第一篇：調(diào)度員培訓(xùn)教案
煤礦安全生產(chǎn)調(diào)度培訓(xùn)
“調(diào)度”的概念
“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配；“度”就是尺度、權(quán)衡。“調(diào)度”就是調(diào)遣、指揮與運(yùn)籌，在生產(chǎn)上起協(xié)調(diào)、指揮和監(jiān)督作用。
調(diào)度室就是一個(gè)統(tǒng)一指揮和組織協(xié)調(diào)的工作機(jī)構(gòu)，其任務(wù)就是把企業(yè)各部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織和協(xié)調(diào)起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)能力得到充分發(fā)揮，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程均衡地、有節(jié)奏地進(jìn)行。
第一節(jié)
調(diào)度工作的基本任務(wù)和職責(zé)范圍一、三大任務(wù)
1、能夠掌控礦井安全生產(chǎn)狀況
即掌握井下現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度情況，掌握采掘機(jī)運(yùn)通等專(zhuān)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及單項(xiàng)工程的施工安全措施實(shí)施情況，熟悉《煤礦安全規(guī)程》，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，遇到緊急情況，能夠按照程序進(jìn)行處理，指揮現(xiàn)場(chǎng)人員排除險(xiǎn)情，確保安全生產(chǎn)，發(fā)生事故時(shí)組織和指揮事故搶險(xiǎn)，最大可能地控制和減輕事故造成的危害。
2、指揮生產(chǎn)系統(tǒng)正常工作
即組織和指揮生產(chǎn)時(shí)調(diào)度的主要任務(wù)：調(diào)度人員應(yīng)該按照煤炭生產(chǎn)客觀規(guī)律和生產(chǎn)計(jì)劃的要求，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的了解礦井生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，采取針對(duì)性措施、克服薄弱環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)。要對(duì)生產(chǎn)態(tài)勢(shì)有預(yù)見(jiàn)性分析，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，建議領(lǐng)導(dǎo)層提前采取措施，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。
3、組織和協(xié)調(diào)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作
即把握好采掘接續(xù)節(jié)點(diǎn)工作，對(duì)采掘機(jī)械使用情況要有全面了解，對(duì)停產(chǎn)檢修和一些季節(jié)性工作做到統(tǒng)籌安排，對(duì)礦經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況做到心中有數(shù)，能夠分析原煤生產(chǎn)、運(yùn)銷(xiāo)過(guò)程中可能存在的問(wèn)題及影響，并提前做好應(yīng)對(duì)工作。
二、基本職責(zé)
1、負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)的組織和指揮，按班、日、旬、月完成原煤產(chǎn)量、掘進(jìn)進(jìn)尺、開(kāi)拓進(jìn)尺、重點(diǎn)工程、煤炭選洗等主要生產(chǎn)計(jì)劃。
2、貫徹黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格按照《規(guī)程》和各種作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程指揮生產(chǎn)，當(dāng)出現(xiàn)威脅安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題時(shí)，調(diào)度室有權(quán)下達(dá)調(diào)度指令，并督促有關(guān)單位和部門(mén)采取有效措施解決。當(dāng)發(fā)生重大事故時(shí)，調(diào)度室應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，組織有關(guān)部門(mén)，調(diào)動(dòng)所需人力、物力，積極進(jìn)行搶救，并組織盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。
3、負(fù)責(zé)召集調(diào)度會(huì)，生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題。督促檢查各基層單位生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況。凡是涉及到影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題，有權(quán)對(duì)同級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)和基層區(qū)隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。
4、對(duì)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)機(jī)采掘工作面接替、職工出勤情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)度，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提供周期生產(chǎn)任務(wù)完成情況，每月月底要做好生產(chǎn)情況分析報(bào)告，為下一階段生產(chǎn)任務(wù)、計(jì)劃提供參考。
5、對(duì)礦井“三量”（即開(kāi)拓煤量、準(zhǔn)備煤量、回采煤量）可采證水平、采區(qū)和工作面的正常接續(xù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采區(qū)糾偏措施，保證礦井生產(chǎn)能力相對(duì)穩(wěn)定。
6、調(diào)度和督察主要生產(chǎn)設(shè)備的使用情況，做好設(shè)備調(diào)劑，合理利用設(shè)備，督促設(shè)備檢修工作。
7、調(diào)度物資設(shè)備的到貨和準(zhǔn)備情況。及時(shí)檢查和調(diào)節(jié)生產(chǎn)過(guò)程中的物資供應(yīng)情況，通過(guò)供應(yīng)部門(mén)和倉(cāng)庫(kù)了解和掌握生產(chǎn)所需主要原材料的正常儲(chǔ)備和專(zhuān)項(xiàng)儲(chǔ)備數(shù)量
8、搞好綜合平衡。即抓好每個(gè)時(shí)段起初的生產(chǎn)，才能保證完成月度、季度、或年度生產(chǎn)計(jì)劃，要與有關(guān)部門(mén)配合，及時(shí)解決影響均衡生產(chǎn)的問(wèn)題，并進(jìn)行督促、檢查、落實(shí)，保證生產(chǎn)有秩序進(jìn)行。
9、對(duì)綜采、高檔普采、綜掘工作面的準(zhǔn)備、安裝、使用和日常生產(chǎn)情況要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)度。
10、調(diào)度人員要經(jīng)常下井，深入現(xiàn)場(chǎng)，了解生產(chǎn)變化的趨勢(shì)，對(duì)煤質(zhì)、生產(chǎn)效率、主要材料消耗、生產(chǎn)成本等指標(biāo)情況要了解清楚。
11、準(zhǔn)確及時(shí)的做好上情下達(dá)、下情上報(bào)工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的指令或工作安排，要及時(shí)追蹤貫徹落實(shí)情況。對(duì)基層反映的生產(chǎn)活動(dòng)情況和出現(xiàn)的重大問(wèn)題，要如實(shí)的、迅速地向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
第二節(jié)
調(diào)度的基本權(quán)限
調(diào)度工作的中心是組織和指揮礦井生產(chǎn)，基層調(diào)度人員的業(yè)務(wù)水平和調(diào)度工作質(zhì)量的高低，對(duì)生產(chǎn)有很大影響。調(diào)度室作用的大小取決于兩方面：一是調(diào)度室人員本身的業(yè)務(wù)水平和工作能力，二是礦長(zhǎng)對(duì)調(diào)度室授權(quán)程度。后者尤為重要。調(diào)度室的基本權(quán)限是確保履行調(diào)度職責(zé)的前提。要經(jīng)常調(diào)度，掌握一手資料，協(xié)調(diào)和督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，當(dāng)前，全國(guó)各地煤礦企業(yè)調(diào)度室的權(quán)力大小不一，大致有以下幾個(gè)方面：
1、有權(quán)參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì)，召集調(diào)度會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)中的問(wèn)題。
2、有權(quán)根據(jù)上級(jí)指示和生產(chǎn)急需，調(diào)動(dòng)本企業(yè)人力、設(shè)備、材料、車(chē)輛等，必要時(shí)可代表本企業(yè)對(duì)外聯(lián)系有關(guān)事宜。
3、凡涉及影響安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題，調(diào)度部門(mén)有權(quán)對(duì)同級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，有權(quán)根據(jù)上級(jí)指示下達(dá)通知或調(diào)度命令。
4、有權(quán)主持或參加月度生產(chǎn)計(jì)劃的編審工作。
5、根據(jù)工作需要，有權(quán)了解和督察生產(chǎn)計(jì)劃、措施和領(lǐng)導(dǎo)決定事項(xiàng)的落實(shí)情況，有關(guān)單位和人員應(yīng)如實(shí)報(bào)告并提供資料。
第三節(jié)
調(diào)度機(jī)構(gòu)的設(shè)置和人員配備
一、調(diào)度機(jī)構(gòu)的設(shè)置
1、煤礦企業(yè)內(nèi)部調(diào)度組織大體上分為集團(tuán)公司（礦務(wù)局）礦（公司）、井（區(qū)）三級(jí)調(diào)度，調(diào)度室的設(shè)置與受管理的層次有企業(yè)自主決定，政府沒(méi)有明文規(guī)定。
2、礦調(diào)度室為科級(jí)單位，除受本單位行政領(lǐng)導(dǎo)外，在業(yè)務(wù)上還受上級(jí)調(diào)度部門(mén)的指導(dǎo)。
3、礦是生產(chǎn)單位，調(diào)度是指揮、監(jiān)督生產(chǎn)的機(jī)構(gòu)，從提高調(diào)度權(quán)威的角度講，礦的調(diào)度必須同其他科室一樣屬于礦長(zhǎng)或總工程師領(lǐng)導(dǎo)，在礦長(zhǎng)或總工程師領(lǐng)導(dǎo)下行使調(diào)度職權(quán)。
4、根據(jù)目前公司各礦具體情況，要求各礦根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模、能力，調(diào)度須配備調(diào)度主任一人、副主任兩人，調(diào)度值班員8-10人，必須保證24小時(shí)坐機(jī)值班，每小班至少一人，不得空崗。
第四節(jié)
調(diào)度人員崗位職責(zé)
一、礦調(diào)度主任崗位職責(zé)
1、在礦長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)調(diào)度室的全面工作，根據(jù)煤炭生產(chǎn)的方針政策和生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)日常生產(chǎn)安排和調(diào)度指揮。
2、按照公司要求做好日、旬、月、季、年的安全生產(chǎn)情況分析（上報(bào)各類(lèi)報(bào)表），每日按時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公司調(diào)度回報(bào)過(guò)去24小時(shí)的安全生產(chǎn)情況。根據(jù)要求提供安全生產(chǎn)綜合分析材料，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
3、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，參加各種生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的安排和決議負(fù)責(zé)督促檢查，并做好信息反饋工作。
4、搞好綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)，協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)抓好安全生產(chǎn)，經(jīng)常深入井下現(xiàn)場(chǎng)了解熟悉生產(chǎn)情況，尤其要盯住生產(chǎn)安全關(guān)鍵問(wèn)題的落實(shí)整改。
5、掌握采掘部署、工作面的銜接和采區(qū) 準(zhǔn)備情況，督促解決問(wèn)題，保證礦井正常接替。
6、負(fù)責(zé)接收和傳達(dá)公司或礦領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)有關(guān)部門(mén)下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)指令、指示和階段性工作部署，并檢查落實(shí)情況。
7、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位和輔助單位以及各職能部門(mén)的工作關(guān)系。
8、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理妨礙安全生產(chǎn)的問(wèn)題，消除生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)調(diào)度各類(lèi)安全隱患的整改情況，發(fā)生重大事故時(shí)，負(fù)責(zé)調(diào)度人力、物力等，對(duì)同級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。
9、負(fù)責(zé)調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行考核，糾正偏差。
10、負(fù)責(zé)組織調(diào)度人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，不斷提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)，不斷提高調(diào)度業(yè)務(wù)水平。
11、負(fù)責(zé)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào)工作、并按照要求提供相關(guān)信息。
12、負(fù)責(zé)分析生產(chǎn)組織情況，找出影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。
二、礦調(diào)度室副主任崗位職責(zé)
1、協(xié)助主任做好調(diào)度工作，負(fù)責(zé)組織調(diào)度室有關(guān)人員共同完成所擔(dān)負(fù)的任務(wù)。
2、掌握礦生產(chǎn)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)安排，協(xié)助主任協(xié)調(diào)、指揮均衡生產(chǎn)。及時(shí)了解安全質(zhì)量情況和生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，當(dāng)井下現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)重大問(wèn)題或發(fā)生重大事故時(shí)，應(yīng)組織有關(guān)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)參加處理或搶險(xiǎn)救災(zāi)。
3、了解采掘部署及采掘銜接情況，了解礦井大型固定設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并參加固定設(shè)備的檢修計(jì)劃編制。
4、督促有關(guān)單位和部門(mén)采取措施、及時(shí)處理影響安全生產(chǎn)的重大隱患。
5、負(fù)責(zé)貫徹上級(jí)機(jī)關(guān)、礦領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令，跟蹤落實(shí)各單位的執(zhí)行情況。
6、參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì)議，督促落實(shí)會(huì)議確定的工作事項(xiàng)，對(duì)生產(chǎn)中的關(guān)鍵問(wèn)題，組織人員深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，提出專(zhuān)題分析材料，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)完成公司、礦領(lǐng)導(dǎo)及主任交辦的臨時(shí)性工作。
三、調(diào)度值班員崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)掌握礦當(dāng)班生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成情況，并負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)據(jù)和安全生產(chǎn)信息的整理匯總，預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)次日安全生產(chǎn)情況、2、當(dāng)?shù)V井發(fā)生重大事故時(shí)，立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，調(diào)動(dòng)一切力量，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織搶救工作。
3、掌握煤炭發(fā)運(yùn)情況，協(xié)調(diào)煤場(chǎng)管理工作，避免煤場(chǎng)堆積影響生產(chǎn)。
4、準(zhǔn)確無(wú)誤的計(jì)算和向計(jì)算機(jī)輸入各種數(shù)據(jù)，并在網(wǎng)上傳輸安全生產(chǎn)信息，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
5、對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)情況進(jìn)行綜合分析，做到交清接明。
四、調(diào)度工作考核規(guī)定
1、凡違反匯報(bào)制度、弄虛作假者，一經(jīng)查出，罰單位主要負(fù)責(zé)人100元，罰責(zé)任人200元，情節(jié)嚴(yán)重的從重處理。
2、調(diào)度通知、通報(bào)，指令的接收、發(fā)送、反饋沒(méi)有按時(shí)完成的，一次予以當(dāng)事人100元處罰。
3、在礦井安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)調(diào)度臺(tái)帳、圖表、記錄不全的，查出一次，給予調(diào)度主任100元罰款，并依據(jù)相關(guān)檢查標(biāo)準(zhǔn)給予專(zhuān)業(yè)扣分處理。
4、發(fā)生生產(chǎn)或安全事故后，調(diào)度室值班人員沒(méi)有及時(shí)通知有關(guān)人員并履行調(diào)度職責(zé)的；或接到通知但不服從生產(chǎn)調(diào)度指揮的，對(duì)責(zé)任者罰款200元，造成嚴(yán)重后果的從嚴(yán)追究責(zé)任。
