第一篇：軋鋼車間優秀指導老師自薦材料

優秀指導老師自薦材料

張xx，棒材軋鋼車間主任，是一名共產黨員，也是一名盡職盡責的管理者，從事軋鋼工作很多年，最初從基層干起，對現場各種事故情況非常熟悉，有豐富的工作經驗，善于管理并組織生產，車間有什么難解決的問題總是能夠提出合理的解決方案，由于出色的工作領導能力棒材軋鋼車間多次獲得廠先進集體表彰。是2017屆學生王xx的指導老師。

在帶領徒弟王xx的這段時間里，經歷了他由學生到職工的成功轉變的過程，指引徒弟對自己的工作是一個新的挑戰。在技術方便毫不保留的講解和傳授，讓他盡快將大學學到的理論知識和現場的工作結合起來，并引導他充分發揮自己的潛能，為生產做出自己的貢獻，在生活中做到無微不至的關懷，經常交流談心，了解他的心理動態并盡最大努力做好疏導工作。

在實習這段時間里師徒的共同努力，不怕苦不怕累，在艱苦環境下鍛煉意志品質，教會他把個人的目標與自己的實際崗位工作相結合，樹立新的目標，把崗位工作當成自己的事業，踏踏實實做好每一項工作，認真把握每一天，在實際生產中傳授專業技能，不斷提高處理事故的能力，經過這段時間的磨練王xx能自己獨立處理一些事故，并通過自己的總結提出行之有效的改進方法，并取得了一定的效果。

一次車間倍尺剪處出現頂鋼事故，這對于新人來講是最好的學習時間，通過真正的解決實際問題，是快速提高工作能力最有效的辦法。棒材軋鋼車間產品規格從20mm圓鋼到90mm圓鋼，尺寸跨度較大，圓鋼輸送輥道只能按適應最大規格圓鋼尺寸來設計，這就造成在生產小規格時容易出現劃傷、頂鋼等事故，尤其是在倍尺剪處，現有的標準輥道在生產小規格圓鋼時容易晃動較大引起頂鋼，師徒二人和產線技術員一起去現場研究解決辦法，對幾個方案反復探討研究，最后確定利用廢舊的鋼板焊接出一個小規格圓鋼專用通過輥道，確定了規格尺寸，交由焊工完成了輥道的制作。這樣既讓廢鋼板得到了利用，又解決了一個棘手的問題。倍尺剪頂鋼事故的避免，充分保證了生產節拍，提高了生產效率。

棒材軋鋼車間的重點合同里面彈簧鋼所占比例最大，為了保證重點合同的兌現師徒二人一起總結彈簧鋼的生產加工工藝。彈簧鋼的基本組織屬于亞共析鋼（珠光體＋鐵素體），因此生產工藝上與中碳鋼或中碳合金結構鋼沒有太大的區別。但是因為彈簧是周期性的彎曲或扭轉等交變應力下工作，有時還承受很大的突加載荷。由于工作條件惡劣，對彈簧性能要求十分嚴格。首先表面質量要求非常嚴格彈簧表面工作應力大，任何表面缺陷都會加劇應力集中，從而導致疲勞破壞。因此，表面除輕微擦傷外，肉眼可見任何表面缺陷（例如裂紋、折疊、耳子、結疤、氣泡、夾雜、分層和凹坑等）都不允許存在，彈簧鋼成品尺寸要求高。為了滿足彈簧鋼的高精度要求，再生產中必須注意：嚴格控制軋輥的不同心度和不圓度，成品孔不大于0.05mm，成品前立孔不大于0.08mm；軋輥盡量采用滾動軸承、油膜軸承等，軋機盡量采用高剛度軋機；鋼坯加熱溫度均勻，隨處溫差小于或等于50℃，不允許有明顯的水管黑印

轉眼間王xx的實習期已經結束，通過師徒二人的努力，王xx對全線生產工藝已經有了初步的了解和掌握，工作上積極主動，團結同事，技術上肯于鉆研，較好的完成了實習期內容，達到了實習目的。在未來的日子里，師徒二人會繼續努力，為棒材產品的高端化而奮斗。

