第一篇：中鐵員工的悲哀

中鐵員工的悲哀

中鐵單位工程技術(管理）人員的前途（一個過來人的講述）大學畢業后來到中鐵某局，從測量工、技術員，一直做到質檢部長、工程部長、項目總工、項目常務副經理、公司部門副主管，在6個項目一直做不同的技術和管理崗位，身心俱疲，沒有節假日，沒有休息天，白天上工地晚上加班看圖紙寫方案，還要整天在業主、設計、監理、質檢站等面前擺笑臉、陪喝陪玩，要不和民工一起拉家常，沒有地位的建筑施工人員啊，可憐天下父母了，誰叫當初學土木，誤入歧途添困擾。要不就是面對愛吆喝撒野的鐵道兵轉業過來的大嗓門經理或書記（在中鐵某些局目前仍然是老鐵當家，科班出生的做總工居多），整天大嗓門一副臭架子，僅有的一點娛樂是幾個光棍同事偶爾個把娘們打牌、麻將、游戲或K歌，要不就是喝酒傷胃，一年到頭在深山老林中，住在活動板房，過的是4菜1湯的儉樸生活，喝的是自己鉆井的渾濁不太清的水，電話信號是若有若無，精神是空虛到了極限，最關鍵是工資常常是3、4個月發1次，畢業8年當了副經理還是個不到萬元的收入，還扣風險抵押金，算了吧，我選擇離開，辭職報告1月后早已自動生效。話說辭職報告，人力資源部請示了公司主管領導，不行，不準離開，一言否定，為何呢？現在公司嚴重缺少技術管理人員，你走可以，不給檔案，不轉社保，還要退回公司以前給的全部福利（其實也就是畢業后給的3K安家費），最麻煩的，工程師職稱證書須收回，已經注冊的一級建造師不能轉出去。說是什么公司制度，我真不明白，是公司制度高還是國家有關法律法規高，看來得請教律師了。一個字，卡死你，處處為難你，不給辦？看你怎么辭職，畢業8年來為公司創造了不知多少業績，本以為能提升經理或公司副總工了，可是主管領導說還得再看業績。就是會忽悠，我真的有時候很佩服的，不過僅限于普通職工，50歲了還在工地干活，5、6個人擠在集體宿舍，吃穿儉樸的讓你沒法想，工資實在太低了，最多個3000出頭，你還想或得多滋潤？整天一身泥一身水不說。中國啊，你的名字為什么是弱者？建筑工人啊，你為什么要堅守一輩子？我對中國的建筑工人表示由衷的尊敬，他們是全中國最艱辛的階層，默默無聞守侯在最艱苦的山溝。中鐵基本沒有創新，目前的中鐵還同20年前沒什么兩樣

來了中鐵這單位，反正是潛規則吧，凡是你通過努力考下來的證件，一律由公司主管部門收攏，不容許放在自己處，非常可笑的是，自己考試通過的一級建造師、安全證、工程師證、造價工程師證等全部在公司，自己到現在還沒見過原證，更別提建造師的執業印章了。沒有所謂“人權”，在中鐵這樣的所謂老牌“國有企業”得到了最好的解釋。你要是發表意見，那是可以的，但必須服從管理，說了無效，反正單位領導說了算。這就是老鐵道兵的風范，云云當兵過來的，服從紀律最主要了。都神馬年代了，還是這些老規矩，公司自己的所謂制度終究要高過一切法律法規甚至是憲法。一句話，合同法、勞動法、建造師注冊管理規定等這些在我們公司的效力要打折扣的，有本事你就告去，我們不怕傳票，藐視法律的觀念在領導眼里早成型。

再說所謂形式主義的會議了，不曉得為什么出奇的多，早上點名會，晚上總結會，周一的交班會，一周1次的全體工程例會，三五天一次的班子成員會，每月兩次的黨員爭先創優會，勞動競賽動員會，工地現場會，迎接檢查布置會，反腐簽名會，大學生座談會、檢討會等等。

不曉得何時何地是盡頭，總之屁大點事反復開會，開完大會經理以下誰曉各自的累，仿佛做經理、書記的開完會，剩下的就是看你副經理和各部門去解決和匯報的事情，當然最苦責任最大的一定一定是項目總工了，工地上技術交底、施工方案審批和簽證的事情、工序和結構物質量上的問題，施工上的進展、文明施工和安全問題，還有試驗上的檢測方法和頻率、材料上的質量，還有一大堆資料的完整、監理下達通知的閉合問題，測量放線和導線閉合問題，內業資料整改和應付檢查問題等等，幾乎工地上95%以上問題，是由你總工牽頭解決的，在中鐵當總工，你前輩子不知道犯了多少罪，這輩子要來贖罪的。到頭來，吃了最多的苦，仍然逃不過挨罵當替罪羊的命，可以保證的說，中鐵的總工，是工地最忙最苦也是最被人不當回事的班子成員，有責無權，關鍵時刻總是替經理背黑鍋，本人做了3個項目總工，后來做了常務副經理（其實是負責該項目的主管），那才叫脫胎換骨，只動動嘴皮子，坐在老板椅上，感覺超好，特別是有了簽字的財權，真是呼風喚雨啊，是個正常人肯定都能當的官座，只需要能喝能玩，學會和甲方、監理等一大幫愛敲詐的老爺子保持好所謂關系，那你就成功了90%以上（當然主要是靠紅包了，誰不喜歡）。

在中鐵呆了8年多，實在不明白的事情太多了，為什么不交住房公積金，醫療保險改為職工互助金這不是嚴重違反國家法律規定嗎？為什么工資分2份發，這不是明顯偷稅減稅嗎？為什么一年到頭沒有節日假日，但回家探親，一分工資沒有還倒扣保險？為什么項目經理、書記等主要領導（總工不可能在此列）回家休息待遇照樣不減少還享受出差報銷待遇，一年365天滿勤（問項目財務主管，答曰回公司給領導匯報工作和活動去了，其實明顯車票顯示是回老家），可普通職員回去則走一天扣1天工資？項目經理、書記等吃、用的香煙、酒水飲料、水果、衛生紙和洗衣粉、香皂等，穿的衣服基本開票為辦公用品，美其名曰：辦公所需，全部由辦公室人員統一采購進貢。普通職員甚至總工只能悉數自己買單，答曰不夠級別。其實這些都是小事，但這些所謂的當官的，不知道他的祖輩可能從未有當過官似的，一旦做了神馬經理或書記，立刻飛揚跋扈，囂張的氣焰還真了得？仿佛項目部所有職員都是他的奴隸，順我著昌，逆我者亡，至此經理夫人、經理的公子立刻成了最牛的人了，身前屁股后絕對少不了溜須拍馬、請客送禮、變相賄賂的小生花旦，三五成群，到了夜間則成了高檔K廳、美容會所、茶所麻將屋等等的賺錢常客，這一溜場景，不是過來人絕對無法想象出的，那些老老實實、默默無聞、不會來事的一眾小民，只能原地踏步，稍有過錯，立刻殺你沒商量：要做檢討、降低工資、罰沒獎金等等，而那些所謂和經理夫人或公子關系近的，最多也是蜻蜓點水不了了之。到最后，項目部成了什么樣子，可想而知。害了經理更害了剛從學校出來不務正業的大學生，當兵的，你什么時候醒醒？還是自己繼續霸占舞臺，多少學生志士，選擇離開中鐵，可是又有多少人明白其中的奧秘？難道僅僅是嫌工資待遇低，絕不是，體制管理上的問題，用人機制問題，經理權力之上問題，責任、權利、利益三者嚴重不平衡問題，中鐵，號稱世界500強建筑類執牛耳者，又有多少人知曉其中的內幕呢？

