第一篇：市交通局安全工作總結(jié)報告

安全生產(chǎn)工作“責(zé)任重于泰山”。xx市交通局始終把安全生產(chǎn)工作擺在全局工作的重點來抓，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識并落到實處。近三年來，根據(jù)國家、省市各級黨委、政府的部署和要求，加大了對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，深入開展了各項安全生產(chǎn)專項整治活動，采取了切實有效的措施，取得了顯著的成效，使我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固。現(xiàn)將這些年來的安全工作開展情況總結(jié)匯報如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，把安全生產(chǎn)工作列入局黨組的重要議事日程

市局黨組對安全生產(chǎn)工作十分重視，將其列入了重要的議事日程。每年的全市交通工作會議，安全生產(chǎn)工作都作為一個非常重要的議題，在研究布署交通主體工作時，把安全生產(chǎn)同當(dāng)年交通主體工作同步研究布置，樹立起安全生產(chǎn)同主體工作密不可分。主體工作帶動安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)促進主體工作的思路，確保公路建設(shè)和養(yǎng)護施工的生產(chǎn)安全；確保交通運輸市場包括道路運輸和水運的交通安全；確保交通系統(tǒng)內(nèi)部包括安全駕駛、良好治安、防火防盜等的綜合安全。建立每季一次的安全生產(chǎn)議事制度，對重要節(jié)假日和不同時段特別是春運、“五一”“十一”黃金周和雨季汛期安全生產(chǎn)工作更是有重點地抓落實。每一次安全生產(chǎn)大檢查，局主要領(lǐng)導(dǎo)都能親自帶隊深入基層，深入現(xiàn)場，進行安全檢查，確保萬無一失。從市交通局局長到局屬各單位，行政一把手都分別為本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分別落實各單位的安全生產(chǎn)工作。由于各級領(lǐng)導(dǎo)的重視，工作到位，為我局的安全生產(chǎn)工作提供了強有力的領(lǐng)導(dǎo)和組織保證。

二、明確職責(zé)，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

我局把不斷完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制作為加強安全生產(chǎn)工作的重要措施來抓。一是建立了縱向到底、橫向到邊的責(zé)任制管理網(wǎng)絡(luò)。每年年初，市交通局和各縣區(qū)交通局，局屬各二級單位，xx交通運輸集團公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，緊密聯(lián)系公路建設(shè)、公路養(yǎng)護、公路運輸，水上交通的實際，量化責(zé)任指標(biāo)，將安全管理工作層層分解、層層把關(guān)、層層落實。安全生產(chǎn)責(zé)任制做到“責(zé)、權(quán)、利清楚，獎罰分明，管理規(guī)范”，安全生產(chǎn)責(zé)任落實到部門單位、落實到經(jīng)營企業(yè)、落實到站場碼頭，落實到施工工地，不留隱患，不留死角。二是進一步完善了安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理考核體系。加強全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)的實時管理，定期或不定期地檢查情況，年中、年底結(jié)合交通建設(shè)、交通運輸生產(chǎn)任務(wù)的考核同步考核，依據(jù)百分制量化得分，進行總結(jié)評比，同步?jīng)Q定獎懲。

三、加大檢查力度，狠抓事故隱患整改

勤儉查，勤督促，及時消除事故隱患，這是多年來的一條成功經(jīng)驗。交通局作為政府的交通行政主管部門，以強化制度、加強監(jiān)督、注重落實、提高素質(zhì)為主，做到全面、全員、全過程抓安全生產(chǎn)。2003年開展各種安全生產(chǎn)檢查11次，出動檢查車輛32輛（次），參加檢查人員142人（次），共查出安全事故隱患25起，稽查車輛92254輛（次），糾正違章運輸車輛7555輛；檢查有船單位和渡口88個，檢查船舶109艘（次），糾正違章12起，取締“三無”船（筏）16艘（只）。2004年從春運一開始就對運政部門履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作情況，運政駐站人員是否到位，客運站運輸準(zhǔn)備情況，“三品”查堵工作是否落實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶安全狀況等進行了深入和細(xì)致的檢查，圍繞“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的原則，嚴(yán)把參運車輛、人員的經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、嚴(yán)把車輛的技術(shù)狀況關(guān)，切實搞好客運站安全監(jiān)督管理。通過全市交通系統(tǒng)職工的辛勤勞動和努力，2004年春運取得了共完成公路運輸客運量90.09萬人次,水路運輸客運量9萬人次,貨運量12000噸,沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的良好局面。2005年五一前夕，市交通局聯(lián)合安監(jiān)、海事部門對北海旅游景點檢查時，發(fā)現(xiàn)游客碼頭無人值守登船秩序，船員適任證書未審驗，游船適航手續(xù)不齊等安全隱患，果斷的予以停航整頓，對該景點只重經(jīng)濟效益，忽視安全生產(chǎn)提出了嚴(yán)肅批評。在整改措施落實，有關(guān)許可手續(xù)補齊后恢復(fù)營運，保障了節(jié)日期間游客安全。今年“十一”旅游黃金周運輸和安全生產(chǎn)工作，在省交通廳、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，布置早、行動快，檢查督促到位，方法得當(dāng)，做到了運輸保障有力，安全運送旅客130，605人次，與去年同期相比上升44.4%，圓滿完成假日期間交通各項工作。

