第一篇：生產(chǎn)煤礦水系變化

生產(chǎn)煤礦水系變化

（2007）提出了在控制采場頂?shù)装逅\(yùn)移中隔水關(guān)鍵層的概念，建立了復(fù)合隔水關(guān)鍵層的基本力學(xué)模型，進(jìn)而對具有5層巖層組成的復(fù)合隔水關(guān)鍵層進(jìn)行了相關(guān)的強(qiáng)度和剛度分析，給出了不同組合的阻隔水能力判定；馬立強(qiáng)等（2008），針對淺埋煤層采用傳統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)保水開采的難點(diǎn)，從開采方法本身采取措施，提出了一套較為系統(tǒng)的薄基巖淺埋煤層保水開采新技術(shù)；彭小沾等（2008）針對陜北干旱缺水的實(shí)際, 分析了房柱式保水開采的設(shè)計(jì)原則；王雙明等（2009）揭示了區(qū)合理生態(tài)地下水位埋深為1.5-5.0 m ,煤層開采的導(dǎo)水裂隙導(dǎo)致地下水位下降, 表生生態(tài)退化, 控制地下水位是生態(tài)脆弱礦區(qū)科學(xué)開采的核心；孫遠(yuǎn)進(jìn)（2009）系統(tǒng)地進(jìn)行了地下水動(dòng)力學(xué)參數(shù)、覆巖力學(xué)組合結(jié)構(gòu)特征與基巖風(fēng)化帶的阻隔水特性試驗(yàn)；王維等（2009）建立了關(guān)鍵層簡要模型，并對關(guān)鍵層的影響作了簡要分析；簡煊祥等（2009）針對采煤過程對區(qū)域水文地質(zhì)的影響和對地下水資源的破壞問題，論述了煤礦頂板水保水開采的理論基礎(chǔ)、主要影響因素和技術(shù)研究現(xiàn)狀，并介紹了陜西榆林市榆陽區(qū)煤礦保水開采的成功經(jīng)驗(yàn)；潘衛(wèi)東等（2009）根據(jù)綠色開采體系中保水開采的重要性, 依據(jù)濉蕭礦區(qū)的生產(chǎn)地質(zhì)條件, 提出了充填矸石替換三下壓煤的充填保水采煤技術(shù)模式；

第二篇：煤礦變化管理制度

變化管理制度

采場地壓應(yīng)有專人負(fù)責(zé)地壓的檢測和防治工作。

地壓的管理和控制必須編制專門設(shè)計(jì)。

采掘工作面臨近大型地質(zhì)構(gòu)造、采空區(qū)，集中應(yīng)力區(qū)以及回收以及柱時(shí)，必須制定相關(guān)措施。地壓變化比較大的采掘工作面，必須有明確的緊急撤退路線。

每次地壓發(fā)生后，必須組織相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，記錄發(fā)生前的征兆、發(fā)生經(jīng)過、有關(guān)數(shù)據(jù)及破壞情況，并制定恢復(fù)工作的措施。

開拓巷道不得布置在低壓變化比較頻繁的地層中。

對地壓變化較大的工作面必須采取放頂卸壓、打卸壓鉆孔、超前爆破松動(dòng)煤體或其他防治措施。

江蘇省礦業(yè)工程集團(tuán)建井處為及時(shí)掌握基層施工現(xiàn)場變化動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)超前預(yù)測、科學(xué)防范，強(qiáng)化礦井安全生產(chǎn)過程的變化管理，真正把變化管理落實(shí)在基層、落實(shí)到現(xiàn)場，近日，根據(jù)集團(tuán)公司要求，結(jié)合本單位實(shí)際，制定了安全生產(chǎn)變化管理制度，在全處范圍內(nèi)執(zhí)行。該處制定推行的安全生產(chǎn)變化管理制度，結(jié)合上級文件和本處實(shí)際，分為人員、時(shí)段、“三工”、環(huán)境、系統(tǒng)等5個(gè)方面，根據(jù)這些方面的變化而分別制定應(yīng)對策略和辦法。在人員變化管理中，該處分別對新工人、借調(diào)人員、管理人員、離崗返崗人員、不放心人員等上崗前的安全教育、培訓(xùn)取證、排查等進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定，要求人員上崗前必須熟知安全規(guī)章制度、精神狀態(tài)良好、身體狀況健康；在時(shí)段變化管理內(nèi)容中，該處規(guī)定根據(jù)季節(jié)不同，指定分管處領(lǐng)導(dǎo)帶頭，制定夏季“三防”、冬季“五防”的具體措施并現(xiàn)場都督落實(shí)。對于重要節(jié)假日的安全控制，則進(jìn)一步明確強(qiáng)化干部值班、井下帶班制度。在現(xiàn)場交接班時(shí)段中，加強(qiáng)交接班時(shí)刻安全驗(yàn)收，把住安全質(zhì)量關(guān)；對于“三工”(工藝、工序、工具)的變化，該處要求由分管處領(lǐng)導(dǎo)或總工程師、部室負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部主管人員以及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，根據(jù)權(quán)限職責(zé)負(fù)責(zé)，必要時(shí)開會(huì)協(xié)調(diào)處理；對于因施工地點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、新項(xiàng)目開工以及應(yīng)急性工作等，該處強(qiáng)調(diào)一是做好相關(guān)圖紙的涉及、安全技術(shù)措施及作業(yè)規(guī)程的編制，二是做好現(xiàn)場干部職工對新措施、規(guī)程、圖紙的學(xué)習(xí)掌握，三是做好對施工一線的現(xiàn)場管理和調(diào)度，通過有針對性的開展工作來應(yīng)對環(huán)境變化帶來的難題；對于應(yīng)對通防、運(yùn)輸、供電、排水、生產(chǎn)等專門系統(tǒng)的變化管理上，該處主要措施是加強(qiáng)對專門系統(tǒng)和設(shè)備的日常檢查和維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，把問題解決在平時(shí)；做好專業(yè)工種、特殊工種人員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，不斷提升其專業(yè)技能以及應(yīng)對突發(fā)危機(jī)的能力。

除制定并下發(fā)安全生產(chǎn)變化管理制度外，該處格外重視管理制度在基層項(xiàng)目部的執(zhí)行情況，并提出了相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)。要求各基層項(xiàng)目部要根據(jù)處安全生產(chǎn)變化管理的相關(guān)規(guī)定，落實(shí)分解各類變化的具體負(fù)責(zé)人，以便于日常的責(zé)任落實(shí)。項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)變化調(diào)度日報(bào)管理制度，并超前分析下月生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的各種變化，分析制定相關(guān)措施，與下月安全工作重點(diǎn)一并匯報(bào)到安監(jiān)部。每旬分析總結(jié)一次安全生產(chǎn)變化管理工作并做好記錄。同時(shí)，該處在每月安全辦公會(huì)上，全面分析總結(jié)上月安全生產(chǎn)變化管理工作，重點(diǎn)查找問題，超前分析下月安全生產(chǎn)變化工作，研究制定相應(yīng)措施，對于安全履職不到位的相關(guān)單位和責(zé)任人，及時(shí)予以通報(bào)批評、經(jīng)濟(jì)處罰。

雙柳煤礦安全生產(chǎn)變化管理制度

為加強(qiáng)礦井安全生產(chǎn)變化的管理，掌握現(xiàn)場變化情況，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)超前預(yù)測變化、科學(xué)減少變化、有效控制變化，真正把變化落實(shí)在基層、落實(shí)在現(xiàn)場，著重從人員、時(shí)段、“三工”、系統(tǒng)和環(huán)境變化四個(gè)方面抓好管控，提高安全管理力度、精度，構(gòu)建透明、簡潔、高效的安全生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)變化條件下的安全生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。

一、人員變化

㈠新工人入礦

1、由職工學(xué)校進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)安全資格證后，方可持證上崗。

2、由單位組織學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程措施，經(jīng)考試合格后，方可從事施工作業(yè)。

3、簽訂師徒協(xié)議，在師傅帶領(lǐng)和指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè)，并做到同上同下同休息。

㈡借調(diào)人員

1、本專業(yè)內(nèi)借調(diào)人員，由借用單位組織學(xué)習(xí)規(guī)程、措施，并經(jīng)考試合格后，方可上崗工作。

2、跨專業(yè)借調(diào)人員，必須由職工學(xué)校進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得安全資格證后，方可上崗工作。

㈢離崗返崗人員

1、離崗返崗人員是指“六假”、外出培訓(xùn)、旅游等離崗一周及以上人員。

2、離崗返崗人員上崗前，單位必須重新貫徹學(xué)習(xí)規(guī)程措施，并由本人簽字確認(rèn)。

3、單位值班領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)分工的班組長必須向其交待本班組施工現(xiàn)場安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

㈣人員變化管理由單位行政主管負(fù)責(zé)。

二、時(shí)段變化

㈠季節(jié)變化

由礦專業(yè)分管負(fù)責(zé)人牽頭，組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員制定針對性措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。

㈡重要節(jié)假日（雙休日）的安全控制

1、安全生產(chǎn)管理部門要加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，確保安全監(jiān)管不失控。

2、各基層單位須有干部在現(xiàn)場帶班作業(yè)，指揮安全生產(chǎn)，并做好安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位把關(guān)工作。

㈢生產(chǎn)班關(guān)鍵時(shí)段控制

中、夜班及早班下半班、交接班時(shí)間，現(xiàn)場跟班干部、班組長、驗(yàn)收員、瓦安員“四員”要加強(qiáng)檢查驗(yàn)收，把住安全、質(zhì)量關(guān)。

三、“三工”變化

㈠工藝變化

生產(chǎn)現(xiàn)場工藝變化，由分管專業(yè)副總工程師牽頭，組織安全生產(chǎn)部門及所在單位技術(shù)主管召開現(xiàn)場會(huì)，并形成紀(jì)要。單位技術(shù)主管根據(jù)現(xiàn)場會(huì)紀(jì)要，編制針對性安全技術(shù)措施，并組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和考試。

㈡工序變化

生產(chǎn)現(xiàn)場工序變化，由單位行政主管親自安排，做好工序調(diào)整工作。

㈢工具變化

現(xiàn)場使用的工具變化，必須由供應(yīng)部門向使用單位提供質(zhì)量合格的生產(chǎn)工具，及時(shí)調(diào)換質(zhì)量不合格的工具；工具使用人員必須按使用說明正確使用，有權(quán)拒絕使用質(zhì)量不合格

工具。

㈣“三工”變化由礦專業(yè)分管負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、單位行政主管或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，根據(jù)職責(zé)權(quán)限負(fù)責(zé)。

四、環(huán)境變化

㈠施工地點(diǎn)變化

1、由分管副總工程師牽頭召開現(xiàn)場會(huì)，安全生產(chǎn)部門及施工單位行政主管、技術(shù)主管參加，并形成會(huì)議紀(jì)要。單位技術(shù)主管根據(jù)會(huì)議紀(jì)要，編制安全技術(shù)措施。

2、施工單位進(jìn)入施工地點(diǎn)施工前，必須經(jīng)過安全生產(chǎn)部門聯(lián)合驗(yàn)收合格，并在現(xiàn)場掛有安全生產(chǎn)許可證、安全運(yùn)行許可證。

3、單位技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織職工進(jìn)行新的規(guī)程、措施學(xué)習(xí)和考試，并傳達(dá)相關(guān)措施。

4、施工前，各工種崗位必須先檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和匯報(bào)。正常生產(chǎn)的第一個(gè)班次，必須有副區(qū)級及以上管理干部帶班作業(yè)。

㈡地質(zhì)條件變化

1、采掘頭面出現(xiàn)地質(zhì)變化時(shí)，現(xiàn)場跟班干部向礦調(diào)度室和單位值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，單位要及時(shí)向職能管理部門匯報(bào)。

2、職能管理部門要及時(shí)向分管副總工程師匯報(bào)，副總工程師組織相關(guān)部門、單位技術(shù)人員召開現(xiàn)場會(huì)，研究制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并形成紀(jì)要。

3、單位技術(shù)主管根據(jù)現(xiàn)場會(huì)紀(jì)要，編制針對性安全技術(shù)措施。

4、單位技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織參加施工人員學(xué)習(xí)措施，并進(jìn)行簽名確認(rèn)。

5、職能管理部門加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)管，并監(jiān)督安全技術(shù)

措施在現(xiàn)場落實(shí)兌現(xiàn)，確保地質(zhì)變化條件下的安全生產(chǎn)。

㈢單項(xiàng)工程施工

1、單項(xiàng)工程開工前，必須由分管副總工程師及以上領(lǐng)導(dǎo)牽頭，安全生產(chǎn)部門及施工單位參加，對其進(jìn)行會(huì)審，并形成會(huì)議紀(jì)要。

2、施工單位技術(shù)主管編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并經(jīng)會(huì)審批準(zhǔn)。

3、施工單位技術(shù)主管負(fù)責(zé)組織所有參加單項(xiàng)工程施工的人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，并簽名確認(rèn)。

4、施工單位向安全生產(chǎn)部門提交開工申請報(bào)告，并經(jīng)審查批準(zhǔn)。

5、施工現(xiàn)場明確指定施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人。

6、安全生產(chǎn)部門加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，堅(jiān)決執(zhí)行“四不干”原則，確保所有單項(xiàng)工程安全可控。

㈣應(yīng)急性工作

現(xiàn)場出現(xiàn)應(yīng)急性工作，由管理部門人員到現(xiàn)場協(xié)調(diào)，現(xiàn)場跟班干部安排工作，班組長負(fù)責(zé)對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全監(jiān)管。

㈤環(huán)境變化由礦專業(yè)分管負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、單位行政主管或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，根據(jù)職責(zé)權(quán)限負(fù)責(zé)。

五、考核

對各類變化控制不到位的，按職責(zé)權(quán)限，對相關(guān)責(zé)任人按不盡職直至嚴(yán)重不履職考核，并處100～300元的罰款。

第三篇：水系導(dǎo)游詞

水系導(dǎo)游詞

各位領(lǐng)導(dǎo)，大家晚上好！歡迎乘坐我們的汴梁人家御河游船，我是你們的講解員，希望通過我的簡單介紹能夠讓大家對開封有一個(gè)新的認(rèn)識。大家都知道我們開封是國家首批歷史文化名城，著名的七朝古都，從戰(zhàn)國時(shí)期的魏、五帶時(shí)期的后梁、后晉、后漢、后周以及北宋和金都是定都在開封，到現(xiàn)在已經(jīng)有2700多年的歷史，特別是在北宋的首都東京開封，更是當(dāng)時(shí)世界上人口最多，經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)。最為繁榮的城市之一。七個(gè)古都、歷史名城相信大家都有所了解，當(dāng)然開封還有“北方水城”的稱號，特別在北宋時(shí)期，開封的水域面積占總面積的一半以上，有四條河道從京城穿過，流經(jīng)城中的叫汴河，漕運(yùn)東南方的糧食，凡是東南之地的土產(chǎn)也都從這里運(yùn)入京城，無論公私所需，都依賴此河。我們熟悉的清明上河圖就是作家張擇端描繪的清明節(jié)前后汴河兩岸的繁華景象。現(xiàn)在開封的水域面積雖然只有總面積的4分之1，但是這在普遍缺水的北方還是比較罕見的，所以開封也充分的利用其水運(yùn)的優(yōu)勢，投資3.5個(gè)億，連通四河五湖，打造了我們現(xiàn)在看到的御河景觀帶，今天我們所要游覽的是開封水系工程的二期，從龍亭湖到包公湖，2005年開始規(guī)劃2006年投入建設(shè)，歷時(shí)7年，在今年的5月4日正式投入運(yùn)營，全長1900米，有五個(gè)主題園區(qū)構(gòu)成，共有11座橋梁，五座市政橋，六座景觀橋。

現(xiàn)在我們所在的位置就是開封著名的龍亭湖，占地710畝，也是大家熟悉的楊家湖了。在您左前方這座黃色的建筑就是開封著名的龍亭景區(qū)了。據(jù)史料記載，北宋時(shí)期的皇城就建在潘楊湖一帶，就是這片湖面底下啦，到了明朝的時(shí)候，朱元璋的第五個(gè)兒子朱橚的在原北宋皇宮遺址之上建立了周王府，明末1642年被黃河淹沒，周王府毀滅，1659年在原周王府的遺址上修建了河南貢院，就是科舉考試的地方，清朝初年，不斷有人在這里挖掘古器物，由于積水和地下水的雙重作用，到1972年貢院的東西北就已經(jīng)是水塘了，因此，也可以說潘楊湖形成于這期間，1734年，在貢院的基礎(chǔ)上修建了萬壽宮，內(nèi)設(shè)皇帝牌位，每到重要節(jié)日，開封的官員要到萬壽宮來朝拜。清道光二十一年，黃河決口，水侵入城，龍亭左右，水深仗余。所以當(dāng)?shù)乩习傩斩颊f開封興于水也敗于水，北宋時(shí)期開封的漕運(yùn)優(yōu)勢使得開封經(jīng)濟(jì)達(dá)到了歷史的巔峰，歷史上黃河的多次決堤也是開封遭受了滅頂之災(zāi)。

現(xiàn)在我們通過的這座橋就是御河上的第一座橋，叫天波橋，由于天波楊府景區(qū)滆湖相望所以取名為天波橋。說到這我們不得不說北宋的一代名將楊業(yè)，山西太原人，從小擅長騎射，愛好打獵，武藝也高。二十多歲便入仕太原的北漢政權(quán)，深受北漢皇帝的信任和重用，宋太宗早就聽說楊業(yè)是一帶勇將，便派北漢滅忙的皇帝親信前去勸降，楊業(yè)悲憤的大哭一場投降了宋朝，宋太宗任命他為左領(lǐng)軍大將軍，此后，楊業(yè)在抗遼戰(zhàn)爭中屢建戰(zhàn)功，也引起一些邊防將領(lǐng)的嫉妒，在一次抗遼戰(zhàn)爭中，北宋開過功臣潘美的指揮不當(dāng)，沒有及時(shí)支援楊業(yè)的軍隊(duì)，致使楊業(yè)戰(zhàn)死沙場，楊業(yè)戰(zhàn)死的消息傳到京城，朝廷上下，全城百姓都為他哀痛嘆息。楊業(yè)的后代也繼承了楊業(yè)的事業(yè)，為國征戰(zhàn)，兒子楊延朗，孫子楊文廣在保衛(wèi)宋朝邊境的戰(zhàn)爭中都立了戰(zhàn)功，他們一家的英勇事跡受到人們的傳頌和贊美，民間流傳的故事就是根據(jù)他們的事跡發(fā)展起來的。

駛過這座橋我們也就進(jìn)入了水系的第一個(gè)主題園區(qū)集錦園，我們可以看到兩邊還有很多未完工的古建筑，這些古建筑是是由建業(yè)大宏集團(tuán)投資打造的集休閑、娛樂、餐飲、住宿等于一體的綜合性消費(fèi)場所。

在我們通過的就是水系的最后一座橋了西司橋，坐落在西司廣場而的名，旁邊就是開封著名的西司夜市小吃一條街。橋的兩邊還有一些精美的雕刻，描繪的北宋東京的高度發(fā)達(dá)的手工業(yè)，像鈞瓷、汴繡的制作過程以及酒的釀造過程等。宋代的手工業(yè)也分為官營和私營兩大類，而官營手工業(yè)無論在生產(chǎn)規(guī)模還是組織分工等方面，都遠(yuǎn)勝于私營手工業(yè)，官營手工業(yè)在古代封建經(jīng)濟(jì)中，占有相當(dāng)重要的地位，且官營業(yè)手工業(yè)主要是為皇室服務(wù)，據(jù)估計(jì)，當(dāng)時(shí)東京官營手工業(yè)者，不下上萬人，足見其規(guī)模之大，民營手工業(yè)較之官營手工業(yè)者其規(guī)模也要

小的多，但種類繁多，手工業(yè)者從事的行業(yè)涉及到當(dāng)時(shí)人們生活的所有方面。

我們正前方就是開封的包公祠景區(qū)，包拯可以說是深入民心，包拯字希仁，北宋廬州府合肥（今安徽合肥）人。包拯出生在宋真宗咸平二年（999年），死于宋仁宗嘉祐七年（1062年）。終年64歲出身官宦之家獨(dú)生子父親包令儀，母親為張氏父親曾進(jìn)士及第，在河南商丘一帶做過地方官，后官至刑部侍郎北宋時(shí)代，寇準(zhǔn)、范仲淹、歐陽修、王安石、蘇軾等都曾幾起幾落，一生都在頻繁的升降中度過官場生涯。但包拯是個(gè)例外。他從縣令做起，三十多年間，做到樞密副使，除一次因“矢保任” 被降級已此外，官階一直升遷。這在大宋王朝的官場上十分罕見。究其原因，孝、廉、正、勤、公是其主要原因，孝，古代以孝治天下，提倡“百善孝為先”。包拯十年忘官，一心奉養(yǎng)雙親，謹(jǐn)遵封建孝道孝名遠(yuǎn)播，清，封建時(shí)代的官員既是行政官，又兼司法功能。不僅要能處理日常政務(wù)，還要能審斷案子。包拯就是一位十分清明的行政官員，是歷史上有名的“清官”天長縣知縣時(shí)曾判過一個(gè)“牛舌案”。廉拆除惠民河上花園亭臺全，疏浚河道宋仁宗慶歷元年（1041年）開封大旱，官井有限，民多渴死，包拯當(dāng)時(shí)為權(quán)知開封府尹，指揮軍民在新舊城內(nèi)開了390眼井，為老百姓解了燃眉之急。包拯仕途很順利除了他本省的品行特別受老百姓喜愛之外，與其所處的社會(huì)大背景也是有很大關(guān)系的，我們知道趙匡胤通過黃袍加身坐上了皇帝的寶座，為了防止手下大將在模仿他篡奪皇位，就通過杯酒釋兵權(quán)奪取了大將的兵權(quán)，并提出了與是大夫共治天下的治國方略，所以文人在北宋是非常幸運(yùn)的，武將則將會(huì)受到很大的限制，從而導(dǎo)致武力積弱不敵北方外敵，我們從宋朝的軍事制度就可以看出來，一般將帥用來指揮士兵，但是沒有調(diào)兵全，調(diào)兵全一般掌握在皇帝新人的宦官手里并且還有權(quán)利處死有不軌之舉的將軍代表皇帝對在外的將帥的監(jiān)督和挾制。但是在明朝就不一樣了，農(nóng)民出身的朱元璋依靠武裝斗爭奪取了政權(quán)，創(chuàng)建了大明王朝，由于朱元璋的人生經(jīng)歷使得他缺乏統(tǒng)治者應(yīng)有的儒雅，這樣一來他對讀書人懷有猜忌心里，終明一帶，只有兩位文人獲得封爵，一個(gè)是劉基就是我們熟悉的劉伯溫被封為誠意伯，一個(gè)是王陽明，被封為新建伯，這兩個(gè)人事典型的賢人、精英，但他們的受封不是應(yīng)為他們的道德學(xué)問而是因?yàn)樗麄兊能姽ぁＨ瞬挪粌H要有才能更重要的還要與你生活的環(huán)境你的領(lǐng)導(dǎo)來決定你是否發(fā)展的更好。

大家可以往您的右手方向看，這些黃色的柵欄打開的話我們就可以將船直接駛?cè)肭迕魃虾訄@景區(qū)，體會(huì)一下宋朝的繁華景象，真得可以說是一趟穿越之旅。

陸福橋：位于西北大街與陸福街的交叉口，為什么叫陸福橋呢，由于修建水系的過程中，這條90米長的陸福街就從此消失了，為了紀(jì)念這條消失的古街所以起名為陸福橋。這座橋呢是仿造北宋開封的州橋原型修建的，州橋遺址就在我們中山路中段的三毛時(shí)代廣場附近，宋代汴河流經(jīng)東京的里外城，河上有橋十三座，其中以州橋最為壯觀。當(dāng)年州橋“兩岸夾歌樓，明月光相射”，每當(dāng)月明之夜，晴空月正，登橋觀月的人群，紛至沓來，熙熙攘攘。人們俯，一時(shí)“州橋明月”被譽(yù)為一景。州橋是北宋時(shí)東京城內(nèi)橫跨汴河的一座大橋，也是四通八達(dá)的交通要道。橋下汴水奔流，橋上人來人往，十分熱鬧，兩岸商業(yè)十分繁榮，笙聲連成一片。在北宋時(shí)州橋兩邊夜市比較多，水滸中楊志怒殺潑皮牛二的故事就發(fā)生于此（砍銅剁鐵，刀口不卷，吹毛得過'，叫'殺人不見血'）。可惜，明末毀于水患。橋兩邊的浮雕主要描繪的北宋開封的娛樂生活，像傀儡戲，蹴鞠等，宋代的娛樂活動(dòng)也包括宮廷娛樂和市民文化兩大部分，勾欄瓦肆是重要的的庶民游樂場所，內(nèi)部由不同的專業(yè)藝人圈成許多小場子，即是勾欄，瓦子勾欄在開封的規(guī)模頗大，數(shù)量也比較多。

金奎橋：兩邊的雕刻主要描繪的是開封的市井商業(yè)生活，藝術(shù)的在現(xiàn)了北宋汴京一天的早市、夜市的商業(yè)場景。

春花園主要是以北宋的商業(yè)文化為主題。北宋的商業(yè)可以說是空前的繁榮，商業(yè)稅首次超過農(nóng)業(yè)稅稱為東京財(cái)政收入的主要來源。北宋以前，整個(gè)中國無論大都市或州縣市鎮(zhèn)，均嚴(yán)格實(shí)行坊市分離制度，坊是居民區(qū)，市為交易場所，坊市分離，各有不同的功能，唐朝首都長

安分為108坊，東西有兩個(gè)市，每個(gè)市大約有兩個(gè)坊的大小，可見市的規(guī)模不大，而且2000多年來，城門，坊門入夜關(guān)閉，一直有著較為嚴(yán)格的制度，隨著商業(yè)的發(fā)展，原來的坊市制度就無法適應(yīng)都市人的生活要求，宋代的東京就打破了這一限制，人們開始城市大街開店擺攤，經(jīng)營買賣，街巷四通八大，居民區(qū)與市場混一的制度逐漸形成。北宋初期，朝廷還對東京夜市規(guī)定三更以前必須結(jié)束，中期以后，夜市的時(shí)間隨著商業(yè)的發(fā)展而延長，有的夜市直至三更借宿五更又開始，有些繁榮的商業(yè)區(qū)完全取消了時(shí)間的限制，二十四小時(shí)營業(yè)，通宵不絕，這也是現(xiàn)在開封夜市發(fā)的的歷史原因。飲食業(yè)堪稱是東京最為發(fā)達(dá)的行業(yè)，商業(yè)的繁榮通宵的夜市，主要集中在飲食業(yè)，作為飲食業(yè)的重要組成部分的酒店，在東京占有突出的位置，也是數(shù)量最多，規(guī)模最大，利潤最高的行業(yè)，酒樓一般有大小兩種，大的叫正店，小的叫腳店，北宋東京遍布酒店，為當(dāng)時(shí)最大的行業(yè)，大型正店有72家，小酒店也有上萬家，酒店既是官僚士人聚會(huì)之處，也是歌妓出入之所，不少歌妓依酒店賣唱而生活，北宋皇城東華門外的樊樓是72家正店之首，共有五座樓，每樓三層，里面裝修也是富麗堂皇，規(guī)模大的正店更是集飲食、住宿、玩樂于一體，是綜合性的消費(fèi)場所，頂級的星級酒店。從現(xiàn)在社會(huì)看，星級酒店多集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，現(xiàn)在開封有兩家五星級酒店，所以從北宋開封酒店的記載就能反映出其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。樊樓也是風(fēng)流皇帝宋徽宗與李師師約會(huì)的地方，從北宋建立直到南宋滅亡的320年間一直戰(zhàn)亂不斷，但內(nèi)地民生卻是極盡奢華，甚至達(dá)到令人瞠目結(jié)舌的程度，世風(fēng)堪稱前世未聞，后世未見。

板橋，兩邊的浮雕描繪的是北宋時(shí)期老百姓的生活場景，人生大事等，想結(jié)婚，生子等。據(jù)史書記載，在女兒還沒生之前要父母要將嬰兒的衣物、包被等一起送過去叫做”催生“，待到臨盆分娩后，鄰居要爭相送來米、炭、醋之類的物品

第四篇：安全生產(chǎn)征文《安全謀發(fā)展 水系千萬家》

安全謀發(fā)展水系千萬家

鄞江水管站

水系千萬家，安全謀發(fā)展，治理水患，功在當(dāng)代，利

在千秋。隨著火熱的六月來臨，全國第十個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)也隨即拉開帷幕。生產(chǎn)安全是社會(huì)發(fā)展和前進(jìn)的基礎(chǔ)和保障，是關(guān)系我們生命健康和安危的大事，確保水利生產(chǎn)安全是每個(gè)水利人殷切的期盼和奮斗的目標(biāo)，我們要充分借本次“安全生產(chǎn)月”契機(jī)，更加關(guān)注安全，更加關(guān)愛生命，克服麻痹大意、加強(qiáng)對安全的重視。

不繃緊安全的弦，就彈不出生產(chǎn)的調(diào)，不加強(qiáng)安全管理生產(chǎn)人員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，就無法將事故隱患泯滅在萌芽狀態(tài)。然而，當(dāng)前水利安全生產(chǎn)管理人員、施工人員素質(zhì)參差不齊，有一部分人員安全操作技能不高，安全意識不強(qiáng)，加之水利建設(shè)施工隊(duì)伍中民工多，沒有受過專門的訓(xùn)練，不懂得安全操作規(guī)則，容易發(fā)生安全事故。這就給水利安全生產(chǎn)帶來了很大的隱患。為此對安全生產(chǎn)問題我們不能盲目樂觀，務(wù)必多管齊下，抓緊抓好安全生產(chǎn)工作：

首先，要明確責(zé)任，安全落實(shí)。

（一）明確責(zé)任主體，1落實(shí)安全專管人員。每個(gè)水利運(yùn)行單位，每個(gè)工地都要設(shè)有安全員，要賦予安全員權(quán)利。

（二）水利建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收都要與主體工程同時(shí)落實(shí)，要變事后問責(zé)為事前問責(zé)；

（三）各級領(lǐng)導(dǎo)要把安全意識放在堅(jiān)持以人為本、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度，要放在人命關(guān)天、安全無小事的高度，警鐘長鳴，時(shí)刻警醒。

其次，要及時(shí)排查隱患，強(qiáng)化監(jiān)督力度。

（一）加強(qiáng)督促和指導(dǎo)，加大安全投入和安全隱患排查治理力度，統(tǒng)籌安排，在汛期來之前，結(jié)合防汛檢查、工程檢查并作為督查內(nèi)容之一，進(jìn)行一次汛前安全隱患大排查。

（二）落實(shí)安全專管監(jiān)察人員，確保施工單位具有安全生產(chǎn)許可證，施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員持有水行政培訓(xùn)并持證上崗。(三)懲罰明確，要有意識地檢查安全設(shè)施、安全措施、安全施工的情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，該處罰的要處罰，做到不解決問題不放過。

再者，要發(fā)動(dòng)群眾、廣泛宣傳。

（一）加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣

傳力度，讓全社會(huì)、每個(gè)單位、每個(gè)人知曉安全知識，要搞好安全員培訓(xùn)工作，提高其素質(zhì)和水平，要時(shí)刻想著安全、裝著安全，增強(qiáng)安全意識；

（二）充分調(diào)動(dòng)干部、職工的積極性，依靠和發(fā)動(dòng)廣大水利職工參與此項(xiàng)工作，在水利行業(yè)安全生產(chǎn)問題上，要管好自己的人，更要看好自己的門。

（三）要利用各種方式，宣傳報(bào)道安全生產(chǎn)活動(dòng)的必要性和重要

性。可以積極參與當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一組織的“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡钡然顒?dòng)，緊扣“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題，以板報(bào)、掛圖、事故圖片展、發(fā)放宣傳材料等形式，進(jìn)行形式多樣的宣傳活動(dòng)。

安全是一首歌，需要用心去譜寫動(dòng)聽的旋律。安全生

產(chǎn)工作需要每個(gè)人用心去參與、去實(shí)施、去監(jiān)督，讓我們在生產(chǎn)安全月活動(dòng)中用心去思考，用心去踐行，用責(zé)任促行動(dòng)，用安全促發(fā)展，一起把握好水利安全，承諾做到在水利安全生產(chǎn)的答卷上沒有扣分，只有滿分。

第五篇：黑龍江水系分會(huì)

黑龍江水系分會(huì) 2011年工作總結(jié)

中國船東協(xié)會(huì)：

黑龍江水系分會(huì)在中國船東協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在黑龍江省航務(wù)管理局、黑龍江海事局的親切關(guān)懷下、在全體會(huì)員單位的支持和配合下，按著2011年重點(diǎn)工作安排開展工作，經(jīng)過努力取得了較好的成績，現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

（一）、全力維護(hù)船東利益，密切關(guān)注航運(yùn)發(fā)展的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，為企業(yè)爭取良好的營運(yùn)環(huán)境

1、今年五月，我會(huì)先后接待吉林省大安、松源等12個(gè)船隊(duì)的代表和黑龍江省依蘭縣6個(gè)船隊(duì)的代表上訪，反映依蘭縣建橋施工給航運(yùn)生產(chǎn)帶來的不利影響。

在依蘭段未建橋之前原始江面近350米，依蘭段原流速每秒33.5米左右，航行船隊(duì)370馬力推輪頂推兩艘600噸重駁上航可以正常通過。

2010年依蘭段建公路橋，施工方法先筑壩后打樁，給航運(yùn)生產(chǎn)帶來一定影響。2011年在建橋方從南岸筑壩一直到江心長達(dá)近200米，又從北岸修引橋，筑壩長達(dá)100米，所剩通航橋孔不足80米，而且在這80米的橋孔內(nèi)還繼續(xù)向里延伸，往江中投石頭最大直徑長達(dá)2米，重達(dá)一噸多，致使流速是以前的五倍以上，上下落差1米左右，運(yùn)輸船舶受到嚴(yán)重威脅。370馬力，四艘推輪合起來才能推一艘600噸重駁上航，增加成本萬余元，而且非常危險(xiǎn)，隨時(shí)有可能發(fā)生 海事事故，如不盡快解決面臨停航的局面。

根據(jù)依蘭段建橋施工實(shí)際情況，我會(huì)認(rèn)為船東提出的問題和建議是客觀的可行的。我會(huì)既向黑龍江省航務(wù)管理局，黑龍江海事局報(bào)告并提出建議：

（1）、由建橋方準(zhǔn)備1-2艘600馬力推輪，為航行該區(qū)段的運(yùn)輸上航船舶，免費(fèi)助航。

（2）、相關(guān)部門拿出助航的辦法或規(guī)則，確保及時(shí)、順利安全通過橋孔。

在黑龍江省航務(wù)管理局、黑龍江海事局的督促下，依蘭縣建橋指揮部租用了哈船公司推輪一艘，于7月初抵達(dá)依蘭助航直到封航。減少了運(yùn)輸船舶損失百萬元。

2、今年十月中旬，我會(huì)陸續(xù)收到吉林省松源市、黑龍江省航運(yùn)集團(tuán)有限公司，以及黑龍江省依蘭縣、肇源縣等市縣航運(yùn)企業(yè)的報(bào)告和來人反映。吉林哈達(dá)山水庫蓄水，給兩省航運(yùn)企業(yè)和個(gè)人造成了嚴(yán)重的影響。更嚴(yán)重的是數(shù)十艘船舶無法返回船籍港臥泊，在開封江時(shí)段嚴(yán)重的危及船舶和人員生命財(cái)產(chǎn)的安全。

為此，我會(huì)特向吉林省交通廳提出以下建議：

1、請貴廳與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，停止蓄水，同時(shí)加大哈達(dá)山水庫放水調(diào)流，使兩省船舶正常運(yùn)行和安全返回船籍港臥泊,待十一月十五日左右在行蓄水。

2、建議兩省交通水運(yùn)主管部門組成聯(lián)合評估小組，對哈達(dá)山水庫蓄水給兩省航運(yùn)企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失做出評估并予以賠償。同時(shí)，將這一情況抄報(bào)黑龍江省航務(wù)管理局、黑龍江海事局、吉林省海事局。

由于兩省水運(yùn)主管部門的重視和協(xié)調(diào)，哈達(dá)山水庫分別三次加大調(diào)流停止蓄水，使兩省船舶安全的返回原船籍港臥泊。

{二}、協(xié)會(huì)積極配合省航務(wù)管理局宣傳貫徹國家和省政府關(guān)于加快水運(yùn)發(fā)展的方針政策。

1、建立競爭有序的港口經(jīng)營市場，是協(xié)會(huì)同政府主管部門共同的責(zé)任和義務(wù)，近幾年來協(xié)會(huì)同港口處以進(jìn)一步整頓和規(guī)范港口經(jīng)營市場秩序?yàn)橹骶€，探索加強(qiáng)市場監(jiān)管和行業(yè)自律的新方法，新途徑，取得較好的效果。政府主管部門加強(qiáng)港口碼頭經(jīng)營的行業(yè)審批，經(jīng)營人開展了樹形象爭創(chuàng)文明港站活動(dòng)，提高了水運(yùn)行業(yè)的競爭能力。我會(huì)還為全省港口企業(yè)編寫了《黑龍江省港口企業(yè)“安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程”匯編》。

2、本會(huì)按著省航務(wù)管理局[2008]27號文件要求，黑龍江省港航協(xié)會(huì)于2011年4月8日至4月11日在肇源縣和齊齊哈爾市，分別舉辦了航運(yùn)安全及法律知識培訓(xùn)班。

一、培訓(xùn)的主要內(nèi)容

1、宣傳貫徹各級政府有關(guān)安全方面的方針政策和有關(guān)文件及領(lǐng)導(dǎo)對安全工作要求。

2、通報(bào)全國、全省安全形勢和安全事故分析，重點(diǎn)是水上近幾年來發(fā)生的事故案例。

3、車渡客渡采砂船舶操作規(guī)范及資質(zhì)的規(guī)定。

4、水上施救予案和采取的措施，水上消防設(shè)施配備、使用等有關(guān)規(guī)定和方法。

二、培訓(xùn)的對象

主要是企業(yè)主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員，船舶經(jīng)營人和安全管理人員。

三、培訓(xùn)取得了明顯的效果

我會(huì)分別于4月8日和4月11日在肇源縣（含大慶市）齊齊哈爾市舉辦水上安全知識航運(yùn)法規(guī)培訓(xùn)，兩地共參加培訓(xùn)人員共總計(jì)183人。

本次培訓(xùn)工作，由于齊齊哈爾航務(wù)管理處、齊齊哈爾市、大慶市交通局水運(yùn)處領(lǐng)導(dǎo)重視，親自安排布署，親自參加培訓(xùn)，其中組織媒體宣傳報(bào)道，使培訓(xùn)工作取得了圓滿成功。

通過培訓(xùn)促進(jìn)了兩市一縣船東和水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營人提高了安全意識，加強(qiáng)了對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，推進(jìn)落實(shí)各級生產(chǎn)責(zé)任制，安全責(zé)任追究制度，樹立安全第一、防患第一、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任第一，一切為安全生產(chǎn)的理念，防止和杜絕水上重特大安全事故的發(fā)生，保證水運(yùn)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，為我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。

（三）、按著交通運(yùn)輸部，中國船東協(xié)會(huì)的部署，我協(xié)會(huì)積極同黑龍江海事局密切合作，就維護(hù)船員的合法權(quán)益問題同黑龍江海事局進(jìn)行了調(diào)查，并且專題研究落實(shí)。根據(jù)黑龍江水系點(diǎn)多線長流動(dòng)分散、個(gè)體經(jīng)營占全省40%的運(yùn)力，而且船員流動(dòng)性大。每年封航后、開江前，是船員就業(yè)的集中時(shí)段，為了維護(hù)船員與雇主的合理需求，我會(huì) 將會(huì)同黑龍江海事局，就勞資關(guān)系、合同簽約和履行、經(jīng)濟(jì)糾紛等問題，同航運(yùn)企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，最大能力的維護(hù)船員的合法權(quán)益，穩(wěn)定黑龍江航運(yùn)市場的有序發(fā)展。

（四）、存在問題

當(dāng)前協(xié)會(huì)存在的問題，一是還有一些可以做的工作沒有積極主動(dòng)去做，已經(jīng)做了的，服務(wù)水平和質(zhì)量還有待提高；二是宏觀管理決策參與少即使參與也缺乏力度，服務(wù)功能需要加強(qiáng)；三是行業(yè)自律組織不力，協(xié)會(huì)是企業(yè)自愿成立的行業(yè)組織，理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起行業(yè)自律的職責(zé)，組織行業(yè)行規(guī)，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，達(dá)到外樹形象，內(nèi)增活力，壯大行業(yè)的目的，但是此項(xiàng)工作做得不夠。四是經(jīng)費(fèi)不足，本會(huì)成立以來，會(huì)費(fèi)繳納不到位。

（五）、協(xié)會(huì)進(jìn)一步發(fā)展的總體思路

根據(jù)黨的十七大精神，以及省委和省政府對社團(tuán)組織管理、建設(shè)與發(fā)展的要求，將協(xié)會(huì)定位“會(huì)員的代言人，行業(yè)自律的組織者，政府的得力助手和參謀”還是切合實(shí)際的。按照協(xié)會(huì)的性質(zhì)和定位工作的重點(diǎn)依然應(yīng)放在代表會(huì)員的正當(dāng)要求，維護(hù)船東的合法權(quán)益，提供為企業(yè)需求服務(wù)上，核心問題是要堅(jiān)持服務(wù)能力建設(shè)。發(fā)展目標(biāo)是“提供有效服務(wù)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和行業(yè)和諧”。為實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，我們應(yīng)加強(qiáng)協(xié)會(huì)的組織建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)能力。只有為行業(yè)提供服務(wù)，發(fā)揮好橋梁和紐帶作用，才能取得會(huì)員單位的信任和支持，政府主管部門的支持與幫助；只有與時(shí)俱進(jìn)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求，有所作為，才能在業(yè)內(nèi)有立足之地。

（六）、2012的重點(diǎn)工作

1、繼續(xù)圍繞黨和政府以及交通運(yùn)輸主管部門的工作中心開展工作，提供服務(wù)。深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，及時(shí)代表行業(yè)提出解決意見和建議，供決策參考。為加快行業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)行業(yè)和諧、穩(wěn)定、健康發(fā)展，當(dāng)好政府部門的參謀和助手。

2、積極參與推動(dòng)航運(yùn)發(fā)展工作。為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，隨著國家對內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的日益重視，對內(nèi)河航運(yùn)政策指導(dǎo)和投資力度的不斷加大。協(xié)會(huì)在今后的工作中，需緊扣內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的重點(diǎn)，為做大做強(qiáng)我省內(nèi)河航運(yùn)獻(xiàn)計(jì)出力。

3、加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，提高協(xié)會(huì)活動(dòng)頻率，增大協(xié)會(huì)服務(wù)能力。活動(dòng)是協(xié)會(huì)的活力所在，協(xié)會(huì)要在活動(dòng)中為船東辦事，只有不斷為會(huì)員單位服務(wù)，才有生存的價(jià)值。

協(xié)會(huì)作為行業(yè)的中介組織，應(yīng)當(dāng)有所作為，事實(shí)說明也能做些有作為事情。會(huì)員單位是會(huì)員的主人，協(xié)會(huì)是企業(yè)的家，大家要珍惜這個(gè)平臺協(xié)會(huì)才能健康成長。所以，關(guān)心協(xié)會(huì)工作，是大家義不容辭的責(zé)任。我們要按著黨和國家對協(xié)會(huì)發(fā)展的要求，實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)以“服務(wù)、協(xié)調(diào)、自律、維權(quán)”為宗旨，增強(qiáng)服務(wù)意識，不斷探索協(xié)會(huì)工作的新思路、新方法，不斷提高協(xié)會(huì)服務(wù)的質(zhì)量和水平，不辜負(fù)中國船東協(xié)會(huì)、省民間組織管理局、省航務(wù)管理局、黑龍江海事局和有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)對協(xié)會(huì)的要求和希望，不辜負(fù)廣大會(huì)員單位的支持與厚愛，再接再厲，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，為實(shí)現(xiàn)我省航運(yùn)事業(yè)的全 面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展做出新貢獻(xiàn)！

黑龍江水系分會(huì) 二0一一年十二月二十一日