第一篇:平凡的養(yǎng)路工人
平凡的養(yǎng)路工人
陳剛毅—我們身邊的一個(gè)先進(jìn)典型,他的事跡已經(jīng)在交通系統(tǒng)甚至在全國(guó)都已廣為流傳。陳剛毅這位時(shí)代先鋒與我們并不遙遠(yuǎn),他有著我們相同的學(xué)歷,有著與我們同樣的平凡。
從陳剛毅的身上我想到了身邊的平凡的養(yǎng)路工人們,看到了奮斗在養(yǎng)護(hù)一線上無數(shù)個(gè)陳剛毅的縮影,他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o聞,把人生最美好的青春歲月奉獻(xiàn)給公路養(yǎng)護(hù)事業(yè),他們以陳剛毅為楷模,用實(shí)際行動(dòng)和滿腔熱血譜寫著一曲曲感人的奉獻(xiàn)之歌。去年夏季,罕見的強(qiáng)降雨造成了沿線公路水毀,使沿線公路大面積塌方,特別是新陽橋河堤遭受暴雨襲擊最為嚴(yán)重。險(xiǎn)情就是命令,新張管理站站長(zhǎng)高祥波連夜帶領(lǐng)全站職工投身到搶修前線,他們扛沙袋、搬石塊、保運(yùn)輸,腿在水里泡腫了不要緊,手被石塊磨血泡了沒關(guān)系,人被洪水沖倒了再爬起來。在他們心中一致認(rèn)為以修好河堤是責(zé)任,確保道路暢通是信念,經(jīng)過全站職工連續(xù)團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),出色地完成了抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)。今年6月上旬,驕陽似火,人在家不做事就感覺熱得難受,可我們安居管理站職工卻優(yōu)質(zhì)高效地完成了所轄23公里的全部橋頭接線,為過往車輛和行人提供了舒適的公路環(huán)境。該站的職工大部分是女性,雖然是女性,但她們養(yǎng)護(hù)路來并不比男性遜色,個(gè)個(gè)生龍活虎。在這次的養(yǎng)護(hù)任務(wù)中,她們起著舉足輕重的作用,從備料、上炒盤、到攤鋪,頭頂著烈日輕車熟駕地操作著,衣服汗?jié)窳恕⒛樋患t了、腳燙起泡了,她們都習(xí)以為常,工作雖累,為確保暢通卻甜在心頭,過往的路人都情不自禁地豎起大拇指稱贊她們“了不起”“真了不起”。全站職工共用了七天時(shí)間超額完成了橋頭接線2千余平方米,徹底解決了橋頭跳車問題,同時(shí)受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和沿線群眾的好評(píng)。其實(shí),像這樣常年辛勤耕耘在養(yǎng)護(hù)第一線的故事還有很多很多。
在養(yǎng)路工的生活中,不知道有多少個(gè)節(jié)假日是在工作中度過的,他們數(shù)不清,他們數(shù)得清是哪段路面要修補(bǔ)、哪座橋梁要加固、哪里水溝要疏通、哪里的路肩要培土……無論是刮風(fēng)下雨,還是驕陽烈日,他們總是無怨無悔地戰(zhàn)斗在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線,哪里有險(xiǎn)情,哪里就有他們的身影,他們用自己的實(shí)際行動(dòng)在平凡的崗位上做著不平凡的事,用行動(dòng)詮釋著什么是愛崗敬業(yè),什么是真正的奉獻(xiàn),他們心中只有一個(gè)信念—那就是路!他們以養(yǎng)路為業(yè),以道班為家,用砂石鋪墊起堅(jiān)實(shí)的路基,用汗水筑起平坦的大道,弘揚(yáng)了“寧可辛苦我一人,要讓車輛天天滿意過”的公路精神。
第二篇:養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡
高志奎,男,1951年10月出生,漢族,1970年3月參加工作在蛟河縣烏林公社,1978年4月調(diào)入沈陽軍區(qū)后勤部十二工地工作,1981年10月調(diào)入蛟河縣公路管理段,1974年4月入黨,20xx年1月退休。
高志奎同志是蛟河市公路管理段機(jī)修車間電焊工人,近二十年來,他在本職崗位上默默無聞,無私奉獻(xiàn),工作經(jīng)常加班到深夜,工作不講價(jià)錢,不計(jì)報(bào)酬。他僅在一年的時(shí)間里,制作出的“回砂路刮”就有40多副,使用舊鋼板有10多噸,電焊條2噸多。
當(dāng)年,單位花1.2萬元買一臺(tái)公路除雪機(jī),不適合砂石路上使用,他就制成一臺(tái)“土造”的除雪機(jī),很適用,成本才花20xx多元,這樣他就一連制做出8臺(tái),基本滿足了該市砂石路的除雪需要。