這幾年來，為確保安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，有效遏制事故發(fā)生，我們逐步建立了一整套的安全隱患整改回訪和責(zé)任到人的制度，定期對安全檢查提出的隱患進行回訪、銷帳，并將整改措施落實到崗到人，以確保隱患消除。各檢查組深入到客運站（場）、水運渡口、水上娛樂點、公路修建、養(yǎng)護現(xiàn)場，按查、問、看、訪的方式開展工作。查：查安全生產(chǎn)過程中是否按規(guī)程辦，是否有責(zé)任制，是否有安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄，安全活動紀(jì)錄；問：詢問安全生產(chǎn)管理人員、交通從業(yè)人員關(guān)于安全知識、法律法規(guī)、操作方法、排除隱患方法，發(fā)生事故時的自救、救助等知識是否了解和掌握；看：看生產(chǎn)一線的安全環(huán)境、安全操作及安全設(shè)施的配置是否完好；訪：根據(jù)檢查時提出的問題，整改意見，回訪是否在規(guī)定的時間內(nèi)消

第二篇：市交通局冬季防火工作總結(jié)報告

為全面貫徹落實市政府冬季防火工作會議精神，切實做好冬季防火工作，預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生。根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，我局立即行動，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防火工作方案，并緊緊圍繞工作目標(biāo)、工作任務(wù)和步驟、工作要求，大力開展消防知識宣傳教育，落實工作措施，強化監(jiān)督檢查，消除消防安全隱患，確保冬季消防安全。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識

根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署要求，我局成立了以局長為組長，副局長為副組長，局安全科全體及系統(tǒng)內(nèi)各單位負(fù)責(zé)人為成員的冬季防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并以 ××交發(fā)2009125號專題發(fā)文，明確了冬季防火工作的時間安排，方法步驟，工作要求和各階段的具體工作任務(wù)，由局安全科具體負(fù)責(zé)冬季防火工作的布置、督促、檢查等有關(guān)措施的落實。元月28日下午，召開了各企事業(yè)單位分管安全的負(fù)責(zé)人和安全科長會議，會上組織學(xué)習(xí)了市局有關(guān)文件，具體布置了冬季防火工作，欒局長就抓好冬季防火工作，提出了四個方面的具體要求，著重要求各單位要高度重視此項工作，要由專人負(fù)責(zé)，要扎實開展好冬季防火知識的宣傳教育，提高全員的消防安全意識。會后各單位都根據(jù)公司的具體實施方案，結(jié)合本單位實際情況，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施計劃，從而為冬季防火工作正常有序開展提供了可靠的組織保證。

二、開展消防教育，營造輿論氛圍

各單位緊緊圍繞冬季防火工作的目標(biāo)和階段性工作具體內(nèi)容，認(rèn)真開展“六個一”宣傳教育活動，組織召開不同形式的消防工作會議，對本單位的消防工作進行安排部署，并利用標(biāo)語、黑板報、畫廊等各種宣傳載體，廣泛開展消防安全知識的普及教育，不斷提高全體員工的消防安全意識。據(jù)統(tǒng)計，各單位共召開各種形式的消防工作會議22次/1620人，張貼標(biāo)網(wǎng)語256張，出黑板報64期、畫廊41期，通過宣傳教育，進一步強化大局意識，憂患意識、責(zé)任意識。

三、突出工作重點，注重工作實效

各單位對消防工作進行了認(rèn)真細(xì)致的排查，突出工作重點，確保冬季防火工作取得實效。一是突出抓好重大節(jié)日和重大活動期間的消防安全，在堅持每日消防巡查的基礎(chǔ)上，深入開展節(jié)日期間防火檢查，春運參運單位對所有參加春運的車輛的消防器材進行了逐一檢查，凡消防器材不全或不符合要求的，一律暫停發(fā)放春運標(biāo)貼，待整改結(jié)束復(fù)查驗收合格后，方可發(fā)放2010年春運標(biāo)貼，參與營運。二是加強對重大危險源的監(jiān)控，重點突出職工宿舍、配電房、倉庫等部位，嚴(yán)禁私拉和亂接電線，對線路老網(wǎng)化的部位，堅決更換，配電房內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物，確保消防通道暢通。三是認(rèn)真做好消防設(shè)施檢查、維修、更換工作。對不符合要求的消防器材，限時整改到位，對未整改到位的火災(zāi)隱患，落實專人負(fù)責(zé)，定責(zé)任、定措施、定時限，及時消除。四是加強對用火、用氣、用油、易燃易爆物品使用，儲存的管理，作業(yè)過程中嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程做到規(guī)范管理，徹底消除消防管理工作中的盲區(qū)和死角，確保冬季防火工作取得實效。

消防安全工作任重而道遠，我們將進一步加大消防安全工作力度，大力開展消防安全知識宣傳教育，落實消防工作措施，勤檢查、重整改，確保消防安全工作萬無一失。加強組織領(lǐng)導(dǎo) 落實工作措施

第三篇：市交通局2009年安全工作總結(jié)

一、總體安全形勢

今年以來，我系統(tǒng)廣大干部、職工在××市交通局和上級有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全市交通中心工作，落實科學(xué)發(fā)展觀，開展了“三項行動”，推進了平安交通建設(shè)暨安全基礎(chǔ)年活動的深入，促進了隱患治理、管理工作的規(guī)范和交通安全監(jiān)管水平的提高，交通系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，系統(tǒng)直屬企業(yè)未發(fā)生重大交通責(zé)任事故，轄

區(qū)航道未發(fā)生24小時以上堵塞責(zé)任事件，為××經(jīng)濟又好又快發(fā)展，提供了優(yōu)良的交通運輸安全環(huán)境。

二、工作情況回顧

今年以來，各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作，經(jīng)常提醒大家：安全生產(chǎn)事關(guān)大局，要以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，要時刻保持清醒的頭腦，圍繞“保安全、求穩(wěn)定、促和諧”的總體要求，全力以赴，把安全工作抓緊、抓實、抓好。

