第一篇:規范道路貨運市場經營行為
規 范 道 路 貨 運 市 場 經 營 行 為 ——關于集中開展安全生產打非治違專項行動的活動方案 為了進一步規范我市道路運輸行業安全生產工作,市運管處決定在全市范圍內集中開展安全生產打非治違專項行動。按照市運管處的活動安排,結合我縣道路運輸行業實際情況,現制定如下活動方案:
一、指導思想和工作目標
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發展觀,認真依照市交通運輸局《三門峽市交通運輸行業集中開展安全生產打非治違專項行動實施方案》,結合我市正在開展的道路運輸市場秩序清理整頓和“道路客運安全年”活動,按照“誰主管、誰負責”的原則標本兼治,綜合治理,嚴厲打擊非法違法生產經營行為,治理糾正違規違章行為,及時發現和整改安全隱患,切實解決影響和制約全行業安全生產的突出問題,有效防范和堅決遏制重特大事故發生,切實保證人民群眾生命財政安全,促進我縣道路運輸行業健康穩定發展。
二、整治范圍和工作重點
本次專項行動的整治范圍是道路客、貨運輸、危險品運輸、客(貨)運場站、機動車維修、駕駛員培訓等領域中的非法違法生產經營行為。
(一)無經營許可證件、證件不全或過期、超許可范圍非法從事道路運輸經營的行為;
(二)營運車倆超載超員、非法改裝車倆從事運輸的行為;
(三)營運客車不按規定線路行駛以及旅游包車未取得包車證或持空白包車證的行為;
(四)營運車倆超限超載運輸的行為;
(五)非危險化學品運輸車倆從事危險化學品運輸以及集裝箱運輸車非法夾帶危險品運輸的行為;
(六)瞞報謊報道路運輸車輛事故、重大隱患隱瞞不報或不按規定期限予以整治的行為;
(七)隱患排查治理制度不健全、責任不明確、措施不落實、整改不到位的行為;
(八)未依法進行安全培訓、無道路運輸從業資格證上崗的行為;
(九)違章指揮、違法安全作業規定、違反安全操作規程的,拒不執行安全監管指令、抗拒安全生產執法的行為;
(十)應急救援隊伍、裝備不健全、應急演練不及時、自救裝配不足、培訓不夠的行為;
(十一)其他違法安全生產法律、法規、規章的道路生產經營行為。
三、組織領導和職責劃分
四、階段劃分
(一)動員部署階段(5月10日至5月31日)。主要任務是分析情況,制定方案,宣傳發動。結合近年來開展的安全生產
執法、治理行動查出的突出問題,在對今年以來發生的事故進行深入分析的基礎上,對我縣道路生產經營領域的現狀進行排查摸底,根據實際情況制定切實可行的措施,確保專項治理工作落實到實處。
(二)專項整治階段(6月1日至8月31日)。主要任務是針對摸排出的突出矛盾和問題,逐項進行整頓治理。公布舉報電話,受理群眾舉報,根據各自職責,積極聯合公安、工商、煙草等部門采取行動,加大執法檢查力度,不留死角,確保專項整治工作取得實效。
(三)檢查驗收階段(9月1日至9月3日)。運管所組織對專項政治工作情況進行檢查驗收。對驗收不合格的通報批評,限期整改,驗收結果將納入年終考核和信譽考核工作中。
五、工作要求
(一)加強領導,精心組織。各相關部門要從講政治、講大局的高度,充分認識開展全縣安全生產打非治違專項行動的重要性,切實做好安全生產打非治違專項整治工作,結合縣域實際,制定這次專項整治的具體方案,成立活動領導小組,明確專人具體負責,保證人員到位,工作到位。活動期間,道路運輸企業主要負責人和實際控制人要切實負起安全生產第一責任人的責任,認真開展自查自糾,全面提高企業安全生產水平。
(二)各負其責,聯合執法。此次安全生產打非治違專項行動工作,涉及面廣,工作難度大。專項整治期間,要展開拉網
式執法檢查,做好和公安、煙草等部門的組織、協調、配合工作。對發現的問題,依據部門職責和管理權限,及時查處,從嚴整治。
(三)加強督查,認真總結。在專項整治工作中,領導小組加強對專項整治工作的督導,要認真總結經驗,進一步完善道路生產經營領域的監管措施,改進工作方法,提高執法效率,努力探究長效工作機制,促進道路生產經營行業健康有序發展。
第二篇:責任書道路運輸貨運企業規范經營和安全
道路運輸貨運企業規范經營和安全(生產)道路運輸貨運企業規范經營和安全(生產)管理目標 責 任 書 為認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產 工作的通知》(國發[2010]23 號)和《省政府關于進一步 加強企業安全生產的實施意見》(川府發電[2010]59 號)精神,進一步加強企業安全生產管理,堅持“安全第一、綜 合治理”的方針,全面落實運管部門“三關一監督”職責,進一步明確道路運輸企業的安全生產責任,切實消除各類事 故隱患,最大限度地預防和控制事故的發生,努力構建和諧 社會,建立穩定有序的道路運輸市場秩序,提高道路運輸企 業安全生產意識,保障人民群眾生命、財產安全,根據道路 運輸條例和安全生產法的各項規定,特制定 2012 道路 運輸客運企業規范經營和安全(生產)管理目標責任書。
一、責任對象 凡在平昌縣行政區域內從事經營道路旅客運輸的貨運 企業、二、工作目標
1、認真履行“一崗雙責”職能,建立健全以人為本的 法人代表為第一責任人的安全生產管理體系。落實安全管理 目標、安全管理制度,強化安全管理的內部監督和制約機制。
2、完善安全管理相關的基礎資料臺帳,建立參營單位
車輛、駕乘人員臺帳并及時更新。
3、對發生安全責任事故或檢查出重大安全違章行為的 責任職工和駕乘人員進行處理并通報。
4、切實抓好“春運”“五一”“十一”“百日安全”“反、、、、三違月”期間的旅客運輸和安全工作,做到開始有準備、宣 傳有聲勢、檢查有力度、整改有結果、事后有總結。
