第一篇：新鐵二標(biāo)安全生產(chǎn)自查自糾總結(jié)報(bào)告

安全生產(chǎn)自查自糾總結(jié)報(bào)告

2011年3月6日收到總監(jiān)辦下發(fā)的“關(guān)于開展安全生產(chǎn)百日專項(xiàng)行動(dòng)的通知”的要求，隨后立即對(duì)本標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了一次全方位的自查自糾，情況如下：

一、項(xiàng)目部姜經(jīng)理首先結(jié)合總監(jiān)辦下發(fā)的“關(guān)于開展安全生產(chǎn)百日專項(xiàng)行動(dòng)的通知”的精神，組織項(xiàng)目部人員聯(lián)合駐地辦對(duì)本標(biāo)段進(jìn)行全面的自檢、自查、整改、落實(shí)、再查、再改。

二、全面檢查情況如下：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常，施工現(xiàn)場(chǎng)人員配備齊全，施工現(xiàn)場(chǎng)無安全隱患。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)的用火、用電、用氣情況無安全隱患，同時(shí)對(duì)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人員交待了用火、用電、用氣注意事項(xiàng)。

3、路基及橋梁施工工地安全生產(chǎn)情況一切正常，運(yùn)輸車輛、生活用車、外部用車符合安全規(guī)定。

4、安全勞動(dòng)防護(hù)用品的配戴齊全。全線的交通導(dǎo)向標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)的配備安裝齊全。

5、項(xiàng)目值班人員全部在位。

6、聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)暢通。

7、消防設(shè)備的數(shù)量完整和狀態(tài)完好。

8、炊事員管理、食堂飲用食物和用水安全情況一切正常。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)和車輛、材料堆放區(qū)都設(shè)置了安全保衛(wèi)人員。

三、安全生產(chǎn)就是要從每個(gè)構(gòu)造施工、路基運(yùn)輸車輛安全行駛、總體工程平安說起。

自檢就是要把安全從我做起、從每個(gè)人的一舉一動(dòng)、一言一行及意識(shí)形態(tài)做起，對(duì)照自身行為、單位運(yùn)作、隊(duì)伍建設(shè)是否按著規(guī)范要求、逐項(xiàng)方案、安全規(guī)則不折不扣的落實(shí)。

自查就是查看已落實(shí)的安全事項(xiàng)是否到位、有否疏漏和改進(jìn)之處、防患于未然。

通過這次自查、自糾，強(qiáng)化了從業(yè)人員的安全意識(shí)，并在施工過程中形成一種“人人講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，本著對(duì)職工、單位、家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度，在安全的前提下取得效益最大化。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的隱患，責(zé)令相關(guān)單位限期進(jìn)行整改，確保施工條件、設(shè)施等達(dá)到安全生產(chǎn)的要求后才可復(fù)工。

中鐵十三局集團(tuán)有限公司新鐵高速公路

路基工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年3月8日

第二篇：30標(biāo)安全生產(chǎn)自查自糾工作匯報(bào)[推薦]

自查自糾報(bào)告

檢查日期：2013年8月31日

參加單位：張家界市道路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司

龍永高速第三十合同段項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 龍永高速J5監(jiān)理處

參加人員：

2013年8月31日，項(xiàng)目部安全部邀請(qǐng)J5監(jiān)理處監(jiān)理組長、安全、環(huán)保專監(jiān)，按照永順工作站下發(fā)的文件《關(guān)于安全監(jiān)督檢查存在問題整改的要求》對(duì)30標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)、內(nèi)頁資料進(jìn)行一次全方面的自我檢查，對(duì)存在的問題進(jìn)行整改落實(shí)到位。現(xiàn)將檢查、整改的內(nèi)容總結(jié)如下

一、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)情況

1、安全管理機(jī)構(gòu)方面

我項(xiàng)目部在安全管理機(jī)構(gòu)建設(shè)方面，尤為重視現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全人員的配備，把施工作業(yè)區(qū)分成兩個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)內(nèi)都配齊了工區(qū)長、安全、工程部等重要的人員及部門，施工現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工點(diǎn)都有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及專職安全員全程旁站監(jiān)督，并要求 “管生產(chǎn)必須管安全”，并對(duì)各人員簽訂了安全管理終端責(zé)任狀，明確各管理人員的職責(zé)，確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量可控。

2、安全生產(chǎn)管理制度方面 通過自查自糾活動(dòng)，部分工點(diǎn)原安全生產(chǎn)管理制度不完善、安全防護(hù)設(shè)施不齊全的，現(xiàn)逐步走上了正規(guī)，例如現(xiàn)場(chǎng)的蓋板涵洞、圓管涵，施工前，安全施工管理無詳細(xì)的制度，現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工隊(duì)交底沒有針對(duì)性。后由項(xiàng)目部黃輝總工程師利用晚上空閑時(shí)間對(duì)施工管理人員和施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人簽訂了責(zé)任狀，對(duì)施工隊(duì)施工過程中要注意的事項(xiàng)逐一制定了措施。

3、隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控方面

目前隨著我項(xiàng)目部工程正處于施工時(shí)期，重大危險(xiǎn)源點(diǎn)主要控制在黑水塘隧道、樁基澆注施工的交通安全，以及擺里大橋、馬湖灣大橋的人工挖孔和張家寨大橋、富坪大橋的機(jī)械沖樁施工，我項(xiàng)目部由丁衛(wèi)宏經(jīng)理每月組織兩次大型的安全生產(chǎn)自查自糾大檢查，每周由閻旭東安全副經(jīng)理帶領(lǐng)安質(zhì)部和工程部組織兩次的安全生產(chǎn)自查自糾的小型檢查，由每月旬報(bào)進(jìn)行通報(bào)各工區(qū)各工點(diǎn)的隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況，并是否及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)不及時(shí)整改的單位或個(gè)人進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。

4、安全教育培訓(xùn)和特殊工種持證上崗情況

隨著安全生產(chǎn)重點(diǎn)是下部結(jié)構(gòu)升及黑水塘隧道，安全教育培訓(xùn)工作顯得尤為重要，項(xiàng)目部每月都制定了對(duì)隧道作業(yè)隊(duì)進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對(duì)的持證情況進(jìn)行審查，對(duì)進(jìn)出隧道是人員進(jìn)行日常的檢查

5、特種設(shè)備使用管理情況

目前項(xiàng)目部的特種設(shè)備還沒有進(jìn)場(chǎng)

