第一篇:汽車(chē)客運(yùn)站務(wù)管理考核方案(改革)
2012-2013(2)學(xué)期《汽車(chē)客運(yùn)站務(wù)管理》課程考核方案
為了推進(jìn)課程改革,培養(yǎng)學(xué)生的綜合解決問(wèn)題的能力,本學(xué)期2011級(jí)《汽車(chē)客運(yùn)站務(wù)管理》課程在考試方法上嘗試改革。課程考核評(píng)價(jià)兼顧學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)、掌握知識(shí)程度、職業(yè)能力水平等多方面,既考核個(gè)人能力又考核團(tuán)隊(duì)合作效果。
一、考核成績(jī)
課程考核成績(jī)=平時(shí)成績(jī)30%+客運(yùn)站務(wù)管理小組綜合作業(yè)70%
二、具體內(nèi)容
(一)平時(shí)成績(jī)=課堂出勤及表現(xiàn)7.5%+作業(yè)22.5%
課堂出勤及表現(xiàn):通過(guò)教學(xué)日志、考勤冊(cè)及課堂表現(xiàn)考核,分4種情況:
1.全勤,課堂表現(xiàn)積極主動(dòng)
2.缺勤時(shí)數(shù)占總學(xué)時(shí)10%以下,能正確回答老師問(wèn)題
3.缺勤時(shí)數(shù)占總學(xué)時(shí)的10%-20%,遵守課堂秩序
4.缺勤時(shí)數(shù)占總學(xué)時(shí)的20%以上,由課堂違紀(jì)現(xiàn)象
作業(yè):包括三次,通過(guò)作業(yè)質(zhì)量考核,作業(yè)考核以下方面:
1.書(shū)寫(xiě)認(rèn)真、全面、客觀
2.語(yǔ)言簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確
3.無(wú)抄襲他人現(xiàn)象
4.新穎、規(guī)范
(二)客運(yùn)站務(wù)管理小組綜合作業(yè)
1.作業(yè)形式:以4—5人為一組,模擬一家二級(jí)以上客運(yùn)站,實(shí)施站務(wù)管理,完成小組綜合作業(yè)。
2.作業(yè)內(nèi)容及要求:作業(yè)包括七項(xiàng)任務(wù)
(1)模擬建立一家二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站,介紹模擬汽車(chē)客運(yùn)站的基本情況。客運(yùn)站基本情況應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:模擬的汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)有站名、站級(jí)、站標(biāo)、選址、規(guī)模、服務(wù)范圍、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)等。
上述模擬內(nèi)容應(yīng)具體化,整個(gè)方案不少于500字。在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
(2)分析模擬汽車(chē)客運(yùn)站的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
就模擬汽車(chē)客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)狀況及擬定的區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng),分析汽車(chē)客運(yùn)站的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,結(jié)合對(duì)競(jìng)爭(zhēng)形式的分析,計(jì)劃采取的競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)策略。方案中對(duì)模擬客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)狀況和區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)的擬定應(yīng)具體化;客運(yùn)站的競(jìng)爭(zhēng)既有不同運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)又有同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),既有現(xiàn)存的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,又有潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;應(yīng)制訂多角度的競(jìng)爭(zhēng)策略。
本任務(wù)應(yīng)不少于500字。在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
(3)建立模擬汽車(chē)客運(yùn)站組織機(jī)構(gòu)
就模擬汽車(chē)客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和服務(wù)范圍,合理設(shè)立汽車(chē)客運(yùn)站的組織機(jī)構(gòu),配置站務(wù)人員。方案中應(yīng)包括組織機(jī)構(gòu)、人員配置的原則,具體機(jī)構(gòu)崗位名稱(chēng),各崗位人員配置數(shù)量及分工安排,各崗位工作職責(zé)和工作規(guī)范。在總體安排下,至少對(duì)三個(gè)崗位的工作組織、工作要求和監(jiān)督管理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)訓(xùn)任務(wù)應(yīng)不少于1500字。在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
