第一篇：網(wǎng)上藥店藥品交易的物流實(shí)現(xiàn)策略研究xin

網(wǎng)上藥店藥品交易的物流實(shí)現(xiàn)

起止時(shí)間：姓名學(xué)號(hào)：任志慧學(xué)院專業(yè)：工商管理學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷年級(jí)班級(jí)：指導(dǎo)教師：陳玉文、孟令全策略研究

2012 年 11月17日—2012年12月

11404117 76期專升本班

5日

目 錄

摘要................................................................................................................................1 第1章 引言..................................................................................................................2 第2章 我國(guó)國(guó)內(nèi)物流配送模式分析..........................................................................2

2.1 第三方物流配送模式.....................................................................................2 2.2 網(wǎng)上商店+實(shí)體連鎖店物流配送模式..........................................................2 第3章 網(wǎng)上藥店藥品交易的物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)..................................................2

3.1 一個(gè)特點(diǎn).........................................................................................................2 3.2 兩個(gè)趨勢(shì).........................................................................................................3 3.3 三個(gè)誤區(qū).........................................................................................................3 3.4 四個(gè)問(wèn)題.........................................................................................................4 第4章 對(duì)我國(guó)網(wǎng)上藥店藥品交易物流發(fā)展的建議..................................................5

4.1 實(shí)施積極的醫(yī)藥物流發(fā)展政策.....................................................................5 4.2 科學(xué)規(guī)劃醫(yī)藥物流基礎(chǔ)建設(shè).........................................................................5 4.3 建立醫(yī)藥物流配送中心.................................................................................5 4.4 加快物流資源整合步伐.................................................................................5 第5章 總結(jié)..................................................................................................................6 參考文獻(xiàn)........................................................................................................................7

摘 要

網(wǎng)上藥店藥品交易還剛剛起步，物流實(shí)現(xiàn)是其重要組成部分，也是其發(fā)展的瓶頸。

首先本文分析的是我國(guó)國(guó)內(nèi)物流配送的模式，再次分析網(wǎng)上藥店藥品交易的物流的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)我國(guó)網(wǎng)上藥店藥品交易物流發(fā)展提出的建議，隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和相關(guān)的不斷完善，以網(wǎng)上商品購(gòu)銷為核心內(nèi)容的電子商務(wù)迅速發(fā)展起來(lái)。

其次，作為公共品的主要提供者，政府在推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展的過(guò)程中起了不可或缺的作用。對(duì)此，政府應(yīng)該加強(qiáng)國(guó)家物流業(yè)的宏觀管理, 加快物流的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)物流的信息化、科技化，推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的整體提升。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)上藥店藥品交易，物流配送，發(fā)展趨勢(shì)，第三方物流

第1章 引言

網(wǎng)上藥店藥品交易的物流實(shí)現(xiàn)，即醫(yī)藥物流，不是簡(jiǎn)單的藥品進(jìn)、銷、存或者是藥品配送，而是指：依托一定的物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營(yíng)銷渠道上下游資源，通過(guò)優(yōu)化藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫(kù)存及配送時(shí)間，減少物流成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化、信息化和效益化。

第2章 我國(guó)國(guó)內(nèi)物流配送模式分析

2.1 第三方物流配送模式

第三方物流企業(yè)是獨(dú)立于電子商務(wù)企業(yè)之外單獨(dú)核算的企業(yè)。對(duì)B2C 電子商務(wù)模式下的物流配送來(lái)說(shuō),第三方物流更專業(yè)化的服務(wù)可以減輕甚至消除企業(yè)在物流配送方面的顧慮,使其能夠?qū)Ｐ慕?jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)商品,同時(shí)又可以降低企業(yè)物流配送的成本。因此第三方物流也就是大部分網(wǎng)上藥店的選擇。2.2 網(wǎng)上商店+實(shí)體連鎖店物流配送模式

以實(shí)體連鎖店及其完備的物流配送體系為基礎(chǔ)，網(wǎng)上虛擬商店與實(shí)體連鎖店相結(jié)合的新型配送銷售體系，充分利用了實(shí)體連鎖店完善的物流配送體系并結(jié)合了網(wǎng)上藥店新型網(wǎng)上銷售方式，以達(dá)到消費(fèi)者、實(shí)體連鎖店和網(wǎng)上藥店同時(shí)“三贏”的目的。

第3章 網(wǎng)上藥店藥品交易的物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

縱觀我國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展歷程，我國(guó)的醫(yī)藥物流還剛剛起步，尚未發(fā)展成熟，可以用“一個(gè)特點(diǎn)、兩個(gè)趨勢(shì)、三個(gè)誤區(qū)、四個(gè)問(wèn)題”來(lái)概括： 3.1 一個(gè)特點(diǎn)

目前我國(guó)醫(yī)藥物流業(yè)最大的特點(diǎn)就是：尚處在供應(yīng)鏈單一環(huán)節(jié)優(yōu)化的階段。我國(guó)的醫(yī)藥物流起步較晚，目前大多數(shù)已經(jīng)上馬或即將上馬的醫(yī)藥物流項(xiàng)目還停 留在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)、銷、存業(yè)務(wù)整合、流程優(yōu)化的階段，很少涉及到對(duì)上游藥品生產(chǎn)廠、供應(yīng)商和下游藥品批發(fā)零售企業(yè)、醫(yī)院的整合，從而無(wú)法根本性地解決重復(fù)運(yùn)輸、牛鞭效應(yīng)、庫(kù)存積壓等現(xiàn)象，導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率低下，藥品配送成本增加，藥價(jià)抬高等不合理等一系列綜合癥。3.2 兩個(gè)趨勢(shì)

3.2.1 物流整合上升到企業(yè)戰(zhàn)略管理高度

現(xiàn)代醫(yī)藥物流運(yùn)作方式將從傳統(tǒng)的批發(fā)模式向供應(yīng)鏈管理模式發(fā)展，以物流中心為平臺(tái)，與制造商及其他供應(yīng)商（上游企業(yè)）和藥品零售商及其他分銷商（下游企業(yè)）建立一種面向市場(chǎng)的供應(yīng)系統(tǒng)，提高藥品分銷效率，并形成相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)銷聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。

3.2.2 物流服務(wù)與主營(yíng)業(yè)務(wù)分開，實(shí)行專業(yè)化管理

目前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流利潤(rùn)率僅為0.6%－0.7％，費(fèi)用率仍高達(dá)10%左右，就其原因就是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的物流模式運(yùn)營(yíng)成本太高，所以國(guó)內(nèi)許多大型醫(yī)藥企業(yè)都把原有的物流業(yè)務(wù)、資產(chǎn)人員剝離或托管給第三方物流公司，并與第三方物流公司實(shí)行獨(dú)立結(jié)算、相互考核。3.3 三個(gè)誤區(qū)

3.3.1 中小規(guī)模企業(yè)沒(méi)有必要也無(wú)法整合物流

據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)藥品批發(fā)企業(yè)1.65萬(wàn)家，零售企業(yè)近14萬(wàn)家，全國(guó)零售藥店總數(shù)12萬(wàn)家、藥品生產(chǎn)企業(yè)6300多家。這些企業(yè)中95％以上都是中小型醫(yī)藥企業(yè)，與此同時(shí)認(rèn)為中小規(guī)模醫(yī)藥企業(yè)沒(méi)有必要也無(wú)法開展物流整合是我國(guó)目前醫(yī)藥物流發(fā)展過(guò)程中的一大認(rèn)識(shí)誤區(qū)。雖然中小型醫(yī)藥企業(yè)在投入上無(wú)法與大型企業(yè)相比，無(wú)法成為供應(yīng)鏈整合的領(lǐng)導(dǎo)者，但是作為現(xiàn)行醫(yī)藥供應(yīng)體系中的一部分，任何一個(gè)供應(yīng)鏈的優(yōu)化項(xiàng)目都離不開這一環(huán)節(jié)。

3.3.2 設(shè)備和技術(shù)決定競(jìng)爭(zhēng)能力

認(rèn)為物流設(shè)備、技術(shù)越先進(jìn)就越有利于強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，越能吸引客戶和戰(zhàn)略合作伙伴，在物流項(xiàng)目的建設(shè)上重技術(shù)先進(jìn)性帶來(lái)的宣傳效應(yīng)，而輕視了系統(tǒng) 應(yīng)用中的協(xié)調(diào)一致性，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流投資的另一誤區(qū)。事實(shí)上，作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，物流效率和服務(wù)水平的高低不是取決于整個(gè)系統(tǒng)最強(qiáng)的部分，而是取決于最薄弱的環(huán)節(jié)。單一技術(shù)環(huán)節(jié)的高要求、高投入并不能顯著改善整個(gè)物流系統(tǒng)的表現(xiàn)。

3.3.3 自動(dòng)化帶來(lái)成本降低

自動(dòng)化對(duì)降低物流成本的作用主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：工作效率提高后帶來(lái)的直接人工成本降低，和差錯(cuò)率降低后帶來(lái)的間接作業(yè)成本降低。目前，各地企業(yè)投資自動(dòng)化物流中心的熱情很高，然而國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀是：一方面企業(yè)在國(guó)營(yíng)體制下很難裁減人員，進(jìn)而降低人工成本，另一方面自動(dòng)化設(shè)備上馬后每天要產(chǎn)生數(shù)萬(wàn)元的能耗成本。因此，很多企業(yè)面臨的困境是：自動(dòng)化物流中心上馬后，物流成本不降反升。

3.4 四個(gè)問(wèn)題

3.4.1 配套政策和標(biāo)準(zhǔn)不到位

對(duì)于第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的審核制度仍然不明確。國(guó)家目前對(duì)江蘇、浙江等11個(gè)地區(qū)的成立醫(yī)藥物流中心給予貼息貸款等政策支持。這些整改的一個(gè)必然結(jié)果就是醫(yī)藥的第三方物流企業(yè)從原有的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)中剝離出來(lái)，但是目前國(guó)家對(duì)這方面沒(méi)有一個(gè)新的考核和評(píng)估體系。一個(gè)新的考核、評(píng)估體系的制定迫在眉睫。

