第一篇：沈陽鐵路局管內(nèi)有基層運輸站段88個

沈陽鐵路局管內(nèi)有基層運輸站段88個，其中獨立車站15個，車務(wù)段15個，客運段5個，機(jī)務(wù)段8個，工務(wù)段15個，電務(wù)段6個，供電段5個，車輛段7個，工務(wù)機(jī)械段1個、動車段1個、房產(chǎn)建筑生活段10個。全局職工總數(shù)289000人，其中在崗職工256374人，非在崗職工32626人。有工人246067人，干部總數(shù)30718人。（2011年12月，沈陽鐵路局將各站段進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，新成立的站段名單如下）

直屬車站15個：其中特等站5個：長春站、沈陽站、沈陽西站、蘇家屯站、山海關(guān)站；一等站10個：長春北站、四平站、沈陽北站、大連站、金州站、靈山站、大官屯站、丹東站、錦州站、通遼站。

車務(wù)段15個：長春車務(wù)段、白城車務(wù)段、沈陽車務(wù)段、鞍山車務(wù)段、大連車務(wù)段、本溪車務(wù)段、錦州車務(wù)段、阜新車務(wù)段、白音胡碩車務(wù)段、赤峰車務(wù)段、通遼車務(wù)段、吉林車務(wù)段、延吉車務(wù)段、梅河口車務(wù)段、通化車務(wù)段。

客運段5個：沈陽客運段、長春客運段、大連客運段、吉林客運段、錦州客運段。

機(jī)務(wù)段8個：沈陽機(jī)務(wù)段、蘇家屯機(jī)務(wù)段、錦州機(jī)務(wù)段、吉林機(jī)務(wù)段、通遼機(jī)務(wù)段、大連機(jī)務(wù)段、梅河口機(jī)務(wù)段、白城機(jī)務(wù)段。

供電段5個：沈陽供電段、長春供電段、錦州供電段、吉林供電段、通遼供電段。

工務(wù)段15個：長春工務(wù)段、白城工務(wù)段、沈陽工務(wù)段、遼陽工務(wù)段、大連工務(wù)段、丹東工務(wù)段、錦州工務(wù)段、阜新工務(wù)段、通遼工務(wù)段、赤峰工務(wù)段、吉林工務(wù)段、圖們工務(wù)段、通化工務(wù)段、四平工務(wù)段、山海關(guān)工務(wù)段。

工務(wù)機(jī)械段1個：沈陽工務(wù)機(jī)械段。

車輛段7個：沈陽車輛段、沈陽動車段、長春車輛段、蘇家屯車輛段、錦州車輛段、吉林車輛段、通遼車輛段。

電務(wù)段6個：沈陽電務(wù)段、長春電務(wù)段、錦州電務(wù)段、吉林電務(wù)段、通遼電務(wù)段、大連電務(wù)段。

動車段1個：沈陽動車段。

房產(chǎn)建筑生活段10個：長春房產(chǎn)建筑生活段、白城房產(chǎn)建筑生活段、沈陽房產(chǎn)建筑生活段、大連房產(chǎn)建筑生活段、錦州房產(chǎn)建筑生活段、阜新房產(chǎn)建筑生活段、通遼房產(chǎn)建筑生活段、吉林房產(chǎn)建筑生活段、通化房產(chǎn)建筑生活段、丹東房產(chǎn)建筑生活段。

第二篇：鐵路局直管站段后強(qiáng)化運輸企業(yè)文化建設(shè)的思考

鐵路局直管站段后強(qiáng)化運輸企業(yè)文化建設(shè)的思考

鐵路局直管站段后強(qiáng)化運輸企業(yè)文化建設(shè)的思考隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)文化在企業(yè)運作中的獨特作用已顯得越來越重要。許多現(xiàn)代企業(yè)都十分注重構(gòu)建自己獨特的企業(yè)文化，并把它作為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要組成部分，充分發(fā)揮其巨大的驅(qū)動力來推動企業(yè)的迅猛發(fā)展。當(dāng)前，在深化鐵路改革，特別是優(yōu)化鐵路內(nèi)部結(jié)構(gòu)擬適應(yīng)市場發(fā)展的進(jìn)程中，能否深刻認(rèn)識并正確實施企業(yè)文化戰(zhàn)略，不僅關(guān)系到鐵路企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略，而且關(guān)系到鐵路企業(yè)在運輸市場中的主體地位。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)文化在企業(yè)運作中的獨特作用已顯得越來越重要。許多現(xiàn)代企業(yè)都十分注重構(gòu)建自己獨特的企業(yè)文化，并把它作為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要組成部分，充分發(fā)揮其巨大的驅(qū)動力來推動企業(yè)的迅猛發(fā)展。當(dāng)前，在深化鐵路改革，特別是優(yōu)化鐵路內(nèi)部結(jié)構(gòu)擬適應(yīng)市場發(fā)展的進(jìn)程中，能否深刻認(rèn)識并正確實施企業(yè)文化戰(zhàn)略，不僅關(guān)系到鐵路企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略，而且關(guān)系到鐵路企業(yè)在運輸市場中的主體地位。

一、創(chuàng)建良好企業(yè)文化的重要性和必要性

1、創(chuàng)建良好的企業(yè)文化是確保鐵路營銷戰(zhàn)略順利實施的保證

我國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家于光遠(yuǎn)說過：國家富強(qiáng)靠經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)繁榮靠企業(yè)，企業(yè)興旺靠管理，管理關(guān)鍵在文化。可見，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中起了重要作用。所謂企業(yè)文化，就是一種全新的管理思想和理念，一種可以稱之為“文化生產(chǎn)力”的精神文明建設(shè)。具體地說是指一個企業(yè)為了取得在市場競爭中的地位，根據(jù)形式(或時代)和本民族文化傳統(tǒng)的要求，在企業(yè)管理過程中形成的組織制度、規(guī)章制度和共同的文化觀念、價值準(zhǔn)則、生活信念，以及由此所形成的企業(yè)整體文化氛圍，員工對這種文化氛圍的認(rèn)識和感受所表現(xiàn)的行為。與企業(yè)文化相關(guān)的營銷術(shù)語，有產(chǎn)品的特征、人員的共同行為、企業(yè)的組織體系等。而企業(yè)文化本能地會影響到經(jīng)營戰(zhàn)略的實施，強(qiáng)有力的企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略取得成功的法寶。企業(yè)文化是企業(yè)員工在實踐中共同形成的一種客觀存在，是員工內(nèi)在思想觀念與外在行為方式和物質(zhì)表現(xiàn)的有機(jī)統(tǒng)一，是企業(yè)開展經(jīng)營戰(zhàn)略的力量所在，其實際就是運用恰當(dāng)?shù)姆绞椒椒ǎY(jié)合企業(yè)自身發(fā)展和市場變化的趨勢要求，使員工處在企業(yè)文化道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則的有形約束中，產(chǎn)生自控意識，達(dá)到內(nèi)在的自我管理和自我約束，更重要的培育了員工的高度的工作熱情和工作責(zé)任感，激發(fā)其發(fā)自內(nèi)心的貫徹執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性，為經(jīng)營戰(zhàn)略提供有效的思想保證、輿論和智力支持，引導(dǎo)職工向著既定的目標(biāo)，充分發(fā)揮潛力，釋放最大的能量，創(chuàng)造出最佳的經(jīng)濟(jì)效益，以實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。