5、加大對安全設施和安全管理資金的投入,加強對涉 及安全生產的各類人員開展安全教育培訓工作,搞好管理人 員的安全管理工作,管理人員持證上崗率達 100%.三、安全指標
1、營運車輛百萬公里責任事故頻率 5.5 次,責任死亡 0.65 人,責任受傷 3.3 人,直接經濟損失 2.8 萬元(責任事 故分全部、主要、同等、次要四個等級,其責任系數分別為 1.00、0.75、0.5、0.25)。
2、本公司車輛不發生死亡責任事故。
3、不發生一次死亡 3 人(含 3 人)以上的較大責任事 故。
4、不發生因各種因制度執行不嚴導致源頭管理不善而 發生的交通責任和死亡事故。
5、公司內消防設施齊全有效,不發生火災責任事故。
6、與參營單位的貨車明確雙方的安全責任、并簽訂年 度道路運輸安全目標責任書。
27、認真開展日常安全檢查,每月至少一次,對查出的 隱患和問題及時解決,并作原始登記備案。
8、定期召開安全例會并做好記錄,按要求報送安全報 表、重大節日和重大安全活動后的總結以及相關統計資料。
四、規范經營
1、必須依法取得達到法定條件的相應貨運資質,并嚴 格遵守道路運輸相關法律法規和安全管理有關規定。
2、應當按照道路運輸管理機構決定的許可事項從事客 運經營活動,不得轉讓、出租道路運輸經營許可證。
3、需要變更許可事項或者終止經營的,應當提前 30 日 向原許可機構提出申請,按有關規定程序辦理;經營期限屆 滿,需要延續貨運經營的,應當在屆滿前 60 日提出申請。經批準終止經營的應當在終止經營后 10 日內,將相關的 《道 路運輸經營許可證》和《道路運輸證》、交回運管機構。
4、應當嚴格遵守國家有關價格法律、法規和規章的規 定,使用規定的票證,不得亂漲價、亂收費,不得惡意壓價 競爭。
5、應當在客運車輛外部的適當位置噴印企業名稱或者 標識,在車廂內顯著位置公示道路運輸管理機構監督電話、票價和里程表。
6、應當加強對從業人員的安全、職業道德教育和業務 知識、操作規程培訓,提高服務質量和水平。
37、應當建立和完善各類臺帳和檔案,并按要求及時向 運管機構報送有關資料和信息。
8、不得使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路 許可證件從事道路客運經營,不得非法轉讓、出租道路運輸 經營許可證件。
五、安全責任
1、貨運企業必須成立以法人代表為第一責任人的安全 工作領導小組,要有切實可行的工作程序、工作職責和工作 要求。企業法人代表必須承擔經營管理和安全生產管理的第 一責任,對本單位安全生產管理全面負責;分管安全生產的 副經理主持本企業日常安全生產管理工作,對企業安全生產 負直接責任。安全生產領導機構要結合行業實際,制定有關 交通事故、自然災害以及其他突發事件的道路運輸預案,并 層層簽訂安全生產工作責任書,做到安全措施落實、責任人 明確,嚴格按照“誰主管、誰負責”的原則,落實安全生產 責任制。
2、加強企業的安全管理,建立安全生產人員管理網絡; 認真做好防寒、防滑及消防等安全預防工作。
3、貨運企業必須建立健全本公司經營車輛技術檔案、從業人員資
質檔案,準確地掌握經營車輛技術狀況、二級維 護及駕駛員資質,駕駛員必須持有與所駕車輛相符的從業資 格證,按規定及時足額投保旅客承運人保險,投保率為 100%.4、必須使用符合國家規定標準的貨車從事貨運經營,加強車輛的技術管理,及時安排督促貨運車輛進行車輛技術 等級評定檢測、二級維護和車輛日、門檢制度,確保營運車 輛處于良好的狀況,不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不 符合國家規定的貨車從事貨運經營;貨運車輛報廢、更新、轉賣及變更用途,必須辦理《道路運輸證》注銷、轉籍、變 更等手續,交回《道路運輸證》及其相關貨運證件和標志。
5、堅持安全學習、安全生產檢查和隱患整改制度,落 實安全生產工作例會。企業每月由分管安全的經理主持召開 一次以上的安全生產工作例會、安全學習和安全生產檢查,總結布置安全生產工作任務,要有簽到、會議記錄要完整,相關檔案資料保存完好、備查,并針對存在問題,提出整改 意見,建立自我管理、自我監督的約束機制,法人代表每年 參加安全生產工作會議不得少于 4 次。
6、落實安全生產宣傳教育、培訓制度,加強對從業人 員的安全教育、職業道德教育,確保道路運輸安全,積極開 展各項交通運輸安全生產宣傳、教育活動。定期不定期組織 駕乘人員培訓,不斷提高駕乘人員的安全生產意識和安全生 產操作常識,嚴格實行從業資格制度,確保行車安全,提高 服務質量。企業每年至少編寫 4 期的安全生產工作信息或簡 報專刊。
7、落實事故報告和事故調查制度,道路運輸企業要指
定專人負責事故的統計工作,在每月 25 日上報本月的安全 生產工作情況表。如發生重、特大事故,企業主要領導要迅 速到達現場,部署、組織搶救工作,力爭把損失降到最低程 序,同時立即向當地政府、上級交通主管部門和有關單位匯 報、請示,及時通報事故情況,企業還要寫出事故情況說明,積極配合事故的調查、處理工作。
8、落實年終考核制度,各道路運輸企業要將各崗位的 安全生產工作情況納入職工年終考核范圍。
9、道路運輸從業人員需經相關部門培、考核合格、取 得相應的從業資格證后方可從事道路運輸經營活動,加強對 客車駕駛員的管理,嚴格審核其從業資格。