張xx 2018年7月28日

第二篇：車間指導老師簡歷

車間指導老師簡歷

相

片吳迪，男，1984出生，大學本科。從事多年數控編程工作，具有豐富的實踐工作經驗，CNC編程高級工程師，精通多種繪圖編程軟件MasterCAM , Pro/ENGINEER , UGll等。現擔任學校車間主任職位。他一直嚴格要求和規范自身，工作上兢兢業業，任勞任怨。工作上不斷鉆研。能以最新的職業教育理念規范自身，運用于工作實際，以一貫忠誠技工教育事業的正確姿態投身教育一線崗位，做到了“三尺講臺上能誨人不倦，教學組織中能一絲不茍，在教育服務上能盡職盡責”，表現了高度的工作責任心和崗位責任意識。因為工作突出，他先后獲得了一系列的榮譽。

相

片吳勇亮，男，1982出生，大學專科。從事多年模具工作，具有豐富的實踐工作經驗。吳老師是學校模具專業骨干教師之一，自2007年入校以來，刻苦鉆研，不斷進步。在工作中他嚴格要求自己，努力提高自身專業技術水平；思想上敬崗愛業，樹立了正確的管理育人、服務育人的正確思想觀念，成為一名人人稱道的優秀教師。吳老師長期擔任學校車間實踐的教學工作，注重探索，勇于創新，是技校實踐教學模具專業教學活動的骨干成員，在校內評教活動中多次被評為優秀。

相

片繆月青，男，1985年出生，畢業于廣東省工業大學模具專業，本科學歷，自2008年入校以來，生活上艱苦樸素，勤儉節約，踏實工作，認真研討專業知識，擔任學校數控模具車間實踐的教學工作。他在學術上精益求精，在教學中一絲不茍，不斷進取，注重專業知識的更新轉換，是技校實踐教學專業教學活動的骨干成員，受到了同事和學生的一致好評。

以上三位優秀教師只是學校數控模具教師科組中普通的代表，他們用自己的實踐證明了他們無愧于成功職校領導的期望，無愧于社會的期待。他們為培養裝備高技術人才貢獻了自己的力量。

車間學習小組成員名單

08級數控專業：

盧敬輝黃文科林換章朱兵彭書文羅旋熊波

劉俊強廖詩琪蔡振宏徐惠軍盧意燊劉鳳炎鐘偉業

馬瑞賓

08級模具專業：

張理程羅雄杰凌旺梁建君董偉杰王寧黃裕華

鄧雪峰張倫武鐘秋順陳毅通鄭家輝鐘偉杰謝東旭

刁立東

第三篇：軋鋼車間工作總結

20**年軋鋼車間工作總結

20**年軋鋼車間在公司的正確領導下，充分發揮各方優勢,統籌安排生產作業。在各相關部門的通力配合下，設備作業率不斷提高，產品成材率和外觀質量穩步提升。同時利用檢修時間，對一部分影響生產作業率和原設計中存在不足的設備進行了技術改造。概括起來主要包括以下幾個方面：

一、生產情況分析匯總

20**年上半年軋鋼車間完成了設備的調試及試生產,七月份后以滿足了生產條件,合格品已下線。截止20**年年底，共生產出不銹鋼型材合計xx噸，產品類型包括ｘｘ。并順利完成部門質量目標：生產計劃完成率達ｘｘ以上；設備完好率ｘｘ以上；產品一次交驗合格率ｘｘ以上，無二次交驗不合格；工藝規程執行抽查合格率ｘｘ以上；員工培訓優秀率ｘｘ以上；設備保養檢查覆蓋率達ｘｘ，完好率達ｘｘ以上；產品最終評審通過率ｘｘ以上；糾正/預防措施落實率ｘｘ以上；受控文件管理到位率（發放、回收）ｘｘ。

