第一篇：2010年10調度會材料

新疆公路管理局基本建設項目匯報材料

（2010年10月）

一、2010年公路基本建設情況

根據交通廳 《關于下達2010年公路基本建設投資計劃的通知》（新交綜〔2010〕220號），公路局承擔我區31個公路建設項目的管理工作，計劃總投資565916.00萬元。其中續建項目19個，新開工項目12個。

我局本月完成投資額105983萬元，完成月計劃的112.9%，本年度截止本月底完成投資376702萬元，完成年計劃的66.6%。其中續建項目目前累計完成297870萬元（計劃投資328772.00萬元），完成年計劃的90.6%；新開工項目累計完成78832萬元（計劃投資237144.00萬元），完成年計劃的33.2%。主要情況如下：

（一）續建項目進展情況 1.喀什至葉城公路建設項目

喀什至葉城公路建設項目全長230.27km，合同工期為2008年5月1日至2011年9月30日。

本月完成投資額15326萬元，完成月計劃的102.17%，本年度截止本月底完成投資105644萬元，完成年計劃的88.04%。

形象進度：本月完成路基3.2km，底基層1.1km，基層26.1km，面層105km。截止目前累計完成路基225km，底基層222.0km，基層144.3km，面層74.5km。

存在問題：

（1）由于瀝青碎石料場產量偏低無法全額滿足施工需要，導致瀝青攤鋪不能滿負荷工作，目前已安排碎石料場增加兩套碎石設備，程正常施工。建議局派人協調。

（2）交通安全設施工程施工單位前期未按合同要求及時進場，導致工程進度滯后。經局約見法人代表，施工單位基本能按合同規定安排人員、設備進場，但現有的人員設備不能滿足施工進度的需要，執行辦已要求施工單位加大人員、設備的投入。

（3）該項目起點至喀葉項目終點的8km通信管線設計和項目終點至和田公路總段30km通信管線的施工設計圖與實際出入較大，設計圖不能指導拆遷和施工。

3.哈巴河至白哈巴公路建設項目

本月完成投資1041萬元，本年度截止到10月20完成投資7264萬元。完成年計劃的100%。

該工程已全部完工并已交工驗收。

4.阿拉山口口岸公路博樂火車站至博樂段公路建設項目（二級路）

該項目為二級公路，全長49.44km，合同工期2008年8月30日至2010年8月30日。

本月完成投資334萬元，自年初累計完成投資6315萬元，完成年計劃的87.72%，自開工累計完成投資20795，占總投資的93.46%。

本月完成路基排水防護0.8公里,完成底基層0.3km，完成水穩層0.3km，完成路面面層0.2km。截止目前路基、底基層、基層、面層均已完工。

目前項目主體已完成，正進行交通工程及路容整修工作，預計于2010年11月15日完成全部工作內容，進行交工驗收。

5.S205線博樂至精河縣五臺鎮岔口公路建設項目（一級路）

2009年7月1日至2010年11月25日。2010年廳下達投資計劃工程建設內容為完成路基、橋涵及部分路面。

本月完成投資3589萬元，完成月計劃的299.08%，本年度截止本月底完成投資12144萬元，占年計劃的106.53%。目前本項目進展正常。

形象進度：截止目前路面、橋涵工程、交通標志工程已全部完成。

存在問題：

（1）目前交通標線因天氣寒冷無法施工，預計在明年5月底完成。

（2）執行辦要求施工單位制定冬季保通計劃，并督促落實。預計該項目在2011年6月可以進行交工驗收工作。10.S238線下澇壩至紅山口公路建設項目

該項目工程起點K0+000,終點K58+446.607，路線全長58.446Km。開工日期為2009年10月-2011年10月30日。

本項目年初廳下達計劃為8000萬元，后調整為12000萬元，本月完成投資額585萬元，完成占月計劃的45.03%，截至本月累計完成8211萬元，占調整計劃的68.4% 本月完成土石方路基工程5km，除K45+200-K48+260鹽田段變更外已完成所有路基土石方工程。涵洞本月完工9道，累計完工83道，橋梁工程完工4座，已全部完工，涵洞蓋板已全部預制完成。

