第一篇：節支降耗、降本增效,實施方案YH

“節能減排、降本增效”實施方案（草案）

為了讓所有人樹立節約意識、大局意識、主人翁意識，自覺自發地養成勤儉節約，抵制浪費的良好習慣，把開展“節支、增效”作為貫穿生產經營全過程的長期任務，公司成立該實施方案

一、組織領導

我公司成立2015年“節能減排，降本增效”實施領導小組 組

長：田存桂 副組長：朱衛國

成員：各科室、車間負責人

領導小組在設備部下設“節能減排，降本增效”辦公室，辦公室主任由杜進昌擔任，小組成員負責檢查、督促各單位的落實，協調實施過程中出現的各種問題。

二、職責劃分

按照 “領導小組監管，科室第一責任人負責”的原則，層層落實“節能減排，降本增效”各項工作的開展，領導小組組長具體分工如下：

組長：負責總體“節能減排，降本增效”工作的安排部署。副組長：負責“節能減排，降本增效”工作的跟蹤、檢查、督促協調。成員：各科室、車間“節能減排，降本增效”工作的實施。

三、“節能減排，降本增效”的目標任務

清醒認識當前印染行業市場面臨的嚴峻形勢，充分發揚艱苦奮斗的精神，切實樹立過緊日子的思想，高度重視，提高產能，降低損耗，實現企業效益最大化。

四、“節能減排，降本增效”的具體措施

1、嚴格控制各項材料消耗，降低生產成本。牢牢抓住各項成本要素，逐步實施成本考核，實施過程節約、源頭控制，雙管齊下降低各項費用支出。加強生產設備、工具的維護保養管理，做到節約用電、用水、控制原材料、螺絲螺母等物品的浪費現象，愛護企業財產，降低生產成本，提高生產效率。生產部要經常檢查、督促各方工作。每周不定時的到車間檢查材料使用情況，有無浪費現象。每月結合各部門自身的實際生產情況合理劃分材料費用，嚴格控制材料消耗數量，并月底對車間和車間之間、班組和班組之間每月進行一次評比找出差距。每季度總結一次，實行精細化管理。

2、在嚴格按照質量標準化生產作業的前提下，以合理安排生產任務，優化工序接替環節，使用有效時間開機，進一步提高產量。根據用戶要求和公司生產實際，合理安排生產作業計劃，車間要對現有設備、人員綜合平衡，提高員工在8小時內發揮最大生產工作效率，合理控制高能耗設備運轉時間。嚴格控制大型設備的運行時間，合理安排好開機時間，多用谷電，減少不必要的設備損耗和電能消耗。

3、加大修舊利廢力度，最大限度地實現廢舊利用。堅持“能維修的不加工、能加工的不購置、能自制的不外委”原則，要求各車間加強對材料消耗的管控。由材料員牽頭負責建立材料消耗和回收管理臺賬，對必須回收材料即時入廢品庫等；對鼓勵回收材料，依據基礎管理制度進行回收獎勵，以達到降低成本，節能減排的目的。

4、積極了解市場信息，增進客戶溝通，保證銷售計劃的準確性，減少不必要的投產積壓，緊急采購額外費用增加等；加強與客戶之間的溝通，協調處理相互關系，盡量提高貨款回收率及減少到客戶現場催款的次數，降低銷售成本。

5、制定備件采購計劃，保證不因缺少配件影響設備維修，而造成不必要的長時間停工。原材料采購同時貨比三家，實行報價，協商定價，控制和降低染化料、紗線、煤炭價格。此外，要按生產計劃和物資采購清單報驗入庫，憑生產領料單發貨，領發、借用物品要嚴格控制，采購物品要根據實際需要按采購程序操作，對倉庫多年不用零件物品要盤點統計，進行處理，盡量減少倉庫庫存積壓。

6、節約用水、用電、用材，杜絕一切鋪張浪費現象，特別是“長流水、長明燈、長跑氣”現象；使用OA交換數據及文字資料減少紙質文件，減少開支，如有復印提倡紙張雙面使用，嚴禁用空白辦公用紙擦手、擦筆、隨手撕扔等。各科室的電腦、打印機、復印機等辦公自動化設備及機器設備，在較長時間不使用時要關閉總電源，盡量減少待機耗電。通過調整工作流程，在保證工作質量的情況下，合理利用人力資源充分發揮個人潛能減少用工支出。加強對電腦及打印機的保養維修，減少不必要的電腦耗材；紙張盡可能地使用雙面打（復）印。

