第一篇：吳大觀同志先進(jìn)事跡

一、吳大觀簡介

吳大觀（1916－2009）航空發(fā)動機(jī)專家。江蘇鎮(zhèn)江人。被譽為“中國航空發(fā)動機(jī)之父”。

１９４２年畢業(yè)于西南聯(lián)合大學(xué)航空系。１９４４年赴美國，先后在萊可敏航空發(fā)動機(jī)制造廠和普拉特惠特尼（普惠）公司實習(xí)。１９４７年回國。曾任大定航空發(fā)動機(jī)廠廣州分廠技術(shù)員、北京大學(xué)講師、華北人民政府企業(yè)部工程師。

建國后，歷任重工業(yè)部航空工業(yè)管理局科長、處長，沈陽航空發(fā)動機(jī)制造廠設(shè)計室主任、總工程師，中國航空研究院發(fā)動機(jī)研究所副所長，西安航空發(fā)動機(jī)制造廠副廠長，航空工業(yè)部科技委員會常委、高級工程師，中國航空學(xué)會第一、二屆理事。是第五、六屆全國政協(xié)委員，第三屆全國人大代表。

2009年3月18日因病去世，享年93歲。

長期從事航空發(fā)動機(jī)的仿制和自行研制的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。他一生愛黨愛國、無私奉獻(xiàn)、艱苦樸素、助人為樂、愛崗敬業(yè)、淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發(fā)動機(jī)的振興發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，制造出了渦扇5（ws-5）渦扇6（ws-6）渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，并為昆侖發(fā)動機(jī)和太行發(fā)動機(jī)的定型起了很大影響。

“由修理到制造，我們的道路要這樣開始。”

“人生的道路是舍與而不是索求。”-----吳大觀

2009年7月，央視、人民日報開始宣傳吳大觀的事跡。

二、吳大觀-生平概況

吳大觀，航空發(fā)動機(jī)專家。原名吳蔚升，江蘇鎮(zhèn)江人。

1916年11月13日出生于江蘇鎮(zhèn)江縣（今鎮(zhèn)江市）農(nóng)村小商人家庭。自幼家境困難，常借債度日。

1931－1937年，他在江蘇省立揚州中學(xué)學(xué)習(xí)。

1937年，吳大觀被保送進(jìn)入長沙臨時大學(xué)（西南聯(lián)合大學(xué)前身）機(jī)械系。

1938年隨校搬遷，進(jìn)入昆明西南聯(lián)大學(xué)習(xí)。求學(xué)期間，他目睹日本飛機(jī)狂轟濫炸的侵略行徑，下決心走“航空救國”之路。讀完機(jī)械系三年級，便申請轉(zhuǎn)讀航空系。

1942年8月畢業(yè)。他在大學(xué)期間，受到劉仙洲、王德榮、金希武等教授的教育熏陶，學(xué)習(xí)刻苦，勤奮儉樸。

1944年，吳大觀被選送到美國萊可敏航空發(fā)動機(jī)廠以設(shè)計試驗工程師名義進(jìn)行深造。在該廠學(xué)習(xí)期間，從零部件制圖到整臺發(fā)動機(jī)設(shè)計性能計算，從部件試驗到整機(jī)試車，經(jīng)過了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鍛煉，僅用半年時間就基本掌握了活塞式發(fā)動機(jī)設(shè)計的全過程。他抱著抓緊學(xué)習(xí)的熱望，先后掌握了齒輪工藝、工裝夾具、刀具設(shè)計及其加工技術(shù)。而后，他又在美國普惠航空發(fā)動機(jī)公司學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，他見到噴氣發(fā)動機(jī)離心壓氣機(jī)葉輪和渦輪部件在車間加工，引起他的極大興趣，當(dāng)時研制航空渦輪發(fā)動機(jī)在美國尚屬起步階段。

1946年加入美國自動車工程師學(xué)會（SAE）成為該學(xué)會會員，他作為業(yè)余愛好者，開始研究噴氣技術(shù)，這給他以后從事航空發(fā)動機(jī)設(shè)計工作奠定了理論基礎(chǔ)。吳大觀在美期間，廣泛接觸公司各階層人員，在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、工程師、車間工人中廣交朋友，并借此宣傳中國。他兩次被當(dāng)?shù)亟烫谜埲プ隹谷諔?zhàn)爭中中國婦女的抗日活動和中國兒童教育的報告。他揭露日本侵略軍蹂躪、殘殺中國人民的罪行，宣傳中國人民抗日的斗爭精神。在美期間，他感到美國人看不起中國人，極大地刺痛了他的民族自尊心。他拒絕美國有關(guān)單位的高薪聘任，1947年3月毅然回到祖國。他沒有帶回貴重物品，僅有裝滿書籍和技術(shù)資料的兩個箱子。他唯一的愿望是，把在美國學(xué)到的航空技術(shù)貢獻(xiàn)給祖國。吳大觀回國后被安排到貴州大定航空發(fā)動機(jī)廠廣州分廠做籌建廠工作。他看到當(dāng)時南京國民政府的腐敗，已不可能再搞什么航空發(fā)動機(jī)行業(yè)，不得已憤然離職。

1948年，他來到北平（今北京市），在北京大學(xué)工學(xué)院機(jī)械系任專任講師，講授航空發(fā)動機(jī)設(shè)計及齒輪設(shè)計和加工兩門新課，頗受同學(xué)們的歡迎。在教書的同時，吳大觀參加了學(xué)生的反饑餓、反迫害、罷課罷教運動，參加演活報劇，做反蔣反內(nèi)戰(zhàn)的宣傳。

1948年冬在地下黨的安排下，將吳大觀及其愛人、孩子和弟弟一家四口人送到解放區(qū)石家莊。吳大觀從實踐中認(rèn)識到，發(fā)展航空唯有依*中國共產(chǎn)黨。他到達(dá)解放區(qū)時，心情萬分激動，對自己的愛人和弟弟說：“我們現(xiàn)在到了我向往的世界，祖國的航空事業(yè)，祖國的繁榮昌盛全*共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，我要為它而獻(xiàn)身。”此后，聶榮臻親切接見了他，鼓勵他為祖國的航空事業(yè)貢獻(xiàn)力量。從此，他走上了新的航空救國之路。

1948年12月，吳大觀隨解放北平的隊伍，參加了入城接管礦冶研究所的工作。

1949年11月任重工業(yè)部航空籌備組組長。

1951年航空工業(yè)局成立，他在局機(jī)關(guān)參加發(fā)動機(jī)生產(chǎn)管理，孜孜不倦地學(xué)習(xí)蘇聯(lián)新的噴氣發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工藝資料，抓工廠生產(chǎn)管理先進(jìn)典型，在局領(lǐng)導(dǎo)下組織各廠交流。在蘇聯(lián)援助下。