5、各礦井發(fā)生的生產(chǎn)事故（影響礦井生產(chǎn)超過(guò)一個(gè)小時(shí)的）必須及時(shí)向公司調(diào)度室匯報(bào)，否則，對(duì)責(zé)任單位罰款1000元，并對(duì)礦井主要負(fù)責(zé)人罰款200元。第五節(jié)
調(diào)度匯報(bào)記錄及臺(tái)帳管理
一、班、日安全生產(chǎn)情況匯報(bào)
1、礦井各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)向礦調(diào)度室匯報(bào)：生產(chǎn)區(qū)隊(duì)跟班干部每班不少于兩次向礦井調(diào)度室匯報(bào)。主要匯報(bào)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、環(huán)境等方面存在的隱患、問(wèn)題及處理結(jié)果，需要調(diào)度室協(xié)調(diào)處理的問(wèn)題。
2、礦調(diào)度室向公司調(diào)度室匯報(bào)：上一天生產(chǎn)指標(biāo)完成情況、安全生產(chǎn)狀況、采掘頭面布局；礦井存在的安全隱患及處理結(jié)果。公司調(diào)度室應(yīng)根據(jù)礦井反映的重點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行重點(diǎn)調(diào)度，重大問(wèn)題應(yīng)由礦井值班領(lǐng)導(dǎo)直接向公司調(diào)度室匯報(bào)。
3、礦調(diào)度室每天應(yīng)在調(diào)度網(wǎng)絡(luò)的礦井安全生產(chǎn)情況欄內(nèi)錄入：工作面安裝和拆除、初放、見(jiàn)斷層（構(gòu)造）、過(guò)老洞，礦井檢修、主要隱患處理措施以及高瓦斯（突出礦井）采掘工作面的通防情況等，掘進(jìn)工作面開(kāi)窩、透窩，主要生產(chǎn)系統(tǒng)檢修狀況等。
4、基層各單位發(fā)生人身傷亡事故和三級(jí)以上非傷亡事故，必須立即報(bào)告公司調(diào)度室。
二、周、旬、月匯報(bào)
1、本部礦井及（異地礦井）都必須按時(shí)向公司生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告安全生產(chǎn)情況，每日向公司調(diào)度室報(bào)告一次產(chǎn)量及安全情況，凡遲報(bào)、瞞報(bào)、虛報(bào)的，給予通報(bào)批評(píng)，追究相關(guān)人員責(zé)任，并列入礦井工作質(zhì)量考核。
2、各礦應(yīng)在每月22日前將下個(gè)月礦井采掘生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)送到公司調(diào)度室，每月的最后一天，各礦井應(yīng)對(duì)全月安全生產(chǎn)情況進(jìn)行綜合分析，并將綜合分析材料于當(dāng)日通過(guò)調(diào)度網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦菊{(diào)度室。
三、臺(tái)帳、圖表、記錄
1、解決安全生產(chǎn)問(wèn)題記錄。礦調(diào)度室對(duì)基層單位在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議上提出的安全、生產(chǎn)問(wèn)題解決落實(shí)情況要有記錄。記錄要有時(shí)間、參加人、具體內(nèi)容。對(duì)基層提出的安全問(wèn)題有處理意見(jiàn)或處理結(jié)果。
2、人身事故記錄。對(duì)發(fā)生的所有人身傷亡事故，都要做好詳細(xì)記錄，并注明事故發(fā)生的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、受傷人數(shù)、受傷部位、受傷程度、匯報(bào)人、記錄人、追查分析及處理結(jié)果等，按照調(diào)度信息網(wǎng)絡(luò)中的格式，于事故發(fā)生的當(dāng)班錄入調(diào)度網(wǎng)絡(luò)(當(dāng)班不能處理完的事故,在事故處理完的8小時(shí)內(nèi)錄入)。
3、非傷亡事故記錄。凡發(fā)生非傷亡事故，調(diào)度室應(yīng)作詳細(xì)記錄，并于事故發(fā)生的當(dāng)班錄入調(diào)度網(wǎng)絡(luò)(當(dāng)班不能處理完的事故, 在事故處理完的8小時(shí)內(nèi)錄入)。非傷亡事故記錄范圍按照公司規(guī)定包括：一級(jí)非傷亡事故(機(jī)電特大事故)、二級(jí)非傷亡事故(機(jī)電重大事故)、三級(jí)非傷亡事故(機(jī)電一般事故)。
4、安全隱患記錄。應(yīng)包括隱患內(nèi)容、處理措施、責(zé)任單位、責(zé)任人、處理時(shí)限、處理情況。
5、重點(diǎn)生產(chǎn)準(zhǔn)備和礦井檢修工作記錄。掌握重點(diǎn)工程、采煤工作面準(zhǔn)備、礦井檢修完成情況，礦井檢修后恢復(fù)生產(chǎn)前的檢查驗(yàn)收和領(lǐng)導(dǎo)簽字記錄。
6、調(diào)度通知、通報(bào)、指令的接收、發(fā)送記錄。凡上級(jí)傳來(lái)調(diào)度通知、通報(bào)、指令或向下一級(jí)調(diào)度下發(fā)的調(diào)度通知、通報(bào)、指令等，要求存檔齊全，有收發(fā)文記錄，并按時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)或貫徹。接收人和交辦人要簽名，并注明時(shí)間和單位或部門(mén)。
相關(guān)要求
1、圖表、臺(tái)帳(報(bào)表)、記錄。礦井調(diào)度室要有相應(yīng)的圖表、臺(tái)帳(報(bào)表)，內(nèi)容要具體，能反映生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情況，并能指導(dǎo)生產(chǎn)。包括采掘工程平面圖；礦井災(zāi)害預(yù)防及處理計(jì)劃；通風(fēng)、運(yùn)輸、供電、通信、管路系統(tǒng)圖；井上、下對(duì)照?qǐng)D；避災(zāi)路線(xiàn)圖、事故匯報(bào)程序圖；領(lǐng)導(dǎo)值班表。專(zhuān)業(yè)圖紙必須按照專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和要求進(jìn)行圖例標(biāo)注。
2、記錄：包括調(diào)度綜合記錄、交接班記錄、調(diào)度臺(tái)原始記錄（原始記錄簿應(yīng)有頁(yè)碼，每班記錄都要注明日期和班次，保存完整）、上級(jí)指示記錄、安全生產(chǎn)電話(huà)會(huì)議記錄(或錄音磁帶)、調(diào)度專(zhuān)業(yè)會(huì)議記錄。要求記錄準(zhǔn)確及時(shí)，條理清楚，字跡工整、清晰，并按時(shí)間順序分類(lèi)存檔。
以下為各類(lèi)記錄名稱(chēng)
1、礦井產(chǎn)量構(gòu)成與按巷道類(lèi)別完成的掘進(jìn)進(jìn)尺以及重點(diǎn)工程進(jìn)度記錄。
2、生產(chǎn)、準(zhǔn)備、搬家工作面的個(gè)數(shù)；每日煤炭銷(xiāo)售裝車(chē)外運(yùn)數(shù)。
3、非傷亡事故單項(xiàng)記錄(各類(lèi)事故的匯總次數(shù)、影響時(shí)間及誤產(chǎn)情況)。
4、每班工人出勤情況記錄（采掘工人出勤人數(shù)，小班回采工人、掘進(jìn)工人應(yīng)出勤和實(shí)際出勤人數(shù)，每班井下作業(yè)人數(shù)）。
5、上級(jí)通知、通報(bào)、調(diào)度指令、指示記錄。
6、交接班記錄、調(diào)度工作日志。
7、領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)記錄。
8、傷亡事故記錄。
9、重大非傷亡事故記錄。
10、采掘區(qū)隊(duì)每日計(jì)劃和實(shí)際完成情況記錄。
11、井下有害氣體專(zhuān)用記錄。
12、調(diào)度會(huì)議記錄、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議記錄。
13、重大安全生產(chǎn)問(wèn)題和隱患處理記錄。
14、領(lǐng)導(dǎo)干部跟班及下井路線(xiàn)記錄和交接班記錄。
15、領(lǐng)導(dǎo)干部中夜班檢查和查“三違”記錄
第六節(jié)
調(diào)度人員的基本素質(zhì)
一、調(diào)度人員的基本條件
1、必須具有中專(zhuān)或高中以上文化程度，具有3年以上采掘或井下工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解并掌握煤礦井下各專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)，熟悉煤炭安全生產(chǎn)的全過(guò)程。
2、熟悉礦井生產(chǎn)布局、煤層賦予和接續(xù)狀況、年度計(jì)劃、月度作業(yè)計(jì)劃以及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。
3、熟悉礦井大型設(shè)備的性能、完好狀況；熟悉井下生產(chǎn)所需原材料、電力等生產(chǎn)要素的情況。
4、掌握《規(guī)程》等煤礦安全法律法規(guī)、各種作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程及礦有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和規(guī)章制度。
5、了解礦井通風(fēng)、提升運(yùn)輸、供電、排水、壓風(fēng)、通信、等生產(chǎn)系統(tǒng)狀況，能夠順利指揮生產(chǎn)。
6、具有高度的事業(yè)心和良好的職業(yè)道德，責(zé)任心強(qiáng)、作風(fēng)正派。
二、調(diào)度人員的工作作風(fēng)
1、日常工作要做從嚴(yán)從細(xì)，多謀善斷，方法得當(dāng)，處理問(wèn)題當(dāng)機(jī)立斷，不留后遺癥。
2、經(jīng)常深入一線(xiàn)，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)環(huán)節(jié)了如指掌，把握輕重緩急，穩(wěn)妥調(diào)度，不亂指揮。
3、工作不拖拉，有條不紊，遇有重大事故發(fā)生，能夠沉著冷靜，按照事故處理程序進(jìn)行，不慌亂。
4、實(shí)事求是，反映問(wèn)題要真實(shí)，不隱瞞真實(shí)情況，如實(shí)做好上情下達(dá)、下情上報(bào)工作
5、遵循“事事有著落、條條有回音、項(xiàng)項(xiàng)有記錄”的調(diào)度工作原則。每處理一個(gè)問(wèn)題都落實(shí)到實(shí)處。
三、煤礦調(diào)度員應(yīng)知應(yīng)會(huì)應(yīng)知內(nèi)容
1、本礦（井）所開(kāi)采的煤系、各煤層賦存情況（產(chǎn)狀）、開(kāi)采條件（包括地址構(gòu)造、煤層的穩(wěn)定性和水文地質(zhì)等）和礦界。
2、本礦（井）開(kāi)拓方式、開(kāi)采水平、延深水平、全礦現(xiàn)有地質(zhì)儲(chǔ)量、可采儲(chǔ)量和各個(gè)水平的可采儲(chǔ)量及其變化。
3、本礦（井）采區(qū)接續(xù)、生產(chǎn)的采區(qū)和回采面，正在掘進(jìn)準(zhǔn)備的新采區(qū)和新工作面。
4、本礦的采煤方法、支護(hù)方式、落煤方法、循環(huán)安排、掘進(jìn)工作面的爆破、裝運(yùn)和支護(hù)方法。
5、礦井的提升運(yùn)輸方式和現(xiàn)用的設(shè)備與能力；原煤儲(chǔ)運(yùn)、排矸方式。
6、礦井、采區(qū)和回采工作面的進(jìn)、回風(fēng)系統(tǒng)，主、輔風(fēng)機(jī)的供風(fēng)能力及運(yùn)作情況。
7、礦井總變電所和采區(qū)變電所的位置，設(shè)備容量和通往采掘工作面的線(xiàn)路系統(tǒng)。
8、本礦壓風(fēng)機(jī)房坐在的位置、設(shè)備能力、管路系統(tǒng)和供風(fēng)情況。
9、靜壓供水、供水設(shè)備及送水管路系統(tǒng)以及防塵噴霧灑水設(shè)施等。
10、本礦災(zāi)害預(yù)防計(jì)劃和事故避災(zāi)路線(xiàn)，礦井瓦斯等級(jí)、煤的爆炸指數(shù)、自然發(fā)火期。
11、本礦主要采掘機(jī)械設(shè)備臺(tái)數(shù)、型號(hào)、性能和使用維修情況。
12、礦井核定生產(chǎn)能力，包括通風(fēng)能力、提升能力、排水能
13、工傷救護(hù)的基本常識(shí)，各類(lèi)事故搶險(xiǎn)的基本程序和原則。
應(yīng)會(huì)內(nèi)容：
1、會(huì)使用調(diào)度室的各種通訊器材、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī)。
2、組織調(diào)度日、班生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，分析發(fā)展趨勢(shì)，做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。
3、會(huì)計(jì)算、匯總各類(lèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，會(huì)做總結(jié)分析。
4、會(huì)看采掘工程平面圖、井上下對(duì)照?qǐng)D、采掘單項(xiàng)施工圖、采掘作業(yè)規(guī)程的各種附圖和礦井避災(zāi)路線(xiàn)圖。
第七節(jié)
調(diào)度工作的主要依據(jù)
1、依照計(jì)劃組織生產(chǎn)。
即根據(jù)采區(qū)接續(xù)和礦井核定生產(chǎn)能力排定的生產(chǎn)計(jì)劃組織生產(chǎn)，但往往由于自然條件的變化，諸如煤層厚薄、傾角大小，工作面的長(zhǎng)短，地質(zhì)構(gòu)造變化可能造成礦井生產(chǎn)能力與計(jì)劃安排不適應(yīng)，影響生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，就要根據(jù)情況變化，及時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，切合實(shí)際、想方設(shè)法積極組織生產(chǎn)。
2、圍繞循環(huán)圖表搞好綜合平衡生產(chǎn)。
礦井和采掘區(qū)隊(duì)的循環(huán)作業(yè)計(jì)劃圖表及其他施工作業(yè)指示圖表是調(diào)度工作的主要依據(jù)，繪制循環(huán)作業(yè)圖表的目的就是把各單位、各環(huán)節(jié)的工種、工序合理的、科學(xué)的銜接起來(lái)，充分利用人力和空間、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)組織生產(chǎn)、全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
3、按照有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督檢查。
即應(yīng)遵循《煤炭法》、《礦山安全法》、《規(guī)程》等法律法規(guī)和各種操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程以及企業(yè)內(nèi)部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各種規(guī)程措施、規(guī)定、制度等，對(duì)違反法律法規(guī)及規(guī)章制度的生產(chǎn)行為予以制止，堅(jiān)決制止違章指揮和違章作業(yè)，消除隱患，保證安全生產(chǎn)。
4、遵循上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示進(jìn)行調(diào)度工作。
即應(yīng)遵循上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示，靈活、果斷地進(jìn)行指揮生產(chǎn)，以保證上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)意圖的實(shí)現(xiàn)。
第八節(jié)
季節(jié)性、時(shí)段性調(diào)度工作重點(diǎn)
一、季節(jié)性調(diào)度重點(diǎn)
1、第一季度正處于年初起步，尤其1、2月份氣候寒冷以及元旦、春節(jié)等節(jié)日，要對(duì)職工出勤情況、防寒、防凍、防火工作進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)度。
2、第二季度是煤礦生產(chǎn)的大好季節(jié)，但由于春耕、夏收等，職工出勤情況直接影響礦井生產(chǎn)，要重點(diǎn)關(guān)注；要提醒有關(guān)負(fù)責(zé)人今早做好地面防汛、防排水、防雷電、防暑降溫等前期準(zhǔn)備工作。
3、第三季度正值高溫雨季，尤其7月、8月，氣候條件對(duì)井上、井下生產(chǎn)都不利，一定要抓好防汛、防排水、防雷電工作情況的調(diào)度，做到礦井不淹井、露天傍山地段不滑坡；督察好防暑降溫工作，為職工創(chuàng)造一個(gè)好的生活環(huán)境；要關(guān)注流行病、多發(fā)病。雨期來(lái)到之前，應(yīng)由調(diào)度室牽頭組織全面檢查一次，對(duì)存在安全隱患區(qū)域及時(shí)進(jìn)行整改，找出不足，堵塞漏洞。
4、第四季度是生產(chǎn)組織的最有利時(shí)段，要協(xié)助礦各單位精心組織生產(chǎn)，按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成全年生產(chǎn)進(jìn)度。
二、每天調(diào)度重點(diǎn)
1、一般情況下由礦調(diào)度室主任每天召集生產(chǎn)會(huì)議，聽(tīng)取各單位匯報(bào)當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)與近期工作安排和生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并進(jìn)行統(tǒng)一平衡，對(duì)基層單位提出的需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)盡快研究解決，做到小事不過(guò)夜、大事不過(guò)天。
2、生產(chǎn)會(huì)議決定的事情，由各班調(diào)度督促落實(shí)，并做好相關(guān)記錄。
三、每班調(diào)度重點(diǎn)
要對(duì)如下情況進(jìn)行了解
1、采掘工作面的生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)情況和開(kāi)工動(dòng)態(tài)。每2小時(shí)問(wèn)一次各工作面生產(chǎn)情況、各道工序的完成情況。
2、提升運(yùn)輸情況。隨時(shí)注意調(diào)度視頻系統(tǒng)每個(gè)點(diǎn)顯示的生產(chǎn)信息，如立井、斜井井口、絞車(chē)房、井上下皮帶機(jī)運(yùn)作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)問(wèn)明原因，及時(shí)采取措施。
3、機(jī)電情況。對(duì)大型機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)要做到每班進(jìn)行調(diào)度，掌握主要機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
4、通防情況。通過(guò)瓦斯監(jiān)測(cè)、監(jiān)控、查看井下各檢測(cè)點(diǎn)的瓦斯及有害氣體情況，發(fā)現(xiàn)異常要立即查明原因。
5、原煤調(diào)運(yùn)情況。隨時(shí)掌握煤場(chǎng)存煤情況，對(duì)每天調(diào)運(yùn)情況進(jìn)行調(diào)度，避免出現(xiàn)因調(diào)運(yùn)不暢造成生產(chǎn)影響。
6、洗選情況。第九節(jié)
預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)
所謂預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，就是要求調(diào)度人員對(duì)基層生產(chǎn)條件的變化、日產(chǎn)水平升降的趨勢(shì)、完成生產(chǎn)任務(wù)的可靠性及生產(chǎn)可能遇到的問(wèn)題，能預(yù)見(jiàn)性的向領(lǐng)導(dǎo)提出，以及時(shí)針對(duì)問(wèn)題采取對(duì)策，主要有
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況預(yù)報(bào)
