第一篇:先進事跡--吳茂虎 2
先進事跡(大學生活)
我叫.......,是一個農村的孩子,是一個平凡的人,從小在艱苦的環境中長大,受環境的熏陶,漸漸地的我的情操也被陶冶,學會了自強自立,其實生活中有許多事情看似很不平常,只有端正態度認真做了,才會感到一切都很正常。
從八歲開始踏上求學之路,學習成績一直普普通通,每次家庭報告書對我來說就是一個巨大的挑戰,作業總是不能及時完成,老師父母都很生氣,各個都對我失去信心。由于小時候的不懂事,不知道學習,漸漸地父親就讓我下地干活,去早早體驗農活,干的我很累,然后就在這樣的環境下懂得了許多事情,在學習上也有了進步,迎得老師和父母的關心。
就這樣以普通的成績進入初中,當時和我一起上初中的是我們莊上的,一共十個人,當時我成績最差,剛進班級時我排我們班四十名,這是第一次按成績排座位,結果我進教室的時候座位只剩下后面兩排,我慚愧的走向座位,當時我就按下決心努力學習,尤其在英語上我是更加用功,結果老師在上課時提問單詞,只有我一個人對答如流,就這樣我以班級18名的排名結束了初一的學習,到了初二,在班級上排名22,也算很落后的,雖然一直在進步,但優秀還是離我很遠。
有一次放學回家,看見母親在編掃把,因為掃把在冬天的時候價格是很貴的,所以母親就在每個冬天編,有一天早晨我睡醒了,看見母親早早的在地上編掃把,我問母親時幾點起床的,她說了一句不早,我估計應該是三點吧,想想我起床是六點,然后吃完飯,就騎自行車位上學去了,走在路上思來想去,要努力學習,就這樣每天堅持學習到十點,一次的期中考試徹底改變老師對我的看法,考到班級前七名,當時的英語老師特別喜歡我,因為我是班級記憶力最好的,背英語單詞、課文很快記起來,班主任對我也特別的好,每天中午都把我叫到辦公室做物理題目,因為我的物理特別差,還有就是數學特別差,每天都得到老師的訓練,就這樣以物理89分,數學118分進入了初三。
剛進初三班級,就和班主任產生矛盾,我以為我以后有好果子吃了,沒想到我的勤奮學習被他發現,然后就改變了對我的看法,有一次調位就把我調到我們班第一名和第二名之間,我當時感到班主任是仁慈的,對我是比較好的,我
是學好專業知識。
我常常對自己說:人不能改變的是自己的出生,但能改變的是自己接下來要走的路,因此我每天都在堅持,一分耕耘一分收獲,我相信自己一定能成功。
第二篇:液壓傳動總結報告---汽修吳茂虎
液壓傳動技術
一.液壓傳動的現狀及發展趨勢
通過對世界流體傳動及控制技術發展趨勢的分析,介紹了我國液壓行業面臨的危機和現狀以及和世界水平的差距,并提出我國液壓行業的發展方向和對策。關鍵詞:流體傳動,液壓控制,元件,仿真 動力傳動,以及運動控制依然是21世紀全球經濟的重要組成部分,流體傳動及控制術也依然是其中極為重要和積極的角色。中國加入W TO ,液壓工業在中國的發展將面臨空前的挑戰和機遇。作為液壓元件制造行業中的一員,在工作中,有幸接觸了眾多既是對手又是朋友的國外知名企業,每年的中國P TC展覽會也感觸頗深。民族工業的振興,需要每個人都為之努力。希望中國液壓工業能夠在世界列強中占有一席之地。1.液壓傳動技術發展現狀液壓傳動技術發展現狀
近代液壓傳動技術是由19 世紀崛起并蓬勃發展的石油工業推動起來的,最早實踐成 功的液壓傳動裝置是艦船上的炮塔轉位器,其后出現了液壓六角車床和磨床,一些通用車床到20 世紀30年代末才用上了液壓傳動。第二次世界大戰期間,由于軍事上的需要,出現了以電液伺服系統為代表的響應快、精度高的液壓元件和控制系統,從而使液壓技術得到了迅猛發展。20 世紀50 年代,隨著世界各國經濟的恢復和發展,生產過程自動化的不斷增長,使液壓技術很快轉入民用工業,在機械制造、起重運輸機械及各類施工機械、船舶、航空等領域得到了廣泛的發展和應用。20世紀60 年代以來,隨著原子能、航空航天技術、微電子技術的發展,液壓技術在更深、更廣闊的領域得到了發展,在工程機械,數控加工中心,冶金自動線等國民經濟的各個方面也都得到了應用。目前液壓技術應用的主要領域是工程機械和冶金機械等,具體來說,液壓系統在以下領域中有著廣泛的應用。
(1)工程機械 工程機械是液壓產品的最大用戶,占行業銷售的42.3%,今后比例還會擴大。每年為國產和合資生產的挖掘機、道路機械、建設機械、樁工機械、水泥攪拌車等配套所進口的液壓件,約達1.5 億美元以上。
(2)機床 機床產品需要大量高壓、大流量柱塞泵,插裝閥、疊加閥、電磁閥、比例閥、伺服閥、低噪聲葉片泵和輕型柱塞泵等液氣密元件產品。而液壓系統更是廣泛應用與機床工件的夾緊、工作臺的移動等場合。隨著制造業技術的進步,國內對高精、高效、自動化機床,特別是數控機床的需求量越來越大。據有關預計,到2010 年末我國數控機床年需求量超過5 萬臺;機床總擁有量將由2007 年的300 多萬臺,增加到接近400 萬臺,增長率達33%。此外,鍛壓機械的發展也對液壓原件及成套系統提出新的要求。因此,為機床和鍛壓機械配套、維修用液壓、氣動和密封件的市場需求量也將有很大的增長。