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，推進了責(zé)任制的落實

我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作納入“五同時”管理，在計劃、部署、檢查、考核、獎懲工作時，同時落實安全生產(chǎn)工作。

1、逢會必講安全,促進全員安全意識的增強。在今年1月10日的局中層以上《干部述職述廉和創(chuàng)新工作會》上，把安全工作作為述職和創(chuàng)新工作的一項重要內(nèi)容進行述評和規(guī)劃，把安全工作與黨風(fēng)廉政工作擺上同等重要的位置。在今年2月12日市局組織召開的《市交通系統(tǒng)2008年總結(jié)表彰暨2009年工作部署大會》上，對08年安全工作也進行了全面總結(jié)，在落實09年工作任務(wù)的同時，對安全生產(chǎn)工作作了總體部署。會議強調(diào)“要持續(xù)保持交通安全形勢的平穩(wěn)”，將“安全、廉政、質(zhì)量”工作為全年重點工作，實行交通工程質(zhì)量和安全、廉政“雙合同制”。狠抓交通安全監(jiān)管，以平穩(wěn)的安全形勢保障全市經(jīng)濟又好又快發(fā)展。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動推進會》和7月11日的《局機關(guān)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動推動會》上，局領(lǐng)導(dǎo)提出，要把做好安全工作作為落實科學(xué)發(fā)展觀的一項重要措施抓緊抓好，抓出成效。在6月20日《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀檢查分析會》上，各位局領(lǐng)導(dǎo)還從自己的工作崗位出發(fā)分析了安全形勢，并提出了下一步工作措施。

今年先后16次召開安全專題會議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)安全文件21份，在思想上、組織上、措施上促進了各項安全措施的落實；先后36次開展安全督促檢查，推動了安全工作的開展。

2、黨員“聯(lián)路接橋”，推進道路安全工作的開展。我局今年下發(fā)了《交通系統(tǒng)黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動實施意見》（姜交委200927號）文件，引導(dǎo)黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，要求黨員做農(nóng)村公路講解政策的宣傳員、主動參與的示范員、溝通聯(lián)系的信息員、排除清障的安全員、管養(yǎng)養(yǎng)幫護的指導(dǎo)員，努力實現(xiàn)全市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)的良性循環(huán)，推進全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。系統(tǒng)100各黨員干部自愿者，聯(lián)結(jié)著100條道路、200多座橋梁，他們不計名利，利用工作之余時間，到所分工的路段了解路情、察看路況、巡查橋涵，及時排查問題、消除隱患，確保公路橋梁經(jīng)常處于整潔、通暢、安全的狀態(tài)。

3、明確崗位職責(zé)，推動安全責(zé)任制的落實。我們按照《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》要求，下發(fā)了《2009年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，進一步明確各部門安全監(jiān)管工作重點，推進安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)到邊到底。

在領(lǐng)導(dǎo)干部中強化安全生產(chǎn)“一把手負(fù)責(zé)制”，在黨員干部中強化“一崗雙責(zé)制”，在廣大干部職工中推行“全員責(zé)任制”，并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，嚴(yán)格實施“一票否決制”、“安全風(fēng)險抵押制”，年終嚴(yán)格考核，有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

4、加大考核力度，激勵安全責(zé)任制的落實。局進一步完善考核獎懲制度，在與各單位、各責(zé)任人簽訂責(zé)任狀的同時，嚴(yán)格按《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》的規(guī)定要求，繳納安全風(fēng)險抵押金、考核述評，表彰獎勵成績突出的先進集體和個人。局09年收繳安全風(fēng)險抵押金近10萬元，08年用于安全獎勵7萬余元。

（二）開展安全月活動，促進全員安全意識的提高

今年是全國第8個安全生產(chǎn)月活動，為確保活動取得實實在在的效果。我們：

1、建立組織，強化活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。為強化對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以局長為組長的系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了姜交發(fā)200937號文件，明確了活動計劃和實施方案，指導(dǎo)面上工作的開展。基層各單位、部門積極響應(yīng)，也相應(yīng)成立了組織，明確專人具體負(fù)責(zé)，保證了活動的正常開展。

2、多種形式，營造活動的宣傳氛圍。活動中，我們以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題，采用多種形式大張旗鼓地開展安全生產(chǎn)宣傳，督促和組織基層單位征訂“安全生產(chǎn)月”宣傳畫23套，在門前、工作區(qū)域內(nèi)、施工現(xiàn)場掛條幅22條，樹戧牌26塊，貼標(biāo)語54張，出板報10期，出動宣傳車艇4次，擴大了活動的影響力。動員組織系統(tǒng)職工參加上級組織的“安康杯”和“職業(yè)安全健康”知識競賽。7月15日，在月度安全例會上，當(dāng)場對參會的11名系統(tǒng)各單位安管人員進行了《××市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識測試》。

