第一篇：濮陽縣農村公路管理所 2012年上半年安全工作總結

濮陽縣農村公路管理所 2012年上半年安全

工作總結

2012年農村公路管理所領導班子始終把安全工作放在首位，認真貫“安全第一，預防為主”的方針，強化安全管理工作，建立安全管理專效防范制度。圍繞局黨委安全工作的總體安排和部署，結合我所實際，找準我所安全工作重點。即公路生產安全、養護建設安全、工程建設安全等。

一、加強安全管理制定安全生產目標

上半年我所制定《安全生產應急預案》成立了相應的應急救援隊伍，加強了我所對各種緊急情況的應急處理能力。同時根據局黨委下達的安全生產目標責任和我所安全工作的具體情況與各部門簽訂了安全生產責任書，制定了全年安全生產目標。

二、強化安全檢查

消除安全隱患，強化安全檢查，發現問題、消除隱患、防止事故發生、保障生產安全，是我們安全管理工作的重點，我們采取全面檢查和專項檢查相結合，定期檢查和不定期檢查相結合的方式，加大了檢查力度，上半年我所安全生產領導組先后組織安全生產例行檢查3次專項檢查2次。路面、路況檢查，有效地保證了全縣農村公路安全生產。

三、加強安全意識

加大安全生產宣傳，為提高職工安全意識，我所對職工加強了安全教育培訓，使職工深切體會提高安全生產意識的重要性。本所結合局里的“安全生產月” 活動，在濮陽縣農村公路懸掛警示條幅500條，并給過往司機和沿途村民發放安全生產宣傳單90000余份，在全縣營造了安全生產良好氛圍。

雖然上半年我所安全工作做了很多切實工作，但是還存在意識仍需要加強安全管理人員的自身業務素質仍需提高等問題。全所職工下半年繼續提高，盡最大努力做好。

濮陽縣農村公路管理所

二0一二年六月八日

第二篇：XX年農村公路管理所年終工作總結

XX年農村公路管理所年終工作總結

今年來，在縣交通運輸局及上級主管部門的正確領導下，我所各項工作平穩推進。我所緊緊圍繞工作目標，在農村公路建設、管理和養護、危橋改造及路政管理等幾個方面開展了大量工作，取得了一定的成績。現將今年以來主要工作總結如下：

一、工作開展情況

農村公路建設

XX年我縣農村公路為民辦實事項目任務目標為省30.218公里，市42公里。至目前，已完成35.09公里，其中完成規劃外項目12公里，完成投資2450萬元。

農村公路養護

一是認真開展春運保暢工作，保障了春運期間農村公路安全暢通。二是進一步加大公路管養力度，加強重點路段的日常養護，對出現的病害路段及時進行了處理。對我所直接管養的牛鸕公路、牛大公路、謝石公路、三烏公路和路面破損較為嚴重的牛舒公路、修山渡口至電壩公路進行了路面維修，完成了牛鸕公路XX至石井頭段一處塌方和一處涵洞的修復和重建。目前為止，已完成養護維修資金投入45萬余元。另對縣鄉道進行了全面的安全隱患排查，充分完善了危險路段的安全警示標志，在農村公路主要路口及集鎮增設公 路路政宣傳牌130余塊，處理縣鄉道安全隱患8處。三是加強鄉鎮農村公路養護站對鄉村養護的監督管理業務指導，鄉村公路管養水平有明顯提高。四是對全縣新增國省干線公路進行了災害防治工程調查，對所有在建項目進行了安全檢查。

危橋改造

我縣XX年計劃完成20座農村公路危橋改造。所危橋改造工作組精心組織、科學分工，充分利用技術力量，加班加點，克服困難，穩步推進。目前為止，七家田橋等15座小橋和1座中橋已完工，5座正在施工，共計完成投資1100萬元，下階段將繼續推進項目實施進度，確保10月底完成所有小橋，11月底前完成中橋的既定目標圓滿實現。