拖拉機(jī)拖車的“轉(zhuǎn)盤磨”經(jīng)行駛顛簸后,機(jī)器易損壞,全段有22臺(tái)這樣的拖車,壞一臺(tái),他就用自己設(shè)計(jì)的新結(jié)構(gòu)改造一臺(tái),現(xiàn)已改造了9臺(tái)。一臺(tái)改造費(fèi)200多元,可節(jié)省此部位的修理費(fèi)上千元。他還為單位下屬經(jīng)濟(jì)實(shí)體制成一臺(tái)“水泥制管機(jī)”、一臺(tái)“水泥攪拌機(jī)”,這兩臺(tái)機(jī)器可為單位節(jié)約資金10余萬元。
20xx年,公路段采石場(chǎng)的維修工作多而繁重。大家都知道,如果石子中的粉塵大,就會(huì)降低產(chǎn)品的價(jià)格,而且也不符合用料標(biāo)準(zhǔn)。而該段采石場(chǎng)恰恰就出現(xiàn)了此問題,高志奎主動(dòng)擔(dān)起了改造機(jī)器的任務(wù),將粉塵吹風(fēng)機(jī)設(shè)置到了石子下降經(jīng)過處,此做法大大減少了石子中的粉塵,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
20xx年4月份,該段橋涵維修隊(duì)一臺(tái)汽車發(fā)生故障,司機(jī)找到高志奎時(shí)已近中午,高志奎二話沒說,拿起焊槍就開始操作,由于著急,零件沒裝牢,一根鐵棒飛了出去,恰好打在高志奎的臉上,眼睛上方劃出個(gè)大口子,鼻梁骨骨折,傷口涌出許多血,同志們急忙將他送到醫(yī)院包扎,醫(yī)生讓他住院治療,可他說什么也不干,一是怕影響工作,二是怕單位花錢,同志們都強(qiáng)不過他,進(jìn)行簡(jiǎn)單處置后,他又回到自己的工作崗位上,還是經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)再三勸說,他才回家休息,可沒過兩天,他又上班了。
20xx年他看到冬季拖拉機(jī)除雪時(shí),駕駛室內(nèi)氣溫很低,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求將拖拉機(jī)排氣管改變走向,讓排氣管從駕駛室司機(jī)腳旁通過,此舉解決了司機(jī)駕駛?cè)∨瘑栴},大大改善了司機(jī)駕駛室操作條件。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),高志奎同志為蛟河市公路管理段技術(shù)革新節(jié)創(chuàng)資金37萬元。
高志奎同志愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn),淡薄名利。1989年7月22日蛟河發(fā)生特大洪水,在搶修302國(guó)道橋梁時(shí),他三次路過泡在洪水中的哥哥家門而沒有去探望一下。公路管理段蓋起第一棟職工家屬樓,領(lǐng)導(dǎo)班子集體批準(zhǔn),不要他的集資款,分給他一套住房。幾次給他,他都沒有要。妻子患心臟病,到100公里外的吉林去住院治療了42天,他四次看望,都是利用休息日,沒請(qǐng)一天假,沒耽誤一天工作。他為單位制成水泥攪拌機(jī)和制管機(jī),單位里獎(jiǎng)勵(lì)他獎(jiǎng)金他不要;下道班補(bǔ)助費(fèi)他不要;生活補(bǔ)助費(fèi)和職工自愿為他捐款他都不要;技術(shù)競(jìng)賽他獲得了300元獎(jiǎng)勵(lì),他也買了兩把工作用的精密卡尺。
幾年來,先后獲得吉林公路運(yùn)輸工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予的金橋獎(jiǎng);1996年被評(píng)為吉林省職業(yè)道德建設(shè)十佳標(biāo)兵、全國(guó)交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)包起帆標(biāo)兵;1998年榮獲全國(guó)勞動(dòng)技術(shù)能手、全國(guó)交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范;1999年獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?999年被吉林市委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。
第三篇:養(yǎng)路工人年終總結(jié)
2012年養(yǎng)路工人年終工作總結(jié)
一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻牢記自己的義務(wù),并不斷提醒自己“無論是在思想上還是在行動(dòng)中都要起到模范帶頭作用。”我是這樣想的也是這樣做的。