3.4.2 投資過(guò)熱、過(guò)散，缺乏有效整合

由于國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)供應(yīng)鏈整合的環(huán)境還沒(méi)有形成，第三方醫(yī)藥物流也不成熟，各搞一塊、重復(fù)投資的結(jié)果就是各家都吃不飽、很難形成規(guī)模效應(yīng)。

3.4.3 第三方物流不成熟

由于剝離出來(lái)的醫(yī)藥物流企業(yè)沒(méi)有經(jīng)歷一個(gè)第三方物流企業(yè)的一般發(fā)展過(guò)程，存在很多的第三方物流能力的不足。第一，配送網(wǎng)絡(luò)單一。第二，信息化能力低下，4 醫(yī)藥物流信息化建設(shè)落后。第三，醫(yī)藥物流企業(yè)采用的是倉(cāng)庫(kù)、車輛和人員的堆積方式，實(shí)現(xiàn)以人工為主的商品儲(chǔ)運(yùn)，人員素質(zhì)不高。

3.4.4 專業(yè)管理人才缺乏

當(dāng)前全國(guó)急需高級(jí)醫(yī)藥物流人才2,000人左右，而目前社會(huì)上醫(yī)藥物流人才的比例不足總需求量的1/20，并且隨著醫(yī)藥物流的持續(xù)升溫，這個(gè)差距還會(huì)懸殊。

第4章 對(duì)我國(guó)網(wǎng)上藥店藥品交易物流發(fā)展的建議

4.1 實(shí)施積極的醫(yī)藥物流發(fā)展政策

要發(fā)展中國(guó)醫(yī)藥物流，必須首先從宏觀上建設(shè)與培育醫(yī)藥物流市場(chǎng)，并使這一市場(chǎng)逐步規(guī)范化、法制化。

4.2 科學(xué)規(guī)劃醫(yī)藥物流基礎(chǔ)建設(shè)

現(xiàn)代物流體系建設(shè)是當(dāng)務(wù)之急，要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理方式和經(jīng)營(yíng)理念，把已被證明了的一切先進(jìn)技術(shù)引入到生產(chǎn)流通企業(yè)中來(lái)，再通過(guò)實(shí)踐來(lái)完善并發(fā)展有自己特色的物流體系。

4.3 建立醫(yī)藥物流配送中心

建立物流配送中心，首先以自身配送為主，面對(duì)醫(yī)院、零售藥店和其他商業(yè)；二是吸引主要供應(yīng)商并與他們建立網(wǎng)絡(luò)伙伴關(guān)系，使物流中心成為其他藥品的配送中心或中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，擴(kuò)大物流中心的功能；三是從配送藥品擴(kuò)大到醫(yī)院、藥店需要的相關(guān)產(chǎn)品的儲(chǔ)存、配送。

4.4 加快物流資源整合步伐

通過(guò)醫(yī)藥企業(yè)的重組聯(lián)合，一體化發(fā)展，優(yōu)化內(nèi)部物流作業(yè)過(guò)程，提高醫(yī)藥流通企業(yè)的物流效率和服務(wù)水平。

一是將銷售渠道的各個(gè)參與者（廠商、批發(fā)商、零售商和消費(fèi)者）結(jié)合起來(lái)，實(shí)行一體化管理，保證醫(yī)藥物流行為的合理化。

二是通過(guò)市場(chǎng)來(lái)形成一批跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大型醫(yī)藥商業(yè)集團(tuán)公司。通過(guò)一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)廠商、批發(fā)商、零售商的聯(lián)合或批發(fā)商的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低物流成本，提高物流效率和服務(wù)水平。

第5章 總結(jié)

綜上所述，各個(gè)企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到目前我國(guó)網(wǎng)上藥店藥品交易的物流實(shí)現(xiàn)，即醫(yī)藥物流的“一個(gè)特點(diǎn)、兩個(gè)趨勢(shì)、三個(gè)誤區(qū)、四個(gè)問(wèn)題”的現(xiàn)狀，我們提出的建議是：首先，對(duì)于醫(yī)藥企業(yè)而言，實(shí)施積極的醫(yī)藥物流發(fā)展政策、科學(xué)規(guī)劃醫(yī)藥物流基礎(chǔ)建設(shè)、科學(xué)規(guī)劃醫(yī)藥物流基礎(chǔ)建設(shè)、建立醫(yī)藥物流配送中心和加快物流資源整合步伐，是非常有必要的。

另外，政府在推動(dòng)我國(guó)網(wǎng)上交易發(fā)展的過(guò)程中起了不可或缺的作用。對(duì)此，政府應(yīng)該加強(qiáng)國(guó)家物流業(yè)的宏觀管理, 加快物流的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)物流的信息化、科技化，推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)的整體提升。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳巖、王廣偉.電子商務(wù)環(huán)境中的B2C物流配送模式研究[J].遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報(bào)，2006.3 [2] 陳永平.我國(guó)第三方物流企業(yè)客戶服務(wù)水平的提升[J].鐵路采購(gòu)與物流，2007.2 [3] 曹靜霞淺析電子商務(wù)發(fā)展中的物流配送問(wèn)題[J].市場(chǎng)周刊(理論研究)，2007.3 [4] 范冰.基于電子商務(wù)環(huán)境的我國(guó)企業(yè)物流配送研究[J].市場(chǎng)周刊(理論研究)，2007.5 [5] 管嬌.電子商務(wù)與物流配送[J].管理科學(xué)文摘，2007.3 [6] 郭偉業(yè)、龐英智.淺談電子商務(wù)與物流配送[J].吉林省經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，2007.9 [7] 高海霞、龍虹.B2C電子商務(wù)模式下的物流配送研究[J].物流科技，2007.8

第二篇：大數(shù)據(jù)物流的有效策略研究

目錄

引言 1

一、大數(shù)據(jù)物流的發(fā)展與作用 1

（一）大數(shù)據(jù)應(yīng)用概念 1

（二）大數(shù)據(jù)分析在中小企業(yè)物流中的重要作用 2

1.提升物流的現(xiàn)代化管理水平 2

2.降低物流配送成本 3

3.提升用戶服務(wù)水平 3

二、中小企業(yè)大數(shù)據(jù)物流應(yīng)用存在的問(wèn)題 3

(一)數(shù)據(jù)管理實(shí)效性較差 3

(二)產(chǎn)業(yè)模式不完善 4

(三)產(chǎn)品質(zhì)量存在問(wèn)題 4

(四)物流管理水平有待提高 4

三、應(yīng)用大數(shù)據(jù)物流對(duì)中小企業(yè)的優(yōu)化及發(fā)展對(duì)策 4

（一）應(yīng)用大數(shù)據(jù)物流對(duì)中小企業(yè)的優(yōu)化 4

1.車貨匹配優(yōu)化 4

2.優(yōu)化物流路徑 5

3.優(yōu)化庫(kù)存預(yù)測(cè) 5

（二）中小企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)物流的發(fā)展策略 6

1.提升物流管理水平 6

2.完善供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理橫式 6

3.拓寬物流管理功能 6

結(jié)語(yǔ) 7

參考文獻(xiàn) 8

中小企業(yè)實(shí)施大數(shù)據(jù)物流的有效策略研究

引言

21世紀(jì)初至今,由于互聯(lián)網(wǎng)信息與移動(dòng)終端用戶信息的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng),云計(jì)算也越來(lái)越被人類所認(rèn)識(shí),而伴隨移動(dòng)信息時(shí)代的來(lái)臨,現(xiàn)代物流又面臨著前所未有的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn).怎樣把大數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)代物流技術(shù)緊密結(jié)合起來(lái)?怎樣運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)來(lái)處理現(xiàn)代物流問(wèn)題呢?成了當(dāng)代的研究熱門話題.一、大數(shù)據(jù)物流的發(fā)展與作用

在進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘時(shí)應(yīng)收集所有的有用數(shù)據(jù),但不管在理論上和實(shí)際中都是很難做到的,不過(guò),可通過(guò)縮小研究范圍,收集盡量多的數(shù)據(jù)(只關(guān)注某一或幾種類型的信息),就可以確定每一個(gè)項(xiàng)目獲取數(shù)據(jù)的比例;也可能根據(jù)細(xì)分相關(guān)屬性來(lái)進(jìn)行(沒(méi)法獲得所有時(shí)間的統(tǒng)計(jì),只能人為設(shè)置適當(dāng)?shù)拈g隔)。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,獲取數(shù)據(jù)或全部數(shù)據(jù)也越來(lái)越變成可能。

在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，獲得的相關(guān)信息經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析 和合理使用才被稱為有用信息。當(dāng)進(jìn)行分析和使用時(shí)證明它 是無(wú)用的，這些信息被稱為無(wú)用信息。因此，在信息處理的過(guò) 程中，應(yīng)對(duì)物流信息進(jìn)行有效分類，并及時(shí)反饋相關(guān)信息，為 用戶使用提供指導(dǎo)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，物流公司的快速發(fā)展依 靠數(shù)據(jù)作為支持的力量，更依靠數(shù)據(jù)信息產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)大數(shù)據(jù) 技術(shù)已是迫在眉睫。物流企業(yè)只有以大數(shù)據(jù)技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，才 能將這些數(shù)據(jù)資源完善保存和篩選，這些數(shù)據(jù)才能被高效利 用，才能有效改善客戶體驗(yàn)。

（一）大數(shù)據(jù)應(yīng)用概念

“大數(shù)據(jù)”處理的是歷史數(shù)據(jù)對(duì)于這些數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確度要求并不高。對(duì)正在使用的大數(shù)據(jù)處理也需要絕對(duì)準(zhǔn)確,因?yàn)橐坏┎粶?zhǔn)確就可能產(chǎn)生不良后果。而等到“大數(shù)據(jù)”已經(jīng)完成處理的時(shí)候,就算它不能非常準(zhǔn)確,也不能產(chǎn)生很大的結(jié)果。