6、安全投入情況

我項(xiàng)目部在安全投入方面吸取各類工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全教訓(xùn),在安全生產(chǎn)投入方面不惜成本,確保施工安全,現(xiàn)我項(xiàng)目部全線各工點(diǎn)沒有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而忽視安全的問題,也沒有因?yàn)榘踩度胭Y金不到位而影響施工進(jìn)度的。

二、存在問題

在這次安全生產(chǎn)大檢查中，共發(fā)現(xiàn)問題15項(xiàng)，當(dāng)即整改7項(xiàng)，限期整改8項(xiàng)。檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題是：

1、黑水塘隧道的外來人員沒有進(jìn)行及時(shí)的登記；

2、現(xiàn)場(chǎng)施工用電未按要求設(shè)置。富坪大橋、黑水塘隧道未按“三相五線制”和“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”的配電系統(tǒng)要求設(shè)置，開關(guān)箱未按照“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”要求設(shè)置，用電線路架設(shè)不規(guī)范；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的“四口、五臨邊”缺少安全防護(hù)設(shè)施；

4、張家寨橋安全防護(hù)不到位，泥漿池設(shè)立安全網(wǎng)破損不符合要求

6、滅火器材配備不足、過期，不放在明顯位置；

7、針對(duì)以上昨檢查出的安全隱患，現(xiàn)已全部整改完畢。以下

三、整改措施 針對(duì)以上檢查出的問題，在下步工作中，我們要強(qiáng)化措施，督促企業(yè)按時(shí)整改，按期復(fù)查，跟蹤整治，確保整改到位。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、樹立安全生產(chǎn)意識(shí)。要強(qiáng)化措施，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，要把安全生產(chǎn)工作納入重要日程，一把手要親自抓。要加大安全生產(chǎn)工作力度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任制層層落實(shí)，切實(shí)做到抓實(shí)、抓細(xì)。特別是停產(chǎn)、半停產(chǎn)部位及安全防范重點(diǎn)區(qū)域（K7+700---K8+200處），要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好安全生產(chǎn)防護(hù)和監(jiān)測(cè)動(dòng)向。

2、遵章守法，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求，把安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，組織機(jī)構(gòu)建立健全，真正做到有章可循，有法可依，組織落實(shí)，制度落實(shí)，措施落實(shí)。同時(shí)，要抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和農(nóng)民工的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念。

3、經(jīng)常檢查，認(rèn)真排查隱患整改隱患。我們對(duì)安全生產(chǎn)的檢查工作要做到經(jīng)常化，制度化、規(guī)范化，在工作中主要體現(xiàn)一個(gè)“勤”字上。要勤過問、勤督促、勤檢查。對(duì)檢查中提出的安全隱患問題要督促企業(yè)加快整改，把隱患消滅在萌芽中，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

4、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)肅責(zé)任追究。要做好安全生產(chǎn)事故防范工作，杜絕各類事故的發(fā)生。一旦發(fā)生事故，要認(rèn)真執(zhí)行事故報(bào)告制度，要逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的單位要按照“四不放過“的原則，嚴(yán)肅追究企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

四、安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)取得的成效

通過對(duì)我標(biāo)段內(nèi)在建施工工點(diǎn)安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng),排除了我項(xiàng)目各工點(diǎn)中存在的安全質(zhì)量隱患,消除了重大安全隱患苗頭,杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生，尤其在各工區(qū)，各部門以及施工隊(duì)安全隱患排查意識(shí)上形成了一股繩。總之，項(xiàng)目部通過此次安全生產(chǎn)大反思、大檢查自查自糾活動(dòng)的開展，有力地促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)施工的安全生產(chǎn)工作。現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)責(zé)任主體更加明確、社會(huì)責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)，員工的安全意識(shí)得到了明顯提升，在全項(xiàng)目范圍內(nèi)形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍

張家界市道路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司

龍永高速第三十合同段項(xiàng)目部

2013年9月3日

龍山到永順高速公路土建項(xiàng)目 第三十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

安全自查自糾工作匯報(bào)

施工單位：張家界市道路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司 監(jiān)理單位：廣西桂通工程咨詢有限公司

二0一三年八月三十一日

第三篇：土建二標(biāo)總結(jié)報(bào)告

德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

德商高速公路菏澤至曹縣段土建第二合同段施工總結(jié)報(bào)告

1.工程概況

1.1工程開、竣工時(shí)間

本工程于2006年5月1日開工,全部工程于2008年11月5日完工。1.2主要工程內(nèi)容

本標(biāo)段為菏澤至曹縣高速公路№2合同段，起點(diǎn)里程為K250＋100，終點(diǎn)里程為K257＋600，全長為7.500公里。線路為南北走向，在K252＋000—K254＋600設(shè)皇鎮(zhèn)互通立交一處，分別于K253＋758和K254＋205處跨越G327國道和新兗鐵路，設(shè)分離式立交橋一座。沿途經(jīng)過菏澤市牡丹區(qū)安興鎮(zhèn)、菏澤市牡丹區(qū)皇鎮(zhèn)鄉(xiāng)、菏澤市定陶縣陳集鄉(xiāng)。本標(biāo)段主要的工程數(shù)量：利用土方28875m，借土填方992505m，小橋31.04 m/1座,中橋47.04m/1座,通道橋82.08m/2座,通道379.38m/13道,涵洞262.05m/ 7道,被交道橋878.76m/1座,現(xiàn)澆箱梁3跨，水泥攪拌樁6840m,碎石樁119155m,路床40cm厚5%灰土處理78656m。2.機(jī)構(gòu)組成 2.1管理機(jī)構(gòu)設(shè)臵 2.1.1組織機(jī)構(gòu)

根據(jù)該工程工期緊、任務(wù)重、施工難度大的特點(diǎn)，又是中國鐵路總公司投資建設(shè)的重點(diǎn)工程，為此，我公司將該工程列為2006全公司的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。我們將針對(duì)本合同段的具體特點(diǎn)，結(jié)合公司的資源狀況，按照企業(yè)管理辦法和ISO9001質(zhì)量保證體系所確定的原則，組建精干高效的“中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司德商高速菏曹段HCTJ02合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，作為我項(xiàng)目的最高統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu)，全面履行施工合同。

項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成項(xiàng)目生產(chǎn)質(zhì)量、安全指揮系統(tǒng)。下設(shè)“六部兩室”，即工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、物資部、機(jī)械部、財(cái)務(wù)部、計(jì)合部、綜合辦公室、試驗(yàn)室，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理，按項(xiàng)目法施工管理模式，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、成本等綜合效益進(jìn)行有計(jì)劃、高效率的指揮協(xié)調(diào)管理，打造出造型優(yōu)美、線條流暢的精品工程。