即生產(chǎn)情況完成預(yù)報(bào)：一是要掌握井下生產(chǎn)動(dòng)態(tài)、生產(chǎn)能力；二是會(huì)分析生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)條件的變化和發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)潛伏的不利因素；三是掌握礦井生產(chǎn)規(guī)律，就是根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，掌握容易造成影響生產(chǎn)的幾種情況和容易出現(xiàn)問(wèn)題的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
二、生產(chǎn)趨勢(shì)預(yù)報(bào)
即根據(jù)目前的采掘進(jìn)度判斷下階段會(huì)不會(huì)出現(xiàn)采掘失調(diào)，要掌握新采區(qū)的準(zhǔn)備進(jìn)度，摸清潛在問(wèn)題和有利因素，能夠向領(lǐng)導(dǎo)提供產(chǎn)能升降預(yù)報(bào)。
三、生產(chǎn)條件預(yù)報(bào)
即掌握各個(gè)采掘工作面的向前推進(jìn)（掘進(jìn)）中可能遇到的地質(zhì)構(gòu)造、水患、和舊采區(qū)、高溫火區(qū)的威脅，以及每個(gè)時(shí)期的季節(jié)變化對(duì)井下生產(chǎn)的影響和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在的或?qū)⒊霈F(xiàn)的不利因素，并提供給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
四、安全預(yù)報(bào)
即重點(diǎn)掌握重大隱患處理情況，并通過(guò)對(duì)礦井現(xiàn)場(chǎng)情況的調(diào)度，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在容易發(fā)生事故的苗頭，如巷道貫通、采煤工作面初采放頂以及工程質(zhì)量、巷修質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中可能發(fā)生的問(wèn)題，第十節(jié)
調(diào)度信息管理
一、調(diào)度信息系統(tǒng)的使用實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理、分級(jí)使用，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。各礦調(diào)度室應(yīng)按照調(diào)度信息網(wǎng)絡(luò)化的要求，認(rèn)真做好每日、每班的調(diào)度信息上網(wǎng)傳輸工作。
二、公司各單位調(diào)度人員有使用調(diào)度信息系統(tǒng)的權(quán)利，有維護(hù)調(diào)度信息系統(tǒng)正常運(yùn)行、保證信息安全的義務(wù)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)上不得使用外來(lái)的軟盤(pán)與光盤(pán)，不允許安裝與調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)關(guān)的軟件,不得瀏覽與工作無(wú)關(guān)的網(wǎng)頁(yè)。
三、調(diào)度人員不得向任何人泄漏自己的網(wǎng)絡(luò)操作密碼，一旦泄漏必須立即更改密碼，并向單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，記錄備案。凡因密碼泄漏，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)被別人刪改，造成全公司數(shù)據(jù)失真，將追究當(dāng)事人的責(zé)任。
四、正確使用好生產(chǎn)調(diào)度信息系統(tǒng)。基層調(diào)度室必須按照公司調(diào)度信息系統(tǒng)的要求，及時(shí)、準(zhǔn)確的錄入數(shù)據(jù)信息及調(diào)度信息，確保數(shù)據(jù)、信息的真實(shí)性、可靠性，不得弄虛作假。
五、凡故意銷(xiāo)毀、涂改、偽造調(diào)度信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，或不及時(shí)維護(hù)調(diào)度信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，或故意破壞調(diào)度信息系統(tǒng)的，將據(jù)情節(jié)輕重，給予處罰。
六、調(diào)度室的工業(yè)電視監(jiān)控點(diǎn)應(yīng)能覆蓋礦井安全生產(chǎn)的各主要場(chǎng)點(diǎn)。調(diào)度員要適時(shí)進(jìn)行瀏覽監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)調(diào)度詢(xún)問(wèn)。
七、系統(tǒng)的安裝與維護(hù)。調(diào)度信息系統(tǒng)和應(yīng)用軟件由公司委派專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)安裝調(diào)試和正常維護(hù)。
八、各礦上報(bào)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)及各采掘工作面生產(chǎn)情況，必須真實(shí)反映本礦的生產(chǎn)布局。不準(zhǔn)瞞報(bào)頭面，不準(zhǔn)虛報(bào)進(jìn)尺和產(chǎn)量。開(kāi)拓進(jìn)尺要按公司確定的計(jì)劃安排掘進(jìn)，不屬于公司安排的開(kāi)拓工程不列入考核。
九、礦井有工程調(diào)整、頭面搬家、收作初放、巷道貫通等重大變動(dòng)的，必須于當(dāng)日及時(shí)向公司調(diào)度室匯報(bào)，并及時(shí)更新生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)一次未按時(shí)匯報(bào)，除調(diào)度專(zhuān)業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化扣分外，另對(duì)公司考核的礦井主要領(lǐng)導(dǎo)給予經(jīng)濟(jì)處罰。
十、各礦必須于每天16點(diǎn)前將生產(chǎn)數(shù)據(jù)錄入公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)及調(diào)度室郵箱，如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)軟件故障，應(yīng)提前向公司調(diào)度室匯報(bào)。
十一、各礦調(diào)度人員必須熟練掌握生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的操作；全面了解本礦生產(chǎn)頭面的布局及變化情況；杜絕人為因素造成的數(shù)據(jù)錯(cuò)報(bào)、遲報(bào)、缺報(bào)現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤必須及時(shí)糾正并向公司調(diào)度室匯報(bào)，凡半年內(nèi)出現(xiàn)錯(cuò)誤三次以下的調(diào)度專(zhuān)業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)一次扣1分；出現(xiàn)錯(cuò)誤三次以上的調(diào)度專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化降一級(jí)。
十二、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的上報(bào)必須準(zhǔn)確無(wú)誤，未列入公司開(kāi)拓計(jì)劃的工程，不得作為開(kāi)拓進(jìn)尺上報(bào)，如現(xiàn)場(chǎng)核查實(shí)際開(kāi)拓進(jìn)尺與上報(bào)數(shù)超過(guò)10%的，當(dāng)月開(kāi)拓進(jìn)尺按實(shí)際收尺數(shù)再降10%考核。第十一節(jié)
緊急情況處理
一、調(diào)度人員必須熟悉本礦年度災(zāi)害預(yù)防計(jì)劃和礦井救災(zāi)預(yù)案的主要內(nèi)容，掌握事故處理程序。
二、當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)透水、發(fā)火、進(jìn)回風(fēng)道冒頂、瓦斯超限、主扇故障、主副井提升設(shè)備故障和區(qū)域性停電等緊急情況時(shí)，值班調(diào)度員接到匯報(bào)后，應(yīng)立即報(bào)告值班長(zhǎng)和安全生產(chǎn)部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)或直接安排有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。
三、當(dāng)接礦燈房匯報(bào)有人在交班后2小時(shí)未交燈時(shí)，要立即找所屬區(qū)隊(duì)查明原因，確認(rèn)仍在井下但下落不明后，立即采取措施進(jìn)行尋找。
四、在礦井停產(chǎn)檢修期間或其它原因停產(chǎn)期間，接報(bào)井下發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，要問(wèn)清地點(diǎn)、現(xiàn)狀、需要誰(shuí)去處理等，并及時(shí)跟蹤處理結(jié)果。
五、接報(bào)井下某處巷道空氣成份不符合規(guī)定時(shí)，立即通知礦山救護(hù)隊(duì)前去檢查處理，及時(shí)向礦總工程師匯報(bào)。
六、當(dāng)主要扇風(fēng)機(jī)房值班人員匯報(bào)主扇發(fā)生故障時(shí)，一面立即令其開(kāi)動(dòng)備用扇風(fēng)機(jī)，一面向礦長(zhǎng)、總工程師匯報(bào)，并通知通風(fēng)、機(jī)電值班室派人前去檢查處理。
七、當(dāng)工作主扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，備用主扇不能啟動(dòng)，致全井或一翼停風(fēng)時(shí)，應(yīng)立即通知受影響的地點(diǎn)停止作業(yè)，切斷電源，把人員撤到地面或進(jìn)風(fēng)道中，并向總工程師匯報(bào)。在恢復(fù)生產(chǎn)前，調(diào)度值班人員要及時(shí)督查恢復(fù)通風(fēng)、排除瓦斯和送電安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況。
八、接報(bào)某掘進(jìn)工作面要求臨時(shí)停工時(shí)，應(yīng)令其局扇照常運(yùn)轉(zhuǎn)，否則必須切斷電源，24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行封閉,設(shè)置柵欄和警標(biāo)。
九、接報(bào)井下某處瓦斯超限嚴(yán)重，需要處理時(shí)，調(diào)度人員要立即通知該區(qū)域人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，并向礦長(zhǎng)、礦總工程師匯報(bào)。
十、接報(bào)某采掘工作面有煤與瓦斯突出預(yù)兆時(shí)，要立即命令其現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織人員按避災(zāi)路線(xiàn)撤出，并向礦長(zhǎng)和總工程師匯報(bào)。
十一、接報(bào)井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，值班調(diào)度員要問(wèn)明原因，并命令現(xiàn)場(chǎng)人員直接滅火，當(dāng)火災(zāi)危及人身安全時(shí)，撤出人員，立即啟動(dòng)重大事故處理預(yù)案。
十二、接報(bào)井下某處有透水預(yù)兆或井下打鉆探水巷道有透水預(yù)兆時(shí)，按探水安全措施要求處置，并派有關(guān)人員前往處理。如果情況緊急則應(yīng)立即撤出所有受威脅的人員，并向礦長(zhǎng)、總工程師匯報(bào)。
十三、接報(bào)探水鉆眼穿入老空有害氣體超過(guò)規(guī)定時(shí)，要立即通知停鉆，切斷電源撤離人員，并向礦長(zhǎng)、礦總工程師匯報(bào)。
十四、接報(bào)放水點(diǎn)水量或水壓突然變大時(shí)，要立即通知地質(zhì)部門(mén)派人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，并向礦長(zhǎng)、礦總工程師匯報(bào)。
十五、接報(bào)某工作地點(diǎn)有沖擊地壓征兆或頂板有異常情況時(shí)，應(yīng)立即下令撤出人員，并通知值班領(lǐng)導(dǎo)和礦總工程師及相關(guān)人員，查明原因，采取措施。
十六、接報(bào)井口主要提升設(shè)備或其它配套裝置發(fā)生故障時(shí)，要問(wèn)明故障的部位和原因，并立即通知機(jī)電部門(mén)檢查處理，同時(shí)向礦長(zhǎng)、總工程師匯報(bào)。如果處理時(shí)間超過(guò)1小時(shí)，要通知采掘工作面。
第十二節(jié)
發(fā)生重大事故時(shí)的調(diào)度指揮工作
一、發(fā)生重大事故時(shí)礦調(diào)度室的職責(zé)：在發(fā)生重大事故時(shí)，立即報(bào)告礦長(zhǎng)、礦總工程師和有關(guān)部門(mén)組織搶救。在礦長(zhǎng)、礦總工程師到來(lái)之前，協(xié)助值班領(lǐng)導(dǎo)直接指揮搶救。成立指揮部之后，按其指示做好搶救工作，并負(fù)責(zé)做好全部記錄。
二、向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)程序
當(dāng)?shù)V井發(fā)生重大事故時(shí)，調(diào)度室要按照程序（見(jiàn)下圖）立即向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
三、礦調(diào)度室指揮搶救程序
1、在接到事故匯報(bào)時(shí)，要問(wèn)清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、災(zāi)區(qū)作業(yè)點(diǎn)個(gè)數(shù)、人數(shù)、危害程度、波及范圍、現(xiàn)狀和趨勢(shì)。通知鄰近災(zāi)區(qū)人員由當(dāng)班負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)撤出。立即把事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)并通知礦山救護(hù)隊(duì)、醫(yī)院派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救。
2、接報(bào)發(fā)生重傷以上人身事故、煤與瓦斯突出事故、煤礦井下火災(zāi)、礦井突水事故、有人員涉險(xiǎn)的冒頂事故、沖擊地壓事故和其它一級(jí)非傷亡事故后，立即按照規(guī)定的程序向礦總工程師、礦長(zhǎng)及其他領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門(mén)匯報(bào)。礦調(diào)度室在接到現(xiàn)場(chǎng)事故匯報(bào)后，必須在１０分鐘內(nèi)向公司調(diào)度室匯報(bào)。
3、按照領(lǐng)導(dǎo)指示通知有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)觀察災(zāi)情，研究搶救措施，并通知有關(guān)科室維持好礦場(chǎng)秩序和做好井口的保衛(wèi)工作。
4、迅速安排在事故地點(diǎn)附近的安全地段架設(shè)臨時(shí)電話(huà)，并派專(zhuān)人看守，以保證調(diào)度室與現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)聯(lián)系。
5、通知受災(zāi)的區(qū)、隊(duì)查清當(dāng)班出勤人數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)遇災(zāi)人數(shù)和可能所處的位置，并通知?jiǎng)谫Y部門(mén)找出遇難人員的勞動(dòng)管理卡片備查。
6、按礦長(zhǎng)、總工程師指示，調(diào)動(dòng)人力、物力搶救，并掌握事故搶救進(jìn)展情況，做好詳細(xì)記錄。
第二篇：調(diào)度員培訓(xùn)
關(guān)于舉辦煤礦調(diào)度人員業(yè)務(wù)素質(zhì)提高與煤礦調(diào)度管理培訓(xùn)班的通知
中煤協(xié)會(huì)培訓(xùn)中心培訓(xùn)字?2011?54 號(hào)
各省（區(qū)、市）煤炭行業(yè)管理部門(mén)、煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察機(jī)構(gòu)、煤炭協(xié)會(huì)，各煤礦企業(yè)：
伴隨煤炭行業(yè)資源整合、煤礦兼并重組和大基地、大集團(tuán)建設(shè)步伐的加快，各級(jí)煤礦調(diào)度部門(mén)職能、管理方式與方法發(fā)生了較大變化，為加強(qiáng)新時(shí)期煤礦調(diào)度室(中心)建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范煤礦調(diào)度室工作流程，強(qiáng)化日常管理，提高煤礦調(diào)度人員，尤其是調(diào)度室主任的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，全面提升現(xiàn)代煤礦調(diào)度管理水平，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)培訓(xùn)中心決定舉辦“煤礦調(diào)度人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)提高與煤礦調(diào)度管理”培訓(xùn)班。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、培訓(xùn)班交流
為增加交流的效果，請(qǐng)參培人員針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容充分調(diào)研，結(jié)合本單位實(shí)際，提前準(zhǔn)備文字材料，并通過(guò)電郵發(fā)到培訓(xùn)處。培訓(xùn)處電子信箱：ccden_pxc@126.com。
二、參加培訓(xùn)人員
1．煤炭行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、煤礦安監(jiān)機(jī)構(gòu)、煤炭企業(yè)的分管領(lǐng)導(dǎo)；
2．各單位生產(chǎn)調(diào)度部門(mén)負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)骨干；
3、各單位應(yīng)急、信息、安全管理及其他有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人、基層管理干部及工程技術(shù)人員，或擬從事生產(chǎn)調(diào)度工作的人員等。
三、培訓(xùn)內(nèi)容及培訓(xùn)教材
1．探討調(diào)度系統(tǒng)新裝備新技術(shù)與傳統(tǒng)調(diào)度方式的矛盾協(xié)調(diào)；
2．因調(diào)度工作不當(dāng)引發(fā)的幾起重特大事故案例分析； 3．煤礦調(diào)度人員綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)：
（1）現(xiàn)代化調(diào)度技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)；
（2）煤礦調(diào)度管理；
（3）煤礦應(yīng)急調(diào)度；
（4）煤礦應(yīng)急預(yù)案的編制、起動(dòng)與實(shí)施；
（5）煤礦調(diào)度信息化的發(fā)展方向及其應(yīng)對(duì)策略；
（6）煤礦調(diào)度信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用知識(shí)；
（7）礦井監(jiān)控系統(tǒng)；
（8）煤礦重大事故的預(yù)防與處理；
（9）煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)；
（10）煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)。