存在問題：

第一合同段425號水泥供應緊張，影響混凝土施工，混凝土拌合設備完好率低，致使涵洞工程進度滯后，七角井鹽化總廠提出鹽

目管理的正常進行，我局給麥蓋提縣政府已去函限期到位建設資金（2010年11月5日前），如縣政府配套資金不到位，計劃按原設計路面寬度實施。

12.S234線麥蓋提縣至莎車縣公路建設項目

該項目已完工，預計11月初進行質量檢測和交工驗收。13.喀納斯大橋建設項目：

該項目大橋及引道全長1.357941km（橋梁結構型式為25m+35m+25m空腹式混凝土連續拱橋），建設工期為2009年5月20日至2010年10月30日。

本月完成投資128萬，本年累計完成456萬元，完成年計劃投資91.5%，自開工累計完成1263萬元，完成總投資的96.7%。截止本月底橋梁主體工程已全部完成。剩余工程量主要有：（1）因喀納斯管委會要求，橋面護欄型式及橋面裝飾需進行專門的景觀設計，設計文件正在編制中；（2）交通安全設施及植被恢復未完成。

存在的問題：

目前橋梁基礎設計變更廳未批復（2010年4月上報），工程設計變更部分的費用無法計量，使施工單位資金周轉，對工程施工造成一定的影響。

14.G216線大西溝水庫改線公路建設項目

已完工，質量檢測和質量審定工作已完成，計劃10月28日交工。

15.麻扎至塔吐魯溝邊防公路建設項目

該建設項目全長125.32km，合同工期為2009年5月至2011年4月。

此事，但均無進展。建議局路政處與當地主管部門協調此事。

（2）因水庫方導洞施工影響，K1+600-K1+700段落路基無法實施。現修建臨時便道予以連接。

17.卡拉其古至克克吐魯克邊防公路建設項目

該建設項目全長74.95km，合同工期為2009年5月至2010年10月。

本月完成投資2725萬元，完成月計劃的283.26%，本年截止10月20日完成投資11862萬元，完成年計劃的100%。

形象進度：工程主體完工，正在進行收尾工作。

存在問題：占用草場手續未完全辦理，主要原因為當地相關部門的草場等級劃分標準不明確，執行辦多次與當地有關部門溝通、協調此事，但均無進展。建議局路政處與當地主管部門協調此事。

18.哈巴克至神仙灣邊防公路建設項目

該建設項目全長118.86km，合同工期為2009年5月至2011年9月。交通廳調整工期，要求項目今年完工。

本月完成投資1900萬元，完成月計劃的100%；本年度截止到10月底完成投資23631萬元，完成本年投資計劃的94.52%。

形象進度：路基土石方、涵洞、路面工程均已完工，本月完成排水工程1223m，占年計劃的43%，防護工程14560.05m，占年計劃的87%。小橋1座，占年計劃的33%，工程進度滯后原因：8月該項目多次發生水毀，致使水泥、鋼材等原材料運輸受阻，影響工程施工的正常進行。

19.神仙灣至天文點邊防公路建設項目

該建設項目全長97.51km，合同工期為2009年5月至2011年9

3（1）要求各單位按合同規定人員進場，同時對進場人員進行考核，不合格人員立即更換。

（2）第三合同段廣西路橋和第十合同段內蒙古天驕公路工程有限公司合同簽訂較晚，要求其加快辦理動員預付款保函，盡快支付動員預付款。

（3）積極協調各產權單位，盡快完成征地拆遷工作。（4）積極協助交通廳完成施工圖設計文件的批復。2.哈密至新甘界公路建設項目：

本項目路線長度為178.13km，合同總價為100311萬元，開工時間為2010年8月30日，合同完工日期為2012年11月30日。

本月完成投資額2040萬元，實際完成占月計劃的6.8%，本年度截止目前完成投資2040萬元，完成占年度投資計劃3.4%。

形象進度：本月主要進行了項目部駐地建設、試驗室臨時資質評審的準備工作，便道施工和清表工作。本月完成便道施工113公里，累計完成便道施工178.2里（四級路標準），完成清表483110平方米。