液壓傳動技術
(3)
汽車制造業 汽車、摩托車產品需要大量轉向助力泵,自動變速箱用的液壓控制元件,各種類型的密封件和氣動元件;汽車制造設備則需要各種泵,液壓電磁閥,氣閥,氣源處理裝置,各種氣缸比例閥,載重汽車用齒輪泵、油缸和控制閥等。
(4)
冶金機械 據了解冶金設備中液壓氣動技術的使用率達 6.1%~8.1%,約占設備總費用的10% 左右。因此,冶金工業的改造和發展為液壓氣動密封件產品提供了很大的市場空間。從行業統計分析,液壓、氣動產品為冶金行業直接提供配套分別占銷售額的14.5% 和9%。另外,冶金、礦山設備產品需要大量各類柱塞泵,插裝閥、電磁閥、比例閥,伺服閥、油缸,液壓系統總成及氣動元件。
(5)
液壓試驗臺 液壓技術需要不斷地發展、創新,每年需要一批的液壓試驗臺來進行試驗,這也是液壓技術的一個應用領域。
(6)游樂設施 隨著人們生活水平的條,對生活質量的要求也越來越高。游樂設施也已成為人們生活的一部分。而由于液壓技術本身的優點,液壓技術在游樂設備上也是不遑多讓.(7)
武器裝備 現代武器裝備,特別是現代化大型裝備,離不開液壓傳動。現代武器裝備液壓系統的維修和防護已成為我軍重要研究課題之一,它既是對我軍裝備維修人員的重要考驗,也是提高我軍戰斗力和兵器的壽命的重要保障。特別是電流變、磁流變技術的興起及應用,更是使液壓技術在武器裝備上如虎添翼。液壓傳動技術的發展形勢液壓傳動技術的發展形勢
也為液壓 通用液壓元件的基本結構已經定型,但新材料和表面處理方法以及高效加工工藝的應用,進一步改進結構和降低成本仍然是競爭永恒的主題。特別是在柱塞泵的發展方面。液壓傳動與電傳動技術的競爭將更加激烈。這次展覽會上,日本油研展出的用雙向變頻電機驅動定量柱泵組成的“伺服控制單元”就是電傳動向液壓傳動挑戰的典型例子。在該控制單元中,液壓系統只有一臺帶油箱的定量泵、一個帶傳感器的油缸和一套閉式油路,單向、溢流閥組和兩根管道,省去了龐大的油箱、諸多的液壓閥的大量管道,并使變量泵被淘汰。該系統已用于液壓電梯,也可應用于其它單缸液壓系統。雖然目前該系統價格較高,但隨著變頻調速技術的進步和生產批量的加大,該系統的推廣應用將使相當多的液壓泵、閥甚至液壓輔件被淘汰出局。與電子信息技術相結合是當今液壓技術發展的主要方向:液壓傳動與電子技術相結合的產品 ———電液伺服早在20世紀50年代末就早已出現,而今天電液比例閥已在大部分領域取代了電液伺服閥,此外高頻響比例閥控制泵變量機構的電子油泵、帶總線控制的電磁閥和帶傳感器的伺服油缸、油馬達以及由它們組成的液壓系統完美地體現了電子信息技術
液壓傳動技術
和液壓技術結合不僅大大提高了液壓系統的技術含量,而且大大提高了其附加值。用電子信息技術對液壓系統進行控制是液壓工程師的任務,工程師提供了更廣的施展才華的空間。3最新應用舉例——液壓與氣動仿真
3.1 概述
從一般意義上講,系統仿真可以理解為對一個已經存在或尚不存在但正在開發的系統進行系統特性研究的綜合科學。對于實際系統不存在或已經存在但無法在現有系統上直接進行研究的情況,只能設法構造既能反映系統特征又能符合系統研究要求的系統模型,并在該系統模型上進行所關心的問題研究,揭示已有系統和未來系統的內在特性、運行規律、分系統之間的關系并預測未來。系統仿真是以建模理論、計算方法、評估理論為基本理論,以計算機技術、網絡技術、圖形圖像技術、多媒體技術、軟件工程、信息處理、自動控制及系統工程等相關技術為支撐的綜合性交叉科學。
3.2 仿真技術的發展
仿真技術經過半個多世紀的發展,從研究簡單系統到現在已經成為人們研究復雜系統的有 力工具,大致經歷了三個階段。
1)發展階段 二次大戰末期,火炮控制與飛行控制動力學系統的研究促進了仿真技術的發展,20世紀40年代研制成功第一臺通用電子模擬計算機。50年代末期到60年代,導彈和宇宙飛船的姿態及軌道動力學的研究、仿真技術在阿波羅登月計劃及核電站的廣泛應用、以及50年代末第一臺混合計算機系統用于洲際導彈的仿真,促進了仿真技術的發展。這是仿真技術的發展階段。
2)成熟階段 在軍事需求推動下,70年代中期,仿真技術不但在軍事領域迅速發展,而且擴展到許多領域。在這個時期出現了用于培訓民航客機駕駛員和軍用飛機飛行員的飛行訓練模擬器和培訓復雜工業系統操作人員的仿真系統等產品。相繼出現了一些從事仿真設備和仿真系統生產的專業化公司。例如美國的GSE公司、E&S公司、ABB公司、Dynetics公司等,使仿真技術達到了產業化階段。這標志著仿真技術進入了成熟階段。70年代末,國際政治軍事格局的改變,為仿真技術的發展創造了新的機遇。一方面,隨著世界范圍內冷戰狀態的緩和,各國政府紛紛把投資重點轉向了本國的經濟建設,并開始大規模地削減常規軍隊,大規模的軍事演習不僅受到政治環境的約束,同時也受到經濟狀況的制約,與之相矛盾的是現代戰爭越來越強調部隊聯合作戰能力的培訓以及戰略戰術的運用;另一方面,現代武器系統裝備越來越復雜,武器系統研制的費用越來越高,研制周期越來越長,培訓使用操作人員的