要當經理的，你必須學會：搞定公司兩個主管領導（總經理或黨委書記），當然最好是總經理，畢竟1把手嘛，要進入他的圈子，從此你就是他的傀儡，項目施工隊伍安排肯定聽他說了算，大型材料、機具、設備聽他安排，畢竟總經理都是項目經理出生的，過來人誰不知道哪些利益最重，你不聽，馬上革職查辦沒商量，君不聽古人云：欲加之罪，何患無辭。至于項目部人員，這個不用怕，只要公司領導支持，你對經理再有意見請保留，自覺的就只能36計跑了，沒關系沒門路的就老老實實呆在那掙工資養家糊口吧。在中鐵每年基本都有公司主管部門來考察經理班子，這個請大家別太相信，那絕對是忽悠普通百姓的：只要和公司領導關系鐵，就算結果不理想照樣坐穩老板椅，所謂的考察，無非是公司主管部門下基層創收罷了，經理帶到高級酒店，公款吃喝、公款嫖妓、公款賭博再出去當地旅游，走時再送點紅包，別看檢查組開會時個個表情多嚴肅、多正經，讀起稿件多虛夸，誰知拿了多少紅包進腰包，誰知道拿了多少奢侈的禮物進高檔皮包？從此多少國有資產流失了，每年每月每日每時，重復再重復，腐敗啊腐敗，比起公務員，這才叫奢侈的腐敗。一切完事，經理喊來財務部長，你把帳目處理一下吧，一筆不小的數目，財務有辦法處理的，隨便找個名目列銷，有些是有小金庫的更好處理了（有個項目財務部長和我特別談的來，他告訴我很多內幕，真的想都想不到，中國的企業領導腐敗簡直不敢想，怪不得說中鐵利潤低，誰叫企業沒監督呢，誰叫公司領導從上而下腐敗呢，誰叫買官賣官呢？）

我真不明白，再高的單價中的標，到最后也是基本保平或虧損，眼睛亮的肯定知道：公司主管發洋財了，項目經理發橫財了，公司部門領導創收了，項目物資設備部長富了，計劃部長也跟著沾光了，財務也許也賺了點，別看項目書記，無非是多點吃喝、多幾個榮譽罷了，項目總工你是擔責干活的，好處沒你的份，剩下的技術員、測量、試驗員，你更靠邊站吧，連個做飯的都不如，他每天還抽你1元幾毛的飯菜費呢？司機們也不錯，總能從熟人處多拿點過路費、汽油費，或者餐費和娛樂消遣的票來虛報，掙點辛苦錢，沒人嫉妒的，司機很辛苦啊，畢竟養家真不容易啊！中鐵的新董事長，聽說是孟董事長，不知道你是當兵過來的嗎？若是當兵的，我真不看好你，但愿你是學校畢業的，看你面相是個干事業的憨厚實在人。要到基層多聽取職工的意見，拿出好的管理制度，對腐敗嚴懲不貸，否則企業發展無后路，不是一味的擴大規模和提高產值，關鍵是提高企業利潤，減少中間環節，杜絕浪費，用先進的企業文化來武裝廣大職工的頭腦，形成良好的用人機制，搭建好的平臺給有智慧的員工發揮才干，不是靠壓制、不是靠嚇唬更不是靠野蠻的欺騙。

怪事特別多，從某一子公司提拔上來當局集團公司當董事長或總經理的，那么3、5年后集團的副職，各子公司的1把手均來自局集團公司當董事長原先所在的子公司，抑或必然是他的家鄉人（俗說老鄉）難道這是巧合還是必然？不知道打擊了多少年輕氣盛的干部，任人唯親，國有企業，畢竟不是家族或私營企業？到底是人制還是公司制？畢竟是上市公司啊，對全體股民負責才是根本啊。俗話云：企業的管理者應該具有開放的胸襟，高瞻遠矚的洞察力，強烈的事業心和進取心。管理學界有句名言：一只狼領導的一群羊能打敗一只羊領導的一群狼。這句話說明了領導者的重要性，同時，也隱含著團隊的力量。品格魅力是領導魅力中的重中之重。“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。”人是管理活動中最活躍的因素，領導者要牢固樹立“以人為本”的管理理念，通過樹立科學的用人觀念和堅持正確的用人導向，激發每個人的積極性、主動性、能動性，把全體組織成員的思想與精力集中到組織事業的成功和個人價值的實現上來。

事業的發展需要人才，事業成功的關鍵在于人才。領導者要樹立科學的用人觀念，堅持正確的用人導向。領導者要注重事業至上、德才皆備的選人用人觀，敢于用比自己強的人才。努力去發現人才，用好人才，留住人才；對事業心責任感強、業務精干的人才加強培養，積極推薦，努力做到唯才是舉，知人善任，使各類人才各得其所，各展所長。在選人用人的過程中，要廣泛聽取成員意見，嚴格按制度和程序辦事，認真貫徹民主集中制度，力求把真正的賢人、能人選拔出來，為他們施展才華提供舞臺。通過正確的選人用人，以求凸現領導者鮮明的愛才惜才的用才觀，既有利于調動下屬的積極性，也樹立了領導者自身的形象，弘揚了良好的風氣，會產生良好的效果。

誠然，中鐵建系統20多個局情況可能不太一樣，有些局可能情況比較好一些，但200多個3級公司更是參差不齊，但管理模式大同小異，不信你到中鐵帖吧或中鐵各局的帖吧看看。當然，我在這里，并不想用嚴厲的罵聲和怨氣來回復老單位，況且中鐵的新領導層試圖做出一些改革和創新，激發員工的積極性，用企業文化來武裝新員工的頭腦，呈現出好的兆頭。我只是想把我親身經歷的一些事情抒發出來，表達我希望中鐵朝現代企業邁進，步伐更大一些，不能默守沉規，改變一些基層領導令人發指的腐敗作風，老子天下第一唯我獨尊的老大作風，目中無人的官僚作風，藐視法律法規的野蠻風氣，把咱們國家領導人一直推崇的“三個代表”、“科學發展觀”、“爭先創優”等真正落到實處，做到親民、愛民，深刻理解并落實好“權為民所用、利為民所謀、情為民所系”的良苦用心，可以說中鐵大部分職工是好的，可是不要因部分領導的高度腐敗和亂作為而使中鐵發展停滯，想當初深圳一網友在網絡上發表了“深圳，你被誰拋棄”后，深圳市長親自接見了作者，我想這是多么開明的領導，如果有機會，我也想和曾經工作的中鐵老領導展開對話，只想中鐵明天更美好，盡管我已選擇離開。