存在問題及措施：

（1）、部分施工、監理單位不能按合同要求及時開展駐地建設、施工技術準備、便道整修，人員、設備進場等工作，整體進度滯后。

（2）、本項目施工合同未簽訂完，動員預付款無法支付。下月將完成合同的簽訂及預付動員預付款。

（3）、征地拆遷工作應盡快完成，避免后期的路基施工滯后。（4）、項目工可、初步設計及施工圖文件尚未批復。

（5）局計劃于10月29日約談所有施工、監理單位法人代表，1行至32公里處，駐地建設工作及項目開工受到嚴重影響。由于水毀嚴重，多段實地工程數量與原設計不符，我局已安排設計單位進場盡快確定水毀變更設計情況,將于近日報廳。

建議：阿合奇烏宗圖什河邊防公路水毀嚴重，需要變更的工程數量較大，但該項目為發改委限額投資項目，變更費用無法落實。加之Z621專用線是通向項目的唯一途徑,但該路段多處沖斷，即使阿合奇烏宗圖什河邊防公路修建完畢，在洪水季節也無法保障道路通行。建議廳綜合考慮阿合奇烏宗圖什河邊防公路保通問題，增加水毀變更和Z621專用線的修復費用。

5.和田市玉龍喀什河大橋建設項目：

本月完成投資1016萬元，完成月計劃的68%，本年度截止本月底完成投資1154萬元，完成年計劃38.47%。形象進度：完成樁基65根（共88根），立柱28根（共88根），箱梁50片（共210片）。

存在問題及工程滯后原因：

前期由于高標號水泥供應不足，影響箱梁施工進度，經施工單位已與水泥廠協調水泥供應問題，現基本能滿足箱梁施工需要。

6.G312線哈密過境段公路建設項目

已完工，質量檢測和質量審定工作已完成，計劃11月初交工。7.布爾津額爾齊斯河大橋建設項目

該項目路線全長9.873km，公路等級二級，新建大橋2座，新建中橋3座，新建涵洞23道。

該項目施工單位、監理單位2010年8月30日起陸續進駐工地。目前監理單位、施工單位駐地建設基本完成，試驗儀器設備正在陸

3年度計劃完成投資15000萬元。

施工、監理單位已進場，各合同段正在做駐地建設、復線、測量等工作；駐地試驗室及工地臨時試驗室正在安裝、調試中。

存在問題：施工圖還未下發，影響拆遷及前期施工工作，各單位合同仍在簽訂中。

建議：加快施工圖進度，盡快完成施工及監理合同簽訂。11．木善項目

該項目路線全長94.451Km，共分為三個合同段，合同工期為2010年9月-2012年10月。

本月完成投資額2381萬元（動員預付款），完成占月計劃的881.85%，本年度截止目前完成投資2481萬元，完成占年度投資計劃248.10%。

存在問題：施工圖設計文件至今未提交，原有設計招標文件無法指導施工，致使施工無法正常進行。

形象進度：

第一合同段本月項目進展正在駐地項目，清表1Km。第三合同段本月完成清表5Km，便道15Km。

（三）新增加項目前期工作情況

1.國道219線新藏公路新疆段改建整治工程

該項目路線全長599km，其中K0-K133為二級公路，K133-K599為三級公路，合同工期2010年9月-2013年9月。廳計劃完成46000萬元。

本月完成投資計劃16226萬元（動員預付款），占年計劃的35.3%。

指揮部已成立，施工中保通、拆遷、借調軍方人員等事宜已與軍方談妥，即將簽訂協議。以利本項目順利實施，并初步制定了冬季保交通安排及應急預案，最大限度地減少災害損失，保證冬季道路暢通。

存在問題：現該項目初步設計未批復，施工圖未完成。

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第二篇：調度會

大曹鎮林權制度改革調度會會議內容

林改工作從今年3月在全鎮全面鋪開以來，先后經歷了成立機構、調查摸底、宣傳發動、制訂方案、制訂村組方案、外業勾圖等階段，在這個關鍵時刻召開這次會議，目的是請大家一起來總結前一階段的工作，分析、研究和部署下一步的林改工作。按照縣林改領導小組的工作部署，下一階段，我們面臨的任務將很艱巨，尤其是內業工作這個關鍵環節，工作量非常大，如果不高度重視、不嚴密組織、不狠抓落實，將嚴重影響林改的進度和質量。

