第一篇：今年我市工業經濟形勢與明年預期目標

一、今年全市工業經濟形勢

（一）全年預測

（二）今年工業經濟運行的主要特點

1、工業生產持續提速，大企業拉動作用突出。今年以來，我市工業產值增長呈現續月攀升的良好勢頭，增幅明顯好于預期，到10月份累計增幅高達16.89%，創1995年以來新高。進入11月份之后，增幅略有回落。今年我市工業經濟的可喜變化是規模以上工業增長加快，其中廣東豐源糧油、海洋石油等大企業迅猛發展，拉動全市工業產值大幅提升，成為今年我市工業經濟的最大亮點。

3、地區發展依然不平衡，陽東工業繼續扮演“領頭羊”角色。近年來，陽東縣工業發展勢頭迅猛，增速基本保持在20%以上，成為全市工業發展速度最快的縣；江城、陽西、陽春發展速度相對慢些，1—11月，這三個縣（市、區）工業增速低于陽東縣5—6個百分點。江城、陽西由于近幾年新上項目不多，技改投入少，企業規模不大，已經顯現工業發展后勁不足。特別是江城區近年企業外遷流失較多，招商引資效果不理想，這種情況應引起當地的足夠重視。

二、明年工業經濟預期目標

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第二篇：今年我市工業經濟形勢與明年預期目標

一、今年全市工業經濟形勢

（一）全年預測

1—11月，全市完成工業總產值168.01億元，增長16.72%，增幅同比提高3.01個百分點。其中，規模以上工業總產值80.95億元，增長23.35%；實現工業增加值25.41億元，增長18.91%。在總產值中，民營工業139.02億元，增長39%，占全市工業總產值的82.7%。預計今年全市可實現工業總產值190億元，增長15%左右，比年初預期目標提高1個百分點。

（二）今年工業經濟運行的主要特點

1、工業生產持續提速，大企業拉動作用突出。今年以來，我市工業產值增長呈現續月攀升的良好勢頭，增幅明顯好于預期，到10月份累計增幅高達16.89%，創1995年以來新高。進入11月份之后，增幅略有回落。今年我市工業經濟的可喜變化是規模以上工業增長加快，其中廣東豐源糧油、海洋石油等大企業迅猛發展，拉動全市工業產值大幅提升，成為今年我市工業經濟的最大亮點。

2、各種經濟類型工業均衡發展，特色行業發展較快。除集體企業增長速度稍慢之外，今年各類型工業均保持較快的增長速度，其中國有及外資企業扭轉了去年下滑的局面，累計同比分別增長51.94%和22.96%，兩者拉動全市規模以上工業增長8.4個百分點。近年來，我市特色行業發展較快，特別是五金刀剪、家具木制品、食品加工等行業一直保持高位運行的良好勢頭。1—11月，這三大行業分別增長19%、36%和2.1倍，顯示這幾個行業強勁的發展潛力，并成為我市工業最主要的支柱行業。

3、地區發展依然不平衡，陽東工業繼續扮演“領頭羊”角色。近年來，陽東縣工業發展勢頭迅猛，增速基本保持在20%以上，成為全市工業發展速度最快的縣；江城、陽西、陽春發展速度相對慢些，1—11月，這三個縣（市、區）工業增速低于陽東縣5—6個百分點。江城、陽西由于近幾年新上項目不多，技改投入少，企業規模不大，已經顯現工業發展后勁不足。特別是江城區近年企業外遷流失較多，招商引資效果不理想，這種情況應引起當地的足夠重視。

4、產銷銜接較好，外向帶動作用明顯增強。1—11月，全市規模以上工業產品銷售率為97.76%，比上年同期減少0.95個百分點。今年我市工業品出口走出了去年的低迷狀態，出口形勢明顯好于預期。據統計，1—11月，全市規模以上工業出口產品產值34.18億元，同比增長21.06%，拉動規模以上工業增長9.5個百分點。