“大數(shù)據(jù)”分析方法,重點(diǎn)揭示現(xiàn)象之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系以保證關(guān)聯(lián)關(guān)系的正確性,并提供給決策者以借鑒。直接利用通過(guò)大數(shù)據(jù)分析所得出的研究結(jié)果,將能夠提升決策效果。直接利用通過(guò)大數(shù)據(jù)分析所得出的相互關(guān)聯(lián)關(guān)系,將能夠指明相關(guān)因果關(guān)系的研究的發(fā)展走向。

而大數(shù)據(jù)分析時(shí)代的來(lái)臨,將會(huì)使物流信息實(shí)現(xiàn)更加公開的交換,在信息資源共享上將能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的程度,這也必然會(huì)使物流組織的管理績(jī)效顯得更為透明化,進(jìn)而使整體物流服務(wù)的水平得以進(jìn)一步提升。想要幫助顧客進(jìn)行更加合理的選擇,就必須物流服務(wù)商公平透明的公布績(jī)效以及運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量方面的信息,而想要做到這一點(diǎn)點(diǎn)就離不開大數(shù)據(jù)分析科技。同時(shí),大數(shù)據(jù)分析技術(shù)也能夠?yàn)槲锪鞣?wù)商提升整體業(yè)績(jī),從而促進(jìn)公司可持續(xù)性發(fā)展。

依據(jù)人工智能的策略,能夠產(chǎn)生客觀的規(guī)避傳統(tǒng)思維定式的消極效果,有助于公司進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略決策能力,把握業(yè)務(wù)發(fā)展的最新動(dòng)向,把握戰(zhàn)略性的發(fā)展機(jī)會(huì)。物流配送管理系統(tǒng)實(shí)力的強(qiáng)弱有賴于供應(yīng)商的總體效率,這樣,物流配送管理系統(tǒng)可在保護(hù)客戶信息安全和商務(wù)秘密的同時(shí)與供應(yīng)商上下游伙伴實(shí)現(xiàn)資源共享,互換或轉(zhuǎn)移,以此實(shí)現(xiàn)優(yōu)化服務(wù)、避免浪費(fèi)和提升物流配送效能的目的。

物流業(yè)務(wù)平臺(tái)和社會(huì)形成的信息量大、信息價(jià)值高,經(jīng)過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的加工,進(jìn)行深層次數(shù)據(jù)分析,就可以獲取大量的有價(jià)消息,可增強(qiáng)物流需求方和物流業(yè)務(wù)供給方的決策能力。物流平臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)即時(shí)更新,信息量極大,在利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)市場(chǎng)的實(shí)際需求量做出預(yù)估后,可建立更加合乎市場(chǎng)規(guī)律的市場(chǎng)策略。物流行業(yè)也可利用對(duì)大數(shù)據(jù)信息的迅速收集、分類與加工來(lái)給顧客提供更加精確有效的信息,從而增加公司的知名度,也可以提高客戶的忠誠(chéng)。

（二）大數(shù)據(jù)分析在中小企業(yè)物流中的重要作用

大數(shù)據(jù)分析對(duì)物流公司的主要影響有如下三個(gè)方面:

1.提升物流的現(xiàn)代化管理水平

通過(guò)對(duì)物流數(shù)據(jù)的監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析,物流大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用將能夠根據(jù)具體情況為物流公司提供更加智能的投資決策與建議。在現(xiàn)代物流決策中,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)應(yīng)用主要包括競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析、貨物供應(yīng)和需求匹配、物流資源優(yōu)化和分配等。

在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析中,想要實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最大化,必須對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者做出全方位的分析,預(yù)測(cè)其情況和行動(dòng),以便了解某些特定地區(qū)或者在某些特定時(shí)間,需要選擇的伙伴。

在物流供應(yīng)與需求匹配性方面,企業(yè)必須分析特殊時(shí)間、特定地區(qū)的物流供應(yīng)情況和需求狀況,以便實(shí)施合理的物流管理。在物流資源優(yōu)化利用和合理配置方面,主要包括物流網(wǎng)絡(luò)資源、信息存儲(chǔ)資源等。由于物流市場(chǎng)具有很大的動(dòng)態(tài)特性和隨機(jī)數(shù)列,因此必須通過(guò)實(shí)時(shí)分析市場(chǎng)變動(dòng)狀況,在海量的歷史數(shù)據(jù)中獲取當(dāng)前的物流供需信息,同時(shí)對(duì)已經(jīng)配置或者即將配置的網(wǎng)絡(luò)資源加以優(yōu)選,以便達(dá)到對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)資源的合理使用。

2.降低物流配送成本

由于在運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、商品包裝、流動(dòng)加工和搬運(yùn)等環(huán)節(jié)對(duì)信息資源的交換與共享需求相當(dāng)高,因而能夠運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析等信息技術(shù)優(yōu)選物流路徑、合理選取物流配送中心位置、優(yōu)選倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位,進(jìn)而大大地降低了物流配送成本,有效提升了物流配送效能。

3.提升用戶服務(wù)水平

由于網(wǎng)購(gòu)群體的迅速擴(kuò)大,顧客更加關(guān)注快遞業(yè)務(wù)的體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)分析的發(fā)掘與分析,并且合理地利用這種數(shù)據(jù)分析結(jié)果,物流公司能夠?yàn)轭櫩吞峁┮涣鞯姆?wù),提供物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程中商品物流的各種資訊,進(jìn)而加強(qiáng)與顧客間的關(guān)系,提高顧客的信賴,培養(yǎng)顧客的黏性,避免客戶流失。

二、中小企業(yè)大數(shù)據(jù)物流應(yīng)用存在的問(wèn)題

(一)數(shù)據(jù)管理實(shí)效性較差

結(jié)合我國(guó)大部分物流企業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，物流企業(yè)管理中存在很多問(wèn)題，尤其是在數(shù)據(jù)管理方面。物流信息的及時(shí)性對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展是極為重要的,但是很多企業(yè)的數(shù)據(jù)管理實(shí)效性較差,甚至很多物流企業(yè)沒(méi)有針對(duì)物流管理形成完善的數(shù)據(jù)管理體系，這嚴(yán)重阻礙了物流企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。物流運(yùn)輸過(guò)程中的信息非常多，很多工作人員及管理人員沒(méi)有注意到物流信息中的一-些數(shù)據(jù)細(xì)節(jié),沒(méi)有針對(duì)出入庫(kù)信息進(jìn)行詳細(xì)的分析，因此在發(fā)展過(guò)程中一直面臨供應(yīng)商選擇方面的限制，制約了物流企業(yè)的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。數(shù)據(jù)管理實(shí)效性較差的問(wèn)題也影響物流企業(yè)的貨品配送，影響客戶滿意度，因此需要及時(shí)改善。

(二)產(chǎn)業(yè)模式不完善

產(chǎn)業(yè)模式不完善的問(wèn)題在物流企業(yè)管理的過(guò)程中也是非常明顯的，信息技術(shù)不斷更迭的今天，物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)模式不完善的問(wèn)題更加突出。大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐漸應(yīng)用得到很多企業(yè)的重視，能夠幫助物流企業(yè)得到更大的發(fā)展空間，但是在數(shù)據(jù)信息時(shí)代，物流企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)需要對(duì)自身的產(chǎn)業(yè)模式進(jìn)行完善和升級(jí)。由于現(xiàn)階段很多物流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)模式不夠完善,因此在應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)的過(guò)程中存在定的問(wèn)題，管理結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，需要結(jié)合具體的市場(chǎng)需求和大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行解決。

(三)產(chǎn)品質(zhì)量存在問(wèn)題

大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)時(shí)間較短，在國(guó)內(nèi)很多物源企業(yè)中運(yùn)用還不夠成熟，很多物流企業(yè)管理水平有待提升，管理范圍有待進(jìn)一步擴(kuò)大,其中產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題對(duì)物流企業(yè)發(fā)展有著極大的影響。物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)就是運(yùn)輸物流，很多物流企業(yè)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中更加注重對(duì)貨物的運(yùn)輸，但是在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面做得不到位,因此在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展也有著很大的影響，需要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制進(jìn)行加強(qiáng)。

(四)物流管理水平有待提高

對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流管理水平的高低對(duì)于企業(yè)的整體發(fā)展有著極大的影響，在現(xiàn)代化信息技術(shù)的應(yīng)用背景下，對(duì)物流企業(yè)的管理水平提出了更高的要求，從現(xiàn)階段物流企業(yè)的物流管理水平來(lái)看，整體物流管理水平有待提高，人才儲(chǔ)備力量不足，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力不足，對(duì)物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有一定影響。

三、應(yīng)用大數(shù)據(jù)物流對(duì)中小企業(yè)的優(yōu)化及發(fā)展對(duì)策

（一）應(yīng)用大數(shù)據(jù)物流對(duì)中小企業(yè)的優(yōu)化

1.車貨匹配優(yōu)化

由于對(duì)運(yùn)力池實(shí)行大數(shù)據(jù)分析,在公用運(yùn)力的規(guī)范化與專門運(yùn)力的個(gè)性化要求方面將能夠形成良性的配合,而且,政府結(jié)合企業(yè)的信息系統(tǒng)也將會(huì)全面集成和優(yōu)化。根據(jù)對(duì)貨主、駕駛員和任務(wù)的精細(xì)畫像,可以實(shí)現(xiàn)智能定價(jià)、給駕駛員智能推送任務(wù)和按照任務(wù)需求指定物流司機(jī)等。

從客戶服務(wù)方面出發(fā),大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用系統(tǒng)會(huì)按照任務(wù)特點(diǎn),如車輛、物流千米數(shù)、物流計(jì)劃時(shí)間、附加服務(wù)項(xiàng)目等,自動(dòng)測(cè)算運(yùn)力價(jià)格并匹配最符合條件的駕駛員,而司機(jī)在接受任務(wù)后也會(huì)根據(jù)客人的需求,做出最高質(zhì)量的客戶服務(wù)。在駕駛員方面,大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能夠基于駕駛員的個(gè)人狀況、服務(wù)質(zhì)量、閑暇時(shí)間為他自動(dòng)搭配合理的任務(wù),從而實(shí)現(xiàn)智能定價(jià)。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行車貨高效搭配,不但可以降低空駛帶來(lái)的損失,還可以降低環(huán)境污染。