(4)配置模擬汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)施設(shè)備,繪制站舍布局圖
根據(jù)模擬汽車(chē)客運(yùn)站的站級(jí)和選定的地理位置,為模擬汽車(chē)客運(yùn)站配置設(shè)施設(shè)備,并按照交通運(yùn)輸部JT/T200-2004《汽車(chē)客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》的部頒標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算設(shè)施規(guī)模,按比例繪制模擬汽車(chē)客運(yùn)站的站舍布局圖,做到布局合理,功能完備。并列出設(shè)計(jì)模擬汽車(chē)站的思路。
在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
(5)管理模擬客運(yùn)站進(jìn)站車(chē)輛
為模擬汽車(chē)客運(yùn)站選定一條線(xiàn)路,為其辦理各項(xiàng)進(jìn)站手續(xù),簽訂進(jìn)站車(chē)輛管理協(xié)議。要求:
具備客車(chē)進(jìn)站手續(xù)的圖片資料,不少于五種,并說(shuō)明圖片來(lái)源;
汽車(chē)站管理進(jìn)站車(chē)輛的表單和臺(tái)帳。表單和臺(tái)帳自行設(shè)計(jì)完成,并用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言說(shuō)明其管理作用;
進(jìn)站車(chē)輛管理協(xié)議。能解釋進(jìn)站車(chē)輛管理協(xié)議的主要條款。
在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
(6)模擬汽車(chē)客運(yùn)站的運(yùn)營(yíng)及管理工作
至少選定十條典型線(xiàn)路,為模擬汽車(chē)客運(yùn)站制定班次時(shí)刻表,說(shuō)明各班次制定的依據(jù)。
制定汽車(chē)站運(yùn)營(yíng)期間的管理表單及臺(tái)賬,說(shuō)明表單及臺(tái)帳的管理目標(biāo)和作用。表單和臺(tái)帳設(shè)定的范圍至少包括旅客服務(wù)管理、行包托運(yùn)管理、車(chē)輛調(diào)度管理等三方面,每項(xiàng)管理工作的管理表單和臺(tái)帳不少于三種。
為模擬汽車(chē)客運(yùn)站至少選十個(gè)工作日,進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。按照模擬運(yùn)營(yíng)情況,填寫(xiě)制定好的表單和臺(tái)帳。
在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
(7)模擬汽車(chē)客運(yùn)站的安全管理工作
設(shè)定一具體突發(fā)事件如火災(zāi)、地震、重大事件、流行疾病等,制定模擬汽車(chē)客運(yùn)站的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容應(yīng)包括:總則、組織指揮體系及職責(zé)、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)、后期處置、保障措施、附則、附錄等。
為配合應(yīng)急工作的順利進(jìn)行,汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)展必要的宣傳工作。請(qǐng)為你設(shè)定的突發(fā)事件制定宣傳廣播材料一篇、繪制宣傳海報(bào)一張。
在達(dá)到上述基本要求的基礎(chǔ)上,可以拓展表達(dá)范圍,建議用靈活多樣的形式表達(dá)你的思想。
3.小組綜合作業(yè)評(píng)分:
作業(yè)滿(mǎn)分為100分,評(píng)價(jià)以下內(nèi)容
作業(yè)內(nèi)容完整,完成及時(shí)40分
作業(yè)表達(dá)清楚準(zhǔn)確30分
小組發(fā)言人表現(xiàn)20分
作業(yè)表達(dá)形式有創(chuàng)意靈活多樣10分
三、存檔資料:小組作業(yè)
任課教師:盛梅
2013.3
第二篇:站務(wù)管理方案
鶴大高速公路管理處柴河收費(fèi)站
二O一二站務(wù)管理方案
為全面完成2012年各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù),提高管理水平,為推動(dòng)我站文明單位創(chuàng)建活動(dòng)深入開(kāi)展,展示我站良好 形象,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹黨的十七大精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,不斷提高站務(wù)管理水平,實(shí)現(xiàn)文明和諧、環(huán)境優(yōu)良、管理規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效的站務(wù)管理目標(biāo),為建設(shè)現(xiàn)代交通行業(yè)、推進(jìn)交通持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
二、站務(wù)管理方案措施
通行費(fèi)征收是收費(fèi)站的重中之重,收費(fèi)站作為高速公路面向社會(huì)的一個(gè)窗口,其形象和管理理念是收費(fèi)站文化的縮影和代表,只有立足服務(wù)創(chuàng)新,規(guī)范管理,創(chuàng)建良好的形象,才能在日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)環(huán)境中有立足之地。特制定此方案:
1、加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)管理和通行費(fèi)征收工作
通行費(fèi)征收是收費(fèi)站管理的工作核心,我們每位職工都要牢固樹(shù)立“應(yīng)免不收,應(yīng)征不漏“的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策進(jìn)行收費(fèi)。為了達(dá)到各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo),我們工作在一線(xiàn)的收費(fèi)員必須要熟悉各種車(chē)型,熟練掌握各種車(chē)型的收費(fèi)類(lèi)別,用我們?cè)鷮?shí)的業(yè)務(wù)保證車(chē)輛的快速通行,保障收費(fèi)工作的正常秩序。
2、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量
職工在日常收費(fèi)過(guò)程中要為司乘人員提供高效、便捷的服務(wù),還應(yīng)提供醫(yī)藥箱、維修工具、地圖和開(kāi)水等,杜絕態(tài)度“生、冷、橫、硬”等現(xiàn)象,堅(jiān)持使用文明用語(yǔ),樹(shù)立良好的征收形象,上崗做到“一張笑臉、一句問(wèn)候、一份耐心、一個(gè)提醒“,用良好的形象贏得社會(huì)的理解和支持。
3、規(guī)范化管理,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度
我們要嚴(yán)格執(zhí)行管理處收費(fèi)政策和收費(fèi)規(guī)章制度,逐步完善收費(fèi)站各崗位規(guī)章制度。加大對(duì)業(yè)務(wù)、紀(jì)律、衛(wèi)生等方面的管理,同時(shí)站內(nèi)成立考核小組,成員由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、收費(fèi)班長(zhǎng)、辦公室主任組成,定期或不定期對(duì)站里各項(xiàng)工作實(shí)施監(jiān)督檢查職能。做到月月有評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
4、加強(qiáng)站務(wù)管理,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
要求職工嚴(yán)格遵守衛(wèi)生制度,并且責(zé)任落實(shí)到人,每周組織一次檢查,評(píng)出優(yōu)劣,并公布檢查結(jié)果。及時(shí)疏通車(chē)輛,保證車(chē)道24小時(shí)暢通,有突發(fā)事件治安員及時(shí)協(xié)調(diào),必要時(shí)通知路政、交警前來(lái)處理。票證根據(jù)票據(jù)管理制度,每月盤(pán)點(diǎn)票據(jù),做到帳款相符,查看通行票打印質(zhì)量,及時(shí)更換色帶。還要提高收費(fèi)員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平,教育職工儀容儀表整潔,態(tài)度禮貌,積極為司乘人員排憂(yōu)解難。
5、加強(qiáng)管理,建立健全收費(fèi)稽查制度
稽查工作是保證收費(fèi)工作規(guī)范化的有效手段,是提高收費(fèi)管理水平,保障征收任務(wù)順利完成的關(guān)鍵,因此,我們要從加強(qiáng)管
理,健全收費(fèi)稽查制度入手,在完成各項(xiàng)收費(fèi)任務(wù)指標(biāo)過(guò)程中,應(yīng)盡量避免收費(fèi)稽查中存在的問(wèn)題和漏洞,這就要加大稽查滲透力度,使稽查滲透到文明服務(wù)、票證管理、監(jiān)控情況、內(nèi)務(wù)管理等各個(gè)方面,通過(guò)稽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與不足,及時(shí)進(jìn)行整改,確保各項(xiàng)工作的順利完成。營(yíng)造良好的稽查風(fēng)氣,使稽查考核走向規(guī)范化的軌道。
6、狠抓安全,做到防患于未然
堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,通過(guò)出板報(bào),班前將評(píng)等方式開(kāi)展全員安全教育,站區(qū)配備消防安全器材,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到站區(qū)。站區(qū)24小時(shí)不間斷巡邏并排查安全隱患,及時(shí)整改。
7、保障食堂衛(wèi)生,保障職工飲食安全、營(yíng)養(yǎng)。應(yīng)有食堂應(yīng)急預(yù)案。
8、庭院綠化有整體布局、有品位。辦公室、寢室、辦公樓衛(wèi)生、食堂管理規(guī)范有序,整潔美觀。
三、組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng):谷梅仲
副組長(zhǎng):賈維君劉軍
成員:姜明陽(yáng)姜雪峰鐘聲趙博
于灝謝同亮趙毅
柴河收費(fèi)站
二O一二年一月
第三篇:客運(yùn)站務(wù)管理 實(shí)訓(xùn) 服務(wù)崗位模擬操作
客運(yùn)站務(wù)管理實(shí)訓(xùn) 服務(wù)崗位
模 擬 操 作
表演組一起想臺(tái)詞
一、售票服務(wù)遇到問(wèn)題的處理 馬小聰:姜淼 乘客:張凱強(qiáng)
上午9:00,售票員馬小聰在5號(hào)售票窗口值班服務(wù)。當(dāng)她接到旅客甲遞進(jìn)來(lái)的百無(wú)面額的紙幣,感覺(jué)像是假幣。用驗(yàn)鈔機(jī)檢驗(yàn)真?zhèn)螘r(shí),驗(yàn)鈔機(jī)報(bào)警。
1、這種情況下,馬小聰應(yīng)該如何處理?