二、明年工業經濟預期目標

明年我市發展工業環境總體較好，有利因素主要有：（1）黨的十六大的召開，省委、省政府對發展廣東工業更顯重視，市委、市政府更加重視發展工業，將對我市明年工業發展產生積極的影響。（2）今年工業形勢良好，為明年的發展奠定了基礎。一批骨干企業如海洋石油、廣東豐源糧油、德爾電器、納谷五金、張氏刀剪、陽春家具等明年可望繼續發揮拉動作用；宏大鋼鐵、瑞豐特種鋼、誼林海達、市稀土廠、華美包裝、寶馬利、宏鷹集團等的增資擴產，也將成為明年工業發展的“助推器”。（3）工業結構調整取得新的進展，特色行業的綜合競爭能力得到提高。借助“中國刀剪之都”的品牌效應，我市五金刀剪業的市場競爭力進一步提高，發展前景更加廣闊。（4）“做大工業”步伐加快，高新技術開發區、工業開發區的基礎設施建設和招商引資工作不斷取得新成效，一批新上馬項目如陽春綿登制衣、江城富力精密時計等在今、明年陸續投產，為工業發展積蓄了后勁。因此，市委全會提出我市XX年工業總產值預期目標增長15%，絕對值將達到220億，是切合實際的，也是完全有信心實現的。

第三篇：當前經濟形勢與未來預期

當前經濟形勢與未來預期

2011年12月09日《中國發展觀察》

國家行政學院經濟學部教授、博士生導師 許正中

當前經濟形勢：健康與隱憂并存

（一）總體積極健康

對近年經濟形勢的正確認識和評估是制訂中長期戰略規劃的基礎。從總體上看我國經濟運行的情況是好的，經濟增長的速度與質量、結構和效益的關系趨于改善，經濟與社會發展趨于協調，一些突出矛盾正在逐步緩解。

1.經濟增長走勢良好

從1978年實行改革開放政策至今的33年間，經濟增長速度一直都保持在高位運轉。盡管有一些小的波折，但從1998年到2010年國內生產總值增長平均每年是9.9%，工業化、城鎮化、消費結構升級、收入增長等經濟增長的支撐力量并沒有發生變化。伴隨著經濟高速增長的是數以億計的人口擺脫貧困，我國也成為世界第一大出口國與制造國、第二大經濟體。

2.消費增長平穩較快

改革開放以來，出口和固定資產投資使我國經濟持續著快速發展，2008年金融危機爆發后，兩大動力嚴重受挫，消費需求的重要性逐步凸顯。2007年消費對經濟增長的貢獻率首次超過投資，2009年消費對經濟增長的貢獻率由50.7％上升至52.5％，投資與消費增幅的差距有所縮小。正如摩根士丹利亞洲非執行主席史蒂芬·羅奇所表示的，中國“十二五”規劃可能引發現代歷史上最大的一次消費浪潮，對中國、亞洲及更廣泛的全球經濟產生深遠的影響。

3.進出口總額較快增長

對外貿易是一國參與國際經濟合作與競爭的重要方式和渠道，也是我國對外開放的核心內容與出發點。改革開放30年來，我國的對外貿易取得了輝煌的成就，從封閉半封閉經濟發展為全方位的開放經濟，從貿易逆差轉變為順差，一躍成為世界第一大外匯儲備國。2010年我國進出口連續5個月出現正增長，一季度進出口總額6178.5億美元，同比增長44.1%。其中，出口增長28.7%，進口增長64.6%。更可喜的是從進出口產品的結構看，機電類技術型產品出口增勢較強，而勞動密集型產品出口開始下滑。

