第一篇：壓風設備技術要求
壓風設備、壓風
管材、井下消防輸水管道材料采購
技 術 要 求
一、壓風設備
壓風機安裝于地面壓風機站，海拔1300m，供煤礦井下風動工具及壓風自救系統安全使用。壓風管道（DN100）在地面水平敷設100m，立井井筒垂直敷設470m到井下水平大巷，該線段管道為法蘭連接。地面壓風站裝設一只儲氣罐、一臺油水分離器、一個釋壓閥，井下裝設一臺油水分離器。井下水平巷道采用DN80管道，快速接頭連接（柔性接頭），在工作面至風動工具用軟管連接。
1、螺桿壓風機，為成套箱式結構，無需建安裝基礎，外形尺寸無特殊要求。配套電控，易啟動，380V電壓，參數見計劃表。風包、釋壓閥、油水分離器隨壓風機配套供應。
2、產品符合國家工業標準、煤礦安全有關標準規定，設備各種保護完備，資料、資質齊全，技術性能為目前最先進。
3、供貨期：20天。
4、供貨商負責將設備運輸到安裝現場，并無償負責技術培訓、指導安裝、調試，直至運行正常。
5、售后服務：具有近地區服務站，每隔2月周期性指導保養。遇有運行故障時，接到信息24小時趕赴現場維修。
6、驗貨：發現不合格問題退貨或更換。
7、產品自開始正常運行之日起質保期為一年，質保期內出現質量問題，供貨商負責包退、包換或無償維修，質保期外，終身有償服務。
二、壓風管道、輸水管道及附件
1、管材、法蘭、密封襯墊和其它管道的材料、規格以及技術要求，應符合相應的國家標準或部頒標準。
2、管材應有合格證，材質單。
3、管徑、壁厚的公差應符合有關規定的普通級精度公差范圍。
4、壁厚不均勻度及圓度偏差，不應超過該種管子壁厚及外徑的公差范圍。在氣割后應去掉熔渣和毛刺，采用機械切割，切割面與其軸線應垂直，垂直度偏差≤0.012（△/mm）.5、最大允許支線度偏差不得大于1.5mm/m。
6、管道法蘭應采用GB/T9115.1-2000規定的標準焊接鋼法蘭。
7、管道焊接采用電焊。表面應噴涂防銹油漆。
8、各種閘閥氣密、強度試驗以5min內壓力不下降為合格。
9、供貨期：20天。
10、供貨商負責將材料運輸到安裝現場。
11、驗貨：發現不合格問題退貨或更換。
12、產品自開始正常運行之日起質保期為一年，質保期內出現質量問題，供貨商負責包退、包換。
第二篇：主要設備材料技術要求
主要設備材料技術要求
一、LED洗墻燈
1.型號:XQD 2.規格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：24顆/套
1wLED 4.輸入電壓DC24V，功率：24W/M 5.燈體材質：鋁合金燈體表面陽極氧化靜電噴塑處理和4MM高強度高透光鋼化玻璃 6.色溫: 3000K 7.防水等級：IP65 8.發光角度：60°
9.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
10.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
二、、LED輪廓燈
1.型號:LKD 2.規格：W30mm*H48mm*L1000mm 3.光源：48顆/套
4.輸入電壓DC24V，功率：12W/M 5.燈體材質：鋁合金燈體表面陽極氧化靜電噴塑處理和4MM高強度高透光鋼化磨砂玻璃 6.色溫: 2800K 7.防水等級：IP65 8.發光角度：120°,發光面亮度均勻柔和,遠近均不能看見發光顆粒,實現見光不見燈的亮化效果。9.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
10.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
三、LED洗墻燈1