2、當(dāng)對(duì)方不承認(rèn)自己的錢(qián)幣有問(wèn)題,而且與馬小聰爭(zhēng)論。由于后面排隊(duì)等候的旅客較多,引起后面等待購(gòu)票旅客的不滿(mǎn)。大家有說(shuō)風(fēng)涼話(huà)的,有要求馬小聰快點(diǎn)售票的,也有要求旅客甲另?yè)Q錢(qián)幣、別影響大家購(gòu)票的。
此時(shí),馬小聰應(yīng)該如何處置
二、安全檢查遇到問(wèn)題的處理
張大山:朱潤(rùn)東 旅客已:榮志忠 旅客丙:張凱強(qiáng)
張大山是客運(yùn)站當(dāng)班的安全檢查員,負(fù)責(zé)候車(chē)室入口處對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查。
1.旅客乙在進(jìn)入候車(chē)室時(shí),慌慌張張地往里闖。他一邊闖,一邊大聲嚷嚷:“讓開(kāi),讓開(kāi),車(chē)要開(kāi)了,來(lái)不及了”。當(dāng)張大山要求他檢驗(yàn)所攜帶的行李物品時(shí),乙不配合,還一再聲稱(chēng)“哪來(lái)什么危險(xiǎn)物品?快點(diǎn)快點(diǎn),別耽誤了我乘車(chē)”。
張大山如何處理?
2.旅客丙所攜帶的行李在經(jīng)過(guò)安檢機(jī)檢驗(yàn)時(shí),張大山心中一緊。他看到丙的行李中,夾帶了疑似雷管的爆炸品。另一個(gè)箱子里,疑似還有兩把管制刀具。
此時(shí),安檢員應(yīng)怎樣處置?
三、候車(chē)室服務(wù)員崗位模擬
候車(chē)服務(wù)員:趙苗苗 打撲克:朱、榮、張、姜 同學(xué):邵青 同學(xué)的朋友:王亞茹 同學(xué)的朋友:周斌
場(chǎng)景:最近幾天,處于春運(yùn)高峰期,某省會(huì)城市發(fā)往全省各地的班車(chē)密集加班,但仍不能及時(shí)滿(mǎn)足旅客需求。等待乘車(chē)的旅客聚焦在候車(chē)室。
在第二候車(chē)室,一伙打工的朋友為了趕到老家過(guò)春節(jié),在候車(chē)室等待乘車(chē),閑著無(wú)聊,于是就打起了撲克牌。東方學(xué)院6名放假回家的學(xué)生聚焦在一起,等待3個(gè)小時(shí)后發(fā)往家鄉(xiāng)的班車(chē),他們一邊玩著自己的手機(jī),一邊說(shuō)笑。
一位模樣似打工者的朋友,不小心將方便面的湯汁弄到一位同學(xué)的身上。因?yàn)閷?duì)方?jīng)]有表示歉意,這位同學(xué)非常不滿(mǎn),大聲斥責(zé)對(duì)方。對(duì)方一位打撲克的人不當(dāng)回事地說(shuō)了一句“多大點(diǎn)屁事!”,更引起當(dāng)事同學(xué)的不滿(mǎn),其他幾位正在玩手機(jī)的同學(xué),也附和進(jìn)來(lái)。由于雙方人多,聲音較大,引來(lái)附近其他候車(chē)乘客的圍觀。
如果你是候車(chē)室的服務(wù)員,遇到這種情況,你將如何處理?
