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袁豈凡:《新航路的開辟》教學設計及反思

時間:2019-05-12 22:32:19下載本文作者:會員上傳
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第一篇:袁豈凡:《新航路的開辟》教學設計及反思

袁豈凡:《新航路的開辟》教學設計及反思

【案例信息】

案例名稱:《新航路的開辟》 授課教師:袁豈凡(北京十五中)

【教學設計】 【教學反思】

本課的標題在不同版本的教材中各不相同,后經深思熟慮,選用了人們最熟悉、最有助于深化主題和記憶的表述:《新航路的開辟》。特此說明,下文不做贅述?;仡櫛菊n,總結起來有以下特點:

第一,立意。我從人們“對‘世界'的認識”這個角度去講新航路的開辟,通過講述人類“世界”觀的發展來引出新航路的開辟,將新航路的開辟水到渠成地理解成地理上的大發現,然后再基于地理上的大發現去分析其影響和意義。這種立意突破了傳統思路、新穎獨特。

第二個特點,也是我引以自豪的,是本課教學中從選材到觀點,我極力做到了科學和嚴謹,還有嚴格遵從了“論從史出”的原則。每一張圖片都來自于專業的、嚴肅的網站——尤其是西方的、學科色彩很強的網站,而不是諸如百度、google 等大眾化的搜索引擎。每一張圖片在使用前都經過了大量而深入的考證。考證其來源、含義、科學性、代表性、說服力。文獻方面,雖然不能直接引用英文原著,但我力所能及地做到了這樣幾個原則:第一,版本可靠;第二,內容上要有直接的說服力;第三,盡量用西方人的成果。比如講述哥倫布的航?;顒訒r,這里選用了哥倫布的航海日記,因為這部史料具有最直接的說服力。版本方面,本處選用的是現有譯本中最好的譯本。在用《全球通史》和《新全球史》的時候,也是充分地考慮上述原則。我的目的在于,首先要讓這節課具有科學性,讓學生在科學的軌道上去認識新航路的開辟。

第三個特點在于本課的教學大量運用了歷史地圖,而且有意識培養學生在學習世界史的過程中善于利用歷史地圖的習慣。歷史地圖在世界史——尤其是古代史的教學中,使用率本來就很高。不過,長期的教學實踐讓我發現,學生對歷史地圖的運用能力和習慣并不強?;谶@種現狀,我在世界史的教學中一直高度重視歷史地圖的運用。所以本課的設計中也充分地體現了這一點。歷史地圖的最大價值,往往在于它具有文獻所無法替代的、直觀的說服力。比如,引導學生分析古代歐洲與外界的交往中,我選用了反映 2 世紀羅馬帝國的版圖的圖片,先是提醒學生“ 2 世紀,羅馬帝國的版圖達到極盛,將地中海變成了內湖”,然后要求學生思考“為何如此強大的帝國對非洲大陸的征服也僅僅限于地中海沿岸的非洲大陸?”,再輔以非洲大陸的地形圖。結果,學生恍然大悟,懂得了其原因在于非洲大陸北部橫亙著遼闊的撒哈拉沙漠。進而,學生也就理解了為何古代歐洲對非洲大陸的認識也很膚淺(原因仍然是非洲北部的這種地形、地貌)。還有一個典型案例也能充分地反映本課的這一亮點,那就是新航路開辟之后與之前歐洲人繪制的世界地圖的對比。上課一開始,導入部分的兩張歐洲早期世界地圖讓學生印象極為深刻,講完了新航路的開辟之后,再出示后來人們繪制的世界地圖,兩相一對照,學生就能格外信服新航路開辟的一個重大影響就是使得人們的“世界觀”獲得了重大突破、地理認識發生了重大進步。第四個特點則是——邏輯性很強。古代歐洲人對世界的認識是怎樣的?這種世界觀與實際情況存在怎樣的出入?這種“出入”說明了什么?這樣的世界觀是如何獲得突破的?實現這種突破的動力和條件又分別是什么?“突破”最后又造成了怎樣的影響???本課的各個環節其實就是在探索這一系列的問題,它們共同構成了“新航路的開辟”這一歷史事件的前因后果。這是宏觀架構上的邏輯性。在微觀的分析中,對邏輯性的在乎更是無微不至。為了說明歐洲人世界觀的發展變化,自然要在圖上反映出從古至今的發展過程,因此本課先出示了公元前 6 世紀的世界地圖,然后是 7 世紀的世界地圖??直到新航路開辟之后 16 世紀的世界地圖。在引導學生研究這些地圖時,先是引導學生注意公元前 6 世紀和公元 7 世紀世界地圖的共性,分析出古代歐洲人的世界觀“粗淺”且長期沒有根本性變化的一面,同時還注意分析出“地圓學說”在歐洲很早就已經建立的事實,預示著歐洲人在理論上開辟海路通往亞洲的可能性。這一系列的結論,無一不是基于既定事實逐一得出的,并且一環套著一環、環環相扣,使得前后呼應,一以貫之。