３、扎扎實實，組織開展“咨詢?nèi)铡被顒印！鞍踩a(chǎn)月”活動咨詢?nèi)眨覀円环矫娼M織有關(guān)部門在瑞驃公司站前廣場設(shè)立咨詢臺，另一方面組織6名同志參加市在壩口廣場舉辦的“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒印Ｎ覀兙幇l(fā)了《致交通戰(zhàn)線職工一封信》、《安全生產(chǎn)理論創(chuàng)新之亮點》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用自備船舶安全航行須知》、《鐵的事實、血的教訓(xùn)》等8套5000多份（冊）宣傳資料，制用展出安全宣傳展板4塊；海事、運管、公路、航道等執(zhí)法部門還出動宣傳車艇4輛艘次，瑞驃公司利用電子顯示屏、公交公司采用內(nèi)部發(fā)短信等形式，向職工和群眾宣傳安全法律知識和緊急事件處置措施、消防、防雷等常識以及夏季安全行車注意事項等。多種形式的學(xué)習(xí)、宣傳、教育，增強了安管干部做好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，提高了廣大職工的安全意識和自我防護技能。

（三）深化平安交通建設(shè)，扎實開展隱患排查治理

我們以深化“平安交通建設(shè)”為目標(biāo)，以“安全管理推進年”活動為基礎(chǔ)，以“三項行動”為抓手，以“隱患治理”為突破口，突出道路交通運輸、水上交通和建筑施工等重點領(lǐng)域，開展了隱患排查和專項整治。今年共排查隱患300處，整改一般隱患299處，一處重大隱患落實了五條防范措施。

系統(tǒng)安委會在建立組織、開會部署、下發(fā)文件的基礎(chǔ)上，還利用板報、標(biāo)語、櫥窗、公開信等形式，進行廣泛宣傳，同時一方面突出對各監(jiān)管對象安全法律法規(guī)的貫徹落實、規(guī)章制度的建立和執(zhí)行、安全培訓(xùn)教育、應(yīng)急管理、事故處理和責(zé)任追究等方面的共性情況進行檢查；另一方面又針對公路養(yǎng)護、建筑施工、危化品運輸、道路客運等企業(yè)的不同情況，對隱患治理工作進行督查和指導(dǎo)，以推進隱患治理工作的開展。各行業(yè)監(jiān)管部門，圍繞本職工作目標(biāo)和任務(wù)，分頭組織開展隱患排查治理。

1、工程質(zhì)監(jiān)強管理，橋梁安全道暢通。一是貫徹執(zhí)行施工安全許可證等制度。強化工程安全合同管理，督促在建的6家交通工程施工單位，落實業(yè)主負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)等制度；督促企業(yè)完善安全施工方案報批手續(xù)，落實安全經(jīng)費。二是強化在建工程的安全管理。對在建的5處重點工程項目，從立項、審批、設(shè)計、施工，到施工現(xiàn)場警示標(biāo)志標(biāo)牌、安全防護設(shè)施、作業(yè)人員培訓(xùn)等項都進行督查。三是配合開展農(nóng)村道路交通安全整治。為進一步強化對農(nóng)村公路的管理，認(rèn)真執(zhí)行《××市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》和《××市農(nóng)村公路管護考核辦法》，并專門組織對相關(guān)人員進行兩個辦法的培訓(xùn)學(xué)習(xí)督促各鎮(zhèn)（區(qū)）成立農(nóng)村公路管護辦公室，落實了專職工作人員；目前，17個鎮(zhèn)區(qū)道路的管護負(fù)責(zé)人、責(zé)任人已經(jīng)明確，并簽訂管護責(zé)任書，農(nóng)村公路管護責(zé)任牌已安裝到位。今年共投入386萬元，新增和完善道路警示樁600多根及各類警示標(biāo)志牌100余塊。全年共完成危橋改造60座（其中，多年來存在嚴(yán)重安全隱患的新通揚河2號橋已拆除重建，年底建成通車，該橋工程總投資1200多萬元人民幣），使農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，通行條件明顯改善。

2、公路部門重管養(yǎng)，公路干線安全暢通。一是加大道路巡查頻率。除正常檢查外，每季和重大活動都對全市30.4公里的國道、45.2公里的省道和280公里縣鄉(xiāng)干線公路的安全防護設(shè)施進行了檢查。二加大隱患整治力度。今年投入60多萬元對省道x229線王石橋、姜溱河大橋、前堡橋進行了改造，投入10多萬元及時對改造后的路面標(biāo)線進行完善，增補警示標(biāo)志36根、標(biāo)牌8塊。

3、運管部門嚴(yán)把關(guān)，運輸秩序進一步規(guī)范。運管部門嚴(yán)格“三關(guān)一監(jiān)督”，對水陸客貨運企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)校的安全資質(zhì)條件實施動態(tài)監(jiān)管，督查其履行主體職責(zé)，保持其初始資質(zhì)條件；強化對295輛客車、473輛出租車、64輛公交車、98輛危化品運輸車的安全管理，每季都對其技術(shù)狀況進行檢查、對客運站安全設(shè)施、站場秩序進行督查；在專項整治活動中，會同公安、安監(jiān)等部門，先后查處駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛違章違法行為和非法違法運輸經(jīng)營行為320多起，查處車輛非法運營行為296輛次；為吸取成都“6.5”公交車燃燒事故的教訓(xùn)，與局安全辦會同公安、安監(jiān)等部門，用4天時間對全市的301輛客車，進行了安全專項檢查。一次檢驗合格率75，76輛通過整改，二次檢驗合格73輛。其余3輛車，1輛車被責(zé)令停運整改，1輛進廠大修，1輛報停。在農(nóng)村道路交通安全集中整治期間，與公安、農(nóng)機等部門聯(lián)手，現(xiàn)場查糾非客運車輛從事營運、貨車超限超載等違規(guī)運輸行為12輛次，打擊違法違規(guī)車400多輛次，規(guī)范了運輸經(jīng)營秩序；在推進農(nóng)村“通達工程”活動中，強化客運班車公司化改造、推進了城鄉(xiāng)客運一體化進程。目前，全市297個行政村，符合通車條件的283村，都已通了公交車或客運班車，城鄉(xiāng)客運一體化覆蓋率達50。

