第一篇：供電段電力事故(故障)搶修預案

供電段電力事故（故障）搶修預案

總 則

為了及時正確處理設備故障，加快故障搶修的組織和恢復，加強事故管理,全面分析、掌握事故信息，查清事故原因，吸取事故教訓，超前防范，切實保證鐵路運輸安全，根據路局相關規定和段實際情況特制定本辦法。

事故搶修時必須最大限度地減少故障停電延時。必須遵循“先通后復，先通一線”和“先重點后一般”的原則，以最快的速度恢復供電、疏通線路，并優先保證信號供電及列車通過。

第一章 搶修組織

1、為加強事故搶修組織領導，段、車間均應成立事故搶修領導小組。

2、段成立以段長為組長的事故搶修領導小組，組員包括：各主管副段長；安全、技術、材料、段辦科長；各車間主任。段調度室必須有段搶修領導小組各成員的通信聯系方式，在事故搶修中能隨時保持聯系。

車間應成立以車間主任為組長的事故搶修領導小組，組員包括：安全員、技術員、車間管內各工長。

3、當發生影響行車和信號供電的故障時，段值班領導要親自趕赴現場或到調度室指揮搶修、督促查詢事故原因。

電力預案

第二章 搶修原則及方案

電 力

自動閉塞和車站電氣集中電力供應的可靠性直接影響正常運輸秩序和行車安全，一旦發生事故中斷供電，將造成信號關閉、電動轉轍設備停止運轉，給運輸生產造成嚴重影響，因此必須盡快恢復供電、恢復運輸生產。

一、搶修的組織指揮

1、自動閉塞、電氣集中行車信號等一級負荷供電設備發生故障，段管內相關部門人員聞訊應立即趕赴現場進行處理，盡快恢復電力供應。

2、電力事故處理原則：首先查找分析判斷故障點，發現后立即采取切除故障點等措施，迅速恢復信號供電，以保障正常運輸秩序，然后進行修復。

3、段調度是電力事故（故障）搶修工作的總指揮，段定搶修方案、命令由調度下達，各級人員必須無條件地服從。在執行調度命令過程中，確因實際問題難以實施時，應立即向段提出修改方案，批準后實施。

4、段調度在處理事故時，無論領導是否在場均應主動決定處理方法，并對處理的及時性、正確性負責，同時迅速將情況主動向段領導匯報。段領導如認為調度對事故處理不

電力預案準確，可及時指出并予糾正。在特殊情況下，段領導有權親自坐臺指揮，下達事故處理命令。

5、各車間主任（車間值班干部、工長等）為故障搶修的現場指揮者，在搶修期間，段及車間的命令各工區搶修人員須無條件服從。各車間每天必須有一名干部值班，遇節假日或惡劣天氣時，車間主任或支部書記須有一人在崗。各電力工區、配電所要保證兩人值班。電力工區在節假日必須加強值班力量，增派值班人員，遇惡劣天氣須保證二分之一的職工在崗。

6、電力人員在查找處理故障時應攜帶另克棒、腳爬、腰帶、萬用表、通信工具等工具材料。對影響范圍較大的事故，段長（或主管副段長）親自組織搶修，在最短時間內派出勝任的技術人員趕赴故障地點，快速排除故障，恢復正常行車。

7、段、車間、工區都要配齊事故備品備件、照明、通信、交通工具等，并定期進行檢查，保持良好狀態，為事故搶修創造良好條件。

二、故障處理原則

1、當線路故障發生在與鄰局(段)兩所之間區段時，段調度應及時與對方調度聯系（必要時由局電力調度協調），首先斷開局(段)分界開關(或工區所在地就近開關)，分別進行試送電，判斷故障區段。、區間信號點和車站信號故障，段搶修人員應在與電務的

電力預案分界點測試有無電壓，如分界點電壓正常時，搶修人員不得動電力設備，包括與故障無關的設備，作好記錄并盡快向段調度和車間負責人報告，段調度應及時向上級電力調度及有關部門(通知供電段搶修的部門)報告。如電務部門人員在場時，可將測試結果向有關人員顯示。

3、配電所饋出柜開關跳閘，應首先判明跳閘類別(過流、速斷、失壓)，在確認所內無故障且對方所自投及本所重合均不成功的情況下，應立即向段調度和車間負責人報告，車間、段應迅速查組織找線路故障。