項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)“五隊(duì)一場(chǎng)”即：一個(gè)混凝土構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)、兩個(gè)橋涵工程隊(duì)、三個(gè)土方工程隊(duì)。2.2資源配臵、隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分

本項(xiàng)目配備了高素質(zhì)的企業(yè)職工和機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備（土方施工、混凝土施工、鋼筋加工等機(jī)械）為各工程隊(duì)的自有機(jī)械，由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮、調(diào)配。

路基工程一隊(duì)駐地設(shè)在K251+500路線左側(cè)既有道路旁，承擔(dān)K250+100-K252+200段的路基土方和防護(hù)、排水等項(xiàng)目的施工任務(wù)。

路基工程二隊(duì)駐地設(shè)在K253+500路線右側(cè)互通范圍內(nèi)，承擔(dān)K252+200-K253+700段以及A、B、C、D、E五個(gè)匝道的的路基土方和防護(hù)、排水等項(xiàng)目的施工任務(wù)。

路基工程三隊(duì)駐地設(shè)在K254+500路線左側(cè)既有道路旁，承擔(dān)K254+600-K257+600段的路基土方和防護(hù)、排水等項(xiàng)目的施工任務(wù)。

橋梁工程一隊(duì)駐地在鐵路以北，承擔(dān)鐵路以北的橋梁和涵洞的施工任務(wù)。橋梁工程二隊(duì)駐地在鐵路以南，承擔(dān)鐵路以南的橋梁和涵洞的施工任務(wù)。

預(yù)制場(chǎng)工程隊(duì)駐地在皇鎮(zhèn)被交道橋的C匝道內(nèi)，承擔(dān)本標(biāo)段箱梁和空心板梁的預(yù)制任務(wù)。拌和站駐地在皇鎮(zhèn)被交道橋的C匝道內(nèi)，供應(yīng)本標(biāo)段所有的混凝土。3.質(zhì)量管理情況

3.1工程質(zhì)量檢測(cè)情況和工程質(zhì)量評(píng)價(jià) 3

33德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

在施工過程中，我們認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢制”，嚴(yán)格按驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率進(jìn)行自檢，加大檢測(cè)力度，對(duì)自檢不合格工程堅(jiān)決推倒從來，并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處理，堅(jiān)決執(zhí)行“三不放過原則”。從施工開始至結(jié)束沒發(fā)生一起質(zhì)量事故。

本工程從我單位自檢，監(jiān)理單位抽檢以及總監(jiān)辦、質(zhì)檢站的檢查結(jié)果看，各單位工程均滿足驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，均被評(píng)為優(yōu)良工程。3.2質(zhì)量控制措施

3.2.1建立建全質(zhì)量保證體系

3.2.1.1質(zhì)量目標(biāo)

確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行高速公路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率95％以上，皇鎮(zhèn)互通立交被交道橋爭(zhēng)創(chuàng)山東省優(yōu)質(zhì)工程。

3.2.1.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

以爭(zhēng)創(chuàng)山東省優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，建立健全各級(jí)質(zhì)量管理QC小組，形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，明確各級(jí)QC小組任務(wù)，制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，使工程質(zhì)量始終處于全過程受控狀態(tài)，積極推廣“四新”，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.2.1.3質(zhì)量保證體系

我公司已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，形成一套完整的被長期實(shí)踐證明是行之有效的工程質(zhì)量保證體系。在本標(biāo)段實(shí)施過程中，成立工程質(zhì)量管理委員會(huì)，設(shè)立由經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部、工程隊(duì)質(zhì)量檢查室、工班質(zhì)量員組成的各級(jí)工程質(zhì)量檢查監(jiān)控機(jī)構(gòu)，配備足夠的人員、設(shè)備，形成由技術(shù)、組織、目標(biāo)、過程、檢測(cè)、經(jīng)濟(jì)、信息反饋和持續(xù)改進(jìn)等環(huán)節(jié)組成的完整的工程質(zhì)量管理體系。加強(qiáng)對(duì)“物資采購控制→業(yè)主提供產(chǎn)品控制→產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性→施工過程控制→不合格品的控制→糾正和預(yù)防措施→質(zhì)量記錄”等質(zhì)量保證體系的主要要素的控制力度，以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，以過程控制達(dá)到對(duì)工程質(zhì)量的整體控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。3.2.2制定保證工程質(zhì)量的措施

為兌現(xiàn)承諾，保證工程質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，全面實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，特制定如下保證措施： 3.2.2.1 組織保證措施

（1）建立健全本標(biāo)段工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和保證體系，形成自上而下的工程質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。（2）明確各級(jí)質(zhì)檢人員的職責(zé)和權(quán)利，保證工程質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)行。

（3）加強(qiáng)宣傳教育工作力度，提高全體施工人員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的自覺性、責(zé)任感和使命感。（4）實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，將工程質(zhì)量和每一個(gè)員工的切身利益掛鉤，激發(fā)他們的潛能和創(chuàng)造力。3.2.2.2 制度保證措施

（1）建立健全管理人員的崗位責(zé)任制和作業(yè)人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以工作質(zhì)量保工程質(zhì)量。（2）建立健全工程質(zhì)量自檢互檢制度，促進(jìn)員工工作質(zhì)量的不斷提高。（3）建立健全工程質(zhì)量檢查評(píng)比制度，充分發(fā)揮專職和兼職的作用。

（4）建立健全工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，通過激勵(lì)和制約并用的手段，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。（5）建立健全安全質(zhì)量事故報(bào)告制度，及時(shí)控制事故發(fā)展趨勢(shì)，減少事故損失。

（6）建立健全安全質(zhì)量事故處理制度，全面分析事故原因，提出并落實(shí)改進(jìn)措施，減少事故發(fā)生頻率。

3.2.2.3 技術(shù)保證措施

（1）堅(jiān)持圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。

（2）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程組織施工，逐項(xiàng)編制施工工藝和操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（3）認(rèn)真貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，精心組織質(zhì)量策劃，編制切實(shí)可行的質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

（4）由項(xiàng)目總工程師主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

（5）嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制度，所有測(cè)量成果、試驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)文件，都須經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核審定后，方能生效。

（6）工程質(zhì)量保證資料詳實(shí)準(zhǔn)確，正確反映施工全過程，滿足竣工驗(yàn)收要求。（7）加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。