2.優(yōu)化物流路徑

通過(guò)利用大數(shù)據(jù)分析,物流運(yùn)輸效率將獲得顯著提升,利用大數(shù)據(jù)分析將為運(yùn)輸公司之間構(gòu)筑起信息溝通的橋梁,而運(yùn)輸公司汽車行駛路線也將被最短化、最佳地定制。

美國(guó)UPS公司通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)選了配送的路徑,配送員工便不需自己考慮配送路線是否最優(yōu)。UPS通過(guò)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)可即時(shí)分析零萬(wàn)種的可能路徑,3秒鐘找到最好路線。

而UPS利用大數(shù)據(jù)分析,嚴(yán)格規(guī)定所有貨車不得左轉(zhuǎn),所以,UPS的駕駛員都會(huì)寧可繞個(gè)圈,也不往左轉(zhuǎn)。按照往年的統(tǒng)計(jì)資料表明,由于實(shí)行了盡量避免左轉(zhuǎn)的優(yōu)惠政策,UPS貨物在總運(yùn)行里程減少4億的前提條件下,多運(yùn)送了350000多件商品。

3.優(yōu)化庫(kù)存預(yù)測(cè)

網(wǎng)絡(luò)信息和模式的變化,造成了從制造商直接到消費(fèi)者的供給途徑的巨大變化。這種的變化,在時(shí)限和空間二個(gè)層面上都為物流業(yè)提供新價(jià)格,提供了非常好的基礎(chǔ)。大數(shù)據(jù)管理技術(shù)可以優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和減少倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)成本。

利用大數(shù)據(jù)挖掘商品品類,管理系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)分析用于銷售或者用來(lái)引流市場(chǎng)的產(chǎn)品;同時(shí),管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地針對(duì)產(chǎn)品以往的銷量歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行信息建模和大數(shù)據(jù)挖掘,以確定當(dāng)前產(chǎn)品的安全庫(kù)存狀況,并適時(shí)給岀警示信息,而不再是按照往年的銷量狀況來(lái)預(yù)估產(chǎn)品當(dāng)前的產(chǎn)品庫(kù)存情況。綜上所述,利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)能夠降低庫(kù)存存貨,進(jìn)而提升資金使用率。

（二）中小企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)物流的發(fā)展策略

1.提升物流管理水平

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)鏈管理必須結(jié)合企業(yè)的物流管理要求，在進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的操作過(guò)程中需要保證供應(yīng)鏈運(yùn)作管理模式的專業(yè)性和科學(xué)性,因此提升物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平是非常必要的。建立專業(yè)化的操作規(guī)范，對(duì)供應(yīng)鏈管理流程進(jìn)行優(yōu)化，需要專業(yè)的人才及相關(guān)部門相互配合，從而推動(dòng)物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的優(yōu)化。另外,企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行規(guī)劃的過(guò)程中應(yīng)該保留一定的彈性空間，加強(qiáng)創(chuàng)新型人才的應(yīng)用，提高技術(shù)人員的地位，這樣才能夠讓企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力,在強(qiáng)化物流企業(yè)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)能力的同時(shí)能夠讓企業(yè)緊隨時(shí)代發(fā)展的潮流,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

2.完善供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理橫式

現(xiàn)階段,我國(guó)很多物流企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中數(shù)據(jù)管理模式不夠完善，因此需要物流企業(yè)的管理人員加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理模式的重視程度，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理的認(rèn)識(shí)。在此前提下，企業(yè)需要采用大數(shù)據(jù)技術(shù)等先進(jìn)的手段對(duì)企業(yè)數(shù)據(jù)管理模式進(jìn)行優(yōu)化和完善，不斷提高企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理效率。在物流企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，數(shù)據(jù)量龐大，比如供應(yīng)商選擇信息、訂單處理情況、貨主的信息等，因此需要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)龐大的數(shù)據(jù)體量進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入挖掘，魏物流企業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。通過(guò)大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的靈活運(yùn)用能夠幫助企業(yè)提高供應(yīng)鏈管理能力，更好地滿足客戶需求，為客戶提供更加全面的服務(wù)。

3.拓寬物流管理功能

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，結(jié)合供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠幫助物流企業(yè)對(duì)相關(guān)的資源進(jìn)行有效管理,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部的聯(lián)系，促進(jìn)企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，拓寬物流管理功能是非常必要的，需要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，利用供應(yīng)鏈技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展和改革,利用先進(jìn)的信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)幫助物流企業(yè)提高物流管理的智能化程度,減少人力，提高物流管理效率，這樣才能夠更好地適應(yīng)環(huán)境發(fā)展需求。除此之外，先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)于管理人員綜合素質(zhì)要求更高，因此需要企業(yè)的物流管理人員轉(zhuǎn)變自身的觀念，跟隨時(shí)代的發(fā)展，學(xué)數(shù)據(jù)及供應(yīng)鏈技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，在物流管理過(guò)程中將大數(shù)據(jù)技術(shù)和供應(yīng)鏈技術(shù)的作用充分發(fā)揮出來(lái)，這樣才能實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

所以現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)在物流企業(yè)管理的應(yīng)用微租越來(lái)越廣泛。據(jù)相關(guān)事實(shí),當(dāng)前的現(xiàn)代物施管理系統(tǒng)還面臨著不少問(wèn)題,而當(dāng)前大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)中運(yùn)用也還處在制步發(fā)展的初級(jí)階段。所以,現(xiàn)代中小物流企業(yè)必須關(guān)注大數(shù)據(jù)分析在物流配送管理中的運(yùn)用,以此提升現(xiàn)代物流的配送效能,在為顧客創(chuàng)造更為高品質(zhì)的客戶服務(wù)的同時(shí)推動(dòng)公司的可持續(xù)發(fā)展。

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第三篇：農(nóng)村垃圾回收物流策略研究

農(nóng)村垃圾回收物流策略研究

摘要：

通過(guò)對(duì)農(nóng)村垃圾回收物流過(guò)程中現(xiàn)存問(wèn)題的詳細(xì)分析和研究，并根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，針對(duì)農(nóng)村垃圾回收物流存在的問(wèn)題提出相應(yīng)的解決措施，并指明社會(huì)、政府和企業(yè)需要做的工作，從而確保農(nóng)村人民的生活環(huán)境，建設(shè)資源循環(huán)利用的新型農(nóng)村。1 引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)村居民的生活質(zhì)量也在不斷提高，同時(shí)也制造出了許多的生活垃圾，給人們的生活環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。面對(duì)這種現(xiàn)象，就需要相關(guān)部門始終貫徹可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，將農(nóng)村垃圾回收再利用，從而為人們提供良好的生活環(huán)境。可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想不僅可在保障環(huán)境的條件下滿足農(nóng)村居民的生活條件，而且還是從環(huán)境以及資源的角度提出的長(zhǎng)期發(fā)展的戰(zhàn)略思想，尤其是充分考慮了環(huán)境的承載能力和資源的可回收利用。隨著農(nóng)村居民生活垃圾種類的不斷增多、數(shù)量的快速上升，不僅對(duì)大氣、水資源、土壤等資源造成了嚴(yán)重的污染，影響了農(nóng)村居民的生活質(zhì)量，而且還為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想帶來(lái)了嚴(yán)重的困難和挑戰(zhàn)。所以，如果不對(duì)農(nóng)村生活垃圾進(jìn)行科學(xué)合理的處理，就好造成嚴(yán)重的社會(huì)后果。因此，采取措施將生活垃圾資源化、無(wú)害化，降低環(huán)境的污染，并樹立環(huán)保的消費(fèi)意識(shí)，走可持續(xù)發(fā)展道路成為了農(nóng)村相關(guān)部門的重要工作。農(nóng)村相關(guān)部門將生活垃圾作為回收再利用的重要環(huán)節(jié)，不僅可以對(duì)農(nóng)村循環(huán)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行建設(shè)，而且還可以建設(shè)資源節(jié)約的生活模式，同時(shí)還可以有效地提高農(nóng)村居民的生活質(zhì)量，維護(hù)生態(tài)環(huán)境的平衡，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。農(nóng)村垃圾回收物流的現(xiàn)狀

垃圾的回收物流就是對(duì)農(nóng)村生活中生產(chǎn)的各種垃圾進(jìn)行回收—分類—再使用—再制造—再循環(huán)—再分配的過(guò)程。垃圾回收的主要對(duì)象是可以再利用的廢品，將這些廢品回收之后經(jīng)過(guò)相關(guān)程序的再加工、再制造，將污染的廢品進(jìn)行有效的分解和凈化，然后將其變?yōu)樵倮玫奈锪髻Y源，再減少資源浪費(fèi)的同時(shí)，也降低了環(huán)境的污染。

隨著農(nóng)村生活質(zhì)量不斷的提高，生活垃圾的數(shù)量也在不斷上升，再農(nóng)村隨處可見(jiàn)垃圾亂堆亂放的現(xiàn)象，不僅給農(nóng)村的自然景象帶來(lái)了不良影響，而且還占用了大量的土地，對(duì)農(nóng)村的水資源、大氣以及土壤也造成了嚴(yán)重的污染，并降低了農(nóng)村居民的生活質(zhì)量，給居民的身體健康帶來(lái)了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。因此，農(nóng)村相關(guān)部門必須要采用回收物流的方法將農(nóng)村垃圾進(jìn)行回收再利用，再農(nóng)村經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展的基礎(chǔ)條件上建立一條完整的垃圾回收物流產(chǎn)業(yè)鏈，使得農(nóng)村垃圾得到很好的處理和回收再利用，在降低環(huán)境污染的同時(shí)，也可減少生活中的浪費(fèi)，從而促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

2010年石家莊市某區(qū)域農(nóng)村生活垃圾的衛(wèi)生填埋場(chǎng)開始投入使用，該垃圾填埋廠的總?cè)萘繛?32萬(wàn),平均每天可以處理