2、創(chuàng)建良好的企業(yè)文化是增強(qiáng)經(jīng)營戰(zhàn)略整合力的客觀要求

企業(yè)要在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，不僅要具備一定的物質(zhì)優(yōu)勢，管理優(yōu)勢，而且應(yīng)著手建立企業(yè)有自身特色的企業(yè)文化。實踐證明，企業(yè)文化對營銷的發(fā)展有著舉足輕重的作用，企業(yè)文化建設(shè)已經(jīng)成為經(jīng)營管理的重要組成部分。建設(shè)良好的企業(yè)文化，對內(nèi)凝聚強(qiáng)大的精神力量，對外塑造完美的企業(yè)形象，從而增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。圍繞這一定位，可運用木桶原理來揭示構(gòu)建企業(yè)文化原則：桶底是企業(yè)自上而下的嚴(yán)密的經(jīng)營管理體系，負(fù)責(zé)經(jīng)營戰(zhàn)略策劃和實施企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)。桶板則是這一體系下的各個組成部分和實體。要保證企業(yè)

目標(biāo)和價值的全面實現(xiàn)，必須有強(qiáng)有力的桶箍，即企業(yè)文化的支撐，用先進(jìn)文化的力量來增強(qiáng)整合力，來整合參差不齊的各個組成部分和實體的凝聚力。這一特點就要求要重點創(chuàng)建良好的企業(yè)文化，注重塑造鐵路的良好形象，提高企業(yè)知名度和吸引力。

一、創(chuàng)建良好的企業(yè)文化是鐵路經(jīng)營戰(zhàn)略不斷調(diào)整更新的動力

創(chuàng)建企業(yè)文化是鐵路企業(yè)提高企業(yè)素質(zhì)、樹立良好社會形象、增強(qiáng)市場競爭力的內(nèi)在需求，搞好企業(yè)先進(jìn)文化建設(shè)工作，是企業(yè)在市場競爭中生存和發(fā)展的客觀需要。我們應(yīng)該認(rèn)識到經(jīng)營的競爭從某種意義上說，就是企業(yè)文化的競爭。所以必須認(rèn)識到，企業(yè)文化的創(chuàng)建歷程就是解放和發(fā)展生產(chǎn)力的過程，就是生產(chǎn)力發(fā)展內(nèi)在的本質(zhì)要求。而企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略，為企業(yè)文化理論的實踐帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，如果說企業(yè)形象是競爭的關(guān)鍵，企業(yè)文化則是競爭的根基，只有具有良好的企業(yè)文化，企業(yè)才能在激烈的競爭中立于不敗之地，才能迎接多種運輸方式的挑戰(zhàn)。企業(yè)文化是適應(yīng)企業(yè)自身生存發(fā)展需要，針對特定時代和環(huán)境、條件而產(chǎn)生的。企業(yè)需要的積極向上的風(fēng)氣，需要有充分發(fā)揮員工潛能的環(huán)境，而這種精神、風(fēng)氣和環(huán)境是需要營造的，需要通過企業(yè)文化建設(shè)來完成。只有適應(yīng)企業(yè)生存發(fā)展需要的文化，才可能被廣大員工所接受，才有強(qiáng)大的生命力，才能形成推動企業(yè)發(fā)展的潛在動力。企業(yè)文化的核心是企業(yè)精神，它是企業(yè)進(jìn)步的生命力，所以企業(yè)文化建設(shè)要以提煉企業(yè)精神為核心，滲透到經(jīng)營戰(zhàn)略的方方面面，不斷推動企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的調(diào)整和更新，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

二、創(chuàng)建良好企業(yè)文化的途徑和方法

如前所述，創(chuàng)建良好的企業(yè)文化，對于企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展十分重要。企業(yè)文化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，要堅持重在建設(shè)、重在實踐、重在行動的原則，把它納入企業(yè)的總體規(guī)劃之中，滲透于經(jīng)營戰(zhàn)略之中，落實于全體職工的實踐活動之中。要從整治營銷環(huán)境、培育企業(yè)精神、塑造鐵路形象、開展品牌戰(zhàn)略、樹立培養(yǎng)典型等入手，分階段、分步驟地抓好實施，要突出重點，步步深入，長期培育。運用企業(yè)文化的驅(qū)動力來促進(jìn)經(jīng)營戰(zhàn)略的實現(xiàn)，筆者認(rèn)為主要有以下四個方面的途徑。

1、不斷提高職工的科學(xué)文化素質(zhì)