1956年，吳大觀調(diào)到沈陽410廠組建我國第一個噴氣發(fā)動機(jī)設(shè)計室。在條件不具備的情況下，開始設(shè)計我國第一臺噴氣教練機(jī)動力發(fā)動機(jī)。經(jīng)他和設(shè)計室副主任多次分析研究有利條件和存在難點后，決定利用410廠剛生產(chǎn)定型的渦噴5（蘇BK—1）發(fā)動機(jī)為原準(zhǔn)機(jī)，用相似定律進(jìn)行縮型設(shè)計殲教1飛機(jī)的動力噴發(fā)1A發(fā)動機(jī)。此方案可利用410廠已有的鍛鑄毛坯、工裝設(shè)備，不用增加任何新材料，就可制造出新的發(fā)動機(jī)。這是經(jīng)濟(jì)、風(fēng)險最小的研制方法，也是研制周期最短、耗資最省、較有把握的設(shè)計方法。他以敢于拼搏，勇于創(chuàng)新的精神，與廣大工人日夜奮戰(zhàn)了210天，經(jīng)過20小時的持久試車，首批4臺發(fā)動機(jī)研制成功。

第二篇：吳大觀同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得

新 疆 維 吾 爾 自 治 區(qū) 環(huán) 境 保 護(hù) 技 術(shù) 咨 詢 中 心

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

呂

媛

媛

二00九年八月

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

通過參加單位于2009年8月13日和2009年8月21日先后兩次組織學(xué)習(xí)的吳大觀同志的先進(jìn)事跡，獲益良多，深有感觸。

吳大觀同志對黨無限忠誠，理想信念堅定，歷經(jīng)坎坷，但從未動搖對黨的信心，他通過對新舊社會的比較，堅信只有中國共產(chǎn)黨才能給祖國帶來繁榮富強(qiáng)，并把加入和追隨中國共產(chǎn)黨作為一生最大的光榮，他在國內(nèi)外接觸過各種社會思潮，最終認(rèn)定了馬克思列寧主義，把共產(chǎn)主義作為終生信仰。無論何時何地都相信黨、關(guān)心愛護(hù)黨，總想為黨奉獻(xiàn)更多，而不向黨索取黨費，連續(xù)46年每年多交納大額黨費，臨終前又將10萬元積蓄作為黨費一次性交給黨。

1947年，他放棄國外優(yōu)越的工作生活條件，依然回到了內(nèi)憂外患、貧困落后的祖國，他以航空報國為畢生追求，先后領(lǐng)導(dǎo)組建了新中國第一個航空發(fā)電機(jī)設(shè)計室和試驗基地，主持研制了第一個噴氣發(fā)動機(jī)型號，編制了第一部航空發(fā)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，培養(yǎng)了幾代航空發(fā)電機(jī)技術(shù)人才，為我國航空事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。他惜時如金，爭分奪秒的工作，就是要讓我國自己的飛機(jī)裝著自主研制的發(fā)動機(jī)飛上祖國的藍(lán)天，為了省錢支援國家建設(shè)，上世紀(jì)60年代，他就兩次給組織寫報告，要求把自己工資降下來，病重期間還多次拒絕組織上安排的轉(zhuǎn)院和深入治療。

他一生忠誠于共產(chǎn)主義事業(yè)，忠誠于黨的領(lǐng)導(dǎo)，在科技戰(zhàn)線上兢兢業(yè)業(yè)。他對工作的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)為我所敬佩。我們作為當(dāng)代的基層科技工作者，應(yīng)向吳大觀同志學(xué)習(xí)他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做好本職工作，愛崗敬業(yè)，為新疆環(huán)境保護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。在日后的工作中，我們應(yīng)做到以下幾點：

（1）科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)

吳大觀同志嚴(yán)謹(jǐn)求是，敬業(yè)勤奮，全身心投入工作。他不計名利，把自己從事的每項工作都當(dāng)事業(yè)，以工作為最大幸福，以攻關(guān)勝利為最大快樂。文件中提到”吳大觀同志對每一張設(shè)計圖紙、每二份計算報告他都認(rèn)真審查，不符合要求的退回返工”。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對于我們來說是必須的，態(tài)度決定一切，在以后的工作中我們會以到認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以科學(xué)的工作方法將工作中可能出現(xiàn)的錯誤降低到最低程度，對自己負(fù)責(zé)，對單位負(fù)責(zé)。

（2）不斷進(jìn)取，努力學(xué)習(xí)

吳大觀同志在60年的時間里，他始終堅學(xué)習(xí)黨的理論和路線方針政策，病重期間還堅持學(xué)習(xí)黨的精神和科學(xué)發(fā)展觀。他不斷進(jìn)取，努力充實自己，直至生命的最后一刻。

在未來得工作中，我將以吳大觀同志為榜樣，認(rèn)真做好本職工作，不斷地付出努力，不斷學(xué)習(xí)，便進(jìn)一步完善自己的實力。為新疆得環(huán)境保護(hù)建設(shè)事業(yè)的跨越發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

（3）加強(qiáng)鍛煉，提高效率

工作要在求真務(wù)實上下苦功夫。在日后的工作中，我們不但要在技術(shù)上把好關(guān)，還要有集體榮譽感，充分體現(xiàn)自身價值，為集體樹立良好形象，積極提高工作效率，辦事不拖拉，為社會做貢獻(xiàn)。

呂媛媛

咨詢室

2009年8月24日

第三篇：學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

吳大觀同志是我國著名的航空發(fā)動機(jī)專家，是我國航空動力事業(yè)的開拓者、奠基人。對中國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)的責(zé)任感、使命感、緊迫感，化作了吳大觀艱苦奮斗默默奉獻(xiàn)的一生實踐。愛國愛黨，無私奉獻(xiàn)是吳大觀留給我們的寶貴的精神遺產(chǎn)。吳大觀同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，始終對黨忠貞不渝，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。他在工作記錄本首頁寫著“你什么時候拿出你的產(chǎn)品來交給黨?”，這句話時刻都在激勵著他。在國家內(nèi)憂外患，貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外優(yōu)越的生活條件，毅然回來報效祖國。他青年時期就樹立了“航空救國”的遠(yuǎn)大理想，毅然轉(zhuǎn)學(xué)航空專業(yè)。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻(xiàn)身航空事業(yè)，在他90歲高齡時，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生“航空報國”的夙愿，奉獻(xiàn)一顆赤誠的心的人生感言。他以堅定的人生理想為航標(biāo)，為發(fā)展壯大我國航空事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的全部力量。

吳大觀同志一生忠黨愛國，無私奉獻(xiàn)，艱苦樸素，助人為樂，愛崗敬業(yè)，淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發(fā)動機(jī)的振興發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，同時也為我黨樹立了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的光輝旗幟，完美地詮釋了黨員先進(jìn)性的深刻內(nèi)涵，為我們創(chuàng)造了一位時代楷模。習(xí)近平同志對吳大觀同志有著高度評價，“吳大觀同志入黨60年來，把自己的人生與國家的前途、民族的命運緊緊聯(lián)系在一起，為祖國的航空發(fā)動機(jī)事業(yè)殫精竭慮，做出了杰出貢獻(xiàn)。他一生嚴(yán)格自律，清正廉潔，克己奉公，奮發(fā)進(jìn)取，在他身上集中體現(xiàn)了愛黨與愛國、理想與現(xiàn)實，做事與做人的統(tǒng)一，充分展示了中國共產(chǎn)黨人的先進(jìn)性。”

我認(rèn)為學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進(jìn)事跡必須與自己的實際工作緊密的聯(lián)系在一起。把吳大觀同志對待黨、對待社會、對待工作的崇高精神和心態(tài)融入到我們的工作當(dāng)中去，讓吳大觀同志的精神在全國共產(chǎn)黨員及全國人民群眾中發(fā)揚光大，必將對建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國起到推波助瀾的強(qiáng)大作用。