（二）隱憂依然存在1.外部：國際市場動蕩增加

良好的外部環境是我國經濟保持健康態勢的前提條件之一。然而自2008年國際金融危機后，世界經濟遭到了巨大打擊。其后經過各國政府的努力，世界經濟開始緩慢復蘇，但仍十分脆弱，充滿不確定性,且各國應對國際金融危機超常規財政刺激政策的負面影響開始顯現，風險從私人部門向公共部門轉移。美國國債被評級機構歷史性地降低信用等級，引起了國際金融市場急劇動蕩;與此同時歐盟主權債務危機仍在發展，日本經濟仍受地震的嚴重困擾。這些都嚴重阻礙著世界經濟的復蘇。另一方面，世界范圍內貿易保護主義壁壘將對中國經濟的發展構成嚴重威脅。中國加入世貿組織后遭遇的歧視性待遇增加，其中發展中國家針對中國的反傾銷行動占其全部反傾銷行動的比重，從2002年的19％增加到2009年的34％；而工業化國家針對中國的反傾銷行動從2002年的11%增加到了2009年的27%。這都意味著中國經濟發展的外部環境震蕩較大，存在不確定性。

2.內部：通脹陰影揮之不去

中國經濟的發展在未來很長一段時間將會糾結于保增長還是控通脹的微妙平衡中。國家統計局數據顯示，2011年上半年我國居民消費價格指數（CPI）同比漲幅從1、2月份的4.9%到5月份的5.5%，再到7月份創37個月新高的6.5%，逐月攀升。8月份雖然略有下降，但仍處高位，上漲壓力仍然較大。與之相對應的則是高失業率。根據中科院的統計，2009年我國失業率為9.6%。日前人力資源和社會保障部副部長張小建也表示：“今年年底到2012年中國失業率肯定要比現在有所增長。”揮之不去的通脹陰影制約了我國貨幣政策發揮作用的空間，降低了調控的效率，制約著經濟的發展。高盛投資管理部中國副主席哈繼銘指出：“過去三年貨幣供應速度過快。累計貨幣增速超過GDP增速50%，接下來如果貨幣增速慢于GDP增速是很正常的，是對過去三年錯誤的糾正。”

后金融危機時代的預期：“雙C”(機遇與挑戰)齊飛

2006年，世行《東亞經濟發展報告》提出了“中等收入陷阱”（Middle Income Trap）的概念。要跳過這個陷阱，轉變經濟發展方式，進行經濟結構的戰略性調整是關鍵。未來一段時期不僅是國際金融危機之后全球經濟結構重構的關鍵時期，也是中國加快轉變發展方式的攻堅之旅。

1.全球新一輪洗牌：出口奇跡步入黃昏

金融危機減緩了世界經濟的發展速度，改變了世界市場的需求總量和需求結構。低迷的國際市場加劇了各個國家之間的出口競爭。為促進經濟盡快復蘇，各國紛紛貶值本幣、增加各種補貼來刺激出口；同時也競相出臺各種貿易保護措施，保護本國市場并緩解國內就業壓力。一些發達國家面對金融泡沫破滅的事實，提出了“再工業化”的口號，期望通過擴大實業生產，發展制造業的途徑，提高勞動者的有效收入，從而促進人們的實際購買力。在這樣的大背景下，傳統的貿易保護主義必然抬頭，針對“中國制造”的貿易壁壘必將極度嚴苛。而隨著中國國內各種生產要素價格的不斷上漲，中國曾經擁有的低成本出口優勢將被嚴重撼動，發達國家會逐漸把投資中心轉向新興的發展中國家。盡管制造業所創造的中國出口奇跡將很難重現，但全球新一輪的洗牌也為中國經濟的崛起提供了機會。在新經濟格局形成的過程中，舊有格局被打破，新經濟體將獲得發揮的空間，登上世界舞臺。

