第一篇：交通局GPS監控中心2011年度安全目標管理計劃

交通局GPS監控中心2011年度

安全目標管理計劃

為貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，按交通局關于安全生產工作的要求，進一步理順本單位安全管理工作機制，加強安全管理，落實安全責任，從源頭上預防安全事故和減少安全隱患，結合實際，特制定本年度安全生產目標管理計劃。

安全管理總體目標：安全管理工作有組織、有記錄、有措施，實現全年無安全責任事故。

一、安全工作領導小組主要職責：

交通局GPS監控中心安全工作領導小組是本單位安全工作的責任組織，主要職責是：

（一）貫徹執行國家關于安全生產的法律、法規和方針、政策，按照交通局對安全生產工作的部署，結合實際，嚴格執行有關方針、政策和法律、法規，認真分析本單位安全生產現狀，及時研究制定和工作計劃和對策，落實安全防范措施；

（二）實行安全生產目標管理責任制，落實安全防范措施；簽定《交通GPS監控中心安全目標管理責任書》，明確工作職責及相應責任人；

（三）每月召開一次由分管領導主持召開的安全工作會議，組織有關人員進行研究，提出解決辦法，制定并落實整改措施，要求有書面記錄。

（四）健全和完善單位內部安全管理規章制度，明確部門內

崗位責任和相應責任人；

（五）積極組織開展安全生產宣傳、教育和培訓工作；

（六）每月組織不少于一次安全大檢查；

（七）安全事故發生后，及時上報事故情況，組織做好救援及善后處理工作，最大限度減少損失；

（八）加強內部用電安全管理，加強服務器安全管理。

（九）在醒目位置設置安全宣傳警示牌；

（十）加強視頻監控管理，堵塞閑雜人員進入要害科室的可能性；

（十一）做到安全工作有組織機構、有工作計劃、有安全會議和培訓記錄、有安全檢查記錄、有安全責任制。實現本年度無安全責任事故。

二、獎懲辦法

1、各項基礎臺賬不全或記錄不實的，發現一次給責任人鄧以警告并責成整改，發現第二次的則責成整改并給予50元的處罰。

2、有安全記錄但是對檢查出來的安全隱患不及時整改的，給當事人鄧以300元的處罰并責成立即整改。

3、全年無任何安全責任事故，且安全基礎管理臺帳資料齊全、記錄有效的，給安全工作領導小組全體人員予以適當獎勵。具體獎勵金額報局領導批準。

二○一一年三月十四日

第二篇：GPS監控中心十月份安全工作小結(樣本)

GPS監控中心十月份安全工作小結

十月是客流量變化較大的月份，對此，我們辦公室做了以下幾個方面的工作。

一、全面貫徹落實金城安客（2013）20號文件精神。做好假日期間安全工作和值班工作。

（一）目前已完成以下工作： 1.辦公室文本文檔的整理歸檔。2.國慶值班安排。

3.全面整改掉線情況，目前車輛掉線情況已得到改善。4.保持車輛掉線情況在10%以內.5.排查攝像頭問題，目前已解決部分（未解決部分，離縣城較遠）。

（二）需解決的問題：

1.由于以前的彩色打機已損壞，需要一臺新的打印機。2.申請一臺新電腦，基本滿足100車/人監控的比例。

二、GPS監控中心在貫徹落實金安交運（2013）07號文件中我科室嚴糾客運車輛違規違章行為，加強對客運車輛運行情況監控，管控車輛超速、超員、串線行駛等情況，按照五嚴禁的規定要求，我科室在10月糾正駕駛員違規違章 起。對屢教不改的駕駛員和嚴重違規違章的我科室報送安全科進行處理。報送安全科共計5起。其中超速行駛1起、超員行駛3起，遮擋攝像頭1起，均已處理。

三、下月工作安排

1.重點監控有違規歷史車輛的情況（已報送臺賬為準）；加大車輛隨機抽查力度（已監控平臺為準）。

2.把超速行為重點管控對象。力爭車輛超速現象有所下降！對公司所有車輛進行隨機的，不定向的抽查和重點監控（以前一天超速數據為基準）。

GPS監控中心

2013年10月24日

第三篇：GPS監控中心十月份安全工作小結(樣本)