好吧，大家輕松一下，我來薛一薛中鐵的女人：根據我在中鐵6個基層項目部和機關的經歷，同時結合一些同學的述說和經歷，大致分為以下幾類，如果你在中鐵，或者你即將來中鐵，你愿意成為哪一類呢？

1、大學畢業本科乖乖女：正規院校4年本科土木或造價專業畢業后，帶著滿心的期待來到小山溝，一時無法接受瞬間環境的改變，只想學點實踐經驗，那就在家做資料吧（造價專業也一般要從工程部資料員做起），整理圖紙、規范，分發辦公用品，填寫資料表格，枯燥的數字，令人壓抑的辦公室，居然容納了6、7個工程部同事，可只我一女生嗎？沒辦法，可憐還得自己拖地、抹桌子，打掃別人吃剩的瓜子、果皮，最可惡的是三五成群男同事扔的煙頭，到處一片狼籍，“哎呀，叫你們別亂扔了，怎么老這樣？”，可是又有誰能響應呢？只能自己孤身在堅持著，在這樣漫長的一年后，期待下年分來的女大學生繼承你的作業吧。

2、技校畢業黑珍珠：集團公司技校畢業，要不測量、要么試驗專業，初來乍到，一看18、9歲的可愛小女生，很快就分到測量班或試驗室，總工吩咐到：你們專業很對口啊，適應角色快，上工地最好了。每一天，每一早，吃好飯，趕緊樓下集合，迅速拿上測量儀器，飛快上了測量專用車——三輪電動車，班長掌方向，副班長在側，其后就是你們新來的女生了，再后是6、7只忠心的龐大狗族了，隊伍浩浩蕩蕩，那氣勢可真了得，還真厲害，這么熱的夏天也不戴帽子，也不打傘，為什么？半月下來，新來的女生鮮嫩的皮膚很快變成了黑珍珠，仿佛一下老了3、5歲，可女生齊生答到：戴帽、打傘不方便測量啊，俺們來自農村，從小就下地種菜、鋤草，不怕不怕。真是巾幗不讓須眉的，也是大家心中最佩服的好職工。一年以后，好多已經離開了，一問，給私人企業打工賺大錢了了。哎呀！太可惜了，怎么又跑了？

3、大專畢業甜心“小天使”：土木高職大專畢業，5年直讀，沒上過高中，來到工地，因甜蜜的笑臉、嬌好的容貌，迅速在一群男生中掀起漣漪，可惜名花早有主，但仍有機會嘛？畢竟沒在一工地，兩地分開若久時，遲早成為別人草，這是工地經典的定律。這引起了工地項目經理夫人的注目，很快成了無話不談的忘年交，并進入了經理公子哥的視線。于是乎，從此小天使去工地現場的幾率少了，去項目駐地縣城的次數多了，美其名曰洗澡，其實是和經理的小公子去公園溜達、網吧聊天、迪廳跳舞、超市購物、咖啡屋聚餐，以及下一步男女該發生的故事。再過不到3個月，暑假到了，公子哥的正統原配（異地省城大學師范生）來到項目部，故事也就OVER了，從此小天使請假了，逐漸淡出了項目部人員的視線。最近聽說和一當地的小帥哥準備領證了，恭喜恭喜！

4、愛看非誠勿擾的神仙女：看不慣工地的色男野女，棉對一群粗俗不堪、滿口臟話的老男人小青年，總感覺四處環境骯臟，還是認為學校高尚，標榜自己清高，始終堅信自己的中意的白馬王子定在彼處。整天獻殷勤的男生，幾次下來處處碰壁受冷落，信心全無，該女生始終金口難開，加班過后獨自上網打開江蘇衛視的非誠勿擾，云云最愛3號羅藹齡（廣東佛山的營養專家），仿佛不食人間仙火，深諳孔孟之道：男女授受不清，請保持距離吧，夜到深時，聽到同舍的大姐小妹們鼾聲驟起時，總是翻來覆去難以入眠：大學時暗念的男朋友，你現在哪里呢？一年2個月后，早已回歸校園重讀課本，復習考研了。

5、寂寞難耐的齷齪女：結婚多年，出門在外，兩地分居，看慣工地生活的枯燥，見識太多色男寡女的歷史故事，深知歲月不饒人，時不我待，干柴遇烈火，燒吧。再說飯堂生活太差，營養實在不良，需要改善和調理，結婚過來人嘛，誰不明白各自的需要。只要是男人，不管是工程部戴深色眼鏡的年輕技術男，抑或快抱孫子的鐵兵胡須爺，還是給領導開車的司機，也可以是身上滿身是菜味的炊事員，總有求人的時候，這次買點瓜子、水果，下次帶盒冰淇淋，那么今天在山溝野外，下回我們在酒店，一不留神，司機同事逮個正遭！三五天后，項目部又多了一段葷料。

6、管不住身邊爺們的“失守女”：個別是是剛結婚不到2年丈夫是計劃物資部門的負責人，有些是孩子已經讀大學的特殊工種司機，有些當然是掌權勢的經理、副經理，休看整天睡覺在一床，其實老公白天獨自出門在外機會多，總有那些寂寞或者想攀點權勢進而漲工資，有些是純屬玩弄感情，有些純屬騙吃騙穿的無聊女，稍不留神，一對狗男女先后出門了，說是到局指揮部或監理站、設計院開會、找簽字辦事，沒準出去云雨了，哎呀，實在沒辦法，不可能整天跟著自己親愛的老公啊。期盼著、盼望著，LG拖著疲憊的身體回到家了，照樣端上熱飯、奉上水果笑呵呵：老公，今天我給你燉了豬蹄和羊肉，還炒了韭菜和大蔥，多吃點吧，看你最近加班辛苦的消瘦了，該補一下啦。老公偷著樂得直抱老婆不松手，哎呀，這個社會怎么了，明知自己老公出軌，照樣恩愛淡定如當初，悲哀啊，女人何苦嫁人給施工，既來之，則安之，誰家老公不如此？命中注定啊，這樣的情況，上個項目部有3個同事先后陷入了如此境地，可憐之人必有可恨之處。

7、留在機關的“剩女”；大學畢業后，來到機關家屬院所在的機關駐地，報到之后第2、3天連續兩晚上，公司為了表示歡迎，立刻組織了規模較大的晚會，說是聯歡，實則成了公司領導和鐵兵家屬前來挑選未來“兒媳”的“秀場”，你方唱罷我登場，個個盛裝出席，八面玲瓏、各顯神通，十八般武藝先后接受一雙雙熱灼的眼神的檢視，瞄準之后湊上前，盡顯殷勤我做東，笑話滿堂盡煙云，神馬過后皆浮云。稍有姿色的，留在機關吧，至此接受洗腦吧。哎呀，校園MM們，來中鐵前請談好對象吧，要不你來了，實在吃不消那些異樣的眼神。