學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進(jìn)事跡，就要看到吳老身上所體現(xiàn)的一名共產(chǎn)黨員所應(yīng)有的先進(jìn)性。

第一，堅定共產(chǎn)主義信仰不動搖，以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為己責(zé)，并為之努力奮斗直至終身。吳大觀同志始終堅持著自己的共產(chǎn)主義信仰，從不動搖，從不松懈，以航空事業(yè)為平臺，真正實現(xiàn)了終身奮斗于共產(chǎn)主義事業(yè)的人生價值。

第二，忠黨愛國為人民，無私奉獻(xiàn)干事業(yè)。學(xué)習(xí)吳大觀同志每時每刻將黨和國家的事業(yè)放在首位，把黨和人民的利益放在最高位置。吳大觀同志經(jīng)常說的一句話是，“用人民的錢買來的資料，每個技術(shù)人員都有責(zé)任鉆研學(xué)習(xí)，整理好留給后人閱讀。任何丟失資料，不認(rèn)真學(xué)習(xí)的行為，都是對人民的犯罪。”人民群眾利益無小事，吳大觀同志很好地做到了這一點。

第三，廉潔奉公，艱苦樸素。吳大觀同志一生都在為黨和國家的事業(yè)在努力奮斗，他為了祖國的航空事業(yè)到處奔波，四處學(xué)習(xí)，幾次都帶病上崗，時時刻刻不忘自己忙于的事業(yè)，每時每刻都在為黨和國家的利益著想。可他從未考慮過個人待遇。在三年自然災(zāi)害時期主動申請降低工資，申請未果又主動多交黨費，生活上也始終保持著共產(chǎn)黨員艱苦樸素的光榮傳統(tǒng)。他寫道：“我有兩個想法，一個是我應(yīng)該感謝黨，我應(yīng)該對黨多做一點工作，我享受的待遇已經(jīng)夠高了。我捫心自問‘你做了多少工作？到現(xiàn)在發(fā)動機(jī)還拖著飛機(jī)的后腿！你這一生怎么做的呢？’盛名之下，難副其實，所以我一定要交這個黨費。第二個是什么呢？我們國家窮啊！我自己是從舊中國過來的，過慣了窮日子，現(xiàn)在過得清貧一點，但內(nèi)心挺舒服、挺高興。我們國家還是一個發(fā)展中的國家，最近報紙還有報道，如何解決貧困地區(qū)的溫飽問題？現(xiàn)在我們還有幾千萬人口沒有脫貧。還有西部的開發(fā)建設(shè)，所有這些都是需要錢的。我想我是一名共產(chǎn)黨員，要響應(yīng)黨的號召，節(jié)約、節(jié)省，我們國家還不富裕。既然你是名中國人，你就要分擔(dān)中國社會的責(zé)任，我是這個想法。” 告別人世，他留下遺囑，作為一個共產(chǎn)黨員，將自己積蓄的10萬元人民幣繳納最后一次黨費。一生中，他繳納特殊黨費及救災(zāi)捐款共計30.4萬元，占到他工資總收入的三分之一。而他的家，清貧得如一張60年代的黑白老照片。吳大觀同志是我們的時代楷模，是我們的榜樣，是我們?yōu)橹W(xué)習(xí)的目標(biāo)，尤其是我們這些年輕黨員的坐標(biāo)。在當(dāng)代這個物欲橫流的社會，我們應(yīng)該像吳大觀同志那樣時刻不忘我黨的關(guān)榮傳統(tǒng)，時刻牢記當(dāng)今的來之不易，并像他那樣將黨和國家、人民的利益放在最高位置，像他那樣為共產(chǎn)主義信仰奮斗終身。

第四篇：學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

——曾宇

吳大觀同志為我們樹立起一座高尚的豐碑，不僅是政治思想、道德品質(zhì)、工作業(yè)績、人格魅力，他的行動和思想感動著我們每一位。他那對航天事業(yè)的忠誠和執(zhí)著，對社會主義的無限熱愛，對黨的無限忠誠，對人民的愛戴等等，這些我們應(yīng)該好好向吳大觀同志學(xué)習(xí)。

他擁有跟著黨走的堅定信心，心系人民。他還心系群眾，奉獻(xiàn)社會，為“希望工程”等捐款近10萬元。難能可貴的是，他清正廉潔，從不向組織提出任何要求。他是“科學(xué)發(fā)展觀”、“三個代表”的先行者。在工作中，他努力奮斗，事必躬親。吳老把一生交給了航天、交給了祖國、交給了人民，他堅持一條“取之社會，還之社會”的原則。連續(xù)46年多繳黨費累計11萬多元，為“希望工程”、災(zāi)區(qū)等累計捐款9萬多元，臨終前又立下遺囑，拿出自己的積蓄10萬多元作為“大額黨費”。

他擁有奮斗不止的事業(yè)精神。他對航天事業(yè)的貢獻(xiàn)，讓咱們敬佩。他愛崗敬業(yè)，艱苦奮斗，刻苦學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，為建設(shè)航空工業(yè)強(qiáng)國而不懈努力。“泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細(xì)流，故能就其深。”吳老的事跡告訴我們，成才必須有頑強(qiáng)的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)。因此，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自已的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力。自覺向?qū)嵺` 1

學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。

社會在前進(jìn)，時代在發(fā)展，作為一名新時期的工商干部，我要從我做起，從現(xiàn)在做起，把群眾的事、百姓的事當(dāng)作第一重要的事來做，把平凡的工作做好，把普通的工作做好，在平凡中找規(guī)律，在普通中求深化，使黨和政府、人民滿意。針對自身工作實際，從本部門的職能、任務(wù)中查找差距，從思想、工作流程、工作制度、工作細(xì)節(jié)上與晉興潮同志進(jìn)行對照，努力做到以下幾點：

一是要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。堅持用黨的理論武裝自已，自覺學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，深刻理解“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀等黨的理論，并自覺付諸行動。

二是在搞好理論學(xué)習(xí)的同時，努力鉆研業(yè)務(wù)，結(jié)合實踐，堅持科學(xué)的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強(qiáng)烈的時間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念，保質(zhì)高效的完成工作任務(wù)，增強(qiáng)為人民服務(wù)的本領(lǐng)。

三是進(jìn)一步解放思想，大膽創(chuàng)新，增強(qiáng)服務(wù)意識和發(fā)展的危機(jī)感、緊迫感，努力做到與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新。工作中可能遇到這樣那樣的難題，有時還可能有來自不同方面的壓力和不理解。作為一名新時期的組工干部，要積極主動地開展工作，堅決完成黨交給的各項任務(wù)。

四是牢記“兩個務(wù)必”，堅持執(zhí)政為民，保持清正廉潔，帶頭忘我奉獻(xiàn)，遵守黨規(guī)黨紀(jì)，自重、自省、自警、自勵，時時處處嚴(yán)格約束自己，耐得住清貧、抗得住誘惑、經(jīng)得起考驗；帶頭全心全意為人民服務(wù)，正確對待個人得失，不計

名利，不講價錢，不圖虛名，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，以新的境界、新的姿態(tài)、扎扎實實的開展各項工作。