（8）設(shè)立項(xiàng)目中心試驗(yàn)室，強(qiáng)化對(duì)原材料、成品、半成品以及過程質(zhì)量測(cè)控力度，準(zhǔn)確及時(shí)反饋工程質(zhì)量信息。

（9）積極推廣“四新”技術(shù)，增加施工技術(shù)含量，不斷提高工程質(zhì)量。3.4缺陷責(zé)任期質(zhì)量情況及完工評(píng)價(jià)

我單位對(duì)缺陷責(zé)任內(nèi)工程質(zhì)量排查工作積極進(jìn)行，有效防治，能夠做到按時(shí)保質(zhì)交工。4.施工進(jìn)度控制

4.2保證工程進(jìn)度的措施

為保證本工程的施工進(jìn)度，結(jié)合我單位的實(shí)際生產(chǎn)能力和業(yè)主對(duì)工期的要求，在加大機(jī)械設(shè)備、人員的投入的前提下，施工過程中嚴(yán)格按以下措施進(jìn)行控制。4.2.1一般綜合性措施

在接到工程中標(biāo)通知書后，我單位立即組織有關(guān)人員如施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，于2006年5月完成先期準(zhǔn)備工作，具備開工條件。

建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，經(jīng)理部各部門部長和各工程隊(duì)隊(duì)長參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工中有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。本工程共調(diào)集專業(yè)技術(shù)人員30人，施工員20人，各種技術(shù)工人120人。

充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備，按照總工期目標(biāo)，利用倒排工序法，精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃，科學(xué)組織施工。

不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配臵，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配臵，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度，把住物資供應(yīng)關(guān)，保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。

實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制，嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度；加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決問題，提高工作效率。

重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。本工程截止目前沒發(fā)生一起安全、質(zhì)量事故，確保了工程施工的順利開展。

在施工過程中積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。

強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱臵延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。

挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展施工生產(chǎn)勞動(dòng)竟賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭(zhēng)先的氛圍，不斷掀起施工高潮，經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，結(jié)合各工程隊(duì)提報(bào)的月計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行分解到旬計(jì)劃、周計(jì)劃和日計(jì)劃，并每日進(jìn)行檢查落實(shí)，及時(shí)分析并解決影響進(jìn)度原因，確保了總工期目標(biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

4.2.2運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在施工企業(yè)已得到廣泛利用，施工伊始，我們根據(jù)本相目工程特點(diǎn)、具體工程量和工程分布情況，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行工期時(shí)間參數(shù)計(jì)算，確定以路基路面為關(guān)鍵工作的關(guān)鍵線路，加大人員和機(jī)械設(shè)備的投入確保影響路基施工的橋涵工程盡早完成，為路基路面路面施工創(chuàng)造條件。

施工過程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，通過不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案，在滿足給定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的 德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

約束條件下，利用最優(yōu)化原理，依據(jù)工期、成本、資源等尋求最優(yōu)的計(jì)劃方案。

施工進(jìn)度我們采用PDCA動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法，及時(shí)掌握施工進(jìn)度的變化情況，并分析其原因，采取有效的措施及時(shí)調(diào)整和修正，保證如期完成施工任務(wù)。4.2.3超前進(jìn)行準(zhǔn)備

接到中標(biāo)通知書后,我單位立即調(diào)集相關(guān)施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，迅速進(jìn)行駐地建設(shè),認(rèn)真進(jìn)行工地現(xiàn)場(chǎng)考察，對(duì)施工方案、包括占用地范圍、施工時(shí)間、質(zhì)量、安全措施等重大問題將提前考慮，及早與各方協(xié)商，制定切實(shí)可行的保證措施,確保了進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。4.2.4積極協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系

經(jīng)理部專門成立了以項(xiàng)目黨委書記、派出所所長為領(lǐng)導(dǎo)的對(duì)外協(xié)調(diào)小組，專門協(xié)調(diào)地方關(guān)系，施工前，調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、學(xué)校分布狀況及作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時(shí)做好安排，對(duì)交通、居民、學(xué)校減少干擾，得到他們的支持，確保了工程順利進(jìn)行。

在施工過程中我們積極主動(dòng)地同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府，有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù)，避免了由于施工原因造成的地方干擾。使工程施工得以順利展開。

5.施工安全與文明施工情況 5.1安全生產(chǎn)

5.1.1安全目標(biāo)完成情況

本工程安全目標(biāo)為“杜絕一切重大人身傷亡事故，消滅重傷事故，職工因工負(fù)傷頻率控制在1.2‰以下，爭(zhēng)創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化和文明工地，努力提高安全文明施工的管理水平，實(shí)現(xiàn)安全文明施工的規(guī)范化”。

至工地結(jié)束無一職民工死亡、重傷，輕傷人數(shù)為2人。在德商公司組織的歷次檢查中，安全與文明生產(chǎn)項(xiàng)均名列前茅,安全目標(biāo)順利完成。5.1.2安全生產(chǎn)保證體系

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作，制定明確的工作意識(shí)制度，定期研究、分析安全生產(chǎn)形式，制定和落實(shí)安全防范措施，解決突出安全生產(chǎn)問題。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師及技術(shù)、安檢、材料和工區(qū)主要負(fù)責(zé)人組成。

安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，一名副經(jīng)理主抓安全，經(jīng)理部設(shè)專職安全工程師一人，各施工隊(duì)設(shè)安全員一人，各施工作業(yè)工區(qū)設(shè)專職或兼職安全員一人，形成自上而下的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。經(jīng)理部組織每旬進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堵塞漏洞，消除隱患。5.1.3安全生產(chǎn)責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)各部門、工種、崗位的不同要求，制定一套完整的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確分工，責(zé)任到位，定期考核，獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。并根據(jù)施工形勢(shì)的發(fā)展和施工生產(chǎn)的需要，不斷修訂、補(bǔ)充和完善。5.1.4后勤保障工作

根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，經(jīng)理部專門建立安全生產(chǎn)專項(xiàng)基金,非安全生產(chǎn)需要不得動(dòng)用。在人力、財(cái)力等各方面給予傾斜與支持,提前配齊備足安全生產(chǎn)器材，隨時(shí)需要，財(cái)務(wù)隨時(shí)批款購買，及時(shí)為安全生產(chǎn)服務(wù)。

