第一篇：檢修部安全月活動總結

檢修部安全月活動總結

根據公司統一步驟，結合公司#2機組A修，部門在6月份開展了安全生產月活動，活動緊緊圍繞“強化安全基礎、推動安全發展”主題，堅持“三貼近”（貼近實際、貼近生活、貼近群眾），注重實效，通過開展和參與一系列安全生產宣傳教育活動，有效規范員工生產作業行為，提高安全防范意識，消除安全隱患，確保安全生產可控在控。我們主要做了以下幾項工作：

1、開展了“迎峰度夏、防暑降溫” 安全隱患排查活動。部門成立以安全生產第一責任人為組長的領導小組，根據公司的要求，發動各班組結合生產實際，全方位進行安全隱患排查，共查出各類安全隱患30條，屬部門內部自己整改的已完成整改，公司下達的整改項目19項，14項已完成整改，5項已辦外協申請手續近期完成整改。

2、學習事故通報，開展班組安全生產大討論。組織各班認真學習關于近期上級下發的事故通報，結合A修中發生的不安全事件，要求各班認真分析舉一反三，同時要有人員發言記錄報部門。

3、部門在6月14日專門召開了部門安全生產專題會議。會議傳達了上級有關安全工作會議精神和各級領導講話精神。總結了上半年和A修中部門安全生產情況，對下半年和近期#2機組試運期間維護消缺工作中的安全管理工作作了具體要求。

4、組織人員參加公司組織安全生產系列活動。20多人觀看安全生產典型事故警示教育片； 30多人參加安全管理制度和規范執行工作票咨詢會；管理人員參加了《安全工作規程》考試；11人參加了消防演練；40多人參加了職業衛生講座。

檢修部

2013年6月28日

第二篇：檢修車間2013年安全月活動總結

檢修車間2013年安全月活動總結

為全面落實鐵運公司、沙蔚指揮部“關于開展2013年安全生產月活動”的通知精神及要求，檢修車間根據沙蔚指揮部和機輛段活動安排，在沙蔚指揮部、機輛段動員的基礎上，車間又召開了安全教育會，統一思想、提高認識，使大家明確安全生產月活動主題“強化安全基礎 推動安全發展"，牢固樹立先進的安全文化理念，培育良好的生產生活方式，順利實現了安全生產月，為順利完成公司全年的各項任務奠定了基礎。

一、統一思想，明確要求，突出主題。

通過學習教育，在實際工作中，首先抓好規章制度的落實，嚴格落實好標準化作業，杜絕違章違紀作業的發生，用制度約束人，落實好安全生產責任制；其次是把好安全質量關，為提高機車檢修質量，及時進行安全質量分析，總結經驗，檢修作業中遇到的問題進行分析，找準原因，防止慣性事故的發生。

二、加強宣傳力度，強化思想教育，增強安全意識。

積極利用黑板報、宣傳畫、班前會宣講安全知識、學習安全知識，弘揚安全文化，增強安全責任意識，時刻繃緊安全生產這根弦，促進車間了全體職工真正把“讓標準成為習慣”演變成自覺行動，確保運輸安全生產持續穩定。

三、深入自查自糾，全面消除隱患，確保安全零事故。

檢修車間開展了自上而下、全面、細致的隱患排查活動，針對生產作業中存在的問題，制定了整改責任人和整改時間，確保了安全零事故，確保安全生產月活動的全面實現。

四、積極參加各類活動，夯實安全基礎。

積極參加了消防知識學習和滅火器現場演練活動，不斷提高現場應急救援能力，認真組織員工學習了非正常行車演練和機車區間救援演練開展活動，為實現安全生產打下堅實基礎。

五、及時總結，持續鞏固。

針對安全生產月活動開展情況進行了及時總結，通過安全生產月活動的開展，認真查找出檢修車間存在的不足處，使我們認清了目前安全生產的嚴峻形式，提高了安全責任意識，并下定決心，不斷提高思想素質和業務素質，永遠把安全生產放在第一位，更好的為沙蔚鐵路做出更大的貢獻，保質保量的完成運輸生產任務。

檢修車間 2013年7月3日

第三篇：檢修部安全生產月總結

檢修部安全生產月總結

為積極響應國家“安全生產月”的號召，部門人員上至領導下至員工無不蓄勢以待，以更加飽滿的精神狀態投入安全生產之中，始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”一貫方針，以“科學發展，安全發展；關愛生命，關注安全。”為主題，開展一系列的宣傳和活動，確保了整個“安全生產月”順利開展，取得較好的成績。