一、前期工作

1、領導高度重視林改，形成了“三級書記抓林改”的工作局面。

2、制訂了嚴格的考核和獎懲措施，落實了工作責任。

3、增加了技術力量和工作經費，提供了工作保障。

4、發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗的優良傳統，加快了工作進度。

二、存在的主要問題

1、有的村政策宣傳不到位，不深入，有盲區。有的地方林農對林改不了解，知曉度低；有的林農沒有參與林改，參與度不高。

3、許多地方還沒有續簽責任山承包合同，沒有補簽已流轉山林的經營合同。

3、一些村、組方案程序不到位、不規范。有的村組林改會議記錄不全，甚至沒有會議記錄；六是有的村會議記錄不規

范，有用圓珠筆做記錄的。

4、林權登記申請表填寫存在許多問題。一是申請表填寫不及時，造成了有的因子錯填；二是申請表涂改嚴重，因子填寫普遍存在缺項、漏項；三是四至界址描述不規范、不具體，甚至描述錯誤；四是在相關人員的簽名中，有錯字、別字、白字的現象

5、許多地方內業整理還有很大的工作量。一是沒有及時轉圖拼圖；二是申請表沒有及時進行內業編號；三是沒有進行自查和互查。

6、資料收集和歸檔不規范。存在檔案資料收集不及時、不齊全，沒有指定專人集中保管，有的資料沒有進行整理。

三、下一階段的主要工作

1、進一步做好查漏補缺工作。要按照縣林改領導小組下發的一系列文件要求，對前一階段的工作開展質量“回頭看”。村組方案的內容質量，聯戶勾圖、分戶登記（發證）、內表填寫，林農對林改的知曉度、參與度和滿意度進行全面檢查，發現不符的，要立即予以糾正，不完善的要盡快完善，沒有做到位的要盡快到位。

2、進一步做好糾紛的調處工作。

3、收集林改資料，搞好分類整理，按要求建立檔案。林改資料既是林改工作的成果，更是以后的歷史資料，要收集齊全，科學分類，整理歸檔，嚴格按照省林改辦規定的資料歸

檔要求進行歸檔。

四、要求

1、要提高認識，防止和克服松勁的情緒。

2、要繼續加強組織領導，落實工作責任。

3、要講究工作方法，科學統籌安排，學會打時間差。

4、要密切注意林區動態，確保林區社會穩定。

第三篇：調度會材料824

蕪湖市銀湖路剛改柔工程

（第二次調度會）

匯 報 材 料

武警交通第六支隊蕪湖項目部

二OO六年八月二十四日

工 作 匯 報

各位領導：

我部在蕪湖市建委、市政處和監理組的正確領導及指導下，在當地政府的有力配合下，各項工作進展基本順利，項目部堅持“以人為本，以點帶面”的原則，主動出擊，抓住關鍵環節，發揚部隊“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐”的三特別精神，戰天斗地，全力投入施工生產。現將施工生產情況及下一步計劃簡要匯報如下：

一、工程進展情況：

1、實物工程量：北路面板破碎28000㎡已全部完成，南路完成800㎡；平側石安裝北路完成按單側計33605m，中路完成3100m；中路人行道地面磚鋪設完成10200㎡，玄武巖備料8852噸，石灰巖備料20273噸，APP防水材料鋪設32750㎡，粘層油243150㎡，稀漿封層90250㎡，瀝青砼下面層完成60275㎡；上面層完成76450㎡；箱涵2＃倉墻身澆筑完成，1號倉完成底板澆筑。

截止目前，完成產值4731萬元，占合同總價的48.1%，計量支付工程款1500萬元，占合同總價的15.25%。

2、形象進度：截止至8月20日，銀湖北路鉆孔壓漿、面換板處理、平側石安裝全部完成；北路延伸段1.34km行車道瀝青路面攤鋪完畢，北路半幅瀝青路面攤鋪2.3km并已通車，北路滲溝、平交道口拓寬完成；銀湖中路、南路設計內鉆孔壓漿全部完成，變更增加1m深鉆孔壓漿部分剩3000㎡。

二、下一步工作計劃和措施：

1、進度計劃：8月31日前完成越秀路-長春路的全幅瀝青路面（包括三個平交道口）施工，8月31日完成銀湖北路東側瀝青路面施工；8月31日完成中、南路的快車道側平石安裝，安裝結束路段立即展開停車港灣施工。9月15日完成銀湖中路人行道鋪裝，9月20日完成銀湖南路人行道鋪裝，人行道安裝結束路段立即展開綠化帶擴大施工；10月20日完成箱涵施工。下一步側重點為加快中路、南路壓漿報驗工作。