液壓傳動技術
時間也越來越長,必須找到研制開發新武器系統的更加有效的途徑和方法,形成一個新武器的決策者、開發者與使用者協調配合、共同參與的武器研制體系,縮短武器系統研制開發的周期和成本,這成為各國軍方都在探索的問題。仿真技術為解決這些問題提供了一條有效的技術途徑。同樣,隨著技術進步,工業生產設備越來越復雜,操作水平要求越來越高,面臨著與武器系統裝備同樣的問題。這種技術需求推動了仿真技術快速發展。
3)高級階段 20世紀80年代初以美國國防高級研究計劃局(DARPA)和美國陸軍共同制定和執行的SIMNET(SimMlators Network)研究計劃和美國三軍建立先進的半實物仿真試驗室為標志,標志著仿真技術發展到了一個新的高級階段。SIMNET計劃是分布交互仿真的初型和開始。到90年代,各個部門相繼建設分布交互仿真系統、并行分布交互仿真系統、聚合級仿真系統。這些仿真系統絕大多數是針對某領域的具體需求而建立的,它們之間不能互操作,其應用和各組件也不能在新的仿真應用和開發中得到重用。隨著國防工業和工業系統的發展,被仿真的系統日益復雜,規模越來越大,若各應用部門根據各自的需要完全從頭開始開發大型仿真系統,工作效率低,財力人力浪費大,且模型和仿真結果的準確性、可信度難以保證。為了更好的實現信息、資源共享,促進仿真系統的互操作和重用,到90年代,以美國為代表的發達國家在分布交互仿真、先進的并行分布交互仿真以及聚合級仿真的基礎上,仿真技術開始向仿真的高層體系結構(HLA)發展。HLA是促進所有類型仿真之間互操作、仿真模型組件重用的高級協議。
3.3 仿真技術應用仿真技術應用仿真技術應用仿真技術應用,隨著仿真技術的發展,仿真技術應用目的趨于多樣化、全面化。最初仿真技術是作為對實際系統進行試驗的輔助工具而應用的,而后又用于訓練目的,現在仿真系統的應用包括:系統概念研究、系統的可行性研究、系統的分析與設計、系統開發、系統測試與評估、系統操作人員的培訓、系統預測、系統的使用與維護等各個方面。它的應用領域已經發展到軍用以及與國民經濟相關的各個重要領域。.國內外現狀及展望國內外現狀及展望 4.1 國外現狀國外現狀國外現狀國外現狀
以美國為代表的發達國家高度重視仿真技術的發展和應用。10多年來美國國防部一直將仿真和建模技術列為國防關鍵技術。1997的“美國國防技術領域計劃”,將建模與仿真列為提高軍事能力的四大支柱(戰備、現代化、部隊結構、支持能力)的重要技術。美國三軍先后建成了:為滿足紅外成像制導武器仿真需要的紅外制導半實物仿真系統。為滿足
液壓傳動技術
雷達尋的制導的毫米波半實物仿真系統MSS—2,它是當今世界上規模最大、技術最先進的射頻仿真系統。可以滿足地空導彈毫米波精確制導仿真的需要。目前,用于愛國者PAC—2和PAC—3型導引頭半實物仿真。復合制導是精確打擊武器裝備的標志性發展,支持復合制導武器的仿真技術,成為當今最具挑戰性的仿真技術。美國于1995年研制成功共孔徑的毫米波和紅外雙模制導半實物仿真系統。1983年,美國國防部國防高級研究計劃局(DARPA)和美國陸軍共同制定了SIMNET研究計劃,此計劃是將分散在多個地點的地面車輛(如坦克、裝甲車等)仿真器用計算機網絡聯結起來,進行各種復雜任務的策劃和訓練,以演示、驗證實時聯網的人在回路中的作戰仿真和作戰演習的可行性,最終達到降低訓練成本、實現作戰想定、提高訓練安全性及減小對環境的不良影響的目的。1989年,SIMNET最終移交給美國陸軍時,已經聯結了9個操作性仿真結點(5個分布在美國、4個在歐洲)和2個開發仿真結點,大約250臺套地面車輛模擬器和飛機飛行模擬器。SIMNET作為一套訓練系統,目前仍在發揮作用。SIMNET計劃的完成,標志著仿真技術進入了分布交互仿真階段,為分布交互仿真的發展奠定了基礎。此后,在90年代,美國在HLA基礎上相繼建立了JADS(Joint Advanced Distributed Simulation)、JWARS(Joint Warfare System)、HLA的應用系統、JSIMS(Joint Simulation System)和ALSP應用系統等。歐洲對于仿真技術的研究也十分重視。北大西洋公約組織(NATO)對應于美國分布交互仿真工作組成立了相應的研究機構進行跟蹤研究,并制定了建模與仿真的計劃。美國等西方國家除軍事用途外的其他行業中的仿真技術及應用都居于世界領先水平,如飛機模擬器、車輛運輸仿真、電力系統、石化工業仿真系統等。