1.型號:XQD1 2.規格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：18顆/套
SMD3030 4.輸入電壓DC24V，功率：18W/M 5.燈體材質：鋁合金燈體表面陽極氧化靜電噴塑處理和4MM高強度高透光鋼化玻璃 6.色溫: 3500K 7.防水等級：IP65 8.發光角度：60°
9.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
10.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
四、LED洗墻燈2
1.型號:XQD2 2.規格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：18顆/套
SMD3030 4.輸入電壓DC24V，功率：18W/M 5.燈體材質：鋁合金燈體表面陽極氧化靜電噴塑處理和4MM高強度高透光鋼化玻璃 6.色溫: 2500K 7.防水等級：IP65 8.發光角度：60°
9.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
10.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
五、LED洗墻燈3
1.型號:XQD3 2.規格：W35mm*H32mm*L1000mm 3.光源：SMD3030 4.輸入電壓DC24V，功率：12W/M 5.燈體材質：鋁合金燈體表面陽極氧化靜電噴塑處理和4MM高強度高透光鋼化玻璃 6.色溫:6000K 7.防水等級：IP65 8.發光角度：60°
9.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
10.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
六、LED地埋燈
1.型號:DMD 2.規格：直徑320*100mm 3.光源：50顆/套
4.輸入電壓AC220V，功率：50W 5.燈體材質：壓鑄鋁燈體，表面聚酯粉末噴涂處理，加強鋼化玻璃，304不銹鋼面蓋 6.色溫:2500K 7.防水等級：IP67 8.發光角度：10°
9.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
10.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
七、LED投光燈1
1.型號:TGD1 2.規格：480x390x135mm或相近尺寸 3.光源：100顆/套
SMD3030 5.輸入電壓AC220V，功率：90W 6.燈體材質：鋁合金燈體表面陽極氧化靜電噴塑處理和4MM高強度高透光鋼化玻璃 7.色溫:3000K 8.防水等級：IP65 9.發光角度：60°
10.支架及安裝方式：詳見施工圖紙
11.電氣安全等級: CLASS Ⅲ，符合國家相關安全規定。
第三篇：液壓設備技術要求
連鑄機液壓系統基本技術要求
一、連鑄機及液壓設備簡介
連鑄機是高效低耗的合金鋼連鑄機，生產的產品是150×150 mm、180×180 mm兩種規格的方坯。五機五流，定尺3~12 m, 弧形半徑9m，年產量80萬噸。
工藝流程簡述：
鋼包由起重機吊運至大包回轉臺。鋼包經回轉臺旋轉180度，在中間罐上方停止，開啟鋼包滑動水口，鋼水注入中間罐內，打開中間罐水口，鋼水注入結晶器，啟動澆注按鈕開始拉坯，拉矯機、結晶器振動裝置、連鑄坯在引錠桿導引下運行拉出并脫錠，火切機將坯頭切去，引錠桿返回存放架，合格鑄坯經運輸輥道、翻鋼機、提升機運至冷床，最后到鑄坯收集臺架。