本課的特點之五,在于處理教學環節的時候,將新航路開辟的“過程”與“影響”緊密結合,在過程中導出影響。在講這一課時,大眾化的做法常常是先講背景,再講過程,最后講影響。這種做法無形中給將影響給孤立了,或者獨立于過程之外了。其實新航路開辟的影響,很多都是在過程中就已經存在并且體現出來的,比如對人們地理認識的突破、比如對新大陸等地區的殖民侵略。這些影響在過程中直接同步導出要更自然,并且使得教學內容更緊湊、課時利用得更有效。當然,本課的這種創意,在很大程度上正是基于課時的有限而“激發”出的靈感。因為課時的限制而被激發出來的,還有一個創意,那就是“學生活動四”的設置。這個活動要求學生“對四位航海家的航海實踐進行比較,然后分類,并陳述如此分類的理由”。

在一節只有 40 分鐘的課堂上,充分地說明、分析新航路開辟的背景、過程和影響,是無比艱巨的任務。要想三個環節互相兼顧、同時還能有效地完成教學目標、突出教學重點,就必須在結構或者活動上狠下功夫。冥思苦想之后,我在講過程的時候設置了這樣一個活動,要求學生對航海家及航海實踐進行分類探索。這些航海家的航?;顒硬o明顯的規則或者類別,因此要求學生去分類似乎有些無厘頭。但仔細分析,我發現這些航海家的遠洋探索其實無形中是有規律和特點的,也就是說具有“分類”的基礎和可行性。而且我還發現,如果學生有意識地去比較航海家的航海情況,刻意地去探索分類的依據,學生就一定能牢固地掌握四位航海家的航海過程。于是,我用了這個學生活動來主導了整個“新航路開辟的過程”這個環節。事實證明,這樣做既有效地完成了這個環節的教學目標,又從時間上很好地保證了板書的同步。我認為這個處理是成功的設計。

最后需要說明一下的,是課件的制作和使用。多媒體設備在教學中業已普及并充分展示其優勢,這使得本課在是否使用多媒體教學手段的問題上已經沒有猶豫的余地。不過對于 PPT 課件,我所賦予它的教學使命始終是 “輔助”教學——而不是主導教學。這種定位使得從一開始我就沒有打算讓它承載教學結構和內容的全部,而是應教學之需要讓它相應地展示圖文信息。課件制作的過程中,我在技術層面上頗費心思的主要是為了適應顯示屏的長寬比例,而反復挑選圖片的大小、色彩的對比度以及文字背景的調試。這看似不費功夫,實則大花精力。因為我確實力圖使自己的課件在視覺上具有較高的觀賞性和藝術效果,或者簡單地說,我希望它很完美。我相信這個目標在很大程度上已經給觀眾體現出來了。在講《全球通史》這個材料時,我脫口而出“這是 20 世紀初的一位美國史學家的著作”,結果就犯下了一個錯誤:該書其實應該是創作于 20 世紀 70 年代。雖然并不影響整節課的立意、立論,但是這個錯誤仍然反映出我的考證存在不盡到位之處,成為本課的美中不足。另外,教學中因為處處受制于課堂 40 分鐘的限制,新航路的開辟的“背景”由于不作為教學的重點而壓縮了設計,導致精彩的東西呈現得還不夠;新航路開辟的“過程”原本有很多精彩的故事和情節,但是也無法逐一道來;此外,還有很多學生活動的設置雖然十分精彩,但總覺得意猶未盡、不夠充分,使得教學設計的效果無法充分施展?;蛟S在重視和選擇一些東西的時候,總是免不了要犧牲另外一些東西。

第二篇:新航路開辟教學反思

文藝復興和新航路開辟教學反思

一、教材分析

本課體現了14——16世紀歐洲在思想、經濟和對外關系方面的巨大變化,為以后的歐美資產階級革命——政治巨變奠定基礎,本課是歐美國家社會巨變這一單元單元的重要組成部分。