GPS監控中心十月份安全工作小結

十月是客流量變化較大的月份，對此，我們辦公室做了

以下幾個方面的工作。

一、全面貫徹落實金城安客（2013）20號文件精神。做

好假日期間安全工作和值班工作。

（一）目前已完成以下工作：

1.辦公室文本文檔的整理歸檔。

2.國慶值班安排。

3.全面整改掉線情況，目前車輛掉線情況已得到改善。

4.保持車輛掉線情況在10%以內.5.排查攝像頭問題，目前已解決部分（未解決部分，離

縣城較遠）。

（二）需解決的問題：

1.由于以前的彩色打機已損壞，需要一臺新的打印機。

2.申請一臺新電腦，基本滿足100車/人監控的比例。

二、GPS監控中心在貫徹落實金安交運（2013）07號文

件中我科室嚴糾客運車輛違規違章行為，加強對客運車輛運

行情況監控，管控車輛超速、超員、串線行駛等情況，按照

五嚴禁的規定要求，我科室在10月糾正駕駛員違規違章起。對屢教不改的駕駛員和嚴重違規違章的我科室報送安全

科進行處理。報送安全科共計5起。其中超速行駛1起、超

員行駛3起，遮擋攝像頭1起，均已處理。

三、下月工作安排

1.重點監控有違規歷史車輛的情況（已報送臺賬為準）；加大車輛隨機抽查力度（已監控平臺為準）。

2.把超速行為重點管控對象。力爭車輛超速現象有所下降！對公司所有車輛進行隨機的，不定向的抽查和重點監控（以前一天超速數據為基準）。

GPS監控中心

2013年10月24日

第四篇：GPS監控中心九月份工作小結

GPS監控中心九月份工作小結

GPS監控中心自九月九日正式運作以來，堅持對已安裝了GPS車載終端的營運車輛實行24小時定位跟蹤和動態管理，嚴格控制車速，不定時抓拍車內情況，一旦發現車輛超速、違章駕駛等交通違法行為，監控中心立即向駕駛員發出指令，糾正違法違章行為，在一定程度上降低了交通事故頻率。九月份共監控車輛60/1314臺/次，查處違章

10/30臺/次（車號見后），均已責令駕駛員及時糾正，未對違章車輛實施罰款。

九月份，監控中心處于運作的初始階段，囿于工作經驗和客觀條件，一切都在不停的摸索，工作中存在著不完善的地方，主要表現為：大部分車輛的抓拍功能不能實現，攝像頭黑屏（原因待查）；不少車輛的圖片傳輸效果不佳，圖片雪花看不清；車輛不定位現象經常出現（原因待查）；在某一時間段內車輛的不上線率較高，主要原因是GPS車載終端的電源為非常電，車輛停駛時，關閉電源，車輛處于離線狀態；有的車輛在一個工作日（24小時）內有多次監控記錄，有的車輛一次監控記錄也沒有，出現監控遺漏情況，主要是監控人員工作經驗不足、沒有每天清理車輛的上線情況，這一問題如今已解決。

車輛違法違章的共性及具體情況：通過一個月實時監控，車輛違法違章呈現出一定的規律性，違法違章車輛基本為長途車輛，地點基本是在高速公路上。其中鄂S05707超速違章11次，鄂S05690、鄂S05590超速違章各4次，鄂S06855、鄂S06820超速違章各3次，鄂S21579、鄂S21692、鄂S08616、鄂S05860、鄂SW1088超速違

章各1次。

第五篇：GPS安全監控系統管理使用

交通局關于規范道路運輸GPS安全監控系統管理使用的通知

各縣（市）區交通局，各有關單位：

為貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規定》，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二章第十四條規定，各運輸企業已在全部營運客車上安裝了GPS車載終端，并相應的成立了監控管理平臺。為規范道路運輸行業GPS安全監控系統的管理和應用，確保該技術在運輸行業中的應用能滿足行業管理部門和運輸企業對車輛監控管理的需要，使其成為運輸生產安全管理的重要技術保障措施，特作如下通知：