企業(yè)文化建設(shè)必須以人為本，注重人的因素。要以提高職工的積極性和創(chuàng)造性為出發(fā)點和落腳點，把情感注入管理，并以潛移默化的形式塑造鐵路鮮明的個性，培育具有自身特點的企業(yè)精神，按照企業(yè)的經(jīng)營理念和發(fā)展戰(zhàn)略，推動企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的開展。這是企業(yè)精神文明建設(shè)的一項重要任務(wù)，也是鐵路企業(yè)發(fā)展的重要保證。提高職工科學(xué)文化素質(zhì)的途徑主要有：一是加強(qiáng)職工的思想教育。可以說，人的思想道德素質(zhì)是影響經(jīng)營戰(zhàn)略的重要因素。就鐵路企業(yè)來說，要通過各種形式和途徑，提高廣大干部職工的思想道德素質(zhì)，這不僅是企業(yè)文化建設(shè)的應(yīng)有之義，更是打好營銷策略的首要任務(wù)。要以科學(xué)的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀教育為重點，并堅持理論聯(lián)系實際，落實到培養(yǎng)群體的價值觀、弘揚企業(yè)精神和切實搞好文明生產(chǎn)上。要在增強(qiáng)廣大干部職工的愛國主義、集體主義、社會主義的思想道德素質(zhì)、職業(yè)道德素質(zhì)上下功夫，堅持在職工群眾中開展馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，引導(dǎo)職工群眾積極主動地參與、支持企業(yè)改革；堅持開展民主與法制教育，增強(qiáng)職工的法制觀念；堅持做好職工群眾的思想政治工作，保護(hù)和發(fā)揮職工群眾的積極性、創(chuàng)造性；大力弘揚勞模精神，引導(dǎo)職工群眾樹立樂于犧牲的奉獻(xiàn)精神、改革開放的創(chuàng)新精神、任勞任怨的無私精神、崇高理想的時代精神，倡導(dǎo)并弘揚與企業(yè)同發(fā)展共命運 的精神境界，并使這種責(zé)任意識和奉獻(xiàn)精神產(chǎn)生群體效應(yīng)，從而為企業(yè)經(jīng)營服務(wù)。二是加強(qiáng)職工的科學(xué)文化知識教育。在培養(yǎng)“四有”職工隊伍，強(qiáng)化崗位技能培訓(xùn)的同時，要著力普及科技文化知識的學(xué)習(xí)。要在職工掌握一定技能的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)的特點，從實際出發(fā)，循序漸進(jìn)，持之以恒地通過開辦技術(shù)講座、技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武等方式，培養(yǎng)一崗多技的技術(shù)人才；通過舉辦崗位培訓(xùn)、系統(tǒng)培訓(xùn)、參觀考察、調(diào)研參考等方式，培養(yǎng)一崗多能的管理人才；特別是要努力培養(yǎng)和儲備大批既懂新設(shè)備、新技術(shù)，又有經(jīng)營管理才能的復(fù)合型人才。要不斷改善隊伍知識結(jié)構(gòu)和人才結(jié)構(gòu)，建立一支精干高明能夠適應(yīng)市場需要的營銷機(jī)構(gòu)和營銷隊伍，使職工具有挑戰(zhàn)市場競爭的生存能力，能運用有效的營銷方法，尋找和開拓目標(biāo)市場，廣泛吸引客流貨源，努力擴(kuò)大鐵路運輸在運輸市場的份額，增強(qiáng)鐵路企業(yè)的營銷能力，促使企業(yè)朝著規(guī)模經(jīng)濟(jì)的方向不斷發(fā)展壯大。三是培養(yǎng)職工廣泛的學(xué)習(xí)興趣。要大力宣傳科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的觀點，在職工中形成尊重知識、尊重人才的良好氛圍，激發(fā)職工群眾學(xué)文化、學(xué)技術(shù)的熱情與積極性，形成以讀書學(xué)習(xí)為樂的風(fēng)氣。要大力開展群眾性文明創(chuàng)建活動，不定期地開展一些“創(chuàng)先、創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)新”等生產(chǎn)經(jīng)營競技活動，并與技術(shù)培訓(xùn)相結(jié)合，大力提倡職工自學(xué)成才、崗位成才，組織好、引導(dǎo)好、保護(hù)好廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步提高廣大職工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和科技創(chuàng)新能力。用先進(jìn)的企業(yè)文化塑造高素質(zhì)的職工隊伍，調(diào)動職工群眾攀登科技高峰的積極性。

2、大力倡導(dǎo)科學(xué)企業(yè)精神

加強(qiáng)企業(yè)先進(jìn)文化建設(shè)，要用科學(xué)的理論占領(lǐng)職工的思想陣地，形成先進(jìn)的企業(yè)精神、道德規(guī)范、行為準(zhǔn)則和共同價值觀，充分發(fā)揮全體職工的“團(tuán)隊精神”。基于這種明確的認(rèn)識，我們在當(dāng)前的經(jīng)營戰(zhàn)略中必須尋求科學(xué)的方法，構(gòu)建有效的載體，把先進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)真正擺上工作日程，并有效地落到實處。海爾集團(tuán)的企業(yè)文化一個重要特點就是堅持以市場為中心，把外部市場競爭效應(yīng)內(nèi)部化，通過完善職工道德和企業(yè)道德規(guī)范及利益分配機(jī)制，把每個崗位和生產(chǎn)營銷的各個環(huán)節(jié)，形成環(huán)環(huán)相扣的一個市場鏈，從而有效地激發(fā)了職工的活力。鐵路經(jīng)營要通過先進(jìn)文化，努力培養(yǎng)廣大干部職工顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，立足本職，敢于競爭，拼搏進(jìn)取的意識。但搞好鐵路的經(jīng)營策略之仗，不能單靠主觀熱情，一味蠻干，而是必須依靠科學(xué)態(tài)度、科學(xué)技術(shù)，依靠先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)施和預(yù)防手段，這有別于以往單純依賴資本營運、資源擴(kuò)張、規(guī)模效應(yīng)的觀點，從而提高對科學(xué)價值的認(rèn)同。因此，對于企業(yè)營銷中的重大原則問題，必須有科學(xué)的、統(tǒng)一的、持續(xù)的決策準(zhǔn)則和實施規(guī)劃。筆者認(rèn)為，目前基層的企業(yè)文化的情況不容樂觀。其一方面，缺乏必要的空間。不管是從主觀還是客觀上對文化建設(shè)喊得多、投入少，缺乏文化硬件和基礎(chǔ)設(shè)施，制約著文化環(huán)境的營造。為此，我們要有針對性地在滿足廣大職工群眾健康向上的文化心理需求上下功夫，定期開展調(diào)研，掌握不同層次、不同工作環(huán)境中職工的思想心理特點，要加大硬件建設(shè)的投入，提高員工的生活質(zhì)量，為他們提供有益身心、激發(fā)創(chuàng)造性和特長發(fā)揮的舞臺，最大限度地創(chuàng)造愉悅心情、凈化心靈的條件，達(dá)到“心理無壓抑，安全有保障”的目的。另一方面，一些企業(yè)把企業(yè)文化等同于職工業(yè)余文化活動，文體活動你方唱罷我登場，演講賽、知識競賽層出不窮。這樣的企業(yè)文化淺嘗輒止，缺少精神動力，是一種典型的形式主義。這種停留在表層的企業(yè)文化，雖然貌似有聲有色，其實質(zhì)卻與企業(yè)文化建設(shè)的宗旨相距甚遠(yuǎn)，沒有融入企業(yè)管理全過程，沒有融入職工的一言一行，達(dá)不到推動企業(yè)經(jīng)營內(nèi)在動力的作用。而且，企業(yè)文化建設(shè)一旦陷入這種形式主義，職工會覺得企業(yè)文化也就是那么一回事，沒有實際內(nèi)容和作用，會產(chǎn)生逆反心理，阻礙企業(yè)文化建設(shè)向縱深發(fā)展，并會使企業(yè)變得與時代格格不入，缺乏活力，沒有規(guī)則，沒有創(chuàng)新，最終將被市場淘汰，被時代拋棄。只有建立在符合時代要求和市場規(guī)則之上，并為全體員工所共有的先進(jìn)的價值觀、理想信念和行為準(zhǔn)則，追求科學(xué)的文化氛圍，才是企業(yè)先進(jìn)文化。因此，我們在進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)的過程中，一定要堅持科學(xué)的觀點，既注重文化