二、學情分析

通過對學生的訪談,得知學生對文藝復興較陌生,有關信息缺乏,不利于教學。但學生對新航路的開辟較感興趣,相關信息有所了解,對教學有利。因此,教學中要注意引導學生搜集整理信息,分析、思考問題,提高學生能力。學生認知障礙點主要是:內容較多且較陌生,.文藝復興內容抽象,理論性強,掌握有一定困難。

三、教學目標

讓學生了解掌握文藝復興的時間、背景、思想、性質、影響和新航路開辟的過程、影響等史實。通過對本課的教學來培養學生讀圖能力和對透過現象分析問題本質的能力,鍛煉、提高學生通過多種途徑獲取并處理歷史信息的能力和表達能力,培養學生論從史出、史論結合地分析歷史問題和歷史學習的基本方法。本課采用讓學生通過搜集新航路開辟及其對歐、美、亞影響的資料,培養學生與他人合作學習的態度和方法。

四、教學重點和難點

教學重點

文藝復興和新航路開辟的意義

教學難點

文藝復新和新航路開辟的原因

五、教學反思

上完本節課,靜下心來思索得失,覺得本堂課值得自己好好反思

(一)成功之處:本節課設計時我把教材分成兩大板塊,并以列表的形式呈現出學生掌握的內容,條理分明,重難點突出,便于學生的預習,本節課教學目標基本上能達到,重點突出,教學內容的設計科學合理, 授課過程中能夠關注重點、突破難點。從上課學生反應和課后檢測來看,學生對所學內容掌握較好

(二)不足之處:

第一、同學們的預習雖然完成了表格內容,但是拓展延伸不做得不夠,不能發現問題,在自由提問的八分鐘當中,不夠熱烈,有小部分同學提出了問題但可探究性不大。第二、我自己設計的討論題:新航路開辟的實質,同學們不知所云,我的啟示也很欠缺,本身我自己對這個答案也有困惑,為西歐列強的殖民掠奪開辟了道路,我在網上查了這個答案,眾說紛紜所以困惑。

第三、同學們的參與意識不太強,沒有初二時積極,初三好像更害羞了,沒好好的和他們

交流,今后在這方面有待加強。

第四、課堂上總感覺自己仍然講得太多,好像很難突破這一瓶頸,在課堂模式,學生學法

上要多多反思。

第三篇:教學反思《開辟新航路》

《開辟新航路》教學反思

歷史學科 張靜

興趣是人對一定事物和活動帶有積極情緒色彩的內在傾向性??鬃诱f過:“知之者不如好之者,好之者不如樂之者”。現代心理學研究已經證明,興趣是學習中最活躍、最主動的因素,是學習的內在動力,同時也是一種特殊的意識傾向,是動機產生的主觀原因,具有追求探索性。

統計數據顯示,中學歷史學科是學生最不喜歡的課程之一,被視為“枯燥、沒意思的課”。我個人認為這除了教材過于龐雜、概括、枯燥之外,教師沒能充分調動學生學習歷史的興趣也是一個重要原因,因此激發和培養學生濃厚的學習興趣是高中歷史教學成功開展的前提和基礎,它使學生有持久的學習積極性,為良好教學效果的達成提供保證。

剛剛進入高中的新生,對高中歷史課程的學法還不了解,因此在課程開始之初就必須著力于“活化”歷史教材,在一開始就能讓歷史帶給他們一種輕松和快樂。培養學生學習興趣的方法多種多樣,除采用直觀教學手段展示物品、圖片,或者影視片段,講述歷史典故外,還可以運用詼諧的語言來講述歷史,把死氣沉沉的歷史課變得生動活潑,讓學生在快樂中學習,在愉快的氛圍中掌握知識。

實踐證明,在一開始就歷史科給學生帶來愉悅,能讓學生“在快樂中學習”,“在興趣中進步”。相反,如果一開始就把學科知識拔高,不僅會使學生失去學習興趣,更會使學生對這一學科的學習失去信心。

我認為歷史是鮮活的,我所要展現給學生的同樣也是有血有肉的歷史。在教學方面,按部就班或是打開課文從頭到尾地讀一遍都不是我所追求的,這只會讓學生索然無味。我所追求的歷史既有趣味性同時又貼今考試,學與考兩不誤。雖然實踐起來有難度,但我一直在努力探索中,比如高中歷史必修二第5課《開辟新航路》。