檢修部特成立了“安全生產月”工作小組。由我部門領導親自帶頭組織全面開展有關“安全生產月”的各項工作。

1.加大宣傳。在辦公區，生產區，生活區醒目顯眼處制作橫幅，張貼安全生產標語一百來張，并印制各類安全小冊子，發放到每位員工，組織其學習，重點深入“以人為本，科學發展，安全發展”的理念。通過我項目不懈的宣傳，營造了濃厚的安全生產氛圍，從而提高全體員工自我防護能力。

2.根據安全生產月安排，部門于6月份組織全體員工開展“四不傷害”承諾簽名活動，通過此活動促使職工遵章守紀，固化職工的安全行為使每一位職工深深懂得既要珍惜自己的生命，又要珍惜他人的生命，形成安全行為文化并為職工遵守。

3.開展安全生產隱患排查治理。動員整個項目，發起安全生產隱患排查治理，至6月20日，本項目結合防臺檢查共查處安全隱患163條，及時整改160條。在隱患排查時特出重點，對油庫，主變，高溫高壓區域的進行了重點排查和治理。查漏補缺，繼續加大日常維護的巡檢力度，并落實獎懲機制。最大限度上杜絕安全生產隱患。

4.加強安全學習培訓和事故防范演習。6月份集中組織觀看宣傳片《以人為本 安全第一》和事故警示教育片《人命關天》，吸取事故教訓，提升安全意識。以生動形象，通俗易懂的培訓內容引起員工的濃烈興趣，達到了深入安全生產工作理念的目的。事故防范演習方面：部門組織“起重機械故障事故應急處置”和“觸電傷亡事故應急處置”兩起應急演練。宣傳應急知識，提升應急意識和自救互救能力，力求接近實戰，檢驗應急處置能力。

5.組織安全知識競賽。為進一步活躍安全生產月的氣氛，輸灰運行專業進行了

安全、技能競賽，體現了我項目員工良好的安全意識和安全素質。我項目根據競賽情況對競賽成績優異著進行了一定的物質獎勵。

6.“安全生產月”活動期間，專業班組踴躍參加電廠攝影比賽。選送8幅參賽

作品突出“科學發展，安全發展”主題，生動地反映我部門各個生產崗位安全生產工作及其成效。

7.檢查本部門所屬的安全工器具、安全帶、安全帽合格期情況。檢查了每位員

工的安全帽、安全帶，對過期的安全帽及時進行更換，對安全帶進行了逐一檢查。在檢查的同時做好了相關的臺帳。

8.對班組臺帳進行一次全面的整頓。由班長或協作單位負責人負責對班組內的臺帳進行一次系統的梳理，整改存在的問題。

各專業班組、協作單位緊緊圍繞“科學發展，安全發展；關愛生命，關注安全”的主題，牢固樹立“零違章保零事故、零缺陷保零非停，從零開始到零結束”的玉環電廠安全理念，推動“安全生產月”活動深入開展，強化電廠的主體責任，并以此為契機，在項目內營造人人講安全、處處講安全、事事講安全的良好氛圍。此次“安全生產月”活動，在全項目內收到顯著良好的效果，提高了各級員工對安全生產重要性的認識，增強了全體員工的安全意識。安全責任重于泰山，安全生產警鐘長鳴，緊緊圍繞建立安全生產的長效機制，落實各項規章制度，堵塞安全管理漏洞，完善防范措施。

附件：

2012年檢修部“安全生產月”活動計劃

第四篇：發電部安全月活動總結

安全月活動總結

為配合公司做好全國第十三個安全生產月宣傳和教育活動，全面貫徹中央領導同志安全生產重要指示精神，以“強化紅線意識、促進安全發展”,“增強安全意識、落實人員責任”為主題，集中開展系列安全生產宣傳教育活動，強化“紅線”意識，弘揚安全文化，普及安全知識，營造安全氛圍，使紅線意識、責任意識深入人心，促進公司科學發展、安全發展，確保“人身零傷害，嚴控機組非停非降”的安全目標落到實處。