氛圍的營造，又注重精神、理念的挖掘和提煉，使企業(yè)文化建設(shè)層層推進(jìn)，形成科學(xué)的文化體系，為企業(yè)經(jīng)營提供精神動力。

3、營造文明生產(chǎn)的文化氛圍

先進(jìn)文化的導(dǎo)向是企業(yè)先進(jìn)文化發(fā)展的源泉，先進(jìn)企業(yè)文化為企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略提供了精神動力。現(xiàn)代企業(yè)先進(jìn)的企業(yè)文化與其他具有個性特點的“文化群”，共同構(gòu)成中國的先進(jìn)企業(yè)文化。它應(yīng)當(dāng)是服從和服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略這一中心，為企業(yè)效益的增長和職工物質(zhì)文化需求的日益滿足提供精神動力的文化；它應(yīng)當(dāng)是弘揚企業(yè)精神，凝聚廣大干部職工意志和力量的積極、健康、向上的文化；它應(yīng)當(dāng)是繼承和發(fā)揚一切優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，具有鮮明的企業(yè)風(fēng)格和企業(yè)氣質(zhì)的文化；它應(yīng)當(dāng)是面向職工群眾，服務(wù)職工群眾，為廣大職工群眾所喜聞樂見的文化。我們在強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)的工作中，應(yīng)以強(qiáng)化職業(yè)道德教育為切入點，在職工中廣泛開展理想、道德、主人翁意識教育，使企業(yè)精神融入其中。要精心組織、加強(qiáng)引導(dǎo)，發(fā)揮好企業(yè)文化的陣地和輻射作用，激發(fā)職工的愛崗敬業(yè)，銳意改革，無私奉獻(xiàn)的精神，為企業(yè)營銷做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要引導(dǎo)職工樹立“理想在實踐中，目標(biāo)在崗位上”的主人翁意識，增強(qiáng)職工愛崗、敬業(yè)的積極性。堅持職工職業(yè)道德教育，要以落實職業(yè)道德規(guī)范為重點，把實施職業(yè)道德規(guī)范貫穿在文明服務(wù)、規(guī)范服務(wù)活動中；要不斷創(chuàng)建團(tuán)結(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)、優(yōu)質(zhì)、奉獻(xiàn)、進(jìn)取的企業(yè)精神和爭創(chuàng)一流的思想，以全體職工的文明意識來促進(jìn)安全生產(chǎn)的良好氛圍，保證企業(yè)營銷戰(zhàn)略的順利實現(xiàn)；要教育和引導(dǎo)職工正確把握營銷與隊伍素質(zhì)、營銷與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、營銷與企業(yè)“品牌”、營銷與安全、營銷與成本的關(guān)系，樹立“大營銷”的觀念，樹立崗位營銷的觀念，樹立全員營銷的觀念，樹立“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是最好的營銷”的觀念，為旅客貨主排憂解難。就鐵路而言，因其擁有為國民經(jīng)濟(jì)和國民生活最廣泛的服務(wù)平臺，其服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)空間是全體員工與社會大眾直接的廣泛的交流。所以，其定位應(yīng)是社會服務(wù)性的企業(yè)價值目標(biāo)，并始終堅持“人民鐵路為人民”宗旨和樹立強(qiáng)烈的社會責(zé)任感和效益觀，以此驅(qū)動和實現(xiàn)向全體國民提供優(yōu)質(zhì)位移產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)價值觀。當(dāng)旅客在乘車過程中，貨主在承運、裝卸、領(lǐng)貨過程中遇到困難時要為其解決。與此同時，對敲詐勒索旅客貨主的人和事要從嚴(yán)懲處，以增加旅客貨主對鐵路信任感和親近感，使客貨物流在鐵路經(jīng)營渠道中暢通無阻，源流不斷。并要重視在企業(yè)文化建設(shè)中去提煉企業(yè)理念，使企業(yè)不僅是單純的經(jīng)濟(jì)組織，而且是一個被賦予了人格化的有靈魂的群體。

4、推出企業(yè)文化品牌

文化產(chǎn)業(yè)是新技術(shù)與文化事業(yè)緊密結(jié)合的產(chǎn)物，體現(xiàn)了文化與經(jīng)濟(jì)的互相滲透性。文化產(chǎn)業(yè)和科技含量越高，就越有市場競爭力。因此，文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)既要在文化產(chǎn)品的品味上下功夫，也要用高科技手段打造精品，走品牌創(chuàng)業(yè)之路。品牌就是生命力，文化產(chǎn)業(yè)同其他產(chǎn)業(yè)一樣，要強(qiáng)化品牌意識，實施品牌戰(zhàn)略。要走科技興段(站)之路，以市場創(chuàng)新為準(zhǔn)則，以擴(kuò)大市場占有率為目標(biāo)，才能加快提升企業(yè)文化的步伐。要針對運輸市場的特點和旅客貨主的需求，繼續(xù)加強(qiáng)和完善營銷機(jī)制，不斷地運用科學(xué)方法，摸索創(chuàng)新具有特色、社會信譽好的拳頭產(chǎn)品；要打破行業(yè)界限、單位界限，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，資源共享，互利互惠，以文化資源跨地區(qū)、跨行業(yè)的流動、重組與有效配置來推動文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對內(nèi)，要加強(qiáng)與鐵路兄弟單位的溝通和聯(lián)系，鞏固和完善鐵路內(nèi)部運輸網(wǎng)絡(luò)；對外，積極發(fā)展與公路、水路、民航的聯(lián)營、聯(lián)運，變競爭對手為合作伙伴。同時，在市場競爭的過程中，要順應(yīng)市場、占領(lǐng)市場，就要始終把企業(yè)文化作為一種戰(zhàn)略資源和寶貴財富，打造文化品牌，把文化配置到最佳位置，發(fā)揮出最大作用，使企業(yè)文化直接推動生產(chǎn)力的發(fā)展。對于鐵路來說，要從企業(yè)的自身發(fā)展需要

出發(fā)，努力提高企業(yè)文化，提高服務(wù)質(zhì)量，爭創(chuàng)品牌，將會極大地推動鐵路客貨運輸整體服務(wù)水平的提高。營銷之初，鐵路運輸客、貨源緊張，不少單位注重了“品牌”效應(yīng)，將貨主視為“上帝”，千方百計地爭取他們的支持和幫助。但客源、貨流回升后，有些單位人員便忘記了“上帝”，甚至出現(xiàn)刁難和冷落貨主的現(xiàn)象，一定程度上傷害了消費者，也影響了鐵路形象。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，市場處于不斷的變化中，貨源緊張和貨源充足不是一成不變的，因此，無論在任何情況下都要善待“上帝”，千方百計為他們排憂解難，讓消費者通過“品牌”，真正感受到鐵路企業(yè)文化和精神的力量。