4．本質(zhì)安全高效的現(xiàn)代化煤礦調(diào)度室職能與信息化建設(shè)；
5．交流各地相關(guān)工作的先進(jìn)做法與經(jīng)驗(yàn)。
培訓(xùn)教材：《煤礦調(diào)度員培訓(xùn)教材》。培訓(xùn)班將邀請(qǐng)國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)及煤炭企業(yè)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家做專(zhuān)題講座，并與學(xué)員交流和答疑。
四、培訓(xùn)時(shí)間及地點(diǎn)
第一期
時(shí)間：2011年8月26至9月2日，報(bào)名截止8月20日；
地點(diǎn)：哈爾濱市（8月26日?qǐng)?bào)到）
第二期
時(shí)間：2011年9月12至18日，報(bào)名截止9月6日；
地點(diǎn)：昆明市（9月12日?qǐng)?bào)到）
具體地點(diǎn)等相關(guān)事項(xiàng)待參加培訓(xùn)班人員報(bào)名后另行通知。
五、費(fèi)用
1.培訓(xùn)費(fèi)：980元/人（不含食宿費(fèi)等）；
2.食宿統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理，所有費(fèi)用報(bào)到時(shí)面交。
六、報(bào)名辦法
組團(tuán)8人以上的團(tuán)隊(duì)，會(huì)務(wù)組將優(yōu)先安排其團(tuán)體活動(dòng)。參加培訓(xùn)人員請(qǐng)?zhí)詈脠?bào)名回執(zhí)表，務(wù)必于報(bào)名截止日期前傳真至：中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)培訓(xùn)中心培訓(xùn)處。
培訓(xùn)處聯(lián)系人：謝進(jìn) 趙 非
會(huì)務(wù)咨詢(xún)電話(huà)：010-63811646 63810746
會(huì)務(wù)傳真：010-63811687
會(huì)務(wù)手機(jī)：*** 監(jiān)督咨詢(xún)：中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)人事培訓(xùn)部
負(fù)責(zé)人：高莉 李迎春
監(jiān)督電話(huà)：010-64463336 地址:北京和平里北街21號(hào)(國(guó)家安監(jiān)總局大樓)郵編:100713
七、培訓(xùn)證書(shū)及財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)
參加培訓(xùn)學(xué)員經(jīng)考核合格，頒發(fā)由中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)印制的培訓(xùn)證書(shū)，證書(shū)編號(hào)可登錄“國(guó)家煤炭工業(yè)網(wǎng)”查詢(xún)，證書(shū)可作為行業(yè)內(nèi)評(píng)級(jí)與考核參考。請(qǐng)自帶 2 張 2 寸證書(shū)照片，報(bào)到時(shí)交會(huì)務(wù)組。
財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)：中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)人事培訓(xùn)部作為煤炭行業(yè)教育培訓(xùn)歸口管理的主管部門(mén)，建議各單位把參加各類(lèi)培訓(xùn)班的差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)與結(jié)業(yè)證書(shū)掛鉤，對(duì)沒(méi)有正常參加培訓(xùn)或考核不合格而沒(méi)有取得結(jié)業(yè)證書(shū)的人員，采取不報(bào)或少報(bào)差旅費(fèi)用的措施，從而加強(qiáng)對(duì)參加培訓(xùn)人員的管理，嚴(yán)肅送培人員差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)制度。
第三篇：機(jī)車(chē),調(diào)度員培訓(xùn)
機(jī)車(chē)乘務(wù)員、機(jī)車(chē)調(diào)度員培訓(xùn)學(xué)習(xí)教案
所有機(jī)車(chē)乘務(wù)員、運(yùn)用科機(jī)車(chē)調(diào)度員、安全科監(jiān)控分析員和各運(yùn)用車(chē)間機(jī)車(chē)調(diào)度員培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：
一、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
第二條 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車(chē)的事故，包括影響鐵路正常行車(chē)的相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的事故；或者鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相撞的事故，均為鐵路交通事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故）。
第七條 鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。第八條 有下列情形之一的，為特別重大事故：
（一）造成30人以上死亡。
（二）造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。
（三）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。
（四）繁忙干線(xiàn)客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。
（五）繁忙干線(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。第九條 有下列情形之一的，為重大事故：
（一）造成10人以上30人以下死亡。
（二）造成50人以上100人以下重傷。
（三）造成5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
（四）客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上。
（五）貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上。
（六）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。
（七）貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上。
第十條 有下列情形之一的，為較大事故：
（一）造成3人以上10人以下死亡。
（二）造成10人以上50人以下重傷。
（三）造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
（四）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下。
（五）貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下。
（六）中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)6小時(shí)以上。
（七）中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上。
第十一條 一般事故分為：一般A類(lèi)事故、一般B類(lèi)事故、一般C類(lèi)事故、一般D類(lèi)事故。第十二條 有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類(lèi)事故： A1.造成2人死亡。
A2.造成5人以上10人以下重傷。
A3.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
A4.列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的： A4.1繁忙干線(xiàn)雙線(xiàn)之一線(xiàn)或單線(xiàn)行車(chē)中斷3小時(shí)以上6小時(shí)以下，雙線(xiàn)行車(chē)中斷2小時(shí)以上6小時(shí)以下。
A4.2其他線(xiàn)路雙線(xiàn)之一線(xiàn)或單線(xiàn)行車(chē)中斷6小時(shí)以上10小時(shí)以下，雙線(xiàn)行車(chē)中斷3小時(shí)以上10小時(shí)以下。
A4.3客運(yùn)列車(chē)耽誤本列4小時(shí)以上。A4.4客運(yùn)列車(chē)脫軌1輛。
A4.5客運(yùn)列車(chē)中途摘車(chē)2輛以上。A4.6客車(chē)報(bào)廢1輛或大破2輛以上。A4.7機(jī)車(chē)大破1臺(tái)以上。A4.8動(dòng)車(chē)組中破1輛以上。
A4.9貨運(yùn)列車(chē)脫軌4輛以上6輛以下。
第十三條 有下列情形之一，未構(gòu)成一般A類(lèi)以上事故的，為一般B類(lèi)事故： B1.造成1人死亡。B2.造成5人以下重傷。
B3.造成100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。
B4.列車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成下列后果之一的： B4.1繁忙干線(xiàn)行車(chē)中斷1小時(shí)以上。B4.2其他線(xiàn)路行車(chē)中斷2小時(shí)以上。B4.3客運(yùn)列車(chē)耽誤本列1小時(shí)以上。B4.4客運(yùn)列車(chē)中途摘車(chē)1輛。B4.5客車(chē)大破1輛。B4.6機(jī)車(chē)中破1臺(tái)。
B4.7貨運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上4輛以下。
第十四條 有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類(lèi)以上事故的，為一般C類(lèi)事故： C1.列車(chē)沖突。C2.貨運(yùn)列車(chē)脫軌。C3.列車(chē)火災(zāi)。C4.列車(chē)爆炸。C5.列車(chē)相撞。
C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車(chē)。C7.向占用線(xiàn)接入列車(chē)。
C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車(chē)。C9.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車(chē)。C10.列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)。C11.機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)。
C12.列車(chē)中機(jī)車(chē)車(chē)輛斷軸，車(chē)輪崩裂，制動(dòng)梁、下拉桿、交叉桿等部件脫落。
C13.列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石。C14.接觸網(wǎng)接觸線(xiàn)斷線(xiàn)、倒桿或塌網(wǎng)。
C15.關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē)或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門(mén)。C16.列車(chē)運(yùn)行中刮壞行車(chē)設(shè)備設(shè)施。
C17.列車(chē)運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物（包括行包、郵件）、裝載加固材料（或裝置）超限（含按超限貨物辦理超過(guò)電報(bào)批準(zhǔn)尺寸的）或墜落。
C18.裝載超限貨物的車(chē)輛按裝載普通貨物的車(chē)輛編入列車(chē)。C19.電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組帶電進(jìn)入停電區(qū)。C20.錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電。C21.電化區(qū)段攀爬車(chē)頂?shù)⒄`列車(chē)。C22.客運(yùn)列車(chē)分離。
C23.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車(chē)車(chē)輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車(chē)。C24.無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)。C25.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車(chē)超速運(yùn)行。
第十五條 有下列情形之一，未構(gòu)成一般C類(lèi)以上事故的，為一般D類(lèi)事故： D1.調(diào)車(chē)沖突。D2.調(diào)車(chē)脫軌。D3.擠道岔。D4.調(diào)車(chē)相撞。
D5.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車(chē)停車(chē)。D6.錯(cuò)辦行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)。
D7.調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)，或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車(chē)。D8.貨運(yùn)列車(chē)分離。
D9.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車(chē)。
D10.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車(chē)。D11.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車(chē)。
D12.擅自發(fā)車(chē)、開(kāi)車(chē)、停車(chē)、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)。D13.列車(chē)?yán)F鞋開(kāi)車(chē)。
D14.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車(chē)。D15.錯(cuò)誤操縱、使用行車(chē)設(shè)備耽誤列車(chē)。
D16.使用輕型車(chē)輛、小車(chē)及施工機(jī)械耽誤列車(chē)。D17.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車(chē)。D18.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車(chē)。
D19.電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組錯(cuò)誤進(jìn)入無(wú)接觸網(wǎng)線(xiàn)路。
D20.列車(chē)上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞。
D21.行車(chē)設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車(chē)1小時(shí)以上，或耽誤本列貨運(yùn)列車(chē)2小時(shí)以上；固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車(chē)2小時(shí)以上（僅指正線(xiàn)）。
第十八條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)當(dāng)立即向鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)或者相關(guān)單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。有關(guān)單位和人員接到報(bào)告后，應(yīng)立即將事故情況向企業(yè)負(fù)責(zé)人和事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員報(bào)告，安全監(jiān)管辦安全監(jiān)察值班人員按規(guī)定向安全監(jiān)管辦負(fù)責(zé)人報(bào)告。
第二十三條 事故報(bào)告的主要內(nèi)容：
（一）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線(xiàn)名、公里、米）、線(xiàn)路條件、事故相關(guān)單位和人員。
（二）發(fā)生事故的列車(chē)種類(lèi)、車(chē)次、機(jī)車(chē)型號(hào)、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長(zhǎng)及運(yùn)行速度。
（三）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。
（四）貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。
（五）機(jī)車(chē)車(chē)輛脫軌輛數(shù)、線(xiàn)路設(shè)備損壞程度等情況。
（六）對(duì)鐵路行車(chē)的影響情況。
（七）事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
（八）應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的其他情況。
第二十五條 事故現(xiàn)場(chǎng)通話(huà)按“117”立接制應(yīng)急通話(huà)級(jí)別辦理。第四十九條 事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。
事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。
第五十八條 錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)事故的責(zé)任劃分：司機(jī)起動(dòng)列車(chē)，定車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)單位責(zé)任；司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車(chē)，定車(chē)務(wù)單位責(zé)任；通過(guò)列車(chē)司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，定車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)單位責(zé)任；司機(jī)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)，定車(chē)務(wù)單位責(zé)任。
第五十九條 應(yīng)停車(chē)的客運(yùn)列車(chē)錯(cuò)辦通過(guò)，定車(chē)站責(zé)任；在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)，定機(jī)務(wù)單位責(zé)任。第六十條 因斷鉤導(dǎo)致列車(chē)分離事故，斷口為新痕時(shí)定機(jī)務(wù)單位責(zé)任（司機(jī)未違反操作規(guī)程的除外），斷口舊痕時(shí)定機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬或定檢單位責(zé)任；機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)鉤出現(xiàn)超標(biāo)的砂眼、夾渣或氣孔等鑄造缺陷定制造單位責(zé)任。
未斷鉤造成的列車(chē)分離事故根據(jù)具體情況進(jìn)行分析定責(zé)。
第六十八條 鐵路作業(yè)人員在從事與行車(chē)相關(guān)的作業(yè)過(guò)程中，不論作業(yè)人員是否在其本職崗位，由于違反操作規(guī)程、作業(yè)紀(jì)律，或鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)條件、作業(yè)環(huán)境不良，或安全管理不善等造成傷亡，定責(zé)任事故。具體情形按以下規(guī)定辦理。