2、保證措施：針對目前施工現狀和前期各級檢查中出現的問題，結合市民反饋的信息，我部將進一步規范現場文明施工，增強環保意識和保護措施，確保人行道和慢車道安全暢通。加快原路面灌縫、APP鋪設施工，抓緊彎頭側平石的施工，為瀝青路面施工提供工作面。

為此，支隊召開專題會，加大了項目部人力的投入：為我項目調入本科函授畢業二級士官邵四喜，該同志長期從事瀝青攤鋪施工，現主要負責瀝青攤鋪；另從其它項目部調入道路工程師唐浩，該同志參與過九華北路施工技術指導，現主要負責箱涵、中路、南路平側石施工。另我部決定調原九華北路實驗室主任陳剛，輔助現實驗室工作。

在施工隊伍力量上，我部在原施工隊伍的基礎上，新增6個專業從事市政工程和道路施工的勞務隊計150余人，專門從事銀湖南路、中路的平側石和綠化帶施工。

在物力上，項目部投入大量資金，新購了項目部專用指揮車一輛，攤鋪機平衡梁一套，拌和樓主操作臺顯示器一部，路面施工機械更換了一大批配件，為項目部和勞務隊購置了一大批防暑降溫藥品和勞保用品。調撥專款提前采購了瀝青、石料、礦粉、重油、APP防水卷材、玻纖格柵、土工布、鋼筋等大宗材料，從源頭上保證了施工進度的需要。

在財力上，項目部除加大計量力度外，已向支隊作了專題報告并獲批借款于項目部作為應急資金。現項目部為調動廣大勞務隊的施工積極性，不拘于原定每月付款一次的慣例，根據施工需要，每周機動安排支付勞務費和民工工資，使他們工作和生活均有了保障，能安心施工并高效完成施工任務。

在工程進度上，除了繼續按照原每日、每周、每月計劃，每日、每周、每月末統計計劃完成情況，總結未完成的原因，制定修改下一個日、周、月計劃外，支隊專門針對我部設立了施工大干特殊獎勵的機制，項目部根據合同工期將剩余工程量分解到月，并逐項確定其質量控制標準，同時報支隊備案，次月支隊派工作組對照考核，如完成進度、質量目標，給與相關責任人相應的獎勵，否則，將扣除相關責任人30%工資。為此，項目部在瀝青攤鋪和箱涵施工上實行兩班倒工作制，不僅作業隊伍要兩班倒，指揮人員也實行兩班倒，保證連續作業，確保按期完工，爭取提前完工。

在工程質量上，項目部將加大質檢力度，在每個施工項目上自查自檢，對存在的質量和問題進行徹底整改，再報監理檢查驗收，同時加快內業資料的整理，爭取單項工程結束時資料同步完成。還根據質量管理機構和體系，落實人員責任制考核，實驗室嚴格按設計和規范要求進行試驗、檢測，加強對進場材料、構配件的復試和及時報驗，加強工序報驗，上道工序未經驗收合格絕不進行下一道工序施工。

三、存在問題：

1、中南路交通組織難度大，對工期壓力很大。

2、盡快下發公跨鐵路橋施工方案。

武警交通六支隊蕪湖項目部

二00六年八月二十四日

第四篇：調度會主持詞

在第三批學習實踐活動指導檢查工作調度會上的主持詞

（10月23日上午9:00）

同志們：

根據當前第三批學習實踐活動開展和指導檢查工作情況的需要，市委活動辦決定，今天上午在這里召開學習實踐科學發展觀活動指導檢查工作調度會。召開這次調度會的目的，主要是對我市迎接省委第二批學習實踐活動檢查評估工作和推動全市第三批學習實踐活動深入開展進行部署。希望通過本次會議，讓在座的同志們能夠切實把思想統一到活動中來，齊心協力，共同推動全市第二批活動迎檢工作和第三批學習實踐活動順利開展。

參加這次調度會的有市委學習實踐活動領導小組辦公室常務副主任同志、副主任同志；市委第三批學習實踐活動巡回檢查組成員；市委分系統指導小組成員；市委第二批學習實踐活動指導檢查組6-20組成員；市委學習實踐活動領導小組辦公室人員。