5.1.5保證安全施工的措施 5.1.5.1安全技術(shù)措施

（1）技術(shù)交底資料做到完整齊全，交底清楚，可操作性強(qiáng)，對(duì)口頭交底做好記錄，對(duì)復(fù)雜的及難度大的項(xiàng)目，編制單獨(dú)的安全技術(shù)措施，對(duì)特殊工作項(xiàng)目，編制詳細(xì)的、針對(duì)性的安全技術(shù)措施，如：

1）施組安全措施 2）技術(shù)交底安全措施 德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

3）專題安全措施 4）整改安全措施 5）安全教育及培訓(xùn) 6）專題教育 7）防洪、防火預(yù)案

同時(shí)做好考核和建檔工作，把安全教育及培訓(xùn)納入到施工生產(chǎn)計(jì)劃中去。（2）特殊工種持證上崗

堅(jiān)持特種作業(yè)人員持證上崗制度，做到持證上崗率100%，對(duì)特種作業(yè)人員登記造冊(cè)，并定期進(jìn)行體檢考核。安全生產(chǎn)活動(dòng)

（3）項(xiàng)目設(shè)安檢機(jī)構(gòu)，配臵專職安檢人員，安檢人員有健全的工作制度及獨(dú)立行使檢查、控制職能的權(quán)利，各參建施工單位按照管理網(wǎng)絡(luò)的要求，配備專、兼安檢人員。

（4）定期檢查制度

按時(shí)組織定期檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每月一次，施工隊(duì)每周一次，工班每天一次，同時(shí)對(duì)檢查的時(shí)間、主持人和參加的業(yè)務(wù)部門、人員及發(fā)現(xiàn)的問題、處理改正情況，做好記錄、建好臺(tái)帳，隨時(shí)改進(jìn)。

1）季節(jié)、專業(yè)性檢查

做好春、夏、秋、冬和防洪、防寒、防火、防塵毒及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備投產(chǎn)前的檢查工作，成立防汛領(lǐng)導(dǎo)組，及時(shí)組織檢查，做好詳細(xì)的布臵、宣傳和教育工作。

2）日常檢查

根據(jù)業(yè)務(wù)部門和管理人員的安全管理崗位責(zé)任制，制定了日常安全檢查內(nèi)容，司機(jī)對(duì)機(jī)械、車輛的檢查，電工每天對(duì)中小型機(jī)具及配電箱例行巡查等，并要求各項(xiàng)檢查均做好記錄，有問題及時(shí)做好整改。

（5）事故易發(fā)點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)的控制

在工程實(shí)施期間項(xiàng)目配備專門人員，負(fù)責(zé)在施工路段維護(hù)交通秩序和進(jìn)行通車便道的養(yǎng)護(hù)，按要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，并做好記錄，合格后掛牌，牌上標(biāo)明驗(yàn)收日期、驗(yàn)收負(fù)責(zé)人等。另外，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)處所，安設(shè)安全警示牌及防護(hù)欄，另加派特別人員進(jìn)行防護(hù)。

（6）安全預(yù)防、統(tǒng)計(jì)、分析報(bào)告

每月對(duì)工地進(jìn)行一次安全情況分析，統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)發(fā)出快報(bào)，并及時(shí)準(zhǔn)確為下月的安全工作打好基礎(chǔ)作為預(yù)測(cè)，結(jié)合施工階段的特點(diǎn)，制訂安全防范重點(diǎn)。5.1.5.2安全施工

（1）生產(chǎn)、生活駐地

生產(chǎn)、生活駐地建設(shè)本著生產(chǎn)、生活區(qū)域分開的原則、做好總體布局，避免或減少因生產(chǎn)而產(chǎn)生的塵毒、噪音、震動(dòng)對(duì)生活區(qū)域的影響，杜絕生活區(qū)域有易燃易爆物品，定點(diǎn)設(shè)臵消防用品，同時(shí)在宿舍安排上考慮輪班工作的職工休息問題。結(jié)合職工建家活動(dòng)，因地制宜，有計(jì)劃逐步完善生活設(shè)施，美化駐地環(huán)境，工地成立職工之家，設(shè)立文藝活動(dòng)室、書報(bào)閱覽室及體育用品室，搞好職工文化生活。

結(jié)合安全生產(chǎn)需要，有計(jì)劃地開展與安全生產(chǎn)有緊密結(jié)合的思想政治工作，成立職工夜校，加強(qiáng)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

制定有力的防暑、防寒措施，物資供應(yīng)及時(shí)到位，作息時(shí)間安排合理，真正做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有制度、有檢查、有落實(shí)。

（2）施工現(xiàn)場(chǎng)

現(xiàn)場(chǎng)按施工組織設(shè)計(jì)合理布局，避免各方面的互相干擾，作業(yè)場(chǎng)所，道路、設(shè)備、設(shè)施管理目標(biāo)明確，狀態(tài)良好，各種宣傳警示標(biāo)志布臵齊全醒目。

施工臨時(shí)用電系統(tǒng)有施工設(shè)計(jì)，施工時(shí)按施組進(jìn)行布設(shè)，并由專業(yè)電工及安全員負(fù)責(zé)管理、檢查 德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

和維護(hù)，制定出切實(shí)可行的措施，如：各種配電箱、開關(guān)箱及電纜線必須購買經(jīng)鑒定的指定廠家，不得隨意購買，工地要實(shí)行三相五線制，配電箱位臵要安設(shè)正確，不準(zhǔn)隨便移動(dòng)，要有防雨設(shè)施，要有接地和接零，要實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)，要門鎖齊全，他人不允許私自開啟等。高空作業(yè)有安全網(wǎng)、戴安全帽、掛安全帶。

機(jī)械設(shè)備和施工用中小型機(jī)具管、用、養(yǎng)、修制制度健全，各種安全附件齊全，臺(tái)帳準(zhǔn)確，對(duì)固定設(shè)備要求填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及交接班記錄，同時(shí)歸入技術(shù)檔案，如電焊機(jī)要有接地、接零，要有防雨設(shè)施，焊把線、配線不準(zhǔn)亂拉、亂接，要絕緣良好。

（3）施工作業(yè)

施工作業(yè)有統(tǒng)一的系統(tǒng)組織，統(tǒng)一的指揮調(diào)度，我們規(guī)定作業(yè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人要對(duì)轄區(qū)的安全負(fù)責(zé)，要對(duì)安全狀態(tài)進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。

對(duì)作業(yè)方法，我們要求必須是符合經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工組織及安全規(guī)定，對(duì)重要的施工項(xiàng)目、作業(yè)方法明確，特殊情況將派人講解、指導(dǎo)，確保程序清楚、工具適宜。