（一）乘務(wù)人員及其他作業(yè)人員在企業(yè)內(nèi)候班室、外地公寓、客車(chē)宿營(yíng)車(chē)等處候班、間休期間，因違章違紀(jì)、設(shè)備設(shè)施不良等造成傷亡，定有關(guān)單位責(zé)任。
（二）作業(yè)人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車(chē)、維持站車(chē)秩序過(guò)程中被列車(chē)撞軋而傷亡的，定作業(yè)人員所在單位責(zé)任。
（三）事故發(fā)生過(guò)程中，作業(yè)人員在避險(xiǎn)或進(jìn)行事故搶險(xiǎn)時(shí)因違章作業(yè)再次發(fā)生傷亡，應(yīng)按同一件事故定責(zé)；事故過(guò)程已終止，在事故救援、搶修、復(fù)舊及處理中又發(fā)生事故導(dǎo)致傷亡的，按另一件事故定責(zé)。
（四）鐵路運(yùn)輸企業(yè)所屬臨管鐵路發(fā)生的責(zé)任傷亡事故，定該企業(yè)責(zé)任事故。
（五）作業(yè)人員在工作或間歇時(shí)間擅自動(dòng)用鐵路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、工具等導(dǎo)致傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任事故，同時(shí)追究設(shè)備設(shè)施配屬（或管理）單位的責(zé)任。
（六）作業(yè)人員因患有職業(yè)禁忌癥而導(dǎo)致行為失控，造成傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任。
（七）兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)在交叉作業(yè)中發(fā)生傷亡，定主要責(zé)任單位事故；若各方責(zé)任均等，定傷亡人員所在單位責(zé)任，同時(shí)追究其他相關(guān)單位責(zé)任。若各方責(zé)任均等且均有人員傷亡，分別定責(zé)任事故。
第七十一條 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，按以下規(guī)定判定責(zé)任。
（一）事故當(dāng)事人違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，或者在鐵路線(xiàn)路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。
（二）事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù)，定事故當(dāng)事人責(zé)任。
（三）事故當(dāng)事人違反國(guó)家法律法規(guī)，有明顯過(guò)失的，按過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)責(zé)任。
第八十七條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定，造成事故的，由鐵道部或者安全監(jiān)管辦依法追究行政責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第八十八條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第九十條 干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，對(duì)單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》內(nèi)容解釋
1.機(jī)車(chē)車(chē)輛：包括鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)、動(dòng)車(chē)組及各類(lèi)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備：系指在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)上運(yùn)行的軌道車(chē)及鐵路施工、維修專(zhuān)用車(chē)輛（包括軌道起重機(jī)、架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、接觸網(wǎng)架線(xiàn)車(chē)、放線(xiàn)車(chē)、檢修車(chē)、大型養(yǎng)路機(jī)械等）。
2.列車(chē)：系指編成的車(chē)列并掛有機(jī)車(chē)及規(guī)定的列車(chē)標(biāo)志。單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，雖未完全具備列車(chē)條件，亦應(yīng)按列車(chē)辦理。
客運(yùn)列車(chē)：系指旅客列車(chē)（含動(dòng)車(chē)組）、按客車(chē)辦理的回送空客車(chē)車(chē)底及其他列車(chē)。貨運(yùn)列車(chē)：系指客運(yùn)列車(chē)以外的其他列車(chē)。軍用列車(chē)除有特殊通知外，均視為貨運(yùn)列車(chē)。
列車(chē)與其他調(diào)車(chē)作業(yè)的機(jī)車(chē)車(chē)輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定列車(chē)事故。列車(chē)在站內(nèi)以調(diào)車(chē)方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線(xiàn)而發(fā)生事故，定調(diào)車(chē)事故。
客運(yùn)列車(chē)或客運(yùn)列車(chē)摘下本務(wù)機(jī)車(chē)后的車(chē)列，被貨運(yùn)列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛沖撞造成的事故，以及客運(yùn)列車(chē)在中途站進(jìn)行摘掛（包括摘掛本務(wù)機(jī)車(chē)）或轉(zhuǎn)線(xiàn)作業(yè)發(fā)生的事故，均定客運(yùn)列車(chē)事故。
區(qū)間調(diào)車(chē)作業(yè)、機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定列車(chē)事故。在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)發(fā)生事故，定調(diào)車(chē)事故。
3.運(yùn)行過(guò)程中：系指鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的全過(guò)程，也包括在其運(yùn)行中的停車(chē)狀態(tài)。4.行人：系指在鐵路線(xiàn)路上行走、停留的自然人（包括有關(guān)鐵路作業(yè)人員）。5.其他障礙物：系指侵入鐵路限界及線(xiàn)路，并影響鐵路行車(chē)的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)物體。
6.相撞：系指鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、牲畜及其他障礙物相互碰、撞、軋，造成人員傷亡、設(shè)備設(shè)施損壞。
7.沖突：系指列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛互相間或與輕型車(chē)輛、設(shè)備設(shè)施（如車(chē)庫(kù)、站臺(tái)、車(chē)擋等）發(fā)生沖撞，致使機(jī)車(chē)車(chē)輛、輕型車(chē)輛、設(shè)備設(shè)施等破損。
在列車(chē)運(yùn)行中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車(chē)輛擠壞或拉壞構(gòu)成中破及其以上程度，或在調(diào)車(chē)作業(yè)中由于人為失職或設(shè)備不良等原因，將車(chē)輛擠壞或拉壞構(gòu)成大破以上程度時(shí)，亦按沖突論。
由于機(jī)車(chē)車(chē)輛沖撞造成貨物竄動(dòng)將車(chē)輛撞壞、擠壞時(shí)，定沖突事故，并根據(jù)所造成的后果，確定事故等級(jí)。
8.脫軌：系指機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪落下軌面(包括脫軌后又自行復(fù)軌)，或車(chē)輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）。
每輛（臺(tái)）只要脫軌1輪，即按1輛(臺(tái))計(jì)算。
9.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)：系指列車(chē)起火造成機(jī)車(chē)車(chē)輛破損影響行車(chē)設(shè)備設(shè)施正常使用，或發(fā)生人員傷亡、貨物、行包燒毀等。
10.列車(chē)發(fā)生爆炸：系指機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生爆炸，造成其設(shè)備損壞，墻板、車(chē)體變形或出現(xiàn)孔洞，影響正常行車(chē)。
11．正線(xiàn)：是指連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線(xiàn)路。
12.繁忙干線(xiàn)：系指京哈(不含沈山線(xiàn))、京滬、京廣、京九(含廣州至深圳段)、隴海、滬昆(不含株洲至昆明段)線(xiàn)及客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。
繁忙干線(xiàn)單線(xiàn)：系指連接繁忙干線(xiàn)的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。13.其他線(xiàn)路：系指繁忙干線(xiàn)以外的線(xiàn)路。新交付使用的線(xiàn)路等級(jí)分類(lèi)，在交付時(shí)公布。
在連接不同等級(jí)線(xiàn)路的車(chē)站發(fā)生事故時(shí)，按繁忙干線(xiàn)算。
14.中斷鐵路行車(chē)：系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線(xiàn)、雙線(xiàn)區(qū)間或雙線(xiàn)區(qū)間之一線(xiàn)不能行車(chē)。中斷行車(chē)的時(shí)間，由事故發(fā)生時(shí)間起（列車(chē)火災(zāi)或爆炸由停車(chē)時(shí)間算起）至恢復(fù)客貨列車(chē)原牽引方式連續(xù)通行時(shí)止。
如列車(chē)能在站內(nèi)其他線(xiàn)通行，又回到原正線(xiàn)上進(jìn)入?yún)^(qū)間的，不按中斷行車(chē)算。
施工封鎖區(qū)間發(fā)生沖突或脫軌的行車(chē)中斷時(shí)間，從事故發(fā)生前原計(jì)劃開(kāi)通的時(shí)間起計(jì)算。
15.耽誤列車(chē)：系指列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)；通過(guò)列車(chē)在站內(nèi)停車(chē)；列車(chē)在始發(fā)站或停車(chē)站晚開(kāi)、在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)圖定的時(shí)間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時(shí)間；列車(chē)停運(yùn)、合并、保留。
16.客運(yùn)列車(chē)中途摘車(chē):系指編掛在客運(yùn)列車(chē)中的車(chē)輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞未達(dá)到中破及以上程度，不能運(yùn)行，必須在途中摘下(不包括始發(fā)站和終到站)。
17.占用區(qū)間：系指(1)區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入列車(chē)。(2)區(qū)間已被列車(chē)取得占用的許可（包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車(chē)憑證）。(3)封鎖的區(qū)間（屬于《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第265、第302、第310條的情況下除外）。(4)區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的機(jī)車(chē)車(chē)輛、施工作業(yè)車(chē)輛。列車(chē)發(fā)出后溜入的亦算。(5)發(fā)出進(jìn)入正線(xiàn)的列車(chē)而區(qū)間內(nèi)道岔向岔線(xiàn)開(kāi)通。(6)鄰線(xiàn)已進(jìn)入禁止在區(qū)間交會(huì)的列車(chē)。
列車(chē)前端越過(guò)出站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)即算。
辦理越出站界調(diào)車(chē)后，沒(méi)有取消手續(xù)，也沒(méi)有辦理列車(chē)閉塞手續(xù)，就用該調(diào)車(chē)手續(xù)將列車(chē)開(kāi)出，亦按本項(xiàng)論。
18.占用線(xiàn)：系指車(chē)站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線(xiàn)路或停有機(jī)車(chē)車(chē)輛的線(xiàn)路或已封鎖的線(xiàn)路。
列車(chē)前端越過(guò)進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)即構(gòu)成“向占用線(xiàn)接入列車(chē)”。按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第283條規(guī)定辦理的列車(chē)除外。
19.未準(zhǔn)備好進(jìn)路：
進(jìn)路：系指(1)接入停車(chē)列車(chē)時(shí)，由進(jìn)站信號(hào)機(jī)起至接車(chē)線(xiàn)末端計(jì)算該線(xiàn)有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)或出站信號(hào)機(jī)止的一段線(xiàn)路。(2)發(fā)出列車(chē)時(shí)，由列車(chē)前端起至相對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)為止的一段線(xiàn)路。(3)通過(guò)列車(chē)時(shí)，為該列車(chē)通過(guò)線(xiàn)兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)間的一段線(xiàn)路。
未準(zhǔn)備好進(jìn)路：系指(1)進(jìn)路上的道岔未扳、錯(cuò)扳、臨時(shí)扳動(dòng)或錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng)。(2)進(jìn)路上有輕型車(chē)輛（包括拖車(chē)）、小車(chē)及其他能造成脫軌的障礙物（不包括其他交通車(chē)輛）。(3)鄰線(xiàn)的機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)警沖標(biāo)。(4)違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第279條禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車(chē)和同方向同時(shí)發(fā)接列車(chē)的規(guī)定而辦理同時(shí)接車(chē)或發(fā)接列車(chē)。(5)超限列車(chē)(包括掛有超限貨物車(chē)輛的列車(chē))、客運(yùn)列車(chē)由于錯(cuò)誤辦理造成進(jìn)入非固定股道。
接入停車(chē)或通過(guò)的列車(chē)，列車(chē)前端進(jìn)入進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)以及發(fā)出的列車(chē)起動(dòng)均算。設(shè)有進(jìn)路信號(hào)機(jī)的車(chē)站，分段接發(fā)列車(chē)時(shí)，按分段算。如果每段都發(fā)生，每段各定1件事故；如果一次準(zhǔn)備的全通路，為一個(gè)進(jìn)路，定1件事故。
凡由于信號(hào)聯(lián)鎖條件錯(cuò)誤或有關(guān)人員違章作業(yè)，致使信號(hào)錯(cuò)誤升級(jí)顯示進(jìn)行信號(hào)或強(qiáng)行開(kāi)放進(jìn)行信號(hào)，造成耽誤列車(chē)或列車(chē)已按錯(cuò)誤顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行，雖未造成后果，均定事故。
20.未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車(chē)：系指未和鄰站、線(xiàn)路所、車(chē)場(chǎng)辦理閉塞手續(xù)，或辦理閉塞的區(qū)間與列車(chē)運(yùn)行的區(qū)間不一致而發(fā)出的列車(chē)。列車(chē)前端越過(guò)出站信號(hào)機(jī)（包括線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)）或警沖標(biāo)即構(gòu)成。客運(yùn)列車(chē)，錯(cuò)辦閉塞的區(qū)間雖與列車(chē)的運(yùn)行區(qū)間一致，亦按本項(xiàng)論。
沒(méi)有調(diào)度命令，擅自改變或錯(cuò)辦列車(chē)運(yùn)行徑路，亦按本項(xiàng)論。未按規(guī)定辦理手續(xù)而越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，亦按本項(xiàng)論。
21.列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)：系指列車(chē)前端任何一部分越過(guò)地面固定信號(hào)顯示的停車(chē)信號(hào)；停車(chē)列車(chē)越過(guò)到達(dá)線(xiàn)末端計(jì)算該線(xiàn)有效長(zhǎng)度的警沖標(biāo)或軋上線(xiàn)路脫軌器（系指用于接發(fā)列車(chē)起隔開(kāi)作用的脫軌器）時(shí)亦算。雙線(xiàn)區(qū)間反方向運(yùn)行，列車(chē)冒進(jìn)站界標(biāo)，亦按本項(xiàng)論。
在制動(dòng)距離內(nèi)，由于誤碰、錯(cuò)辦或維修設(shè)備，致使臨時(shí)變更信號(hào)顯示、信號(hào)關(guān)閉或臨時(shí)滅燈，造成列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)時(shí)，不論聯(lián)鎖條件是否解鎖，亦按本項(xiàng)論。
在制動(dòng)距離內(nèi)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉或臨時(shí)滅燈，在進(jìn)路聯(lián)鎖條件不解鎖的情況下，列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)時(shí)，不按本項(xiàng)論。
22.機(jī)車(chē)車(chē)輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)：系指以進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)為界，機(jī)車(chē)車(chē)輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專(zhuān)用線(xiàn)溜入站內(nèi)，在區(qū)間岔線(xiàn)內(nèi)停留的機(jī)車(chē)車(chē)輛溜往正線(xiàn)越過(guò)警沖標(biāo)，亦按本項(xiàng)論。
23.斷軸：機(jī)車(chē)車(chē)輛出段、出廠或由固定停放地點(diǎn)開(kāi)出后，發(fā)生即算。列車(chē)中的車(chē)輛在運(yùn)行、停留或始發(fā)、到達(dá)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)即算。
24.關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē)或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門(mén)：列車(chē)前端越過(guò)出站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)即算。采用雙管供風(fēng)的列車(chē)因錯(cuò)接風(fēng)管發(fā)出列車(chē)，按本項(xiàng)論。