7、嚴格執行車輛定人定車，禁止車輛私用、外借，提高車輛的使用率，短途出行盡量拼車，減少重復用車，長途出行選擇公共交通工具。及時進行車輛保養、維修工作，保證車輛性能，避免不必要的維修、保養費用支出。

8、建立專項獎勵制度，廣泛發動員工獻計獻策，為“節能減排”活動提出合理化建議，鼓勵員工各項革新創效活動，把“節能減排”活動與企業文化建設緊密結合，作為塑造前印企業文化和核心競爭力的重要內容。

五、“節能減排，降本增效”的工作要求

1、為確保“節能減排，降本增效”工作的管控目標、任務和具體措施落到實處，“節能減排，降本增效”領導小組要嚴格對生產單位進行監管和考核，獎罰并重，及時兌現。實行每月“節能減排，降本增效”措施落實和目標完成情況通報制度，逐月檢查，逐月考核。

2、要牢固樹立大局意識、危機意識、責任意識，自加壓力，迎難而上，動員和引導廣大干部職工積極行動起來，把“節能減排，降本增效”工作作為全體干部職工的共同目標、共同意愿、共同行動，確保完成全年的生產經營目標。

3、從各個基層單位抓起，從點滴著手，認真查找管理中的薄弱環節，采取措施堵塞漏洞，杜絕資源浪費。各單位要高度重視降本增效工作，科室、車間、班組負責人是降本增效第一責任人，要對本單位負責，杜絕本部門、單位出現浪費現象，保證全公司目標實現。

4、領導小組每季要專門研究增收節支降本增效工作，檢查落實情況及存在問題，制定改進措施。各科室要把加強節約型企業建設列入重要議事日程，達到公司提出的“目標落實、組織落實、實施方案落實、效果落實”的工作目標。

2015年4月25日

第二篇：選廠“節支降耗、降本增效”實施方案

選廠“節支降耗、降本增效”實施方案

依據集團公司指示精神，按照公司9月28日下發的《關于選廠 “節支降耗，降本增效”的通知》以及集團公司9月召開的2012年下半年“節支降耗，降本增效”工作布置會精神，按集團公司關于“節支降耗，降本增效”工作的一系列決策部署，聯系我礦實際情況，特制定如下實施方案：

一、組織領導

我礦成立2012年“節支降耗，降本增效”實施領導小組

組長：蘇無畏

副組長：劉天成 何宏偉 劉遠方

成員：王培迎 武偉鋒 封波 李冬梅 封永基 王瑞燚 王偉杰 黃雅莉

黃娟 王曉杰

領導小組在綜合辦下設“節支降耗，降本增效”辦公室，辦公室主任由李冬梅擔任，趙偉負責統計和匯總，小組成員負責檢查、督促各單位的落實，協調實施過程中出現的各種問題。

二、職責劃分

按照“領導小組監管，生產技術科牽頭，部門第一責任人負責”的原則，層層落實“節支降耗，降本增效”各項工作的開展，領導小組組長具體分工如下：

組長：蘇無畏，負責選廠總體“節支降耗，降本增效”工作的安排部署。副組長：劉天成，主要負責選廠生產成本管理工作；何宏偉，主要負責選廠設備、備品備件成本管理工作；劉遠方，主要負責節約用電工作。

成員：王培迎，主要負責落實破碎車間全面成本管理工作；武偉鋒，主要負責落實磨選車間全面成本管理工作；封波，主要負責落實干排車間全面

成本管理工作；李冬梅，主要負責督辦各職能單位的成本管理工作；封永基主要負責落實如何控制設備、備品備件損耗及技改工作；王瑞燚，主要負責選廠設備維修和保養工作； 王偉杰，主要負責選廠機電設備維修和保養工作；黃雅莉，主要負責辦公用品損耗和伙房就餐成本控制工作；黃娟，主要負責廠部全面的材料消耗控制工作；王曉杰，主要負責選廠鏟車和后八輪車輛維修和保養工作。

