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綜合案例求職信

時間:2019-05-12 21:09:28下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《綜合案例求職信》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《綜合案例求職信》。

第一篇:綜合案例求職信

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先非常感謝您在百忙之中對我的關(guān)注,祝您廣納人才,生意興旺發(fā)達(dá),業(yè)務(wù)蒸蒸日上。

我是湖南大學(xué)計算機(jī)通信學(xué)院02級學(xué)生,主修計算機(jī)應(yīng)用。本人在校期間學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真,成績名列前茅,多次獲獎學(xué)金,并利用業(yè)余時間,參加了微軟認(rèn)證系統(tǒng)工程師培訓(xùn)。

在校期間我一直擔(dān)任班干部,組織能力和活動能力相當(dāng)強(qiáng)。多次參加社會實踐,具有豐富的工作經(jīng)驗。大學(xué)四年的學(xué)習(xí)生活,塑造了我誠實、守信、幽默、開朗的個性,使我具有較強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作精神和吃苦耐勞的毅力。

根據(jù)自身的條件,以及對貴公司的了解,經(jīng)過慎重考慮,我覺得自己能夠勝任項目經(jīng)理助理這個職務(wù),因此我向您遞交了這份履歷表。

我相信憑著所學(xué)的專業(yè)知識、交際能力、社會實踐能力和年輕人特有的朝氣、好學(xué)與熱情,我一定會勇敢面對挑戰(zhàn),積極參與競爭,從而提高自己的能力,實現(xiàn)自我的價值。我相信您在給一個年青人鍛煉、升華、質(zhì)變機(jī)會的同時,也一定會無悔自己當(dāng)初的選擇的。

恭候您的佳音,并致以最真摯的謝意!

求職人:林致遠(yuǎn)

2012-9-8

第二篇:綜合案例

綜合案例:大中華車輛股份有限公司成功的“秘訣”

(一)背景材料

1996年由大中華公司與常柴集團(tuán)發(fā)起,聯(lián)合全國99家法人單位,成立了大中華車輛股份有限公司。成立當(dāng)年,以生產(chǎn)26030輛“北方”牌四輪農(nóng)用車的驕人業(yè)績,躍居同行業(yè)第一。1997年車輛股份有限公司連續(xù)4年產(chǎn)量翻番,成為四輪農(nóng)用車生產(chǎn)廠家中第一個產(chǎn)銷量突破5萬輛大關(guān)的企業(yè),以絕對優(yōu)勢保持了行業(yè)領(lǐng)先的地位。其中的訣竅就是適用的人才戰(zhàn)略。

1.識才之術(shù)

車輛股份有限公司人才戰(zhàn)略的建立源于對勞動力和人才的全新認(rèn)識。——在車輛股份有限公司看來,人是企業(yè)發(fā)展中最為關(guān)鍵的因素,只要嚴(yán)格按照科學(xué)的規(guī)律辦事,充分發(fā)揮公司各類人員的積極性和創(chuàng)造性,什么奇跡都是可以創(chuàng)造出來的。要辦好一個企業(yè)必須尊重人才,看重人才。

——在車輛股份有限公司看來,勞動力是一種有思維、有感情的特殊商品,作為商品就有價值和價格,在使用過程中,企業(yè)必須滿足勞動力生理、安全、社交、尊重、自我價值實現(xiàn)五個方面的需求,才能煥發(fā)各個層次員工的積極性。—一在車輛股份有限公司看來,人才是勞動力的精華,是企業(yè)發(fā)展的中堅力量,是企業(yè)發(fā)展的第一資源,其中中、高級技術(shù)和管理人才是稀缺的人才。——在車輛股份有限公司看來,企業(yè)發(fā)展的一切資源均來自市場,因此,必須面向市場開發(fā)利用人力資源,并使其在市場競爭中增效。

基于上述認(rèn)識,車輛股份有限公司實施了人才戰(zhàn)略,即結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略需要,不失時機(jī)地采取多種方法開發(fā)、引進(jìn)、使用和培養(yǎng)人才,根據(jù)個人的實際才能,通過市場方式把人才安置到最能發(fā)揮才智的崗位,并對其勞動給予合理回報,從而實現(xiàn)人力資源的有效開發(fā)和合理使用。

觀念的突破帶來了管理的突破。公司人事部更名為人力資源開發(fā)部,賦予了車輛股份有限公司人事部新的職能——人力資源開發(fā)與利用,以更好地推行人才戰(zhàn)略。

2.選才之道

1996年下半年,經(jīng)人事部全國人才交流中心批準(zhǔn),車輛股份有限公司在《經(jīng)濟(jì)日報》等全國性報刊刊登人才招聘廣告,面向全國招聘企業(yè)急需的中、高級科技和管理人才,開啟了車輛股份有限公司用人的大門,隨時歡迎有本事的能人進(jìn)入企業(yè),在車輛股份有限公司提供的舞臺上施展自己的才華。

面向全國人才市場開發(fā)人力資源是車輛股份有限公司的大膽決策,地方分公司的成立,給企業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇,然而由于歷史的原因,科技和管理人才的缺乏制約著企業(yè)發(fā)展,如果進(jìn)行內(nèi)部培養(yǎng),在短期內(nèi)不可能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求,求賢若渴的車輛股份有限公司決策者們把目光投向了社會人力資源市場。開明的地方政府十分贊同車輛股份有限公司的決策,認(rèn)為車輛股份有限公司招聘的不僅是企業(yè)的人才,更是地方分公司的人才,其社會效益將會是巨大的。因此,地方政府對車輛股份有限公司的做法給予了全力支持,為車輛股份有限公司的人才招聘大開綠燈,最大限度地解除了車輛股份有限公司和應(yīng)聘者的后顧之憂。

第一次招聘獲得了巨大成功,13名應(yīng)聘人才在數(shù)百名應(yīng)聘者中脫穎而出,進(jìn)入車輛股份有限公司,使企業(yè)有了發(fā)展中急需的人才。車輛股份有限公司年僅33歲的總工程師就是那時候走進(jìn)公司的。

這次招聘為車輛股份有限公司的人才招聘積累了豐富經(jīng)驗,由此建立起了一整套人才招聘程序,同時使公司在招聘人才上嘗到了甜頭,堅定了企業(yè)開發(fā)社會人力資源、招聘人才的信心與決心。以后,每年公司的各職能部門和事業(yè)部都提交缺崗計劃,由公司人力資源部編制招聘計劃,經(jīng)總經(jīng)理辦公會審批后,予以實施。

登廣告、發(fā)動中層干部推薦人才、請人才推薦人才、到破產(chǎn)企業(yè)發(fā)招聘廣告等,總之,哪里有人才,車輛股份有限公司就到哪里開發(fā)、招聘人才。

從1996年到現(xiàn)在,車輛股份有限公司共舉辦了16期大型人才招聘會,吸納了來自28個省、市、自治區(qū)的300多名專業(yè)技術(shù)人員。這300多名人才,是從近4萬名應(yīng)聘者中,經(jīng)初選、筆試、面試選拔出來的,真正是百里挑一。現(xiàn)在這300多名專業(yè)人才已有近百名成為公司的中、高級管理人員,其余大部分成為企業(yè)的技術(shù)骨干,促進(jìn)了公司的發(fā)展。