4.2 國內狀況國內狀況國內狀況國內狀況
通過幾個五年計劃的努力,我國仿真技術得到了快速發展,并取得了突破性成果。在國防工業領域,建成了不同類型的半實物仿真系統。半實物仿真系統的應用在國防工業產品研制、生產、使用、維護過程中發揮了巨大作用。在軍事領域建立了指揮、作戰、訓練的仿真系統及半實物仿真試驗室。仿真技術的應用為我軍部隊指揮、作戰、訓練提供了有效的工具,為我軍現代化建設做出了重要貢獻。在先進分布交互仿真技術方面,我國初步建成了分布交互綜合仿真系統14J。該系統是一個含有靈境技術的、開放的、支持分布交互仿真的支撐環境,支持復雜系統設計、運行和評估,并開始應用于實際系統的研制和開發工作。在民用工業中,我國已自行研制生產電力工業的大型電站(200MW,300MW,600MW)仿真系統、交通運輸仿真系統、石油化工過程仿真系統等U51。我國仿真技術經過“七五”、“八五”、“九五”期間的努力,已有長足發展。在某些方面達到了國際先進水平。但總的技術水平,特別是應用水平與發達國家比較還有差距,需要進一步努力,加速發展仿真技術以縮小差距。系
液壓傳動技術
統仿真技術的優良特性和巨大效益,可能將成為今后人們特別重視和大力發展的綜合技術。仿真系統將應用于人類生產實踐的全過程,這樣可以避免決策失誤,可以預測可能發生的問題,達到避免故障、安全控制的目的。
4.3 展望
建模理論和方法,仍然是推動仿真技術進步發展的重點研究方向。它是系統仿真可持續發展的基礎。美國等發達國家在仿真領域一直是將建模理論和方法的研究工作列為重中之重。另外,無論是武器系統還是工業系統,都向大型化、復雜化方向發展,相應的必須開展支持復雜大系統建模的理論和方法研究。仿真系統將是支持研究各類復雜大系統全生命周期的必要手段。大型復雜工業系統,都需要預估其安全性,從安全性出發設計實施。仿真系統是預估其安全性的有效工具,因此仿真系統自身的可信度就變得非常重要。從理論上建立仿真系統的評估體系及相應的方法、工具是推動仿真技術應用的重要研究方向。先進的分布式仿真技術的發展,在2l世紀,可能將分布在各個應用領域的人員和資源集成為一個大型仿真環境。它將打破各個領域的界限,使人們在仿真環境里對擬定的設想和任務進行研究、分析。現代建模技術、計算機技術、網絡技術、虛擬現實技術等技術的發展,為建立這種跨行業具有虛擬環境的仿真系統提供了強有力的技術支撐。這種仿真系統的建成,將會幫助人們解決難度更大的問題,將對經濟或社會帶來更大影響。應該努力去實現這個目標。支持這個發展的關鍵技術是分布式協同技術。它可以幫助處于不同地理位置的人們共享和交換數據、信息、知識和行為狀態,完成特定的任務,并為實現交叉學科信息共享以及決策支持服務。虛擬世界所需要的轉換技術也是建立跨行業具有虛擬環境仿真系統的有挑戰性的研究發展方向。仿真技術是極具挑戰性的新興技術之一,它將廣泛的應用在軍事、工業、生物、醫療、人類行為、生態環境、農林、牧業、城市規劃、空間探測等領域。在2l世紀,它的發展將對經濟、社會以及人們的觀念產生巨大影響。結語
液壓傳動技術是機械科學技術的一個分支液壓傳動技術,它的發展需要機械及它的發展需要機械及它的發展需要機械及它的發展需要機械及其他門類學科的發展來推動其他門類學科的發展,它的發展也能推動工業系統的整體發展,它有其獨特的優勢與劣勢,和其他技術一樣,需要不斷地設計應需要不斷地設計應需要不斷地設計應需要不斷地設計應用修改和完善.二.液壓傳動的應用
液壓傳動技術
液壓傳動由于優點很多,所以在國民經濟各部門中都得到了廣泛的應用,但各部門應用液壓傳動的出發點不同。工程機械、壓力機械采用液壓傳動的原因是結構簡單,輸出力量大。航空工業采用的原因是質量輕,體積小。
機床中采用液壓傳動的主要原因是可實現無級變速,易于實現自動化,能實現換向頻繁的往復運動。為此,液壓傳動常用在機床的如下一些裝置中。1.進給運動傳動裝置
液壓傳動在機床的進給運動中應用最為廣泛。如磨床的工作臺、砂輪架,普通車床、六角車床、自動車床的刀架或轉塔刀架,鉆床、銑床、刨床的工作臺或主軸箱,組合機床的動力頭和滑臺等。這些部件有的要求快速移動,有的要求慢速移動(2mm/min),有的則要求快慢速移動。這些部件的運動多半要求有較大的調速范圍,要求在工作中無級調速;有的要求持續進給,有的要求間歇進給;有的要求在負載變化下速度仍然能保持恒定;有的要求有良好的換向性能;所有這些采用液壓傳動是非常合適的。2.往復主運動傳動裝置
龍門刨床的工作臺,牛頭刨床或插床的滑枕都可以采用液壓傳動來實現其所需的高速往復運動,前者的運動速度可達 60m/min~90m/min,后兩者可達 30m/min~50m/min。與機械傳動相比,采用液壓傳動,可減少換向沖擊,降低能量消耗,縮短換向時間。3.回轉主運動傳動裝置