四、駕駛員、乘務(wù)員在乘務(wù)服務(wù)中遇到問(wèn)題的處理 乘務(wù)員:王亞茹 抽煙者:周斌 去黃山見(jiàn)女朋友的乘客:姜淼 乘客丁:邵青 小男孩:趙苗苗
(一)駕駛員王廣亮、乘務(wù)員李曉鵑在今年的“五一”黃金周期間,執(zhí)行南京至黃山的客運(yùn)服務(wù)。在車(chē)輛行駛至寧蕪高速時(shí),發(fā)現(xiàn)車(chē)上有乘客吸煙。1.駕乘人員如何處理?
2、如果該乘客拒不聽(tīng)從駕乘人員要求,如何處理?
(二)當(dāng)車(chē)輛行至旌德路段時(shí),某乘客丁攜帶的小男孩,在車(chē)上玩耍時(shí),將手中的酸奶當(dāng)作呲水槍時(shí),將酸奶弄到了前座乘客的脖子和衣服上,使得該乘客大為光火。他說(shuō)“我是去黃山見(jiàn)女朋友的,她要到車(chē)站接我。現(xiàn)在,給我搞成這個(gè)狼狽樣。。。”
作為乘務(wù)人員,應(yīng)如何進(jìn)行處置?
模擬操作說(shuō)明:
1.以小組為單位進(jìn)行模擬操作。以所給的場(chǎng)景為基礎(chǔ),可以適當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景的添加、豐富與設(shè)置。
2.其他小組的人員,可以購(gòu)票旅客、候車(chē)室旅客或者車(chē)上乘客的身份參與場(chǎng)景。
在參與過(guò)程中,可以為模擬小組設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)障礙、增加現(xiàn)場(chǎng)變數(shù)、飾演與客運(yùn)站服務(wù)人員對(duì)立的旅客等。
3.小組人員應(yīng)進(jìn)行分工,并按場(chǎng)景基本情況討論。若需排練,可單獨(dú)找空閑教室進(jìn)行排練。
4.某小組模擬時(shí),其他小組各出一人為評(píng)委,評(píng)定模擬小組的成績(jī)。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):
A.客運(yùn)站服務(wù)人員遵循服務(wù)理念,堅(jiān)守崗位職責(zé); B.采用的處理方法,符合站務(wù)管理理論、知識(shí)和技能; C.小組角色扮演時(shí),配合默契,無(wú)明顯漏洞;
D.凡扮演客運(yùn)站服務(wù)人員的人,應(yīng)符合行業(yè)禮儀規(guī)范的要求; E.能夠創(chuàng)新運(yùn)用所學(xué)站務(wù)管理的知識(shí)和技能,可酌情加分。
第四篇:汽車(chē)客運(yùn)包車(chē)協(xié)議
汽車(chē)客運(yùn)包車(chē)協(xié)議
甲方:(用車(chē)單位)乙方:甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上,就旅游車(chē)包車(chē)一事,根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下條款:
一、相關(guān)事宜:
1、甲方組團(tuán)隊(duì)編號(hào)方工作人員人。
2、行程:于年月月抵達(dá)止,途徑。
二、乙方提供旅游證照齊全的專(zhuān)業(yè)旅游車(chē)輛輛,車(chē)牌號(hào)為,車(chē)型。座位數(shù)座,專(zhuān)職司機(jī)人,姓名。
三、本次行程共天,全程公里,元/KM,合計(jì)費(fèi)用,預(yù)付費(fèi)用,剩余費(fèi)用元,本次運(yùn)營(yíng)任務(wù)完成后甲方在年月日之間付清剩余費(fèi)用。
四、乙方必須按行程出發(fā)時(shí)間提前,抵達(dá)指定地點(diǎn)。
五、乙方車(chē)輛費(fèi)用:(燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi))。由方承擔(dān),其余由承擔(dān)。
六、乙方司乘人員(住宿費(fèi)、餐費(fèi))由方承擔(dān);乙方不得帶與乙方無(wú)關(guān)人員(包括親屬)。
七、特別約定:
為了保證旅客的人生安全,甲方必須按旅游局購(gòu)買(mǎi)旅客人生意外險(xiǎn)萬(wàn)元,責(zé)任險(xiǎn)30萬(wàn)元,乙方按交通管理部門(mén)規(guī)定購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)、承擔(dān)運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元,如發(fā)生交通意外交通事故時(shí),甲乙雙方必須共同處理交通事故和承擔(dān)賠償責(zé)任。
八、由于乙方的原因,而影響甲方行程的正常進(jìn)行,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施,造成損失的,由乙方負(fù)責(zé),甲方行程的變更、取消,應(yīng)在出發(fā)前2日通知對(duì)方,否則造成損失的,承擔(dān)該行程運(yùn)價(jià)的50%予以賠付。