共同的事業(yè)凝聚了來自五湖四海的有志者的心,一個年輕的企業(yè),一個具有事業(yè)心的班子,一個可以實現(xiàn)每個人價值的用人機(jī)制,使300多名專業(yè)技術(shù)人員有了一種歸宿感。他們認(rèn)為,只要努力工作,在車輛股份有限公司就可以成就自己的事業(yè)。4年來招聘人才流失率不足1.5%。

在對人才招聘的同時,車輛股份有限公司自1996年以來大力進(jìn)行了人才儲備工作,共從全國各高校接收了428名大中專畢業(yè)生,對其中的優(yōu)秀人員納入公司后備干部管理名單,為公司的發(fā)展儲備了高素質(zhì)的后備人才。

在開發(fā)社會人力資源的同時,車輛股份有限公司通過建立教育機(jī)制,加強(qiáng)公司內(nèi)部的人力資源開發(fā)與利用。車輛股份有限公司現(xiàn)有技術(shù)、管理等人才842名,占員工總數(shù)的12.4%。擁有了人才并不是目標(biāo),能開發(fā)利用好人才是關(guān)鍵,為此,車輛股份有限公司加大開發(fā)利用現(xiàn)有的人力資源力度,采取請進(jìn)來教。派出去學(xué)的培訓(xùn)方法加強(qiáng)對不同層次的人員進(jìn)行培訓(xùn),全面提高了員工隊伍的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),最大限度地有效開發(fā)利用人力資源。

3.用才之方

車輛股份有限公司地方車輛廠的劉大勇,1996年7月來到車輛股份有公司,是一個臨時工,1998年11月在全廠技術(shù)比武中獲得第一名,被公司轉(zhuǎn)招為農(nóng)民合同工,1998年11月在全廠公開招聘總裝三車間副主任中,報名參加競爭,以其實力當(dāng)上了三車間副主任,當(dāng)時他只有20歲。這在一般單位是不敢想像的事,在車輛股份有限公司卻成為現(xiàn)實。

在車輛股份有限公司,“鐵交椅”被徹底推翻,建立起“能者上,平者讓,庸者下”的動態(tài)用人機(jī)制和管理機(jī)制,只要你有能力,無論來自何方,不論是工人、干部,都可根據(jù)《毛遂自薦規(guī)定》自我推薦,通過競爭上崗的方式到最能發(fā)揮你的才智的崗位去工作,“是金子總會發(fā)光”,車輛股份有限公司不會埋沒人才,埋沒人才是對人力資源的最大浪費。

在車輛股份有限公司,除有針對性地培養(yǎng)、考核、提拔干部,公司對所有中級以下崗位都實施考試及公開答辯的方式擇優(yōu)選用能力強(qiáng)的人員擔(dān)任。如下屬地方車輛廠現(xiàn)有的63名副科級以上干部,平均年齡34.5歲,這支干部隊伍是通過競爭選拔任用的。對干部使用如此,對工人的使用也同樣如此,尤其是重要崗位,如管理員、質(zhì)檢員、銷售員都是嚴(yán)格按照程序,通過筆試、面試、答辯等方式擇優(yōu)上崗的,1999年以來就有30個崗位實行了競爭上崗。

崗位面前人人平等。有了這種用人機(jī)制,實現(xiàn)了人與崗的合理結(jié)合,達(dá)到了人適其職和職得其人的最佳結(jié)合,充分發(fā)揮了各類人員的積極性,這種用人機(jī)制從根本上避免了任人唯親和人情風(fēng)。

在干部管理方面,車輛股份有限公司嚴(yán)格執(zhí)行《干部業(yè)績管理辦法》,每季度對中層以上干部進(jìn)行一次考核,在考核中首先由中層干部寫出自我總結(jié),對工作進(jìn)行自我評價;在自我評價的基礎(chǔ)上,分業(yè)績、能力、品德、學(xué)識四方面由主管領(lǐng)導(dǎo)、同級、部屬進(jìn)行評價;最后對該同志進(jìn)行綜合評價。考核中既有定性評價又有定量打分,由于采取“縱橫交叉”式的考核,從而比較全面、準(zhǔn)確地反映出一名干部在一段時間里的工作情況,并根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行動態(tài)管理。1999年以來,24名素質(zhì)較高、適應(yīng)性強(qiáng)、業(yè)績突出的干部得以升職,13名適應(yīng)性差、工作業(yè)績不明顯的干部被調(diào)整離職或降職使用,從而不斷優(yōu)化了干部隊伍。

公司為了有效地實施人才戰(zhàn)略,根據(jù)公司的實際情況及發(fā)展規(guī)劃,制定了《人才工程實施管理辦法》,其中明確了人才定義、范疇及崗位設(shè)置情況,規(guī)定了人才選聘和錄用的工作程序、聘用年限、人才應(yīng)享受的待遇和對人才日常管理的考核等,使車輛股份有限公司的人才管理更為規(guī)范。由于建立了用人機(jī)制,車輛股份有限公司干部真正做到能上能下。在車輛股份有限公司,一個不適應(yīng)崗位的干部被免職或降職是極為平常的事,被免職的干部從沒有“討個說法”的現(xiàn)象發(fā)生,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)干好領(lǐng)導(dǎo)的事,不當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)一般干部就干好一般干部的事,車輛股份有限公司每一名干部都能平靜對待職務(wù)變動。

4.聚才之法

車輛股份有限公司通過建立合理的分配機(jī)制,以工資的形式實現(xiàn)勞動力商品的價值。

公司自1996年以來每年修訂一次工資方案,本著“按勞分配、技薪結(jié)合。人盡其才、固崗定薪”的指導(dǎo)思想,采取了“統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一政策、工作掛鉤。結(jié)合實際、適度調(diào)節(jié)”的方法,按照《公司法》兩個“不高于”的原則,自行確定了工資總額,在操作中制定了5個原則,即:按勞分配原則;向高中級專業(yè)技術(shù)人員傾斜的原則;責(zé)、權(quán)、利一致的原則;公平原則;考核上崗的原則。公司在工資分配方案中,設(shè)置了10崗40檔,排除了分配不公和平均主義的現(xiàn)象,按照不同崗位設(shè)計了10個崗位工資,在每崗中又設(shè)置4檔,實現(xiàn)了同樣一個崗位,由于工作能力不同,工資收入也不相同的合理分配。

公司把按勞分配與按需分配初步結(jié)合起來,大膽地向高中級專業(yè)技術(shù)人員、管理人員傾斜,充分體現(xiàn)了才智是商品。其中擔(dān)任高級技術(shù)職務(wù)的人員,其最高崗級可以達(dá)到總經(jīng)理的崗級水平,在向要素分配方面進(jìn)行了有益的嘗試和初步探索。