農村公路安保工程

今年我縣省定安保工程計劃里程143公里，年內實施里程為134.1公里。縣交通運輸局部門依據《公路安全生命防護工程實施技術指南》的要求，為有效落實工程計劃開展了卓有成效的工作。

1、委托有設計資質的益陽市交通勘測設計院對年內實施項目進行設計，并邀請市縣專家對設計進行評審。

2、按照工程項目招投標的要求，由項目業主單位推薦，并經嚴格資格審查，完善招投標程序，邀請有參建資格的施工單位參與項目承建。

3、為加強質量安全監管，除縣農村公路質量安全監督管理所履行監管職責外，還邀請專業監理公司全程跟蹤參與質量安全監督及技術指導工作。

4、所有項目于9月中旬已進入全面施工。至目前為止，雖沒有整條線路全面完工，但整體來說，至少已完成總工程量的80%，進展較為順利，所有項目施工有望在11月上旬全面完工，11月25日前完成項目驗收。

路政管理

1、我所路政管理與“安全生產大檢查”及“集中行動”緊密結合，深入開展農村公路安全隱患排查治理，建立了安全生產隱患臺賬，重點加強了公路用地范圍和公路建筑控制區管理。至目前為止，共查處公路違章行為13起，現均已結案。在路政巡查過程中，發現和清理公路路障100余處，有效保障了農村公路的暢通和安全。

2、抽調5名專職人員深入持久配合縣治超治限工作領導小組開展聯合超載治理工作，車輛超限超載現象得到了有效控制，治超形勢明顯好轉。

農村公路大中修工作

今年縣安排的農村公路大中修項目共3個，分別為修山渡口至修山電站路段改造，沾溪鎮歡慶橋至石烏龜段改造，三堂街鎮區沿資江至鲊埠鄉株樹塘段改造。

修山渡口至修山電站段改造項目已全部完工。

沾溪鎮歡慶橋至石烏龜段改造項目長1.8公里,按原路面寬度實施，現已進入全面施工階段。至目前，已完成墊層施工400米，路面硬化400米，一處涵洞正在緊張施工，項目有望在11月上旬全面完工。

三堂街鎮區沿河至鲊埠鄉株樹塘大修項目，鲊埠段已完成財評,鄉鎮立項報告已獲縣批準，正在辦理招標形式核準相關手續。預計11月上旬經公開招投標可確定施工單位，施工單位一經確定即可進入全面施工。三堂街鎮、大栗港鎮轄區路段正在完善路基，待路基達標后適時啟動硬化施工。

“十三五”規劃編制調查工作

今年是“十三五”規劃編制年，規劃編制的質量事關今后五年項目建設。我所對此高度重視，嚴格按照規劃編制總綱要求精心組織，派出3個專業工作小組，歷時近兩個月，行程萬余公里，深入現場，精確測量，核準數據，在規定的時間節點完成了“十三五”規劃農村公路數據補充調查和數據整理報送工作，為科學、合理編制農村公路“十三五”規劃打下堅實基礎。

安全生產和綜合治理工作

認真組織學習、宣貫新《安全生產法》，堅持把安全工作放在一切工作之首，在安全生產宣傳教育、縣鄉道路隱患排查與治理、危橋改造、農村公路建設工程及路政管理等方面做了大量工作，嚴格落實“一崗雙責”制度，實現了安全 生產狀況穩定好轉，為農村公路工作發展提供了保障。

在社會治安綜合治理方面，我所根據上級下達的目標，結合單位實際，堅持“看好自家門、管好自家人”，將目標任務層層分解，落實到各辦室和每個人，并抓好培訓和警示教育，工作形勢平穩。

二、存在的問題

農村公路通暢工程

1、提前實施項目多，且建設標準達不到民生實事項目驗收要求。據調查摸底，規劃內30.218公里建設項目提前實施的占60%以上，大部分項目建設寬度達不到省市驗收標準。