2.中國城市化越坎：城市病“魔咒”纏繞

根據國際經驗，城市化的發展是一個緩慢、加速、再減慢的過程。當城市化水平達到30％左右后，就將進入加速階段。目前我國的城市化率是47.5%，已經處于加速階段內。據預測我國城市化水平在2015年將達到50.35%，2020年達到54.45%，2030年達到61.63%。城市化的高速發展，同時也是社會結構的巨大變遷，與其動態性、多樣化和高度關聯度的發展模式相伴隨的是“城市病”的逐漸凸顯和集中爆發。城市作為一個引力場，聚集的不僅僅是人口、物質、資金、信息、文化和產業，還有各種社會問題。在經濟快速轉型的過程中，這些社會問題不斷積累、激化，反過來成為經濟發展的嚴重制約。城市化在帶來問題的同時，也帶來了發展。巨大的城市化空間同時也是擴大內需和經濟發展的空間。國務院發展研究中心產業經濟部部長馮飛表示，“推進城鎮化將推動基礎設施建設帶來的投資增長，以及居民生活水平提高帶來的消費擴大，為我國擴大內需和調整經濟結構提供動力。”

3.中國區域經濟重整：主體功能區理念的落地

伴隨著改革開放以來經濟持續快速增長，工業化、城鎮化水平不斷提高，區域發展越來越呈現失衡、不協調的態勢。我國區域發展不協調的問題，主要不是單純的經濟總量的地區差距，而是人口、經濟、資源、環境的空間失衡。不合理空間結構的調整要花費巨大代價。未來五年正是我國全面建設小康社會的關鍵時

期，也是工業化、城鎮化加快發展的時期，區域發展不協調的問題解決不好，將成為經濟發展的羈絆。綜合考慮區域發展的差異性，劃分不同類型區域并制定和實施有區別的規劃及發展政策，是世界各國政府調控區域發展的重要途徑。在此基礎上，“十二五”規劃提出了主體功能區戰略，對國土空間重新調整、合理規劃，這一思路充分體現了轉變經濟發展方式的要求。然而主體功能區戰略在從構想成為現實的操作中還面臨著一系列問題，也提出了許多挑戰。如人口轉移問題，與相關規劃之間的銜接和協調問題、土地流轉問題、主體功能區的劃分、規劃目標、監管和績效考評體系問題等。

4．低碳經濟與新一輪技術革命的突破：技術瓶頸凸顯

目前我國經濟正處于以資源密集開采和快速消耗為特征的城市化和工業化加速的進程中，能源資源的有限性與經濟增長的可持續性之間的矛盾日趨尖銳。高耗能的發展模式不但不可持續，而且效率較低。目前，人類已經進入第四波技術突破期，世界各發達經濟體都把發展新技術、低碳經濟等作為走出國際金融危機新的增長點。高耗能的制造業處于國際產業鏈的低端。波特指出，“在國家層次上談論國際競爭力是不恰當的，國家競爭力的比較應從產業角度考察才有意義。”新技術革命的發展對我國傳統的經濟發展模式帶來致命的挑戰，但同時也指出了發展的新方向和新機遇，它對人類的生產和生活方式將產生重大影響，促進傳統產業的改造和升級，是21世紀經濟的新增長點之一。

第四篇：工作計劃及預期目標

工作計劃書

轉眼間進去了新的一年，新的一年是一個充滿挑戰、機遇與壓力開始的一年。現在的我已經在公司的銷售部門工作有一年的時間了，可以說自己已經很好的熟悉了公司目前的工作了，但是還有很多的不足之處需要解決，我相信在以后的工作中我會做的更好。

2012年的工作計劃如下：

1.對于老客戶和固定客戶，要經常保持聯系，在有時間有條件的情況下，多見見采購，多與采購交談，多了解客戶的狀態和需求，穩定好與客戶的關系。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷的開發新的客戶。我認為目前就華南地區的大客戶差不多飽和，但是華中和華北地區還有很大的發展前景。做了以后，在華中地區就只剩2011年開發的步步高，華北地區就是只所以在2012年可以開發華中和華北地區的客戶。