8、神馬都是浮云的“子弟女”：自古出身不問出處，誰叫俺爹不是李剛是王剛？還好有個舅舅當經理，初中畢業出校門，年前在做服務員斷茶水，工資不到680，誰叫沒有讀高二，大學無門圖個啥，隔堂老舅催我闖，無故來到工地學試驗，無非就是稱重曬河砂，小學畢業勤動手，照樣還能評先進。有了經理舅舅的照應，上手非常快，進而上技校培訓，考了試驗員證。由于知識面窄，覺悟低，理解能力差，工作可想而知，等到質檢站檢查，還云石鐵大畢業生，一問就是三不知，兩個問題直露餡，害得老總趕緊紅包進貢。齜牙咧嘴破嘴臉，出口成臟脾氣暴。中鐵系統里，又有多少靠社會關系進來了的寄生蟲，沒本事不愛學習，不求上進，好逸惡勞，害得很多大學生心里不平衡而離開。

9、愛嘮叨斗心眼的家屬女：工地上到處都是家屬的身影，三五成群，當然物以類聚、人以群分，由于自己老公的身份不同，分為三六九等不奇怪，經理夫人帶上部長家屬以及甜心小妹妹，坐上經理所謂的私家車（越野、奧迪---經理專車）上街購物美容和唱K、蹦迪搞派對；總工帶上技術部門的小姐妹坐上國產長豐隨后出門了，都云去監理站辦事找簽證，順便逛逛街買點零食回來充饑；可憐的職工家屬，硬是擠上到縣城買菜辦事的小皮卡，到了縣城逛了一整天，回來只能搭摩的。回來到了辦公室，盡是瓜果嘰喳聲，鬧的同事無心看圖紙，說東道西話家常，十句不離男女情，國有企業管理真混亂，少不了這些悶騷女人！中鐵的辦事效率可想而知了，沒有1個正規辦公的好環境，能學到本事的女生更少之又少。

10、滿腹抱怨、捉摸不透的“怨婦”：來到工地，見識到太多不公正，仿佛從來沒有什么公道可言，都說天下烏鴉一般黑，可是來到工地項目部，見識到骯臟混亂的施工環境、工資分配的“因人而異”的區別對待、上班時間“限制自由”的狀態、請假難批的“吃悶苦”狀態、基本夜夜加班卻無任何補償的熬夜狀態，體驗到工地生活食堂的簡樸、不衛生但鐵兵炊事員一副你愛吃不吃的傲慢嘴臉，加上鐵道兵經理、書記等動輒高分貝罵人的訓斥，整天接觸的是抽煙、酗酒引以為“瀟灑”的畸形男同事甚至變態狂魔、色鬼捉摸不透的引誘甚至非禮，從此覺得暗無天日、四處楚歌。想出一計策，聯合年輕人上書項目書記、工會主席，要求改變食堂生活，或者上書經理要求減少加班，從此，你被打入冷宮，或許馬上你被“趕”走，給你穿小鞋，這時的你被迫成給扣上了“怨婦”的大帽子，日子可想而知了。可悲啊，在施工單位，女孩往往被當做男人來“用”的。

11、走路愛扭、時常低頭的輕浮的財務室“虛情女郎”：某交大畢業本科，來自中原，簽約中鐵，躊躇滿志，來到地震重災區的四川巴中，承建的是廣元至巴中高速某標段。蜀道難，難于上青天，山路十八彎，下了火車三個多小時才到工地，一路櫻桃小嘴狂噴如雨下，誰叫那個男友還在校園深造，心里那個失落啊，一時無語以言表！多虧身邊6個同齡男青年的“悉心呵護”，近瞅該女皮膚白皙五官端正，身材略微性感，遠看可惜脖子有點歪歪有點粗還偏短，要不怎么也要留在機關，只怨男友一心考研，獨自來創中鐵。反佛同事熱情異常，今天你買一箱旺仔，明天他送一塊油炸干牛排，這次小王約去釣魚，下次小張陪同逛街，周一小李網購送化妝品，周六不知又該輪誰破血？就憑這熱鬧勁，不曉得浪費了多少工地同齡男的凄慘時光，更令情路坎坷的男生再添無限憂愁和痛楚，多少有情郎動起了父母原處寄來的生活補償，只怪這個所謂虛情寡意、走路愛扭、時常低頭做作的虛情小妹，原來只為打消寂寞時光，哎呀嘍，來者不拒小吃和禮物外，請不要再消耗別人多情的眼光。

12、無所事事到處瞎串門的“嗜狗”女：在中鐵項目部，肯定存在這一大群體，學習成績普遍較差，老爹老媽在中鐵曾經是一名中層官員或者附屬辦事機構負責人，要么和中鐵領導有一些關系，其后招工進中鐵施工單位，基本沒有經過專業學習，領悟力差，有些只在餐廳做過服務生、有些當過臨時列車員、有些當過民營醫院小護工，有些給別人當過保姆。。陸續來到項目部，慢慢也就在辦公室做“公務員”（給經理、書記等洗衣服、分發文件資料、接電話傳真、復印文件等），條件好一些的鐵路項目在工區設置衛生室，有些就做個護士來用（基本看不了什么病，備一些日常用藥而已，小的外傷負責包扎一下），這些女，一般都成家，還基本倆口在一項目部，老公基本去了工地，她們蝸在項目駐地，可想而知，閑的無趣，笑看藍天大山不生情，于是乎，左捧花生瓜子或薯片，抬頭右手捏手機，忽而闖進工程部和同事擺糊幾句，倏忽跑進隔壁試驗室吆喝兩聲，一溜煙又到2樓計劃部她老鄉處分發零食，十多分鐘后又串進剛從工地回來的調度室老劉處打探他家孫子的近況，項目大院里，到處聽見她們的大嗓們，一會又是“過來，小黑”-“小點點你最近瘦了”“貝貝，你少來煩我”，純粹成了大養狗場，黑的，花的，黃的，還有白的，煞是熱鬧非凡，一天天一年年，反正工資還湊合，歲月流失容顏亦老去

再敘中鐵施工的環境：

1、風景不一般：目前修路當然在欠發達或貧窮地區，因為富裕地區和平原地帶基本上道路已經完善了，現在輪到4線、5線城市的郊縣和邊遠地區，修鐵路更加偏遠，人跡罕至，中鐵筑路人一到，立刻逢山鑿洞、遇水架橋，修便道，蓋活動板房。來到山區，基本四面山包環繞，有些地方可從山頭引水，有些地方只能探井取水，從此破壞了周邊原本寂靜的生態環境，蛇和野兔紛紛哭著逃離家園，耗子和蒼蠅蚊子開心笑來做客。“我看青山多嫵媚，料青山看我應如是”，夜深人靜時，有點文學修養的還能想起這些美文來，也算是少數大學畢業的文學青年能夠領略其中的風情。可惜大部分施工人員，在白天繁忙的工作和巨大的思想壓力下只顧倒頭睡了。