4、當判明自閉(貫通)母線有電，而配電所自閉(貫通)柜發生故障的情況下，應立即向段調度、車間負責人報告，盡快檢查處理。

5、配電所自閉(貫通)調壓器故障需要退出運行進行檢修時，應在故障發生后48小時內更換好。

6、自閉(貫通)電力線路不允許長期開口運行，架空電力線路發生故障一般在24小時內處理完畢，恢復原運行方式；電纜電力線路發生故障一般應在48小時內處理完畢，恢復原運行方式；實行越區供電后一般應在24小時內恢復原運行方式。

三、信息處理

1、搶修工作中信息反饋必須及時、準確，盡快把故障點，故障跳閘時間，信號點通知時間，搶修人員出動、到達時間，立即向段調度和車間負責人報告，同時盡快處理。段調度接列事故

電力預案信息應及時向單位(部門)領導報告，并向上級電力調度報告。

2、當段調度接到上級調度或其它部門有關電力設備故障的通知時，應立即指揮有關車間進行故障處理并向段領導報告。車間負責人、段調度應及時將故障處理情況逐級上報。

3、當電力工區接到車務、電務等部門直接通知時，應問明故障情況，立即向段調度、車間負責人報告，并迅速到現場檢查處理，現場處理人員應將處理情況向車間、段調度及時報告。

四、故障查找及處理、配電所自閉(貫通)饋出開關跳閘，對方自投、本所重合均不成功時：

（1）兩所中間(或局、段分界處)拉開線路開關，兩端試送，一端首先試送成功，另一端再選優拉開線路隔離開關試送，最后確定故障區段；

（2）在故障區段找出故障點，進行處理。、自閉(貫通)線路發生接地故障(適用于未裝設接地故障自動檢測設備的區段)時：

（1）首先判斷接地性質；

（2）段調度要點拉開中間隔離開關判定接地側；（3）接地段逐段要點倒閘判定；

（4）在判定的接地區段查找，找到故障及時處理。

3、自閉(貫通)線路發生缺相故障時：

（1）配電值班員、段調度要按要求加強對儀表、微保、遠動

電力預案等監控設備的監視，以保證能及時發現缺相故障。

（2）配電值班員發現缺相故障時，應立即報告調度，在有電力遠動系統的區段，調度要運用遠動系統判斷出缺相故障區段，并切除故障、恢復無故障區段的正常供電

（3）通知沿線電力工區在判定的缺相區段查找，找到故障及時處理。

在以上分段試送電查找故障區段的過程中，在有電力遠動系統的區段，調度要利用電力遠動系統在15分鐘內判斷出故障區段，并切除故障、恢復無故障區段的正常供電。當電力遠動系統不能正常運用時，要立即通知沿線電力工區就近分斷隔離開關，迅速確定故障的大至區域，并盡快恢復無故障區段的正常供電，然后通知相關電力工區進行故障巡檢。電力遠動系統的維修管理部門應按規定定期對系統進行檢查維護。若發生故障時電力遠動系統不能正常使用，延誤搶修時間，段將根據有關規定對系統的維修管理部門予以考核。

在以上線路跳閘和接地故障處理過程中，段調度所通知的一切故障巡線，均應視為線路帶電，如需處理時，必須向所屬值班員或調度申請停電，只有在履行停電許可工作手續后方能進行事故搶修。