3.從2011年的銷售情況來看，總的來說還是有些進步，但是仍需要更大的發展。跟好客戶的訂單，降低退貨率，銷售量爭取的增長，提高銷售業績，為公司創造利潤。

4.2011年開發的新品項，努力進入到所在做客戶長業務技能。

以上就是我的工作計劃，工作中總會遇到各種各樣的困難，但是我會向領導請示，向同事探討，共同努力克服困難，為公司做出自己的最大貢獻。雖然還有很多的不足之處需要改進，但是有你們的幫助，我相信自己會做好的。

第五篇：工業經濟形勢分析

2012年工業經濟形勢分析

今年以來，我們突出“穩中求進、能快盡快”的工作要求，努力克服國內經濟下行壓力，積極推進項目建設和配套優化，強力實施“強園造城、配套融城”工作，引導企業危中求機，支持企業自主創新和轉型升級，大力開辟空間市場，攻克時艱，現將情況匯報如下：

一、工業經濟主要目標任務預計完成情況和重大項目進展情況

2012年預計全年實現工業總產值140.6億元，同比增長32.6%，占目標任務（136億元）的103.4%；規模工業總產值完成133.8億元，同比增長33.9%，占任務130億元的102.9%；完成稅收3.2億元，增幅18%；固定資產投資35.8億元,同比增長33%；已新增規模企業7家，預計全年新增規模企業9家。

二、今年以來的工作成效

一是園區綜合實力明顯提升。今年園區成功獲批成為湖南省工業集中區，獲批省級工業集中區之后，園區正在積極對接省級工業集中區的考核指標體系和發展要求，在招大育大、集約用地、土地經營、平臺建設等方面加快科學發展，實現轉型跨越，力爭在2015年工業總產值達到300億元。與此同時，園區通過了國家發改委的國家級再制造示范基地評審，再制造產業開始崛起。園區將積極對接長株潭“兩型“改革試點，以“再制造”為平臺，開創了循環經濟發展新時代。把預定的項目一個一個做好，在先行先試中搶占先機，爭做全國第一。基地正著手再制造發展中心、舊件回收中心、表面處理中心等9個平臺項目的可研評估，預計到明年4月份有3—4個項目成型，所有項目將在“十二五”期間完成，屆時一個最具代表性的中國再制造示范基地在三湘大地崛起。

二是企業發展質量逐步提升。今年以來，在工程機械等主導產業銷售下降的情況下，建材、煙草、紡織、食品、生活用品、高端裝備制造等非主導產業挑起了大梁，確保了基地工業總產值16%的增長。如南方水泥依托大型國企，走“兩型”企業發展之路，不斷做優產品品質和銷售模式，預計全年納稅可達9000萬元。天福打葉復烤公司不斷開拓新市場，創新管理，今年預計全年可實現稅收超過5500萬元。宇環同心一直以來非常注重技術創新，公司研發的數控機床類產品形成了自己的核心競爭優勢，成為富士康、蘋果等知名企業的優秀供應商，上半年利稅在去年的基礎上翻番，目前正積極籌備上市融資。佳能泵業細分產品市場，積極開發新產品，通過競標，其產品被國家安監總局指定為礦山緊急救援專供產品，今年在整個泵業市場萎縮近40%的情況下，實現逆勢增長。湘暉農業重視科技創新，成立了自己的科研所和技術中心，目前擁有專利25項，產值利潤較去年同期翻了一番。此外，工程機械和汽車零部件企業在當前市場極不景氣的情況下，思變轉型取得積極成效，其中中鐵五新能夠主動出擊，加快轉型，針對當前高鐵工程機械市場低迷的現狀，與武漢理工大學港口物流學院合作開發了碼頭、港口、工礦等起重設備，新產品占當前生產總值的50%，預計今年產值可達2至3億元。在高端路機施工裝備銷售市場嚴重萎縮的大環境下，中大機械積極拓展租機業務，不僅保證了公司的正常運轉，而且業務穩中有升。景明電力線材、博大汽車零部件、富麗真金、瑞銓治金等骨干企業均保持了增長趨勢。汽車零部件產業實現多元配套，有10多家企業與三