第五篇：學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

沈 暉

關(guān)于吳大觀同志的事跡，前段時間看新聞時，陸陸續(xù)續(xù)的了解過一些，只知道他是一位致力于中國航天事業(yè)的老科學(xué)家。很慚愧，當(dāng)時也就有個大概印象，沒有深入去了解。周末花了整整一天，看了關(guān)于他的事跡報道，“吳大觀是一個怎樣的人”、“我們?yōu)槭裁匆騾谴笥^同志學(xué)習(xí)”、“我們應(yīng)向吳大觀同志學(xué)習(xí)什么”、“吳大觀同志精神對我們有什么現(xiàn)實教育意義”，這些都是我在看吳大觀事跡報道時始終縈繞在我腦海中的幾個問題。當(dāng)用心去感受吳老的事跡后，報效祖國、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、淡泊名利、生活樸素??這些都不能將吳老的一生完整概括出來，他平淡生活中的點滴讓我充滿感動。

吳大觀一生的奮斗，都在為中國航空發(fā)動機(jī)的自主研制而不懈努力。面對日本帝國主義的狂轟濫炸，“航空救國”的強(qiáng)烈愿望在他的心中爆發(fā)，轉(zhuǎn)學(xué)航空系；國家內(nèi)憂外患、貧窮落后的困難時期，他毅然放棄國外優(yōu)越的生活條件，回來報效祖國；新中國成立初期，他和戰(zhàn)友們?nèi)讨囸I投入到新中國航空工業(yè)的籌建工作中；十年**，他在“牛棚”里，依然堅持著搞發(fā)動機(jī)研制工作；進(jìn)入新世紀(jì)，已退居二線的他，仍是拖著一只失明的左眼和僅剩0.3視力的右眼，學(xué)會了使用電腦，搜尋下載著各種有關(guān)航空發(fā)動機(jī)資料，一摞一摞地裝訂好，送給工作在一線的晚輩們??對中國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)的責(zé)任感、使命感、緊迫感，化作了吳大觀艱苦奮斗默默奉獻(xiàn)的一生實踐。學(xué)習(xí)吳大觀同志，就要學(xué)習(xí)他對黨對祖國對人民的深厚感情，學(xué)習(xí)他的事業(yè)至上為之奮斗終生的崇高精神境界，學(xué)習(xí)他不計名利勇于奉獻(xiàn)的高尚品德。

一是要向吳大觀同志學(xué)習(xí)堅定的理想信念，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于事業(yè)，為我們國家的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的青春智慧和力量。吳大觀同志始終保持對黨的無限熱愛和忠誠，無論在什么時候，無論自己處于順境還是逆境，特別是文革十年，當(dāng)最純凈的靈魂遭到踐踏，他卻依然堅持自己的理想“航空救國”，他經(jīng)歷了國家最艱難的時期，卻從未眷戀海外的繁華似錦。和吳老相比，我缺乏堅毅，不夠執(zhí)著。我的信仰和志愿從來都只是沉浮于我的腦海中，遇到一點挫折，就沒有足夠的信心去堅定和追逐。理想是人類前進(jìn)的動力，“人沒有理想就象鳥兒失去了翅膀”，只有堅定理想信念，才能百折不撓、成就事業(yè)。

二是要向吳大觀同志學(xué)習(xí),刻苦鉆研、奮發(fā)有為的精神，立足崗位做貢獻(xiàn)。吳大觀同志對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，奮發(fā)有為。他始終銘記自己的責(zé)任：研制出中國自己的航空發(fā)動機(jī)，報效祖國！這種動力促使他即使在“牛棚”里受到非人的迫害時，也絲毫沒有動搖過報效國家的赤誠之心，依然堅持搞技術(shù)。即便在離開一線崗位后，仍然保持著不斷學(xué)習(xí)，做筆記的習(xí)慣。當(dāng)看到電視畫面中吳老堆滿一桌的筆記本時，我被深深的震撼了。對比自己，雖然現(xiàn)在在新的崗位上，也在不斷學(xué)習(xí)，更新自己的知識，但常常也有松懈的時候，總認(rèn)為還有時間，明天再看也來得及。要向吳大觀同志學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，艱苦奮斗，刻苦學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新。“泰山不讓土壤，故能成其大；河海不擇細(xì)流，故能就其深。”吳老的事跡告訴我們，青年成才必須有頑強(qiáng)的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，才能成就事業(yè)。

三是要向吳大觀同志學(xué)習(xí)他的無私奉獻(xiàn)精神。“人生是施與不是索取。”這是吳老的生活信條。他平時生活儉樸，但為救濟(jì)農(nóng)村貧困地區(qū)失學(xué)兒童，多次向“希望工程”捐款。他向大學(xué)、中學(xué)母校以及社會慈善機(jī)構(gòu)捐款總數(shù)超過20萬元。人生的意義是施與而不是索取，每個人都認(rèn)同，但每個人都很難做到的一句話，吳老已經(jīng)用一生去證明了。他堅持清貧，堅持把錢用到更需要錢的人身上。他為國家創(chuàng)造著最偉大的財富，卻依然質(zhì)疑著自己的貢獻(xiàn)，想要多付出一些，再多付出一些。在如今物欲橫流的社會，功名、利祿這些我們所看重的東西，吳老卻不屑一顧，他淡泊名利的一生真的讓我感到深深的慚愧。或許是我的心還不夠靜，我太在乎別人的看法和觀念，我沒有拋開世俗的眼光，有些時候還是會計較事情做的多，而得到的回報少。我還沒能做到像一個真正的共產(chǎn)黨員一樣把“做大事，不做大官”的信念銘刻在心里。

雖然我不知道自己有沒有能力和信念像吳老一樣執(zhí)著的去踐行自己的信仰和志愿，用一輩子去做成一件大事，但我相信在吳老的精神的影響下，也更將激發(fā)我的決心和工作責(zé)任心，踏踏實實干好本職工作，為我市的發(fā)展改革工作貢獻(xiàn)自己的力量。

學(xué)習(xí)吳大觀事跡有感

李立榮

通過對吳大觀先進(jìn)事跡的學(xué)習(xí)，我對吳大觀同志愛黨報國的感人事變，淡泊名利、慮懷若谷的高尚情操以及樂觀豁達(dá)的生活態(tài)度油然而生敬意，我覺得有四點值得我們深思，需要我們反省。

一是愛黨。學(xué)習(xí)吳大觀同志，就要學(xué)習(xí)他始終保持著對黨的無限熱愛和忠誠。特別是在文革期間，他在受沖擊、被揪斗、關(guān)牛棚的情況下，也絲毫沒有動搖他對黨的信念。在蘇聯(lián)解體、東歐劇變的時候，他認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、研究、分析社會發(fā)展的歷史經(jīng)驗教訓(xùn)，堅信社會主義一定能夠勝利。他說“歷史證明，選擇投奔中國共產(chǎn)黨，走社會主義道路是正確的，是我一生的光榮和幸福。”作為新時期的一名共產(chǎn)黨員，我們應(yīng)該像吳大觀一樣，堅定理想信念，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，堅持用中國特色社會主義理論武裝自己，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅定不移地走中國特色社會主義道路，牢記“入黨誓詞”，對黨忠貞不渝，始終忠于黨和人民，始終做到黨和國家的利益高于一切。