2、“灰色”--永不過時的工地流行色：a既然是工地，免不了和泥土打交道，挖土、鏟土、運土、倒土、推土、填土、壓土，打樁、泥漿外運、澆樁，隧道開挖、噴混、二襯澆注等等，工地上塵土飛揚，北方風沙地區則更盛，簡直讓你無法掙開眼，只能靠墨鏡和帽子遮擋部分。b搞工程的，誰不知曉其中的潛規則，投標靠關系、靠金錢來圍標，中標之后再變相轉包和合理分包，想包工程靠送項目經理，再靠偷工減料賺取回報，甲方業主靠指定主材撈回扣，監理靠坑拿拐騙強行搞創收，到處呈現“灰”色調。

3、高風險：修橋，你做技術和管理，肯定要爬上二三十米高墩檢查質量，有些甚至高達100多米，有些靠徒手爬，有些地方違規坐上“鋼筋籠”由塔吊輸送，有些乘坐電梯直行，別說自己恐高癥，誰叫當初學建筑。隧道里面，盡管有通風設施，但甲方檢查人員一走，馬上停電停風，自古哪個老板不心狠，能節省則節省，里面空氣渾濁的簡直讓你無法呼吸。二襯不緊跟，誰知哪天頭頂初支突掉塊，砸你頭頂安全帽，險啊！

4、等級制度森嚴：都知道中鐵很多新局，大部分局級和處級干部由當兵轉業過來，習慣了軍旅文化中的官大一級壓死人的觀念，處處是壓迫，處處是等級，令人發指，猖狂無比，年輕大學生畢業后很難去適應和習慣：比如，公司董事長來工地檢查，那個當兵的經理、書記等組織列隊在項目門口迎接，貼橫幅歡迎，上廁所時陪在廁所門口把衛和等待，遞上手紙巾檫手（新來的大學生給撞見），到了會議室，項目上的ZH書記（一向愛吹捧領導，大馬屁精，整天忽悠百姓說黨話的虛偽土老陜）直接蹲下身子用抹布給抹皮鞋（由于大風把門剛好刮開，恰巧那天還是被路過會議室的某家屬看到了，暈）。項目上設置小食堂，說是為了領導檢查時搞招待（其實來了領導一般去縣城），實際上就是幾個臭鐵道兵項目領導平時吃飯喝酒作樂的地方（本人當了總工多年，去了幾回，后來感覺變味就拒絕享用，本人基本不沾酒、從不吸煙，看不慣他們白吃白喝大聲說話的嘴臉），項目其余人員只能乖乖的和民工職員一起排隊打飯。鐵兵領導上班根本不簽到，其余人員每天站隊點名、簽到，一天四次，晚上技術人員還要加班做資料再簽到2次，其余行政人員麻將、炸金花等，來到中鐵，你才真正了解什么是剩余價值、什么是資本家，到了分發工資偶爾少許獎金的時候，你才明白大學生為何這么廉價，任人宰割被欺騙的情緒充滿全心。

5、壓抑、變態的中鐵項目“大家庭”：項目人員構成：40%左右鐵道兵轉業，30%大中專畢業生，20%中鐵子弟兵和靠關系招工混進中鐵的新中鐵人，10%為該工程項目業主或監理關系戶，基本沒有外聘人員，中鐵領導歷來標榜不缺人，從來不外聘，技術人員走了一拔又新分配來了補充。性別、年齡結構和婚姻狀況：鐵兵49至54歲（最后一批82年入伍，55歲內退了），100%男性，其中20%已經再婚（老鐵領導離婚率一直高，都是分居老出軌惹的禍，況且老鐵一直看淡家庭，一向在外彩旗不倒，他們更看中賭博、喝酒作樂）；30%大中專畢業生中，其中畢業3-10年的三到五個（很少有干過10年以上，要不調機關要不都走了），他們才是項目的中堅骨干力量，總工和工程部長、質檢部長、試驗主管等一般都是這類苦命人，全為男性，老婆基本回家帶小孩了，剩下的為新畢業1至2年的大學生，女性1至2人，都未婚；至于20%中鐵子弟兵和招工混進中鐵的新中鐵人以及10%部分，男女平分秋色，一半已結婚，24至33歲之間。以上在中鐵項目符合率估計在85%以上，若有不符，請中鐵過來人跟帖說明為謝，本人表示學習。你接觸的除了項目部以上20多至40人以外，還面對的是甲方業主，所謂業主，大部分做過施工吃了苦中苦而改行，要么靠一些地方關系混進去，所以個個不好惹，到處以老板自居，總擺譜自己是行家里手，盛氣凌人，囂張張狂，發號施令，表面正經其實不然，紅包到手，突然變猴，見了他們你不做孫子誰當爺呢？監理，基本干過施工，覺得施工太苦太操心最關鍵是沒錢途而離開，這些監理，更是烏合之眾，來源來頭不明啊，人員象走馬燈趕場似的變換飛快，撈到好處就閃，哪里有利益哪里就有他們的身影，哪里有危險哪里絕沒有他們，吭拿拐騙愛摳吼，罵字掛嘴邊，皮包斜挎肩（隨時方便拿錢啊），吃喝嫖賭個別還吸毒，推銷高檔酒實乃拿高差價，十八般武藝還八面玲瓏，甲方業主面前時常低頭永遠甘當“偉哥”，見到施工經理和包工頭立刻兩眼發呆只要錢，休管結構牢與否，只問經理要報酬，那一副副嘴臉，只有干過經理、總工的對他們才最有體會了，深刻啊深刻！你說，整天接觸的就是這些三教九牛之輩，要不面對那些爆發戶的農民包工頭、小老板，要不就和農民工兄弟接觸，耳濡目染，不近墨者黑的究竟能有多少呢？黑暗啊，施工環境。中國的建筑施工環境，21世紀了還沒改變嗎？

6、以”喝酒者始稱英雄，吞云吐霧者方為男人“來忽悠新中鐵人：新到學生要以喝酒接風洗塵表示歡迎，地獄一般的壓抑后突然一次進城幾個同事難免要把酒言歡、不醉不罷休，工作上同狡詐虛偽的甲方業主、監理打交道，只有在酒桌上才略微能找到一些同情和仿佛地位平等的假象，為了項目的利益得拼出去了，不把他們喝趴下怎么叫他們信服呢？上級領導下來檢查指導工作，這時候還不表現，還待何時啊，要不自己烏紗帽快不穩了？當地政府、公安和地方黑社會，來到了他們掌控的地盤，你不喝出點血，誰還替你當保護傘？老板小包工頭請你經理物資計劃財務等各要害主管部門主管吃飯，為了不傷和氣，也只好傷胃了事，喝多了酒，丑態百出，到處生事端的大有人在。凡是來到工地者，見習慣了這些酒文化，也看到處處是吞云吐霧者，不分男女老少，辦公室、會議室地上桌上到處是煙頭煙會，工程施工單位絕對是除了農村農民之外最大的煙民消費群體，處處煙熏火燎，無處限制抽煙，近墨者黑，你若不參與和融合進去，人家會排斥你，你不沾酒經理書記會奚落你沒出息，同事會冷嘲熱諷來疏遠你，這時候，難道你還裝深沉玩清高嗎？恐怕也只有極其少數者清者自清了，快來中鐵的大學生弟妹們，你準備好了嗎？