一、GPS安裝、管理系統適用范圍

（一）GPS安裝適用范圍：凡在我市從事營運性道路客運（旅游運輸）及按照有關規定需要安裝GPS的營運車輛。

（二）GPS管理系統適用范圍：各級交通行業管理部門和各運輸企業建設的GPS車輛監控系統。

二、監控機構建設的基本原則和目標任務

（一）基本原則。本著安全監督、責權統一的原則，實行市、縣運輸管理機構、道路運輸企業三級監控管理，濟南市交通局運輸管理辦公室設立監控中心，縣級運輸管理機構設立安全監控應用平臺，企業實行直接管理。同時按照安全管理、層級負責的原則，各類企業設立管理應用平臺，按照企業總部、職能部門、車隊（站）三層管理模式設立監控終端。

（二）目標任務。各級建立的客運監督平臺統一使用與山東省交通運輸GPS安全監控系統統一平臺配套的監控端軟件，以實現與全省監控統一平臺系統的無縫連接。局運輸管理辦公室監控中心和各級應用平臺應配備監控員和系統管理員。企業專職監控人員的配備，原則上是50車/人，300車以上要有專職管理機構，50車以下要有專職管理人員。要確保監控中心和應用平臺的運行正常并處于可以隨時抽查狀態。

三、各級監控機構的主要職責

（一）市局運輸管理辦公室監控中心的管理職責

1.指導、監督各縣（市）區運輸管理機構安全監控平臺在線監控情況。負責對各級應用平臺的考評。

2.將運輸企業GPS安全管理應用平臺和GPS終端的使用和管理情況通報相關單位，并納入道路運輸企業安全評估、日常安全管理考核和質量信譽考核及行政許可。

3.定期檢查和重點抽查客車、發生重大運輸安全事故的運輸企業車輛的適時安全運行情況。將發現問題的車輛、違法違規情況做好記錄，及時書面告知縣（市）區行業管理部門及車屬企業，責成有關單位對違章者進行教育、處理，限期反饋處理結果。

4.調度指揮搶險救災和處理重特大事故的應急運輸車輛。

5.車輛年檢時，將GPS系統的安裝及正常使用情況納入檢驗范圍。

6.限期對行業、企業管理單位人員、監控人員、駕駛員進行GPS崗位、維護、使用培訓，做到持證上崗。

7.對GPS應用的各種數據（包括：各級應用平臺基礎資料的錄入情況；值班情況；車載終端的在線天數、在線率；違規違法車輛的處理等情況）進行統計、分析，將結果定期通報有關領導和部門。

（二）縣（市）區監控應用平臺的職責

1.指導系統所屬單位監控平臺的使用和管理。督促運輸生產單位利用GPS監控系統及時處理各種違章現象，建立突發事件應急處理制度。

2.執行市局監控中心的有關指令，對轉來的有關違法、違規情況進行認真處理，并將處理結果按要求進行反饋。3.對所轄運輸生產單位安裝監控系統GPS的客運車輛進行全面檢查，發現隱患，做好記錄，及時提出整改意見，限期整改。

4.協助上級部門對本系統企業監控人員進行崗位培訓。

5.做好GPS系統的使用和管理有關資料的統計工作，及時上報市局監控中心。

（三）運輸企業管理應用平臺的職責

1.依據本規定建立本企業相應的管理制度，并報同級運管機構備案。2.企業內各部門安排專人值班并指派專人擔任GPS系統管理員。

3.企業總部、職能部門、車隊（站）三層管理監控平臺必須在雨、雪、霧等惡劣天氣及節假日情況下發送信息對駕駛員進行安全提示，并做好相應的記錄。4.對行駛車輛進行適時監控，做到車不停，監控不斷，確保行車和監控同步。