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來,我除了認(rèn)真按照公路段的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加各種形式的學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)上級(jí)部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論學(xué)習(xí),在一年的工作中,通過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護(hù)路技術(shù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)和已今 1
非昔比,因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù),通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、在工作方面,我發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神,時(shí)刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé),不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認(rèn)為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護(hù)路,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認(rèn)識(shí)不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識(shí),通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場(chǎng)、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為,取而代之的是修到看實(shí),為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時(shí)間,要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程的同時(shí),不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗(yàn),很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來的工作既有成績(jī)也有不足,我將不斷讓自己進(jìn)步和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績(jī)。
第四篇:養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡材料
養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,大家好!
我叫xx,是xx縣xx鄉(xiāng)公路管理科的一名職員。2011年參加工作以來,在幾年的公路養(yǎng)護(hù)中,我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上,作為一名年輕的公路養(yǎng)護(hù)人,我始終以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值,留下了一串閃光的足跡,為創(chuàng)建和諧社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
由于我的業(yè)績(jī)突出,近年來一直受到各級(jí)部門的表彰獎(jiǎng)勵(lì),被xx縣交通局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,下面是我的點(diǎn)滴先進(jìn)事跡材料:
1.具有心在路上,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神。
參加工作以來,我始終堅(jiān)持愛崗敬業(yè),時(shí)刻以主人翁的態(tài)度對(duì)待公路養(yǎng)護(hù)工作,扎實(shí)苦干,確保大廣高速公路的暢通。剛來到單位時(shí),我只是一名普通工人,由于我的業(yè)績(jī)突出,領(lǐng)導(dǎo)委派我擔(dān)任車隊(duì)的小隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)xx西片的道路管理工作。在實(shí)際工作中,我將過去的工作經(jīng)驗(yàn)和新的工作情況有機(jī)地結(jié)合起來,在道班工作中開展建章立制工作,制定完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度,堅(jiān)持按制度辦事,用制度約束、規(guī)范道班工人的行為。由于我認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神,我管理的片區(qū)路容大為改觀,好路率連續(xù)幾年在90%以上。