車輛股份有限公司認(rèn)為適當(dāng)拉開分配差距,可以更好地調(diào)動各個層次員工的積極性。10崗40檔,崗級逐級遞增的方式設(shè)置,不同的崗級通過崗位工資差別、浮動工資差別和檔次差別,拉開了分配差距。在1999年車輛股份有限公司工資改革中,最高工資和平均工資差距為44倍。高級管理人員與一般工作人員平均工資差距為3.5倍,專業(yè)技術(shù)人員與一般工人的平均工資差距也為3.5倍。這種適當(dāng)拉開差距的做法,激發(fā)了處于不同需求層次上不同員工的自信心、責(zé)任感和自身價值的實現(xiàn)。

在向?qū)I(yè)技術(shù)人員傾斜和拉開分配距離的同時,車輛股份有限公司對一線工人和老工人設(shè)計了分配方案,盡管工人崗級較低,但車輛股份有限公司把工人的平均工資的基數(shù)定得高出當(dāng)?shù)厝司べY水平以上,使職工產(chǎn)生優(yōu)越感,從而調(diào)動

了職工的積極性。同時,公司以根據(jù)工齡不同給予不同年功工資的辦法,調(diào)節(jié)新老工人的工資差距,使老工人找到平衡。

聚才之法不僅體現(xiàn)在工資分配上,還體現(xiàn)在招聘人才的過程中。車輛股份有限公司為所招聘人才營造了一個好的生活環(huán)境,讓他們“先安居,后樂業(yè)”。例如優(yōu)先挑選住房并享受總房價20%的優(yōu)惠、工資水平都在平均水平的兩倍以上:對其家屬工作分配上優(yōu)先安排合適的崗位;安排子女第一年免費入公司托兒所,對于上學(xué)的孩子,公司負(fù)責(zé)聯(lián)系當(dāng)?shù)刈詈玫膶W(xué)校;應(yīng)聘人才在第一年還可以享受免費醫(yī)療等等。近4年,車輛股份有限公司在招聘人才方面先后投入近2000多萬元。

由于建立了適應(yīng)市場的合理的分配機(jī)制,使勞動力價值市場化,收到了利用工資杠桿調(diào)動員工積極性的積極效應(yīng)。

(二)問題

利用你所學(xué)習(xí)的人力資源管理理論、原理與方法,分析與評價:

1.大中華車輛股份有限公司的識才之術(shù)。

2.大中華車輛股份有限公司的選才之道。

3.大中華車輛股份有限公司的用才之方。

4.大中華車輛股份有限公司的聚才之法。

(三)參考以上問題撰寫案例分析報告一份,字?jǐn)?shù)3000字以上。

第三篇:綜合柜員求職信

尊敬的xxx公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

感謝您在百忙之中抽時間閱讀這封求職信。我是XXX,XX級XX學(xué)的一名學(xué)生。懷著對貴公司的尊重與向往,我真摯地寫了這封求職信,向呈上我的個人資料。

首先,我應(yīng)聘的是貴行的綜合柜員一職,因為之前在銀行實習(xí)過一段時間,對銀行營業(yè)部的工作有一定的了解,一個合格的銀行工作人員不僅在辦理業(yè)務(wù)時要認(rèn)真仔細(xì),更要善于與客戶溝通,態(tài)度熱情,技能與態(tài)度并重。通過對自己的性格分析,我覺得自己還是十分適合這一崗位的,以下是我的自我評價:

1、為人隨和,待人真誠,學(xué)習(xí)生活中喜歡與人溝通,為人坦誠,有良好的人際關(guān)系也善于與人合作。

2、做事情態(tài)度認(rèn)真,處事嚴(yán)謹(jǐn),事業(yè)心上進(jìn)心強(qiáng),有較強(qiáng)的的抗壓能力和適應(yīng)能力,能夠積極的投入到工作中去。

3、喜歡有計劃的去學(xué)習(xí)工作,有條理的做事情,但又不會太死板,會根據(jù)實際情況的變化隨時去調(diào)整計劃。

其次,銀行是金融行業(yè),對員工的專業(yè)素質(zhì)和能力有一定的要求,我是XX專業(yè)的學(xué)生,在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí),專業(yè)課成績優(yōu)秀,連續(xù)兩次獲得國家勵志獎學(xué)金,并先后獲得XX從業(yè)資格證,中級XX電算化證書和助理XX師資格證書,擁有扎實的專業(yè)理論知識。

最后,在努力學(xué)習(xí)的同時也注重自己的社會實踐能力的提高,在學(xué)校期間,積極地參加各種社團(tuán)活動和比賽,活躍在愛心社,中國結(jié)結(jié)緣社等社團(tuán)中,并在景明杯征文大賽,有光杯大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中取得了不錯的成績,連續(xù)兩年在家鄉(xiāng)組織暑期輔導(dǎo),與同學(xué)積極配合進(jìn)行宣傳組織,在家鄉(xiāng)吸引了不少的學(xué)生,獲得了學(xué)生和家長的好評,并于今年暑假進(jìn)入銀行實習(xí),了解和熟悉銀行的工作環(huán)境,多次受到顧客好評和同時夸獎。

我希望憑借自身所具有的能力和知識技能,以及自身的刻苦、進(jìn)取精神,為貴公司的未來發(fā)展貢獻(xiàn)力量。感謝您撥冗閱讀我的求職材料,懇切期盼您的回音。

祝貴行事業(yè)蓬勃發(fā)展、興旺!

此致

敬禮!

求職者:

XXXX年XX月XX日

第四篇:國際公法案例綜合

國際公法案例分析

光華寮案

案情:光華寮是座落在日本京都市的五層樓,該寮建于1931年。第二次世界大戰(zhàn)后期,京都大學(xué)受托于日本政府“大東亞省”將該寮租用作為當(dāng)時中國留學(xué)生的宿舍。日本投降后,“大東亞省”被撤銷,從此由中國留學(xué)組織自治委員會對該寮實行自主管理,并將該寮取名為“光華寮”。此后,舊中國政府駐日代表團(tuán)用變賣侵華日軍在大陸掠奪的財產(chǎn)所獲得的公款將該寮買下,專用于中國留學(xué)生宿舍。1961年臺灣當(dāng)局以“中華民國”的名義在日本登記為中國國家財產(chǎn)。1967年,臺灣當(dāng)局以“駐日本大使”陳之邁的名義就光華寮問題向京都地方法院起訴,要求中國留日學(xué)生王炳寰等8人搬出光華寮。1972年9月29日中日兩國發(fā)表聯(lián)合公告,實現(xiàn)邦交正常化。1977年9月16日,京都地方法院作出判決,確認(rèn)該寮為中華人共和國的國家財產(chǎn),臺灣當(dāng)局的起訴被駁回。1977年10月,原告不服上訴大阪高等法院。1982年4月14日,大阪高等法院撤銷原判決,并將此案發(fā)回京都地方法院重審。1986年2月4日,京都地方法院推翻其于1977年9月16日所作出的判決,將光華寮判歸臺灣所有。中國留學(xué)生王炳寰等人不服此判決,遂向大阪高等法院提出上訴,1987年2月26日,該法院維持京都地方法院的再審判決。同年5月30日,王炳寰等人委托其辯護(hù)律師團(tuán)通過大阪高等法院向日本最高法院提交了上訴書,要求該法院將大阪高等法院作出的錯誤判決撤銷,重新作出公正的判決。

問題(1)日本政府承認(rèn)中華人民共和國政府是中國唯一合法政府后,日本的法院是否可以受理臺灣當(dāng)局代表中國的訴訟?為什么?(2)日本京都地方法院1977年的最初判決是否符合國際法?為什么?