10、加強對貨車駕駛員的安全行車教育,駕駛人員嚴格 遵守道路運輸操作規程,不得違反安全操作規程,杜絕超員、超載、超速行駛、疲勞駕駛以及酒后駕駛,違反規定載貨或 客運混裝等違章行為,道路運輸企業要為駕駛員及其他從業 人員提供后勤保障,包括生活后勤保障、衛生防疫保障等。
11、健全、完善企業內部安全生產管理機制和安全生產 保證體系,學習、借鑒好的安全生產管理經驗,配置先進安 全生產設施,逐步使企業安全生產工作向制度化、規范化、信息化方向發展。
六、責任追究 道路旅客運輸企業必須嚴格遵守國家關于安全生產的6
規定,認真落實本責任書內容,運管機構按照“三關一監督” 的管理職責,對不認真執行責任書和安全生產規定及其他道 路運輸違法行為的,將依據《中華人民共和國道路運輸條 例》、等有關法律、法規的規定責令改正和給予處罰。此責任書一式兩份,一份由道路運輸管理部門存檔,一 份由簽訂責任書的客運企業留存,責任書自簽訂之日起生 效,中止道路旅客運輸經營自動失效。
監督管理單位簽章:
履行責任單位簽章:
監督管理負責人(簽字):
責任單位負責人(簽章):
第三篇:道路貨運經營安全生產管理制度文本
一、安全生產和崗位責任制
(一)負責人崗位制度
1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,全面負責安全生產工作。.2、負責制定各項安全生產崗位職責、崗位操作規程、安全生產應急預案等各項規章制度。
3、負責和協助有關部門對安全生產事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。
4、負責召集單位安全例會等各項重要會議。
5、負責對單位安全生產情況的監督檢查。
(二)安檢員崗職責
1、認真學習貫徹國家及行業主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規及相關規定,具體負責組織做好營運車輛的例檢工作。
2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術規范和操作規程,逐項對營運車輛證照(車輛行駛證、道路運輸代理許可證、駕駛員駕駛證、從業資格證)、技術等級評定及二級維護情況、車輛技術狀況等進行安全檢查。
3、對車輛進行例檢,對不合格的及時組織整改并將情況上報有關領導。
4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。
(三)駕駛員崗位職責
1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規,文明駕駛,安全行車。
2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動車安全駕駛操作規程,有與準駕車型相適應的駕駛證和從業資格證,持證上崗。
3、掌握所駕車輛的技術特征,負責車輛的日常保養,在發車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢,及時進行維護、修理。
4、協助安檢員管理所駕車輛的證照,按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、審驗及投保業務。
5、積極參加安全例會和安全教育培訓,不斷提高駕駛技能。
二、安全生產操作規程
1、駕駛員不帶情緒開車,保證行車安全。
2、接受運輸任務,按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應做到:
(1)堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。(2)保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。(4)保持車容整潔。
4、配合安檢員對營運車輛進行安檢,安檢合檢方可出車。
5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規程,遵守駕駛員職業道德規范,駕駛車輛必須證、照齊全、不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車,自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現場公安交警的指揮,嚴禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。
6、嚴禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴禁私自將車交他人駕駛。
7、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務不定期進行全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
3、嚴格按規定進行裝貨,并做好途中檢查工作。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度。
四、從業人員安全管理制度
一、為全面貫徹安全生產管理法律法規及單位各項安全管理制度,提高從業人員素質,杜絕事故發生,特制定本制度。
二、從業人員的資格及聘用:
(1)駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證、相應類別的從業資格證。
(2)從業人員年齡不超過60周歲。
