第一篇：管道工程三公司征地協調工作紀實

難，不氣餒；阻，不退縮

——管道局山西煤層氣（天然氣）管道工程三公司征地協調工作紀實

新聞中心通訊員 許波

征 地協調工作難，是多年來長輸管道建設的一個共性問題；而征地協調工作又是施工過程中至關重要的一個環節，怎樣處理好各方關系，解決施工過程中各種突發事 件，是擺在協調人員面前的一個難題。在管道局山西煤層氣（天然氣）管道工程建設過程中，管道三公司征地協調人員按照項目部的總體計劃，一步步地解難題，確 保了施工順利進行。

征地重在協調

管道局山西煤層氣（天然氣）管道工程的征地協調工作有其特殊性，采取的是以地方政府為主、施工單位為輔的模式。所以，在山西臨縣-柳林-臨汾管道工程啟動初期，臨縣政府便成立了工程征地協調小組，三公司在工程協調工作中，時刻以大局為重，以服務工程建設為最終目標，積極配合縣協調小組共同做好征地協調工作。

在 協調過程中，各方意見難免有不一致的時候，譬如在工程開工前的初始階段，三公司從工程角度出發，綜合考慮設備進場的難易程度和季節因素對施工的影響，上報 了分批次用地計劃。但地方協調組在征地清點過程中，往往是設備、管材進場困難的地段先行清點，而計劃優先施工的地段，卻遲遲未能清點。在這種情況下，三公 司提出按照上報申請有計劃地開展征地及增加協調小組人員等建議，經與業主、地方協調小組協商，最終使各方采納了建議，達成了共識，使問題逐步得到解決。

征地講究策略

該 工程征地協調工作模式特殊，使得施工單位處于被動局面，由于開工初期沒有征地經費，致使賠償不能到位，頻繁發生阻工現象，嚴重制約了施工進度。此時，三公 司以大局為重，不氣餒不退縮，主動與有關村鎮干部及村民接觸。在談判過程中，協調人員既要把握原則，又運用了一定的技巧。他們強調，該工程作為山西省重點 工程，在國家能源建設中具有重要意義，要按照國家有關政策處理事情，該發生的費用不會少，不該發生的費用不能多，他們采取變換角度的方式，與村民推心置腹 地交談，爭取農民朋友對管道工程建設的認同和理解。重點做好被征地的村干部工作，爭取通過他們去說服村民，把矛盾消滅在萌芽中。通過耐心的工作，多數村民 表示理解。

征地強調涵養

該工程初期征地協調工作非常辛苦，要處理好與地方協調組、各村鎮干部以及村民的關系，他們每天要翻越一個個黃土高坡，配合縣協調組進行清點，常常忙到下午二三點才吃午飯。

在 征地協調過程中，要處理好各方的關系就得縮短工作中的各種差異，有因地域文化的不同產生的觀念和語言的差異，還有因工作方式方法的不同而產生的辦事效率的 差異，面對一些人提出的無理要求，三公司協調人員采取包容的態度，不急不躁，共同

協商，妥善解決問題，從而實現了人與人、企業與地方的和諧，給當地政府及 百姓留下了很好的口碑。

這 些只是三公司協調工作中的一部分，協調征地伴隨著工程的始終，其中的辛酸不是三言兩語能道完的。在下一步的工作中，征地協調問題，仍然是制約工程建設的最 主要矛盾，需要結合實際情況找出解決問題的辦法，相信只要有“咬定青山不放松”的信念，通過不懈的努力，工程建設會越來越順暢。

第二篇：征地拆遷協調申請書

征地拆遷協調申請書 <點擊復制本貼地址，推薦給朋友>

申請人:湖南宏鼎汽車銷售服務有限公司、長沙市龍眾汽車銷售服務有限公司、長沙市星眾汽車銷售服務有限公司、湖南長豐汽車服務有限責任公司（以上四家公司由長沙市汽車工業總公司與圭塘村簽署租賃協議）長沙市鵬馳汽車銷售有限公司、湖南華洋汽車貿易有限公司、湖南君臨汽車貿易有限公司