機床主軸可采用液壓傳動來實現無級變速的回轉主運動,但這一應用目前尚不普遍。4.仿形裝置
車床、銑床、刨床的仿形加工可采用液壓伺服系統來實現,精度可達 0.01mm~0.02mm。此外,磨床上的成型砂輪修正裝置和標準絲桿校正裝置亦可采用這種系統。5.輔助裝置
機床上的夾緊裝置、變速操縱裝置、絲杠螺母間隙消除裝置、垂直移動部件的平衡裝置、分度裝置、工件和刀具的裝卸、輸送、儲存裝置等,都可以采用液壓傳動來實現,這樣做有利于簡化機床結構,提高機床的自動化程度。6.步進傳動裝置
數控機床上工作臺的直線或回轉步進運動,可根據電氣信號迅速而準確地由電液伺服系統來實現。開環系統定位精度較低(<0.01mm),成本也低;閉環系統定位精度和成本都較高。7.靜壓支承
重型機床、高速機床、高精度機床上的軸承、導軌和絲杠螺母機構,如果采用液壓系統來作靜壓支撐,可得到很高的工作平穩性和運動精度,這是近年來的一項新技術。
液壓傳動技術
三.先進化設備
廣州市格新自動化設備有限公司公司成立于2005年。在這短短的幾年時間里,公司取得了良好的業績。在國內主要城市設立有十多個辦事處和服務中心;并代理歐美日韓和其他地區的氣動和液壓件。格新在全球建立了多個采購分支機構,范圍涉及美國 德國、意大利、日本、韓國、臺灣、新加坡、等國家和地區。
經過多年的管理改進與變革,以及以客戶需求驅動的開發流程和供應鏈流程的實施,格新具備了符合客戶利益的差異化競爭優勢,進一步鞏固了在業界的核心競爭力。
廣州市格新自動化設備有限公司是一家專業從事伺服、糾偏、液壓泵站、傳感器、放大器等電子液壓行業的研發、設計與銷售。公司專業性強,技術力量雄厚,工程經驗豐富,通過引進國內外先進技術,運用CAD/CAM和CAT等技術進行創新設計,特別在伺服比例方面有獨到的技術和經驗。為用戶設計和制造各類標準和非標準的伺服、比例控制系統、液壓傳動系統及專用設備。專業銷售的產品有:伺服放大器、比例放大器、各類傳感器、液壓系統及附件等產品,并完全可以替換其它進口專業放大器及傳感器,同時具有進口產品所不可比擬的貨期優勢,可以滿足客戶最迫切的需求。產品廣泛應用于冶金、礦山、工程機械、石化、紡織、塑機等行業。
銷售品牌:REXROTH德國力士樂、DENISON丹尼遜、PARKER美國派克、VICKERS美國威格士、HAWE德國哈威、HYDAC德國賀德克、ATOS意大利阿托斯、DANFOSS丹麥丹佛斯、MAHLE德國瑪勒、ARGO德國雅歌、BOSCH德國博世、NORGREN諾冠、利米托克Limitorque, 羅托克ROTORK,蘇爾達Schroedahl,穆格MOOG 等公司電子液壓產品。
經過不懈的努力,公司已與眾多知名電子液壓元件供應商建立了極其密切的合作關系。在價格及周期上具有較大優勢,衷心希望能有機會與貴公司合作。您的要求和詢價將得到我們及時的回復,您的采購效率也將因此而提高, 采購成本將得到進一步降低,通過充分發揮我們的資源優勢, 相信與您的合作將達到一個完美的雙贏結果。總結:
作為21世紀的我們,應該為中國的科學技術多做貢獻,實現自己的價值,對社會多作貢獻,實現自己的價值觀。
作為一名大學生,實現自己的價值,多做貢獻,學好理論知識,理論與實踐相結合,以實踐來檢驗我們的認識,更要大膽創新,與時俱進,勇于實踐,作22世紀的接班人。
液壓傳動技術
液壓傳動技術在我國先進化設備中應用越來越廣泛,尤其是在工業中應用中越來越廣泛,作為汽修專業的我們,在汽車應用中隨時都有體現的,學好液壓傳動,對我們專業很有幫助,因此我們更應該學好它,為我們專業打下良好的基礎。
汽修1111---吳茂虎
第三篇:陳金虎先進事跡
共產黨員陳金虎同志
先 進 事 跡
晉源苗圃主任、共產黨員陳金虎同志按照共產黨員領導干部的標準嚴格要求自己。在我圃的經濟建設、精神文明建設以及重點綠化工程建設中,工作認真負責,兢兢業業,勇于奉獻,取得了較好的成績,為我們每個共產黨員樹立了榜樣,受到了廣大職工及有關部門的好評。主要先進事跡如下:
一、親臨一線,指揮工作
二〇〇七年,晉源苗圃作為業主對迎賓路風景林帶綠化工程和晉祠路風景林帶綠化工程進行了管理。在這些工作中,陳金虎為了能夠把這些太原市重點工程按時按質按量圓滿完成,他不辭勞苦,親臨一線陣地,掌握第一手資料,心中有數,今日栽了什么樹,明日需要栽了什么樹,現場進行指揮工作。在濱河西路風景林帶綠化工程和機場大道綠化工程中,告訴施工人員今日栽什么樹,如何栽成活率又高又省事。在迎賓路風景林帶綠化工程和晉祠路風景林帶綠化工程中,監督施工單位嚴格按照圖紙設計、施工進度和技術措施要求進行施工,從而保證工程圓滿完成。