(3)1982年及其后日本各級法院對光華寮案的的判決或裁定是符合國際法的嗎?為什么?

1、臺灣當(dāng)局不具有獨立的國際地位。臺灣不能代表中國在日本法院提起訴訟。因為根據(jù)政府繼承的法律效果,原國民黨政府的國際主體地位已被中華人民共和國所取代。

2、日本京都地方法院1977年的最初判決符合國際法。因為日本在實際行為中已承認(rèn)了中華人民共和國政府是中國惟一合法政府,所以1977年的判決是符合國際法。故前中國政府對中國國家財產(chǎn)的所有權(quán)和支配權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到中華人民共和國。3、1982年及其后日本各級法院對光華寮案的判決或裁定不符合國際法。因為根據(jù)政府繼承的法律效果,新政府有權(quán)繼承前政府的全部國家財產(chǎn),無論該財產(chǎn)在國內(nèi)或外國,中華人民共和國政府當(dāng)然有資格繼承國民黨政府所有的中國國家財產(chǎn),繼承位于日本境內(nèi)的中國財產(chǎn)。從國際法的角度看,臺灣作為中國的一個地方政府,無權(quán)代表中國對外交往并承受國際權(quán)利義務(wù)。日本法院嚴(yán)重違背國際法。因為中華人民共和國才具有國際法主體的資格,在實踐中,得到世界絕大多數(shù)國家的承認(rèn),符合政府承認(rèn)原則,既然對中華人民共和國新政府承認(rèn),那么對臺灣國民黨政府應(yīng)以后定。卓長仁劫機(jī)案

一、本案的主要案情

本案卓長仁劫機(jī)案即為中國民航296號客面被劫持事件。

1983年5月5日上午10時49分,中國民航三叉戟296號班機(jī)從沈陽東塔機(jī)場起飛前上海.機(jī)上共105人,其中機(jī)組人員9名,日本人3名.11時20分左右,飛機(jī)飛臨渤海灣時,以卓長仁,安衛(wèi)建為首的6名武裝暴徒突然沖到駕駛艙門口,用槍猛射駕駛艙門鎖,踢開艙門后持槍闖入駕駛艙對機(jī)組人員射擊,當(dāng)即將報務(wù)員和領(lǐng)航員打成重傷.緊接著,武裝暴徒又用手槍逼迫機(jī)長和領(lǐng)航員立即改變航向,向南朝鮮飛去.2。。。卓長仁為首的劫持中國民航296號客機(jī)的6名罪犯.8月18日,該法院開庭,分別對這6名罪犯宣判:判處卓長仁6年徒刑,姜洪軍和王彥大各5年徒刑,安衛(wèi)建,吳云飛和高東萍各4年徒刑.經(jīng)抗訴和上訴,終審法院維持原判.問題

1、韓國對中國被劫持地96號民航機(jī)、機(jī)組人員及其乘客所采取的措施是否符合《海牙公約》的規(guī)定?

2、韓國拒絕引渡卓長仁等罪犯是否違反國際法?為什么?

3、中國請求引渡卓長仁等的根據(jù)是什么?

4、什么是“或引渡或起訴原則”?該原則有何意義? 答案(1)對于被非法劫持的航空器及其內(nèi)的機(jī)組人員和乘客,依公約規(guī)定,航空器的降落地國應(yīng)予保護(hù)。《海牙公約》第九條規(guī)定:“當(dāng)?shù)谝粭l第一款所指的任何行為(指用暴力或暴力威脅,或用任何其他脅迫方式,非法劫持或控制該航空器,或任何此類未遂行為)已經(jīng)或即將實施時,締約各國應(yīng)采取一切適當(dāng)措施以恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長對航空器的控制。”“前款所述情況下,航空器或其旅客或機(jī)組人員所在的任何締約國,應(yīng)對乘客和機(jī)組人員盡快繼續(xù)其旅行提供方便,并將航空器和所載貨物不遲延地交還給合法的所有人。”韓國對我國被劫持的296號民航客機(jī)的機(jī)組成員和乘客提供了方便,應(yīng)日本乘客要求讓他們返回了日本,協(xié)助中國乘客和機(jī)組人順利返回中國。并將航空器交還給中國。所以說,韓國是嚴(yán)格遵守了《海牙公約》的規(guī)定的。

(2)在本案中,韓國屬于航空器降落地國、發(fā)現(xiàn)并逮捕罪犯的國家,根據(jù)《東京公約》和《海牙公約》,韓國具有管轄權(quán),韓國拒絕引渡卓長仁等罪犯是不違反國際法。

(3)中國請求引渡卓長仁等罪犯的根據(jù)是《海牙公約》的第4條,我國是被劫飛機(jī)的登記國和罪犯的國籍國,對他們的罪行有管轄權(quán)。(4)“或引渡或起訴原則”是指在其境內(nèi)發(fā)現(xiàn)被指稱的罪犯的締約國,如不將此人引渡,則不論罪行是否在其境內(nèi)發(fā)生,應(yīng)無例外地將此案件提交其主管當(dāng)局以便起訴。該當(dāng)局應(yīng)按照本國法律以對待任何嚴(yán)重性質(zhì)的普通罪行案件的同樣方式作出決定。這種規(guī)定主要是為了保證對犯有劫機(jī)罪的人,無論在何處,都不致于因任何國家不對其加以逮捕和審判而逃脫懲罰。因而不僅使各締約國享有對罪行實行管轄的權(quán)利,同時也使各國負(fù)有嚴(yán)厲懲罰犯罪的義務(wù)。英伊石油公司案 1933年4月,伊朗政府(當(dāng)時稱波斯)與英國一家私有公司一英伊石油公司簽訂一項協(xié)定,授予后者在伊朗境內(nèi)開采石油的特許權(quán)。1951年3月到5月間,伊朗議。。。庭,法院仍可以根據(jù)英伊兩國1857年條約第9條中的與1903年貿(mào)易條約第2條中的最惠國條款對本爭端具有管轄權(quán)。英國認(rèn)為,該條款使它能夠援引伊朗在其接受法院管轄權(quán)聲明之后與第三國締結(jié)的若干條約作為法院管轄權(quán)的依據(jù)。法院拒絕接受英國的觀點。

問題:

(1)國際法院認(rèn)定這種特許權(quán)協(xié)定不構(gòu)成國際法上條約的法律與事實依據(jù)是什么?

(2)一國政府與一外國公司簽定的合作開采其自然資源的協(xié)定的法律性質(zhì)是什么?這種協(xié)定應(yīng)受何種法律調(diào)整?為什么?

(3)一國政府是否有權(quán)變更或廢除它與一外國公司鑒定的合作開采其自然資源的協(xié)定?該國政府是否對其為公共目的的單方廢除這種協(xié)定行為承擔(dān)國際責(zé)任?