7、到哪條在建項目待遇注定是墊底：本人最近干的連續四個工地項目部或鐵路工區，分8標段、15個標段兩種情況，在經理、總工開會聚餐后，相互探聽得知總是我們所在標段工資墊底，這是為什么呢？為什么造孽坑職工百姓、坑大學畢業生，傷透了無數滿心期待的家庭親人呢？你從未想過改變嗎，所謂領導們整天說那些官僚話來迷惑人到底是為了什么？從沒見過獎金？從沒見過獎金？！從沒見過獎金？？！過節費只發100元（我的天哪，春節只發100元，這就是堂堂大央企、上市公司A、H股--中鐵的春節過節費，中秋和和端午等節日是分文不發的，只發2個粽子或2個月餅，最多外加4個蘋果），兄弟啊，我在中鐵十某局某公司干了8年多，就得到了這些回報，我看快成了最廉價的“高級”民工了。實在后悔離開晚了一些，怪不得我們公司近十年畢業的至少80%以上選擇離開了。不過終于離開了一年半了，我感到還是十分慶幸的。當初自己為什么要來到中鐵來？

好了，最后，讓曾經“羞愧難當，對不起家人和老師同學”在中鐵的生活一起隨風慢慢飄遠：在中鐵一干就是8年零4個月零8天，3060個日日夜夜，蝸居在小鄉村山溝溪流邊，守侯在塵土飛揚的隧道、橋梁施工工地上，內心最對不起的是爸爸媽媽，很少回家，甚至春節，兒子為了圖表現，作為積極分子，總想為了單位利益奉獻自己的綿薄之力，可是我錯了，我看錯了方向，太過幼稚的誤解了中鐵領導的用人之略，在這里，我想說：爸爸媽媽，兒子做的不夠孝，也對不起你們的滿心期望，現在外面的社會很復雜，默默無聞不再是時代的需要，與世無爭已成為歷史，埋頭勤奮也只是浮云，不過還好在中鐵的8年沒有辜負你們的教導。當然親愛的老婆是最理解我的知己，任何時刻總是堅定地支持我，喊我選擇重來從不含糊，一起分擔我內心的痛楚和掙扎，只要一家人心連心，困難總是暫時的，我想，今后陪伴老婆孩子和父母的時間會多起來的；對不起的還有學校的老師，沒有將“嚴謹治學，志在四方”的校訓堅持到底，我放棄了中鐵但絕沒有忘卻校訓，也許是我的意志力不夠堅強，但我也有我的底線和信念，我要保證我的尊嚴，請你們諒解；還有初高中和大學的同學，今天好多你們在各自崗位已發展良好，請你們相信，我會昂首向前，我選擇我自信。

第二篇：中鐵員工心得體會

心得體會

2009年7月9日對于我來說是一個很特別的日子，這一天我正式成為了中鐵十二局第七工程有限公司的一員，對此我感到十分榮幸。新環境、新同事，對我來說一切都感到如此新鮮。但公司領導的關懷，同事們的熱情讓我很快就感到了家的溫暖。

在正式走入工作崗位前公司組織的崗前培訓結束了，經過一周多緊張的學習讓我受益匪淺，感觸很深。通過這次培訓，我對自己的新的崗位有了一個全面的理解，對自己也有了一個全新的認識，也幫助我更快地從學生的身份中轉變過來。俗話說：“玉不琢，不成器。”一個人的成長離不開自身的不斷學習，也離不開外界對他的不斷鞭策。通過對企業文化的了解和學習，對公司使命、價值觀的認識，讓我對公司有了一個全面的了解。使我對公司的未來充滿信心，自己也有了努力的方向、奮斗的目標，也激勵著我在以后的生活中更加嚴格的要求自己，努力提高自身素養，使自己更快的成長起來。

老師們的細心教導讓我將學校中的理論知識與現實中的實際應用更深的聯系在了一起，對所學的專業知識也有了更深的理解，有一種豁然開朗的感覺。作為一名計劃人員，我深刻認識到了這個崗位的重要性，些許馬虎可能就會帶來不可挽回的損失。

投入工作以后，我決心嚴格遵守公司各項紀律，不斷學習，努力完善自已。使自己在新的崗位上，散發出自己的那份光，那份熱!

第三篇：中鐵員工辭職報告

辭職報告

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司和項目部正式提出辭職申請。

來到公司兩年多的時間里，公司和項目平等團結的工作氣氛，讓我很快進入了工作角色。但隨著工作時間的增加，我感覺并不能勝任自己的工作，自己在這個崗位上也沒有什么進步，所以我感覺這份工作不適合我。

離開公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關心。遺憾我不能和大家一起同甘共苦見證公司輝煌的未來，也遺憾我什么都沒能留下來。本著對公司和自己負責的態度，經過慎重考慮，我鄭重向公司提出辭職申請，望領導同意。

最后，衷心祝愿公司健康成長，祝愿各位領導與同事健康快樂！

此致

敬禮

辭職人：涼州司

項目領導意見：

年 月 日

項目部（蓋章）：

第四篇：中鐵員工辭職報告

中鐵員工辭職報告

中鐵員工辭職報告1

尊敬的領導：

您好!

我是7月來到公司的員工。非常感激公司能夠給予我在中鐵建設工作及學習的機會。但在這里，我將很遺憾的向公司提出辭職申請。

我來公司有將近4個月的時間，在這短短不到半年的時間里，我學習到了許多業務知識，也深深的體會到了中鐵建設拼搏進取的企業精神。我們的員工都十分敬業，加班工作已經不是新鮮事，甚至有些員工為了及時完成任務通宵工作。我所在項目部的上級領導也非常的認真負責，并不乏對員工的體恤與理解。所以我相信，有這樣優秀的員工和領導，再乘著建設行業大力發展的`東風，中鐵建設一定能夠蓬勃發展，實現一個又一個的偉大目標。

每當別人問我在中鐵建設的工作怎么樣的時候，我都會回答中鐵建設的工作是相當不錯的。作為一個新員工能夠在前線擔任預算員崗位，并可以協助成本經理承擔一些例如算量、對量等任務，已經說是公司為我提供的很好的鍛煉機會了。說實話在這段時間里，我還是學到了很多有用的東西，這些東西為我將來的工作前景也注定是有很大作用的。

然而，一個好的工作并不一定適合每一個人。從小到大我都是被父母嬌生慣養的孩子，作為獨生子女的我很少在外面吃苦，所以沒有形成良好的抗壓能力。而中鐵建設為我提供的工作機會是一個需要吃苦耐勞、能承受壓力的鍛煉機會。我并沒好好把握住這個機會，而選擇在中途放棄，自己也覺得挺可惜。對于我的行為給公司造成的影響我表示深深的歉意。

最后，在中鐵建設的剩余日子里，我一定會站好最后一班崗，做好交接班工作，努力把我對公司的影響降到最低。

任何時間任何地點，我都將銘記“中鐵建設”優秀的企業精神!