陳金虎一九九七年三月擔任晉源苗圃主任兼支部書記以來,經常抽時間到苗圃地里查看育苗情況和養護管理情況,發現問題及時提出措施,特別是發現那個工人沒有鋤了草,或者是鋤草不干凈時,及時給予督促。同時在每個月25日的小查和10日的大 查,都要親自帶領隊股長到苗圃地里檢查每個人的鋤草情況。
二、廢寢忘食,忘我工作
二〇〇七年,由于我圃工地多,不僅要完成濱河西路風景林帶綠化工程和機場大道綠化工程的施工,同時還要作為業主對迎賓路風景林帶綠化工程和晉祠路風景林帶綠化工程的施工單位進行監督和管理。這樣,陳金虎作為單位第一把手,一會兒在濱河西路,一會兒在機場大道,一會兒又到迎賓路,這樣常常是忘了吃飯時間。而且是白天在工地,晚上每天又要參加重點工程的例會到晚上10:00點以后。特別是為了迎接二〇〇七年九月十五日世界煤炭博覽會的召開,二〇〇七年九月十四日晚上,在迎賓路現場指揮施工單位進行施工,干了一個通宵,直到第二天早晨同施工工人吃了點便飯,便又投入到工作當中去了。
三、認真負責,勤懇工作
陳金虎參加工作以來,一直對工作認真負責,特別是擔任晉源苗圃主任兼支部書記以來對工作更加認真負責,他對工作認真負責的態度,使廣大職工對工作都不能馬虎。如在安排某個人干某一項工作時,都要一條一條寫在紙上,一一交代清楚。
陳金虎不僅對工作認真負責,同時還善于工作、勤于工作。在每一天的晚上就想好了明天要干那幾項工作,如何去干。特別是二〇〇七年我圃工程多,他不僅要指揮工地進行施工,而且還要跑園林局、財政局、建委,還要跑設計院,為了完善工程程序,常常是一趟又一趟,不辭勞苦,打報告呀,送審計資料呀,還是 設計圖紙、做攔標價等。
四、身體力行,率先垂范
陳金虎作為一名黨員干部,能夠時時刻刻作出表率,吃苦在先,享受在后,能身體力行起模范帶頭作用。二〇〇七年我圃工程多,他每天都奮戰在工地,工作十幾個小時,但在其他人領取補助時,他帶領干部組人員沒有領取一分補助。在每次的捐款中,能夠帶領廣大職工踴躍捐款,而且是捐款數量最多的,如每年的《博愛一日捐》捐款,還是支援汶川地震災區捐款,都是捐款數量最多。
總之,陳金虎同志能以一個共產黨員的標準嚴格要求自己,充分發揮先鋒模范作用,忠誠實踐 “三個代表”重要思想,全面貫徹落實科學發展觀,構建社會主義和諧社會,時刻牢記為人民服務的宗旨,關心群眾,團結群眾。時刻保持艱苦奮斗,勇挑重擔的優良傳統,對工作認真負責、勤勤懇懇、腳踏實地的工作作風。在陳金虎同志的帶領下,我們單位圓滿地完成了各項工作和生產任務。
二〇〇八年六月四日
第四篇:吳XX先進事跡
吳XX先進事跡
吳XX同志,1986年參加環衛所工作,1996年加入中國共產黨。到環衛所工作至今,她已在環衛戰線上奮斗了二十七年,她把自己的青春年華獻給了鐘愛的環衛事業,從一名普通的駕駛員到環衛所副所長兼任支部書記,無論在哪個工作崗位,她始終懷著一顆對環衛工作的熱愛之心,愛崗敬業、無私奉獻,為凈化市容、美化環境做出了突出的貢獻,真正實現了“臟了我一個,干凈千萬家”的諾言。
1986年正值花季少女的她當了一名環衛工人,當時被安排到駕駛員工作,每天工作十幾個小時,盡管如此,第二天,她照樣早早起來,無論寒冬酷暑,她都盡心盡力,一絲不茍,哪怕地上有一點垃圾都及時清理干凈,完成自己的工作任務后還主動幫他人清運。
她任勞任怨、兢兢業業的工作態度,得到了領導的信任和認可。1994年7月,她被任命環衛所副所長。分管清掃、保潔,對所內情況不甚了解,上班第一天,她就到各個班組跟班勞動,了解各條路段的實際情況,迅速掌握了全所的工作動態。如今,每條路段有多少面積,有多少門店,哪些地方衛生質量易出現反復,她都了若指掌,為以后開展工作奠定了堅定的基礎。
2005年兼任環衛所支部書記,她注重強化內部管理,為了調動工人的工作積極性,她在全所開展了“三爭”活動(即爭創最佳衛生路段、爭當優秀管理員、爭當優秀清潔工)。并提出了“出大力、流大汗、我為創衛做貢獻”的口號和“爭創最佳衛生路段”的奮斗目標。為了提高衛生質量,她制定了嚴格的衛生檢查標準、獎罰制度和監督檢查制度。一改過去對各班組衛生質量每周抽查一次的做法,除了安排一名專職衛生檢查人員外,自己還堅持每時給予獎勵或處罰。同時,她注重發揮清掃保潔人員的主觀能動性和工作積極性,提倡以自檢為主,改變了原來發現問題就扣分罰款的貫例,發現問題就讓全組返工重掃,使組員們增強了責任心和對工作精益求精、一絲不茍的信心,清掃保潔水平也有很大提高。為了克服重清掃輕管理所造成的弊端,她把全所管理人員分片包干到各條路段,把路段衛生質量監督的好壞直接與管理人員的工資掛起鉤來,使清掃與管理真正有機地結合起來,有效地提高了道路衛生質量,受到上級領導的好評。
下面就把她近幾年的主要成績小結如下:
1、評為1994-1996先進工會積極分子。