二是愛國。“九十二年風(fēng)雨路，六十八年航空情，六十年愛黨心，矢志不渝報國志。”是吳大觀一生的真實寫照。為了中國飛機(jī)的“中國心”，盡管屢經(jīng)坎坷，但他一心為國，把自己的命運與國家命運和民族命運緊緊連在一起，把所有的精力、心血和才華都奉獻(xiàn)給了祖國。特別是在國家內(nèi)憂外患、貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外優(yōu)越的生活條件，毅然回國報效祖國。他始終以國家為重，家為輕，一生中絕大部分時間都撲在祖國的航空事業(yè)上，直到生命的最后一刻仍惦記著航空發(fā)動機(jī)的研制工作。我們作為生長在和平時期的年輕一代，學(xué)習(xí)吳大觀同志，就是要把他的精神與自己的工作結(jié)合起來，立足本職，扎實工作，奮發(fā)進(jìn)取，改革創(chuàng)新，始終把責(zé)任銘記在心，在平凡的工作崗位中貢獻(xiàn)自己的力量，為國家建設(shè)獻(xiàn)出自己的一份力。

三是敬業(yè)。學(xué)習(xí)吳大觀同志，就要學(xué)習(xí)他對刻苦鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作態(tài)度。吳大觀同志對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，求真務(wù)實。他對身邊的科技人員說“看不到我國自行研制的發(fā)動機(jī)，我死不瞑目”他知難而進(jìn)，克服重重困難，組建了我國第一個航空發(fā)動機(jī)科研機(jī)構(gòu)和試驗基地。在領(lǐng)導(dǎo)科研工作中，他愛惜人才，帶頭營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，在他離開一線崗位后，他仍堅持勤奮工作，不斷學(xué)習(xí)，不忘對航空工業(yè)人才的培養(yǎng)。作為政府機(jī)關(guān)的一名普通工作人員，我們要樹立落實科學(xué)發(fā)展觀，以吳大觀同志精神為動力，心中裝著事業(yè)，立足本職，勤于學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，銳意進(jìn)取，在工作崗位上大膽探索，創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)，多讀書，善鉆研，愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自身的素質(zhì)，不斷適應(yīng)新時期工作的需要。

四是奉獻(xiàn)。學(xué)習(xí)吳大觀同志，就是要學(xué)習(xí)他牢記宗旨、奉獻(xiàn)社會的高尚情懷。吳大觀同志一生艱苦樸素，嚴(yán)于律已，作風(fēng)正派，廉潔奉獻(xiàn)，他的一生就是不怕苦、不怕累的一生。他勤懇工作，無私地在本職崗位上做出優(yōu)異的成績。他無私奉獻(xiàn)，一生中，他繳納特殊學(xué)費及救災(zāi)捐款共計30.4萬無，占到他工資總收入的三分之一，告別人世，他留下遺囑，將自己積蓄的10萬元人民幣繳納最后一次學(xué)費。吳大觀同志用一生的執(zhí)著和奉獻(xiàn)，忠實實踐了一名共產(chǎn)黨員“把一生獻(xiàn)給黨”的莊嚴(yán)誓言。作為年輕一代的我們更應(yīng)該堅持艱苦樸素的作風(fēng)，以廣大人民群眾的根本利益為出發(fā)點，本著“全心全意為人民服務(wù)”的根本宗旨，堅持“群眾利益無小事”的理念，努力做好本職工作，心系群眾，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會。

“愛黨愛國、無私奉獻(xiàn)、報國有成的典范”是胡總書記對吳大觀的高度評價，我們應(yīng)以吳大觀同志的榜樣，對工作始終保持一種激情，始終做到對黨的事業(yè)、對自己的工作充滿熱情地去干。今后工作中，我將牢記這四點體會，堅持學(xué)習(xí)，提高工作能力，提升服務(wù)水平，以吳大觀同志為榜樣，認(rèn)真對照檢查工作中的不足，切實改進(jìn)提高工作，以昂揚的精神狀態(tài)，飽滿的工作熱情，以務(wù)實的工作作風(fēng)，踏實、兢業(yè)的做好自己的本職工作。

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡體會

姚國梁

最近，胡錦濤總書記作出重要批示，高度評價吳大觀同志是愛國愛黨、無私奉獻(xiàn)、報國有成的典范。我通過網(wǎng)絡(luò)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進(jìn)事跡。吳大觀長期從事我國航空發(fā)動機(jī)研制的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。他一生愛黨愛國、愛崗敬業(yè)、艱苦樸素、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、淡泊名利，有著堅定的理想信念和崇高的思想境界，為我國航空發(fā)動機(jī)的振興發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，制造出了渦扇5（ws-5）渦扇6（ws-6）渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，并為昆侖發(fā)動機(jī)和太行發(fā)動機(jī)的定型起了很大影響，被譽為我國航空發(fā)電機(jī)之父。學(xué)習(xí)吳大觀同志的先進(jìn)事跡，我有以下幾方面的體會。

一要堅定信仰。學(xué)習(xí)了吳大觀的先進(jìn)事跡，我充分感受到了信仰給一個人帶來的力量。信仰就是貫穿在人的世界觀之中的一種意識規(guī)范信仰，是指對人們對某種理論、學(xué)說、主義的信服和尊崇，并把它奉為自己的行為準(zhǔn)則和活動指南，它是一個人做什么和不做什么的根本準(zhǔn)則和態(tài)度。吳大觀同志對黨無限忠誠，理想信念堅定，連續(xù)46年每年多交大額黨費，臨終前又將10萬元積蓄作為黨費一次性交給黨，他淡泊名利，始終相信黨、關(guān)心黨、愛護(hù)黨。我們在處于思想多元化的信息化時代，作為一名黨員，一定要把共產(chǎn)主義作為終身信仰。培養(yǎng)和樹立信仰意識，堅定正確的理想信念，堅持用馬克思主義的立場、觀點、方法來認(rèn)識世界，認(rèn)識人類社會發(fā)展的客觀規(guī)律，努力學(xué)習(xí)和自覺運用辯證唯物主義和歷史唯物主義。

二要熱愛祖國。吳大觀同志一生矢志報國，始終不忘自己是中國人，時刻牢記時代賦予知識分子的責(zé)任。他把自己的命運與國家命運和民族命運緊緊聯(lián)系在一起，把所有的精力、心血和才華都奉獻(xiàn)給了他深深熱愛的中國。1947年，他放棄國外優(yōu)越的工作生活條件，毅然回到內(nèi)憂外患、貧困落后的祖國。學(xué)習(xí)吳大觀同志就要學(xué)習(xí)他熱愛祖國，為祖國奉獻(xiàn)一切的精神。在“八榮八恥”中，就有“以熱愛祖國為榮，以危害祖國為恥”這一條。現(xiàn)在有2種極端，一種是以“憤青”為代表，極端抵制日、美等國，是這些國家的東西就不讓使，另一種則是以“哈韓、哈日”一族為代表，瘋狂追逐著這些國家的一切，我想這都是不可取的。作為年輕黨員，要學(xué)習(xí)吳大觀精神，樹立正確的愛國觀念，以身作則，影響周圍的人。