試論企業(yè)文化與戰(zhàn)略管理的關(guān)系

2008-9-17 16:14:17 作者：黎群來源：中國企業(yè)文化雜志 [字體：大 中 小] 關(guān)鍵字：企業(yè)文化 戰(zhàn)略管理 關(guān)系

一、如何理解企業(yè)文化

究竟應(yīng)如何理解企業(yè)文化？我們認(rèn)為，企業(yè)文化是社會文化的—個子系統(tǒng)。企業(yè)通過自身生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品及服務(wù)，不僅反映出企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營特色、組織特色和管理特色等，更反映出企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的戰(zhàn)略目標(biāo)、群體意識、價值觀念和行為規(guī)范，它既是了解社會文明程度的一個窗口，又是社會當(dāng)代文化的生長點。因此，我們可以對企業(yè)文化作如下定義：

企業(yè)文化是指現(xiàn)階段企業(yè)員工所普遍認(rèn)同并自覺遵循的一系列理念和行為方式的總和，通常表現(xiàn)為企業(yè)的使命、愿景、價值觀、行為準(zhǔn)則、道德規(guī)范和沿襲的傳統(tǒng)與習(xí)慣等。

理解企業(yè)文化需要注意以下幾個方面：第一，文化總是相對于一定時間段而言。我們所指的企業(yè)文化通常是現(xiàn)階段的文化，而不是指企業(yè)過去的歷史文化，也不是指將來企業(yè)可能形成的新文化，將來的文化可稱為目標(biāo)文化，是企業(yè)文化建設(shè)的方向；第二，只有達(dá)成共識的要素才能稱為文化。企業(yè)新提出的東西，如果沒有達(dá)成共識，目前就不能稱之為文化，只能說是將來有可能成為文化的文化種子。企業(yè)文化代表企業(yè)共同的價值判斷和價值取向，即多數(shù)員工的共識。當(dāng)然，共識通常是相對而言的。在現(xiàn)實生活中，通常很難想象一個企業(yè)所有員工都只有一種思想、一個判斷。由于人的素質(zhì)參差不齊，人的追求呈現(xiàn)多元化，人的觀念更是復(fù)雜多樣，因此，企業(yè)文化通常只能是相對的共識，即多數(shù)人的共識；第三，文化總是相對于一定范圍而言。我們所指的企業(yè)文化通常是企業(yè)員工所普遍認(rèn)同的部分。如果只是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)同，那么它只能稱為領(lǐng)導(dǎo)文化；如果只是企業(yè)中某個部門中的員工普遍認(rèn)同，那么它只能稱為該部門的文化。依據(jù)認(rèn)同的范圍不同，企業(yè)中的文化通常可以分為領(lǐng)導(dǎo)文化、中層管理者文化、基層管理者文化，或部門文化、分公司文化、子公司文化、企業(yè)文化等；第四，文化必定具有內(nèi)在性。企業(yè)所倡導(dǎo)的理念和行為方式一旦達(dá)成普遍的共識，成為企業(yè)的文化，則這些理念和行為方式必將得到廣大員工的自覺遵循。

二、企業(yè)文化引導(dǎo)著企業(yè)的戰(zhàn)略選擇

企業(yè)文化代表組織成員所共享的價值理念和行為方式，企業(yè)使命屬于企業(yè)文化的核心理念之一，企業(yè)使命為企業(yè)戰(zhàn)略的選擇提供基礎(chǔ)性依據(jù)。

世界管理大師德魯克曾經(jīng)指出，有效的企業(yè)管理必須回答“企業(yè)存在的理由是什么？業(yè)務(wù)是什么？業(yè)務(wù)應(yīng)該是什么？”這三個基本問題。這些聽上去似乎很簡單的問題，正是企業(yè)必須時時作出明確答復(fù)的最大難題。有時在企業(yè)剛成立時這些問題還比較清晰，但經(jīng)營一段時間后，企業(yè)逐漸擴(kuò)大，增加了新的產(chǎn)品和新的市場時，這些問題就會變得模糊起來。特別是隨著新的經(jīng)濟(jì)時代的到來，企業(yè)需要面對各種新的變化，如轉(zhuǎn)產(chǎn)、多元化經(jīng)營、并購、合營等。在新時代、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新市場等全新的環(huán)境中，企業(yè)如何選擇自身存在的基礎(chǔ)，如何樹立自身存在的價值和意義，如何確立企業(yè)生存和發(fā)展的信念，是當(dāng)今企業(yè)所面臨的重要課題。

關(guān)于企業(yè)使命的思想是以彼得?德魯克（Peter Drucker）

于20世紀(jì)70年代中期創(chuàng)立的一整套思想為基礎(chǔ)提出的。德魯克認(rèn)為，問“企業(yè)的業(yè)務(wù)是什么”就等于問：“企業(yè)的使命是什么？”。定義企業(yè)使命就是闡明企業(yè)的根本性質(zhì)與存在的目的或理由，說明企業(yè)的經(jīng)營領(lǐng)域、經(jīng)營思想，為企業(yè)目標(biāo)的確立與戰(zhàn)略的制定提供依據(jù)。企業(yè)使命成為使一個企業(yè)區(qū)別于其他類似企業(yè)的長期適用的對經(jīng)營目標(biāo)的敘述，揭示出企業(yè)要想成為什么樣的組織和要服務(wù)于哪些用戶這樣的遠(yuǎn)景內(nèi)容。

每一組織客觀上都應(yīng)該有一個特別的不同于其他組織的存在理由，而不論其戰(zhàn)略管理者是否意識到以及是否能用文字表達(dá)出這種特別的理由。清楚表達(dá)企業(yè)使命，對于企業(yè)戰(zhàn)略管理過程來說至關(guān)重要，它能為企業(yè)資源分配提供基礎(chǔ)與準(zhǔn)則，從而對企業(yè)組織內(nèi)部各種相互沖突的目標(biāo)起到一定的緩解與協(xié)調(diào)作用；能為企業(yè)員工了解組織目標(biāo)與方向提供機(jī)會，從而有助于在組織內(nèi)部樹立起團(tuán)結(jié)奮發(fā)精神，將組織的業(yè)務(wù)宗旨轉(zhuǎn)化為具體的行動目標(biāo)，將戰(zhàn)略任務(wù)落實到每一位員工身上。

從另一層面講，每個行業(yè)都存在行業(yè)文化，而且行業(yè)之間的文化往往有著較顯著的差異，比如制造業(yè)的文化就有它行業(yè)自身的特點，從管理方面來說，它可能比較嚴(yán)格，注重質(zhì)量的管理、生產(chǎn)的效率、紀(jì)律性等，而一些新興產(chǎn)業(yè)，如IT行業(yè)的特征則更多地注重寬松的環(huán)境、注重員工的創(chuàng)新性、注重相互之間的交流。因此企業(yè)在制定戰(zhàn)略時，特別是考慮行業(yè)選擇時，必須以目前本企業(yè)的文化現(xiàn)狀為基礎(chǔ)。每一個行業(yè)都有其文化個性，在這個行業(yè)沒有革命化的變化之前，行業(yè)的基本特性是不會改變的，是必需的，因此，企業(yè)的文化特質(zhì)在很大程度上決定企業(yè)總體戰(zhàn)略中有效的行業(yè)選擇。