答:

1、根據(jù)條約法公約,條約是國際法主體間簽訂的協(xié)議,非國際法主體間訂立的協(xié)議不能構(gòu)成條約.本案中,伊朗政府只是與英國的一個公司(英伊石油公司)簽訂的協(xié)議,而不是和英國政府簽訂的協(xié)議,故該特許協(xié)定不能構(gòu)成國際法上的條約.事實上,該特許協(xié)定不過是一國政府與一個外國法人之間的一個租讓合同,英國政府不是合同的當(dāng)事人,它不能構(gòu)成英,伊兩國政府的聯(lián)系.2、一國政府與一外國公司簽定的合作開采其自然資源的協(xié)定的法律性質(zhì)是合同(租讓合同).因為本案中締約雙方是在平等的地位上通過談判及交換對價,根據(jù)國家締約方立法確定其權(quán)利義務(wù)關(guān)系,并經(jīng)國家締約方政府依法定程序?qū)徟闪⒌?因此本合同具有國內(nèi)法上合同的性質(zhì),應(yīng)屬國內(nèi)法調(diào)整。

3、對與一外國公司鑒定的合作開采其自然資源的協(xié)定,一國政府無權(quán)變更或廢除。對其為公共目的的單方廢除這種協(xié)定行為,該國政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的國際責(zé)任。“露斯坦尼亞號”案

1915年5月7日,英國庫納特輪船公司的一艘沒有武裝的商船“露斯坦尼亞號”,在離愛爾蘭海岸12海里的地方被德國潛水艇用魚雷擊沉。船上乘客遇難者約1200人,其中有128人是中立國美國人。問題:德國擊沉“露斯坦尼亞號”在戰(zhàn)爭法上會引起哪些后果? 答:德國擊沉“露斯坦尼亞號”在戰(zhàn)爭法上引起兩個后果:

(1)禁止攻擊非武裝商船,根據(jù)1930年在倫敦簽訂的《限制和裁減海軍軍備的國際條約》,“潛水艇在對商船的行動中,必需遵守水面軍艦所應(yīng)遵守的國際法規(guī)則:不得在預(yù)先安置旅客、船員和船舶文書于安全地方以前擊沉商船或使其不能航行。”“露斯坦尼亞號”是一艘非武裝商船,德國擊沉該船是應(yīng)承擔(dān)戰(zhàn)爭法責(zé)任的。

(2)不得傷害中立國國民。根據(jù)傳統(tǒng)的中立法,中立國的人或貨物應(yīng)受到保護(hù),德國應(yīng)該賠償128名美國國民的損失。總之,德國濫用潛艇用魚雷造成不分皂白的大量傷亡,是戰(zhàn)爭法所禁止的。

紐倫堡國際軍事法庭審判案

紐倫堡審判是由歐洲國際軍事法庭進(jìn)行的。該法庭是按照1945年《關(guān)于控訴及懲處歐洲各軸心國家主要戰(zhàn)犯協(xié)定》及其附件《歐洲國際軍事法庭憲章。。。以15年徒刑。判處杜尼茲有罪并處10年徒刑。

因為上述被告人或在第二次大戰(zhàn)中犯有憲章規(guī)定的破壞和平罪、戰(zhàn)爭罪和違反人道罪,或犯有這三種罪刑之一二種罪行。

判決書宣布沙赫特、巴本和弗立茨無罪并予以釋放。問題:1.什么是戰(zhàn)犯?戰(zhàn)爭犯罪屬于什么性質(zhì)?

2.為什么說紐倫堡軍事法庭對德國戰(zhàn)犯的審判發(fā)展了戰(zhàn)爭法?

3.紐倫堡法庭審判德國戰(zhàn)犯的根據(jù)是什么?

4.1946年聯(lián)合國大會確定了哪7項原則?

5.確立戰(zhàn)爭罪行的概念及意義是什么?

答:(1)戰(zhàn)犯指在戰(zhàn)爭中從事違犯戰(zhàn)爭法規(guī)和慣例行為的實施者,主要包括領(lǐng)導(dǎo)者,組織者,教唆者,共謀者等.戰(zhàn)爭犯罪是破壞世界和平,危害人類安全的犯罪,屬于國際性罪行.,(2)因為紐倫堡國際軍事法庭對德國戰(zhàn)犯的審判實踐時國際社會依據(jù)國際法對戰(zhàn)爭犯罪的各種行為進(jìn)行審判和處罰的成功范例,其不僅創(chuàng)立了懲治戰(zhàn)犯的各項原則,還表明建立國際法庭懲治戰(zhàn)爭犯罪是一種使國際得以遵守和執(zhí)行的良好形式,為以后建立國際審判罪犯的機(jī)制積累了經(jīng)驗.(3)1945年《關(guān)于控訴及懲處歐洲各軸心國家主要戰(zhàn)犯協(xié)定》及其附件《歐洲國際軍事法庭憲章》.(4)共七項原則:a國家主權(quán)平等原則b善意履行國際義務(wù)原則c和平解決國際爭端原則d禁止使用武力或武力威脅原則e集體協(xié)助原則f普遍遵守原則g不干涉內(nèi)政原則“

(5)沒有侵略便不會有國際戰(zhàn)爭,沒有國際戰(zhàn)爭便不會有殺傷,破壞,虐待俘虜,殘害平民等各種戰(zhàn)爭罪行,戰(zhàn)爭犯罪是危害全人類的最嚴(yán)重的國際罪行,確定其概念和性質(zhì),有利于懲治這類犯罪,追究犯罪者的責(zé)任,同時也使后人遵守國際法成為順理成章之事.諾特鮑姆

諾特鮑姆1881年生于德國漢堡,其父母均為德國人。依德國國籍法規(guī)定,諾特鮑姆出生時即取得了德國國籍。1905年,在他24歲時離開了德國到危地馬拉(以下簡稱危國),居住并在那里建立了他的商業(yè)活動中心和發(fā)展事業(yè)。直到1943年他的永久居所地都在危國,大約在1939年他離開危國到達(dá)德國漢堡,并于同年10月到列支敦士登(以下簡稱列國)作暫短的小住,然后于同年10月9日,以德國進(jìn)攻波蘭為標(biāo)志的第二次世界大戰(zhàn)開始的一個多月后他申請取得了列國的國籍。。。駁回列國的請求,支持危國的抗辯,認(rèn)為危國提出了一項很好的原則,即國籍是個人與國家間聯(lián)系的基礎(chǔ),也是國家行使外交保護(hù)的唯一根據(jù)。但法院并不認(rèn)為由于列國賦予了諾特鮑姆國籍,它就有了對抗危國的根據(jù),法院也沒有考慮諾特鮑姆列國的國籍效力。

問題 :

1、何為實際國籍原則?為什么國際法院否定了列支敦士登的國籍是諾特鮑姆的實際國籍?

2、危地馬拉在第二次世界大戰(zhàn)期間對諾特鮑姆采取的措施是否符合國際法?