生活垃圾。位于該市許多街道、小鎮(zhèn)的生活垃圾都被運(yùn)輸至此，進(jìn)行垃圾的回收再利用，該生活垃圾填埋廠的應(yīng)用，不僅有效解決了農(nóng)村垃圾亂堆亂放的問(wèn)題，而且還促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)如今，石家莊市已經(jīng)建立了5座垃圾中轉(zhuǎn)站，8座移動(dòng)式壓縮垃圾中轉(zhuǎn)站。在“十二五”期間，該市投資近500萬(wàn)元，在城市的西邊建設(shè)了一座大型的垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)站，對(duì)城市所有農(nóng)村地區(qū)的垃圾進(jìn)行存儲(chǔ)和再加工，同時(shí)還規(guī)劃在城市東西南北四個(gè)方位建設(shè)8座垃圾中轉(zhuǎn)站，添置大量的垃圾運(yùn)輸車和壓縮設(shè)備，提高該市農(nóng)村垃圾的處理水平，并加快垃圾焚燒發(fā)電廠的建設(shè)，對(duì)該市農(nóng)村垃圾進(jìn)行科學(xué)合理的處理，從而確保農(nóng)村居民的生活質(zhì)量和環(huán)境。3 農(nóng)村垃圾回收物流過(guò)程中存在的問(wèn)題

（一）農(nóng)村垃圾的管理不善

現(xiàn)今許多農(nóng)村都沒(méi)有對(duì)垃圾管理給予足夠的重視，一直處于無(wú)人管理的狀態(tài)。近年來(lái)，隨著農(nóng)村地區(qū)的不斷開發(fā)和建設(shè)，人們的生活質(zhì)量也得到了不斷的提高，但同時(shí)垃圾的數(shù)量也在不斷增加，給農(nóng)村居民的生活質(zhì)量以及環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅，使得農(nóng)村居民日漸意識(shí)到垃圾回收的重要性，開始重視生活垃圾的管理。但是在許多農(nóng)村中，村委會(huì)將垃圾回收再利用的工作交給清潔大隊(duì)之后，就不再對(duì)農(nóng)村生活垃圾的處理進(jìn)行管理，只是完成上級(jí)交代的任務(wù)，不僅沒(méi)有很好的解決農(nóng)村生活垃圾亂堆亂放的問(wèn)題，而且依然通過(guò)傳統(tǒng)的管理方法對(duì)垃圾的回收再利用進(jìn)行管理，使得農(nóng)村垃圾的管理與社會(huì)脫軌，無(wú)法促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

（二）農(nóng)村垃圾收運(yùn)設(shè)備落后

許多農(nóng)村現(xiàn)已擁有了自己的垃圾回收設(shè)施。但是在大部分農(nóng)村中，垃圾回收主要還是通過(guò)人力以及農(nóng)用的三輪車進(jìn)行上門收購(gòu)，有些地方的垃圾回收甚至是靠一個(gè)麻袋和一桿秤等簡(jiǎn)陋的設(shè)備，從而使得農(nóng)村垃圾回收相對(duì)緩慢。同時(shí)，在許多農(nóng)村中存在大量非正規(guī)的垃圾回收站，落后的操作方法和物流使用垃圾回收站存在著原始化的弱點(diǎn)。農(nóng)村中的垃圾回收站都是采用露天作業(yè)的方式，將回收的垃圾堆放在戶外，而垃圾回收站的管理者則是住在一個(gè)簡(jiǎn)易的小屋中。另外，物流設(shè)施也非常簡(jiǎn)陋，每個(gè)垃圾中轉(zhuǎn)站僅僅配備了一座臺(tái)秤，其余的分揀、裝卸以及搬運(yùn)工作都是依靠人力完成。將紙板類的垃圾堆放在卡車的底部，易拉罐、塑料瓶等分別裝入到不同大小的蛇皮袋子中，然后在車頂部進(jìn)行雜亂的堆放。雖然許多農(nóng)村回收站都擁有垃圾運(yùn)輸車輛，但是由于受到載重的限制。使得車輛運(yùn)輸效率低下，規(guī)模較小。

（三）農(nóng)村居民垃圾回收意識(shí)的不足

農(nóng)村居民很多并沒(méi)有足夠的垃圾回收意識(shí)。雖然政府，街道在農(nóng)村的宣傳欄中對(duì)垃圾的分類及好處進(jìn)行了大量的宣傳和普及，但是并沒(méi)有對(duì)垃圾分類的投放進(jìn)行宣傳和教育，使得農(nóng)村居民在垃圾分類過(guò)程中存在著許多問(wèn)題。同時(shí)，在許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)村中，相關(guān)部門并沒(méi)有緊跟時(shí)代的步伐，對(duì)垃圾的分類進(jìn)行宣傳和教育，農(nóng)村居民并不具備垃圾回收再利用的思想意識(shí)，基本上都是將所有的垃圾裝在一個(gè)大型的垃圾袋中，然后扔進(jìn)統(tǒng)一的垃圾池中，更甚至于有些居民直接將垃圾堆放在道路的旁邊，長(zhǎng)久下去，居民都對(duì)垃圾進(jìn)行隨意的堆放，在農(nóng)村中隨處可見(jiàn)小堆的垃圾山，給農(nóng)村居民生活環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的污染。因此，相關(guān)部門在進(jìn)行垃圾的分類宣傳時(shí)，不能僅僅是為了宣傳而宣傳，而應(yīng)讓農(nóng)村居民在了解和掌握垃圾分類好處的同時(shí)，鼓勵(lì)居民進(jìn)行垃圾分類堆放。通過(guò)宣傳推動(dòng)農(nóng)村垃圾的分類，而不是應(yīng)付上級(jí)的檢查或者是做表面的宣傳工作，致使農(nóng)村的垃圾分類回收箱形同擺設(shè)，沒(méi)有絲毫的作用。

（四）農(nóng)村資金的缺乏

目前，許多農(nóng)村雖然得到了不斷的開發(fā)和建設(shè)，但是環(huán)衛(wèi)經(jīng)費(fèi)依然短缺，政府對(duì)農(nóng)村垃圾回收的專項(xiàng)投資也相對(duì)較少，從而導(dǎo)致農(nóng)村缺乏先進(jìn)的垃圾回收設(shè)備。目前，隨著農(nóng)村垃圾回收工作量的不斷增加，環(huán)衛(wèi)管理部門需要引入大量的人才和設(shè)備，但由于資金的缺乏這些專業(yè)的人員和先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)都沒(méi)有得到及時(shí)補(bǔ)充和引進(jìn)。在垃圾的再回收在利用中，垃圾的收集，運(yùn)輸和處理構(gòu)成一套完整的再循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)如今移動(dòng)式垃圾中轉(zhuǎn)站已經(jīng)在農(nóng)村中投入使用，固定式垃圾中轉(zhuǎn)站也在建設(shè)過(guò)程中，將來(lái)很快就會(huì)投入到農(nóng)村垃圾的回收再利用中，但是由于農(nóng)村資金的缺乏，導(dǎo)致許多垃圾中轉(zhuǎn)站的設(shè)備相對(duì)陳舊和落后，無(wú)法引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，使得農(nóng)村垃圾中轉(zhuǎn)站的回收物流相對(duì)緩慢，垃圾處理模式相對(duì)較小，無(wú)法降低農(nóng)村環(huán)境的污染。4 提高農(nóng)村垃圾回收物流的有效措施

在農(nóng)村垃圾回收物流過(guò)程中。相關(guān)管理部門要以垃圾減量化、資源化和無(wú)害化為回收再利用的核心，做好垃圾回收物流的總體布局，并根據(jù)相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)一步步的進(jìn)行實(shí)施，從而提高農(nóng)村居民垃圾回收物流意識(shí)，降低農(nóng)村環(huán)境污染，并建立與社會(huì)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的、可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)體系。

在農(nóng)村垃圾回收再利用過(guò)程中，相關(guān)部門想要加快農(nóng)村垃圾的處理，就必須從垃圾的源頭抓起，不僅應(yīng)減少農(nóng)村垃圾的生產(chǎn)量，而且還要加強(qiáng)農(nóng)村垃圾的分類處理。建設(shè)貫穿城市與農(nóng)村垃圾處理的產(chǎn)業(yè)鏈。在現(xiàn)如今的城市生活中，其垃圾的處理都是依靠市場(chǎng)的，根據(jù)市場(chǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及利益分配的機(jī)制，將城市的生活垃圾進(jìn)行收集、分類、清理以及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行有效地連接，從而形成一條專業(yè)的垃圾回收產(chǎn)業(yè)鏈，而農(nóng)村生活垃圾的處理則是依靠農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以農(nóng)村可以利用城區(qū)專業(yè)的垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈，在農(nóng)村各街道設(shè)立大量的垃圾中轉(zhuǎn)戰(zhàn)，然后將農(nóng)村垃圾運(yùn)輸?shù)匠菂^(qū)周邊的大型垃圾處理站，從而快速的處理農(nóng)村的垃圾，減少環(huán)境的污染。

淘汰陳舊落后的垃圾回收工具以及街邊的垃圾站點(diǎn)。在農(nóng)村垃圾回收物流中就必須要對(duì)垃圾的回收設(shè)備以及垃圾站點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的配置，而這些先進(jìn)設(shè)備的配置都必須要得到相關(guān)政府的支持，并引起相關(guān)管理部門的高度重視，從而提高農(nóng)村垃圾回收的覆蓋率，并減少環(huán)境的污染。同時(shí)，還可以采用上門收集以及定點(diǎn)收集垃圾的方法對(duì)農(nóng)村的垃圾進(jìn)行收集，杜絕垃圾亂堆亂放現(xiàn)象的發(fā)生，從而促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)農(nóng)村居民進(jìn)行垃圾在回收利用的教育。農(nóng)村垃圾的處理僅僅依靠農(nóng)村居民是不夠的，還需要社會(huì)以及政府的參與。政府必須要加強(qiáng)垃圾再回收利用的宣傳和教育，從而提高農(nóng)村居民環(huán)保的意識(shí)，建立起農(nóng)村的垃圾管理機(jī)制。在農(nóng)村的生活垃圾中，不僅含有大量的污染物質(zhì)，而且還含有許多可回收在利用的資源，因此，相關(guān)管理部門必須要做好農(nóng)村垃圾的可回收在利用工作，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