三、企業(yè)文化是企業(yè)戰(zhàn)略實施的重要手段

企業(yè)制定戰(zhàn)略以后，就需要全體成員積極有效地貫徹實施。企業(yè)文化正是激發(fā)人們熱情，統(tǒng)一群體成員意志的重要手段。

1、企業(yè)文化為戰(zhàn)略實施提供行為導(dǎo)向

這是由人的本性所決定的。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，人是有限理性的。在企業(yè)中往往并不是所有的員工都能在同一時間對企業(yè)新的發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營思路做到完全領(lǐng)悟，在這種情況下，大家如何齊心協(xié)力往前走，這就需要企業(yè)文化的引導(dǎo)。

企業(yè)文化的導(dǎo)向功能是指它對企業(yè)行為方向所起的顯示、誘導(dǎo)和堅定作用。首先，企業(yè)文化能顯示企業(yè)發(fā)展方向。企業(yè)文化以概括、精粹、富有哲理性的語言明示著企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)和方向，這些語言經(jīng)過長期的教育、潛移默化，已經(jīng)銘刻在廣大員工心中，成為其精神世界的一部分。其次，企業(yè)文化能誘導(dǎo)企業(yè)行為方向。企業(yè)文化建立的價值目標(biāo)是企業(yè)員工的共同目標(biāo)，它對員工有巨大的吸引力，是員工共同行為的巨大誘因，使員工自覺地把行為統(tǒng)一到企業(yè)所期望的方向上去。因此優(yōu)秀的企業(yè)文化能有效地彌補(bǔ)人的有限理性的不足，將廣大員工的行為引導(dǎo)到共同的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和方向上來。

2、企業(yè)文化具有獨特的激勵功能

這也是根據(jù)人的本性所決定。從傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)看，人是經(jīng)濟(jì)人，人人都惟利是圖，希望財富最大化。但這與現(xiàn)實并不完全吻合，例如現(xiàn)實生活中，私營企業(yè)包括個體戶也有不少支持社會公益方面的活動。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，人具有雙重性，一方面追求物質(zhì)利益，另一方面又追求非財富的最大化，那么文化管理就可以很好地滿足這兩個方面的需求。企業(yè)文化搞得好的企業(yè)很注重對員工的物質(zhì)激勵，如實施員工持股計劃、高級管理人員的股票期權(quán)制度等，這很好地滿足了人們對財富最大化的需求；另一方面，文化管理的一個最大特點是注重一種精神文化氛圍的營造，通過共同使命的認(rèn)定，通過團(tuán)隊的建設(shè)，情感的管理等來滿足人們在非財富最大化方面的追求，使大家能認(rèn)識到在企業(yè)工作的價值所在。因此，企業(yè)文化可以很好地全方位地達(dá)到一種激勵的作用。

3、企業(yè)文化具有良好的約束功能

為什么企業(yè)員工需要約束？這也是因為人的基本性質(zhì)所決定的。孟子認(rèn)為，人之初，性本善，而荀子則認(rèn)為人性本惡。但從新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來講，人不可避免地有機(jī)會主義行為傾向，人在沒有監(jiān)督的情況下總是傾向于使自己的利益最大化，有時就可能妨礙企業(yè)和社會的利益，因此需要約束。如何約束，我認(rèn)為一方面通過制度的管理，用制度來約束。但是制度也存在不足，一方面它很難做到完善，因為制度是人制定，人是有限理性的，它很難完備。退一步講，即使制度很完備的話，制定制度的成本也會很高，而且落實制度的監(jiān)督成本也往往很大。如何彌補(bǔ)制度的不足，這就需要一種軟的約束。相對來說，制度約束是硬的約束，而文化管理就可以起到軟的約束作用。就如一個國家，除了以法治國外，還要以德治國。對于企業(yè)來講，除了企業(yè)的規(guī)章制度外，同時它需要一種文化的管理，通過共同的輿論導(dǎo)向，共同的行為模式，形成員工自覺的行動。

企業(yè)精神文化構(gòu)成企業(yè)的主要非正式約束。其約束功能主要是從價值觀念、道德規(guī)范上對員工進(jìn)行軟的約束。它通過將企業(yè)共同價值觀、道德觀向員工個人價值觀、道德觀的內(nèi)化，使員工在觀念上確立一種內(nèi)在的自我約束的行為標(biāo)準(zhǔn)。一旦員工的某項行為違背了企業(yè)的信念，其本人心理上會感到內(nèi)疚，并受到共同意識的壓力和公共輿論的譴責(zé)，促使其自動糾正錯誤行為。因此優(yōu)秀的企業(yè)精神文化可以降低企業(yè)運行的費用，達(dá)到最佳的約束功能。

四、企業(yè)文化必須與企業(yè)戰(zhàn)略相互適應(yīng)和協(xié)調(diào)

由于一個企業(yè)的企業(yè)文化是相對穩(wěn)定的，不易變革，有一定持續(xù)性。因而，企業(yè)戰(zhàn)略的制定和實施都必須適應(yīng)已有的企業(yè)文化，不能過分脫離企業(yè)文化現(xiàn)狀。從戰(zhàn)略實施的角度來看，企業(yè)文化既要為實施企業(yè)戰(zhàn)略服務(wù)，又會制約企業(yè)戰(zhàn)略的實施。當(dāng)企業(yè)新的戰(zhàn)略要求企業(yè)文化與之相配合時，企業(yè)的原有文化變革速度卻非常慢，很難馬上對新戰(zhàn)略作出反應(yīng)，這時企業(yè)原有文化就可能成為實施企業(yè)新戰(zhàn)略的阻力，因此在戰(zhàn)略管理過程中，企業(yè)內(nèi)部新舊文化更替和協(xié)調(diào)是戰(zhàn)略實施獲得成功的重要保證。

1、注重行業(yè)文化的培育

公司領(lǐng)導(dǎo)層往往知道什么人最適合從事某一類工作，并在聘用時使某人在某一崗位上取得成功。可是，令人遺憾的是，領(lǐng)導(dǎo)者很少考慮相同的問題：哪一種公司文化最適合于公司的行業(yè)特性并能自覺地推動戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)，然后用心去尋找這種文化或是建立這種文化，使公司文化的特性與產(chǎn)業(yè)的特質(zhì)一致，以使公司獲得自覺的發(fā)展。