2、部分項目路基難達標，實施難度大。目前未實施的項目大部分地處偏遠，人口稀少。因地處偏遠山區，路基難拓寬，且資金缺口較大。

路政管理

因治超工作抽調我所幾乎全部路政管理人員，造成路政巡查力量不夠、力度不夠，上路頻率亦有所減退。

農村公路養護

自養縣道因修建時間較長，車流量大，重型車輛多，路況普遍較差，我所不間斷的養護維修仍無法解決根本問題。各鄉鎮農村公路養護站配備的機構人員大部分是兼職，工作任務繁多，特別是鄉、村籌資能力嚴重不足，導致公路管理 與養護效果不盡人意。

安保工程

一是路基達標難度大。按照上級有關安保工程實施要求，優先啟動安全隱患明顯的臨水臨崖、陡坡、急彎路段的安保設施建設，但我縣地處丘陵山區，山高路陡且溝港、河渠眾多，越是安全隱患明顯的路段，越是路基難于達標，隱患處治的難度越大。二是籌資難度大。安保工程國省補助標準較低，但建設要求高，特別是路基工程資金缺口嚴重，導致地方籌資壓力大。

三、XX年工作安排

一是農村公路建設方面。做好待建農村公路的前期準備工作，并積極向省市銜接建設計劃，爭取盡快實施；做好省農村公路建設政策的宣傳工作，鼓勵群眾自發進行路基拓寬，以滿足農村公路建設項目驗收要求。

二是養護方面。進一步落實農村公路各項養護制度，確保各級農村公路安全暢通。繼續加大農村公路管養工作力度，督促鄉進一步明晰管養職責，抓好管養職責履行情況的督查與考核，逐步提高轄區農村公路例養率和常養率，穩步提升公路養護質量。二是督促鄉進一步加大資金投入力度，不斷提高農村公路管養工作水平。

三是路政與安全方面。繼續加強路政巡查與公路法律法規宣傳，增加人員力量，搞好路政管理，推進農村公路治超 工作深入開展。加強公路工程建設項目安全生產隱患排查力度，完善安全生產監管制度。

四是危橋改造方面。今年通過充分摸底調查，我縣新增入庫的四、五類危橋達28座，存在較大安全隱患。目前已分別向省、市交通主管部門申報改造方案，預計改造計劃可能來年上半年下達，現XX年危橋改造計劃項目尚不確定。一旦計劃下達，我所將嚴格遵循建設程序、建設標準要求，完成省下達的危橋改造計劃。

五是普通公路安保工程方面。普通公路安保工程應是十三五期間國省投資的重點。我所已對隱患路段進行了全面摸底并建立數據庫，國省將按照數據庫確定明年實施計劃。但具體規模尚待上級計劃確定，一旦下達計劃，將嚴格按照實施要求完成年內任務。

第三篇：農村公路管理所管理養護年工作總結

農村公路管理所管理養護年工作總結

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎，也是促進區域經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升我區農村公路管理水平，推進農村公路養護管理常態化、規范化、科學化，實現“暢、潔、綠、美、安”的農村公路養護管理目標，我區按照省、市《農村公路管理養護年活動方案》的要求，于201*年末開展了農村公路管理養護年活動，在近三年的時間里我區結合農村公路建養情況，分階段、分路線對農村公路進行整治，取得顯著實效，達到預期效果。

一、養護管理和運行體制規范化

農村公路管理養護責任主體明確

為切實完成好我區農村公路養護管理任務，區政府高度重視，層層落實了養護管理工作責任，明確由交通運輸局具體負責農村公路管理工作的組織實施和質量監管，各鄉政府主管領導具體負責本區域內的農村公路養護管理工作，并將農村公路管養工作納入我區政府工作目標并予以監督考核。xx區交通運輸局成立了以局長為組長，主管副局長為副組長，各有關科室主要負責人為成員的領導小組，為全區農村公路養護管理工作的順利開展提供了堅強的組織保證。制定出臺了《xx區農村公路養護管理年活動實施方案》，明 確活動指導思想、活動目標、活動安排和有關要求及實施措施，農村公路公路管理所也成立了相應組織機構，形成了上下齊抓共管的責任體系。