一、博世、比亞迪、廣汽等建立了合作關系，汽配行業合作主機廠也新增了12家。另外，值得一提的是，今年新進企業一朵生活用品公司，工作效率高，建廠速度快，2月份簽訂協議，3月份裝修，近三萬平米的車間5月份就正式投產，今年有望實現產值3億元左右。

三是綜合服務深入推進。爭取市政府的支持，進一步擴大了對園區行政審批授權，目前發改、工商、稅務、質監、房產等部門進一步優化了一站式辦理，避免了過去園區行政審批授權不充分，辦事關卡多的缺陷。與此同時，燃煤設施改燒清潔能源項目爭資工作取得實質性進展，再制造循環化改造、污水處理等項目得到省市及國家部委的支持。

三、主要產業和重點企業發展情況

（一）工程機械及零部件產業發展情況

1、中小型工程機械企業傳統產品國內市場明顯萎縮，但租賃市場、國外市場的開拓和延伸承擔了較大的支撐作用。之前基地工程機械生產品種比較單一。國內市場普遍萎縮了約50%。天為重工、陜西中大、五新重工今年著力加強國外市場開發，印尼、越南、南非、伊朗等新興市場國家成交增加了36%，很大程度上彌補了國內等傳統市場下降的缺口。國外市場及租賃市場的開拓，一定程度分散了整機企業的生存壓力，使企業在嚴峻的經濟形勢中維持發展。

2、工程機械零部件企業的經營形勢受主機企業的影響，現金流出現短缺，訂單不足，貨款回籠問題較大。企業正在有計劃拓展生產空間和延伸性生產能力，力爭打破傳統約束，但在市場開拓中由于氣候原因進展艱難。3、2012年，園區工程機械企業以市場為導向加大對新產品的開發，使企業逐步蓄積新的發展能力和空間，局部開始煥發新的活力，但企業在新產品開發中人才、資金形成瓶頸制約。五新重工開發面對港口船運行業需要的起重設備，提升架橋設備的技術含量和產品級次，生產呈現出供不應求的景象，銷售預計可以完成2至3億元。鵬翔重工由過來生產農用起重機向水利工程機械領域發展，并利用園區其它企業已成熟的銷售網絡發展經銷代理，以低成本實現較快的擴張，天為重工開發了長螺旋鉆機，以彌補樁工機械國內市場的萎縮，優力特積極開發國外市場，同時大力進軍主機產品，可能于年底研發出新產品。

（二）汽車零部件產業發展情況

1、汽車零部件產業生產運行平穩，整體加工水平正在提高，配套能力和產品由商用車向附加值高的乘用車轉變。今年汽配企業產銷基本保持了原有的趨勢可望上揚增長，企業在園區的引導和支持下，依托中南地區的汽車主機廠，強化和鞏固已有的市場。如義和車橋、海得威、紅旗重型不斷進行技術改造和規模拓展，規范企業管理，充分發揮高端設備和技術的能力，業務領域向工程機械、乘用車系等逐步延伸，今年至少有10家企業與三

一、中聯、恒天九

五、比亞迪、廣汽等建立了合作關系，并努力尋找省外乃至國外市場機遇。

2、汽配企業開始注重技術研發，科技創新，注重轉型升級。義和車橋、海得威機械技術方面過來都依托總部研發中心，從去年9月份開始，兩企業在地方建立了獨立的技術開發部，充實了技術骨干，所以在工程機械領域、乘用車、重型卡車業務方面能順利承接業務，并具備了產品開發相應的能力。神

六、神飛汽配與高校合作開發出環保設備。基地今年強力整合資源優勢，召開博世與園區企業對接會，支持、引導企業與博世形成戰略合作，爭取2-3家企業盡快加入其專業配套。明凱與華京粉體已達成初步意向。