一、追求最大的趣味性

為了適應現代教學手段,我嘗試在我的教學課件中插入影片或歌曲。這也是現代教學比較流行的方式,而且實踐也證明能很好地起到激發學生興趣的作用。在《開辟新航路》一課中我采用的是播放美國鄉村音樂《I am sailing》,一段優美的旋律讓學生在精神上得到最大的享受的同時對新課產生濃厚的興趣。興趣在教學中是非常重要的,一堂課能先引起學生的興趣才是成功的開始。

課件中的圖文并茂相信哪位歷史教師都可以做到,我所追求的不僅僅是精彩的圖片或是材料的豐富,更注重于加入一些新鮮的元素。在《開辟新航路》中的一些小環節,例如:“感悟歷史”:“如果你是當時的一名西歐商人,要到東方去,你會如何?”以情景氛圍讓學生立身于當時的環境然后思考從而得出新航路開辟的第五個原因,也就是它的思想因素。課堂中穿插的選擇題是作為鞏固知識點的,稱為“步步為贏”,并且一定是每學完一個知識點就出相關的練習趁熱打鐵,并讓學生有這樣一種感覺那就是學習是腳踏實地的,而且一堂課的知識點要學會當堂逐一消化,落實“堂清”工作。

我感覺在這一課中最好的一個環節是“時光隧道”。比如:馬磊通過“時光隧道”來到了15世紀的歐洲。在街上,馬磊與一個自稱是哥倫布的人交談起來,馬磊問:“哥倫布先生,能講講您偉大的航行嗎?”自稱哥倫布的人說:“當然可以,我希望通過航行證明地球是圓的,也為我的祖國-----葡萄牙開拓新的土地,并且把伊斯蘭教傳播到東方,很遺憾我橫渡太平洋只到了美洲,并沒有到達真正的印度。”但馬磊很快發現這人并不是真正的哥倫布。你知道為什么嗎?在課堂上我作為一道找錯題,以競賽的方式看看誰找地越快越準。

在另外一處“時光隧道”中讓學生假設:假如你是1543年的安特衛普的一個大商人,某天你的岳母70大壽,你帶著禮物去祝壽,那么會帶什么樣的禮物?并規定學生的談話內容可從禮品、進貨地點變化等方面入手,要求能夠體現新航路開辟的影響,學生可各抒己見,不拘一格。當然,這個環節是最受學生歡迎的,學習的主動性完全調動起來了。在今后的教學中我也會盡力采取這樣的方式讓學生在學習中得到快樂,得到知識。

在課件中我也喜歡采取地圖動畫,因為很直觀,相信也可以增強學生的理解力和空間位置感,讓空洞的內容頓時有趣起來。在《開辟新航路》這一課中我運用在了講述四位航海家的航海路線上。這樣的方式雖然早就開始使用,但還是有很多老師在教學時為了方便直接讓學生看地圖冊而忽略了能達到較好教學效果的手段。吸取前人注重積累才能讓自己迅速成長起來。

二、盡量貼近考試,甚至高考

在現在的教育模式下,一味提倡新課程教學,讓學生從課堂中解放,成為學習的主人。但在現實條件下產生了矛盾。曾經我也非常注重學生在課堂中的自主性,擴展很多課外知識避免枯燥,但高中生畢竟不是大學生,課后的學習自主性并沒有這么強,而且他們還有一個任務,那就是高考。所以在往后的教學中我都盡力把學習歷史的趣味性和考試點相結合。不為了給學生看材料而展示材料,也不為了給學生看圖片而展示圖片。一段材料必須有它的作用所在,比如從材料中分析歷史事件發生的背景或意義。這相當于在平常的學習中鍛煉學生分析材料的能力,這相對于出現于試卷中的材料題更具有吸引力。這個在《開辟新航路》的教學中已經得到運用。學生要適應高考那就必須多接觸關于高考的題型,比如我在這一課中所采取的環節是“高考聯接”。這樣的一個環節需要歷史教師熟悉今年內的高考題,并進行分類。

三、存在的不足

很多年輕教師都有這樣的通病,那就是恨不得把自己的所有知識都教給學生。我也是一樣,所以有時候一節課的內容過多而影響教學進程。為了在一節課內完成就有可能出現這樣的一個問題,那就是留給學生的思考時間過少,這也是一些經驗豐富的教師給我的建議。在教學中有時候課件的華麗也有可能導致學生注意力被轉移,這也是今后所需要注意的問題。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,教育是一門藝術,也是一門科學,需要我們孜孜不倦地追求與探索。作為年輕教師,我的教學存在很多不足,但會向著我的目標努力——趣味性與貼近考試。這個也是理想與現實的結合。只有做到兩者的和諧統一才能使學生學得開心,老師教得愉快!