答案:

1、實際國籍原則指的是:國籍要符合個人與國籍國之間有最密切實際聯(lián)系的事實.最密切聯(lián)系的事實根據(jù)慣常居住地,利益中心地,家庭聯(lián)系地等.如果以一國的國籍來反對別國時,該國籍必須符合實際情況.這也是危國抗辯得到法庭支持的原因.在本案中諾特鮑姆具有兩種國籍,即危國——出生取得,列國——歸化取得.從諾特鮑姆的一生活動來看,他雖然取得了列國國籍,但他與列國的聯(lián)系并不密切,而長期僑居在外從事商業(yè)活動,那么在實踐中個人與他國國籍之間的法律關(guān)系應(yīng)為一種特定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系.從本案來看,諾特鮑姆雖然取得列國國籍,但與列國并沒有建立一種特定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,所以法院否定了列國為他的實際國籍。

2、危地馬拉在第二次世界大戰(zhàn)期間對諾特鮑姆采取的措施符合國際法。

根據(jù)國際法,國籍的取得是由國內(nèi)法規(guī)定的,國家有權(quán)給予或取消某人該國國籍。而根據(jù)國籍行使外交保護(hù)才是國際法的問題。行使外交保護(hù)有三個先決條件:第一、一國國民在外國受到的損害是由該外國的國際不法行為所致;第二、請求國能證明受害者為其要國國民,即籍持續(xù)原則;第三、用盡當(dāng)?shù)鼐葷?jì)。受害人必須持續(xù)具有本國國籍,并且與國其國籍國之間還應(yīng)具有實際的或真正的聯(lián)系。湖廣鐵路債券案

一、主要案情

1979年11月,由美國公民杰克遜等九名持券人向美國阿拉巴馬州地方法院對中華人民共和國提起訴訟,要求償還他們所持有的中國清朝政府于1911年發(fā)行的”湖廣鐵路債券“本息.美國地方法院受理了此案,即以中華人民共和國作為被告,通過地方法院郵寄將傳票和起訴書副本送達(dá)給我國外交部長,要求中華人民共和國政府在傳票送達(dá)后20天內(nèi)對原告起訴書作出答辯,否則將進(jìn)行”缺席審判“.對此,中國政府根據(jù)國際法原則曾多次向美國政府申明中國立場,但美國阿拉巴馬州地方法院仍于1982年9月1日無理作出”缺席審判“,要求中國政府向原告償還4130余萬元.問題

1、中華人民共和國是否在美國享有豁免權(quán)?為什么?

2、美國1976年的《國有主權(quán)豁免法》是否適用湖廣鐵路債券案?為什么?

3、為什么說湖廣鐵路的債券是惡債?中華人民共和國政府是否有義務(wù)繼承?為什么?

答案

1、中華人民共和國在美國享有豁免權(quán)。這是因為,國家主權(quán)豁免是國際法的一項重要原則,其根據(jù)是聯(lián)合國憲章所確認(rèn)的國家主權(quán)平等原則。國家與國家之間是完全獨立和平等的,任何一個國家不能對另一個國家行使管轄的權(quán)利,一個國家的法院沒有經(jīng)過國家同意,不能受理以外國國家作為訴訟對象的案件。中國作為一個主權(quán)國家無可非議地享有司法豁免權(quán)。

2、美國1976年的《國有主權(quán)豁免法》不適用湖廣鐵路債券案。這是因為,美國地方法院以一個主權(quán)國家作為被告訴訟,行使管轄權(quán),作出缺席判決甚至以強(qiáng)制執(zhí)行其判決相威脅,這是完全違反國家主權(quán)平等的國際法原則,違反聯(lián)合國憲章。對于這種將美國國內(nèi)法和美國法院的管轄強(qiáng)加于中國,損害了中國主權(quán),損害中華民族尊嚴(yán)的行為,中國政府理應(yīng)堅決拒絕。現(xiàn)在,本案由于中國堅決站在維護(hù)國家主權(quán)的立場上,堅持國際法的原則,最后并沒有有按照美國法院的”缺席判決“執(zhí)行。1987年3月9日,美國最高法院作出裁定,駁回了美國債券持有人的復(fù)審要求,撤銷了不利于中國的判決。

3、湖廣鐵路的債券是惡債,因為因為這次借債是1911年,清朝政府為了維護(hù)其反動統(tǒng)治和鎮(zhèn)壓中國人民的辛亥革命,勾結(jié)在華劃分勢力范圍的帝國主義列強(qiáng)決定加快修建鐵路,由于財政危機(jī)只能向帝國主義借債。中國政府無任何義務(wù)繼承這筆用于鎮(zhèn)壓革命的惡債。因為,這涉及新政府對前政府的債權(quán)問題,新政府如何處理債權(quán)取決了該政府政策利益等方面,國際法上的繼承是一個重要的法律問題。它是一個國家或新政府如何處理舊國家或舊政府在國際法上的權(quán)利義務(wù)問題。在這里,只涉及到新政府的債務(wù)繼承問題。中華人民共和國政府是推翻國民黨政府而建立的新政府并且是中國唯一合法政府,因此,我國政府在處理舊政府的債務(wù)時,也堅決適用”惡意債務(wù)不予繼承“,這是久已公認(rèn)的國際法原則。因為這次借債是1911年,清朝政府為了維護(hù)其反動統(tǒng)治和鎮(zhèn)壓中國人民的辛亥革命,勾結(jié)在華劃分勢力范圍的帝國主義列強(qiáng)決定加快修建鐵路,由于財政危機(jī)只能向帝國主義借債,因此,我國政府理所當(dāng)然地不予承認(rèn)這一債務(wù),這完全符合國際法原則,而且也為國際法實踐所證明的。

光華寮案

一、主要案情

光華寮是座落在日本京都市左京區(qū)北白川西町,面積約為1000平方米的五層樓.該寮建于1931年.第二次世界大戰(zhàn)后期,京都大學(xué)受托于日本政府”大東亞省“將該寮租用作為當(dāng)時中國留學(xué)生的宿舍.日本投降后,”大東亞省“被撤銷,從此由中國留學(xué)一組織自治委員會對該寮實行自主管理,并將該寮取名為”光華寮“.此后,舊中國政府駐日代表團(tuán)用變賣侵華日軍在大陸掠奪的財產(chǎn)所獲得的公款將該寮買下,專用于中國留學(xué)生宿舍.1961年臺灣當(dāng)局以”中華民國“的名義在日本登記為中國國家財產(chǎn).1967年,臺灣當(dāng)局以”駐日本大使"陳之邁的名義就光華寮問題向京都地方法院起訴,要求中國留日學(xué)生王炳寰等8人搬出光華寮.1977年9月16日,京都地方法院作出判決,確認(rèn)該寮為中華人共和國的國家財產(chǎn),臺灣當(dāng)局的原訴被駁回.1977年10月,原告不服而上訴大阪高等法院.1982年4月14日,大阪高等法院撤銷原判決,并將此案發(fā)回京都地方法院重審.1986年2月4日,京都地方法院推翻其于1977年9月16日所作出的判決,將光華寮判歸臺灣所有.中國留學(xué)生王炳寰等人不服此判決,遂向大阪高等法院提出上訴,1987年2月26日,該法院維持京都地方法院的再審判決.同年5月30日,王炳寰等人委托其辯護(hù)律師團(tuán)通過大阪高等法院向日本最高法院提交了上訴書,要求該法院將大阪高等法院作出的錯誤判決撤銷,重新作出公正的判決。光華寮案至今未完結(jié)。

問題

1、日本政府承認(rèn)中華人民共和國政府是中國唯一合法政府后,日本的法院是否可以受理臺灣當(dāng)局代表中國的訴訟?為什么?