2、羅源縣1995-1996社會主義精神文明建設積極分子。3、2000-2001縣“三八”紅旗手稱號。4、2000-2005年連續二年被福建省人事廳,福建省建設廳評為福建省環衛系統先進工作者稱號。
5、被評為2002-2004連續三年福州市“十佳環衛管理員”。6、2003、2006、2008被評為優秀共產黨員。7、2005年羅源縣抗擊5號臺風“海棠”工作先進個人榮譽稱號。8、2005年被福州市婦女聯合會,評為在抗擊十九號臺風中做出突出貢獻的先進個人榮譽稱號。
9、被評為福州市第十二屆(2006-2008)精神文明建設先進工作者。
記得2005年19號“龍王”臺風襲擊我縣后,給我縣帶來嚴重的災害,整個城區一片狼籍,大街小巷淤泥、渣土堆積如山,廣大市民難從出入門戶,然而憑著一支特別吃苦,特別能戰斗的環衛隊伍,在大家的努力下發揚不怕艱苦,連續作戰的精神,她已身作責,指揮大家先疏通排水溝的垃圾,拖走了攔在路上的樹枝,清除道路中的淤泥,工人們全身沉浸在忘我的工作著,日夜加班連續作戰十多天共清理城區垃圾、淤泥、渣土3870多噸,是平時2個月的垃圾量,環衛工作是寧愿一人臟,換來萬家潔的奉獻精神,也得到上級領導和廣大市民的普遍贊揚,作為分管街面的她為此付出了艱辛的勞動和汗水。
由于了解清掃工作千般苦楚,所以每到夏令期間,我們除 3 了為職工配備遮陽傘、遮陽帽外,她與所里的幾位領導每天都堅持輪流為在一線工作的職工送去涼茶、點心等服務。特別是中秋、除夕等重大節假日,為他們送些點心,順手助推一程垃圾車,是我快樂也愿意去做的。她與這些環衛兄弟姐妹們在工作中結下了深厚的感情,為一些生病工人買去了水果、送去了慰問費。
作為一名共產黨員,她長期以來都堅守著“奉獻不言苦,追求無止境”的人生格言。她自分管清掃、保潔工作以來,我經常在早上6點前、晚上10點前,到城區各衛生點督查衛生情況。因為只有環境衛生整潔了,她的心里才會踏實。憑借著這種不怕苦不怕累的精神,她的業務水平得到了提高,也使我縣城區的環衛工作不斷走向高效管理、科學管理的新局面。
今年,在市環衛處的環衛業務質量考核中,我所的考核成績排名全市前茅。同時,連續五屆被評為“市級文明單位”,連續4年被福州市人民政府授予“榕城環衛杯”先進單位,環衛女工集體被授予“省巾幗文明崗”。
作為一名中共黨員,她始終以全心全意為人民服務為宗旨,堅持“三個代表”重要思想為指導,深刻領會十八大精神,以科學發展觀指導工作,恪盡職守,清正廉潔,處處體現共產黨員的先進性,充分發揮模范帶頭作用,愛崗敬業,各項業務管理工作推進有序、有力、有效。工作中,注重抓好組織落實,4 創新工作,關注民生。在與同事相處時,總是以“與人為善”的心態對待每一個人,把黨組織的溫暖傳輸給每位同事;開展組織活動,特別開展結對幫扶活動,她始終積極主動,不計得失,用自己的愛心讓困難職工感覺愛的溫暖,用自身的言行感召周圍的同志。創造高質量的市容環境服務為立足點。以敢為人先,爭創一流的精神推動著環衛行業的穩步發展;以恪盡職守,熱情服務的行動展示著環衛管理人員的良好素質;以與時俱進、不斷開拓的勇氣迎接著時代賦予的機遇與挑戰;以一顆赤誠的心塑造一名優秀共產黨員的形象。
羅源縣環境衛生管理所 二○一三年三月四日
第五篇:吳斌先進事跡
用生命保護乘客平民英雄吳斌
5月29日,杭州長運客運二公司員工吳斌,駕駛客車從無錫返杭途中,突然有一塊鐵塊像炮彈一樣,從空中飛落擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂。面對肝臟破裂及肋骨多處骨折,肺、腸挫傷,危急關頭,吳斌強忍劇痛,換擋剎車將車緩緩停好,拉上手剎、開啟雙跳燈,以一名職業駕駛員的高度敬業精神,完成一系列完整的安全停車措施,確保了24名旅客安然無恙,而他自己雖經全力搶救卻因傷勢過重去世,年僅48歲。
吳斌同志在危急時刻能夠勇于擔當、堅守崗位、舍己為人,事跡感人。面對突如其來的災難,他強忍劇痛,換擋剎車將車子靠邊停好,并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛,看似平凡的舉動,卻是在多年學習工作中養成的職業道德和高尚品格,在關鍵時刻體現出了強烈的社會責任感。平凡之中見偉大,危難時刻見真情,吳斌用生命詮釋了立足崗位、盡職盡責的奉獻精神,是自覺踐行社會主義核心價值體系的道德楷模,是?我們的價值觀?主題實踐活動中涌現出的先進典型。要深入挖掘和大力宣傳吳斌同志的先進事跡,在全市開展向先進英模人物學習活動,進一步樹立和弘揚良好社會風尚。
送平民英雄吳斌,傳遞祝福。可敬可佩的英雄,我們為你感動,你平凡的48年在生命的最后一分,實現了最美麗的壯舉,了不起,這是你平凡48年“舍己為人”美德能量積聚的裂變,杭州有你將會更美麗,中國有你將會更和諧,世界有你將會更和平,你生的平凡,死得精彩又偉大,英雄一路走好,天堂有你將帶給地球的人類更多平等與福祉!