祝中鐵建設蓬勃發展，也祝各位領導身體健康，工作順利!

辭職人：xxx

中鐵員工辭職報告2

尊敬的領導：

20xx年8月份，從長安大學畢業后，我簽約到中鐵九局集團有限公司，適應公司基層培養鍛煉的要求，我被分配到中鐵九局四川廣巴高速公路項目經理部。這一年的工作對我本人幫助非常大，學到許多實際的專業經驗，提高了自己的業務水平;也承蒙各位領導對我的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。

然而，公司目前的發展現狀我還是想簡單提及下，這是構成我離開公司的主要原因：

第一，公司人才結構培養戰略有待重新定位。 現在管理學認為：當戰略失誤的時候，戰術細化必將勞而無功;當方向走錯的時候，努力創意只會加快滅亡。中鐵九局在人才培養方面是重視技術忽略管理人才的培養，管理人才的缺失，表現在基層項目部就是粗放管理，沒有完整的對下施工隊驗工計價，超撥現象存在。對管理部門人員造成的影響是工作不上進，創新力不足，優秀的跳槽，能力差的敷衍工作。

第二，缺少人性化的細節管理，激勵制度缺失。 從目前中鐵九局招聘畢業生政策來看，可以說以豐裕的物質條件引進重點大學本科生，引進來了就要培養并留住他。而我們卻是招聘與留用分離，招聘進來后即放任不管，使這些有能力的人寒心。激勵制度不健全，剛畢業的學生都喜歡鋒芒畢露，大膽提建議，而中鐵九局卻不把這作為考核依據，喜歡循規蹈矩的員工。良莠不分，牛驥同槽，必使才士齒寒。缺乏對敢做，敢擔責任的人的激勵，當感覺改變不了環境的時候，那就是在鼓勵這部分人離去，另謀高就。

第三，各級領導官僚氣息較濃，人多浮于事。陳力就列，不能則止。當管理人員把自己放在領導的位置時，事情辦理起來就程序化了，效率就差了。同樣的單位，川高公司辦理起事情來遠比我們單位效率高，并且川高管理人員喜歡工作創新，敢擔責任的員工(我也有幸得到川高財務處長的兩次邀請到他們公司工作)。我們公司卻在這方面毫無進展，當我把自己對公司的'看法問題匯報給領導的時候，有時候語氣激烈點，大部分員工會對我說，你不該這樣說，要不領導不高興。就我感覺，針對目前廣巴項目部資金緊張的情況，審批一個協議融資帳戶的開立卻需要一月多的時間，且中途沒有給下屬員工合理的解釋。這種做法，除了傷了員工的工作積極性，沒其他好處。

當然，任何公司的管理體制都不是十分完善的，九局也是不缺乏各類人才，我也相信將來公司會發展更好。就我個人而言，我更喜歡有激情，充滿挑戰的工作。在此，我也感謝廣巴項目部的**經理，給予我加薪并讓我放手工作的機會。辭職報告已呈上，望相關領導批復!

此致

中鐵員工辭職報告3

尊敬的各位領導、領班：

您好！

首先，非常感謝您這一年來對我的信任和關照。

這段時間，我認真回顧了這一年來的工作情況，覺得來X工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時間中，我學到很多東西，無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領導對我的關心和培養，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的.工作和鍛煉機會。但同時，我發覺自己從事X行業的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。

請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后1—2周后離開公司，以便完成工作交接。

在短短的一年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業績一路飆升！公司領導及各位同事工作順利！

辭職人：

20xx年XX月XX日

中鐵員工辭職報告4

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。 來到公司也已經第*個年頭了，在這*年的時間里，得到了公司領導的多方幫助，我非常感謝領導的栽培。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的`感覺，在這里我能開心的工作。在這里我結實了很多來自全國各地的好兄弟。

現在，由于個人原因，向公司提出辭職。我也很清楚這時候向公司辭職于自己是一個考驗，公司的效益以及競爭力都在穩步提升，所有的員工在項目部領導的極力重視下干勁十足。

但是，我出于種種考慮還是決定在此辭呈遞交一個月之后離開公司，這樣希望您有時間去調合適的人選來填補因我離職而造成的空缺。

離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得。舍不得領導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在過去三年多的時間里，從8***到8***，我從領導以及同事身上學習到了很多的東西，很遺憾不能為項目部輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿項目的工程一切順利，效益更加輝煌!同時祝領導及各位同事工作順利!

此致

敬禮!

辭職人：

xx年x月x日

中鐵員工辭職報告5

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。來到公司也已經第X個年頭了，在這X年的時間里，得到了公司領導的多方幫助，我非常感謝領導的栽培。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作。在這里我結實了很多來自全國各地的好兄弟。

現在，由于個人原因，向公司提出辭職。我也很清楚這時候向公司辭職于自己是一個考驗，公司的.效益以及競爭力都在穩步提升，所有的員工在項目部領導的極力重視下干勁十足。但是，我出于種種考慮還是決定在此辭呈遞交一個月之后離開公司，這樣希望您有時間去調合適的人選來填補因我離職而造成的空缺。

離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得。舍不得領導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。

在過去三年多的時間里，從xxx到xxx，我從領導以及同事身上學習到了很多的東西，很遺憾不能為項目部輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿項目的工程一切順利，效益更加輝煌!同時祝領導及各位同事工作順利!

辭職人：xxx

日期：xx年xx月xx日

中鐵員工辭職報告6

尊敬的公司各位領導：

首先由衷的感謝各位領導在這三年時間對我的信任和栽培。自從20xx年畢業，我非常幸運地加入到中鐵大橋局五公司這樣有戰斗力和專業水平的團隊中學習和成長。一路走來，公司各位領導都對我十分信任和關照，各位同事給予了我很大的幫助。不僅使我在業務水平上有了全面的了解和提高，更讓我學習到了大家對工作敬業和努力的精神，這些都是我以后需要在自己的.事業道路上堅持和學習的。

但是考慮到家庭和以后長遠的發展，我更加渴望追求一種相對穩定的工作環境，所以我非常遺憾在此向公司提出辭職申請。由此對公司造成的不便我深感抱歉。但同時也希望公司領導能體恤我個人的實際情況，對我的辭職申請予以考慮和批準為盼。

辭職人：xxx

日期：xx年xx月xx日

中鐵員工辭職報告7

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。 來到公司也已經第二個年頭了，在這段時間里，得到了公司領導的多方幫助，我非常感謝領導的栽培。正是在這里我有過歡笑，也有過淚水，更有過收獲。公司平等的人際關系和開明的工作作風，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作、開心的學習。

但是從去年10月份至今年5月份，由于項目部資金緊張的原因，我一直待業在家。我也很清楚這時候向公司辭職于自己是一個考驗，公司正值資金日漸充足，新項目的啟動之際，所有的后續工作在項目部上下的極力重視下一步步推進。在這半年里，我一直等待項目打來的電話通知去上班，可是一直沒有音訊，經過慎重考慮，我決定在此辭呈遞交一個月之后離開公司，這樣希望您有時間去調合適的人選來填補因我離職而造成的空缺。

離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很舍不得。舍不得領導們的諄諄教誨，舍不得同事之間的`那片真誠和友善。

在過去一年多的時間里，我從領導以及同事身上學習到了很多的東西，很遺憾不能為項目部輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿項目的工程一切順利，效益更加輝煌!同時祝領導及各位同事工作順利!