液壓設備簡介：
本連鑄機國內制造的液壓系統設有三套液壓站。是根據工藝要求，綜合了大包回轉臺升降、鋼包加蓋液壓系統、大包水口開閉液壓系統、兩臺中間罐車液壓系統、五機五流拉矯機液壓系統、引錠桿存放、翻鋼、冷床平移、冷床升降、鑄坯收集液壓系統進行設計的，因此，液壓設備的各項功能必須滿足工藝的要求。本連鑄機液壓系統設有三套獨立的液壓站，分別為：1
大包、中包液壓站；（介質為 水-乙二醇）
大包滑動水口液壓站；（介質為 水-乙二醇）
拉矯機、出坯區等液壓站。（介質為抗磨液）
其中：
大包、中包液壓站，向以下設備提供壓力源：
1大包蓋升降液壓缸；
2大包蓋提升鉤液壓缸；
3大包蓋旋轉馬達；
4大包臂升降油缸；
5中包橫移油缸；
6中包事故閘板油缸。
大包滑動水口液壓站，向以下設備提供壓力源：
大包滑動水口油缸。
拉矯機等系統液壓站，向以下設備提供壓力源：
1拉坯、矯直機油缸；
2輔助拉矯機油缸；
3引錠桿存放油缸；
4翻鋼機油缸；
5冷床升降油缸；
6冷床平移油缸；
7鑄坯收集油缸。
二、液壓系統的基本技術要求
1、所有液壓站的主泵采用原裝進口力士樂柱塞式變量泵；
2、主要控制閥件全部采用力士樂產品；
3、冷卻及過濾系統設計為獨立的旁路系統；
4、所有油箱采用不銹鋼材質制造；
5、系統設置有作為輔助動力源的蓄能器；
6、高壓泵的吸油口及出油口采用軟連接；
7、系統所用壓力表均為耐震壓力表；
8、液壓制造廠供貨范圍除成套液壓設備外，還包括液壓站
內、閥站內所有液壓配管，管路均采用不銹鋼管，且所
有管路連接均采用法蘭連接方式；
9、液壓站內的設備安裝布置要考慮到方便檢修作業；
10、液壓站內管路的固定管夾全部采用鋁合金材質；
11、所有密封圈采用進口氟橡膠材質；
12、向執行等機構輸出的液壓閥塊油口須配置好與管路焊接的法蘭；
13、須向甲方提供土建用的站內液壓設備載荷等數據，提供
設備連接尺寸，站內管溝尺寸及管號排列和電氣資料
等。
14、液壓站須配制掛在墻上的金屬材料的液壓原理圖；
15、選配各種液壓元部件時，必須考慮與水-乙二醇的相容
性。
16、系統油液清潔度：NAS1638-7級；
17、所有電磁閥均以直流24V控制；
18、大包系統液壓閥臺、大包水口閥臺布置在回轉臺上，中
包液壓閥臺放在中包車上。
19、本液壓系統國產元件用其他國產元件代用時，其規格
性能必須符合設計要求，并必須征得甲方及設計者同
意。
20、設備制造技術參數以液壓原理圖為準。
21、液壓設備交貨日期為技術協議簽署后4個月。2006-5-8
第四篇：固壓設備考察報告
固壓設備考察報告
為了更好的落實油田公司“十一五”規劃和二零零六年計劃，按照公司和處領導的安排，體現抓早動快的工作方針，我們一行四人（機動處唐道臨、油田開發工程處譚文勝、段利平、朱德維），于二零零六年元月九日～元月二十三日，先后對國內固壓設備的主要生產廠家：蘭州通用機器制造有限公司（以下簡稱蘭通）、中國石化集團江漢石油管理局第四石油機械廠（以下簡稱四機廠）、中油特種車輛有限公司（以下簡稱中原特車廠）進行了考察，并對四川石油管理局井下作業公司、中原石油管理局井下作業公司的進口壓裂設備的使用情況進行走訪調研，實際觀摩了由美國BJ公司和勝利油田井下作業公司使用美國雙S壓裂機組對大港石油管理局采油三廠南528井的酸化壓裂作業現場。現將考察情況匯報如下：
一、國內固壓設備生產廠家概況：
目前，國內固壓設備的生產主要集中在：蘭通廠、四機廠、中原特車廠三家，其中以蘭通廠生產歷史最為悠久，我公司油田開發工程處現役的四套機組均為蘭通廠生產。但從上世紀八十年代以來，由于種種因素的制約，生產和經營一直不夠理想，其主要生產裝備均為上世紀產品，產品工藝技術和國內同行相比有一定差距、更新換代較慢。壓裂車現在最大可生產1800機組，但公告和免征目前正在辦理；可生產500以下固井水泥車。