農村公路管理養護資金財政投入專項化

區政府將區域內農村公路管理機構人員經費、日常養護和養護工程所需資金納入本級財政預算，并隨著我區地方財政收入的增長而增長；我們也采取市場化運作方式，吸引企業、個人等社會力量出資用于農村公路管理養護。資金按照規定，做到了由區財政實行專賬管理、專賬核算、專款專用，任何單位和個人不得截留、侵占、挪用。

農村公路管理養護信息電子化

我區農村公路全部建立了“一路一檔”、“一橋一檔”、“一人一卡”的管理養護電子檔案，構筑了簡便易行、覆蓋全面的農村公路電子數據庫，全面掌握了梁園區農村公路技術狀況，為農村公路養護資金籌集，養護工程計劃的編制，合理安排農村公路養護工程及日常養護管理工作提供科學依據。

農村公路日常養護常態化

全區農村公路縣道管養里程153.717公里，鄉道176.17公里，村道834.398公里，分布xx區8個鄉鎮、3個街道辦事處，盡管線長面廣，養護難度大，但我們始終突出養護工作重心，調動一切積極因素抓好養護工作，健全規范了農村 公路管理養護長效機制。按照農村公路管理養護體制改革的有關規定，完善健全了管養機構，成立了農村公路管理所，落實管養人員，明確管養職責和具體的管養范圍。農村公路養護管理制度、工作標準、內業資料達到了統一規范，外業養護縣道標準化、鄉村道常態化。

農村公路路政管理規范化

加強《公路安全保護條例》和《河南省農村公路條例》公路法律法規宣傳，增強沿線鄉鎮和廣大干部群眾的愛路護路意識，建立“政府負責、部門執法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，充實路政管理力量，加大路面巡查力度，嚴格預防擠占公路等問題的發生，嚴肅查處侵占、損壞公路的違法違章案件和公路“三亂”，依法維護路產路權，改善路容路貌，確保農村公路安全暢通。

二、加強日常公路養護管理

農村公路養護工作

增強責任意識。公路養護工作是標志交通建設事業發展好與壞的一個重要方面，也關系到全所整個工作的成效，為此，我們在公里養護管理體制改革之時，實行分片負責，責任到人，嚴格季度檢查和考核，獎優罰劣，促進路況的穩步提高。

抓好日常養護。為了實現“暢、潔、綠、美、安”的農村公路養護目標，我們全面樹立科學養護觀，認真貫徹“全 面養護、全季節養護、全周期養護”理念，圍繞農村公路養護方針，認真做好日常養護工作。

全力抗擊災情。針對我區每年水毀情況，我所結合實際，每年汛期之前要求各工區、養護站對所管養的道路進行全面巡查、疏通，并在有安全隱患的危險路段設置警示標志、及時搶修，做到“雨前查溝、雨中查橋、雨后查路”，減少特大水毀事件的發生。

確保安全生產。我們始終把“安全第一”的思想深刻到每一個干部職工心中。我們制定了”安全生產事故應急方案”，明確責任人，對安全生產各項工作落實到人，上路生產作業人員必須著安全標志服和安全帽，我所養護科經常對管護員和施工現場進行檢查督導，定期召開安全例會。

加強危橋管理。農村公路危橋入庫工作是事關人民群眾安全生產生活的經常性工作，我所積極開展危橋調查工作，完善危橋數據庫，養護科組織外業調查，對危橋技術狀況進行復核，認真記錄圖片數據資料，及時修復加固改建危橋工作。