（一）宣傳啟動

1)在公司多功能廳舉行啟動儀式，進行集體簽名和安全宣誓活動，根據生產人員的工作實際，簽名活動分早晨和晚上舉行，發電部兩次共83人參加會議，并在“零違章，零傷害，履職盡責，堅守紅線，安全發展！”橫幅上簽名。最后進行宣誓。

（二）集中宣講總書記關于安全生產的重要指示精神專題活動

“安全生產月”期間，發電部集中學習《總書記關于安全生產的重要指示精神》，全體人員觀看了《生命的紅線》主體宣教片。

干部加強自身學習同事時，聯系一個班組參加班組學習，對重要講話精神、事故匯編的典型案例進行講解。

（三）舉辦安全生產知識咨詢活動

發電部編制了安全工器具咨詢看板，對安全工器具使用進行現場咨詢

與服務，發電部60多人次參加現場咨詢，主要對高壓驗電器、絕緣操作桿、絕緣手套、接地線、絕緣靴、安全帶、安全帽使用方法、注意事項及檢查內容進行現場咨詢。

（四）開展生產安全警示教育活動

按照公司安排發電部組織全體員工觀看警示教育片觀看警示教育片《盲洞﹒迷途》、《生產安全事故典型案例盤點（2014版）》、安全教育微電影《生命刻度》、安全生產情景劇《平安是福》，對投產以來公司已經發生過及2013年西北電力區域安全生產通報案例進行討論學習，結合自身工作情況深入剖析，深挖工作中存在的違章現象及不規范行為，從中吸取教訓，真正起到事故警示作用，達到“學習一起典型事故，杜絕一類違章，教育一批職工”的安全教育目的。

（五）開展安全生產應急預案演練活動

按照公司下發的《迎峰度夏及四防工作實施方案》結合部門實際情況制定制定了《發電部2014年迎峰、防汛措施》、《發電部大風天氣應急預案》、《發電部高溫天氣應急預案》、《發電運行部干旱應急預案》，確保公司2014年迎峰度夏及四防工作圓滿完成。

參加了安監部組織的《強對流天氣應急演練》和技術部《火災消防應急演練》

發電部以安全月為契機，按照公司應急預案及現場處置方案的5年滾動演練計劃，組織安排了《水冷壁爆破應急演練》、《生產調度通信系統故障處置方案》事故演練；發電部各值結合生產現場實際情況開展了桌面反事故演練運行一值開展了#2機 #1高加運行中內漏且

#1 #2 #4給煤機斷煤；運行二值開展了高壓流化風機兩運一檢工況下一臺高壓流化風機跳閘；運行三值開展了#2機A給水泵變頻運行跳閘，A給水泵聯啟不成功運行；運行四值開展了400V0段母線檢修，400V1A段母線故障，引起400V1A段母線失壓；運行五值開展了#2機A給水泵變頻運行中跳閘，B給水泵聯啟成功工況下事故演練。化學運行專業編寫了鹽酸（HCl）泄漏應急處理；液堿（NaOH）泄漏應急處理；聯氨（N2H4·H2O）泄漏應急處理應急卡

（六）組織安全生產知識競賽活動

為響應公司第二屆安全生產知識競賽活動，認真組織，精心準備，安排飛6名隊員，分兩隊代表華亭公司參加了安全知識競賽活動，取得了第二名，第三名的好成績。

為促進全體職工學習安全知識，掌握安全知識，同時激勵大家學習安全知識的熱情，公司決定舉辦一次安全知識有獎答題活動發電部組織66人次員工參加活動。

（七）開展安全大檢查

結合公司三項行動方案，發電部制定了安全生產過程問題排查表，并安排對生產現場存在的問題進行詳查，查出問題35項，其中安全大檢查方面18項；打非治違方面13項；隱患排查治理方面4項，對產出的隱患發電部定責任人、定時限對問題進行整改。

（八）開展“我為生產獻高招”安全建議征集活動

按照公司安排，發電部組織開展一次“我為生產獻高招”安全建議征集活動。征集意見40余條，公司安全生產、反違章活動、三項

行動、迎峰度夏及四防、安全保衛、反恐、設備環境安全、職業健康防護、安全生產月活動等內容。

第五篇：2011檢修安全總結

氣分車間2011年檢修安全總結

按照中油集團統一安排，我車間二氣分、MTBE裝臵自2011年5月19日起相繼進行停工檢修，歷時23天，此次大修車間全體員工高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各班組均能認真落實各項安全管理措施，規范檢修現場的安全作業，有效的保證了檢修能夠安全順利完成，現將檢修期間的安全工作總結如下：