辭職人：xxx

日期：xx年xx月xx日

中鐵員工辭職報告8

尊敬的領導：

我很遺憾自己在這個時候向公司和項目部正式提出辭職申請。

來到公司兩年多的時間里，公司和項目平等團結的.工作氣氛，讓我很快進入了工作角色。但隨著工作時間的增加，我感覺并不能勝任自己的工作，自己在這個崗位上也沒有什么進步，所以我感覺這份工作不適合我。

離開公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對公司上下對我的期望，愧對各位對我的關心。遺憾我不能和大家一起同甘共苦見證公司輝煌的未來，也遺憾我什么都沒能留下來。本著對公司和自己負責的態度，經過慎重考慮，我鄭重向公司提出辭職申請，望領導同意。

最后，衷心祝愿公司健康成長，祝愿各位領導與同事健康快樂！

此致

敬禮

辭職人：xxx

20xx年x月x日

第五篇：中鐵員工獎懲

中鐵二局集團物資有限公司

員工獎懲實施辦法

第一章總則

第一條根據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國勞動合同法實施條例》等相關法律法規，及中鐵二局股份有限公司《關于公布〈員工獎懲辦法〉的通知》（股司人[2009]162號文,下稱《獎懲辦法》），結合我公司實際，制訂本實施辦法。

第二條員工必須遵守國家法律、法規，遵守公司各項規章制度，認真履行職責，服從公司工作調配，完成本職及相關工作任務。

第三條公司對員工實施獎懲，堅持公開、公平、公正原則，以 規范員工行為，促進公司和員工和諧發展為目的。

第四條公司對員工實施的獎懲，按人事管理權限和規定程序辦 理。

第五條本實施辦法適用于與公司形成勞動關系的員工。

第二章獎勵

第六條員工的獎勵包括：股份公司對員工的獎勵，分為通報表彰和授予“勞動模范”、“金牌職工”、“開路先鋒獎章”等榮譽稱號；公司對員工的獎勵，分為通報表彰、授予“員工之星”、“管理能手”、“經營標兵”、“優秀員工”等榮譽稱號。

第七條股份公司對員工的獎勵，嚴格按照中鐵二局股份有限 公司《關于公布〈員工獎懲辦法〉的通知》（股司人[2009]162號文）相關條款規定和程序辦理。

第八條公司對員工的獎勵分為

（一）通報表彰獎勵，實行及時表彰。

1、員工在本職崗位上做出顯著成績或突發事件中表現突出，在公司內有重要影響力的，給予通報表彰獎勵。

2、員工合理化建議被采納，對提高公司的管理水平或產生經濟效益在5萬元及以上的，給予通報表彰獎勵。

3、通報表彰獎勵的同時，可發給一次性獎金或給予非貨幣性獎勵，獎勵標準由公司按一事一辦的原則確定。

（二）“員工之星”、“管理能手”、“經營標兵”、“優秀員工”獎 勵，實行表彰，按照公司《關于印發〈“員工之星”評選、獎勵

辦法〉的通知》（物資司人[2007]7號文）相關條款規定和程序辦理。

第九條獎勵實施程序

公司對員工的獎勵，由員工所在部門（或單位）提出申請，填寫《員工獎懲呈報表》，闡明理由并附有關依據，報公司勞動人事部核實并提出意見，并征求同級工會意見后，報總經理批準后實施。

第十條公司給予員工的獎勵，在公司相關會議或工作平臺上公 布，相關材料存入員工個人檔案。

第十一條 受獎員工個人事跡失實，除撤銷獎勵決定外，公司將追究呈報單位領導責任，并給予經濟處罰，處罰標準按公司有關會議決定執行。

第三章處罰

第十二條處罰包括組織處理和經濟處理兩種形式，組織處理包括：批評教育、警告、記過、記大過、降職（含撤職）、開除（解除勞動合同、勞動關系）。經濟處理包括：減發工資、罰款和經濟賠償。

第十三條員工有下列行為之一的，給予相應的處罰：

（一）批評教育和減發工資：員工有《獎懲辦法》第十三條

（一）（二）

（三）項所規定的情形之一的，給予批評教育和減發工資。減發工資標準為不超過當月本人績效工資的100%。

（二）警告和罰款：員工有《獎懲辦法》第十三條

（四）（五）項情形之一且造成直接經濟損失5000元及以下的，或內批評教育3次以上的，給予警告和罰款。罰款金額為不超過本人3個月績效工資的100%。

（三）記過處罰和經濟賠償：員工有《獎懲辦法》第十三條

（四）（五）項情形之一且造成直接經濟損失5000-10000元的，或內警告2次的，給予記過和經濟賠償。經濟賠償金額為直接經濟損失的100%，或依據具體情形確定。

（四）記大過處罰和經濟賠償：員工有《獎懲辦法》第十三條所規定的情形之一且造成直接經濟損失10000-20000元的，給予記大過和經濟賠償。經濟賠償金額依據具體情形確定，但最低額不低于直接經濟損失額的10%。

（五）降職、撤職處理：員工有《獎懲辦法》第十三條所規定的情形之一且造成直接經濟損失20000元至重大直接經濟損失內的，給予降職、撤職和經濟賠償。經濟賠償金額為直接經濟損失額的100%，或依據具體情形確定。

（六）開除（解除勞動合同、勞動關系）處理：員工有《獎懲辦法》第十四條所規定的情形之一的，給予開除（解除勞動合同、勞動關系），給公司造成經濟損失的，承擔相應的賠償責任。

第十四條處罰權限及實施程序

（一）批評教育由員工所在單位領導實施。

（二）警告、記過、記大過、降職（含撤職）、開除（解除勞動合同、勞動關系）以及經濟處理由員工所在單位對違紀事實進行調查，形成書面調查材料，并征求同級工會意見后，填寫《員工獎懲呈報表》報公司勞動人事部，由公司勞動人事部會同相關部門核實，提出處理意見，并征求公司工會意見后，報公司會議批準后實施。

第十五條除批評教育外，處罰決定應書面通知本人，其相關材料存入員工個人檔案。

第十六條受處罰員工，處罰當年考核不得評為優秀，一年內不得晉升職務，經濟處理未了結之前，不得辦理調動。

第四章附則

第十七條本實施辦法結合公司各項規章制度執行，適用專項獎懲辦法的，按專項獎懲辦法執行。

第十八條本實施辦法由公司勞動人事部負責解釋，自公布之日起實施。