三、“節支降耗，降本增效”的目標任務

清醒認識當前礦山企業鋼鐵行業市場面臨的嚴峻形勢，充分發揚艱苦奮斗的精神，切實樹立過緊日子的思想，高度重視，提高產能，降低損耗，實現企業效益最大化。

四、“節支降耗，降本增效”的具體措施

1、嚴格控制各項材料消耗，降低生產成本。牢牢抓住各項成本要素，逐步實施成本考核，實施過程節約、源頭控制，雙管齊下降低各項費用支出。由材料員牽頭每周不定時的到車間檢查材料使用情況，有無浪費現象。每月結合各車間、各部門單位自身的實際生產情況合理劃分材料費用，嚴格控制材料消耗數量，按照各車間、各部門分配當月材料費。并由材料員月底對車間和車間之間、班組和班組之間每月進行一次評比找出差距。每季度一總結，實行精細化管理。

2、建立專項獎勵制度，廣泛發動員工獻計獻策，為“節支降耗”活動提出合理化建議，鼓勵員工“五小”發明和革新創效活動，把“節支降耗”活動與企業文化建設緊密結合，作為塑造神華企業文化和核心競爭力的重要內容。

3、在嚴格按照質量標準化生產作業的前提下，以合理安排生產任務，優

化工序接替環節，保證全天避開峰谷電價，使用有效時間開機，進一步提高鐵精粉產量。合理控制大型設備運轉時間。選廠各種皮帶、除鐵器要按照“皮帶拉空不開啟”的原則。嚴格控制大型設備的運行時間，合理安排好開機時間，嚴格按照開機時間低于4小時不開啟的原則，減少不必要的設備損耗和電能消耗，根據電業局峰谷電價，在保證正常生產情況礦石儲量多少來選擇避開峰谷電價時間段。

4、嚴格控制材料申報、領用數量。按照“材料員—分管廠長—廠長”的申領程序，層層審批，嚴格控制，有效杜絕材料采購中的隨意性和盲目性，減少材料集壓和浪費，從源頭上把好“材料無序關”，使公司的每一分錢都能用到刀刃上。

5、加大修舊利廢力度，最大限度地實現廢舊利用。堅持“能維修的不加工、能加工的不購置、能自制的不外委”原則，要求各區隊加強對材料消耗的管控。由材料員牽頭負責建立材料消耗和回收管理臺賬，對必須回收材料即時入廢品庫等；對鼓勵回收材料，依據選廠基礎管理制度進行回收獎勵，以此達到降低成本，節支降耗的目的。

6、節約用水、用電、用材，杜絕一切鋪張浪費現象，特別是“長流水、長明燈、長跑氣”現象；合理控制純凈水的使用量，嚴禁用純凈水洗漱，嚴禁“公水私用”；工作時間辦公室內盡量采用自然光，在光照條件允許的情況下，不得開啟室內照明設備；夜間照明盡量減少開燈時間與數量；辦公室人員離開辦公室時，及時關閉電燈、電腦、空調和打印機，做到“人走燈滅，人走機關”；加強對電腦及打印機的保養維修，減少不必要的電腦耗材；紙張盡可能地使用雙面打（復）印。

7、嚴格執行車輛定人定車，禁止車輛私用、外借，提高車輛的使用率，減少重復用車；加強鏟車、后八輪車的運輸管理，杜絕“大馬拉小貨”現象的出現；及時進行車輛保養、維修工作，保證車輛性能，避免不必要的維修、保養費用支出，由材料員、技術科對鏟車、后八輪、三輪車進行油費、維修保養費進行監控，每月進行一次評比，獎優罰劣。

五、“節支降耗，降本增效”的工作要求

1、要發揚艱苦奮斗的精神，切實樹立過緊日子的思想，各基層單位結合實際情況制定本單位“節支降耗，降本增效”工作的具體措施和實施方案，實施方案要體現針對性和可操作性，要把各項管控指標和具體措施細化、量化，層層分解，按照定措施、定任務、定責任人、定完成時間的原則，切實將各項增收節支指標落實到位。

2、為確保“節支降耗，降本增效”工作的管控目標、任務和具體措施落到實處，“節支降耗，降本增效”領導小組要嚴格對生產單位進行監管和考核，獎罰并重，及時兌現。

3、實行每月“節支降耗，降本增效”措施落實和目標完成情況通報制度，逐月檢查，逐月考核。

4、要牢固樹立大局意識、危機意識、責任意識，自加壓力，迎難而上，動員和引導廣大干部職工積極行動起來，把“節支降耗，降本增效”工作作為全體干部職工的共同目標、共同意愿、共同行動，確保完成全年的生產經營目標。