第四篇:開辟新航路 教學反思

第5課 《開辟新航路》 教學反思

歷史組 郭敏

教學是教師的教和學生的學的統一,是師生互動、師生交往、師生合作的過程。本次青年教師綜合素質競賽的主題是 “展技能、亮風采、強內功、促發展”,我在本次課堂教學中采用了導學案模式,努力做到教師是學生學習的助手,學生是學習的主人,下面我對本次公開課做如下反思: 優點:

本課思路比較清晰,從開辟新航路的背景、經過、影響三部分分析,學生比較容易理解,并且能按學生的認知規律來組織教學內容。本課我旨在發揮學生自主學習性,培養他們學習歷史的興趣,發揮歷史學科的特點,搜集豐富的歷史資料,利用多媒體教學展現出來,既有吸引力,又有強大的說服力。而歷史故事的講述要把干巴巴的史實變成有情節、生動的歷史,既鍛煉了學生的語言表達能力,又能使學生積極參與課堂教學。在教學過程中,關于開辟新航路背景的學習,我主要采取的是結合導學案和學生自主學習為主。收到的效果還算可以。關于經過的學習,通過情景再現,由四位同學扮演四位航海家,并模擬他們的航海路線,這一活動是整個課堂的高潮,充分發揮了學生的積極性和主動性地位。課堂效果較好。關于開辟新航路的影響,通過地圖和材料分析的形式,通過學生的分析來得出結論。論從史出,史論結合??傮w上來說,基本完成教學目標。不足:

1、課件上有的字太小,后面的學生看起來有些困難,以后要注意這些細節問題,在課件上盡量不使用大量的文字。

2、備課時,側重備教學過程,而忽視備學生,對課堂上可能出現的情況考慮較少,所以在備課時,要多考慮課堂上可能出現的問題,要多了解學生的情況,要多涉及一些與課本相關的知識,盡量豐富自己的知識儲備。

3、學生在自學和回答教師設置的問題的過程中,如果遇到問題,應適當給以指導。既要避免老師代勞造成學生對知識的被動接受,同時要在學生遇到思維障礙時給予指導,在學生回答不完善時給予補充。

4、自己的語言不夠幽默風趣,不夠簡潔精煉,整堂課的趣味性一般,為了讓學生能夠心情輕松愉快的上完一節課,應該思考怎樣讓一些枯燥乏味的歷史知識變成一個個簡單容易理解,讓學生感興趣的語言。

公開課結束了,但留給我的思考并沒有結束,實際上,這堂課留給我的遺憾是很多的,雖然上課只有短短的四十分鐘時間,但我感覺更多的收獲和思考是在課堂之外的。

第五篇:《新航路的開辟》教學設計

《新航路的開辟》

【學情分析】

本課教學的對象是初三學生,他們思想活躍,興趣廣泛,善于思考,理性思維能力已有較大提高。此外,一些學生通過閱讀相關的文學作品、看相關影視劇、網上瀏覽也會了解古今中外航海家的知識。學生有學習本課的基本的知識儲備。但由于他們對知識的掌握還沒有形成體系,沒有達到一定的廣度;對歷史現象的分析也沒有上升到一定的高度;分析問題還缺乏深度。因此,在教學中應用創設問題情境、引導學生自主探究的方法,既符合學生的心理發展特征,也利于培養和提高其歷史思維能力?!窘虒W目標】 知識與能力

(1)掌握新航路開辟的背景,了解開辟的經過。

(2)分析新航路開辟的影響,認識地理大發現對世界市場形成的意義。過程與方法

(1)通過對史料、圖片進行分析的方法引導學生理解和歸納新航路開辟的原因和條件。(2)通過采用地圖動態演示、表格歸納等方法幫助學生了解開辟新航路的經過。(3)通過哥倫布遠航與鄭和航行的比較,培養學生比較、綜合和概括歷史問題的能力 3)、情感態度與價值觀

學習哥倫布等航行家們不畏艱險,勇往直前,積極進取,開拓創新的精神。【教學重點】新航路開辟的原因及影響?!窘虒W難點】新航路開辟的影響?!窘虒W過程】 導入新課:

播放視頻《哥倫布發現新大陸》,指出遠洋航行的艱辛,提出問題:是什么原因使得15,16世紀的歐洲人克服恐懼,歷經千難萬險,甚至以生命為代價開辟新航路?今天我們一起去追尋探險家們的足跡。解題:什么是新航路? 十五、十六世紀之交,西歐各國經過一系列的航海探險活動,開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做“新航路”。

在這過程中,歐洲人發現了許多不知道的地方,所以也將這一過程稱為“地理大發現”。

一、新航路開辟的背景

自主學習,合作探究(對問題有個基本的知識儲備),然后出示史料,讓學生解讀、歸納,培養學生閱讀和分析能力。史料解讀:

材料一:1500年左右,隨著歐洲商品經濟的日益發展和資本主義生產的萌芽,金銀日益取代土地成為社會財富的主要標志,金銀成為普遍的交換手段。得出經濟根源:商品經濟的發展和資本主義萌芽的出現使得對貨幣的需求增加 材料二:“黃金是一個令人驚嘆的東西!誰有了它,誰就能支配他所想要的一切。有了黃金,要把靈魂送到天堂,也是可以做到的?!?——哥倫布

材料三:“東方是金瓦蓋頂,金磚鋪地,門窗都是黃金裝飾,連河道里都有滾動的礦石,東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界,冒險家的樂園。” ——馬可·波羅

得出社會根源:歐洲人對黃金的狂熱追求以及馬可波羅行紀的刺激;

材料四:1453年,奧斯曼帝國的軍隊攻占君士坦丁堡,占領巴爾干、小亞細亞以及克里木等地區,從而控制東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊肆意搶劫商旅,而且帝國當局還規定對過往商品課以重稅,(比原價高8—10倍)。得出商業危機:奧斯曼土耳其阻礙了東西方商道

提出問題:假如你是當時歐洲的航海家要遠洋航行,必須具備哪些條件? 出示圖片:羅盤針、多恑帆船、地球儀等圖片,認識到航海技術的進步、造船技術的進步、地理知識的增加。其他還有中央集權的支持。

出示材料:航海發現是首先在葡萄牙作為國家計劃的,是一個全國計劃,是一個由一個王子主持的計劃。這使得葡萄牙的航海大發現不像那些商人為貿易所進行的孤立探險,而是一個兩百年來有規劃、有系統組織的任務和策略…… ——《大國崛起》解說詞)

二、新航路開辟的過程 合作探究:航海家自述

航海家:達伽馬、哥倫布、麥哲倫。

要求:以第一人稱并結合新航路開辟示意圖講述。講清航海家的國籍、航海時間、支持國、航線、收獲,每大組完成一個航海家,每小組共同準備,最后選出一人代表本組發言,準備時間2-3老師依據課件綜述迪亞士,學生開講。連線題檢測。

三、新航路開辟的影響

哥倫布發現新大陸過去了五百多年,但對他的爭議持續不斷,1992年,正值哥倫布開辟新航路500周年之際,美國明尼達大學法律系對哥倫布進行了一次模擬審判。身著15世紀服飾的12人陪審團在進行了3個小時的審理后,一致裁定:被告哥倫布,現年541歲,意大利人,在500年前犯下了謀殺罪、剝削奴隸罪、專制、滅絕種族的屠殺及國際恐怖主義等7大罪行。有鑒于此,哥倫布被判處350年徒刑。

另一面,每年10月份的第二個星期一是“哥倫布日”,美國大多數州都要舉行活動,紀念哥倫布于1492年首次登上美洲大陸。為什么爭議如此之大,我們從影響中尋找答案。

1、溝通了歐亞非美四大洲,把世界聯接成一個整體;世界市場開始形成; 圖分析:新航路開辟后,世界上原來互相隔絕的地區溝通起來,世界上各個地區之間聯系加強。于是,各大洲之間的貿易日益發展,來源于各大洲的新的產品越來越多的出現在各國的市場上,如原產美洲的玉米、煙草、花生、西紅柿傳入歐亞,非洲的咖啡傳到歐美等。地區性的貿易向世界性的貿易擴張,以歐洲為中心的世界市場開始形成。

2、使世界貿易中心發生轉移,從地中海沿岸轉移到大西洋沿岸,使英國受益匪淺,逐漸強大起來,資產階級革命也在歐洲醞釀起來,繼而爆發了,使歐洲國家先后走上了資本主義道路。

3、局限性:引發西歐國家殖民掠奪的狂潮。拓展延伸:

新航路開辟是不是首開世界遠洋航行的先河,對比新航路開辟和鄭和下西洋。

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