一、停、開工

為保證裝臵能夠安全順利地停工、開工，為檢修打下一個良好的開端和結尾，車間將停、開工方案分班組組織學習，并一一進行了驗證考試。

1、停工

5.19日二氣分裝臵切進料后，車間嚴格控制每一項停工步驟：脫硫系統退溶劑，脫硫醇水洗，分餾退液相，系統水頂烴，蒸汽吹掃，添加盲板等所有作業，車間管理人員均能在現場操作或指揮操作，對每一處流程都嚴格執行了三級確認制度，確保了安全順利停工。在停工中出現的問題主要有以下幾方面：1.脫硫醇水洗堿水處理困難:這是一個老大難問題，由于停工裝臵多，所有裝臵堿洗系統均需要退堿渣、然后水洗，以達到環保要求，然而由于供排水堿渣處理能力有限，致使裝臵堿水無處可排。而對于氣分來說，脫硫醇系統水洗堿水不能退出，下一步水頂烴工作就無法開展，從而嚴重影響到了裝臵的檢修時間。對于車間而言，所能做的只有減少水洗水量，以最少的水量將系統臵換合格，從而減輕廠里處理堿渣的負擔，希望有關主管部門在以后的工作中給以解決。2.C-203、204系統水頂烴較往年相比時間較長：分析原因有以下幾點，①V-204高壓瓦斯線較細（DN25），致使系統內的物料退的較慢。②當C-204底出現液位后，誤認為C-203已滿，將水改進了C-204內。此時應該開啟P-205，將C-203內水頂出的物料通過泵送往罐區，直到泵入口見水為止。當V-204見液位后，也應及時開啟P-206，將C-204內水頂出的物料通過泵送往罐區，直到該泵入口見水為止。這樣就可以縮短水頂烴的時間，為檢修贏得時間。③水頂烴至V-204，開啟P-206往外送物料時，在罐玻璃板放空處放的是液化氣，而用泵抽出來的是水，導致水頂烴時間延長，大量的水被送往罐區。此時應該停P-201，停止注水。將罐內物料徹底送往罐區，在啟P-201進水，然后間歇啟P-206直到完全是水為止。3.兩臺屏蔽泵蒸汽吹掃一夜：在C-201、202系統放完水后進行蒸汽吹掃時，由于班組人員對規程掌握不牢，本人責任心不強，以為蒸汽吹掃就是給上汽，頂底及各排空點見汽就行啦，沒有進行檢查，導致P-202/

2、P-204蒸汽通過泵體一夜，嚴重違反了蒸汽不能過動設備的操作規程。4.對裝臵凝結水系統不足，認為不就是水系統嗎？不會出現什么事故的。導致在施工隊伍打開E-005、E-212后，里面出現了大量的可燃氣體，新虧當時該系統沒有進行動火作業，否則將會發生閃爆或著火事故，所以下次停工時，也必須對凝結水，新鮮水系統進行處理。總之，本次停工，尤其是水頂烴是歷年來，頂的較為徹底的一次。以往在水頂烴完畢進行放水后，各系統內還最少存有0.4-0.5Mpa的壓力，而此次放完水后，系統內已是常壓。

2、開工

二、檢修前的安全準備工作

1、成立組織機構，逐級落實責任。

在檢修前，車間制定了安全檢修方案，并針對二氣分C-002制定了專門的吊裝方案。為了把安全工作準備得更充分，根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，還要求相關方制定安全檢修方案并嚴格審批。同時車間還成立了檢修安全組織機構，并根據MTBE相關方華顯二處、二氣分相關方中油六建一隊、二隊、四隊所檢修的項目，及檢修質量和安全監護要求、安全責任以“明白紙”形式分別下發至對應的監護班組。在檢修過程中明確了安全負責人、現場監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。

2、加強安全教育培訓及現場作業安全管理，提高施工作業人員安全素質。

隨著檢修工作全面展開，外來施工人員大量進入裝臵，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業安全，防止安全事故發生，做好施工人員安全教育培訓、現場作業安全管理工作尤為重要。車間加強和相關方安全負責人、施工負責人進行溝通，對每一個檢修、技改項目的技術規范，動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的安全注意事項進行了重點講解，同時還加強了現場作業過程的安全監護，確保了每一處施工作業點均處于受控狀態。由于措施得當，班組人員責任心強，基本杜絕了相關方人員違章現象的發生，提高了外來人員的安全意識。