三要勤奮敬業(yè)。在吳大觀同志93年的生命中，有68年是與航空相依為命的。他以“不研制出自己的發(fā)動機(jī)，我死不瞑目”、“不搞出來就把我腦袋掛在門口”的英雄氣概和革命精神，在我國航天事業(yè)上創(chuàng)造出了一個又一個奇跡。“緊張工作是我的最大幸福，攻關(guān)的勝利是我最大的快樂，艱苦樸素是我生活的準(zhǔn)則”。這是吳大觀的寫照。我作為一名機(jī)關(guān)工作人員，雖然不能做出一番轟轟烈烈、報效國家的大事業(yè)，但我要學(xué)習(xí)吳大觀同志的愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新的精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，并將科學(xué)發(fā)展觀的理念融入到實際工作當(dāng)中，努力把本職工作做好，為湖州的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展添磚加瓦。

學(xué)習(xí)吳大觀心得體會

汪 明

最近，全國各地掀起了向吳大觀同志學(xué)習(xí)的熱潮，我委前段時間也下發(fā)了通知，各支部組織開展了學(xué)習(xí)活動，作為黨員個人，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了吳大觀的事跡，上周三晚通過觀看中央一套播放的吳大觀同志事跡報告會，對吳大觀同志的事跡以及所體現(xiàn)的精神有了更深的了解。

吳大觀精神主要體現(xiàn)在五個方面，一是信念堅定、對黨忠誠、無私奉獻(xiàn)、淡泊名利的政治品質(zhì)；二是志存高遠(yuǎn)、以才報國、育才舉賢、傳承事業(yè)的愛國之心；三是開拓創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、刻苦鉆研、勇攀高峰的科學(xué)精神；四是牢記宗旨、心系群眾、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的高尚情懷；五是清正廉潔、不求索取、生命不息、奮斗不止的人生境界。

作為改革開放后出生年輕人，我覺得我們這代人最缺乏老一輩科學(xué)家、革命家那種堅定的政治信念、赤誠的報國之心、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的工作態(tài)度精神，黨員尤其是年輕黨員、年輕干部學(xué)習(xí)吳大觀精神非常重要。吳大觀之所以能取得如此成就，除了信念堅定、意志堅強(qiáng)外，最重要的是他立足本職，忠于職守，愛崗敬業(yè)，在本職崗位上刻苦鉆研，開拓創(chuàng)新，最終取得輝煌成就，他的所有成就及精神都與他的本職崗位分不開，所以我認(rèn)為學(xué)習(xí)吳大觀精神一定要緊密結(jié)合本職工作才能取得預(yù)期效果，否則只是空談。

作為發(fā)改委的新人，對照吳大觀精神，結(jié)合自己近10個月的工作，我認(rèn)為還存在諸多不足，很多方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。

一是精神狀態(tài)不夠飽滿，開展工作信心不足。

二是理論素養(yǎng)水平較低，謀劃工作不夠深入。

三是業(yè)務(wù)能力還很欠缺，與工作職責(zé)有較大差距。

四是工作方法還不得當(dāng)，工作效率和質(zhì)量不高。

針對差距和不足，下步從以下幾方面改進(jìn)：

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高運用理論進(jìn)行深入分析判斷的能力。二是調(diào)整心態(tài)，振奮精神，努力克服缺乏自信的心理狀態(tài)。

三是刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力適應(yīng)本職工作要求。扎實學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，盡快適應(yīng)崗位需要，有效分擔(dān)處長工作壓力，能夠獨立承擔(dān)單項工作任務(wù)。

四是統(tǒng)籌安排好各項工作，積極培養(yǎng)主動思考、主動參與的意識，克服有工作就干、沒工作就閑的被動應(yīng)付狀態(tài)。

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡有感

—人生如屋 信念是柱

劉 強(qiáng)

“科學(xué)發(fā)展觀是社會主義建設(shè)指導(dǎo)思想的新發(fā)展，處于統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的地位。我們只有這樣認(rèn)識它，才能真正理解黨中央提出的科學(xué)發(fā)展觀的深遠(yuǎn)考慮和重大戰(zhàn)略意義。”此席話語本無驚人之處，然而它出自一位數(shù)十年堅持做筆記的耄耋老人之筆，再讀老人與中國航空史幾乎同步的一生之后，這一席話更有了一份打動人的力量，它飽含了吳大觀—中國發(fā)動機(jī)之父，93歲仍矢志不渝地保持對黨的忠誠、對黨的事業(yè)無限熱愛的深情，這是我讀到的對科學(xué)發(fā)展觀最感人的解讀。

吳老的一生是以一顆火熱的中國心打造中國航空工業(yè)的“中國心”的一生，吳老是我們所從事的主業(yè)——發(fā)動機(jī)事業(yè)的楷模。學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡后，確實使人心中涌動、受益匪淺、感受深刻。堅守是成就航空事業(yè)的基礎(chǔ) 吳老航空報國的理想誕生于舊中國，經(jīng)歷過國破流亡之苦、忍受過動蕩年代的不白之冤，然而自從確立了航空報國的雄心壯志，他就終其一生為這一理想而奮斗。正是由于這份堅守，吳老成為我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)的奠基人和創(chuàng)始人之一，成為名聞遐邇的發(fā)動機(jī)專家，成為許許多多個第一。能夠堅守，是意志堅定、勤奮不懈的體現(xiàn)，吳老正是這樣的一個人。當(dāng)前，我國航空發(fā)動機(jī)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距，但是，只要每一個航空人都甘愿像吳老一樣堅守我們的信念，堅持不懈地走民族工業(yè)自主創(chuàng)新的道路，現(xiàn)在處于“笨鳥”地位的戰(zhàn)機(jī)一定會飛得更高更遠(yuǎn)，因為它的體內(nèi)裝載的是飽含愛國熱情的“中國心”。

施予是獲取至高境界的種子 吳老有句座右銘“人生是施予不是索取”，并以此作為他一生的行為準(zhǔn)則。學(xué)習(xí)吳老的事跡后，會感到他身上自然而然散發(fā)出的溫暖和光環(huán)，無論是他堅持30年每月多交黨費，還是他愛心捐助社會弱勢群體；無論是他87歲之時仍不辭辛苦趕赴西航解決發(fā)動機(jī)攻關(guān)問題，還是力排眾議為青年技術(shù)人才爭取學(xué)習(xí)機(jī)會，所有這些點點滴滴，讓我們看到吳老高標(biāo)的人生境界和黨性修養(yǎng)。采訪過吳老的記者說，通過采訪他找到了4個問題的答案：怎樣做人？怎樣做一個共產(chǎn)黨員？怎樣做一個共產(chǎn)黨的干部？怎樣做一個共產(chǎn)黨的高級干部？吳老的一生是愛黨愛國，忠于黨事業(yè)的一生。