完善農村公路數據庫工作

為完善落實路網機構基礎性數據庫優化，我們對全區農村公路道路和橋梁進行采集，做到各類數據資料齊全，數據真實，數據明確。初步建成“一路一檔”、“一橋一檔”以及日常管理養護工作的電子檔案，保證農村公路管理月養護 信息的準確性和及時性，提高信息儲存、傳遞及發布，推進決策科學化，強化服務能力，切實提升農村公路信息化管理水平。

農村公路綠化率情況

在做好日常養護管理工作的同時，我們對所管養的線路不斷加大對公路的美化建設和投入，近年我們對縣、鄉道等重要路段進行了綠化苗木的補栽，投入資金20余萬元，栽植綠化成活率達到95%。我區以《XX年公路養護統計年報》數據為基準，縣道、鄉道、村道單項綠化率指標基本達到85%以上。

創建“文明示范鄉和文明示范路”

把農村公路“文明示范路”創建作為推進管養年活動的重要工作，實現以點帶面，全面提升。根據省市關于創建“文明示范路”文件精神，我區按照 “文明示范路”和“文明示范鄉”創建標準，做到區有示范鄉鎮、鄉鎮有示范村、示范路。在管養年活動期間完成創建Y016三水線、X009雙謝線2條新省、市級“文明示范路”，完成創建22公里的縣鄉公路養護“循環圈”，組織創建李莊鄉、王樓鄉2個“文明示范鄉”。

養護工區建設情況

按照省廳“規范管理年”活動和市局要求，進一步促進我區農村公路養護管理，結合我區實際，積極籌措資金建設 兩個具有獨立院落的道班式養護工區，分別為xx區環廣線農村公路中心養護工區和xx區王樓鄉農村公路中心養護工區。并且按照省廳鄉鎮養護站規范化管理指導意見要求，各鄉鎮成立鄉村公路養護站，做到完善內部設施、統一掛牌，辦公設施齊全，各項規章制度制定圖表上墻、內業資料管理規范。

三、農村公路存在的問題

xx區農村公路管理養護工作雖然取得一些成績，但與省市要求和全區經濟快速發展的需求相比，還有很大差距。一是鄉道、村道的養護管理工作與上級部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過村路段養護有待進一步加強。二是農村公路亟需大中修的項目較多，“文明示范路”資金投入量較大，建議上級給予補助。三是我區養護資金雖然納入財政預算，但不能及時足額到位，致使養護工作難以推進，嚴重制約了我區農村公路養護管理工作的發展。四是《河南省農村公路條列》出臺后，雖然明確了農村公路管理責任主體，但部分鄉存在等、靠、要現象。五是農村公路因建設標準低、超載超限難治理遺留隱患多，難處理，公路損壞快。

自“管理養護年”活動開展以來，xx區農村公路管理所全體干部職工以飽滿的熱情和斗志，揮汗在xx區的農村公路上，工作雖然取得一點點的勝利，但以后的工作還相當艱巨，我們相信在各級領導的關懷和大力支持下，我們將不遺 余力，以更加飽滿的公路人精神，積極投入到為服務區域經濟建設發展的農村公路事業戰斗中，xx區農村公路事業定會朝著和諧、健康的方向發展，實現農村公路養護工作乃至農村公路事業的新崛起、新發展！

二〇一四年七月七日

第四篇：農村公路管理所安全生產周報

農村公路管理所安全生產周報

由于昨晚突降大雨，我所秉著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，于2011年11月8日上午8:30分由分管安全的李杰副所長帶隊冒著大雨向坡彎度較大、路基多坑槽且易打滑的九可路全線進行安全隱患突擊排查，并對存在的隱患進行督促整改。

本次排查的重點是橋梁安全隱患，來到現場的排查組冒著大雨對橋墩、橋面和護欄進行全方位檢查，同時，李杰所長當場作出判斷：

較大地帶，當重型卡車通過時都難免要傾向大橋的外則，來施工方要求用質量較好的土石方對大橋的外則路基進行填補，督了整個填補過程。的金斗橋，大雨絲毫改變不了交通人的意志，每到一處，我們都奉承著“認真、負責”的態度，不留死角，面面俱到，在“責任”面前，兩座橋均經受住了考驗，不存在什么安全隱患。