江漢四機廠即原石油部第四石油機械廠，其固井、壓裂、修井機、鉆機和車裝鉆機等設備的制造處于國內先進水平，在國內各油田有著廣泛的市場，是國家發改委確定的國家重大技術裝備（修井、固壓設備）國產化基地。1996年以來，先后獲得中國船級社，美國石油學會多項認證，可生產2500以下壓裂機組和700以下固井水泥車。
中原特車廠是在原中原石油管理局特車修造總廠基礎上經股份改造成立的一家新興的石油裝備制造企業。在國內先后通過了ISO9000質量體系認證、ISO10012計量體系認證和汽車產品國家強制性3C認證，并獲得美國石油學會ApI 4F、6A、7K、8A會標使用權。在國內油田有一定的市場，部分產品還出口到了哈薩克斯坦、阿爾巴尼亞等國家。可生產700以下水泥車、120噸以下修井機，車裝鉆機、冷熱洗車、鍋爐車等十多個大類，一百二十多個品種的石油產品。
二、進口固壓設備在國內油田的使用情況:
進口壓裂設備，國內各油田使用最多的是美國雙S（STEWART＆STEVENSON）公司的2251機組和2000型機組，其次為美國哈里伯噸（HALLIBURTON）公司的2000型機組，近年來，加拿大皇冠（CROWN）壓裂機組也有一套進入我國。
雙S機組在我國各油田，如大慶、勝利、四川、新疆、中原、長慶、吉林等得到了普遍使用，最早的已使用了20余年；哈里伯噸機組主要分布在大慶油田、四川和中原等油田，數量遠沒有雙S機組多。近年來，由于市場競爭策略等原因，哈里伯頓機組沒有再進入我國。
從中原油田井下作業公司使用情況看，哈里伯噸的2000型壓裂機組，無論是在設計水平、制造工藝、操控性等方面要優于雙S機組，尤其是其操控性，其最新的網絡控制代表著壓裂機組今后的發展方向。但在實際使用中也暴露出了一些問題：一是所選肯沃斯底盤軸距在5.4米以上，且為無副梁結構，勢必造成大梁彎曲應力過大，影響底盤壽命；二是駕駛室離臺上發動機位置稍遠，臺上布局欠妥；三是網絡控制不夠穩定；四是對操作人員素質要求較高。
中原油田有一套美國雙S－2000型機組，1984年進入中原油田，已使用20余年，2003年經中原特車廠對該車進行換底盤改造（由原萬國底盤改為重慶鐵馬底盤），現該車仍在使用。
2006年元月19日，我們在大港油田滄洲第三采油廠棗一聯合站南528井，現場觀摩了勝利油田井下作業公司雙S的2251型壓裂機組（2251機組和2000機組配套壓裂車相同，均為FC－2251，只是前者配套的混砂車為MC－100，后者為M－75）酸化壓裂作業。本次作業，由美國BJ公司提供技術服務，勝利油田井下作業公司施工。該井深3100米左右，由三臺2004年出廠的雙S壓裂車和一臺1985年出廠的雙S壓裂車，一臺儀表車聯合作業，壓裂作業共持續了80分鐘左右，加砂60方（陶粒），最高壓力70MpA左右，砂比40%，壓裂很成功。現場作業人員反映，該套機組自接回后一直使用良好，沒有出現大的問題。特別是1985年接回的一套FC－2251壓裂車，至今臺上部分仍能正常工作，只是底盤性能有所下降。
但我們在現場也發現三臺2004年壓裂車（奔馳4140底盤）的減震器，臺上阿里遜變速箱、SpM三缸泵不同程度有滲漏現象（據說是在新疆吐哈高壓作業造成的，也有反映近幾年進入我國的雙S機組質量不如以前）。
固井水泥車，國內各油田很少有使用進口設備的。
三、國產、進口壓裂機組、固井水泥車性能比較:
1、四機2000型機組和雙S2000機組比較
①國產壓裂車臺上發動機在最大功率時僅能短時間工作，進口壓裂機組在最大功率時可持續工作時間較長，可滿足高強度壓裂需要；