2、日本京都地方法院1977年的最初判決是否符合國際法?為什么? 3、1982年及其后日本各級法院對光華寮案的的判決或裁定是符合國際法的嗎?為什么?

答案

1、中華人民共和國政府是中國唯一合法的政府,臺灣當(dāng)局不具有獨立的國際法主體地位,因而不能代表中國在日本法院起訴。

2、日本政府承認(rèn)中華人民共和國政府是中國唯一合法的政府,即構(gòu)成國際法上的政府承認(rèn),其法律效果對日本國內(nèi)機(jī)關(guān),特別是司法機(jī)關(guān)具有法律上的約束力。日本法院不能受理臺灣當(dāng)局代表中國的訴訟,否則就違反了國際法的準(zhǔn)則。

3、日本京都地方法院1977年的最初判決符合國際法。因為日本政府承認(rèn)中華人民共和國政府是中國唯一合法的政府,所以前中國政府對中國國家財產(chǎn)的所有權(quán)和支配權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到中華人民共和國政府。4、1982年及其后日本各級法院對光華寮的判決或裁定不符合國際法。它違背了國際法有關(guān)政府承認(rèn)和政府繼承的基本規(guī)則,違背了日本政府應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)國際義務(wù),并且以司法判決的形式制造了“一中一臺”或“兩個中國”,構(gòu)成對中國內(nèi)政的干涉,從而違背了國際法基本原則。

北海大陸架案

一、本案的主要案情:

西德與丹麥,荷蘭在北海大陸架的劃界問題上發(fā)生了爭執(zhí).上述國家曾于1964年12月1日簽訂了《德荷條約》和1965年6有9日簽訂了《德丹條約》.在這兩個條約中確定了彼此間的部分邊界線,即從海岸到海面25里至30里外,主要適用等距離原則劃出.但他們無法就這些點以外的邊界線達(dá)成任何協(xié)議.因為,西德認(rèn)為,在習(xí)慣國際法中沒有等距離原則,而且用這種方法劃分北海大陸架疆界對西德來說是極不公平的.由于西德的海岸是凹形的,其海岸線向內(nèi)彎曲很大,如果按照等距離原則來劃分大陸架對它很不利,只能給予它較為狹窄的大陸架區(qū)域,面積僅占北海海床的5%,而丹麥和荷是同則分別占10% 11%.西德聲稱,等距離原則只有在直線海岸線的情況下才符合這種要求,否則,便屬于特殊情況.而丹麥和荷蘭則堅持適用等距離原則.1966年三國進(jìn)行了進(jìn)一步的談判而未能使問題獲得解決.1967年2月20日,西德分別同丹麥,荷蘭簽訂特別協(xié)定,將劃分北海大陸架的爭端提交國際法院解決.當(dāng)事國要求國際法院指明應(yīng)適用的國際法原則和規(guī)則,并承諾將按照國際法指明的原則規(guī)則來協(xié)商劃界.國際示院將兩案的訴訟結(jié)合起業(yè),雖然從表面上看兩案保持獨立,但由于結(jié)論相同,所以法院對兩案只作出一個單一的判決.1969年2月20日,法院以11票對6票判定,西德沒有義務(wù)在劃分大陸架時接受等距離原則.劃界應(yīng)考慮到一切有關(guān)情況,依照公平原則,通過協(xié)議來劃定,使構(gòu)成當(dāng)事國陸地領(lǐng)土海底自然延伸部分的大陸架歸其所有.與此同時,法院也未接受西德的論點。問題1.什么是大陸架劃界的自然延伸原則? 2.什么是大陸架劃界的公平原則?

3.根據(jù)國際法院在本案中的判決,自然延伸原則與公平原則在相鄰或相向國家間大陸架劃界中是否能同時適用?

答案

1、大陸架劃界的自然延伸原則:《聯(lián)合國海洋法公約》中規(guī)定,沿海國的大陸架包括陸地領(lǐng)土的全部自然延伸,其范圍擴(kuò)展到大陸邊緣的海底區(qū)域,如果從測算領(lǐng)海寬度的基線起,到大陸邊緣外界不到200海里,陸架寬度可擴(kuò)展到200海里;如果到大陸邊緣超過200海里,則最多可擴(kuò)展到350海里。

2、大陸架劃界的公平原則:大陸架劃界一直是海洋法中一個復(fù)雜的法律問題。各國的國家行為以及國際法院的司法實踐證明,公平原則是適用于大陸架劃界的國際習(xí)慣法規(guī)則。在大陸架劃界中適用公平原則,只有考慮一切相關(guān)情況,才能得到公平的劃界結(jié)果。

3、根據(jù)國際法院在本案中的判決,自然延伸原則與公平原則在相鄰或相向國家間大陸架劃界中能同時適用。但在具體適用時自然延伸原則應(yīng)受到公平原則的調(diào)整和制約。英伊石油公司案

一、本案的主要案情:

1933年4月,伊朗政府(當(dāng)時稱波斯)與英國一家私有公司一英伊石油公司簽訂一項協(xié)定,授予后者在伊朗境內(nèi)開采石油的特許權(quán)。1951年3月到5月間,伊朗議會頒布若干法律,宣布對其境內(nèi)的石油工業(yè)實行國有化的原則,并規(guī)定了有關(guān)程序。這些法律的實施引起了伊朗政府與英伊石油公司間的爭端。英國政府支持該英國公司的主張,并以行使外交保護(hù)權(quán)的名義,于1951年5月26日以單方申請的形式在國際法院對伊朗提起訴訟。英國政府主張國際法院對該爭端有管轄的主要依據(jù)是英、伊雙方曾發(fā)表的接受國際法院強(qiáng)制管轄權(quán)的聲明和屬于聲明范圍的伊朗與第三國及與英國締結(jié)的若干協(xié)定。伊朗政府對國際法院對該爭端的管轄權(quán)提出反對意見,其主要理由是,根據(jù)伊朗接受法院強(qiáng)制管轄權(quán)聲明的文本,法院的管轄權(quán)限于有關(guān)在該聲明發(fā)表后伊朗締結(jié)的條約的爭端。1951年7月5日,在法院對爭端是否有管轄權(quán)的問題還懸而未決的情況下,應(yīng)英國政府的請求,法院發(fā)布臨時保全措施。1952年7月22日,法院以九票贊成,五票反對,作出法院對該案沒有管轄權(quán)的最終判決。同時宣布終止此前發(fā)布的保全措施。國際法院的判決中指出,法院的管轄權(quán)只能建立在爭端當(dāng)事國同意的基礎(chǔ)上;在本案中,為各當(dāng)事國根據(jù)法院規(guī)約第36條2款所作的接受法院強(qiáng)制管轄權(quán)的聲明,即英國1940年2月28日的聲明和伊朗1930年10所作、1932年9月19日所批準(zhǔn)的聲明。由于法院只能在雙方聲明相吻合的范圍內(nèi)具有管轄權(quán),因此法院管轄權(quán)必須由接受管轄范圍更具限制性的聲明來決定;在此,為伊朗的聲明。根據(jù)伊朗政府接受法院強(qiáng)制管轄權(quán)的聲明,法院僅對有關(guān)伊朗接受的條約或協(xié)定的適用問題的爭端具有管轄權(quán)。伊朗聲稱,根據(jù)聲明的措詞,法院的管轄權(quán)限于聲明批準(zhǔn)之后伊朗所締結(jié)的條約,而英國主張伊朗在聲明之前所締結(jié)的條約也屬法院管轄權(quán)的范圍。法院認(rèn)為,它的管轄權(quán)不能建筑在對伊朗聲明純語法性的解釋上。它的解釋只能來自于以自然的合理的方式閱讀聲明文本,并充分考慮伊朗聲明時的意圖。這樣做的結(jié)果使法院得出結(jié)論:只有伊朗聲明批準(zhǔn)后伊朗所締結(jié)的條約屬于法院管轄權(quán)的范圍。因為,伊朗有特別的理由可以表明,它是以一種非限制性的方式起草它的聲明的,它排除聲明前的一切條約。事實上,在伊朗發(fā)表接受法院管轄權(quán)的聲明之前它剛剛單方宣布廢除與外國締結(jié)的有關(guān)治外法權(quán)制度的所有條約。