(3)從業人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。(4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業人員相關情況,簽訂聘用合同后應在從業人員資格證上加蓋單位公章。
(5)聘用非本地籍從人員從業時間超過3個月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內到轄區運輸管理機構備案。
(6)不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業人員簽訂聘用合同。
三、各崗位從業人員須嚴格遵守本公司各項規章制度,嚴格按照崗位操作規程進行作業,嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為,嚴禁脫崗。
四、本單位從業人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動,不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
1、單位負責人每月召開一次安全例會。
2、安全例會由單位負責人負責召集。
3、安全例會由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加,實行簽到制。
4、例會內容:
(1)傳達國家、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議、文件精神;
(2)聽取各部門、有關崗位的工作匯報;
(3)對本單位的安全隱患進行通報、分析,安排相應的整改措施;(4)對發生的安全生產事故進行分析,研究對有關負責人員的處理;(5)布置下階段安全生產工作。
5、會議由安檢員負責記錄,會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加,實行簽到制,請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內容:
(1)安全生產法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規;
(2)各崗位的安全操作規程;(3)典型事故的案例分析警示教育;(4)事故應急處理及現場自救知識;(5)其他安全內容。
4、安全培訓和教育學習可每月或結合實際情況不定期組織。
5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄,對學習資料,培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規范產品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車輛產品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續并領取合法行駛證、號牌,在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,按期進行二級維護,按期投保交強險、第三者責任險等險種。
4、嚴禁任何人對車輛改裝。
5、駕駛員要做好車輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查,保持車輛技術狀況完好。
6、建立營運車輛技術檔案,包括購車發票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
7、車輛技術性能不能達到安全標準的車輛應及時辦理報廢手續。
八、道路交通事故處理應急預案(要點)
1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善處置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生亡人及重大影響的道路運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
九、自然災害、突發性事件應急預案(要點)
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)
3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
第四篇:道路貨運經營安全生產管理制度
道路貨運經營安全生產管理制度
一、總則
第一條 為進一步加強車輛安全管理工作,消除各種隱患,防止生產車輛安全事故的發生,提高經濟效益和社會效益,根據《中華人民共和國車輛安全生產法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等國家有關法律、法規及國務院、省、市政府以及道路運輸行業對車輛安全生產工作的有關規定,結合XXX有限公司車輛安全生產重點預防的工作實際,制定本制度。
第二條 本制度適用于xxx有限公司(以下簡稱“公司”)的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工。
第三條 公司的貨運車輛管理的各部門和從事車輛運輸相關的員工,在工作中必須嚴格執行“車輛安全第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關部門的各項車輛安全法律、法規、條例和標準,采取一切可能措施防止、減少事故的發生。