②國產壓裂車操控性較進口壓裂車差，這也是目前國產壓裂車薄弱之處；
③國產壓裂泵保質期一般在300～500小時，進口車保一年；
④國產車實際最高泵壓一般在80MpA以下，最大排量一般在2方/分鐘以下；而進口車實際最高泵壓一般可達設計要求103.5MpA，最高排量可達2.3方/分；
2、四機廠2000壓裂機組和1800機組比較
⑴除臺上發動機外，2000機組和1800機組壓裂車的主要總成件如：傳動箱、大泵、氣液元件、控制元件等基本相同。2000機組臺裝柴油機功率為1678KW(1900RpM)，1800機組臺裝柴油機功率為1342KW(1900RpM)；
⑵2000機組壓裂車大泵在選用4＂柱塞時，理論最高壓力為105兆帕，最大排量為2305升/分。但在最高壓力工況下，由于振動、噪聲等原因，僅能短時間工作；在選用5＂柱塞時，對應排量壓力和1800機組是相同的；
⑶1800機組在國內油田使用較為廣泛。
3、四機廠、中原特車廠固井水泥車比較
目前，國內各油田使有用最多的是40-17型固井水泥車，50-30及其以上的固井水泥車很少使用，所以僅對40-17型水泥車作以比較：
①配置：四機廠4017型水泥車臺上部分僅為一臺柴油機，整機布置較為簡潔；中原特車廠水泥車臺上布置為1臺主柴油機＋1臺輔助柴油機，主機通過一臺雙環液力變速箱驅動大泵工作，輔機通過兩套葉片泵帶動射漿泵、灌注泵、循環泵，在整機布置上不如四機廠簡潔；
②四機廠4017型水泥車在各油田使用較為廣范，操控性較好；
③中原特車廠使用的進口原裝SpM三缸泵其能達到的最大工作壓力較大，可達44.8MpA。
四、考察意見:
1、進口壓裂機組
綜合考慮設備性能、人員素質、售后服務、培訓、我公司油區特點，以及西部油田和氣井作業的需要，我們建議選用美國雙S公司的2000型壓裂機組。每套機組組成為：
①FC－2251型壓裂車，三臺
②MC－75型混砂車，一臺
③EC－22ACD型儀表車，一臺
④不配管匯車，可配一臺三噸隨車吊。
參照勝利、長慶等油田配置，同時考慮工程處使用1050壓裂機組積累的經驗，建議選用雙S公司的如下配置：
(1)壓裂車
①底盤：原裝德國奔馳4140/4143/4148，8X6；
②臺上柴油機，卡特3512系列電噴柴油發動機；
③液力傳動箱，阿里遜S9800 M系列變速箱；
④大泵，原裝美國SpM三缸泵；
⑤控制系統，采用手動＋便攜式控制箱＋儀表車控制三種控方式；
⑥總高最好能從原高4.12米降到4.00米以內。
⑦中文版壓裂分析軟件。
其主要技術指標如下：
外形尺寸：長X寬X高=10.4X2.5X4.12
總重量：37.6噸
最小離地間隙：340MM
轉彎半徑：16.9米
最高壓力/對應排量：103.4 Mpa /820l/min
最大排量/對應壓力： 2304l/min/34 Mpa
(2)混砂車(見混砂車考察報告)
(3)儀表車：底盤選用德國原裝進口奔馳2031A底盤，裝進口空調。
2、國產壓裂機組
根據東部油田的特點，以及國內油田使用經驗，建議選用四機廠1800機組。每套機組組成：
①壓裂車，三臺
②HS－210型混砂車，一臺
③儀表車，一臺
④不配管匯車
配置可參考雙S2000機組配置，詳細配置由于國家對汽車改裝產品公告和免征法規調整，需進一步協商。
其主要技術指標如下：
外形尺寸：長X寬X高=11X2.5X4(米)
總重量：約36噸
最小離地間隙：340MM
轉彎半徑：14米(參考)
最高壓力/對應排量：80.6Mpa/610l/min
最大排量/對應壓力：2309l/min/27.6 Mpa
3、固井水泥車
選用四機廠或中原特車廠40-17型固井車，每套組成為：
固井水泥車，一臺
灰罐車，兩臺。
水泥車配置：
①底盤：北方奔馳6X4
②臺上柴油機：卡特/曼海姆/沃爾沃