3、區間信號故障：

（1）首先測量分界點有無交流電壓，如電務人員不在場，測量互供箱；

電力預案（2）電壓正常，不準任何人動電力設備，并作好記錄，通知電務人員；

（3）分界點無交流電，檢查低壓互供箱、信號變壓器等設備，迅速恢復供電。、車站信號故障：

（1）先測量分界點兩路電壓是否正常；

（2）若有一路電壓正常，通知電務開通電氣集中；（3）兩路均無電時，檢查變壓器、接觸器等設備，迅速恢復供電；

（4）因檢修或事故處理，當更換或改接引線時，應確認引入信號設備的二路電源相位一致。

五、事故救援

1、段調度接到上級部門對事故現場進行救援的要求后，應立即通知主管領導和安全科(夜間通知值班領導)，以及事故發生地的供電車間、電力工區。

2、相關人員接到通知后應立即出動趕往事發現場開展救援工作，搶修人員出動晝間不超過10分鐘，夜間不超過15分鐘。

3、事故現場人員要與段調度保持密切聯系，通報救援情況，段調度應按要求將信息反饋到上級部門。

電力預案

第二篇：電力設備故障(事故)搶修預案

電力設備故障（事故）搶修預案

一、事故搶修原則

電力設備的事故搶修要遵循“擇重避輕”和“先保信號用電”的基本原則。

二、事故搶修的組織形式及要求

電調是供電事故搶修的統一指揮部門。生產調度與電調積極協調配合，制定事故搶修方案，對人員、材料、兩車情況等及時反饋，形成互補。工作領導人是事故現場的指揮者。

要求：

1、工作領導人由現場的車間（領工區）、班組負責人擔任。

2、現場確定工作領導人后立即匯報調度。

3、上級領導及有關生產人員應通過調度了解情況和下達指示。

4、當有兩個及以上工區出動的搶修組同時作業時，應由事故搶修的統一指揮者指定一名人員任現場指揮。

三、搶修前的準備工作

搶修人員到達事故現場，工作領導人（或事故搶修總指揮）要組織人員全面了解事故范圍和設備的損壞情況。按照“先保信號”的搶修原則，確定搶修方案，并盡快向電調和生調匯報。要充分利用電調下達準許作業命令前這段時間，做好搶修作業的有關準備工作，具體如下：

1、明確各搶修人員的分工、作業項目與次序、相互配合等。

2、預制、預配部分零部件。

3、檢查有關搶修作業機具和材料技術狀態并清點數量。

4、如果事故范圍較大，則根據設備損壞情況及人員、機具情況，將事故范圍劃分幾個作業區，并分派人員。

四、搶修作業中的防護及注意事項

1、電力設備事故搶修作業必須在辦理停電作業命令和驗電接地程序后，方準進行作業。

2、搶修作業的現場指揮人員，在作業前向作業人員宣布停電范圍，劃清設備帶電界限對可能來電的關鍵部位和搶修地段，設臵足夠的接地線。

3、要特別注意行車防護，設臵行車防護人員。

4、作業過程中，必須做好各種人身安全措施。

5、修復過程中，對關鍵部位要嚴格把關，確認符合行車條件后方準申請送電。

6、事故搶修過程中，現象指揮人員指定專人對事故現場及搶修情況進行記錄，收集現場損壞的各種零部件。

五、人員、機具、材料配備

1、人員：根據現場情況分配人員。

2、機具：發電機、事故照明燈具、手扳葫蘆、緊線器、地線、鋼鋸、組合工具、壓線鉗、滑輪大繩、防護用品、各種個人工具。

3、材料：導線、拉線、橫擔、抱箍、各類金具、各類線夾、鋁包帶、4.0鐵線、針瓶、懸瓶。

六、電力故障（事故）現象原因分析及處理辦法

1、自動閉塞區段電力線路故障處理: 區間信號和車站信號都沒顯示時，電力搶修人員應在分界點測試有無電壓，如果電壓正常，搶修人員應該及時在車站電壓記錄本上記錄，并需車站人員確認簽字。同時及時向生調、電調匯報情況。如果分界點沒有電壓顯示，應該采用信號查找辦法：如果有一路電壓正常應及時恢復二路供電，如果二路均無電時，檢查變壓器、接觸器、開關等設備迅速恢復供電。必要時采用發電機臨時供電。因檢修或事故處理，當改接引線時，應確認引入信號設備二電源相位一致.2、配電所分段試送查找故障區段辦法: 適用情況:配電所饋線保護開關跳閘,雙方自投,本所重合均不成功。

辦法：兩所中間拉開線路開關，兩端試送，一端首先送電成功，另一端再選優拉開線路隔離開關試送，最后確定故障區段。在故障區段找出故障點，進行處理。

3、電力線路的故障處理：

高壓架空線線路發生故障后，變、配電所的開關要跳閘并給出指示信號。低壓架空線路發生故障時，一般熔斷器熔絲會熔斷。處理時做好以下幾項工作：

（一）、工區值班員得到線路故障通知后，立即準備車輛、人員、機具、材料

（二）、迅速組織人力進行巡視檢查（有故障探測裝臵的應馬上進行探測），盡快找出故障點，并根據線路情況、氣候條件及故障反映情況指出重要巡視范圍和內容。

（三）、找出故障點后，要及時處理，若因條件有限不能處理時，巡視人員除立即報告外，應看守事故現場，等待搶修人員到來，配合搶修。如系斷線故障看守人員要嚴防行人或牲畜進入離斷線接地點8m以內。