有雄心在某一行業(yè)中樹立競爭優(yōu)勢，就必須將這一偉大的目標(biāo)，具體演化為與行業(yè)相適應(yīng)的使命、精神、價值觀、行為方式等，并使其員工對此有普遍的認(rèn)同和自覺，使之成為文化，這樣才能使公司的戰(zhàn)略目標(biāo)成為一種可操作的實現(xiàn)過程。

2、企業(yè)并購要注重文化融合企業(yè)并購是實現(xiàn)企業(yè)快速成長和低成本擴(kuò)張的一種重要方式，因此近年來企業(yè)并購在全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)風(fēng)起云涌的勢頭。但縱觀歷史上的企業(yè)并購重組，往往以失敗者居多。美國默瑟管理咨詢公司對300多次企業(yè)并購進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)論是大約2/3的公司并購以失敗而告終。麥肯錫咨詢公司也曾對公司間并購做過一次大規(guī)模調(diào)查，得出了同樣發(fā)人深省的結(jié)論，并購10年后只有近1/4的公司獲得成功。究其原因，雙方企業(yè)文化不能很好融合是其中一個重要的因素。并購企業(yè)與被并購企業(yè)如果在企業(yè)文化上存在很大的差異，企業(yè)并購以后，被并購企業(yè)的員工不喜歡并購企業(yè)的管理作風(fēng)，并購后的企業(yè)便很難管理，這將嚴(yán)重影響并購后企業(yè)的有效運作和最終企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)在完成并購后，原有各企業(yè)長期奉行的決策偏好和參照系統(tǒng)往往會發(fā)生沖突，將被并購企業(yè)在并購前形成的企業(yè)文化有效地融合進(jìn)并購方的企業(yè)文化，以降低一體化經(jīng)營過程中的內(nèi)部摩擦成本，對于并購?fù)瓿珊笃髽I(yè)最終運行效果的好壞將起著重要的作用。

五、企業(yè)文化建設(shè)要符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的要求

首先，企業(yè)理念文化必須以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為依據(jù)，離開了戰(zhàn)略發(fā)展的理念，是盲目的、是短視的。企業(yè)理念中的基本理念，如企業(yè)目標(biāo)、經(jīng)營理念等，與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略所規(guī)定的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、未來目標(biāo)、經(jīng)營方向直接相關(guān)。例如企業(yè)若采用成本領(lǐng)先的競爭戰(zhàn)略，則企業(yè)理念應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)成本意識和成本管理。若企業(yè)實施一種人力資源的職能戰(zhàn)略，則企業(yè)理念應(yīng)突出人才理念和人本精神。

其次，企業(yè)制度和行為文化也必須以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為依據(jù)。制度建設(shè)要服務(wù)于發(fā)展戰(zhàn)略的實施。

再次，企業(yè)物質(zhì)文化同樣必須以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為依據(jù)。物質(zhì)文化是企業(yè)理念文化的載體，也是企業(yè)戰(zhàn)略實施的重要條件。如近年來，全球經(jīng)濟(jì)增長減緩，市場競爭變得越來越激烈。如何在新的環(huán)境里維護(hù)和加強(qiáng)自己在市場競爭中的地位，對各個企業(yè)來說都是不得不考慮的問題。于是，許多企業(yè)紛紛調(diào)整競爭戰(zhàn)略，收縮或者擴(kuò)展業(yè)務(wù)，企業(yè)的經(jīng)營理念也相應(yīng)隨之發(fā)生變化。為了在新的競爭環(huán)境中重新定位企業(yè)形象，展示企業(yè)新的文化理念，獲取新的競爭力，許多企業(yè)紛紛進(jìn)行企業(yè)品牌標(biāo)識的創(chuàng)新和切換。

2003年4月28日，聯(lián)想集團(tuán)正式放棄舊的品牌標(biāo)識“ ”，全面切換新的品牌標(biāo)識，在國內(nèi)正式采用“

”作為聯(lián)想集團(tuán)品牌標(biāo)識，在海外采用“

”作為聯(lián)想集團(tuán)品牌標(biāo)識。2003年2月18日，可口可樂（中國）飲料公司在上海對外公開宣布，正式更換包裝，啟用新標(biāo)識，這是可口可樂公司自1979年進(jìn)入中國市場以來首次改用中文新標(biāo)識。從聯(lián)想和可

口可樂品牌標(biāo)識切換的例子我們不難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)在特定發(fā)展階段有時需要進(jìn)行品牌標(biāo)識切換。聯(lián)想舍棄使用長達(dá)19年之久的原品牌標(biāo)識，是為了下一步的國際化戰(zhàn)略目標(biāo)；而可口可樂為了更好地適應(yīng)中國市場競爭的需要，首次改用中文新標(biāo)識。

綜上所述，企業(yè)文化建設(shè)是離不開企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的，對于尚未進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè)來說，企業(yè)文化建設(shè)的首要任務(wù)之一，就是要勾勒出企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的輪廓，或者制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，并以此作為文化建設(shè)的基本依據(jù)。

第三篇：裝卸服務(wù)質(zhì)量調(diào)查表(運輸站段)

裝卸服務(wù)質(zhì)量調(diào)查表

調(diào)查時間：

尊敬的運輸站段：

為了進(jìn)一步提升我公司的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，耽誤您寶貴的時間，請您認(rèn)真填寫以下