4、海事部門強監(jiān)管，水上交通安全暢通。海事部門除職能部門正常組織例行檢查外，重大活動和時節(jié)，分管局長（處長）親自帶隊，全年先后13次對12道渡口、風(fēng)景區(qū)12艘游船、12艘畫舫船，2家危險品裝卸碼頭進行安全例查，及時消除了6艘船舶的10多處隱患和3名操作人員的不安全行為；糾正農(nóng)雜船非法載客違規(guī)行為4起。強化對興泰公路新通揚河橋、泰東河大橋等6處水上施工作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)管，先后出動500多人次，參加水工作業(yè)斷航13天，幫助施工單位維護水工作業(yè)安全120多天；協(xié)助做好春運、會船節(jié)、端午節(jié)、五一節(jié)、國慶60周年等期間水上交通安全保障工作。每天抽出4艘海巡艇，強化對泰東河溱潼段、溱湖風(fēng)景區(qū)等重點航段和復(fù)雜水域的巡航，及時清除礙航無主沉船4艘。今年內(nèi)未發(fā)生因管理不善水上堵塞24小時的事件，未發(fā)生一次死亡3人以上的水上交通事故，為水上交通運輸、人民生產(chǎn)生活和水上娛樂提供了良好的水上安全環(huán)境。

安全月活動中，在溱潼海事所設(shè)立了安全宣傳咨詢臺，利用海巡艇在泰東河俞垛祝莊段開展了水上流動宣傳；在港口、碼頭、船閘等場所張?zhí)麄鳂?biāo)語、懸掛橫幅，向過往船舶發(fā)放安全宣傳資料3000余份；在××電視臺16個頻道連續(xù)8天播放安全宣傳字幕，以提高全社會的安全意識。

今年又投入20多萬元，更換修理渡船4艘，添置、更換標(biāo)志、標(biāo)牌8塊，修理渡口碼頭以及連接碼頭道路、渡棚修理、碼頭疏浚等。

5、航道部門精管養(yǎng)，保障了航道安全暢通。一是嚴(yán)格巡航制度。發(fā)現(xiàn)問題，及時向有關(guān)部門報告，并同時向權(quán)屬單位發(fā)出書面敦促函。今年共上航巡查219天、2.23萬公里。二是嚴(yán)格掃床計劃。建立了航道易淺航段信息資料，制定清淤預(yù)案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動清淤預(yù)案。今年消除礙航隱患12處、36平方米/54噸，行政處罰案7起。三是加大安全投入。今年已投入260萬多元，增設(shè)安全標(biāo)志標(biāo)牌、疏浚河床、清除泰東河的圍堰，及時整改了安全隱患，保障了航道安全暢通。

6、單位抓自改，促進平安單位建設(shè)。系統(tǒng)各單位認(rèn)真開展隱患自查、自改，堅持邊查邊整邊改，一般隱患都能及時整改到位，重大隱患也認(rèn)真落實了防范措施。

檢測中心注重隱患治理。把安全工作的注意力放在用電安全、防雷安全、設(shè)備動態(tài)安全、消防安全、引車安全和門衛(wèi)安全等方面，平時站領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)隊開展安全檢查。

收費站始終把安全工作放在首位。在面臨遷址、人員分流等情況下，完善規(guī)章制度，建立“安全聯(lián)查體系”（總值班牽頭查，電工早晚查，班長班前、班中、班后查的安全聯(lián)查體系），在站拆除、重建、遷址和人員分流的過程中，做到了安全無事故。

瑞驃公司以活動促安全。一是開展各項安全活動。精心組織開展了安全月、百百賽等安全活動，突出兩會期間、五一節(jié)、國慶60周年等重大活動和節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)工作，與機駕人員簽定安全承諾書，重點抓好車輛檢查、駕駛員資格審驗、站務(wù)管理。堅持實行領(lǐng)導(dǎo)帶班督查、安管人員跟班檢查、執(zhí)法人員上路抽查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患。二是抓隱患排查治理。今年共查出一般事故隱患254處，整改254處，整改率100。三是強化機駕人員的管理。借機駕人員資質(zhì)及從業(yè)資格證審驗機會，對所有機駕人員進行摸底，對有嚴(yán)重違章的，通過進行重點談話、專門學(xué)習(xí)，幫助其提高安全意識；對發(fā)生交通責(zé)任事故的,堅持“四不放過”的原則，按公司規(guī)定進行處罰；對于發(fā)生重大安全事故和有本文來源：公務(wù)員在線http://www.tmdps.cn“三私”的，給予開除或調(diào)離原崗位處理，純潔了駕駛員隊伍。四是抓好車輛管理。利用車輛定期檢驗、月度檢查、例保及突擊檢查的時機，把好車輛的安全性能關(guān)，堅決杜絕不符合安全條件的車輛上路運營。同時加大車輛的更新改造力度，今年又投入400多萬元，新增高級車8輛，淘汰老舊車5輛，新增配安全錘68把、添置滅火器32只、更換輪胎48只，提高了企業(yè)的本質(zhì)安全度。