三、檢修中的安全管理工作

1、嚴格履行各項票證的審批手續

在裝臵停車，并經酸洗鈍化，蒸汽吹掃臵換，取樣分析合格后，對裝臵添加盲板與系統進行了可靠的隔絕。此次檢修共添加盲板（）塊；其中MTBE（）塊，二氣分（）塊；拆除盲板（）塊；開具盲板作業許可證（）份。進入受限空間作業由車間與相關方負責人、監護人同時檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前，車間認真檢查安全措施落實到位后，再開具動火作業證。此次檢修，共進行動火作業657次；受限空間作業123次；吊裝作業104次；登高作業52次；放射線作業21次；動土作業4次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。

2、加強檢修現場的安全監護、監督檢查工作

檢修期間車間克服人員少，工作多，任務重的困難，把二氣分裝臵區針對中油六建三個施工隊劃成3個分管區，將四個班組調配成三個班組，每個班組分管一個施工隊。施工過程中班組人員按照車間下發的“明白紙”及該施工隊所進行的檢修、技改項目。重點檢查施工質量；作業安全防護措施的落實情況；施工人員安全規章制度的執行情況；現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況。施工作業過程中，各班組人員實行流動式監護，及時發現和排除檢修作業現場事故隱患，及時糾正違章作業，防止了安全事故的發生。車間每天都在施工結束后開檢修會，對今天檢修工作進行總結、匯總，及時掌握施工進度及作業中的安全動態。

本次檢修，車間將四個班組調配成三個班組，分別負責一個施工隊的做法，值得我們在以后的檢修工作中推廣。往年檢修，車間將人員分成動火監護組，換熱器檢修組等幾個小組，由于小組沒有負責人，或小組成員不是一個班組內的人員，造成小組成員責任心差，不便于管理等問題。而本次檢修，車間將班組直接與施工隊配對，并且將該施工隊的檢修技改項目下發至班組，由班長負責管理該施工隊，及施工質量、安全工作。即提高了班長的工作積極性和責任心，又便于了檢修期間的人員管理工作。

四、壓力容器安檢工作

二氣分裝臵壓力容器檢驗4臺，其中塔器2臺，罐2臺。壓力管道由于特檢院沒有焊縫打磨人員，未過來檢驗。C-205由于催化劑未到期，只能進行外檢，由于是外檢，所以無檢驗報告。C-003/2特檢人員說干氣進塔法蘭可能有問題，裂紋，后經廠家洛陽清濤人員確認，無問題，屬于焊縫自然現象，可以使用。V-103上部腐蝕嚴重，報廢。V-003正常。

五、安全設施檢修工作

本次檢修共校驗安全閥41臺，其中MTBE裝臵10臺；二氣分裝臵29臺。消防豎管防腐 條，其中MTBE 條；二氣分 條。二氣分更換消防栓2臺，消防栓閥門一個。可燃、有毒氣體探頭加高 個。另外還對兩裝臵框架部分防火涂料進行了修復。

六、存在的問題

在本次檢修期間，主要暴露的問題有：

1、有個別人員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，認為平時倒班就夠辛苦的啦，現在裝臵好不容易停工檢修啦，一年才這么一次，應該借此機會休息一下。另外認為裝臵已經經過了吹掃臵換，不會出什么事故的，而且檢修主要是施工隊的事情。所以導致在工作中拖拖拉拉，主要表現在監護不認真，時常有坐在地上、甚至出現半躺半睡的現象，對高危作業被動采取安全防護措施等，另外習慣性違章在檢修工作中時有發生，全員安全意識還需要進一步加強。

2、檢修質量還需進一步提高，這主要表現在換熱器的檢修上，尤其以E-203為代表。下次檢修時E-201、E-202、E-203、E-206、E-207、E-208必須搭建工作平臺，以便施工隊伍檢修，確保施工質量。另外在做氣密實驗時不漏，經過蒸汽吹掃后就漏的問題，是不是通過熱緊來解決，還需進一步商討。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是凝結水系統存有大量可燃氣體，雖未發生任何事故，但暴露出車間安全管理工作還存在缺陷，距離“我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現場監管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。此次檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝臵運行的安全管理工作積累了經驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

氣分車間 2011-6-19