重視農(nóng)村垃圾的分類處理。在農(nóng)村垃圾回收再利用的過(guò)程中，做好垃圾的分類處理不僅可以使廢棄物品變?yōu)樵偕衫觅Y源，而且還可以對(duì)農(nóng)村環(huán)境的污染進(jìn)行降低。相關(guān)管理部門要想做好農(nóng)村垃圾的污染問(wèn)題，就必須要緊抓農(nóng)村垃圾的分類工作，加強(qiáng)農(nóng)村垃圾分類的宣傳與教育，讓農(nóng)村居民意識(shí)到垃圾分類的重要性，再丟垃圾的過(guò)程中做到垃圾的分類投放。垃圾的分類收集主要是根據(jù)垃圾的不同成分進(jìn)行不同的收集和歸類，在減少垃圾處理難度的同時(shí)，也降低了農(nóng)村垃圾的處理成本。垃圾的分類工作是最科學(xué)最有效的收集方式，對(duì)垃圾的回收再利用有著十分重要的影響。因此，政府與相關(guān)管理部門必須要加強(qiáng)農(nóng)村垃圾的源頭管理，對(duì)農(nóng)村的垃圾進(jìn)行分類收集和投放，從根源上杜絕垃圾亂的亂堆亂放，從而提高農(nóng)村垃圾的回收物流水平。

綜上所述，農(nóng)村垃圾的再回收利用不僅影響著農(nóng)村居民的生活環(huán)境，而且還直接影響著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。因此，政府以及社會(huì)各界必須要加強(qiáng)農(nóng)村垃圾的再回收利用，建立專業(yè)的垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈，以及加強(qiáng)垃圾分類與投放的宣傳力度，提高農(nóng)村居民的環(huán)保意識(shí)，從而促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

第四篇：熊市交易策略

熊市交易策略

一、買入賣權(quán)（buy

Puts）

買入執(zhí)行價(jià)格為某一價(jià)位的賣權(quán)，意味著買方在支付了一定數(shù)額的權(quán)利金之后，就獲得了在合約有效期內(nèi)執(zhí)行該期權(quán)合約、并以該執(zhí)行價(jià)格獲得期貨空頭部位的權(quán)利。如果買入的合約為歐式期權(quán)，買方只能夠在合約規(guī)定的日期提出執(zhí)行指令，如果買入的合約為美式期權(quán)，那么買方可以在合約到期前的任一交易日〔含最后交易日〕提出執(zhí)行期權(quán)，以此要求賣出賣權(quán)的一方履行按照事先約定的價(jià)格〔執(zhí)行價(jià)格〕從買入賣權(quán)的一方購(gòu)置期貨合約的義務(wù)。

買入賣權(quán)之后，如果未來(lái)期貨價(jià)格下跌，那么買方就可以執(zhí)行賣權(quán)，以高于市場(chǎng)價(jià)格的執(zhí)行價(jià)格賣出期貨合約，然后以市價(jià)買入平倉(cāng)，獲得利潤(rùn)。如果未來(lái)期貨價(jià)格上漲，那么買方可以不提出執(zhí)行，而是任由期權(quán)到期作廢。也就是說(shuō)，買方擁有在期貨價(jià)格下跌、市場(chǎng)價(jià)格對(duì)自己有利的情況下提出執(zhí)行期權(quán)的權(quán)利，而沒(méi)有在期貨價(jià)格上漲時(shí)必須提出執(zhí)行承當(dāng)損失的義務(wù)。

賣權(quán)的買方在期貨價(jià)格上漲時(shí)是僅承當(dāng)有限風(fēng)險(xiǎn)的，他所可能遭受的最大損失只是在購(gòu)置期權(quán)時(shí)所支付的權(quán)利金。由于這種風(fēng)險(xiǎn)與收益的不對(duì)稱性，買入賣權(quán)的損益圖形為一底部水平、左端上揚(yáng)的折線，折線與坐標(biāo)橫軸的交點(diǎn)即為買入賣權(quán)的損益平衡點(diǎn)。

買入賣權(quán)的損益平衡點(diǎn)的計(jì)算公式為：

損益平衡點(diǎn)

=

執(zhí)行價(jià)格

–

權(quán)利金

為了不損失權(quán)利金，單獨(dú)買入賣權(quán)的策略一般在對(duì)期貨未來(lái)走勢(shì)看跌的情況下使用，因此為熊市交易策略。

買入賣權(quán)的損益公式為：

買入賣權(quán)損益

=

MAX〔執(zhí)行價(jià)格

–

期貨價(jià)格

–

權(quán)利金，–

權(quán)利金〕

使用時(shí)機(jī)：期貨市場(chǎng)受到利空消息襲擊，技術(shù)線型轉(zhuǎn)空，預(yù)料后續(xù)還有一波不小的跌幅。

圖5-10

買入賣權(quán)

例7：

小麥期貨價(jià)格為1600元/噸，期權(quán)投資者以50元/噸的價(jià)格買入一手執(zhí)行價(jià)格為1620元/噸的小麥賣權(quán)合約。

那么

損益平衡點(diǎn)

=

執(zhí)行價(jià)格

–

權(quán)利金

=

1620

–

=

1570，當(dāng)小麥期貨價(jià)格下跌到1570元/噸之下時(shí)，該投資者開始獲利。當(dāng)期貨價(jià)格上漲，期權(quán)投資者最多損失50元/噸的權(quán)利金。

損益

損益

期貨

期權(quán)

期貨

0

期貨價(jià)格

0

期貨價(jià)格

1600

1570

1600

1620

圖5-11

賣出期貨損益圖

圖5-12

買入賣權(quán)損益圖

二、賣出買權(quán)（sell

Calls）

因?yàn)樵摬呗缘牟捎谜哒J(rèn)為未來(lái)市場(chǎng)的走勢(shì)不會(huì)上漲，并且不介意在未來(lái)履約按照選定的執(zhí)行價(jià)格賣出期貨合約，所以賣出買權(quán)被劃分為熊市操作策略。買權(quán)賣出之后，如果期貨價(jià)格下跌或保持不變，期權(quán)在到期前成為虛值或平值期權(quán)，那么買入買權(quán)的一方就會(huì)放棄自己執(zhí)行期權(quán)的權(quán)利、不提出執(zhí)行，而賣出買權(quán)的一方那么會(huì)因此而賺取權(quán)利金。但是權(quán)利金即為期權(quán)賣方在這筆交易中可能獲得的最大收入。

雖然賣出買權(quán)面對(duì)的是期貨價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)，但是，與直接在期貨市場(chǎng)上支付保證金賣出等量期貨合約的做法相比，雖然同樣是對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)看跌，但賣出買權(quán)卻是先收入資金〔權(quán)利金收入〕而等到買方提出執(zhí)行后再支付期貨保證金用以履約，所以這在國(guó)際市場(chǎng)上也可以被用作為一種短期融資策略。

賣出買權(quán)的損益平衡點(diǎn)公式為：

損益平衡點(diǎn)

=

執(zhí)行價(jià)格

+

權(quán)利金

賣出買權(quán)的損益公式為：

賣出買權(quán)損益

=

MIN〔執(zhí)行價(jià)格

–

期貨價(jià)格

+

權(quán)利金，權(quán)利金〕

誰(shuí)適合做買權(quán)的賣方？

在市場(chǎng)微跌走勢(shì)中持中立態(tài)度的投資者

愿意以承當(dāng)在某一預(yù)定價(jià)位出售標(biāo)的期貨合約為代價(jià)換取一定現(xiàn)金收入的投資者

使用時(shí)機(jī)：期貨價(jià)格臨近高點(diǎn)壓力，預(yù)料期貨價(jià)格將保持盤整或面臨獲利回吐賣壓。

圖5-13

賣出買權(quán)

例8：

小麥期貨價(jià)格為1600元/噸〔期貨投資者可以80元/噸的保證金賣出一手期貨合約〕，期權(quán)投資者以22元/噸的價(jià)格賣出一手執(zhí)行價(jià)格為1650元/噸的小麥買權(quán)合約。

那么

損益平衡點(diǎn)

=

執(zhí)行價(jià)格

+

權(quán)利金

=

1650

+

=

1672，當(dāng)小麥價(jià)格在1672元/噸之下時(shí)，投資者始終處于獲利狀態(tài)；當(dāng)小麥期貨價(jià)格上漲到1672元/噸之上時(shí)，該投資者開始虧損。

損益

0

期貨價(jià)格

1650

1672

圖5-14

賣出買權(quán)損益圖

三、買權(quán)空頭價(jià)差（Bear

Call

Spread）

買權(quán)空頭價(jià)差策略，由賣出低執(zhí)行價(jià)格買權(quán)和買入高執(zhí)行價(jià)格買權(quán)共同組成。

該策略的使用動(dòng)機(jī)是：對(duì)后市看空，但不愿意承當(dāng)過(guò)多風(fēng)險(xiǎn)。在投資初期，權(quán)利金為凈收入。

假設(shè)標(biāo)的期貨價(jià)格下跌，在兩個(gè)執(zhí)行價(jià)格之間的范圍內(nèi)，期權(quán)投資收益隨價(jià)格下跌而增加；當(dāng)期貨價(jià)格到達(dá)并低于低處的執(zhí)行價(jià)格后，投資者的收益便不再增加。這是因?yàn)椋藭r(shí)，買入買權(quán)與賣出買權(quán)在期貨價(jià)格位于低執(zhí)行價(jià)格之下時(shí)的損失和收益都是固定不變的。

當(dāng)期貨價(jià)格上漲時(shí)，在兩個(gè)執(zhí)行價(jià)格之間的范圍內(nèi)，兩個(gè)買權(quán)中只有一個(gè)會(huì)被提出執(zhí)行，期權(quán)投資收益隨市場(chǎng)價(jià)格的上漲而減少；當(dāng)期貨價(jià)格上漲超過(guò)高處的執(zhí)行價(jià)格時(shí)，投資者的收益便不再減少，因?yàn)榇藭r(shí)，兩個(gè)買權(quán)均會(huì)被提出執(zhí)行，賣出買權(quán)在價(jià)格上漲時(shí)所遭受的損失由買入買權(quán)在價(jià)格上漲時(shí)所獲得的收益相抵補(bǔ)。