大廣高速的正常通車,車流量明顯加大,這無疑給我們路段增加了工作量和工作難度,xx收費(fèi)站是大廣高速的一個(gè)重要的組成部分,我處下銜接黑龍江省大慶市,上接雙遼、風(fēng)華方向。工作質(zhì)量的好壞,直接影響到我省公路管理人的形象。我?guī)ьI(lǐng)班組成員,栽花除草,保持路面的整潔,給過往旅客留下美好的印象。
2.舍家忘己,現(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神
大家都知道,公路養(yǎng)護(hù)是個(gè)辛苦的工作,晴天一身灰,雨天一身泥,工資又低,社會(huì)上沒人愿意參加這項(xiàng)工作。但我干一行愛一行,執(zhí)著于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。
妻子深深地為我的敬崗愛業(yè)精神所感動(dòng),理解我的良苦用心。在妻子的全力支持下,我一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅(jiān)定了。我夜以繼日地在公路上巡查,掌握所管路段的路況變化情況,及時(shí)處理險(xiǎn)情。
我家住在大石村的柏油路邊,由于建房時(shí)間比較早,地基很低,遇到大雨天氣,積水經(jīng)常涌到院子里。去年夏天的一個(gè)周日突降大雨,我和妻子正在全力排水,單位來電話說在收費(fèi)站北五公里處舍字井路段的路肩坍塌。我二話沒說,扔下家中的事情來到單位,與同事們一起火速趕往出事地點(diǎn),早一分鐘感到,國(guó)家財(cái)產(chǎn)就少蒙受一點(diǎn)損失,晚一分鐘,都是對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的褻瀆,大家齊心合力,及時(shí)排除了險(xiǎn)情。等我回到家里,房間中早已灌滿了水,許多東西被水浸濕,一片狼藉。雖然家里的東西有些損失,但我和妻子的臉上都露出欣慰的笑容。
為了更好地完成本職工作,幾年來,我?guī)缀醴艞壛怂械墓?jié)假日休息。今年清明節(jié),在外地上班的女兒特地回來掃墓,家里人難得有一次團(tuán)圓的機(jī)會(huì),妻子特意準(zhǔn)備了一桌豐盛的午宴。飯菜擺在桌上,還沒等拿起碗筷,單位同事打電話說,有一臺(tái)小解放車機(jī)油底殼進(jìn)水,急需修理,否則影響正常工作。我馬上趕到單位,拆卸安裝了幾個(gè)小時(shí),排除了故障。
回到家里,滿桌的飯菜都變得冰涼,望著女兒失望的眼神,我的心理也很愧疚。在單位我是好同志,在家里,我確實(shí)沒盡到一個(gè)丈夫、父親的責(zé)任。既然愛上了養(yǎng)路護(hù)路這一行,我別無選擇。
3.心懷同志,相互幫助的高尚品德。
大家都說我給予家里人的太少,給予別人的卻很多。由于我對(duì)工作投入的極大熱情和全部心血,不僅在單位同事中樹立了很高的威望,而且感化和激勵(lì)在我們單位,許多同事都家住在松原,一個(gè)星期才能回去一次。我經(jīng)常把他們換洗的衣服拿回家洗凈熨平,讓他們穿在身上暖在心理。
有一次,單位開翻斗車的司機(jī)老吳得了重感冒,我?guī)状瓮祮挝缓痛遄又g,為他抓藥、請(qǐng)醫(yī)生,看著他打點(diǎn)滴。我怕單位食堂的飯菜不合乎他的口味,特意讓妻子包了混沌,熬了雞湯拿到他床前。在我的精心照料下,老吳的身體很快恢復(fù)。老吳家雖然在外地,卻感受到了家庭的溫暖和兄弟般的情誼。
在工作之余,我努力學(xué)習(xí)各種車輛的駕駛、修理知識(shí)。遇到小毛病自己就能處理,這樣,為單位減少了許多修理方面的開支。今年雨季,多出路肩出現(xiàn)缺口,我把自己家的四輪車開到單位拉土,為單位節(jié)省了幾千元的雇車費(fèi)用。同時(shí),我把學(xué)到的駕駛、修理的技能毫不保留地傳授給身邊的同事,在單位掀起互幫互學(xué)的熱潮。
以上是我的點(diǎn)滴事跡,我是一名平凡的養(yǎng)路工人,在這平凡的崗位上,我甘愿奉獻(xiàn)一生。
第五篇:養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡材料
養(yǎng)路工人先進(jìn)事跡材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同道們,大家好!
