第一篇：采煤副工長個人事跡匯報

文章標(biāo)題：采煤副工長個人事跡匯報

采煤副工長個人事跡匯報

扎實苦干默默奉獻爭做一名優(yōu)秀技校生標(biāo)兵

采煤二區(qū)副工長　周××

我叫周××，今年25歲，1998年7月畢業(yè)于××礦務(wù)局技工學(xué)校，現(xiàn)任采煤二區(qū)副工長。參加工作四年來，我熱愛礦山，扎根采煤一線，任勞任怨，埋頭實干，月月超額完成區(qū)隊交給的各項生產(chǎn)

任務(wù)，并做到了安全無事故。由于工作突出，我先后被集團公司團委授予“技校生標(biāo)兵”、“優(yōu)秀青年班組長”等榮譽稱號，我所在的班組連續(xù)三年被礦評為“五好班組”。下面我將我的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下：

打鐵先須自身硬

在我參加工作的第一天晚上，作為××礦曾經(jīng)歷任好幾個采煤區(qū)隊長的父親告訴我：××，要做一名優(yōu)秀的采煤工，不僅要有吃苦耐勞的奉獻精神，更重要的是要有精湛的業(yè)務(wù)技術(shù)、嫻熟的操作本領(lǐng)。從此，我將父親的這句話牢牢地記在了心上。上班時我認(rèn)真工作，虛心向老師傅們學(xué)習(xí)各種操作本領(lǐng)，細(xì)心研究各種工作程序的有機銜接；下班后，我專心致志地鉆研采煤基礎(chǔ)知識及煤礦安全知識；業(yè)余時間，別人看電視、打撲克，走出礦區(qū)到外面繁華的地方游玩，而我卻坐在桌前寫寫畫畫、翻翻查查，有人不理解，說我是“書呆子”，正是這種理論與實踐相結(jié)合的癡勁使我工作不到1個月便掌握了打眼、掛粱、移溜、支柱、回柱等采煤工作面的操作要領(lǐng)。知道了在打眼時不要站在溜子上，掛粱時不要站在面前,回柱時首先要檢查好頂板及周圍的支護等等。工作第二個月便能和工友們結(jié)對干活了,區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)為表揚我在現(xiàn)場吃苦能干、虛心好學(xué)的精神，當(dāng)月在工資中獎勵了我200元錢，此事在我們剛分的技校生中產(chǎn)生了很大反響，老師傅們也都說這是從來沒有過的。這次的獎勵在很大程度上增強了我干好工作的信心，于是下定決心，決不辜負(fù)區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。在3402工作面回采煤柱時，由于四周都是采空區(qū)，頂板壓力大，致使溜尾處頂板破碎回柱困難，天天因為溜尾回柱慢影響生產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn)后主動向工長請戰(zhàn)，要求天天在溜尾干活，并保證不影響生產(chǎn)，工長答應(yīng)了我的請求，并鼓勵我說只要保證安全不影響生產(chǎn)每天多給你加200分。此時老工人們卻嘲笑我說：“小周，你逞什么能，才干幾天，兩個老工人干都完不成，看你干不好怎么交待？”這時的我可以說是有苦難言，只能暗下決心以實際行動來證明。在以后的日子里，我總是第一個來到工作面，提前做好準(zhǔn)備工作，運物料、茬道木、清渣子、改柱子、調(diào)鋼梁，一會兒也不閑著，等其他工人來到工作面，我已經(jīng)把質(zhì)量整得好好的。放炮后，我先支護后清煤，沒有因為頂板冒落影響生產(chǎn)，一個班下來，累得腰酸背痛，但我從不叫苦、發(fā)牢騷，而是圓滿地完成了區(qū)隊交辦的工作任務(wù)，受到了區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)、工長的多次表揚。老工人們都稱贊我說：“你別看小周才干幾天，干活還真行，以后還不能小看他！”

靠“四抓”當(dāng)好兵頭將尾

由于我工作認(rèn)干，從不叫苦喊累，工作不到2年區(qū)里便安排我擔(dān)任了副工長。此時我深知肩上的擔(dān)子更重了，責(zé)任更大了。自2000年11月我擔(dān)任副工長以來，工作大膽負(fù)責(zé)，真抓實干，認(rèn)真落實工長“四抓”職能，帶領(lǐng)全班職工奮力拼搏，爭創(chuàng)一流，成為區(qū)隊產(chǎn)量高、安全好的先進班，為區(qū)隊2001年提前41天超額完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了積極的貢獻。

一是精心組織抓安全。在工作實踐中，我認(rèn)識到：安全工作抓的好不好，工長是關(guān)鍵。為此，我在工作中始終堅持做到：不安全不生產(chǎn)，寧肯少出炭也要保安全。在組織生產(chǎn)過程中我始終把安全放在第一位，每個班都在工作面跑跑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，查找安全隱患，帶頭處理險情。2001年9月份的一天夜班，當(dāng)時區(qū)隊采的8403工作面臨近撤面，面上頂板壓力大。正在生產(chǎn)時，我聽到頂板咔咔作響，想到很有可能是頂板來壓，如不及時加強支護二合頂處就有冒頂?shù)奈ｋU，針對這一情況，我立即指揮停止了生產(chǎn)，采取了二次注液加強支柱初撐力，加大支護密度，并將人員撤到安全地點等，消除了事故隱患，保證了安全生產(chǎn)。同時，我抓安全不怕得罪人，敢于動真，制止“三違”不留情面，今年以來，我制止三違80多起。另外，我嚴(yán)格排查薄弱人員和特殊人物，做到寧可錯排絕不漏排，對薄弱人員安排有經(jīng)驗的老工人和他結(jié)對子，做到了有的放失，有效防止了在少數(shù)人身上出問題。

二是一絲不茍抓質(zhì)量。我始終認(rèn)為，質(zhì)量是安全的保障，抓質(zhì)量就是抓產(chǎn)量，對工程質(zhì)量不合格的，堅決推倒重來。有一次，我上中班到點準(zhǔn)備上井時，發(fā)現(xiàn)本班和上班施工接茬處有三節(jié)溜子移得不符合要求，影響了支柱迎山力和面直，當(dāng)我讓兩名同志處理整改時，他們說：“咱們已經(jīng)交完了班，何必那么認(rèn)真，再說溜子移的不合格也不是咱一個班造成的。”我聽了以后，首先對他們這種不負(fù)責(zé)任的態(tài)度進行嚴(yán)厲批評，“越是積壓遺留的問題，我們越要徹底解決”，說完，我便拿起注液槍改柱子、打移溜器，在我的帶動下這兩名同志趕緊支柱子、清煤粉，雖然晚上了一會井，但

他們還是理解我的。三年來，我所在的班在集團公司、礦工程質(zhì)量驗收中達到了“時時驗收、時時優(yōu)良”，做到了“驗收和不驗一個樣，靜態(tài)和動態(tài)一個樣”。

三是嚴(yán)格交班抓制度。現(xiàn)場交接班歷來是項難度較大的工作，特別是個別職工對全員交接班認(rèn)識不足，存有無所謂的思想。針對這一現(xiàn)象，我利用班前班后會反復(fù)向職工講現(xiàn)場全員交接班的重要性，并制定了現(xiàn)

場交接班制度，對違反制度的堅決按規(guī)定處理。有一次，一名工人不現(xiàn)場交接班就早早上了井。上井后，我沒因他是自己的師傅而遷就，仍然按規(guī)定罰了師傅100分，并在班后會上進行了批評。事后同志們都說：“長平干起工作來六親不認(rèn)，連師傅都敢罰？是塊工長的料。”每次接班，我總是第一個下井，對工作面的整體質(zhì)量狀況、每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行全面檢查，對不合格的地方和各類隱患都及時進行排查和整改，并提醒職工注意什么，從而杜絕了各類事故的發(fā)生。職工們常說：“跟著周工長干活安全上放心，經(jīng)濟上實惠”。

四是強化管理抓分配。我一直把經(jīng)濟分配作為調(diào)動職工積極性的大事來抓，堅持把每班的工作量及得分情況、分配情況及時公開，做到一碗水端平、日清日畢，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進行獎罰，促進了班組安全生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。班里的小王是出了名的刺頭。有一次早班，開完收工會其它工人都回去了，他還在軟磨硬泡要得分。針對這一情況，我苦口婆心進行說教，他見我都快七點多了，仍不做出讓步，很快就象撒了氣的皮球，愣是和我一塊下了班。從那以后再也沒有發(fā)生類似的事情。

用真情去感化職工

作為一名工長，我在當(dāng)好現(xiàn)場指揮員、戰(zhàn)斗員的同時，還注重教育引導(dǎo)、關(guān)心幫助當(dāng)班的職工，做好深入細(xì)致的思想政治工作。為了及時掌握職工的思想變化情況，下班之后，我經(jīng)常利用空閑時間到職工宿舍或家里走訪談心，幫助他們解決思想上的疙瘩，并對有困難的職工慷慨解囊，穩(wěn)定其工作情緒。對在工作中經(jīng)常違章的職工不是一罰了事，而是堅持以情感人，啟發(fā)引導(dǎo)他們認(rèn)識違章的危害性，自覺按章作業(yè)。我區(qū)有一名青工小李，平時干活挺賣力，可就是圖省事怕麻煩，經(jīng)常違章作業(yè)，多次參加了礦團委舉辦的“三違人員”學(xué)習(xí)班，被職工譽為“違章大王”。今年五月份他又違章回柱時，被我當(dāng)場看見，我本想當(dāng)場再對他進行處罰，后來又想，再罰他一次可能激化他違章的惡習(xí)。于是上井后，我買了幾個小菜，主動到單身宿舍找他談心，給他講安全與生產(chǎn)之間的利害關(guān)系，并以我礦前些年的事故及給個人和家庭帶來的痛苦教育他，使他從思想深處認(rèn)識到了違章作業(yè)的危害必性。從那以后，這名青工嚴(yán)格按規(guī)程措施施工，時時處處按章作業(yè)、正規(guī)操作，成了班上的“安全標(biāo)兵”。

我作為一名青年工長，在平凡的崗位上默默奉獻著自己的光和熱，以自己的實際行動塑造了一名青年礦工的良好形象，展示了一名新時期共青團員的風(fēng)采。我決心將以這次大會為動力，謙虛謹(jǐn)慎，戒驕戒燥，扎實苦干，為實現(xiàn)我礦“1.1.3.3”的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)做出自己應(yīng)有的貢獻。

我的匯報完了，謝謝大家!

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第二篇：工務(wù)段工長黨員事跡匯報材料

我是西昌工務(wù)段米易橋隧工區(qū)的一名普通工長。自從1992年我擔(dān)任工長以來，我們班組從未發(fā)生過一起行車、人身傷亡事故。截至今年4月15日，班組實現(xiàn)了安全生產(chǎn)8406天的好成績。當(dāng)然，這些成績的取得不是我一個人的功勞，而是我們?nèi)w職工共同努力的結(jié)果。

一般人可能覺得橋隧根本不會出什么事，即使出事，幾率也要比線路少得多。但我們并不這么想，因為橋隧涵設(shè)備一旦出事，必定是車毀人亡的大事。所以在當(dāng)工長的十多年里，我對規(guī)定的每月兩次設(shè)備檢查(一次全面檢查，一次重點檢查)，節(jié)前、節(jié)后的檢查和防洪期的“三檢”制度，從來都沒有馬虎過。每次檢查，我都會背上一個“百寶箱”，里面除必備的檢查記錄本、鋼卷尺、扳手、電筒等檢查工具外，還帶著一些常用的設(shè)備零配件。一旦發(fā)現(xiàn)問題，我都堅決按照標(biāo)準(zhǔn)辦。自己能處理的，當(dāng)即親自動手處理；自己不能處理的，安排工區(qū)及時處理；工區(qū)不能處理的問題，立即上報領(lǐng)工區(qū)、段技術(shù)室。在防洪期間，我們工區(qū)還擔(dān)任著對管內(nèi)周邊的水庫、泥石流溝、隧道進出口仰坡、塹頂?shù)棠_等易發(fā)生險情地區(qū)進行檢查的任務(wù)。去年5月，我?guī)е鴥擅毠ぴ跈z查設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)成昆正線的“山神廟”小橋護軌扣件被偷盜41套，對行車安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

作為工長，我從來不會命令下屬替我做什么。在要求職工做到前，我自己首先保證做到。在日常工作中，除每月有兩天要在工區(qū)做臺賬不能外出外，平時我都堅持上工地與職工—道干活，從不搞特殊化，而且只能干得多，不能干得少。我知道這人多干點活兒累不死，可要是因為自己是個小領(lǐng)導(dǎo)而搞特殊化，讓群眾用鄙夷的目光看我，那可真會把我羞愧死。對工區(qū)的獎金分配和各種賬目，我都按要求定期公開，評分也嚴(yán)格按工作質(zhì)量及勞動強度合理分配，工班長均不另外加分。我知道，如果工長對自己要求不嚴(yán)，就會失去職工的信任。一旦失去了威信，班組也就不好管了。去年4月的一天，我和大伙兒正在橋上進行涂油作業(yè)，突然火車開過來了，當(dāng)時我想趁火車來之前多涂兩顆螺栓的油，就未按防護員的指令及時下道。等車開過后，我發(fā)現(xiàn)職工都用異樣的眼光看著我。我當(dāng)時感到非常羞愧，也意識到自己違規(guī)了，當(dāng)場向職工宣布，按規(guī)定扣除自己當(dāng)月獎金評分20分(200元)。我對自己的嚴(yán)格要求，換來了職工的信任。后來，職工們私下議論說：“以后別再違章了，只要違章肯定是跑不脫的。

雖然我只是個普通的工人，干的也是看起來沒什么技術(shù)含量的工作，但我知道即使工作再簡單，也不能忽視了學(xué)習(xí)。一個班組工作完成的好壞與職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)息息相關(guān)，因此抓好班組學(xué)習(xí)，就成了我的—項重要工作。從當(dāng)工長開始，我不光利用業(yè)余時間自學(xué)，還堅持組織職工每周進行兩次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容包括時事政治、業(yè)務(wù)知識、安全知識等。每次學(xué)習(xí)，我都自己準(zhǔn)備講義，還利用多種教具，如書寫黑板報、發(fā)宣傳卡片等，以調(diào)動職工們學(xué)習(xí)的興趣。在學(xué)習(xí)中，我要求職工做好筆記，并在學(xué)習(xí)結(jié)束時通過現(xiàn)場提問等形式來讓他們加深印象，增強學(xué)習(xí)效果。除此之外，我還為職工精心準(zhǔn)備了“營養(yǎng)早餐”——每天的班前講話，主要針對當(dāng)日作業(yè)項目對職工進行安全教育，提醒職工注意作業(yè)過程中的技術(shù)要求和有關(guān)事項。在日常工作中，我嚴(yán)格要求職工按照操作標(biāo)準(zhǔn)工作，從安全繩的使用、下道避車距離到扳手的正確握法，我都力求面面俱到，把好生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的關(guān)。十多年的堅持和努力，讓我們班組職工的整體素質(zhì)有了穩(wěn)步提高。人家都說教會徒弟餓死師傅，可我不這么想，現(xiàn)在不是過去那年代了，只有大家共同進步才能更好地建設(shè)國家，所以我在傳授知識和技術(shù)的時候從來都是不遺余力。每當(dāng)我們工區(qū)來了新工人，我都會利用工余時間給他們開開小灶，還要傳授一些自己的“獨門絕技”給他們，力求做到自己會的讓別人也會，而且要讓他們干得比我還好。

第三篇：工務(wù)段工長黨員事跡匯報材料

我是西昌工務(wù)段米易橋隧工區(qū)的一名普通工長。自從1992年我擔(dān)任工長以來，我們班組從未發(fā)生過一起行車、人身傷亡事故。截至今年4月15日，班組實現(xiàn)了安全生產(chǎn)8406天的好成績。當(dāng)然，這些成績的取得不是我一個人的功勞，而是我們?nèi)w職工共同努力的結(jié)果。作為工長的我，特別感激大家對我工作的支持，同時不斷提醒自己要更加

嚴(yán)格要求自己，時刻不忘做群眾的帶頭人，發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。

一般人可能覺得橋隧根本不會出什么事，即使出事，幾率也要比線路少得多。但我們并不這么想，因為橋隧涵設(shè)備一旦出事，必定是車毀人亡的大事。所以在當(dāng)工長的十多年里，我對規(guī)定的每月兩次設(shè)備檢查(一次全面檢查，一次重點檢查)，節(jié)前、節(jié)后的檢查和防洪期的“三檢”制度，從來都沒有馬虎過。每次檢查，我都會背上一個“百寶箱”，里面除必備的檢查記錄本、鋼卷尺、扳手、電筒等檢查工具外，還帶著一些常用的設(shè)備零配件。一旦發(fā)現(xiàn)問題，我都堅決按照標(biāo)準(zhǔn)辦。自己能處理的，當(dāng)即親自動手處理；自己不能處理的，安排工區(qū)及時處理；工區(qū)不能處理的問題，立即上報領(lǐng)工區(qū)、段技術(shù)室。在防洪期間，我們工區(qū)還擔(dān)任著對管內(nèi)周邊的水庫、泥石流溝、隧道進出口仰坡、塹頂?shù)棠_等易發(fā)生險情地區(qū)進行檢查的任務(wù)。去年5月，我?guī)е鴥擅毠ぴ跈z查設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)成昆正線的“山神廟”小橋護軌扣件被偷盜41套，對行車安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。我意識到事情的嚴(yán)重性，及時向上級進行匯報并設(shè)好防護，然后立即安排人返回工區(qū)，帶齊工具、扣件，用最快的速度返回現(xiàn)場，對被盜扣件進行了增補，保證了設(shè)備的完好，及時消除了安全隱患。

作為工長，我從來不會命令下屬替我做什么。在要求職工做到前，我自己首先保證做到。在日常工作中，除每月有兩天要在工區(qū)做臺賬不能外出外，平時我都堅持上工地與職工—道干活，從不搞特殊化，而且只能干得多，不能干得少。我知道這人多干點活兒累不死，可要是因為自己是個小領(lǐng)導(dǎo)而搞特殊化，讓群眾用鄙夷的目光看我，那可真會把我羞愧死。對工區(qū)的獎金分配和各種賬目，我都按要求定期公開，評分也嚴(yán)格按工作質(zhì)量及勞動強度合理分配，工班長均不另外加分。我知道，如果工長對自己要求不嚴(yán)，就會失去職工的信任。一旦失去了威信，班組也就不好管了。去年4月的一天，我和大伙兒正在橋上進行涂油作業(yè)，突然火車開過來了，當(dāng)時我想趁火車來之前多涂兩顆螺栓的油，就未按防護員的指令及時下道。等車開過后，我發(fā)現(xiàn)職工都用異樣的眼光看著我。我當(dāng)時感到非常羞愧，也意識到自己違規(guī)了，當(dāng)場向職工宣布，按規(guī)定扣除自己當(dāng)月獎金評分20分(200元)。我對自己的嚴(yán)格要求，換來了職工的信任。后來，職工們私下議論說：“以后別再違章了，只要違章肯定是跑不脫的。”從此，職工們違章違紀(jì)的行為少了許多。

雖然我只是個普通的工人，干的也是看起來沒什么技術(shù)含量的工作，但我知道即使工作再簡單，也不能忽視了學(xué)習(xí)。一個班組工作完成的好壞與職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)息息相關(guān)，因此抓好班組學(xué)習(xí)，就成了我的—項重要工作。從當(dāng)工長開始，我不光利用業(yè)余時間自學(xué)，還堅持組織職工每周進行兩次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容包括時事政治、業(yè)務(wù)知識、安全知識等。每次學(xué)習(xí)，我都自己準(zhǔn)備講義，還利用多種教具，如書寫黑板報、發(fā)宣傳卡片等，以調(diào)動職工們學(xué)習(xí)的興趣。在學(xué)習(xí)中，我要求職工做好筆記，并在學(xué)習(xí)結(jié)束時通過現(xiàn)場提問等形式來讓他們加深印象，增強學(xué)習(xí)效果。除此之外，我還為職工精心準(zhǔn)備了“營養(yǎng)早餐”——每天的班前講話，主要針對當(dāng)日作業(yè)項目對職工進行安全教育，提醒職工注意作業(yè)過程中的技術(shù)要求和有關(guān)事項。在日常工作中，我嚴(yán)格要求職工按照操作標(biāo)準(zhǔn)工作，從安全繩的使用、下道避車距離到扳手的正確握法，我都力求面面俱到，把好生產(chǎn)過程中每個環(huán)節(jié)的關(guān)。十多年的堅持和努力，讓我們班組職工的整體素質(zhì)有了穩(wěn)步提高。人家都說教會徒弟餓死師傅，可我不這么想，現(xiàn)在不是過去那年代了，只有大家共同進步才能更好地建設(shè)國家，所以我在傳授知識和技術(shù)的時候從來都是不遺余力。每當(dāng)我們工區(qū)來了新工人，我都會利用工余時間給他們開開小灶，還要傳授一些自己的“獨門絕技”給他們，力求做到自己會的讓別人也會，而且要讓他們干得比我還好。當(dāng)然，在給大家傳授知識的同時，我自己也更加努力了，不然要是被人比了下去，可就對不起咱桌上擺著的“火車頭”獎?wù)铝恕?/p>

《工務(wù)段工長黨員事跡匯報材料》

第四篇：鐵路局工區(qū)工長個人事跡

鐵路局工區(qū)工長個人事跡

李青青堅持白天和職工們一起上道作業(yè)，工區(qū)的臺帳和日作業(yè)計劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn)，有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好，簡化作業(yè)程序，有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣，久而久之，導(dǎo)致線路質(zhì)量不高，“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊訓(xùn)練那套使了出來。布置日班計劃，點點滴滴講得清清楚楚，執(zhí)行的時候又和帶班人員一起帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后，他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。現(xiàn)在，全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣，線路質(zhì)量動靜態(tài)控制達到全優(yōu)。

工區(qū)實行“天窗點”以后，大家的工作時間與原來發(fā)生了很大變化，“天窗點”時間緊，任務(wù)重，李青青根據(jù)“天窗點”迅速調(diào)整了工作計劃，他把“以汗水換質(zhì)量，以質(zhì)量保安全”作為工區(qū)抓好安全生產(chǎn)的座右銘。面對工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)重、漢丹線增建二線安全卡控及工區(qū)人員少的情況下，他顧不上家中年幼的孩子，一心撲在工區(qū)。工區(qū)管轄的確良10公里線路、28組道岔、5條到發(fā)線等設(shè)備成了他生活的主題。他記不清父母、妻子的生日，而工區(qū)的每一公里線路、每一組道岔、每一條曲線在他心中都有一本明細(xì)帳。有一次，李青青腎結(jié)石突發(fā)了，他晚上打點滴，白天堅持工作，硬撐著在施工工地上奔忙，敬業(yè)愛崗的精神激勵人工區(qū)每一位職工。3月3日5時50分，因下大雨，他及時出巡冒雨檢查，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)k113+500處新頂進立交雨水沖刷路基，造成路基塌方，嚴(yán)重危及行車安全。他立即采取防護措施，并組織人員進行搶險。由于該險情發(fā)現(xiàn)及時，避免了一起重大事故的發(fā)生，受到路局和工務(wù)段的通報表揚和嘉獎。

“兵馬未動，糧草先行。”李青青深知要想讓職工們干好工作，就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來的，考慮到職工收入狀況，他要求在吃飽吃好的前提下，要求炊事員變化花樣，讓職工們吃得滿意，職工們干活的勁頭更足了。

他心里時刻裝著職工，工區(qū)門前有一條馬路，由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓，變成了泥巴路。特別是每逢大雨時，道路泥濘，車難進人難行，職工們苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補償解決，終于把破壞的水泥路修好了，改善了職工們上下班進出難的問題，筆直寬敞的路面讓職工上下班心情更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍，一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病，走起路來十分不便，全家靠他一個人養(yǎng)家糊口，李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作，并多次向上級請求救濟他，組織動員工區(qū)職工多次幫助他解決實際困難，讓王紅軍十分感動：“我不做好工作，對不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中，女職工就占了5人，為了讓女職工安心工作，李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時，盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作，她們深受感動：“工區(qū)現(xiàn)在管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重，女職工多，在工務(wù)段是少見的，在這種情況下還安排我們做駐站防護，真是破例的做法，我們一定好好工作，保證安全，讓工長放心，讓大家放心！”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護等工作任務(wù)中，工區(qū)女職工工作搶著干，個個變得又黑又瘦，跟換了個人似的。

李青青，一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長，他沒有感人至深的豪言壯語，更沒有驚天動地的偉大壯舉，僅僅憑著保持本色，嚴(yán)于律已，依靠大家，科學(xué)管理，撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進生產(chǎn)工作者光榮稱號、被段評為“十大安全標(biāo)兵”。、被路局、路局黨委評為先進生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

第五篇：鐵路工區(qū)工長個人事跡

“鋸齒嶺，賽狼牙，從半扎到關(guān)衙，四十五里虎狼爬。”這民謠道的是河南寶豐縣與汝州市交界處的一片荒嶺，名叫虎狼爬嶺。在方圓四十五里虎狼爬嶺的深處，座落著一個普通的工務(wù)工區(qū)——南陽工務(wù)段汝州線路車間長營工區(qū)。長營工區(qū)黨員工長名叫陳國鋒，是個身高一米八的河南漢子。10年來，陳國鋒用一顆對黨和鐵路的熱愛，把全身心都融進了人煙稀少的荒嶺

上，固守著工區(qū)管內(nèi)12公里鐵路線的安全與暢通，親情喚不回，領(lǐng)導(dǎo)調(diào)不走，他的執(zhí)著鮮為人知，卻時時放射出奪目的光彩。

陳國鋒有一雙明察秋毫的眼睛。他往線路上一站，就能看出曲線圓順不圓順，直線直溜不直溜，前后高低平不平。他的這雙眼睛與眾不同，瞳仁明亮，炯炯有神，從不讓一處設(shè)備病害從他的眼皮地下溜走。

3月4日，正值全國兩會召開的關(guān)鍵時期，12時30分，正在檢查設(shè)備的南陽工務(wù)段長營工區(qū)工長陳國鋒在焦柳線k221+200米處，發(fā)現(xiàn)下行38017j貨物列車尾前第3位車輛輪對起火冒煙，12時32分，立即用電話通知正在附近檢查的巡道工楊東旭確認(rèn)38017j次貨物列車尾前第3位車輛冒煙起火并有異響，同時用電話向商酒務(wù)車站值班員張拉子通報了列車情況，商酒務(wù)站值班員接報告后立即呼叫該次列車停車檢查。38017j次列車于12時44分停于商酒務(wù)站內(nèi)3道，經(jīng)司機檢查確認(rèn)尾前第三位車輛輪對冒煙是由于制動缸不回缸造成，已無法繼續(xù)運行，遂采取保留處理。由于長營工區(qū)工長陳國鋒工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)，及時發(fā)現(xiàn)列車異常情況，并果斷采取措施，在關(guān)鍵時刻防止了一起車輪抱閘事故，受到了路局通報表彰獎勵。

高度的責(zé)任感和事業(yè)心促使陳國鋒在每次檢查設(shè)備中，精檢細(xì)查，從不讓每一處設(shè)備病害從他的眼皮地下溜走。

2月2日，狂風(fēng)暴雨突降虎狼爬嶺地區(qū)，陳國鋒巡查線路至焦柳線222公里900米處時，發(fā)現(xiàn)一棵碗口粗的大樹被大風(fēng)刮倒在線路中心。此時，由成都開往上海的k284次快速列車正由寶豐站開來。陳國鋒當(dāng)即立斷，在危樹兩端規(guī)定距離的線路上放置響墩，攔停列車，并迅速排除了險情。路局局長當(dāng)時正添乘此趟列車，稱贊他們安全意識樹得牢、工作做得好，隨后，路局專門下發(fā)通報，對陳國鋒和長營工區(qū)全體職工進行了表揚和獎勵。

安全總是鐘情于有思想準(zhǔn)備的人，負(fù)責(zé)、認(rèn)真、執(zhí)著的陳國鋒從沒讓一處安全隱患在他的責(zé)任田里生存、躲藏。

春節(jié)的第一天（大年初一），正在值班的陳國鋒同工友一道沿線路認(rèn)真巡查設(shè)備，當(dāng)行至下行k221＋20號軌時，發(fā)現(xiàn)左股接頭夾板雙折，他當(dāng)即立斷，先設(shè)置安全防護，派人看守，自己跑步趕到工區(qū)取來新夾板，迅速進行了更換，在重慶至北京的快速列車到來之前更換完畢，防止了一起列車顛覆事故的發(fā)生。“如果不是更換及時，后果不堪設(shè)想！”到今天提起此事，陳國鋒想起來仍后怕。

陳國鋒作為一名黨員工長，在日常工作中，他不僅對職工要求嚴(yán)格，對自己要求更為嚴(yán)格。凡是要求職工做到的，他自己首先做到。不管上班或參加班組學(xué)習(xí)，他從沒遲到；每次保養(yǎng)線路，他必親自號橇；對于線路上每一處設(shè)備病害的消滅，他必親自去回檢。每逢節(jié)假日、農(nóng)忙，陳國鋒總是把方便留給別人，自己留下來值班，在他當(dāng)工長的日子里，奉獻的休息日數(shù)不清。在他的帶領(lǐng)和感染下，班組職工以嶄新的面貌投入到學(xué)習(xí)和工作中去。

作為工長，陳國鋒的過人之處遠(yuǎn)不止這些。在日常工作中，陳國鋒堅持每月檢查設(shè)備都在兩遍以上，三九嚴(yán)寒、三伏酷暑都不曾間斷過；他帶領(lǐng)工友做到定時間、定人員、定技術(shù)和堅持一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“三定一標(biāo)”作業(yè)程序；他在工區(qū)堅持“質(zhì)量回檢制”和“記名修”制度，從而使工區(qū)的線路質(zhì)量在鞏固中提高，在提高中加強。10年來，該工區(qū)軌檢車評定線路優(yōu)良率和每月任務(wù)驗收率均達100％，成為值得全段學(xué)習(xí)的標(biāo)桿班組。長營工區(qū)還于至連續(xù)三年榮獲鄭州鐵路局“自控型班組”稱號。

特別是在，全局上下“打造精品、爭創(chuàng)一流”行動中，為了早日將管內(nèi)設(shè)備建成精品，他和工友們一道帶上干糧，早出晚歸，全身心投入到精品創(chuàng)建中去。為了找準(zhǔn)線路暗坑地點，他中午不休息，跟隨列車準(zhǔn)確找到暗坑地點，帶領(lǐng)工友徹底消滅安全隱患，保證行車安全。

由于工區(qū)長期堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護維修線路，從而使工區(qū)的線路質(zhì)量得到了全面提高和穩(wěn)固，線路優(yōu)良率和每月任務(wù)驗收評分始終保持在全段前列，成為名副其實的“放心工區(qū)”。

陳國鋒有一顆真誠樸實的愛心。他愛工區(qū)，愛工友，傾心于鐵路安全生產(chǎn)，但“愛”字不曾從口中講出來，卻點點滴滴體現(xiàn)在行動上。

青工張兵利調(diào)入長營工區(qū)前就患上了尿毒癥病，并做了大手術(shù)，每天僅用藥費用就很大，加上家里經(jīng)濟困難，使這位年輕的小伙子曾一度對生活失去信心，陳國鋒發(fā)現(xiàn)后就主動幫助他，在向段里申請救濟的同時將自己獲得先進獎勵的錢也拿了出來給小張買藥用，工作上的關(guān)心照顧，思想上的開導(dǎo)鼓勵，使小張重新鼓足了生活的信心，如今小張身體恢復(fù)了，又成了家生了子，還成功考取了蘭州鐵道學(xué)院鐵道工程函授大專班，工作生活的可有勁頭了。

陳國鋒的愛心灑向的當(dāng)然不止小張一人。老褚女兒得急病住進了醫(yī)院，急需住院費兩千元，在他犯難之即，陳國鋒二話沒說，當(dāng)即拿出準(zhǔn)備買房子的積蓄幫他度過難關(guān)；每逢節(jié)假日、農(nóng)忙，陳國鋒總是把方便留給

別人，自己留下來堅守工作崗位；為了改善職工生活，陳國鋒利用工區(qū)空閑地，工余時間發(fā)動職工種植四季蔬菜和糧食，品種達十多種，年收獲蔬菜數(shù)千斤，收獲糧食千余斤，全部補貼職工生活，基本上達到了自給有余。

至，陳國鋒連續(xù)六年被鐵路局授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“雙文明先進生產(chǎn)者”稱號；,被鐵路局授予“勞動模范”榮譽稱號；,被段命名為“十大文明職工標(biāo)兵”，榮獲鐵道部“火車頭”獎?wù)隆⑷贰皟?yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號；，榮獲鄭州鐵路局“十大模范共產(chǎn)黨員”稱號；同時還獲得了鄭州鐵路局“感動鄭鐵.杰出新聞人物”提名獎。