二、安全生產和崗位責任制
第四條 為加強車輛安全管理,明確各級領導和各職能部門的責任,保證運輸經營安全,特制定本制度。公司實行全員安全工作責任制,全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。第五條 公司負責人崗位職責:
1、對公司運輸安全負全面領導責任;
2、審定運輸安全計劃,有重點地解決重大隱患;
3、每月最少主持召開一次運輸安全會議,分析運輸安全形勢,不斷完善運輸安全措施;
4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題;
5、檢查指導運輸安全工作;
6、負責事故的調查、分析和處理;
7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。第六條 安全管理部門負責人崗位職責:
1、負責督促、檢查、匯總情況,并做好協調工作。對職責范圍內因工作失誤而導致的事故負責。認真貫徹執行國家有關運輸安全的政策、法令、規程、標準和規章制度,并經常檢查貫徹執行情況;
2、負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施;
3、負責組織各種運輸安全檢查,對查出的隱患,有權限期整改;
4、負責組織運輸安全的宣傳教育工作,并對受訓人員進行考核;
5、參加各種運輸經營會議,提出安全方面的建議、要求;
6、參加運輸車輛事故的現場勘察、調查、分析、處理、索賠;
7、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會,查找安全隱患,提出整改措施。第七條 安全員崗位職責:
1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理;
2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期進行安全檢查,做好各階段的工作總結,并及時收集、統計、整理有關資料;
3、處理運輸事故,會同有關部門做好事故善后和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作;
4、負責事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務,做好營運證、養路費、牌照稅的經辦工作;
5、辦理公司領導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。第八條 駕駛員崗位職責:
1、遵守交通法規和操作規程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車;
2、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平;
3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從調度指揮,按時、按質完成運輸任務;
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好;
5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律,努力完成各項技術經濟指標;
6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓;
7、不斷改進服務態度,提高服務質量,樹立良好的駕駛作風。
三、安全生產操作規程
第九條 車輛和設備基本要求:
1、車輛安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》的要求;
2、車輛的技術狀況必須符合規定的二級車況標準;
3、車輛必須配置符合安全行駛的標志,并按規定使用;
4、車輛車廂地板必須平整完好,周圍欄板要牢固;
5、各種裝卸機械、工具,要有可靠的安全系數;卸貨物的機械及工具,要消除產生火花的措施;
6、根據裝運貨物性質的需要,必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具;
7、運輸車輛必須配備消防器材并定期檢查、保養,發現問題應立即更換或修理。第十條 道路交通運輸規則:
1、普通貨物運輸車輛嚴禁超范圍運輸,嚴禁超載、超限;
2、運輸貨物必須根據貨物性質,采取對應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防漏等措施;
3、運輸不同性質貨物,其配裝必須按相關規定的要求執行;
4、運輸貨物時,必須采取防污染環境的措施,并遵守國家有關貨物運輸的管理規定;
5、運輸貨物的車廂必須保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物;運輸結束后被污染過的車輛及工具,必須按規范性的方法到具備條件的地點進行車輛清洗消毒處理;
6、夏季高溫期間限制運輸的貨物,必須按有關規定執行;
7、運輸貨物的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景瀏覽區停車。如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車,必須采取安全措施;
8、運輸貨物的車輛禁止搭乘無關入員。第十一條 駕駛員安全生產操作職責:
1、認真學習并自覺遵守國家道路交通車輛安全法律、法規的規定以及本地區、本公司的各項車輛安全規章制度,按照操作規范車輛安全駕駛,文明駕駛,依法經營。
2、樹立強烈的車輛安全車輛意識和駕駛員責任感,積極參加車輛安全技術培訓和各項車輛安全活動,不斷提高車輛安全、業務和機務知識,養成良好的駕駛作風和守法習慣。
3、認真鉆研業務,精心保管和愛護車輛,熟悉車輛的車輛安全技術性能,掌握車輛的常規維護、修理技能,確保車輛的轉向、制動、燈光等綜合車輛安全技術狀況良好和各項車輛安全設施齊備有效。
4、嚴格執行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺配合車站的車輛安全門檢工作,不得駕駛車輛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有車輛安全隱患的車輛,確保車輛安全。
5、飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙車輛安全駕駛車輛的疾病,或者過度疲勞影響車輛安全駕駛的駕駛員,不得駕駛車輛。
6、按駕駛證、車輛資格證載明的準駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認真執行運行作業計劃,按調度規定線路、時間正點運行,嚴格遵守運輸紀律,服從交警、運管和車站管理,車輛安全、優質、低耗地完成運輸任務。
7、車輛在任何情況下起步必須先關好車門,起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認車輛安全方可起步。
8、發生較大交通事故時,必須保護好現場,積極搶救傷者和財產,按規定放置警告標志,并迅速向當地交警部門、車屬單位(車主)報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。
第十二條 裝卸管理人員安全生產操作職責
1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發生事故的應急處置措施。
2、裝卸過程中,駕駛人員和押運人員不得離開車輛并負責監裝、監卸,辦理貨物交接簽證手續時要點收、點交。
3、車輛進入危險貨物裝卸作業區,應戴防火罩,按作業有關安全規定駛入裝卸作業區,并將車輛擺在容易駛離作業現場的方位上。
4、車輛停靠貨垛時,應聽從作業區指揮人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離,并不準堵塞安全通道。
5、作業前,應核對貨物名稱、規格、數量是否與托運單證相符,并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關規定的應拒絕裝車。
6、裝卸操作時應根據貨物包裝的類型、體積、重量、件數的情況,并根據《包裝儲運圖示標志》的要求,謹慎操作。
7、裝卸危險貨物應符合交通部、公安部、國家發展和改革委員發出《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》中規定的認定標準,不得超載裝運。
8、裝卸過程中,車輛發動機應熄火,并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
9、裝卸作業場所要遠離熱源,嚴禁受熱,通風良好;場所內電氣設備應符合規定要求,嚴禁使用明火燈具照明,照明燈應具有防爆性能;要有防靜電和避雷裝置。
10、危險貨物裝卸完畢,作業場所必須徹底清掃干凈,裝過消毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。撒漏的和受到危險貨物污染的污染物必須送到當地環保部門指定地點集中處理。
11、禁止在裝卸作業區內維修車輛。第十三條 車輛的日常維護:
日常維護是日常性作業,由駕駛員操作執行,其中心內容是清潔、補給和車輛安全檢視。車輛日常維護分出車前、車輛中、收車后三個階段操作,并特別注意輪胎的使用。
1、出車前,對汽車各部潤滑油(脂)、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給,保證出車前車輛油液充足、清潔和性能良好,保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發動機運轉狀態進行檢查、校緊,確保連接裝置堅固可靠。
2、車輛中,在中途休息時,重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和車輛花紋間有無鑲嵌物并別除;天氣炎熱時應檢查車輛車輪溫度,若溫度過高,應將車停在陰涼通風處自然降溫;察看儀表燈光工作是否正常;帶掛車的要檢查掛車連接裝置;檢查貨物的捆扎牢固情況。
3、收車后,對車輛進行清潔,保持車容和發動機外表整潔;對車輛進行檢查,記錄車輛行駛的情況。如有故障,應詳細記錄車輛故障狀況,為車輛維修提供資料。
4、輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。輪胎氣壓不足、輪胎出現由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形的輪胎嚴禁使用。
5、駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
四、安全生產監督檢查制度