這次調度會會議時間為半天，內容主要有兩項：一是傳達省委對全省第二批開展學習實踐活動單位進行

檢查評估的文件精神；二是市委組織副部長、市委學習實踐活動辦公室常務副主任同志作重要講話。

下面，請市委學習實踐活動辦公室副主任同志給大家傳達省委精神。

…………（傳達完畢）

下面，請市委組織副部長、市委學習實踐活動辦公室常務副主任同志給大家作重要講話。

…………

我剛才認真聽了部長的講話，分析的非常透徹，非常精辟，切中要害，對大家的要求和期望也非常高。希望大家能真正領會部長講話的核心，把工作落實到實處，共同推動全市學習實踐活動進一步深入開展。下面，就會議精神的貫徹落實我再強調三點意見：

一是領會精神，統一思想。會后，參會同志要及時向二、三批參學單位傳達本次會議精神，充分認識第二批學習實踐活動迎檢工作和開展第三批學習實踐活動的重大意義，把思想認識統一到市委的決策部署上來。

二是加強指導，扎實開展好第三批學習實踐活動。

各巡回檢查組和分系統指導小組要充分認識肩負的使命，深入學習領會中央和省、市委精神，認真做好指導檢查、發現問題等工作，加強與參學單位的協調和溝通，發揮好領導小組與參學單位之間的橋梁紐帶作用。

三是強化監督，切實抓好迎檢準備工作。各巡回檢查組和指導檢查組要督促第二批參學單位做好迎接省委交叉檢查評估的準備工作，要對照省委檢查評估的各項要求，認真開展自查自糾，并針對存在的問題扎實進行整改，確保各參學單位均達到省委檢查評估各項要求。

本次調度會到此結束，散會。

第五篇：調度會發言稿

提速創優決戰決勝奮戰七八九

——獻禮國慶移交土建

尊敬的各位領導、各位同事、各位朋友：

大家好！很高興能在這里作為施工單位表率發言，在這烈日炎炎，驕陽似火的季節里，為全面確保完成施工目標任務，首先我代表施工單位向一直以來給予我們支持和幫助的各位領導和同仁致以衷心的感謝和崇高的敬意。

目前施工已接近尾聲，在過去的兩年里的“大干百日”活動中，我們以辛勤和智慧取得較好的成績，而今我們依然要不驕不妥，斗志昂揚，奮發向上。在這次調度會上，我代表全線作為表率向各位領導作出以下保證，確保工程做到更快，更好，更強，圓滿完成各項任務！

一、要下最大的決心，全力沖刺目標

要全面掀起“奮戰七八九，確保國慶移交”高潮，堅定不移地實現目標任務，抓質量，促進度，統一思想、鼓舞士氣、昂揚向上，全面履行合同承諾，進一步加大資源投入，做到“搶干晴天、善干陰天、巧干雨天”，群策群力，為十白高速公路建設順利完成而竭盡全力。

二、迅速行動，攻堅克難，全面打響施工生產攻堅戰

要全面動員，廣泛發動，營造大干快上的良好氛圍；要全面監控，重點治理，確保安全質量有序可控；要牢固樹立“預防為安，科技興安，認真促安，落實保安，質量護安”的觀念，趕進度，抓安全質量；要統籌兼顧，協調發展，統籌做好其它重點工作；要黨團齊心協作，圍繞大干七八九月，加強和改進思想政治工作。要將大干活動與“創先爭優”“喜迎十八大，爭創新業績”勞動競賽等活動相結合，進一步調動廣大職工的勞動熱情，促進各項生產任務的全面完成。

圓滿完成施工各項任務，確保十一交工，是全體十白參建者的夙愿，也是我們矢志奮斗的目標，身處建設行業的大平臺中，面對激烈的競爭態勢，我們只有全力以赴，下最大的決心，以志在必得的信心和敢于亮劍的氣魄，義無反顧地向“精品工程”目標奮力沖刺，才有可能奪取最后的勝利。

在省指揮部及監理的關心、支持領導下，我們將眾志成城，上下一心，全力以赴，決心以高昂的士氣和必勝的信念來迎接這次挑戰。我們有信心，也有能力克服生活和生產中存在的種種困難，以良好的精神面貌來迎接這次的挑戰，不折不扣的完成生產任務，以優異的成績向領導們匯報！