九、甲方必須按本協(xié)議預(yù)約的行程使用車(chē)輛,不得擅自增加行程(進(jìn)店或其他景點(diǎn)),由此給駕駛員帶來(lái)超速等安全隱患。甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。
十、協(xié)議生效:甲方單位簽字加蓋公章,乙方應(yīng)由車(chē)主簽字、聯(lián)營(yíng)單位管理單位蓋章后即生效。
十一、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,聯(lián)營(yíng)管理單位存檔一份,未盡事宜,協(xié)議解決。
十二、有關(guān)旅游者的信息可參考甲方資料。
十三、其他約定:。附:甲方車(chē)輛預(yù)約單或行程單。
備注:此協(xié)議只限在2012年12月31日前使用。
甲方:乙方:
車(chē)主或駕駛員
地址:車(chē)號(hào):電話(huà):電話(huà):
用車(chē)單位蓋章:
日期年月日日期年月日
第五篇:汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)員職業(yè)道德
汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)員職業(yè)道德
一、政治素質(zhì)
1、熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)人民
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,高舉鄧小平理論偉大旗幟,努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀
3、有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,能認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家的方針、政策、遵守法律法規(guī),服從統(tǒng)一指揮,執(zhí)行上級(jí)決定
4、廉潔奉公,紀(jì)律嚴(yán)明,法制觀念強(qiáng),遵章守紀(jì),秉公辦事,不為利誘,不利用職權(quán)和工作方便謀求私利,不貪污受賄
5、熱愛(ài)本職工作,刻苦鉆研汽車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),掌握過(guò)硬本領(lǐng),做到思想進(jìn)步,作風(fēng)正派、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、對(duì)客戶(hù)態(tài)度和藹,文明服務(wù)
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)
1、具有一定政策理論水平,熱愛(ài)客運(yùn)事業(yè),熟悉汽車(chē)運(yùn)輸客運(yùn)管理的相關(guān)法規(guī)
2、熟悉汽車(chē)客運(yùn)的業(yè)務(wù)知識(shí)
3、掌握有關(guān)汽車(chē)運(yùn)輸管理知識(shí)
4、了解現(xiàn)代信息技術(shù)在汽車(chē)客運(yùn)工作中的應(yīng)用
三、工作作風(fēng)
1、嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)班次計(jì)劃,保證準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)
2、耐心向乘客宣傳解釋有關(guān)汽車(chē)客運(yùn)的法律法規(guī)
3、工作細(xì)致,一切從方便乘客和車(chē)主出發(fā),工作踏實(shí),辦事認(rèn)真,待人熱情、禮貌
4、服從統(tǒng)一指揮,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
5、嚴(yán)以律己,寬以待人,團(tuán)結(jié)友愛(ài),見(jiàn)危相助
四、身體素質(zhì)
身體健康、五官端正、無(wú)色盲、口齒清楚,有較好的語(yǔ)言表達(dá)能力
汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)員職業(yè)守則
一、遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定
二、愛(ài)崗敬業(yè),忠于職守,自覺(jué)履行各項(xiàng)職責(zé)
三、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)于律己
四、刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),努力提高思想和科學(xué)文化素質(zhì)
五、謙虛謹(jǐn)慎,團(tuán)結(jié)協(xié)作
六、嚴(yán)格執(zhí)行工作流程,保證服務(wù)質(zhì)量
七、重視安全、環(huán)保,堅(jiān)持文明運(yùn)輸生產(chǎn)
公民基本道德規(guī)范
愛(ài)國(guó)守法明禮誠(chéng)信
團(tuán)結(jié)友善勤儉自強(qiáng)
敬業(yè)奉獻(xiàn)