1、10 月-12月開展合理化建議征集活動，引導廣大職工投身到 降耗增效活動中。

2、從各個基層單位抓起，從點滴著手，認真查找管理中的薄弱 環節，采取措施堵塞漏洞，杜絕資源浪費。

3、各單位要高度重視降本增效工作，部室、公司、班組負責人 是降本增效第一責任人，要對本單位負責，杜絕本部門、單位出現浪費 現象，保證全局目標實現。

4、增收節支降本增效作為我局今年效能監察項目已經進行立 項，辦公室作為項目承辦單位要抓好落實，黨群工作部要做好日常 宣傳、協調工作。

5、領導小組每季要專門研究增收節支降本增效工作，檢查落實 情況及存在問題，制定改進措施。

6、各科室要把加強節約型企業建設列入重要議事日程，達到 礦業公司提出的“目標落實、組織落實、實施方案落實、效果落實” 的 工作目標。

選廠

2012年9月29日

第三篇：關于開展“降本增效、節支降耗”活動的通知

上海大屯能源股份有限公司工會發電廠委員會文件 屯能司電工〔2012〕28號

關于開展“降本增效、節支降耗”活動的通知

各分工會：

為深入貫徹落實大屯公司、廠經濟運行分析會和管理提升暨降本增效工作會議精神，發動職工立足崗位落實工作部署，根據屯能司工【2012】40號文件精神，廠工會決定在職工中組織開展以“降本增效、節支降耗”為重點的勞動競賽、經濟技術創新、修舊利廢、合理化建議等活動，具體要求通知如下：

一、指導思想

認真貫徹落實上級經濟運行分析會和管理提升暨降本增效工作會議精神，引導和教育廣大職工認清安全、發展所面臨的嚴峻形勢，牢固樹立“降本、增效、節支、降耗”意識，直面困難和挑戰，堅定信心，以飽滿的工作熱情和積極向上的精神狀態，不

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懈怠，不折騰，調動職工群眾的積極性和創造性，立足崗位開展“降本提效、節支降耗”，為推進管理提升和2012年各項經濟技術指標的完成做貢獻。

二、活動目標

1.車間每季度至少組織開展一項勞動競賽，創造效益10萬元以上，進一步規范競賽立項、實施、指導、評審流程，全廠實現效益500萬元。

2.班組開展技術創新、修舊利廢、節能減排、合理化建議等活動，每季度至少申報一項優秀成果，創造效益2千元以上，全廠實現效益100萬元。

3.職工參與率達到100%，成本意識和節約意識明顯增強，職工隊伍素質顯著提高。

三、活動方式和內容

1.扎實開展“降本增效、節支降耗”勞動競賽活動。各分工會要結合本單位成本管理工作中的難點、重點和薄弱點開展勞動競賽活動，著重在優化施工設計，生產新工藝、新技術、新方法和回收復用、修舊利廢、節支降耗上開展活動，要積極探索和改進勞動競賽方式，完善勞動競賽制度，規范勞動競賽管理，把有限的勞動競賽資金向“降本增效、節支降耗”傾斜，創出更高的效率和更大的效益。廠工會每季度開展優秀雙效工程競賽項目評選。

2.大力推進職工技術創新活動。一是發揮勞模創新工作室引－2－

領和團隊作用，吸引和帶動一大批職工投身到節支降耗活動中來，攻關創新一批短平快項目，解決成本管理中的實際問題。二要發揮班組自主管理科技創新作用，明確活動主題、內容、制度、方式和目標，大力開展“降本增效、節支降耗”活動。三是圍繞材料、設備和工藝，發揮職工“降本增效、節支降耗”積極性和創造性，開展多種形式的“六小”（小改革、小創造、小發明、小巧門、小革新、小攻關）活動。廠工會每季度開展優秀技術創新項目評選。

3.開展開展節能減排活動。認真落實節能減排措施，積極查找薄弱環節，堵塞生產經營管理中的漏洞，號召職工從節約一度電、一張紙、一滴水等點滴事情做起，杜絕“長明燈、長流水、跑、冒、滴、漏”現象，強化節能減排的意識，立足崗位，積極開展雙增雙節雙降競賽。廠工會每季度開展優秀雙增雙節項目評選。