昨天進行了他的遺體告別儀式,按照他生前的遺愿,靈車繞西湖一圈。市民紛紛自發地為他送行,百來輛出租車停止運營,默默地尾隨著護送他,沿途交通秩序井然,大家自覺地為他讓道。還有一些外地人專程趕到杭州來,就是為了送英雄一程。今天上午召開追悼會,包括交通部的官員也趕來參加追悼會。殯儀館的工作人員知道是為悼念英雄,工作了半宿,沒有怨言。榮譽接踵而至,都是英雄應該得到的,可惜,他再也看不到這一切。
?何為英雄?不鳴則已,一鳴驚人。在如今的繁華社會中,很多人也許并不追求能夠做出驚天地泣鬼神的歷史事件來標榜史冊,在他們眼中,平時所該做的就是在自己的崗位上恪盡職守、默默奉獻。但當面臨危難中的生死抉擇時,他們便化身為鎮定自若、視死如歸、正氣凜然、頂天立地的曠世英雄。吳斌那種臨危不懼、奮不顧身、力挽狂瀾、慷慨就義的精神和行為,彰顯的正是一個可歌可泣的英模人物,譜寫出的正是一首感人至深的青春凱歌。?福建農林大學的吳國輝同學動情地對記者說。
杭州長運集團員工朱莉這幾天每每想到吳斌師傅就會落淚,?事跡感動了我們長運集團的每一個人。和他相比,自己平日里對工作的抱怨和牢騷,顯得多么的渺小和可笑。?她表示,在今后的工作生活中,一定做到愛崗敬業,堅守崗位,把平凡的工作做好,以此來悼念和安慰英雄。?英雄,請一路走好,我們會用實際行動發揚您勇于擔當、堅守崗位、舍己為人的精神。您是我們的驕傲,我們不會讓您失望!?朱莉眼含淚光地對中國青年網記者說。
共青團大慶市委統戰部長石全說:?最近感動我們的張麗莉、沈星、吳斌在生活當中,可能與我們一樣,只是簡簡單單的普通人,但在面對車輪、河流和劇痛的生死考驗時,他們都作出了最可貴的選擇--犧牲自己保全他人。這樣的義舉突顯了平凡人的偉大瞬間,這些平凡人的偉大瞬間,無一不提升了整個社會的道德高度,是我們青年學習的榜樣。?
四川大學文學與新聞學院的姚心璐同學表示:?作為一名大學生,我將在今后奮發學習,掌握專業知識;身為一名共青團員,我將積極參與學校組織的學雷鋒志愿服務活動,以實際行動發揮先鋒模范作用,讓青春在奉獻中閃光。?
?在信息高速發展、物質極度充沛的今天,用什么去豐富當代青年的思想,用什么去引導當代青年的品行,是我們團干部要思考的問題。?共青團通化市委干部王婷在接受中國青年網記者采訪時說:?吳斌司機用生命保護24名乘客的感人事跡帶給我們震撼的同時,也給我們帶來了思考。他是當代青年學習的榜樣。?
安徽團干部王立偉對中國青年網記者表示,吳斌、張麗莉、沈星,一個個最平凡的人,但卻給大家帶來最深刻的感動,給當今社會帶來了溫情的信仰和希望。
?胡總書記在紀念建團90周年大會上對青年提出五點希望,其中有一條是希望廣大青年堅持高尚品行。作為新時期的青年學子,我們應該以張麗莉、沈星、吳斌為榜樣,志存高遠,砥礪前行,‘讓青春在奉獻中閃光’。?來自湖南大學的黃志勇在接受采訪時說。
?平凡崗位、職業行為、交通驕傲、弘揚光大?,浙江省交通運輸廳黨組書記、廳長郭劍彪這樣稱譽吳斌。
共青團杭州市委書記黃海峰則表示,吳斌的職業操守閃爍光輝,令人動容。?平民英雄,感動凡間。年青人不缺榜樣,吳斌就是榜樣。向他學習,向他致敬!?他將號召廣大青年向英雄學習。
生命誠可貴,責任價更高。在飛來橫禍面前,吳斌選擇了犧牲自己挽救他人,他用1分16秒詮釋了生命的責任。在采訪過程中,記者也感受到了當代大學生、團干部和普通人對社會責任的深刻感悟。