（四）、搶修過程中要注意保管現場故障有關實物，如損壞的絕緣子、導線斷頭、各種損壞的構件以及附近發現的可疑異物（如：鳥、鐵絲、倒下的樹木等），以利事故分析。

（五）、故障處理完恢復送電后，要組織有關人員對事故進行分析討論，弄清情況，找出原因、教訓，制訂出防范措施并做好詳細記錄，填寫事故報告，呈報上級。

4、架空線路在遭遇洪水災害時的處理辦法：

首先作好現場的安全防范措施，比如斷電源、防護。其次應該及時做好防止洪水繼續沖刷的防范措施，可以采用增加拉線或者支撐，其次采取打圍樁，如果河岸不穩定，可以采用增設護堤或者人字迎水壩等措施。

5、架空電力線路覆冰后的處理辦法：

運行中的線路發生覆冰時，可采取電流熔解法及機械打落冰消除導線上的覆冰。電流熔解法是在覆冰初期，通過改變電網運行方式來增大線路負荷電流，使導線發熱，將覆冰熔化落地。或者將線路與系統解開，將其一端三相短路，另一端用特設的變壓器或發電機供給短路電流，使覆冰熔化。這種方法會使線路電能損耗增大，電壓降低，不可長期使用。

機械除冰可以在線路停電或帶電情況下進行。當線路停電時，可以從地面上向導線上拋短木棒將覆冰打掉，或用木棒、竹竿敲打。在線路帶電時，應用與線路電壓等級相符的絕緣棒敲打。此外，也可以用木制套圈套在導線上，用繩子順著導線拉，以消除覆冰。或者用滑車式除冰器除冰。采用機械除冰時，應注意不要損傷導線和絕緣子。

6、高壓隔離開關事故處理的方法：

（一）、隔離開關及其引線接頭處發熱變色時，應立即減少該路負荷，并迅速停電進行處理。

（二）、隔離開關拉不開閘時，切勿強行猛力操作，可將手柄進行試驗性搖動，同時注意瓷絕緣子和操作機構，仔細找出故障點所在。

（三）、當發生帶負荷拉隔離開關的誤操作時（無聯鎖裝臵），而刀片剛離開閘口有弧光出現時，應立即將其合上；如已拉開，不準再合。

（四）、當發生帶負荷錯合隔離開關的誤操作時，無論是否造成事故，均不準將錯合的隔離開關再錯拉開。

7、高壓熔斷器熔斷絲熔斷時的處理方法

高壓熔斷器熔斷絲熔斷時，應先檢查被保護設備有無故障，如因過負荷熔斷（可根據熔絲熔斷情況判斷，熔絲斷開點距離較小且無熔絲金屬液飛濺跡象及燒黑，即為過負荷熔斷；如斷開點距離很大且熔絲金屬液飛濺并黑糊一片即為短路熔斷），可更換熔絲后試送；如果短路熔斷，則應先查明原因并修復后，方可更換熔絲試送。更換的熔絲必須與原型號規格相同，不得任意更換規格或用非熔絲替代。

8、發生人身觸電解決辦法

發生人身觸電事故時，為了搶救生命，緊急停止所觸電源設備運行，使觸電人盡早脫離電力的傷害是壓倒一切的中心。現場電氣工作人員，應沉著迅速地做出決斷，果斷地斷開與觸電處電源有聯系的所有各側電源的斷路器，根據現場表計指示及其它信號，證明觸電者的處所確已斷電，然后，做好自我保護措施，盡可能地利用現場絕緣安全用具，如穿絕緣靴、戴絕緣手套，設法讓觸電者身體與導體脫開，將其救至安全地點，迅速施行觸電急救。

觸電者被救離電源后，如果現場再無人員，那么，現場人員應爭分奪秒用心肺復蘇法堅持不停地搶救，方法力求正確、有效，待觸電者呼吸恢復，搶救告一段落，應立即向值班調度員或有關部門領導報告，講明事故簡況及設備狀態，以便于及早恢復停電設備運行并迅速援救現場。

9、電氣設備著火時的應急處理辦法

高壓電氣設備中的絕緣油和固體有機絕緣在高溫下都是易燃品；它們一旦被過電壓擊穿發生弧光短路時，如果設備的二次保護拒動，發生大火將是必然的。電力系統講安全生產，無事防有事，有事不怕事。事故發生后應如何正確迅速地加以處理，是減輕危害、減小損失的關鍵。因此，電氣設備著火，必須按照事故處理的基本原則，結合實際按步驟進行。

（一）、盡快限制事故發展，減除對人身和設備的繼續損害，應立即拉開著火設備的各側電源斷路器；保護拒絕動作跳不開的的斷路器，應設法手動托開使斷路器分閘；機構故障無法操作的，可以斷開該設備第一級近后備電源斷路器。然后根據燈光位臵、儀表指示，和現場查看，確證設備無壓。采取必要的安全措施，完善自我防護之后，才能進行撲救。