信念是撐起人生大廈的脊梁 人生如屋、信念是柱。吳老集一生的精力搭建他的人生之屋，在這個屋內(nèi)，首先裝的是國家興亡匹夫有責(zé)的使命，在國家危難時刻，吳老付出了“愛國要救國，要讀書，要做大事，要為人民做事情”的實際行動。來到貴州山區(qū)鉆研航空發(fā)動機(jī)，這是他人生之屋的第一塊基石；其次裝的是給中國飛機(jī)安上的“中國心”，在國家窮困之時，吳老把緊張的工作當(dāng)作最大的幸福，攻關(guān)的勝利是他最大的快樂，在他的人生之屋中裝載最多的是工作，到了離休年齡又耕耘不止30載；他還裝著他的大愛真情，對家人、同事乃至社會弱勢群體，他以自身的豁達(dá)與善良回饋和溫暖著周圍的人。讀吳老的一生，感到他的人生之屋特別的充實感人，如果把每個人的一生都看作是在蓋一座房子，吳老的人生之屋堪稱是一座精神大廈，在中國航空工業(yè)史上立下了不朽豐碑，令世人仰止。然而吳老總掛在嘴上的話卻是：盛名之下，其實難副。拜讀吳老的人生經(jīng)歷，真切地感受到支撐起如此厚重人生的是他堅定的信念，是他矢志不渝忠心為黨的事業(yè)執(zhí)著追求的信念，是他一定要建設(shè)好中國航空工業(yè)的信念。信念高遠(yuǎn)，堪稱大廈；信念不渝，終成大業(yè)。吳老把他的人生與民族的命運、祖國的發(fā)展、時代的節(jié)拍緊緊地結(jié)合在了一起，使他的人生如同一臺永動機(jī)，把力量傳播給后代萬世。

學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡心得體會

朱云華

通過學(xué)習(xí)吳大觀前輩的種種事跡，讓我深深的震撼和感動，在他身上凝聚了中華民族的許多傳統(tǒng)美德：一顆愛國報國的赤子之心，堅定的社會主義信念和對黨的忠誠，勤奮鉆研的敬業(yè)精神和無私奉獻(xiàn)不求索取的精神高尚品格。

吳大觀同志是我國航空發(fā)動機(jī)科研事業(yè)的開拓者、奠基人之一。他對黨無限忠誠，理想信念堅定，歷經(jīng)坎坷，但從未動搖對黨的信心。他一心為國，把自己的命運與國家命運和民族命運緊緊聯(lián)系在一起，把所有的精力、心血和才華都奉獻(xiàn)給了祖國。他嚴(yán)謹(jǐn)求實，敬業(yè)勤奮，全身心投入工作。他大公無私，毫不利己，專門利人，心系群眾，奉獻(xiàn)社會。吳大觀同志用一生的執(zhí)著和奉獻(xiàn)，忠實實踐了一名共產(chǎn)黨員的莊嚴(yán)誓言，在他身上，充分體現(xiàn)了愛黨與愛國的統(tǒng)一、理想與現(xiàn)實的統(tǒng)一、做事與做人的統(tǒng)一。學(xué)習(xí)宣傳吳大觀同志，對于加強(qiáng)黨的建設(shè)，堅定黨員干部的理想信念，提高黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，鞏固和發(fā)展黨的先進(jìn)性，對于以昂揚向上、奮發(fā)進(jìn)取的精神狀態(tài)應(yīng)對挑戰(zhàn)、克服困難、推動科學(xué)發(fā)展，對于引領(lǐng)整個社會朝著社會主義和諧社會的正確方向前進(jìn)具有重要的意義。

我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志對共產(chǎn)主義理想信念矢志不渝的政治品質(zhì)和無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)于律己的高尚情操，把黨和人民的利益放在最高位置，自覺用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦、指導(dǎo)實踐，不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，努力實踐共產(chǎn)黨人高尚的人生價值。我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志刻苦鉆研、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的科學(xué)精神和勇于探索、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神，努力向更高的目標(biāo)攀登。要學(xué)習(xí)吳大觀同志憂國憂民、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識和心系群眾、淡泊名利的崇高品德，始終保持高尚的精神追求和道德情操，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，努力創(chuàng)造無愧于時代、無愧于人民的業(yè)績。

吳大觀同志許多可貴的品質(zhì)與思想值得我們學(xué)習(xí)并將值得繼續(xù)探索： 1．我們要不斷增強(qiáng)黨性意識。克服得過且過混日子的思想，按照正式黨員的要求，對照黨章進(jìn)行自我約束，增強(qiáng)組織觀念、整體觀念和大局觀念。

2．我們要努力提高綜合素質(zhì)意識。不斷加強(qiáng)對馬克思主義理論的學(xué)習(xí)，打下堅實的理論功底。牢牢把握學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)會用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析和解決工作中的實際問題。

3．我們要持之以恒，努力養(yǎng)成熱愛學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。發(fā)揚“擠”的精神，合理安排好時間學(xué)習(xí)，做到學(xué)習(xí)和工作兩不誤、兩促進(jìn)。

4．我們要發(fā)揚理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)。既要向書本學(xué)習(xí)，又要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，還要注意向領(lǐng)導(dǎo)和同志學(xué)習(xí)，不斷把學(xué)到的東西運用于實踐，用實踐來檢驗和提高學(xué)習(xí)的成效，努力將自己培養(yǎng)成為一專多能的復(fù)合型人才。5．我們要有艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)的精神。時刻提醒自己注意防止和克服追求享受，只求索取的不良傾向，甘于吃苦，樂于奉獻(xiàn)，踏踏實實干好自己的本職工作。

學(xué)習(xí)吳大觀事跡心得體會

沈 飛

學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進(jìn)事跡后感觸很深，吳老的一生致力于我國航空動力的發(fā)展，他獻(xiàn)身事業(yè)、自強(qiáng)不息的崇高品質(zhì)，克己奉獻(xiàn)、大氣達(dá)觀的為人風(fēng)范，卓然獨立、淡泊明志的人格魅力，吸引、感染、影響著我們每一個人。我認(rèn)為在他身上有三種精神值得我們深入學(xué)習(xí)。

一是吳大觀同志對黨忠誠、熱愛祖國的奉獻(xiàn)精神

吳大觀同志把自己的命運與祖國的命運緊密聯(lián)系在一起，把祖國的需要作為自己的需要，把改變中國航空事業(yè)的落后局面作為自己畢生的追求。無論自己處于順境還是逆境，對黨的赤誠之心絲毫沒有動搖過。在國家內(nèi)憂外患，貧窮落后的困難時期，他寧愿放棄國外給出的優(yōu)越條件，毅然回來報效祖國。作為機(jī)關(guān)工作人員我們應(yīng)該更加要堅定自己的理想信念，用社會主義核心價值體系構(gòu)筑我們的理論陣地，以實際行動履行好一個黨員的義務(wù)。

二是吳大觀同志生命不息、戰(zhàn)斗不止的工作熱情

作為中國航空發(fā)動機(jī)的奠基人，參加工作60余年來，吳大觀同志幾十年如一日，嘔心瀝血，將畢生精力傾注到國家航空發(fā)動機(jī)研制事業(yè)中。從殲教-1到渦扇-7甲，再到太行發(fā)動機(jī)，吳大觀同志為中國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)創(chuàng)造了昨天，實現(xiàn)了今天，奠定了明天。在離開一線崗位后，他仍堅持勤奮工作，不斷學(xué)習(xí)，不忘對航空工業(yè)人才的培養(yǎng)。吳大觀同志的敬業(yè)精神突出體現(xiàn)了一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的本色，他是新時期黨員學(xué)習(xí)的楷模。