返回的途中，檢查組一行又對堅守楊家箐大橋養護任務的企業料場及養護設備進行仔細排查，位1家，排查項目共

項，整改率為100%，此次排查過程中未發現重大安全隱患。在現場觀看了幾輛大卡車通過的剛竣工的楊家箐大橋由于地處坡彎度堅持對橋墩、橋面和護欄進行全方位檢查，均未發現安全隱患。項，發現存在一般隱患

貴州省威寧縣農村公路管理所所以立即找此次共排查施工單1項，其中已整改

0一一年十一月九日1并監隨后又驅車趕往易打滑的挖壟橋和修建年代久遠 10 二

第五篇：威寧縣農村公路管理所2010工作總結

威寧縣農村公路管理所2010工作總結

2010年，在縣委、縣人民在人民政府的高度重視下，在為你交通運輸局黨組的領導和上級業務部門的真的下，農村公路管理所按照農村公路建設均衡發展，建養并重的原則，建立有效的管理養護體制，完善相應的措施辦法，克服一切困難，圓滿完成了今年農村公路養護工作任務，我縣農村公路的管養水平又邁上了一個新的臺階。更好地促進了全縣經濟社會的發展，為廣大群眾的安全便捷出行創造了良好的基礎條件。現將2010年各項工作總結如下：

一、我縣農村公路管養的基本情況

隨著農村公路建設的逐步推進，特別是村級公路建設的迅猛發展，我縣的農村公路養護里程逐步增加，到2010年10月底，全縣有接養護的農村公路3840.56公里，（其中：縣道370公里、鄉道871公里、村級公路2599.56公里）這些公路分布于全縣35個鄉鎮，500余個行政村，為我縣農村經濟的發展和廣大人民群眾的便捷出行發揮著重要作用。近年來，逐步推行通鄉油路建設，改變了我縣農村公路無油路的歷史，今年縣到鄉鎮油路改造已基本完成。由于經濟的發展，道路上常有超重大車輛的出現，導致公路損毀特別嚴重，路基、路面及防護工程受損較大，一段時間部分線路必須經過搶修或改道后方能維持通車，給我縣的公路管養工作帶來了很大困難。鑒于我縣地域大，管養的縣、鄉、村公路里程長，養護管理成本大，按照有關文件精神，為確保養護資金總額投放于養護上，有效提升路況，縣公路、部分重要鄉公路由管理所統一管養，我所均在鄉鎮轄區內成立交管站，設立一名交管員負責轄區內的農村公路養護管理工作，并根據鄉鎮推薦具體的管養人員鑒定養護合同進行管養。

二、采取的措施辦法及取得的成績

1、加強領導，明確責任，完善措施，確保農村公路管養工作的正常開展。

為認真抓好我縣農村公路的管養工作，不斷加強養護工作的管理指導，切實解決“重建輕養”問題，不斷提升我縣農村公路的路況指標，農村公路管理所在局黨組的正確領導下，所領導高度重視，年初就進行管養工作的及早安排，針對我縣交通工作繁重的實際，采用承包養護或收方計價的方式進行，已確保通鄉油路通暢，鄉、村級公路根據總體管養里程長，線路分布散，單位里程短的實際，在各鄉鎮設立一名交通協管員，具體從事轄區內農村公路的管養工作，交通協管員由農村公路管理所下派或鄉鎮推薦兩種方式明確進行，確保農村公路養護工作在地方黨委政府的領導及農村公路管理所的業務指導下進行，并制定了農村公路檢查考核辦法，由農村公路管理所采取普查和抽查相結合的方式對全縣農村公路管理養護質量進行檢查考評，并將每次檢查考核的情況予以通報，嚴格績效掛鉤。通過以上措施的落實，