振興公交公司每季和重大活動都要對130多名駕乘人員進行安全一次教育，今年已對駕乘人員進行了1次安全教育，組織了75人次安全知識考試；每逢重大活動，都邀請安全、公安、運管等部門，對其運營車輛進行安全審查。今年先后查出有隱患或問題的車輛85輛次，當(dāng)場停班進廠整修；同時強化現(xiàn)場安全管理，平時4名安管人員大部份時間都在班線上，現(xiàn)場糾正違章行為30次，與機駕人員重點談話3人次；及時清除不合格機駕人員，今年先后更換10名駕駛?cè)藛T。

姜華公司從基礎(chǔ)做起，完善規(guī)章制度，夯實安全工作基礎(chǔ)，強化現(xiàn)場安全管理。根據(jù)公路工程現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生安全事故的特點，組織各項目部主要負(fù)責(zé)人和安全員到靖江、泰興、興化等兄弟單位參觀學(xué)習(xí)、相互交流，并開展以復(fù)雜路段作業(yè)和養(yǎng)護工作等為主要內(nèi)容的專項檢查和整治工作。公司組織各項目部經(jīng)理、安全員成立2個專項檢查組，對施工項目部進現(xiàn)場督查指導(dǎo)，不僅提高了施工人員的安全素質(zhì)，也促進了施工現(xiàn)場安全措施的落實。

今年公司又投入9萬余元，添置安全設(shè)備、購置安全設(shè)施、職工安全及勞動保護用品，為企業(yè)安全生產(chǎn)夯實了基礎(chǔ)。

三、存在的主要問題和原因

上半年的工作雖然取得了一些成效，但對照全年安全工作目標(biāo)任務(wù)，發(fā)現(xiàn)還存在一些問題和不足，有的還是老問題。主要表現(xiàn)在：

1、企業(yè)或經(jīng)營業(yè)主安全主體責(zé)任落實不到位。安全管理組織機構(gòu)不完善，不能按規(guī)定要求配備安全管理人員；職工教育培訓(xùn)不到位，有的人員未經(jīng)培訓(xùn)就上崗；規(guī)章制度執(zhí)行不力，雖然有制度但在執(zhí)行過程中不能做到一視同仁，使一些制度形同虛設(shè)；現(xiàn)場監(jiān)管不到位，現(xiàn)場作業(yè)人員不能正確佩戴或不佩戴安全防護用品；電器設(shè)備接線不規(guī)范、刀閘殼損壞嚴(yán)重、銅絲替代保險絲。

2、事故隱患和問題仍然存在。個別生產(chǎn)機械技術(shù)狀況不符合規(guī)定要求，特種作業(yè)人員有無證上崗，使用磨損嚴(yán)重的輪胎，滅火器材無效或放置位置不規(guī)范的現(xiàn)象仍然存在；公路險段、河道上的危橋仍然存在。

3、部門之間安全工作不平衡。絕大多單位對安全工作十分重視，但也有個別單位、部門對安全工作敷衍了事，工作常處于被動應(yīng)付。從主觀上看，具體工作人員作風(fēng)還不夠扎實，工作責(zé)任感心不強。從客觀上看，人手少事務(wù)多，一時難以應(yīng)對，工作只能是聽得多、說得多到實地督查指導(dǎo)少，工作的實際效果自然就差。

四、近期安全工作安排

目前，天氣漸冷，冬季已經(jīng)到來，對照我局全年安全工作目標(biāo)，為確保今年安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定的態(tài)勢，確保全年工作任務(wù)的完成，我們將：

１、繼續(xù)抓好當(dāng)前的安全工作。集中精力抓好冬季安全生產(chǎn)工作，確保不發(fā)生重大責(zé)任事故。

2、以年終考核為契機，繼續(xù)抓好安全方針政策的宣傳。利用年終考核這個機會，對各單位貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和各項經(jīng)濟政策的情況進行督查，督促經(jīng)營單位建立和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度制度，切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

3、加大隱患排查治理力度。督促單位履行安全管理職責(zé)，加大對隱患排查治理力度；督促行業(yè)管理部門，抓好專項整治“回頭看”，確保“三項行動”取得實效，確保安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

第四篇：市交通局2010年安全工作匯報

一、基本情況

2009年是國務(wù)院確定的“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年和“安全責(zé)任主體落實年”。這一年，在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，扎實推進安全生產(chǎn)“三項行動”，切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)，加大安

全檢查力度，消除事故隱患，加大考核獎懲力度，強化責(zé)任落實，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全渡運車輛83萬輛次、旅客260萬人次、3.7萬個航次；共發(fā)班次85120輛次，運送旅客1204793人，安全行駛 5599萬公里（數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份）。全年系統(tǒng)直屬（簽約）單位未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故，未發(fā)生職工因工傷亡事故；轄區(qū)內(nèi)航道暢通，未發(fā)生因管理不善造成航道24小時以上的堵塞事故，未發(fā)生因監(jiān)管不到位導(dǎo)致的重特大船舶污染水域事故；水上未發(fā)生重大交通責(zé)任事故；較好地完成了上級下達的各項安全任務(wù)，為構(gòu)建和諧××、平安交通建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將2009年的安全工作匯報如下：