③噴射式自動混漿、密度自動控制、最新中文軟件
④帶數顯系統
灰罐車：斯太爾6X4底盤。
詳細配置由于國家近期對汽車改裝產品公告和免征法規調整，需進一步協商。
40-17水泥車所能達到的技術指標如下：
最高工作壓力 Mpa：40
最大理論排量 m3/h： 100
混漿密度： 1.0～2.4 g/cm3
混漿能力： 0～2.3 m3/min
五、參考體格和交貨期（見下表）
名稱
型號
數量
單價
總價
交貨期
臺
萬美元
萬美元
月
進口壓裂車
FC－2251
3
130
390
12
混砂車
MC－75
1
120
120
12
儀表車
EC－22ACD
1
50
50
12
隨車吊
1
20萬人民幣
20萬人民幣
合計每套雙S機組總價約為4780萬元人民幣
國產壓裂車
YLC105＿1320
3
890萬人民幣
2670
10
混砂車
HS－210
1
500萬人民幣
500
10
儀表車
儀表車
1
380萬人民幣
380
10
合計每套四機廠1800機組總價約為3550萬元人民幣
固井車
40-17
1
380萬人民幣
380萬人民幣
6～10
灰罐車
2
40萬人民幣
80萬人民幣
6～10
合計每套水泥車組總價約為460萬元人民幣
以上報告，有不妥之處，請指正!
考察人：唐道臨
譚文勝、段利平、朱德維
二零零六年元月二十三日
第五篇：壓風機房制度
壓風機房制度
壓風機房現實行遠程監控，由安全信息中心負責遠程操作，設備的正常維護由保運區負責。
一、一般規定
1、必須經過培訓考試合格，取得資格證后方可上崗。
2、做到“三知”(知設備結構、構造、性能安全設施的作用原理)。
“四會”(操作、會維護、會保養、會排除一般性故障)。
二、開車前的準備
1、按巡回檢查路線對壓風機各部進行一次全面檢查。
2、檢查各閥門開啟情況。
3、合上需運轉車的高壓開關柜上的隔離開關,轉換開關打到“通”位置。
4、合上低壓配電柜上隔離開關、需運轉車的自動空氣開關。
三、開車
（1）遠程控制
1、按MAIN
MENU選項。
2、按上、下鍵選擇Uptions選項。
3、按SELECT確認。
4、選擇Remote
start/stop。
5、選擇ON。
6、按SELECT確認。
維修人員按以上操作將設備控制方式選擇遠程控制后，由礦信息中心人員遠程控制設備的開啟。
（2）就地控制
1、在控制器顯示“
READY
TO
START
”的情況下，按下開機按鈕,空壓機開始運行
2、在初運行幾秒鐘內按下手動卸載按鈕，讓壓風機在卸荷狀態下運行約2分鐘3、2分鐘后按下加載按鈕,壓風機將自動加載運行，開機人員要觀察壓力變化情況
四、停車
（1）遠程控制
由礦信息中心人員遠程控制設備的停止。
（2）就地控制
1、按下手動卸載按鈕,機組馬上轉為卸載運行2、10秒鐘后按下停機按鈕,機組稍后將停機
3、關閉閥門
4、停電.（1）分掉所停壓風機自動空氣開關.（2）分掉所停壓風機高壓開關柜上的隔離開關,轉換開關打到“斷”位置
五、運行中注意事項
運行期間
1、由信息中心專人對壓風機運行狀態數據進行記錄,若異常，立即報告檢修人員
（1）高壓電源不得超過額定電壓的±5%
（2）主機電流I≤40A
（3）主機排氣溫度≤109℃
2、檢查冷卻油油位，冷卻油油位應在觀察窗標線中間位置
3、定時由設備維護人員排放風包底部積水
4、觀察機組排氣端疏水器冷凝水排放情況，若異常，立即報告檢修人員
六、遇到下列情況必須停車，由信息中心專人遠程控制
1、電流突然增大、電機有煙霧或火花。
2、壓風機嚴重漏氣。
3、壓風機出現異常震動、響聲
4、主機排氣溫度突然升高
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