3、今年優質項目入駐較多，對產業結構產生重大影響的項目也可望成功1-2家。隨著廣汽批量生產，零部件體系加速本地布局，同時博世汽車的快速發展，瀏陽制造產業基地作為專業的零部件生產企業集聚區，交通區位優勢和產業優勢吸引了實力強勁的配套企業來園區屬地建廠，預測將形成園區新的經濟增長點。

（三）煙輔材料加工企業、食品、紡織、生活用品、動物飼料等快速消費品企業呈現增長勢頭。煙輔材料行業計劃性強，天福煙葉復烤、永安煙用包裝、永和煙用包裝、鐳射公司今年接受訂單在去年的水平上增長11%左右，園區食品企業人人家正在尋找行業內高端專家，開發新的品種，對外尋找項目合作伙伴，加強宣傳力度，積極打造中國馳名企業的品牌形象。寶哥兒食品完成并購重組，重建市場營銷團隊，目前公司已進入良性循環的快車道。一朵嬰童用品公司、富麗真金家紡，摩登皮具等等企業以化解市場瓶頸為重點，起色十分明顯。

（四）金屬粉體材料加工業目前基本呈現穩定發展趨勢。但技術研發、級次提升仍是全行業的共同難題。今年，金屬材料加工業由于加工水平的提升，市場建設力度的加大，行業比去年顯得景氣，個別企業如瑞銓冶金增幅較大，并且每個企業都在謀求新的發展路徑和出路，預計下一步將更有活力。

（五）節能環保產業有望崛起。但生產環節、市場銷售階段需要摩合時期。亞明家用、工業節電產品引進規模化生產后，在市場上頗受青睞，環達環保的加氫脫硫劑已經國家發改委評審通過，規模化生產即將開始，海得威尾氣減排產品正組裝工線，近期批量生產，神

六、神飛垃圾處理設備今年在全國范圍內布點設網，預計今年該項產業可實現總產值8-10億元左右，園區也在制定配套政策給予大力支持，但從產品進入批量生產，批量投入市場中有許多事情需要解決和完善，這個過程并不短暫，預計真正經濟效益將在2013年凸現。

近年來，雖然受人民幣持續升值、原材料價格上漲、海外需求下降、國內宏觀政策偏緊等諸多不利因素的影響，我們基地依然保持了穩定增長的態勢，特別是選商選資方面主動性增強，一批大企業和優質項目陸續落戶基地，省級工業集中區和國家級再制造示范基地正在積極申報，并取得良好進展。就基地本身的發展階段來看，已經走過了最艱難的時期，但園區產業結構還不優，支撐經濟發展的龍頭企業、大項目還不多，特別是缺少大規模企業的支撐，抗風險能力還不強。

三、發展形勢預測及下步打算

為了使園區企業能著力克服當前經濟危機形勢，基地繼續堅持實施四項戰略目標：一是致力拉開發展構架，增強發展容量，加大基礎設施投放和片地拆遷力度，促使項目盡快落地；二是致力完善城市功能的配套性；三是外引內扶培育大企業；四是使用財稅手段促使企業提質轉型。具體舉措如下：

1、積極推動企業上市、股權改造、戰略重組等工作。以稅收扶持、財政投入、高位協調等方式推動宇環、亞明、佳能進行上市前期工作，對園區內部分企業協助引進投資機構、品牌企業、上市公司、央企進行戰略重組，實施跨越發展。

2、構建融資平臺，發揮基地企業互助發展協會、長沙領航投資有限合伙企業等正規民間融資機構的職能和作用，切實化解中小企業資金瓶頸。

3、深入實施梯隊發展、重點培育的扶優扶強方案。選擇20家具有發展潛質、自主能力較強、基礎良好的企業給予集中稅收及財政支持，促使資源要素、領導力量等往重點企業集中。

4、搶抓有利時機，積極推動企業建設和投產。今年共有30多個新擴、續建項目，將重點加強企業服務，促進企業的投產盈利。