調(diào)查問卷及分?jǐn)?shù)，便于我們真實的了解裝卸服務(wù)質(zhì)量。對你的配合我們表示衷心的感謝！

1、裝卸工組接通知后出務(wù)是否及時？（A為80-100分；B為60-80分；C為0-60分）

A、30分鐘以內(nèi)（）B、60分鐘以內(nèi)（）C、60分鐘以上（）

2、作業(yè)人員在作業(yè)中是否能按裝載方案要求進(jìn)行裝車？（A為80-100分；B為60-80分；

C為0-60分）

A、能（）B、有時能（）C、不能（）

3、裝卸部門是否能積極主動配合貨運部門做好裝卸生產(chǎn)組織工作 ？（A為80-100分；

B為60-80分；C為0-60分）

A、能（）B、有時能（）C、不能（）

4、裝卸部門能否按照要求積極完成附屬作業(yè)？（A為80-100分；B為60-80分；C為0-60分）

A、能（）B、有時能（）C、不能（）

5、對您提出的問題裝卸部門是否能及時處理么？（A為80-100分；B為60-80分；C為

0-60分）

A、很及時（）B、還行（）C、不及時處理（）

6、您對裝卸工組的作業(yè)效率還滿意嗎？（A為80-100分；B為60-80分；C為0-60分）

A、滿意（）B、還行（）C、不滿意（）

7、在作業(yè)過程中，存在以下的現(xiàn)象么？（每項為0-60分，無以下現(xiàn)象不填分）

使用不文明語言（）亂扔亂摔貨物（）故意拖延作業(yè)時間（）吃拿貨物物資（）故意刁難貨主亂收費用（）

8、您認(rèn)為裝卸部門還存在哪些方面的不足？（好為80-100分；一般為60-80分；差為

0-60分）

機(jī)具設(shè)備（）服務(wù)質(zhì)量（）裝卸勞力（）作業(yè)水平（）

業(yè)務(wù)素質(zhì)（）工作效率（）技術(shù)能力（）

9、您認(rèn)為裝卸部門在日常生產(chǎn)組織，裝卸服務(wù)中還存在哪些問題，需要在哪些方面進(jìn)行

補(bǔ)強(qiáng)？

10、感謝您對裝卸部門的信任，為了便于將您提出的問題及時向你反饋，在您認(rèn)為方便的情況下，請留下您的聯(lián)系方式？

姓名：聯(lián)系電話：

單位：單位印章：

感謝您的配合，如您還有什么其它意見或建議可以撥打以下電話：

服務(wù)投訴電話：公司：0991-7925323分公司：0996—8641382

第四篇：鐵路集裝箱基層站段安全責(zé)任制

鐵路集裝箱基層站段安全責(zé)任制

為貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》，全面落實《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和公司《中鐵集裝箱公司關(guān)于深化安全風(fēng)險管理的實施辦法》（集運安監(jiān)?2012?145號）及有關(guān)規(guī)定、制度、辦法，特制訂鄔娜烏阿站安全責(zé)任制。辦理站黨政正職是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對辦理站安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；各分管副職按照分工承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任；各部門要認(rèn)真履行安全職責(zé)，切實抓好安全管理，對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

1．在公司、分公司領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，組織貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針政策和法律、法規(guī)；貫徹執(zhí)行鐵道部、地方人民政府和中鐵集裝箱公司安全生產(chǎn)規(guī)章、制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和規(guī)程；確保辦理站的安全生產(chǎn)有序可控。

2．根據(jù)公司、分公司的安全工作要點，組織制訂辦理站安全規(guī)劃，確定安全管理目標(biāo)，實施安全風(fēng)險管理措施，部署安全重點工作，抓好落實。

3．認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)委員會工作制度，定期召開安委會，研究解決安全生產(chǎn)中的關(guān)鍵問題，檢查追蹤整改措施落實情況。

4．認(rèn)真落實安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制，按照權(quán)限實行安全生產(chǎn)責(zé)任追究和考核獎懲，實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的有效管理和控制。

5．開展職工培訓(xùn)工作，制定培訓(xùn)計劃，并督促檢查培訓(xùn)計劃的落實，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，努力提高隊伍素質(zhì)。

6．組織制定辦理站消防管理的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)、檢查各部門的消防安全管理工作，督促消防器械的及時更新。

7．認(rèn)真貫徹落實國家、鐵道部職業(yè)健康、勞動保護(hù)法令和規(guī)章制度，加強(qiáng)對職業(yè)健康、人身安全、勞動保護(hù)、食品安全的監(jiān)督檢查工作。

8．組織開展安全檢查活動，重點檢查集裝箱運輸安全、裝載加固安全、治安消防安全、人身安全和現(xiàn)場作業(yè)安全等；檢查貨裝設(shè)備質(zhì)量和箱、車、布用管修等運輸安全重點環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位的安全控制措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，選樹安全生產(chǎn)典型，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。

9．組織制訂并實施生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行安全事故報告制度，對管轄范圍內(nèi)發(fā)生的安全隱患和問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析，吸取事故教訓(xùn)，制訂安全防范措施。

10．抓好裝卸設(shè)備春檢、秋檢工作，全面掌握辦理站設(shè)備狀況，加強(qiáng)主要生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的安全質(zhì)量監(jiān)控，組織制定相應(yīng)的管理辦法，督促設(shè)備“管、用、養(yǎng)、修”制度的落

實，確保設(shè)備大中修和維修費用使用到位，針對主要設(shè)備突出問題，有計劃有重點地強(qiáng)化設(shè)備整治。

11．組織制訂辦理站特種設(shè)備、交通運輸工具使用辦法；嚴(yán)格特種設(shè)備、交通運輸工具操作人員上崗資格的復(fù)核，定期檢查特種設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)情況，確保安全。

12．加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)、改造中安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入和使用的投資工作。檢查施工單位與產(chǎn)權(quán)單位簽訂的安全協(xié)議，場站施工安全防護(hù)方案、措施落實到位情況。

13．做好辦理站信息及網(wǎng)絡(luò)安全管理工作，確保信息及網(wǎng)絡(luò)安全。

14．及時完成分公司、公司交辦的安全管理工作。

第五篇：鐵路基層站段辦公室安全責(zé)任制

辦公室安全責(zé)任制

部門正職是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本部門安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；其他崗位按照分工承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)任務(wù)，負(fù)管理責(zé)任。

1.認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護(hù)條例》，落實好鐵道部、公司安全生產(chǎn)的工作部署，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對分管的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。負(fù)責(zé)機(jī)動車交通安全、綜治路風(fēng)、消防、基建、材料以及計算機(jī)系統(tǒng)等方面的安全風(fēng)險管理工作。

2.按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“負(fù)什么責(zé)、怎么負(fù)責(zé)、不負(fù)責(zé)怎么辦”的原則，建立本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3.結(jié)合安全工作需要，加強(qiáng)對交通運輸安全和治安綜合治理工作的調(diào)研、了解，掌握各部門貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全工作方針、政策、指示和辦理站安全工作部署情況，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考資料。

4.積極參與辦理站有關(guān)安全文電的起草工作，認(rèn)真審核各部門草擬的安全方面文件；做好對安全有關(guān)工作執(zhí)行情況的督查催辦、反饋通報工作，確保上級要求得到及時有效落實。

5.加強(qiáng)辦理站汽車管理，確保交通安全。

6.做好貨場治安綜合治理工作，營造和諧的工作環(huán)境。

7.做好全站范圍內(nèi)用水用電情況的管理。

8.認(rèn)真貫徹執(zhí)行《消防法》、《鐵路消防管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)文件，不斷充實、完善本單位的消防安全制度。

9.嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)以及國家發(fā)布的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、基建工程監(jiān)理制度，確保各項施工安全。

10．認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策、物資紀(jì)律，財經(jīng)紀(jì)律和物資采購發(fā)放規(guī)定，做好辦理站物資材料的采購、發(fā)放及保管工作。

11．負(fù)責(zé)站內(nèi)電腦及其附屬設(shè)備的管理、維修及軟件開發(fā)等工作，對信息處理的各個環(huán)節(jié)和流程要有安全保護(hù)、安全控制措施，防止被人非法利用、更改、損害和泄漏。

12.做好處理突發(fā)緊急重大事件的后勤保障工作。