請求事項

請求對長沙市雨花區圭塘村被征用土地面積121.8165畝集體土地、征收房屋建筑面積34756.35平方的征地補償安置方案進行協調。事實與理由

基本事實：2002年，長沙市雨花區政府為繁榮區域經濟，參加港交會，實施系列優惠政策，決定對外招商引入知名汽車4S店，重點打造萬家麗中路的“汽車走廊”項目。

2002年年底，以長沙汽車工業總公司、華洋世紀、鵬馳汽車、裕豐汽車等四家著名汽車銷售公司，在雨花區政府的招商政策感召下，與雨花區圭塘辦事處圭塘村簽訂了土地使用權租賃合同，總共租用圭塘村約80畝地，用于汽車4S店項目招商建設，租期20年（2003年至2023年止）,雨花區人民政府圭塘辦事處對租賃協議進行了簽證。

其中長沙汽車工業總公司租用28.5畝，前五年價格為每畝18000元，合計年租金約為50余萬元，第6至10年租金漲為21000元/畝；華洋世紀租用17.34畝，每畝價格2.18萬元，第6至10年租金漲為每畝2.48萬元；長沙鵬馳汽車銷售公司租用18畝，為18000元/畝；湖南裕豐汽車銷售有限公司租用15畝，租金為18000元/年（后裕豐被湖南君臨汽車貿易公司收購）。

四家公司與圭塘村簽訂的租賃合同都約定，租金每支付一次，甲方（雨花區圭塘辦事處圭塘村）對該宗土地具有合法的產權及對外出租權，并經國土行政主管部門備案認可，甲方承諾并保證承租方在協議約定的期限內全權歸乙方實施項目開發、引進及招商建設工作。甲方還協議承諾，不以任何方式廢除或提前中止協議（除乙方6個月不繳納租金）。

合同簽訂后，2003年4月18日，為感謝長沙市雨花區政府圭塘街道辦事處在經營環境方面所做的努力，經華洋世紀等四家公司協商一致，向圭塘辦事處贈送了風神藍鳥2.0 L04款旗艦版轎車一輛（價值20萬左右）。

長沙汽車工業總公司租用28.5畝地后主要建成了三個4S店，即星眾、帥眾和龍眾汽車銷售服務有限公司，星眾汽車銷售有限公司由湖南湘江涂料有限公司控股，前兩家店因經營不善，在2005年轉租給湖南長豐集團（現在的湖南長豐汽車服務有限公司），帥眾公司也在2005年轉租給湖南宏鼎汽車銷售服務公司（代理五菱汽車）。

2010年，在6家4S店苦心經營下，萬家麗路“汽車走廊”市場剛剛開始成熟，效益也正逐步上升，但卻沒想到，雨花區政府為了滿足某房地產開發商的要求，居然完全不顧當初的招商承諾和6家4S店投資上億、尚在合同經營期限內，將6家4S店列入征地拆遷范圍。2010年8月16日，雨花區政府第一次公示稱，將對萬家麗路“汽車走廊”進行拆遷，其中華洋世紀等6家4S店就在拆遷范圍內。8月20日區政府又以張貼公告，拍完照片就走人的方式進行了第二次公告，而后圭塘辦事處才有人員通知4S店有關人員：“申請人進行4次公告后，將強行拆除6家4S店。”

9月10日，區政府召開6家汽車4S店總經理與區政府信訪局、政府辦、國土局等見面會。會議中有關領導表示，對汽車4S店前期作出的貢獻表示感謝，但是4S店建筑容積率小，要在申請人的租賃地進行房地產開發（意為房地產建筑容積率大，政府見效快，受益大）。

而在針對六家4S店提出的，本次征收前并向相關權利人發預征通知、未征求權利的意見，也并未組織聽證，實際上該宗土地在2008年就已經預征，2009年通過省政府審批，但區政府及圭塘村委會從未將有關情況告知6家4S店，直到2010年8月16日才知道有征收一事，六家4S店中的華洋世紀一汽大眾店和東風雪鐵龍店在2010年上半年花800多萬裝修和改建店面。

2010年9月20日，長沙市國土資源局雨花區分局下達第四次公告，并限令被征收單位和個人在2010年9月30日前實施拆遷騰地，否則將依法申請人民法院強制執行。申請人認為：

第一，雨花區政府這次土地征收程序嚴重違法

申請人作為該宗土地的合法使用權人和雨花區政府招商引資的對象，理應對該片土地的權屬變更情況得到及時通知，并能參與相應的聽證程序發表意見。然而該宗土地在征收之初，雨花區人民政府完全不顧該宗土地已與申請人簽訂20年合作協議的基本事實，未與申請人進行過任何形式的溝通，于2008年開始預征，2009年11月10日通過長沙市政府征收報批，2009年12月21日通過了省政府的審批，嚴重違反了《長沙市征地補償安置條例》和《長沙市征地補償實施辦法》關于征地補償程序的規定，既沒有給作為權利相關人的申請人發布預征地通知，也沒有組織聽證，更沒有辦理征地補償登記，并組織進行現場調查核實。申請人直至2010年8月份才得知此消息，并被告知近日將對申請人的店面進行拆遷，時間之倉促、事發之突然令申請人大感震驚之余又措手不及，無法使自己的合法訴求得到及時反映。

第二，雨花區政府作為此次土地征收的立項主體，違背了雨花區政府在招商合同中約定的相應條款，嚴重失信于民。

申請人在雨花區人民政府的批準同意下，同雨花區圭塘辦事處圭塘村委會簽訂為期20年的《土地使用權租賃合同》，合同約定：我方租用的土地所建成的經營項目在正常使用期間，僅可因不可抗力或市級以上政府對土地重新規劃才能進行拆除并進行相應補償。該合同的簽訂是基于申請人對雨花區政府在該片區域開展的招商引資政策的信任和響應，因此合同的期限長達20年之久。項目建成之初，申請人對該地區的發展前景充滿了希望并投入了大量財力物力，認為該區域的經濟在雨花區政府相關政策的引導下將得到持續而穩定的發展。然而合同僅僅履行了不到一半的時間，雨花區政府就開始著手實施對該片土地征收，作為房地產開發之用，完全違背了雙方在簽訂合同之初的真實意愿。雨花區政府既是該宗土地招商的鑒證人，又是該宗土地的征收人，這顯然是完全失信于社會的行為，一旦拆遷，給申請人所帶來的直接經濟損失就達2.8億元，還其中不包括歷年來市場培育所投入的廣告營銷活動和經營前期虧損等費用近5000萬元和區域品牌無形資產的損毀，這種“朝令夕改”的做法極大損害了投資人的利益，嚴重破壞了長沙招商引資形象，對長沙最近入選的“國際形象最佳城市”是一種抹黑。

第三，六家4S店不屬于違章建筑，2009沒有年審是由于土地被預征，圭塘村依照雨花區政府的安排不給申請人出具相關年審手續而“被違章”的。

1、申請人與圭塘村簽訂的20年土地租賃合同是符合《合同法》規定的，也是合法有效的。當時雨花區政府為了表明招商引資的誠意，政府的派出機構圭塘街道辦事處還在該土地租賃合同上進行了鑒證和蓋章。2、6家汽車4S店，在2003年都經過了雨花區政府、規劃、建設、國土等部門審批和立項，并辦理了報建手續和年審。但2009年申請人再次申請年審時，是由于土地出租方圭塘村村委會以不愿意繳納年審費用名義，拒絕給申請人蓋章造成的，事實上是，預征地時間是2008年就開始了，所以2009，在雨花區政府的授意下，圭塘村委會才沒有給申請人出具年審手續，造成6家汽車4S店兩年不年審后即成為所謂“被違章建筑”。

綜上，申請人6家4S店于2003年起先后由雨花區政府招商引資在圭塘村建店發展，由于汽車4S店建店投入大、回收時間長，故在簽訂租地協議時均確定了二十年的租地時限，再加上建店初期圭塘村地處偏僻、市場培育期較長，大部分4S店前期虧損嚴重，經過多年努力，逐步進入投資盈利回報期。作為雨花區經濟快速發展的參與者和有功之臣，申請人理應受到扶持和優待。申請人在發展過程中，歷盡艱辛，好不容易形成了現有規模和品牌效應，其經營的汽車品牌和擁有的客戶資源更是雨花區區域經濟的巨大財富。一旦拆遷，勢必造成數億元的直接經濟損失和各代理品牌業務資源的毀損，給申請人6家汽車4S店的有形資產和無形資產造成無法估量的損失，6家公司將面臨長期虧損或破產關閉的局面。如果雨花區政府不顧申請人的意愿和合法權益，強行進行店面拆遷，將造成近700名員工失業，給所涉及的家庭生存、生活帶來巨大影響，給社會帶來極不穩定的因素。申請人依據《合同法》《土地管理法實施條例》《國務院關于深化嚴格改革土地管理的決定》：“(十五)加強對征地實施過程監管。征地補償安置不落實的，不得強行使用被征土地。”

申請人強烈要求執行原租賃合同，不同意拆遷。或者嚴格按照《長沙市征地補償安置條例》和《長沙市征地補償實施辦法》之規定，對申請人由于拆遷造成的損失依法予以補償、合理地給予6家汽車4S店搬遷時間，并依照信賴保護原則提供新經營場地，切實維護申請人的合法權利。此致

長沙市雨花區人民政府 長沙市國土局雨花分局

申請人:長沙市汽車工業總公司（湖南宏鼎汽車銷售服務有限公司、長沙市龍眾汽車銷售服務有限公司、長沙市星眾汽車銷售服務有限公司、湖南長豐汽車服務有限責任公司、）長沙市鵬馳汽車銷售有限公司、湖南華洋汽車貿易有限公司、湖南君臨汽

第三篇：華北油田公司加強三基工作紀實專題

固本培元 精細致遠

華北油田公司加強三基工作紀實

遍野金黃、碩果飄香。10月24日以來，記者在華北油田公司員工所在的油區采訪，發現無論是在廣袤的冀中油田，還是在沙海深處的蘇里格氣田，置身于一線工區、班組和井站，所見所聞，總能感受到新時期三基工作帶來的勃勃生機和活力。

華北油田公司加強新時期三基工作一年多來，獲得全國先進基層黨組織和全國文明單位榮譽稱號；精細管理經驗通過全國九大媒體得到推廣。華北油田加強新時期三基工作取得的累累碩果，構成油田發展中一道亮麗的風景線。

“有為黨建”與基層建設有機融合華北油田找準黨建工作和基層建設工作的最佳結合點，將二者有機融合，使企業“核心”與“中心”相得益彰，實現“有為黨建”。華北油田堅持“經濟工作在哪里‘搭灶’、黨建工作就在哪里‘添柴’”，以創建“四好”班子、爭創“四強”黨組織、爭做“四優”黨員、培育“四有”員工隊伍和創建“五型四滿意”機關為重要支撐，積極構建“五位一體”黨建工作體系，為勘探開發、生產經營、和諧穩定等工作提供有力保障。一年多來，華北油田42個基層黨組織榮獲河北省、集團公司先進基層黨組織稱號，40名黨員被評為河北省、集團公司優秀共產黨員。

華北油田探索新形勢下基層黨組織設置模式，使黨組織健全率和黨員教育管理覆蓋率均達到100%。華港燃氣集團黨委推進項目型、區域型黨組織建設，做到“業務開展到哪里，黨組織就建到哪里；市場開發到哪里，‘三聯’聯系點就跟進到哪里”。

華北油田圍繞重點難點工作創新黨建工作載體。“黨員先鋒工程”系列活動激發出推動發展的巨大能量。“基層黨建活動立項管理”形成破解難題的強大力量。“三帶三創工程”凝聚起創新創效的強大動力。

精細管理與隊站標準化互相促進

在加強三基工作過程中，華北油田以精細管理為主線，持續深化基層隊站標準化建設，推進戰略管理、結構調整、資源配置和整體運行的“四個優化”，實行管理單元、評價指標參數、效率效益評價和全員績效考核“四個細化”，實現流程管控、制度管控、審核監督和對標管理“四個強化”。“四個精細、一個創新”的精細勘探、“一井一法、一組一策”等精細管理方法得到推廣應用。

精細管理與隊站標準化互相促進，有力推動華北油田科學發展上水平。華北油田單井日產量持續攀升，綜合經營指標連續兩年在中國石油油氣田企業中排名第五，業績連續三年優秀，發展質量和品位得到全面提升。

華北油田完善新的管控機制，推進制度流程的健全與優化，建立融合HSE和內控等8個專業管理體系于一體的全面風險管理體系；突出規范制度修訂、各類工作安排與系統評比、基層基礎資料管理

和制度流程的審核監督，做到業務流程與體系文件、ERP藍圖的“兩個融合”。華北油田體系內部審核符合率達到95%，形成人人上標準崗、做標準事、干標準活的良好局面，榮獲河北省“企業管理創新優勝企業”稱號。

華北油田推廣采油站、聯合站等30個隊（站）種的基層隊站建設標準，培育35個集團公司千隊示范工程單位和42個油田公司級基層隊站標準化建設示范點。華北油田基層隊站標準化建設持續深化。經抽查，華北油田油氣生產系統第一輪全部達標。

三支隊伍建設與特色文化相得益彰

華北油田以加強管理、技術、技能三支人才隊伍建設為重點，實現企業發展和個人發展同步、員工價值與公司價值同步提升。目前，華北油田一線操作人員中有63.3%的人達到高級工技能等級，集團公司、油田公司級技能專家達到70人，涌現出4名全國技術能手、1名中央企業技術能手、3名河北省技術能手，8人被評為河北省“十大金牌工人”或“百名能工巧匠”。華北油田三支人才隊伍規模突破3萬人，占到員工總量的72.8%。

華北油田大力培育“創業創新、精細管理、和諧共建”特色企業文化，用大慶精神鐵人精神鑄魂育人，建成集團公司企業精神教育基地8個、油田公司級企業精神教育基地13個，選樹宣傳“中國石油榜樣”曹樹祥、靳占忠，以及30個“華北油田榜樣”、20個“十佳職業道德模范”與“十大明星員工”等一批先進典型。

華北油田持續開展爭創“鐵人式隊站”、爭當“五星級員工”活動，涌現出158個“鐵人式隊站”，發揮出較好的示范作用。“中央企業紅旗班組——曹樹祥班”等在推進基層技術創新中發揮出重要引領作用。（記者 岳雙才 通訊員 田解超 楊昌英）

第四篇：真情征地拆遷紀實（模版）

真情、和諧征地拆遷紀實

我鎮河道治理工程通過立項、勘察、設計、招投標等一系列工作后于2012年11月10日正式啟動，根據縣河道治理指揮部的要求，我鎮主要的工作任務就是負責沿河兩岸的征地拆遷工作及為施工方創造一流的施工環境。鎮政府通過反復調查研究，多次召開座談會聽取意見，從上到下反復醞釀，根據法律法規制定了符合全豐實際的征地拆遷工作實施方案。本方案決定磚混房屋補助標準為240元/平方米，全鎮征地拆遷工作由鎮綜治辦牽頭，下設四個工作組，在一個月的時間內拆掉全鎮12戶房屋，含一個液化氣站和養豬場。為了在最短的時間內用最小的經濟成本搞好征地拆遷工作，鎮綜治辦和四個工作組開動腦筋，千方百計，動用一切可動用的資源，頂住壓力，充分發揚“5+2”、“白+黑”的精神，巧打感情牌，采用疲勞戰術，終于在25天后12戶群眾全部在拆遷協議書上簽了字。

期間，綜治辦的同志為了孫榮池一戶群眾在拆遷協議上簽字，可謂是絞盡腦汁，孫榮池的老婆因坐骨神經在修水人民醫院動手術住院，在動手術的當晚，綜治辦的同志在朱書記的帶領下，拿著鮮花和營養補品來到醫院再次做孫榮池一家人的工作，在綜治辦同志的真情感動下，孫榮池在協議書上簽了字。之后的群眾也在綜治辦同志的真情感召下均在協議書上簽了字。就這樣全鎮共拆掉房屋12棟，占地面積5000平方米，征田地80余畝。群眾個個滿意，沒有一個因拆遷上訪。

第五篇：征地拆遷及對外協調考題

鐵路征地拆遷及對外協調考試題目

一、單選題：

1.當前鐵路建設中

B 所遇到的一些問題和矛盾一直沒有得到根本性的解決，已經成為鐵路建設順利推進的主要制約因素。B.征地拆遷； 2.C 批復后，鐵路局應及時成立項目管理機構，部管客專項目應成立籌備組。C.可研報告；

3.在項目可行性研究階段，建設單位必須就三電遷改，改路、改渠、管線遷改與相關產權單位簽訂拆遷 A 協議。A.框架；

4.三電遷改和改路、改渠、管線遷改實施協議應在B 審批前完成。B.初步設計；

5.鐵路建設項目土地預審批文

B 內有效。B.2年； 6.審查先行用地新政策與原規定的差異，批準先行用地后正式報批延長為 B。B.半年

7.臨時用地的期限一般不超過

A，對于鐵路建設，允許不超過。A.2年,3年；

8.臨時用地的審批權限：臨時使用基本農田的，由

D 批準；D.省級土地行政主管部門

9.鐵路建設可研階段，編制環境影響報告書，并在鐵道部邀請有關省（市、區）行政主管部門初審的基礎上加以完善，經

C 組織評審并批準。

A.省級環保部門；B.地市級環保部門；C.國家環保部；D.區縣級環保部門。

10.C 是近年新增的正式用地報批要求。

A.地質災害評估；B.環評；C.占用基本農田論證和社保安置；D.壓礦評估。

11.鐵路建設用地數量以 C 為依據，經有勘界資質的單位現場勘測定界確定。A.施工用地圖;B.初步設計圖；C.施工用地圖（含變更設計）;D.修改初步設計圖。

12.站后及“四電”工程用地，由所在標段 D 負責統一辦理，一次完成。A.站后施工單位；B.站后四電單位；C.站后房建單位；D.站前土建施工單位。13.按照鐵道部建設鐵路的總體部署，D 在鐵路建設協調工作中起著承上啟下、溝通內外、督辦協調的功能。

A.建設司；B.鑒定中心；C.計劃司；D.工管中心

14.鐵路項目紅線外房屋拆遷原則：一是嚴重影響施工，嚴重影響村民的生產生活的兩個“嚴重”原則；二是按照《鐵路運輸安全保護條例》中所規定的B A.施工安全區；B.安全保護區；C.施工區域；D.運輸安全距離。

15.由建設單位負責撥付的補償（或補助）費用，撥付到 D 時暫停付款，待征地拆遷工作全部完成并出具結案表和辦理國有土地使用證后，結清余款。A.80%；B.90%；C.95%；D.97％。

16.鐵路建設用地批準后，參建施工單位對地方在鐵路用地界線外 C 以內新建 一般設施，或

以內新建噪音敏感設施，施工單位要及時書面通知地方縣級主管部門采取措施妥善處理，同時抄報建設單位。

A.20米，100米；B.30米，120米C.30米，150米;D.50米，200米。

17.項目前期工作主要集中 A 在和設計兩個階段。A.立項決策;B.項目選擇;C.市場調研;D.方案確定

18．項目開工十大條件中，其中 B 是獲得建設項目正式批準開工必須完成并能實施征地拆遷的前提工作。

A.項目資本金和其他建設資金已落實； B.依法辦理了建設用地預審，完成了農用地轉用和土地征用審批，征地拆遷實施協議及其他涉外協議已簽訂;C.施工組織設計大綱已編制完成；

D.項目主體工程施工、監理單位已招標選定；

19.補充耕地先補后占的，附具 A 國土資源管理部門對補充耕地的驗收意見； A.省級;B.國家；C.市級；D.區縣級。

20.鐵路涉及壓覆重要礦床，應辦理是否壓覆重要礦床證明材料或壓覆重要礦床的 C，并獲得批準。

A.可研報告；B.實施性評估報告；C.可行性評估報告；D.綜合性評估報告。

21.土地預審專家踏勘論證程序：①進入國土資源部的會審；②專家評審論證，原則認定可行；③項目建設單位研究提出完善的彌補措施；④提出改進意見。按順序應為 C ：

A.①②③④;B.④③②①;C.②④③①;D.②③④①。

二、多選題：

1.有鐵路建設臨時用地的審批權的是（ABC）。

A.省國土資源廳；B.設區的市、自治州國土資源局； C.縣（市）國土資源局；D.鄉鎮國土所。

2.完善涉外行政審批工作，分別簽訂林地使用協議、水利設施影響維護協議、文物挖掘保護協議的部門有（BCD）。

A.公安部門；B.水利管理部門；C.文物管理部門；D.林業管理部門。3.獲得先行開工建設用地的條件分別有：依法獲得審批；地方政府補償標準已確定，承辦責任明確，實施征拆的部門或單位人員已到位；以及（BCD）

A.施工單位已進場；B.補償費用已完成籌措、等待支付；C.先行用地的地畝圖已紅線落地，勘界、確權完成；D.對產權人進行了補償，可依法劃撥進場施工。

4.辦理建設用地預審。設計單位要編制或委托編制(ABCD)等。

A.《地質災害危險性評估報告》;B.《壓覆重要礦床評估報告》;C.《調整土地利用規劃方案》;D.《占用和補劃基本農田方案》 5.以下建設項目具備開工建設的條件中，與征地拆遷及協調有關的有（BD）。A.設計供圖協議已簽訂；B.項目環評、水保方案經過專家評估并已獲批準； C.施工、監理已辦理進場手續； D.依法辦理了建設用地預審，完成了農用地轉用和土地征用審批，征地拆遷實施協議及其他涉外協議已簽訂。

6.建設用地申請一書四方案是指：建設用地項目呈報說明書、農用地轉用方案、和（AC）及征收土地方案。

A.補充耕地方案;B.建設選址方案;C.供地方案;D.規劃選址方案。

7.占用基本農田專家論證的具體要求有（ABCD）： A.項目建設和選址依據的相關規劃；

B.占用基本農田的必要性、無法避讓基本農田的理由；

C.確需占用的如何通過調整選址、選線或通過工程措施減少占用的數量和比例，包括已經采取的措施和準備采取的措施； D.補劃基本農田的位置、面積、耕地等級等。

8.在辦理正式用地報批中，需項目管理機構抓緊完成，提供給地方政府承辦部門報送國土資源部的是（BCD）。

A.建設項目用地勘測定界界址點坐標成果表;B.建設項目預審批復及批復意見落實情況;C.可行性研究報告批復或核準文件;D.初步設計批復文件或其他設計核準文件。

9.按國家和集體兩種土地所有性質和農用地、（CD）等三種地類分別匯總土地面積。

A.鐵路用地；B.非農用地；C.建設用地；D.未利用地。

10.鐵路建設項目征地拆遷文件材料歸檔類別有（BCD）。

A.政策法律類；B.綜合管理類；C.安置項目建設類；D.財務管理類。

參考答案

一、單選題：

1.B;2.A;3.A;4.B;5.B;6.B;7.A;8.D;9.C;10.C;11.C;12.D;13.D;14.B;15.D;16.C;17.A;18.B;19.A;20.C;21.C。

二、多選題：

1.ABC;2.BCD;3.BCD;4.ABCD;5.BD;6.AC;7.ABCD;8.BCD;9.CD;10.BCD。