戶服務系統和公用網通訊系統齊備、暢通，可以應付隨時出現的突發情況。

6.2設施設備保障

6.2.1事故發生后，各單位在可能的情況下，應盡快統計出電力搶險所需電力設施的名稱、規格、型號、數量等數據，立即申請調用本單位的事故儲備。

6.2.2組織專業施工人員成立搶險隊伍，當具備施工條件時，立即投入人力、物力和財力，進駐施工現場進行搶險，及時恢復損壞的電力設施。

6.3物資保障

6.3.1配備大面積停電應急所需的各類設備和電力搶險物資。

6.3.2認真做好備品備件和生產資料的儲備和管理工作，以及事故搶修的準備工作。

6.4其它保障

6.4.1交通運輸保障

公司現有電力搶修車作為電力搶險的交通工具，保證搶修人員及時趕到搶修現場。

6.4.2醫療衛生保障

6.4.2.1聯系地方政府、醫療部門建立健全醫療救護隊伍，同時準備好必要的醫療設施和藥品儲備，以備應急。

第四篇：電力線路事故應急搶修單

電力線路事故應急搶修單

單位春申湖工程處編號2011-07-28-XQ-01

1．搶修工作負責人（監護人）2．搶修班人員（不包括搶修工作負責人）

王鋒、馮建慶、張陳豐、張根華共4人。

3．搶修任務（搶修地點和搶修內容）

4．安全措施：

5．搶修地點保留帶電部分或注意事項：

6．上述1~5項由搶修工作負責人務和布置人的布置填寫。

7．經現場勘察需補充下列安全措施：經許可人（調度/運行人員）同意（月日時分）

后，已執行。

8．許可搶修時間：年月日時分 許可人（調度/

運行人員）

9．搶修結束匯報：本搶修工作于年月時分

結束。

現場設備狀況及保留安全措施：

搶修班人員已全部撤離，材料工具已清理完畢，事故應急搶修單已終結。

搶修工作負責人許可人（調度/運行人員）

填寫時間年月日時分

第五篇：電力線路事故搶修單

電力線路事故應急搶修單

單位：輸電工區編號：310910006

1.搶修工作負責人（監護人）劉樹強班組 運檢三班

2.搶修班人員（不包括搶修工作負責人）

蔣春利、王士學、劉學軍、王秀良、張現光 等共 8人。

3.搶修任務（搶修地點和搶修內容）

搶修35kV臨石線#39中相導線與水泥桿桿體距離不足放電缺陷。

4.安全措施

1)拉開臨沂站35kV臨石線133開關及-

1、-

2、-

3、-4刀閘，合上-D3接地刀閘。2)拉開岑

石站35kV臨石線1734-

1、1734-3刀閘，合上-D3接地刀閘。3)工作現場驗明線路確無電壓

后，在工作地段兩端（#

38、#40）裝設接地線。

5.搶修地點保留帶電部分或注意事項

35kV臨石線（標牌：灰色）在工作地段與110kV臨雙付德線（標牌：白色）并行，110kV

臨雙付德線帶電。

6.上述1～5項由搶修工作負責人 劉樹強 根據搶修任務布置人徐勝東的布置填寫。

7.經現場勘察需補充下列安全措施

無經許可人（調度/運行人員）同意（月日時分）后，已執行。

8.許可搶修時間

2009 年 09 月 13 日 09 時 36分許可人（調度/運行人員）： 牟軍

9.搶修結束匯報

本搶修工作于 2009 年 09 月 13 日 11 時 28 分結束。

現場設備狀況及保留安全措施：35kV臨石線#40為779-12干字型角鋼塔，由于

#39-#40檔距較小，為102米，造成#39（Z4型水泥桿）中相絕緣子向桿體傾斜，造成中

相導線對水泥桿桿體距離不足而放電。搶修措施：在水泥桿相應位置加裝包箍和支撐絕緣子

支撐中相導線，保證中相導線與水泥桿的最小距離不小于米。

搶修班人員已全部撤離，材料工具已清理完畢，事故應急搶修單已終結。

搶修工作負責人： 劉樹強許可人（調度/運行人員）：牟軍

填寫時間：2009年9月13日11時32分

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