因此，買權(quán)空頭價(jià)差策略的損益特征為：

1、在兩個(gè)執(zhí)行價(jià)格之間的范圍內(nèi)，投資收益隨期貨價(jià)格上漲〔下跌〕而減少〔增加〕

2、當(dāng)期貨價(jià)格上漲超過(guò)高處的執(zhí)行價(jià)格時(shí)，該策略使用者便會(huì)遭受最大損失，用公式表達(dá)為：

投資損益

=

低執(zhí)行價(jià)格

–

高執(zhí)行價(jià)格

+

賣出買權(quán)收取的權(quán)利金

–

買入買權(quán)支付的權(quán)利金

3、當(dāng)期貨價(jià)格下跌至低處的執(zhí)行價(jià)格之下時(shí)，因?yàn)榇藭r(shí)兩個(gè)買權(quán)都不會(huì)被提出執(zhí)行，投資損益也不會(huì)隨著期貨價(jià)格的繼續(xù)下跌而增加，該策略獲得最大盈利損益計(jì)算公式為：

投資損益

=

賣出買權(quán)收取的權(quán)利金

–

買入買權(quán)支付的權(quán)利金

4、損益平衡點(diǎn)

=

低執(zhí)行價(jià)格

+

賣出期權(quán)收入的權(quán)利金

–

買入期權(quán)支付的權(quán)利金

使用時(shí)機(jī)：預(yù)期未來(lái)期貨價(jià)格將會(huì)下跌，但下跌走勢(shì)只會(huì)以盤跌方式進(jìn)行，不會(huì)出現(xiàn)急跌行情。

圖5-15

買權(quán)空頭價(jià)差

例9：

小麥期貨價(jià)格為1600元/噸，投資者賣出一手執(zhí)行價(jià)格為1590元/噸的買權(quán)，收入權(quán)利金價(jià)格47元/噸；買入一手執(zhí)行價(jià)格為1610的買權(quán)，支付權(quán)利金37元/噸。

那么：

當(dāng)期貨價(jià)格

≥

1610元/噸時(shí)，投資損益為1590

–

1610

+

–

=

-10元/噸

當(dāng)期貨價(jià)格

≤

1590元/噸時(shí)，投資損益為

–

=

10元/噸

當(dāng)1590元/噸

期貨價(jià)格

1610元/噸時(shí)，-10

元/噸

投資損益

<10

元/噸

損益平衡點(diǎn)

=

1590

+

–

=

1600

元/噸，當(dāng)期貨價(jià)格為1600元/噸時(shí)，該組合的損益為0；期貨價(jià)格低于該價(jià)格，投資組合開始贏利；期貨價(jià)格高于該價(jià)格，投資組合開始虧損。

損益

0

期貨價(jià)格

1590

1600

1610

圖5-16

買權(quán)空頭價(jià)差損益圖

四、賣權(quán)空頭價(jià)差〔Bear

Put

Spread〕

該策略由賣出一手執(zhí)行價(jià)格低的賣權(quán)和買入一手執(zhí)行價(jià)格高的賣權(quán)組成。

采用該策略的動(dòng)機(jī)是：對(duì)后市看空，但目的在于以有限的風(fēng)險(xiǎn)獲取有限的收益。

買入賣權(quán)意味著當(dāng)期貨價(jià)格高于執(zhí)行價(jià)格時(shí)損失權(quán)利金，當(dāng)期貨價(jià)格低于執(zhí)行價(jià)格時(shí)賺取期貨價(jià)格與執(zhí)行價(jià)格之間的價(jià)差收益；賣出賣權(quán)的損益曲線那么正好相反，當(dāng)期貨價(jià)格高于執(zhí)行價(jià)格時(shí)獲得權(quán)利金收入，當(dāng)期貨價(jià)格低于執(zhí)行價(jià)格時(shí)承當(dāng)期貨價(jià)格與執(zhí)行價(jià)格之間的價(jià)差損失。

因此，賣權(quán)多頭差價(jià)策略的損益特征表現(xiàn)為：

1、在兩個(gè)執(zhí)行價(jià)格之間的范圍內(nèi)，投資收益隨期貨價(jià)格上漲〔下跌〕而減少〔增加〕；

2、期貨價(jià)格跌出低處的執(zhí)行價(jià)格之后，因?yàn)閮蓚€(gè)賣權(quán)的買方都會(huì)提出執(zhí)行，所以該策略采用者買入賣權(quán)提執(zhí)行后所獲的收益大于賣出賣權(quán)被對(duì)方提執(zhí)行所帶來(lái)的損失，因而整個(gè)策略在期貨價(jià)格下跌時(shí)是盈利的，此時(shí)的投資損益公式表達(dá)為：

投資損益

=

賣出賣權(quán)收取的權(quán)利金

–

買入賣權(quán)支付的權(quán)利金

+

高執(zhí)行價(jià)格

–

低執(zhí)行價(jià)格

3、對(duì)應(yīng)地，當(dāng)期貨價(jià)格漲過(guò)高處的執(zhí)行價(jià)格之后，因?yàn)閮蓚€(gè)賣權(quán)的買方均不會(huì)提出執(zhí)行，所以該策略采用者需要承受有限的權(quán)利金損失，此時(shí)的投資損益公式表達(dá)為：

投資損益

=

賣出賣權(quán)收取的權(quán)利金

–

買入賣權(quán)支付的權(quán)利金

4、損益平衡點(diǎn)

=

高執(zhí)行價(jià)格

+

賣出賣權(quán)收入權(quán)利金

–

買入賣權(quán)支付權(quán)利金

使用時(shí)機(jī)：同買權(quán)空頭價(jià)差

例10：

小麥期貨價(jià)格1600元/噸，投資者買入一手執(zhí)行價(jià)格為1635元/噸的賣權(quán)，支付權(quán)利金59元/噸；賣出一手執(zhí)行價(jià)格為1590的賣權(quán)，收入權(quán)利金34元/噸。

那么

當(dāng)期貨價(jià)格

1635元/噸時(shí)，投資損益為34

–

=

元/噸

當(dāng)期貨價(jià)格

1590元/噸時(shí)，投資損益為34

–

+1635

–

1590

=

元/噸

損益平衡點(diǎn)

=

1635

+

–

=

1610

元/噸，當(dāng)期貨價(jià)格為1610元/噸時(shí)，該組合的損益為0；期貨價(jià)格低于該價(jià)格，投資組合開始贏利；期貨價(jià)格高于該價(jià)格，投資組合開始虧損。

損益

0

期貨價(jià)格

1590

1610

1635

圖5-17

賣權(quán)空頭價(jià)差損益圖

五、轉(zhuǎn)換組合（Conversion）

轉(zhuǎn)換組合策略由賣出同一執(zhí)行價(jià)格的買權(quán)和買進(jìn)同一執(zhí)行價(jià)格的賣權(quán)組成。

采用該策略的動(dòng)機(jī)在于：對(duì)后市看空，以較少的資金獲得相當(dāng)于做空期貨的收益。

轉(zhuǎn)換組合的損益特征與做空期貨相似，對(duì)于該策略的采用者來(lái)說(shuō)，只需要支付買權(quán)與賣權(quán)的差價(jià)和一定的保證金，就可以獲得等同于賣出標(biāo)的期貨合約所能享受的投資收益。

損益平衡點(diǎn)

=

執(zhí)行價(jià)格

+

賣出期權(quán)獲得的權(quán)利金

–

買入期權(quán)支出的權(quán)利金

例11：

期貨價(jià)格1600元/噸，賣出一手執(zhí)行價(jià)格1600元/噸的買權(quán)，收取權(quán)利金41元/噸；買入一手執(zhí)行價(jià)格1600元/噸的賣權(quán)，支付權(quán)利金38元/噸。凈收入

=

–

=

3元/噸。

損益

期貨

轉(zhuǎn)換組合0

期貨價(jià)格

1600

1603

圖5-18

轉(zhuǎn)換組合損益圖

六、賣權(quán)時(shí)間價(jià)差（Put

Option

Time

Spread）

賣權(quán)時(shí)間價(jià)差由賣出一手近月賣權(quán)合約并買入一手相同執(zhí)行價(jià)格的遠(yuǎn)月賣權(quán)合約組成。由于近月期權(quán)的時(shí)間衰減速度快于遠(yuǎn)月期權(quán)的時(shí)間衰減速度，所以投資者通常在標(biāo)的期貨價(jià)格的長(zhǎng)期趨勢(shì)穩(wěn)中看跌時(shí)，采用賣權(quán)時(shí)間價(jià)差策略。

損益平衡點(diǎn)要視波動(dòng)率而定，最大可能損失為凈支付的權(quán)利金。

使用時(shí)機(jī)：預(yù)期未來(lái)指數(shù)可能在一定的區(qū)間盤整后再下跌，且近月賣權(quán)合約的隱含波動(dòng)率大于遠(yuǎn)月賣權(quán)的隱含波動(dòng)率。

如前所述，時(shí)間價(jià)差的損益情況比擬復(fù)雜，該策略的盈利程度要視波動(dòng)率以及近月合約到期時(shí)標(biāo)的資產(chǎn)的期貨價(jià)格是否接近該近月合約的執(zhí)行價(jià)格。

第五篇：影響網(wǎng)上藥店發(fā)展的因素研究

影響網(wǎng)上藥店發(fā)展的因素研究

摘要：通過(guò)了解我國(guó)網(wǎng)上藥店現(xiàn)狀，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷特點(diǎn)，探討影響網(wǎng)上藥店發(fā)展的因素研究。認(rèn)為網(wǎng)上藥店具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景，影響其發(fā)展的因素為經(jīng)營(yíng)品種規(guī)范化、發(fā)布信息科學(xué)化、咨詢服務(wù)專業(yè)化、配送范圍擴(kuò)大化和網(wǎng)絡(luò)宣傳擴(kuò)大化。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)上藥店 影響因素研究