5.監控所屬營運客車車載終端的使用情況，加強對GPS監控系統的維護和保養。如發現車載終端和監控平臺發生故障，應立即聯系有關單位進行修復，恢復正常后才能投入營運。

6.定期對車輛進行數據采集，定期檢查設備，做好記錄和存檔，采集的數據報相關部門分析，對違章車輛進行相應處理。7.對私自改動線路、調低行駛速度、插拔插頭、有意遮擋天線等造成GPS不能正常工作的行為，應給予制止并制定相應的措施進行處罰。

8.行車速度應按照《高速公路交通管理辦法》和《中華人民共和國道路交通管理條例》的有關規定，根據道路等級、行車距離、車輛技術狀況和企業安全管理水平，本著安全行駛的要求制定。

9.及時交納GPS終端的通訊費和服務費，保證GPS終端不會出現因欠費而停機的情況。

10.根據“山東交通運輸GPS信息服務系統”的要求，收集駕駛員信息、車輛信息、客運班線線路、客運站（隊）等資料，由省平臺配合，錄入“山東交通運輸GPS信息服務系統”。

四、各級管理人員的主要職責

（一）系統管理員職責

1.熟悉掌握GPS監控系統的安裝、配置、維護操作。

2.認真做好系統運行狀況的監測工作，及時發現故障、排查故障、解除故障，保障系統的穩定運行。3.認真聽取用戶對系統軟件的改進意見和新的業務需求，按照程序反饋上級部門。4.協助做好系統人員的培訓工作。指導和督促企業正確使用和維護GPS設備。

（二）監控人員職責

1.熟悉并掌握GPS安全監控系統的各項功能和具體操作。

2.隨時關注GPS系統使用情況，并在車輛出現超速、疲勞駕駛等違章行為時對駕駛員進行及時提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。

3.在車輛發出劫警報告時，進行報警確認，并進行相應的處理；有問題無法處理的，應及時上報。

4.按規定采集車輛行駛記錄數據，并確保數據的安全性、準確性和完整性。對違規車輛月度明細，應交相應管理部門審核處理，重要監控信息要及時報告有關領導。

5.GPS管理不得越權使用，也不得將使用權私自賦予他人。管理員嚴格按管理權限使用，如須授權相應人員使用，應經領導簽字同意方可授權。

6.按月與省平臺或移動通訊運營商核對通訊費用。

（三）駕駛員應履行的職責

1.按照“誰駕駛，誰保護，誰負責”的原則，負責GPS車載終端的日常維護，嚴禁用任何手段影響GPS終端正常工作。2.接受監控平臺發出的糾正指令，并按指令要求進行糾正，確保安全行車。

3.客車遇到緊急情況（如盜搶、劫車、車輛故障等），負責向本公司GPS安全管理平臺發送報警請求；駕駛員不得無故觸動報警按鈕。

4.如遇GPS終端工作異常，及時向GPS管理員報告，并按要求到指定地點檢查修復，確保GPS系統在車輛里程表正常工作情況下的運行。

5.積極支持和配合管理人員完成行駛記錄儀的數據采集工作。

五、考核評價機制

（一）加強對GPS監控工作的考核。局運輸管理辦公室要定期對全市交通系統GPS監控工作進行考核；各縣（市）區交通局運輸管理部門負責所轄范圍內運輸企業監控平臺平時的監督考核。以上工作一年不得少于2次。考核結果作為安全評價的重要內容。

（二）主要考核指標。監控機構的建設情況；有關人員的責任落實情況；制度建設情況；監控平臺的在線監控時間、對下級和所轄運輸企業管理應用平臺的監控管理情況、值班情況、日常監控記錄、監控情況統計分析報告、違章處理和基礎資料等。

（三）做好年終評價工作。對違反以上條款的單位，由運輸管理部門下達隱患通知書限期整改；對年終考核不達標的單位，在市局各項評先樹優工作中一票否決，并在全局通報；對本單位系統管理員、監控人員、駕駛員違反以上規定的，由各單位根據本《通知》要求制定具體處理辦法。