對(duì)存在作業(yè)干擾的項(xiàng)目，將盡量避免，對(duì)確實(shí)避不開的平行、交叉作業(yè)要制定出防護(hù)及隔離措施，如路面施工中人機(jī)配合時(shí)，人員不準(zhǔn)站在機(jī)械前進(jìn)的作業(yè)面上；又如吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁人在起重臂下走動(dòng)，再如挖掘工作人員不允許在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)通過。

作業(yè)防護(hù)、個(gè)人防護(hù)，指定明確標(biāo)準(zhǔn)，并滿足需要。

作業(yè)用的料具，其存放、保管使用，建立完善的管理制度，對(duì)電氣焊工具，起重索具，防護(hù)用品都能做到定期檢驗(yàn)，隨時(shí)提供合格的產(chǎn)品，特別對(duì)于本項(xiàng)目施工的重點(diǎn)工作更注意這方面的檢驗(yàn)，確保萬無一失。5.2文明施工

5.2.1文明施工目標(biāo)完成情況

本標(biāo)段在施工過程中在駐地建設(shè)、料場(chǎng)硬化、材料堆放、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)等各方面一直堅(jiān)持文明工地建設(shè)，取得了良好的效果。5.2.2建立健全了文明施工保證體系

本相目開工伊始我們健全了組織管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工管理機(jī)構(gòu)： 5.2.3制定思想及后勤保證體系

（1）思想教育

開工前，對(duì)全體員工進(jìn)行文明施工教育，提高員工的文明素質(zhì)，向社會(huì)展示我們企業(yè)員工的精神面貌和企業(yè)生存發(fā)展的需要。

廣泛開展文明施工活動(dòng)，建立良好的生產(chǎn)秩序以保證施工生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在思想上牢固樹立文明施工的觀念，使企業(yè)形成一個(gè)有機(jī)整體，企業(yè)的人、財(cái)、物得到充分利用。（2）后勤保證體系

在文明施工方面，投入足夠的人力、財(cái)力、物力組織文明施工，設(shè)臵各專職或兼職崗位，配足文明施工器材和物質(zhì)，做好人、財(cái)務(wù)的投入。切實(shí)做好后勤及時(shí)服務(wù)于前方，急工程之所急，優(yōu)工程之所憂。解除前方施工的后顧之憂。5.2.4文明施工措施

（1）開展文明施工的宣傳、教育

認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)和貫徹上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于文明施工的文件、要求和規(guī)定，積極開展組織和討論，認(rèn)真實(shí)施。

貫徹執(zhí)行文明施工管理辦法和要求，教育員工從國家和人民的利益出發(fā)，對(duì)工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)，自覺抵制違章違紀(jì)及各種不良行為，維護(hù)生產(chǎn)、工作、社會(huì)的正常秩序。

（2）建立文明施工規(guī)章制度 1）文明施工責(zé)任制 德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

①項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程文明施工的規(guī)范化布臵、管理指導(dǎo)、監(jiān)督檢查。

②辦公室負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)劃的具體計(jì)劃布臵(宣傳布臵)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理整理資料，制定措施。

③項(xiàng)目辦公室設(shè)文明施工員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的文明施工、宣傳、教育、管理、檢查、資料整理等工作，并對(duì)本項(xiàng)目文明施工負(fù)責(zé)。

2）文明施工評(píng)議會(huì)制度

①每周例會(huì)由文明施工員匯報(bào)本周文明施工情況。

②針對(duì)施工中出現(xiàn)的不文明行為和施工方法，提出改進(jìn)措施，并做好記錄以便考查。

③傳達(dá)上級(jí)部門有關(guān)文明施工的事項(xiàng)，并積極組織討論。

④對(duì)違反文明規(guī)定的施工人員，經(jīng)評(píng)議決定給予教育處罰。

⑤根據(jù)施工不同階段，提出文明施工規(guī)劃和要求。

3）文明施工檢查制度

①專職文明施工員負(fù)責(zé)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地進(jìn)行巡視檢查。

②經(jīng)理部負(fù)責(zé)每周對(duì)項(xiàng)目定期檢查、考核評(píng)分，并列入項(xiàng)目 計(jì)劃考核評(píng)分與獎(jiǎng)金掛鉤。

（3）文明施工的具體要求和管理

每天利用早晨點(diǎn)名時(shí)間進(jìn)行文明施工教育，遵紀(jì)守法教育、愛民、便民教育，制定愛民條約。

1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理過程中的管理要求

①工程施工范圍懸掛施工牌、警示牌和標(biāo)語，做到上崗戴胸卡，監(jiān)督專業(yè)人員戴袖標(biāo)，以便社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)文明施工。

②嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，督促檢查，杜絕違章操作現(xiàn)象，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員均戴好安全帽、著裝整齊。

③施工工序?qū)嵭袙炫剖┕ぃ鞔_崗位職責(zé)。

④施工現(xiàn)場(chǎng)、場(chǎng)地平整、道路通暢，處理好污水和泥漿，保護(hù)好地下水或地上非拆遷管線設(shè)施，切實(shí)做好排水、供水和安全用電

2）對(duì)施工材料管理的要求

①料場(chǎng)全部硬化處理，材料分類堆放、層次清楚、規(guī)格定位有序，外觀整齊。

②材料到達(dá)工地后，不野蠻裝卸、隨地亂放，合理選擇材料堆放場(chǎng)地。6.環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施 6.1環(huán)境保護(hù)措施

6.1.1水土及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施

(1)對(duì)樹木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn)。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，事先征得所有者和業(yè)主的同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。

(2)施工完畢后，對(duì)臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地采取必要措施進(jìn)行復(fù)耕。

(3)營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)臵足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。

(4)在已基本成型的路基邊坡上使用塑料布間隔設(shè)臵臨時(shí)排水糟，集中排除路面雨水，防止雨水沖刷邊坡，造成水土流失。

(5)路基完工達(dá)到沉降要求后，及時(shí)進(jìn)行永久性防護(hù)、排水工程的施工，并按設(shè)計(jì)要求種植植被進(jìn)行覆蓋。

6.1.2水環(huán)境保護(hù)措施

(1)生活污水按設(shè)計(jì)分別采用M級(jí)生化設(shè)施或化糞池處理。

(2)施工機(jī)械的廢油廢水，經(jīng)回收后采取有效措施加以處理，不超標(biāo)排放，造成河流和水源污染。德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

(3)來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水，嚴(yán)格凈化處理，并經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后，再排入附近溝渠中。