網(wǎng)上藥店是B2c電子商務(wù)模式在藥品零售領(lǐng)域的應(yīng)用模式，是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)銷售藥品和醫(yī)療器械等健康商品的虛擬藥店。網(wǎng)上藥店是一種新生的零售經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)。網(wǎng)上藥店屬于醫(yī)藥電子商務(wù)B2C 的分支，是指與實(shí)體藥店相對(duì)，開辦于互聯(lián)網(wǎng)上，向個(gè)人消費(fèi)者銷售藥品、保健品、醫(yī)療器械等與人類健康相關(guān)產(chǎn)品并提供醫(yī)藥信息咨詢服務(wù)的藥店。相對(duì)于傳統(tǒng)實(shí)體藥店，網(wǎng)上藥店具有方便、價(jià)格實(shí)惠、覆蓋面廣、藥品信息公開、隱私保護(hù)、市場(chǎng)潛力巨大等優(yōu)勢(shì)。我國(guó)網(wǎng)上藥店發(fā)展處于剛起步階段，在開辦經(jīng)營(yíng)中存在不少問(wèn)題，這一定程度上阻礙了網(wǎng)上藥店的快速發(fā)展。因此對(duì)影響網(wǎng)上藥店發(fā)展的因素進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，進(jìn)而解決問(wèn)題，從而促進(jìn)我國(guó)網(wǎng)上藥店的健康發(fā)展。網(wǎng)上藥店具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景，應(yīng)在經(jīng)營(yíng)品種的規(guī)范化、發(fā)布信息的科學(xué)化、配送范圍的擴(kuò)大化、網(wǎng)絡(luò)宣傳擴(kuò)大化和咨詢服務(wù)的專業(yè)化幾個(gè)方面完善和發(fā)展。一 經(jīng)營(yíng)品種的規(guī)范化

網(wǎng)上藥店經(jīng)營(yíng)品種的規(guī)范化《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)審批暫行規(guī)定》規(guī)定，網(wǎng)上藥店不能銷售特殊管理的藥品和處方藥，只能在網(wǎng)上銷售本企業(yè)經(jīng)營(yíng)的非處方藥。正規(guī)網(wǎng)上藥店從進(jìn)藥到藥品中轉(zhuǎn)、銷售每個(gè)步驟都受國(guó)家藥監(jiān)部門嚴(yán)格實(shí)時(shí)監(jiān)控，藥品的質(zhì)量都有嚴(yán)格保障。而非法網(wǎng)上藥房為謀取利潤(rùn)，出售的藥品極有可能是虛假劣質(zhì)藥品或過(guò)期藥品！消費(fèi)者網(wǎng)上買藥一定不能過(guò)于隨意或貪圖便宜，購(gòu)買到藥品后，應(yīng)認(rèn)真查看藥品名稱、國(guó)藥準(zhǔn)字號(hào)、生產(chǎn)單位、生產(chǎn)日期、有效期。確保其經(jīng)營(yíng)品種的規(guī)范化。

二 發(fā)布信息的科學(xué)化

《互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)審批暫行規(guī)定》和《互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)管理辦法》規(guī)定，網(wǎng)上藥店必須是取得互聯(lián)網(wǎng)藥品信息服務(wù)資格的藥品零售連鎖企業(yè)，所登載的藥品信息必須科學(xué)、準(zhǔn)確，必須符合國(guó)家的法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)藥品、醫(yī)療器械管理的相關(guān)規(guī)定；網(wǎng)上藥店不允許發(fā)布麻醉藥品、精神藥品、醫(yī)療用毒性藥品、放射性藥品、戒毒藥品和醫(yī)療機(jī)構(gòu)制劑的產(chǎn)品信息，可以發(fā)布處方藥或者非處方藥信息。因此，網(wǎng)上藥店如果沒(méi)有取得互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療衛(wèi)生信息服務(wù)資格的，一般不能發(fā)布醫(yī)療、預(yù)防、保健、康復(fù)、健康教育等方面的信息，即使取得了互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療衛(wèi)生信息服務(wù)，也只能提供醫(yī)療衛(wèi)生信息咨詢服務(wù)，不得從事網(wǎng)上診斷和治療活動(dòng)。網(wǎng)上藥店應(yīng)規(guī)范發(fā)布信息的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，藥店導(dǎo)購(gòu)應(yīng)確保藥店的合法性、網(wǎng)上藥店決不能變相發(fā)布醫(yī)療信息廣告，今后是否可以開展導(dǎo)醫(yī)信息咨詢應(yīng)依據(jù)法規(guī)政策的規(guī)定。網(wǎng)上藥店要是做到不發(fā)布虛假信息，這首先就保證了百姓信息來(lái)源健康保證的第一步。這必然會(huì)促進(jìn)網(wǎng)上藥店健康蓬勃發(fā)展。三 咨詢服務(wù)專業(yè)化

互聯(lián)網(wǎng)具有互動(dòng)性強(qiáng)、信息全面、快速及時(shí)的優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)上藥店可以利用這些優(yōu)勢(shì)，開展藥品信息服務(wù)和咨詢服務(wù)，逐步培養(yǎng)出大批忠誠(chéng)顧客。網(wǎng)站除了銷售健康產(chǎn)品，還應(yīng)該加強(qiáng)科學(xué)合理用藥知識(shí)的宣傳，以體現(xiàn)網(wǎng)上藥店的專業(yè)性。一方面，可以通過(guò)網(wǎng)站將合理用藥知識(shí)客觀準(zhǔn)確全面地展現(xiàn)給顧客，另一方面，可以通過(guò)設(shè)立網(wǎng)上用藥知識(shí)咨詢窗口，讓顧客將用藥問(wèn)題以BBs留言方式或郵件方式傳遞上來(lái)，由執(zhí)業(yè)醫(yī)師、執(zhí)業(yè)藥師給出專業(yè)咨詢；最好能提供執(zhí)業(yè)醫(yī)師、執(zhí)業(yè)藥師在線咨詢服務(wù)，向顧客在線提供所需要的個(gè)性化咨詢服務(wù)。由于我國(guó)網(wǎng)上藥店剛起步，消費(fèi)者關(guān)注度與信任度都偏低，適時(shí)推出一些多元化、人性化的服務(wù)，既有助于拉近于網(wǎng)上藥店與消費(fèi)者之間的距離，增強(qiáng)消費(fèi)者的信任度，又有利于網(wǎng)上藥店本身的營(yíng)銷推廣以及品牌的建設(shè)。因此，隨著網(wǎng)上藥店的逐步發(fā)展，服務(wù)項(xiàng)目勢(shì)必更加多元化、人性化。這樣，網(wǎng)上藥店才會(huì)快速發(fā)展。四 配送范圍的擴(kuò)大化

藥品應(yīng)用的時(shí)效性制約著網(wǎng)上藥品的配送范圍。網(wǎng)上藥店所在城市可以容易地實(shí)現(xiàn)24 h內(nèi)及時(shí)配送，但其他沒(méi)有連鎖門店的城市大多只能通過(guò)快遞包裹或者郵寄包裹。網(wǎng)上藥店可以通過(guò)增加連鎖門店的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)以及和網(wǎng)上藥店之間建立聯(lián)盟，提高配送效率，擴(kuò)大配送范圍，充分發(fā)揮網(wǎng)上銷售藥品無(wú)地域限制的優(yōu)勢(shì)。此外，網(wǎng)上藥店還可以與傳統(tǒng)藥店聯(lián)營(yíng)，把傳統(tǒng)藥店的優(yōu)勢(shì)品種集中起來(lái)，在網(wǎng)上展示售賣，但網(wǎng)上藥店只提供藥品購(gòu)買信息，把購(gòu)買信息以電話方式或者電子郵件方式反饋給距離消費(fèi)者最近的合作藥店，而藥品物流、銷售和貨款回收工作由散布在各個(gè)地域的合作藥店來(lái)完成，網(wǎng)上藥店通過(guò)從中提取一定比例的利潤(rùn)來(lái)盈利。滿足人們的需求，迎合顧客需求，促進(jìn)銷售。若是網(wǎng)上藥店都做到這樣，那么網(wǎng)上藥店將更加完善。五 網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣擴(kuò)大化

縱觀我國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)巨頭，大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣對(duì)其發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用。而缺乏大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣是目前網(wǎng)上藥店經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小的原因之一。很多消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)上藥店的信息并不清楚了解。但隨著網(wǎng)上藥品市場(chǎng)的逐步發(fā)展，網(wǎng)上藥店的網(wǎng)絡(luò)宣傳推廣必將呈現(xiàn)擴(kuò)大化趨勢(shì)。一些非法網(wǎng)上藥店在其網(wǎng)上發(fā)布或利用“專家、教授”的名義來(lái)宣傳一些癌癥、糖尿病、高血壓、性病等一些難愈疾病的特效藥廣告。事實(shí)上這類慢性疾病、疑難病癥幾乎是沒(méi)有特效藥品的，如果真研制出來(lái)，政府衛(wèi)生部門或醫(yī)院也會(huì)第一時(shí)間出來(lái)推薦使用。很多消費(fèi)者因治病心切，僅憑廣告宣傳盲目買藥從而導(dǎo)致上當(dāng)受騙。這些虛假信息嚴(yán)重影響消費(fèi)者的判斷，久而久之，網(wǎng)上藥店將喪失公眾信任度，這將嚴(yán)重影響網(wǎng)上藥店的發(fā)展。

只要網(wǎng)上藥店和國(guó)家做到這些方面，我國(guó)的網(wǎng)上藥店必將更快更加完善地健康發(fā)展。網(wǎng)上藥店將更加專業(yè)化、科技化。

參考文獻(xiàn)：

[1] 宿凌 黃文龍 我國(guó)網(wǎng)上藥店發(fā)展趨勢(shì)探討 醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)研究 醫(yī)藥導(dǎo)報(bào)2009年8月第28卷第8期

[2] 陳明 陳永法 邵蓉 我國(guó)網(wǎng)上藥店經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢(shì)探討 藥房藥店 Dec.2010，Vol.7 No.12 [3] 國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局．互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)審批暫行規(guī)定[s]．國(guó)食藥監(jiān)市[2oo5]480號(hào)．