在這種背景下,它不可能主動提出把有關(guān)這些條約的爭端提交一國際法庭裁決。此外,伊朗政府的此等意圖亦為伊朗國會批準(zhǔn)聲明的法律證明。該法律申明,它指的是聲明批準(zhǔn)以后政府將締結(jié)的條約和協(xié)定。

英國方面提出,即使法院的上述解釋可以接受,法院仍可以根據(jù)英伊兩國1857年條約第9條中的與1903年貿(mào)易條約第2條中的最惠國條款對本爭端具有管轄權(quán)。英國認(rèn)為,該條款使它能夠援引伊朗在其接受法院管轄權(quán)聲明之后與第三國締結(jié)的若干條約作為法院管轄權(quán)的依據(jù)。法院拒絕接受英國的觀點。

問題

1、國際法院認(rèn)定這種特許權(quán)協(xié)定不構(gòu)成國際法上條約的法律與事實依據(jù)是什么?

2、一國政府與一外國公司簽定的合作開采其自然資源的協(xié)定的法律性質(zhì)是什么?這種協(xié)定應(yīng)受何種法律調(diào)整?為什么?

3、一國政府是否有權(quán)變更或廢除它與一外國公司鑒定的合作開采其自然資源的協(xié)定?該國政府是否對其為公共目的的單方廢除這種協(xié)定行為承擔(dān)國際責(zé)任?

答案

1、根據(jù)條約法公約,條約是國際法主體間簽訂的協(xié)議,非國際法主體間訂立的協(xié)議不能構(gòu)成條約.本案中,伊朗政府只是與英國的一個公司(英伊石油公司)簽訂的協(xié)議,而不是和英國政府簽訂的協(xié)議,故該特許協(xié)定不能構(gòu)成國際法上的條約.事實上,該特許協(xié)定不過是一國政府與一個外國法人之間的一個租讓合同,英國政府不是合同的當(dāng)事人,它不能構(gòu)成英,伊兩國政府的聯(lián)系.2、一國政府與一外國公司簽定的合作開采其自然資源的協(xié)定的法律性質(zhì)是合同(租讓合同).因為本案中締約雙方是在平等的地位上通過談判及交換對價,根據(jù)國家締約方立法確定其權(quán)利義務(wù)關(guān)系,并經(jīng)國家締約方政府依法定程序?qū)徟闪⒌?因此本合同具有國內(nèi)法上合同的性質(zhì),應(yīng)屬國內(nèi)法調(diào)整。

3、對與一外國公司鑒定的合作開采其自然資源的協(xié)定,一國政府無權(quán)變更或廢除。對其為公共目的的單方廢除這種協(xié)定行為,該國政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的國際責(zé)任。

第五篇:市場營銷案例、綜合

案例分析與綜合運用

案例1希爾頓的成功之道

問題:希爾頓之所以能留住顧客,僅僅是靠微笑服務(wù)嗎?

參考答案:不僅僅是靠微笑服務(wù)。企業(yè)是靠四個轉(zhuǎn)變做強(qiáng)做大的:企業(yè)站位從站在企業(yè)考慮問題轉(zhuǎn)為站在顧客角度考慮問題;顧客從企業(yè)得到的東西不僅是物質(zhì)享受—住旅館,而且得到了精神層面的享受—微笑服務(wù);從單向服務(wù)轉(zhuǎn)變向多項服務(wù)轉(zhuǎn)化;使得顧客從單向購買轉(zhuǎn)變?yōu)槎囗椯徺I,從一次購買轉(zhuǎn)變?yōu)橹艺\客戶。案例2:海爾洗衣機(jī)“無所不洗”

1.海爾營銷哲學(xué)內(nèi)涵包括哪些內(nèi)容?----以顧客為中心的觀念、顧客需求是企業(yè)營銷的中心;社會營銷觀念,誠信經(jīng)營,質(zhì)量第一。

2.對“只有淡季的思想,沒有淡季的市場”的理解:這句話說得非常正確。企業(yè)只有在細(xì)分市場層面下大工夫,就不會有淡季;滿足小眾市場需求,會使企業(yè)對應(yīng)產(chǎn)品捷足先登;搶占市場先機(jī)非常重要。

案例3:阿雯選車的的故事

1.請問阿選車屬于哪一類購買決策?試用購買決策五階段模型分析其選車購車的情形。------屬于復(fù)雜的購買行為(高度介入、在眾多具有明顯差異的品牌中進(jìn)行反復(fù)選擇的購買行為)。案例的第二段屬于確定需要,“初始愛車”一段屬于收集信息,“親密接觸”一段屬于評價方案,“花落誰家”一段屬于購買決策。

2.阿雯選車受哪些因素影響?---文化因素(社會地位)、社會因素(相關(guān)群體、角色和定位)、個人因素(年齡、職業(yè)、經(jīng)濟(jì)狀況、生活方式)、個性(理智購買)、心理因素(社會和多重需要)

案例4:霧霾天氣的增多給哪些行業(yè)帶來商機(jī)?給哪些行業(yè)帶來危機(jī)?

帶來商機(jī)的行業(yè):給環(huán)保產(chǎn)業(yè)提供市場空間,比如空氣凈化器生產(chǎn)經(jīng)營、汽車尾氣凈化器生產(chǎn)經(jīng)營;新能源行業(yè)能代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源:太陽能、風(fēng)能、液化氣、天然氣;節(jié)能產(chǎn)品等。

帶來危機(jī)的行業(yè):跟高污染有關(guān)的鋼鐵行業(yè)、煤炭業(yè)、傳統(tǒng)汽車業(yè)、五小工業(yè)(小化肥、小農(nóng)藥、小水泥、小鋼鐵、小煤窯);高耗能行業(yè):

案例 5:杭州市商品房限降令背后的營銷學(xué)原因分析:房鬧、產(chǎn)業(yè)鏈、差價。

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