（二）、針對著火設備。正確選用滅火器。如是有機介質材料著火，應使用干粉滅火器和二氧化碳滅火器，隔斷空氣中氧氣補充，使火熄滅；若是注油設備油類著火，則應使用能隔絕空氣的泡末滅火器和干燥沙子滅火。

（三）、室內電氣設備著火，有機物質燃燒的煙霧中肯定存在某些對人身健康有害的毒性氣體，電氣控制室應備有經過試驗性能完好的經常處于良好備用狀態的防毒面具，供滅火人員配戴使用，以防呼吸道被毒氣侵害。

（四）、火被撲滅后，應迅速向管轄調度匯報情況，執行調度指令或有關領導的指示，對非著火部分的停電設備進行詳細檢查，確證狀態良好，然后，根據命令將無故障電源設備加入運行，對故障設備進一步操作將其完全退出運行。

第三篇：電力事故搶修應急預案

1、總則

1.1編制目的為了防止和減少電力事故對社會的影響，保證電力事故應急工作高效、有序地進行，提高電力事故應急處置能力，最大限度地減少電力事故造成的損失和影響，維護國家安全、社會穩定和人民生命財產安全，結合本地實際，制定本預案。

1.2工作原則

1.2.1預防為主。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強電力安全工作，突出事故預防和控制措施，有效防止重特大電力生產事故發生；加強電力設施保護、宣傳工作和行政執法力度，提高公眾保護電力設施的意識，維護電力設施安全。

1.2.2統一指揮。縣電力公司成立電力事故應急領導小組，在縣政府突發公共事件應急指揮機構的統一指揮和協調下，組織開展事故處理、事故搶險、電網恢復、應急救援、維護穩定、恢復生產等各項應急工作。

1.2.3分層分區。按照分層分區、統一協調、各負其責的原則建立事故應急處理體系。按照電網結構和管轄范圍，制定電網事故預案，保證電網盡快恢復供電。電力用戶根據自身重要程度，自備必要的保障措施，避免在突然停電情況下發生災害。

1.2.4保證重點。在電網事故處理和控制中，將保證電網的安全放在第一位，采取一切必要手段，將事故限制在最小范圍內，防止發生系統性崩潰和瓦解。在電網恢復中，優先保證主干網架、重要輸變電設備恢復，提高整個系統恢復速度。在供電恢復中，優先考慮對重要用戶恢復供電，盡快恢復社會正常秩序。

1.3編制依據

本預案依據國家有關法律、法規和政策，以及電力行業有關規程、標準要求制定。

《中華人民共和國電力法》、《電力供應與使用條例》、《電網調度管理條例》、《國家電網公司重特大生產安全事故預防與應急處理暫行規定》。

1.4適用范圍

本預案適用于處理電力事故、電力設施大范圍破壞、電力供應持續危機等各類事件引起的對地方安全、社會穩定構成重大影響和嚴重威脅的大面積停電事故。

本預案用于指導和規范大面積停電應急救援，建立自上而下的分級負責的大面積停電應急救援與處理體系。

2、組織機構與職責

2.1應急領導小組

組長：王清利

副組長：陳成印田愛華

成員：李自鎖楊闖潘守用張曉輝張宏光賈振平

2.2應急領導小組主要職責：

貫徹落實有關事故應急救援與處理法規、規定；

接受縣政府及唐山供電公司應急指揮機構的領導，請求應急援助；

統一領導本轄區大面積停電事故搶險及應急處理工作；

研究重大應急決策和部署；

督促制定應急預案，下達應急指令；

宣布進入和解除預警狀態；

宣布進入和解除應急狀態；

宣布實施和終止應急預案；

負責信息反饋。

2.3應急組織及任務

2.3.1快速反應力量

由調度室、客戶服務中心、修試所、吊裝隊、各電力所有關人員組成。接受應急領導小組的統一領導，進行電力設施受損搶險，確保應急救援與處理期間的指揮暢通。

2.3.2基本救援力量

基本力量：安技科、修試所、吊裝隊、各電力所人員。

3、預測、預警

3.1預測

根據天氣及供電負荷的變化做好電力事故的預測工作。

3.2預警

因電力生產發生重特大事故、嚴重自然災害，引起電力設施大范圍損壞、重要變電站遭受破壞和打擊，電力應急進入預警狀態。

3.3信息傳送與報告

電力客服中心電話：95598調度室電話：

客服中心接到報警電話——報領導小組——進入應急狀態——組織搶修隊伍——供電急修——匯報縣領導機構

3.4預警級別

發生下列情況之一，地區電網進入預警狀態:

紅　因重要變電站、重要輸變電設備遭受破壞或打擊，對電網安全穩定運行構成威脅，減供負荷達到事故前的40及以上；

橙　因嚴重自然災害引起電力設施大范圍損壞，造成電網減供負荷達到事故前的50及以上；

黃　因電力生產發生重特大事故，造成減供負荷達到事故前總負荷的60及以上；

藍　因電力生產發生重特大事故，造成電網減供負荷達到事故前總負荷的70及以上。

4、應急響應

4.1響應程序

4.1.1基本應急

4.1.1.1當電力生產發生突發性重特大事故、電力設施大范圍損壞、嚴重自然災害、電力供應持續危機時，電網調度機構立即進入緊急狀態，同時將停電范圍、停電負荷、發展趨勢等有關情況盡快報告應急領導小組。

4.1.1.2應急領導小組在接到大面積停電報告之后，根據嚴重程度，召集緊急會議，就有關重大應急問題做出決策和部署，啟動相應應急預案。各

相關部門立即組織開展應急處理工作。

4.1.2擴大應急

應急領導小組在研究決定進入預警狀態或應急狀態之后，應立即將有關情況報告縣政府應急指揮機構，并就應急救援與處理工作接受領導，視情況請求給予必要的支持和援助。

4.2指揮程序

應急領導小組在接到報警后，按照事故預案、保電方案，結合當時電網實際情況，指揮公司各運行、維修、試驗單位進行異常處理。

事故轄區值班人員在接到報警后，在規定時間內到達異常情況現場進行處理。

5、后期處置

5.1善后處理

5.1.1事故調查

大面積停電之后，除按照政府部門要求配合進行事故調查外縣，電力公司要組成事故調查組進行事故調查。事故調查應堅持實事求是、尊重科學的原則，客觀、公正、準確、及時地查清事故原因、發生過程、恢復情況、事故損失、事故責任等，提出防范措施和事故責任處理意見。

5.1.2改進措施

事故發生后，要分析事故發展過程，吸取事故教訓，提出具體措施，進一步改進應急救援、事故搶險與緊急處置體系。

5.2總結

5.2.1大面積停電之后，及時組織安技、變電、用電等部門聯合研究事故發生機理，分析事故發展過程，吸取事故教訓，提出具體措施，進一步完善和改進大面積停電應急預案。

5.2.2及時總結大面積停電應急工作的經驗和教訓，進一步完善和改進大面積停電應急救援、事故搶險與緊急處置體系。

6、相關保障

6.1通信保障（基本保障、應急保障）

公司客戶服務系統和公用網通訊系統齊備、暢通，可以應付隨時出現的突發情況。

6.2設施設備保障

6.2.1事故發生后，各單位在可能的情況下，應盡快統計出電力搶險所需電力設施的名稱、規格、型號、數量等數據，立即申請調用本單位的事故儲備。

6.2.2組織專業施工人員成立搶險隊伍，當具備施工條件時，立即投入人力、物力和財力，進駐施工現場進行搶險，及時恢復損壞的電力設施。

6.3物資保障

6.3.1配備大面積停電應急所需的各類設備和電力搶險物資。

6.3.2認真做好備品備件和生產資料的儲備和管理工作，以及事故搶修的準備工作。

6.4其它保障

6.4.1交通運輸保障

公司現有電力搶修車作為電力搶險的交通工具，保證搶修人員及時趕到搶修現場。

6.4.2醫療衛生保障

6.4.2.1聯系地方政府、醫療部門建立健全醫療救護隊伍，同時準備好必要的醫療設施和藥品儲備，以備應急。

第四篇：電力故障搶修管理制度

為了向全社會提供更優質的服務,?滿足社會各界對用電可靠率的追求，真正落實國家電網公司的各項承諾，減少客戶停電時間，為客戶提供24小時優質快捷的服務。特制定遜克縣電業局電力故障報修管理制度。