25.電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組帶電進(jìn)入停電區(qū)：系指電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組未降弓斷電進(jìn)入已經(jīng)停電的接觸網(wǎng)區(qū)。
26.發(fā)生沖突、脫軌的機(jī)車(chē)車(chē)輛，未經(jīng)檢查鑒定編入列車(chē)運(yùn)行：未按規(guī)定通知檢查或未按規(guī)定檢查，擅自編入列車(chē)，按本項(xiàng)論。
27.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備：無(wú)需鐵路貨車(chē)裝運(yùn)，能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行，但須按貨物向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。包括編入列車(chē)的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備、無(wú)火回送機(jī)車(chē)等。
28．無(wú)調(diào)度命令施工，超范圍施工，超范圍維修作業(yè)：包括未按規(guī)定在車(chē)站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的，施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的，未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的，均按本項(xiàng)論。
29.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車(chē)超速運(yùn)行：列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置未輸或錯(cuò)輸限速指令、機(jī)車(chē)出庫(kù)后司機(jī)未接到線(xiàn)路限速命令，致使列車(chē)超過(guò)規(guī)定限速運(yùn)行，按本項(xiàng)論。
30.擠道岔：系指車(chē)輪擠過(guò)或擠壞道岔。
31.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)導(dǎo)致列車(chē)停車(chē)：系指(1)因辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號(hào)使列車(chē)在站外或站內(nèi)停車(chē)；(2)禁止同時(shí)接車(chē)的車(chē)站或不準(zhǔn)同時(shí)接入站內(nèi)的列車(chē)，誤使兩列車(chē)均在站外停車(chē)；(3)接發(fā)列車(chē)人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號(hào)，使列車(chē)停車(chē)。
32.錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)：系指與鄰站已辦妥閉塞手續(xù)，但由于未交、錯(cuò)交、未拿、錯(cuò)拿、漏填、錯(cuò)填行車(chē)憑證；自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開(kāi)放出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)或耽誤列車(chē)。
行車(chē)憑證交與司機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)顯示發(fā)車(chē)手信號(hào)后（車(chē)站直接發(fā)車(chē)時(shí)為發(fā)車(chē)人員顯示手信號(hào)后），發(fā)現(xiàn)行車(chē)憑證錯(cuò)誤，亦為錯(cuò)誤辦理行車(chē)憑證發(fā)車(chē)。
填寫(xiě)的行車(chē)憑證，錯(cuò)填、漏填電話(huà)記錄號(hào)碼、車(chē)次、區(qū)間、地點(diǎn)時(shí)，按本項(xiàng)論。
自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞區(qū)間未開(kāi)放出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)，列車(chē)起動(dòng)停車(chē)未越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)時(shí)，視同一般D類(lèi)事故情形。越過(guò)關(guān)閉的停車(chē)信號(hào)或警沖標(biāo)時(shí)，視同一般C類(lèi)事故情形。
33.調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號(hào)或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車(chē)： 脫軌器：系指固定脫軌器及移動(dòng)脫軌器。
防護(hù)信號(hào)：系指防護(hù)施工、裝卸及機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修整備作業(yè)的固定信號(hào)或移動(dòng)信號(hào)。
機(jī)車(chē)車(chē)輛碰上、軋上脫軌器或防護(hù)信號(hào)即算。對(duì)插有停車(chē)信號(hào)的車(chē)輛，碰上車(chē)鉤及未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車(chē)，按本項(xiàng)論。
34.施工、檢修、清掃設(shè)備耽誤列車(chē)：如因特殊情況需要延長(zhǎng)施工時(shí)間時(shí)，須提前通知車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員，經(jīng)列車(chē)調(diào)度員承認(rèn)后(發(fā)布調(diào)度命令)耽誤列車(chē)時(shí)，不定事故。
施工、檢修、清掃設(shè)備人員躲避不及時(shí)，造成列車(chē)停車(chē)，按本項(xiàng)論。
35.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車(chē)：系指違反《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第271條第4款的規(guī)定使用緊急制動(dòng)閥。
36.擅自發(fā)車(chē)、開(kāi)車(chē)、停車(chē)、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)：
擅自發(fā)車(chē)：系指車(chē)站發(fā)車(chē)人員未確認(rèn)出站信號(hào)，運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)未得到發(fā)車(chē)人員的發(fā)車(chē)指示信號(hào)，車(chē)站發(fā)車(chē)人員未確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)發(fā)車(chē)手信號(hào)直接發(fā)車(chē)。
擅自開(kāi)車(chē)：系指司機(jī)未得到車(chē)站發(fā)車(chē)人員或運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)的發(fā)車(chē)信號(hào)而開(kāi)車(chē)。擅自停車(chē)：系指在正常情況下，不應(yīng)停車(chē)而停車(chē)。
錯(cuò)辦通過(guò)：系指應(yīng)停車(chē)的客運(yùn)列車(chē)而錯(cuò)辦通過(guò)(不包括列車(chē)調(diào)度員按照列車(chē)運(yùn)行情況臨時(shí)調(diào)整變更通過(guò)的列車(chē))。
37.錯(cuò)誤操縱、使用行車(chē)設(shè)備耽誤列車(chē)：系指作業(yè)人員違反操作規(guī)程耽誤列車(chē)或使用方法不當(dāng)造成機(jī)車(chē)車(chē)輛等行車(chē)設(shè)備損壞耽誤列車(chē)。
38．列車(chē)運(yùn)行中碰撞輕型車(chē)輛、小車(chē)、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石：刮上、碰上或軋上即算。
小車(chē)：系指人工推行的作業(yè)車(chē)、檢測(cè)車(chē)、梯車(chē)等。路料：系指鋼軌、道砟、軌枕、道口鋪面板等。
施工機(jī)械：系指起道機(jī)、搗固機(jī)、螺栓緊固機(jī)、彎軌器、撞軌器、切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、撥道器等。機(jī)具：系指施工、維修作業(yè)中使用的動(dòng)力扳手、撬杠等。
列車(chē)運(yùn)行中碰撞道砟未造成機(jī)車(chē)車(chē)輛損壞或人員傷亡，不按本項(xiàng)論。
39.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車(chē)：有規(guī)定或調(diào)度命令的不按本項(xiàng)論。
40.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車(chē)：系指在裝卸作業(yè)過(guò)程中因組織不當(dāng)?shù)⒄`列車(chē)，包括超載偏載、侵限或機(jī)動(dòng)車(chē)（包括平板車(chē)）侵限、掉進(jìn)股道、搶越平過(guò)道耽誤列車(chē)。41．作業(yè)人員傷亡：系指在鐵路行車(chē)相關(guān)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的，與企業(yè)管理、工作環(huán)境、勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備等有關(guān)的，違反勞動(dòng)者意愿的人身傷害，含急性工業(yè)中毒導(dǎo)致的傷害。
42.作業(yè)過(guò)程:系指作業(yè)人員在本職工作崗位上或領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的工作崗位上，在工作時(shí)間內(nèi)，從事鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過(guò)程。作業(yè)人員請(qǐng)假離開(kāi)、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等，尚未離開(kāi)其作業(yè)場(chǎng)所的，均視為作業(yè)過(guò)程。
工作時(shí)間：原則上以現(xiàn)行各種班制、乘務(wù)交路規(guī)定的工作時(shí)間和鐵路綜合計(jì)算工時(shí)工作制為依據(jù)。若不在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，但屬于因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、工作需要而臨時(shí)占用的時(shí)間,也視為工作時(shí)間。
43．傷亡人數(shù)發(fā)生變化：系指輕傷發(fā)展成重傷，重傷發(fā)展成死亡，以及傷亡人數(shù)發(fā)生變化等情況。44.作業(yè)人員：系指參加鐵路行車(chē)相關(guān)作業(yè)的所有從業(yè)人員，含已參加鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，與鐵路用人單位形成事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的人員。
45.職業(yè)禁忌癥：系指某個(gè)工作崗位因其特殊性而對(duì)從業(yè)人員患有的可能造成事故的疾病作出限制的范圍。如視力減退對(duì)于機(jī)車(chē)乘務(wù)員；恐高癥、高血壓對(duì)于電力工、架子工；高血壓、心臟病對(duì)于巡道工、調(diào)車(chē)人員等均屬職業(yè)禁忌癥。
（二）、《鐵路行車(chē)設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》：
第三條 因違反作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)或設(shè)計(jì)制造質(zhì)量缺陷、自然災(zāi)害等原因，造成鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛（包括動(dòng)車(chē)組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）、鐵路輪渡、線(xiàn)路、橋隧、通信、信號(hào)、供電、信息、監(jiān)測(cè)監(jiān)控、給水、防護(hù)設(shè)施等行車(chē)設(shè)備損壞,影響正常行車(chē),危及行車(chē)安全，均構(gòu)成設(shè)備故障。
第五條 發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)迅速組織搶修，減少對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全的影響，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。
第九條 發(fā)生耽誤列車(chē)、危及行車(chē)安全或影響列車(chē)正常運(yùn)營(yíng)的下列情形之一，但未構(gòu)成鐵路交通事故的，為行車(chē)設(shè)備故障（與機(jī)務(wù)有關(guān)的）：
G1.機(jī)車(chē)故障。
G2.信號(hào)設(shè)備故障。G3.通信設(shè)備故障。G4.列尾裝置故障。
G5.監(jiān)測(cè)、監(jiān)控設(shè)備故障。G6.其他設(shè)備故障。
第十條 設(shè)備故障發(fā)生后，司機(jī)、車(chē)站值班員等現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)立即通知設(shè)備管理單位和鐵路局列車(chē)調(diào)度員，及時(shí)組織搶修。
第二十二條 設(shè)備故障分為責(zé)任故障和非責(zé)任故障。發(fā)生設(shè)備故障應(yīng)件件定責(zé)。設(shè)備故障責(zé)任劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。
第三十八條 負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任的，分別承擔(dān)設(shè)備故障損失費(fèi)用的100%、60%及以上、40%及以下。負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)相同比例的經(jīng)濟(jì)損失。
（三）、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》
第三條 根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級(jí)：
（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；
（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
本條第一款所稱(chēng)的“以上”包括本數(shù)，所稱(chēng)的“以下”不包括本數(shù)。
第四條 事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。第九條 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
第八條 對(duì)事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為，任何單位和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門(mén)舉報(bào)，接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。
第三十六條 事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員有下列行為之一的，對(duì)事故發(fā)生單位處100萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)主要負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處上一年年收入60%至100%的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
（一）謊報(bào)或者瞞報(bào)事故的；
（二）偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的；
（三）轉(zhuǎn)移、隱匿資金、財(cái)產(chǎn)，或者銷(xiāo)毀有關(guān)證據(jù)、資料的；
（四）拒絕接受調(diào)查或者拒絕提供有關(guān)情況和資料的；
（五）在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的；
（六）事故發(fā)生后逃匿的。
（四）、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》
第八條 根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車(chē)脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車(chē)時(shí)間等情形，事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
第九條 有下列情形之一的，為特別重大事故：
（一）造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；
（二）繁忙干線(xiàn)客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的；
（三）繁忙干線(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的。
第十條 有下列情形之一的，為重大事故：
（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
（二）客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上的；
（三）貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上的；
（四）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的；
（五）貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)24小時(shí)以上或者中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)48小時(shí)以上的。
第十一條 有下列情形之一的，為較大事故：
（一）造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；
（二）客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下的；
（三）貨運(yùn)列車(chē)脫軌6輛以上60輛以下的；
（四）中斷繁忙干線(xiàn)鐵路行車(chē)6小時(shí)以上的；
（五）中斷其他線(xiàn)路鐵路行車(chē)10小時(shí)以上的。
第十二條 造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為一般事故。
所稱(chēng)的“以上”包括本數(shù)，所稱(chēng)的“以下”不包括本數(shù)。
第十八條 事故發(fā)生后，列車(chē)司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，采取緊急處置措施；對(duì)無(wú)法處置的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員進(jìn)行處置。
為保障鐵路旅客安全或者因特殊運(yùn)輸需要不宜停車(chē)的，可以不停車(chē)；但是，列車(chē)司機(jī)或者運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員，接到報(bào)告的鄰近鐵路車(chē)站、列車(chē)調(diào)度員應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行處置。