4.開展群眾性合理化建議征集活動。要發動職工出主意、想辦法，群策群力，力爭在成本管控上推出一批質量高、效益顯著、可操作性強的合理化建議，并積極推廣應用，產生效益。要按照《發電廠合理化建議征集獎勵辦法》要求，廠兩級工會每季度通過班組電子臺賬開展合理化建議征集、初審和評議，并積極督促職能部門進行意見答復和落實整改。廠工會每季度開展優秀合理化建議成果評選。

5.強化班組管理，要根據班組工作實際情況，突出抓好班組

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工效管理、材料管理和成本管理，積極建設“五型班組”，打造執行力、創新力一流的班組團隊。要結合每季度星級班組創建和“十佳班組長”評選，督促班組各項成本管控制度和措施的落實。

6.加強職工技能素質工程建設。要以組織參加公司第七屆職工技奧會為契機，大力開展群眾性大培訓、大練兵、大比武活動，努力提高職工業務技能素質，促進企業安全生產管理水平的不斷提高。

四、活動要求

1.加強領導，明確目標。要高度認識當前形勢下開展“降本增效、節支降耗”活動的重要性和緊迫性，建立“降本增效、節支降耗”活動領導小組，落實措施，明確責任，扎扎實實地開展好這項活動。

2.加強宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報紙、標語、板報、宣傳牌等形式，在職工中廣泛開展形勢任務教育，切實把公司管理提升暨降本增效會議精神，落實到職工的思想上、行動上和崗位上，堅定信心，形成合力，為完成各項經營管理目標做貢獻。

3.安全第一，注重實效。要堅定不移地落實公司“將安全生產放在高于一切、先于一切、壓倒一切的位置”要求，調動廣大職工的積極性和主動性，在促進安全、質量的前提下大力開展“降本增效、節支降耗”活動，力爭取得實效。

4.考核評比，獎懲兌現。要建立“降本增效、節支降耗”活－4－

動檢查、考核、評比及獎懲制度，積極推廣交流先進做法。廠工會將進行動態檢查、考核評比，每季度組織評選出若干優勝班組和先進個人進行表彰獎勵，并在電業網進行公示。

2012年9月12日

主題詞：開展 “降本增效、節支降耗” 活動 抄送：公司工會，馬廠長、劉書記、廠黨工科

發電廠工會

2012 年9月12日印發

校對： 李建東

共印：20份

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第四篇：節支降耗從我做起（范文）

節支降耗從我做起

我們作為企業的一員，每個人都有責任做企業的主人，在企業運營轉型的大趨勢中，我們都應該積極投入到企業“精準辨識、消除浪費”的工作中來。在我身邊就有這樣的一群人，他們在一線的工作崗位上正默默無聞地為企業節支降耗工作做著自己的貢獻。他們就是拉拉公司選礦車間尾水工段維修班的工人師傅們。

拉拉公司選礦車間尾水工段承擔著拉拉公司所有的生產、生活用水供給及尾礦庫的管理工作。因為工作性質的原因，尾水工段所管理的設備存在點多、面廣的實際情況，也就是因為尾水工段設備點多、面廣的情況，這給維修班的工作提出了更大的挑戰。然而，在企業“精準辨識、消除浪費”指導精神下，維修班的師傅們從來都不怕苦、不怕累，他們為企業的進一步發展勤勤懇懇地干著自己的工作。

為了減少成本的浪費，在每天的班前、班后會上，尾水工段維修班都要召開安全生產、節支降耗的相關會議。在會上，每位員工都有權利提出自己關于“精準辨識、消除浪費”意見和建議。班組長會根據組員的合理化建議，改善工作開展中的不足之處，從最大程度提高班組工作效率。在實際工作中節支降耗也是他們工作的重點。

維修班在對設備的檢修維護工作中，嚴格按照現場5S作業，他們根據降本增效的原則，做到了設備配件盡量修復二

次利用。對已經報廢的水泵、砂泵進行再次拆卸，并爭取利用拆卸下來的可用配件進行二次組裝利用;對各種設備的檢修、維護工作都盡心竭力，做到了能修就不換，從根本上控制了成本浪費；對各種廢舊水管進行回收，并分類擺放便于重復利用；在對各種管道的維護工作中，無論工作環境多么惡劣，維修班人員都做到了能焊補就絕不換新；在野外作業結束后，更換下來的廢舊配件，廢舊絲桿等他們都會回收運回儲存。類似上述借支降耗的工作，尾水工段維修班每天都在不厭其煩的重復著。