二、主要措施及做法

（一）嚴(yán)格落實安全制度，不斷強化責(zé)任意識

領(lǐng)導(dǎo)重視是搞好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，制度是強化責(zé)任、抓好安全的基礎(chǔ)。一是根據(jù)單位人員變動和工作需要，及時調(diào)整了系統(tǒng)安委會成員。系統(tǒng)各單位也根據(jù)各自的實際，進行了相應(yīng)的調(diào)整，從而保證組織機構(gòu)健全，逐步形成了“上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)”、“橫向到邊、縱向到底”的領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。二是落實了系統(tǒng)各單位的安全風(fēng)險責(zé)任。根據(jù)單位、企業(yè)規(guī)模大小，安全風(fēng)險系數(shù)的高低，繼續(xù)實行了安全工作目標(biāo)風(fēng)險責(zé)任抵押承包責(zé)任制，實施“獎二罰一”（08年共獎勵各單位7萬元）。三是落實了主體責(zé)任、一崗雙責(zé)和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心，進一步強化安全管理職能，今年我局制定并下發(fā)了《安全工作日志》，規(guī)范了安管人員的工作行為。3月8日，召開了安全工作專題會議。參加人員為局全體負(fù)責(zé)人、各科（處）主要負(fù)責(zé)人。會上，專題傳達、討論、落實了安全管理責(zé)任體系。進一步明確：單位一把手為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)、班子成員對分管工作內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。并對照泰州市局下達的目標(biāo)任務(wù)進行層層分解落實。形成了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人頭上有指標(biāo)，個個肩上有擔(dān)子”的安全責(zé)任體系，真正做到一級包一級，一級保一級，一級對一級負(fù)責(zé)。四是落實了安全監(jiān)管責(zé)任。為了認(rèn)真吸取去年“10.2”水上交通事故教訓(xùn)，系統(tǒng)安委會要求運管、海事、公路、航道、工程質(zhì)監(jiān)等部門分別根據(jù)各自的行業(yè)職能，對照市局以及省廳的責(zé)任分解表，全面落實安全監(jiān)管責(zé)任，規(guī)范安全監(jiān)管行為。

（二）嚴(yán)格落實防范措施，努力確保春運安全

春運工作事關(guān)群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定，是一項系統(tǒng)工程，需要相關(guān)部門的組織、參與和奉獻。市運管處未雨綢繆，積極運作，切實履行行業(yè)監(jiān)管職能。督促各運輸單位認(rèn)真組織春運客源流向、流量、流時調(diào)查，制定詳細(xì)的春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案。公路部門對全市主要路段進行巡查和宣傳，對沿線障礙物進行清理整治。海事部門加大了重點航道巡航檢查頻率，繼續(xù)對過船口門實施24小時監(jiān)控，保障了節(jié)日期間重點物資的運輸。航道部門加強對等級航道的巡查，對淺段航道及時進行疏通，加強航標(biāo)管理，過船口門示位標(biāo)的發(fā)光率達99%以上，保障了航道的安全暢通。各運輸單位深入開展以“三優(yōu)、三化”為主要內(nèi)容的“文明禮儀伴我行”、“文明安全與春運同行”、“農(nóng)民工安全返鄉(xiāng)”等競賽活動，展示了運輸行業(yè)的良好形象。市汽車運輸總公司積極開展各項便民服務(wù)活動，汽車站售票員堅持加班加點，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，最大限度地方便旅客購票。春運期間共組織加班 849 輛次，未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象。

昌平公交公司圍繞“平安、和諧”的春運目標(biāo)，切實抓好“人頭”“車頭”和“路頭”，堅持“認(rèn)識、精力、宣傳三到位”，確保了車況檢查率、駕駛員資格合格率、責(zé)任狀簽訂率、安全隱患整改率達到“四個100%”。各出租公司繼續(xù)深入開展?fàn)巹?chuàng)“星級企業(yè)”和“星級文明車”活動，為乘客營造安全、舒適的乘車環(huán)境。××江平線、七圩、黃橋三個收費站積極開展文明、便民服務(wù)活動，主動為過往車輛提供暈車藥、出行指南等服務(wù)，開辟“綠色通道”，盡力滿足鮮活農(nóng)產(chǎn)品和救災(zāi)物資車輛運輸?shù)男枨蟆Ｆ咣灼蓤猿挚茖W(xué)渡運、文明服務(wù)，遇有大霧等惡劣天氣，全員上崗，維護待渡車輛秩序，確保渡運安全。春運期間，全市共投放客車460輛，加班車49輛。運輸旅客203.5萬人次。其中發(fā)送旅客95.7萬人次。由于服務(wù)優(yōu)質(zhì)、部署周密、注重宣傳、運轉(zhuǎn)高效，確保了人民群眾安全出行和生產(chǎn)生活物資運輸。圓滿完成了春運任務(wù)，受到了上級和社會的好評。

（三）組織開展了以“安全生產(chǎn)年”活動為主的各種安全活

第五篇：市交通局民主評議行風(fēng)工作實施方案（推薦）

xx市交通局2004年民主評議行風(fēng)工作實施方案根據(jù)市糾風(fēng)辦2004年民主評議行風(fēng)工作部署和省交通廳2004年民主評議行風(fēng)工作意見，結(jié)合我市交通工作實際，制定市交通系統(tǒng)2004年民主評議行風(fēng)工作實施方案。

一、指導(dǎo)思想2004年民主評議行風(fēng)工作要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實中紀(jì)委五次、省紀(jì)委五次全會、市紀(jì)委三次全會及省交

通廳紀(jì)檢監(jiān)察工作會議精神，樹立“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想，突出指導(dǎo)維護人民利益放在首位。以貫徹執(zhí)行《行政許可法》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，以深入開展民主評議行風(fēng)為契機，拓展人民群眾對交通政務(wù)工作和行政執(zhí)法工作的監(jiān)督渠道，探索建立健全行風(fēng)建設(shè)和政風(fēng)建設(shè)的長效機制，不斷提高交通政務(wù)行政水平，為促進對外開放，協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)全面繁榮的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)提供交通運輸保障。