(4)靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩同生活水源隔開，并避免污染生活水源。不污染環(huán)境和影響附近居民生活。

(5)沖洗骨料的水或施工廢水，經(jīng)過過濾、沉淀或其它方法處理后，再排入河溝。6.1.3大氣環(huán)境及粉塵的防治措施

(1)施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護(hù)，盡可能防止灰塵對(duì)生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對(duì)農(nóng)作物的污染。

(2)車輛在運(yùn)料過程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不污染道路。

(3)對(duì)于易松散和易飛揚(yáng)的儲(chǔ)存材料用彩條布覆蓋嚴(yán)密。6.1.4固體廢棄物污染防治措施

(1)施工營地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，集中堆放，經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)。(2)報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行掩埋等處理。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。6.1.5噪聲環(huán)境污染防治措施

(1)對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。(2)機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。

(3)在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。

(4)合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入村莊的頻率。夜間在村莊附近施工不安排噪音很大的機(jī)械。

(5)適當(dāng)控制機(jī)械布臵密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。(6)拌合站場(chǎng)地，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)。

(7)合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時(shí)間，并配備勞保用品。(8)強(qiáng)夯和沖擊碾壓施工時(shí)在路基坡腳處挖設(shè)防震溝。6.2節(jié)約用地措施

1)施工駐地、拌和站、料場(chǎng)，合理布臵，科學(xué)安排，本著正臨結(jié)合的原則，盡量少占臨時(shí)用地。2)棄土場(chǎng)認(rèn)真規(guī)劃，多方對(duì)比選擇，盡量利用塬內(nèi)沖溝，做到即減少用地又能造福地方百姓。7.施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況 7.1灰土改良

本合同段K254+600-K257+600段土層軟弱含水量大,改良辦法:先計(jì)算某土場(chǎng)能挖的土量,可以挖的深度,施工時(shí)挖至該深度上一米,即留一米深自然土,上面灑一層石灰,再填回一米深的土,灑一層石灰,一直填到頂,用自然土將石灰蓋住,悶三天之后,用挖掘機(jī)鏟出,運(yùn)至路基上填筑、攪拌、碾壓。

8.工程款支付情況

本項(xiàng)目工程款已經(jīng)全部支付到位，一切勞務(wù)、機(jī)械、材料等債務(wù)糾紛與建設(shè)單位無關(guān)。9.施工體會(huì)

團(tuán)結(jié)協(xié)作，營造良好的施工環(huán)境，是施工順利進(jìn)行的前提條件，高等級(jí)公路是國家重點(diǎn)工程，是一種特殊的空間線型結(jié)構(gòu)，施工過程涉及方面較多。我們隊(duì)伍一進(jìn)場(chǎng)，就一邊忙于安營扎寨，一邊主動(dòng)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，得到他們的支持，通過他們的牽線搭橋，我們與沿線村鎮(zhèn)、電力等部門充分接觸，達(dá)成共識(shí)，使施工過程中遇到一系列疑難問題得以很好解決。項(xiàng)目部內(nèi)部分工不分家，相互合作，以建設(shè)德商高速為己任，努力營造一個(gè)寬松的施工環(huán)境。

健全機(jī)構(gòu)，周密組織，科學(xué)管理，是勝利完成任務(wù)的根本保證。德商干線菏曹高速HCTJ02合同段

工程中標(biāo)后，我公司在項(xiàng)目部配備了一套能征善戰(zhàn)精干班子，懂技術(shù)、通管理、會(huì)創(chuàng)新。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)精心組織、科學(xué)部署，使得施工隊(duì)伍內(nèi)部團(tuán)結(jié)一致、眾志成城，施工現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，施工工藝有條不紊進(jìn)行。項(xiàng)目部各部門建立了嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，形成了縱向到底，橫向到邊的管理網(wǎng)絡(luò)，做到施工管理無死角。

項(xiàng)目部成立后，以總工牽頭，組織有關(guān)人員召開專題會(huì)進(jìn)行動(dòng)員和部署。項(xiàng)目部內(nèi)部管理人員基本養(yǎng)成習(xí)慣，項(xiàng)目開工之前，必須由主管項(xiàng)目工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，講清各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工方法及注意事項(xiàng)，以便使每個(gè)員工都懂得每道工序具體要求和施工方法。建立“五不施工”、“三不交接”及“三檢”制度。“五不施工”，未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙的技術(shù)要求不清楚不施工，測(cè)量標(biāo)樁和資料未經(jīng)換手核簽不施工，材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工，上道工序不合格不進(jìn)入下道工序。“三不交接”：無自檢記錄或記錄不全不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接，工序資料不全不交接。“工序三檢”：自檢、互檢、交接檢。總之上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道施工工序。建設(shè)嚴(yán)格的跟蹤檢測(cè)制度。施工安全保證措施，全體職工要樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防第一”觀念。

確保生產(chǎn)所需，加大資源投入，果斷采取措施，是施工工程成功關(guān)健。樹品牌，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保安全，是施工目標(biāo)方向和動(dòng)力。

質(zhì)量是企業(yè)永久的生命力，樹品牌是提高企業(yè)知名度有效手段，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保安全與企業(yè)效益直接掛鉤，項(xiàng)目部組建時(shí)，就建立健全質(zhì)量保證體系各安全保證體系，加強(qiáng)職工的安全教育意識(shí)。在質(zhì)量方面，從原材料入手，嚴(yán)格施工程序，按設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范組織施工，關(guān)健工序?qū)Ｈ烁嘧鳂I(yè)，同時(shí)嚴(yán)格檢驗(yàn)程序，不合格的堅(jiān)決給予整改。總之，我部在此項(xiàng)目施工中，由于制度完善，管理到位，措施得力，基本實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量雙豐收。

經(jīng)歷2年多緊張有序的施工，不僅使我公司在公路工程施工方面增加了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，也使我們公司“誠信、和諧、求知、創(chuàng)新”的企業(yè)精神得以體現(xiàn)。同時(shí)我公司更希望通過這項(xiàng)工程的施工，樹立良好的企業(yè)形象，為祖國的公路建設(shè)盡我們的一份綿薄之力！

二O一０年九月十日

第四篇：安全生產(chǎn)隱患自查自糾總結(jié)報(bào)告

安全生產(chǎn)隱患自查自糾總結(jié)報(bào)告

自2012年2月29日下午區(qū)委辦召開安全緊急會(huì)后，我們做了如下工作：

1、公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)急召開全體中層以上干部會(huì)議布置我們安全生產(chǎn)隱患大檢查的工作步驟。