在尾水工段維修班每一位員工的心中，企業就是自己的家，珍惜家里的每一分財產都是自己的責任。在這里，即使是一枚廢舊的絲桿、半根用過的焊條，一包用過回收的潤滑油......都是不可遺棄的寶貝，它們都還能發揮自己的作用。

尾水工段：王宗珍

第五篇：節支降耗作貢獻

節支降耗作貢獻

武漢電務段

俗話說“勤是搖錢樹，儉是聚寶盆”，勤儉節約是中華民族的傳統美德。幾天前，沈陽鐵路局全局職工降低工資的新聞在網絡上已廣為人知。當前鐵路運輸外部環境的惡化導致鐵路運輸經營壓力巨大；鐵路的長期發展正接受市場經濟的嚴峻考驗，客貨運的利潤微薄已無法滿足職工對收入持續增長的殷切希望。應對和戰勝當前面臨的困難和挑戰，需要外部環境和內部挖潛，當前外部環境的改善需要等待時機，唯有強化內部管理、努力實現增收節支，才能渡過“寒冬”，求得生存和發展。鐵路系統要實現經營創效和安全生產的目標，要堅持以人為本，創新思維，開拓進取，從強化經營管理、挖掘降耗潛力，提高創收等多方入手，向管理要效益，從大局著眼，從細微處入手，從人人做起，努力節約一張紙、一滴水、一度電、一升油等。通過開源節流，挖潛增收，穩健經營工作，實現我局“五個武鐵”的宏偉目標。

我們要充分認識和理解此次路局開展“適應新常態，創效做貢獻”宣講活動的重要性、必要性和緊迫性，緊緊圍繞路局的的創效經營思路，進一步開拓創新，不斷完善和規范各項管理制度，真抓實干，注重實效，強化措施，強化執行力度，努力確保各項創效活動的順利開展和各項任務目標的全面完成。

一.高度重視，轉變觀念。在關鍵時期不同的態度，決定不同的精神狀態，決定不同的工作結果。要切實做到思想認識到位，具體要求到位，責任落實到位，獎懲措施到位，樹立艱苦奮斗過緊日子的思想。我們要清醒的認識到當前和今后一段時間，鐵路系統正處在一個發展的重要時期，機遇與挑戰、希望相伴相生，同時并存，要認識到“節支增收、降耗提效”的思想意識，積極改變固有的思維方式和習慣，在思想上克服安于現狀、不思開拓的傾向，克服“家大業大、浪費點沒啥”的傾向，以“我”為表率，把“增收節支”的理念融入到大家的頭腦中，落實到平凡的崗位上。

二.從小事做起，從細節做起。要結合實際，要把過去我們不以為然的一個螺絲、一個螺帽等全都納入到“增收節支”的新視野中來。同時建章立制，量化班組考核范圍，明確每道工序、每個環節物耗增收節支的具體措施和步驟，做到環環相扣，層層落實。把強化經營管理工作做實、做細。廣大干部要率先垂范，用高度的責任心、使命感、危機感去從事管理、投入安全管理、搞好日常工作，從身邊的具體工作做起，精打細算、堵塞各環節存在的漏洞，取得應有的成效。1.合理利用邊角料，各生產維修班組在設備日常維護方法上要多動腦子，從節約各種消耗材料入手，盡力降低材料消耗，控制材料成本。

2.強化材料庫存管理。要重新審核各項消耗定額，切實加強材料計劃的編制、審查和考核，對不符合實際生產需要的物資計劃、多領或領而未用的要從嚴考核。認真開展清倉利庫工作，積極采取有效措施，減少不必要的儲備。同時，加強生產過程中各作業地點的材料管理，督促材料的回收、限期回收和循環使用，減少材料的浪費和丟失、減少“跑冒滴漏”，將丟失和浪費控制在最低；控制合理庫存等,降低物流成本。

3.注重技術革新。各站段部門的每一個職工都應該立足崗位，開展一些細小的技術革新，立足本職，時刻心存增收節支，降本增效的觀念，創新思維，改革工作流程和方法，增進工作效率。