二、工作重點今年民評工作的重點是各縣（市、區(qū)）交通主管部門和交通管理機構(gòu)（運政、路政、稽征、通行費稽查、地方海事）。有專項治理任務(wù)的交通管理機構(gòu)要從行業(yè)管理角度對民評工作進行統(tǒng)一部署，實行條塊結(jié)合，在完成專項治理任務(wù)同時抓好自身作風(fēng)建設(shè)，提高行政執(zhí)法水平。

三、評議內(nèi)容評誶內(nèi)容主要包括五個方面和十個問題：

（一）鞏固治理公路“三亂”成果情況；

（二）思想道德教育和職業(yè)道德教育情況；

（三）“行政執(zhí)法年”活動和反超限工作的貫徹落實情況；

（四）民評工作與創(chuàng)文明行業(yè)、文明窗口建設(shè)開展情況；

（五）交通基建領(lǐng)域項目資金安排監(jiān)督管理等廉政建設(shè)措施和糾風(fēng)工作查處一糾正一預(yù)防機制建設(shè)情況。各部門、各單位在評議中必須針對以下十個問題進行對照檢查：

1、有無建立便民服務(wù)窗口；推行政務(wù)公開。

2、有無建立群眾來信來訪接待罐；群眾來信來訪有否按規(guī)定登記，辦理，做到件件有回音。

3、群眾反映的明顯損害群眾利益的問題有否得到查處和糾正。

4、機關(guān)干部和執(zhí)法部門有無在對群眾、基層辦事時存在吃、拿、卡、要和其他不正之風(fēng)。

5、行政許可行為是否合法、便民、簡化、準(zhǔn)時；行政收費項目、標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)是否公開；行政處罰的依據(jù)和處罰結(jié)果是否公開，處罰檔案材料是否齊全。

6、鞏固治理公路“三亂”成果的措施是否落實，有否發(fā)生公路“三亂”反彈現(xiàn)象。

7、執(zhí)法人員是否嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”規(guī)定。

8、向社會和群眾作出的承諾是否兌現(xiàn)。

9、機關(guān)和執(zhí)法部門有否把行風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)列入行業(yè)管理重要議事日程。

10、爭創(chuàng)文明單位（所、站）、文明行業(yè)措施落實情況。各縣（市、區(qū)）交通局和今年參加民評的各交通管理機構(gòu)應(yīng)結(jié)合本地和本部門實際情況，細(xì)化十個問題的具體要求。

四、工作安排根據(jù)省、市糾風(fēng)辦的工作部署和省交通廳的安排，今年的民主評議行風(fēng)工作以交通系統(tǒng)組織評議為主。評議工作分為兩個階段。第一階段，調(diào)查摸底階段。主要是結(jié)合開展“清風(fēng)正氣在交通”主題教育，加強學(xué)習(xí)，強化宣傳，爭取全社會的廣泛關(guān)注與幫助，運用多種監(jiān)督渠道，廣泛征求群眾意見，發(fā)動機關(guān)工作人員進行查擺行風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)中存在問題，進行綜合分析梳理，訂立整改計劃；第二階段，整改階段。主要是對群眾反映行風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)存在問題進行整改，要講求實效，逐條抓好落實，經(jīng)過建章立制，總結(jié)經(jīng)驗，形成長效機制。各縣（市、區(qū)）交通局和參加交通系統(tǒng)民評的市（局）屬單位，應(yīng)分別于8月底前向市局民評辦書面提交《關(guān)于民評工作查擺問題的報告》，11月底提交《關(guān)于民評工作總結(jié)》。

五、工作要求

1、按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，今年的民評工作由市交通局統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核。各縣（市、區(qū)）交通局應(yīng)切實加強對民評工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整充實民評領(lǐng)導(dǎo)小組及工作機構(gòu)成員，把行風(fēng)建設(shè)工作納入部門和行業(yè)管理之中。要結(jié)合本地實際，制定民評工作方案，抓緊部署，組織實施。

2、各單位要認(rèn)真總結(jié)近年民評工作的經(jīng)驗，通過多種形式開門納諫，收集群眾意見，對群眾反映的問題應(yīng)件件有交代，能整改的立即整改，一時整改有難度的，要向群眾說明清楚。

3、民評工作要與開展思想作風(fēng)教育和職業(yè)道德教育相結(jié)合，自覺轉(zhuǎn)變作風(fēng)、規(guī)范行為、改善服務(wù)和多辦實事；要與貫徹實施《行政許可法》，加強行政執(zhí)法工作相結(jié)合；要與轉(zhuǎn)變職能、建立服務(wù)型機關(guān)相結(jié)合；要與創(chuàng)建文明行業(yè)，建設(shè)要求真務(wù)實的政風(fēng)、行風(fēng)相結(jié)合；要切實促進中心工作，要與鞏固治理公路“三亂”成果迎接國務(wù)院糾風(fēng)辦驗收考核相結(jié)合；要與車輛超限超載運輸專項治理工作相結(jié)合；要與清理整頓公路通行費收費站專項治理結(jié)合；不斷提升對行政管理和行政執(zhí)法的監(jiān)督規(guī)范水平。

4、要加強行業(yè)管理力度，要建立檢查、巡視、督察、信訪、投訴、監(jiān)督等程序和制度；紀(jì)檢監(jiān)察部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用，加強行風(fēng)檢查，加強效能督察；各級民評辦要充分發(fā)揮好民評簡報、信息的指導(dǎo)作用，推動民評工作。要及時總結(jié)民評工作經(jīng)驗，探索建立群眾監(jiān)督的長效機制，積極嘗試民