第三十八條 違反本條例的規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工不立即組織救援，或者遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對(duì)單位，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)個(gè)人，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)或者鐵路管理機(jī)構(gòu)處4000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；屬于國(guó)家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十二條
事故調(diào)查組應(yīng)在下列期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告》：
（1）特別重大事故的調(diào)查期限為60日（2）重大事故的調(diào)查期限為30日（3）較大事故的調(diào)查期限為20日（4）一般事故的調(diào)查期限為10日 事故調(diào)查期限自事故發(fā)生之日起計(jì)算
第四篇：調(diào)度員培訓(xùn)心得
“電網(wǎng)調(diào)度受令培訓(xùn)”學(xué)習(xí)心得
10月11日至12日，根據(jù)部門(mén)的安排，我有幸參加了由電網(wǎng)調(diào)度中心舉辦的“電網(wǎng)調(diào)度受令資格培訓(xùn)班”的學(xué)習(xí)。參加這次培訓(xùn)的有來(lái)自全州各發(fā)電廠，變電站和各企業(yè)電廠的同行們。這是我第一次參加調(diào)度員管理知識(shí)培訓(xùn)，在2天的培訓(xùn)中既學(xué)習(xí)了調(diào)度管理理論又開(kāi)闊了視野，由地調(diào)中心的主管技術(shù)的調(diào)度、專(zhuān)工給我們講解了電網(wǎng)的形成和架構(gòu)、變電和線(xiàn)路，以及電網(wǎng)的概況、安全規(guī)程、電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程、調(diào)度術(shù)語(yǔ)、調(diào)度操作指令票、電網(wǎng)倒閘操作、事故處理等專(zhuān)業(yè)知識(shí)。雖然只是短短兩天培訓(xùn)學(xué)習(xí)，卻讓我對(duì)所從事工作的重要性，危險(xiǎn)性有了更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于我們從事電力運(yùn)行的員工來(lái)說(shuō)，設(shè)備的安全運(yùn)行意味著一切，它的意義在于電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
電力調(diào)度集生產(chǎn)，通信，應(yīng)急指揮于一體，其重要性好比人體的大腦指揮中心!只有明確自己的崗位職責(zé)，工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。樹(shù)立高度的服務(wù)意識(shí)，服務(wù)態(tài)度，和藹、熱情、耐心、細(xì)致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)，才能確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。作為生產(chǎn)一線(xiàn)的一名發(fā)電工人，必須深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實(shí)過(guò)硬的業(yè)務(wù)技術(shù)，才能在企業(yè)、部門(mén)中立足。社會(huì)生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步，需要人們掌握更新更好的技術(shù)，只有這樣才能滿(mǎn)足社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的需要。才能確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力持續(xù)可靠供應(yīng)!通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)進(jìn)步很大，仰望調(diào)度并扎實(shí)工作于調(diào)度是我的職責(zé)，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力持續(xù)可靠供應(yīng)更是我的驕傲，我對(duì)自己工作的重要性，危險(xiǎn)性和專(zhuān)業(yè)知識(shí)都有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。在工作中，哪怕是一個(gè)小小的疏忽或麻痹大意都會(huì)使供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行中斷，就能讓工作中同事的生命處于危險(xiǎn)。這次培訓(xùn)無(wú)論是從理論上的提高還是從管理經(jīng)驗(yàn)上的積累都讓我受益匪淺!就是覺(jué)得時(shí)間太短，希望能多組織類(lèi)似的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)！
二〇一二年十月二十日
第五篇：調(diào)度員培訓(xùn)記錄
時(shí)
間：2012年1月4日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：王同煉 參加人員：調(diào)度人員
內(nèi)容：煤礦安全生產(chǎn)方針與法律法規(guī)
一、煤礦安全生產(chǎn)的方針是什么？ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
二、如何落實(shí)安全生產(chǎn)的方針？
1、切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
2、堅(jiān)持“以人為本，關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。
3、安全發(fā)展——共建和諧的基礎(chǔ)
三、如何堅(jiān)持“以人為本，安全發(fā)展，和諧發(fā)展”的安全理念？
1、高度重視和切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，是堅(jiān)持立黨為公，執(zhí)政為民的必然要求，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，是實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益的必然要求。
2、安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、人的生命是寶貴的。
4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，關(guān)鍵是要全面落實(shí)安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的方針，做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證上嚴(yán)密有效，技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力，監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。
5、搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。時(shí)
間：2012年1月11日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：王同煉 參加人員：調(diào)度人員
內(nèi)容：煤礦安全生產(chǎn)方針與法律法規(guī)
一、安全第一的含義
安全第一就是在生產(chǎn)過(guò)程中把安全放在每一重要的位置上，切實(shí)保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全和身體健康。
二、預(yù)防為主的含義
預(yù)防為主是實(shí)現(xiàn)安全第一的前提條件，要實(shí)現(xiàn)安全第一，就必須以預(yù)防為主。預(yù)防為主就是把安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移，超前防范，建立預(yù)教、預(yù)測(cè)、預(yù)想、預(yù)報(bào)、預(yù)警，預(yù)防的形式、立體化事故隱患預(yù)防體系，改善安全狀況，預(yù)防安全事故。
三、確定煤礦安全生產(chǎn)方針的依據(jù)是什么？
1、由煤礦生產(chǎn)的自然規(guī)律和特殊條件決定的
2、保證礦工生命安全和發(fā)展煤炭生產(chǎn)的需要，也充分體現(xiàn)了社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。
3、國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)礦工血的教訓(xùn)的總結(jié)。
時(shí)
間：2012年2月11日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：姬安虎 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦安全管理
一、煤礦安全管理的主要任務(wù)是什么？
煤礦安全管理的主要任務(wù)是在貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的前提下，分析、研究、評(píng)價(jià)企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程中各種不安全因素，從組織、技術(shù)、管理、培訓(xùn)等方面采取措施，消除或控制危險(xiǎn)源，預(yù)防事故發(fā)生或最大限度控制事故的影響范圍及程度，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化安全狀態(tài)，為企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的順利進(jìn)行和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保障。
二、搞好煤礦安全管理的意義和作用
1、搞好安全管理是防止傷亡事故和職業(yè)危害的根本對(duì)策。
2、搞好安全管理是貫徹落實(shí)安全第一，預(yù)防為主，綜合治理方針的保證。
3、搞好安全管理是實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的根本保證。
4、安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生措施都有賴(lài)于有效的安全管理才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
5、搞好安全管理，有助于改進(jìn)企業(yè)管理，全面推進(jìn)企業(yè)各方面工作的進(jìn)步，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。
時(shí)
間：2012年2月21日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：姬安虎 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦安全管理
一、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制的意義
建立健全各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的意識(shí)、認(rèn)真履行其職責(zé)的有效方法。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)有了明確的目標(biāo)，就能各司其職、各盡其責(zé)，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制不僅是貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針的根本，同時(shí)能在事故分析中起到分清責(zé)任是特殊作用，他是處罰的依據(jù)，也是在重大責(zé)任事故或玩忽職守中追究刑事責(zé)任的法律依據(jù)。此外，安全生產(chǎn)責(zé)任制還是各崗位工作業(yè)績(jī)考核的標(biāo)準(zhǔn)之一。由此可見(jiàn)，安全生產(chǎn)責(zé)任制無(wú)論對(duì)企業(yè)還是個(gè)人都是非常重要的。
二、煤礦安全管理的基本原理
安全管理的基本原理就是研究勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的自然條件、物的狀態(tài)、人的行為和管理工作等方面的不安全因素與勞動(dòng)生產(chǎn)中產(chǎn)生的矛盾和對(duì)立統(tǒng)一的規(guī)律，以便適應(yīng)這些規(guī)律來(lái)保障職工在生產(chǎn)過(guò)程的安全和健康，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和資源不受損失，保證生產(chǎn)建設(shè)的正常進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)建設(shè)的發(fā)展。包括：系統(tǒng)原理、人本原理、預(yù)防原理、強(qiáng)制原理。
時(shí)
間：2012年3月1日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：梁學(xué)兵 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)
一、光面爆破的質(zhì)量要求是什么？
1、眼痕率，硬巖不應(yīng)小于80%，中硬巖不應(yīng)小于60%。
2、軟巖中的巷道，周邊成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)輪廓。
3、兩炮的銜接臺(tái)階尺寸，眼深小于3m時(shí)，不得大于150mm，眼深為5m時(shí)，不得大于250mm。
4、巖面不應(yīng)有爆震裂縫。
5、巷道周邊不應(yīng)欠挖，平均線(xiàn)性超挖值應(yīng)小于200mm。
二、支護(hù)按材料分可分為木支護(hù)、金屬支護(hù)、石材支護(hù)。
三、礦山壓力
礦山壓力就是指由于開(kāi)采后所引起的巷道及回采工作面的周?chē)鷰r層或煤體內(nèi)的力以及這個(gè)力的作用過(guò)程。
四、沖擊地壓
沖擊地壓是指在礦井開(kāi)采過(guò)程中，引起煤巖體內(nèi)所積聚的彈性變形能釋放而產(chǎn)生的以突然、急劇、猛烈的破壞為特征的動(dòng)力現(xiàn)象。它的特點(diǎn)是一般沒(méi)有明顯的宏觀預(yù)兆，發(fā)生過(guò)程短暫，并伴有巨大的響聲和強(qiáng)烈的震動(dòng)，破壞性校大。
時(shí)
間：2012年3月11日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：梁學(xué)兵 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)
一、礦井通風(fēng)的含義和任務(wù)是什么
礦井通風(fēng)就是把地面新鮮空氣不斷送入井下，同時(shí)把污濁空氣排出井外的過(guò)程。其任務(wù)是：
1、供給井下足夠的新鮮空氣，滿(mǎn)足人員呼吸。
2、稀釋、排出有害氣體及礦塵，保證空氣的清潔程度和防止瓦斯、煤塵爆炸事故。
3、稀釋、排出井下的熱量和水蒸氣，維持合適的勞動(dòng)環(huán)境。
二、礦井瓦斯的含義和性質(zhì)
礦井瓦斯是指礦井中由煤層氣構(gòu)成的以甲烷為主的有毒有害氣體的總稱(chēng)。其性質(zhì)是：
1、瓦斯是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭的氣體，難溶于水。
2、瓦斯的相對(duì)密度為0.554，由于瓦斯比空氣輕，故常積聚在巷道的頂部、上山迎頭及頂板冒落的空洞內(nèi)。
3、瓦斯的擴(kuò)散性很強(qiáng)，擴(kuò)散速度是空氣的1.34倍。
4、瓦斯本身無(wú)毒，但不能供人呼吸。
5、瓦斯不助燃，但與空氣混合達(dá)到一定濃度后，遇高溫火源能引起燃燒和爆炸。
6、瓦斯有很強(qiáng)的滲透性。時(shí)
間：2012年4月1日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：董新奎 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦調(diào)度管理
一、“調(diào)度”的含義和性質(zhì)
“調(diào)度”就是調(diào)遣、指揮和運(yùn)籌，在生產(chǎn)上起協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)督作用。它的性質(zhì)是安全生產(chǎn)技術(shù)工作與管理工作相結(jié)合的專(zhuān)業(yè)工作。它不是一級(jí)生產(chǎn)行政組織機(jī)構(gòu)，而是一個(gè)職能部門(mén)，在生產(chǎn)行政管理的指揮系統(tǒng)中處于指揮部和參謀部的地位。
二、煤礦調(diào)度工作的特點(diǎn)
1、很強(qiáng)的連續(xù)性。現(xiàn)代化煤礦企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，是周而復(fù)始的過(guò)程，具有高度的連續(xù)性，各級(jí)調(diào)度人員必須堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持24小時(shí)調(diào)度值班，不間斷地進(jìn)行組織指揮，保證按班、日、旬、月均衡地完成生產(chǎn)任務(wù)。在多數(shù)情況下，局、礦總調(diào)度室還相當(dāng)于企業(yè)的總值班室，企業(yè)管理中發(fā)生的大小事情一般都反映到調(diào)度室，通過(guò)調(diào)度室去反映、去解決。
2、嚴(yán)格的時(shí)間性。調(diào)度人員對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中所發(fā)生的各種問(wèn)題要及時(shí)了解清楚，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示和基層反映的問(wèn)題要及時(shí)傳達(dá)、匯報(bào)、處理。尤其是遇到生產(chǎn)和重大人身事故時(shí)，時(shí)間性的要求更為嚴(yán)格，稍有耽擱就會(huì)貽誤大事，嚴(yán)重的可能造成無(wú)法挽回的重大損失。
3、調(diào)度工作的權(quán)威性。調(diào)度室是煤炭企業(yè)生產(chǎn)管理上的綜合部門(mén)，調(diào)度員雖然是一般管理人員，但必要時(shí)可以代表企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)。企業(yè)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)崗位對(duì)調(diào)度指示、調(diào)度命令必須堅(jiān)決執(zhí)行。時(shí)
間：2012年4月11日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：董新奎 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦調(diào)度管理
一、煤礦企業(yè)調(diào)度工作的宗旨
煤礦企業(yè)調(diào)度人作的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。
二、調(diào)度工作的基本要求
調(diào)度工作的要求就是達(dá)到情況明、底數(shù)清、匯報(bào)解決問(wèn)題及時(shí)，所以它的基本要求就是：
1、及時(shí)性和準(zhǔn)確性相結(jié)合
2、預(yù)見(jiàn)性和求實(shí)性相結(jié)合
3、權(quán)威性和群眾性相結(jié)合
4、靈活性和全面性相結(jié)合
5、發(fā)號(hào)施令和工作保證相結(jié)合
三、調(diào)度工作遵徇的基本原則
1、計(jì)劃性原則
2、嚴(yán)肅性原則
3、集中性原則
4、準(zhǔn)確性原則
5、及時(shí)性原則
6、求實(shí)性原則
7、預(yù)見(jiàn)性原則
8、靈活性原則
9、全面性原則
10、群眾性原則 時(shí)