一、機構設置

各供電所（局）設立24小時專職值班人員，負責對客戶報修的電力故障進行處理。

二、業務受理

1、正常工作時間由客戶服務中心或各供電所受理報修電話。

2、非正常工作時間由調度接聽報修電話。

3、接到不屬搶修范圍內容的客戶報修電話或其他人員接到客戶請求報修電話應立即向相關部門報告。

4、接到故障報告電話或接待來人報告故障時必須問清事故地點、性質、程度和聯系電話或聯系人姓名，從而便于確定搶修組織規模、工具、設備與器材。

5、接報后，應在《故障報修記錄簿》記錄備查，同時填寫《修理票》交給值班人員。

5、組織搶修

1）接到搶修通知后應立即判斷是否屬于搶修范圍，如果屬于必須立即組織搶修力量處理故障，不得延誤，當力量不足時可上級部門申請抽調臨時力量。如果不是處理范圍，應立即通知相應的部門。

2）如接到群眾報告的高壓線路故障，應直接報告當值調度員。

6、交通與通訊工具配置

交通工具由故障發生所在的供電所（局）負責安排。特殊情況下可安排社會車輛，確保搶修人員快速行動，盡快到達事故現場。

參與故障維修或事故搶修的人員必須攜帶通訊工具，以便于及時與客戶或單位聯系。

7、記錄

接到報修后，應填寫《故障報修記錄簿》，同時填寫《修理票》交給值班人員。維修人員處理完畢后請報修客戶在《修理票》上簽字，返回交給值班員存檔。

8、值班紀律

必須有人堅守崗位（局組織活動時應留人值班），鈴響５聲之內必須摘機。

值班人員不得在值班前和值班期間飲酒，不得脫崗。搶修紀律

1）為客戶搶修電氣設備故障，必須按規程進行。

2）在可以滿足安全用電的情況下，?可以采取臨時供電措施，但應向客戶書面交待安全事項，并在規定的時限內處理結束。

3）應當收費的項目必須按標準收費，嚴格保護企業利益（為孤寡老人、傷殘人搶修故障免費權屬局）不受損害。

4）嚴格遵守服務紀律，不得收受客戶禮品和禮金，不得故意刁難客戶。

10、違紀處理

1）電話鈴響５聲之內未摘機通話的，作過失一次處罰，扣50元獎金。超過１分鐘無人摘機扣200元。

2）接報后不安排搶修,又不報告相關部門作待崗處理。

3）因離崗影響正常安排超過15分鐘的扣100元。超過半個小時的作待崗處理。

4）因飲酒造成延誤或其他嚴重后果的一律待崗。

5）無正當理由不服從指揮的受話人、?責任人一律待崗。

6）搶修中推諉塞職、?檢修質量達不到規定、違反安全規程或違反服務紀律等按有關規定處理

7）以上規定中如有未盡事宜，以本局相關規定為準。

第五篇：電力事故搶修解析

電力事故搶修解析

一、前言

為了保證電力系統和電氣設備的安全，應對電力系統和電氣設備發生的突發事故，確保在緊急狀態下對事故處理及時得當，保證供電系統正常運行，特制定本課程。本課程主要敘述變電檢修人員在現場如何及時處置電氣設備的一般故障，根據電氣班的特點，著重闡述了一般事故的處理流程及事故實例的分析，通過本課程以達到提高變電檢修人員技術素質的目的。

二、事故處理的一般原則

1、預防為主。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在公司事故應急小組領導下，落實事故預防和控制措施，有效防止設備事故的擴大。

2、檢修人員要想正確、迅速地處理事故，首先向運行值班人員了解故障設備情況，落實事故的情況、部位、設備型號及其運行狀態。應準確判斷事故的性質和范圍，包括因事故影響的停電范圍和故障可能發生的范圍。明確了這些范圍，處理時才不會擴大事故，才能及時恢復供電和系統正常運行。

三、事故的分類

凡運用中的電氣設備及其相應的輔助設備，有異常情況和威脅安全運行的情況均列為缺陷，設備缺陷根據威脅安全的程度，可分為三類：

Ⅰ類缺陷：系指設備發生威脅人身安全或設備安全運行，有可能立即或短時間內發生事故的缺陷。

Ⅱ類缺陷：系指對安全運行有一定影響，但在短時期內不致發生

事故的缺陷。

Ⅲ類缺陷：系指對安全運行影響不大，在較長時期內不會導致事故，但不符合運行規定的缺陷。

四、事故處理的一般程序

1、班長（副班長）接到運行值班人員電話時應詢問事故現場具體情況，例如故障設備損壞程度、設備損壞部位、設備型號（用于準備備件）及其設備當時的運行狀態。并通知工作負責人。