我叫xx,是xx縣xx鄉(xiāng)公路管理科的一位職員。2011年參加工作以來,在幾年的公路養(yǎng)護(hù)中,我把全部的血汗、汗水都傾灑在所酷愛的公路事業(yè)上,作為一位年輕的公路養(yǎng)護(hù)人,我始終以***理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī),實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值,留下了一串閃光的足跡,為創(chuàng)建***社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。
由于我的業(yè)績(jī)突出,最近幾年來一直遭到各級(jí)部分的表彰嘉獎(jiǎng),被xx縣交通局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,下面是我的點(diǎn)滴先進(jìn)事跡材料:
1.具有心在路上,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神。
參加工作以來,我始終堅(jiān)持愛崗敬業(yè),時(shí)刻以主人翁的態(tài)度對(duì)待公路養(yǎng)護(hù)工作,扎實(shí)苦干,確保大廣高速公路的暢通。剛來到單位時(shí),我只是一位普通工人,由于我的業(yè)績(jī)突出,領(lǐng)導(dǎo)委派我擔(dān)負(fù)車隊(duì)的小隊(duì)長(zhǎng),負(fù)責(zé)xx西片的道路管理工作。在實(shí)際工作中,我將過去的工作經(jīng)驗(yàn)和新的工作情況有機(jī)地結(jié)合起來,在道班工作中展開建章立制工作,制定完善的工作、考勤、學(xué)習(xí)、機(jī)具等管理制度,堅(jiān)持按制度辦事,用制度束縛、規(guī)范道班工人的行為。由于我認(rèn)真貫徹全面養(yǎng)護(hù)的精神,我管理的片區(qū)路容大為改觀,好路率連續(xù)幾年在90%以上。
大廣高速的正常通車,車流量明顯加大,這無疑給我們路段增加了工作量和工作難度,xx收費(fèi)站是大廣高速的一個(gè)重要的組成部份,我處下銜接黑龍江省大慶市,上接雙遼、風(fēng)華方向。工作質(zhì)量的好壞,直接影響到我省公路管理人的形象。我?guī)ьI(lǐng)班組成員,栽花除草,保持路面的整潔,給過往旅客留下美好的印象。
2.舍家忘己,現(xiàn)身公路的奉獻(xiàn)精神
大家都知道,公路養(yǎng)護(hù)是個(gè)辛勞的工作,晴天一身灰,雨天一身泥,工資又低,社會(huì)上沒人愿意參加這項(xiàng)工作。但我干一行愛一行,執(zhí)著于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。
妻子深深地為我的敬崗愛業(yè)精神所感動(dòng),理解我的良苦專心。在妻子的全力支持下,我一心撲在養(yǎng)路事業(yè)上的理想信念更加堅(jiān)定了。我通宵達(dá)旦地在公路上巡查,把握所管路段的路況變化情況,及時(shí)處理險(xiǎn)情。
我家住在大石村的柏油路邊,由于建房時(shí)間比較早,地基很低,碰到大雨天氣,積水經(jīng)常涌到院子里。去年夏天的一個(gè)周日突降大雨,我和妻子正在全力排水,單位來電話說在收費(fèi)站北五千米處舍字井路段的路肩坍塌。我二話沒說,扔下家中的事情來到單位,與同事們一起火速趕往失事地點(diǎn),早一分鐘感到,國(guó)家財(cái)產(chǎn)就少蒙受一點(diǎn)損失,晚一分鐘,都是對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的褻瀆,大家齊心協(xié)力,及時(shí)排除險(xiǎn)情。等我回到家里,房間中早已灌滿了水,很多東西被水浸濕,一片狼籍。固然家里的東西有些損失,但我和妻子的臉上都露出欣慰的笑臉。
為了更好地完本錢職工作,幾年來,我?guī)捉艞壛怂械墓?jié)假日休息。今年清明節(jié),在外地上班的女兒特地回來掃墓,家里人難得有一次團(tuán)圓的機(jī)會(huì),妻子特地預(yù)備了一桌豐盛的午宴。飯菜擺在桌上,還沒等拿起碗筷,單位同事打電話說,有一臺(tái)小解放車機(jī)油底殼進(jìn)水,急需修理,否則影響正常工作。我馬上趕到單位,拆卸安裝了幾個(gè)小時(shí),排除故障。