2、傳達(dá)省、市電話會(huì)議精神，落實(shí)縣委縣政府、區(qū)委辦會(huì)議內(nèi)容，組織大小安全檢查6次。

3、由公司安全部門牽頭與有關(guān)部門對(duì)全公司進(jìn)行多次細(xì)致全面的檢查，共查出各類事故隱患12起，已全部得到整改。

4、公司四大車間對(duì)對(duì)所屬區(qū)域開展嚴(yán)格的隱患排查、利用班前班后會(huì)對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要求所有員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，正確控制好各項(xiàng)工藝指標(biāo)，嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁違犯勞動(dòng)紀(jì)律。

5、發(fā)放安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會(huì)明白紙500余份，應(yīng)急箱、急救藥品、防護(hù)物品600件。

6、每周六召開由各單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)例會(huì)，針以趙縣克爾化工廠爆炸事故舉一反三，吸取教訓(xùn)，來搞好本單位安全工作。

7、對(duì)老化的安全警示標(biāo)識(shí)重新更換200余份。

8、要求公司所有員工，人人重安全，人人查隱患，確保安全生產(chǎn)。

第五篇：自查自糾安全總結(jié)報(bào)告

安全自查自糾報(bào)告

天全縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)和住房保障局：

根據(jù)您局召開施工質(zhì)量安全會(huì)議精神，結(jié)合我項(xiàng)目部的實(shí)際情況，積極開展了本次自查自糾活動(dòng)。現(xiàn)將本次活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、人員配備情況

我部組成了安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組全面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全隱患檢查，重點(diǎn)檢查了施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、臨時(shí)用電等重大危險(xiǎn)源，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)安全檢查小組的各成員進(jìn)行明確分工。

二、自查自糾工作情況

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真開展了自查自糾活動(dòng)，組織了一次施工現(xiàn)場(chǎng)全面的安全檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)存在的一些問題：

1、挖污水溝邊坡防護(hù)不到位。

2、施工用電未按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。

對(duì)此提出一些整改措施：

1、（1）按要求規(guī)范配電箱接線。按要求架空電線，配電箱加蓋配鎖。（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，不定時(shí)進(jìn)行安全隱患排查。

2、（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。（2）加強(qiáng)特別作業(yè)人員安全培訓(xùn)，要求作業(yè)時(shí)必須佩帶安全帽，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底施工。

三、自查自糾工作中的具體措施

一、整章建制，完善管理，把質(zhì)量、安全職責(zé)落到實(shí)處。

1、項(xiàng)目部于進(jìn)場(chǎng)之日起，與陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)的各協(xié)作隊(duì)簽訂《安全、質(zhì)量包保責(zé)任狀》，確保工程安全質(zhì)量責(zé)任得到層層落實(shí)。

2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系，制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎(jiǎng)懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，實(shí)行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。制定施工技術(shù)交底制度；材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及存儲(chǔ)管理制度；工程質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度；施工圖審查現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)制度； “質(zhì)量責(zé)任追究制度”、“隱蔽工程檢查制度”等各種質(zhì)量管理制度，確保工程建設(shè)有章可循。

3、以施工安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全為首要職責(zé)，形成安全保證體系，同時(shí)規(guī)范安全管理制度，采取多重檢查方法，如：制定工程安全質(zhì)量隱患排查治理制度，深入落實(shí)隱患排查的各項(xiàng)工作要求，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效遏制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目部專職安全員每天對(duì)各管段內(nèi)各作業(yè)面進(jìn)行巡查，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場(chǎng)解決或下發(fā)整改通知單，限時(shí)整改，及時(shí)消除不安全隱患。通過堵危源、檢隱患、防違章、看效果，真正做到處處把關(guān)，層層落實(shí)。此外還建立健全了各項(xiàng)安全規(guī)章制度及措施，制定安全管理規(guī)章制度、關(guān)鍵崗位培訓(xùn)、持證上崗制度、班前安全活動(dòng)制度、安全操作規(guī)程等做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實(shí)；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級(jí)級(jí)保安全”，促進(jìn)我項(xiàng)目部安全建設(shè)狀況持

續(xù)穩(wěn)定。

二、強(qiáng)化教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理 提高安全意識(shí)，做到安全責(zé)任落實(shí)到人。在對(duì)員工隊(duì)伍安全知識(shí)教育、提高員工隊(duì)伍安全技術(shù)素質(zhì)方面，項(xiàng)目部也作了極大的努力。安全工作堅(jiān)持“以人為本”的理念，堅(jiān)持崗前培訓(xùn)，凡是進(jìn)場(chǎng)工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和“三級(jí)”安全教育，考試合格后方可上崗。施工隊(duì)技術(shù)管理人員下發(fā)安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全責(zé)任制度，做到全方位、全過程抓薄弱環(huán)節(jié)，盯關(guān)鍵部位，解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵問題，做到不圖形式、不走過場(chǎng)。通過培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等形式以及安設(shè)安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。對(duì)于特種作業(yè)人員，實(shí)行持證上崗。

三、加大對(duì)重大危險(xiǎn)源的管理

1、建立健全危險(xiǎn)源的辨識(shí)、登記、公示、控制管理體系，明確職責(zé)。

2、針對(duì)危險(xiǎn)源的分部、分項(xiàng)工程，項(xiàng)目部在開工前編制專項(xiàng)施工方案，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，監(jiān)控措施、應(yīng)急預(yù)案緊急救護(hù)措施。

3、對(duì)存在的重大危險(xiǎn)部位的施工，項(xiàng)目部按專項(xiàng)施工方案，由工程技術(shù)人員嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底，并有書面記錄和簽字，確保作業(yè)人員清楚掌握施工方案技術(shù)要領(lǐng)。

四、存在的問題 雖然我項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全方面有了一定的改觀，但是個(gè)

別地方仍存在著不足，如：在管理勞務(wù)分包隊(duì)伍上，由于缺少成熟的經(jīng)驗(yàn)；處理與當(dāng)?shù)乩习傩盏年P(guān)系上不到位；作業(yè)隊(duì)分布跨距較大，所以監(jiān)管不到位，檢查力度不大。在以后的施工當(dāng)中，我們也會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，把責(zé)任落實(shí)到人，努力實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)。我們也會(huì)認(rèn)真地總和結(jié)積累每一個(gè)工程當(dāng)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹公司的安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，把安全、質(zhì)量當(dāng)作頭等大事來抓，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作。

四川鑫圓建設(shè)集團(tuán)有限公司