三是吳大觀同志清正廉潔、淡泊名利的人生境界

他投身航空動力事業(yè)68年，取得了豐碩的成果，為我國航空動力事業(yè)的發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗，培養(yǎng)了大批專業(yè)人才。但對于做官，他卻一直看的很淡，因為他的人生信條是知足常樂、自得其樂；只做大事、不做大官，吳大觀同志用他的思想與行動為我們樹起了一座高尚的豐碑。

學(xué)習(xí)吳大觀先進(jìn)事跡心得體會

方艷玲

通過這段時間對吳老事跡的學(xué)習(xí)和網(wǎng)上吳老日記的閱讀，吳老給我留下的最深刻印象就是“執(zhí)著”這兩個字，吳老一生只有一個目標(biāo)，就是研究航空發(fā)動機(jī)，這對于80后的我來說是一個很大的觸動。吳老一生致力于適合我國國情的新型航空發(fā)動機(jī)研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發(fā)動機(jī)，并培養(yǎng)了幾代專業(yè)人才。為航空發(fā)動機(jī)的設(shè)計研制和促進(jìn)我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。我經(jīng)常在我人生的各個階段給自己樹立目標(biāo)，但是，收獲往往很小很小，我們通常只注重結(jié)果，而忽視過程，通過吳老身上我們看到了過程要比結(jié)果更重要。

堅持學(xué)習(xí)，堅持記筆記，堅持多交黨費，都表明他是一個非常執(zhí)著的人。另一個和堅持形成鮮明對比的就是他的放棄，對物質(zhì)享受不計較，對名利很淡薄，對個人名利不糾纏，給了我們做人很大的啟示。他用行動實踐告訴我們“人生是施與不是索取”。他平時生活儉樸，但為救濟(jì)農(nóng)村貧困地區(qū)失學(xué)兒童，表示對失學(xué)兒童的一片愛心，多次向“希望工程”捐款。

“一句話，“我欠黨的實在太多了！”唯有繼續(xù)努力，做點工作，聊表心愿，不能彌補于萬一”的感言，他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設(shè)航空強(qiáng)國的一生，是無私奉獻(xiàn)的一生。為了中國飛機(jī)的“中國心”，在敵機(jī)肆虐的炮火下，他毅然改行學(xué)航空；在歸國還是留外的選擇中，他堅定地回來報效祖國；在沒有機(jī)構(gòu)、沒有人員、沒有資料的“三無”情況下，他迎難而上主動請纓。他崇高的愛國主義、共產(chǎn)主義精神和高尚的道德情操永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。

吳老的事跡告訴我們，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自已的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力。他說 “既然你還活著一天，就應(yīng)該為你的事業(yè)、工作操心一天，那怕是微小的工作，那怕是無法實現(xiàn)的工作。總之，一個人活著就應(yīng)該為人民、為社會干活，不能坐吃山空，即使離休了，也應(yīng)該做適當(dāng)?shù)墓ぷ鳎　弊杂X向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志，成為知識豐富、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。

關(guān)于學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡的心得體會

計春笑

前幾天，CCTV的晚間新聞報道了我國“新中國航空發(fā)動機(jī)之父”的黨員專家——吳大觀同志的事跡，感人至深。全委也掀起了一股學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡的熱潮。

吳大觀同志一生致力于適合我國國情的新型航空發(fā)動機(jī)研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發(fā)動機(jī)，培養(yǎng)了幾代航空專業(yè)人才。為航空發(fā)動機(jī)的設(shè)計研制和促進(jìn)我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。他生前多次被評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。在他九十高齡時，還寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實現(xiàn)今生‘航空報國’的夙愿，奉獻(xiàn)一顆赤誠的心”的人生感言。他熱愛黨、熱愛祖國和人民的一生，是致力于建設(shè)航空強(qiáng)國的一生，是無私奉獻(xiàn)的一生。

吳大觀的業(yè)績和優(yōu)秀品格，是我們這一代人學(xué)習(xí)的榜樣。在技術(shù)崗位上，他高瞻遠(yuǎn)矚，謙虛謹(jǐn)慎，注意自主創(chuàng)新；在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，他知識淵博，精通業(yè)務(wù)，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，傳經(jīng)授道，精心培養(yǎng)年青一代；在工作崗位上，他作風(fēng)正派，敢于管理，身先士卒，平易近人；作為一名共產(chǎn)黨員，他信念堅定，對黨忠誠，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，嚴(yán)以律己，充分發(fā)揮先鋒模范作用。

通過吳老的事跡使我們深刻認(rèn)識到成才必須有頑強(qiáng)的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)；必須立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造；必須養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高自身的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)辯證思維能力；必須自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐。只有這樣才能成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才。

從吳老身上，我們看到了一個老科學(xué)家，一名共產(chǎn)黨員的偉大胸懷和高尚品德，一個黨的優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部的光輝形象。他以自己一生的實際行動，昭示了他對黨的一片忠誠和對祖國的熱愛。他是黨的領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)的楷模，是黨員學(xué)習(xí)的榜樣。

吳大觀先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)感受

李秀芳

最近，從網(wǎng)絡(luò)和宣傳冊上學(xué)習(xí)了吳大觀同志的先進(jìn)事跡，吳大觀同志一生致力于適合我國國情的新型航空發(fā)動機(jī)研制方法和程序的研究，主持研制多種型號的發(fā)動機(jī)，并培養(yǎng)了幾代專業(yè)人才。為航空發(fā)動機(jī)的設(shè)計研制和促進(jìn)我國航空工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。吳老的先進(jìn)事跡使我深深觸動。我認(rèn)為他在以下三個方面值得后來人學(xué)習(xí)。1．堅持奮斗，有遠(yuǎn)大追求

吳大觀同志用一生演繹了這樣一句為世人耳熟能詳?shù)脑挘荷幌ⅲ瑠^斗不止。在他位居高位時，自己只要動動嘴就行了；在他退休以后，本應(yīng)該去安享晚年。但他卻沒有坐享其成，他一心想著還能為這個社會做多少貢獻(xiàn)，創(chuàng)造多少財富。他對人民、對國家、對黨和事業(yè)無限的忠誠。吳老的事跡告訴我們，成才必須有頑強(qiáng)的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)。因此，必須立足崗位，腳踏實地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。

2．堅定信念，對黨忠誠

吳大觀同志的一生可以說是全部獻(xiàn)給了黨和人民的航空發(fā)動機(jī)事業(yè)，他對事業(yè)的熱愛與追求，離不開對黨的忠誠和堅定的信心。他堅信只有馬克思主義、只有中國共產(chǎn)黨才能救中國和發(fā)展中國，這種信念他一生都沒有動搖過。3．品質(zhì)高尚，一心為國為民

吳大觀同志一生矢志報國，始終不忘自己是中國人，時刻牢記時代賦予知識分子的責(zé)任。他擁有寬廣的胸懷，敬業(yè)勤奮，奉獻(xiàn)社會，嚴(yán)于律己，寬以待人。在工作中，他要求嚴(yán)格，事必親躬。他還心系群眾，奉獻(xiàn)社會，為“希望工程”等捐款近10萬元。難能可貴的是，他清正廉潔，從不向組織提出任何要求。

作為發(fā)改委中的年輕黨員、干部，我們從吳大觀同志身上學(xué)到很多可貴的精神。今后我們要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身艱苦崗位鍛煉身手，承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新銳氣，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實踐中更新思維、開闊眼界，在實踐中磨煉意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊。