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全縣車船使用稅征收工作會議講話

時間:2019-05-12 19:32:40下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《全縣車船使用稅征收工作會議講話》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《全縣車船使用稅征收工作會議講話》。

第一篇:全縣車船使用稅征收工作會議講話

文章標題:全縣車船使用稅征收工作會議講話

同志們:

這次全縣車船使用稅集中征收工作會議是經縣委、鄉政府研究決定召開的,會議的主要任務是安排部署我縣今年的車船使用稅集中征收工作,為完成全年地方稅收收入任務和保障財政收支平衡奠定基礎。下面,我主要講以下幾個方面的問題。

一、我縣近幾年來車船使用稅收入完成情況

我縣車船使用稅集中征收工作自1998年開展以來,八年間收入連年大幅度增長,以最近三年為例,我縣2003年完成192.5萬元,2004年完成307.6萬元,2005年再創新高,達到508萬元,為平衡我縣財政收支,促進經濟發展做出了積極的貢獻。這些成績的取得,離不開在座的各位的辛勤工作,在此,我代表縣委、縣政府向你們和工作在征收工作一線的全體地稅干部職工表示感謝!

可以說,我縣的車船使用稅集中征收工作已成為地稅工作的一個亮點,顯示出了強大的生機和活力,說明在一個經濟相對落后,稅源比較匱乏的縣區如何面對現狀,不斷增加地方財政收入,促進經濟快速發展的問題,這對今后地稅工作的開展將具有積極的指導意義。

二、目前我縣車船使用稅集中征收工作中存在的問題

在車船使用稅集中征收工作方面,我們雖然積累了一定的經驗,也取得了不少成績,這是有目共睹的。但是,在肯定成績的同時,我們還要看到工作中存在的問題,這主要表現在以下幾個方面:

一是在稅收政策掌握上存在偏差。有的錯用稅額稅率,造成多征或少征稅款;也有的執法不嚴,不該征稅的征了稅,該征稅的反而免了。

二是征管程序有欠缺。個別征收單位沒有嚴格按照《稅收征收管理》規定的程序開展征收工作,從而造成了征納矛盾。

三是宣傳還不夠到位。對車船使用稅政策宣傳還不夠深入,要重點在宣傳效果上下工夫。

四是違反稅收法律法規,亂扣亂罰。

五是為了爭稅源而搞異地征收。

針對以上這些問[本文轉載自[范文搜網-http://www.tmdps.cn找文章,到范文搜網]題,要求地稅部門和各鄉鎮認真總結這幾年的經驗和教訓,進一步加大宣傳力度,改進工作方法,嚴格執法,文明執法,確保今年的車船使用稅集中征收工作順利進行。

三、對今年車船使用稅集中征收工作的幾點要求

我縣今年的車船使用稅集中征收工作自2月16日開始,4月30日結束,力爭利用這段時間將全縣各類應稅車輛應納的車船使用稅全部征收入庫。就今年的集中征收工作,我提以下幾點要求:

1、要充分認識征收車船使用稅的重要意義。近年來,隨著我縣機動車輛的不斷增加,地稅部門征管力度的不斷加大,車船使用稅已由以前的“芝麻小稅”變成了“西瓜大稅”,對于發展全縣經濟、保持財政平衡具有舉足輕重的作用。各鄉鎮黨委政府要大力支持、積極配合地稅部門的征收工作,要配備一些政治素質高、工作能力強的協稅人員,建立鄉、村協稅護稅組織,負責本鄉鎮、本部門稅源的調查、稅款的征繳和管理。交通、交警、農機、公路、工商等部門也要和地稅部門搞好配合,做好代征工作,要在各自的征收廳、所、站、點設立征稅窗口,做到先征稅、后辦理有關手續。會后,大家要認真研究措施,制訂計劃,成立專門機構,切實加強領導,把今年的車船使用稅征收工作真正落到實處。

2、進一步加強對車船使用稅集中征收工作的宣傳力度。要切實采取措施,廣泛運用各種新聞媒體,將車船使用稅應稅車輛的種類、計稅標準、應納稅額、納稅期限及處罰措施等有關規定向廣大人民群眾宣傳明白、解釋清楚,要重點在深度、廣度和效果上狠下工夫。

3、要堅持依法治稅。要嚴格按照《稅收征收管理法》及其實施細則和《車船使用稅暫行條例》的規定,依法治稅,依率計征。要嚴格涉稅文書,嚴格執法程序,嚴格入庫要求。總之,要始終堅持依法治稅,在征收期內認真做到該收的依法足額征收,不該收的分文不取,堅決杜絕違反稅收法律法規行為的發生。

希望大家再接再厲,進一步統一思想,堅定信心,精心組織,確保完成今年的車船使用稅集中征收工作任務,為全縣經濟發展做出積極貢獻!

謝謝大家!

《全縣車船使用稅征收工作會議講話》來源于范文搜網,歡迎閱讀全縣車船使用稅征收工作會議講話。

第二篇:地方稅收基礎知識(車船使用稅)

第一大題 :單項選擇題

1、某運輸公司擁有并使用以下車輛:農業機械部門登記的拖拉機5輛,自重噸位為2噸;自重5.7噸的載貨卡車10輛;自重噸位為4.5噸的汽車掛車5輛。中型載客汽車10輛,其中包括2輛電車。當地政府規定,載貨汽車的車輛稅額為60元/噸,載客汽車的稅額是420元/年。該公司當年應納車船稅為()元。

A.9750 B.9570 C.9150 D.8970答案:C 2×60×5+5.7×10×60+4.5×5×60÷2+2×420=

2、某運輸公司擁有凈噸位4000噸的機動船15艘,稅額為5元/噸;凈噸位1600噸的B型機動船為5艘,稅額為4元/噸;3200馬力的拖船6艘,稅額為4元/噸;凈噸位200噸的非機動駁船10艘,稅額為3元/噸。該運輸公司應納車船稅為()元。

A.354200 B.395700 C.391500 D.389700答案:A

3、車船稅的征稅范圍是()。答案:B

A.依法在中國境內行駛的車船

B.依法應當在車船管理部門登記的車船

C.依法在中國境內使用的車船

D.依法在中國境內購買的車船

4、車輛適用的車船稅稅率形式是()。答案D

A.比例稅率

B.超額累進稅率

C.超率累進稅率

D.定額稅率

5、下列項目中,屬于車船稅的扣繳義務人的有()。答案A

A.辦理交強險業務的保險機構

B.機動車的生產廠家

C.車輛船舶的所有人

D.車輛船舶的管理人

6、依據車船稅的相關規定,對城市、農村公共交通車船可給予定期減稅、免稅的優惠,有權確定定期減稅、免稅的部門是()。答案A

A.省級人民政府

B.省級稅務機關

C.縣級人民政府

D.縣級稅務機關

7、某貨運公司2010年擁有3輛四門六座客貨兩用車,載貨自重噸位為3噸;四座小轎車2輛。該公司所在省規定載貨汽車年應納稅額每噸30元,9座以下乘人汽車年納稅額每輛420元。該公司2010年應繳的車船稅為()元。答案:B

A.5620 B.1110 C.1240 D.1690

8、下列各項中,不屬于車船稅征稅范圍的是()。答案B

A.三輪汽車

B.火車

C.摩托車

D.養殖漁船

9、下列車船中,以自重噸位作為車船稅計稅標準的有()。答案B

A.載客汽車

B.三輪汽車

C.船舶

D.拖船

10、某小型運輸公司2010年7月底購入客貨兩用車3輛,可乘4人,自重噸位為每輛1.3噸,8月份取得車船管理部門核發的車船登記證書。當地政府規定,載貨汽車的車輛稅額為80元/噸,4人座客車每年稅額200元。則2010年應納的車船稅是()元。答案A

A.150 B.180 C.130 D.156 第二大題 :多項選擇題

1、下列擁有車船,不繳納車船稅的有()。ABE

A.領事館大使專用車輛

B.被盜的車輛

C.擁有運輸車的農民

D.擁有小汽車的某省省長

E.報廢的車輛

2、下列對車輛稅額的特殊規定中不正確的是()。AB

A.對車輛自重尾數未超過0.5噸者,按1噸計算

B.船舶凈噸位尾數在0.5噸以下者,按0.5噸計算;超過0.5噸者,按1噸計算

C.對車輛自重噸位尾數超過半噸者,按1噸計算

D.船舶凈噸位尾數在0.5噸以下者,免算;超過0.5噸者,按1噸計算

E.1噸以下的小型船,一律按照1噸計算

3、有關車船稅的相關規定,下列表述不正確的有()。ABD

A.車輛自重尾數在0.5噸以下者免算

B.從事運輸業務的專項作業車所掛的掛車,按載貨汽車自重噸位的50%計征

C.1噸以下的小型船,一律按照1噸計算

D.客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額征稅,載貨部分按載貨汽車稅額減半征稅

E.自重是指機動車的整備質量

4、根據車船稅的規定,下列說法正確的有()。ACD

A.車輛的具體適用稅額由省、自治區、直轄市人民政府確定

B.扣繳義務人需要在扣收車船稅后向納稅人開具代扣代繳稅款憑證

C.跨省、自治區、直轄市使用的車船,納稅地點為車船登記地

D.車船稅由地方稅務機關負責征收

E.車輛自重尾數為0.5噸的,按1噸計算

5、某貨物運輸企業2009年5月20日購置兩輛載貨汽車,自重噸位分別是25.2噸、25.5噸,未辦理車船登記,也從未繳納稅款,2011年3月被發現需要補繳稅款,當地規定的單位稅額是60元/噸。則應補繳的2009年、2010兩年的稅款分別是()元。CE

A.5100 B.1785 C.2040 D.3030 E.3060

6、下列車船中,法定免征車船稅的是()。ABD

A.電動自行車

B.已經繳納船舶噸稅的船舶

C.液化石油氣罐車

D.農業部門登記的拖拉機

E.農村公共交通車船

7、以下對車船稅的理解正確的有()。BCDE

A.車船稅的納稅義務發生時間,為車船管理部門核發的車船登記證書或者行駛證書所記載日期的次月

B.扣繳義務人應當及時解繳代收代繳的稅款,并向地方稅務機關申報

C.跨省、自治區、直轄市使用的車船,納稅地點為車船的登記地

D.車船稅的申報納稅期限由省級人民政府確定

E.納稅人購買機動車交通事故責任強制保險時繳納車船稅,不再向地方稅務機關申報

8、下列關于車船稅納稅人說法正確的是有()。ADE

A.中美合資公司在華使用的車船,是車船稅的納稅人

B.日本藉人員在華使用的車船,不是車船稅的納稅人

C.外國企業在華使用的車船,不是車船稅的納稅人

D.中國公民在華使用的車船,是車船稅的納稅人

E.港澳臺同胞在華使用的車船,是車船稅的納稅人

9、下列車船中,可享受車船稅減免政策的有()。CDE

A.低速貨車

B.三輪汽車

C.警用車船

D.捕撈用漁船

E.城市公交車

10、下列關于車船稅表述正確的有()。BD

A.屬于行為稅類

B.車船稅采用定額稅率

C.適用于在我國境內擁有或管理車船的所有單位和個人,但不包括外商投資企業

D.拖船按照發動機功率每2馬力折合凈噸位1噸計算征收車船稅

E.四輪農用運輸車免征車船稅

11、車船稅納稅義務發生時間為()。ACE

A.車船管理部門核發的車船登記證書的當月

B.新置車船的購置使用之日

C.車船行駛證書所記載日期的當月

D.車船行駛證書所記載日期的次月

E.未按規定到車船管理部門辦理登記手續的,車船購置發票所載開具時間的當月

12、核定載客人數、自重、凈噸位、馬力等計稅標準時,做法正確的有()。ABD

A.以車船管理部門核發的車船登記證書或行駛證書相應項目所載數額為準

B.以車船出廠合格證或進口憑證相應項目所載數額為準

C.以車船實際裝載數額為準

D.由主管地方稅務機構根據車船自身狀況并參考同類車船核定

E.由納稅義務人根據車船自身狀況提供計稅標準

第三篇:關于下達2005車船使用稅及摩托車公路養路費征收任務的通知

東臺市唐洋鎮人民政府文件

唐政發[2004]85號

關于下達2005車船使用稅 及摩托車公路養路費征收任務的通知

各村、各單位:

為了切實抓好2005車船使用稅及摩托車公路養路費征收工作,根據《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》和東政發

[2004]40號文件《關于下達2005摩托車公路養路費征收任務的通知》的精神,結合我鎮實際,現將2005年征收任務下達給你們,并就有關要求通知如下:

一、建立組織,明確職責。鎮建立車船使用稅及公路養路費征收工作領導小組,負責全鎮車船使用稅及公路養路費征收工作的組織領導。各村各單位也應迅速成立征收工作的領導機構,制定工作計劃,明確工作職責。各村各單位主要負責人為征收工作的第一責任人,其工作列入年終崗位責任制考核。

二、征收范圍及標準。全鎮范圍內的摩托車等機動車擁有者均為車船使用稅及公路養路費的征收對象。征收標準:車船使用 1

稅,三輪摩托車80元/輛.年,二輪摩托車60元/輛.年,輕便摩托車36元/輛.年,拖拉機20元/輛.年,三卡12元/輛.年(以行駛證為準);公路養路費,二輪摩托車170元/輛.年,輕便摩托車140元/輛.年。

三、迅速分解落實征收任務。各村各單位必須根據2004年12月底前的摩托車等機動車實際擁有情況,對2004年的征收臺帳進行補充和完善,建立2005年的征收臺帳,圍繞下達的任務明確分工落實到各個責任人及車主,確保應征盡征。

四、深入宣傳發動,組織突擊征收。各村各單位要加大宣傳力度,利用多種形式,深入宣傳征收的依據,宣傳摩托車等機動車車主納稅繳費的義務和責任,宣傳摩托車車主必須在車籍所在地繳納養路費的法規條文,明確所有摩托車養路費必須在本地繳納。2005我鎮車船使用稅及摩托車公路養路費征收工作從2004年12月27日開始,到2005年1月20日全部結束。

五、核結算辦法:

1、車船使用稅及摩托車公路養路費征收實績,作為各村各單位及其主要負責人年終考核評先、評優的依據之一。

2、獎勵措施:對2005年1月20日前完成綜合任務的村和單位,按所繳現金總額的5%結算獎勵補助。各村在此基礎上按完成時間分別設三個獎項:1月13日前完成任務為一等獎,獎金1000元;1月15日前完成任務為二等獎,獎金800元;1月18日前完 2

成任務為三等獎,獎金600元。

以上通知,希認真貫徹執行。

附:唐洋鎮2005年車船使用稅及摩托車公路養路費征收任務表。

00四年十二月二十五日 3 二

第四篇:地方稅政策與法規(車船使用稅)參考答案

地方稅政策與法規(車船使用稅)參考答案

一、單項選擇題

(Y110101068).B;(Y110101069).C;(Y110101070).B ;(Y110102071).C ;(Y110102072).A;(Y110102073).B;(Y110102074).A;

(Y110101075).D;(Y110101076).A;(Y110102077).A;

二、多項選擇題

(Y110201055).ABC;(Y110201056).AB;(Y110201057).AB;(Y110201058).CD;(Y110201059).ACD ;(Y110201060).AC ;(Y110201061).AB ;

三、填空題

(Y110301037)、凡在中華人民共和國境內(擁有并且使用)車船的單位和個人,為車船使用稅的納稅義務人。

(Y110301038)、車船使用稅按(年)征收、(分期)繳納。

(Y110301039)、對企業上了外省的車船牌照,車船使用稅的納稅地點為(納稅人經營所在地)。

(Y110301040)、車輛凈噸位尾數在半噸以下者,按(半)噸計算;超過(半)噸者,按1噸計算。

(Y110301041)、船舶不論凈噸位或載重噸位,其尾數在(半)噸以下者免算,超過(半)噸者,按1噸計算;但不及(1)噸的小型船只,一律按1噸計算。

(Y110301042)、機動車掛車,按機動載貨汽車稅額的(7折)計算征收車船使用稅。

(Y110301043)、從事運輸業務的,按拖拉機所掛拖車的(凈噸位)計算,稅額按機動載貨汽車稅額的(5折)計征車船使用

稅。

(Y110302044)、客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額(減半)征稅,載貨部分按機動載貨汽車(稅額)征稅。

(Y110301045)、納稅人新購置車輛使用的,其車船使用稅的納稅義務發生時間為(購置使用的當月起)。

四、判斷題

(Y110401034).√;(Y110401035).√ ;(Y110401036)× ;(Y110401037).× ;

五、簡答題

(Y110602021)、車船使用稅的納稅義務人是如何規定的?

車船使用稅是就使用的車船征稅,不使用的車船不征稅。因此,原則上應由車船使用人為納稅義務人。車船使用稅暫行

條例規定,“凡在中華人民共和國境內擁有并且使用車船的單位和個人,為車船使用稅的納稅義務人。”在通常情況下,擁

有并且使用車船的單位和個人同屬一人,納稅義務人既是車船的使用人,又是車船的擁有人。如有租賃關系,擁有人與使用

人不一致時,則應由租賃雙方商妥由何方為納稅義務人;租賃雙方未商定的,由使用人納稅。如無租使用的車船,由使用人

納稅。

(Y110601022)、簡述車船使用稅的“納稅人所在地”

車船使用稅的“納稅人所在地”,對單位是指經營所在地或機構所在地;對個人是指住所所在地。

(Y110601023)、企業內部行駛的車輛應否征收車船使用稅

企業內部行駛的車輛,不領取行駛執照,也不上公路行駛的,可免征車船使用稅。

(Y110602024)、車船計稅噸位及掛車的稅額如何確定

車輛凈噸位尾數在半噸以下者,按半噸計算;超過半噸者,按1噸計算。船舶不論凈噸位或載重噸位,其尾數在半噸以

下者免算,超過半噸者,按1噸計算;但不及1噸的小型船只,一律按1噸計算。

拖輪本身不能載貨,其計稅標準,可按馬力(每1馬力,折合凈噸位二分之一)計算。拖輪所拖的非機動船,按其載重

噸位計征車船使用稅。

機動車掛車,按機動載貨汽車稅額的7折計算征收車船使用稅。

(Y110601025)、拖拉機如何征收車船使用稅,稅額如何確定?

拖拉機主要用于農業生產的免稅,主要從事運輸業務的應征稅,具體征免界限由省、自治區、直轄市人民政府確定。

從事運輸業務的,按拖拉機所掛拖車的凈噸位計算,稅額按機動載貨汽車稅額的5折計征車船使用稅。

(Y110601026)、客貨兩用汽車如何征收車船使用稅?

客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額減半征稅,載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅。具體辦法由各省、自治區、直轄市人民政府規定。

(Y110601027)、新購置的車輛暫不使用應否征收車船使用稅?

新購置的車輛如果暫不使用,即尚未享受市政建設利益,可以不向稅務機關申報登記納稅。但要使用時,則應于使用前,依照車船使用稅的有關規定辦理。否則,按違章論處。

(Y110601028)、國家機關、人民團體、軍隊等免稅單位非自用的車船應否征收車船使用

國家機關、人民團體、軍隊等免稅單位自用的車船,依照規定是免征車船使用稅的。但對其出租等非本身使用的車船,已不符合免稅條件,應對非本身使用的車船征收車船使用稅。

六、辨析題

(Y110502009)、AB

【解析】企業辦的幼兒園完全自用的車輛才能免稅。載重量1噸以上1.5噸以下的漁船按非機動船1噸稅額計征。

(Y110501010).AB

【解析】如有租賃關系的,擁有車船的人與其使用人不一致時,則由雙方協商確定納稅人。

(Y110501011).答案:C、D

【解析】以凈噸位為計稅依據的有載貨汽車,機動船;乘人汽車,非機動車按輛計稅;非機動船按載重噸位計稅。

七、計算題

(Y110701059).解答:根據《車船使用稅暫行條例》規定,垃圾船、清潔船免稅,尾數不足半噸的船免算。該公司應納稅款計算如下:

凈噸位5000噸的船應納稅款:5000×4.2=21000(元)

凈噸位1600噸的船應納稅款:3×1600×3.2=15360(元)

凈噸位510噸的船應納稅款:4×510×2.2=4488(元)

凈噸位150噸的船應納稅款:3×150×1.2=720(元)

載重噸位200噸的船應納稅款:3×200×1.2=720(元)

載重噸位30噸的船應納稅款:2×30×0.8=48(元)

載重噸位10.3噸的船應納稅款:10××0.6=6(元)

該公司當年合計應納稅款為:

21000+15360+4488+540+720+48+6=42162(元)

(Y110702060).解答:根據車船使用稅有關規定,消防車、救護車和在企業內部行駛的工程車輛免稅。新購進的車船使用不足一個月的免征車船使用稅。該企業應納稅款計算如下:

大客車應納稅款:180×1+240×1=420(元)

面包車應納稅款:144×1=144(元)

小轎車應納稅款:120×2=240(元)

載貨汽車應納稅款:45×10×5=2250(元)

二輪摩托車應納稅款:36×1=36(元)

該企業合計應納稅款:420+144+240+2250+36=3090(元)

(Y110701061).解答:根據車輛使用稅有關規定,客貨兩用汽車,載人部分按乘人汽車稅額減半征稅,載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅。

該企業年納車船使用稅計算如下:

小轎車年應納車船使用稅=1×120=120(元)

客貨兩用車年應納車船使用稅=1×120×0.5+2.5×45

=60+112.5=172.5(元)

(Y110702062).解答:(1)企業按規定計提半年稅款時:

借:管理費用—應交車船使用稅122.5

貸:應交稅金—應交車船使用稅122.5

(2)上繳稅款時:

借:應交稅金—應交車船使用稅122.5

貸:銀行存款122.5

(Y110701063).解:載貨汽車應納稅額:

應納稅額=8×5×50+4.5×10×50+4.5×3×50× 70%=2000+2250+472.5=4722.5(元)

乘人汽車應納稅額:

應納稅額 =4×250+15×200=4000(元)

該公司全年應納稅額 =4722.5+4000=8722.5(元)

(Y110702064).解:機動船應納稅額=1000×5×2.2+15000×3×5+5000×10×4.2+500×2×1.6 =11000+225000+210000+1600=447600(元)

非機動船應納稅額 =300×3×1.2+150×2×1=1080+300=1380(元)

該公司全年應納車船使用稅 =447600+1380=448980(元)

該公司第一季度應納車船使用稅 =448980÷ 4=112245(元)

第五篇:伊寧市地稅局車船使用稅征管工作主要做法及經驗

伊寧市地稅局車船使用稅征管工作主要做法及經驗

截止9月30日,伊寧市地稅局征收車船稅571萬元,比上年同期增收138萬元,增長31.9%,增長幅度在所有稅種中比例最大。車船稅的大幅度增加,主要有兩方面原因:一是由于當前稅制改革從車船稅、土地使用稅等小稅種開始試行,從而解決了現行稅制老化、內外稅制不統一、稅額偏低、收入規模過小等問題,強調發揮地方稅組織收入和經濟調節的作用;二是該局借助于國家宏觀調控手段,從加強管理入手,多管齊下,促使車船稅等小稅種更加趨于規范化和簡便化。

一、主要做法

該局為加強車船使用稅的征收管理,不斷完善征管措施,取得了明顯實效。

(一)規范稅收征管,細化稅額標準

在車船使用稅征管過程中,該局充分考慮車船稅稅源零星分散、車輛流動性強、納稅人多為自然人的特點,本著既方便納稅人,又便于管理的原則,制定了切合實際的征管辦法。一是根據區局要求規范了稅額標準,使其全部能夠被12整除,計算方法簡便,方便了征納雙方;二是在規范稅額標準同時,規定包括載貨汽車、三輪車、低速貨車、專項作業車、輪式機械等在內的所有車輛,稅額標準一律60元,減少了代收代繳過程中鑒別車輛類型的麻煩和可能產生的各種爭議。三是根據代收代繳工作需要,確定具體的納稅地點和征期。規定購買“交強險”的車輛,在購買“交強險”的同時一次性繳納車船稅;不購買“交強險”的車輛,由納稅人在會計內自行向納稅人所在地主管地方稅務機關申報繳納車船稅。既方便了征管,又方便了納稅人,適應代收代繳的工作需要。

(二)加強車船稅代扣代繳管理

保險機構代收代繳車船稅是一項全新的工作,為做好此項工作,該局及時與各保險公司進行溝通協調。首先,加強對車船稅扣繳義務人進行輔導、管理和監督,制定保險機構代收代繳車船稅具體實施辦法。實施過程中,對代收代繳工作流程、減免稅車輛認定、稅款解繳方式、信息傳遞、手續費支付等事宜做出明確規定,稅務機關和扣繳義務人進行合理分工、各負其責。其次,建立稅務機關與扣繳義務人之間的溝通機制,企業管理所安排專門人員時進行解決,解答保險機構在代收代繳車船稅時遇到的困難和具體業務問題。三是加強對保險機構代收代繳車船稅的監督管理,防止出現應收未收、多收少收等違反規定的問題出現。

(三)抓好稅源管理,加強部門協作

稅源管理是征管工作的關鍵環節,該局根據車船稅的稅源特點,進一步建立健全稅源管理數據庫,及時核實、更新、充實稅源信息。對全市范圍內車輛進行統計,主動與當地公安、車管所等部門進行溝通聯系,掌握了第一手資料,并在保險公司與繳納“交強險”的車輛進行核對,及時發現征管薄弱環節,有針對性地采取措施,解決了稅源管理中存在的問題。

(四)廣泛開展宣傳,強化納稅輔導

該局加大稅收宣傳力度、拓寬宣傳渠道,通過各種途徑宣傳《車船稅暫行條例》的相關政策和征管規定,提高了納稅人對稅收法規的遵從度和依法納稅的意識。與此同時,進一步加強對納稅人進行輔導,特別是加強對不再免征車船稅的黨政機關、事業單位、社會團體等的稅收政策輔導,使其掌握稅款申報的方式和流程,按時繳納稅款,確保了車船稅的征收入庫。

二、存在問題

在對車船稅的細化管理過程中,出現了一些不容忽視的問題,主要有七個方面。一是車船稅涉及面廣、稅源流動性強,征管難度大。二是納稅人一時不適應,給征收帶來一定阻力。三是納稅地點和協助征收機關有了變化,個別納稅人有抵觸情緒。四是征稅標準過低,納稅人容易忽略,主動申報率不高,導致征收不到位。五是執法剛性不足。六是執法隨意性大。七是車輛底數不清,車輛稅征收管理情況不盡人意。

三、對策措施

這些問題的存在,嚴重制約著車船稅征管工作的開展,結合伊寧市車船稅征管工作實際,在強化車船稅征管工作中,應采取有效措施加以解決。

(一)理順關系,杜絕執法隨意性

一是明確規定保險公司的義務、責任,理順業務關系,從源頭上解決漏征、漏管、漏申報的問題。二是嚴格按照車船稅征管范圍界限和定額標準規定,足額代收代繳車船稅。三是嚴格執行保險機構辦理機動車交強險時代收代繳車船稅的相關規定,提高稅源控管水平,節約征納雙方的成本。四是嚴格執行車船稅征、免規定。五是密切配合保險監管機構工作,加強對保險機構業務指導,按車船稅相關政策規定,加強對扣繳義務人的監管。六是加強對外市車輛車船稅征管工作,對在該市購買“交強險”的外市車輛,不能提供完稅證明的,按該市標準代收代繳車船稅。

(二)強化稅法剛性,增強納稅意識。

一是大力開展車船稅稅收專項檢查工作。專門成立車輛稅收專項檢查小組,分布到各停車場,對轄區內行政部門、事業單位和企業的車船稅繳納情況進行普查,同時加強對個體工商戶營運車輛進行檢查;對逾期未繳納車船稅的納稅人實施稅收保全措施,在經營地扣押車輛。二是加大對偷逃稅行為的打擊力度,通過與車管部門核對車輛底數,對逾期未繳納車船稅的納稅人在當地媒體曝光,責令限期整改,依法進行處理。三是加大對農村的稅收宣傳,提高廣大農民的納稅意識。四是實行欠稅車輛公告制度,加強與法院協作,對欠稅車輛申請人民法院非訴強制執行。

(三)強化協稅網絡,推行“委托代征”。

一是由財政部門委托代征“公車”車船稅。行政事業單位車輛可由市政府牽頭,與財政局溝通,委托財政部門統一征收車船稅。二是委托鄉鎮場代征農用車、摩托車等的車船稅,實行村組摸底調查造冊、鄉鎮場委托代征的辦法征收車輛稅收。

(四)建設信息平臺,實現信息共享。建立地稅部門車輛管理機構與車輛管理部門、保險機構的廣域網,創建完整的車輛稅源數據庫,實行信息共享,開發能自動篩選車主繳納車輛稅收情況的軟件系統,以避免出現重復征稅現象。在國稅局車購稅申報大廳設立車船稅征收窗口,征收新車的車船稅。

(五)摸清稅源底數,實現源泉控管

爭取政府支持,開發車輛稅收管理系統軟件,實現征管系統與車輛信息管理系統的對接,實現與車管部門的信息共享和協作。摸清全市車輛底數,實現源泉控稅。

(作者:伊寧市地稅局 高 輝)

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