三.“對標分析、定量管理”。要進一步精細各項工作，形成“大事做細，小事做精,事事做實，事事做好”的良好習慣，夯實增收節支、節能降耗活動成果，促進經營任務完成。各單位要結合實際，針對本單位在非生產性支出管理中存在的問題，明確非生產性支出的范圍，制定嚴格的非生產性支出的審批手續和獎罰措施，凡沒有制度規定和計劃的費用一律不予報銷，對不符合規定發生的費用由相關責任人全額承擔。有效堵塞非生產性支出的管理漏洞，杜絕“講排場”等鋪張浪費現象的發生，節約費用支出，提高經濟效益。

1.能耗費用控制。當前，鐵路系統各站段每年的能耗費用占據了很大一部分生產成本。不少站段的職工還存在的許多錯誤的能耗使用方式，比如夏季辦公空調長期開啟，溫度設置不合理，過濾網長期未清洗，空調未及時維護等等，浪費的電能相當可觀。要從節約一度電做起，杜絕“白晝燈”、“長明燈”及辦公設備的待機損耗等。對于各種能耗的浪費情況，各站段需要采取科學合理的對標分析，合理下達能耗計劃，及時總結使用情況，及時發現異常的耗能現象，采取有效措施堵住浪費的漏洞。

2.差旅費控制：嚴格控制超標準報銷。每次出差前要對人數、任務、行程進行合理計劃，報銷差旅費時必須認真附注出差明細，經部門主管初審、財務部復審、領導批復后，方可報銷。非緊急業務均乘坐公交車辦理，不得要公車。其它費用嚴格按報銷制度卡控。

3.辦公費用控制：各部門打印用紙要按計劃領用，不存檔的文件資料均使用廢紙；嚴格按標準進行個人電話費補助，辦公室電話按個人業務量核定限額，有效控制辦公室電話費。

4.業務招待費：因業務往來需要進行業務招待的，由當事人填寫費用申請對人數、費用進行預算，主管領導批準后、確定標準后進行招待，必須控制在預算內，超出預算由當事人自負。

5.從嚴執行鐵路局有關規定，加快推進無紙化辦公、嚴格控制各類慶典活動、嚴格執行工作日禁酒的有關規定、嚴格控制外出參會和培訓，嚴格執行車輛管理規定、嚴肅查處各項不符合規定的單項獎勵和補貼。

四.總結經驗、尋找差距。我們要本著節支降耗、杜絕浪費為原則，認真、開源節流、降耗增效，努力在辦公費用、材料消耗，能耗消耗等各方面，通過強化措施，強化執行力度，強化成本意識和強化責任意識，強化激勵機制，努力降低各項費用支出。

1.行政人事部門：教育廣大干部職工要深入開展“增收節支”活動，加強職工培訓，進一步強化職工的成本意識。以實施績效考核為主線，促進管理水平邁上新臺階，向管理要安全、要穩定、要效益。同時，不斷完善績效考核機制，逐步健全以經營管理為重點的制度建設，進一步夯實基礎管理，清晰明確管理界面和責任，不斷拓展管理的力度和深度。把增收節支工作于績效考核掛鉤，對取得顯著成效的部門和個人進行表彰獎勵。強化人力資源管理工作，以精干高效為目標，按照現行生產工序為崗位要求，科學進行定崗定員。按定額、定員組織生產，提高勞動生產效率，減少人浮于事，做到出勤須做工，做工工作量須飽滿。積極拓寬職工參與班組建設管理的渠道，發動廣大職工為鐵路發展建言獻策，推進節支降耗工作長遠發展。

2.財務部門：實行全面預算管理，要推行預算管理和招投標卡控，防范經營風險，努力降低可控成本;強化資金管理，降低各種費用開支，減少各種漏洞及工作失誤。3.生產部門：全面實施精細化管理，消除安全、質量和設備事故，樹立“消滅事故就是增加效益”的理念，提出消除隱患和安全死角的目標，盡量避免安全事故的發生。堅持設備的正常維護，將事故盡力消滅在萌芽狀態，減少大型配件的更換和其他成本損失。要制定和執行嚴格的質量管理制度，落實崗位職責職責，實行全員質量風險管理和質量跟蹤管理，嚴格落實每個崗位的標準化作業流程標準,打造“合格產品”。

4.采購發放部門：強化采購管理，要充分掌握市場信息，依靠長期合作和規模采購優勢，降低采購成本；要依靠生產、加工單位和技術部門共同研究材料的代用，組織材料、備件修舊利廢，推進資源的綜合利用。