間：2012年5月11日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：王同煉 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦調(diào)度管理
一、調(diào)度工作的基本任務(wù)
1、組織和指揮生產(chǎn)
2、指揮和監(jiān)督安全生產(chǎn)
3、組織和檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備
二、調(diào)度室的基本權(quán)限
調(diào)度室作用的大小取決于兩個(gè)方面：一是調(diào)度人員本身的工作能力，二是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)調(diào)度室的授權(quán)范圍。調(diào)度室的基本權(quán)限是履行調(diào)度職責(zé)的保證，調(diào)度室一般有以下權(quán)力：
1、對(duì)影響當(dāng)前生產(chǎn)的問(wèn)題，調(diào)度部門(mén)有權(quán)對(duì)同級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。凡涉及威脅安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題，有權(quán)根據(jù)上級(jí)指示下達(dá)通知或調(diào)度命令。
2、有權(quán)主持或參加月度生產(chǎn)計(jì)劃的編審工作。
3、有權(quán)參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì)，召集調(diào)度會(huì)，平衡解決生產(chǎn)中的問(wèn)題，牽頭處理單位之間糾紛。
4、有權(quán)根據(jù)上級(jí)指示和生產(chǎn)急需，調(diào)動(dòng)本企業(yè)人力、設(shè)備、材料、車(chē)輛等，必要時(shí)代表本企業(yè)對(duì)外聯(lián)系。
5、根據(jù)工作需要，有權(quán)了解生產(chǎn)計(jì)劃、措施和領(lǐng)導(dǎo)決定事項(xiàng)的落實(shí)情況，有關(guān)單位和人員必須如實(shí)匯報(bào)并提供材料。時(shí)
間：2012年5月21日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：王同煉 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦調(diào)度管理
一、煤炭調(diào)度組織形式的原則
必須保證調(diào)度工作集中、迅速、靈活、準(zhǔn)確和全面的要求，同時(shí)要求精簡(jiǎn)、精干、高效率。目前煤炭企業(yè)調(diào)度組織形式按調(diào)度業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系可分為一級(jí)調(diào)度和二級(jí)調(diào)度，按調(diào)度工作的業(yè)務(wù)分工又可分為綜合調(diào)度和專(zhuān)業(yè)調(diào)度。
二、調(diào)度人員的基本條件
1、必須具有中專(zhuān)或高中畢業(yè)以上的文化程度，具有3年以上采掘?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)，熟悉煤炭生產(chǎn)的全過(guò)程。
2、熟悉本企業(yè)生產(chǎn)布局、煤層賦存和接續(xù)情況，計(jì)劃、月度作業(yè)計(jì)劃以及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。
3、熟悉本企業(yè)大型設(shè)備的性能、能力、完好狀況，熟悉有關(guān)單位與本單位原材料、電力等主要供求關(guān)系及供需量。
4、掌握《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定及公司有關(guān)的重要命令和規(guī)章制度。
5、掌握礦井通風(fēng)、運(yùn)輸、供電、排水、壓風(fēng)、通信、洗選等生產(chǎn)系統(tǒng)狀況，能夠熟練地指揮生產(chǎn)。
6、具有高度的事業(yè)心和良好的職業(yè)道德，責(zé)任心強(qiáng)，作風(fēng)扎實(shí)。時(shí)
間：2012年6月1日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：姬安虎 參加人員：調(diào)度人員 內(nèi)容：煤礦調(diào)度管理
一、調(diào)度人員的人作作風(fēng)
1、工作上要從嚴(yán)從細(xì)，堅(jiān)持“嚴(yán)、強(qiáng)、準(zhǔn)、快”的作風(fēng)，做到情況明、底數(shù)清、指揮靈。處理問(wèn)題多謀善斷，能選擇較好的解決方法，解決問(wèn)題果斷扎實(shí)。
2、經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線(xiàn)，了解生產(chǎn)全過(guò)程，各級(jí)生產(chǎn)調(diào)度人員要通過(guò)多種渠道了解生產(chǎn)情況，做到指揮服務(wù)安全生產(chǎn)時(shí)，心中有數(shù)。
3、有較強(qiáng)的全局觀念、組織觀念和時(shí)間觀念，工作不拖拉，有條理。遇有重大事故發(fā)生時(shí)，做到沉著冷靜，一定要按照事故處理程序辦事，決不能瞎指揮。
4、實(shí)事求是，反映情況和問(wèn)題要如實(shí)，一是一，二是二。
5、事事有著落，辦事要牢靠。調(diào)度指揮每天接觸許許多多的問(wèn)題，要求每處理一個(gè)問(wèn)題都要落實(shí)到實(shí)處，真正做到“事事有著落，條條有回音、項(xiàng)項(xiàng)有記錄”。
二、調(diào)度人員的應(yīng)會(huì)是什么？
1、會(huì)使用本調(diào)度室內(nèi)的各種通信設(shè)備及傳真機(jī)、微機(jī)和多媒體、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。
2、會(huì)操作調(diào)度室內(nèi)的遙測(cè)、遙控儀表。
3、會(huì)組織日、班生產(chǎn)工作和循環(huán)作業(yè)，會(huì)處理生產(chǎn)中的一般故障。
4、會(huì)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，分析發(fā)展趨勢(shì)，做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。
5、會(huì)計(jì)算工作日數(shù)、日均和月均產(chǎn)量與進(jìn)尺、單產(chǎn)、單進(jìn)、正規(guī)循環(huán)率、均衡生產(chǎn)率、生產(chǎn)事故率和采掘日生產(chǎn)能力。
6、會(huì)做班、日、旬、月的生產(chǎn)與安全分析。
7、會(huì)看采掘工程平面圖、井上下對(duì)照?qǐng)D、采掘單項(xiàng)施工圖、采掘作業(yè)規(guī)程遙各種附圖和礦井避災(zāi)路線(xiàn)圖。
三、雨季三防調(diào)度是指：抓好防汛、防排水、防雷電的應(yīng)急準(zhǔn)備。
四、調(diào)度室交接班制
1、在交班前對(duì)當(dāng)班生產(chǎn)情況進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)，填寫(xiě)好調(diào)度日志或交接班記錄。
2、當(dāng)班發(fā)生的主要問(wèn)題應(yīng)將結(jié)果做好記錄，待辦事宜和未解決的問(wèn)題要進(jìn)行詳細(xì)交班，具體要做到“五交清”A交清當(dāng)班任務(wù)完成情況，并說(shuō)明產(chǎn)量進(jìn)尺超欠原因和存在問(wèn)題。B交清安全情況及各類(lèi)事故，重點(diǎn)工作和關(guān)鍵部位變化情況。C交清領(lǐng)導(dǎo)指示，上級(jí)通知、通報(bào)、指令的貫徹落實(shí)情況D交清正在處理和待處理的工作詳細(xì)內(nèi)容E交清下一班生產(chǎn)任務(wù)預(yù)計(jì)和可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
3、接班調(diào)度員要認(rèn)真聽(tīng)取交班調(diào)度員所交的情況，仔細(xì)查看調(diào)度日志和其他方面的記錄，并在交接班簿上簽字。
時(shí)
間：2012年6月11日 地
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一、調(diào)度工作的依據(jù)和重點(diǎn)是什么？
1、依靠計(jì)劃組織生產(chǎn)。
2、圍繞循環(huán)圖表搞好綜合平衡。
3、按照有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4、遵循企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的指示進(jìn)行調(diào)度工作。
二、調(diào)度室工作重點(diǎn)是什么？
第一季度要為全年生產(chǎn)創(chuàng)造良好開(kāi)端；第二季度要保證上半年任務(wù)完成和實(shí)現(xiàn)時(shí)間、任務(wù)“雙過(guò)半”；第三季度要要戰(zhàn)勝高溫和保證安全度過(guò)雨季；第四季度組織全面完成全年任務(wù)，多增產(chǎn)，并為下做好生產(chǎn)準(zhǔn)備。
三、值班調(diào)度員崗位責(zé)任制
1、負(fù)責(zé)掌握全公司當(dāng)班秤作業(yè)計(jì)劃完成情況，并負(fù)責(zé)當(dāng)班生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和原因分析及第二天的生產(chǎn)預(yù)報(bào)工作。
2、在礦井發(fā)生重大事故時(shí)，立即向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，調(diào)動(dòng)一切力量，積極組織搶救工作。
3、掌握煤炭洗選和地面運(yùn)輸情況，按照生產(chǎn)實(shí)際，做好車(chē)輛平衡調(diào)配，掌握煤炭發(fā)運(yùn)和落地情況，確保礦井正常生產(chǎn)。
4、準(zhǔn)確無(wú)誤的計(jì)算各種數(shù)據(jù)，填寫(xiě)牌板和圖表并記錄資料。
四、調(diào)度資料保管制
1、班、日調(diào)度記錄（包括調(diào)度日志、調(diào)度記錄、逐日生產(chǎn)完成情況登記表）要保存5年以上。
2、調(diào)度日?qǐng)?bào)、旬報(bào)和文字分析，保存2年以上。
3、上級(jí)調(diào)度通知、通報(bào)、傳真電文和本單位下達(dá)的調(diào)度通知、通報(bào)和傳真電文原稿，要保存2年以上。
4、月度及月度以上的生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)、調(diào)度臺(tái)帳和專(zhuān)題報(bào)告，要保存5年以上。
5、死亡事故記錄、重大非傷亡事故專(zhuān)項(xiàng)記錄、非傷亡事故分類(lèi)綜合統(tǒng)計(jì)，以及生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)作為永久保存資料。
調(diào)度室要建立保密制度，各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和事故傷亡人數(shù)不經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得擅自外借和對(duì)外公布。
時(shí)
間：2012年7月1日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：梁學(xué)兵 參加人員：調(diào)度人員
內(nèi)容：煤礦重大事故應(yīng)急救援預(yù)案與搶險(xiǎn)救災(zāi)
一、事故應(yīng)急救援工作的基本原則
事故應(yīng)急救援工作的基本原則是在預(yù)防為主的前提下，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹鳌挝蛔跃群蜕鐣?huì)救援相結(jié)合。
二、事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)是什么
1、立即組織營(yíng)救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。
2、及時(shí)控制危險(xiǎn)源，并對(duì)事故造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)，測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。
3、做好現(xiàn)場(chǎng)清潔，消除危害后果。
4、查清事故原因，評(píng)估危害程度。
三、事故應(yīng)急救援預(yù)案是指政府和企業(yè)為減少事故后果而預(yù)先制定的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，是進(jìn)行事故救援活動(dòng)的行動(dòng)指南。
四、事故應(yīng)急救援預(yù)案分現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案（企業(yè)預(yù)案）和場(chǎng)外預(yù)案（區(qū)域預(yù)案）。現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案由企業(yè)進(jìn)行編制，并負(fù)責(zé)對(duì)事故潛在危險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。而場(chǎng)外預(yù)案的編制主要由政府負(fù)責(zé)，企業(yè)配合進(jìn)行。
時(shí)
間：2012年7月11日 地
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內(nèi)容：煤礦重大事故應(yīng)急救援預(yù)案與搶險(xiǎn)救災(zāi)
一、事故應(yīng)急救援預(yù)案的編制原則
1、應(yīng)確保預(yù)案符合國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定，不能把事故應(yīng)急救援預(yù)案作為重大危險(xiǎn)設(shè)施維持安全運(yùn)行狀態(tài)替代措施。
2、應(yīng)針對(duì)那些可能造成本企業(yè)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞而又具有突發(fā)性的災(zāi)害。如火災(zāi)、爆炸、毒氣泄漏等。
3、應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ)，體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針。
4、應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的，同時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù)，盡量減少災(zāi)害的損失程度。
5、應(yīng)包括對(duì)緊急情況的程序和措施。
6、應(yīng)結(jié)合實(shí)際，措施明確具體，具有很強(qiáng)的可操作性。
7、應(yīng)經(jīng)常檢查修訂，以保證采用先進(jìn)的、科學(xué)的防災(zāi)減災(zāi)設(shè)備和措施。
二、礦山救護(hù)隊(duì)必須貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針以及“加強(qiáng)戰(zhàn)備、嚴(yán)格訓(xùn)練、主動(dòng)預(yù)防、積極搶救”的工作指導(dǎo)原則，堅(jiān)持礦山救護(hù)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)做好礦山災(zāi)害事故的應(yīng)急救援和預(yù)防性安全檢查工作。時(shí)
間：2012年8月1日 地
點(diǎn)：調(diào)度二樓會(huì)議室 授課教師：董新奎 參加人員：調(diào)度人員
內(nèi)容：煤礦重大事故應(yīng)急救援預(yù)案與搶險(xiǎn)救災(zāi) 瓦斯爆炸事故的決策要點(diǎn)
當(dāng)獲悉井下發(fā)生爆炸后，礦長(zhǎng)或礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)就利用一切可能的手段了解災(zāi)情，判斷災(zāi)情的發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)果斷地做出決定，下達(dá)救災(zāi)命令。
1、必須了解（詢(xún)問(wèn)）的內(nèi)容 ①爆炸地點(diǎn)及其波及范圍。②人員分布及其傷亡情況。
③通風(fēng)情況，如風(fēng)量大小、風(fēng)流方向、風(fēng)門(mén)等通風(fēng)構(gòu)筑物的損壞情況等。
④災(zāi)區(qū)瓦斯情況，如瓦斯?jié)舛取熿F大小、CO濃度及其流向等。⑤是否發(fā)生火災(zāi)。⑥主要通風(fēng)機(jī)的工作情況。
2、必須分析判斷的內(nèi)容
①通風(fēng)系統(tǒng)的破壞程度，可根據(jù)災(zāi)區(qū)通風(fēng)情況和主要通風(fēng)機(jī)房水柱計(jì)讀值hs的變化情況做出判斷。
②是否產(chǎn)生連續(xù)爆炸。③是否會(huì)誘發(fā)火災(zāi)。④可能的影響范圍。
3、必須做出的決定和下達(dá)的命令 ①切斷災(zāi)區(qū)電源
②撤出災(zāi)區(qū)和可能影響區(qū)的人員。③向集團(tuán)公司匯報(bào)并召請(qǐng)救護(hù)隊(duì)。④成立搶救指揮部，并制定救災(zāi)方案。⑤保證主要通風(fēng)機(jī)和空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑥保證升降人員的井筒正常提升。⑦清點(diǎn)井下人員，控制入井人員。
⑧礦山救護(hù)隊(duì)到礦后，按照救災(zāi)方案布置救護(hù)隊(duì)搶救遇險(xiǎn)人員、偵察災(zāi)情、撲滅火災(zāi)、恢復(fù)通風(fēng)系統(tǒng)、防止再次爆炸。
⑨命令有關(guān)單位準(zhǔn)備救災(zāi)物資，醫(yī)院準(zhǔn)備搶救傷員。
礦井發(fā)生瓦斯爆炸事故后，災(zāi)區(qū)內(nèi)充滿(mǎn)了爆炸煙霧和有毒有害氣體，這時(shí)，只有佩用氧氣呼吸器的救護(hù)隊(duì)員才能進(jìn)入災(zāi)區(qū)工作。
時(shí)
間：2012年8月11日 地
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內(nèi)容：煤礦重大事故應(yīng)急救援預(yù)案與搶險(xiǎn)救災(zāi)
一、明火火災(zāi)的特點(diǎn)是突然發(fā)生、來(lái)勢(shì)迅猛，發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)出人意料。
二、礦井水災(zāi)事故的決策要點(diǎn)
1、迅速判定水災(zāi)的性質(zhì)，了解突水地點(diǎn)、影響范圍、靜止水位，估計(jì)突出水量，補(bǔ)給水源及有影響的地面水體。
2、掌握災(zāi)區(qū)范圍，搞清事故前人員分布，分析被困人員可能躲避的地點(diǎn)，撤出事故地點(diǎn)和可能波及地區(qū)的工作人員。
3、關(guān)閉有關(guān)地區(qū)的防水閘門(mén)，切斷災(zāi)區(qū)電源。
4、根據(jù)突水量的大小和礦井排水能力，積極采取排、堵、截水的技術(shù)的措施，啟動(dòng)全部排水設(shè)備加速排水，防止整個(gè)礦井被淹，注意水位的變化。
5、加強(qiáng)通風(fēng)，防止瓦斯和其他有害氣體的積聚和發(fā)生熏人事故。
6、若排水時(shí)間較長(zhǎng)，不能及時(shí)解救出遇險(xiǎn)人員時(shí)，尖將灑水管道改為壓縮空氣管道，向井下避災(zāi)人員輸送壓縮空氣，以延長(zhǎng)其生存時(shí)間。
7、排水后進(jìn)行偵察、搶險(xiǎn)時(shí)，要防止冒頂、掉底和二次突水。
8、搶救和運(yùn)送長(zhǎng)期被困井下的人員時(shí)，要防止突然改變他們已適應(yīng)的環(huán)境和生存條件，造成不應(yīng)有的傷亡。時(shí)
間：2012年9月1日 地
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內(nèi)容：煤礦重大事故應(yīng)急救援預(yù)案與搶險(xiǎn)救災(zāi)
金沙縣新化縣龍宮煤礦二號(hào)井
調(diào) 度 員 培 訓(xùn) 記 錄
二O一五年
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