2、工作負責人接到通知后應通知搶修人員，準備消缺作業書及安全工器具。

3、工作班成員準備個人工器具。

4、檢修人員到達現場后應迅速對故障范圍內的設備進行外觀檢查，并根據檢查結果做出處理辦法，工作負責人正確填寫事故應急搶修單。

5、檢修人員在檢修過程中發現新的缺陷，檢修人員應在檢修過程中予以消除，并告知當班運行人員，由運行人員在缺陷記錄中登記，發現人一欄填寫檢修人員的名字。

五、處理事故中的有關注意事項

1、事故處理時，應設法保證站用電不能失壓。如果發生事故時已經失去站用電，應首先設法恢復站用電。在夜間，應考慮事故照明。站用電的地位很重要。對于沒有蓄電池的變電站，站用電的地位更為重要。失去站用電時，就可能失去操作能源，失去調度通訊電源，將給事故處理帶來很大困難。對于強油風冷變壓器，失去站用電時，將失去冷卻電源，若在規定時間內站用電不能恢復，會使事故停電范圍擴大。

2、要盡快限制事故發展，判斷故障范圍和性質，將故障設備隔離，縮小影響范圍，解除事故對人身和設備安全的威脅。

3、為了準確地分析事故，準確地分析設備的故障原因，在不影響事故處理且不影響停送電的情況下，應盡可能保留事故現場和故障設備的原狀，到達現場后應拍照、記錄以便分析事故原因，為準確了解故障原因排除故障提供可靠依據。

六、事故實例分析1、2010年6月8日晚中雨，電氣檢修人員接到值班人員通知某變電站110KV某間隔B相CT至開關之間引線燒斷，經電話詢問運行值班人員現場實際情況，而后確認故障點為B相CT至開關之間引線燒斷，然后組織人員、準備事故搶修單、作業書、工器具、備件、燈具、雨衣、安全帶等。在現場對B相引線進行更換然后檢查其它兩相線夾、及導線，發現有螺栓松動現象并做緊固處理。分析事故原因：引線燒斷是由于線夾螺栓松動，下雨引起導線松動部分雜質積累過多電阻增大。

2、2010年6月10日晚，接到值班人員通知該變電站#1主變低壓側6KV3763刀閘發熱在處理過程中，運行值班人員通知110KV該間隔C相CT線夾發熱測溫為120度、其余兩相為30度，在處理完3763刀閘后對110KV該間隔 C相CT、線夾進行檢查發現有線夾過熱現象，并對其進行打磨處理后。運行值班人員通知35KV 335開關氣體壓力降低，在處理完110KV此間隔C相CT、線夾后對335開關進行補氣。

3、2010年6月11日，接到值班人員通知該變電站110KV此間隔A相CT、線夾發熱，然后組織人員到達現場后對110KV該間隔停電范圍內所有線夾進行打磨處理。

七、故障處理后分析

1、該變電站110KV某間隔幾天內3次停電，主要原因是電氣檢修人員主觀意識淡漠在第一次發現問題后處理方式過于簡單，第二次處理時依賴測溫裝置，強調客觀原因沒有引起足夠重視，因此沒有徹底消除隱患，這在今后的工作中要引以為戒。

2、2010年6月19日晚，接到值班人員通知該變電站#1主變低壓側6KV母線橋連接部分發熱，在處理過程中，由于#2主變負荷過大引起3743刀閘發熱，在處理完該變電站#1主變低壓側6KV母線橋連接部分發熱后又對3743刀閘發熱進行處理。送電過程中，運行值班人員在對332開關操作時#2主變中壓側開關合不上，經檢查分閘連板未恢復到位，然后又對分閘連板進行處理后，分閘連板恢復到位合上開關。在送電后，出現35KV中壓側I母壓指示燈不亮，經檢查為3321刀閘輔助開關未到位，又經調整后3321刀閘輔助開關到位，35KV中壓側I母壓指示燈正確指示。

八、故障處理后分析

經過這次故障后發現，檢修人員已經吸取該變電站110KV某間隔幾天內3次停電的經驗教訓，加強自身的主觀意識,克服客觀原因徹底消除隱患，這次事件對以后的事故處理奠定了堅實的基礎。

九、總結

為進一步規范我公司變電設備缺陷管理工作，提高變電設備運行的可靠性，保證電網的安全、可靠、經濟運行。變電設備缺陷處理必須遵守有關工藝標準要求，做到“該修必修，修必修好”。保證發現異常、缺陷，及時處理，并貫徹凡停電必處理缺陷，停電檢修和缺陷處理相

結合的原則，進一步提高缺陷消除率。