二、加強管理、嚴格考核

1、嚴格落實年初制定的一系列管理制度和考核辦法，做到事事有人管，人人都管事，管事憑效果，管人憑考核。

2、公司實行現場定置管理制度，并出臺一系列的考核辦法。生產現場管理工作開始走上正規的道路，通過執行情況，軋鋼車間在環境衛生和備品備件排放等生產現場有了很大的改善。同時通過現場定置管理也提高工人的整體素質，增強了企業的整體形象。雖然現場管理有了明顯的效果，但離我們管理制度的要求還差很遠，我們在往后的工作還需要一如既往長抓不懈，真正做的清潔生產的目的。

三、加強技術質量控制，產品質量穩步提高

軋鋼車間通過在同類型生產廠家參觀學習，進行對比分析并完善生產環節中工藝控制和設備性能，制定了一系列質量考核管理辦法。通過不斷完善質量管理體系，對各工序進行過程控制，有效提高產品質量，車間推行獎金與產品質量掛鉤，形成了有效的質量管理辦法。使用每個員工都有質量意識保證我們才品在現有條件下做到最好，為型材銷售打下良好的基礎。

第四篇：軋鋼車間安全管理制度

軋鋼車間安全管理制度

一.上崗前必須穿戴好勞保用品，穿著不整齊不允許上崗。

二.工作中必須服從現場管理者的工作指令，不得私自違

章作業。

三.必須嚴格按照各工序生產操作規程作業，嚴禁違規野

蠻操作。

四.各工序員工各負其責，未經允許不得擅動機.電設備。

未經允許不得從事其它崗位工作。

五.設備出現故障應立即停車處理，檢修設備要掛出警示

牌：正在檢修，請勿啟動：。

六.生產作業中必須注意力集中，以免設備給人體造成傷

害事故。

七.上班時間嚴禁竄崗，打鬧，睡覺。禁止班前班中飲酒。

一經發現給予警告或開除。

八.廠區內禁止打架，滋事和偷盜公司財物行為，一旦發

現扣除當月工資，并移交司法部門處理。

九.各電控室，操作室，財務室，倉庫等重地禁止閑雜人

員出入。未經允許不得入內。

十.廠區消防器材應指定位置放置，無故不得移動。十一.設備旋轉部位應加安全防護罩，隔離護欄。設備啟動運轉時人體不得靠近。

十二.電氣焊，起重作業人員應持證上崗，嚴格按照操作規程 1

作業，做到防火，防止安全事故發生。

十三、廠區高空作業必須佩戴安全帶。

十四、電器出現故障有專人負責維修，無關人員不得亂動。

十五、車間機動車輛、天車、均由專人操作，嚴禁帶障作業。

十六、專用吊具（繩、鉤、帶）使用前應詳細檢查，有隱患

先排除再作業。

12/27/2006 2

第五篇：軋鋼車間開機運行流程

軋鋼車間軋鋼生產開機運行流程

主控室全線開機前呼叫各設備監管班長

1.精軋油氣潤滑是否啟動運行，油壓是否正常。2.精軋稀油站是否加熱啟動運行，油壓是否正常。3.粗中軋油站是否加溫啟動運行，油壓是否正常。4.空壓機是否啟動運行，氣壓是否正常。5.粗中軋機水泵是否啟動運行，水壓是否正常。6.精軋予精軋軋機水泵是否啟動運行，水壓是否正常。7.凈環水泵是否啟動運行，水壓是否正常。8.穿水水泵是否啟動運行，水壓是否正常。

9.熱送輥道，粗中軋機，予精軋機，精軋機，飛剪，壓送吐絲機，各主副設備詢問電工，機修工是否具備開機條件（包括開關室主開關是否合閘，機旁箱急停是否復位，熱檢是否正常，卡斷剪，電機，減速機，軋機，輥道等是否正常）

10.后區各機電系統是否具備開機條件，包括風冷落卷打包等。11.設備全線開啟前長鳴笛二聲，全線設備啟動后檢查電腦顯示的電流，轉速，運行情況是否平穩。分別獨立調試1#，2#，3#飛剪的運轉，由電工再次檢查熱檢的動作情況，并報告當班主任具備過鋼條件開啟綠燈。

12.長鳴笛一聲為開始過鋼，長鳴笛二聲為全線開機啟動，長鳴笛三聲為軋線故障。

信發環宇管業生產部