第十四條 每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。
第十五條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
第十六條 裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十七條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
第十八條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。第十九條 檢查消防設施是否安全有效。
第二十條 建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。
五、從業人員安全管理制度
第二十一條 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。
第二十二條 駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證;
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。第二十三條
本公司從業人員應參加公司組織的例會和教育培訓活動,不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。
六、車輛、設施、設備安全管理制度
第二十四條 凡從事貨物運輸的車輛必須取得合法營運、準運手續,不得作為其他運輸工具使用,車輛應嚴格按規定位置停放,任何人不經許可不得使用。第二十五條 車輛按規定配備齊全有效的滅火、防護、應急處理器材。第二十六條
出車前駕駛員應檢查車輛、設施各部位安全技術狀況和性能是否良好,接地線是否安全有效,故障排除后方可投入運行。
第二十七條 車輛運行嚴格遵守交通法規,保持中速行駛,避免緊急剎車。市區應在制定的線路行駛,時刻注意天氣、道路行人變化情況,若需中途停車則應選擇安全地帶,遠離火種、高溫、人口密集地,并留人看護。
第二十八條 駕駛室嚴禁吸煙,不準搭乘無關人員,車上禁運其他物品。第二十九條 裝卸貨物時,駕駛員不得遠離車輛。裝卸貨點不得將火種帶入貨區,汽車發動機應熄火,并切斷總電源開關。第三十條 車輛、設施應按規定按期參加公安審驗,消防部門的準運手續審核,交通管理部門的審驗、維護、檢測,以及技術總監部門技術檢測等。第三十一條 查點收車后的檢查、例行保養工作,做好日常維護工作,嚴格二級維護、上線檢測,確保車輛按期技術狀況始終處于完好狀態。
第三十二條 車輛維修應選擇有相應資質的修理廠家,建立健全車輛技術檔案,駕駛員應跟車修理。
七、道路交通事故處理應急預案
第三十三條 為了把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),簡明講清事故地點、傷亡、損失、事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線。
3、對傷者的外傷應進行包扎止血處理,發生骨折者需進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。
簽字(蓋章):
日期:
第五篇:申請道路貨運經營行政許可材料目錄
申請道路貨運經營行政許可材料目錄
來源:杭州市道路運輸管理局作者:
發布日期:2005-6-24閱讀次數:1177
所需申報材料:
1、《杭州市道路運輸行政許可申請書》
2、申請報告(主要內容:名稱、地址、法人、注冊資金、經營項目)
3、可行性報告(主要內容:市場供求狀況分析、經營能力、組織機構、包括安全機構、人員及措施)
4、企業組織機構(企業章程)、企業名稱預先核準通知書及工商營業執照復印件。
5、駕駛員身份證、駕駛證(復印件)和上崗證(駕駛員有關法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格證明)
6、車輛車況良好的證明材料(車輛檢測證明)
7、有與申請經規模和項目相適應的車輛憑證(行駛證復印件)
8、安全資金投入證明(注冊資金)、辦公場地證明、車輛停放場地證明(此要求替代5、6、7條的要求)
9、申請人身份證明、法人代表人身份證明(身份證復印件)
10、《浙江省道路運輸開業申請書》
11、安全生產管理制度:
(1)企業安全生產責任制:企業實行安全生產目標管理,法人代表負責企業安全生產事務,下設安全管理機構和與車輛數相適應的配備專(兼)職安全生產管理人員名單,并層層落實責任制。
(2)安全生產和操作規程:各種崗位規范的安全操作規程制度等。
(3)安全生產監督檢查制度:建立健全安全管理目標崗位責任制度、安全工作例會制度、安全活動制度、行車安全教育與培訓制度、行車安全監督檢查制度、事故統計報告制度、安全生產獎懲制度等。
(4)安全生產投入有效實施制度:安全資金投入、人員培訓、勞動保護、工傷社會保險、消防管理制度等。
(5)消除生產安全事故隱患制度:加強企業生產安全檢查制度,對查出的各類事故隱患有整改登記和處理意見制度。
(6)機務、運輸、人員、車輛等管理制度。
(7)行車安全管理制度。
(8)制定有關交通事故、自然災害以及其他突發事件應急預案制度。
12、制定服從縣以上人民政府及有關部門對發生交通事故、自然災害及其他突發事件的統一調度、指揮的承諾。
注:提供的材料紙張為A4紙,并按目錄順序整理提交。
另:實際所需材料以辦理窗口要求為準。